Помеха справа кто должен уступить: Почему правило «Помеха справа» при повороте налево не действует — ГАИ

Помеха справа — кто должен уступить по ПДД в 2021 году? Что это такое?

Очередность проезда автомобилей по трассе и улицам города обозначается и оговаривается в правилах дорожного движения.

Регулируемость очередности возлагается на расставленные по трассе дорожные знаки приоритета, на установленные светофоры, а также на обычный регулировщик.

Для определенных частных ситуаций, как правило, в процессе маневрирования, требуется опираться на установленные нормы ПДД, только так можно понять, что делать, если возникает помеха справа, кто должен уступить.

Одним из основных правил является перестройка из полосы в полосу. В этом случае уступает дорогу тот, водитель, который двигается без смены направления.

Правило «правой руки» актуально для тех случаев, когда один из регуляторов не в состоянии применить правила по причине их полного бездействия

.

Есть много таких участков дороги, где не только никаких регулировщиков и стандартного светофора, но также никаких знаков.

Как в подобном случае нужно действовать водителю, кто получает преимущественное право осуществления проезда? Стоит более тщательно разобраться в данном принципе движения, тем более что между опытными водителями действует определенное универсальное правило.

Что такое помеха справа?

Отвечая на вопрос, что такое помеха справа, можно отметить, что правило «правой руки» знают все без исключения водители. К нему за помощью обращаются в большом количестве разных ситуаций.

Вот самые основные правила ПДД помеха справа:

1. При пересечении нерегулируемого пересечения равных по статусу трасс.
2. При разъездах на стоянках и на станциях АЗС.
3. В процессе перестройки авто, двигающихся в одном направлении, но по разным полосам дороги.

В данной статье можно вспомнить автошколу и особенности правила «помехи справа». Можно узнать, что это такое, а также в каких ситуациях может быть использовано.

Сразу стоит отметить, что в ПДД полностью отсутствуют такие общепринятые между водителями термины, как «правило правой руки» и «помеха справа на перекрестке».

По сути, это на условном уровне упрощенные выражения пункта 8.9 ПДД России. Его суть заключается в том, что правила не могут особым образом регламентировать все возникающие на дороге ситуациях с тем, кому отдается приоритет на трассе.

Если последовательность проезда не была предусмотрена Правилами Дорожного Движения, водители должны обязательно разъехаться между собой, пропуская водителя, «мешающего» с правой стороны. Только после этого потребуется продолжить передвигаться.

Говоря иными словами, если по пути следования человек пересекает путь иного транспортного средства, и, если общая очередность движения не оговорена ПДД, он должен уступить этому автомобилю трассу, если на момент пересечения машина будет находиться справа.

К знакам приоритета относятся такие обозначающие указатели, как «Главная дорога», «Пересечение с дополнительной дорогой», «Уступите дорогу», «Движение без остановки запрещен», «Преимущество перед встречным движением».

Особого внимания заслуживает равнозначный перекресток. Это обычное пересечение трасс с равным покрытием, а также тех, что характеризуются равным приоритетом.

Если знаков приоритета, перечисленных выше, нет, между водителями автоматически начинает действовать правило «правой руки». В этом случае перекресток на автоматическом уровне становится равнозначным.

Если помеха появляется справа от водителя, уступает он, если слева был замечен автомобиль, он обязан уступить дорогу.

Согласно данному правилу должен действовать и оппонент. Если он сталкивается с помехой справа, он обязательно должен обеспечить рядом едущему водителю право первичного проезда.

Таким образом, если на трассе приоритет движения не определен знаками, светофором и регулировщиком, «помеха справа во дворе» от ведущего водителя должна получить преимущество в перемещении.

Если при нарушении данного правила возникают аварийные ситуации, причин для этого может быть три. Виновник ДТП не очень хорошо знаком с ПДД. Такие водители полагают, что раз на прошлом перекрестке он ехал по главной, то и в данной ситуации ситуация повторится.

На деле это не так, отчего и появляется аварийная ситуация. Также виновник ДТП может полагать, что в процессе его выезда с грунтовой дороги, его обязаны все пропускать и те, кто передвигается слева, в том числе.

Если осуществляется выезд на асфальт, водитель должен всем уступить дорогу, так как грунтовка – это во всех случаях второстепенная трасса. Данное правило распространяется к выезду со стадионов, парковок и иных подобных территорий.

Нередко между участниками движения возникает аварийная ситуация, возникшая на основании того, что водитель посчитал, что он не обязан пропускать водителя с правой стороны по той причине, что он поворачивал налево. Поворот в этом случае ничего не меняет.

Видео: «За рулем». ПДД: помеха справа

Особенности применения правила «помеха справа»

Принцип перемещения, описанный выше, относится к категории универсальных, но требуется четко знать границы его использования. У правила «правой руки», как и всех иных норм, есть три обязательных условия, когда действует правило.

Они могут решить вопрос, как определить помеху справа:

1. Траектории движения автомобилей должны обязательно пересекаться. В этом случае автомобили не будут мешать друг другу и смогут спокойно разъехаться в правилах предусмотренных направлениях.
2. Правило действует по отношению равнозначных участников. Ни один из участников спорной ситуации, который стремится обязательно проехать первым, не должен иметь определенного статусного преимущественного положения, равнозначного иным участникам движения. В этом случае нельзя использовать принцип правила правой руки в таких отношениях, как транспортное средство – пешеход, трамвай и обычный автомобиль. В этом случае пешеход и трамвай являются участником дорожного движения.
3. Общая очередность проезда не оговаривается пунктами ПДД. Говоря иными словами, если планируется использовать именно это правило, не должно быть предусмотрено ПДД.

Вот несколько примеров по данным правилам. Если водитель выезжает со стоянки одновременно с иным автомобилем, данная ситуация не имеет четкого правила ПДД. В этом случае дорогу нужно уступить едущему справа водителю, который является помехой справа.

Можно рассмотреть еще один случай с одновременным перестроением равнозначных по передвижению авто.

Если в ситуации принимают участие мотоцикл, который не имеет в лице легковушки правой помехи, он перестроится первый.

Что касается водителя легкового автомобиля, то он будет правой помехой для мотоциклиста, соответственно обязан будет уступить ему место.

В каких случаях «помеха справа» не работает?

Также стоит рассмотреть условия, когда понятие «помеха справа» является не актуальным, например, действует ли на парковке правило помехи в 2021 году.

Данный вопрос выше рассматривался с точки зрения применения правила, а здесь в качестве ответа на вопрос, в каких случаях оно не действует.

Вот несколько ситуаций, достойных внимания:

1. Несоответствие статуса участников движения. Термин «помеха справа» будет неактуальным в случае, если изначально участники движения являлись неравнозначными по статусу. Это может быть сложившаяся спорная ситуация между авто и пешеходом, а также ситуация с безрельсовыми транспортными средствами и трамваями.
2. Неравнозначность приоритетных положений участников, урегулированная дорожными знаками, светофором и регулировщиками.

Второй пункт стоит рассмотреть более подробно на примерах. Если один водитель находится на главной дороге, а второй едет по второстепенной, между собой они смогут применить правило правой руки. Здесь преимущественным правом будет обладать тот, кто едет по основной трассе.

Если один водитель перемещается по дороге, а второй выезжает с заправочной станции или с жилого двора, спорная ситуация по уступке дороги не может быть решена по правилу «помеха справа».

Согласно правилам ПДД, человек, который выезжает из прилегающей рядом расположенной территории, обязан уступать всем дорогу.

Стоит рассмотреть еще одну ситуацию. Один водитель двигается под зеленый сигнал светофора, а рядом едущий перемещается по дополнительной секции светофора.

Изначальной позиции двух водителей являются равнозначными, так как едущий на рядом расположенную дополнительную секцию при главном запрещающем обязан пропустить вперед всех выезжающих на основной разрешающий светофорный сигнал.

Есть и иные ситуации, когда описываемое правило не «работает». Например, при начале движения или при передвижении задним ходом предварительно нужно уступить дорогу иным водителям.

«Помеха справа» на перекрестках

Правило «правой руки» может быть применимо и в процессе перемещения по перекресткам.

Несмотря на то, что ПДД в разделе 13 регламентируют определенные правила по проезду по перекресткам, процесс при желании можно достаточно серьезно упростить, используя самое универсальное правило правой руки.

Сформулировать данный принцип можно следующим образом – при равных возможностях водители должны разъехаться с иными транспортными средствами, используя как раз правило «правой руки».

Сложности с использованием данного правила, применяемого на перекрестах, как правило, сопровождается некоторой динамичностью дорожных событий.

В процессе перемещения по перекрестку требуется помнить ситуации, когда применять правило «правой руки» настоятельно не рекомендуется.

Это ситуации максимально четкой регламентации грамотно выстроенной очередности движений. Вот самые основные из них:

• «спор» с трамваем. Рельсовое транспортное средство должно проехать первым, так как у него имеется приоритет, основанный на самой категории данного городского средства передвижения. Правило помехи справа в отношении трамвая не актуально. Трамваи во всех ситуациях пользуются приоритетом;
• изначальная неравнозначность позиций. Если водители находятся на трассе на разных по приоритетности направлениях, то есть кто-то едет на основной, а кто-то на второстепенной, их отношения не будут решаться с использованием принципа «помехи справа».

Сюда также можно отнести ситуацию, когда перемещение осуществляется по дополнительной секции светофора. Это ситуация распространяется на основной сигнал запрещения.

Важные советы

Людям, перемещающимся по дополнительной трассе или выезжающим с жилого двора, нужно уступать дорогу всем.

Желательно перед этим установить зрительное взаимодействие с водителем, перемещающимся с левой стороны.

В этом случае будет ясно, какими будут его последующие манипуляции. Это не особое универсальное правило, просто так можно показать водителям свое намерение.

Если водитель никак не реагирует, если скорость его автомобиля не снижается, нужно обязательно пропустить его.

Особо неуравновешенные водители, пытаются преподать таким упрямцам урок и едут напрямую. Не стоит так делать. Это приведет к возникновению аварийной ситуации. Не стоит тратить свои нервы, время и здоровье попытку что-то доказать.

Заключение

Главное правило «помехи справа» представляет собой метод решения вопросов относительно преимуществ движения при полном отсутствии трех основных категорий приоритетности, то есть светофора, дорожных знаков и регулировщика.

Само по себе правило «правой руки» говорит о том, что водитель обязан пропустить и дать возможность проехать водителю, чье средство передвижения приближается с правой стороны.

Если при перестроении или при выезде на главную дорогу совершить определенные ошибки, водителям будет назначен штраф за нарушение ПДД.

Подпишись на наш Телеграм-канал https://t.me/pravoauto чтобы быть в курсе новых штрафов и других изменений автомобильного законодательства.

Вас заинтересует:

Помеха справа: как действовать при помехе справа?

Загрузка. ..

Помеха справа — автомобилисты считают чуть ли не главным правилом на дороге. А что вы знаете про помеху справа? Как вы думаете, нужно уступать дорогу, или если помеха, то пусть сам и уступает? Почему, зная это правило, многие водители, зачастую, не могут поделить дорогу? И как быть, если правило «помеха справа» противоречит дорожным знакам и разметке?

Мы привыкли к утверждению: кто справа, тот и прав. Но, получив водительские права, некоторые об этом забывают.

Все просто. Помеху справа нужно пропускать, когда не действуют другие правила: нет дорожных знаков, не работает светофор и т.д. Но не так часто, как может показаться, а всего в трех случаях:

1. На прилегающей территории.
2. На равнозначных перекрестках.
3. При одновременном перестроении.

Разворот на перекрестке: правильная тактика выполнения маневра

Распространенные ситуации

Ситуация №1. Дорога сужается, но нет ни разметки, ни знаков. Водитель, находящийся справа, убежден, что первым проехать должен именно он, и настойчивым действием едва ли не выталкивает соседа слева на встречную полосу. Правильно ли он поступает?

Или вот еще случай. Впереди ремонт дороги. Я справа и проеду первым, — так часто думают водители и продолжают смещаться влево, не смотря ни на что. Они видимо забыли, что правило «уступай тому, кто справа» в этом случае не работает, так как они совершали маневр, а значит, им и нужно уступать.

Как правильно пропускать пешеходов, чтобы не получать штрафы

В правилах дорожного движения сказано:

Водитель при перестроении должен уступить дорогу транспортным средствам движущимся прямо без изменения направления движения!

Другими словами, если сужение дороги с правой стороны в конце полосы разгона или в зоне ремонта, первым должен проехать тот, кто не меняет направление движения, т.е. едет прямо. Знак «сужение дороги» лишь предупреждает о сужении, но не расставляет приоритеты.

Самый простой способ избежать конфликтов на участке сужения дороги – проезжать через одного. В ПДД этого нет, но такой способ работает.

Ситуация №2. Типичный городской двор, машина едет вдоль своего дома, но попасть в соседний двор ей не удается. Водитель даже не попытавшись выяснить нет ли помехи справа делает поворот и получает удар вбок.

