Кто такой водитель: Кто такой водитель

Как правильно выбрать водителя-наставника в организации

Транспортное законодательство обязывает работодателя обеспечить стажировку всем водителям, которых он принимает на работу. Об этом мы подробно писали здесь: Что такое стажировка водителей и как она оформляется.

Большинство вопросов, которые задают нам относительно стажировки, касается водителей-наставников. Кому можно поручить такое наставничество? Где взять наставника, если на предприятии нет вообще ни одного водителя? Нужна ли такому специалисту особая подготовка и удостоверение? Что конкретно ему нужно делать при стажировке и чем он должен руководствоваться?

Многие наши клиенты сетуют, что информации об этом в Сети мало, и она противоречива. Поэтому давайте разберемся и расставим всё по своим местам.

Требования к водителю-наставнику

Кого можно назначить водителем-наставником? Требования к такому специалисту прописаны в двух документах: Приказе Министерства транспорта РФ от 11 марта 2016 г. N 59 и Руководящем документе РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 («Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей»).

Итак, водитель-наставник должен:

1. Иметь опыт работы. Для водителей легковых или грузовых автомобилей необходимый стаж составляет 3 года, для водителей автобусов 5 лет. Смотрите, на каком типе транспорта будет ездить ваш стажируемый водитель — и подбирайте ему наставника с соответствующим опытом.
2. Не попадать в ДТП по своей вине в течение года. А согласно Руководящему документу РД-200-РСФСР-12-0071-86-12, водителю надо быть еще более дисциплинированным и аккуратным: он не должен нарушать ПДД в течение 3 лет.
3. Иметь специальную подготовку и удостоверение водителя-наставника. Об этот пункт сломано немало копий, поэтому остановимся на нем подробнее.

Должен ли водитель-наставник иметь удостоверение?

В вышеупомянутом Руководящем документе отмечается, что водителем-наставником может быть только специалист, «прошедший предварительную подготовку в учебном комбинате». Многие перевозчики думают: это законодательный акт времен РСФСР, у нас сейчас другое государство — поэтому не принимают во внимание этот документ как «устаревший». И напрасно. Да, государственный строй поменялся, но указанный документ никем не отменен.

Так, например, в Хабаровске компанию «АвтоБикин» привлекли к административной ответственности именно за нарушение норм РД-200-РСФСР-12-0071-86-12. При этом прокуратура настаивала, что документ этот действующий и применяется как полноценный законодательный акт. Суд с этим вполне согласился (Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 16 мая 2016 г. N 06АП-121/16).

Во многих случаях Транснадзор, приходя на предприятие с проверкой, квалифицирует отсутствие удостоверения у водителя-наставника как нарушение.

Вот, навскидку, несколько случаев.

• В 2015 году Арбитражный суд Красноярского края привлек ООО «Индивидуальный перевозчик Темеров Алексей Георгиевич» к административной ответственности. Среди нарушений в работе обозначено: «У водителя-наставника Темерова А.Г., проводившего 18.01.2013 стажировку водителя Накрохина Г.М., отсутствует удостоверение водителя-наставника».
• В 2016 году Симферопольский районный суд на 90 дней приостановил деятельность ООО «ВОЯЖКРЫМ». Заметим, что предприятие — не профессиональный перевозчик, но административная ответственность на него наложена именно за транспортные нарушения. И опять в числе нарушений — «отсутствует удостоверение водителя-наставника».
• В 2016 году УГАДН по Амурской области провело внеплановую проверку ОАО «Зея Инвест Энерго». В результате выявились комплексные нарушения, в том числе — «у водителей-наставников не обеспечено наличие соответствующих удостоверений».

Список можно продолжать. Поэтому, исходя из судебной практики и своего опыта, мы можем сказать: чтобы у предприятия не было проблем с УГАДН, водителю-наставнику необходимо иметь специальное удостоверение.

Эта задача решается легко и быстро — во всяком случае, в нашем учебном центре. Сроки обучения водителей-наставников и подготовки удостоверения максимально сжатые, уровень профессиональный, в подарок даем все шаблоны документов для правильного оформления стажировки. Все подробности на странице “Обучение водителей-наставников” или оставьте заявку в форме ниже и мы вам перезвоним.

Заказать звонок

Что делает водитель-наставник в организации

Его задача — помочь стажеру освоиться в новых условиях (например, на новом маршруте) и закрепить у него навыки безопасного вождения.

Что конкретно он делает?

1. Проводит практические занятия со своим подопечным, согласно утвержденной Программе стажировки. То есть ездит с водителем по реальным маршрутам в качестве инструктора: помогает, указывает на ошибки, объясняет какие-то особенности («Этот пешеходный переход из-за деревьев плохо видно, здесь всегда надо ехать очень медленно»).

