Пешеходный переход зона действия: Знак Пешеходный переход, его зона действия и фото

Виды символов, обозначающих дорогу для пешеходов

Существуют несколько типов обозначений, имеющих отношение к «зебре». Каждое устанавливается в зависимости от того, где именно и как расположен островок безопасности для пересекающих дорогу людей. Что объединяет знаки «Пешеходный переход» – несмотря на внешние различия, они требуют соблюдения одних и тех же правил.

Знак «Пешеходный переход», «Дети»

Юные пешеходы нередко перебегают дорогу в неприспособленных для этого местах. Чтобы уберечь детей от самого плохого, ответственность за их безопасность частично возлагают на автомобилистов. Существует символ 1.23, означающий, что в зоне его действия велика вероятность внезапного появления на проезжей части ребенка. Он представляет собой окаймленный красным треугольник, на белом фоне которого изображены две бегущие фигурки людей. В чем особенности 1.23:

• 
  Внимательными водителям следует быть, если видят сочетание знаков «Пешеходный переход», «Дети».

В этом случае они не только должны приготовиться к появлению на проезжей части ребенка, но и обязательно пропустить его, если он уже ступил на «зебру».

• Он может быть на дороге и в одиночестве. 1.23 предупреждает водителя, что стоит сбросить скорость на этом отрезке пути. Знак ставят около школ, детских садов, других учреждений, предназначенных для юных участников движения.
• Рядом с 1.23 должно находиться обозначение 8.2.1, устанавливающее протяженность участка, где он действует. Если в этой зоне нет «зебры» и информирующего о ней символа, она не предназначена для пешеходов. И ребенок, перебегающий дорогу под картинкой «Дети», не имеет преимуществ. Если случится наезд, водитель не считается виновным при условии, что двигался с разрешенной скоростью и не нарушал иных правил.

Для наземного

Предупреждающий знак «Пешеходный переход» ставят, если дорожка для следования по проезжей части людей располагается прямо на ее покрытии. В ПДД он имеет номер 1.22, выглядит, как белый треугольник с красной каймой, на котором изображена фигура идущего по «зебре» человека. Символ заранее информирует водителя, что скоро на его пути возникнет участок для пешеходов. Он не ставится непосредственно возле «зебры».

Для нее существуют вспомогательные обозначения 5.19.1 или 5.19.2. Первый представляет собой квадрат синего цвета, в котором имеется белый треугольник. И внутри изображен идущий в левую сторону человек. На 5.19.2 он следует вправо, а в остальном символ выглядит как 5.19.1. Оба они могут быть заменены разметкой 1.14.1 и 1.14.2.

Для надземного

Дорожный знак «Пешеходный переход» устанавливают и там, где приспособление, по которому люди пересекают проезжую часть, располагается над нею в виде моста. На саму ее поверхность человек не ступает. И хотя смысл существования надземного сооружения все тот же, что и обычного, о его приближении водители узнают по символу 6.7. Это синий квадрат, внутри которого белым цветом изображен идущий по ступеням вверх человек.

Надземные приспособления существуют относительно недавно. Поэтому не все знают, что при его наличии переходить дорогу в этом месте по проезжей части запрещено.

Для подземного

Если переход сделан в виде освещенного туннеля под землей, его обозначение в ПДД идет под номером 6.6. Знак похож на 6.7. Но изображенный на нем человек спускается по ступеням вниз.

Если есть подземное приспособление, пешеход тоже не имеет права пересекать дорогу по плоскости, где едут машины. Это нарушение правил, опасное для жизни.

Знак «Пешеходный переход запрещен»

Помимо символов, устанавливающих людям зоны безопасности для пересечения проезжей части, есть и те, что не допускают этого. Знак, диктующий, что пешеходный переход запрещен, по ПДД носит номер 3.10. Он представляет собой белый круг с широкой красной окантовкой, на котором изображен перечеркнутый такой же линией человек. Точное название – «Движение пешеходов запрещено».

Устанавливают символ в местах, где идущий через дорогу человек был бы плохо виден водителям. Или там, где машины едут с большой скоростью, например, на автомагистралях, мостах, регулируемых перекрестках с односторонним движением.

Этот символ работает только на том конце дороги, где стоит. Если на участке в принципе нет пути для пешеходов, 3.10 устанавливают по обеим его сторонам.

Чем отличается установка знака «Пешеходный переход»

Как и где будет расположен символ, зависит от его вида:

• если речь о 6.6 и 6.7, их ставят на входе и выходе из подземного и надземного сооружений;
• для 1.22 законное место находится за 50-100 м до самой «зебры» в населенном пункте и за 150-300 м до нее вне города либо села;
• 5.19.1 и 5.19.2 располагают непосредственно возле перехода;
• 1.23 должен находиться не ближе, чем за 50-100 м до детского учреждения в городе, за 150-300 м вне его (а также дублироваться через 50 м).

Размер знака «Пешеходный переход» выбран так, чтобы дистанция не помешала увидеть и опознать его. Параметры могут отличаться в зависимости от типа:

• 1-й – 700 мм;
• 2-й – 900 мм;
• 3-й – 1200 мм.

Для 5.19.1 и 5.19.2 эти же величины по типоразмерам равны соответственно 600, 700 и 900 мм.

Установка знака «Пешеходный переход» сопровождается рядом условий:

• участок должен быть хорошо освещен;
• его располагают в хорошо просматриваемой зоне;
• если речь о наземной «зебре», с обеих сторон от нее обязательно наличие «лежачих полицейских»;
• линии разметки делают чередующимися в белом и желтом цветах;
• символ обрамляют в светящуюся в темноте желтую рамку, а рядом может быть установлен мигающий световой прибор того же цвета.

Зона действия знака «Пешеходный переход»

Понять, где именно разрешено переходить дорогу, проще, если иметь дело с надземным или подземным сооружениями. Мост и туннель являются участками для пересечения проезжей части. Но никак не плоскость дороги под и над приспособлениями, по которой движутся машины.

Сложнее, если речь о наземной «зебре». Определить, где находится зона действия знака «Пешеходный переход», помогут ПДД:

Пешеходный переход — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

То есть при наличии этих символов без линий 1.14.1 и 1.14.2 на дороге, следует ориентироваться по ним. Если есть «зебра» – ширина ее полос и есть переход. Заходить за пределы нельзя, даже если рядом стоят знаки.

Иначе с предупреждающим символом 1.22. Зона его действия – те самые 50-100 или 150-300 м. Но это не значит, что такова площадь, по которой могут ходить пешеходы. 1.22 существует для водителей, которые уже на таком расстоянии должны сбросить скорость и быть внимательнее.

Правила знака пешеходного перехода

Наличие «зебры» означает соблюдение особых условий прежде всего автомобилистами. Главное правило знака пешеходного перехода – человек имеет приоритет перед автомобилем, если отсутствует светофор. На регулируемом участке ориентироваться следует на сигналы светового приспособления.

Для водителей вне зависимости от типа перехода есть и иные правила:

• запрещен разворот;
• нельзя обгонять;
• недопустимо парковаться на расстоянии до 5 м от него;
• велосипедисты и скутеристы должны пересекать «зебру» пешком, ведя свое ТС рядом.

Пешеходам запрещено перебегать дорогу там, где есть обозначение 3.10. Если нарушителю удалось избежать наезда автомобиля или выжить после этого, его ждет наказание за нарушение ПДД.

Цвета таблички

Символы, устанавливаемые для обозначения пешеходных зон на проезжей части, внешне отличаются. А небольшие изменения требований к ним способны запутать участников движения. На самом деле все не так страшно:

• Желтый знак «Пешеходный переход» делают таким, чтобы краска ярче выделялась в свете фар ночью. Особенно часто рамку можно увидеть на дорогах вне города.
• Символы синего цвета (5.19.1 и 5.19.2) ставят обычно в населенных пунктах, где их легко заметить. Они ограничивают пространство, по которому может пересекать проезжую часть человек.
• Красный знак пешеходного перехода предупреждает водителя о том, что ему пора убавить скорость. Ведь он вот-вот увидит «зебру» или символы 5.19.1 и 5.19.2.

Знаки перехода – это залог безопасности для пешеходов и водителей. Ни тем, ни другим не стоит их игнорировать во время движения. Иначе оно может закончиться не только штрафом, но травмами и уголовным делом.

Полезное видео

О правилах знака «Пешеходный переход» смотрите в этом видео:

Обсудить на Форуме

пешеходных переходов в Великобритании

Вокруг множество пешеходных переходов, которые помогают пешеходам переходить дороги. Во время экзамена по вождению экзаменатор будет следить за тем, как вы справляетесь с пешеходными переходами, чтобы убедиться, что вы приближаетесь к ним наиболее безопасным способом. Учащиеся водители часто оказываются на пешеходных переходах во время экзамена по вождению, и это частая причина неудач из-за строгих правил экзаменаторов.

В этой статье мы рассмотрим различные типы пешеходных переходов, с которыми вы можете столкнуться, и расскажем, как правильно подойти к ним, чтобы помочь вам пройти экзамен по вождению.

Виды пешеходных переходов

Пешеходные переходы бывают двух типов — неуправляемые и контролируемые. В следующем разделе мы объясним важные отличительные особенности обоих типов и то, как вам следует правильно подходить к каждому из них.

Следующие два — неконтролируемых переходов :

Зебра Кроссинг

Скорее всего, вы знакомы с переходами под зебру и использовали их в качестве пешехода.Это неконтролируемые переходы, которые обозначены на дороге черными и белыми полосами, вы также заметите два желтых маяка по обе стороны дороги, которые будут мигать. По обеим сторонам дороги будут зигзагообразные линии, ведущие к пешеходному переходу — это запретная зона для парковки.

На подходе к переходу «зебра» вам необходимо проверить, есть ли кто-нибудь на переходе, на переходе или есть пешеход, который скоро собирается перейти.В зависимости от ситуации вам нужно либо притормозить, либо остановиться. Прежде чем снова отправиться в путь, убедитесь, что пешеход полностью перешел дорогу.

В некоторых случаях на более широких участках дороги вы найдете центральный остров, разделяющий два небольших перехода «зебра». Если вы приближаетесь к такому переходу «зебра», вам не нужно останавливаться, если на другой стороне дороги есть человек, ожидающий перехода туда, куда вы едете.

Вопреки тому, что вы, возможно, видели, махать рукой на зебре — не лучшая практика.Сам пешеход должен решить, хотят ли они перейти, так как он может ждать, чтобы увидеть, остановится ли также машина на другой стороне дороги. Запрещается обгонять автомобиль на пешеходном переходе.

