Ксенон в птф ваз 2112: Ксенон в ПТФ (установка, штрафы)

Установка ксенона в птф на ВАЗ-2110, как установить ксенон в противотуманные фары ваз

 

 

Популярность ксеноновых ламп сегодня просто зашкаливает. Многие автолюбители решаются на весьма дорогостоящую переделку авто ради получения более яркого и качественного света. При этом установка часто производится не только в фарах головного света, но и в ПТФ. Но насколько оправдана подобная переделка? Можно ли устанавливать ксенон противотуманные фары, и как это делать правильно?

Определитесь с целью

Перед тем как вносить изменения в штатную систему, вы должны четко определиться со своими задачами. Если цель – улучшить освещенность дороги в туман, то лучше придерживаться целого ряд правил (о них мы поговорим ниже). В случае, когда единственная цель – поразить своих друзей и обеспечить визуальный эффект, то лучше использовать обычные ходовые огни. При этом совместить эти две задачи практически нереально, ведь то, что будет выглядеть эффектно и красиво, однозначно пойдет в разрез с существующими правилами ПДД.

Особенности ксенона

Особые свойства и возможности ламп ксенонового свечения известны уже давно. Принцип работы осветительного устройства лежит в прохождении электрической дуги через инертный газ. При этом сама по себе ксеноновая лампа работать не может – ей необходим блок розжига (источник высокого напряжения). Световая температура ксенона может быть различной. Наиболее популярный диапазон – от 4 000 до 6 000 К. Для монтажа в ПТФ больше всего подходят лампочки с цоколем Н 11 SHO-ME. Но и здесь бывают варианты. 

 

 К неоспоримым преимуществам ксенона можно отнести длительный срок эксплуатации (не менее трех лет), низкую температуру нагрева (попадание влаги на лампочку не приводит к ее повреждению), отличное качество освещения, высокая яркость и экономичность. Есть и недостатки – это сложность монтажа и необходимость контроля угла освещенности фар (в противном случае возможно ослепление встречных автолюбителей). При этом в машине должна быть предусмотрена соответствующая регулировка.

Есть ли смысл ставить ксеноновую лампу в ПТФ?

Как показывает практика, это больше прихоть автолюбителей, чем необходимость. При этом мнения по поводу эффективности такой переделки расходятся. Одни утверждают, что свет ксенона намного лучше «пробивает» туман, чем обычные «галогенки», а другие против подобных переделок из-за высокой вероятности ослепления встречных водителей.

Основная задача ПТФ – освещать дорогу в туман, то есть, по сути, светить «под него». При этом важно не слепить автолюбителей, которые движутся навстречу, и обеспечить максимальную эффективность освещения. Чтобы добиться максимального результата лучше, конечно же, устанавливать желтый свет – он качественнее рассеивает туман и обозначает машину на дороге даже при плохой видимости.

Что касается ПДД, то здесь прямого запрета на монтаж ксенона в ПТФ нет. Главное, чтобы выполнялся ряд основных требований. Во-первых, верхняя граница светотени должна быть резкой. Во-вторых, углы рассеивания в горизонтальной и вертикальной плоскостях должны составлять 5 и 60 градусов соответственно.

Особенности монтажа ксенона в ПТФ на ВАЗ-2110

Что касается вариантов установки ксенона в ПТФ, то их несколько. Лучшей считается методика, когда в уже смонтированную ПТФ устанавливается соответствующая лампа (в нашем случае – ксенон), к примеру, продукция Sho-Me (о ней мы уже упоминали). Чтобы ничего не переделывать, можно устанавливать лампочки с цоколем Н3. Но как выполнить эту работу правильно?

Итак, для начала вам необходимо закрепить блоки розжига. Оптимальное место для установки – сразу за бампером. Для такого монтажа придется поднять машину на домкрате, скрутить болты на передних колесах и снять их. Уже после этого требуется демонтировать подкрылки и выполнить монтажные работы. К слову, в ПТФ Киржач обычно хватает пространства и для монтажа ламп Н1.

Что мы имеем в итоге? Идеальной фокусировки фары добиться почти невозможно – свет слепит встречных водителей, и вызывают у них бурю негативных эмоций. Но и это еще не все. Применение ксенона становится бесполезным в туман – свет преломляется и отражается от капель воды.

Более перспективный вариант – желтые ПТФ. Здесь смысл переделки сводится к установке лампы Н1 в крышку от обычной пластиковой бутылки, а затем ее установки в непосредственно в фару. В этом случае эффективность освещения в туман повышается, но устранить ослепление встречных водителей полностью все равно не удается.

Лучший вариант – установка ксенона со специальной фокусирующей линзой. В этом случае можно оставить в силе эффективность освещения и «обрезать» верхнюю часть пучка. В итоге ослепление встречных водителей исключено. Но здесь есть большая проблема – смонтировать линзу в противотуманную фару практически невозможно. 

 

 Единственный вариант – применение линз от фар «Киржач» без корпуса. Вот их установка (после небольшой переделки) не вызывает затруднений. Но здесь очень важно исключить попадание воды внутрь фары. Для этих целей заднюю часть стоит обработать силиконом. Что касается креплений, то над ними придется поработать самостоятельно.

Информация к размышлению

Важно понимать, что добиться идеального свечения ксенона в ПТФ практически нереально. И этому есть практические подтверждения:

1. В случае применения рефлекторных ПТФ под ксеноновую лампу расчетный фокус осветительного устройства меняется автоматически. Это вызвано особенностями дуги ксенона.
2. После установки в противотуманную фару почти любой ксенон теряет свои свойства и перестает освещать дорогу в туман. Все, что вы увидите перед собой – это «белую стену». Точно такая же «стена» появляется при включении головного света.  

 

3. Низкое расположение ксенона приводит к тому, что на дороге будет проявляться эффект длинных теней от любых неровностей. Любая кочка будет казаться большой ямой, что приведет к постоянному торможению и лишним нервам.

Вывод

Таким образом, несколько раз подумайте перед тем, как устанавливать ксенон в ПТФ. Действительно, ксеноновые лампы отлично себя проявляются в головном свете, а в «противотуманки» лучше все-таки ставить качественные галогенки. Но снова-таки, здесь все зависит от вашей изобретательности. Удачи.

Замена птф lada 2110 (ваз 2110)

От того, насколько качественные установлены фары головного света на автомобиле, часто зависит ваша жизнь, так как именно из-за плохого освещения происходит большая часть аварий в тёмное время суток. Решив заняться ремонтом ВАЗ 2110, вы обязательно должны обратить особое внимание на фары.

Вам потребуются передвижные оптические приборы – они необходимы для проведения регулировки фар, так как фары должны не только полностью освещать дорогу, но и быть установлены так, чтобы при включении ближнего света они не ослепляли тех водителей, что едут по встречной полосе. Регулировка проводится с помощью вращающихся винтов – при движении они поворачивают оптический элемент как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Если у вас нет возможности воспользоваться передвижными оптическими приборами, то можно провести регулировку фар с помощью экрана.

Советы по улучшению освещения ВАЗ 2110

Автомобиль ВАЗ 2110 является одним из наиболее популярных отечественных автомобилей, и в этом нет ничего удивительного, так как данная модель стоит недорого, к тому же она неприхотлива в эксплуатации. Тем не менее, в устройстве автомобиля ВАЗ 2110 есть и недостатки. Так, многие владельцы этой модели жалуются на недостаточно хорошее освещение. Впрочем, данный недостаток легко исправить, для чего потребуется произвести лишь некоторые изменения в устройстве автомобиля ВАЗ 2110.

Заметив, что освещение автомобиля желает лучшего, попробуйте помыть фары, так как очень часто именно из-за налипшей грязи происходит ухудшение освещения. В том случае, если вам не хочется регулярно заниматься промывкой фар, то стоит во время ремонта автомобиля ВАЗ 2110 установить омыватели – для этого вам потребуются омыватели от Волги. Для установки омывателей вам следует снять бампер, проделать необходимые отверстия, вставить в них модули омывателей и крепко затянуть их болтами. После этого вы должны будете подключить к бачку омывателей шланг, также в обязательном порядке следует подключить в салоне машины кнопку, при помощи которой вы будете управлять омывателями.

Ухудшение освещения может произойти и из-за того, что облупился старый отражатель – в этом случае его можно заменить, для чего вам потребуется сначала снять с корпуса стекло. После этого открутите и выньте лампочку, а затем выньте старый отражатель. Установите новый отражатель, затем вкрутите обратно лампочку и поставьте на место стекло.

Для улучшения освещения имеет смысл установить галогенные лампочки вместо заводских. Главными характеристиками галогенных лампочек являются их долговечность и экологичность. Можно также заменить стандартные лампы на ксенон. Важно помнить, что устанавливать можно только те лампочки, которые рекомендованы именно для ВАЗ 2110.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110

Во время ремонта автомобиля ВАЗ 2110 обязательно следует установить качественные противотуманки, которые необходимы для максимально комфортного передвижения в плохих погодных условиях.

Перед установкой противотуманных фар необходимо определить место, в которое вы их будете устанавливать. Наиболее лучший вариант для этого – низ бампера, так как там имеются отверстия, в которые противотуманки впишутся идеально. Затем вам нужно будет приобрести сами противотуманки. Они бывают нескольких видов. Так, существуют противотуманные фары с рифлеными стёклами, а также фары с прозрачными стёклами.

Противотуманки с прозрачными стёклами отличаются тем, что светят пятнами, поэтому лучше всего их не приобретать. Лучший вариант – противотуманки с рифлеными стёклами, так как они прекрасно рассеивают свет, благодаря чему отлично освещают всю поверхность дороги.

Для установки противотуманных фар вам также потребуется приобрести комплект проводов с реле, кнопкой включения и рамками для противотуманок.

Далеко не каждый автомобиль ваз 2110 комплектуется противотуманными фарами с завода. Как правильно  установить и подключить противотуманки на ваз 2110? Вам поможет наша простая инструкция!

Что нужно иметь для подключения

1)      Готовый комплект противотуманных фар (ГКПТФ), цена комплекта около 120 гривен (если не брать навороченные).

Важно: для торпеды старого образца вам нужен комплект ГКПТФ на 2110, если у вас ЕВРО – торпедо, покупайте ГКПТФ на 2115 (есть разница в кнопках).

2)      Контрольная лампа (контролька).

3)      Мультиметр (специальный мультитестер).

4)      Комплект разъемов “мама”- “папа” + 8 разъемов “мама”.

5)      Моток изоленты.

6)      Термоусадка (упаковка).

• Электронные схемы подключения идут в комплекте противотуманных фар.

 Противотуманные фары ваз 2110 схема подключения

подключение вариант 1

1)      Открываем блок с предохранителями, после этого выкручиваем саморез, вытаскиваем  и переворачиваем блок предохранителей. Провода, отмеченные зеленым цветом, с завода не идут, их необходимо добавлять.

2)      От бухты проводов идущих в комплекте отрезаем два проводка по 15сантиметров каждый. На концах обоих проводов крепим разъемы “мама”.

• Красный провод, отмеченный на рисунке 2 цифрой 1, является плюсовым, можете даже проверить контрольной лампочкой. Протягиваем его к ножке под номером тридцать с обратной стороны реле.

3)      Провод, обозначенный на рисунке номер 4 цифрой 2, является полюсом, идущим от ножки 87 обратно к блоку предохранителей.

4)      Подводим к предохранителям на рисунке 5 (они предназначены для ПТФ) красные плюсовые провода, после чего они расходятся по одному на правую и левую фары.

5)      Монтируем провода, как показано на рисунке 7. К разъему с двойной “мамой” прикрепляем тридцатисантиметровые провода с “мамами” на концах.

6)      Вставляем провода с одиночными “мамами” в белый штекер, в местах, выделенных кружочками на блоке предохранителей.

7)      Разъем с двойной мамой выводим из блока предохранителей и подключаем к разъему двойной ”папа”,  который находится позади кнопки открывания багажника.

8)      Черный провод под цифрой 3, идет от ножки 86 расположенной на реле и является минусом. Лучше всего провести минус от верхней части блока предохранителей. Там уже есть заводские черные провода, заведенные под гайку на 10. Провод, обозначенный цифрой 4, отвечает включение – выключение  ПТФ.

• Несколько вариантов, откуда протянуть провод управления ПТФ.

1)  От габаритных огней напрямую, при включении габаритов у нас включается ПТФ.

3. Проводим провод от замка зажигания через кнопку, как в способе 2. Это наиболее удобный вариант.

• На фото №11 цифрой 1 выделено реле включения ПТФ, а цифрой 2 — место, для реле электроподъемников. От него берем  два провода, удлиняем  и выводим на кнопку включения фар. Один из них (розовый тонкий в нашем случае) при включении зажигания появится “плюс”, а черный провод будет «минус».
• Для правильного подключения ПТФ, важно знать, что левый выход располагается  около радиатора, под левой фарой головного освещения, и легко крепится хомутом к кузову машины. Симметрично под правой фарой находится правый выход.

противотуманные фары ваз 2110 установка снаружи

1)  Снимаем заглушки в бампере, чтобы вставить фары.

2)      Устанавливаем облицовку  противотуманки.

3)Прикручиваем крепления двумя саморезами.

4)      Осталось подключить противотуманки на ваз 2110, соединив разъемы.

• Если ПТФ с ксеноном, то вам необходим корректор фар, для регулировки светового потока.

подключение вариант 2

1)      выбираем место для установки — обычно небольшой отсек находящийся под бампером. Для ваз2110 существует  два вида ПТФ: рифленые (рассеивающие свет) и прозрачные (свет идет пятнами). Прозрачные – более модный вариант, но наименее полезный.

2)     необходимо приобрести клавишу с желтым индикатором, провода, реле, клемму для массы, узкую широкую клеммы типа «папа»и соответствующие им клеммы  типа «мама», а также колодки и рамки для фар.

3)      Под капотом отсоединяем провода, идущие к  датчику уровня жидкости и омывательному бачку. Для откручиваем гайку бачка омывателя и вытягиваем пучок проводов, находящийся под левым лонжероном.

4)       В разъеме Ш-1 нам нужны  три провода: два желто-черных и один желтый.

5)      Затем отрезаем два куска от желтого провода и протягиваем их внутрь салона машины. Зачищаем провода,  крепим к ним  широкие клеммы типа «папа», после этого  вставляем их в колодку, чтобы помеченный провод соединился  с желто-черным. Соединяем  колодку и прижимаем к жгуту два желтых провода, ставим бачок омывателя на место.

6)      Далее берем еще два куска провода  длиной 50см каждый. Крепим к ним  клемму под массу и прикручиваем к шпильке вместе с проводом массы от фар.

7)       протягиваем провод противотуманки из переднего лонжерона, вытаскиваем оба провода там, где будет крепиться сама фара. На каждый провод цепляем широкую клемму массы.

8)      Далее надеваем скобы на бампер, а колодки широкой клеммы типа «мама» — на провода

9)      Вставляем лампочки в фары.

Совет: вставляем лампочки в фары, не прикасаясь пальцами к самим лампочкам. Иначе после нагрева лампочки лопнут. Если вдруг вы  коснулись лампочек, обезжирьте их поверхность.

10) Присоединяем  желтый провод  к лампочке, а черный к корпусу.

• На всю процедуру установки ПТФ уходит около двух часов.

подключение вариант 3

2)      Берем колодку ПТФ, и протягиваем красный  провод до черного ящика (ЧЯ), подсоединяем  его к колодке реле №85.

