Научиться водить машину с нуля: женщинам и мужчинам, механику и автомат

Стать водителем такого транспортного средства как автомобиль, не имея никакого опыта вождения, непросто. Но каждый год огромное количество людей все-таки решают эту проблему, получают права и затем нормально управляют машиной. Обычно перед новичками стоят одни и те же задачи: получить достаточное количество теоретических знаний, практических навыков и преодолеть психологический барьер, чтобы уверенно сесть за руль автомобиля и не растеряться, оказавшись в условиях реального дорожного движения.

Что нужно знать перед началом обучения

Нельзя стать хорошим водителем, не зная назубок Правила дорожного движения. И прежде, чем приступать к занятиям по практическому вождению, необходимо получить хотя бы элементарные знания об устройстве автомобиля. Разумеется, не обязательно при этом становиться профессиональным автомехаником. Но еще до первого урока вождения с инструктором Вы должны понимать, как расположены педали и другие органы управления, для чего они нужны, а также как они работают. В любой автошколе время практических занятий ограничено. Жаль тратить его на обучение тому, что можно узнать по книжкам. Если инструктору придется объяснять, зачем нужны передачи, педаль сцепления и в какую сторону крутить руль, Вам точно понадобятся дополнительные уроки.

Где лучше учиться при отсутствии навыков

При полном отсутствии навыков вождения первые тренировки можно провести под руководством другого водителя. Сядьте за руль, попробуйте нажимать педали, затянуть и отпустить «ручник», запустить двигатель, включить указатели поворотов и т.д. Такие упражнения выполняют, не трогаясь с места. Они помогают новичку немного освоиться на водительском сидении и преодолеть первый психологический барьер. Если есть способности и уверенность в себе, можно попробовать покататься на первой передаче где-нибудь на свободной площадке или безлюдной дороге. Но помните, что лишь немногие способны обрести полноценные практические навыки вождения без помощи опытного инструктора. Поэтому не стоит пренебрегать обучением на курсах.

Запись на курсы по вождению

Записавшись на курсы по вождению транспортного средства, Вы можете рассчитывать на получение всего необходимого объема теории и практических навыков, которых в подавляющем большинстве случаев абсолютно достаточно для получения прав соответствующей категории и началу самостоятельных поездок. Очевидными преимуществами курсов являются:
• Обучение по специально разработанной программе. При этом учителями и наставниками будут специально подготовленные профессионалы, имеющие опыт преподавания.
• Наличие всей необходимой литературы, материальной базы, самих транспортных средств и автодрома.
• Возможность посещать уроки по вождению на механике или коробке-автомате, при необходимости посещать дополнительные занятия.
• Адекватная цена обучения в автошколе.
• Лучшая подготовка для сдачи экзаменов в ГИБДД.

Как побороть свой страх и сесть за руль

Существует несколько основных фобий, мешающих новичку сесть за руль и хотя бы попытаться тронуться с места, даже когда рядом находится инструктор. Первая – страх, что машина Вас не послушает, вторая, что над Вами станут посмеиваться окружающие, третья связана с необходимостью самостоятельно принимать решения. Побороть страх поможет работа над собой:

• Катаясь на машине в качестве пассажира, внимательно следите за тем, что делает водитель и пробуйте ставить себя на его место.
• Перед тем как сесть за руль, попытайтесь успокоиться. Никогда не позволяйте на себя давить посторонним.
• Учитесь вождению малыми шагами: от первой попытки тронуться с места до выезда на оживленную улицу должно пройти несколько этапов.

5 советов, которые помогут научиться лучше водить машину

Как научиться лучше водить автомобиль

Наверняка, вы обратили внимание, что за последние годы на наших дорогах движение стало очень нервным и не безопасным.  Многие из нас при поездках на работу и обратно домой каждый день сталкиваются на дороге с аварийными ситуациями, которые провоцируют ужасные водители. Вы не понимаете, почему подобное происходит? Почему на дороге в последние годы количество неаккуратных, не внимательных и агрессивных водителей выросло в несколько раз? А может сначала нужно посмотреть на себя со стороны? Тогда возможно вам станет ясно, что прежде чем осуждать других водителей, может лучше начать с себя? 

Мы проанализировали большинство советов в интернете, которые рассказывают о том, как научиться водить автомобиль и как стать более опытным водителем. Но как ни странно практически все сетевые ресурсы не советуют водителям посмотреть на себя со стороны. Ведь даже если вы опытный и аккуратный водитель, сделать себя лучше и опытнее можно всегда. Вы думаете, опытные водители соблюдают все рекомендации, и правила дорожного движения? Если бы было так, то в нашей стране количество ДТП уже давно снизилось более чем в три раза.

В большинстве случаев даже опытные водители иногда становятся виновниками аварийных ситуаций на дороге. Виной всему не знание ПДД, а простые неправильные привычки, которые сложились за долгие годы вождения. Кроме того, многие профессиональные водители с большим стажем вождения пренебрегают простыми правилами безопасности, считая, что их опыт не позволит им попасть в аварию. Но это самое большое заблуждение. Ниже вы можете ознакомиться с 5 простыми правилами, которые нужно соблюдать, чтобы улучшить свой опыт вождения на дороге.

Вы уже, наверное, слышали о вреде разговора по сотовому телефону за рулем. Кроме того, не многие знают, что отправка и чтение СМС сообщений несет еще больше угрозу для водителя, так как эти действия отвлекают от дороги еще значительнее. Самое удивительное, что об этом знают все без исключения водители. Но что происходит в реальности? Достаточно обернуться вокруг себя на дороге, и вы увидите огромное количество водителей, которые пользуются за рулем своими телефонами. И это, несмотря на то, что разговаривать по сотовому телефону во время управления автомобилем запрещено Российским законодательством.

К счастью многие водители, понимая это, пользуются системами громкой связи в автомобиле. Это конечно снижает риск ДТП, но не на 100 процентов. Все дело в том, что любой разговор за рулем в любом случае сильно отвлекает водителя, поскольку во время беседы наш мозг ведет сложные мыслительные вычисления. Это естественно отвлекает наше внимание от дорожной ситуации. Знаете, почему все водители разговаривают по мобильному телефону за рулем? Все дело в привычки. Мы ведь уже не мыслим свою жизнь без телефонов и планшетов. Именно поэтому многие водителя, осознавая опасность разговора по телефону за рулем, все равно пренебрегают этим предостережением.

Поэтому чтобы улучшить свой навык вождения необходимо полностью отказаться от пользования телефоном во время движения. Для этого, садясь в машину, кладите телефон в бардачок, чтобы у вас не было соблазна взять его в руки.

Помните что даже разговоры с пассажирами иногда очень сильно отвлекают ваше внимание от дороги. Поэтому старайтесь меньше разговаривать, особенно при движении в сложных погодных условиях.

Знаете какой секрет опытных водителей, которые намного водят лучше вас? Как правило, реально профессиональные водители никогда не расслабляются за рулем. Они всегда на чеку, даже во время движения на маленькой скорости на пустой дороге.

Чтобы стать более успешным водителем, вы должны также быть постоянно готовым к любым к неординарным ситуациям на дороге. Вы должны осознавать, что в любой момент на дороге может произойти ситуация, опасная для жизни. 

Вы не должны полагаться на других водителей. В 95 процентах случаев аварий, виной всему становился человеческий фактор. Именно поэтому вы должны постоянно читать вокруг себя ситуацию на дороге, прогнозируя действия водителей, которые движутся впереди вас, сбоку и за вами.

К примеру, вы должны быть пристально внимательны к автомобилям, которые движутся в соседних полосах. Ведь не исключено, что кто-то из водителей соседних машин захочет перестроиться, забыв включить поворотник, или начнет перестраиваться, не заметив вашу машину.

Поэтому для того чтобы не попасть в ДТП вы должны заранее видеть глупость других водителей на дороге и прогнозировать развитие ситуации. Таким образом, вы успеете в случае опасности предотвратить столкновение.

Наверняка каждый водитель знает, что соблюдение дистанции этот один из самых важных этапов для безопасного движения автомобиля. Тем не менее, большая часть людей пренебрегает этим, что часто приводит к ДТП. Многие водители со временем начинают чувствовать себя уверенней и поэтому забывают строгие правила дистанции между автотранспортными средствами. 

