Красивые дорогие машины: 9 самых дорогих автомобилей в мире. Рейтинг :: Autonews

Самые дорогие и самые красивые машины в мире по версии forbes

Известное во всем мире аналитическое издание Forbes всегда составляет разнообразные автомобильные рейтинги. У экспертов этого издания уже вошло в моду каждый год создавать рейтинг десяти самых дорогих в мире транспортных средств. Ежегодно аналитики издания Forbes в собственном рейтинге самых дорогих автомобилей разглядывают только те машины, каковые будут предлагать шоу-оумы следующего года.

В этом рейтинге самых дорогих для приобретения авто первую ступень занял французский автомобиль Бугатти Вейрон Суперспорт, что был укомплектован силовым агрегатом мощностью 1200 «лошадей», благодаря чему разгоняется до большой скорости в 415 км/ч. Приобрести самую дорогую машину возможно более чем за 2,5 млн. долларов. На втором месте по дороговизне стоит итальянский авто Феррари 599 ХХ, под его капотом был установлен 730-сильный двигатель.

Приобрести автомобиль Феррари 599 ХХ возможно за 1 800 000 долларов. Третье место в рейтинге Forbes заняло агрессивное купе из Дании – Зенво ЭсТиОдин, которое взяло мощность высшую за фаворита этого рейтинга, но стоит как Феррари. Самым скромным транспортным средством, попавшим в перечень самых дорогих автомобилей мира, стал гибридный автомобиль Порше 918 Спайдер, приобрести спорткар возможно за 800 тыс. долларов.

Не считая перечня самых дорогих автомобилей аналитическое издание Forbes создало еще и перечень самых прекрасных автомобилей мира. Все транспортные средства, попавшие в этот рейтинг, являются не старшими за 2010 год. Пальму первенства издание Forbes присудило итальянскому спортивному автомобилю Альфа Ромео 8С Спайдер, все желающие смогут его приобрести за 301 600 долларов. Спорткар был оснащен восьмицилиндровым бензиновым силовым агрегатом рабочим количеством 4,7 литра мощностью 444 л.с.

Итальянские инженеры утверждают, что это транспортное средство взяло самый эффектный аэрокит, именно он и разрешает машине оптимально распределять потоки воздуха.

Второе место в собственности британской машине Ягуар XJ, которую возможно приобрести за 113 000 американских долларов, один из специалистов, составляющих этот рейтинг – Гари Флом заявляет, что в этом транспортном средстве прежде всего завлекает эффектный дизайн. Эта спортивная версия люксового авто способна разгоняться до 100 км/ч всего за 4,7 секунд, это произошло благодаря установке под капотом 510-сильного бензинового силового агрегата.

За 120 250 долларов возможно приобрести машину Мазерати Кваттропорте – медного призера рейтинга самых прекрасных авто мира. Итальянский производитель может подобрать для данной модели лучшие сорта кожи идрагоценные породы дерева для отделки салона, учитывая вкусы клиента. В перемещение автомобиль Maserati Quattroporte приводится 400-сильным 4,2-литровым мотором, имеющим разгонную динамику 5,5 секунд.

Четвертое место рейтинга занял авто Феррари 458 Италия, ценой 240 000 долларов. Он укомплектован 570-сильным двигателем количеством 4,5 литра, имеет предельную скорость в 325 км/ч и разгонную динамику – 3,4 секунды. В среднем на 100 км пути, данной модели нужно 13,7 литров бензина, что намного меньше если сравнивать с предшественником Феррари F430.

Глава фирмы Gotham Dream Cars Ноа Леманн-Хаупт, что принимал участие в создании этого рейтинга,подчернул, что автомобили, создаваемые компанией Астон Мартин, для него являются самыми прекрасными в мире и лучшим тому подтверждением стал автомобиль Астон Мартин Рапид ценой 197 850 американских долларов, занявший пятое место рейтинга. Модель оснащена 6-литровым 470-сильным агрегатом ручной сборки агрегатируемым с автоматической шестискоростной КП «Тачтроник». Машина Aston Martin Rapide имеет разгонную динамику 5,1 секунд.

Шестую позицию занял авто Мерседес-Бенц SLS AMG, приобрести данный автомобиль возможно за 183 000 долларов. Спорткар имеет впечатляющие динамические показатели: восьмицилиндровый 571-сильный агрегат разгоняет его до 100 км/ч за 3,8 секунд.

На седьмой ступени находится машина Порше Бокстер Спайдер ценой 61 200 долларов. Представители германской компании информируют, что ни при каких обстоятельствах не стремились создать самый прекрасный автомобиль, но как видно это им совершенно верно удалось. Кабриолет достигает отметки в 100 км/ч за 4,9 секунд, имея 320-сильный двигатель.

Восьмым в рейтинге стал авто ценой 245 000 долларов – Ролс-Ройс Чост, укомплектованный 12-цилиндровым 6,6-литровым турбированным агрегатом, развивающим мощность до 563 л.с. и 8-скоростным «автоматом». Его «максималка» образовывает 249 км/ч.

Девятую ступень заняла машина Бентли Мулсен, приобрести спорткар возможно за 285 000 долларов. В его интерьере присутствует кожа особого дубления и экзотические породы дерева. Модель Mulsanne выстроили по аналогии первого автомобиля компании Бентли 1930 года.

Десятое место взял автомобиль Додж Challender SRT8, он не имеет столь яркой наружности как автомобили марки Феррари, но в мире существует большое количество ценителей американских маслкаров с 425-сильным мотором количеством 6,1 литра. Приобрести машину Додж Challender SRT8 возможно за 43 680 долларов.

Ближайшие записи:

САМЫЕ ДОРОГИЕ и КРУТЫЕ Машины В МИРЕ 2017ТОП 20

Статьи по теме:

Крутой тюнинг

Автомобили бывают разные, дорогие, и не очень, старые и новые, красивые и уродливые, короче всякие. И все хотят, что бы их машины всегда блестели и были быстрые и красивые. К сожалению, самые быстрые и самые красивые машины стоят также очень дорого. Большинство из нас понимают, что такие машины нам не по карману, и продолжаем ездить на простых обычных машинах. Кто-то с тоской смотрит, как его автомобиль мечты проезжает мимо. Кто-то не придает этому большого значения и не парится особо. Тем не менее, есть люди, готовые вкладывать деньги в тюнинг своей ржавой развалюхи. Игнорируя здравый смысл в этом процессе, эти люди гонятся за своей мечтой (или модой), и в большинстве случаев терпят неудачу. Отметим некоторые, самые распространенные неудачи такого тюнинга.

 

Спойлеры

Наиболее выделяющийся аксессуар, бросающийся в глаза, имеет довольно практическое назначение. Устройство, пришедшее из мира автоспорта, которое помогает сцеплению колес с дорогой, как на болидах Формулы 1. В большинстве случаев представляет собой дешевое устройство, прикручиваемое болтами, должно выглядеть так, будто помогает сцеплению колес с дорогой, но на самом деле смотрится смешно. Как правило, не требует не более нескольких отверстий в кузове, болтов и немного здравого смысла. Должно быть, трудно сделать не правильно. К сожалению, в конечном итоге получается уродство. Тем более, когда массивный, похожий на крыло «кукурузника» спойлер, прикручен к передне приводному автомобилю.

Обвес

Каждому нравятся стремительные линии блестящего суперкара. Все эти красивые кривые и выпуклости, выполняют важные инженерные задачи, а не только просто красиво выглядеть. Это лучший способ изменить облик автомобиля, выделить из общего потока одинаковых и узнаваемых с первого взгляда машин. Установить красивый обвес, добавить кривую здесь, выпуклость там, как это может получиться не так? Применение правильно выбранного обвеса может улучшить автомобиль, сделать современнее дизайн, и, возможно, обеспечить некоторую аэродинамическую выгоду в этом процессе. Но сделав все неправильно, вы получаете дешевый автомобиль, завернутый в дешевый пластик, который и выглядит по дурацки.

Заниженные

Автомобиль, который чрезмерно занижен, уменьшен клиренс и имеет дополнительные широкие диски, низкопрофильную резину. Наиболее заметной особенностью заниженных автомобилей является, сильно скошенные колеса. На первый взгляд, автомобиль выглядит так, как будто его подвеска сломалась или просто машина перегружена. Это один из самых дорогих видов тюнинга. Этот вид тюнинга первоначально был сделан дрифтерами, но используемый на простых машинах сильно падает управляемость, увеличивается износ шин, ухудшается комфорт.

Лифт подвески и большие колеса

Не редкость, увидеть на дороге машины с лифтом подвески. Преимущество для внедорожника очевидно. Но когда по городу ездит такая машина, то логике это не поддается. Главное «преимущество» подъема обычного автомобиля является то, что она позволяет установку колес большого радиуса, другой настройки подвески, которая пригодится на бездорожье, но крайне сложно говорить об эстетических улучшениях.

Посаженные авто

Уменьшая клиренс автомобиля, вы делаете ниже его центр тяжести, что делает его устойчивым к опрокидыванию. Уменьшаете количество воздуха, который будет проходить под днищем, что по аэродинамическим характеристикам выгодно. Этот вид модификации лучше всего работает на гладких гоночных трассах, в разумных пределах может быть полезным и на дороге. Профессиональная работа по переделке подвески с целью занижения клиренса, улучшит устойчивость автомобиля. Но некоторые автомобили могут быть «посажены» только вырубая пружины подвески.

Дело в том, что инженеры разработчики ставят пружины не для роскоши. Хорошая подвеска предназначена для езды по обычным дорогам, помогает ездить машине по кочкам и ямам (особенно Российским) не снижая управляемость и комфорт. Когда кто-то срезает несколько витков пружин по принципу «Чем выше в горы, тем ниже Приоры» так, чтобы масляный поддон чиркал по асфальту, выглядит несколько глупо.

