Сабвуфер со встроенным усилителем в Москве
Сабвуферы в автомобилях подключаются к магнитолам и служат для усиления низких частот. Активный Сабвуфер с встроенным усилителем, в отличие от пассивного, имеет собственный усилитель мощности, который делает звук более глубоким, сильным. Сабвуфер необходим автомобилистам, которые любят слушать музыку в машине и предпочитают качественный звук.
Особенности сабвуферов Урал Sound
Урал Sound – одна из лидирующих компаний по производству акустики для авто. Сабвуферы с встроенным усилителем отличаются высоким качеством и надёжностью. Практически все модели обладают следующими характеристиками:
- Компактны, не занимают много места в машине;
- Легко устанавливаются и подключаются к автомагнитоле;
- Имеют стильный дизайн в чёрно-красных тонах;
- Диапазон частот от 20 до 250 Гц;
- Имеют в комплекте провод для подключения и выносной регулятор баса.
Для каких автомобилей подходят сабвуферы?
Активные Сабвуферы Урал Sound подойдут для любых типов магнитол.
- УАЗ;
- Audi;
- ГАЗ;
- Volkswagen;
- Renault;
- Peugeot;
- Opel;
- Hyundai;
- Nissan и др.
Купить сабвуфер со встроенным усилителем в Москве
Найти сабвуферы со встроенным усилителем от Урал Sound без наценок можно на официальном сайте нашей компании. Сабвуферы в нашем магазине с гарантией на 1 год.
Наши преимущества:
- Возможность сделать заказ на сайте круглосуточно, в любое удобное время.
- Оперативная доставка по будням с 12:00 до 20:00.
- Разные способы оплаты, из которых вы можете выбрать удобный для вас.
Вы можете забрать заказ самовывозом бесплатно с нашего склада в г. Балашиха. Грамотную консультацию менеджера можно получить по телефону: +7 (495) 500-56-56.
Разница между активным и пассивным сабвуфером
Механизм работы автомобильного динамика предполагает обязательное наличие усилителя мощности.
В базовых комплектациях автомобилей эту роль выполняет встроенный в головное устройство усилитель малой мощности, которого достаточно для работы салонных динамиков на определённом уровне громкости. Ввиду иных конструктивные и технических особенностей сабвуферного динамика, встроенный в головное устройство усилитель не способен его «раскачать», поэтому появляется необходимость в дополнительном усилителе мощности.
В общих формулировках, отличие между активным и пассивным сабвуфером заключается исключительно в наличии этого самого дополнительного усилителя мощности. Активным можно назвать сабвуфер с усилителем мощности, пассивным же называют сабвуфер без усилителя мощности. Если из активного сабвуфера извелекается усилитель, то он становится пассивным, ровно как и пассивный сабвуфер становится активным при добавлении усилителя. Из этого вытекает, что активный сабвуфер — это готовая к установке система, а пассивный сабвуфер — промежуточное звено.
Но всё же принято различать конструкции «Пассивный сабвуфер + внешний усилитель» и «Активный сабвуфер со встроенным усилителем».
В рамках производства с конвейера сходят три модификации сабвуфера — отдельный сабвуферный динамик, сабвуферный динамик в корпусе и сабвуферный динамик в корпусе со встроенным в конструкцию усилителем мощности. Сам по себе сабвуферный динамик и сабвуферный динамик в корпусе — это пассивные элементы, для работы которых требуется внешний усилитель мощности. И добавляя к этим пассивным элементам усилитель мы и получаем связку «Пассивный сабвуфер + внешний усилитель». Активный сабвуфер — это заведомо корпусная конструкция, в которой предусмотрен и усилитель мощности. Под усилитель в активной конструкции предусмотрен некий объём, который, как правило, также закрыт стенками.
Дополнительно стоит упомянуть, что активные сабвуферы делятся на обычные корпусные и компактные. И если любой корпусной сабвуфер (будь то пассивный или активный) может поместиться исключительно в багажном отделении легкового автомобиля, то компактный активный сабвуфер может быть установлен под сиденье автомобиля, то есть займёт объём неиспользуемой ниши.
И если ответить на вопрос об отличиях между пассивным и активным сабвуфером достаточно просто, то выяснить какой из них лучше вряд ли получится, так как это зависит исключительно от пожеланий автовладельца и структуры имеющейся аудиосистемы. Минус, обусловленный текущей ситуацией, может оказаться плюсом в другой ситуации. Можно только описать ряд ситуаций, когда тот или иной вариант будет предпочтительней.
1
Чтобы занимал минимум места
Когда пакеты из магазинов и картошка с дачи важнее. Определённо активный компактный, который можно спрятать под сиденье автомобиля. Результат непредсказуем.
2
Чтобы подешевле
Когда хочется чтобы было, но с минимальными затратами. Определённо активный корпусной, но без оглядки на остальные параметры. Результат очень даже может огорчить, но это не точно.
3
Чтобы хороший, но не очень дорого
Когда не хочется копаться в низших ценовых категориях.
Либо недорогой пассивный с усилителем, либо корпусной активный. Здесь можно добиться хорошего результата.
4
Чтобы помощней
Птички разлетаются, бабки разбегаются. Определённо пассивный. Массивная корпусная конструкция и соответствующий усилитель. Главное, чтобы хватило места в багажнике.
5
Чтобы немного баса добавить
Когда не хватает совсем немного. Здесь предпочтение лучше отдать небольшому корпусному активному сабвуферу. Можно рассмотреть и компактный вариант, но опять может не хватить.
6
Самый хороший сабвуфер
Такого нету. Ровно настолько, насколько нет слова «нету». Всё очень индивидуально. И даже если нравится практически всем, то не факт, что понравится вам. И наоборот.
7
Золотая середина
Когда хочется нащупать некую середину.
Необходимо выбрать некий компромисс между мощностью, качеством, размером и ценой, и тогда решить будет намного проще.
Получается, что если разговор о мощности, то предпочтение стоит отдавать пассивной конструкции, если о компактности, то активной, если о ценовом аспекте, то скорее активной, чем пассивной, а если о качественной составляющей, то скорее пассивной, чем активной.
Посмотреть список активных сабвуферов можно здесь. Пассивные сабвуферы расположились тут. А обычные сабвуферные динамики оказались там. А если у вас остались какие-нибудь вопросы, то задайте их нашему специалисту по телефону.
Как выбрать усилитель в машину ⋆ Doctor BASS
Как выбрать усилитель для сабвуфера
Перед тем, как выбрать усилитель для сабвуфера, рассмотрим чем они (усилители) отличаются и какие из них подойдут для вашего низкочастотного динамика.
В основном усилители делятся по:
- мощности
- количеству каналов
- цене
Мощность
Мощность — это основной параметр при выборе усилителя, от правильной подборки будет зависеть качество звучания и сохранность динамика.
Не раз приходилось слышать мнение, что усилитель не должен превышать сабвуфер по мощности, чтобы его не спалить- ЭТО НЕ ВЕРНО!
Запомните правило — избыточная мощность лучше чем недостаточная
Динамик намного быстрее сгорит при недостатке подводимой мощности и искажений, возникающих из-за этого (клиппинг).
При равных значениях сабвуферу все равно будет недостаточно контроля, так как необходим запас для прохождения кратковременных пиковых нагрузок. При наличии этого запаса бас будет плотнее, быстрее и глубже.
Но не нужно впадать в крайности, а лучше руководствоваться принципом разумной достаточности, в конечном итоге все будет зависеть от максимальной громкости качественного звучания, которая необходима. Подробнее смотрите в видео ролике в конце статьи.
При изучении характеристик оборудования не обращайте внимания на яркие цифры, типа 1000 Ватт!!! и т.п., при этом чем ярче и больше цифры, тем дальше они от правды.
Ориентируйтесь на значение RMS, многие путают ее с номинальной мощностью, но на самом деле RMS — это максимальная (предельная) синусоидальная мощность, при которой усилитель или колонка может работать в течение одного часа с реальным музыкальным сигналом без физического повреждения. Но не будем зарываться в определения, тем более, что этот параметр будет правильным ориентиром при выборе.
При оценке RMS обязательно учитывайте для какого импеданса (сопротивления) она указана и поддерживает ли вообще усилитель сопротивление, предусмотренное вами (подробнее о сопротивлении читайте здесь).
Количество каналов
Моноблок
Одноканальный усилитель, сделан специально для работы с сабвуфером, по этому имеет один канал и отличается повышенной мощностью, иногда в ущерб качеству звучания. Выбирайте его, если вам нужно много громкого баса.