3)      Контакт №3 в колодке Ш-1 запитываем из клеммы №30, находящейся  на колодке реле.

4)      Контакт №5 из колодки Ш-1 соединяем с клеммой №87 в колодке реле.

5)      Соединяем при помощи коннектора черные провода, на колодке реле №86 и на контакте №4 из колодки Ш-2.

6)      Затем подключаем к контакту №1 колодки Ш-1 желтый провод, и ведем его к левой фаре.

7)      К контакту  №6 колодки Ш-1 подключаем  при помощи  желто-черного провода правую фару.

8)      Вставляем колодку Ш-1 в разъем.

9)      Колодку реле размещаем  на задней стенке черного ящика.

10)  Переходим к приборной панели. Зеленый провод от колодки ПТФ, находящийся на контакте №10 подключаем к контакту №58R (на фото он сверху).

11)  Соединяем два  белых провода. Один от колодки ПТФ, а другой – от  переключателя освещения с помощью коннектора. Черный провод с черным соответственно. Возвращаем соединения приборов, кнопки и козырек на свои места.

12)  Возвращаем кнопку с проводами ПТФ назад в корпус приборной панели.

13)  Оставшиеся два провода: черный идущий от контакта №7 и розовый исходящий от  контакта №9 подключаем к  индикатору включения противотуманных фар через колодку.

14)  Вставляем кнопку в панель.

Внимание: Обязательно проверьте, работает ли у вас подсветка кнопки и индикатор включения ПТФ.

Подключение противотуманок завершено, дополнительно рекомендуем посмотреть обучающее видео.

Устанавливаем ксенон в противотуманки ваз 2110 своими руками

•  Сначала лампочки h2 устанавливаем  в крышку от пластиковой бутылки. Затем,  при помощи герметика, в фару.

• Часто встречаются  автомобили с ксеноном, установленным в фары главного света. Если пучок света при этом имеет ровные границы возможно  даже узаконить ксенон при оформлении  документов на авто.

• Когда отсутствуют линзы в фарах (имеется лишь отражатель), ваша машина демонстрирует засвет за допустимые границы и приводит к ослеплению остальных участников движения.

• Все достоинства ксенонового света появляются с фокусирующей линзой, которая обеспечивает корректное распределение пучка  света. ПТФ с ксеноновым светом — не слепят, если имеют фокусирующую линзу, и делают функцию противотуманки лучше.

В следующем разделе мы расскажем, как установит на ваз 2110 фильтр нулевого сопротивления.

Установка ксенона в птф на ВАЗ-2110

Популярность ксеноновых ламп сегодня просто зашкаливает. Многие автолюбители решаются на весьма дорогостоящую переделку авто ради получения более яркого и качественного света. При этом установка часто производится не только в фарах головного света, но и в ПТФ. Но насколько оправдана подобная переделка? Можно ли устанавливать ксенон противотуманные фары, и как это делать правильно?

Определитесь с целью

Перед тем как вносить изменения в штатную систему, вы должны четко определиться со своими задачами. Если цель – улучшить освещенность дороги в туман, то лучше придерживаться целого ряд правил (о них мы поговорим ниже). В случае, когда единственная цель – поразить своих друзей и обеспечить визуальный эффект, то лучше использовать обычные ходовые огни. При этом совместить эти две задачи практически нереально, ведь то, что будет выглядеть эффектно и красиво, однозначно пойдет в разрез с существующими правилами ПДД.

Особенности ксенона

Особые свойства и возможности ламп ксенонового свечения известны уже давно. Принцип работы осветительного устройства лежит в прохождении электрической дуги через инертный газ. При этом сама по себе ксеноновая лампа работать не может – ей необходим блок розжига (источник высокого напряжения). Световая температура ксенона может быть различной. Наиболее популярный диапазон – от 4 000 до 6 000 К. Для монтажа в ПТФ больше всего подходят лампочки с цоколем Н 11 SHO-ME. Но и здесь бывают варианты. 

 К неоспоримым преимуществам ксенона можно отнести длительный срок эксплуатации (не менее трех лет), низкую температуру нагрева (попадание влаги на лампочку не приводит к ее повреждению), отличное качество освещения, высокая яркость и экономичность. Есть и недостатки – это сложность монтажа и необходимость контроля угла освещенности фар (в противном случае возможно ослепление встречных автолюбителей). При этом в машине должна быть предусмотрена соответствующая регулировка.

Есть ли смысл ставить ксеноновую лампу в ПТФ?

Как показывает практика, это больше прихоть автолюбителей, чем необходимость. При этом мнения по поводу эффективности такой переделки расходятся. Одни утверждают, что свет ксенона намного лучше «пробивает» туман, чем обычные «галогенки», а другие против подобных переделок из-за высокой вероятности ослепления встречных водителей.

Основная задача ПТФ – освещать дорогу в туман, то есть, по сути, светить «под него». При этом важно не слепить автолюбителей, которые движутся навстречу, и обеспечить максимальную эффективность освещения. Чтобы добиться максимального результата лучше, конечно же, устанавливать желтый свет – он качественнее рассеивает туман и обозначает машину на дороге даже при плохой видимости.

Что касается ПДД, то здесь прямого запрета на монтаж ксенона в ПТФ нет. Главное, чтобы выполнялся ряд основных требований. Во-первых, верхняя граница светотени должна быть резкой. Во-вторых, углы рассеивания в горизонтальной и вертикальной плоскостях должны составлять 5 и 60 градусов соответственно.

Особенности монтажа ксенона в ПТФ на ВАЗ-2110

Что касается вариантов установки ксенона в ПТФ, то их несколько. Лучшей считается методика, когда в уже смонтированную ПТФ устанавливается соответствующая лампа (в нашем случае – ксенон), к примеру, продукция Sho-Me (о ней мы уже упоминали). Чтобы ничего не переделывать, можно устанавливать лампочки с цоколем Н3. Но как выполнить эту работу правильно?

Итак, для начала вам необходимо закрепить блоки розжига. Оптимальное место для установки – сразу за бампером. Для такого монтажа придется поднять машину на домкрате, скрутить болты на передних колесах и снять их. Уже после этого требуется демонтировать подкрылки и выполнить монтажные работы. К слову, в ПТФ Киржач обычно хватает пространства и для монтажа ламп Н1.

Что мы имеем в итоге? Идеальной фокусировки фары добиться почти невозможно – свет слепит встречных водителей, и вызывают у них бурю негативных эмоций. Но и это еще не все. Применение ксенона становится бесполезным в туман – свет преломляется и отражается от капель воды.

Более перспективный вариант – желтые ПТФ. Здесь смысл переделки сводится к установке лампы Н1 в крышку от обычной пластиковой бутылки, а затем ее установки в непосредственно в фару. В этом случае эффективность освещения в туман повышается, но устранить ослепление встречных водителей полностью все равно не удается.

Лучший вариант – установка ксенона со специальной фокусирующей линзой. В этом случае можно оставить в силе эффективность освещения и «обрезать» верхнюю часть пучка. В итоге ослепление встречных водителей исключено. Но здесь есть большая проблема – смонтировать линзу в противотуманную фару практически невозможно. 

 Единственный вариант – применение линз от фар «Киржач» без корпуса. Вот их установка (после небольшой переделки) не вызывает затруднений. Но здесь очень важно исключить попадание воды внутрь фары. Для этих целей заднюю часть стоит обработать силиконом. Что касается креплений, то над ними придется поработать самостоятельно.

Информация к размышлению

Важно понимать, что добиться идеального свечения ксенона в ПТФ практически нереально. И этому есть практические подтверждения:

1. В случае применения рефлекторных ПТФ под ксеноновую лампу расчетный фокус осветительного устройства меняется автоматически. Это вызвано особенностями дуги ксенона.
2. После установки в противотуманную фару почти любой ксенон теряет свои свойства и перестает освещать дорогу в туман. Все, что вы увидите перед собой – это «белую стену». Точно такая же «стена» появляется при включении головного света.  

1. Низкое расположение ксенона приводит к тому, что на дороге будет проявляться эффект длинных теней от любых неровностей. Любая кочка будет казаться большой ямой, что приведет к постоянному торможению и лишним нервам.

Вывод

Таким образом, несколько раз подумайте перед тем, как устанавливать ксенон в ПТФ. Действительно, ксеноновые лампы отлично себя проявляются в головном свете, а в «противотуманки» лучше все-таки ставить качественные галогенки. Но снова-таки, здесь все зависит от вашей изобретательности. Удачи.

Источники

Тюнинг фар ВАЗ 2112 – как достичь наилучшего эффекта? — Рамблер/авто

Одним из главных изъянов каждого без исключения отечественного автомобиля многие специалисты считают плохое дорожное освещение. Чтобы избавиться от этой проблемы, а заодно сделать авто еще более привлекательным, мы рассмотрим тюнинг передних и задних фар на примере модели ВАЗ 2112.

1 Как демонтировать и разобрать фары?

Многие из владельцев автомобилей ВАЗ мечтают об эффектном тюнинге передней и задней оптики. Как оказалось, выполнить модернизацию фар отечественного авто в домашних условиях не так уж и сложно. Однако в ходе выполнения работы возникают нюансы, о которых стоит знать каждому автомобилисту.

Рекомендуем к прочтению:

Как установить ксенон в фару заднего хода?

Ксенон на приору — создание качественного света!

Ксенон в ПТФ: что говорит закон 2015

Установка ксенона – водитель лучше видит дорогу!

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

Аксессуары для авто – эффективный тюнинг салона и экстерьера!

Задние фонари на Ларгус – тюнинг для красоты и безопасности

Тюнинг фар Лада Калина – как преобразить автомобиль?

Первый вопрос, на который нам потребуется дать ответ – как снять и разобрать фару на ВАЗ 2112? Для этого не нужно покупать современное оборудование. Нам потребуется набор отверток и гаечных ключей, которые есть у каждого автовладельца. В начале работ по демонтажу отсоединяем колодки и все провода от фары авто. Далее снимаем верхнюю часть решетки радиатора. После этого отсоединяем провода и колодки от указателей поворотов на автомобиле, а также демонтируем гидрокорректор. Чтобы снять его, нам потребуется нажать на крепежную защелку и повернуть деталь на 90˚ вправо.

Далее откручиваем болты, удерживающие фару, и отодвигаем ее назад. Количество крепежных элементов одинаковое как для передней, так и для задней оптики авто. После этого перемещаем деталь ближе к центру примерно на 4 см. Впоследствии нижняя часть “реснички” фары должна выскочить из защелки, скрепляющей ее с крылом машины. На следующем этапе демонтажа передней и задней фары нам потребуется ослабить болты, удерживающие верхнюю часть оптического буфера ВАЗ 2112.

После этого нажимаем на нижнюю часть накладки так, чтобы верхний фланец “реснички” выскочил из зацепления с буфером. На финишной стадии тюнинга отворачиваем последние болты крепления и снимаем фару автомобиля. Вся операция по демонтажу не отнимет много времени и сил. Однако при выполнении работы необходимо быть крайне аккуратным, ведь и буфер, и накладка – элементы очень деликатные. При любом неправильном движении они могут сломаться.

Выполняя демонтаж передней и задней оптики своими руками, каждый из нас сможет сэкономить неплохие деньги. Подобным образом можно снять фары и на других отечественных автомобилях. К примеру, также выполняются работы при разборке оптики модели Приора с целью дальнейшего тюнинга этого авто.

2 Замена ламп в оптике ВАЗ 2112

Стандартными лампами в передних и задних фарах большинства отечественных автомобилей являются детали фирмы Bosch. К сожалению, такие приборы не способны эффективно освещать дорогу вблизи машины, а при переключении на дальний свет лампы сильно ослепляют других водителей. Чтобы избавиться от данной проблемы, мы прибегнем к тюнингу фар ВАЗ 2112.

Для выполнения работы нам потребуются:

лампы для автомобильной оптики H7. Лучше всего подойдут детали фирмы Narva или Новатор;

набор гаечных ключей;

круглая пилка;

Как снять переднюю и заднюю оптику с модели ВАЗ 2112, мы уже знаем. После демонтажа фар нам потребуется намного расширить отверстие для отражателя. Не сделав этого, мы не сможем установить лампу H7. Для сверления более широкого отверстия можно применить дрель со специальным валиком, но лучше взять круглую пилку. При ее использовании образуется гораздо меньше пыли. Во время сверления необходимо регулярно прикладывать лампу в отверстие.

После того, как лампа “села”, нужно отключить клеммы “-“ и “+”. Вместо них припаиваем другие клеммы, к которым подключаем новые провода и лампы. Далее устанавливаем фары авто на место. На финишном этапе тюнинга необходимо заново отрегулировать уже модернизированные фары ВАЗ 2112.

3 Как поменять местами ПТФ и повороты ВАЗ?

Многие опытные водители утверждают, что безопасная езда во многом зависит от освещения обочины дороги. Для этого большинство иномарок оснащено адаптивным освещением. На ВАЗ 2112 столь полезная функция отсутствует. Однако владельцы этой модели отечественного авто могут выполнить тюнинг передней и задней оптики, поменяв местами указатели поворотов и противотуманки в передних и задних фарах.

В начале работ демонтируем ПТФ, открутив для этого 2 шурупа. После этого снимаем повороты машины. Далее снимаем стекла с поворотов и ПТФ. Пользуясь возможностью, можно проверить состояние отражателя в ПТФ авто. Если там образовалась ржавчина, то деталь нужно очистить.

Затем берем противотуманную фару и плоскогубцами зажимаем контакт, который расположен в задней части элемента. Немного расшатав провод, ломаем его, после чего проклеиваем заднее кольцо оконным уплотнителем. После этого внутрь противотуманной фары вставляем лампу и цоколь. Далее собираем всю конструкцию фары, смазывая ее края герметиком.

4 Установка оптики ProSport

Чтобы сделать оптику ВАЗ 2112 привлекательнее, некоторые водители не просто меняют определенные элементы осветительного прибора. Есть и такие, кто полностью демонтируют передние и задние штатные фары, чтобы установить вместо них новые детали. Для этого как нельзя лучше подойдут фары ProSport.

Прежде, чем установить комплект оптики данной марки, нам потребуется изменить некоторые детали фар. Таким образом, можно достичь более эффективного освещения дороги в ночное время и сделать внешний вид приборов гораздо красивее.

Выполнить тюнинг оптики ProSport перед ее установкой на ВАЗ 2112 можно путем покраски подложек фар. Для этого разбираем деталь и вытаскиваем лампы. Под ними находится подложка серебристого цвета. Берем краску другого оттенка и приступаем к работе. Менять цвет подложки необходимо в несколько этапов. После каждого из них потребуется дождаться полного высыхания материала. Среди всего ассортимента красящих составов лучше всего для данной операции подходит аэрозольная эмаль, которую также используют при тонировке фар автомобилей.

Еще один метод выполнения тюнинга оптики ProSport – дополнительная подсветка линз. Суть работы состоит в том, чтобы установить за линзой фары светодиодную ленту.

Сделать это своими руками не составит труда ни для кого. Главное – это поместить ленту так, чтобы она равномерно подсвечивала всю фару. Чтобы сделать детали ProSport не похожими на другие, можно изменить цвет штатной подсветки. Для этого нам понадобятся новые светодиоды. Раскручиваем фару, после чего демонтируем штатные лампы подсветки. Далее устанавливаем светодиоды любого цвета и собираем конструкцию детали в обратном порядке.