Перекресток школьного надзирателя

Еще один неконтролируемый переход — переход школьного надзирателя. Здесь находится леденец на палочке в ярко-желтой куртке, чтобы помочь детям перейти дорогу, обычно возле входа в школу, но также и на оживленных дорогах поблизости.

Обязательно следите за такими переходами для надзирателей, когда вы едете рядом со школой, особенно если вы едете рядом с часами начала и окончания школы. Практикуйте маневр с зеркальным сигналом на подходе к переходу и будьте готовы остановиться, если надзиратель подаст вам сигнал. Всегда соблюдайте осторожность при вождении возле школы, так как дети могут столкнуться с дорогой или попытаться перейти дорогу без помощи надзирателя.

Следующие четыре — это контролируемых переходов :

Контролируемый переход — это переход, который контролируется светофорами.Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных контролируемых переходов, с которыми вам придется столкнуться.

Пеликан Кроссинг

Пожалуй, один из самых известных пешеходных переходов — это переход «Пеликан». Это контролируется светофором, и пешеходы могут запросить переход, нажав кнопку и дождавшись, пока зеленый человечек укажет, что они могут перейти. Обычно зеленый человечек сопровождает звуковой сигнал. Красный свет будет гореть для водителей, а зеленый человечек показывает пешеходам.

Когда зеленый человечек начнет мигать, для водителей будет мигать желтый свет — в это время водители не должны двигаться, если пешеходы еще переходят дорогу. Если при включении желтого света пешеходы больше не переходят дорогу — водители могут двигаться дальше.

Некоторые пешеходные переходы имеют центральный остров посередине. Если переход идет прямо через дорогу, вы должны рассматривать его как один переход, тогда как если он расположен в шахматном порядке (с двумя отдельными наборами кнопок для пешеходов), вы можете рассматривать его как два перехода.

Puffin Crossing

Переходы тупиками умнее переходов пеликанов. У них есть датчики наверху фонарей и на тротуаре, чтобы они знали, когда человек закончил переход. Таким образом, свет будет оставаться красным только до тех пор, пока человек не перейдет, и снова станет зеленым, как только этот человек перейдет (и больше никто не хочет переходить). Это может помочь сохранить движение транспорта в загруженное время, а также дает пешеходам столько времени, сколько им нужно переходить, не спеша по таймеру.

Тукан Кроссингс

Созданные для велосипедистов переходы для туканов позволяют велосипедистам переходить дорогу, не слезая с велосипеда (тогда как обычно они должны спешиться). На переходах Тукан есть зелено-красный велосипед рядом с красными и зелеными фонарями.

Конный переход

Как следует из названия, конные переходы предназначены для всадников. Они позволяют всаднику оставаться на своей лошади, поскольку кнопка запроса перехода находится выше, чем обычно.

Основные правила подъезда к пешеходным переходам

Определение пешеходных переходов

Как осторожный водитель, вы всегда будете в курсе того, что вас ждет на дороге. Таким образом, вы сможете определить признаки приближения пешеходного перехода — это может быть треугольный предупреждающий знак, мигающие желтые маяки или зигзагообразная разметка по мере приближения.

Зеркальный сигнальный маневр

Теперь вы определили перекресток, вам нужно пройти маневр зеркального сигнала, чтобы можно было безопасно подъехать к перекрестку.

1. Зеркала — смотрите во все зеркала, чтобы видеть, что позади вас, и иметь возможность точно оценить расстояние и скорость движущихся за вами транспортных средств.
2. Сигнал — Единственным сигналом, который вам нужен, будут ваши стоп-сигналы, которые загораются при замедлении, это будет указывать другим водителям, находящимся позади вас, что вы снижаете скорость.
3. Маневр — следите за тем, чтобы вы оставались в нормальном положении для вождения на дороге, вы также не должны обгонять транспортные средства при приближении к пешеходному переходу.По мере приближения к перекрестку снизьте скорость и обратите внимание на пешеходов, которые хотят перейти дорогу. Обратите внимание на любые огни, которые могут измениться. Если вам необходимо остановиться на переходе, вы должны остановиться перед переходом, убедившись, что вы не остановили машину в зоне пешеходного перехода. Находясь в пробке, всегда оставляйте зазор возле пешеходного перехода, чтобы люди могли безопасно переходить дорогу.

Заключение

Осведомленность о пешеходных переходах — важнейшая часть безопасного вождения.Убедитесь, что вы всегда смотрите вперед, и тренируйтесь в зеркале, сигнале, маневрировании при приближении к переходу и убедитесь, что вы позволяете пешеходам полностью переходить дорогу, прежде чем съехать.

Пешеходных переходов — Правила дорожного движения — Безопасность и правила — Дороги

Вы должны разделить дорогу с пешеходами. Специальная разметка на дороге показывает, где у пешеходов есть особые права.

Информация, представленная в этом разделе, является ориентировочной и может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Эта информация также доступна в Справочнике участников дорожного движения.

Вы можете получить доступ к полному тексту Дорожных правил штата Новый Южный Уэльс на веб-сайте законодательства штата Новый Южный Уэльс.

Вы должны уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы поворачиваете.

Вы также должны уступать дорогу пешеходам — ​​даже если пешеходный переход не обозначен — если существует опасность столкновения с ними.

Знаки остановки можно ставить на перекрестке сразу после пешеходного перехода.Вы должны остановиться у знака остановки, даже если вы уже остановились на пешеходном переходе.

Если дорога за пешеходным или детским переходом заблокирована, вам не следует выезжать на переход.

Пешеходный переход

Пешеходные переходы позволяют безопасно переходить дорогу. Эти переходы обычно обозначаются белыми полосами на дороге и также известны как переходы «зебра».

На некоторых пешеходных переходах перед переходом проложена зигзагообразная линия. Будьте особенно осторожны, если увидите на дороге зигзагообразную линию, поскольку это означает, что вы приближаетесь к перекрестку, который вы не сможете увидеть из-за поворота, гребня или провала дороги.

Не обгоняйте машины, которые останавливаются или остановились на перекрестке.

Пешеходные убежища

Приют для пешеходов — это островок посреди дороги.Остров позволяет пешеходам переходить дорогу в два этапа.

Подъезды к пешеходным убежищам обозначены указателями. Когда вы приближаетесь к пешеходному приюту, вам следует остерегаться пешеходов.

Пеликан переходов

Пеликановый переход — особый вид пешеходного перехода, контролируемого светофорами.

Светофоры для водителей имеют другую последовательность цветов по сравнению с другими ситуациями.

После красного светофора светофоры начинают мигать желтым светом. При этом пешеходы видят мигающий красный знак НЕ ХОДИТЬ.

Когда начинает мигать желтый сигнал, вы можете осторожно проехать через переход, если нет риска наезда на пешехода.

Детские переходы

Это переходы с частичной занятостью, которые работают непосредственно перед и после уроков, а также в другое время, например, во время школьных экскурсий и обеда.Они отмечены красными флажками с надписью «ДЕТИ ПЕРЕСЕЧАЮТСЯ».

Когда отображаются флажки, вы должны снизить скорость и остановиться перед стоп-линией, если пешеход находится на переходе или входит на него. Вы не должны продолжать движение, пока все пешеходы не покинут переход.

Запрещается останавливаться на расстоянии 20 метров до или 10 метров после детского перехода.

Совмещенный детский и пешеходный переход

Некоторые пешеходные переходы иногда в течение дня используются как детские.Наличие флажков ДЕТСКИЙ ПЕРЕХОД означает, что детский переход работает.

Если флажки не выставлены, переход работает как обычный пешеходный переход.

Наблюдатели на школьных переходах

При приближении к пешеходному переходу или детскому переходу, где руководитель перехода на школьном переходе показывает знак «СТОП, дети переходят», вы должны снизить скорость и остановиться. Вы можете продолжить движение, когда инспектор на школьном переходе перестанет показывать знак в вашем направлении или укажет, что вы можете продолжать движение безопасно.

Железнодорожные переезды

На железнодорожном переезде пешеход не должен начинать переход, когда горит красный свет.

Если начинают мигать сигнальные огни или звонят предупредительные колокола и пешеход уже начал переход железнодорожной линии или трамвайного пути, он должен завершить переход без промедления.

Подробнее о железнодорожных переездах.

Все, что нужно знать о пешеходных переходах

Знаете ли вы разницу между тупиком и пеликаном? Найдите ответы в нашем полном руководстве по дорожным переходам.

Все, что нужно знать о пешеходных переходах

В Великобритании у нас есть множество переходов, чтобы помочь людям добраться до другой стороны дороги, большинство из которых оснащены легко распознаваемыми огнями и сигналами. Но дело не только в пешеходе; водители должны взять на себя ответственность действовать надлежащим образом на каждом перекрестке с четкими правилами перехода, изложенными в Правилах дорожного движения.

А знаете ли вы тукана от пеликана? А что такое тупик-кросс?

Что такое зебра?

Переход «зебра» представляет собой серию черных и белых полос, нарисованных поперек дороги (что-то вроде отметин зебры). Иногда эти переходы поднимают до уровня тротуара. У переходов «зебра» также есть круглые огни янтарного цвета с обеих сторон, установленные на столбах с черной и белой полосой. Это маяки Белиши, названные в честь Лесли Хор-Белиши, министра транспорта, который представил их в 1934 году.Если раньше маяки были традиционными лампами, то на новых переходах они были заменены кольцами из светодиодов, которые стали более заметными и более энергоэффективными.

Как перейти на зебровом переходе?

Переход «зебра» — единственный переход, на котором пешеход автоматически получает право проезда после выхода. В Правилах дорожного движения рекомендуется, чтобы пешеходы оставляли транспортным средствам достаточно времени, чтобы увидеть их, прежде чем начать переход, и продолжать смотреть при переходе на случай, если транспортное средство попытается обогнать остановившееся транспортное средство.Если в середине перехода есть остров, каждую половину следует рассматривать как отдельный переход, и следует соблюдать те же правила.

Как водителю следует подъехать к пешеходному переходу?

С маячками Belisha водители должны заранее увидеть переход. Им следует приближаться с осторожностью и помнить о том, что движение может остановиться, так как машины ближе к перекрестку могут остановиться, чтобы позволить кому-то перейти. При остановке на перекрестке водители должны позволить пешеходам перейти на другую сторону перекрестка перед тем, как уехать.

Что такое скрещивание пеликанов?

Ранее известный как переход PELICON (портмоне PEdestrian LIght CONtrolled), пеликан был впервые представлен на дорогах Великобритании в 1969 году. Он включает светофоры для подачи сигналов водителям и кнопки для пешеходов по обе стороны дороги. Стандартная ширина перехода составляет 2,8 метра.