Как поворот налево сделать безопасным

Согласно правилам, максимальная скорость движения в жилой зоне – 20 км/ч, чтобы беречь пешеходов. Ошибка водителя была в том, что он думал: «Раз моя дорога шире, значит она главнее». Но ширина дороги здесь не причем.

Дворовые территории, площадки у АЗС и торговых центров являются прилегающей территорией, на которой действует правило помехи справа!

Ситуация №3. Невнимательный водитель, выезжая на дорогу со двора, решил что по отношению к другим он помеха справа и ему должны уступать. Как следствие – удар вбок. Он наверно не знал, что выезжал со второстепенной! дороги.

Выезжая со двора, уступайте дорогу, причем неважно, с какой стороны вы едете!

Но может случиться так, что вы движетесь вдоль дома по главной дороге. Ваша «помеха справа», выезжая со двора, успевает перед вами вырулить на дорогу, а вы в этот момент, не успев среагировать, тараните её в зад. Кто виноват?

Чтобы не попасть в ДТП, контролируйте эту зону!

В этом случае предстоит жаркий спор в ГАИ. Машина в пределах полосы, её колеса стоят прямо, а значит по всем признакам, вы не соблюдали дистанцию. Но никто не хочет лишний раз связываться с ГАИ. Здесь уместно «правило трех Д» — Дай Дорогу Дураку.

Никто не спорит, правило «помеха справа» — хорошее правило. Вот только применять его нужно правильно!

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

ВНИМАНИЕ: ПОМЕХА СПРАВА! | ОТДЕЛ ГИБДД УМВД РОССИИ ПО ГОРОДУ БРЯНСКУ

Все водители и даже некоторые пешеходы, слышали о том, что на дороге действует так называемое правило «помехи справа». Причем, каждый трактует это правило по-своему. Например, многие считают, что нужно уступать дорогу всем автомобилям, приближающимся справа не зависимо от других условий, что, конечно же, в корне неверно. Так что же такое на самом деле «помеха справа»?

Правило «помехи справа» применяется в двух ситуациях: при одновременном перестроении и при движении на нерегулируемых перекрестках или в других местах, где очередность проезда не оговорена правилами. По сути, правило «помехи справа» это последнее (а не первое) правило, которое нужно применять на дороге. Последнее не в том смысле, что его не нужно знать, а в том, что применяется оно после других правил.

Кстати, такого понятия, как «помеха справа« в правилах дорожного движения вообще нет.

Одновременное перестроение

В правилах дорожного движения про перестроение говорится следующее:

«При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа».

Рассмотрим все по порядку, т.к. случаев перестроения может быть множество.

1. Вы едете по своей полосе, а автомобиль перестраивается с соседней полосы. Уступать ему Вы не обязаны, независимо от того, движется автомобиль справа от Вас или слева. Можете сделать это только по собственному желанию. Правило «помехи справа» не действует.

2. Вы хотите перестроиться на соседнюю полосу. Другие автомобили не перестраиваются. В этом случае придется подождать, пока автомобили на соседней полосе не закончатся. Правило «помехи справа» не действует.

3. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится слева от Вас. Автомобиль на левой полосе также выполняет перестроение. По правилам дорожного движения автомобиль должен уступить Вам дорогу, причем это не зависит от того, куда перестраивается он. Действует правило «помехи справа». Хотя в данной ситуации Вы имеете преимущество, врываться на левую полосу с криком «Ура! Правило помехи справа действует!» не стоит. Лучше немного подождать и убедиться, что дорогу Вам действительно уступают.

4. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится справа от Вас. Автомобиль на правой полосе выполняет перестроение. В этом случае дорогу должны уступить Вы. Действует правило «помехи справа».

Обобщенные правила перестроения

На основе всего вышесказанного можно получить обобщенные правила перестроения:

1. Если я не перестраиваюсь, то и уступать никому не должен.

2. Если я перестраиваюсь направо, то уступить дорогу должен всем.

3. Если я перестраиваюсь налево, то меня должны пропустить (могут и не пропустить) только те, кто перестраивается одновременно со мной.

 

 

 

Когда применяется правило «помеха справа» — Рамблер/авто

Безопасное и комфортное дорожное движение — мечта каждого автовладельца. Однако, в реальных условиях этого добиться практически нельзя, ведь для этого нужно, чтобы все водители не только знали Правила дорожного движения, но и соблюдали их.

Со времен автошколы все отлично запоминают правило «помеха справа» — нужно уступить дорогу транспортному средству, которое движется с правой стороны. Конкретно в ПДД не указано такое понятие, но принцип его действия встречается в нескольких пунктах. Рассмотрим, в каких случаях оно используется, а когда утрачивает свое силу.

Что говорит ПДД. Очень часто неопытные водители не имеют знаний о таком «выдуманном» правиле — ведь оно не прописывается нигде. Более того, в Правилах дорожного движения отсутствует подобная терминология. Несмотря на это, «помеха справа» является чуть ли не основным принципом безопасного вождения в России. Возьмем, например, пункт 8.4 ПДД, здесь указывается, что водитель обязан уступить дорогу машине, которая движется с правой стороны, в случае одновременного перестроения. Еще в одном пункте — 8. 9 ПДД говорится, что на пересечении траекторий, в случае отсутствия знаков, указывающих на очередность проезда, необходимо уступить дорогу транспортному средству справа. Еще один пример — пункт 13.11. Здесь объясняется, что на равнозначном перекрестке водитель всегда должен уступать дорогу автомобилю, которые едет справа. Из вышеперечисленных примером сделаем вывод — помеха справа действительно имеет законное действие, хоть и описано это правило косвенно. Но это не самая большая проблема. Многие водители, усвоив данный принцип в автошколе, начинают применять его во всех ситуациях. Самый частый случай происходит при осуществлении разворота или поворота налево. Подобные ситуации регулируются пунктом 13.12 ПДД, где указано, что водитель должен уступать дорогу ТС на встречной полосе, которые двигаются прямо или направо.

Делаем вывод — в подобном случае нет никакого правила «помехи справа».

Когда может применяться это правило. «Помеха справа» — действительно является важным правилом в условиях дорожного движения. Оно может применяться в следующих случаях:

на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог;

когда водители разъезжаются на стоянке или парковках у АЗС;

когда водители перестраиваются при движении в одном направлении.

Для того, чтобы более точно понять первый пункт, объясним, что такое пересечение равнозначных дорог, и в каких случаях можно воспользоваться правилом правой руки. Когда впереди водитель видит перекресток, при этом возле него не установлены знаки приоритета, нужно применять данное правило. Напомним, что к знакам приоритета относятся:

Главная дорога;

Уступить дорогу;

Движение без остановки запрещено.

Если с правой стороны есть автомобиль, необходимо уступить ему дорогу, во всех остальных случаях, можно продолжать движение.

Итог. «Помеха справа» — самое распространенное правило среди автовладельцев, которому учат еще в автошколе. Несмотря на то, что в ПДД не указывается данная формулировка точно, принцип ее действия есть в нескольких пунктах.

Помеха справа в ПДД | AVTONAUKA.RU

Существует несколько разных вариантов утверждений о понятии «помеха справа». Одни эксперты высказывают мнение, что «помеха справа» существует с начала истории ПДД, и возводят его в ранг Правила, другие — утверждают, что данное понятие не имеет юридической силы, потому что оно вообще не встречается в тексте ПДД.

Не станем вдаваться в историю происхождения фразы «помеха справа», но ее использование значительно упрощает понимание многих дорожных ситуаций, когда необходимо выяснить приоритет между транспортными средствами, если их пути пересекаются.

Приоритет — это право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (пункт 1.2 ПДД).

«Помеха справа» в ПДД, как термин, отсутствует. Это «народное» понятие, и оно обозначает ситуации, когда Правила обязывают водителя уступить дорогу автомобилю, приближающемуся справа. Но это понятие регулирует далеко НЕ любые ситуации, в которых другой автомобиль подъезжает с правой стороны.

О «помехе справа» уместно говорить только в тех случаях, когда между машинами (транспортными средствами) имеется равнозначность в правах на движение, или же, когда очередность проезда между ними Правилами НЕ оговорена.

Таких ситуаций немного, и несмотря на отсутствие официального понятия «помеха справа» в ПДД, они включены с несколько другой формулировкой: «уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается справа».

Ниже приведены пункты ПДД, в которых встречается данная формулировка, и обстоятельства, к которым применяется правило «помеха справа».

— Одновременное перекрестное перестроение. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа (пункт 8.4).

Теме маневров, связанных со сменой полосы движения, посвящена серия статей Перестроение. При одновременном перестроении с другим автомобилем очень важно понять или вовремя заметить, что маневры машин начаты одновременно.

Предлагаю ознакомиться с материалом статей Одновременное перестроение. Теория и практика, Одновременное перестроение на многополосной дороге и Взаимное перестроение в одну полосу.

— Нерегулируемый перекресток, на котором главная дорога поворачивает (меняет направление). В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог (пункт 13.10).

 

Когда на таком перекрестке возникает обязанность уступить помехе справа? Это возможно в двух случаях:

• когда главная дорога поворачивает направо, вы движетесь по главной, и вам необходимо проехать через перекресток в прямом направлении, или повернуть налево (развернуться).
• когда вы подъехали по второстепенной дороге, но «правая» дорога перекрестка также является второстепенной. Независимо от направления вашего дальнейшего движения, на таком перекрестке вы обязаны уступить всем ТС, в т. ч. помехе справа на второстепенной дороге.

Рекомендую ознакомиться с материалом статьи Съезд и поворот с главной дороги из серии Главная дорога.

— Перекресток равнозначных дорог (равносторонний перекресток). На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 (1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа (пункт 13.11).

Перекресток равнозначных дорог от других перекрестков отличается тем, что на всех! сторонах этого перекрестка нет (не установлено) знаков приоритета.

На перекрестке равнозначных дорог ПДД обязывают уступить любой «помехе справа», которая появляется в зависимости от направления движения через перекресток: проезда «прямо», поворота налево или разворота.

На равностороннем перекрестке может возникнуть ситуация круговой «помехи справа». Как проехать через него в таком случае — ответ есть в статье Проезд равнозначного перекрестка. Еще рекомендую статью Разворот на равнозначном перекрестке.

— Другие случаи, не оговоренные в ПДД. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа (пункт 8.9).

К другим случаям, в которых очередность проезда не оговорена, относятся ситуации движения во дворах и жилых зонах, на парковках, на прилегающих территориях, т.е. в местах, где пути машин пересекаются, но отсутствует атрибутика, предоставляющая приоритет.

В качестве примера предлагаю статью Движение во дворах и жилых зонах.

Следующие два пункта Правил регламентируют ситуации, в которых применение понятия «помеха справа» неуместно, потому что ПДД в этих случаях конкретно расставляют приоритеты между транспортными средствами.

 

Тем не менее, взгляд на эти обстоятельства через призму народного правила «помеха справа» может помочь лучше понять ситуацию, особенно на начальном этапе водительской практики. Позднее, с опытом, придет понимание на уровне спинного мозга, кому и в каких случаях Правила требуют уступить.

Речь идет о встречных ТС, которые движутся в равных с вами условиях: либо на зеленый сигнал, либо по равнозначной дороге.

Пункт 13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Перечисленные в пунктах 13.4 и 13.12 требования обязательны для выполнения не только на перекрестках. Они обязательны к выполнению на любом участке дороги, где есть возможность повернуть налево или развернуться.

В обоих случаях, если мысленно повернув налево, расположить автомобиль поперек движения, то встречные машины пространственно окажутся справа, следовательно, нужно им уступить. Такая позиционная расстановка ни в коем случае не является «помехой справа» в том смысле, в котором она рассмотрена выше, потому что в данных пунктах есть прямое требование уступить встречным машинам!

Но если кому-то трудно запомнить, что при повороте налево (развороте) необходимо уступить встречным ТС, едущим в направлении прямо или направо (возможно, что при виде встречного автомобиля человек, не имеющий опыта, теряется), то для понимания ситуации можно использовать метод псевдо-«помехи справа», приведенный выше.

В любых ситуациях, когда между участниками возникает необходимость уступить «помехе справа», необходимо помнить, что свой приоритет целесообразно использовать только тогда, когда вы убедитесь, что вам уступают дорогу.

Будьте внимательны за рулем.

кто должен уступить дорогу, как понять

Каждому водителю, даже с небольшим стажем вождения, знакомо правило правой руки или помеха, которая возникает с правой стороны. Этому правилу из ПДД отводится важное место, более того, помеха справа даже считается основным постулатом на дороге.

При соблюдении этого канона могут возникать спорные моменты, о которых начинающий водитель может не знать. Мы взяли на себя смелость рассказать всё, что имеет отношение к такому виду препятствия. В конце этого разговора у вас не будет возникать сомнений касаемо действий относительно других участников дорожного движения на нерегулируемых участках.

Определение понятия

Для начала необходимо разобрать понятие «помеха справа». Эта информация позволит чётко понимать суть дальнейшего разговора и не путать это правило с другими понятиями из ПДД. Такое понятие актуально на тех участках дороги, которые не оборудованы регулировочными знаками.