Двухканальный усилитель
Бытует мнение, что двухканальный усилитель работающий в мост (подробнее о мостовом подключении) звучит приятнее моноблока.
Стоит выбрать в роли отдельного усилителя для сабвуфера, когда хочется звук «покачественнее», возможно в ущерб мощности или бюджету.
Четырехканальный усилитель
К четырехканальнику можно подключить сабвуфер мостом, а оставшуюся пару каналов использовать для акустики (например подключить миды и твиттеры через кроссоверы), тем самым закрыв одним усилителем всю аудиосистему. Но такой усилитель с достаточной мощностью для нормального сабвуфера будет отличаться высокой ценой.
Пятиканальный усилительДанный усилитель имеет выделенный канал для для саба и может обеспечить поканальное усиление (отдельный канал для каждого динамика) всей системы, если у вас «двушка +саб». Утилитарное решение, но это не подойдет для мощного, ярковыраженного баса, так как форм фактор «все в одном» не позволяет впихнуть крупную начинку. Но если у вас не громкая и спокойная система можно остановится на таком варианте, правда выбор в пятиканальниках сравнительно не велик.
Цена
К сожалению, как бы ни хотелось обратного, но на рынке автозвука действует упрямый закон «лучше-дороже», бывают исключения, но они довольно редки. По этому обмануть судьбу и получить супер качество по бросовой цене не получится.
Чтобы выяснить в какой ценовой категории выбрать усилитель для сабвуфера, поймите — аудиосистема звучит на столько хорошо, на сколько хорош ее самый слабый компонент. Другими словами, достоинствами одного компонента не вытянуть недостатки другого. Это значит, что если у вас усилитель за 100 000 р., а сабвуфер за 3 000 р. то и звучать эта связка будет на 3 000, так что всегда необходим баланс и правильное распределение бюджета. Поэтому все зависит от вашего «аппетита».
О классах усилителей
В заключение коротко о классах усилителей. В наше время это в первую очередь инструмент маркетологов для манипуляции сознанием потребителей. Поэтому, выбирая усилитель, в первую очередь смотрите на его конкретные параметры, а не на название класса.
Видео
Удачного выбора!
Читайте еще:
Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:
Оптимальная мощность при выборе сабвуфера и согласование с усилителем
Сабвуфер – довольно распространенное среди автолюбителей устройство. Но что он собой являет по конструктивным особенностям? Фактически это обычная электродинамическая головка низких и средних частот акустических систем, но с большими размерами по причине басового предназначения. Если рассуждать о мощности сабвуфера, то она такая же, как и в акустической системе.
При этом можно выделить определенные нюансы. Во-первых, в сабе электромагнитная энергия перерабатывается в механическую, за счет чего значительно увеличивается ее величина. Во-вторых, проявляется влияние акустического оформления разных типов и изменяется поведение элементов низкочастотной головки и корпуса во время работы на высокой мощности. Рекомендуемая производителями номинальная мощность сабвуферного канала, по сравнению с акустической системой, должна быть в два-три раза выше. Числовое значение подводимой для сабвуферов мощности должно составлять не менее 150 Вт. При подключении усилителя с недостаточной производительностью существенно снижается качество звучания баса. При этом расчет для двухканального усилителя берется при мостовом включении, а не на канал. Так как же выбрать сабвуфер, который подружится с усилителем и будет звучать без искажений?
Производитель обычно указывает рекомендуемые для сабвуфера значения номинальной (продолжительной) и максимальной мощности, поступающей от усилителя.
Наибольший интерес для покупателя представляет номинальный показатель. Именно он характеризует способность динамика работать без искажений на протяжении долгого периода времени, не поддаваясь при этом влиянию внешних факторов (температура, влажность и т.д.). Максимальная мощность не имеет особого информативного и практического значения для покупателя. Её величина примерно в 3 раза превышает номинальную мощность. Этот факт можно учитывать с целью определения номинальной мощности, если она не указана производителем в технических характеристиках устройства. Но, в данном случае, стоит задуматься о степени доверия к такому производителю.
Вопрос согласования мощности усилителя и динамиков довольно распространен. Нет единственного оптимального соотношения между показателями. Она может быть одинаковой, выше или ниже.
Идеальное соотношение получается при превышении мощности усилителя над динамиком в два раза.
Возможно также превышение в три-четыре раза, иногда и более, но в этом нет, ни особого эффекта, ни практического смысла.
Главное задание – обеспечить согласование таким образом, чтобы сигнал, исходящий от усилителя, не превышал возможностей динамика. Этого можно достичь, предварительно ограничив мощность усилителя при помощи регулировки входной чувствительности, что дает возможность избежать чрезмерной нагрузки на усилитель и освободить «пространство» для неискаженной передачи басовых сигналов. Это особо важно при кратковременном режиме передачи, когда мгновенная мощность до десяти раз превышает номинальную. Использование усилителя меньшей производительностью оправдано лишь для акустических систем. Для сабвуфера такой вариант не приемлем, поскольку слабый усилитель в любом случае не даст возможность получить хорошее качество звучания баса, а также, скорее всего, быстро выйдет из строя.
Особое внимание стоит обратить на совместимость усилителя с сабвуферным динамиком. Правильно подобранные устройства дают возможность продлить их строк службы и получить звук без искажений.
Для четкого звучания баса и его согласования со средним басом акустической системы важно правильно отрегулировать верхнюю границу диапазона колебаний (фильтр низких частот) до 20-30 Гц.
Регулировку можно производить с помощью ФИНЧа (специальный инфразвуковой фильтр). Для описания технических характеристик низкочастотного динамика используют еще два важных параметра: конструктивный предел колебаний (Xmech) и величину колебаний диффузора, при которой сохраняются линейные характеристики динамика (Xmax). В случае уменьшения частот в два раза, амплитуда колебаний диффузора увеличивается в четыре раза. Дальнейшее снижение частоты приведет к тому, что амплитуда может превысить Xmax. При этом качество звучания резко ухудшается, а величина колебаний приближается к значению Xmech. В таком случае практически неизбежно разрушение конструкции. Если сравнивать опасность чрезвычайно низких частот для закрытого корпуса и фазоинверторного, то второй вариант акустического оформления значительно проигрывает первому. Это объясняется тем, что в корпусе с фазоинвертором частота колебаний диффузора растет гораздо быстрее.
Иногда во время работы устройств на высокой мощности и при увеличении уровня громкости можно ощутить появление посторонних звуков, «прихлопываний», дребезжание элементов конструкции (защитной сетки, проводки в корпусе, контактных клемм, звуковой катушки), хрип выходящего потока воздуха из порта фазоинвертора.
Причиной этого может быть использование сабвуферных корпусов сомнительного происхождения, плохое крепление элементов, неправильное проектирование вуферов или же неграмотное строение корпуса.
Качественное звучание, отсутствие посторонних звуков и других проблем при совместном использовании сабвуфера с усилителем – главный признак взаимной согласованности и правильности подбора оптимальной мощности.
SUBAMP-500500 Вт моно усилитель с двумя сабвуферами высокой мощности
SUBAMP-500500 Вт моно усилитель с двумя сабвуферами высокой мощности | TDG AudioSignature Series IWS-210 Dual — это совершенная встраиваемая акустическая система, разработанная специально для установки в домашнем кинотеатре. Двойные 10-дюймовые низкочастотные динамики из углеродного волокна работают в тандеме, обеспечивая потрясающие низкие частоты и динамические характеристики для саундтрека к любому голливудскому блокбастеру
SUBAMP-500
Усилитель сабвуфера
Все товары, Усилители
SUBAMP-500
Мощный монофонический двухканальный усилитель мощностью 500 Вт
Сабвуферы — основа любой отличной аудиосистемы.
Так же, как фундамент здания, если он неправильный, остальная часть конструкции будет повреждена, независимо от того, насколько она хороша. SUBAMP-500 от TDG Audio представляет собой надежную и точную с точки зрения звука платформу, на которой можно построить систему своей мечты. Несмотря на то, что SUBAMP-500 построен в соответствии со строгими стандартами аудиофилов, у него есть элементы управления, которые позволяют ему быть гибкими и идеально подходить для любой среды. Мы подтверждаем нашу уверенность в надежности и производительности уникальной ограниченной 5-летней гарантией.