Супер стерео

Приятно слушать хорошую музыку в дороге, время в дальних поездках течет быстрее, позволяет игнорировать этот подозрительный дребезжащий звук, и развлекает водителей рядом с вами на светофоре, когда они видят, что вы подпевали. Хороший звук (не громкий!) в хорошей машине слушаешь с удовольствием. Но когда в машину пихают кучу колонок, усилителей, сабвуферов, так, что становиться невозможным перевозить пассажиров, положить в багажник пакетик из магазина, или слушать это не возможно без беруш в ушах, логике это не поддается. Едешь рядом с такой машиной, слышишь, как дребезжит крепление заднего номера и какой то «бум бум бум», жалко становится «чувака» за рулем.

Конечно, любовь к прослушиванию громкой музыки может привести к ухудшению слуха, но это проблема любителя такой музыки.  Часто такая машина, с такой музыкой раздражает. Стоишь в пробке рядом с таким меломаном, и думаешь про себя: « быстрее бы развалилась эта машина».

Подсветка днища машины светодиодами.

Еще один вид тюнинга, который ничего не дает. Спойлер, по крайней мере дает видимость работы. Подсветка днища автомобиля ничего не дает, но выражает крайнее желание быть замеченным любой ценой. Дополняя список бессмысленных и потенциально опасных настроек, подсветка днища является доступным дополнением к вашему автомобилю, который позволяет запутать и отвлечь водителей встречных и попутных машин, отвлекая внимание на вашу подсветку. Одним из основных недостатков для данного любительского тюнинга является то, что вы должны выбирать между подсветкой днища, заниженной подвеской и обвесом, потому что вы не можете иметь оба вида тюнинга. Это было бы верхом глупости.

Толстая выхлопная труба – «самец, однако»

Громкий и раскатистый выхлоп должен иметь спортивный автомобиль, как естественный выхлоп мощного двигателя. Но когда  ни того ни другого нет (спортивности и мощности), то предназначение так называемого «пердеть может» выхлопа, чтобы помочь отчаянному любителю имитировать необходимый эстетический метеоризм. В основном делают это установкой дешевой трубы, усиливающего скудные вопли любого компактного рядного 4 цилиндрового двигателя. Как и многие из этого списка, «самец» только служит, чтобы привлечь внимание (и для насмешек), а не для улучшения характеристик автомобиля.

Топ-10 автомобилей, которые чаще других покупают «для понтов»

Что такое автомобиль? Средство передвижения. Коробочка из металла и пластика, способная доставлять нас из точки А в точку Б быстрее, чем мы бы это сделали сами. Но с этой элементарной функцией неплохо справится 20-летний досмотренный Ford Escort. Почему же мы стремимся купить машину получше? Чтобы было комфортнее находиться в этой самой коробочке по пути в заветную точку Б? Может быть.

Чтобы в нашу коробочку помещалось больше людей и багажа? Ну, пусть так. Но часто мы покупаем автомобили, чтобы другие люди видели, какая у нас машина. Проще говоря — «для понтов». Возможно, сказано грубо, но это так. Мнение людей очень важно для нас при покупке любой вещи. Onliner.by подготовил рейтинг из 10 автомобилей, которые, по мнению редакции, часто покупают скорее не для себя, а для получения «респектов» от соседей.

В автомобильном мире есть интересная тенденция: самые дорогие машины покупают в самых нищих странах. Француз может позволить себе ездить на Peugeot 206, даже если его месячный доход равен стоимости этого автомобиля. В Западной Европе уже практически исчезло такое явление, как доказывание кому-то чего-то посредством предметов. Нам до этого еще далеко. Белорусы часто ездят на машинах, чья стоимость превышает полугодовой доход владельца. Причем за любое количество денег мы хотим получить как можно более габаритный автомобиль. Чтобы солидно выглядеть на дороге. Покупают машину, чтобы «попонтоваться», в любом ценовом диапазоне — будь то автомобиль за $2 тыс.

или за $200 тыс. Одно можно сказать точно: практически все наши соотечественники покупают машины не по средствам. А ну-ка разделите стоимость своего автомобиля на свою зарплату. Какая цифра получилась? 8? 10? Может, больше? Итак, перейдем к рейтингу.

10 место. Старые Hyundai Coupe c базовыми моторами

«Понтов» в этой машине, конечно, немного, но что вы хотели от автомобиля за $4—5 тыс.? Зато выглядит интересно. Если молодой парень, накопивший энную сумму денег, ищет себе именно 2-литровую версию Coupe на «механике», к нему вопросов нет. Любит погонять, но на Porsche еще не насобирал.

Но что думают те, кто покупает это «спортивное купе» с 1,6-литровым 114-сильным мотором? У него же разгон до сотни как у российской «девятки». Остается наслаждаться экстерьером и надеяться, что люди в потоке подумают, что у вас действительно спортивный автомобиль (дверей-то только две). В этот же сегмент попадают другие «эффектные» внешне купе, которые «не едут».

Эти машины чаще всего выполняют роль первого автомобиля у начинающих водителей.

9 место. Ford Scorpio

Еще одна машина, которую сегодня покупают «по молодости» для того, чтобы «заценили» друзья, — это Ford Scorpio. Вам 18 лет. У вас есть две вещи: подаренная родителями $1 тыс. и желание купить солидный автомобиль, который не засмеют ваши 18-летние друзья (т. е. продукция «АвтоВАЗа» отпадает). Есть только одно верное решение — искать Ford Scorpio на ходу.

Если его удастся найти, вы станете обладателем огромного хетчбэка, седана или универсала, с 2-литровым бензиновым мотором (если повезет, будет на газу) или 2,5-литровым дизелем. Возраст этой машины будет приближаться к 30 годам, а кузов будет весь гнилой. Зато не «Жигули». И друзьям понравится — места много. Можно сидеть в автомобиле по ночам.

8 место. Старые Mercedes CL

Если ваш бизнес приносит вам $25 тыс. в месяц, но вы еще слишком молоды, чтобы ездить на Mercedes S-Class, можете присмотреть себе свежий CL после 2010 г. в. или даже новый S-Class Coupe. Если же ваша зарплата лишь недавно приблизилась к тысяче, однако вы считаете, что уже достойны солидной немецкой машины премиум-класса, ваш вариант — 14-летний Mercedes CL. Благо он уже раз в десять подешевел по сравнению с первоначальной стоимостью.

Поверьте, во дворе ваш (некогда) солидный «мерс» будет собирать больше взглядов, чем соседский Kia Sportage’2014, который стоит втрое дороже. Практически все CL имеют мотор объемом 5 или 6 литров, кучу опций и автоматическую коробку передач. Дай бог, чтобы все это работало.

7 место. Chrysler 300M, Concord, LHS и подобные

Накопили $5—7 тыс. и собираетесь купить большой солидный седан, т. к. ваш старый Ford Scorpio, который вы купили в 18 лет, уже давно сгнил? Отправляйтесь на «Автобарахолку» в поисках Chrysler 300M, Concord, LHS, Dodge Intrepid года 2000-го. Здесь и багажник побольше будет, чем у вашей старой машины, и подросшие друзья расположатся нормально.

Кстати, с комфортом у таких автомобилей никаких проблем нет. Американец, который, скорее всего, уже умер от старости, в свое время заказывал себе этот Chrysler с кожей, полным электропакетом, «климатом», «круизом», «автоматом» и пр. Не факт, правда, что все перечисленное исправно работает до сих пор. Но снаружи этого не видно, так что можно брать.

6 место. Toyota Tundra

Когда-то давно в США пикапы использовались для перевозки навоза с одного ранчо на другое. Сегодня и в Беларуси хватает коммерческих машин данного класса. Правда, коммерческими их никто не считает. Скорее — внедорожниками. У нас Toyota Tundra можно увидеть в свадебном кортеже с шариками на огромных зеркалах.

Логика покупателей таких автомобилей понятна. Высокий, «мужественный» внешне, недорогой и уж точно привлекающий внимание (вызывающий уважение) на дороге. К тому же парковаться можно на бордюре. Одни плюсы. Важно отметить, что кроме всех внешних «понтов» эта модель весьма практична. Определенные модификации Tundra имеют кузов, в котором можно перевозить квадроцикл!

5 место. BMW X6

Пятерку самых «понтовых» машин нашего сегодняшнего рейтинга открывает BMW X6. Подавляющее большинство владельцев этой модели — молодые успешные девушки или девушки успешных мужчин. И покупают такие автомобили как сумочки — чтобы подружки завидовали на своих Toyota RAV4.

Никогда в жизни BMW X6 не покинет пределы асфальта или укатанной лесной дороги. Никогда в жизни обладатели данной машины не реализуют весь ее «драйверский» потенциал (в отличие, например, от обладателей Х5). Зато в пробке на владельца этого «купеобразного» кроссовера будут смотреть с уважением. А сам владелец ни на кого смотреть не будет. Не барское это дело. Сюда же относятся кроссоверы Infiniti FX, Lexus RX и прочие гламурные модели.

4 место. Первое поколение Porsche Cayenne

Схожая ситуация c Porsche Cayenne. Да, это один из лучших по управляемости кроссоверов. Но только не надо говорить, что покупают этот SUV для того, чтобы «дать угла». Просто до появления Cayenne белорусу практически невозможно было стать владельцем машины легендарной марки Porsche. А после того как первое поколение этого кроссовера подешевело, он вообще стал чуть ли не «народным вседорожником».

К тому же в основе Cayenne лежит еще один «любимец» публики — Volkswagen Touareg. Сегодня купить первое поколение SUV Porsche можно за $18—20 тыс. Просто сказка для элитной прослойки белорусов!