Но вы должны помнить, что какие бы системы безопасности ни были установлены в ваш автомобиль, любое транспортное средство (даже многотонное) имеет свойство превращаться в груду металла за считанные секунды. Поэтому ваша задача держать достаточную дистанцию до другого автомобиля, чтобы в случае опасности можно было резко затормозить и не попасть в ДТП.

Ведь перед впереди идущим автомобилем может случиться что угодно. Но вы не сможете увидеть вовремя, что же там произошло. Поэтому в случае резкого торможения впереди идущего автомобиля при несоблюдении дистанции, вы не успеете остановить ваш автомобиль.

Особенно это актуально когда в вашу полосу неожиданно без поворотников перестраивается автомобиль. 

Когда вы едете вы смотрите на автомобиль перед вами? Вы не должны это делать. Вы должны смотреть намного дальше, чтобы видеть, что происходит дальше автомобиля, который движется перед вами. Особенно при движении на большой скорости по шоссе. Не переживайте, что вы не видите автомобиль перед собой. Ваше периферийное зрение поможет вам вовремя заметить, когда впереди идущий автомобиль, начнет тормозить.  

Если вы будете смотреть на дорогу вдаль, то сможете вовремя заметить, что поток транспортных средств начал притормаживать. Это означает, что скорость общего потока начала падать и вам пришло время начинать останавливать машину.

Также вы должны постоянно смотреть все дорожные знаки, контролировать другие автомобили с помощью боковых зеркал заднего вида и с помощью зеркала заднего вида в салоне. Вы должны контролировать все видимые транспортные средства, для того чтобы успеть вовремя среагировать на аварийную ситуацию.

Кто-то называет световые сигналы, означающие, что вы намерены повернуть, сигналами поворотов. Другие называют их указатели поворотов или поворотники. Еще с момента обучения в автошколе, нам внушили, что сигналы поворота одна из самых важных функций в автомобиле для безопасности на дороге. Тем не менее, каждый день мы сталкиваемся с водителями, которые пренебрегают правилами дорожного движения, не включая поворотники при перестроении.

Впервые указатели поворотов появились в 1938 году на автомобилях Бьюик. В 1940 году на многих автомобилях, также начала появляться система управления поворотниками, которая и в наши дни представлена в современных автомобилях, в том же виде, что и тогда. Это означает, что у нас было 75 лет, чтобы научиться пользоваться системой сигналов поворота. Ведь сложного в этом ничего нет. Чтобы включить указатель поворотов достаточно повернуть рычаг.

Но, к сожалению, многие водители часто не включают сигналы поворотов, что и приводит к серьезным авариям. Помните, что другие водители не ясновидящие и не могут предсказать ваши намерения на дороге. Поэтому всегда перед маневром включайте сигналы поворота. Сделать это также необходимо заранее, а не в сам момент перестроения. Включив поворотник, вы должны сделать паузу, чтобы другие участники движения увидели ваше намерение перестроиться или повернуть.

Помните что включая постоянно указатели поворотов (даже на пустой улице) вы вполне возможно спасете чью-то жизнь. Дело в том, что включая постоянно поворотники при перестроении и повороте, вы вырабатываете машинальную привычку, которая не позволит вам когда-нибудь забыть включить сигнал поворота.

Как научиться водить автомобиль на механике — советы Автошколы ВОА

Впервые садясь за руль, даже уверенный в себе человек волнуется. Поэтому важно теоретически знать, как правильно научиться водить машину на механике. Тогда объяснения инструктора не покажутся чем-то сверхъестественным. Расскажем о том, как научиться водить машину на механике, изучим все этапы движения и торможения.

Важные замечания

Прежде чем садиться за руль, необходимо изучить устройство машины, ПДД, узнать, где находятся органы управления. Не лишней станет информация о возможных неисправностях и правилах оказания первой медицинской помощи. На дороге может случиться все, что угодно. После изучения темы вождения можно начинать практические занятия.

Как завести машину для начинающих: пошагово

До того как тронуться с места водитель должен сделать следующее:

• Визуально осмотреть транспортное средство, проверить колеса, фары, габариты, исключить потеки масла и топлива.
• Установить кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала.
• Пристегнуться ремнем безопасности и проверить ремни пассажиров.

После этого можно познавать азы вождения для новичков на механике дальше. Изучите педали и их местонахождение. У новичков автомобиль часто глохнет, т.к. они не чувствуют транспортное средство. Педали расположены в следующем порядке:

• сцепление;
• тормоз;
• газ.

Правая нога нажимает на газ и тормоз, левая – на сцепление. Сцепление необходимо выжимать до упора, а на газ и тормоз нажимают осторожно, т.к. они чувствительны к воздействию. Дальше мы подробно расскажем о том, как правильно пользоваться сцеплением на механике.

Как тронуться с места

Перед тем как тронуться с места нужно пройти по всем пунктам написанным выше. Возможно, вы хотите узнать, как быстро научиться водить машину на механике, и вам кажется, что необязательно тратить время на мелочи. В дальнейшем подготовка не займет много времени. Но новичку следует выработать правильные привычки.

После подготовки соблюдайте следующий алгоритм действий:

• Нажмите на педаль сцепления;
• Снимите автомобиль с ручника;
• Включите нейтральную передачу, если рычаг не находится в нужном положении, при этом погаснет индикатор на панели управления;
• Отожмите сцепление;
• Нажмите на педаль сцепления до упора;
• Включите первую передачу;
• Плавно нажмите на педаль газа и через пару метров одновременно отожмите сцепление.

Если машина заглохла, начинайте заводить автомобиль с первого пункта. Вождение для начинающих на механике с нуля не всегда проходит гладко и это нормально. Первые уроки желательно проводить на специальной площадке, чтобы можно было без ущерба остановить машину. Повторяйте упражнение до тех пор, пока движение не станет плавным, а двигатель перестанет глохнуть.

Как тормозить

Постепенно узнавая, как научиться ездить на механике, вы должны не только уметь трогаться, но и тормозить. Педаль тормоза чувствительна, поэтому нажимать на нее необходимо плавно. Для торможения пройдите следующие этапы:

• Левой ногой нажмите педаль сцепления до упора;
• Правой ногой надавите на педаль тормоза;
• После остановки автомобиля поставьте рычаг КПП в нейтральное положение;
• Отпустите педаль сцепления;
• Поднимите рукоять тормоза;
• Уберите ногу с педали тормоза.

Если обстоятельства заставляют тормозить резко, не выжимайте сцепление.

Переключение передач

Коробка передач для начинающих, кажется чем-то сложным, хотя в переключении легко разобраться под руководством инструктора. Передачи следует переключать при нажатой педали сцепления. Узнать, когда переключаться на повышенную или пониженную передачу, можно по звуку двигателя, скорости или оборотам на тахометре.

Для определения необходимости переключения по звуку нужно много времени проводить за рулем. По нему умеют переключать передачи только опытные водители с многолетним стажем. Новичкам лучше ориентироваться на скорость. Существует 5 передач, переключение между ними происходит в зависимости от скорости движения авто. Важно следить, чтобы нижняя граница скорости, соответствовала передаче.

• 1 — до 20 км/час;
• 2 — 20-40 км/час;
• 3 — 40-60 км/час;
• 4 — 60-90 км/час;
• 5 — 90 км/час и более.

После того как машина поехала, ставьте первую передачу, затем переключитесь на вторую. При этом нажмите на педаль сцепления, снимите ногу с педали газа и включите вторую передачу. После этого можно отпускать сцепление. При переходе от одной передачи к другой нажатие педалей необходимо каждый раз повторять поэтапно, как написано выше.

Постепенно вождение на механике для начинающих станет делом привычном, и все движения будут выполняться автоматически.

Как двигаться задним ходом

Управление механикой для начинающих не будет сложным, если многократно отрабатывать каждый навык. Это же правило касается освоения заднего хода. Перед тем как начать движение задним ходом включите передачу, в зависимости от автомобиля. Алгоритм действий следующий:

• Выжмите сцепление, запустите двигатель;
• Включите заднюю передачу;
• Опустите рычаг тормоза;
• Плавно нажмите на газ и отпустите сцепление.

После выполнения указанных действий автомобиль поедет назад. Водителю следует контролировать направление движения. Одни смотрят по зеркалам, другие предпочитают оборачиваться всем корпусом. Первый вариант безопаснее, хотя освоить его сложнее. На курсах мы учимся водить машину с механической коробкой передач и контролировать движение назад двумя методами.