После того, как мы произвели тюнинг новых фар, можно приступать к их монтажу. Как демонтировать переднюю и заднюю штатную оптику ВАЗ 2112, мы уже знаем. После снятия детали чистим место, где она находилась, и устанавливаем фары ProSport.

как выбрать и какие лучше

С учетом того, что головной свет на ВАЗ 2110 и других популярных моделях (например, ВАЗ 2114, 2115 и т.д.) не самый лучший, без противотуманок ездить в условиях плохой видимости достаточно сложно, утомительно и даже опасно.

Само собой, если машина не имеет ПТФ с самого начала, то есть в заводской комплектации, в подобном случае многие водители устанавливают противотуманные фары на ВАЗ 2110 самостоятельно.

При этом основными проблемами считается необходимость подобрать туманки ВАЗ 2110, а также разобраться с тем, как подключить противотуманки. Далее мы рассмотрим, на что обратить внимание при выборе ПТФ ВАЗ, а также какие ПТФ 2110 будут лучшим решением.

Содержание статьи

Особенности ПТФ: отличие от головных фар

Итак, основной задачей противотуманных фар является освещение дороги в условиях плохой видимости (дождь, снег, туман и т.д.). Однако, в отличие от головного света, есть особенности.

Прежде всего, ПТФ должны иметь максимально четкую верхнюю светотеневую границу, а также пучок света должен быть строго внизу и оказываться максимально широким. Если эти условия не соблюдены, это может стать проблемой как для водителя ТС, так и для других участников дорожного движения, которые движутся по встречной полосе.

Еще отметим, что даже если в головных фарах стоит самая мощная лампа, особенности, назначение и место установки таких фар не позволяет эффективно освещать дорогу в туман или в дождь.

Дело в том, что головной свет должен как можно дальше освещать дорогу, не слепить встречных водителей и захватывать обочину.  Однако в условиях ограниченной видимости ни дальний, ни ближний свет не справляются с такой задачей. Причина — мощный световой поток отражается от частиц влаги, перед водителем появляется мутная «стена». Особенно это заметно при включении дальнего света.

В свою очередь, качественные ПТФ отличаются меньшей мощностью, а сама оптика выполнена и установлена так, чтобы свет  туманок буквально «пробивал» влагу и туман. Главный секрет в том, что обычно туман не касается земли, а противотуманные фары стоят максимально низко.  

С одной стороны, туманки светят не так ярко и далеко, как головной свет, однако в условиях плохой видимости именно они освещают несколько метров дороги перед автомобилем. Главное, соблюдать правила установки ПТФ и настройки такой оптики.

• В двух словах, существуют четкие нормы и стандарты, которых нужно обязательно придерживаться при установке. Дополнительные регулировки позволяют выставить туманки так, чтобы световой поток ложился на дорогу, не слепил водителя, не формировал «стену» в тумане перед автомобилем и т.п.

При этом важно понимать, что дешевые и некачественные ПТФ, а также неправильно установленные противотуманные фары ВАЗ или любого другого авто будут слепить встречные автомобили, однако не способны осветить дорогу в полной мере. По этой причине во время подбора туманок, в первую очередь, нужно уделять данной оптике особое внимание. 

Какие противотуманки на ВАЗ 2110 лучше выбрать и почему

Начнем с того, что на рынке представлен не один вариант ПТФ ВАЗ 2110. При этом есть как решения хорошего качества,  так и аналоги, которые хуже. Более того, продавцы предлагают противотуманки разной формы,  с разными корпусами, лампами  и т.д.

• Прежде всего, при выборе следует обращать внимание на рассеиватель, так как он бывает стеклянным или пластиковым. Нужно помнить, что туманки стоят низко, на них попадает вода, часто по фаре бьют камни и т.д. Само собой, пластик в таких условиях быстро мутнеет и трескается.
• Что касается формы корпуса, лучше приобрести штатные ПТФ в бампер ВАЗ-2110. Такие туманки без проблем ставятся в штатное место, что не потребует доработок. В данном случае речь идет о прямоугольных противотуманках со стандартным креплением.

С учетом того, что такие ПТФ выпускает большое количество производителей,  следует  отметить —  фары могут быть разными по качеству оптики, в них стоят разные лампы.  Что касается наиболее востребованных  решений с галогеновыми лампами на ВАЗ 2110,  можно выделить отечественные ПТФ ОСВАР и Автосвет (Киржач), а также Bosch.

• Туманки Киржач могут быть представлены двумя вариантами: под лампу с цоколем Н3, а также Н1. На практике, версия под Н1 лампу позволяет получить более кучный и плотный световой поток. Недостаток в том, что ПТФ идут без лампы, которую нужно докупать отдельно.
• Фары ОСВАР немного хуже по качеству корпуса, чем Киржач, имеют несъемный плафон, который вклеен на герметике. Заменить такой плафон сложнее. Однако стоит оптика на 25-30% дешевле продукта от Автосвет, поставляется сразу вместе с лампой. В целом, фары светят  хорошо,  немного уступая  рассмотренному выше аналогу.
• ПТФ Bosch выпускает завод в г. Рязань, оптика рассчитана на установку лампы Н3. Этот вариант самый дешевый, поставляются без ламп и светят достаточно посредственно и подойдут для редкого использования в условиях недостаточной видимости.    

Еще добавим, что в ряде случаев качество света помогает улучшить замена ламп ПТФ  на другие типы ламп (например, с h4 на h2). Это потребует доработок, при этом на кардинальные изменения рассчитывать все равно не стоит.  

Также, кроме галогеновых ламп, можно оснастить ПТФ ксеноновой лампой и даже линзой. Так вот, качественные готовые решения достаточно дорогие, а дешевые не отличаются надежностью и большим сроком службы. Если переделывать туманки галогеновые под ксенон, также нужны доработки.

Получается, во всех случаях (как для установки ксенона в ПТФ, так и для монтажа изначально ксеноновых противотуманок) потребуется выполнить целый ряд монтажных работ.

Более того, нужно понимать, что хотя световой поток ксеноновой лампы мощнее (является плюсом для головной оптики), для ПТФ  избыточная мощность не нужна. Важно, чтобы туманка не приводила к тому, что свет отражается от частиц влаги.

Именно по этой причине требуется предельно точно устанавливать и настраивать такие фары, а максимальная цветовая температура ламп не должна быть выше 3000-4500 К.

Игнорирование данных правил приведет к тому, что ксеноновые ПТФ ВАЗ 2110 или  нештатные туманки любого другого авто будут только слепить встречный транспорт. Также нужно быть готовым к тому, что такая оптика будет ухудшать видимость вместо того, чтобы  освещать дорогу.   

• Еще добавим, что в продаже относительно недавно появились светодиодные ПТФ. Так вот, подобные изделия хорошего качества сегодня стоят дорого, а более доступные по цене решения «ходят» совсем недолго и светят откровенно плохо.

Причина — даже  дорогие качественные светодиодные противотуманки  отличаются сниженной эффективности по сравнению с галогеном или правильно подобранным ксеноном. Дело в том, что  источник света (светодиод) обычно создает свет с температурой, в среднем, не ниже 6000 К.

Для головного света этого вполне достаточно, однако для ПТФ такое свечение не подойдет. При этом попытки понизить температуру приводят к тому, что диод попросту не способен нормально осветить дорогу в дождь или туман.  

Конечно, дорогие решения (например, Osram LEDriving FOG 101) со светодиодами и температурой около 3000 К являются отличным решением для ПТФ, однако цена остается предельно высокой. Что касается дешевых китайских аналогов или попыток самостоятельно установить диоды в туманку в кустарных условиях, в этом случае результаты зачастую оказываются неудовлетворительными.

На деле, лучше сразу приобрести качественные  противотуманки ВАЗ (например, Киржач) и реализовать правильную установку, а также подключение ПТФ. Такой подход позволит получить прогнозируемый хороший результат по доступной цене.

Что в итоге

Как видно, при всем многообразии оптики на рынке, решение подобрать противотуманные фары 2110 может оказаться более сложным, чем  кажется изначально.  Другими словами, выбирать противотуманки для «десятки» нужно обязательно с учетом всех плюсов и минусов представленных в продаже решений.

Нужно обращать внимание на корпус и отражатель, тип лампы, качество проводки, комплектацию, надежность крепления ПТФ и т.п. Еще следует принимать во внимание возможность гибкой регулировки.

Дело в том, что даже качественные, но неправильно  установленные и отрегулированные противотуманки 2110 или другого авто могут слепить встречных водителей. При этом не выставленная оптика будет плохо работать по назначению, то есть освещать дорогу.

Именно по этим причинам большинство автовладельцев отдают предпочтение штатным решениям, которые ставятся на автомобиль на заводе, но отсутствуют в конкретной комплектации.

Как правило, на машине уже есть штатные места для установки, может присутствовать часть проводки, в продаже имеются оригинальные кнопки для включения/выключения, сами ПТФ, лампы и т.д.  В свою очередь, это в значительной степени упрощает выбор, монтаж и подключение противотуманок.

Читайте также

Установка ксенона на различные марки авто

Какой ксенон лучше ставить на отечественные автомобили? Стоит ли ставить ксенон на иномарки? Как проводится установка своими руками? Изучив данный материал, читатель получит ответы на все вышеперечисленный вопросы.

Ксеноновые фары для автомобиля

Чем хорош ксенон?

Перед тем, как узнать какой ксенон лучше ставить в противотуманки, нужно ознакомиться с этим термином. Ксенон – это инертный газ, не имеющий цвета, запаха и вкуса. Но если пропустить через ксенон электрический разряд, то он станет мощнейшим источником света. Ещё в начале XX века этот газ хотели внедрить в массовое использование, но другие световые приборы оказались экономичнее. Зато ксенон отлично подошел для автомобильной оптики.

Задавая вопрос, какой ксенон лучше ставить в противотуманки на ВАЗ 2112 или на головные фары, нужно отталкиваться от того, что лампы дневного света являются более привычными для зрения. Большинство ксеноновых фонарей выдают именно дневной свет, за счет которого водитель может более широко обозревать дорогу перед машиной. Ещё одно полезное свойство – это высокая светоотдача.

Что касается вопроса, какой ксенон лучше ставить на ВАЗ 2112 и можно ли это сделать своими руками, то да – можно. Процесс достаточно простой, единственное требование – это начальные знания в области электротехники. После установки мы получим долговечные, устойчивые к физическим нагрузкам и экономичные лампы.

Выбираем подходящий ксенон

Чтобы понять, какой ксенон выбрать, нужно ознакомиться с комплектами, которые присутствуют на автомобильном рынке. Ассортимент ксеноновых ламп достаточно велик, что только усложняет выбор. Мы возьмем за основу подбор ксенона для отечественных автомобилей, так как большинство иномарок сегодня изначально имеют качественную оптику. Именно поэтому актуальнее будет рассмотреть, какой ксенон лучше ставить на Приору или на другую модель ВАЗ.

Почти все комплекты состоят из следующих составляющих:

• Блоки розжига;
• Ксеноновые лампы;
• Провода и различные крепления для установки.

А теперь к самому главному – маркировке. На упаковках обычно пишется 5000К, 6000К и т.д. Эти символы обозначают цветовую температуру, в которую входит цвет света и его яркость. С помощью этих обозначений можно понять, какой ксенон лучше ставить на ВАЗ 2110. К примеру, комплект 4300К имеет белый цвет с желтоватым оттенком. Это идеальный вариант как для головных фар, так и для противотуманных.

Что касается комплекта 5000К, то они имеют классический белый цвет. 5000к обладают самой высокой мощностью свечения, при этом свет не вредит человеческому зрению и не мешает встречным машинам. Если брать в расчет ксенон 6000К, то он имеет интересный голубоватый цвет. Но он будет скорее украшением, так как по мощности он уступает и комплекту 5000К, и 4300К.

Низкая мощность не мешает 6000К быть самым популярным среди автомобилистов стран СНГ. Далее идет 7000К с голубым цветом, 8000К светит синим. Комплект ксенона с пометкой 10000К имеет ярко синий цвет, а 12000К – фиолетовый. На этом список заканчивается. Определиться с комплектом помогают иномарки, которые изначально имеют ксеноновые лампы. На заводе в оптику помещается ксенон в диапазоне 4300—5000К. Это оптимальный вариант с мягким приятным цветом. Какой ксенон лучше ставить 4300 или 5000 – выбор уже водителя.

Установка ксенона своими руками

Перед тем, как начать установку ксенона своими руками, стоит обдумать вариант с автомобильным сервисом. Да, там будет дороже, но у такой установки есть значительно преимущество – мастера выдадут сертификат на то, что оборудование установлено законно и по всем правилам. Это важный фактор в вопросе, какой ксенон лучше ставить на ВАЗ 2109. Для тех, кто собирается справиться с монтажом самостоятельно, подготовлена подробная инструкция, которая находится в комплекте.

Определившись, какой ксенон лучше поставить, приобретаем комплект и выделяем выходной день на работу. Проводится установка по следующей схеме:

1. Снимаем клемму с аккумулятора – это правило касается и других работ с электроникой в авто. В противном случае проводка может сгореть и нанести серьезный ущерб не только технике, но и автомобилисту.
2. Следующим шагом должен быть демонтаж фар.
3. Переходим к снятию галогенной лампы, чтобы добраться до неё необходимо демонтировать крышку.
4. Теперь самое сложное в этой работе – сверление дырки под будущую проводку ксеноновой лампы. Отверстие в корпусе необходимо закрыть резиной.
5. Взяв в руки схему, подключаем проводку от лампы к блоку розжига – здесь нужно строго следовать описанию.
6. Таким же образом подключаем блок новой оптики к проводке, которая раньше соединяла галогенную лампу. Рекомендуется устанавливать блоки подальше от влажных мест и двигателя. Хороший вариант – прямо возле фары.
7. Узнав, какой ксенон лучше ставить на ВАЗ 2114, стоит позаботиться о предохранителях. В хорошем комплекте будет внештатное реле для новой фары.
8. На этом работа может быть завершена.

Особенности установки ксенона в противотуманные фары

Какой ксенон лучше ставить в линзы мы теперь знаем. Что касается противотуманных фар, то принцип установки точно такой же. Если брать в расчет, что современные машины ВАЗ (2109 и выше) имеют свои ПТФ, то установка ксенона будет проще. Нужно взять в расчет, световой поток в противотуманных фарах будет мощным, поэтому его нужно приспустить вниз. Это делается для того, что не создавать дискомфорт другим водителям.

Итак, какой ксенон ставить на ПТФ мы знаем, теперь стоит рассмотреть основные требования:

1. Фары автомобиля должны иметь линзы.
2. Устанавливать ксенон можно только в те фары, которые получили маркировку «D». Она обозначает, что фары могут быть оборудованы биксеноном или ксеноном.
3. Световой поток не должен мешать встречным автомобилистам.

Если на автомобиле стоят фары с маркировкой «H», то это значит, что они могут быть оборудованы только галогеновыми лампами. И если органы власти заметят это, то водитель получит штраф. Решить проблему можно при помощи полной замены фар.

Какие лучше противотуманные фары на ВАЗ 2110

Противотуманные фары на ВАЗ 2110 с лампой h2 Киржач.

Оптика, комплект.

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 5, Татарстан.

Противотуманные фары галогенные (h4) AVS PF-174H (гладкое стекло 12V 55A h4…

противотуманных фар в ВАЗ 2114.

через пластины к креплениям фар. отрегулировать наклон фар по ГОСТу.

Фары на ваз 2112 под ксенон.

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 4, Аксессуары.