Помеха справа цитирует пункт из ПДД под номером 8.9. Суть этого пункта сводится к следующему: отсутствие какой-либо регламентированной формы, которая направлена на регулирование последовательности проезда ТС, предусматривает разъезд водителей с учётом наличия помехи с правой стороны. Нужно чётко понимать, что автомобиль, который выступает той самой помехой справа, должен быть пропущен. Только после этого можно начинать движение при условии отсутствия других машин по правую сторону.

Теперь разберёмся с не менее важным вопросом, который часто становится камнем преткновения, — как определить помеху справа. При подъезде к участку дороги, который не оборудован регулировочными знаками, необходимо убедиться в их полном отсутствии. Стоя на развилке, обращаем внимание на ТС, которые относительно к вашему авто находятся с правой стороны. Такие участники дорожного движения как раз и будут считаться преградой, которой нужно предоставить право на проезд.

В том случае, если линии передвижения (ваша и автомобиля справа) совпадают, то придётся уступить дорогу и дождаться завершения манёвра другой машиной. Только в том случае, если с правой стороны не будет машин, можно продолжать движение.

Мы разобрали что означает помеха справа и в теории вроде бы всё понятно. На практике возникает ряд спорных ситуаций, которые могут поставить в ступор. Эти ситуации необходимо детально изучить, чтобы на дороге не возникало проблем.

ПДД, когда применяется «Помеха справа»

Норма, о которой идет речь, записана в пункте 8.9 Правил:

В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Для того чтобы она заработала, необходимо соблюдение условий:

• Пути транспортных средств при их дальнейшем движении должны проходить через одну точку. Иначе не пришлось бы разбираться, кто и кому обязан уступить.
• Очередность следования не устанавливается находящимися на отрезке дороги знаками, разметкой, светофором, регулировщиком, определенными разделами ПДД. Например, есть символы «Главная дорога», «Уступите дорогу», которые безоговорочно диктуют необходимость пропустить одно ТС, а другому рекомендуют ждать. ПДД тоже во многих случаях устанавливают, кто может покинуть участок первым.
• Ни у кого нет преимуществ. По закону приоритет по отношению к автомобилям имеют трамваи, поэтому при их участии правило правой руки не используют. Преимущество есть у машин спецслужб с включенной сиреной и проблесковым маячком.

Мнение эксперта

Надежда Смирнова

Эксперт по автомобильному праву

Но и при соблюдении этих условий правило работает не всегда. Например, в начале движения, на полосе разгона или при езде задним ходом о нем не вспоминают.

Когда применяется правило ПДД «помеха справа»:

• При перестроении на соседний ряд, если машины едут в одном направлении. Преимущество имеет авто, не меняющее траектории, его следует пропустить. Но иногда маневр начинают два ТС одновременно. В этом случае уступает то, к которому оппонент приближается с правой стороны. Если ТС едет по своему ряду, оно не обязано никого пропускать. Но при одновременном перестроении обеих машин, правило действует. Оно записано в пункте 8.4:

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

• На прилегающих территориях. Речь об одновременном выезде двух ТС с заправок, парковок. Выручит правило правой руки, соблюдая которое одно из них пропустит другое. Понятно, что приоритет у того, кто подъезжает к оппоненту со стороны пассажирского кресла, расположенного рядом с водителем.
• При сужении дороги. Уступать следует движущимся в попутном направлении машинам.
• На перекрестках. Эти участки бывают разными, не на всех действует требование пропустить приближающийся с правого фланга автомобиль.

Рекомендуем прочитать о нарушении правил обгона. Из статьи вы узнаете о том, в каких ситуациях обгон является нарушением правил под знаком «Обгон запрещается», по сплошной, на перекрестке и других ситуациях. А здесь подробнее о том, как перемещаться при реверсивном движении.

Примеры возможных помех справа

Пришло время разобраться с тем, как работает помеха справа на практике. Мы собрали некоторые тонкости и исключения:

• при выезде с грунтовой дороги автомобиль не принимается за преграду, которую требуется пропускать, такой тип дороги всегда считается второстепенным;
• включённый поворот не играет никакого значения и не влияет на ситуацию, которая складывается на дороге, независимо от поворота автомобиль нужно пропускать.

Дальше мы будем изучать распространённые ситуации, при которых действие правила кажется спорным. Вы должны знать кто должен уступить дорогу, например, на перекрёстке или во время перестраивания на другую полосу. Если правильно применить эту информацию на практике, то получится избежать аварийных ситуаций и неприятных последствий.

Действия водителя при помехе справа

В зависимости от ситуации правила поведения водителя и использование принципа помехи справа может отличаться. Ниже представлены распространенные ситуации: пересечение равнозначных и неравнозначных проезжих частей, перестроение и сужение.

На перекрестках

В этом случае стоит рассмотреть пересечение двух типов проезжих частей: равнозначных и неравнозначных.

Проезд перекрестка равнозначных дорог

Согласно пункту 13.11 ПДД, все водители безрельсовых ТС (то есть основная масса автомобилистов) обязаны предоставить преимущество участникам движения, находящимся справа от них. Это правило применяется при проезде рассматриваемых перекрестков.

Равнозначными они признаются при наличии одного из условий:

• установленного знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог»;
• установленного знака 2.2, свидетельствующего об окончании главной дороги;
• имеющихся знаков приоритета, установленных перед перекрестком;
• отсутствии прочих условий и наличия у проезжих частей одинакового типа покрытия.

ВАЖНО! На перекрестках с организованным движением по кругу (а они также могут быть равнозначными и нерегулируемыми) это правило не работает. В этой ситуации преимуществом всегда обладают автомобилисты, движущиеся по кругу.

Проезд перекрестка неравнозначных дорог

Правила проезда таких пересечений содержатся в пункте 13.10 ПДД. Если главная дорога на перекрестке изменяет свою траекторию, то водители, движущиеся по ней, обязаны руководствоваться общими требованиями, применяемыми к поведению на перекрестках равнозначных дорог. Эти же условия распространяются и на участников с другой, второстепенной проезжей части.

Правило правой руки приравнивает перекресток с неравнозначными дорогами и изменением траектории главной дороги к перекрестку равнозначных проезжих частей. В обоих случаях водителям для продолжения движения потребуется пропустить транспортные средства справа от себя.

На парковке или дворовой территории

Движение и маневрирование на парковке, во дворе или других примыкающих территориях можно разделить на две группы:

1. Момент движения непосредственно на примыкающей территории, без покидания ее пределов. В этом случае правило правой руки действует в полной мере.
2. Момент выезда с оговоренных территорий. В этом случае начинают действовать другие требования ПДД. А значит водитель, покидающий двор или парковку, обязан пропустить всех на основной дороге. Исключение – водители, равнозначные ему (также покидающие примыкающую территорию).

При перестроении между полосами

В ПДД если следующее требование для выполнения маневра перестроение – первоочередное право проезда предоставляется транспортным средствам, движущимся в одном с ним направлении и не планирующим изменение своей траектории. То есть в ситуации, когда два равнозначных ТС движутся в одном направлении и одновременно совершают перестроение, преимуществом обладает водитель, находящийся справа.

Ситуации, часто встречающиеся на практике:

• водитель движется по своей полосе и в этот момент ТС с соседней полосы начинает перестраиваться. Пропускать его не требуется. Второй водитель должен дождаться пока нужная ему полоса освободиться и выполнить свой маневр;
• водитель желает перестроиться в левую полосу, и в это время второй водитель с этой полосы также намеревается совершить маневр. В этом случае следует уступить и пропустить всех второму автомобилисту, так как его автомобиль является преградой и нарушается принцип правой руки;
• при аналогичном перестроении в правую сторону уступить придется первому водителю. Так как он в текущий момент находится справа;
• при перестроении во время движения по кольцу оговоренные правила не меняются. Исключение – момент въезда на круговое движение.

Проблемы на перекрёстках

Помеха справа на перекрёстке — распространённая ситуация, с которой водитель может сталкиваться по несколько раз на день. Обязательно нужно знать правила пересечения нерегулируемых перекрёстков. Эти знания помогут свободно ориентироваться на дороге, не создавать проблем для других участников дорожного движения и избегать аварийных ситуаций.

На перекрёстках правило правой руки действует следующим образом: при наличии равных возможностей у водителей пропускать нужно транспорт, который находится по правую сторону. Сложность связана с динамичностью движения, которая характерна для крупных городов с большим количеством транспорта. Есть ситуации, когда это правило не действует. О них мы поговорим дальше.

В каких ситуациях применяется правило

Принцип «помехи справа» многие водители считают универсальным средством на дороге.

Начинающим автолюбителям следует определять рамки его применения, так как для всех без исключения правил есть условия:

1. Траектории машин должны пересекаться. Это касается нерегулируемых перекрестков, пересечения второстепенной и главной магистрали, вариантов выезда со двора, стоянки, стадиона и пр.

2. Правило действует на равнозначных отрезках дороги. То есть, любой участник пересечения не может иметь преимущества, полученного от разметки, светофора, регулировщика, знаков, требующих безоговорочно уступить дорогу.

3. Частный случай не должен быть зафиксирован в ПДД. Иначе говоря, правила не должны предусматривать решения для выхода из ситуации.
   

   Например, со стоянки выезжают две машины. Если конкретной ситуации нет в утвержденных нормах, то один из водителей уступает дорогу автомобилю, который приближается с правой стороны.

   Еще пример: одновременное перестроение равнозначных автомобилей, но первым перестроится транспортное средство, идущее в правом ряду. Для него нет помехи с правой стороны движения. Машина в левом ряду должна уступить дорогу.

Перестроение между полосами

Не меньше спорных ситуаций возникает при перестраивании на многополосной дороге. Не всегда автомобиль принимается за помеху справа при перестроении по полосам движения. Если обратиться к ПДД, то увидим следующую трактовку: при совершении манёвра перестроения водитель обязан предоставить возможность проезда тем ТС, которые движутся попутно и при этом не меняют направления. Если два ТС, которые передвигаются попутно относительно друг друга, одновременно совершают манёвр для перестраивания, то преимущество должно отдаваться авто, находящемуся с правой стороны.

Для облегчения усвоения изложенного выше материала мы отобрали несколько вариантов, которые часто встречаются на дороге:

1. При передвижении по своей полосе с соседней стороны перестраивается авто — пропускать его не нужно. Этот водитель должен дождаться момента, когда автомобилей не будет на полосе и тогда совершить манёвр.
2. При перестраивании на левую полосу другой автомобиль с этой полосы также хочет совершить манёвр. В этой ситуации ваше ТС является преградой, которой необходимо уступить дорогу. Рассматриваемое правило здесь действует.
3. При перестраивании на правую полосу другое авто с этой полосы также совершает манёвр. Здесь вы уступаете дорогу.

На кольце правило помехи справа действует так же. Особенности перестраивания не отличаются от тех, которые были описаны выше. При въезде на кольцо автомобиль должен пропустить все ТС, которые передвигаются по нему без изменения направления передвижения.

При перестроении

Перейдем к проблемам наличия помехи при проведении такого маневра, как перестроение. ПДД имеют четкое описание данной процедуры, содержащееся в пункте 8.4. Он гласит, что водитель обязан уступать дорогу любым транспортным средствам, движущимся попутно рядом с ним с постоянным направлением движения. При этом если перестроение проходит одновременно, водитель все равно обязан сначала пропустить помеху и только потом совершать маневр.

Если же вы сами являетесь для движущегося водителя помехой справа, то ПДД дают вам возможность пропустить его для перестроения. Но если вы при этом сами решите перестроиться, то вам придется ждать, пока вас пропустят и помехи не исчезнут. Очень важно помнить, что не пропуская водителя, вы создаете значительную угрозу для всего потока, рискуете заработать значительный штраф а так же получить взыскание за опасное вождение.

Где правило правой руки не действует?

Не всегда это правило применимо. Есть ряд ситуаций, при которых правило правой руки теряет свою силу. Все они описаны ниже:

• разные статусы у участников дорожного движения;
• по отношению к рельсовому транспорту это правило не применяется, он всегда пропускается;
• неравнозначность приоритетов относительно положений участников, которая попадает под регулирование знаков, светофоров или регулировщиков;
• начало движения или задний ход;
• движение по дополнительному знаку светофора;
• при въезде на мост водитель пропускает автомобили, которые уже движутся по нему, в этом случае транспорт не воспринимается в качестве препятствия.

Мы много чего успели рассмотреть, в том числе и в каких случаях не действует это правило. Эта информация не просто обязательна к изучению, её нужно запомнить и никогда не забывать. Она должна отложиться в голове, а принципы соблюдения правила — выполняться на автоматизме. В этом случае вы никогда не станете виновником ДТП, оно может случиться только из-за другого неосведомлённого водителя. Не зря помеха справа считается главным правилом в ПДД.