Как парковаться

Упражнение по парковке машины предлагается в конце занятия. Поставить машину на парковку не сложно, но нужно помнить про возможность отката. Чтобы этого избежать выполняйте следующий алгоритм действий:

• Нажмите на педаль сцепления и следом на педаль тормоза;
• Переведите рычаг передач в нейтральное положение, отпустите сцепление;
• Заглушите двигатель;
• Поставьте транспортное средство на ручной тормоз;
• Уберите ногу с педали тормоза.

Чтобы избежать отката, особенно зимой, рекомендуем ставить автомобиль на первую скорость. На склоне поверните колеса таким образом, чтобы при случайном движении они уперлись в бордюр или вывели автомобиль на обочину.

Аварийная маневренность

Обычно уроки вождения на механике для начинающих проводят в спокойной обстановке и на ровной поверхности. Однако на настоящей дороге неожиданности встречаются после каждого поворота. Поэтому новичку следует отрабатывать навыки аварийной маневренности, чтобы не терять голову в опасной ситуации. Упражнения следующие:

• торможение – водитель разгоняется и резко тормозит;
• объезд препятствия – на площадке раскладываются покрышки и водитель должен объехать их в последний момент;
• выход из заноса – водитель резко тормозит на скользкой поверхности.

Выполняя упражнения, запоминайте, как вел себя автомобиль в критической ситуации. Обучение вождению автомобиля на механике проходит в автошколе ВОА — https://pravavoa.ru/. Предлагаем очное и дистанционное обучение на водительские права. График посещения утренний и вечерний. Звоните и заполняйте заявку на курсы вождения!

Читайте также

Здесь вы можете узнать о том, как сдать площадку на экзамене и разобраться в сигналах и жестах регулировщика

12 советов для начинающих водителей, которым нельзя научиться в автошколе

Даже самые опытные водители не всегда знают все тонкости и нюансы, которые могут облегчить вождение.

AdMe. ru объясняет, как почувствовать себя комфортно за рулем, научиться избегать опасных ситуаций и стать уверенным водителем.

12. Проверьте правильность регулировки всех зеркал.

Если зеркала отрегулированы неправильно, появляется слепое пятно.Слепая зона — это часть дороги, которую вы не видите, поэтому вы можете пропустить машину, едущую по соседней полосе движения. Чтобы устранить слепые зоны, отрегулируйте боковые зеркала заднего вида так, чтобы в них не было видно вашего автомобиля. . Чтобы проверить, есть ли слепое пятно, проезжайте мимо другого припаркованного автомобиля задним ходом, глядя в зеркало бокового обзора. Как только он исчезнет, ​​вы должны увидеть его периферийным зрением.

Зеркало заднего вида необходимо отрегулировать , чтобы вы могли полностью видеть заднее стекло вашего автомобиля .Регулируя зеркала заднего вида, вы должны находиться в обычном водительском положении.

11. Научитесь чувствовать, где находятся колеса.

Если вы хотите избежать выбоин на дороге и не поцарапать колпаки при парковке, вам нужно научиться чувствовать, где находятся колеса. Возьмите пустую пластиковую бутылку, наступите на нее ногой и отправьте в дорогу. Потренируйтесь ездить по нему с левым и правым передним колесом по очереди . Откройте окно, чтобы услышать хруст бутылки.

10. Паркуйтесь, ориентируясь по окнам и зеркалам.

При перпендикулярной парковке остановитесь, как только увидите бордюр под боковым зеркалом . Таким образом, расстояние между автомобилем и бордюром будет минимальным, и вы не поцарапаете бампер.

При параллельной парковке следите за тем, чтобы не поцарапать колпаки. Приклейте кусок цветной клейкой ленты к нижней части лобового стекла. Остановитесь, как только отметка совпадет с линией обочины. Парковаться задним ходом лучше параллельно: так бордюр будет виден в боковые зеркала заднего вида, и вы не будете к нему слишком близко.

9. Высушите тормоза после проезда по луже.

Даже перед самой маленькой лужей лучше сбавить скорость и пройти по ней плавно, не маневрируя и не меняя скорости . Если вы едете быстро, есть вероятность попадания воды в систему зажигания и остановки двигателя. Кроме того, может сработать с аквапланированием. — это когда автомобиль теряет сцепление с дорогой, и вы теряете над ним контроль.

Проехав большую лужу, не глушите двигатель и не меняйте скорость.Сначала просушите тормоза: нажав педаль газа, несколько раз нажмите педаль тормоза . Трение вызывает нагревание, поэтому вода испаряется с тормозных колодок.

8. Следите за маневрами более высоких автомобилей перед вами.

Следите не только за автомобилем прямо перед вами, но и за теми, кто будет дальше по дороге. Водители более высоких транспортных средств (грузовики и автобусы) гораздо яснее видят дорожную ситуацию . Если они сразу начнут менять полосу движения, скорее всего, они увидели автомобильную аварию или другой блокпост.Следуйте их примеру и тоже смените полосу движения.

7. Если автомобиль не заводится, включите дальний свет.

Иногда зимой машина просто не заводится с первого раза. Прежде чем попробовать, нагрейте аккумулятор автомобиля, включив дальний свет. Радио или индикатор тоже могут работать.

6. Опускайте зеркало заднего вида на ночь.

Многие водители не знают, что стандартное зеркало заднего вида имеет 2 режима: дневной и ночной . Чтобы вас не ослепила машина, идущая позади вас, измените угол наклона зеркала, потянув вниз рычаг под ним.

5. Включите кондиционер.

Даже если вы не пользуетесь кондиционером (например, зимой), включайте его регулярно на короткое время . В противном случае охлаждающая жидкость вытечет наружу, а трубки высохнут.

4. Регулярно пользуйтесь ручным тормозом.

Даже если вы не паркуетесь под углом, регулярно используйте ручной тормоз, чтобы он оставался живым. Единственное исключение — очень холодная погода . В таких условиях лучше не пользоваться ручным тормозом, чтобы тормозные колодки не замерзли.

3. Если автомобиль на соседней полосе тормозит, следуйте его примеру.

Если вы видите, что машина на соседней полосе тормозит, сделайте то же самое. Вероятно, водитель хочет , чтобы пешеход или животное пропустили .

2. Не позволяйте иллюзии низкой скорости обмануть вас.

На прямой дороге скорость кажется в 2 раза ниже, чем на самом деле . Если перед поворотом не сбавить скорость, автомобиль может начать занос.

1. Не поворачивайте колеса заранее при повороте налево.

Опасно заранее проворачивать колеса перед поворотом налево. Они должны быть в исходном положении. Если машина ударит вас сзади, вы можете оказаться на противоположной полосе, где столкновение с другими машинами будет неизбежным.

Учимся водить … cO≤O «- Обсудить Scratch

turkey3 написал:

jji7skyline написал:

Я вижу … ну, для лицензии ученика, которую я получаю в 16 лет, нужен руководитель, но в штате, в котором я живу У меня нет комендантского часа или ограничения скорости.Я не могу пить алкоголь, даже пользоваться телефоном с громкой связью и не могу носить с собой членов семьи, не являющихся ближайшими родственниками, с 23:00 до 7:00.

Затем на 17 или 1 год обучения (в зависимости от того, что наступит последним) я могу сдать тест на P1, который позволяет водить машину без присмотра. Затем, спустя еще один год P1, я могу сдать тест на P2. Затем, спустя еще один год P2, я наконец могу пройти тест на полную лицензию.

Я мог бы купить машину раньше, чем планировал, потому что я хочу больше практиковаться в механической коробке передач (рычаг переключения передач), но семейный автомобиль — это автомобиль.

Судя по тому, что я слышал, рычаг переключения передач — это боль в заднице.

Я научился водить машину с механической коробкой передач (или рычагом переключения передач, если хотите), и я не думаю, что когда-либо буду владеть автомобилем без трех педалей, если только я физически не способен управлять одной из них.

По моему опыту, автоматика способствует лени за рулем.Если вы новый водитель, вы можете не понимать, как это возможно, но если вы какое-то время управляли автомобилем, вы увидите, что некоторые элементы вождения намного проще, чем когда вы впервые начали, и вы не тратите столько времени. много внимания к задаче, как когда-то. Там, где я живу, многие автомобили оснащены автоматикой, и по крайней мере половина водителей, которых я вижу регулярно, возятся по своим телефонам, красятся губной помадой или возятся с информационно-развлекательной системой (если у них новая машина). .Когда вы едете по шоссе, у вас больше шансов отвлечься, независимо от трансмиссии, но подавляющее большинство городских водителей, которых я вижу в машинах с автоматической коробкой передач, более опасны, чем те, которых я вижу за рулем машин с механической коробкой передач.