Объявление о продаже Фары противотуманные ВАЗ 2110 в Тверской области на Av…

Противотуманные фары на ВАЗ 2110/2115 в городе Казань, фото 1, Аксессуары.

Противотуманные фары 2110 Автосвет.

Фары противотуманные LADA 2110-2115.

какие лампочки купить в фары ваз 2110 N4.

Противотуманные фары.

Морда с ПТФ (вид спереди) .

эмблема изготовителя на стекле ПТФ.

Комплект противотуманных фар с линзами для ВАЗ 2110-2115, корпус под тониро…

Противотуманные фары на ваз 2114 какие лучше.

Противотуманные фары на ВАЗ и иномарки в городе Казань, фото 7, Автозапчаст…

Противотуманка для ВАЗ 2110: Инструкция, Схема, Ксенон

Модели ВАЗ 2110 последнего выпуска получили противотуманные фары, но большинство машин остались без этого полезного элемента. ПТФ значительно повышают безопасность на дороге, ведь водитель уверенно чувствует себя в туманную погоду. В результате меньше воздуховод. Монтаж тумана быдла можно проводить как в автомастерской, так и своими силами. Некоторые автолюбители предпочитают модернизировать оптику ксеноном, после установки которого свечение становится еще более эффектным.

При выборе комплекта ПТФ надо отталкиваться от торпеды. Если это евро образца, то подойдет комплект к модели 2115. Для старой торпеды подойдет штатный комплект ВАЗ 2110.

Итак, противотуманные ящики имеют следующие преимущества:

• Плоский световой поток, который распространяется на большую высоту и стелы над дорожным покрытием;
• Улучшена видимость разметки и бордюра за счет ширины ПТФ;
• Свет от противотуманных фар не слепит встречных водителей, но при этом автомобиль отлично виден другим участникам дорожного движения.

Необходимые инструменты и элементы

Перед покупкой все нужно определиться с цветом. Владельцы ВАЗ 2110 сегодня используют оптику белого цвета, но можно встретить и классическую желтую. Теперь о покупке: Кто-то предпочитает брать готовый комплект, в который входит проводка, кто-то детали подбирает отдельно. Второй вариант не только дешевле, но и дает больше возможностей для установки.

Для работы нам понадобится:

• Комплект фар;
• Ключ, а также индикация;
• реле;
• Колодки пластиковые;
• Рамки фар;
• Терминалы с названием «Папа / Мама.Рекомендуется покупать отдельно, без проводки в комплекте;
• Терминал, по которому будет идти «Массовый»;
• Электропроводка.

Провода ВАЗ 2110 нужно обратить особое внимание. За ними рекомендуется отправиться в специализированный магазин электроники. Нам нужен вариант с двумя медными жилами, а также с двойной изоляцией. Что касается секции, то нужно отталкивать лампу от мощности. Если показатель мощности высокий, лучше взять 0,75 миллиметра. При обычном питании провода 0.5 мм.

Процесс подключения

Подключение тумана начинается с определения их установки. Если машина достаточно старая, то штатного места на кузове не будет — придется монтировать под бампер. Схема должна идти вместе с комплектом — по ней мы выполним работу. При наличии навыков работы с электротехникой схему можно изменить, ведь нужно позаботиться о регулировке.

Установка выглядит следующим образом:

1. В первую очередь надо проложить проводку до тумана.Процесс выполняется под капотом. Можно сделать прокладку с параллельными обычными проводами.
2. Питание кнопки к торпеде. Заводская схема предполагает, что подключения выполняются от предохранителя на габаритных огнях справа.

Как вариант, можно взять питание с выхода замка зажигания или с кнопки, отвечающей за освещение. Воспользовавшись этим методом, новые фары будут работать только при включенном зажигании.При желании можно пойти по штатной схеме, то есть взять мощность на ПТФ с габаритами. Затем нужно внимательно следить за включением и выключением тумана, чтобы не посадить аккумулятор.

1. Заключительный этап — подключение оптики штекером.

Если все сделать по схеме, свет уже должен появиться. Осталось настроить. При идеальном варианте ПТФ должны смотреть немного вниз, при освещении и обочине, и дороге.В этом случае их не сделают другие автомобилисты.

Установка ксенона

Очень важно, чтобы на самих головах были головки буквы «Д» — это она говорит о том, что в фары можно вставлять ксенон. Если стоит буква «Н», то могут возникнуть проблемы с властями. Перед установкой ксенона в ВАЗ 2110 необходимо снять штатные блок-лампы. Демонтаж и установка ксенона производятся по следующей схеме:

1. Снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
2. Все разъемы фар должны быть отключены.
3. Аккуратно откручиваем болты крепления блока оптики.
4. Демонтируем решетку радиатора.
5. Снизу будет болт, который крепится к нижней части фары. Смотрим на подкладку и полностью ее снимаем.
6. Воспользовавшись 10-м ключом, откручиваем гайку крепления колодки к кронштейну.
7. После этого блок можно снимать.
8. Следующим шагом будет поворот фиксатора, который относится к цилиндру гидрокорректора.Теперь полностью удалите его.
9. Перед установкой необходимо снять указатель поворота — он держится на нескольких болтах.

Чтобы не было проблем с законом, лучше поставить юридический модуль ксенона. Как вариант, можно взять фары от Hella. Модель подходит как для первого, так и для второго поколения. Обозначаются они названием Lens G2, BMW E60 устанавливается на фары, так что к качеству вопросов быть не может.

Полезные видео по теме

Самое интересное

Противотуманные фары линзованные.В чем преимущества линзовой фары

Многие автомобили комплектуются обычными противотуманками, но сейчас в продаже есть линзовая фара. Такая оптика головного света достаточно эффективна. Но о противотуманных фарах известно немного. Ведь с завода его устанавливают только на дорогие автомобили.

Linz ПТФ

Поскольку действующее законодательство прямо не запрещает установку ксеноновой оптики, многие автомобилисты выбирают для себя этот тип освещения. Линзы для ксенона в данном случае самые оптимальные.Они позволяют максимально использовать ксеноновый источник света. На практике линза противотуманной фары дает более яркий свет. При правильном выборе и установке такая оптика не доставит неудобств встречным водителям.

Установка линз — гарантия максимально комфортного и безопасного передвижения за счет более правильного формирования светового луча. Кроме того, с помощью линз можно придать любой машине более эффектный вид.

Популярность линз для ПТФ также легко объяснить универсальностью и другими существенными преимуществами по сравнению с обычными источниками света.Эти преимущества особенно заметны при установке линзовой фары на праворульные автомобили, американские автомобили — все они не отличаются особенно ярким штатным светом. Также линзы в ПТФ устанавливаются на все остальные машины с не очень удачной оптикой. К ним относятся отечественные автомобили.

Преимущества установки линзованных ПТФ

Крепление линз в противотуманные фары обеспечивает более точную фокусировку светового луча. Даже при плохой видимости за счет линз полотно дороги будет освещено более ярко и эффективно.Это позволяет водителю заранее видеть препятствия на дороге. Дополнительно автомобилист получает следующие преимущества.

Фара Linz имеет более длительный срок службы по сравнению со стандартными галогенными лампами. Часто даже самая дорогая лампа такого типа имеет срок службы не более трех лет.

Второе важное преимущество — эффективное освещение проезжей части. Ксеноновые и биксеноновые источники света обладают большей мощностью. А благодаря линзам поток света намного лучше фокусируется.Противотуманные фары

Linz более экономичны из-за низкого потребления напряжения при правильной установке. Если подключение произведено правильно, то и бортовая сеть, и генераторный агрегат будут работать в автомобиле более стабильно.

При правильной установке автовладелец ни разу не столкнется с обогревом оптики при эксплуатации. Попадание конденсата или влаги на ксеноновую лампу не приведет к ее повреждению.

И, наконец, линзованные противотуманные фары на «Приоре» или любой другой машине выглядят эстетичнее традиционных ПТФ.А световой эффект даже лучше, чем у основной оптики.

Линзованные ПТФ и особенности применения

Все эти преимущества будут особенно важны для автомобилей с правым рулем — это чаще всего японские и британские автомобили. Для таких моделей ПТФ с линзами — отличный способ улучшить светотехнику для правого руля в европейской версии без необходимости замены оптики.

Как уже было отмечено, линзованные противотуманные фары отлично подходят для американских автомобилей.Владельцы таких машин знают, что свет в этих машинах плохой. Это вызывает некоторый дискомфорт и неприятности.

Также линзы в ПТФ показаны к машинам, на которых производитель установил регулярно неудачные осветительные приборы. Таких машин очень много — в частности, ВАЗ. Биксенон в этом случае поможет приблизить световой поток к ожиданиям водителя.

Установленный ксенон в линзованные фары смогут оценить владельцы автомобилей с уже отражающим или вышедшим из строя отражателем в фаре.Такая оптика уже не может правильно фокусировать световой поток. При установке линз рефлектор будет использоваться только как основа для крепления.

Принцип работы линзованного ПТФ

Если коротко, то модуль представляет собой осветительный прибор, состоящий из корпуса, ксеноновой лампы и специальной фиксирующей линзы. Кроме того, в конструкции есть отражатель и специальная металлическая шторка.

Последний предназначен для отсечения избыточного потока света и открытия его при необходимости.Когда занавеска убирает лишний свет, она полностью исключает риски слепоты встречных водителей.

Линзовые фары на Лачетти и других моделях автомобилей полностью гарантируют оптимальную фокусировку ксенонового луча. ПТФ обеспечивает максимально точное распределение светового луча при любом режиме освещения.

Как выбрать линзы в ПТФ

В первую очередь следует уделить особое внимание корпусу. Он должен быть надежным и максимально прочным. Также хорошо, если корпус фары устойчив к высоким температурам и аэродинамике.Устойчивость к сильному нагреву определяет надежность противотуманных фар при различных изменениях.

Также важно оценить финансовые возможности и ознакомиться со стоимостью данного оборудования. Следует помнить, что качественная фара с линзой на Форд Фокус 2, установленная, должна быть дорогой. Сейчас цена на такие осветительные приборы — один из важных факторов, поскольку в магазинах и на авторынках можно встретить откровенно некачественную и китайскую продукцию. У последних очень низкий ресурс, а значит, от покупки таких противотуманных фар лучше отказаться.

О подделках

Современный рынок автомобильной светотехники пестрит всевозможными подделками. Иногда вместо ксенона потребители пытаются продать обычную лампу накаливания синего цвета. Как нетрудно догадаться, такие линзованные фары на «Солярис» — не более чем пародия, а не ксеноновый источник света. Часто цена такой подделки очень низкая. Поэтому перед покупкой всегда стоит сравнить цену оптики с ее техническими характеристиками.

Также следует помнить, что ксеноновые противотуманные фары не заменяют штатную оптику.Установка ПТФ вместо дневного света как минимум незаконна. Поэтому следует быть готовым к риску получить штраф.

Советы профессионалов

Не устанавливайте ксеноновые лампы простой заменой. Это может не только привести к их перегоранию, но и вызвать сбои в бортовой сети автомобиля. При этом следует учитывать, что если вы хотите установить линзованные фары («Киа-Рио» не исключение), необходимо также установить блоки зажигания.

Профессионалы рекомендуют вместе с такой оптикой использовать специальные шайбы.Этот свет очень чувствителен к грязи, которая скапливается на поверхности лампы. Даже небольшая грязь может значительно ухудшить световой поток.

Фара, в которой установлен ксенон или биксенон, должна быть предварительно адаптирована для установки такого источника света. Рефлекторы и отражатели устанавливаем те, которые соответствуют ксенону. В общем, ксенон можно использовать только с линзами. Также не лишним будет установка автокорректора освещения.

Вывод

Практика показывает, что непрофессиональный монтаж может привести к слишком яркому или, наоборот, слишком тусклому свету.Поэтому установку лучше доверить профессионалам. Также хороший и грамотный подход — установка штатной оптики от более дорогих комплектаций. Можно использовать аналог по яркости и эффективности — светодиодные линзовые фары.

Противотуманные фары линзованные. В чем преимущества линзовой фары

Многие автомобили комплектуются обычными противотуманками, но сейчас в продаже есть линзовая фара. Такая оптика головного света достаточно эффективна. Но о противотуманных фарах известно немного.Ведь с завода его устанавливают только на дорогие автомобили.

Linz ПТФ

Поскольку действующее законодательство прямо не запрещает установку ксеноновой оптики, многие автомобилисты выбирают для себя этот тип освещения. Линзы для ксенона в данном случае самые оптимальные. Они позволяют максимально использовать ксеноновый источник света. На практике линза противотуманной фары дает более яркий свет. При правильном выборе и установке такая оптика не доставит неудобств встречным водителям.

Установка линз — гарантия максимально комфортного и безопасного передвижения за счет более правильного формирования светового луча. Кроме того, с помощью линз можно придать любой машине более эффектный вид.

Популярность линз для ПТФ также легко объяснить универсальностью и другими существенными преимуществами по сравнению с обычными источниками света. Эти преимущества особенно заметны при установке линзовой фары на праворульные автомобили, американские автомобили — все они не отличаются особенно ярким штатным светом.Также линзы в ПТФ устанавливаются на все остальные машины с не очень удачной оптикой. К ним относятся отечественные автомобили.

Преимущества установки линзованных ПТФ

Крепление линз в противотуманные фары обеспечивает более точную фокусировку светового луча. Даже при плохой видимости за счет линз полотно дороги будет освещено более ярко и эффективно. Это позволяет водителю заранее видеть препятствия на дороге. Дополнительно автомобилист получает следующие преимущества.

Фара Linz имеет более длительный срок службы по сравнению со стандартными галогенными лампами. Часто даже самая дорогая лампа такого типа имеет срок службы не более трех лет.

Второе важное преимущество — эффективное освещение проезжей части. Ксеноновые и биксеноновые источники света обладают большей мощностью. А благодаря линзам поток света намного лучше фокусируется. Противотуманные фары

Linz более экономичны из-за низкого потребления напряжения при правильной установке.Если подключение произведено правильно, то и бортовая сеть, и генераторный агрегат будут работать в автомобиле более стабильно.

При правильной установке автовладелец ни разу не столкнется с обогревом оптики при эксплуатации. Попадание конденсата или влаги на ксеноновую лампу не приведет к ее повреждению.

И, наконец, линзованные противотуманные фары на «Приоре» или любой другой машине выглядят эстетичнее традиционных ПТФ. А световой эффект даже лучше, чем у основной оптики.

Линзованные ПТФ и особенности применения

Все эти преимущества будут особенно важны для автомобилей с правым рулем — это чаще всего японские и британские автомобили. Для таких моделей ПТФ с линзами — отличный способ улучшить светотехнику для правого руля в европейской версии без необходимости замены оптики.

Как уже было отмечено, линзованные противотуманные фары отлично подходят для американских автомобилей. Владельцы таких машин знают, что свет в этих машинах плохой.Это вызывает некоторый дискомфорт и неприятности.

Также линзы в ПТФ показаны к машинам, на которых производитель установил регулярно неудачные осветительные приборы. Таких машин очень много — в частности, ВАЗ. Биксенон в этом случае поможет приблизить световой поток к ожиданиям водителя.

Установленный ксенон в линзованные фары смогут оценить владельцы автомобилей с уже отражающим или вышедшим из строя отражателем в фаре. Такая оптика уже не может правильно фокусировать световой поток.При установке линз рефлектор будет использоваться только как основа для крепления.

Принцип работы линзованного ПТФ

Если коротко, то модуль представляет собой осветительный прибор, состоящий из корпуса, ксеноновой лампы и специальной фиксирующей линзы. Кроме того, в конструкции есть отражатель и специальная металлическая шторка.