SUBAMP-500
Мощный монофонический двухканальный усилитель мощностью 500 Вт
Сравнение
- 2 — 200 Вт при 4 Ом
- 8 — 150 Вт при 4 Ом
- Выходы сабвуфера для каналов 1 и 2
- Усилитель DigiPro класса D обеспечивает максимальное качество звука и охлаждение
- AUX и оптические входы с триггером управления
- Внутренняя шина для использования нескольких усилителей
- Высота стойки 4U
- 5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА ЗАПЧАСТИ И ТРУДОВУЮ ГАРАНТИЮ
- 2 — 200 Вт при 4 Ом
- 8 — 150 Вт при 4 Ом
- Выходы сабвуфера для каналов 1 и 2
- Усилитель DigiPro класса D обеспечивает максимальное качество звука и охлаждение
- AUX и оптические входы с триггером управления
- Внутренняя шина для использования нескольких усилителей
- Высота стойки 3U
- 5-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА ЗАПЧАСТИ И ТРУДОВУЮ ГАРАНТИЮ
- 10-дюймовый НЧ-динамик из углеродного волокна
- 10-дюймовый пассивный радиатор из углеродного волокна для более глубоких басов с меньшим уровнем шума, чем порты
- Частотная характеристика 35 Гц — 200 Гц
- Эффективность 91 дБ
- Импеданс 4-омной нагрузки
- Рекомендуемая мощность: 200 Вт ПРИМЕЧАНИЕ: TDG настоятельно рекомендует усилитель для сабвуфера Vanguard Dynamics SDA-200 (не входит в комплект).
- ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ
Технические характеристики
Основные характеристики
- Усилитель с двумя сабвуферами высокой мощности
- Регулировка кроссовера фильтра низких частот
- Режимы эквалайзера: музыка (плоский), кино (+ 8 дБ при 40 Гц)
- ВКЛ / Авто / Триггер 12 В
- Возможность установки в стойку (пространство 1U)
- Пульт дистанционного управления в комплекте
- 110 В / 230 В
Механические характеристики
- Выходная мощность: 312 Вт RMS при 8 Ом, 500 Вт RMS при 4 Ом
- Частотный диапазон: 18 Гц-160 Гц
- Переменный фильтр нижних частот: 40 Гц-160 Гц
- Импеданс: 4 Ом или больше
- Фаза: 0 и 180
- Искажения: 0. 04% THD + N 1 Вт / 2 Вт 100 Гц
- Чувствительность автоматического включения: 3Mv
- Входное соединение: RCA
- Выходное соединение: стойки для привязки
- Вес: 19,7 фунта.
- Размеры: Ш 17 дюймов (432 мм) x В 1 3/4 дюйма (45 мм) x Г 13 1/4 дюйма (337 мм)
04% THD + N 1 Вт / 2 Вт 100 ГцTDG Audio © 2021 — Все права защищены.
Подходящие сабвуферы и усилители: основы автомобильных компонентов
Советы по выбору подходящих автомобильных компонентов для автомобильной стереосистемы
Сабвуфер — отличное дополнение для улучшения звука вашей автомобильной стереосистемы. Сабвуферы добавляют музыке полноты, издавая богатые, глубокие ноты, которые оценят любые меломаны.
Но для того, чтобы сабвуфер звучал великолепно, его необходимо подключить к правильному усилителю.
Подбор этих компонентов автомобильной стереосистемы существенно повлияет на качество звука и обеспечит правильную работу автомобильной стереосистемы.
Когда вы будете готовы к установке новой автомобильной стереосистемы, примите во внимание эти советы по поиску подходящего сабвуфера и усилителя для оптимального звучания.
Основные понятия
Давайте рассмотрим некоторые основы использования сабвуфера и усилителя, сопряжения и многого другого. Мы также рассмотрим общую терминологию и то, как все это сочетается друг с другом.
Импеданс
Импеданс — это электрическое сопротивление динамика, в данном случае сабвуфера, которое ограничивает прохождение электричества. Импеданс измеряется в омах. А сопротивление сабвуфера влияет на нагрузку усилителя.
Номинальное сопротивление сабвуфера представляет собой нагрузку, которую усилитель воспринимает на своем выходе. Например, усилитель может работать на 550 Вт с сабвуферами, подключенными на 4 Ом, и 1100 Вт с сабвуферами, подключенными на 2 Ом.
Большинство сабвуферов имеют номинальное сопротивление 2 или 4 Ом.А согласование импеданса с усилителями довольно просто при использовании только одного или двух сабвуферов. Но с увеличением количества установленных сабвуферов все усложняется.
Мощность
Усилители мощности сабвуферов. А количество мощности, с которым может справиться сабвуфер, выражается в пиковых ваттах для пиковой мощности и среднеквадратичных (RMS) ваттах для непрерывной обработки мощности.
RMS-рейтинг субмарины — это тот показатель, на который следует обратить внимание, поскольку он относится к количеству мощности, с которой субмарина может работать постоянно и на регулярной основе.Пиковая мощность — это максимальная мощность, с которой сабвуфер может справиться, не повредившись.
А имеют номинальный диапазон ватт RMS, относящийся к диапазонам минимальной и максимальной мощности, производимой усилителем.
Важность сочетания
Чтобы ваша автомобильная стереосистема воспроизводила отличные басы, вам необходимо найти усилитель, подходящий к вашему сабвуферу.
Другими словами, для правильной совместной работы характеристики усилителя должны соответствовать характеристикам сабвуфера.
Для наилучшего качества звука убедитесь, что среднеквадратичные значения мощности сабвуфера и усилителя совпадают.
Как подобрать усилитель для сабвуфера
Если у вас уже есть сабвуфер, вот шаги, чтобы найти подходящий усилитель. Обратите внимание, что если вы планируете соединить вместе несколько сабвуферов в своей автомобильной аудиосистеме, все они должны иметь одинаковый импеданс и тип катушки, чтобы обеспечить равномерное питание. В то время как разные типы сабвуферов должны иметь свои отдельные усилители.
Найдите RMS-рейтинг сабвуфера
Для нескольких абонентов умножьте количество абонентов на их рейтинг RMS, чтобы получить общий рейтинг RMS.Выбранный вами усилитель должен обеспечивать мощность от 75% до 150% от общего среднеквадратичного значения для всей системы сабвуфера.
Найдите полное сопротивление
Найдите общий импеданс, создаваемый сабвуферами, которые вы соединили вместе, в зависимости от того, являются ли они сабвуферами с одной звуковой катушкой (SVC), одной парой клемм или сабвуферами с двойной звуковой катушкой (DVC), двумя парами клемм.
- 1 SVC 2 Ом = 2 Ом импеданса
- 1 SVC 4 Ом = 4 Ом импеданса
- 1 DVC 2 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
- 1 DVC 4 Ом = 2 Ом или 8 Ом импеданса
- 2 SVC 2 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
- 2 SVC 4 Ом = 2 Ом или 8 Ом с полным сопротивлением
- 2 DVC 2 Ом = 2 Ом или 8 Ом импеданса
- 2 DVC 4 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
- 3 SVC 2 Ом = сопротивление 6 Ом
- 3 SVC 4 Ом = 1.3 Ом импеданса
- 3 DVC 2 Ом = 1,3 Ом или 3 Ом импеданса
- 3 DVC 4 Ом = 2,7 Ом или 6 Ом импеданса
- 4 SVC 2 Ом = 2 Ом или 8 Ом импеданса
- 4 SVC 4 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
- 4 DVC 2 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
- 4 DVC 4 Ом = Ом или 8 Ом импеданса
Найдите усилитель, соответствующий мощности и импедансу
Выберите усилитель, который может выдавать мощность в диапазоне полной среднеквадратичной мощности, начиная с первого шага, а сабвуферы с импедансной нагрузкой сформируют, в зависимости от их проводки, со второго шага.
Автомобильные стереоусилители имеют от одного до шести каналов. Моноканальный усилитель часто идеален для питания сабвуферов, поскольку он может выводить большую мощность при низком сопротивлении.
Как правильно подобрать сабвуфер для усилителя
Найдите диапазон мощности усилителя
Среднеквадратичная мощность сабвуфера в ваттах должна соответствовать диапазону мощности усилителя для оптимального звучания. Найдите мощность усилителя в ваттах RMS при 4 Ом, 2 Ом и 1 Ом.
Выберите номинальную среднеквадратичную мощность, которую вы хотите достичь. Общий импеданс вашего сабвуфера будет сопротивлением нагрузки (Ом) этого номинала.
Определите количество запасных частей
Возьмите номинальную среднеквадратичную мощность, которую вы выбрали на предыдущем шаге, и разделите ее на количество сабвуферов, которое вы хотите в вашей автомобильной стереосистеме. Результатом будет целевой рейтинг RMS, который вам понадобится для каждого саба.