Кроме того, многие угонщики не знают, как управлять механической коробкой передач, что снижает вероятность угона вашего автомобиля (это особенно полезно для старых автомобилей, которые не имеют передовых противоугонных систем, которые есть в новых автомобилях), и у вас будет гораздо более веская причина, почему ваши друзья не могут водить вашу машину.

Начало работы — teendriving.com

Новое за рулем? Без проблем. Этот раздел TeenDriving.com был создан, чтобы помочь вам изучить основы вождения. Здесь вы узнаете о вариантах обучения водителя и программах повышения квалификации, а также об общих правилах того, что вам следует делать, когда вы находитесь в дороге. У нас также есть то, что вам нужно знать, когда дело доходит до получения водительских прав, и множество других полезных советов.

Быть новым водителем увлекательно и открывает двери в мир независимости.С этой вновь обретенной свободой, конечно же, приходит ответственность. Многие люди погибают или получают серьезные травмы из-за безрассудного вождения подростками, вождения в состоянии усталости и / или отвлечения внимания, вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или просто из-за отсутствия достаточного опыта. Вот почему так важно знать правила и тщательно их соблюдать. Вождение — это привилегия — относитесь к дороге с уважением.

Варианты обучения водителей

В каждом штате или округе свои требования для получения лицензии.Большинство из них требует сочетания обучения в классе и за рулем. Онлайн-школы вождения, такие как Driversed.com, позволяют вам проходить онлайн-курсы в удобном для вас темпе и получить сертификат, необходимый для начала уроков вождения в автомобиле. DMV.org — еще один хороший ресурс для ознакомления с требованиями каждого штата США.

Первый раз сесть за руль

Будь то родитель или сертифицированный инструктор, вы, вероятно, будете нервничать.На двухполосных дорогах может быть естественное желание сместиться вправо к обочине. Ничего страшного, не торопитесь (если вы едете по дорогам общего пользования, не забудьте наклеить наклейку-водитель на заднюю часть автомобиля). Собираясь сменить полосу движения, проверьте свои зеркала и вручную проверьте через плечо, прежде чем поворачивать рулевое колесо. Выезд на автострады особенно труден для начинающих водителей — это требует практики, и, вероятно, лучше придерживаться переулков, пока вы не наберетесь уверенности, чтобы преодолевать автостраду.

Чтобы научиться водить машину, нужно время и терпение. Никто не прирожденный водитель; мы все должны усвоить правила и на своем пути сделать несколько ошибок. Чем больше вы водите, тем увереннее вы станете.

Маленькие привычки имеют огромное значение. Просмотрите этот контрольный список (рекомендованный DMV штата Калифорния) и спросите себя, действительно ли вы все это делаете. Если вы этого не сделаете, сделайте сознательное усилие, чтобы начать их делать.

При запуске автомобиля вы:

• Пристегнуть ремень безопасности и убедиться, что другие пристегнуты?
• Убедитесь, что ваши зеркала и сиденье правильно отрегулированы?
• Знаете, где расположены все органы управления?

При движении вперед вы:

• Включить сигнал?
• Проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо, прежде чем выехать на улицу?
• Используйте обе руки на противоположных сторонах рулевого колеса?

При остановке вы:

• Проверить движение вокруг?
• Останавливаться за пешеходными переходами и ограничительными линиями?
• Остановиться, не нажимая на педаль газа?

При повороте вы:

• Замедлить?
• У уступки при необходимости?
• Начинать и заканчивать повороты на правильной полосе?
• Принять законное право проезда, когда безопасно?
• Видеть опасности и соответствующим образом реагировать на них?

При резервном копировании вы:

• Проверить зеркала?
• Посмотрите через оба плеча?

При смене полосы движения вы:

• Подать сигнал и проверить зеркало?
• Загляните через плечо, чтобы увидеть слепое пятно?
• Безопасно менять полосу движения?
• Поддерживать скорость?

При движении по автостраде вы:

• Проверить транспортный поток?
• Время выезда на автостраду?
• Проверьте свои зеркала и загляните через плечо, прежде чем попасть в транспортный поток?
• Сигнал рано или поздно на съезде?
• Отрегулировать скорость в соответствии с текущими дорожными условиями?

Когда дело доходит до безопасного вождения, можете ли вы:

• Смотри вокруг, в том числе далеко впереди?
• Проверять зеркала перед торможением?
• Следуйте на безопасном расстоянии?
• Проверять перекресток перед проездом?
• Проверить наличие сигнальных огней и указателей?
• Держите вокруг своей машины «космическую подушку»?

Хорошие привычки требуют повторения. Эти техники безопасного вождения станут легкими со временем, и сейчас самое время применить их на практике.
DriversEd.com — ведущий провайдер онлайн-обучения водителей. Убедитесь, что вы получите разрешение с первого раза!

Получение лицензии — захватывающее время, но сдача теста также может вызвать много беспокойства. Помните, ничего страшного, если вы не сдадите письменный экзамен или экзамен по вождению с первого раза. Все, что вам нужно сделать, это попробовать еще раз. Многие люди не проходят с первого раза — не ругайте себя, если вы этого не сделаете.Ниже приведены некоторые полезные напоминания.

• Уточните у своего штата, какие документы вам понадобятся, когда придет время получать лицензию. Меньше всего вам хочется идти домой, чтобы взять с собой то, о чем вы даже не думали.
• Перед прохождением проверки зрения убедитесь, что вы хорошо отдохнули и надели очки или контактные линзы.
• Перед отъездом проверьте, сколько стоит получить лицензию. Стоимость варьируется от штата к штату, поэтому убедитесь, что вы точно знаете, сколько вам нужно будет заплатить.
• Письменный тест может быть непростым, но лучший способ подготовиться — внимательно изучить руководство по работе с драйверами DMV в вашем штате. Многие веб-сайты DMV также предоставляют вам практические тесты. Прежде чем пытаться получить лицензию, попробуйте пройти все практические тесты. Когда приходит время сдавать письменный тест, не торопитесь — не торопитесь и тщательно обдумывайте каждый вопрос.

Экзамен по вождению

Перед сдачей экзамена по вождению рекомендуется потренироваться с родителями или инструктором.Выясните, что именно вам нужно сделать на этапе экзамена по вождению, и попросите родителей или инструктора дать вам оценку по этим вопросам. Это поможет вам почувствовать себя более уверенно перед тестом. Ниже приведены несколько советов по этому поводу.

• Еще до того, как вы отправитесь в DMV, убедитесь, что ваш автомобиль находится в хорошем состоянии: шины накачаны правильно, все фары работают, дворники работают. Подготовьте документы и выключите радио. Убедитесь, что зеркала отрегулированы. Не помешает также убедиться, что в машине нет беспорядка или мусора.
• Когда дело доходит до экзамена по вождению, не забывайте сохранять спокойствие. Хотя вы будете нервничать, важно также быть уверенным.
• Перед тем, как начать, убедитесь, что машина полностью выключена. Если ваша машина включена, это иногда может привести к отказу автоматики. Когда экзаменатор говорит вам включить машину, вы должны это делать.
• Обязательно внимательно слушайте экзаменатора, чтобы убедиться, что вы слышите какие-либо инструкции.
• Не забудьте использовать свой сигнал, когда это необходимо.Мелкие детали могут сделать или испортить ваш экзамен по вождению.
• Не переходите средние линии дороги, обращайте внимание на все знаки и огни и не позволяйте рулевому колесу «скользить» сквозь пальцы.
• Делайте остановки у знаков «стоп» и останавливайтесь перед стоп-линиями на дороге. Даже если вы не видите дерево или другую машину, сначала остановитесь на остановке, а затем ползите вперед, пока не увидите.
• При параллельной парковке или трехточечном повороте не забудьте правильно использовать сигнал, следить за другими автомобилями и / или пешеходами, а также проверять зеркала и слепые зоны.
• При движении задним ходом не забывайте смотреть в заднее зеркало.