3 место. Hummer

В любой стране мира любое поколение Hummer (кроме военного h2) покупается, как правило, для того, чтобы произвести впечатление на окружающих. После того как в 2009 году компания Hummer прекратила свое существование, h3 и h4 стали чуть ли не эксклюзивом на рынке подержанных автомобилей.

У машины «честный» полный привод, весь внедорожный арсенал и, конечно же, военные корни. Но «гражданские» версии Hummer чаще украшаются гламурными литыми дисками, нежели покидают пределы асфальта. Хотя есть и исключения. В США существуют большие клубы владельцев h3/h4, которые путешествуют, покоряя серьезное бездорожье.

2 место. BMW 7-Series E38

Седан BMW 7-Series E38 когда-то давно пользовался популярностью у криминальных авторитетов. Он был намного популярнее «шестисотого» Mercedes и тем более Audi A8. Учитывая высокую надежность автомобиля и относительно крепкие кузова, большинство стареньких «семерок» дожило до сегодняшнего дня. Правда, машина в несколько раз подешевела и сегодня доступна для многих белорусских автомобилистов.

Но в Беларуси осталось большое количество людей, которые уверены, что ездить на 15-летнем седане представительского класса, который сегодня стоит дешевле, чем Logan, это «круто». Поэтому Е38 еще долго не будет дешеветь. Конечно, свою роль сыграл и фильм «Бумер». После него для молодого поколения автомобилистов BMW 7-Series превратилась чуть ли не в икону «криминального стиля». Правда, это больше актуально для России, чем для нас.

1 место. Mercedes G-Class

Самым «понтовым» автомобилем в нашем рейтинге стал Mercedes G-Class. Gelandewagen, «гелик», «кирпич» — как его только не называют. Но смысл от этого не меняется: G-Class является фактически военным внедорожником, который пользуется огромной популярностью в России и странах Ближнего Востока. У нас на рынке цены на эту машину часто превосходят стоимость моделей S-Class.

Есть и AMG-версия «гелика». Она в особом почете среди любителей показушно заехать на VIP-мойку. Вряд ли хотя бы один Gelandewagen в нашей стране использовался по назначению. Это просто две тонны «консервативного автомобильного пафоса». Танк на колесах!

Перепечатка текста и фотографий Onliner. by запрещена без разрешения редакции. [email protected]

Mercedes-Benz A200: машина для тревожных родителей

Споры о том, какого пола Mercedes-Benz – мужского или женского, можно заканчивать: она женщина. Голосовая помощница новых Mercedes-Benz (впервые появилась на А-Klasse и только что на GLE) оживает при обращении «привет, Мерседес!». Не обижает ее и фамильярное «эй, Мерседес!». При этом у Мерседес очень высокая самооценка – на вопрос, как дела, она отвечает: «По-моему, я отлично справляюсь».

Но чтобы познакомиться с Мерседес и узнать, на что способен A-Klasse c русифицированной мультимедийной системой MBUX (Mercedes-Benz User Experience), понадобится AppStore. Там надо скачать приложение Mercedes me и зарегистрировать в нем автомобиль. Причем в AppStore приложение расположено в категории «образ жизни».

Да-да, Mercedes-Benz строит собственную экосистему, так что в недалеком будущем для миллионов поклонников марки появятся крючки посильнее, чем универсальный подрулевой переключатель плюс подрулевой селектор АКПП, к которым очень быстро привыкаешь и потом с трудом возвращаешься к иным эргономическим решениям. В сегодняшнем мире именно экосистемы становятся ключевым элементом формирования и удержания аудитории бренда. Что прекрасно иллюстрирует Apple – одна из самых дорогих компаний мира, которую фондовый рынок оценивает так высоко в том числе из-за огромной аудитории преданных клиентов.

Четвертое поколение Mercedes-Benz A-Klasse было представлено в феврале, но русификация MBUX и ее тестирование заняли без малого год. Система умеет уже немало (или еще немного – смотря с какими мерками подходить). Владелец A-class может дать разрешение на подключение к автомобилю до 20 мобильных устройств, и на каждом через Mercedes me можно видеть текущее техническое состояние машины: пробег, запас топлива, уровень масла и проч. Можно дистанционно заблокировать или разблокировать автомобиль. Когда придет время менять масло или колодки, Мерседес сообщит об этом своему владельцу, а если тот по каким-либо причинам проигнорирует сообщение, свяжется с сервисом, выбранным владельцем. И главное, Mercedes me всегда показывает карту с точкой, где в настоящий момент находится автомобиль. Для ревнивых супругов это может стать проблемой, а вот для тревожных родителей, изводящих себя мыслями, куда пропало их чадо, – решением. Теоретически MBUX может выполнять даже функции противоугонной системы, но предполагается, что злоумышленники научатся ее глушить, и потому производитель рекомендует устанавливать спутниковую противоугонную систему.

«Привет, Мерседес!» – сказала я, впервые сев в машину. «Чем могу помочь?» – отозвалась машина. Я задумалась. «Включи обогрев для сиденья», – неуверенно попросила я. «Включаю обогрев для левого сиденья», – согласилась Мерседес. Надо признать, что сначала A200 показалась мне очень тесной, хотя я достаточно хрупкого телосложения и езжу на компактном автомобиле. В оправдание Mercedes могу сказать, что на спортивное сиденье я плюхнулась в огромном пуховике и шапке и оно не было под меня отрегулировано. Без верхней одежды зимой в машине я никогда не ездила, но тут решила рискнуть. И А200 не подвела: впоследствии я всегда садилась в машину, сняв пуховик, но никогда не мерзла – салон прогревался очень быстро.

Мультимедийная система A-класса оборудована двумя дисплеями с диагональю 10,25 дюйма, которые объединены в единый блок с небольшим разделительным сектором: один экран расположен в центре, другой – за рулевым колесом. MBUX позволяет регулировать множество опций и функций автомобиля – от настроек режимов двигателя, трансмиссии, подвески до выбора цвета контурной подсветки салона и радиостанции. Управлять настройками можно как на сенсорном экране, так и с помощью тачпада на центральном тоннеле или сенсорных кнопок на руле: интуитивно все понятно, и привыкаешь довольно быстро. Комбинации приборов на обоих экранах можно менять, кажется, бесконечно – например, вместо тахометра вывести навигатор, а вместо спидометра – музыкальный проигрыватель.

Трудности перевода

Мерседес легко понимает данные адресной книги синхронизированного смартфона и безошибочно набирает номера произнесенных вслух контактов – причем записанных как кириллицей, так и латиницей. Трудности перевода возникли, когда я решила поменять цвет подсветки: она у А-Klasse аж на 64 тона, в том числе подсвечиваются вентиляционные отверстия. При регулировании температуры салона они меняют цвет – на синий при понижении температуры, на красный – при повышении. «Эй, Мерседес! Поменяй цвет подсветки!» – прошу я. «Чем могу вам помочь?» – удивилась машина. «Подсветка салона, синий» – попробовала я. «Могу я чем-то помочь?» – проигнорировала Мерседес. «Цвет подсветки красный», – я решила не сдаваться. «Желтый – нет, синий – нет, но мне нравятся все цвета», – ответила машина. Разгадка нашлась позже: нужно было попросить Мерседес «поменять комфортную подсветку салона» – это словосочетание, которому ее научили маркетологи, Мерседес знает. А в тот раз я решила больше не спорить и поменять подсветку вручную. Зато мы поговорили о погоде – Мерседес рассказала, что ожидается снег и -3. Когда я попросила включить обогрев салона, она не ответила. «Мне холодно», – говорю. Молчит. «Температура – 23», – вновь попыталась я. «В 23.00 ожидается температура -3», – отозвалась Мерседес. На том и закончили разговоры о погоде.

Без возражений!

Муж разместился на спортивном сиденье с видимым удовольствием, внимательно осмотрев все кнопки, изучив функции на экранах, и надолго погрузился в настройки музыки. Аудиосистема в автомобиле, согласились мы, прекрасная, как и шумоизоляция.

Трехлетняя дочка, узнавшая, что у нас несколько дней будет говорящая машина, подошла к ней любопытством: «Это она? Красивая. А когда она начнет разговаривать?» Мы пояснили, что машина отзывается на «привет, Мерседес!». Примерно половину дороги к бабушке дочь пыталась привлечь внимание машины словами «пивет, Меседес», но так и осталась незамеченной. Это ее нисколько не огорчило, она с удовольствием слушала музыку, смотрела на подсветку и в конце концов уснула, убаюканная плавным ходом. Семьей в три человека мы разместились достаточно комфортно, хотя, конечно, семейной машину не назовешь.

Зато ее можно назвать молодежной. Отвезя дочку к бабушке, мы решили покататься для души и поехали с друзьями в Звенигород по вечернему пустому Новорижскому шоссе. На дороге А200 реагировала на любое мое движение – было ощущение, что она точно знала, как именно я хочу ехать и куда перестраиваться. По Москве мы ехали в режиме «эко», А-Klasse немного лениво разгонялась со светофоров. Но в режиме «спорт» на шоссе заметно оживилась. Ускорялась очень быстро, но при этом совсем не резко, плавно перестраивалась и входила в повороты. Скорость в салоне не чувствуется совершенно, друзья были очень удивлены, увидев, что время прибытия по изначальным расчетам навигатора мы обогнали на 15 мин. Кстати, навигатор тоже включается голосовой командой, его можно вывести на любой из двух дисплеев, трафик он показывает в режиме реального времени и с учетом пробок.