Разделите целевой рейтинг RMS на 1,5, чтобы получить минимальный рейтинг RMS, который будет работать для каждой дополнительной, а затем разделите целевое число на 0,75, чтобы получить максимальный рейтинг RMS.
Комбинируйте импеданс с количеством субстанций для определения конфигурации катушек
В зависимости от импеданса, выбранного на первом шаге, и количества сабвуферов, которые вы выбрали, вот возможные конфигурации катушек, которые вы можете использовать для своих сабвуферов:
1 Ом
- 1 Sub = DVC 2 Ом
- 2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
- 3 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
- 4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
2 Ом
- 1 Sub = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
- 2 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
- 3 сабвуфера = DVC 2 Ом или DVC 4 Ом
- 4 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
4 Ом
- 1 Sub = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
- 2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
- 3 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
- 4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
Выберите сабвуферы, соответствующие импедансу и мощности
Выберите сабвуферы, которые рассчитаны в пределах диапазона мощности RMS, рассчитанного на шаге два, и которые являются либо SVC, либо DVC в зависимости от конфигураций и импеданса из шага 3.
Для получения дополнительной информации об обновлении автомобильной стереосистемы и правильных аудиокомпонентов обратитесь к специалистам по автомобильной стереосистеме. Они могут помочь вам найти подходящий саб, усилитель и другие автомобильные компоненты, чтобы улучшить качество звука вашего автомобиля и улучшить общее впечатление от вождения.
Сабвуферные автомобильные усилители с моно в продаже
Моно сабвуферные усилители
Для всего, от рок-н-ролла до хип-хопа, хорошая басовая линия задает тон вашей музыке. Автомобильный моноусилитель поможет вам максимально эффективно использовать стереосистему вашего автомобиля, чтобы вы могли чувствовать стук, когда вы находитесь за рулем.Аудиофилы знают, что даже сабвуферы самого высокого качества будут звучать слабо и искаженно, если у вас недостаточно мощности. Добавление одноканального усилителя сабвуфера быстро усилит аудиосигнал, чтобы воспользоваться его мощностью и дизайном.
Неважно, есть ли у вас компонентный или закрытый сабвуфер, или какой тип корпуса сабвуфера заключен в ваш динамик — монофонический басовый усилитель может иметь огромное значение.
Эти усилители в основном используются при добавлении сабвуфера к автомобильной стереосистеме.Однако они также могут улучшить работу заводских акустических систем, если штатный усилитель не соответствует требованиям. Независимо от вашей настройки, наши специалисты могут помочь вам найти лучший автомобильный басовый усилитель по отличной цене.
Одноканальные усилители премиум-класса для автомобилей
OnlineCarStereo.com предлагает большой ассортимент автомобильных усилителей сабвуфера, которые увеличивают громкость и четкость низких частот. Они бывают разной мощности для динамиков разного размера, поэтому вы можете заказать усилитель на 300 Вт, автомобильный моноусилитель на 1800 Вт и даже усилитель на 3000 Вт.Мы пришли к выводу, что лучше использовать более мощный усилитель, чем требуется для сабвуфера, и уменьшить усиление, чтобы не перегружать оборудование. Более мощные усилители также можно разделить на несколько сабвуферов.
Эти моноблочные усилители также имеют разное сопротивление и класс.
Большинство усилителей для сабвуферов относятся к классу D, поскольку они наиболее эффективны для компактных помещений. Мы также предлагаем моноусилители класса A / B и другие конструкции, которые могут питать полнодиапазонный динамик. Как авторизованный дилер ведущих брендов, таких как JL Audio, Power Acoustik, Boss Audio и Soundstream, мы предлагаем новейшие автомобильные аудиоустройства с пожизненной технической поддержкой.
Как подключить сабвуфер к усилителю: Руководство по настройке звука
Подключение к стереосистеме
Теперь, когда вы узнали, как подключить сабвуфер к усилителю, возникает еще один частый вопрос: можно ли подключать сабвуфер к стереосистеме?
Сабвуферы обычно создаются и используются в системах домашнего кинотеатра и для создания кинематографического, обволакивающего ощущения глубоких басов, создающего реалистичный фильм. Но как насчет использования сабвуферов для музыки? Можно ли их также подключить к стереосистемам? Во многих случаях вы можете, но вы должны внимательно читать этикетки.
Вы не всегда можете ожидать, что в стереоресиверах можно будет увидеть порты «выход на сабвуфер». Ключ в том, чтобы знать, к каким гнездам подключать кабели. Давайте сначала начнем с некоторых концепций подключения сабвуферов к акустическим системам.
Есть два способа подключения сабвуфера к динамикам:
- Низкоуровневое соединение, при котором мы используем LFE или линейное соединение.
- Подключение высокого уровня или подключение уровня динамика.
Итак, в стереоусилителях без выделенных выходов для сабвуфера вы можете подключить кабели динамиков к высокоуровневому разъему вашего сабвуфера.Это соединение стоит попробовать, так как добавление сабвуфера улучшит ваше восприятие музыки, с теми низкими звуками, которые вы не просто слышите, но чувствуете насквозь. Добавление сабвуфера также является очень незабываемым тактильным опытом.
Следуя примеру некоторых поклонников, они используют низкоуровневое соединение или LFE для просмотра фильмов и высокоуровневое соединение для прослушивания музыки для более естественного звучания.
Теперь это приводит нас к другому вопросу: могу ли я одновременно подключать и подключать как высокоуровневые, так и низкоуровневые соединения?
Самый быстрый и разумный ответ — проверить руководство по эксплуатации вашего сабвуфера, особенно если у вашего сабвуфера есть порты подключения как высокого, так и низкого уровня.Судя по опыту, некоторые все же пытаются использовать и то, и другое. Однако многие советуют не рекомендуется подключать оба разъема одновременно. Это связано с тем, что он может не обеспечивать качество звука, обеспечивающее хорошее и приятное прослушивание. Хотя некоторые утверждают, что для просмотра фильмов, когда оба уровня связаны, также будут эффективно записываться всевозможные звуковые эффекты, делать это часто — не лучшая идея. Использование обоих уровней одновременно может привести к перегрузке усилителя и сабвуфера и, в конечном итоге, к их повреждению.
Наконец, несколько слов о кабелях: всегда лучше избегать использования тонких и дешевых типов кабелей, потому что они могут не выдержать или не выдержать большого количества энергии, протекающей через сабвуфер и усилитель.
Рекомендуемый провод — толстый коаксиальный кабель с достаточным экранированием. Помимо долговечности, этот тип толстого кабеля обеспечивает лучшую производительность и сводит к минимуму помехи сигнала.
RD500 / 1 — Автомобильная аудиосистема — Усилители — RD
Моноблочный сабвуфер-усилитель класса D, 1 500 Вт при 2 Ом / 250 Вт x 1 при 4 Ом — 14.4В
Созданный для выработки колоссальных 500 Вт на 2 Ом (14,4 В, 1% THD), усилитель RD500 / 1 был спроектирован так, чтобы генерировать тонны чистого блаженства сабвуфера в гладком и сверхкомпактном корпусе. Секрет его высокой мощности — наша запатентованная технология переключения NexD ™, которая обеспечивает большую выходную мощность с точным КПД и сверхнизкими искажениями.
Для вашего удобства органы управления RD500 / 1 расположены в верхней части усилителя под защитной крышкой, а все соединения расположены вдоль одной стороны его шасси.Функции обработки сигнала включают фильтр нижних частот 12 дБ / октаву с бесступенчатым выбором частоты от 50 до 500 Гц и эквалайзер с регулируемым усилением низких частот.
Также имеются двухдиапазонные, дифференциально-сбалансированные входы, способные принимать большинство уровней входного напряжения. Возможность автоматического включения (через определение сигнала или смещение по постоянному току) является стандартной, вместе с набором выходов предусилителя, так что вы можете легко передавать сигналы на другой усилитель.
RD500 / 1 также оснащен встроенным светодиодным индикатором отсечения.Эта совершенно новая инновационная функция позволяет легко и быстро настроить входную чувствительность усилителя без специального оборудования. RD500 / 1 имеет прочное покрытие с черным порошковым покрытием и расположенную наверху двухцветную светодиодную полосу, которая сообщает об общем состоянии и состоянии. С добавлением пульта дистанционного управления уровнем RBC-1 (продается отдельно) вы можете управлять выходом сабвуфера прямо с сиденья водителя.