Пешеходы нажимают кнопку сбоку от перехода, и через некоторое время светофор меняет цвет с зеленого на красный, указывая водителям на остановку.Когда зеленый идущий человек заменяет красного канцелярского человека на дальней стороне дороги, переходить безопасно. Зеленый человечек начнет мигать через заданное время. Это будет совпадать с мигающим желтым светом для водителей, сигнализирующим о том, что они могут продолжить движение, если переход свободен.

В 2016 году Департамент транспорта представил обновленные Правила дорожных знаков и Общие инструкции, чтобы предупредить о том, что новые переходы для пеликанов не следует устанавливать на дорогах общего пользования.В то время как тысячи переходов для пеликанов по-прежнему используются по всей стране, большинство новых переходов сегодня — это тупики, за некоторыми исключениями, когда сигналы ближнего боя опасны.

Как перейти на переход пеликанов?

Подойдите к переходу и нажмите кнопку на панели управления, установленной на столбе. После нажатия кнопки панель должна загореться желтым цветом со словом «подождите». Затем пешеход должен посмотреть через дорогу, где световой сигнал показывает красное неподвижное лицо.Как только этот сигнал изменится на горящий зеленый человечек, убедитесь, что движение остановлено, и переходите дорогу. По прошествии заданного интервала зеленый человечек начнет мигать. Если вы уже переходите дорогу, продолжайте движение на другую сторону дороги. Если зеленый человечек мигает, когда вы приедете, вам не следует начинать переход. Вместо этого нажмите кнопку и дождитесь следующего цикла.

Как водителям следует подъезжать к перекрестку с пеликанами?

Водители должны относиться к светофору на пешеходном переходе как к любому другому светофору.Им следует приближаться с осторожностью, сбавлять скорость, когда они видят желтый свет, и останавливаться, когда свет становится красным. Когда начинает мигать желтый свет, водители могут двигаться только в том случае, если на переходе нет пешеходов. Если кто-то находится на переходе, когда мигают огни, водителю следует дождаться, пока он не достигнет другой стороны дороги, прежде чем съехать.

Что такое переход тупиков?

Тупиковый переход, который не совсем соответствует интеллектуальному переходу, удобному для пешеходов, был впервые введен в 1996 году в качестве замены перехода для пеликанов.Основное различие заключается в том, что пешеходные сигналы, показывающие зеленого и красного человека, находятся на той же стороне, что и пешеход, и обычно устанавливаются на той же стойке, что и кнопка. Это означает, что пешеходы смотрят прямо на приближающийся транспортный поток перед переходом, а не на дорогу. Тупики также используют датчики, чтобы определять, когда люди ждут перехода и есть ли кто-нибудь на дороге. Это означает, что последовательность освещения регулируется в зависимости от того, сколько времени нужно, чтобы кто-то переходил дорогу, а не в соответствии с заранее установленным интервалом.Как и у пеликанов, стандартная ширина тупиков составляет 2,8 метра.

Как пройти тупик?

Пешеходы должны подойти к тупиковому переходу, нажать кнопку и дождаться появления зеленого человечка. Хотя пешеходы не смогут увидеть зеленого человека на дальней стороне дороги, благодаря датчикам движение не должно двигаться до тех пор, пока все не пройдут переход. Пешеходы должны переходить дорогу только тогда, когда появляется зеленый человек.

Как водителям следует подъезжать к переправе с тупиками?

Водители должны подходить к световым сигналам с должной осторожностью и вниманием и знать, что их цвет может измениться с зеленого на красный, особенно если они видят кого-то, ожидающего перехода. Благодаря датчикам, переход тупиков не имеет мигающей желтой фазы, а это означает, что водители должны продолжать движение, как только свет загорится зеленым и переход станет свободным.

Что такое переход тукана?

Переход туканов, названный так потому, что переход для двоих (а Министерство транспорта прихотливо), предназначено как для пешеходов, так и для велосипедистов.Обычно они проходят вдоль велосипедных дорожек, и, в отличие от других пешеходных переходов, велосипедисты могут пересекать их на законных основаниях. Он следует тем же основным принципам, что и переход тупиков, и часто имеет два набора кнопок — один для пешеходов, а другой на нужной высоте для велосипедистов. Вместо красного человека и зеленого человека на пиктограммах также будет изображен велосипед. Поскольку дорогу может пересекать несколько транспортных потоков, переход тукана шире, чем переход тупика или пеликана, на 4 метра.

Как вы переходите дорогу туканам?

Велосипедисты должны остановиться и нажать назначенную кнопку. У велосипедистов обычно есть своя собственная кнопка, закрепленная на столбике с противоположной стороны от кнопки пешехода. Красный велосипедный свет будет гореть рядом с красным человеком, когда дорожное движение будет иметь преимущественное право. В отличие от других переходов, велосипедисты могут оставаться на велосипедах при переходе. Чтобы обеспечить безопасный переход, велосипедисты и пешеходы должны пересекать дорогу по прямой линии и стараться избегать пересечения дорог.

Как водителям следует подъезжать к перекрестку с туканами?

Переход тукана может быть основан на переходе либо пеликана, либо тупика, и водители должны следовать сигналам светофора как обычно, продолжая движение, когда светофор зеленый и дорога свободна. Они должны остановиться, если светильник красный, и действовать осторожно, если свет мигает желтым и дорога свободна.

_{© Darren Meacher под лицензией Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.}

Что такое переход пегаса?

Пегас-переход, иногда называемый конным переходом, представляет собой систему перехода, управляемую кнопками, которая обычно находится вдоль мостовых переходов и может использоваться как пешеходами, так и всадниками на лошадях. Обычно есть два набора панелей управления; один для пешеходов (как на тупиковом переходе), а второй установлен на высоте двух метров от земли, чтобы всадники давили на него. Эти переходы могут также иметь огороженные вольеры, чтобы держать лошадей на безопасном расстоянии от дороги перед переходом.На пиктограммах изображены красные и зеленые лошади и всадники, а также стандартные зеленые и красные люди.

Как пешеходам и наездникам подходить к пешеходному переходу?

Всадникам не нужно спешиваться, чтобы перейти на перекрестке пегасов. После того, как они нажали кнопку, они должны оставаться на безопасном расстоянии от дороги перед переходом. Если есть загон, лошадь и всадник должны подождать, пока световой сигнал не станет зеленым, и можно будет безопасно перейти.При переходе важно держаться одной стороны дороги и знать других участников дорожного движения, едут они или едут.

Как водителям следует подъезжать к перекрестку с пегасами?

Водители должны соблюдать правила дорожного движения и останавливаться, когда загорается красный свет, и ехать, когда он зеленый. Вывески будут указывать на то, что впереди находится переход для пегасов, и водителям важно избегать агрессивного вождения, ненужного включения двигателей или звукового сигнала, когда крупные животные могут быть напуганы.

Блистерные тротуары

Стоя на переходе, вы могли заметить неровности на тротуаре под ногами. Эти пузыри на пешеходных переходах служат предупреждением для людей с нарушениями зрения, чтобы указать, что есть переход, и помочь им различать разницу между тротуаром и обрушенным бордюром. Они установлены в L-образной форме, причем угол буквы «L» используется для обозначения того, где кнопки управления должны активировать переход.

Звуковые сигналы

Для подачи сигнала людям с нарушениями зрения на многих переходах издают непрерывный звуковой сигнал, когда переход безопасен. Из соображений безопасности звуковые сигналы не используются на всех переходах, например на дорогах, где несколько переходов находятся в непосредственной близости или где переходы разделены островом.

Вращающиеся конусы

Вращающиеся конусы были впервые представлены на пешеходных переходах в 1989 году, после того как Ноттингемский университет передал идею Департаменту транспорта.Конусы нужны, чтобы помочь людям с нарушениями зрения переходить дорогу. Конус начинает вращаться, когда сигнал становится зеленым, указывая на то, что пешеходы имеют преимущественное право. Удивительно, но они не установлены на каждом переходе по умолчанию, но Министерство транспорта рекомендует местным властям использовать их на переходах тупиков, пеликанов и туканов везде, где это возможно.

Можно ли перейти дорогу там, где нет перехода?

Несмотря на то, что на некоторых дорогах запрещено движение пешеходов, например, на автомагистралях, в Великобритании нет закона, запрещающего пешеходный переход, и в целом люди могут свободно переходить дорогу там, где они хотят.Правила дорожного движения содержат инструкции, специально предназначенные для пешеходов, переходящих дорогу — это известно как Кодекс Зеленого Креста и включает пять шагов, которые помогут взрослым и детям безопасно переходить дорогу.

типов пешеходных переходов в Великобритании

НЕ ДОЛЖЕН парковаться на перекрестке или в зоне, покрытой зигзагообразными линиями. Вы НЕ ДОЛЖНЫ обгонять движущееся транспортное средство, ближайшее к переходу, или транспортное средство, находящееся рядом с переходом, которое остановилось, чтобы уступить дорогу пешеходам.

Существует 6 различных типов пешеходных переходов: — Школьный переход, Зебра, Пеликан, Тупик, Тукан и Пегас.

Экзаменатор вашего экзамена по вождению ожидает, что вы: —

• Проявлять внимательность и вежливость по отношению к пешеходам.
• Остановка на перекрестках Пеликан, Тупик, Тукан и Пегас, если светятся красные огни.
• Остановитесь, когда на дорогу выйдет школьный патруль.
• Уступите дорогу пешеходам на перекрестке Пеликан, если огни мигают желтым цветом.
• Снизьте скорость и остановитесь на перекрестке Зебра, если кто-то переходит или ожидает перехода.

• Контролируйте скорость на подходе к пешеходным переходам.
• Отойдите, внимательно осмотревшись, чтобы убедиться в безопасности.

Школьный переход

Правила для водителей
В соответствии с Законом о регулировании дорожного движения 1984 года запрещение остановки при получении соответствующего сигнала является правонарушением:
Когда школьный патруль пересекает дорогу, вы должны остановиться (Правило 87 Дорожного кодекса):
Если вы не остановитесь, последствия могут включать:

смертельные случаи / серьезные травмы
• штраф до 1000 фунтов стерлингов
• три штрафных очка
• дисквалификация
• повреждение транспортных средств / другого имущества

Посетите нашу страницу видеоурока — Действия со школьными патрулями

Зебра переход

Правила для пешеходов
Использование перехода должно дать транспортным средствам достаточно времени, чтобы их увидеть и остановиться перед выездом на пересекать.