Правда, в этой поездке нам пришлось ввести новое правило – марку машины называть нельзя, если только ты не хочешь у нее что-то попросить: Мерседес, подслушивавшая наши разговоры, всегда реагировала на свое имя, даже если мы в этот момент просто сравнивали Mercedes-Benz с другими машинами или обсуждали ее технические характеристики. В один из таких моментов Мерседес оживленно включилась в дискуссию: «Могу я вам помочь?» «Нет», – говорю я. «Чем я могу вам помочь?» – настаивала помощница. «Ничем», – терпеливо отвечаю я. «Могу я вам чем-то помочь?» – продолжила Мерседес. «Не отвечай ей ничего, – тихонько попросил муж. – Она просто не терпит отказов».

Пока, Мерседес

На обратном пути пошел снег. Дорога стала очень заснеженной и скользкой, возвращались мы в режиме «комфорт» со скоростью 40–60 км/ч. Ехать быстрее я боялась, хотя А200 была готова – уверенно перестраивалась без малейшего намека на занос, несмотря на сантиметровый слой подмерзшего снега на дороге.

Немного занесло нас уже на въезде во двор дома, при этом Мерседес включила предупредительный сигнал, активировала камеру заднего вида (она выдвижная и всегда чистая вне зависимости от погодных условий) и показала данные датчиков парковки о том, что со всех сторон свободно и угрозы столкновения нет.

Кстати, датчики парковки для меня оказались невероятно удобной опцией. Во-первых, благодаря им можно было включить поиск парковочных мест. Не то чтобы я их не видела, но машина была для меня новой, ее габариты тоже, поэтому оценить размер парковочного места с ходу удавалось не всегда. Хотя и верить Мерседес на слово не стоило – зачастую она показывала парковочные места перед въездом в подъезд, на тротуарах или даже в полосе движения. Так что, как говорится, доверяй, но проверяй. При параллельной парковке и заезде в бокс зеркала немного поворачивались во время остановок, чтобы предоставить максимальный угол обзора, а на экран выводилась информация с датчиков со всех сторон машины. Для меня эти функции оказались незаменимыми, парковка – легкой и удобной даже с непривычки.

Расход топлива более чем порадовал: при всевозможных пробках, которые я собрала, расход составил 8,1 л на 100 км при средней скорости 24 км/ч (за предыдущие 2500 км – 9,1 л при 24 км/ч).

Жаль, что я так и не успела попрощаться с Мерседес, – очень уж торопилась. Интересно, что бы она ответила мне на «пока, Мерседес»?

В тест-драйве принимал участие Александр Губский

Самые дорогие внедорожники и джипы в мире

Принято считать, что автомобиль — не роскошь, а исключительно средство передвижения. Похоже, с данным высказыванием крайне не согласны автомобильные производители джипов и внедорожников приведенного ниже рейтинга, которые в своих «творениях» продумали все до мелочей, направленных на повышенный комфорт будущих автовладельцев. Для того, чтобы определить фаворитов мирового автомобильного рынка, в 2019 году разработан и создан данный рейтинг с фото и ценами.

Топ-10 самых дорогих внедорожников в мире

Самые дорогие внедорожники в мире представлены:

1. Dartz Prombron 2019 (цена — $1,25 млн)

Самый дорогой внедорожник в мире принадлежит латвийской компании «Dartz», которая в относительно недавнем прошлом именовалась «Kombat Armouring». «Prombron» отличается:

• способностью противостоять пулеметным, минным и гранатовым атакам, что обуславливается за счет защитного покрытия из специального волокна;
• пуленепробиваемыми стеклами, которые покрыты напылением из золота;
• 8-ми образным двигателем Duramax, который выдает мощность в 180 лошадей.

1,25 млн позволяют приобрести одновременно дорогой, безопасный и самый мощный внедорожник.

2. Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 2019 (цена — $615 тыс)

Помимо мощного двигателя, способного выдавать скорость в 280 км/час, основным достоинством рассматриваемого внедорожника являются его размеры: высота составляет практически 2,5 метра, а длина представлена 6 метрами. Название внедорожника подразумевает, что автомобиль оснащен шестью колесами, размещенными на трех осях. Диаметр каждого — составляет 91,5 см. Данную модель можно по праву считать мощным и одним из самых больших джипов.

3. Land Rover Range Rover Autobiography Black 2019 ($184,105)

Выпуск представленной на фото модели внедорожника осуществлялся в ограниченном количестве в качестве модернизированной версии. «Начинка» внедорожника состоит из 8-ми образного двигателя объемом в 5 литров, оснащенного турбонаддувом и выдающего мощность в 503 лошадей. Для разгона до сотки модернизированному Range Rover , требуется всего 5 секунд. Также один из самых дорогих внедорожников оснащен системой электронного управления второго поколения «Terrain Response», которая в соответствии с дорожным типом и условиями погоды осуществляет настройку всех приборов и механизмов.

4. Porsche Cayenne Turbo-S 2019 (цена — $146 тыс)

Несмотря на внушительные размеры, модель «Turbo-S» может по праву претендовать на скоростной спортивный автомобиль, оснащенный двойным двигателем объемом 4,8 литров, мощность которого составляют 550 лошадиных сил. Основными достоинствами одного из самых дорогих внедорожников являются:

• сбалансированный вес, который равномерным образом распределяется по всей машине;
• подвеска, поддающаяся легкой регулировке;
• технологичные системы управления, характеризующиеся информативностью.

Повышенной модернизированностью отличается функция GTS, выдающая наибольшую мощность, но при этом заглушаемая посредством турбокомпрессора.

5. Mercedes-Benz G63 AMG 2019 (цена — $135,150)

Данный внедорожник, показанный на фото, от «Mercedes» характеризуется средними размерами, стоимость которого превышает ценовую политику полноразмерного варианта от автомобильного гиганта. Главным достоинством и гордостью рассматриваемого внедорожника является битурбо двигатель объемом 5,5 литров, собранный и установленный вручную 50 заводскими работниками. На самом двигателе можно увидеть именную табличку с подписью главного мастера.

6. Mercedes-Benz GL 63 AMG 2019 (цена — $118,160)

Под серией G, представленной немецким автомобильным гигантом, выпускаются усовершенствованные модели одного из самых дорогих внедорожников в мире. В свою очередь, модель GL представляет автомобили полного размера семейного типа. К основным преимуществам внедорожника стоит отнести:

1. Благодаря внутренней вместимости из трех рядов кресел становится возможным размещение в автомобильном салоне до 7 человек.
2. Несмотря на тяжёлый вес в 3 тонны, стрелка спидометра достигает значения в 60 км/час всего за 4,8 секунды. Двигатель вместимостью 5,5 литров обладает мощностью в 550 лошадей. Таким образом достигается идеальное сочетание мощности и габаритов, что делает возможным взятие на прицеп грузов до 3,5 тонн.

7. Cadillac Escalade ESV HPE 550 2019 (цена — $105,025)

Многие эксперты в области автомобильной промышленности признали данный внедорожник одним из наиболее практичных и роскошных в мире. И неудивительно, ведь модель «Escalade ESV» гармоничным образом сочетает в себе оптимальный размер, высокий стиль и повышенный комфорт. Указанная стоимость внедорожника включает в себя эксклюзивный двигатель с турбонаддувом от «Hennessy Perfomance Engineering», который также отличается наличием:

• ременного привода;
• системами охлаждения и перенастройки.

Объем двигателя позволяет вмещать 6,2 литра, что способствует выработке максимальной мощности в 557 лошадиных сил.

8. BMW X6-M 2019 ($93,900)

Считается самым большим гоночным внедорожником, характеризующемся повышенной проходимостью и представляющим собой гибрид седана и внедорожника, что обуславливается размерами автомобиля, которые превышают полноразмерный седан, но не дотягивают до среднего внедорожника. За счет системы полного привода управление становится легким и непринужденным. Сложность в 555 лошадей достигается благодаря 8-ми образному двигателю объемом 4,4 литра.

9. Land Rover Range Rover Sport Autobiography (цена — $92,400)

Серия «Autobiography» представлена ограниченным количеством экземпляров, несмотря на то, что данный вариант внедорожника является полноразмерной моделью, оснащенной мощным двигателем в 5 литров и 510 лошадями.

10. Lexus LX 570 2019 (цена — $83,540)

Маркировка LX в названии внедорожника означает роскошный автомобиль легкового типа повышенной проходимости, что сразу же вызывает массу вопросов и недоумений, поскольку, по сути, перед покупателями полноразмерный вариант одного из самых дорогих внедорожников, оснащенный:

• мощным двигателем в 383 лошадиных силы объемом в 5,7 литра.
• автоматической коробкой передач с шестью ступенями;
• функцией «Crawl Control», позволяющей с лёгкостью управлять внедорожником. В случае активации представленной функции происходит отключение системы ABS, и внедорожник находится под управлением встроенного компьютера. При возникновении по пути сложных дорожных участков необходимо только осуществлять поворот руля.

Читайте также:

Топ-10 самых дорогих джипов

На начало 2019 года самые дорогие джипы в мире представлены:

1. Dartz Prombron Monaco Red Edition ($1,5 млн)

Самый дорогой джип в мире снова принадлежит латвийским автомобильным производителям, вес которого составляет около 4 тонн. Под капотом расположен мощный двигатель в 840 лошадиных сил. Корпус джипа покрыт специальным защитным покрытием, способным выдерживать атаки из пулемета или оружия стрелкового типа. Внутреннее убранство броневика выполнено из кожи, древесины ценных сортов, драгоценных металлов в виде золота и платины, а также драгоценных камней. Имея в наличии $1,5 млн, можно приобрести самый дорогой джип.

2. Knight XV ($1,2 млн)

Вторую позицию по праву занимает еще один бронированный и дорогой джип, но на этот раз канадского производства. Ранее была представлена упрощенная версия данного джипа, которая впоследствии была изменена и доработана в сторону люкс-класса. Однако несмотря на роскошь и мощность модели один из самых дорогих джипов в мире был продан в ограниченном количестве, что объясняется весьма заурядными предпочтениями клиентов при выборе личного транспорта. Knight XV представлен в двух вариациях двигателей объемами в 6 и 6,7 литров.