2. Проверяет навыки стажера по техническому обслуживанию автомобиля.

3. Контролирует прохождение стажером предрейсового медосмотра. Подробно о предрейсовом медосмотре мы писали здесь: Просто с сложностях предрейсового и послерейсового медосмотра.

4. Учит водителя правильно заполнять учетную документацию. Кстати, во время стажировки в путевых листах стажера обязательно указывать также и водителя-наставника. Контролирующие органы это проверяют!

По теме путевых листов у нас тоже есть целая статья, возможно, она вам пригодится: Что такое путевой лист, для чего он нужен и кто обязан вести путевые листы.

5. После каждого занятия заполняет стажировочный лист, где указывает дату и вид работ, например: «Управление автомобилем с выездом на дороги общего пользования по установленному маршруту». Ставит стажеру оценку и пишет свои замечания.

6. Проводит контрольную проверку (зачет) практических навыков стажера.

Водитель-наставник обязан следить за тем, чтобы вся программа стажировки была пройдена в установленные сроки. Подробнее о сроках мы писали здесь: Стажировка водителей: 5 важных вопросов.

Где брать водителя-наставника?

Если на предприятии есть штат водителей, то самое простое и надежное — выбрать кого-то подходящего из своих же сотрудников. Обучаете его на водителя-наставника, чтобы у него было нужное удостоверение, оформляете дополнительное соглашение к трудовому договору (не забудьте прописать надбавку к месячному окладу — не менее 5%), и всё. Он может быть наставником для всех водителей, которых вы принимаете на работу — разумеется, если у него та же категория, что и у стажеров.

Если выбирать не из кого — например, у вас в компании предполагается только один водитель — можно привлечь человека со стороны. Причем не обязательно заключать договор именно с компанией-перевозчиком. Вполне можно договориться с частным лицом, например, со знакомым водителем (если он, конечно, соответствует требованиям к водителю-наставнику). Заключается обычный разовый договор об оказании услуг, и все довольны. Правда, и в этом случае выбирать лучше того, кто уже имеет удостоверение водителя-наставника.

Авторы статьи: Ольга Карагаева, Елена Чекасина.

Рецензия на фильм «Водитель» и краткое содержание фильма (1978)

Они не участвуют в игре. Водитель — лучший водитель бегства, который когда-либо был. Детектив — лучший детектив, он ставит дьявольскую ловушку, чтобы поймать Водителя. Игрок — таинственная женщина в черном, которая, кажется, играет обеими сторонами против середины для своего личного развлечения. Соединение настраивает рабочие места водителя.

Все это могло быть красиво и сочно, если бы Уолтер Хилл сделал еще несколько вещей со своим сценарием, например, превратил персонажей в людей.Мы можем сказать, что он не хотел этого делать, по визуальному стилю, который он использует.

Пример: Вы когда-нибудь замечали, во время просмотра фильма, что, хотя персонаж A и персонаж B находятся вместе в одной комнате, персонаж A смотрит прямо в камеру, даже когда персонаж B стоит на заднем плане и говорит? Это чистая демонстрация того, что A и B — символы, обозначенные значениями, прикрепленные к экрану.

В «Водителе» много подобных сцен. Они сильно отвлекают от того, что говорится.Есть одна сцена, например, между Детективом (Брюс Дерн) и Игроком (Изабель Аджани). Дерн, конечно же, неугомонный актер, наполненный природной энергией и стилем, который не позволит символическим прихотям режиссера прижать его к любому экрану. Но мисс Аджани слишком желает быть символом, пристально смотрит в экран и говорит, как будто преодолевает тризм.

Немного из этого парализует фильм. Многие из них парализуют нас, особенно когда Водителя играет Райан О’Нил, который не более убедителен здесь как величайший гонщик в мире, чем он был в «Мосте слишком далеко» в роли генерала Гэвина.У них была идеальная роль для О’Нила в этом фильме, и они позволили ей ускользнуть: Малыш.

Люди встречаются в тени, в темных барах, в подземных гаражах и в грязных отелях. Игрок носит темную гибкую шляпу, которая всегда скрывает ее лицо в тени. Детектив носит короткий белый воротничок и черный галстук, как освобожденный осужденный в тюремном костюме. Я полагаю, что они все жертвы одной и той же игры — квинтэссенции однодневной встречи Дума с Лайфом.

А еще есть сцены погони.Они великолепны. Они наполняют экран энергией, даже если это механическая энергия, не заменяющая человеческую. Когда Водитель демонстрирует свое мастерство, например, научно уничтожая Мерседес понемногу, это потрясающе. И заключительная погоня — два великих гонщика в финальном поединке — поставила меня на край места по двум веским причинам: Я был в восторге. И мне не терпелось уйти.