#Вождение#ПДД#Помеха

Определение очередности проезда перекрестков

Согласно разделу 13 ПДД очередность проезда любого перекрестка определяется по:

1. жестам регулировщика, именно он главный на перекрестке, его жесты имеют больший вес, чем сигналы светофора и знаки приоритета, то есть если на светофоре горит зеленый и у Вас главная дорога, а регулировщик запрещает движение, то ехать ни в коем случае нельзя;
2. сигналам светофора, в «табеле о рангах» они находятся ниже регулировщика, но выше чем знаки приоритета;
3. собственно самим знакам приоритета, таким как главная дорога, пересечение со второстепенной дорогой, уступите дорогу, движение без остановки запрещено и др. Если на перекрестке отсутствует регулировщик и светофор, то ориентируемся по ним;

4. дорожному покрытию, в отсутствие знаков по нему всегда можно ориентироваться, ведь дорога с твердым покрытием (асфальт, асфальтобетон) всегда будет главной по отношению к грунтовой дороге.

Если очередность не удается определить, используя вышесказанное, то самое время применить хорошо известное в кругах водителей правило «правой руки».

Пример:

Автомобиль, назовем его «А» движется прямо на зеленый сигнал, навстречу ему также на зеленый едет автомобиль «Б», который хочет повернуть налево. Вот назревает конфликтная ситуация: у обоих горит зеленый, а траектории движения пересекаются. Выход из ситуации возможен, только с применением правила «правой руки». Когда автомобиль «Б» приступит к повороту, то у него будет помеха справа в виде приближающегося автомобиля «А», поэтому он и должен уступить дорогу.

Не забывайте, что при определении очерёдности проезда автомобиля и трамвая правило «помеха справа» применять ни в коем случае нельзя, это может обернуться серьёзным столкновением с 20-ти тонной махиной.

Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог.

 

Прежде всего необходимо понимать, что перекрёсток равнозначных дорог это обязательно нерегулируемый перекрёсток. Здесь нет ни регулировщика, ни светофоров. Или светофоры есть, но они не работают или переведены в режим жёлтого мигающего сигнала:

 

Правила. Раздел13. Пункт 13.3. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым.

 

 

 

Жёлтый мигающий сигнал информирует водителей о том, что перекрёсток стал нерегулируемым.

 

Знаков приоритета нет, обе дороги с твёрдым покрытием – это перекрёсток равнозначных дорог.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Здесь светофоров вообще нет, и нет знаков приоритета – это перекрёсток равнозначных дорог.

 

 

 

 

 

 

 

 

На таких перекрёстках водители должны сами устанавливать очерёдность проезда, руководствуясь общим принципом «помехи справа»:

 

Правила. Раздел13. Пункт 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

 

Другими словами Правила попросту возложили всю ответственность за безопасность проезда через перекрёсток на водителя, имеющего «помеху справа».

 

 

 

 

И это логично! Ваш путь до точки столкновения заметно больше, чем у водителя грузовика.

 

Вам легче выполнить требование «Уступите дорогу»!

 

Поэтому-то Правила и «нагрузили» ответственностью тех, у кого «помеха справа», и освободили от ответственности тех, у кого «помеха слева».

 

 

 

 

 

А теперь посмотрим, как этот общий принцип реализуется в различных ситуациях на перекрёстках равнозначных дорог.

 

 

 

Светофоров нет, знаков приоритета нет, грузовик справа – надо уступать ему дорогу.

 

Но уступить дорогу это ведь не обязательно остановиться!

Обязательным является не создать помеху движению!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А какую помеху вы можете создать, если, например, будете поворачивать направо?

В этом случае траектории движения вообще не пересекаются.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Траектории, правда, могут пересечься, если водитель грузовика вздумает развернуться!

 

Но в этом случае в конечной фазе разворота вы станете для него помехой справа, и теперь уже его обязанность – уступить вам дорогу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Другое дело, если вы намерены двигаться прямо. Или повернуть налево. Или развернуться.

Вот тут вы вполне можете создать помеху грузовику и тем самым нарушите Правила.

А раз так, тогда ваша святая обязанность – остановиться у края пересекаемой проезжей части!

 

 

 

 

 

 

Ведь что такое по Правилам «уступить дорогу» (не создавать помех):

 

Правила. Раздел13. «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

 

О как!  Мало того, что вы «не должны продолжать движение», так вы ещё и не должны его «возобновлять»! То есть останавливайтесь и стойте до тех пор, пока угроза столкновения (по вашей вине) не исчезнет.

 

 

 

 

При таком раскладе помехи справа нет ни у кого. Оба могут продолжать движение.

И если обоим надо прямо или направо, они проедут перекрёсток без остановки (траектории движения не пересекаются).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Они даже могут одновременно повернуть налево или развернуться. Если, конечно, получится безопасно разойтись правыми бортами.

В этом случае траектории движения тоже не пересекаются.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Есть только единственная ситуация, когда траектории точно пересекаются!

Это если один двигается прямо или направо, а встречный поворачивает налево или разворачивается.

Изначально у встречного помехи справа не было. Помеха справа возникла в процессе движения через перекрёсток.

И вот тут, на перекрёстке, он и должен уступить нам дорогу.

 

 

 

 

 

 

В Правилах для этого случая дано прямое указание:

 

Правила. Раздел 13. Пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

 

Хотя, на самом деле, вполне достаточно и того, что уже было сказано в пункте 13.11: «водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».

 

 

 

 

Получается, что пока справа всё чисто, мы тоже  можем (и даже должны) въезжать на перекрёсток.

 

Но на самом перекрёстке надо уступать дорогу встречному – траектории пересекаются, и он для нас помеха справа.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наконец, третий, и последний из всех возможных вариантов – сейчас вы для него помеха справа.

 

Можете смело двигаться во всех направлениях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Только помните! – если будете разворачиваться, то в конечной фазе разворота он станет для вас помехой справа!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Про разворот в такой ситуации Правила не дали никакого прямого указания. Тут почему-то авторы Правил решили, что вполне достаточно одного только пункта13.11: «…водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа».

 

 

 

 

 

 

 

Конечно, на перекрёстке могут сойтись и три, и четыре транспортных средства, и такие задачки в Билетах есть. Но принципиально это ничего не меняет. Принципиальным является следующее:

 

Перекрёсток равнозначных дорог – это самый демократичный из всех перекрёстков.

 

Здесь у всех равное право на проезд.

 

 

А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип «помехи справа».

 

 

 

Вот как об этом вас будут спрашивать на экзамене:

 

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?   1. Проедете перекрёсток первым.   2. Уступите дорогу легковому автомобилю.   3. Уступите дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.                 Справа от нас легковой автомобиль, вот ему и уступаем. А мотоцикл должен уступить нам, мы для него помеха справа.

 

 

 

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?   1. Проедете перекрёсток первым.   2. Проедете перекрёсток одновременно со встречным автомобилем до проезда мотоцикла.   3. Проедете перекрёсток последним.                 Здесь события будут развиваться следующим образом. Помехи справа нет только у встречного легкового автомобиля, он первым и поедет. И если бы вы двигались прямо или направо, он должен был на перекрёстке уступить вам дорогу. Но у вас включены указатели поворота налево, траектории ваших движений не пересекаются, поэтому в данной ситуации встречный проедет перекрёсток без остановки.   Затем проедет мотоциклист, и только после этого наступит ваша очередь начать движение.

 

 

 

Кто имеет право проехать перекрёсток первым, если все намерены двигаться прямо?   1. Водитель троллейбуса.   2. Вы вместе с водителем троллейбуса.   3. В данной ситуации очерёдность проезда определяется по взаимной договорённости водителей.               Авторы Билетов постоянно в разных задачах предлагают вам этот ответ – «по взаимной договорённости». Но правильным такой ответ будет только один раз – в этой задаче.   Дело в том, что Правила эту ситуацию никак не регламентируют. То есть в Правилах по поводу этой ситуации вообще ничего не сказано. И это единственный случай, когда водители вынуждены руководствоваться не требованиями Правил, а проявить разумную инициативу.   На практике это будет выглядеть так – наиболее опытный и вежливый из четырёх предложит жестом соседу слева, мол, проезжай. Допустим, такое предложение сделает вам водитель грузовика. Вы проехали, их осталось трое, и далее события будут развиваться по уже известному сценарию – руководствуясь принципом «помехи справа», сначала проедет мотоцикл, затем троллейбус и последним покинет перекрёсток наиболее опытный и вежливый.   Попутно отметим, что если на этом перекрёстке такая ситуация будет наблюдать часто, тогда здесь обязательно поставят знаки приоритета, или установят светофоры. И ещё! Обратите внимание – все четверо могут одновременно поворачивать направо – никто никому не мешает.   На любом перекрёстке равнозначных дорог всегда можно смело поворачивать направо.

 

 

 

Нам осталось только разобраться с трамваем.

 

 

А чего с ним разбираться. Всё сказано в пункте 13.11:

 

Правила. Раздел 11. Пункт 13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

 

 

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому вы обязаны уступить дорогу?   1. Только трамваю А.   2. Только трамваю Б.   3. Обоим трамваям.                 Светофоров нет, знаков приоритета нет – это перекрёсток равнозначных дорог. Здесь у всех равное право на проезд. А при равном праве на проезд трамвай всегда имеет преимущество независимо от направления движения.

 

 

 

При движении в прямом направлении Вам следует:   1. Проехать перекрёсток первым.   2. Уступить дорогу только трамваю.   3. Уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю.                   Трамвай проедет первым, а водитель встречного автомобиля, поворачивая налево, должен уступить дорогу нам. Для безрельсовых транспортных средств принцип «помехи справа» никто не отменял.

 

 

Собственно и всё. С перекрёстками равнозначных дорог мы полностью разобрались.

 

 

При равном праве на проезд водители безрельсовых транспортных средств

 

разбираются между собой по общему принципу «помехи справа»,

 

 

а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

 

 

 

 

 

 

Все, что вам нужно знать — Doubletake

Можем ли мы все согласиться с тем, что препятствия — это беспокойство? Но что именно мешает в теннисе? Согласно USTA, «помеха относится к ситуации, в которой игроку мешает совершить бросок что-либо, что находится вне его контроля, кроме постоянного приспособления или протеста зрителей». Это определение немного расплывчато, поэтому мы разберем, что считается помехой, и что вам следует делать, если помеха возникает во время игры.

Постоянные приспособления

Постоянные приспособления НЕ являются помехой.

Как упоминалось в определении препятствия, постоянные приспособления на корте или вокруг него не считаются препятствием. К ним относятся: упоры и боковые упоры (то есть стены или ограждения), устройства для подсчета очков, стулья официальных лиц, зрители, трибуны и сиденья для зрителей, а также все другие приспособления вокруг корта и над ним. В эту категорию входят даже игроки на соседних кортах, даже если они движутся!

Если мяч касается постоянного приспособления после того, как он приземлился на правильной площадке, игрок, ударивший по мячу, получает очко.Если мяч касается постоянного приспособления до того, как коснется земли, игрок, ударивший по мячу, теряет очко. Если подача касается постоянного приспособления до того, как она попадает в ящик для подачи, это является ошибкой.

Теперь, когда мы рассмотрели постоянные приспособления, мы собираемся рассмотреть, что действительно считается помехой.

Виды помех

Итак, что является помехой?

Говорящий

Хотя большинство из нас социально играет в теннис, мы должны научиться сохранять разговоры между играми и партиями и после них.В одиночных играх игроки не должны разговаривать во время очков, поскольку в этом нет необходимости, и разговор будет считаться отвлечением. Тем не менее, общение является ключом к успеху парной команды, поэтому когда можно говорить, а когда нельзя говорить в парном разряде? Если разговор с партнером больше отвлекает ваших оппонентов, то это запрещено. Другими словами, когда мяч движется в сторону вашей команды, вы можете поговорить со своим партнером, чтобы выработать стратегию, но если ваша команда уже ударила по мячу и он движется к стороне площадки соперника, то разговор будет считаться помехой.Более того, любой разговор, который мешает вашему противнику играть в мяч, является помехой.

Например, если вы наносите удар по воротам и когда ваш противник готовится отбить мяч, вы кричите своему партнеру, чтобы он прикрыл ее переулок, противник может претендовать на очко, основываясь на преднамеренном препятствии. О препятствиях необходимо заявить немедленно, поэтому, если противник попытается отразить удар и промахнется, он не сможет заявить о препятствии после того, как очко закончится.

Если «разговор» принимает форму крика в результате травмы, укуса насекомого и т. Д., помеха будет считаться непреднамеренной, и оппонент может объявить лэт, но не выиграет очко сразу.

Кряхтение

У вашего клуба есть своя версия Марии Шараповой или Серены? Если это так, у вас может возникнуть соблазн заявить о помехе, когда вы услышите ее ворчание, но в соответствии с Кодексом Код , хотя хрюканье и другие громкие звуки отвлекают, только официальные лица могут рассматривать их как помехи и объявлять разрешение или присудить очко. Если замешан чиновник, то сначала должно быть предупреждение.Предполагая, что большинство из вас играет неофициальные матчи, если вы действительно играете за Монику Селеш, возможно, вы можете напомнить ей, что Код предлагает игрокам избегать ворчания и надеяться, что она не слишком рассердится на вас.