Технология коммутации NexD ™
Резюме:
Технологии усилителей NexD ™ обеспечивают исключительное качество звука, непревзойденный общий КПД и высокую мощность благодаря очень компактной конструкции усилителя.
Подробная информация:
Начиная с оригинальных сабвуферных усилителей Slash, JL Audio была в авангарде дизайна усилителей класса D. Наша технология коммутации NexD ™ основана на нашем опыте работы с классом D и обеспечивает выдающуюся точность и эффективность, что позволяет создавать компактные усилители, обеспечивающие высокую мощность и исключительную стоимость.
Давайте немного займемся … Традиционная конструкция усилителя с ШИМ-переключением использует фиксированную частоту переключения и изменяет ширину импульса исключительно на основе входного аудиосигнала, подаваемого на импульсный модулятор.Этот базовый подход предполагает наличие некоторых идеальных условий, таких как стабильный источник питания, которые не обязательно возникают в реальной автомобильной установке. Проседание источника питания с сигналом вызывает искажения на всех уровнях мощности в этих конструкциях, даже значительно ниже ограничения. Лекарством от этого является обратная связь (корректирующий сигнал, отправляемый обратно на вход), но это становится непрактичным по мере увеличения звуковой частоты, что делает его хорошим решением для усилителей с ограниченным диапазоном (сабвуфер), но не для полнодиапазонных усилителей.
Принимая во внимание вышеизложенное при разработке усилителей сабвуфера NexD ™, мы взяли простой подход с фиксированной ШИМ и улучшили его с помощью очень высокой частоты переключения: 240 кГц, что примерно в 4 раза выше, чем у большинства сабвуферных усилителей класса D.Это увеличивает полосу пропускания усилителя как минимум до 500 Гц с минимальными искажениями и повышает эффективность, сохраняя при этом обычно громоздкую схему более компактной. Ваши сабвуферы порадуют вас плотными, твердыми басами.
Для полнодиапазонных усилителей и каналов NexD ™ мы применили регулируемую сверхвысокоскоростную версию технологии NexD ™ (переключение на частотах более 400 кГц). В этих конструкциях автоколебательный модулятор с «прямой связью» отправляет информацию о мгновенном напряжении источника питания в модулятор, комбинируя его с входным сигналом, чтобы компенсировать любые искажения, вызванные колебаниями напряжения питания.Это уменьшает искажения до применения обратной связи, упрощая общую конструкцию контура обратной связи.
В итоге просто отличный звук: чистый, мощный и надежный.
Дифференциально-симметричные входы
Резюме:
Дифференциально-сбалансированные входы JL Audio спроектированы для борьбы с наведенным кабельным шумом, который является распространенной проблемой в автомобильных и морских аудиоустановках. Эта технология позволяет использовать обычные кабели RCA, обеспечивая при этом многие преимущества истинно сбалансированного соединения и принимая широкий диапазон уровней входного сигнала.
Подробная информация:
Современные автомобили оснащены сложной электроникой, способной генерировать шум и помехи, которые могут проникать в аудиотракт и портить впечатление от прослушивания.
В большинстве аудиооборудования используются несимметричные гнезда RCA с заземлением для приема аудиосигналов. Это означает, что экран RCA подключен непосредственно к сигнальной земле. Это простая и экономичная конструкция входа, которая подходит для коротких периодов эксплуатации в бесшумной среде.
В более шумной среде этот метод не может подавить общий шум, который может быть на обоих проводниках RCA (экран и центральный проводник).
Благодаря наличию на устройстве более одного заземленного экрана RCA, конструкции с несимметричным входом также более восприимчивы к контурам заземления. Если шум присутствует на обоих проводниках, когда экран подсоединен к земле, входной усилитель будет усиливать шум относительно заземленного экрана RCA. При наличии нескольких соединений RCA или любых других проводников, подвергающихся воздействию магнитного поля, это приведет к усилению разности потенциалов на контуре RCA на заземленном RCA в виде шума (классический контур заземления).
Дифференциально-сбалансированные входные цепи JL Audio измеряют центральный контакт RCA-соединения относительно экрана RCA, даже если экран не подключен к земле, и даже когда напряжения на обоих проводниках движутся относительно земли. Поскольку и центральный проводник, и экран имеют высокий импеданс относительно земли на входе, контур заземления не может быть сформирован, так как отсутствует ток, индуцирующий напряжение в виде шума.
Это одинаково хорошо работает с дифференциально-сбалансированными или несимметричными источниками сигналов, что делает эту входную архитектуру совместимой со всем стандартным автомобильным и морским аудиооборудованием с использованием стандартных неэкранированных кабелей с витой парой RCA.Никаких специальных кабелей не требуется, в отличие от полностью симметричных соединений, используемых в профессиональном аудио.
Еще одним преимуществом конструкции дифференциально-сбалансированного входа является то, что она легко принимает сигналы низкого и высокого уровня от различных заводских выходов и усилителей головного устройства, включая несимметричные источники «с привязкой к земле», а также симметричные или несимметричные источники. Источники Bridged или BTL ». Это устраняет необходимость в преобразователях линейного вывода (LOC) в большинстве сценариев установки.
Возникает очевидный вопрос: «Почему не все автомобильные усилители звука используют дифференциально-симметричные входы?» Ответ прост: стоит дороже.
Выполнение надлежащей дифференциально-сбалансированной входной секции требует большего количества компонентов и компонентов более высокого качества, чем базовая несимметричная конструкция, поэтому вы, как правило, не найдете их на менее дорогих усилителях.
Найдите ответы на многие общие вопросы:
********************************
США. Информация о гарантии — мобильные аудиоусилители и электроника
На усилители звука и электронику JL дается гарантия на отсутствие дефектов материалов и изготовления на Два (2) года с даты покупки. Гарантия на мобильный аудиоусилитель может быть увеличена в общей сложности до трех (3) лет с даты покупки с сопутствующей покупкой соответствующей системы подключения питания аудиоусилителя JL и с установкой у официального дилера JL Audio. JL Audio по своему усмотрению отремонтирует или заменит любые продукты, в которых обнаружены дефекты материалов и / или изготовления, в течение гарантийного срока.
Держите товарный чек! Все гарантийное обслуживание требует наличия оригиналов товарных чеков.Гарантия распространяется только на первоначального покупателя у авторизованного продавца.
Примечание. Гарантия не распространяется на продукты, приобретенные у неуполномоченных дилеров.
Ограничения гарантии
Гарантийная программа JL Audio не распространяется на следующее:
1. Продукт с поврежденными, измененными или удаленными серийными номерами (нет действительного, разборчивого серийного номера = отсутствие гарантии).
2. Продукт принадлежит кому-либо, кроме первоначального покупателя у авторизованного дилера JL Audio.(Гарантия не подлежит передаче и не распространяется на продукты, приобретенные у неуполномоченных дилеров.)
3. Продукт подвергся физическому насилию (например, наезд на машину или избиение молотком).
4. Изделие, которое не было установлено в соответствии с инструкциями в руководстве пользователя
5.
Изделие, ремонт и / или модификация которого были предприняты неуполномоченными лицами
6. Изделие повреждено косметически из-за неправильного обращения или естественного износа
7. Изделие повреждено в результате несчастного случая из-за преступной деятельности (попытка кражи, огнестрельное ранение и т. Д.)) или «стихийными бедствиями» (наводнение, молния, саранча и т. д.)
8. Специальная отделка или другие косметические процедуры, применяемые к продуктам. (JL Audio не будет нести ответственности за восстановление или обслуживание любой индивидуальной отделки)
9. Расходы на установку и доставку, связанные с удалением, повторной установкой или доставкой продукта в JL Audio для гарантийного обслуживания
Обратитесь к своему дилеру за подробной информацией об ограничениях гарантии.
Если вам требуется обслуживание вашего аудиоустройства JL:
Все возвраты по гарантии должны отправляться в компанию JL AUDIO с предоплатой фрахта через авторизованного дилера JL AUDIO и должны сопровождаться доказательством покупки (копией оригинального товарного чека).
) В прямом возврате от потребителей или неавторизованных дилеров будет отказано, за исключением случаев, когда JL AUDIO специально уполномочено JL AUDIO с действующим номером разрешения на возврат. Срок действия гарантии на продукты, возвращенные без подтверждения покупки, будет определяться кодом даты изготовления. Покрытие может быть аннулировано, поскольку эта дата предшествует дате покупки. Возвращайте только дефектные компоненты. Полученные недефектные товары будут возвращены с оплатой доставки. Заказчик несет ответственность за оплату доставки и страховку при отправке продукта в JL AUDIO.Повреждение груза при возврате не покрывается гарантией. Всегда прилагайте подтверждение покупки (товарный чек).