Транспортным средствам потребуется больше времени, когда дорога скользкая. Помни это движение не должно останавливаться, пока кто-то не выезжает на перекресток.
Подождите, пока движение не остановится с обоих направлений или дорога не освободится перед переходом.
Смотрите в обе стороны и слушайте, если водитель или водитель не видел вас и пытается обогнать остановившееся транспортное средство.

Правила для водителей
При приближении к зебре cosssing извещает о переходе из-за его черно-белых столбов с мигающими желтыми маяками и зигзагообразная дорожная разметка.

По мере приближения к переходу «зебра» обратите внимание на людей, ожидающих перехода, и будьте готовы замедлить ход или остановиться, чтобы позволить им перейти. Чаще пользуйтесь зеркалами при приближении, чтобы точно знать, что происходит за движущимися объектами, и остановитесь перед белой пунктирной линией, а не после нее.
Если есть время, подайте сигнал на замедление, как показано справа. Это позволяет пешеходам знать, что вы делаете, а также предупреждать другие автомобили о том, что вы останавливаетесь.
Вы ДОЛЖНЫ уступить дорогу, когда кто-то выехал на перекресток.
Не махать людям; это может быть опасно, если приближается другой автомобиль и не мигайте фарами!
Попытайтесь установить зрительный контакт с любым ожидающим. Это помогает убедить их в том, что их видели.
Помните о пешеходах, приближающихся со стороны перехода после того, как вы остановились.

Посетите нашу страницу видеоурока — Работа с кольцевыми развязками и перекрестками

Пеликан (пешеходный светоуправляемый переход)

Правила для пешеходов
Нажмите кнопку управления, чтобы включить светофоры.
Когда отображается красная цифра, не переходите.
Когда горит зеленый цвет, убедитесь, что движение остановлено, затем осторожно переходите дорогу.
Когда зеленая цифра начинает мигать, переходить нельзя.Если вы уже начали движение, у вас должно быть время, чтобы благополучно завершить переход.
На некоторых переходах для пеликанов слышен писк, указывающий слепым или слабовидящим людям, когда отображается устойчивый зеленый цвет, и может быть тактильный сигнал, чтобы помочь слепоглухим людям.

Правила для водителей
При приближении к перекрестку «Пеликан» предупреждают о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке. Железные перила обычно используются для остановки пешеходов, выходящих на дорогу вдали от перехода.
Спланируйте, что вы собираетесь делать, до того, как приедете туда. Если, например, свет в течение некоторого времени горит зеленым, а люди ждут на переходе, будьте готовы снизить скорость, поскольку они могут стать красными!
Почаще пользуйтесь зеркалами при приближении, чтобы точно знать, что происходит за движущимся транспортным средством, и останавливайтесь на белой линии, а не после нее!
Это регулируемые переходы, где мигающий желтый свет следует за красным светом стоп-сигнала.
Вы ДОЛЖНЫ остановиться, когда загорится красный свет.
Когда мигает желтый свет, вы ДОЛЖНЫ уступать дорогу пешеходам на переходе. Если мигает желтый свет и на переходе нет пешеходов, можете действовать осторожно.
После того, как огни начнут мигать, остерегайтесь людей, которые сделают рывок в последнюю минуту. Будьте готовы позволить им перейти дорогу, но не махать другим на переход.

Puffin (Интеллектуальные переходы, удобные для пешеходов)

Правила для пешеходов
На переходах с тупиками красная и зеленая цифры находятся над контрольной панелью. коробка на вашей стороне дороги.
Нажимаем на кнопку и ждем зеленой цифры показать ..
Инфракрасные камеры, подобные тем, которые использовались для обнаружения захваченных жертв землетрясения под завалами используются, чтобы помочь людям перейти дорогу. Прикреплен к светофоры на пешеходных переходах, камеры продлевают время водителям красный цвет, чтобы пожилые люди или инвалиды не подвергались риску из-за встречного движения.
Новая «умная» система также использует тепловые датчики, чтобы определить, есть ли пешеходы ждет на тротуаре, и может даже перекрыть красный свет, показанный для водители, если они уже перебрались на другую сторону.
Это сократило задержки транспортных средств и улучшило условия перехода для пожилых людей и инвалидов за счет автоматического изменения времени перехода.

Правила для водителей
При приближении к перекрестку Puffin оповещается о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке.
Железные перила обычно используются для остановки пешеходов, выходящих на дорогу вдали от перекрестка.
У фонарей нет мигающей желтой фазы, поэтому огни просто меняются, как обычный светофор на перекрестке.

Тукан (Кросс-двойка)

Правила для водителей
При приближении к перекрестку Тукан предупреждают о перекрестке благодаря светофору и обычно зигзагообразной дорожной разметке (зигзагообразная разметка не всегда присутствует).
Железные перила обычно используются для остановки пешеходов и велосипедистов, выезжающих на дорогу вдали от перехода.
Фонари не мигают желтым цветом, поэтому на перекрестке огни меняются как обычный светофор.

Пегас

Правила для водителей
При приближении к перекрестку Pegasus оповещается о перекрестке благодаря светофору и зигзагообразной дорожной разметке. Железные перила обычно используются для остановки пешеходов и лошадей, выезжающих на дорогу вдали от перехода.
С точки зрения водителей переход работает так же, как и обычные светофоры.
Для гонщиков есть кнопка «высокого уровня» для управления переходом. Поскольку он находится на опоре светофора, лошадь должна подойти очень близко к дороге, чтобы кнопка была нажата… Так что будьте осторожны!

Остерегайтесь пешеходных убежищ

Практика ведет к совершенству, поэтому получите много практики у сертифицированного инструктора по вождению

Как делать соединения коробки

ПОДЕЛИТЬСЯ СТРАНИЦЕЙ

Пешеходный переход — Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Пешеходный переход (или пешеходный переход ) — это окрашенное дорожное покрытие, по которому пешеходы могут переходить дорогу. Они являются частью системы безопасности, которая позволяет людям переходить дорогу, когда это безопасно. В городах и транспортных средствах, и пешеходы являются пользователями дорог. Должны быть правила, обеспечивающие безопасность пешеходов, но обеспечивающие максимально плавное движение транспорта.

Пешеходные переходы можно контролировать с помощью светофоров или других устройств.Законы, касающиеся пешеходных переходов, различаются в зависимости от страны. Звуковой сигнал включен в некоторых странах.

Размеченные пешеходные переходы часто встречаются на перекрестках. но может быть и в других местах на оживленных дорогах. Они также устанавливаются там, где большое количество пешеходов пытается перейти дорогу (например, в торговых районах) или там, где регулярно переходят уязвимые участники дорожного движения (например, школьники). Правила регулируют использование пешеходных переходов для обеспечения безопасности. Например, в некоторых местах пешеход должен пересечь пешеходный переход более чем на полпути, прежде чем водитель сможет продолжить движение.

5 типов пешеходных переходов [Руководство на 2021 год]

Как водитель, важно знать различные типы пешеходных переходов, чтобы при необходимости можно было предоставить пешеходам преимущественное право проезда. Более того, во время экзамена по вождению вы можете пройти тестирование на различных переходах. К счастью для вас, переходы названы в честь животных, поэтому их легче запомнить.

Pegasus Crossings

Pegasus Crossings (или конный переход) позволяет наездникам переезжать на своих лошадях через дорогу рядом с пешеходами.Чтобы определить, является ли это переходом пегаса, вы увидите изображение всадника / лошади на панели управления. Также есть две панели управления, одна на нормальной высоте для пешеходов, а другая на высоте двух метров над землей для всадников.

Pelican Crossings

Ранее известный как пеликановый переход ( pe destrian l ight con trolled cross ), переход «пеликан» предназначен для пешеходов. Переходы пеликанов похожи на переходы зебры, за исключением того, что переход пеликанов контролируется светом.Чтобы перейти дорогу, пешеходы просто нажимают кнопку и переходят дорогу, когда панель управления предлагает им это сделать, и когда светофор становится красным.

Puffin Crossings

Puffin Crossings, или p edestrian u ser f riendly in telligent cross , является пешеходным переходом. Подобно переходам для пеликанов, переходы для тупиков превращают светофор на красный, позволяя пешеходам переходить улицу. Разница в том, что на тупиковых переходах есть датчики, которые обнаруживают медленно переходящих пешеходов и дольше удерживают красный свет светофора по мере необходимости.

С другой стороны, если пешеход нажмет кнопку с крестиком, а затем уйдет, запрос будет отменен из-за датчиков.

Два датчика, используемые при переходах тупиков, — это детекторы пешеходных переходов (PCD) и детекторы пешеходных бордюров (PKD).

Toucan Crossings

Toucan Crossings — это пешеходный переход, который также позволяет пересекать дорогу велосипедистам. Название «Тукан-переход» происходит от «двух банок», поскольку пешеход и велосипедист могут пересекать дорогу вместе.Перекресток тукана отображает на панели управления велосипед и человека.

Zebra Crossings

Напоминающий шубу зебры, переход «зебра» — это пешеходный переход, который уступает дорогу пешеходам без светофоров. В Соединенном Королевстве все автомобилисты и участники дорожного движения должны уступать дорогу пешеходам на пешеходном переходе, иначе рискуют получить штраф и штрафные баллы.

Из-за отсутствия светофоров водители должны обращать внимание на зигзагообразный переход и снижать скорость или останавливаться в присутствии пешеходов.

Теперь, когда вы знаете о различных пешеходных переходах, вы можете быть уверены в своих экзаменах по вождению, зная, как реагировать на них. Помните, что эти переходы предназначены для того, чтобы пешеходы могли безопасно переходить дорогу, поэтому всегда подходите к ним с осторожностью.

89% читателей сочли эту статью полезной .

Щелкните звездочку, чтобы добавить свой голос

30 голосов — в среднем 4,43 из 5

Насколько вы хороший водитель?

Эксперт за рулем или опасность на дороге?

пешеходный переход – зона особого внимания

Все участники дорожного движения в той или иной мере периодически становятся пешеходами. И даже те, кто привыкли постоянно передвигаться на автомобилях, все же иногда покидают свои транспортные средства и становятся пешеходами, зачастую попадая в неприятные ситуации на дороге.

За 10 месяцев этого года на территории Рязанской области зарегистрировано 315 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, в результате которых 39 человек погибли и 324 травмированы.

Пешеходный переход является местом повышенной опасности, на нем происходит пересечение транспортных и пешеходных потоков. В этой конфликтной зоне участники движения – как пешеходы, так и водители – очень часто совершают ошибки.