Amazon.com: Водители: Райан О’Нил, Брюс Дерн, Изабель Аджани, Рони Блейкли, Мэтт Кларк, Феличе Орланди, Джозеф Уолш, Руди Рамос, Денни Макко, Фрэнк Бруно, Уилл Уолкер, Сэнди Браун Уайет, Филип Х.Латроп, Уолтер Хилл, Роберт К. Ламберт, Тина Хирш, Фрэнк Маршалл, Лоуренс Гордон, Уолтер Хилл: фильмы и телевидение

Хилл был помощником режиссера в фильме «Буллит» и даже снял немого свидетеля этого фильма Феличе Орланди в роли одного из полицейских, но в фильме есть гораздо больше, чем просто отличные автомобильные погони или непринужденная классная атмосфера.Его режиссура безупречная, визуально образная, но контролируемая и сдержанная, никогда не показывающая себя: как и его персонажи, он о том, чтобы делать свою работу лучше, чем кто-либо другой, не вспотев. Урезанный до мозга костей, это классический пример шоу, не говори, что делает еще более удивительным найти альтернативное начало на Blu-ray ограниченном выпуске Twilight Time, которое излагает все в очень черно-белых тонах. Это был мудрый шаг в пользу гораздо более яркого визуально, почти бесшумного начального ограбления и бегства, потому что нам не нужно видеть, как свидетелю Изабель Аджани заранее платят за ее молчание, или видеть неохотного друга Мэтта Кларка. новому боссу Дерну, чтобы почувствовать напряжение между ними (по иронии судьбы в сцене, где Дерн говорит ему: «Не разговаривай.Когда ты говоришь, ты не думаешь »). Все, что нам нужно знать, мы узнаем естественным образом.

Эти персонажи не нуждаются в конкретизации: пустые, одинокие жители пустого, одинокого города, определяемые исключительно своими профессии, все, что у них есть, — это игры, в которые они играют. Ставки могут быть неравными — если водитель выиграет, он заработает немного денег. Если выиграет полицейский, водитель попадет в тюрьму на 15 лет — но игроки равномерно подобраны, каждый лучший в своем деле и каждый стремится доказать это, перехитрив друг друга.Не то чтобы вокруг них не было ни любителей, ни других, не в последнюю очередь пары убедительно убогих бедняг, от которых стоит держаться подальше, в очках Джозефа Уолша и Зубах Руди Рамоса.

Довольно сложно серьезно отнестись к утверждениям Хилла о том, что он не видел Le Samourai Жан-Пьера Мелвилля, когда он делал это слишком серьезно — не только женщина обеспечивает водителю алиби, но Хилл даже делает ее француженкой (Аджани, единственное слабое звено фильма, играющая свою роль с той невыразительностью, которая начинает превращаться в посмертную маску).Но есть такое же влияние от более ранней версии The Getaway по сценарию Пекинпа, написанной Хиллом, в ее последовательности поездов с чемоданом, полным денег, и сцены, где О’Нил сносит машину, демонстрируя точность вождения, на автостоянке с таким же видом Безжалостная эффективность, которую Стив МакКуин (для которого это было изначально написано) уничтожил полицейскую машину из дробовика. Правда, автомобильные погони, которые выглядели так необычно с их смесью снимков от первого лица и олдскульного трюка на гигантском экране, теряют немного своего влияния на маленький экран, особенно если вы видели его только в полноэкранном режиме, но широкоэкранный Blu- выпуск лучей иногда подходит довольно близко, хотя, что необычно для одной из игр Twilight Time, я обнаружил, что мне приходится корректировать настройки изображения по умолчанию для своего телевизора, чтобы получить оптимальное качество изображения в начальных эпизодах ночного времени.

Хотя фильм получил восторженные отзывы и вел приличный бизнес в Европе (он в значительной степени финансировался британской компанией EMI), он был встречен приглушенным критическим и кассовым приемом в США, где О’Нил имел репутацию легковесного симпатичного мальчика. звезда романтической комедии работала против этого. Это кажется особенно несправедливым, потому что О’Нил показывает здесь лучшую в карьере игру и просто источает правильную опасную крутизну для этой роли. Ему хорошо подходит Брюс Дерн в роли, которая кажется настолько идеально подходящей для его разновидности опасной нервной энергии, здесь скрытой за почти постоянной ухмылкой, что удивительно узнать, что она изначально предназначалась для Роберта Митчама, который отказался от нее, потому что он думал, что там «слишком много машинного хлама.