********************************
Селектор модели усилителя— Ресурсы
Какая модель усилителя мощности лучше всего подходит для моих громкоговорителей?
Чтобы добиться наилучшего качества звука ваших динамиков с усилением живого звука, QSC рекомендует подключать к ним соответствующий усилитель мощности, номинальная мощность которого не менее чем в два раза превышает номинальную непрерывную мощность динамика или равна номинальной мощности динамика по программе.
Этот инструмент выбора поможет вам выбрать правильный усилитель мощности QSC, который обеспечит превосходные характеристики даже с самым требовательным материалом аудиопрограмм.
Выберите свою систему:
| |||||||||
или
Введите технические характеристики* Для работы стерео в мостовом моно режиме требуются два усилителя мощности.
ПРИМЕЧАНИЕ: зеленые полосы представляют диапазон +/- 1 дБ от номинальной мощности усилителя EIA на частоте 1 кГц. Громкоговоритель, падающий на один конец планки, получит соответственно;
— Слева от зеленой полосы = мощность на 1 дБ больше, чем номинальная мощность программы.
— Справа от зеленой полосы = мощность на 1 дБ меньше номинальной мощности программы.
На практике изменение акустической мощности на 1 дБ незаметно для большинства слушателей.
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: этот инструмент выбора следует использовать только в качестве руководства при выборе усилителя (ов) мощности.При включении громкоговорителей всегда соблюдайте осторожность и безопасность, чтобы предотвратить повреждение. QSC не несет ответственности за какие-либо повреждения или неблагоприятные последствия для ваших громкоговорителей или сабвуферов или любого другого оборудования. Данные по громкоговорителям и сабвуферам взяты из опубликованных производителями спецификаций, и QSC не может проверить, отражают ли эти данные фактическую мощность ваших громкоговорителей или сабвуферов.
Для этого инструмента выбора требуется Javascript! Пожалуйста, включите его в настройках вашего браузера.
7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году
Если вы недовольны своей автомобильной аудиосистемой и хотите обновить ее, но не можете пожертвовать большим объемом пространства, у нас есть идеальное решение. Покупка активного автомобильного сабвуфера — это рентабельный, компактный и беспроблемный способ улучшить вашу автомобильную акустическую систему. Это добавит серьезности вашим любимым мелодиям и сделает общее впечатление от прослушивания намного более увлекательным. Наша статья о 7 лучших сабвуферах со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году здесь, чтобы помочь вам найти лучший активный сабвуфер для вашего автомобиля.Мы обсудим преимущества и недостатки автомобильных сабвуферов с усилителем, дадим вам несколько советов по установке и представим вам одни из лучших автомобильных сабвуферов с усилителем на рынке.
Есть три основные причины для выбора активного автомобильного сабвуфера. Первое — это удобство. Активные автомобильные сабвуферы уже имеют встроенный усилитель, и все это предварительно упаковано в один компактный корпус.Это означает, что вам не нужно покупать все компоненты по отдельности. Вам не нужно покупать понравившийся сабвуфер, а затем искать подходящий усилитель и корпус сабвуфера. Когда вы покупаете активный автомобильный сабвуфер, все компоненты уже согласованы и оптимизированы для идеальной совместной работы. Это намного проще и проще.
Кроме того, автомобильные сабвуферы со встроенным усилителем меньше и компактнее, что значительно упрощает установку. Некоторые из этих сабвуферов можно даже разместить под сиденьем.Они не совсем plug-and-play, поскольку вам нужно выполнить проводку, но это все же проще, чем пытаться установить и усилитель, и корпус.
Кроме того, вы можете снять / заменить такой сабвуфер за секунду — вам просто нужно отключить кабели.
Наконец (и, возможно, самое главное), автомобильные сабвуферы с питанием обычно дешевле. Покупка отдельного сабвуфера, соответствующего усилителя и корпуса обычно обходится вам дороже.
Сабвуферысо встроенным усилителем для автомобилей также имеют некоторые недостатки, и они в основном связаны с характеристиками и количеством передаваемых басов.Из-за своей компактности активные сабвуферы обычно не имеют очень высокой выходной мощности, а драйверы меньше, что означает, что они не могут обеспечить такое же количество басов и такой же грохот, как пассивные сабвуферы в сочетании с правильным типом звука. усилитель и корпус.
Как видите, необходимо пойти на компромисс. Если вы ищете самые мощные басы и вам не нужно беспокоиться о пространстве или деньгах, тогда выбирайте пассивный сабвуфер и отдельные компоненты. С другой стороны, если у вас ограниченное пространство и / или бюджет, автомобильный сабвуфер с усилителем — лучший вариант.
Как всегда, мы искали и определили самые популярные и самые популярные сабвуферы со встроенным усилителем для автомобилей. После этого мы протестировали их, сравнили их характеристики, производительность и мощность низких частот и, наконец, составили следующий список из 7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году. Это наши лучшие выборы.
7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году1. Лучший низкопрофильный 8-дюймовый активный сабвуфер до 250 долларов — Kenwood KSC-SW11
Проверить цену Walmart
Kenwood KSC-SW11 — идеальный выбор для тех, у кого мало свободного места и кому нужно что-то, что можно установить под сиденьем.KSC-SW11 не очень мощный, но сверхкомпактный и придаст вашей музыке изюминку.
Вещи, которые нам нравятся KSC-SW11 поставляется в красивой картонной коробке, хорошо защищенной большими кусками пенополистирола.
Вы также получите жгут проводов, проводной пульт (для управления громкостью, кроссовером и фазой), монтажные кронштейны, винты и руководство пользователя.
Сабвуфер заключен в черный алюминиевый корпус. Корпус герметичен и имеет сверху очень прочную металлическую решетку.Корпус имеет ширину 11 дюймов, глубину 7,5 дюйма и высоту всего 2 дюйма, что означает, что он легко помещается под сиденьем большинства автомобилей. Размеры сабвуфера, установленного внутри корпуса, составляют 8,25 x 5,2 дюйма.
Все соединения внизу. KSC-SW11 имеет как высокоуровневые, так и линейные входы RCA. Вы можете использовать любой из них (но вам придется покупать комплект проводки отдельно). Внизу вы также найдете разъем для проводного пульта дистанционного управления.
Пульт ДУ имеет приятную синюю подсветку и позволяет регулировать громкость, устанавливать кроссовер низких частот или изменять фазу (0-180 °)
Заявленная частотная характеристика KSC-SW11 составляет 35–150 Гц.
Частота кроссовера может варьироваться от 50 Гц до 125 Гц. Выходная RMS-мощность сабвуфера составляет 75 Вт, а пиковая — 150 Вт. Это небольшая мощность, но вы не можете ожидать большего от такого компактного устройства.
KSC-SW11 не воспроизводит много басов, но добавляет музыке изюминку.
Вещи, которые нам не нравятсяКоличество басов, которое дает эта штука, не удовлетворит истинных басовых пластиков. Он достаточно хорош для повседневной езды, но никого не поразит.Кроме того, когда вы увеличиваете громкость выше 70%, возникают искажения, которые становятся весьма заметными при громкости 90%.
Таблица сравнения
2. Лучший бюджетный 10-дюймовый активный сабвуфер — Rockville RW10CA
Проверить цену Amazon
Rockville — один из самых популярных бюджетных брендов на рынке. Вы не получите такой же производительности от этого 10-дюймового сабвуфера и какого-либо другого 10-дюймового сабвуфера с питанием от более уважаемого производителя, но он все равно довольно хорош для своей цены.
RW10CA поставляется в простой упаковке марки Rockville. В комплект также входят проводной пульт дистанционного управления уровнем низких частот, монтажные кронштейны и винты, руководство по установке и гарантийный талон. Комплект проводки усилителя продается отдельно.
Сабвуфер помещен в герметичный алюминиевый корпус. Корпус имеет ширину 12,4 дюйма, глубину 13,4 дюйма и высоту всего 2,7 дюйма, поэтому он должен поместиться под вашим сиденьем.
Все входы и элементы управления удобно расположены на одной стороне корпуса.RWA10CA имеет входы как высокого, так и линейного уровня. Рядом с аудиовходами есть разъем для дистанционного управления. Эта панель управления также включает шкалу фильтра нижних частот (50–150 Гц), шкалу усиления низких частот (0–18 дБ при 45 Гц), шкалу усиления, сдвиг фазы и кнопку автоматического включения.