3. BMW X6 Typhoon RS V10 ($875 тыс)

Представленный джип считается самым скоростным и одним из самых дорогих джипов в мире. Характеристики:

• максимальный скоростной режим в 330 км/час;
• преодоление скорости в 100 км/час всего по истечению 4,2 секунды.

Немецкий производитель выпустил данный джип в ограниченном количестве. В настоящее время во всем мире существует только 5 экземпляров джипа.

4. Dartz Gold Aladeen Edition Prombron ($750 тыс)

Очередная версия «золотого» выпуска латвийской компании «Dartz Motors». Наиболее отличительным признаком данного джипа является его внешний вид, который полностью отделан золотом. Вообще же, создание рассматриваемого джипа началось в связи с выпуском фильма «Диктатор», где главный герой киноленты ездил на » золотом » джипе. Латвийский автомобильный производитель также решил остановиться на ограниченном выпуске «Gold Aladeen Edition» и выпустил всего 10 экземпляров одного из самых дорогих джипов.

5. Brabus 800 Widestar ($653 тыс)

Известная компания «Brabus» прославилась на весь мир специализацией в области тюнинга автомобилей производителя немецких автомобилей «Mercedes-Benz», совместно с которым имеет достаточно долгосрочный и плодотворный контракт. Согласно соглашению, специалисты «Brabus» запасаются серийными немецкими автомобилями, которые впоследствии тюнингуют и выпускают с конвейера под собственным брендом. Данная версия, «800 Widestar», является результатом обработки «Mercedes-Benz G65 AMG». В итоге:

• заводские 612 лошадей выросли до 800, в результате чего по истечению 4 секунд стрелка спидометра находится на значении в 100 км;
• 270 км/час — максимальный скоростной режим джипа.

6. Paramount Marauder ($650 тыс)

Еще один бронированный вариант джипа, внешне напоминающий танк. Данный джип не в ущерб собственному состоянию способен пробивать самые прочные стены, а также противостоять огнестрельным и пулеметным атакам. Кроме этого, один из самых дорогих джипов оснащен системой заглушки радиосигналов взрывателей, радиус которой может достигать десятки метров. При этом максимальная скорость джипа может составлять 120 км/час.

7. Brabus GLK V12 ($580 тыс)

В отличие от своего собрата, представленного выше, данная версия Brabus характеризуется более скромными размерами и отличительными признаками. За его основу взят серийный «Mercedes GLK». Двигатель V12 обновленной модели джипа отличается вместимостью в 6,3 литра и выдаваемой мощностью в 750 лошадиных сил.

8. Gemballa Tornado 750 GTS Porsche Cayenne Turbo ($540 тыс)

«Gemballa» — еще одна компания немецкого происхождения, специализирующаяся на тюнинге автомобилей других производителей и их выпуске в «преобразованном» виде. В сравнении со своим старым вариантом данная обновленная модель одного из самых дорогих джипов в мире характеризуется потерей веса в 250 кг и наличием мощного двигателя объемом 5 литров.

9. Brabus G63 AMG 6х6 ($457 тыс)

Представленная модель является отличным преобразованием военного джипа от производителей из Германии, которая успешно и гармонично может использоваться в обычной жизни. Обновленная версия джипа оснащен двигателем V8, объем которого вмещает 5,5 литров, а также обладает двойным турбонаддувом. Выдаваемая мощность составляет 536 лошадей, за счет чего джипу хватает 6 секунд для разгона до сотни км.

10. Spyker D8 Peking-to-Paris ($300 тыс)

Представленный джип является единственным серийным автомобилем в данном рейтинге. Впервые мировому сообществу один из самых дорогих джипов был представлен в начале 2000-х года, однако начало его массового выпуска пришлось на 2014. Вес джипа составляет 2 тонны. Двигатель вмещает в себя 6,2 литра и позволяет достигать сотню км по истечению всего 5 секунд. При этом максимальные значения спидометра достигают 280 км/час.

Особенности рейтингов

Безусловно, каждый автомобиль индивидуален, что обуславливается уникальными характеристиками и отличительным внешними признаками каждого. При составлении нашего рейтинга в 2019 году, в первую очередь, учитывались следующие факторы:

• внутреннее наполнение внедорожников в виде мощности двигателя, наличия различных функций и систем, способствующих более лёгкому управлению автомобилем;
• внешние характеристики, представленные размерами, весом и наружным убранством.

В совокупности данных признаков складывалась ценовая политика каждого из внедорожников, посредством которой стало возможным выявление лидера.

Резюме

В настоящее время внедорожники занимают достойную нишу среди представительных классов автомобилей, что объясняется их повышенной безопасностью и высокой степенью комфорта. Благодаря развитой области автомобилестроения создаётся оптимальное соотношение безопасности и скорости, являющиеся самыми важными составляющими любого автомобиля.

Какие самые дорогие автомобили 2020 года?

Какие автомобили 2020 года самые дорогие? На первый взгляд задача идентификации этих сверхдолларовых машин кажется простой. Но в этом новом климате супер-роскоши и сверхвысоких характеристик определение новых автомобилей с самыми высокими ценами становится все более и более сложным.

Почему? Во-первых, становится все менее и менее ясно, какие автомобили являются «серийными», а какие — таможенными или специальными.Является ли автомобиль, выпускаемый серией из 10 автомобилей, серийной моделью? И если этот тираж из 10 будет продан до того, как начнется производство автомобиля, действительно ли он доступен для покупки? Или это сразу часть растущего рынка подержанных автомобилей с очень высокими доходами? Наконец, приобретаются ли эти невероятно дорогие автомобили из-за их автомобильных достоинств или они покупаются в спекулятивном безумии с идеей, что их можно немедленно перевернуть с прибылью в 100000 долларов или более за ночь?

Хотя мы не можем прочитать, что у кого-то на уме, когда они покупают автомобиль за большие деньги, мы можем установить несколько основных правил для автомобилей, которые включены в список самых дорогих автомобилей 2020 года.

Во-первых, каждая из этих машин — это текущая модель. Ни один из них не является автомобилями, которые были проданы несколько десятилетий назад или даже несколько лет назад и сейчас продаются по гигантским ценам на аукционном рынке. Если вы внезапно добьетесь большого успеха — а мы имеем в виду очень большого — игры в лотерею или ваше проприетарное приложение только что получило третий раунд венчурного финансирования, вы можете пойти и купить его. В теории.

Во-вторых, производится более одного экземпляра каждого вида. Цифры могут быть небольшими — 10 кажется обычным числом, — но это число больше одного или двух.Другими словами, они не являются «разовыми», говоря языком автомобильной промышленности. Возможно, они и не пойдут с конвейера, как Honda Accord, но их производители делают несколько из них, по сути, одинаковых.

Итак, вот список самых дорогих автомобилей на 2020 год. Мы дадим вам хорошее представление о том, сколько они стоят, какими функциями они обладают и почему они такие особенные. Безусловно, один общий элемент, который делает их особенными, — это их стоимость. На самом деле, это сбивает с толку то, что смешная цена сама по себе является желательной чертой автобизнеса сверхвысокого класса.Если ваша яхта прибыла на этой (возможно) самой дорогой машине 2020 года.

Bugatti Centodieci

Те, кто говорит, что «красота в глазах смотрящего», возможно, имели в виду Bugatti Centodieci. Он имеет форму уже знакомого суперкара со средним расположением двигателя, который мы видели во всем, от Ferrari и Lamborghini до машин, которые вы можете построить в своем гараже. Дополнения к форме, такие как миниатюрная версия знаменитой решетки радиатора Bugatti, делают ее особенной или неудобной, в зависимости от вашей точки зрения.Одно можно сказать без вопросов: в теле происходит множество вещей. Крылышки, совки, экстракторы — все это выделено жирным шрифтом.

Centodieci (110 по-итальянски) вдохновлен EB110, мертворожденным творением компании, которая купила имя Bugatti и попыталась сделать это только для того, чтобы увидеть, как пар уходит из суперкаров обратно в 1990-е гг. Стоит задаться вопросом, что Этторе Бугатти подумал бы об этом новом суперкаре, который отдает дань уважения суперкару, к которому он не имел никакого отношения, поскольку он был мертв уже 50 лет, когда он появился и ушел.

Отсутствие происхождения кажется несущественным для покупателей Centodieci, которые, похоже, вполне довольны тем, что платят около 9 миллионов долларов за экземпляр автомобиля, основанного на гораздо менее дорогом Bugatti Chiron. Centodieci, оснащенный четырехцилиндровым двигателем W-16 мощностью 1577 лошадиных сил, предлагает на 99 лошадиных сил больше, чем Chiron. Немного быстрее, чем Chiron в прямолинейном ускорении, он может разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за 2,5 секунды, что может вызвать незначительное кровоизлияние в мозг. Его заявленная максимальная скорость составляет 235 миль в час.

Lamborghini Sian Roadster

Lamborghini Sian Roadster должен быть самым крутым — и самым быстрым — гибридом, доступным в наши дни, в отличие от Prius вашей бабушки. Гибрид с открытым верхом не просто предлагает все присутствие Lamborghini, но также имеет суперконденсатор. Суперконденсатор, впервые использовавший эту технологию в экзотике, хранит в 10 раз больше энергии, чем сопоставимая литий-ионная батарея.

Конечно, суперконденсатор — это только часть технически сложной трансмиссии, которая также включает в себя 6.5-литровый двигатель V-12 мощностью 774 лошадиных силы и 33-сильный электродвигатель, обеспечивающий практически мгновенный крутящий момент по запросу. 7-ступенчатая коробка передач оснащена независимыми переключающими тягами и работает согласованно с различными режимами движения автомобиля. Полноприводная система Haldex с электронным управлением оснащена задним механическим самоблокирующимся дифференциалом.