Уже давно ходят слухи о более длинной 131-минутной версии, включающей больше действий, гораздо больше развития персонажей и выдающуюся роль второго плана для Шерил Лэдд, и все это попало на пол в монтажной после одиночного предварительного просмотра, но Хилл категорически подтвердил, что это чистая городская легенда и что 89-минутная версия является его окончательной версией. Трудно поверить, что кто-то мог видеть более длинную, более разговорчивую версию как улучшение: сокращенный до полуторачасового и с его персонажи остаются культовыми, это настолько идеальный фильм, что он не нуждается в приукрашивании.

В то время как британский DVD представляет собой полнокадровый перенос без дополнительных материалов, ограниченный выпуск Twilight Time на американском Blu-ray без региональных ограничений поставляется с удаленным альтернативным вступлением, трейлером, отдельным треком к партитуре Майкла Смолла и буклетом с осознанным комментарием Джули Кирго. Британский и немецкий релиз StudioCanal в формате Bluray включает в себя удаленное вступление, трейлер и 13 телевизионных роликов и взят из немного более длинной — одной двухминутной сценой — европейской версии фильма.

определение драйвера по The Free Dictionary

Страхование автомобилей связано с автомобилем или водителем?

В жизни есть несколько вопросов, которые сбивают с толку больше, чем ответы на них.Общий вопрос о том, следует ли страхование за автомобилем или водителем в конкретной юрисдикции, является таким вопросом, который мы видим регулярно. Это не глупый вопрос. Это больше похоже на головоломку MENSA, чем на законный страховой вопрос, и обычно это неправильный вопрос.

Ответ на вопрос, следует ли страхование автомобиля или водителя, зависит от многих переменных, в первую очередь от вида страхового покрытия, о котором идет речь. Есть покрытия, которые следуют за автомобилем, и покрытия, которые следуют за водителем.Как правило, автострахование следует за автомобилем, а не за водителем, но специфика претензии может отличаться, поскольку законы о страховании и страховое покрытие различаются в зависимости от полиса, покрытия и штата, с которым имеет дело.

Страхование ответственности

Страхование ответственности по личному автомобильному полису следует за водителем, независимо от того, чье транспортное средство эксплуатируется, при условии, что это подходящий автомобиль. Во всех штатах, кроме одного (Нью-Гэмпшир), требуется как минимум страхование ответственности. Страхование ответственности защищает застрахованного (т.е., следует за водителем), когда застрахованный управляет транспортным средством, принадлежащим другому лицу. В такой ситуации они, как правило, будут застрахованы по собственному полису автострахования. Однако лучшее практическое правило при поиске покрытия в рамках политики — начинать с исключений.

Хотя «застрахованный автомобиль» может включать в себя автомобиль друга или соседа или арендованный автомобиль, если автомобиль был доступен для регулярного использования, он может быть исключен. «Замена» транспортного средства, вероятно, будет покрыта, но в некоторых случаях только при обстоятельствах, когда транспортное средство застрахованного не может эксплуатироваться по какой-либо конкретной причине, например, при ремонте.Страхование может не распространяться на кого-либо, если застрахованный управляет транспортным средством, отличным от «личного пассажирского транспортного средства, которое не принадлежит и не указано в полисе застрахованного». На самом деле такой вещи, как стандартная политика в отношении автомобилей, больше не существует, и покрытие для автомобилей, не находящихся в собственности, будет отличаться для одних политик и отсутствовать для других.

Всеобъемлющий и коллизионный

Комплексное страхование автомобилей и страхование на случай столкновений, напротив, привязано к застрахованному автомобилю (они следуют за автомобилем).Эти покрытия покрывают ущерб, нанесенный застрахованному автомобилю в результате аварии или вандализма. Можно сказать, что если вы одалживаете свой автомобиль, вы получаете в долг свою страховку. При комплексном страховании, которое покрывает почти все, застрахован автомобиль, а не водитель. Это, однако, требует принятия многих условий, например, кому разрешено водить машину. Если кто-то, кроме застрахованного, управляет транспортным средством, на которое распространяется всеобъемлющее страховое покрытие, и не указан в качестве застрахованного водителя — даже если у другого человека есть разрешение — это другое лицо может не пострадать в аварии.Члены семьи (например, дети или супруг), как правило, уже включены в определение страхового полиса. Однако редко страхование покрывает водителя, управляющего транспортным средством без разрешения владельца.

Другие водители, управляющие автомобилем застрахованного

Когда застрахованный позволяет другим водителям управлять своим транспортным средством, тогда и только тогда вопрос о том, следует ли страхование за автомобилем или транспортным средством, становится даже неловко актуальным. Правильный вопрос заключается не в том, следует ли страхование автомобиля или водителя, а в том, будут ли другие водители покрываться страховкой автомобиля застрахованного лица.