На пешеходных переходах в текущем году в регионе зарегистрировано 111 случаев, в которых 6 человек погибли и 113 получили различные травмы.

Госавтоинспекция напоминает всем водителям, что согласно ПДД, водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

В этом году сотрудниками Госавтоинспекции привлечено к административной ответственности более 6,5 тысяч водителей, нарушающих правила проезда пешеходных переходов.

Не стоит забывать и пешеходам, что они также являются полноправными участниками дорожного движения, которым следует соблюдать правила для пешеходов: переходить проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии по перекресткам. При этом оценивая скорость и расстояние до приближающегося автомобиля, дорожные условия и предпринять все действия, чтобы переход был безопасным.

С начала года выявлено более 9 тысяч недисциплинированных пешеходов. Из-за нарушения правил дорожного движения пешими участниками произошло 160 ДТП, в которых 30 человек погибли и 136 получили различные травмы.

Госавтоинспекция обращает внимание водителей:

Водители, будьте внимательны при проезде участков дороги, где расположены остановки общественного транспорта. Заблаговременно снизьте скорость, и будьте готовы к тому, что на дорогу может выйти пешеход. В то же время пешим участникам дорожного движения, следует помнить, что нужно переходить проезжую часть, следуя Правилам дорожного движения.

Как избежать сюрприза, связанного с «картированием» плана медицинского обслуживания

Я много писал о том, почему вы, возможно, не хотите позволять автоматически продлевать свой план медицинского страхования, включая возможность того, что ваши страховые взносы могут значительно измениться в новом году. Но если вы решите автоматически продлить свой текущий план, вас может ожидать другой тревожный сюрприз: полностью новый план , который был выбран вашей страховой компанией от вашего имени в процессе, называемом «картирование».”

А начиная с 2017 планового года, биржа также может выбрать для вас новый план, если ваш оператор связи полностью покидает биржу (подробности об изменениях, которые вступили в силу в 2017 году — и в последующие годы — находятся в Уведомлении о преимуществах и Параметры платежей на 2017 год). Это стало довольно редким явлением в последние годы, хотя это все еще происходит — например, CO-OP в Нью-Мексико закрылось в конце 2020 года.

Когда действие вашего плана будет прекращено

До 2014 года индивидуальное медицинское страхование почти в каждом штате было обеспечено медицинским страхованием.Когда операторы вносили изменения в план, они обычно «отменяли» старый план: существующие участники могли оставаться в нем, но новым кандидатам была доступна только новая версия. В этом сценарии премии по плану прекращения действия имели тенденцию значительно увеличиваться со временем, так как пул рисков больше не будет добавлять новых участников с гарантией.

До 2014 г., если перевозчики вносили изменения в план и применяли их к существующим зачисленным, правила штата могли требовать от перевозчика разрешить существующим зачисленным участникам перейти на любой из других планов перевозчика без медицинского страхования.Перевозчики старались избегать этого сценария, чтобы предотвратить неблагоприятный отбор.

Но это уже не проблема. Каждая политика доступна каждому заявителю во время открытой регистрации. Медицинское страхование больше не используется, и люди больше не придерживаются плана, который у них есть, из-за их истории болезни. Таким образом, перевозчикам больше не имеет смысла покупать продукты на закате; вместо этого они вносят изменения по мере необходимости, применяя их как к существующим страхователям, так и к новым заявителям. И, в свою очередь, каждый страхователь имеет возможность переключиться на любой другой план во время открытой регистрации, независимо от ранее существовавших условий.

Хотя до 2014 года новые планы планов выпускались на регулярной основе, сейчас операторы работают в совершенно иной ситуации. По всей стране многие индивидуальные операторы рынка столкнулись с финансовыми потерями в первые несколько лет внедрения ACA. Корректировки, которые они внесли, чтобы оставаться жизнеспособными и конкурентоспособными, означают, что изменения планов стали более распространенными, чем до 2014 года.

Когда дизайн планов постепенно отменяется и заменяется, операторы «сопоставляют» страховки с разными планами, которые «наиболее похожи» на то, что у них есть в настоящее время.Это лучший вариант, чем если страхователи полностью потеряют страховое покрытие, если они не вернутся на свою биржу для активного изучения и выбора нового плана.

К сожалению, даже если вы сопоставлены с «наиболее похожим» планом, это может означать, что премиум, сеть поставщиков и дизайн вашей сопоставленной политики могут отличаться от от того, что есть в вашем существующем плане.

Картографирование и биржи

В сентябре 2014 года HHS пояснил, что автоматическое продление будет положением по умолчанию, чтобы избежать пробелов в покрытии для участников программы обмена, которые не возвращаются, чтобы активно выбирать новый план на следующий год во время открытой регистрации.Государственные биржи могут свободно устанавливать свои собственные правила, но все государственные биржи имеют автоматическое продление по умолчанию, пока страховщик продолжает предлагать покрытие на бирже; в случаях, когда страховщик покидает биржу, между государственными биржами существует немного больше различий в том, как с этим обращаться, но это стало редким сценарием сейчас, когда рынки в основном стабилизировались, а страховщики присоединяются, а не уходят.

И пока тот же план остается доступным на следующий год, участники, которые не возвращаются на биржу, чтобы выбрать план во время открытой регистрации, просто автоматически продлевают свой текущий план.Но в план могут быть внесены небольшие изменения, такие как увеличение франшизы или максимального лимита наличных средств.

Таким образом, автоматическое продление доступно для большинства участников из года в год. Но это не означает, что все они будут продлены на тот же план, что и годом ранее, или что сеть поставщиков останется прежней. Если текущий план больше не будет доступен, оператор связи может «сопоставить» страхователей с новым планом, который они считают «наиболее похожим» на текущий план.И если оператор связи выходит из биржи, зарегистрированный участник может быть автоматически повторно зарегистрирован в плане, который биржа считает наиболее подходящим, при условии, что участники не вернутся на биржу, чтобы выбрать свои собственные новые планы.

Сопоставление с «самым похожим» планом

Для случаев, когда существующий план не будет доступен в следующем году, HHS внедрила иерархию в 2015 году для определения того, какой план будет считаться «наиболее похожим» на текущий план участника. HHS отметила, что страховые компании (в отличие от государственных регуляторов или бирж) обладают уникальной квалификацией для определения того, какой план больше всего похож на план, который больше не будет доступен.

Когда план должен быть заменен, оператор связи предоставляет коммутатору обозначение «пешеходного перехода», указывающее, какой план следует заменить во время процесса автоматического продления. Биржа использует эти данные для сопоставления текущих участников с планами на предстоящий год, предполагая, что участники не вернутся на биржу, чтобы активно выбирать свой собственный план.

Начиная с 2016 года, операторы все чаще отказываются от планов PPO в пользу HMO, что позволяет операторам лучше контролировать расходы.Иллинойс, Техас и Аризона являются примерами штатов, где некоторые участники были автоматически продлены на другие планы с более узкими сетями в 2016 году, потому что их операторы перестали предлагать сети PPO и / или схемы льгот (во всех случаях застрахованные также имеют возможность вернуться в обменять и выбрать свой собственный план; автоматическое продление происходит только в том случае, если вы не выбираете план самостоятельно).

Можно ли подключиться к новому оператору связи?

В 2017 году и снова в 2018 году мы видели немаловажное количество операторов, полностью покинувших биржи.Очевидно, что все затронутые участники имели возможность вернуться на биржу во время открытой регистрации, чтобы выбрать новый план. Но не все в такой ситуации пойдут на это. Как работает автоматическое продление в этой ситуации?

Для покрытия 2015 и 2016 годов руководящие принципы HHS не позволяли бирже сопоставлять участников с планом, предлагаемым другим оператором связи. Поэтому, если ваша медицинская страховая компания выходила из биржи или вообще уходила с отдельного рынка — как это было в случае с 12 CO-OP в конце 2015 года — биржа обычно не могла автоматически повторно зарегистрировать вас в аналогичном плане из другой перевозчик.(Департамент здравоохранения штата Нью-Йорк сделал исключение для участников CO-OP, потерявших страховое покрытие в конце ноября 2015 года.)

Но в 2017 году были введены новые правила, и они все еще используются (хотя в последние годы тенденция изменилась; страховщики присоединились или повторно присоединились к биржам в большом количестве на 2019, 2020 и 2021 годы, с очень небольшим количеством выходов, что делает протокол автоматического продления намного менее необходимым, чем это было в 2017 и 2018 годах). В параметрах пособий и выплат на 2017 год HHS отметила, что

«всякий раз, когда это возможно, Биржа должна, а FFE будет пытаться повторно зарегистрировать участников в QHP металлического серебра, которые больше не доступны на бирже, в серебряный металлический уровень QHP, предлагаемый другим эмитентом через биржи тот же тип продуктовой сети с самой низкой премией.

Если QHP, которые стали недоступны, относятся к металлическим уровням, отличным от серебра, тогда, когда это возможно, биржа должна, а FFE будет стремиться повторно зарегистрировать затронутых участников в QHP, доступном на бирже, с тем же уровнем металла, что и тот же тип продуктовой сети с самой низкой премией.

Биржи должны, и FFE будут стремиться внедрить такой процесс повторной регистрации для участников QHP, эмитенты которых прекращают свое покрытие, для как можно большего числа групп, учитывая короткие сроки и сложные операции, которые могут потребоваться в этих сценарии.”

По сути, биржа — если возможно — назначит людей на новый план с другого оператора связи в обмене, если текущий оператор абонента больше не будет предлагать планы на обмен после конца года. Обратите внимание, что они используют слова «FFE попытается…» и «FFE будет стремиться…»

Государственные биржи могут использовать протокол федеральной биржи для сопоставления участников с новыми планами, когда страховщик покидает рынок, но они не обязаны это делать.Например, обмен в Айдахо подтвердил, что они сопоставляли участников BridgeSpan с новыми планами на 2018 год, а обмен в Вашингтоне сопоставил участников Community Health Plan & Regence с новыми планами. Но биржа Мэриленда не сопоставила участников Cigna с новыми планами на 2018 год (участники биржи Cigna на бирже Мэриленда не были застрахованы с 1 января 2018 года, если они не выбрали новый план до 31 декабря 2017 года, но у них был специальный период регистрации, который продолжаются в течение первых 60 дней 2018 года, в течение которых они могут выбрать новый план)

Можно ли подключиться к внебиржевому плану?

Параметры льгот и платежей на 2017 год также относятся к сценарию, когда оператор связи покидает биржу, но продолжает предлагать внебиржевое покрытие на следующий год.HHS объясняет:

«мы дорабатываем правило, которое будет предусматривать автоматическую повторную регистрацию через Exchange, в отличие от разрешения автоматической повторной регистрации за пределами Exchange. Согласно этому правилу, участник может автоматически быть повторно зарегистрирован в QHP от другого эмитента через биржу ».