Программы с окончательной лицензией

Эти типы программ были созданы для того, чтобы с течением времени постепенно облегчить новым водителям-подросткам полные права вождения в условиях с низким уровнем риска по мере развития у них навыков вождения. Как правило, на начальных этапах программы запрещено вождение в ночное время, по автостраде или без присмотра. Целью этих программ, требующих более контролируемой практики, является спасение жизней, предотвращение травм и повышение качества вождения.Как правило, программы градуированных лицензий начинаются с разрешения учащегося, затем переходят к ограниченному / испытательному праву, за которым следуют полные водительские права.

Я провалил экзамен по вождению с первого раза (наезд на конус при параллельной парковке). Просто продолжайте практиковаться и пройдите тест, когда почувствуете себя комфортно за рулем.

Практика ведет к совершенству. Не волнуйтесь, если вы ошибетесь — идеального водителя не бывает. Новые драйверы особенно уязвимы для случайных ошибок, но вот несколько советов, которые помогут вам начать работу.

Передовой опыт

• Знайте свой автомобиль и научитесь выполнять основные операции, такие как откачка газа, замена шины, запуск двигателя от внешнего источника и добавление жидкости для омывания лобового стекла.
• Всегда сообщайте родителям или опекуну, куда вы собираетесь и когда вернетесь.
• Попробуйте совершить короткие поездки, когда вы только начинаете водить машину. Постепенно вы можете увеличивать дистанцию, но не пытайтесь слишком быстро.
• Не пытайтесь разогнаться при желтом светофоре или быстро позвонить во время вождения. Такие риски никогда не окупаются, особенно когда за рулем находится новый и неопытный водитель.
• Прогуляйтесь, прежде чем сможете бегать. Перед тем, как отправиться в долгую поездку, убедитесь, что вы справляетесь за рулем в школу или на работу. Прежде чем вы начнете водить машину ночью, убедитесь, что вы едете днем. Прежде чем начать водить друзей в одиночку, потренируйтесь водить их вместе с ответственным взрослым в машине.

Осведомленность жизненно важна

• Хотя очень заманчиво кататься с друзьями, постарайтесь ограничить количество пассажиров в первый год вождения.Они могут сильно отвлекать.
• Ограничьте вождение в ночное время. Чем темнее, тем труднее увидеть, а пьяные водители обычно больше ездят ночью. Кроме того, ночью вы с большей вероятностью будете спать за рулем.
• Никогда не забывайте использовать сигнал, зеркала и ремень безопасности. Будьте очень внимательны к водителям вокруг вас, от машины прямо перед вами до машин впереди на дороге.
• Никогда не недооценивайте ценность знания основ. Что-то столь же простое, как взгляд в зеркало или сообщение кому-нибудь, куда вы собираетесь, может иметь решающее значение в мире.Примите «мелочи» и будьте в безопасности.

ПОДРОСТКОВ, КОТОРЫЕ ВОДИТЕ С ДРУГИМИ ПОДРОСТКАМИ В КАЧЕСТВЕ ПАССАЖИРОВ, УВЕЛИЧИВАЮТ СВОЙ РИСК ДТП — И РИСК УВЕЛИЧИВАЕТСЯ С БОЛЕЕ ПАССАЖИРОВ. (CDC)

Как научить ученика водить машину Руководство

Если вы думали, что научиться водить машину было непросто, подождите, пока вы не попробуете научить кого-нибудь.

Нет определенного количества уроков, которые вам нужно пройти, чтобы пройти тест. Количество уроков, которые вам нужно, зависит от того, насколько быстро вы усвоите.

Но дополнительная практика за рулем перед тестом очень важна, поэтому многие выбирают дополнительные часы вне уроков с кем-то из своих знакомых.

Это может быть хорошим способом сэкономить деньги, но это также может быть проблемой для обеих сторон.

Вот несколько советов и навыков, которые вам понадобятся, чтобы научить ученика водить машину и сохранять хладнокровие при этом.

Перейти к:

Полисы страхования обучающихся водителей | Могут ли ученики-водители посадить в машину других пассажиров? | Что мне нужно знать, чтобы научить ученика водителя? | Как мне научить ученика водителя?

Сколько вам должно быть лет, чтобы руководить водителем-учеником?

Для наблюдения за учащимся вам должно быть не менее 21 года.Вы также должны:

• имеют полные водительские права не менее трех лет

• иметь квалификацию для управления автомобилем того же типа, что и учащийся, например, с ручным или автоматическим управлением.

• соответствует минимальным стандартам зрения

• не выплачивается за наблюдение за учащимся, если вы не являетесь квалифицированным инструктором по вождению.

ПОДРОБНЕЕ: Как сдать тест по теории

Полисы страхования водителей-учеников

И вы, и учащийся должны быть застрахованы, чтобы водить машину.Если частные уроки проходят в вашей машине, ученика необходимо добавить в качестве дополнительного водителя.

Если они учатся на собственном автомобиле, они должны быть застрахованы в качестве основного водителя, а вы должны быть добавлены в качестве указанного водителя. Это гарантирует, что вы сможете взять на себя водительские обязанности и по-прежнему будете защищены.

Помните, что если вы наблюдаете за учащимся, вы должны сообщить об этом своему страховщику. Если вы этого не сделаете, это противозаконно.

ПОДРОБНЕЕ: Реальная стоимость обучения вождению

Могут ли ученики-водители посадить в машину других пассажиров?

Учащийся водитель может иметь столько пассажиров, сколько легально может вместить автомобиль. Хотя наличие пассажиров не является незаконным, вероятно, не стоит загружать машину людьми. Меньше всего вам нужно больше давления на обучающегося водителя.

Наблюдатель должен соблюдать все правила дорожного движения, как если бы он был водителем. Это включает в себя не превышение лимита алкоголя и отказ от использования мобильного телефона.

Что мне нужно знать, чтобы научить ученика водителя?

Если вы собираетесь научить кого-то водить машину, вам нужно знать, что вы делаете.

В зависимости от того, как долго у вас были права, экзамен по вождению мог резко измениться с тех пор, как вы сорвали L-образные пластины.

Стоит разобраться, что содержит текущий экзамен по вождению. Сюда входят:

• восприятие опасности

• покажите мне, скажите

• независимое вождение

Если вы водите автомобиль в течение многих лет, вероятно, вы приобрели некоторые плохие привычки вождения по пути, например:

• скрещивая руки над рулем

• соскальзывание с 10 и 2 часов

• не использует ручной тормоз при остановке

Это может показаться вам незначительным, но может привести к неудаче для учащегося.

Так что найдите время, чтобы освежить свои собственные навыки вождения и избавиться от вредных привычек, которые вы приобрели на этом пути.

То же самое относится и к теоретической стороне обучения вождению. Прочтите свой дорожный кодекс, если вам немного не хватает тормозного пути.

ПОДРОБНЕЕ: Разбираемся с дорожными знаками

Как мне научить ученика водителя?

Мысль о том, чтобы отдать свою жизнь в руки ученика, может быть пугающей, если не сказать больше.Но они, вероятно, так же нервничают из-за того, что вы сидите на пассажирском сиденье.

Помните, что вы чувствовали, когда учились водить машину? Что было для вас самым сложным и что больше всего беспокоило вас в дороге?

Работайте над этими вещами, чтобы помочь вам обоим расслабиться. Сохранение спокойствия и расслабления поможет вашему ученику освоиться и расслабиться за рулем.

Возможно, стоит подождать вашего первого занятия после того, как они пройдут несколько уроков с инструктором по вождению.

ПОДРОБНЕЕ: Руководство по обучению вождению

Получите правильный баланс

Переход от семьи или друга к преподаванию вождения может оказаться сложной задачей. Трудно понять, насколько практичным или непринужденным вы должны быть.

Правильный баланс имеет решающее значение — не стоит кричать на ученика, пока он не увидит дорожные знаки сквозь слезы. Обычно гораздо полезнее терпение и советы.

Убедитесь, что вы работаете вместе.Спросите, какие конкретные навыки они хотели бы раскрыть на вашем уроке, и поговорите со своим инструктором о том, что они делали.

ПОДРОБНЕЕ: Как преодолеть несколько неудачных экзаменов по вождению

Сохраняйте спокойствие

В машине важно сохранять спокойствие и не допускать нагрева. Если кто-то из вас начинает терять хладнокровие, сделайте пятиминутный перерыв, а затем попробуйте снова с чистого листа.

Если не работает, не пытайтесь. Иногда лучшее, что можно сделать, — это признать поражение.Обычно вы можете быть лучшими друзьями, но отношения учитель-ученик могут просто не работать.