Установка довольно проста, но если у вас нет опыта, разумнее заплатить за профессиональную установку.
Сабвуфер может непрерывно выдавать 200 Вт (пиковое значение 800 Вт). Эти цифры кажутся немного раздутыми, но, по мнению тысяч довольных клиентов, RW10CA действительно может дать толчок.
Сабвуфер имеет систему схем тепловой защиты, защиты от перегрузки и защиты от короткого замыкания.
RW10CA обеспечивает довольно внушительное количество басов. Он довольно толстый, мощный и хорошо управляемый.
Вещи, которые нам не нравятсяВходящий в комплект пульт позволяет управлять только уровнем низких частот. Регуляторы кроссовера и фазы расположены на устройстве.
С предохранителем на 25 А получить пиковую мощность 800 Вт невозможно.По нашему мнению, максимальная выходная мощность составляет около 200 Вт, а RMS, вероятно, около 100 Вт. Мы не возражаем против такой выходной мощности и по-прежнему считаем, что она неплохая для такой цены, но нам не нравится, когда производители используют раздутые спецификации.
Таблица сравнения
3. Лучший 12-дюймовый активный сабвуфер до 250 долларов — JBL GT-BassPro12
Проверить цену Walmart
JBL GT-BassPro12 — это не маленький низкопрофильный активный сабвуфер, как два предыдущих.Этот значительно больше и может поместиться только в ваш багажник. Это наш лучший выбор, когда речь идет о 12-дюймовых сабвуферах стоимостью менее 250 долларов.
Вещи, которые нам нравятсяGT-BassPro12 поставляется с проводным пультом дистанционного управления для регулировки уровня низких частот, некоторым жгутом проводов (для входов высокого уровня и для пульта дистанционного управления), монтажными винтами и руководством по установке. Комплект для подключения усилителя необходимо покупать отдельно.
12-дюймовый сабвуфер упакован в довольно большой корпус. Кабинет 22.45 дюймов в ширину, 14,5 дюймов в высоту и 12 дюймов в глубину. На левом конце передней панели находится динамик сабвуфера, защищенный крупногабаритными решетками. На правом конце вы увидите так называемый порт Slipstream, который должен улучшить звучание низких частот за счет устранения шума порта и минимизации искажений.
Все входы и элементы управления расположены сзади. GT-BassPro12 имеет как высокоуровневые, так и линейные входы RCA. На задней панели вы также найдете удаленный разъем, кнопку автоматического включения, переключатель фазы, регулятор кроссовера нижних частот, регулятор усиления низких частот (0–12 дБ) и регулятор уровня низких частот.
Пульт дистанционного управления входит в комплект и позволяет контролировать уровень низких частот, не останавливаясь и не дотрагиваясь до сабвуфера.
Сабвуфер может включаться автоматически при обнаружении аудиосигнала, исходящего от головного устройства.
Частотная характеристика сабвуфера составляет от 35 Гц до 120 Гц, а диапазон кроссовера — от 75 до 120 Гц. Заявленная выходная мощность составляет 150 Вт RMS (450 Вт пиковая).
Басы впечатляют. Он мощнее двух предыдущих низкопрофильных сабвуферов и может издавать некоторый гул.Он может искажаться на очень большой громкости, но это не слишком отвлекает и не портит впечатление.
Вещи, которые нам не нравятсяВходящий в комплект пульт дистанционного управления позволяет управлять уровнем низких частот, но не кроссовером и фазой. Если вы хотите контролировать эти вещи, вы должны использовать элементы управления на задней панели сабвуфера.
Как упоминалось ранее, этот сабвуфер довольно массивен, и это не лучший выбор, если вы пытаетесь сэкономить место.
Таблица сравнения
4.Лучший 12-дюймовый активный сабвуфер до $ 300 — Rockford Fosgate P300
Проверить цену Amazon
Проверить цену Walmart
Следующим в нашем списке 7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году станет Rockford Fosgate. И он большой, как и JBL GT-BassPro12. P300-12 подходит только к вашему багажнику.
Вещи, которые нам нравятсяP300-12 поставляется с проводным пультом дистанционного управления уровня низких частот, монтажным оборудованием (винты и кронштейны), жгутом проводов, руководством по установке и годовой гарантией.Комплект проводки усилителя продается отдельно.
Сабвуфер имеет простую квадратную форму с сабвуфером, работающим спереди, и всеми элементами управления и входами, расположенными на левой панели. Корпус выполнен из МДФ и герметичен. Это 20 дюймов в ширину, 15 дюймов в высоту и 11 дюймов в глубину.
На панели управления P300-12 вы найдете входы RCA как для динамиков, так и для линейного уровня, а также разъем для дистанционного управления. Здесь же расположены все регуляторы низких частот — регулятор усиления, регулятор кроссовера, регулятор усиления низких частот (0–12 дБ), переключатель фазы и переключатель автоматического включения.Пульт позволяет управлять только уровнем низких частот.
Частотная характеристика P300-12 находится в диапазоне от 35 Гц до 200 Гц. Частота кроссовера регулируется (50-200 Гц). Сабвуфер может непрерывно выдавать 300 Вт, а пиковая выходная мощность составляет 600 Вт.
P300-12 обладает мощными, резкими и хорошо контролируемыми басами. Возможно, это не на одном уровне с пассивными сабвуферами с большими корпусами и отдельными и более мощными усилителями, но это снесет эти маленькие сабвуферы под сиденьем.
Вещи, которые нам не нравятсяP300-12 — не лучший выбор, если вы пытаетесь сэкономить место.Если у вас небольшой багажник, попробуйте что-нибудь поменьше.
Поставляемый в комплекте проводной пульт дистанционного управления не может управлять фазой и частотой кроссовера — вы можете управлять только уровнем низких частот.
Таблица сравнения
5. Лучший 8-дюймовый активный сабвуфер под сиденьем до 300 долларов — Kicker 11HS8
Проверить цену Amazon
Проверить цену Walmart
Kicker 11HS8 очень похож на ранее рассмотренный Kenwood KSC-SW11. У него такой же дизайн, качество сборки и тот же размер сабвуфера, но он более мощный (125 Вт RMS против 75 Вт RMS).
Вещи, которые нам нравятсяKicker 11HS8 поставляется с проводным пультом дистанционного управления, некоторым жгутом проводов (провод питания, провод динамика, провод заземления), монтажным оборудованием (винты и кронштейны), руководством по установке и годовой гарантией. Если у вас есть радиоприемник стороннего производителя и вы хотите использовать линейные входы, вам придется купить некоторые адаптеры и дополнительные кабели (KICKER рекомендует свои адаптеры KISL RCA).
Сабвуфер установлен внутри прочного алюминиевого корпуса. Корпус герметичен.Он почти 14 дюймов в ширину, 9,4 дюйма в глубину и всего 3,1 дюйма в высоту, поэтому он должен поместиться под большинством сидений.
Все элементы управления расположены на правой панели. Сабвуфер имеет переключатель автоматического включения, переключатель уровня входного сигнала, переключатель фазы, регулятор усиления низких частот (0-6 дБ), регулятор кроссовера (50 Гц — 120 Гц) и регулятор усиления. Рядом с этими элементами управления есть разъем для дистанционного управления и только один вход высокого уровня, который также может обрабатывать аудиосигнал низкого уровня (но вам придется покупать адаптеры RCA).
Согласно спецификации, 11HS8 может понижать частоту до 25 Гц и до 120 Гц.Частота кроссовера регулируется, а выходная мощность RMS составляет 125 Вт. Если вы хотите повысить уровень низких частот, вы можете просто повернуть регулятор усиления низких частот до 6 дБ.
11HS8 обеспечивает четкие и хорошо контролируемые басы. Это не тот бас, который поразит вас и рассердит ваших соседей, но он придаст вашей музыке изюминку.
Вещи, которые нам не нравятсяВходящий в комплект пульт может управлять только уровнем низких частот. Для управления частотой и фазой кроссовера необходимо использовать панель управления сабвуфера.
Искажение становится заметным при громкости 80%.
Таблица сравнения
6. Самый тонкий активный 8-дюймовый сабвуфер — Alpine Electronics PWE-S8
Проверить цену Amazon
Проверить цену Walmart
Ищете самый компактный и тонкий сабвуфер под сиденьем со встроенным усилителем? PWE-S8 — идеальный выбор. Он легкий, тонкий, простой в установке и использовании и обладает довольно хорошей производительностью.