Внешний шум

В то время как вы и ваши оппоненты можете контролировать шумы, которые вы издаете на площадке, вы не можете контролировать шумы, которые исходят за пределами площадки. К сожалению, если вас отвлекает звонок или другие звуки зрителей, вы не можете заявить о помехе, а это значит, что вы не можете объявить о сдаче в аренду или потребовать очко.С другой стороны, если сотовый телефон вашего оппонента звонит (вибрация не считается) во время точки, чего он мог бы предотвратить, вы можете немедленно остановиться и забрать точку. В таком случае, в следующий раз, когда вы упадете в точку разрыва, попросите друга, который наблюдает за вашим матчем, позвонить вашему оппоненту и посмотреть, сможете ли вы выиграть бесплатное очко (шутка, пожалуйста, не делайте этого!).

Повторные запросы

Большинство препятствий являются непреднамеренными, но что-то, что можно квалифицировать как преднамеренное препятствие, — это когда вы повторно обращаетесь с просьбой к своему оппоненту, но оппонент игнорирует разумную просьбу.Например, если вы несколько раз просите сервер прекратить сбрасывать второй мяч после подачи, а сервер продолжает сбрасывать второй мяч, действие считается преднамеренным препятствием, и вы можете немедленно остановить игру и потребовать очко, когда это произойдет. .

Движения тела

Когда дело доходит до движений тела, граница относительно того, что является помехой, а что нет, немного размыта. В общем, разрешены движения, которые естественным образом являются частью метода игры игрока в теннис, в том числе передвижение, пока подающий готовится к подаче.Игрок может даже обмануть соперника своим движением, чтобы заставить его думать, что он собирается отбить мяч в другом направлении. Однако любое движение, которое сделано намеренно, чтобы отвлечь противника, такое как размахивание руками или ракеткой или топание ногами, может быть заявлено как препятствие.

Свободные товары

Хотя это не всегда может быть под контролем игрока, В Кодексе упоминается, что выход ракетки из руки или отскок обуви не является основанием для заявления любого игрока о разрешении, потому что эти вещи должны находиться в пределах его контроля.Точно так же игрок, споткнувшийся о свою шляпу или солнцезащитные очки, не является основанием для помехи, но если шляпа или солнцезащитные очки игрока упадут во время розыгрыша очка, противник может объявить пропуск из-за непреднамеренного препятствия.

Травмы

Хотя мы ненавидим, когда кто-либо получает травму во время теннисного матча, травмы случаются. Когда игрок случайно травмирует своего соперника, травмированный игрок страдает от последствий и вынужден покинуть матч, если он не может восстановиться в течение срока, отведенного для оказания медицинской помощи.Если травма не слишком серьезная, игра должна продолжаться, и точка, в которой была получена травма, переходит к тому, кто ее выиграл.

Если, с другой стороны, игрок намеренно делает что-то, в результате чего его противник получает травму, например, бросает ракетку в гневе, то противник по умолчанию выигрывает матч, если это травма в конце игры, или она выигрывает матч. укажите, может ли она продолжить игру.

Когда что-то вне контроля любого игрока вызывает травму, например, укус пчелы, может быть объявлено препятствие, если это может быть доказано, и точка должна быть переиграна.

Что должно произойти при возникновении помехи?

Если ваши оппоненты разговаривают, когда им не следует говорить, во время точки выключается сотовый телефон или вы сталкиваетесь с какой-либо другой формой помехи, вы должны как можно скорее прекратить игру, чтобы заявить о помехе, и либо сыграть, либо выиграть точка в зависимости от ситуации. Поскольку время является ключевым моментом, вам следует убедиться, что вы знаете, что считается помехой, а что нет, поэтому в случае ее возникновения вы можете немедленно остановить игру.

Проще говоря, если помеха была преднамеренной или преднамеренной, вы автоматически получаете очко.Если помеха была непреднамеренной или случайной, или это было что-то вне контроля оппонента (но не связанное с постоянным приспособлением), вы должны объявить let и переиграть точку.

Имейте в виду, однако, что Код дает дополнительную квалификацию: игрок, которому мешают, имеет право на пропуск только в том случае, если вы могли бы сделать бросок, если бы вам не помешали. Поэтому, если мяч катится на вашу площадку во время точки, когда ваш противник наносит мощный удар над головой, который отскакивает намного выше вашей головы и попадает в забор, вам не разрешается объявлять пропуск, поскольку даже если шальной мяч никогда не катился в ваш двор, у вас никогда не было шанса успешно вернуть тот удар.

Правила ITF дают несколько примеров, чтобы помочь прояснить некоторые запутанные сценарии. Например, они напоминают нам, что только игрок, которому мешают, может остановить очко и заявить о препятствии. Если вы думаете, что вашему оппоненту мешают, и вы останавливаете очко, вы теряете его. Что касается постоянных приспособлений, то если что-то, что находится на площадке, мешает, но это могло быть перемещено до начала точки, например запасной мяч, это не считается помехой, потому что оно стало постоянным приспособлением на площадке. суд.То же самое можно сказать о рубашке, накинутой на сетку, или о бутылке с водой, поставленной на стойку сетки. Если мяч попадает во что-то, что летит над игровой площадкой, например, в птицу, это не постоянное приспособление и считается помехой.

Заключение

Несомненно, будут случаи, с которыми вы столкнетесь на площадке, которые могут вызвать путаницу относительно того, произошло ли препятствие или нет, но, надеюсь, теперь вы лучше понимаете, что квалифицируется как препятствие и можете ли вы претендовать на очко или разыграть пусть если все же случится.В общем, не позволяйте препятствиям стать излишним беспокойством, и не забудьте перевести свой мобильный телефон в беззвучный режим перед следующим матчем!

Загрузите нашу шпаргалку

Адаптировано из Правил тенниса ITF и Кодекс: Руководство игроков по честной игре и неписаным правилам тенниса

Как препятствие на пути к свободе в JSTOR

Абстрактный

Kants Rechts- und politische Philosophie wird als ein a priori System vorgestellt, das dazu gedacht ist, auf endliche, körperliche, rationale Wesen angewandt zu werden, ohne sich zu Bösartigkeit oder Fehlerchen denndenchölden, Uberdenchen dennsch, Uberden Schweiz wiederfinden, zu äußern.Seine Straftheorie stellt ein offenkundiges Hindernis fur den apriorischen Статус сейнер Konzeption дар. Verbrechen sind typischerweise das Produkt böser Menschen oder schwieriger Umstände. Trotz dieser Wurzeln des Verbrechens, meine ich, dass Kants Straftheorie nicht wegen der Unvollkommenheiten freier Wesen oder der Welt, in der sie sich befinden, sondern wegen der Natur der Freiheit erforderlich ist. Ich bin der Auffassung, dass Abschreckung und Vergeltung nicht lediglich kompatibel sind, sondern sich gegenseitig bedingen.Dabei habe ich versucht, eine Konzeption zu entwerfen, die einerseits Kants Texten treu bleibt und zugleich entschieden nicht-Instrumentalistisch ist. Vergeltende Strafe dient weder dazu, darauf zu achten, dass die Bösen leiden, wie sie es verdient haben, noch dient die Bestrafung einer Person der Abschreckung, um andere daran zu hindern, sich unliebsam zu verhalten. Strafe ist demgegenüber nichts anderes als die Vormacht einer Herrschaft des Rechts. Prospektiv leitet Strafe das Verhalten, in dem sie damit droht, gesetzeswidrige Handlungen sinnlos zu machen, retrospektiv macht Strafe jede solche Handlung sinnlos, weil sie sie ihrer rechtlichen und tatsächlichen Vorteile beraubt.Das Prinzip der Strafe ist daher die Garantie der Freiheit in Raum und Zeit, ein Hindernis des Hindernisses der Freiheit.

Информация о журнале

Das Jahrbuch wird mit dem Ziel herausgegeben ein interdisziplinäres Gespräch zu fördern, welches die Historischen, die systematischen und die gesellschaftspolitischen Dimensionen der rechtsethischen Fragen, die die Gegenwart bewegen, einbezieht. Jeder Band des Jahrbuches перед sich in seinem Schwerpunkt mit Themen im Schnittbereich von Recht und Philosophie unter Berücksichtigung weiterer Disziplinen, wie Ökonomie, Soziologie und Politologie.

Информация об издателе

Издательство Duncker and Humblot в настоящее время издает более 250 научных монографий и антологий каждый год в более чем 150 сериях, а также 20 научных журналов и ежегодников. Программа включает более 15 000 доступных наименований в области права и экономики, экономики и социальных наук, истории, политологии, литературы, философии. Im Verlag Duncker и Humblot erscheinen derzeit jährlich über 250 wissenschaftliche Monographien bzw.Sammelbände in mehr als 150 Schriftenreihen sowie 20 wissenschaftliche Zeitschriften und Jahrbücher. Das Programm umfaßt mehr als 15 000 lieferbare Titel zu den Fachgebieten: Rechts- und Staatswissenschaften, Wirtschafts- und Sozialwissenschaften, Geschichte, Politikwissenschaft, Literaturwissenschaft, Philosophie.

1 Коринфянам 9:12 Если другие имеют это право на вашу поддержку, разве мы не должны иметь это еще больше? Но мы этим правом не воспользовались. Вместо этого мы миримся с чем угодно, а не препятствуем Евангелию Христа.

Новая международная версия
Если другие имеют от вас такое право на поддержку, разве не должно быть больше у нас? Но мы этим правом не воспользовались. Напротив, мы миримся с чем угодно, а не препятствуем Евангелию Христа.New Living Translation
Если вы поддерживаете тех, кто проповедует вам, разве мы не должны иметь еще большее право на поддержку? Но мы этим правом никогда не пользовались. Мы предпочли бы смириться с чем-либо, чем быть препятствием для Благой Вести о Христе. English Standard Version
Если другие разделяют это законное требование о вас, не так ли? Тем не менее, мы не воспользовались этим правом, но мы все терпим, а не чиним препятствия на пути Евангелия Христа.Berean Study Bible
Если другие имеют это право на вашу поддержку, разве не должно быть больше у нас? Но мы этим правом не воспользовались. Вместо этого мы миримся с чем угодно, а не препятствуем Евангелию Христа. Берен Буквальная Библия
Если другие разделяют власть над вами, должны ли мы, , не больше? Но мы этим правом не воспользовались. Вместо этого мы несем все, чтобы не мешать Евангелию Христа. Библия короля Иакова
. Если другие будут причастниками этой власти над вами, то — это , а не мы? Тем не менее мы не использовали эту силу; но все терпим, чтобы не воспрепятствовать Евангелию Христову.Новая версия короля Якова
. Если другие участники , это прямо над вами, — это , мы даже не больше? Тем не менее, мы не использовали это право, но все терпим, чтобы не воспрепятствовать Евангелию Христа. Новая американская стандартная Библия
Если другие разделяют право на вас, не больше ли? Тем не менее, мы не воспользовались этим правом, но мы все терпим, чтобы не создавать препятствий Евангелию Христа.NASB 1995
Если другие разделяют это право над вами, разве не больше? Тем не менее, мы не воспользовались этим правом, но мы все терпим, чтобы не мешать Евангелию Христа.NASB 1977
Если другие разделяют права на вас, не больше ли? Тем не менее, мы не воспользовались этим правом, но мы все терпим, чтобы не мешать Евангелию Христа. Расширенная Библия
Если другие разделяют это законное право на вас, не так ли? Однако мы не воспользовались этим правом, но мы терпим все, чтобы не препятствовать [распространению] благой вести о Христе. Христианская стандартная Библия
Если другие имеют это право получать от вас блага, не делайте этого. мы даже больше? Тем не менее, мы этим правом не воспользовались; вместо этого мы все терпим, чтобы не препятствовать Евангелию Христа.Христианская стандартная библия Холмана
. Если другие имеют право получать от вас блага, не так ли? Однако мы этим правом не воспользовались; вместо этого мы все терпим, чтобы не препятствовать Евангелию Христа. Американский стандарт версии
. Если другие разделяют это право на вас, не так ли? Тем не менее мы этим правом не воспользовались; но мы несем все, чтобы не мешать Евангелию Христа.Aramaic Bible in Plain English
И если другие имеют власть над вами, разве это не более подходит для нас? Но мы не использовали эту власть, но мы все претерпели, чтобы ни в чем не препятствовать Евангелию Мессии.Contemporary English Version
. Если другие имеют право делать это, мы имеем еще большее право. Но мы этим своим правом не воспользовались. Мы готовы мириться со всем, чтобы не доставить неприятностей посланию о Христе. Библия Дуэ-Реймса
Если другие будут причастниками этой власти над вами, почему бы не нам? Тем не менее, мы не использовали эту силу: но мы все несем, чтобы не препятствовать Евангелию Христову. Пересмотренная версия
на английском языке. Если другие разделяют это право над вами, не так ли? Тем не менее мы этим правом не воспользовались; но мы все несем, чтобы не мешать Евангелию Христову.Перевод Good News
Если другие имеют право ожидать этого от вас, разве у нас нет большего права? Но мы этим правом не воспользовались. Вместо этого мы претерпели все, чтобы не чинить препятствий на пути Благой Вести о Христе. GOD’S WORD® Translation
Если другие имеют право ожидать этого от вас, разве мы не заслуживаем даже большего? Но мы не воспользовались своими правами. Вместо этого мы будем мириться с чем угодно, чтобы никоим образом не препятствовать Благой Вести о Христе.Международный стандарт версии
. Если другие пользуются этим правом по сравнению с вами, разве у нас нет более веских претензий? Но мы этим правом не воспользовались. Напротив, мы терпим все, чтобы не ставить препятствия на пути Евангелия Мессии. Буквальная стандартная версия
. Если другие разделяют власть над вами — [неужели] мы не больше? Но мы не использовали эту власть, но мы несем все, чтобы не мешать благой вести о Христе.NET Библия
Если другие получают это право от вас, разве мы не заслуживаем большего? Но мы этим правом не воспользовались.Вместо этого мы терпим все, чтобы не быть препятствием для Евангелия Христа. New Heart English Bible
Если другие разделяют это право над вами, не так ли? Тем не менее мы не использовали это право, но мы несем все, чтобы не создавать препятствий Благой Вести о Христе. Weymouth New Testament
. Если другие учителя обладают этим правом над вами, разве мы не обладаем им намного больше? Тем не менее, мы не воспользовались правом, но мы терпеливо все переносим, ​​а не препятствуем ни в малейшей степени распространению Благой Вести о Христе.World English Bible
Если другие причастны к этому прямо из-за вас, не так ли? Тем не менее, мы не воспользовались этим правом, но мы несем все, чтобы не создавать препятствий Благой Вести о Христе. Буквальный перевод Янга
, если другие причастны к власти над вами — не больше ли мы? но мы использовали не эту власть, а все, что несем, чтобы не мешать благой вести о Христе. Дополнительные переводы …