Таким образом, если ваша медицинская страховая компания покидает биржу, но остается на внебиржевом рынке, биржа сможет автоматически повторно зарегистрировать вас в плане у другого оператора (при условии, что вы не вернетесь на биржу, чтобы выбрать новый план), но ваш оператор не сможет автоматически продлить покрытие на внебиржевую версию вашего плана.

HHS отмечает, что перевозчики могут общаться со своими застрахованными, сообщая им о наличии внебиржевых планов. Но они не могут просто автоматически переключить страхователей на внебиржевые планы. Это выгодно для потребителей, поскольку премиальные субсидии доступны только на бирже, и большинство зачисленных действительно имеют право на премиальные субсидии каждый год.

Могли бы вы получить более высокую премию?

Вполне возможно, что сопоставленный план мог иметь более высокую премию, несмотря на то, что этот план будет считаться «наиболее похожим» на то, что у вас есть сейчас.В целом изменения средних ставок были намного меньше за последние несколько лет, чем в 2017 и 2018 годах, но изменения ставок для конкретных планов довольно сильно различаются от одного к другому, и это может иметь место для плана, который ваш страховщик или обменные карты для вас.

Поскольку в большинстве штатов к тарифам серебряных планов была добавлена ​​стоимость сокращения долевого участия, премиальные субсидии, как правило, намного больше, чем они были до 2018 года. Это приводит к бесплатным бронзовым планам в некоторых областях и золотым планам, которые меньше дороже, чем серебряные планы в некоторых областях.Из-за резкого разброса премий в зависимости от уровня металла людям настоятельно рекомендуется возвращаться на биржу, чтобы выбрать свой собственный план во время открытой регистрации (или в течение специального периода регистрации, вызванного надвигающейся потерей другого покрытия), независимо от того, используется ли их текущий план будет по-прежнему доступен.

Можете ли вы избежать картографии?

Если вы хотите принять участие в определении вашего нового плана, вы должны вернуться на биржу и активно выбрать план на следующий год.В большинстве штатов крайний срок для этого — и вступление в силу покрытия в январе — составляет 15 декабря (есть немало исключений из этого крайнего срока, но 15 декабря — хорошее общее правило, так как ни в одном из штатов нет крайний срок до этого)

Обратите внимание на уведомления, которые вы получаете от своей медицинской страховой компании и на обмен в начале осени — они сообщат вам заранее, будет ли ваш текущий план отменен или изменен.

И не полагайтесь на автоматическое продление.Вместо этого войдите в свою учетную запись Exchange и активно выберите план на новый год. Это даст вам возможность сравнить все доступные планы, которые могут сильно отличаться от тех, которые были доступны, когда вы делали покупки в прошлом году или годом ранее. Это также даст вам возможность обновить вашу личную информацию при обмене, включая любые недавние изменения в доходе (что приведет к меньшему количеству сюрпризов, когда вы сверете свою субсидию в своей налоговой декларации).

И в том случае, если ваш существующий план больше не будет доступен после конца года, выбор собственного плана замены дает вам гораздо больше контроля над ситуацией, чем простое разрешение вашей страховой компании или бирже назначить вас плану, который они рассматривают. больше всего похоже на то, что у вас было в этом году.

Что будет после 15 декабря?

Если вы обнаружите, что ваш план изменился, и вы бы предпочли выбрать другой вариант, вы все равно сможете внести изменения в свое страховое покрытие после 15 декабря или даже после первого числа года, в зависимости от того, где вы живете и уходит ли ваш страховщик с рынка в вашем регионе в конце года.

Если действие вашего плана прекращается в конце года, и вы выбираете новый план в течение особого периода регистрации (вызванного потерей покрытия) до 31 декабря, новый план вступит в силу 1 января.Но если ваш план прекращен, и вы используете свой особый период регистрации после 31 декабря, самой ранней возможной датой вступления в силу вашего нового плана будет 1 февраля. В этом случае будет действовать план, в который вы были включены. с 1 января до вступления в силу вашего нового выбора плана (или, если вы находитесь в государственной бирже, которая не связывает вас с новым планом, вы не будете застрахованы до тех пор, пока ваш собственный выбор плана не вступит в силу).

Луиза Норрис — брокер по индивидуальному страхованию здоровья, который с 2006 года пишет о медицинском страховании и реформе здравоохранения.Она написала десятки мнений и образовательных материалов о Законе о доступном медицинском обслуживании для healthinsurance.org. Обновления ее государственной программы обмена информацией о здоровье регулярно цитируются СМИ, освещающими реформу здравоохранения, и другими экспертами по страхованию здоровья.

MARC до пешеходного перехода Dublin Core

Отдел разработки и стандартов MARC
Библиотека Конгресса

Дата выпуска: 24.04.2008

Предыдущая версия: http: // www.loc.gov/marc/marc2dc-2001.html

Содержание

Ниже приведен переход между основными библиографическими данными в формате MARC 21. элементы и элементы в Dublin Core Element Набор. Может использоваться при преобразовании метаданных из MARC в Дублинское ядро. Поскольку MARC богаче данными, чем Dublin Core, он отличается от Dublin Core до MARC Переход в этом нескольких полях MARC сопоставлен с Дублинским Основной элемент. Пешеходный переход от Dublin Core до MARC отображает Дублин Основной элемент в одно поле MARC.На обоих пешеходных переходах есть различные сопоставления для Dublin Core простые или квалифицированные. Не все возможные поля MARC включены в это сопоставление, но только те считается полезным для широкого междоменного поиска ресурсов. Приложения могут захотеть включить другие элементы MARC, которые преобладают в их данных, но не перечислены здесь, или они не могут включить все, что перечислено.

Поля MARC 21 перечислены по номерам полей с конкретными подполя, если применимо. Во многих случаях определенные подполя не при условии, поскольку приложения могут отличаться используемыми подполями.Приложениям могут не потребоваться управляющие подполя, такие как $ 2, $ 5. Приведены примечания по реализации. Дальнейшая информация о отображении дано в конце документа. Определения элементов MARC можно найти на сайте библиографического формата MARC. и определения элементов Дублинского ядра из Дублинское ядро Справочное описание набора элементов метаданных, версия 1.1 и Условия использования метаданных DCMI.

Обратите внимание, что не ожидается, что отображение двустороннего возможно по пешеходному переходу.После преобразования данных MARC в Дублинское ядро, сохраняется недостаточно информации, чтобы учесть точное отображение обратно в MARC. Это неизбежно при отображении сложный набор элементов данных к более простому набору. Где используется тег при сопоставлении более чем с одним элементом постоянного тока решение может потребоваться указать, с каким элементом Dublin Core его сопоставить.

• Условные обозначения:
  • 1. «$» используется для указания используемого подполя. Если нет указано, использовать все подполя.
  • 2. Элемент DC повторяется, если используется несколько полей MARC.

DC Уточнения и схемы кодирования. Некоторые Уточнения DC или кодирование схемы не были включены, потому что они обычно не обнаруживаются или не могут быть конкретно идентифицированы в данных MARC. Примеры включают DCMI Point, Коробка DCMI и посредник.

Роли. Те роли в списке отношений MARC которые указывают на то, что они уточняют «Участник» может использоваться в квалифицированном DC.Видеть: Relator Условия и элементы Дублинского ядра.

Могут использоваться поля нескольких типов; приведенные ниже конверсии могут привести в 2 или 3 поля типа. Есть несколько дополнительных источников информация о типе в записи MARC; только закодированные значения в Leader / 06 и Leaader / 07 подробно описаны в этой таблице. Поле 655 также может использоваться для получения более конкретной информации о типе.

Учреждениям может потребоваться создать дополнительный тип значения, такие как «карта» или «картографический» для кодов e или g; «нотная запись» для кодов c или d и т. д.

Перейти к:

2020-21 Ассистент кампуса (дежурный помощник и охрана пешеходного перехода) REPOSTED

Работа ассистента кампуса выполняется с целью (-ей) поддержки учебного процесса с особыми обязанностями по обеспечению безопасности и благополучия студентов в различных условиях зон обслуживания, включая дневное дежурство, дежурство до и после полудня, помощь в классе, зону пешеходного перехода,

и другие зоны по мере необходимости на территории кампуса.

Эта работа подчиняется администратору здания

Esse ntial Functions

Помогает студентам с целью обеспечения безопасного доступа в назначенное место и из него.

Сообщает студентам, сотрудникам и посетителям о правилах и процедурах обеспечения безопасности и защиты, а также о процедурах их соблюдения с целью обеспечения их понимания такой информации и потенциальных последствий нарушения.

Поддерживает рабочее оборудование (например, знак остановки, куртку, знаки остановки, мешки с песком, флаг и т. Д.)) с целью обеспечения наличия необходимых предметов.

Контролирует отдельных и / или групп студентов в различных условиях (например, в классе, на игровой площадке, экскурсии, между назначенными периодами, библиотека, столовая, загрузка / разгрузка автобуса и т. Д.) С целью обеспечения соблюдения студентами установленных правил и поддержание безопасной и позитивной учебной среды.

Контролирует поведение учащихся при входе и выходе из школы с целью обеспечения соблюдения учащимися установленных правил и поддержания безопасной и позитивной учебной среды.

Относится к инцидентам, включая телесные повреждения, ссоры, подозрительные действия, нарушения правил и т. Д., Соответствующему персоналу объекта с целью обеспечения последующих действий в соответствии с административными инструкциями, правилами безопасности объекта и безопасностью студентов.

Сообщает о наблюдениях и инцидентах, связанных с конкретными учащимися (например, несчастные случаи, драки, несоответствующее социальное поведение, нарушения правил, условий безопасности и т. Д.) С целью передачи информации соответствующему преподавательскому и / или административному персоналу.

Отвечает на запросы студентов и родителей по вопросам безопасности университетского городка с целью предоставления информации, указаний и / или направления для решения запроса.

Реагирует на различные ситуации (например, несчастные случаи, травмы и т. Д.) С целью принятия соответствующих мер для немедленного решения проблем безопасности и / или защищенности.

Поддерживает классных учителей и другой школьный персонал с целью оказания помощи в обеспечении безопасной и позитивной учебной среды.

Oth e r Функции

Участвует в собраниях подразделений, обучении без отрыва от производства, семинарах и т. Д. С целью передачи и / или сбора информации, необходимой для выполнения служебных обязанностей.