Внешний дизайн отличается длинными рельефными контурами и характерными аэродинамическими крыльями, которые придают ему потрясающий вид. Конечно, Sian Roadster имеет среднемоторную конструкцию, что может быть неудобно в автомобиле с открытым верхом, но экстремальная конструкция с выдвинутой вперед кабиной хорошо смотрится со всех сторон. Один из лучших углов подчеркивает очень низкую переднюю часть со встроенным карбоновым сплиттером и Y-образными фарами, характерными для Lamborghini.

Еще одна отличительная черта Sian — алюминиевые детали, окрашенные в цвет Oro Electrum (золото) — цвет, который бренд использует для обозначения своих гибридных автомобилей. Целенаправленный интерьер Sian Roadster прост, не прибегая к минимализму, с серьезной гондолой, закрывающей приборы перед водителем. Вокруг разбросаны Y-образные элементы и шестиугольные акценты, напоминающие оригинальный Lamborghini Miura.Внутренние вентиляционные отверстия производятся с помощью специальной 3D-печати, которая позволяет покупателю включить свои инициалы в дизайн вентиляционного отверстия.

Lamborghini никогда не называла цену на Sian Roadster, но, по сообщениям, автомобиль был продан за 3,6 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko

Koenigsegg не скатывается с языка, как Ferrari или Lamborghini, но шведский производитель гиперкаров собрал свою собственную коллекцию поклонников, построив чрезвычайно быстрые автомобили, которые стоят чрезвычайно больших денег. Например, в настоящее время «яблоком глаз» Koenigsegg является модель Jesko, которая доступна в «трековых» и «высокоскоростных» моделях и обойдется вам примерно в 3 миллиона долларов.

И Jesko (гусеничный), и Jesko Absolut (высокоскоростной) оснащены двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1280 л.с., который, помимо других технологических достижений, оснащен самым легким в мире коленчатым валом V-8. Как будто 1280 лошадиных сил было недостаточно, экзотический двигатель выдает 1600 лошадиных сил на топливе E85. Сверхлегкие поршни и штоки позволяют двигателю развивать обороты до 8 500.

Двигатель передает мощность на колеса через фирменную трансмиссию Koenigsegg Light Speed ​​Transmission. В трансмиссии с девятью передними передачами используется несколько мокрых многодисковых сцеплений в компактном и сверхлегком корпусе, обеспечивающие сверхбыстрое переключение передач. Он может переключать передачи между любыми передачами, что делает вождение безупречным. Управление задними колесами — лишь один из многих приемов управления автомобилем.

Внешний дизайн Jesko также новаторский. Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления активирует «Autoskin», систему кузова, которая использует миниатюрную гидравлику для управления аэродинамикой и открытия дверей и капотов автомобиля.Двугранная дверная петля с синхронизацией спирали слегка открывается наружу и вверх, обеспечивая пространство для входа и выхода, что может стать проблемой для тех, кто может позволить себе купить автомобиль такой родословной. Система Autoskin включает датчики для защиты обеих автоматических дверей от открывания при обнаружении препятствия.

Интерьер включает сочетание кожи, алькантары, углеродного волокна, алюминия и стекла с возможностью индивидуальной настройки. Спортивные сиденья построены вокруг корпуса из углеродного волокна.Управление положением сиденья и обогревом доступно через сенсорный экран «SmartCenter». Рулевая колонка и педальный блок полностью регулируются.

Ferrari Monza SP2

Ferrari Monza SP2 вместе с его сестрой SP1 являются предшественниками в специальной линейке марки Icona (Icon), которая пытается использовать самые яркие автомобили в истории компании. Его цель — создать новый сегмент малосерийных автомобилей ограниченной серии, которые Ferrari открыто признает, предназначены для «клиентов и коллекционеров».«Цель SP2 — использовать современную эстетику, чтобы переосмыслить вневременной стиль, с технологически продвинутыми компонентами и максимально возможной производительностью.

В эпоху, которая кажется наполненной совками, крыльями, воздухозаборниками и имбирными пряниками, Monza SP2 — это сдержанное исследование, которое восходит к родстерам Ferrari 1940-х и 1950-х годов. Его главным источником вдохновения является Ferrari 166 MM «Barchetta», краеугольный камень легендарной серии спортивных гоночных автомобилей, вышедших из Маранелло.Чтобы уловить некоторые из брио Barchetta, наиболее примечательной особенностью SP2 является «Virtual Wind Shield», запатентованная Ferrari система, которая компенсирует отсутствие в автомобиле обычного лобового стекла. Вот это чистота цели. Небольшие дверцы поднимаются вверх, что делает даже посадку в машину незабываемым событием.

Поездка по дороге или по треку на Monza SP2 сама по себе довольно запоминающаяся. В автомобиле используется двигатель V-12 от Ferrari 812 Superfast. Он развивает мощность более 800 лошадиных сил, позволяя SP2 разгоняться с места до 100 км / ч менее чем за три секунды, что намного быстрее, чем у модели 166 MM.Ferrari указывает максимальную скорость SP2 на уровне 188 миль в час.

Несмотря на то, что автомобиль вызвал ностальгию по форме, его характеристики и интерьер полностью соответствуют современным требованиям. Кабина оснащена полным набором электронных приборов, а на консоли находятся кнопки и ручки для таких вещей, как автоматический контроль температуры. Тем не менее, с обтянутыми кожей сиденьями из углеродного волокна в интерьере удается передать простоту ушедшей эпохи, приятное тонизирующее средство во времена ужасных излишеств. Цена за все это великолепие? Около 2 миллионов долларов.

Lotus Evija

Lotus, безусловно, бренд, у которого были свои взлеты и падения. Благодаря гоночному наследию, в котором упор делался на смелость и нервозность, а не на высокую мощность, Lotus вызывает смешанные чувства, возможно, выраженные тем фактом, что даже кончина его основателя Колина Чепмена до сих пор вызывает споры.

Сегодня явно британский бренд принадлежит Geely, китайскому автопроизводителю, которому также принадлежит Volvo. Новый владелец Lotus решил пойти по тому же пути, что и Volvo, назвав Evija «британским полностью электрическим гиперкаром» почти так же, как он сохранил и защитил шведский колорит Volvo.А для тех, у кого мало воспоминаний, Tesla Roadster был основан на Lotus Elise, поэтому у бренда есть небольшая связь с электромобилями.

Тем не менее, электрическая мощность и двухместная конфигурация — это почти единственное, что связывает Tesla Roadster с Lotus Evija, стоимость которого составляет около 2 миллионов долларов. При весе около 3600 фунтов Evija не является легким, что всегда было отличительной чертой Lotus, но это достаточно для электромобиля с его возможностями. То, что делает Evija гиперкаром, — это почти 2000 (да, 2000) лошадиных сил, вырабатываемых его четырьмя электродвигателями.

Хотя Evija выглядит как автомобиль со средним расположением двигателя, у него нет двигателя, а двигатели расположены на каждом колесе. Но аккумуляторная батарея установлена ​​посередине судна, что обеспечивает отличную балансировку автомобиля. Если вам интересно узнать о его возможностях, как насчет максимальной скорости 200 миль в час? Как насчет 0-60 миль в час менее чем за три секунды? Если Колин Чепмен действительно мертв, он перевернется в могиле.

Evija быстра и в другом — это зарядка аккумулятора. Lotus заявляет, что при использовании существующей технологии зарядки аккумуляторный блок может достичь 80% своей емкости менее чем за 20 минут.Запас хода при полной зарядке составляет около 250 миль, в зависимости от того, насколько сильно вы толкаете эти четыре электродвигателя.

Lotus Evija уже доступна для заказа, а поставка первых серийных автомобилей запланирована на середину 2021 года.

18 самых дорогих автомобилей в мире

Это не просто средство передвижения, это дорогое искусство на колесах. Эти автомобили не предназначены для гонок или даже обычных путешествий, но большинство из тех, у кого есть эти колеса, используют их, чтобы щеголять своими деньгами.И это не просто красивые металлические ящики на колесах — это потрясающее великолепие с мускулами. Каждый из этих 18 автомобилей, перечисленных здесь, разрешен для использования на дорогах и находится в производстве, хотя и в ограниченном количестве. Так что обратите внимание на эти изысканные колеса по цене до колоссальных 8 миллионов долларов (около 54 крор рупий)

.

Mercedes-Benz Maybach Exelero 8 млн долларов

Maybach Exelero — уникальный высокопроизводительный спортивный автомобиль, построенный в 2004 году. Четырехместный автомобиль мощностью 700 л.с. (522 кВт) с двигателем V12 с двойным турбонаддувом — это уникальная конструкция, созданная Maybach-Motorenbau GmbH по запросу для Fulda Tyres. , немецкое подразделение Goodyear.Компания Fulda использует этот автомобиль в качестве эталона для тестирования широких шин нового поколения. Немецкий производитель роскошных автомобилей создал модель как современную интерпретацию своего легендарного обтекаемого спортивного автомобиля 1930-х годов. Существуют различные намеки на исторического предшественника, который также был основан на мощном автомобиле Maybach. В этом случае Maybach SW 38 также использовался Fulda для тестирования шин. Автомобиль известен тем, что был изображен в серии давнего немецкого шоу Cobra 11, в котором он используется в финальной погоне за эпизодом «Freundschaft».