Помеха? Требовать точку ??? | Обсуждение тенниса

так что давайте резюмируем.
когда вы собирались ударить по мячу, вы кое-что услышали (из вашего поста: он ГРОМКО говорит «Плохо от меня» или что-то подобное ) — так что вы не совсем уверены, что он сказал. Может ли это быть «АААААА»? или «БААААХХХ»? или «ГООООСШШШШ»?
Вы перестаете играть и не играете в мяч.
Присутствующий там судья решает, что это нужно сдать.
Вы настолько уверены, что имеете право на очко из-за препятствия, что идете БАЛЛИСТИЧНО, споря с судьей.
Затем вы продолжаете задавать вопрос на форуме TTW, потому что, ну, на самом деле вы не только не знаете точное правило, но вы даже не можете найти его, исследуя правила.

yap, в этом случае ты выглядишь классно. Отлично сработано.

Да, я знаю, что это не самый яркий момент для меня, неклассический? Я НЕ ВНИМАТЕЛЬНО. Я честный человек во всех сферах жизни, я очень конкурентоспособен, но я не обманываю и не верю, что это должно быть терпимо, я нормально придерживаюсь правил и применяю их. Я не сторонник рекреационных матчей, и я бы дал шанс в подобном сценарии, но не в турнире, в котором, если вы проиграете, вы проиграете. Это тоже было бы несправедливо. Я помню конкретные случаи, когда профессиональные игроки сознательно топали ногами или ракеткой, и их призывали к препятствиям.Если игрок во время розыгрыша говорит громко, четко слышно, его оппоненты указывают, без сомнения, здравый смысл! Я не слышал, что он сказал, но я ясно, на 100% уверен, слышал, как он что-то говорил, и это не было односложным словом или выражением, но он сказал ЧТО-ТО, что я интерпретировал как своего рода призыв, поэтому я остановился. Затем он признался во время спора с судьей, что разговаривал сам с собой и что-то сказал о своем ударе, что-то вроде «плохой от меня» или «плохой выстрел (от меня)» … это было на испанском, что-то вроде « qué mal! «.Mal = Плохо, и обычно говорят MALA (Плохо), когда мяч отсутствует.

Нет, я не знаю правила в голове, но я был абсолютно уверен, что вам не разрешается говорить во время точки, и если вы это сделаете, это станет помехой, и вы потеряете суть (здравый смысл!).

Я понимаю, что это плохо на меня смотрится, и меня это не волнует … Я проиграл матчи из-за того, что был слишком милым и не защищался от плохих коллов или выходок, я ломал горб, чтобы остаться на матче, и возвращаюсь со сета и срыв, и я знал, что правила были на моей стороне, с моей стороны не было выходки, чтобы попытаться получить бесплатный балл, я искренне остановился, потому что я ясно слышал, как он говорит, не «ой», не «ах» , а не «да»… но предложение, вслух, четкое, и судья тоже его слышал. Классно или нет? Мне все равно.

Вы знали, что ваш мяч хорош — по вашему собственному признанию, вы не поняли, что он сказал «… или что-то подобное». — Он не сказал «ВНЕ» — если он сказал «Плохо от меня». Я никогда не слышал, чтобы это говорили на суде. Я знаю некоторых рек-игроков и некоторых турнирных игроков мирового класса, которые несут всякую чушь, часто неразборчивую, и их оппоненты не расстраиваются из-за них, потому что они признали, что они немного сумасшедшие и не хотят этим обидеться. .Похоже, вы искали дешевую точку, потому что там был чиновник, но он не соглашался с вашей программой. Он проявил к вам некоторое сочувствие, разрешив аренду. Учитывая вашу точку зрения, похоже, что вам повезло, что вы получили аренду. Не могу позвонить через Интернет, и ваша версия пока не очень убедительна для меня. Учитывая спорный характер матча, я бы ошибся в том, чтобы вернуть все, что выглядело близко, и позволить официальному лицу позаботиться о выходках и вызовах — вот почему вы его вызвали.Я не знаю, что это был за турнир, но вы не получите судей калибра USO.

Какие еще были «выходки»?

Что это был за турнир?

Это Рождественское приглашение Клуба, санкционированное Национальным рейтингом и Федерацией, но без судей, оно контролируется профи клубов, которые имеют базовые знания IMO о правилах, но не сертифицированы ITF, по крайней мере, для судейства матчей. Это было ясно, потому что судья колебался в своем решении, сначала он сказал «давай», а после моей «баллистической» вспышки он отменил мою точку зрения.Если бы он ясно понимал правило, он, возможно, цитировал бы его и утверждал, что это его призыв сделать это, или было это разрешение на продажу или нет. Но он снова нажал на педаль и дал мне понять. После окончания матча, когда мы все еще обсуждали игру, он тоже не мог процитировать правило, и он не был уверен, он сравнил его с общением между парными партнерами или ворчанием … свою роль, и он не делал этого на протяжении всего матча, он делал это дважды, и, как я уже сказал, в первый раз это сбило меня с толку, но продолжил играть, и после того, как точка была окончена, я спросил его об этом, и он солгал , он сказал, что хмыкнул (чего он не сделал, он сказал: «Это было внутри!»).Я спросил его об этом, потому что это действительно меня беспокоило, и чтобы он знал, что я заметил, может быть, это была моя ошибка, может быть, мне следовало прекратить играть там или, по крайней мере, сказать ему, что «ты не можешь говорить во время точки, это отвлекло меня, в следующий раз Я остановлюсь и потребую точку «.

Я не искал «подходящего момента», чтобы забрать у него бесплатное очко (потому что, как я уже сказал, он сделал это только ДВАЖДЫ за матч), но все, что он сказал, было достаточно, чтобы я подумал, что он звонит и перестань играть. Судя по правилам, как ITF, так и USTA, это помеха, и это моя точка зрения, классная она или нет.ITF говорит об УМЫШЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЯХ (двусмысленность), и это преднамеренное действие, это не неконтролируемое действие (например, кряхтение, крик от боли или падение, падение ракетки, чихание …….). USTA говорит, что «одиночникам не разрешается говорить во время очка», но не уточняет, что произойдет, если они это сделают!

Какие еще выходки? Он был тем типичным игроком, который хочет отговорить вас от матча во время переходов, болтать о том, как ему повезло, или о том, что вы пропустили X бросков совсем чуть-чуть, или о том, что «вы играете так хорошо, но просто промахиваетесь чуть-чуть… «, затем он начал хвататься за поясницу, когда подавал или растягивал, после бега по площадке он останавливался, хватал его за колено или лодыжку и оставался там минуту, как будто ему было больно, только для того, чтобы бегать вниз каждый мяч после это без проблем. Беседа и его стиль игры не проблема, но для меня было довольно очевидно, что он пытался отвлечь меня своими «травмами», он даже упомянул травму лодыжки во время перехода, даже не спрашивая и не говоря для меня. Это раздражает, но все же нормально.Но говорить во время точки, в конце матча и при 9-9 на суперти-брейке — никак.

Я считаю это довольно спорным, и не таким черным или белым, как я думал, и с моей стороны это выглядит немного подозрительно, я не могу оправдать это вам, ребята, на форуме, если вы не знаете меня лично, я понимаю, как это может показаться , это не то, что я делал или хотел бы проверять каждый раз, но я считаю, что, если это помеха, это моя точка зрения, свод правил в мою пользу. Я все еще верю, что я прав, и я бы сделал это снова. Единственное исправление, которое я бы сделал, — это сказать ему, после того как он впервые заговорил во время точки: «Вы не можете говорить во время точки, это помеха, и я могу заявить о ней». .

Неплохо подмечено. Молчание со стороны игрока в отношении разговоров его оппонента в течение первых двух сетов создает впечатление молчаливого принятия, а затем выборочного принуждения, когда тай-брейк становится тайтовым.

Конечно, это покажется мне подозрительным. Может быть, не так плохо, как если бы кто-то ждал, пока тай-брейк не поднимет проблему с оборудованием или одеждой (неправильная обувь и т. Д.), Но все же подозрительно.

Использовать выборочное применение плохо понятого правила в качестве козыря в рукаве, когда тай-брейк становится тайтовым, — это просто плохое спортивное мастерство.

Полностью поймите, что это выглядит подозрительно, вам нужно знать меня лично, чтобы знать, что я не мошенник, и не стремиться воспользоваться всеми правилами во всех смыслах … Это был конкретный момент, я определенно отвлекся на его речь и остановился потому что я думал, что он звонил. Это аренда по правилам? Нет. Так что я пойму. Если он или вы, ребята, хотите думать, что это было подозрительно или неспортивно с моей стороны, меня устраивает, как я уже сказал, я бы сделал то же самое, если бы это когда-нибудь повторилось.Я не был избирательным, я не ждал подходящего времени, чтобы «достать его». Факты таковы: я попал, он попал, тогда он ЯСНО заговорил. Я прекращаю игру, потому что думал, что он делает колл. Правило? Помеха, моя точка зрения. Жаль не жаль.

Достаточно интересно, чтобы начать опрос!

15 навыков решения проблем для преодоления препятствий

Дэвида К. Молдоффа, основателя AcademyOne. Следуйте за мной в Twitter @DavidMoldoff

Креативность связана с фундаментальными качествами мышления и с тем, как мы используем накопленный ранее опыт, например, гибкость и терпимость к двусмысленности, а также к страху и тревоге перед неизвестным.Вы обычно подходите к проблеме с разных точек зрения или выбираете то же решение, которое сработало в прошлом? Исходя из нашего опыта преодоления препятствий, мы все сталкиваемся с проблемами, которые кажутся непреодолимыми, невозможными и непрактичными для решения. Прежде чем делать какие-либо выводы, вы можете попробовать изменить свою точку зрения. Колледж — это место, где вы можете научиться менять точку зрения и решать проблемы, используя методы, которым вы научитесь. Разговор с другими также поможет получить некоторые идеи и пролить свет на проблему, которую вы, возможно, не видите со своей точки зрения.Там нет правильных или неправильных ответов.

Перспектива — это то, как вы подходите к проблеме. Взгляд на вещи с разных сторон проблемы — хороший способ извлечь из опыта все, что можно. Творческое решение проблем — это навык, который останется с вами на всю оставшуюся жизнь. Каждый встречает препятствия на своем пути. Если мы заблудились за рулем автомобиля или на велосипеде, у нас есть несколько вариантов. Мы можем остановиться и спросить у кого-нибудь дорогу. Мы можем вытащить карту и рассмотреть местность с того места, где мы находимся.Мы можем позвонить заранее и попросить указателей, которые помогут нам в нашей попытке вернуться на правильный путь. Каждый подход поможет нам по-разному. Понимание препятствия и того, как к нему подойти, требует терпения. Другими словами, не волнуйтесь. Обязательно нужно сохранять стабильный и сбалансированный обзор препятствия. Я всегда ненавидел сдавать анализы. Мои ладони вспотели, голова кружилась, и я всегда сосредотачивался на том, что, если я проиграю. Это был личный демон, с которым я столкнулся на протяжении всего формального образования, но я выжил.Вот пятнадцать советов, как решить проблему:

1. Поддерживайте позитивный прогноз. Улыбка. Первое, что вы должны сделать, столкнувшись с трудной проблемой, — это начать с позитивного взгляда. Иногда наша первая реакция — боязнь неуверенности. Это вполне естественно. Однако с годами я понял, что именно неизвестность дала нам, как личностям, любопытство пробовать что-то новое и стремиться к звездам. Не бойтесь самой проблемы. Воспринимайте это как возможность узнать что-то новое и проверить свои способности и смекалку.Это нелегко сделать с соблюдением сроков и давления, но сохранение позитивного взгляда во многом поможет сделать каждый вопрос менее пугающим.