В таком случае лучше, чтобы учащийся нашел кого-нибудь для практики, чем сжигать мосты.

ПОДРОБНЕЕ: Как избежать стресса при вождении

AI обучает машину вождению с нуля за 20 минут

Пара докторов наук в области искусственного интеллекта из Кембриджского университета делают все возможное, чтобы машинное обучение стало основой автономных автомобилей.Их компания, Wayve, только что выпустила видео, на котором Renault Twizy в экипировке учится следовать по полосе с нуля в течение примерно 20 минут.

Амар Шах и Алекс Кендалл из Wayve полагают, что люди пытаются решить проблему с беспилотными автомобилями вручную.

«Отсутствующий фрагмент головоломки с автоматическим управлением — это интеллектуальные алгоритмы, а не больше датчиков, правил и карт», — говорит Шах, соучредитель и генеральный директор Wayve. «Люди обладают удивительной способностью выполнять сложные задачи в реальном мире, потому что наш мозг позволяет нам быстро учиться и передавать знания через наш многолетний опыт.Мы хотим, чтобы у наших автомобилей был лучший мозг, а не больше оборудования ».

Wayve

С учетом этого подхода команда взяла Renault Twizy, оснащенный единственной камерой на передней панели и модифицированной с возможностью компьютерного управления рулевым управлением, газом и тормозами. Они подключили его к графическому процессору, способному интеллектуально анализировать данные камеры в реальном времени, и запустили обучающую программу, основанную на экспериментировании, оптимизации и оценке.

Они поставили Twizy на узкую, слегка изгибающуюся полосу. Водитель-человек сел на место водителя, затем передал полный контроль автомобилю, не сказав ему, в чем состоит его задача, и позволил ему поэкспериментировать с элементами управления.

Каждый раз, когда машина съезжала с дороги, ее останавливали и исправляли. Алгоритм «наказывал» машину за ошибки и «вознаграждал» ее в зависимости от того, как далеко она проехала без вмешательства человека. В течение 20 минут, что представляло менее 20 испытаний, машина научилась более или менее бесконечно следовать по полосе движения.

Wayve

Wayve считает, что именно качество обучающих систем станет ключевым фактором в том, кто будет доминировать на рынке автономных автомобилей в ближайшее десятилетие.

«DeepMind показал нам, что методы глубокого обучения с подкреплением могут привести к сверхчеловеческой производительности во многих играх, включая го, шахматы и компьютерные игры, почти всегда превосходя любую систему, основанную на правилах», — говорится в сообщении в блоге Wayve.«Здесь мы показываем, что подобная философия также возможна в реальном мире, и в частности, в автономных транспортных средствах.

» Представьте себе развертывание парка автономных автомобилей с алгоритмом вождения, который изначально на 95% соответствует качеству человека-водителя. . Такая система не будет шаткой, как случайно инициализированная модель в нашем демонстрационном видео, а скорее будет почти способна справляться со светофором, кольцевыми развязками, перекрестками и т. Д. После целого дня вождения и улучшения онлайн с точки зрения безопасности человека водитель возьмет верх, возможно, система улучшится до 96%.Через неделю 98%. Через месяц 99%. Через несколько месяцев система может стать сверхчеловеческой, благодаря обратной связи с множеством различных драйверов безопасности ».

В текущих операциях с автономным вождением, безусловно, присутствуют элементы обучения — и элементы сетевого обучения. Tesla Autopliot, для Например, регистрирует любую ошибку, которую водитель должен взять на себя и исправить, и использует ее, чтобы помочь обучить других Tesla, движущихся по той же области. Но идея позволить беспилотному автомобилю построить свою собственную целую модель того, как работать в Мир, во многом такой же, как и человек-водитель, завораживает.

Процесс обучения демонстрируется в двухминутном видео ниже.

Источник: Wayve

Обучение вождению за день

Сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину? : Learner Driver Hub

В среднем людям требуется 45 часов уроков вождения и еще 22 часа практики, обычно требуемые в течение года, чтобы научиться водить машину.Это дает минимум 5-6 часов вождения в месяц.

Правительственные данные *, предоставленные Адрианом Флаксом, показывают, что более 67,7% учащихся водителей получают свои полные права в течение года с момента первого получения предварительных. Только 18,5% справляются с этим менее чем за шесть месяцев, и эти люди, скорее всего, будут опытными, более старыми водителями, чем новыми водителями.

От поиска инструктора до сдачи экзамена по теории — обучение вождению состоит из множества этапов, каждый из которых требует времени.Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA) утверждает, что вам нужно примерно 45 часов уроков и 22 часа практики, но эта цифра не учитывает время, проведенное вне машины. Сколько времени нужно, чтобы найти инструктора? Есть ли очереди на уроки? Можете ли вы записаться на тест, как только почувствуете, что готовы?

Эти оставшиеся без ответа вопросы объясняют, почему Адриан Флюкс направил запрос о свободе информации в Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) — чтобы узнать, сколько времени (в месяцах) на самом деле требуется для вождения.Это дает учащимся больше информации о том, есть ли у них время на обучение перед поступлением в университет, когда они, наконец, смогут отправиться в поездку со своими лучшими друзьями или когда они смогут предложить своим родителям купить новую машину.

* Данные показывают время, затраченное водителем на получение полных прав с даты получения им временных прав с 2017 г. по 4 мая 2019 г., в разбивке по возрасту и почтовому индексу. Источник: DVLA.

Как возраст играет роль

Данные, полученные Adrian Flux, показывают, что возраст играет большую роль в том, сколько времени нужно, чтобы научиться водить машину.В то время как водители в возрасте 44 лет и младше, скорее всего, получат свои права через шесть-12 месяцев, старшие водители, скорее всего, будут быстрее (менее шести месяцев). Фактически, у 51% людей в возрасте 65-70 лет остается менее шести месяцев между получением временной и полной лицензии.

Самыми медленными учениками являются люди в возрасте от 25 до 34 лет.

К 18 месяцам после первой регистрации временной лицензии 92% молодых людей в возрасте от 16 до 24 лет получили полную лицензию. Для людей в возрасте 25–34 лет этот показатель составляет 89% — самый низкий процент среди всех возрастных групп. Это может предложить золотое окно возможностей для людей в возрасте от 25 до 34 лет и то, что если вы не закончите обучение в течение первых 12 месяцев, у вас, скорее всего, уйдет 18 месяцев или больше.

Напротив, 99% получают полную лицензию в течение 18 месяцев в группе старше 70 лет. Конечно, следует иметь в виду, что только 100 пользователей старше 70 получили полную лицензию за рассматриваемый нами период времени.

Продолжительность поездки зависит от местоположения.

Место вашего проживания в Великобритании также влияет на продолжительность обучения вождению.Учащиеся в Лландриндод-Уэллс не только почти в два раза чаще получают лицензию в течение шести месяцев (36,3% по сравнению с 18,5%), но и имеют общий балл сдачи 66,2%. Это более чем на 20% выше, чем средний балл успеваемости по Великобритании в целом и второй лучший показатель успеваемости в стране. Неплохой показатель для небольшого курортного городка в центральном Уэльсе — может, в воде действительно что-то есть?

Восточно-центральный Лондон, Западный Лондон, Западный Центральный Лондон, Юго-Западный Лондон составляют остальные пять мест в пятерке самых быстро обучающихся. Если посмотреть на данные о тех, кто получил полную лицензию через шесть-12 месяцев, Лландриндод Уэллс по-прежнему возглавляет список (с 82,9%), на этот раз Галашилс, Абердин, Гилфорд и Тонтон завершают список.

На другом конце спектра Галифакс, Олдхэм и Вулверхэмптон входят в десятку худших областей для получения лицензии на шесть месяцев и 12 месяцев. Вероятно, не случайно, что эти места также входят в пятерку самых плохих успеваемости в стране.

Существует также связь между страховым риском местности и продолжительностью времени, необходимого для обучения вождению.Используя наши собственные данные, мы видим, что пять из 20 почтовых индексов, которые мы считаем наиболее опасными (на основании предыдущих заявлений), также имеют самый низкий процент для получения лицензии в течение шести-12 месяцев.

По сути, данные показывают, что чем выше страховой риск в вашем регионе, тем меньше вероятность того, что вы получите полную лицензию в течение 12 месяцев.