Koenigsegg CCXR Trevita 4,8 млн долл. США

Koenigsegg CCX — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, созданный Koenigsegg Automotive AB. Проект начался с цели создания глобального автомобиля, спроектированного и спроектированного в соответствии с мировыми правилами безопасности и охраны окружающей среды, в частности для выхода на автомобильный рынок Соединенных Штатов. Чтобы продавать автомобили в США, в конструкцию CCR было внесено много изменений; Ранее использовавшийся двигатель Ford Modular был заменен двигателем Koenigsegg, предназначенным для работы на топливе с октановым числом 91, легко доступным в Соединенных Штатах и ​​отвечающим калифорнийским стандартам выбросов.

Lamborghini Veneno 4,5 млн долларов

Lamborghini Veneno — суперкар ограниченного производства, созданный на основе Lamborghini Aventador в честь 50-летия Lamborghini. Когда он был представлен в 2013 году по цене 4 500 000 долларов США, это был самый дорогой серийный автомобиль в мире. Прототип Car Zero выполнен в сером цвете и украшен винилом с итальянским флагом по обеим сторонам автомобиля. Двигатель является развитием Aventador’s 6.5-литровый V12 мощностью 750 л.с. (552 кВт; 740 л.с.)

W Motors Lykan Hypersport 3,4 млн долл. США

Lykan Hypersport — ливанский гиперкар ограниченного производства, созданный компанией W Motors из Объединенных Арабских Эмиратов, основанной в 2012 году в Ливане при сотрудничестве ливанских, французских и итальянских инженеров. Это первый суперкар, производимый на Ближнем Востоке, он показан в фильме «Форсаж 7», а также в видеоиграх Project CARS, Driveclub, Asphalt 8: Airborne, Asphalt Nitro, Forza Motorsport 6 и GT Racing 2: The Real Car. Опыт.Это первый автомобиль, который был разработан и произведен в арабском мире.

Bugatti Veyron ограниченной серии от Mansory Vivere 3,4 млн долларов

MANSORY добавили к своей модифицированной линейке Bugatti Veyron 16.4 модель VIVERE. После презентации VINCERO специалистом по эксклюзивным автомобилям класса люкс в марте 2009 года, MANSORY снова поразили своим артистизмом в качестве модификатора автомобиля и превратили Bugatti Veyron в строго ограниченный MANSORY VIVERE с рядом целенаправленных штрихов.

LaFerrari FXX K 2,7 млн ​​долл. США

Ferrari FXX-K — высокопроизводительный гоночный автомобиль и прототип, построенный производителем автомобилей Ferrari в Маранелло, Италия, по проекту архитектора Флавио Манцони, директора Centro Stile Ferrari. FXX-K основан на уличном автомобиле LaFerrari. Производство FXX-K началось в 2015 году.

Pagani Huayra BC 2,6 млн долл. США

Pagani Huayra — итальянский спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, производимый компанией Pagani.После предыдущего предложения компании, Zonda, он стоит 1 198 000 евро (1 314 000 долларов США) (910 905 фунтов стерлингов). Он назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Huayra был назван журналом Top Gear «Гиперкаром 2012 года» и получил очень положительные отзывы при тестировании Ричардом Хаммондом на Top Gear. Huayra в настоящее время является самым быстрым дорожным автомобилем, прошедшим тестовую трассу Top Gear, показав время 1: 13,8, побив предыдущий рекорд 1: 15,1, установленный Ariel Atom V8 в январе 2011 года. 11 февраля 2015 года он был Сообщается, что Pagani Huayra продан.Производство Huayra было ограничено всего 100 экземплярами в рамках соглашения Pagani с поставщиком двигателей Mercedes-AMG

.

Ferrari F60 America 2,5 млн долларов

Ferrari F60 America — родстер ограниченного производства, производный от F12, в честь 60-летия Ferrari в Северной Америке. По словам производителя, он был построен Ferrari в десяти экземплярах, о которых уже говорилось во время публичного представления автомобиля в октябре 2014 года. Конфигурация с открытым верхом отдает дань уважения ограниченным производством кабриолетов Ferrari прошлого в США, таких как 275 GTS / 4 NART Spider.По сравнению с F12, у F60 совершенно новый кузов; в нем используется легкий съемный мягкий верх вместо обычного складного верха. Каждый из десяти построенных экземпляров отличается асимметричным дизайном кабины с красной отделкой зоны водителя и черной отделкой для пассажира, детализированным американским флагом в центре спинок обоих сидений и классической бело-синей ливреей North American Racing Team.

Bugatti Chiron 2,5 млн долларов

Bugatti Chiron — двухместный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, разработанный автомобильной группой Bugatti (принадлежащей Volkswagen Group) в качестве преемника Bugatti Veyron.Chiron был впервые представлен на Женевском автосалоне 1 марта 2016 г.

Lamborghini Sesto Elemento 2,2 млн долларов

Lamborghini Sesto Elemento (по-английски «Шестой элемент») — это двухдверный двухместный легковесный высокопроизводительный автомобиль с двигателем V10 ограниченной серии итальянского автопроизводителя Lamborghini, который дебютировал на Парижском автосалоне в 2010 году. Название Sesto Elemento является ссылкой на атомный номер углерода в знак признания того, что в автомобиле широко используется углеродное волокно.

Koenigsegg One: 1 2 млн долл.

The One: 1 был представлен в 2014 году. Семь экземпляров, в том числе один прототип, были построены в течение 2014 и 2015 годов. Это была одна из самых эксклюзивных программ серийных автомобилей, когда-либо предусмотренных в автомобильной промышленности. Соотношение между л.с. и кг снаряженной массы это потрясающий результат 1: 1. Это уравнение «мечты», ранее считавшееся невозможным, когда дело доходит до полностью легальных и пригодных для использования на дорогах спортивных автомобилей. One: 1 — это первый в мире сертифицированный серийный автомобиль с мощностью в один мегаватт, что делает его первым в мире серийным автомобилем Megacar.Таким образом, имя One: 1.

Koenigsegg Regera 2 млн долларов

Koenigsegg Regera — это ограниченный выпуск подключаемого гибридного суперкара шведского производителя высокопроизводительных спортивных автомобилей Koenigsegg. Он был представлен на Женевском автосалоне 2015 года. Имя Регера — это шведский глагол, означающий «царствовать» или «править». Будет построено всего 80 единиц, из которых 40 уже проданы по состоянию на март 2016 года, каждая из которых стоит примерно 1 доллар США.9 миллионов. Regera создавалась и проектировалась как более «практичная», «роскошная» альтернатива гиперкарам остальной части линейки легких гиперкаров Koenigsegg, включая Agera RS и One: 1. Koenigsegg заявляет, что Regera будет самым мощным и самым быстрым серийным автомобилем в истории. Производство Regera приведет к тому, что Koenigsegg впервые в истории будет производить одновременно две модели.

Lamborghini Centenario LP 770-4 1 доллар.9м

Lamborghini Centenario — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, производимый итальянским производителем Lamborghini. Изначально представленные 1 марта 2016 года во время Женевского автосалона, все 40 автомобилей, запланированных к производству, уже проданы, каждый по цене 1,75 миллиона евро (1,9 миллиона долларов США по обменному курсу на март 2016 года).

Ferrari LaFerrari 1,4 млн долларов

LaFerrari (название проекта, F150) — гибридный суперкар ограниченного производства, построенный итальянским производителем спортивных автомобилей Ferrari.Автомобиль и его название были официально представлены на Женевском автосалоне 2013 года. Он основан на результатах тестирования Ferrari FXX и исследованиях, проводимых проектом Millechili в Университете Модены. Связь с проектом Millechili привела к предположениям во время разработки, что автомобиль будет весить менее 1000 кг (2205 фунтов), но заявлен сухой вес около 1255 кг (2767 фунтов). Всего построено 499 единиц, каждая из которых стоит более 1 миллиона долларов США.

Aston Martin One-77 1 доллар.4 мес.

Aston Martin One-77 — двухдверное купе, построенное британским производителем автомобилей Aston Martin. Впервые он появился на Парижском автосалоне 2008 года, хотя на протяжении всего шоу автомобиль оставался в основном закрытым «юбкой на заказ Savile Row», прежде чем был полностью представлен на Женевском автосалоне 2009 года, а поставки начались с начала 2011 года. Ограниченный выпуск в 77 автомобилей, что частично дает название One-77, был продан за 1 150 000 фунтов стерлингов.

Zenvo ST1 $ 1.2м

Zenvo ST-1 — мощный спортивный автомобиль. Его 6,8-литровый двигатель V8 с турбонаддувом и наддувом развивает 1104 л.с. (823 кВт) при 6900 об / мин и 1430 Н / м (1050 фунт / фут) крутящего момента при 4500 об / мин. Согласно The Motor Report, автомобиль разгонялся до 0–100 км / ч за 3,0 секунды, разгон от 0 до 200 км / ч за 8,9 секунды, а максимальная скорость составляла 375 км / ч (233 миль / ч). ST-1 изготавливается полностью вручную, за исключением высокопроизводительного 5-осевого фрезерного станка с ЧПУ. ST-1 оснащен системой входа без ключа, спутниковой навигацией, телескопической регулировкой рулевого колеса и электрически регулируемыми кожаными гоночными сиденьями.

McLaren P1 1,15 млн долл. США

McLaren P1 — это ограниченный выпуск подключаемого гибридного спорткара британского производителя автомобилей McLaren Automotive. Так называемый гиперкар и концепт-кар были способны развивать скорость 218 миль в час (351 км / ч) с включенным ограничителем и до 249 миль в час (401 км / ч) без него. Все 375 моделей, дебютировавших на Парижском автосалоне 2012 года, вскоре были разыграны [4]. Поставки розничным покупателям начались в Великобритании в октябре 2013 года.[5] К ноябрю 2013 года было продано 375 единиц продукции P1. [6] Производственный цикл закончился в декабре 2015 года. [7] На Соединенные Штаты приходилось 34% ограниченного производственного цикла, а на Европу — 26%.