2. Задайте вопросы, чтобы понять проблему. Я помню много курсов, на которых мои одноклассники сидели ошеломленные. Во время лекции мы не поняли важного момента, но никто не задал ни одного вопроса. Почему? Во многом это связано со страхом выглядеть глупо. В большинстве случаев я нахожу, что люди задают те же вопросы, что и я, но почему-то слишком боятся их задавать.Тем не менее, прежде чем вы сможете решить проблему, вы должны сначала ее понять. Если вы чего-то не понимаете, задавайте столько вопросов, сколько вам нужно. Не стесняйтесь. Вы не глупы. Глупых вопросов нет, только те, на которые еще нет ответа.

3. Будьте непредубежденными. Старая поговорка гласит: «Если у вас есть единственный инструмент, это молоток, все превращается в гвоздь». То, как вы поступали в прошлом, может не всегда работать во всех ситуациях. Молоток может быть хорош для того, чтобы вырвать из дерева гвозди и вонзить их в дерево, но вы не должны использовать молоток, чтобы подбирать листья или откручивать ржавый болт.Для этого есть инструменты получше. В жизни я нахожу, что часто существует множество решений той или иной проблемы. Некоторые из них более эффективны, чем другие. Некоторые подходят больше, чем другие. Столкнувшись с трудной проблемой, не думайте, что вы знаете ответ с самого начала. Не торопитесь с выводами. Остановитесь на секунду и найдите время, чтобы понять, в чем на самом деле проблема или вопрос, прежде чем применять решение или ответ. Будьте открыты для всех возможностей. Не думайте, что все — гвоздь.

4.Посмотрите на проблему сверху вниз. Иногда проблема, которую мы пытаемся решить, вовсе не является реальной проблемой. Это может быть симптом, а не причина. Чтобы решить проблему, нам может потребоваться взглянуть на нее сверху вниз. С другой точки зрения мы можем обнаружить, что проблема, на которой мы сосредоточились, на самом деле является частью более крупной проблемы, которая потребовала бы совершенно другого подхода. Прежде чем пытаться найти решение, найдите «настоящую» проблему. Только после того, как вы поймете проблему во всей ее полноте и контексте, вы сможете определить наилучший курс действий.

5. Полностью определите проблему. Выделите минуту или две, чтобы определить проблему. При этом сначала определите, в чем проблема. Изолируйте, в чем проблема. Когда вы полностью понимаете проблему, вы, возможно, уже знаете, какие инструменты вам нужно применить или каких решений следует избегать, потому что они не подходят. Иногда, когда возникает проблема, мы, естественно, предполагаем, что это то, чем на самом деле не является, и тем самым принимаем неправильное решение. Часто бывает более эффективно убедиться, что вы понимаете проблему, ее симптомы и причины, прежде чем продолжить.Спросите, что, где, почему, когда, как и кого. Запишите проблему, нарисуйте схемы, составьте списки и планы и т. Д.

6. Возьмите небольшие куски. Вы бы съели целую пиццу одним глотком? Возможно нет. Точно так же некоторые проблемы просто слишком велики, чтобы их можно было разжевать сразу. Полезный метод решения сложных проблем — это углубление в детали и продолжение до тех пор, пока каждая деталь не станет управляемой. Когда у вас будет набор управляемых частей, решайте каждую отдельно. Когда данная проблема разбита на небольшие куски, легче увидеть закономерности, симптомы, инструменты и методы, которые необходимо применить, а также действия, которые необходимо выполнить.

7. Мыслите логически. Простые задачи не всегда требуют плана действий. Помните Спока из «Звездного пути»? Я Trekkie и смотрел телешоу еще в 60-х годах. Это изменило мою точку зрения. Спок был логическим противовесом Кирку, у которого хватило страсти, наплевания и интеллекта, чтобы управлять «Энтерпрайзом». Они работали как одна команда. Учитывая сложную проблему или проблему, требующую длительного времени, крайне важно иметь план действий, определяющий, что необходимо сделать. План — хорошее напоминание о том, что и когда что-то должно произойти, а также инструмент коммуникации для всех вовлеченных людей.Зависимости должны быть выявлены. Создание плана требует, чтобы вы логически продумали все проблемы и определили все соответствующие проблемы и ограничения.

8. Найдите сходство. Это похоже на распознавание образов. Я люблю это делать. Всякий раз, когда вы сталкиваетесь с проблемой, спрашивайте себя, имеет ли эта проблема те же характеристики, что и что-то еще, что вы, возможно, решили. Часто проблемы маскируются в их контексте, но основная проблема остается той же. Если вы обнаружите, что у вас есть проблема, которая имеет те же характеристики, что и что-то еще, вы можете использовать решение, которое вы применили к этой другой проблеме.Я считаю, что это наиболее полезно в сочетании с предыдущим советом. Когда проблема разбита на составные части, вы обнаружите, что некоторые из этих частей часто встречаются в других местах.

9. Ошибки случаются. Решение проблем и совершение ошибок часто идут рука об руку. Иногда, чтобы найти лучшее решение данной проблемы, нам нужно сначала пройти через сотню неудачных решений. Томас Эдисон был мастером этого процесса. На каждое изобретение, которое он разработал, он делал тысячу попыток чего-то, что не работало.Здесь самое важное — помнить, что ошибки — это нормально. Не расстраивайтесь. Не расстраивайтесь. Используйте ошибки как ступеньки, чтобы прийти к желаемому решению. Если вы безрезультатно перебрали сотню вариантов, вы нашли сотню способов не делать что-то, а не сотню неудач.

10. Держите эмоции под контролем. Эмоции или стресс иногда могут влиять на наше мышление и суждения. Не позволяйте этому затуманивать ваш разум. В большинстве случаев проблемы лучше всего решать логически.Постарайтесь выработать рациональный образ мышления и позвольте своему разуму управлять вашими действиями. Мысленно разберитесь, в чем заключается проблема, а затем определите шаги, необходимые для разрешения ситуации, прежде чем принимать меры. Если вы обнаружите, что слишком эмоционально заряжены, сделайте паузу и сначала позвольте себе успокоиться. Отступите от проблемы и, возможно, дайте ей еще один день.

11. Сосредоточьтесь на конце игры. Это похоже на визуализацию решения. Вспомните те игры с розыгрышами, которые кто-то предлагал вам, когда вы были моложе… как лабиринт например? Решение проблемы — это переход из одного состояния в другое. Это называется переходом по пути решения. Иногда переход из начального состояния в конечное состояние не так очевиден, как понимание того, как конечное состояние может происходить из начального состояния. Во многом это похоже на навигацию по карте — мы можем либо проследить путь от того места, где мы находимся, к тому месту, куда мы хотим пойти, либо мы можем начать с места назначения и двигаться в обратном направлении. Во многих случаях я считаю полезным сосредоточиться на конечном состоянии, а затем работать в обратном направлении.Когда я добираюсь до знакомой территории, я могу связать решение с путем.

12. Делайте заметки и записывайте свой прогресс. Это не было одной из моих сильных сторон; однако я заставил себя взять тетради и делать заметки. Сегодня, когда я использую компьютер, я делаю это с помощью клавиатуры и сохраняю свои мысли в документах. Когда проблема не решена, и вы работаете в неизведанном пространстве, будьте бдительны при ведении заметок и записывайте свой прогресс. Вести дневник. Через несколько месяцев вы можете обнаружить, что сделанная вами заметка может стать прорывом, которого вы ищете.В то время это может быть не сразу очевидно, поэтому записывайте свой прогресс и убедитесь, что вы можете отследить то, что вы пробовали, и каковы были результаты.

13. Бросьте вызов своим предположениям. По мере продвижения помните о полученных ответах и ​​сделанных предположениях. Я склонен делать выводы слишком быстро. Замедлять. Мы все делаем предположения, чтобы ускорить наш прогресс. Убедитесь, что они логически последовательны и «имеют смысл». Ошибки случаются, поэтому проверяйте, перепроверяйте и снова проверяйте.Вы не хотите развиваться или зависеть от решения, основанного на неправильных ответах и ​​предположениях. Когда вы довольны своим решением, не забудьте протестировать его в различных условиях, а не только при наиболее вероятном сценарии. Только после тщательного тестирования вы можете быть уверены, что ваше решение соответствует начальным требованиям.

14. Если вы не добьетесь успеха, начните заново. Проблемы и препятствия не всегда решаются на первом, втором или третьем проходе. Это очень похоже на перевод в колледж.С моей точки зрения, это сложная задача. Для решения любой проблемы может потребоваться несколько итераций. Тестирование решений часто выявляет пробелы и проблемы, которые не решаются путем анализа и с различных точек зрения. Вы можете сделать шаг назад и перезапустить любые ранее упомянутые шаги. Решения могут развиваться и улучшаться.

15. Будьте честны и реалистичны. Один из основных рисков, с которыми мы сталкиваемся при решении проблем, — это верить в решение больше, чем свидетельствуют факты. Суждения должны быть сделаны на основе информации, которая у вас есть под рукой или которую вы легко можете найти.Нам нужно быть честными с самими собой и идеями. Совершить прыжок веры — это нормально. Не все визуализированные решения можно выразить в цифрах и фактах. В суждении есть ценность. Однако слишком серьезный или личный подход к решению может привести к тому, что мы пропустим строгость и тестирование. Это тоже решение. Когда достаточно тестирования? Это не дискуссия об убеждениях. Речь идет о подчеркивании реализма и обоснованного анализа на протяжении всего процесса решения проблемы.

Изучение навыков и методов решения проблем прослужит вам всю жизнь.

В зависимости от проблемы, стоимости и уровня усилий мы должны соответствовать гарантированному уровню. Это не пессимистично. Исследуйте вещи честно, и я верю, что большинство вещей у вас получится. Изучение навыков и методов решения проблем продлится вам всю жизнь. Работодатели будут платить надбавку за людей, которые научились решать проблемы. Это общее у предпринимателей и людей, которые следуют своему увлечению. Они склонны сосредотачиваться на преодолении своих препятствий, используя методы, которые они освоили на собственном опыте.Колледж поможет вам проверить свои навыки и методы решения проблем.

Почему разговор о наших проблемах так сильно помогает (и как это сделать)

На самом деле ваш мозг и тело многое получают от разговора.

Когда вы испытываете очень сильные чувства — особенно страх, агрессию или тревогу — ваша миндалина управляет всем. Это часть мозга, которая, помимо прочего, отвечает за вашу реакцию «бей или беги». Задача миндалевидного тела и вашей лимбической системы в целом — выяснить, является ли что-то угрозой, разработать ответ на эту угрозу, если это необходимо, и сохранить информацию в вашей памяти, чтобы вы могли распознать угрозу позже.Когда вы испытываете стресс или подавленность, эта часть вашего мозга может взять на себя управление и даже подавить более логические мыслительные процессы.

Исследования U.C.L.A. предполагает, что выражение своих чувств словами — процесс, называемый «маркировкой аффекта» — может уменьшить реакцию миндалевидного тела, когда вы сталкиваетесь с неприятными вещами. Так со временем вы сможете меньше нервничать из-за того, что вас беспокоит. Например, если вы попали в автомобильную аварию, даже нахождение в машине сразу же после этого может перегрузить вас эмоционально.Но по мере того, как вы рассказываете о своем опыте, выражаете свои чувства словами и осмысляете произошедшее, вы можете вернуться в машину, не испытывая той же эмоциональной реакции.

Исследование, проведенное Южным методистским университетом, показало, что описание травмирующих переживаний или беседа положительно влияют на здоровье и иммунную систему пациента. В исследовании утверждается, что сдерживание мыслей и эмоций вызывает стресс. У вас, , есть негативных эмоций, но вам нужно работать, чтобы подавить их.Это может утомить мозг и тело, делая вас более восприимчивыми к заболеваниям или просто плохому самочувствию.

Ничего из этого не означает, что разговор о ваших проблемах или даже беседа о терапии с лицензированным терапевтом автоматически все исправит и немедленно сделает вас счастливыми и здоровыми. Но, как и улучшение питания и физические упражнения, это может способствовать общему улучшению вашего самочувствия. Что еще более важно, это может помочь вам понять, как и почему вы так себя чувствуете, чтобы вы могли более эффективно справляться со своими эмоциями в будущем.

Как мы можем сделать это лучше?

Важно отметить, что не всякая форма разговора о проблемах вслух может помочь. На самом деле, многочисленные исследования, посвященные студентам колледжей, молодым женщинам и работающим взрослым, показывают, что совместная работа — или постоянное сосредоточение внимания на негативных переживаниях в вашей жизни и их обсуждение — может иметь противоположный эффект, вызывая у вас больший стресс и увеличивая продолжительность проблемы. вас беспокоит. Чтобы обсудить свои проблемы более конструктивно, вы можете сделать несколько ключевых вещей.