Как все это рушится…

Теперь вы знаете, сколько времени в целом потребуется, чтобы получить лицензию, но как это разбивается на каждый этап процесса обучения? Ниже мы предлагаем вам представление о том, сколько времени займет каждый шаг, чтобы вы могли спланировать свое захватывающее путешествие и стать полноценным водителем.

Перед тем, как сесть за руль

От подачи заявки на лицензию до планирования уроков — есть о чем подумать, когда вы научитесь водить машину, даже до первого урока.

Получение предварительной лицензии

Вы можете получить временную лицензию, заполнив онлайн-форму заявки или получив бумажную версию в соответствующем почтовом отделении (запросите форму D1). Подача заявления обойдется вам в 34 фунта стерлингов — или 43 фунта стерлингов для почтовых отправлений — о чем следует помнить, если вам нужно сначала сэкономить.

После подачи заявки вы должны получить лицензию в течение одной недели. Это может быть больше, если DVLA требует дальнейших проверок, но это только в определенных случаях.

Хотя вы не можете начать водить машину, пока вам не исполнится 17 лет, вы можете подать заявление на получение временных прав, как только вам исполнится 15 лет и 9 месяцев (и вы сможете читать номерные знаки с расстояния 20 метров). Это означает, что вы можете пропустить этот шаг, когда вы достигнете возраста вождения, и сразу перейти к шагу ниже — поиску инструктора по вождению.

Если вы планируете попрактиковаться в вождении автомобиля родителя или друга, вам также потребуется страховка, которую вы сможете оформить, получив временные права. Вместо того, чтобы быть добавленным в качестве указанного водителя к чьей-либо машине, вы можете обнаружить, что дешевле получить собственный полис. Узнайте больше о временном страховании автомобилей Адриана Флюса.

Как найти инструктора по вождению

Если вы не живете в очень отдаленном месте, у вас должен быть большой выбор при поиске инструктора по вождению.Фактически, в Великобритании работает около 40 000 инструкторов по вождению (Источник: DVSA / DfT, июнь 2019 г. ).

Если вы хотите найти недорогие уроки вождения, неплохо провести несколько часов, сравнивая цены. Google — хорошее место для начала, но также проверьте сайты скидочных купонов, такие как Wowcher и Groupon, чтобы узнать, сможете ли вы найти выгодную сделку. Конечно, ставки — не единственный фактор, который следует учитывать при выборе автошколы. Вы можете потратить до года на обучение вождению, поэтому вы также должны убедиться, что они заслуживают доверия и терпеливы — онлайн-обзоры помогают понять, что собой представляет инструктор.

Также следует учитывать, что не у всех сразу появится доступ — в районах, где меньше инструкторов по вождению, могут быть очереди. Поэтому неплохо иметь вариант резервного копирования или, что еще лучше, планировать заранее — начните исследование, как только вы отправите заявку на предварительную лицензию.

Накопление на уроки

Вы не удивитесь, прочитав, что обучение вождению может быть дорогостоящим. Средняя стоимость урока вождения составляет 26 фунтов стерлингов в час, и у вас, вероятно, будет около 45 часов уроков. Если вы надеетесь быстро научиться, скажем, в течение шести месяцев, тогда вам понадобится чуть менее 200 фунтов стерлингов в месяц, чтобы покрыть свои расходы.

Если у вас уже нет накопленных денег или ваши родители не выкладывают деньги, может пройти несколько месяцев, прежде чем вы сможете начать. Когда вы хотите научиться водить машину, важно заранее планировать: постарайтесь сэкономить за месяц до начала занятий, а затем продолжайте экономить, чтобы вы знали, что можете продолжать уроки, пока не будете готовы к экзамену.

Вы также можете рассмотреть вариант интенсивного курса, который обычно обходится дешевле в час, но должен быть оплачен единовременно.Другой вариант — записывать уроки блоками, как только у вас будет достаточно денег.

Практические занятия и время инструктора

Как только вы получите временную лицензию, найдете инструктора и забронируете свой первый урок, начинается самое интересное.

Как долго длится урок вождения?

Урок вождения обычно длится около 60-90 минут, хотя некоторые инструкторы предлагают уроки по два или более часа. Если вы выберете интенсивный курс, вы будете проводить больше времени в машине во время каждого занятия — ожидайте пять или более часов на урок.Вы вряд ли найдете уроки продолжительностью менее часа, так как у вас не будет достаточно времени, чтобы выучить маневр и практиковать его, пока информация еще свежа в вашей голове.

Как часто мне следует брать уроки?

Частота ваших уроков действительно зависит от того, насколько часто вы можете себе их позволить, наличия вашего инструктора и вашего личного расписания. Однако, если вы планируете учиться в течение года, вам следует стремиться к одному или двум урокам в неделю — и больше, если вы справитесь.

Не забывайте, что большинство людей тратят 45 часов на уроки и 22 часа на занятия с родственниками или друзьями. Если вы не можете себе позволить проводить несколько уроков каждую неделю, выделите как можно больше времени на практику. Это поможет сохранить в памяти то, что вы узнали, и сократит время, затрачиваемое на изучение прошлых уроков.

Сколько нужно уроков вождения, чтобы сдать экзамен?

Среднее количество уроков по вождению, которые вам нужно пройти, прежде чем вы будете готовы к сдаче экзамена, будет зависеть от продолжительности уроков.Если для прохождения требуется около 45 часов уроков, а вы берете двухчасовые уроки вождения, вам нужно будет пройти около 22–23 из них.

Данные, полученные от Adrian Flux, предполагают такое же количество уроков. Если на получение полной лицензии уходит до 12 месяцев и у вас есть урок каждую неделю (за вычетом четырех недель на Рождество и праздники), по нашим оценкам, это займет около 48 часов занятий.

Возраст тоже играет роль. Полученные нами данные показывают, что старые водители учатся быстрее.Например, 43% людей в возрасте 55–64 лет получают полную лицензию в течение шести месяцев. С учетом отпуска это около 22 уроков.

Конечно, все разные, и сдавать тест нужно только тогда, когда вы будете готовы, даже если это означает 50 или 60 уроков!

Фактор теории

Прежде чем вы сможете изучать практическую теорию и обменять предварительную лицензию на полную, вам необходимо сдать теорию и восприятие опасностей.

Сколько времени нужно, чтобы изучить теорию вождения?

Время, необходимое для изучения теории вождения, варьируется, но если вы будете заниматься по несколько часов каждую неделю, вы должны быть готовы к пробным тестам примерно через месяц.Затем вам следует провести несколько имитационных теорий и тестов на восприятие опасности, прежде чем приступить к реальной работе, так что учитывайте это через неделю или около того.

Это хорошая идея — планировать заранее. Запишитесь на теоретический тест, когда вы впервые начнете уроки вождения. Это не только побудит вас пересмотреть, но и означает, что вам не придется ждать, чтобы найти подходящее время и дату ближе к этому времени.

Вы можете начать изучать теорию вождения, как только захотите — даже до того, как вы забронируете уроки, если хотите.Однако лучшее время для старта — это время, когда вы садитесь за руль. Изучение теории по мере того, как вы применяете полученные знания на практике, должно помочь вам быстрее все запомнить.

Сдача экзамена по теории

Теория вождения обычно занимает около часа. Когда вы попадете в центр тестирования, вам будет разрешено потренироваться в течение 15 минут до начала теста. После этого у вас будет 57 минут, чтобы завершить теоретический раздел, прежде чем перейти к восприятию опасности.В этой части теста вам будет предложено определить опасности на 14 одноминутных видео. Таким образом, максимальное время, затрачиваемое на фактическое испытание, составляет час 11 минут.

Практика ведет к совершенству

Практика вне уроков невероятно полезна для обучения вождению. Это укрепляет ваше обучение, помогает вспомнить, чему вас учили, и позволяет выходить на занятия в разное время дня.

Как отмечалось ранее, для подготовки к тесту требуется около 22 часов практики и 45 часов уроков.Это хороший пример того, почему 45-часовая статистика может вводить в заблуждение — она ​​не влияет на то, есть ли у вас доступ к машине для практики, как это делают не все. Продолжительность времени является лучшим показателем для оценки того, сколько времени потребуется на обучение, поскольку оно не зависит от наличия у учащихся доступа к учебной машине — это просто среднее время между получением предварительной лицензии и получением лицензии. Это также показывает, что возраст является важным фактором — подросток, обучающийся вождению, может проходить больше тренировок, чем пожилой человек.