Вещи, которые нам нравятсяPWE-S8 поставляется с проводным пультом дистанционного управления уровнем низких частот (провод для пульта дистанционного управления входит в комплект), монтажными скобами и винтами, руководством по установке и гарантийным талоном.Комплект проводки усилителя продается отдельно.
Сабвуфер установлен в прочном алюминиевом корпусе. Корпус герметичен. Его ширина 13,5 дюйма, глубина 9 дюймов и высота всего 3 дюйма. Если у вас нет действительно маленькой машины, PWE-S8 должен легко поместиться под вашим сиденьем.
Сверху вы увидите сабвуфер, защищенный прочной металлической решеткой. Все элементы управления и входы находятся на передней панели. Сабвуфер имеет специальные регуляторы для регулировки усиления и частоты кроссовера (50-150 Гц). Он также имеет переключатель фазы и кнопку автоматического включения.PWE-S8 имеет два набора входов — высокоуровневые и линейные входы RCA.
Согласно спецификации, сабвуфер понижается до 32 Гц (хотя на самом деле звучит не так глубоко). Кроссовер регулируется, а выходная мощность RMS составляет 120 Вт (пиковая 240 Вт).
Басы не очень глубокие или грохочущие, но все же есть хорошее количество басов. Этого достаточно для небольших автомобилей.
Вещи, которые нам не нравятсяУровень низких частот, вероятно, недостаточно для фургонов и внедорожников.Кроме того, если вы пытаетесь получить этот сумасшедший гул, вам следует искать что-то большее.
Таблица сравнения
7. 10 лучших активных сабвуферов стоимостью менее 200 долларов — Pioneer TS-WX1010A
Проверить цену Amazon
Проверить цену Walmart
Последний сабвуфер в нашем списке из 7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей от одного из самых уважаемых брендов в автомобильной аудиоиндустрии. Pioneer TS-WX1010A — отличный выбор для больших автомобилей.Он содержит удивительно тяжелые и глубокие басы для довольно компактного 10-дюймового сабвуфера.
Вещи, которые нам нравятсяTS-WX1010A поставляется с красивой и сверхтонкой ручкой уровня низких частот, жгутом проводов, монтажным оборудованием (кронштейнами и винтами) и руководством по установке.
TS-WX1010A имеет ту же базовую форму, что и ранее рассмотренные JBL GT-BassPro12 и Rockford Fosgate P300-12. Он имеет герметичный корпус с ковровым покрытием снаружи. Корпус имеет ширину 20,75 дюйма, глубину 11 дюймов и высоту 15 дюймов.
Рекомендуемая литература:
Все элементы управления и входы расположены на правой панели. TS-WX1010A имеет специальную ручку усиления, ручку частоты кроссовера (50–125 Гц), ручку усиления низких частот (0–12) и ручку, которая позволяет выбрать частоту для повышения (40–100 Гц). Он также имеет переключатель фазы (нормальный / обратный), селектор входов (низкий / высокий уровень), вход предохранителя и однопроводной соединитель жгута проводов, который принимает сигналы как высокого, так и низкого уровня.
Сабвуфер этого Pioneer может работать на очень низких частотах (от 20 Гц до 125 Гц).Номинальная выходная мощность RMS составляет 300 Вт (пиковая 1,100 Вт).
Мощный басовый выход. Учитывая размер сабвуфера, количество и качество басов впечатляют.
Вещи, которые нам не нравятсяВходящий в комплект пульт позволяет управлять только уровнем низких частот. Для регулировки кроссовера и фазы вы должны использовать регуляторы на сабвуферах.
Этот сабвуфер — не лучший выбор, если вы имеете дело с серьезными ограничениями пространства.Идеально подходит для внедорожников и фургонов.
Таблица сравнения
На этом мы завершаем наш выбор из 7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей в 2021 году. Надеюсь, эта статья помогла вам понять, является ли автомобильный сабвуфер лучшим вариантом для вас или нет. . Если вы хотите узнать больше, прокрутите вниз, и вы увидите наш раздел часто задаваемых вопросов с краткими ответами на самые распространенные вопросы о активных сабвуферах.Если некоторые вопросы остались без ответа или вам нужен совет, не стесняйтесь спрашивать.
Часто задаваемые вопросы Q: Какой сабвуфер со встроенным усилителем лучше для автомобиля?
A: Мы не можем дать вам однозначного ответа на этот вопрос, поскольку все они различаются по размеру, выходной мощности и цене. То, что идеально подходит для одной машины и одной аудиосистемы, не обязательно должно быть идеальным для других. Мы можем только порекомендовать вам просмотреть наш список из 7 лучших сабвуферов со встроенным усилителем для автомобилей и найти то, что соответствует вашим требованиям и соответствует вашему бюджету.
Q: Какие марки делают лучшие автомобильные сабвуферы с усилителем?A: Те же бренды, которые производят отличные пассивные сабвуферы и автомобильные усилители, также производят активные сабвуферы. Некоторые из самых уважаемых брендов в автомобильной аудиоиндустрии: Pioneer, Kenwood, JBL, Alpine Electronics, Kicker, Rockford Fosgate, Rockville и т. Д.
Q: Какие удары сильнее 2 Ом или 4 Ом?A: Сабвуфер с более низким сопротивлением потребляет больше энергии и обеспечивает более громкий звук и большую отдачу (при условии, что оба сабвуфера имеют одинаковый размер и корпус), но это не означает, что они обеспечивают лучшее качество звука.
Q: Что лучше: 1 или 2 сабвуфера?A: Когда речь идет о сабвуферах, чем больше, тем лучше. Кроме того, чем больше, тем лучше. У нас не у всех достаточно места для установки нескольких сабвуферов, но если вы можете, вам следует это сделать.
Q: Какой автомобильный сабвуфер с усилителем лучше всего для глубоких басов?A: Что ж, если вам нужен максимально глубокий бас, вам следует искать активные автомобильные сабвуферы с большими динамиками и высокой выходной мощностью.Не покупайте самый маленький 8-дюймовый сабвуфер — вы должны выбрать 10-дюймовый или 12-дюймовый сабвуфер. Сабвуферы, такие как JBL GT-BassPro12, Rockford Fosgate P300-12, Rockville RTB12A, Pioneer TS-WX1010A, и другие 10- и 12-дюймовые сабвуферы — все это жизнеспособные варианты.
Q: Сабвуферы вредны для вашей машины?A: Мощный автомобильный сабвуфер может «только» привести к разрядке автомобильного аккумулятора. В зависимости от размера и мощности сабвуфера вам может потребоваться обновить аккумулятор в автомобиле или установить второй аккумулятор.
Q: Нужен ли сабвуфер усилитель?A: Да, для воспроизведения звука сабвуферам необходимо усиление. Вы можете выбирать между отдельными компонентами (сабвуфер + корпус + автомобильный усилитель) или сабвуфером со встроенным усилителем. Можно получить необходимую мощность без усилителя, но для этого требуются некоторые дополнительные ноу-хау, и вы, вероятно, не получите тех результатов, которые получили бы с усилителем.
Q: Насколько хороши автомобильные сабвуферы?A: Да, они неплохие.Все компоненты внутри активного сабвуфера согласованы для обеспечения идеальной согласованной работы и, как правило, очень надежны. Они редко обеспечивают такой же грохот, который вы получили бы с огромным сабвуфером и мощным отдельным усилителем, но они все равно добавляют вашей музыке довольно приятный удар.
Здравствуйте, меня зовут Джеймс Лонгман.
Я писатель и редактор в AudioReputation. Я разобрал свое первое портативное AM / FM-радио, когда мне было всего 8 лет. В возрасте 11 лет я сжег печатную плату своего старого кассетного плеера.Не буду объяснять, как это было, но это было безрассудно и глупо.
С тех пор я стал намного осторожнее с радио, магнитофонами и другими аудиоустройствами (по крайней мере, мне нравится так думать), но я никогда не терял страсти к аудиооборудованию. За 20 лет своей профессиональной карьеры я работал с различными производителями звукового оборудования и даже начал самостоятельно создавать динамики в своей маленькой мастерской.
Мне нравится работа, которую мы делаем здесь, в AudioReputation. Тестирование, сравнение и оценка всех видов аудиоустройств (колонок, звуковых панелей, наушников, систем домашнего кинотеатра и т. Д.)) — это то, что мне действительно нравится. Я стараюсь быть непредвзятым и выскажу свое честное мнение о каждом тестируемом мной оборудовании.