Выполняет другие связанные обязанности, назначенные для обеспечения эффективного и результативного функционирования рабочего подразделения.

Должностные требования: минимальная квалификация

Навыки, знания и способности

НАВЫКИ необходимы для выполнения нескольких задач с необходимостью периодически повышать квалификацию, чтобы соответствовать меняющимся условиям работы.Конкретные умения и навыки, необходимые для удовлетворительного выполнения рабочих функций, включают: соблюдение правил техники безопасности; обеспечение соблюдения правил и положений.

ЗНАНИЯ необходимы для выполнения основных математических операций; понимать письменные процедуры, писать обычные документы и четко говорить; и понимать сложные, многоэтапные письменные и устные инструкции. Конкретные компетенции, основанные на знаниях, необходимые для удовлетворительного выполнения рабочих функций, включают: методы и процедуры обеспечения безопасности; Правила дорожного движения.

СПОСОБНОСТЬ требуется для планирования деятельности; сопоставлять данные; и использовать основное, связанное с работой оборудование. Необходима гибкость, чтобы работать с другими в самых разных обстоятельствах; работать с данными, используя определенные, определенные процессы; и эксплуатировать оборудование, используя определенные методы. Также требуется способность работать с широким кругом людей; работать с конкретными, связанными с работой данными; и использовать специальное, связанное с работой оборудование. Решение проблем необходимо для выявления проблем и создания планов действий.Решение проблем с данными требует соблюдения установленных правил; а решение проблем с оборудованием ограничено до умеренного. Конкретные компетенции, основанные на способностях, необходимые для удовлетворительного выполнения служебных функций, включают: проявление такта и вежливости; внимательность к деталям; сохранение конфиденциальности.

Ответственность

В обязанности входит: работа под прямым контролем с использованием стандартных процедур; предоставление информации и / или консультирование других; Существует постоянная возможность повлиять на услуги организации.

W o r k Окружающая среда

Обычные и общепринятые методы выполнения рабочих функций требуют следующих физических требований: подъем, переноска, толкание и / или тяга, а также значительная ловкость пальцев . Обычно работа требует 40% сидения, 30% ходьбы и 30% стоя. Работа выполняется при экстремальных температурах и в условиях, подверженных риску травм и / или заболеваний.

Советы страхового агентства

Если вы живете в большом или маленьком городке, есть вероятность, что в какой-то момент в течение дня вы попадете на пешеходный переход, будь то пассажир или пешеход.

Как вы реагируете, когда попадаете на пешеходный переход? Вы как водитель останавливаетесь и смотрите в обе стороны, прежде чем продолжить свое путешествие? Как пешеход, полагаете ли вы, что имеете преимущественное право на дорогу и что водители обращают на это внимание?

Мы обнаружили, что многие люди, особенно в нашем родном городе Монклер, штат Нью-Джерси, не знают последних законов о пешеходных переходах.

Слишком часто мы видим водителей, проезжающих мимо, а на пешеходном переходе есть пешеходы.В этой статье мы рассмотрим некоторые действующие правила пешеходного перехода, законы и советы по безопасности, а также финансовые последствия, которые нарушение этих условий может иметь для отдельных лиц.

Действующие законы о пешеходных переходах в штате Нью-Джерси

1 апреля 2010 г. был принят закон Нью-Джерси, согласно которому водители должны останавливаться для пешеходов на обозначенном пешеходном переходе. До его прохождения им оставалось только уступить.

Это означает, что водители должны полностью останавливаться и оставаться остановленными, когда они достигают обозначенного пешеходного перехода, где находятся пешеходы.Если поблизости никого нет, они могут просто беспрепятственно проходить, но всегда должны наблюдать за своим окружением.

Если пешеходный переход не обозначен, или есть огни, которые говорят, что нужно остановиться или перейти на перекрестке, водители будут иметь преимущественное право, а пешеходы должны уступать им дорогу. Опять же, важно, чтобы водители и пешеходы знали правила, знали о своем окружении и работали вместе, чтобы обезопасить друг друга.

Воздействие на нарушителей правил пешеходного перехода

Для водителей, не соблюдающих законы о пешеходном переходе, они обязаны соблюдать следующие правила:

• Две точки лицензии
• Штраф 200 долларов + судебные издержки
• Общественные работы до 15 дней
• Надбавка к страховой премии

Пешеходы, не соблюдающие правила, также подлежат штрафам и штрафам.Несоблюдение пешеходных сигналов и использование пешеходных переходов на сигнальных перекрестках влечет за собой штраф в размере 54 долларов США.

Положительным моментом является то, что из каждого взысканного и взысканного штрафа часть суммы (100 долларов США) переводится в «Фонд безопасности пешеходов, правоприменения и просвещения», который был учрежден в 2005 году.

Страхование последствий

В качестве местного страхового агентства и доверенных консультантов мы поступили бы неправильно, если бы не углубились в более глубокое изучение влияния на ваши страховые взносы, о котором говорилось выше.

Страховой сбор — это сумма денег, которую ваша страховая компания добавит к вашей страховой премии после определенного события, такого как несчастный случай или нарушение законов о пешеходном переходе.

Это связано с тем, что теперь вы с большей вероятностью причастны к происшествию или причините вред, что увеличивает риск того, что вашей страховой компании придется выплатить компенсацию от вашего имени.

Этот скачок стоимости может длиться несколько лет в зависимости от серьезности нарушения и штата, в котором вы находитесь.В некоторых штатах это даже связано с количеством имеющихся у вас баллов, из которых в этом случае у вас будут еще два.

Нам не хотелось бы делать это с нашими клиентами, поэтому, пожалуйста, продолжайте читать наши советы по безопасности пешеходного перехода.

Советы по безопасности пешеходного перехода

Хотя финансовые и юридические последствия, о которых мы говорили выше, имеют большое значение, наиболее важным из них является то, что кто-то может быть ранен или убит.

Представьте, что вы несете ответственность за смерть человека из-за несоблюдения законов о пешеходном переходе? Или подумайте о том, как будет себя чувствовать семья пешехода, которого сбили.

По данным Street Smart, организации по информированию общественности и безопасности пешеходов, в 2018 году в результате дорожно-транспортных происшествий с транспортными средствами погибли 177 пешеходов в штате Нью-Джерси. Это почти смертельный исход каждые два дня — слишком много!

Как мы уже упоминали, безопасность пешеходного перехода — это общая ответственность. Имея это в виду, Street Smart дает несколько полезных советов по внедрению своих кампаний по обеспечению безопасности в ваше сообщество. В их числе:

• Дождитесь прогулки
• Использовать пешеходные переходы
• Поднимает, телефоны опускает
• Остановка для пешеходов
• Соблюдать ограничения скорости

Тем не менее, есть несколько других советов, которые мы придумали, которые также могут быть полезны для водителей, пешеходов и особенно детей и пожилых людей.Некоторые из этих советов также применимы к школьным зонам, железным дорогам и другим районам с интенсивным движением, хотя у них могут быть свои собственные правила.

Советы водителям:

• Следить за пешеходами при повороте направо на красный
• Держите лобовое стекло чистым и свободным от мусора
• Не пиши и не садись (никогда!)
• Не пей за руль (никогда !!)
• Будьте в курсе байкеров, роликовых коньков, скейтбордов, самокатов и т. Д.

Советы для пешеходов

• Переходить на поворотах и ​​на обозначенных пешеходных переходах (переход запрещен!)
• Посмотрите в обе стороны перед пересечением (снова налево, направо и снова налево)
• Следите за поворотом транспортных средств
• Переход против движения транспорта
• Подчиняться светофорам
• В случае нарушения, будьте особенно осторожны и ходите с другими людьми
• Носите светоотражающую одежду ночью

Советы для детей

• Не переходить между припаркованными машинами
• Слушать трафик
• Если поблизости нет тротуара, отойдите как можно дальше от главной дороги лицом к встречным потокам

Советы для пожилых людей:

• Установите зрительный контакт с водителями, прежде чем переходить дорогу перед транспортным средством
• Используйте систему друзей и скрещивайтесь с партнерами или группами
• Избегайте перехода в суровые погодные условия

Мы призываем членов сообщества делиться этими советами и юридической информацией со своими семьями, друзьями, коллегами и другими людьми.Если у вас есть предложения или отзывы о том, как мы можем работать вместе, чтобы сделать Montclair более безопасным, свяжитесь с нами здесь.

42 CFR § 417.496 — Переход по схеме затрат. | CFR | Закон США

§ 417.496 Переход по плану расходов.

(а) Общие правила —

(1) Определение. Переход означает перемещение участников из одного плана (или пакета льгот плана (PBP)) в другой план (или PBP) в соответствии с контрактом плана затрат между CMP или HMO и CMS. Переходить участников от одного PBP к другому означает изменить регистрацию с первого PBP на второй.

(2) Запрет.

(i) Переходы между разными контрактами запрещены.

(ii) Переходы между разными идентификаторами плана запрещены, если переход к другому идентификатору плана не соответствует требованиям пункта (c) (1) (i) данного раздела.

(3) Соблюдение правил продления / непродления. План затрат должен соответствовать правилам продления и непродления в §§ 417.490 и 417.492, чтобы завершить планирование пешеходных переходов.

(b) Допустимые типы пешеходных переходов.Все тарифные планы могут предусматривать переход в следующих случаях:

(1) Продление. План на следующий контрактный год, который связан с планом текущего контрактного года и сохраняет всю зону обслуживания с текущего контрактного года. План следующего контрактного года должен сохранять тот же идентификатор плана, что и план текущего контрактного года.

(2) Консолидированное обновление. План на следующий контрактный год, который объединяет 2 или более PBP. Идентификатор плана на следующий контрактный год должен содержать один из идентификаторов плана текущего контрактного года.

(3) Продление с расширением зоны обслуживания (SAE). План в плане следующего контрактного года, который связан с планом текущего контрактного года и сохраняет всю зону обслуживания плана из текущего контрактного года, но также добавляет один или несколько новых округов. План контракта следующего года должен сохранять тот же идентификатор плана, что и план текущего контрактного года.

(4) Продление с сокращением зоны обслуживания (SAR). План на следующий контрактный год, который связан с планом текущего контрактного года и сохраняет только часть территории обслуживания плана.План следующего контрактного года должен сохранять тот же идентификатор плана, что и план текущего контрактного года. Переход ограничен для зачисленных в оставшуюся зону обслуживания.

(c) Исключение.