К сожалению, на этот вопрос нет четкого ответа, и он во многом зависит от языка применяемых политик, юрисдикции, которой вы занимаетесь, и конкретных фактов. Разрешительное использование обычно покрывается условиями ответственности автомобильного полиса. Однако, как всегда, бывают исключения.

Конечно, существуют страховые компании и полисы, которые не покрывают водителя, не указанного в полисе. Другие важные факты включают в себя, где проживает «другой водитель» и связаны ли они со страхователем.Как правило, если кто-то живет в семье застрахованного и регулярно водит его автомобиль, многие страховые компании ожидают, что вы укажете имя этого человека в полисе. Им необходимо будет пройти такой же процесс андеррайтинга и квалификации, как и любому другому страхователю.

В некоторых случаях, если член семьи навещает и имеет разрешение от застрахованного лица управлять семейным транспортным средством, страховое покрытие будет в случае аварии, но оно может быть ограничено. Все политики должны быть пересмотрены, чтобы определить, есть ли какие-либо исключенные водители и какие-либо ограничения на страхование для любого, кто управляет автомобилем, который конкретно не указан в политике.

Когда политика владельца транспортного средства и политика разрешающего пользователя имеют разные ограничения, дело становится еще более сложным. Если ущерб, причиненный в результате небрежности разрешающего пользователя, превышает пределы ответственности владельца, политика разрешающего пользователя может быть использована в качестве вторичного покрытия, но обычно только в тех случаях, когда пределы ответственности разрешающего пользователя превышают пределы ответственности владельца.

Застрахованный за рулем чужого автомобиля

Как правило, страховое покрытие для застрахованного, управляющего чужим транспортным средством, — это страховое покрытие, которое он несет для своего собственного автомобиля.Личное страхование водителя будет применяться в большинстве случаев при управлении транспортным средством, которым он не владеет. Это включает в себя любое страхование незастрахованного автомобилиста, которое он имеет, и медицинские части его полиса. Страхование имущественного ущерба водителя может быть перенесено и во время вождения другого автомобиля, в зависимости от формулировки политики, соответствующих ограничений двух задействованных политик и фактов. Если человек управляет собственным транспортным средством без страховки, ему не следует ожидать, что он будет застрахован при управлении чужим транспортным средством.

При определении того, покрывается ли застрахованное лицо при управлении чужим транспортным средством, необходимо учитывать определенные факторы, включая причины вождения транспортного средства, было ли у застрахованного разрешение или нет, или было ли это арендатором или дилером. В каждом случае индивидуальные обстоятельства и соответствующие законы штата будут влиять на результат, но другой полис может считаться более важным по сравнению с полисом страхователя.

Когда застрахованный берет автомобиль в долг у друга, страхование ответственности застрахованного обычно вступает в силу только тогда, когда превышены лимиты полиса застрахованного.ДТП и полное страхование не распространяются на взятый напрокат автомобиль. Страхование от медицинских выплат (Med Pay) и защиты от травм (PIP), как мы увидим ниже, также сопровождает застрахованное лицо в арендованном автомобиле.

Med Pay и страхование от телесных повреждений

Med Pay и страхование от телесных повреждений — два других типа страхового покрытия, которые обычно связаны с человеком, а не автомобилем. Страховое покрытие Med Pay покрывает любые травмы, которые застрахованный или его пассажиры могут получить в результате несчастного случая, независимо от того, кто виноват.Такое покрытие обычно следует за водителем. Он основан на людях, а не на транспортном средстве. Фактически, такое покрытие иногда покрывает застрахованного, когда он идет пешком или на велосипеде. Это покрытие также обычно следует за водителем, когда он арендует автомобиль, потому что арендованный автомобиль заменяет собственное транспортное средство застрахованного. Однако иногда страхование Med Pay следует за автомобилем. Если пассажиры в автомобиле не имеют собственной страховки, страхование Med Pay и PIP может распространяться на их травмы.

Драйверы из других штатов

Автострахование обычно покрывает водителя из любого штата, если у него есть разрешение страхователя на управление транспортным средством.Однако так бывает не всегда. Во всех случаях, когда застрахованным автомобилем управляет кто-то другой, условия автомобильного покрытия и полиса могут сильно различаться в зависимости от перевозчика и вариантов страхования, выбранных застрахованным. Тем не менее, если застрахованный управляет транспортным средством компании / коммерческого транспорта, имеющим покрытие Med Pay / PIP, это покрытие обычно является основным по сравнению с личным полисом водителя, который будет второстепенным с точки зрения покрытия. Есть некоторые исключения.