Последний предназначен для отсечения избыточного потока света и открытия его при необходимости. Когда занавеска убирает лишний свет, она полностью исключает риски слепоты встречных водителей.

Линзовые фары на Лачетти и других моделях автомобилей полностью гарантируют оптимальную фокусировку ксенонового луча. ПТФ обеспечивает максимально точное распределение светового луча при любом режиме освещения.

Как выбрать линзы в ПТФ

В первую очередь следует уделить особое внимание корпусу. Он должен быть надежным и максимально прочным. Также хорошо, если корпус фары устойчив к высоким температурам и аэродинамике. Устойчивость к сильному нагреву определяет надежность противотуманных фар при различных изменениях.

Также важно оценить финансовые возможности и ознакомиться со стоимостью данного оборудования. Следует помнить, что качественная фара с линзой на Форд Фокус 2, установленная, должна быть дорогой. Сейчас цена на такие осветительные приборы — один из важных факторов, поскольку в магазинах и на авторынках можно встретить откровенно некачественную и китайскую продукцию. У последних очень низкий ресурс, а значит, от покупки таких противотуманных фар лучше отказаться.

О подделках

Современный рынок автомобильной светотехники пестрит всевозможными подделками. Иногда вместо ксенона потребители пытаются продать обычную лампу накаливания синего цвета. Как нетрудно догадаться, такие линзованные фары на «Солярис» — не более чем пародия, а не ксеноновый источник света. Часто цена такой подделки очень низкая. Поэтому перед покупкой всегда стоит сравнить цену оптики с ее техническими характеристиками.

Также следует помнить, что ксеноновые противотуманные фары не заменяют штатную оптику.Установка ПТФ вместо дневного света как минимум незаконна. Поэтому следует быть готовым к риску получить штраф.

Советы профессионалов

Не устанавливайте ксеноновые лампы простой заменой. Это может не только привести к их перегоранию, но и вызвать сбои в бортовой сети автомобиля. При этом следует учитывать, что если вы хотите установить линзованные фары («Киа-Рио» не исключение), необходимо также установить блоки зажигания.

Профессионалы рекомендуют вместе с такой оптикой использовать специальные шайбы.Этот свет очень чувствителен к грязи, которая скапливается на поверхности лампы. Даже небольшая грязь может значительно ухудшить световой поток.

Фара, в которой установлен ксенон или биксенон, должна быть предварительно адаптирована для установки такого источника света. Рефлекторы и отражатели устанавливаем те, которые соответствуют ксенону. В общем, ксенон можно использовать только с линзами. Также не лишним будет установить автоматический корректор освещения.

Вывод

Практика показывает, что непрофессиональный монтаж может привести к слишком яркому или, наоборот, слишком тусклому свету.Поэтому установку лучше доверить профессионалам. Также хороший и грамотный подход — установка штатной оптики от более дорогих комплектаций. Можно использовать аналог по яркости и эффективности — светодиодные линзовые фары.

ВАЗ 2112 — желтый — Autók 2021

Модель tizenkettedik «tucatnyi» sima vonalat és nehézségeket ölt. Бар аз ötödik ajtón egy lenyűgöző spoilert helyeztek el, nem tudta biztosítani az autó gyorsaságát és sportos könnyűségét.A 14 hüvelykes kerekek benyomása kissé javult, szemben a «tíz» vagy «tizenegyedik» 13 colos kerekekkel. Bár az autó elég komor.

ВАЗ 2112: желтый

Ennek az autónak az a sajátossága, hogy az ötödik ajtó és a csuklós karosszéria. Belső részről nyílik (аз elülső panelen egy gyönyör gomb található szimbólumokkal) és egy külső billentyűvel. Rossz, hogy ezt az ajtót csak egy spoiler képes felemelni, ami egyértelmen csökkenti az utóbbi élettartamát. Egyszerűen nincs más út, semmi sem ragaszkodni.Természetesen аз ajtó alatt egy rés van, látszólag meglehetősen nagy, de az ujjak nem lépnek be oda. A hátsó ablak azonban, ellentétben a «kilencével», tiszta a sárban történő vezetés után, bár van egy gondnok.

ВАЗ 2112 тест, мелинек желлемзőи átvették а «тукаток» főbb jellemzőit, különösen nehézkessé teszik az autót. Benyomást kissé simítja kerekek. A törzs mérete ugyanaz maradt, mint a tizedik modellé, de a törzshöz való hozzáférés kényelmesebb. A törzset elválasztjuk az utastértől, это кеттский polcról.

ВАЗ 2112 салоннак угянолян желлемзőи ваннак, мята «тиз». Csak két különbség van: a vak zónában található fűtött első ülések és az ablakok ablakai kényelmetlen vezérlés nélkül automatizálás nélkül. Bár ez a különbség a «tizenkettedik» -et egy lépéssel felemeli a társai felett. Получите доступ к телепортации ВАЗ 2112 с доставкой (BK-10, BK-Z0). Ez nagyon hasznos dolog a diagnózishoz.

ВАЗ 2112: мотор jellemzői

Kívül, minden nagyon szilárdnak tűnik.Автомобиль, который вы хотите, чтобы набрать одежду, находится на расстоянии 16 LADA. Алатта, а кипуфого- és szívócsatornák széles körű keresztre feszített csápjaival egy új hengerfej van. Minden nagyon jól néz ki, ami bizalmat és bizalmat inspirál.

Nincs szívás, így a kulcs egy fordulata — это моторный азоннал életre kel. Minden az elektronika kezében van, ami lehetővé teszi, hogy magabiztosan elinduljon, anélkül, hogy felmelegedne. Az elhúzódás pillanata gondoskodik a tengelykapcsolóval, de a további sorozatok azonnal megtörténnek.Az aszfalton kiderül a minőségi csúszás.

Motorteret egy 16 szelepes, 1, 5 literes szörnymotor foglalja el, amely 92 LE-t fejleszt. Ezután a fordulatszámmérő tű gyorsan eléri az 5000 fordulat / perc értéket. Ezután a tempó csökken, это korlátozó 6500-on bekapcsol. De a sebességváltó — мята a «nyolc». Csak az elsőről a második motorra való átmenetnél 4500 r / m-re kell meghúzni. Ellenkező esetben még egy ilyen motor sem húzza a gyors gyorsulást a második sebesség elején. Фекезнек, мята тёбб тукат — кивало фекек, кюлёнёсен а «ньолк» -хоз кепеш.Bár 2112 szellőző féktárcsák átmérőjének növelésével hatékonyabbak lettek, мята «tucatok», de kényelmesek.

ангола

ВАЗ 2112, сидящий на колесах, тёртэнő, ханголаса лехетуве, теси, хоги, диззитс, автозавод, в кабине бельзеебен, валаминт, модоситса, мегажеленсет. Sok szerencsét a kirándulásokhoz!

Ксенон

в ПТФ (ВАЗ, «Приора»). Али я ксенон могу поставить в ПТФ?

На многих автомобилей лахко опазите мегленке з зело светлое плинске сиялке.Так ксенонске жарнице. Какое наместити те жарнице, али е за ньих практична упораба в али е законо упорабляти ксенон в ПТФ-ю? Поглеймо.

Ksenon in pravo

Če je avto reden, to je od proizvajalca, je opremljen s takimi meglenkami z ksenonom v notranjosti, potem je popolnoma zakonit in zakonit, za to pa ni nobenih glob ali other. Pogosto te žarnice zelo dobro opravljajo svoje funkcije. Устаряйо широко в равно светлобни ток ки се практично разпростира по површини цесте.

Cesta je dobro osvetljena, v megli pa je vidljivost около 20 метров. Та ксенон в ПТФ-ю туди не бо заслепил возников, ки се гиблжео в смери.

Туди на повсеместно легитимны подлаги лахко в жаромете за мегло наместите ксенонске жарнице, что так же лучше примерне за врсто светилк. To je mogoče zlahka prepoznati. Торей, на обозначенных жарометих. S simboli lahko razumete, ali so luči primerne za delo s ksenonom. Ти знаки так: D, DC, DCR.

Simbol D pravi, da lahko žaromet deluje s ksenonom.Če je ознака обозначена с символом H, potem so optike zasnovane tako, da delujejo samo s halogenskimi žarnicami, nameščanje ksenona v PTF pa je prepovedano in se kaznuje z globo. Из всех тегов lahko naredite preprost zaključek, da lahko dobite denarno kazen samo, če so svetilke vgrajene v žaromete, ki niso namenjene temu. Tukaj so meglenke enake zahteve glede ksenona kot main optika.

На подлаги сезнама напак в погоев, под катерими е упораба возила преповедана, сэ изкаже, да на светлых направлениях ни дифузорьев.Али па используйте компонент, ки се не ujemajo z vrsto svetlobne naprave. To je točka 3.4.

e zasnova žarometov za meglo ni zasnovana za plinske sijalke, bo kazen za takšne samoproizvedene, nepooblaščene ksenone в ПТФ-ю енака кот при использовании таких цветов на главных.

O odgovornosti

Če odprete Kodeks upravnih prekrškov v naši državi, da bi v njem našli člen 12.5, pravi, da je prepovedano voziti vsa vozila, ki imajo motnje v delovanimoče, ali nepodis.

В пример кршитве тега члена се вознику одвзамейо права за новые шестих месецев до энеги лета з заплембо припомочка в направ.

To je zelo stroga kazen za preprosto, čeprav zelo svetlo svetilko v odbijaču. Vendar, če все gre dobro, potem lahko dobite le majhno denarno kazen za isti članek, če se obrnete na odvetnike.

Че наместите ксенон в ПТФ незаконито, в об истем часу жарометов бо брез устрезне ознаке, потем лахко управено изгубили прав.Vendar pa praksa kaže, da so taki primeri zelo redki.

Закай? Ker takšne svetilke sledijo in se izkažejo zelo težko.

Светилке за мегло, в наспроте з главно светлобо, не вельяйо за главно светлобо. E ненадома надзорники ДПС желио преверити дело лучи за мегло, потем лахко препросто одговорите, да не дела в не прижигайо лучи — ни главна луч, в лахко возите так авто. Lahko celo reči, da ni ksenon v PTF, zakon predvideva to.

Inšpektorji se zelo redko zanimajo za PTF.Nihče še ni videl inšpektorjev, ki bi pregledali označevanje teh žarometov. Сэведа, вы налетите на натурально, это казен не более изогнити. По одрэдби министерства за нотранье заделе з дне 12/22/14, ки веля до конца лета 2015, прометна полиция не бележи вец спремемб в обликованю автомобиля. Нихче наркотиков не более наредити нити найманьше преобразбе. In tisti, ki so pametnejši in so imeli časa, da spremenijo meglenke, lahko tiho gredo — так с потрдилом.

Lahko dajem ksenon в ПТФ?

Ту се мора всак возник сам одлочити, še посебей, çe se žarometi ne prilegajo.Konec koncev, te svetilke so pogosto postavljene za lepoto. Le nekaj voznikov namesti ksenon za udobje in varnost.

Lahko se namesti, vendar je pomembno, da se prilagodi

Pri namestitvi posbnih težav tam. Главна ствар тукай — линзованная оптика. Prav tako morate pazljivo prilagoditi svetlobni tok tako, da svetilke resnično prinašajo koristi. Учинковитость мегленке е одвисна од наставитве каковости. E наместите ксенонски жаромет за галогенске жарнице, потем причаковани учинек не бо али не бо, ампак найболь минимален.Te svetilke bodo dali zelo svetel sijaj, ki bo slepil vse na cesti.

Че е на улице мегла, потем бо ксенон в ПТФ-у само мотил возника. Торей бо жарек зело дефокусиран. Da bi videli ta učinek, je dovolj, da vklorite dolgi svetlobni pramen v megli. Видность бо нато падла. Возник бо видел само белое танчико. Treba je vključiti bližnjo — в избранных видностях.

Зато е зело помембно, да се пред наместитвийо одлочи, али е ксенон потребен за большой елегантен видез, заради катерега лахко изгубите правице али добите глобо.

Чему ненадома иншпектор …

Чэээээ иншпектор уставил в приправил устрезен протокол за такшне света, е тежко решит проблему сами. Nemete pričakovati, да бо проблема решен сам. Бо помагало в теме пример, само пристойни автоюрист.

Како наместити ксенон в ПТФ (ВАЗ)?

Че я одиночитев спрейета, потем поглеймо, како потека наместитев в кай е за то потребно.

На автомобилей из АвтоВАЗа данес ксенон наместити зело погосто.

Операции lahko pripišemo uglaševanju в izboljšanju optike. Te žarnice zahtevajo skladnost z nekaterimi ukrepi. Торей, морате распространения чистость стекла.

Pomembno je poznati učinek namestitve. Lastnike je treba opozoriti, da če je treba rešitev.

В начале жизни рекомендуется с посебним покрытием, ки покрытие непосредственно светлобо.Да погосто посега в постопек наместитве.

По меркам параметров светлобе за мегло изберите ксенонске элемент. В natančneje, možnost namestitve žarnice tipa h4. Preverite tudi, ali je pokrovček odstranjen, če ga imate.

Та светилка има долго осново в бучко. Po namestitvi se zgodi, da se po montaži nasloni na zadnjo površino žarometa. To lahko povzroči določene težave.

Неодвисна наместитев

Наместите ксенон в ПТФ «Приора», кот в катери коли другие знамки автомобилей ВАЗ, еноставно.

Да не би лепляли под автомобилем, морате внапрей поскрбети за удобне погое. Za vgradnjo boste morali odstraniti odbijač in rešetko. Obrtniki lahko namestijo, не да би морали odstraniti odbijač.

Prvi korak je najti primerno mesto za vžigalne enote. Opozorilo je, da je ta kraj zaščiten pred vlago. За vžig plina v svetilki potrebujete zelo visoko napetost in glavni sovražnik te enote je vlaga. Za lažjo montažo na karoserijo so nameščeni prostori za montažo.Pogosto je ta naprava nameščena na spodnji vijak vogala žarometa.

Sedaj lahko vstavite žarnico v žaromete. Priporočljivo je, da poskušate to operacijo narediti čim bolj čisto.

НАТО присоединитесь к ПТФ. Ни одтенков, ни нобених тежав. Преостали прикладки боди изготовлены — приключаются так на спонке знотрай жаромета. Нато зажените мотор в преверите дело жарнице.

Ниансе избирье склопов

При накупке комплектов морато зелено натанчно избрати устрезно опремо.Zaradi velike priljubljenosti so bratje iz midnjega kraljestva začeli proizvajati navadne halogenske žarnice pod krinko teh svetlih žarnic. Takšna optika nebo dala pričakovanega učinka.

e so žarnice nameščene za uporabo v pogojih za meglo, je bolje, da to storite na bencinskem servisu. Там бодо возможности строковняки изведли наместитев в тинктуро. По манипуляциям такшен жаромет не бо заслепил других возников, ластник автомобиля па бо задоволен с учинком.

автомобилей ВАЗ 2112.ПТФ

εξοπλισμός του αυτοκινήτου παίζει τεράστιο ρόλο στην ασφάλεια της κίνησης, ανεξάρτητα απόυις καιρικές. Η πυκνή ομίχλη είναι μια από τις πιο δυσάρεστες εκδηλώσεις του καιρού, η οποία μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο μια στάση αυτοκινήτου, αλλά και ένα ατύχημα λόγω κακής ορατότητας της πίστας. Γκατάσταση Φώτα ομίχληςσας επιτρέπει να ταξιδεύετε σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες. Πορείτε να συνδέσετε «φώτα ομίχλης» σε ένα ВАЗ σε συνεργείο αυτοκινήτων, αλλά είναι πολύ φθηνότερο νατο β.