• Выберите правильных людей для разговора. Если вы когда-нибудь говорили о своих чувствах и вам кажется, что это ничего не вышло, возможно, вы разговариваете не с тем человеком. Может помочь надежный друг, который поддержит вас (не привлекая вредных привычек, таких как совместная работа). Если вам нужен конкретный совет по проблеме, найдите кого-нибудь, кто сталкивался с подобными проблемами и, в идеале, решил их. А если вам нужно много времени на разговоры, попробуйте передать разговор нескольким людям.Один человек может утомиться, и наличие широкой системы социальной поддержки позволяет распределить эту нагрузку.

• Выберите подходящее время для разговора. Так же важно, как и выбрать, с кем поговорить, когда вы разговариваете с ними. Ваши друзья могут захотеть поддержать вас, но у них своя жизнь. Спросите, есть ли у них время и силы поговорить, прежде чем распаковывать ваши эмоциональные сумки, — это поможет вам обоим лучше подготовиться к разговору. Это также означает вежливое отношение к их времени.Иногда случаются кризисы, и вам может понадобиться кого-то прервать, но большинство поддерживающих разговоров могут подождать.

• Найдите терапевта, даже если вы не психически больны. Терапевты часто имеют репутацию необходимых только при психическом заболевании. Это не так. Вы можете пойти на терапию, если чувствуете чрезмерный стресс, плохо спите или просто хотите с кем-нибудь поговорить. Думайте об этом не как о посещении врача, а как о личном тренере.Кроме того, помните, что, как и в случае с врачами, механиками или кем-либо еще, кого вы нанимаете, есть хорошие и плохие (или плохие для вас), поэтому, если у вас не получается с первого раза, попробуйте кого-нибудь другого.

• Дайте себе конечную точку. Не все разговоры о ваших проблемах должны привести к плану действий для ощутимых изменений, но они должны привести к чему-то другому, а не к новым жалобам. Дайте себе возможность выразить свои чувства и при этом сосредоточьтесь на том, что вы чувствуете на протяжении всего процесса.Если вы набираетесь сил, сделайте перерыв. Если вы обнаруживаете, что говорите об одном и том же снова и снова, не обретая нового понимания и не чувствуя облегчения, попробуйте что-нибудь еще, чтобы понять, что вы чувствуете. Возможно, вы не сможете решить внешнюю проблему, которая вас беспокоит, но цель должна состоять, по крайней мере, в том, чтобы улучшить ваше настроение по этому поводу.

• Говорите как о хорошем, так и о плохом. Здорово выражать свое самочувствие. Выражаться только тогда, когда вам плохо — это не так.Если вы разговариваете с друзьями, партнерами или в социальных сетях, обязательно поделитесь своими хорошими переживаниями и чувствами, когда они появятся. Разговор об этих переживаниях может укрепить их в вашем мозгу и облегчить позже вырваться из негативных стереотипов мышления. Кроме того, это помогает наладить ваши отношения с людьми, с которыми вы достаточно близки, чтобы поговорить.

Конечно, этот процесс все еще может быть беспорядочным. В некоторые дни, говоря о своих проблемах, можно просто жаловаться на что-то, что случилось на работе, а в другие дни — плакать кому-то в плечо в течение часа.Первые несколько раз вам может быть неловко или неудобно, но чем больше вы откроетесь, тем легче вам будет поделиться своими чувствами.

6 проблем в браке, с которыми сталкиваются пары

Этого не избежать: долгосрочные отношения — это тяжелый труд, и на этом пути будут неровности. Даже самые лучшие браки проходят через взлеты и падения, но у последних есть одна важная общая черта: они знают, что они как единое целое против проблемы, а не один человек против другого.

«Вы не можете решить пару проблем индивидуально», — говорит терапевт Джоцилинн Стивенсон.«Это почти всегда терпит неудачу, потому что вы не пользуетесь поддержкой другого человека».

Знакомьтесь, эксперт

Джоцилинн Стефенсон — лицензированный терапевт по вопросам брака и семьи с терапевтом Эмили Кук. Основанная в Бетесде, штат Мэриленд, она специализируется на семейных конфликтах, разводе и решениях о разводе.

Хотя специфика этих проблем будет варьироваться от пары к паре, есть утешение в том, что другие, вероятно, борются с некоторыми из тех же основных проблем, что и вы.В этой статье вы узнаете о шести наиболее распространенных проблемах в браке и получите советы эксперта о том, как вместе с ними справиться.

1. Вы не интересуетесь интересами друг друга.

Все начинается с самых лучших намерений: вы хотите, чтобы ваш партнер был независимым и преследовал свои увлечения, даже если вы их не совсем понимаете. В то же время вы не хотите чрезмерно обременять своего партнера тем, что вам нравится, а он — нет. Хотя эти чувства исходят из хорошего места, они могут создать дистанцию ​​в браке.«Если мы допускаем слишком много индивидуальности, мы оказываемся разрозненными», — говорит Стивенсон. «Тогда мы просто живем параллельными жизнями вместо того, чтобы сплетать жизнь вместе». Это может привести к потере близости и взаимосвязанности, что имеет решающее значение для здоровых отношений.

Решение

Будьте намерены принимать более активное участие. Вам не нужно связывать хобби партнера по своему усмотрению или знать все подробности об истории состава его любимой футбольной команды. Но вам нужно искать возможности поделиться своими увлечениями.«Выясните, где вы двое можете сориентироваться, чтобы иметь представление о внутренней жизни друг друга», — объясняет Стивенсон. Если вы любите фигурное катание и вам предстоит особенно захватывающее соревнование, попросите своего партнера посмотреть его вместе с вами. (Знание, что у помолвки есть четкое начало и конец, поможет сделать их более восприимчивыми к участию.)

С другой стороны, если ваш партнер заядлый велосипедист, найдите время, чтобы проверить свое времяпрепровождение. «Это может быть так же просто, как сказать:« Эй, что с тобой происходит? Собираетесь ли вы скоро покататься на большие аттракционы? С кем вы едете? »- говорит Стивенсон.Активно осознавая, что важно для вашего партнера, вы подтверждаете его интересы и подтверждаете свой брак как место для изучения этих интересов в процессе.

2. У вас другие привычки к расходам.

Неудивительно: деньги — один из самых больших источников напряжения между супружескими парами, особенно когда дело доходит до того, как их потратить. Но вся надежда не потеряна только потому, что один человек крепко держится за свои кошельки, в то время как другой придерживается философской школы Арианы Гранде «7 колец».(Ключевые слова: «Если мне это нравится, то это то, что я получаю».

В этих случаях Стивенсон начинает консультирование с того, что помогает парам исследовать причины их привычек. «Большая часть нашей работы как брачных терапевтов заключается в том, чтобы помочь парам понять друг друга, поэтому я начинаю с того, что для каждой из них означают расходы», — говорит она. «Где вы научились обращаться с деньгами? Что вы видели в детстве? » Это закладывает основу для более чутких разговоров о том, как подходить к финансам как единице.

Решение

Установите ожидания относительно того, как делиться. Внимательное изучение каждой покупки друг друга, вероятно, только подольет масла в огонь, поэтому важно найти компромиссы в этой сфере. Сочетание совместных и отдельных аккаунтов может творить чудеса, но даже в этом случае вам понадобится окно в индивидуальные цели, привычки и желания вашего партнера. «Здесь мы говорим о том, как выглядит структурирование ваших денег», — говорит Стивенсон. «Какие большие дела вы хотите? На какие важные дела вы экономите? Как выглядят ваши расходы еженедельно? »

Также полезно установить четкие ожидания относительно того, как вы будете принимать более крупные финансовые решения.Работайте вместе, чтобы определить, что означает «большой» — может быть, это конкретная сумма, может быть, это вид инвестиций, например, новые акции или возможности для бизнеса, — и как вы подойдете к этим решениям.

Здесь нет правильного ответа: некоторые пары захотят обсудить все заранее, в то время как другие будут в порядке, если один возьмет на себя инициативу, но даст понять другому постфактум. В любом случае, установление четких правил и их соблюдение сведет к минимуму сюрпризы, которые могут казаться нарушением доверия в будущем.

3. Вы потеряли синхронность в интимной близости.

Когда дело доходит до секса, наиболее частая проблема брака, с которой сталкивается Стивенсон, — это разные уровни и типы желания и нежелание обсуждать это открыто. «Может быть много стыда, осуждения по поводу производительности и давления, чтобы быть и делать разные вещи, поэтому мы не говорим об этом прямо», — говорит Стивенсон. Это делает нормализацию открытого общения на этом фронте важным первым шагом.

Решение

Попробуйте двоякий подход.«Шаг первый — понять их историю», — говорит Стивенсон. «Как выглядели секс и близость до того, как они изменились к худшему?» Выявление корня проблемы — это первый шаг к ее решению, поэтому она побуждает пары говорить о том, что способствовало изменению.

Шаг второй — определить, в каком направлении каждый человек хочет двигаться вперед. Если эти уровни желания совпадают, выясните, как устранить или обойти барьеры, мешающие вам достичь этого. Если они не совпадают, убедитесь, что каждый человек знает, как лучше всего удовлетворить своего партнера, сохраняя при этом свои личные границы.Хотя это не идеальное решение, приложив усилия, вы сможете показать супругу, что его потребности важны для вас. Когда вы делаете это в безопасной, благоприятной обстановке, это также может открыть вам новые впечатления, которые могут углубить ваше личное сексуальное удовольствие.

4. Ревность подняла свою уродливую голову.

Хотя вы можете подумать, что эта незащищенность связана с опасениями по поводу физической неверности, Стивенсон считает, что это не так. «Чаще всего я замечаю, что пары завидуют своей близости, которую испытывают их партнеры с другими людьми», — говорит она.»Это больше эмоциональный материал».

Решение

Реинвестируйте в свои отношения. Чтобы успокоить этот тип ревности, нужно делиться своим внутренним миром. «Неизбежно, нужно уделять человеку больше времени, больше внимания и больше себя», — говорит Стивенсон. «По моему опыту, пары, которые имеют близкие отношения [вне брака], но не испытывают ревности, также делают работу по поддержанию эмоциональной близости. Если вашему партнеру этого достаточно, значит, он обычно доволен.”

5. Такое ощущение, что вы растете в разных направлениях.

Люди неизбежно будут развиваться по-разному в течение длительных отношений, и что эти изменения иногда могут заставить вас усомниться в своей совместимости. Возможно, человек, ориентированный на карьеру, за которого вы вышли замуж, ослабил свои профессиональные амбиции в пользу удовлетворения в семье, или партнер, который когда-то разделял вашу мечту поселиться поближе к родственникам, теперь надеется уединиться в уединенной хижине в лесу.Эти расхождения могут показаться непреодолимыми препятствиями, но важно понимать, что, хотя особенности ваших индивидуальных мечтаний, возможно, изменились, вы, вероятно, все еще согласны с основными компонентами. «Как правило, пары хотят быть счастливыми и эмоционально стабильными, и они хотят, чтобы со временем перестали работать», — говорит Стивенсон. «Это общие цели, а все остальное — особенности».

Решение

Познакомьтесь со своим партнером там, где он сейчас. Частично проблема здесь в том, что вы больше не знаете своего партнера, поэтому постарайтесь заново познакомиться.«Я прошу пары уделять много времени интимной работе», — говорит Стивенсон, который использует список подсказок Института Готтмана для поощрения конструктивного диалога. (Темы включают в себя величайшие страхи, лучших друзей, жизненные цели и многое другое.) «Задавая парам эти вопросы, я, по сути, прошу их снова узнать друг друга и сделать это в позитивном ключе». Понимание надежд и мечтаний вашего партнера в интимных деталях также дает больше возможностей для маневра для поиска точек соприкосновения. Может быть, им нужна не настоящая хижина в лесу, а чувство уединения или связи с природой, которое она дарит.Поиск способа удовлетворить эти желания в среде, в которой вы также были бы счастливы, может стать ключом к обеспечению успешного будущего вместе.

6. Вам скучно.

Скука может быть тихим убийцей отношений. Что вы делаете, когда заметной проблемы нет, но вы оба потеряли представление о том, что делает вашу связь особенной? Скука обычно проявляется в отсутствии энтузиазма и может сказаться на браке, если ее не остановить.

Решение

Решите проблему лицом к лицу.«Если я обнаруживаю, что пара расходится, потому что они думают, что знают все, что нужно знать о своем партнере, я говорю им, что они ошибаются», — говорит Стивенсон. «Их партнер вырос и изменился. Если вы этого не видите, тогда вам нужно открыть глаза ».

Если эта скука является результатом предсказуемости вашей совместной жизни, лучшее, что вы можете сделать, — это поделиться ею со своим партнером таким образом, чтобы вы могли что-то с этим поделать. «Вынесите проблему вовне», — советует Стивенсон.