Страховая защита при отсутствии застрахованного

Для того, чтобы страхование покрыло несчастный случай, когда застрахованный не присутствует, необходимо полное автомобильное страхование.Факты каждого такого случая, безусловно, имеют значение. Если водитель — родственник, то, скорее всего, страховка отсутствующего застрахованного покроет аварию. Водитель также должен иметь разрешение, явное или подразумеваемое, в противном случае страховка застрахованного лица может не покрывать претензию, если только транспортное средство не было украдено. В отношении этих правил отдельные страховые компании и полисы могут отличаться.

Субстандартные политики

Дешевые, нестандартные автомобильные перевозчики выписывают страховку для застрахованных с плохими данными о вождении.Они могут сделать это, установив свои собственные ограниченные условия, при которых они будут предоставлять страховое покрытие. Эти нестандартные перевозчики не покрывают претензии, которые были бы покрыты более стандартной политикой. Эти политики могут содержать «исключения именованных драйверов», которые ограничивают покрытие лиц, конкретно указанных в политике. Политика «понижающего» уровня часто снижает страховое покрытие ответственности до минимальных государственных лимитов для разрешенных пользователей, даже если застрахованный платит за более высокие лимиты. Франшиза может быть выше, и / или страхование не распространяется на арендованный автомобиль.Таким образом, условия полиса различаются и напрямую влияют на то, следует ли конкретное страховое покрытие за автомобилем или за водителем.

Так что страхование следует за автомобилем или за водителем?

Как мы видели, обычно это неправильный вопрос. Однако это не помешает пытливым умам спрашивать — снова и снова. Поэтому ответ на вопрос, который не будет универсально правильным, заключается в том, что страхование следует за автомобилем , как правило, транспортное средство указано в полисе.Если кто-то, у кого есть ваше разрешение, водит машину, это лицо, вероятно, застраховано в силу того факта, что машина застрахована. Однако, как мы видели, такая страховка распространяется не на всех. Есть квалификации для покрываемых водителей. За автомобилем обычно следуют другие типы страховки, такие как столкновение или комплексная страховка. Эти покрытия обычно не «следуют за водителем» к любому транспортному средству, которым управляет «покрытый» водитель.

Страхование того, что следует за водителем , обычно ограничивается какой-либо формой покрытия ответственности.

Когда застрахованный управляет чужим транспортным средством, например, арендованным автомобилем, арендодателем в представительстве или автомобилем друга, он обычно застрахован от страховки ответственности. Однако другие полисы, которые могут считаться «первичными» по сравнению с личным полисом застрахованного автомобиля, также могут иметь значение.

Таким образом, очень простой и часто неправильный ответ на неправильный вопрос заключается в том, что страхование автогражданской ответственности обычно следует за водителем, в то время как страховое покрытие физического ущерба обычно следует за транспортным средством.Однако чаще всего вы зададите неправильный вопрос. Если у водителя есть разрешение владельца транспортного средства на управление транспортным средством, политика владельца будет обеспечивать покрытие независимо от того, кто водитель. Политика владельца транспортного средства должна охватывать травмы и материальный ущерб. Однако есть исключения. Поэтому в большинстве случаев правильным вопросом будет: «Есть ли страховое покрытие по этим конкретным фактам?»

Водитель (1978) — Классические фильмы Тернера

Его вторая режиссерская работа, The Driver (1978), не могла быть более иной — современная драма о полицейских и мошенниках в современном городе, вовлеченных в борьбу, которая (без объяснения причин) стала личной, все одиночки. в лучшем случае временные союзы — и все же мы находимся в одной и той же вселенной Хилл, состоящей из жестких, немногословных профессионалов, которые определяют себя по своим способностям и проявляют себя в действиях. Хилл всегда имел склонность отбрасывать идеалы криминального чтива о гангстерском кодексе и лояльности под огнем сурового существования, оформленного и стилизованного под редкий, временами замкнутый мир, где остальная часть населения либо является фоном их истории, либо просто отсутствует. рамка. Драйвер более стилизован, чем многие другие, вплоть до персонажей, у которых нет имен. Судя по кредитам, они обозначаются просто по званию или по профессии, если хотите.