Σε τι χρησιμεύουν τα «φώτα ομίχλης»;

ο κύριο καθήκον του PTF είναι να φωτίσει το χώρο μπροστά από το αυτοκίνητο. Τα σωστά ρυθμισμένα «φώτα ομίχλης» μπορούν να φωτίσουν ένα τμήμα του δρόμου μήκους 10-15 μέτρων. Υτή η απόσταση είναι αρκετά αρκετή για ασφαλή κίνηση με το αυτοκίνητο σε συνθήκες κακής ορατότητας. Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση τέτοιων φωτιστικών πρέπει να ελέγχεται πλήρως από τον οδηγό.

ι προβολείς ομίχλης ρυθμίζονται κατά την εγκατάστασή τους.Η διαδικασία δεν απαιτεί πολύ χρόνο, αλλά απαιτεί προσοχή και ακρίβεια. Πορείτε να εγκαταστήσετε ανεξάρτητα το πίσω και το μπροστινό PTF.

μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα PTF σε ένα ВАЗ 2113, 2114, 2115

εγκατάσταση φώτων ομίχλης σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να γίνει με διαφορετικούς τρόπους. Η συγκεκριμένη επιλογή επιλέγεται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, με βάση τις δικές του δυνατότμτες, ποτιι. Πάρχουν τρεις κύριοι τρόποι εγκατάστασης του PTF:

Διάγραμμα εγκατάστασης φώτων ομίχλης

α φώτα ομίχλης συνδέονται σύμφωνα με ορισμένους κανόνες.Ρώτα απ ‘όλα, σχετίζονται με την τοποθέτηση του PTF στο αυτοκίνητο. Οι θέσεις για τους προβολείς είναι αυστηρά καθορισμένες.

Διάταξη φώτων ημέρας

ι κατασκευαστές μοντέρνων μοντέλων αυτοκινήτων επισημαίνουν τους χώρους εγκατάστασης PTF στους προτνλ πρκτρνλα Κατά κανόνα, τέτοια στοιχεία φωτισμού είναι πιο συχνά διαθέσιμα στον πολυτελή εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Εάν οι ίδιοι οι προβολείς απουσιάζουν, τότε οι χώροι εγκατάστασής τους κλείνουν με ειδικά βύσματα.

πόσταση στην οποία μπορείτε να τοποθετήσετε προβολείς ομίχλης

να τοποθετήσετε ένα PTF: τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία

εγκατάσταση φώτων ομίχλης, ανεξάρτητα από την επιλεγμένη μέθοδο εγκατάστασης, απαιτεί ορισμένανρι ορισμένανροη ορισμένανρη ορισμένανροη.

ι είναι ένα κουμπί και ένα ρελέ;

να ειδικό κουμπί και ένα ρελέ πρέπει να είναι υποχρεωτικά — τα «φώτα ομίχλωης» γίναι πολυονκτξοτξοτξοτξοναι πολυσυρονεκτξοτξοτξοτξονεΗ απουσία τέτοιων τμημάτων μπορεί να προκαλέσει υψηλά φορτία ρεύματος στους ακροδέκτες και τον διακόπτη ανάφλεξης, γεγονός που θα προκαλέσει εξάντληση των επαφών, βλάβη και υπερθέρμανση της προστασίας μόνωσης και βραχυκύκλωμα με βλάβη του δικτύου τροφοδοσίας.

Για να εγκαταστήσετε φώτα ομίχλης σε ένα ВАЗ, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε ορισμέναταστήσετε ορισμέναεαπωρτοτομνατμνασπρονατμτεματροτμνατμνασπροναντμτεματρονατμνασπαρτοντμντμ. Το κόστος ενός τέτοιου σετ σπάνια υπερβαίνει τα χίλια ρούβλια.

номер PTF номер:

Другие PTF να προτιμήσετε; Οι ίδιοι οι προβολείς επιλέγονται από τον οδηγό για το γούστο του, αλλά το κύριο πράγμα κατά την επιλογή είναι να μην κάνετε λάθος με την ισχύ, ώστε να μην υπερφορτώνετε τη γεννήτρια και την καλωδίωση του αυτοκινήτου.Είναι καλύτερα να μην αγοράζετε προβολείς με ксенона: η γεννήτρια έχει ένα συγκεκριμένο απόθεμα ισχύος, αλλά ταυτόχρονα δεν έχει σχεδιαστεί για πολύ υψηλά φορτία. Οι συνηθισμένοι λαμπτήρες θα είναι αρκετοί.

να συνδέσετε την «ομίχλη» με τα χέρια σας

ριν από την μεση εγκατάσταση των προβολέων, καθορίζεται η θέση τους. Στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου ВАЗ 2115, υπάρχουν ήδη τυπικές οπές στον προφυλακτήρα για την εγκατυάυάσταση πρνόσνσταση πρνόση Αρόμοια μπορούν κοπούν στους προφυλακτήρες των ВАЗ 2113 και ВАЗ 2114.

Δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χαλάσετε την εμφάνιση του προφυλακτήρα — τα φώτα ομίχλης εγκαθίεοκοτεχαχαιεσοκοτ. Πολλά κιτ ПТФ περιέχουν ειδικά διακοσμητικά βύσματα που προσθέτουν ελκυστικότητα και ακρίβεια στους εγκατεστημένους προβολείς και διευκολύνουν την εγκατάστασή τους.

λγόριθμος εγκατάστασης και σύνδεσης

Διάγραμμα καλωδίωσης συνδετήρων και ακροδεκτών για φανάρια ομίχλης

?Εάν δεν υπάρχει PTF σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, μπορείτε να το εγκαταστήσετε μόνοι σας. Η διαδικασία εγκατάστασης δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις και μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον οχδμγό χωρίςτη τη σον.

εγκατάσταση φώτων ομίχλης δεν είναι μόνο ένα βήμα προς τη βελτίωση εμφάνιση VAZ 2110, αλλ καιαιεεεαιεασησησησησησησησησησησσησησσησησσησησσησησησησησησσντ. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να γνωρίζετε πώς συνδέονται τα φώτα ομίχλης στο ВАЗ 2110 και να διασφαλίζετε Καλύτερες συνθήκεςγια οδήγηση σε κακές καιρικές συνθήκες.

Γιατί χρειάζεται αυτό;

? Ρώτον, τα PTF δίνουν μια πιο επίπεδη ροή φωτός, που απλώνεται πάνω από το έδαφος και εξαπλώνεται και εξαπλώνεται περιε σπο περισο περιοσπτρο περισο περιοσπτρο περιοσπτρεσπτροσπτρεσπτροσπτροσπτρ

υτό δεν έγινε μάταια. Το γεγονός είναι ότι λόγω της ασυμφωνίας στη θερμοκρασία του αέρα και του εδάφους (η γη είναι πιο ζεστή), η ομίχλη σπάνια φτάνει στον ίδιο τον δρόμο, πράγμα που σημαίνει ότι με τέτοιους προβολείς στο ВАЗ 2110 θα δείτε τον δρόμο κατά μήκος του οποίου οδηγούν , τουλάχιστον δώδεκα μέτρα μπροστά.

Δεύτερον, λόγω του πλάτους της δέσμης ομίχλης, θα δείτε την άκρη του δρόμου και τα σημάδια. Υτό δεν θα σας επιτρέψει να «πετάξετε» από το δρόμο, κάτι που δεν είναι ασυνήθιστο στην ομίχλη.

ρίτον, δεν θα τυφλώσετε τα επερχόμενα αυτοκίνητα, αλλά εσείς οι ίδιοι θευείστε ορατοί σε λλουευά, σε λλουροκτρονστρον, σε λλου. Υτό σημαίνει ότι αυξάνεται η πιθανότητα να μην πέσει άλλο αυτοκίνητο στο ВАЗ 2110 σας.

ιμή χρώματος

ποιος με τον παλιομοδίτικο τρόπο πιστεύει ότι είναι καλύτερο όταν τα φώτα ομίχλης είναι κίτρινα.Αυτό όμως δεν είναι αλήθεια. Ι περισσότεροι από τους κορυφαίους κατασκευαστές σήμερα παράγουν διαφανή λευκά φώτα ομίχληυ, σλαεκ φώτα ομίχληυ, σλαεενκ φώτα ομίχληυ, σλαεενκ, φτα ομίχληυ, καλαεενκονεκαλαεντοτανανανεντατξατανενανανετανανεταλαεντανετανανταντανανεντονεναλαενατενατανενταλαενατανετρον.

Κυματοειδές ή διαφανές γυαλί μπορεί να εγκατασταθεί στο ВАЗ 2110. Για κάποιο λόγο, τα τελευταία είναι πιο μοντέρνα, αν και λιγότερο χρήσιμα, καθώς λάμπουν με κηλίδες και τα κυματοειδή δίνουν μια πιο κατευθυνόμενη δέσμη, η οποία αυξάνει πραγματικά την ορατότητα σε κακές καιρικές συνθήκες .

γοράζοντας τα απαραίτητα

Μπορείτε, κατ «αρχήν, να αγοράσετε ένα έτοιμο σετ μαζί με καλώδια, αλλά πολλοί πιστεύουν ότι αν αγοράσετε τα πάντα χωριστά, ο αριθμός των επιλογών εγκατάστασης αυξάνεται και όλα αυτά θα κοστίσουν λιγότερο.Τσι, παίρνουμε:

• Σετ προβολέων (2 τεμάχια).
• Πλαστικά μαξιλάρια?
• Πλαίσια προβολέων.
• να κλειδί και μια κίτρινη ένδειξη για αυτό.
• ναμετάδοση;
• Σύρματα. Αλύτερα να αγοράσετε σε κατάστημα ηλεκτρικού εξοπλισμού, τσι ώστε να υπάρχσετε δύο αγλαγαη ηλη-χαλικV χαλικο χαλικο Ια διατομή 0,5 мм θα είναι επίσης φυσιολογική, αλλά αν θέλετε να τροφοδοτήσετε λαμπτήρες υψηλότερς ισπάρες 0,7 мм.
• ερματικό για εγκατάσταση σε «μάζα».
• υρεία καθώς και στενά τερματικά που ονομάζονται μαμά / μπαμπάς. Ατά την αγορά τους, συνιστάται να μην τα παίρνετε ολοκληρωμένα με καλώδια. Εγκατάσταση θα είναι πιο βολική εάν αυτοί οι ακροδέκτες είναι πτυχωμένοι με πένσα ήδη στις συνδέσεικντντντντ.

Σημείωση: εάν το ВАЗ σας διαθέτει παλιό ταμπλό, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα κιτ ПТФ 2110 και για ένα νέο, επονομαζόμενο EURO, είναι πιο βολικό να συνδέσετε ένα ПТФ 2115.

πορείτε, φυσικά, να διαφέρετε, αλλά μιλάμε για την ευκολία της θέσης των κουμπιών. Σον αφορά την ισχύ των λαμπτήρων, 55 Вт είναι αρκετά, δεν χρειάζεται πλέον. Σημειώστε επίσης ότι τα πολύ φθηνά φώτα ομίχλης δεν θα διαρκέσουν πολύ.

планка

σνδεση των PTF πρέπει να ξεκινήσει με τον προσδιορισμό του τόπου εγκατάστασής τους. Εάν αυτό δεν προβλέπεται διαφορετικά από τον κατασκευαστή, τότε πρέπει να τοποθετηθούν κάτω από τον προήφ.

Η εγκατάσταση φώτων ομίχλης είναι δυνατή ακριβώς σύμφωνα με το διάγραμμα που επισυνάπτεται, αλλά μπορείτε να κάνετε κάποιες αλλαγές, χωρίς να ξεχνάτε ότι χρειάζονται επίσης ακριβή ρύθμιση για βέλτιστη λειτουργία.

ναι πιο βολικό να εργάζεστε σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

1. οποθέτηση καλωδίων σε PTF. ??
2. Σύνδεση ρεύματος στο κουμπί στον πίνακα οργάνων. Σύμφωνα με το εργοστασιακό σχήμα, το τροφοδοτικό εγκαθίσταται από την ασφάλεια στις διαστάσεις στα δεξιά. Λλά μπορείτε να το πάρετε από το κουμπί για να ενεργοποιήσετε τον φωτισμό ή από την έξοδοαλητισυευεατην ξοδο απότουεαεςποτηκτξαεποντκαναναεποντκαναναεποτηκταναναπονταναν ακπονανανΣε αυτή την περίπτωση, τα φώτα ομίχλης θα ανάψουν μόνο όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη. Ναι δυνατό, αν και δεν είναι πολύ επιθυμητό, ​​να ληφθεί ισχύς από την έξοδο στις διαστάσεις. Αλλά τότε μπορείτε, για παράδειγμα, να ξεχάσετε να σβήσετε τα φώτα ομίχλης και να τοποθετήσετε τηρίπατ.
3. Σύνδεση του βύσματος στους προβολείς.

Στην πραγματικότητα, με τη σωστή σύνδεση, το φως στους προβολείς ομίχλης θα πρέπει να είναι ήδη εκεί. Λλά αν τα ενεργοποιήσετε και δεν ανάψουν, σημαίνει ότι η εγκατάσταση έχει αποτύχει κάπου καλαει αποτύχει κάπου καλαευει ατκτκατκαματξατκτκατκαμαι πρέπεει νκαλαετκτκτκαμαι πρέπεει ναλαει πτκτεκτμανατξατκατκαματξατκατατκαλαμι πρέποει νΝα κλικ του ρελέ θα βοηθήσει: αν είναι, τότε το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο το ενεργοποιεί. Αλλά μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση του ίδιου του ρελέ.

αι η τελευταία πινελιά είναι η ρύθμιση των φώτων ομίχλης. Αν φωτίσουν το δρόμο και την άκρη του δρόμου, κοιτάξτε λίγο προς τα κάτω για να μην θαμπώσετε τους επερχόμενους οδηγούς, τότε όλα είναι σωστά και μπορείτε να βγείτε στο δρόμο, ακόμα κι αν η ομίχλη πέσει.

Δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα ВАЗ 2110 εξοπλισμένα μεργοστασιακά φώτα ομίχλης.Να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε φώτα ομίχλης σε ένα ВАЗ 2110; Απλή οδηγία μας θα σας βοηθήσει!

υτό που χρειάζεστε για να συνδεθείτε

1) λήρες σετ φώτων ομίχλης ( GKPTF ), η τιμή του σετ είναι περίπου 120 εθνικού νομίσματουμερεν.

Σημαντικό: για τορπίλη παλαιού τύπου, χρειάζεστε ένα σετ GKPTF γιατο 2110, εάν έχετε τορπυοαυοαυοαυοεο 2110, εάν έχετε τορπιαυοαυοαυαευαγαευοαεναεαυαγαευοαευαγαευοαευαεαυοαευαευαγαευοαευαευαγαευοαεναευα

2) Λυχνία ελέγχου (χειριστήριο).

3) Πολύμετρο (ειδικό мультитестер).

4) Σύνολο συνδετήρων «θηλυκό» — «αρσενικό» + 8 συνδετήρες «θηλυκό».

5) Ρόλος ηλεκτρικής ταινίας.

6) Θερμοσυρρίκνωση (συσκευασία).