(1) Чтобы выполнить переход, который не указан в параграфе (b) этого раздела, финансовая организация должна запросить исключение. CMS рассматривает запросы и может разрешить исключение перехода в следующих случаях:

(i) За исключением случаев, указанных в параграфе (c) (1) (ii) данного раздела, при прекращении тарифных планов, предлагающих дополнительные льготы, участники могут переводиться с одного из PBP по его контракту на другой PBP по его контракту, включая новые PBP, которые не имеют дополнительных преимуществ или дополнительных преимуществ, отличных от тех, что указаны в завершающем PBP.

(ii) Прекращающийся план затрат не может переместить зачисленного из PBP, который не включает Часть D, в PBP, который действительно включает Часть D.

(iii) Если прекращенное дополнительное пособие включает Часть D, а новое PBP — нет, зачисленные должны получить письменное уведомление о следующем:

(A) Что они теряют покрытие Части D;

(B) Варианты получения Части D; а также

(C) Последствия неполучения Части D каким-либо другим способом.

(2) [Зарезервировано]

«Аврора» представляет радужный пешеходный переход в Йонге и Веллингтоне

Этим утром город Аврора официально открыл постоянный радужный пешеходный переход, расположенный на Йонг-стрит и Веллингтон-стрит на южной стороне перекрестка. Устройство пешеходного перехода было одобрено на заседании Совета 14 июля 2020 года на основании предложения, представленного мэром Томом Мракасом. Пешеходный переход является постоянным элементом в самом центре центра Авроры.

«Цель этой инициативы — обеспечить постоянный символ приверженности города Аврора разнообразию и инклюзивности.Я горжусь, что большинство Совета поддержали этот пешеходный переход, и город Аврора станет первым муниципалитетом в регионе Йорк, который установит радужный пешеходный переход », — говорит мэр Авроры Том Мракас.

«Вы, возможно, слышали, что бюджет этого пешеходного перехода составляет 12 600 долларов США по сравнению с 8400 долларами для типичного перехода« белая зебра », что верно. На пешеходных переходах в районах с интенсивным использованием, таких как Yonge & Wellington, используется предварительно формованный термопластик для долговечности и, как правило, срок службы от 7 до 10 лет при минимальном обслуживании Обычный пешеходный переход был установлен в 2012 году, а в 2018 году было проведено «обновление» для очистки и удаления любых следов.Дополнительные затраты в размере 4200 долларов США по сравнению с белым пешеходным переходом связаны с дополнительной зоной покрытия — и, конечно же, с цветами радуги. Как я сказал за столом, иногда вы делаете что-то только потому, что это правильно — и я считаю, что это правильно. Поддержка сообщества была в подавляющем большинстве положительной, судя по полученным мною отзывам. Фактически, донор щедро вложил 10 000 долларов в эту инициативу. Обычно я признаю это существенное пожертвование, но они попросили сохранить анонимность, чтобы сосредоточить внимание на важности этой инициативы.«

Город Аврора — это сообщество, которое олицетворяет разнообразие и инклюзивность и привержено инициативам Хартии инклюзивности, направленным на создание чувства принадлежности к сообществу и сокращение преступлений на почве ненависти. Город сосредоточен на создании среды, в которой все равны, и одобренный проект Rainbow Sidewalk демонстрирует поддержку Советом сообщества ЛГБТК +. Аврора поддерживает жизнь в гармоничной, сплоченной среде, где мы все уважаем и уважаем друг друга.

Радужный пешеходный переход построен из предварительно отформованной термокраски, которая поможет противостоять погодным условиям и постоянному использованию.

Управление здравоохранения штата Орегон: изменения в организации скоординированного медицинского обслуживания для поставщиков медицинских услуг в 2020 году: План медицинского обслуживания штата Орегон: штат Орегон

Получите обновления поставщиков медицинских услуг и ресурсы об изменениях CCO в 2020 году по тексту или электронной почте

Что меняется?

В 2020 г. в План здравоохранения штата Орегон будут внесены изменения. На основе CCO 2.0 при заключении контрактов поставщики увидят следующие изменения в областях обслуживания CCO. Чтобы получить обзор покрытия CCO в 2020 году, просмотрите карту зоны обслуживания.

Примечание: Health Share of Oregon также внесла изменения в свою сеть, чтобы лучше обслуживать участников Health Share of Oregon.

PacificSource Community Solutions обслуживает участников в округах Лейн, Полк и Мэрион с 1 января 2020 г.

Изменения в сети поставщиков в 2020 г.

Ноябрь.12 января 2019 года OHA объявило, что участники в округах Клакамас, Малтнома, Вашингтон, Джексон и Лейн будут переведены в другие CCO 1 января 2020 года в связи с изменениями в сети поставщиков.

• Округы Клакамас, Малтнома и Вашингтон: Trillium Community Health Plan не имеет контракта на 2020 год ни с одной больницей в районе Портленда, поэтому участники Health Share of Oregon останутся с Health Share на 2020 год. Trillium не будет иметь права регистрировать участников в эти округа по крайней мере до апреля.1 января 2020 г.
• Округ Джексон: участников были сопоставлены с CCO, который работает с их текущими поставщиками. Это означает, что некоторые участники AllCare CCO перейдут в Jackson Care Connect, чтобы сохранить свои текущие отношения с поставщиками медицинских услуг Primecare.
• Lane County: Trillium Community Health Plan не имеет договора на 2020 год с клиниками PeaceHealth и Oregon Medical Group, поэтому участники, использующие этих поставщиков для оказания первичной медицинской помощи, перейдут в PacificSource Community Solutions на 2020 год.

Особые группы населения и закрытие CCO

Следующие особые группы населения будут , а не , должны будут выбирать план 2020, если их план не закрывается и в их районе есть несколько вариантов плана:

• Участники, имеющие двойное право на участие в программах Medicare и Medicaid
• человек зарегистрировано в Управлении служб лиц с ограниченными возможностями развития
• Дети и молодежь, охваченные программами защиты детей
• Дети и молодежь, участвующие в программах Управления по делам молодежи штата Орегон

Закрытие CCO:

• PrimaryHealth больше не обслуживает округа Джозефин, Джексон и Дуглас.
• Служба здравоохранения Уилламетт-Вэлли больше не обслуживает округа Мэрион, Полк, Линн, Бентон, Ямхилл и Клакамас.

В ноябре OHA проинформировало участников PrimaryHealth и WVCH о закрытии предприятий и их новом CCO на 2020 год.

Льготы и покрываемые услуги

Льготы и покрываемые услуги останутся прежними. Политика каждого CCO может отличаться, но страховое покрытие должно включать все льготы, определенные в пакете льгот Oregon Health Plan. и покрывают эти льготы для финансируемых условий, указанных в Строке 471 Приоритетного списка медицинских услуг или выше.

Свяжитесь с CCO, чтобы узнать о конкретных политиках и процедурах покрытия каждого CCO.

Если CCO отклоняет вашу претензию или запрос на разрешение, пожалуйста, свяжитесь с CCO, чтобы обжаловать решение в соответствии с их конкретной процедурой.

Если вы подали апелляцию на решение CCO, но по-прежнему считаете, что CCO должен оплатить услугу:

Непрерывность ухода

С 1 января 2020 г.:

• CCO будут соблюдать все существующие разрешения на обслуживание (физическое, оральное здоровье, психическое здоровье и рецептурные препараты) от CCO участника 2019 на срок до шести месяцев.
Участники
• смогут посещать своего текущего основного лечащего врача в течение до 90 дней.
Участники
• смогут посещать своего текущего поставщика услуг по охране психического здоровья на срок до 180 дней.

Это верно, даже если текущие поставщики участника не присоединяются к сети нового CCO участника на 2020 год.

Прочтите информационный бюллетень OHA о непрерывности медицинского обслуживания »

Для получения услуг, утвержденных или предоставленных в 2019 году, включая госпитализацию в стационар с датой приема в 2019 году, свяжитесь с CCO участника в 2019 году.

По вопросам урегулирования претензий 2019 года с закрывающими CCO обращайтесь к закрывающему CCO:

По вопросам услуг 2020 года обращайтесь к CCO участника 2020 года.

Чтобы получить помощь по рецепту, позвоните в информационный центр аптеки штата Орегон по телефону 888-202-2126.

Что могут делать провайдеры

Ваши пациенты могут спросить, с какими CCO вы работаете. Участники из регионов с более чем одним CCO могут по-прежнему иметь возможность выбрать другого CCO после 31 марта 2020 г. Узнайте больше, прочитав информационный бюллетень для участников OHA об изменении CCO или регистрации в стоматологическом плане.

Мы получили вопросы от поставщиков услуг, которые находятся в регионах, где участников OHP могут обслуживать несколько CCO. Поставщики услуг спросили, как ответить членам OHP, которые хотят получить рекомендации по выбору CCO:

• Do: Сообщите участникам OHP, с какими CCO вы работаете, чтобы они могли сделать осознанный выбор.
• Запрещено: Поощряйте участников OHP подписаться с конкретным CCO. При выборе участники OHP будут взвешивать различные факторы, в том числе отношения с другими поставщиками услуг. Любые сообщения провайдера, направленные на то, чтобы побудить участников присоединиться к определенному CCO, должны быть рассмотрены CCO и, при необходимости, OHA. Чтобы узнать больше, прочтите наш информационный бюллетень.
• Сделайте: Поощряйте участников узнавать о своем выборе и получать помощь, позвонив по специальной телефонной линии Pick Your Plan по номеру 877-647-0027 (TTY 711) или через партнерскую организацию местного сообщества. Вы можете просмотреть всю информацию, которую получили участники, в разделе «Образцы писем для участников» на этой странице.

Начиная с 1 января 2020 г., обязательно продолжайте обслуживать всех участников OHP, независимо от их конкретной регистрации CCO.

• Продолжайте посещать участников и назначать встречи в обычном порядке для всех видов обслуживания, включая получение рецептов и выполнение запланированных посещений, лечения и процедур.
• Отправлять новые запросы на предварительное разрешение (PA), планы лечения и разрешения по рецептам новому CCO участника.
• Для участников, переходящих к новому поставщику услуг, организуйте упорядоченную передачу всех необходимых записей и информации новому поставщику услуг участника.

Не отменяйте и не отказывайтесь от записи на прием, потому что пациент меняет CCO.

Свяжитесь с CCO, чтобы узнать об их:

• Требования и сроки регистрации / аккредитации провайдера
• Политика и процедуры выставления счетов, авторизации и покрытия
• Торговая точка, выставление счетов, соответствие критериям и другие электронные операции в области здравоохранения
• Другие требования, такие как отчетность и уведомление участников

Учетная информация

Чтобы узнать о требованиях к учетным данным каждого CCO и участию поставщика, свяжитесь с CCO.