Райан О’Нил — Водитель, профессиональный жокей-беглец, который нанимает себя в независимые бригады по каждой работе. Изабель Аджани — Игрок, элегантная крупье в игорном клубе, у которой бизнес под боком. Брюс Дерн — Детектив, протяжный полицейский, который подслушивает звонки полиции, пока не слышит подпись Водителя на звонке об ограблении.Болтливый и дерзкий в отличие от немногословных Водителя и Игрока, он также движим эго, а не профессиональной гордостью: «Я поймаю ковбоя, которого никогда не поймали». Это степень его мотивации, как это предусмотрено в фильме. Этого достаточно в этой гладкой, упрощенной культуре вызовов и вызовов, разыгрываемой в мире ставок на жизнь и смерть.

Как и его письмо, с лаконичными диалогами, предлагающими то, что не было сказано, направление Хилла чистое и прямое. Нет никаких посторонних деталей, никаких предысторий, никаких деталей реального мира, которые усложняли бы городскую мифологию, с которой он здесь играет.Несомненно влияние французского автора гангстерских фильмов Жан-Пьера Мелвилля. Мелвилл привнес шикарную элегантность и экзистенциальную крутизну в свои фирменные фильмы, особенно в свой классический фильм 1967 года « Le Samourai », где Ален Делон играл наемного неразговорчивого убийцы-одиночки. Драйвер играет как американский ответ этому фильму, но не как римейк, а как дань уважения. Водитель О’Нила является двоюродным братом убийцы по контракту Делона, а Игрок Аджани очень сильно разыгрывает роль свидетеля, который защищает водителя, в роли свидетеля Le Samourai , хотя здесь это чисто бизнес.«Мне платили за многое, но никогда не платили за алиби». А может не все так просто. Хотя не похоже, что вы можете почувствовать шипение притяжения между двумя такими охраняемыми, загадочными персонажами, есть искра интереса, которая удерживает их на связи, даже когда Детектив прикручивает гайки к Игроку.

Хилл написал главную роль для Стива МакКуина, который отказался от проекта, потому что не хотел сниматься в еще одном автомобильном фильме, по крайней мере, на тот момент своей карьеры. Райан О’Нил — неожиданная альтернатива.Он был (и остается) более известен благодаря комедиям и легкой драме, боевикам или лаконичной жесткости, и во многих обзорах он был назван слабым звеном. Я не согласен. Его физические данные превосходны, язык его тела такой же сдержанный, как и выражение лица, почти ничего не выдает, оживает только тогда, когда он сидит за рулем. Хилл полон решимости показать нам О’Нила за рулем, и благодаря превосходной съемке и монтажу иллюзия идеальна: этот актер стал его профессией. Между тем его лицо никогда не выдает ни намека на что-либо, кроме бесстрастной сосредоточенности и решимости.

В отличие от Водителя и Игрока, которые до мозга костей являются профессионалами, Детектив — ковбойский полицейский, который получает заряд своей тактики линчевания — он устраивает свой офис в баре после закрытия и командует своей командой. как бандит, постоянно доказывающий свой альфа-статус — и относящийся к этому делу как к личному вызову. Он прямо говорит, что «это игра». Не , как , игра, заметьте, а игра, и он относится к ней так, как будто у его действий нет никаких последствий, кроме победы или поражения.Болтливая протяжность и ухмыляющееся чувство власти Дерна позволяют легко не любить его, но при этом интересно наблюдать, а то, как он прогуливается по сцене и растягивается, а не сидит, как будто претендуя на пространство как свое собственное, создает драматическую динамику с неразговорчивым О’Нилом. сдержанность. Его «новый человек» (Мэтт Кларк) не скрывает своего презрения к его действиям или своему отношению.

Хилл поступил в ученики на должность директора второго подразделения на Bullit и явно кое-что изучил. Автомобильная хореография и каскадерское вождение превосходны: от ночных сцен погони по улицам Лос-Анджелеса до урока в подземном гараже, где он «проходит прослушивание» для потенциального клиента, который ставит под сомнение его способности.Уличные погони четко направлены и великолепно поставлены, акцент делается не на авариях, а на контроле, поскольку он перепрыгивает через дорожное движение, продвигает иглу по переулкам без замедления и стреляет через перекрестки с точностью до трека. Но в гараже, где сплошные узкие пространства и колонны с полосой препятствий, он кропотливо разбирает машину со своими клиентами внутри, демонстрируя полное презрение к головорезам, которые позволили полицейским использовать себя.