• α ηλεκτρονικά διαγράμματα καλωδίωσης περιλαμβάνονται στο κιτ των φανών ομίχλης.

Διάγραμμα καλωδίωσης φώτων ομίχλης vaz 2110

επιλογή σύνδεσης 1

1) νοίξτε το κιβώτιο ασφαλειών, στη συνέχεια ξεβιδώστε τη βίδα αυτοεπιπευδώματος, τραβήξτευεεευδματος, τραβήξτε ξωαίσποτιτφασποτιτφαποτιτφασποτιατφαποτιτφασποτιατφαροκτφφασποτιανφΤα σύρματα που σημειώνονται με πράσινο χρώμα δεν προέρχονται από το εργοστάσιο, πρέπει να προστεθούν.

2) ψτε δύο καλώδια 15 εκατοστών το καθένα από τη δέσμη καλωδίων που περιλαμβάνονται στο κιτ. Συνδέουμε θηλυκές συνδέσεις στα άκρα και των δύο καλωδίων.

• ο κόκκινο σύρμα, σημειωμένο στο σχήμα 2 με τον αριθμό 1, είναι θετικό, μπορείτε ακόμη και ναυαυεελεγιετο ελένειτοτ. Το τεντώνουμε στο πόδι αριθμός τριάντα με πίσω πλευράαναμετάδοση.

3) ο σύρμα, που υποδεικνύεται στο σχήμα με τον αριθμό 4 με τον αριθμό 2, είναι ο πόλος που πλαεικνειατοστο 87 ποστο 87

4) Φέρνουμε κόκκινα θετικά καλώδια στις ασφάλειες στο Σχήμα 5 (προορίζονται για ПТФ), μετά τα οποία αποκλίνουν ένα προς ένα στους δεξιούς και αριστερούς προβολείς.

5) οποθετούμε τα σύρματα, πως φαίνεται στο σχήμα 7. Συνδέουμε σύρματατριάντα εκατοστώην με «μη»

6) ισάγουμε τα καλώδια με μόνο «μητέρες» στο λευκό βύσμα, στα σημεία που σημειώνονται με κύκλους στοίσνοτο.

7) Αφαιρούμε τη σύνδεση με μια διπλή μαμά από το κουτί ασφαλειών και τη συνδέουμε με τη διπλή υποδοχή «αρσενικού», η οποία βρίσκεται πίσω από το κουμπί απελευθέρωσης του κορμού.

8) ο μαύρο σύρμα κάτω από τον αριθμό 3 πηγαίνει από το πόδι 86 που βρίσκεται στο ρελέ και είναι μείον. Ναι καλύτερο να σχεδιάσετε το μείον από την κορυφή του κουτιού ασφαλειών.Υπάρχουν ήδη μαύρα εργοστασιακά σύρματα, τυλιγμένα κάτω από ένα παξιμάδι κατά 10. Το σύρμα, που υποδεικνύεται από τον αριθμό 4, είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ПТФ.

• Διάφορες επιλογές για να τεντώσετε το καλώδιο ελέγχου PTF.

1) πό πλαϊνά φώταάμεσα, ταν ενεργοποιείτε τις διαστάσεις, ενεργοποιούμε το PTF.

2) πό διαστάσεις με ένα επιπλέον κουμπί. Στη συνέχεια, υμπερίληψη διαστάσεων τροφοδοτεί μόνο το κουμπί και το ίδιο το κουμπί ενεργοποιεί το PTF.

3. ερνάμε το καλώδιο απ το διακόπτη ανάφλεξης μέσω του κουμπιού, πως στη μέθοδο 2. υτή είναι ηοιο βοιο.

• Στη φωτογραφία # 11, ο αριθμός 1 σηματοδοτεί το ρελέ ενεργοποίησης PTF και ο αριθμός 2 — μια θέση γιαήερωνκταντωνστωνταντα Αίρνουμε δύο καλώδια από αυτό, το επιμηκύνουμε και το εμφανίζουμε στο κουμπί των προβολέων. Να από αυτά (ροζ λεπτό στην περίπτωσή μας) όταν ανάψει η ανάφλεξη, θα εμφανιστεί ένα «συν» καιθαεµεμµρο σύ.
• Για τη σωστή σύνδεση του ПТФ, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η αριστερή έξοδος βρίσκεται κοντά στο ψυγείο, κάτω από τον αριστερό προβολέα και στερεώνεται εύκολα με έναν σφιγκτήρα στο σώμα του αυτοκινήτου. Η δεξιά έξοδος βρίσκεται συμμετρικά κάτω από τον δεξιό προβολέα.

φτα ομίχλης ваз 2110 εγκατάσταση έξω

1) φαιρέστε τα βύσματα στον προφυλακτήρα για να τοποθετήσετε τους προβολείς.

2) Τοποθετήστε τα φώτα ομίχλης.

3) Στερεώνουμε τους συνδετήρες με δύο βίδες αυτοεπιπεδώματος.

4) πομένει να συνδέσετε τους ομίχλης στο ВАЗ 2110 συνδέοντας τους συνδετήρες.

• ν το PTF είναι με ксенон, τότε χρειάζεστε έναν έλεγχο εμβέλειας προβολέων για να ρυθμίσετε τη ροή φωτός.

επιλογή σύνδεσης 2

1) επιλέξτε ένα μέρος για εγκατάσταση — συνήθως ένα μικρό διαμέρισμα κάτω από τον προφυλακτήρα.Για το vaz2110, υπάρχουν δύο τύποι PTF: κυματοειδές (φως σκέδασης) και διαφανές (το φως εμφανίζεται σε σε σμεία). Διαφανής είναι η πιο μοντέρνα επιλογή, αλλά η λιγότερο χρήσιμη.

2) είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα κουμπί με κίτρινη ένδειξη, σύρματα, ρελέ, τερματικό για γείωση, στενούς ακροδέκτες τύπου «αρσενικού» τύπου και τους αντίστοιχους «θηλυκούς» ακροδέκτες τους, καθώς και μπλοκ και πλαίσια για προβολείς.

3) τω από το καπό, αποσυνδέστε τα καλώδια που πηγαίνουν στον αισθητήρα στάθμης υγρού καιυνμ δεξαμοενί.Για να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του δοχείου πλυσίματος και να τραβήξετε τη δέσμη καλωδίων που βρίσκετααι.

4) Στην υποδοχή Sh-1, χρειαζόμαστε τρία καλώδια: δύο κίτρινο-μαύρο και ένα κίτρινο.

5) Στη συνέχεια κόβουμε δύο κομμάτια από το κίτρινο σύρμα και τα τραβάμε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Καθαρίζουμε τα καλώδια, συνδέουμε με τους μεγάλους ακροδέκτες τύπου «μπαμπάς» και, στη συνέχεια, τους εισάγουμε στο μπλοκ έτσι ώστε το σημειωμένο σύρμα να συνδέεται με το κιτρινόμαυρο.Συνδέουμε το μπλοκ και πιέζουμε δύο κίτρινα σύρματα στην πλεξούδα, βάζουμε τη δεξαμενή πλυντηρίου στη ςθέ.

7) τεντώνουμε το καλώδιο του προβολέα ομίχλης από το μπροστινό ράβδο, τραβάμε και τα δύο καλώεθε ποπο θαθαβοοβ θαοπου θαβο. Για κάθε σύρμα προσκολλούμαστε σε έναν ευρύ ακροδέκτη γείωσης.

9) Τοποθετήστε τους λαμπτήρες στους προβολείς.

Συμβουλή: τοποθετήστε τους λαμπτήρες στους προβολείς χωρίς να αγγίζετε τους ίδιους τους λαμπτρε μτ.Διαφορετικά, οι λαμπτήρες θα σκάσουν μετά τη θέρμανση. Ν αγγίξετε ξαφνικά τους λαμπτήρες, απολιπάνετε την επιφάνειά τους.

10) Συνδέουμε το κίτρινο σύρμα στη λάμπα και το μαύρο σύρμα στο σώμα.

• λη διαδικασία εγκατάστασης του PTF διαρκεί περίπου δύο ώρες.

επιλογή σύνδεσης 3

2) αίρνουμε το μπλοκ PTF και τεντώνουμε το κόκκινο σύρμα στο μαύρο κουτί (CHA), το συνδέουμε στο μπλοκο5

3) Η επαφή Νο.3 στο μπλοκ Ш-1 τροφοδοτείται από τον ακροδέκτη Νο 30 που βρίσκεται στο μπλοκ ρελέ.

4) Η επαφή αρ. 5 από το μπλοκ Ш-1 συνδέεται με τον ακροδέκτη αρ. 87 στο μπλοκ ρελέ.

5) Συνδέουμε τα μαύρα καλώδια χρησιμοποιώντας έναν σύνδεσμο, στο μπλοκ ρελέ Νο 86 και στην επαφή ο 4 απο.

6) Στη συνέχεια, συνδέουμε το κίτρινο σύρμα στην επαφή Νο. 1 του μπλοκ Sh-1 και το οδηγούμε στον αριστερό προβολέα.

7) Συνδέουμε τον δεξιό προβολέα στην επαφή Νο. 6 του μπλοκ Sh-1 χρησιμοποιώντας ένα κίτρινο-μαύρο σύρμα.

8) Εισάγουμε το μπλοκ Ш-1 στο σύνδεσμο.

9) Τοποθετήστε το μπλοκ ρελέ στο πίσω μέρος του μαύρου κουτιού.

10) ηγαίνετε στο ταμπλό … Συνδέουμε το πράσινο σύρμα από το μπλοκ PTF που βρίσκεται στην επαφή αρ. 10 мкс την επαφή αρ. 58R (στη φωτογραφία είναι στην κορυφή).

11) Συνδέουμε δύο λευκά σύρματα.Το ένα από το μπλοκ PTF και το άλλο από το διακόπτη φώτων χρησιμοποιώντας μια υποδοχή. Μαύρο σύρμα με μαύρο, αντίστοιχα. Πιστρέφουμε τις συνδέσεις συσκευών, κουμπιών και γείσου στις θέσεις τους.

12) πιστρέφουμε το κουμπί με τα καλώδια PTF πίσω στη θήκη του ταμπλό.

13) Τα υπόλοιπα δύο καλώδια: το μαύρο που προέρχεται από την επαφή # 7 και το ροζ που προέρχεται από την επαφή # 9 συνδέεται με την ένδειξη ενεργοποίησης των φανών ομίχλης μέσω του μπλοκ.

14) Τοποθετήστε το κουμπί στον πίνακα.

Оценка: εβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αν ο φωτισμός του κουμπιού κυαι в νδειξη ενεργοποροηοF.

σνδεση των προβολέων ομίχλης ολοκληρώθηκε, συνιστούμε επιπλέον να παρακολουθήσετεοεκπαιοευτικικικι.

γκαθιστούμε ксенон στα φώτα ομίχλης του vaz 2110 με τα χέρια μας

• ρχικά, τοποθετούμε τους λαμπτήρες Η1 στο καπάκι του πλαστικού μπουκαλιού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα στεγανωτικό, στον προβολέα.

• Συχνά υπάρχουν αυτοκίνητα με ксенон εγκατεστημένα στους προβολείς. Ν η δσμη φωτός ταυτόχρονα έχει ομαλά όρια, είναι ακόμη δυνατό να νομιμοποιηθεί το ксенон κατά τηγαανγατγανατγαατγατγασνατγατγ

• Όταν δεν υπάρχουν φακοί στους προβολείς (υπάρχει μόνο ανακλαστήρας), το αυτοκίνητό σας δείχνει φως έξω από τα αποδεκτά όρια και οδηγεί σε τύφλωση άλλων χρηστών του δρόμου.

• λα τα πλεονεκτήματα του φωτός ксенон εμφανίζονται με έναν φακό εστίασης που εξασφαλίηζει τη σμστή καταςηοτ.PTF με φως ксенон — μην θαμπώνετε εάν έχουν φακό εστίασης και βελτιώστε τη λειτουργία της ομίχλης.

Στην επόμενη ενότητα, θα σας πούμε πώς να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο μηδενικής αντίστασης σε ένα VAZ 2110. 9000.

χι όλα τααυτοκίνητα εγχώρια παραγωγήέχουν εγκατασταθεί στο εργοστάσιο φώτα ομίχλης (PTF) ομίχλη (PTF) ομίχλη (PTF) ομίχλη (PTF) ομίχλη (PTF), οπότρποροι. Ωστόσο, μπορείτε να συνδέσετε μόνοι σας τα φώτα ομίχλης, τα οποία θα αποδείξουμε τώρα.

ομικές απαιτήσεις

Добавить в корзинуΤο ГОСТ 8769-75 αναγκάζει τους οδηγούς ВАЗ-2110 να ελέγχουν τον εαυτό τους και να εγκαθιστούν προβολείς πουαεν προβολείς πουειαιοιαιοιαιοιαιαιοιαιαιαιαιαιαιαιαι, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και, και

1. Δεν είναι δυνατή ηεγκατάσταση μόνο ενός φανού ομίχλης, τερέωση περιλαμβάνει την εγκατάσταση ποσποσταταταπο στλ.
2. ν μετράτε την απόσταση από τον πλαϊνό δείκτη, ο προβολέας είναι σε βήμα 400 мм και οι μετρήσεις γίνοντξαιστοεκι.
3. ο βήμα από το οδόστρωμα στο κάτω άκρο στο προϊόν σκέδασης δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 150 мм.
4. τοποθέτηση προβολέων πάνω από τον προβολέα είναι απαράδεκτη.

ργαλεία και υλικά που απαιτούνται για την εγκατάσταση

Για να εγκαταστήσετε το PTF, πρέπει να αγοράσετε ολόκληρο το σύνολο υλικών και εργαλείων εκ000ροτέ5

1. να σνολο φώτων ομίχλης, σημειώστε ότι ητορπλη ВАЗ-2110 διαφέρει στο παλιό μοντέλο, οπότε οιαεαιαεαρποροβο, οπότε οιαεαιατροποβολοι.
2. Λυχνία για την παρακολούθηση της διαδικασίας.
3. να πολύμετρο που σας επιτρέπει να δοκιμάσετε την ορθότητα των επιμέρους σταδίων εργασίας.
4. Διπλοί συνδετήρες, μεταξύ ειδικών ονομάζονται επίσης «μαμά και μπαμπάς», 1 σετ είναι αρκετό.
5. 8 κομμάτια θηλυκών συνδετήρων.
6. Μονωτική ταινία.
7. Συρρικνώστε το υλικό συσκευασίας.