Вы можете обнаружить, что быстрее учитесь с семьей или другом, которые понимают, чего от них ждут, и как они могут вам помочь. Ознакомьтесь с нашим руководством по контролю за водителем-учеником (или передайте его тому, кто будет помогать вам в обучении).

Сдача теста

В среднем практический экзамен по вождению занимает около 40 минут, хотя он может быть немного дольше в зависимости от загруженности дорог. Вы сразу узнаете, сдал ли вы экзамен или проиграл, так что сразу же сможете отправиться домой, не торопясь там целую вечность.

Обычно вас просят забронировать двухчасовую поездку с инструктором по вождению. Это будет включать время, необходимое для того, чтобы добраться до центра тестирования, пройти регистрацию, пройти тест и затем вернуться домой. Вы также можете получить шанс попрактиковаться в последнюю минуту.

Никто не хочет провалить экзамен по вождению; с правильными советами для прохождения в первый раз, возможно, вы никогда не испытаете этого разочарования. Однако статистика DVSA (июнь 2019 г.) показывает, что процент успешных ответов для первой попытки составляет около 50% для мужчин и 43% для женщин, немного увеличиваясь для второй попытки, а затем снижаясь для последующих попыток.Имейте в виду, что если вы не сдадите экзамен с первого раза, вам нужно будет записаться на другой тест, который может длиться несколько недель или дольше. Хотя это может показаться неутешительным, помните, что полученные нами статистические данные показывают, что большинство людей получают лицензию в течение года, независимо от количества попыток.

Точное знание того, чего ожидать в день теста, может помочь успокоить нервы и дать вам больше шансов на успех. Прочтите руководство Adrian Flux по сдаче экзамена по вождению.

Другие общие вопросы

Сколько времени нужно, чтобы получить лицензию после прохождения?

После того, как вы пройдете тест, ваша физическая лицензия будет доставлена ​​по почте примерно через три недели.Однако если вы застрахованы для вождения с полными правами и ваша машина облагается налогом, вы можете сразу же выехать на дорогу.

Могу ли я сократить время, необходимое для обучения вождению?

Из этого руководства вы узнаете, насколько быстро вы сможете сдать экзамен по вождению, зависит от ряда факторов. Однако, если вы хотите быстро научиться, вам следует подумать об интенсивном курсе вождения. Хотя фактическое время обучения будет таким же, как у еженедельных уроков, вы можете научиться водить машину за месяц — или меньше!

Имейте в виду, что, хотя большинство людей умирают в течение 12 месяцев, 18.5% учащихся всех возрастных групп получают полную лицензию в течение шести месяцев. Для лиц младше 25 лет этот показатель немного ниже и составляет 16%. Один из способов ускорить обучение — отложить его на несколько лет, поскольку 29% людей в возрасте от 25 до 34 лет учатся в течение шести месяцев.

Как упоминалось ранее, практика вне уроков также может помочь вам быстрее учиться.

Учимся быстрее водить машину с автоматической коробкой передач?

Автомобиль с автоматической коробкой передач, как правило, легче управлять, чем коробка передач с переключением передач — не нужно беспокоиться о сцеплении или переключении передач.Поэтому вполне вероятно, что вы научитесь водить быстрее, выбрав уроки вождения автомобиля с автоматической коробкой передач. Однако важно отметить, что сдача экзамена на автомобиле с автоматическим управлением означает, что вы сможете управлять автоматом только после прохождения теста. Если вы передумали и хотите использовать стандартную ручку переключения передач, вам нужно будет пройти еще один тест, чтобы доказать, что вы можете управлять ею безопасно.

Обучение вождению в Германии

В зависимости от страны происхождения вам как эмигранту, желающему водить машину, возможно, придется сдать теоретический и / или практический экзамен по вождению, чтобы получить немецкие водительские права.Или вы можете впервые научиться водить машину.

Ниже приводится краткое описание всего процесса подачи заявки на получение лицензии и обучения вождению в Германии. В зависимости от вашей личной ситуации вам, возможно, придется пройти каждый этап или только некоторые из этапов.

1. Пройдите проверку зрения

Чтобы подать заявление на получение водительских прав практически всех категорий, вам сначала нужно будет пройти проверку зрения у оптика или офтальмолога (стоимость этого часто покрывается вашей медицинской страховкой).Если есть какие-либо нарушения с вашим здоровьем, или если вы подаете заявление на получение лицензии категории C или D, вам также придется пройти медицинский осмотр. Любой старше 50 лет должен повторять эти тесты каждые пять лет.

2. Пройти курс первой помощи

Все соискатели водительских прав также должны пройти курс первой помощи «Обучение жизнеобеспечению» ( Erste Hilfe Kurs ). Этот курс обычно проводится Немецким Красным Крестом ( Deutsches Rotes Kreuz ), стоит 40 евро и длится около восьми часов.

3. Запишитесь в автошколу (

В Германии теоретические и практические экзамены по вождению проводятся в автошколах ( Fahrschulen ). Следовательно, чтобы пройти эти тесты, вам нужно будет записаться в автошколу. Часто вам также требуется подтверждение того, что вы зачислены, прежде чем вы сможете получить лицензию от органа, выдающего водительские права.

Если вы впервые учитесь водить машину, вы должны пойти в автошколу; непрофессиональные инструкции не разрешены (т.е. вас не может научить друг или член семьи). Согласно законам Германии, вы должны посещать не менее 14 уроков теории и 12 практических уроков «специальных тренировочных поездок» ( Sonderfahrten ). Вы должны пройти эти занятия, прежде чем подавать заявление на сдачу теоретических или практических тестов.

Если у вас уже есть водительские права, вам не нужно начинать с нуля. Многие автошколы предлагают обучение для тех, кто уже умеет водить машину, готовя их к экзамену в Германии.Стоит поискать это, так как это может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе (этот модифицированный вид обучения обычно стоит около 500 евро, а не 1500-2000 евро, необходимых для полного курса вождения).

4. Запросить лицензию

Когда у вас будет необходимая документация, вы можете записаться на прием, чтобы подать заявку на получение лицензии. Этот шаг необходим только тем, у кого еще нет водительских прав (немецких или иностранных). Он накроет вас, пока вы учитесь водить машину.

5. Пройдите тест по теории

Когда вы будете готовы его сдавать, ваша автошкола организует для вас сдачу экзамена по теории ( Theorieprüfung ). Обычно этот экзамен можно сдать на английском языке, хотя вам, возможно, придется доплатить. Тест состоит из 30 вопросов с несколькими вариантами ответов, общая сумма которых составляет 110 баллов. Вам разрешено делать только 10 ошибок. Подготовка к этому экзамену очень важна, поскольку около трети людей не сдают экзамен по теории в Германии.

6. Пройдите практический тест

Ваш практический тест ( praktische Prüfung ) также будет организован вашей автошколой. Вы должны пройти практический тест в течение 12 месяцев после сдачи теста по теории. В зависимости от категории лицензии, на которую вы подаете заявку, тест обычно длится от 30 до 75 минут. Вас будут сопровождать экзаменатор и инструктор; Экзаменатор обычно сидит на заднем сиденье, чтобы оценить ваши навыки вождения. Экзамен обычно проводится на немецком языке, поэтому, возможно, стоит пройти курс немецкого языка, чтобы освежить некоторые общие правила вождения.

В день экзамена не забудьте взять с собой паспорт (немецкий или заграничный), удостоверение личности и очки, если они вам понадобятся.

Если вы сдадите практический экзамен по вождению, вам выдадут временные бумажные водительские права. Вам нужно будет забрать свой постоянный в офисе лицензирующего органа; обычно он готов в течение четырех недель. Обычно вы не можете записаться на прием, поэтому имейте в виду, что вам, возможно, придется ждать в очереди, чтобы забрать его.

Обратите внимание, что в течение первых двух лет после сдачи экзаменов по вождению в Германии вы находитесь «на испытательном сроке», что означает, что если вы совершите какие-либо нарушения в течение этого периода, вы рискуете потерять свои права. В течение испытательного срока действует полный запрет на употребление алкоголя.

Шаги вперед в качестве недавно получившего квалификацию водителя

Теперь, когда вы полностью квалифицированный водитель, вы можете отправиться в путь! Если вы покупаете автомобиль или импортируете его из-за границы, помните, что вам необходимо зарегистрировать его в органах власти, а также оформить автостраховку, уплатить налог на транспортное средство и пройти двухгодичный контроль безопасности.