Драйвер — один из ночных фильмов Хилла, где персонажи живут ночью, а при дневном свете можно увидеть только Детектива.Это мир, который Хилл вновь посещает в The Warriors (1979), 48 Hrs. (1982), Streets of Fire (1984) и даже Bullet to the Head (2012), образно говоря, в черном пространстве Supernova (2000) и вечных сумерках тюрьмы в Undisputed ( 2002) в формате. Это эпоха, когда быстрые кинопленки дали кинематографистам больше возможностей при съемке на местности, а Хилл и оператор Филип Латроп творит чудеса с возможностями, привнося яркие всплески цвета в сцены локации, сохраняя при этом интерьеры более приглушенными, а весь мягкий свет на персонажей с бассейны освещения и темные уголки, заполняющие пространство.Он создает теневой мир, где его персонажи живут и работают в своего рода сумерках. Фильм представлен в широкоэкранном формате 16×9 (около 1,78: 1) и имеет монофонический саундтрек DTS. Цифровой мастер HD сохраняет прохладную цветовую схему Хилла, с приглушенными цветами для внутренних сцен и улиц ночью в оттенках прохладного синего и зеленого с всплесками цвета в светофорах и фарах и мигающими красными и синими полицейскими. Зернистость видна, но ненавязчива в сценах с низким освещением, а остальная часть пленки выглядит очень хорошо, с яркими, четкими изображениями и цветами.

Blu-ray включает альтернативное вступление, которое также было на DVD, по сути, короткий пролог, который представляет персонажей Дерна, Аджани и Блейкли, который был мудро вырезан, чтобы сохранить неожиданность первого большого откровения и, кажется, придет. с рабочего отпечатка. Несмотря на то, что он не был восстановлен с большим количеством пятен, он выглядит переработанным для 1080p и выглядит очень хорошо. Также есть трейлер и фирменная звуковая дорожка Twilight Time, посвященная музыке Майкла Смолла, а также буклет с еще одним прекрасным эссе Джули Кирго.Ограниченный тираж 3000 копий, доступный исключительно в архивах экрана и TCM.

Автор: Шон Аксмейкер

Водитель (1978) — Тухлые помидоры

Загадочный человек с быстрыми автомобилями и немногословием, Водитель (Райан О’Нил) отлично маневрирует в самых узких местах, что делает его весьма востребованным в криминальных кругах. Однако его навыки и известность приводят в ярость Детектива (Брюс Дерн), который становится одержим идеей уничтожить Водителя.К счастью для любящего скорость антигероя, Игрок (Изабель Аджани), великолепная и находчивая женщина, находится рядом, чтобы помочь ему ускользнуть от детектива.

• Рейтинг:

  PG

• Жанр:

  преступление, драма

• Язык оригинала:

  Английский

• Директор:

• Производитель:

• Писатель:

• Дата выхода

  (потоковая передача):

  22 мая 2007 г.

• Продолжительность:

  1ч 31м

• Производство:

  EMI Films Ltd., 20 век Фокс

• Звуковой микс:

  Стерео, Моно

Определение и значение драйвера | Словарь английского языка Коллинза

один из двух водителей, которые по очереди водят машину, особенно в ралли

ученик-водитель: лицо, которое учится водить, еще не сдало официальный экзамен по вождению, должно сопровождаться квалифицированным водителем и выставлять L-образные таблички на автомобиле.

Автобус — это большое автотранспортное средство, которое перевозит пассажиров из одного места в другое.Автобусы ездят по определенным маршрутам, и за проезд по ним нужно платить. […]

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им. […]

любой из различных тропических африканских хищных муравьев подсемейства Dorylinae, которые живут во временных гнездах и путешествуют огромными полчищами, охотясь на других животных

человек, который водит машину в состоянии наркотического опьянения

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им.[…]

машина, которая забивает сваи в землю путем многократного падения тяжелого груза на верхнюю часть сваи или с помощью парового молота.

человек, который водит фургон

Водитель в нетрезвом состоянии — это тот, кто водит машину после того, как выпил больше, чем разрешено законом.

Ошибка — это то, что вы сделали, что считается неправильным или неправильным или чего делать не следовало.

Пьяный водитель — это тот, кто водит машину после того, как выпил больше, чем разрешено законом.

человек, управляющий железнодорожным локомотивом; машинист

тот, кто заставляет другого человека усердно работать практически без помощи или вознаграждения

человек, который водит машину медленно, робко или неумело, как будто привык водить машину только по воскресеньям, когда дороги относительно спокойные.

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им.

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им. […]

Человек, который водит грузовик, чтобы заработать себе на жизнь

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им. […]

пассажир легкового автомобиля, который предлагает водителю незапрошенный совет, предупреждения, критику и т. Д., Особенно. с заднего сиденья

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им.

Водителем транспортного средства является лицо, которое управляет им. […]

Доставка или доставка — это доставка писем, посылок или других товаров к кому-либо домой или в другое место, где они хотят. […]

подготовка студентов к экзаменам по вождению, будь то в школе, в машине или через онлайн-курсы

Обучение — это процесс обучения навыкам, необходимым для конкретной работы или деятельности.