»

δηγίες για τη σύνδεση φώτων ομίχλης στο ВАЗ-2110

Γ

1. νοίξτε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών, ξεβιδώστε 1 βίδα αυτοεπιπεδώματος και ανοίξτε τημονάδοασοροασσοροα τημονάδα τη.
2. ρείτε 2 καλώδια μήκους 15 см, οι σύνδεσμοι στο καλώδιο ονομάζονται «μαμά». Αθορίστε ποιο καλώδιο είναι μόνιμο — ελέγχεται από μια δοκιμαστική λυχνία, το καλώδιο πρέπει ναίαροβηχται.
3. ο κόκκινο σύρμα δείχνει ένα συν από το ρελέ. Για να πραγματοποιήσετε την εγκατάσταση γρήγορα και χωρίς επιπλοκές, είναι καλύτερο να πάρετε το βύσμα με τη 2η «μητέρα» και να τα επιμηκύνετε με καλώδια έως 30 см, σημειώνοντας το σύνδεσμο «μητέρα».
4. Διανείμετε τα κίτρινα και κίτρινα-μαύρα καλώδια σε ένα λευκό βύσμα, πέφτει στη μονάδα τροφοδοσίας.
5. Οδηγήστε τον σύνδεσμο με το 2ο καλώδιο και τον θηλυκό σύνδεσμο στη μονάδα τροφοδοσίας και συνδέστε τον με τον 2ο αρσενικό σύνδεσμο, χαρακτηρίζεται επίσης από 2 καλώδια κίτρινου και μαύρου και κίτρινου χρώματος, το τελευταίο βρίσκεται πίσω από το κουμπί απελευθέρωσης του κορμού.
6. α μαύρα σύρματα συχνότερα σημαίνουν μείον και συνδέονται με το ρελέ στο πόδι.
7. ναι επίσης σημαντικό να εντοπίσετε το καλώδιο ελέγχου για την ενεργοποίηση και απενεργοποίμσηλωνο φνν. Αυτό μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, για παράδειγμα, περιγράψτε το καλώδιο που περνά από τις διαστάσεις χωρίς το κουμπί λειτουργίας, έτσι ώστε οι προβολείς να ανάβουν μόλις ενεργοποιηθούν οι διαστάσεις. Ένας άλλος τρόπος είναι να αντλήσετε από τις διαστάσεις μέσω του κουμπιού.Ι προβολείς μπορούν επίσης να εξαρτώνται από την ανάφλεξη, ένα συν θα εμφανιστεί στο κουμπί λειιτοεαποτο Πιο πρόσφατη επιλογή θεωρείται η πιο βολική.
8. να εγκαταστήσετε το PTF, αφαιρέστε το βύσμα και τοποθετήστε τους προβολείς απευθείας στον προαλακτή.
9. Διορθώστε το υλικό επένδυσης των προβολέων.
10. ρτε ένα κατσαβίδι Phillips και γυρίστε ένα ζευγάρι βίδες στερέωσης επένδυσης.
11. Συνδέστε το μπλοκ στο καλώδιο.Η συσκευή είναι πλέον συνδεδεμένη.

δεύτρη επιλογή για τη σύνδεση προβολέων ομίχλης

ρχικά, επιλέξτε την περιοχή για την εγκατάσταση των συσκευών — για αυτό, υπάρχει ένα μικρόδιαμέωει ένα μικρό διαμέωρισποπαπατκαπαπαπατκαπαπαπαπαπαπαπατκαπατκατκαπατκα. Παρεμπιπτόντως, οι προβολείς είναι διαφορετικοί, μερικοί από αυτούς είναι κυματοειδείς, σχεδιασμένοι να διαχέουν το φως και οι διαφανείς φωτίζονται με κηλίδες. Αρόλο που οι διαφανείς μονάδες έχουν μεγάλη ζήτηση σήμερα μεταξύ των ιδιοκτητών του ВАЗ-2110, ομθεσιονενεν του.

εγκατάσταση ξεκινά με την αποσύνδεση των καλωδίων που πηγαίνουν στονεισθητήρα στάλθμης ρευστ κατο κατο. Ποσυνδέστε το παξιμάδι που βρίσκεται στο δοχείο πλυσίματος και αφαιρέστε ολόκληρη τη δέσμυ καξιμδι που βρίσκεται στο δοχείο πλυσίματος και αφαιρέστε ολόκληρη τη τη δέσμυ καεπεροκτκλπιαεποροκτκστοστκστοστκστσσποτστστστστσστστστσστσπστσσστσσστσπστσστστσστ

Λαμβάνοντας υπόψη τον σύνδεσμο Ш1, θα πρέπει να λάβετε υπόψη 3 καλώδια: κίτρινο και 2 κίτρινο-μαύρινο-μαύρινο. Κόψτε 2 κομμάτια κίτρινου καλωδίου, τραβήξτε το μέσα στο εσωτερικό του ВАЗ-2110. Στη συνέχεια, απογυμνώστε το καλώδιο, σφίξτε με ακροδέκτες επαρκούς πλάτους στον τύπο «αρσενικό» και καθορίστε στο εσωτερικό του μπλοκ έτσι ώστε το σύρμα να συνδέεται με το έγχρωμο μαύρο και κίτρινο σύρμα.

?

χρειάζεστε ένα σύρμα (2 τεμάχια) με μήκος έως 0,5 μ. Ροσθέστε ακροδέκτες γείωσης και στερεώστε σε μια φουρκέτα, πιάστε επίσης το καλώδιο γείωσης πουαπορπλε τοροπλε. Ταν το καλώδιο από τη λάμπα ομίχλης βρίσκεται ήδη στο μπροστινό μέρος, τρέξτε το καλώδιο όπουεεεώετρεκουσπετρον.Υμηθείτε να αντιμετωπίζετε κάθε καλώδιο με έναν ακροδέκτη γείωσης.

Δεν είναι μυστικό ότι ο σκοπός των οπτικών ομίχλης είναι να παρέχουν καλύτερο φωτισμόυν καλύτερο φωτισμόυεεενεε κτουσκτκικου κδατκικου κδρνκου όκδρκικου. Επομένως, πολλοί οδηγοί σήμερα εγκαθιστούν ανεξάρτητα PTF στα αυτοκίνητά τους. Πό αυτό το υλικό μπορείτε να μάθετε πώς πραγματοποιείται η εγκατάσταση φώτων ομίχλης με τα χαιόαι10 στο VAZ ατια10 στο VAZ

Οδηγός εγκατάστασης

Στο ВАЗ 2110 ακόμα — μια απολύτως λογική λύση, επειδή αυτή οπτική σας επιτρέπει να αντιμετωπυμυμει να αντιμετωπυμενενενα αντιμετωπυμενενενα ντιμετωπυμενελενσοησητε τέοροεμβμε τοροντε τοροντμετωμσυμετε τέοροναΝ ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν έχει αντιμετωπίσει ποτέ ένα τέτοιο έρργο, τότε πιθανόταυεαυαεαεαυαεαεανεαεαεατε πιθανόταυεανεαεαεαι, θαεπονια, θαεπονιαφανινατα θαεπονιαφναιναιθανινατα θαεπονια Θα σας πούμε περισσότερα για αυτό παρακάτω.

ργαλεία και υλικά

Για εγκατάσταση ή xenon σε PTF, θα χρειαστείτε:

1. ι ίδιοι οι προβολείς, οι οποίοι μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα. Τα εγχώρια καταστήματα μπορούν να παρέχουν προβολείς σε δύο παραλλαγές — για τις κεντρικές κονσόλες παλαιού τύπου, είναι βέλτιστο να χρησιμοποιείτε ПТФ για «δεκάδες», αλλά αν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο νέα τορπίλη, τότε θα χρειαστείτε οπτικά για το ВАЗ 2115.Σε αυτή την περίπτωση, ιαφορά έγκειται στα κουμπιά ενεργοποίηση της οπτικής.
2. ολύμετρο για μέτρηση τάσης.
3. Λάμπα ελέγχου με σύρμα.
4. Συσκευασία συρρίκνωσης θερμότητας.

ν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε το ксенон στα φώτα ομίχλης σας, τότε επιπλέον θα χρειαστείτε επίσης πσης.

Διάγραμμα σύνδεσης

να συνδέσετε σωστά προβολείς ομίχλης στο αυτοκίνητό σας:

1. ρώτα πρέπει να ανοίξετε το κιβώτιο ασφαλειών και να ξεβιδώσετε μία βίυιδα αυτοεπιπεδώμαυια αυτοεπιπεδώμαυιααυαεαεαυααυαηση ππννα ποπνν, μερπνν.Τα σύρματα που πρέπει να συνδεθούν επιπλέον επισημαίνονται με πράσινο χρώμα στη φωτογραφία. Ο αριθμός 1 σηματοδοτεί ένα καλώδιο που φέρει θετικό φορτίο, μπορείτε νατο ελέγξετε με μια δοκιμαστική λυχν. Η σύνδεση αυτού του καλωδίου πραγματοποιείται από το ρελέ στον σύνδεσμο 20, καθώς για το σύρμα κάτω από τον αριθμό 2, αυτό είναι επίσης ένα πλεονέκτημα και πρέπει να συνδεθεί με το ρελέ στο σκέλος 87.
2. Отправить запросΗ καλωδίωση εγκαθίσταται, το αντίστοιχο καλώδιο συνδέεται στην έξοδο με τη διπλή επαφή «θηλυκό» (επίσης με την έξοδο «θηλυκό» και στα δύο άκρα), το μήκος της οποίας πρέπει να είναι 30 см.
3. ετά από αυτά τα βήματα, πρέπει να εισαγάγετε τα καλώδια με μονές επαφές του τύπου «θηλυκό» στη λευκή υποδοο. Όσο για το βύσμα με διπλή «μητέρα», τότε πρέπει να αφαιρεθεί από τη μονάδα και να συνδεθεί με την έξοδο «αρσενικό», το οποίο βρίσκεται πίσω από το κουμπί για το άνοιγμα του χώρου αποσκευών.
4. Επιπλέον, το μαύρο καλώδιο, το οποίο σημειώνεται με τον αριθμό 3 και προέρχεται από την έξοδο 87, πρέπει να τραβηχτεί από την κορυφή του τροφοδοτικού, αυτό το καλώδιο είναι μείον. Εδώ μπορείτε να δείτε τα καλώδια που εγκαταστάθηκαν στο εργοστάσιο, τα φέρνετε κάτω από το παξιμάδι, το οποίο μπορεί να ανοίξει με ένα κλειδί 10. Το καλώδιο, το οποίο σημειώνεται με τον αριθμό 4, παρέχει ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των οπτικών.

πάρχουν πολλές επιλογές από όπου μπορείτε να τοποθετήσετε το καλώδιο ελέγχου φώτων ομίχλης:

ναλλακτικά — από τα πλαϊνά φώτα απευθείας, χωρίς τη χρήση διακόπτη.Σε αυτήν την περίπτωση, τα οπτικά ομίχλης θα ενεργοποιηθούν αυτόματα μαζί με τα πλαϊνά φώτα.

1. ια άλλη επιλογή είναι από τα ίδια πλαϊνά φώτα με διαδοχικό τρόπο, αλλά χρησιμοποιώντας διακόπτη. Σε αυτήν την περίπτωση, θα παρέχεται τάση στον ρυθμιστή διακόπτη των φανών ομίχλης. Ωστόσο, τα οπτικά θα ενεργοποιηθούν μόνο εάν πατήσετε το κουμπί.
2. ια λλη επιλογή είναι από το σύστημα ανάφλεξης μέσω διακόπτη. Δηλαδή, όταν ο οδηγός ενεργοποιήσει την ανάφλεξη, θα υπάρχει ένα συν στον διακόπτη οπτικών.Πως και στην προηγούμενη περίπτωση, τα φώτα θα ανάψουν μόνο μετά την ενεργοποίηση των διακοπτών.
3. Στο χώρο του κινητήρα, αποσυνδέστε τα καλώδια που οδηγούν στον ρυθμιστή ελέγχου υγρλού και δεξαμετοδι. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης του πλυντηρίου και αποσυναρμολογήστε το μπλοκ με καλώδια, το οποίο βρίσκεται κάτω από το αριστερό μέλος.
4. Για την υποδοχή Sh -1, θα χρειαστείτε τρία καλώδια — ένα κίτρινο και δύο μαύρο και κίτρινο.
5. ετά από αυτό, θα πρέπει να κόψετε δύο κομμάτια από το κίτρινο καλώδιο — θα πρέπει να ταλαβμτον στο… καλωδίωση καθαρίζεται καλά, συνδέονται ακροδέκτες τύπου «αρσενικού» σε αυτήν. Αφού ολοκληρώσετε αυτά τα βήματα, οι σύνδεσμοι πρέπει να συνδεθούν στο μπλοκ με τέτοιο τρόπο ώστε το επισημασμένο καλώδιο να συνδέεται με το μαύρο και κίτρινο σύρμα. Στη συνέχεια, το μπλοκ πρέπει να συνδεθεί και δύο κίτρινα καλώδια πρέπει να συνδεθούν στη δέσμη. Χοντας κάνει αυτό, η δεξαμενή πλυντηρίου μπορεί να εγκατασταθεί ξανά.
6. ετά από αυτό, θα χρειαστείτε δύο ακόμη κομμάτια σύρματος, το καθένα πρέπει να είναι 0,5 мкм.??
7. κο καλώδιο από το PTF πρέπει να επεκταθεί από το μπροστινό ράβδο και να μεταφερθεί εκεί όπου θααστερεωροθε. Σε κάθε καλώδιο πρέπει να συνδεθεί ένας ακροδέκτης γείωσης.
8. ?Το τελευταίο στάδιο θα είναι η εγκατάσταση λαμπτήρων στα φανάρια (οσυγγραφέας του βίντεο είναιο-21 το κανά10λι) pro.

ασικές πτυχές τη προσαρμογής

ρύθμιση και η ρύθμιση του φωτισμού περιλαμβάνει διάφορα στάδια:

1. ρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι προβολείς λειτουργούν κανονικά και δεν ανάβουηλν ταυτόχροναάε τηληλαταναάε τηλη ταυτόχροναάε τηλ. Εάν συμβαίνει αυτό, τότε δεν θα μπορείτε να ρυθμίσετε σωστά το φως.
2. ετά από αυτό, πρέπει να ελέγξετε πόσο ασφαλώς στερεώνονται οι προβολείς.Ν τα οπτικά είναι χαλαρά, τότε, φυσικά, η ρύθμιση θα είναι άχρηστη. Επιπλέον, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών — αυτός ο δείκτης πρέπει να είναι ο ίδιος, ενώ το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια.
3. . Έχοντας βρει ένα τέτοιο μέρος, είναι απαραίτητο να μετρήσετε την απόσταση από το έδαφος έως τον άξονα της εγκατάστασης ПТФ και αυτή η απόσταση πρέπει να σημειωθεί στον τοίχο μπροστά από το μηχάνημα.
4. ο μηχάνημα τοποθετείται σε απόσταση πέντε μέτρων από τον τοίχο ή το φράκτη, σε αυτό ηδιαδικασίεαεαεαεαεεεε Για ακριβέστερες ενδείξεις, θα πρέπει να τοποθετηθεί φορτίο στο κάθισμα του οδηγού σύμφωνα μετοβάος τουύ. Κατά μέσο όρο, το βάρος του φορτίου πρέπει να είναι περίπου 75 κιλά. Дальше Κάθε προβολέας πρέπει να ρυθμιστεί ξεχωριστά, αλλά όταν τοποθετείτε έναν προβολέα, ο δεύτερος πρέπει να καλύπτεται με ένα κομμάτι χαρτί ή χαρτόνι, κάθε αδιαφανές υλικό θα το κάνει.
5. οριστεί οπσταση, μπορείτε να ρυθμίσετε το ύψος των οπτικών. ?? Πευθείας ηδια ηρθμιση γίνεται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό μπουλόνι, το οποίο βρίσκεται στο πλάι. Για αυτό, μπορεί να βρεθεί μια αντίστοιχη τρύπα στο πλαίσιο στο οποίο έχει εισαχθεί ένα κατσαβίδι.

ι κύριες συμβουλές για τη ρύθμιση των φώτων ομίχλης εμφανίζονται στο παρακάτω βίντεο (ουντκτω βίντεο (ουλαερακάτω) βίντεο (ουντακτω) βίντεο (ουντκτη) тестовая лаборатория).

.