Rolls-Royce Phantom Serenity 1,1 млн долл.

Rolls-Royce Phantom Serenity представлен компанией Rolls-Royce Motor Cars в 2015 году на автосалоне в Женеве. Интерьер Phantom Serenity вдохновлен японским дизайном и выполнен из шелковой ткани ручной работы.Снаружи — перламутровая трехуровневая краска с перламутровым эффектом. Phantom Serenity, созданный на базе Phantom серии II, будет оснащаться двигателем V12 с непосредственным впрыском и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Ожидается, что Phantom Serenity будет стоить 1 миллион фунтов стерлингов

.

Источник и информация: Digital Trends, Wikipedia

…

10 самых дорогих новых автомобилей в мире

Breadcrumb Trail Links

1. Суперкары
2. Высокопроизводительные автомобили
3. Новые автомобили

Не пропустите этот лотерейный билет — он вам понадобится, если вы когда-нибудь захотите любой из них 10 суперкаров

Автор статьи:

Дерек МакНотон Хотите LaFerrari Aperta, Pagani Huayra Roadster или Bugatti Chiron? Продолжайте покупать лотерейные билеты.

Содержание статьи

Деньги подобны порядочности — трудно заработать, легко потерять. А большие деньги влекут за собой огромную ответственность, особенно когда дело доходит до приобретения подходящего автомобиля: если вы выберете не тот драгоценный камень для проезжей части, то этот выбор может закрепить репутацию, которую за деньги нельзя купить на класс. Мы бы не хотели этого сейчас, не так ли?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Однако все автомобили в этом списке относятся к классу выше.Действительно, эта коллекция самых дорогих автомобилей в мире ориентирована на автомобили, которые кто-то с деньгами и связями может действительно купить и водить в 2017 году, а не только на украшенных бриллиантами единорогах, ограниченных пятью или шестью образцами. Это еще один, самый дорогой список. Мы не говорим здесь о недостижимых Пикассо и Поллоках.

Хотя эти серийные автомобили все еще являются чрезвычайно редкими и ужасно дорогими, их можно купить новыми или они уже продаются на рынке с пробегом всего несколько миль.Хотя «подержанный» суперкар можно считать несколько грубоватым, ошеломляющие характеристики и высота любого из этих автомобилей принесут беспрецедентное восхищение, глубокое уважение и, безусловно, огромное удовлетворение. Все цены в долларах США.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ferrari LaFerrari — 1,4 миллиона долларов

Ferrari LaFerrari

Мужчина или женщина с серьезными средствами могут купить Ferrari 250 GTO 1962 года за 50 миллионов долларов и получить удовольствие от владения самым дорогим автомобилем в мире, или они могут потратить всего лишь три процента от этого и «довольствоваться» LaFerrari.С 6,3-литровым V12, производящим 789 лошадиных сил, и электродвигателем, добавляющим еще 161 лошадиную силу для общей мощности 950, этот Ferrari так же быстр, как и для серьезных в финансовом отношении.

1. LaFerrari побеждает дождь — и его суперкары

2. 10 невероятно смешных автомобилей с Женевского автосалона

Zenvo TS1 GT — 1,9 миллиона долларов

Zenvo TS1 GT

Zenvo TS1 GT может похвастаться экстремальным внешним видом. новый гиперкар, приуроченный к 10-летнему юбилею датского производителя, эволюционирующий от 1 доллара.8 миллионов ST1, выпущенных ограниченным тиражом в 15 единиц. Новый автомобиль, представленный в Женеве ранее в этом месяце, также будет выпущен ограниченным тиражом в 15 единиц. Что еще более важно, он разгоняется до 100 км / ч менее чем за 2,8 секунды благодаря 5,8-литровому V8 с двумя нагнетателями, которые вырабатывают 1163 лошадиных силы. Поговорим о достижении дзен.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Koenigsegg Regera — 2 миллиона долларов

2017 Koenigsegg Regera

Пожалуй, самый красивый автомобиль из когда-либо спроектированных и построенных, Koenigsegg Regera собирается вручную в качестве альтернативы другим гиперкарам Koenigsegg, включая Agera RS и One: 1.Восемьдесят единиц, каждая из которых стоит около 2 миллионов долларов, будут переданы клиентам, которые испытают безумие 1500 лошадиных сил после многолетнего ожидания постройки своего автомобиля. 5,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами и тремя электродвигателями позволяет Regera развивать скорость до 400 км / ч менее чем за 20 секунд. Специальная серия Koenigsegg Regera RS Gryphon с акцентами из 24-каратного сусального золота будет продаваться немного дороже.

Ferrari LaFerrari Aperta — 2,2 миллиона долларов

LaFerrari Aperta

Версия LaFerrari Aperta с открытым верхом ограничена выпуском 209 единиц, 200 из которых были проданы клиентам по приглашению, а остальные девять — для использования компанией.Aperta оснащена съемным жестким верхом из углеродного волокна и съемным мягким верхом и использует тот же двигатель, что и его собрат с жесткой крышей, поэтому спринты с места до 100 км / ч можно услышать с еще более пугающими деталями.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Pagani Huayra Roadster — 2,4 миллиона долларов

2017 Pagani Huayra Roadster

После продажи всех 100 единиц оригинального Pagani Huayra итальянская компания по производству суперкаров теперь обращается к своему Roadster — первому кабриолету, который легче (1280 кг), чем его собрат-купе.Хотя будет построено всего 100 родстеров Huayra, все из которых уже проданы, каждый получит 6,0-литровый твин-турбо V12 от подразделения Mercedes-Benz AMG, который выдает 754 лошадиных силы и 740 фунт-футов. крутящего момента. Это передается на задние колеса через совершенно новую семиступенчатую автоматическую механическую коробку передач.

Bugatti Chiron — 2,7 миллиона долларов

2017 Bugatti Chiron

Преемник безумного Veyron, Bugatti Chiron опирается на обновленный двигатель W16 (по сути, совмещенный с двумя двигателями V8) мощностью 1479 лошадиных сил, чтобы стать одним из самых быстрых автомобилей на Земле.Он способен достигать 200 км / ч менее чем за 6,5 секунды и коснуться 300 км / ч менее чем за 13,6 секунды, на пути к ограниченной электроникой максимальной скорости 420 км / ч — хотя ожидается, что он сможет достичь 463 км / ч. . Производство ограничено 500 автомобилями, 200 из которых были проданы до того, как был построен первый.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Pagani Huayra BC — 2,8 миллиона долларов

Pagani Huayra BC

Специальная серия Pagani Huayra, ограниченная всего 20 экземплярами, Huayra BC, инициализированная в честь Бенни Кайолы, первого покупателя Pagani и друга основателя, получает больше мощная версия твин-турбо AMG V12 в стандартном автомобиле, производящая 790 лошадиных сил и 810 фунтов.· Фут. крутящего момента. Вес также снизился благодаря новому типу углеродного волокна, которое, по словам Пагани, прочнее традиционного углеродного волокна, но при этом на 50 процентов легче. Pagani BC Roadster также, похоже, находится в разработке.

Aston Martin Vulcan — 3,4 миллиона долларов

Aston Martin Vulcan

Ограниченный выпуск всего 24 экземплярами, Aston Martin Vulcan представляет собой гусеничное оружие, оснащенное самым мощным 7,0-литровым двигателем V12 с наддувом. Установленный на алюминиевом шасси 800-сильный двигатель окружен корпусом из углеродного волокна.Самый первый автомобиль, прибывший в США, недавно был внесен в реестр Dupont за 3,4 миллиона долларов, хотя изначально автомобиль был продан за 2,3 миллиона долларов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

McLaren P1 GTR — 3,6 миллиона долларов

McLaren P1 GTR

Только McLaren может знать наверняка, сколько существует уличных моделей P1 GTR, поскольку изначально автомобиль был выпущен только для гусениц и был выпущен ограниченным тиражом в 58 единиц.Но более чем несколько владельцев имели P1 GTR с его твин-турбо V8 и электрической трансмиссией, вырабатывающей 986 лошадиных сил, преобразованных для уличного использования. Те, на которых можно ездить по дорогам общего пользования, приносят серьезные деньги, когда они иногда выставляются на продажу. Насколько высока цена, зависит от того, сколько из них конвертируются, но, по оценкам, 25 человек сделали переход. Запрашиваемая цена одного из недавних экземпляров составила более 4 миллионов долларов.

Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов

Lamborghini Veneno Roadster

Veneno Roadster близок к тому, чтобы попасть в список из-за своей небольшой серии из девяти единиц, но, тем не менее, приземляется здесь из-за возмутительного дизайна автомобиля — нечто среднее между современным стелсом истребитель и Lamborghini с ядерной реакцией, способный растопить глаза любому.Veneno также отмечает 50-летие Lamborghini, а Countach (всего около 400 000 долларов на сегодняшний день) был золотым стандартом многих детских мечтаний. Veneno Roadster с 740-сильным 6,5-литровым двигателем V12 даже не имеет крыши, хотя его стоимость на 500 000 долларов больше, чем купе Veneno на 4 миллиона долларов. Тем не менее, это, несомненно, самый дорогой способ расстаться с этими с трудом завоеванными грузовыми судами с деньгами, заработком или выигрышем, если вы когда-нибудь столкнетесь с ним.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Какая самая дорогая машина в мире?

Гиперкары HIGH-END быстрые, впечатляющие, красивые и имеют большие ценники.

Вот список самых дорогих автомобилей в мире.

5

Rolls Royce — самый дорогой автомобиль в мире Фото: Mega Agency

Какие автомобили самые дорогие в мире?

Роскошные автомобили — это редкие потрясающие экземпляры, производители которых потратили много времени, денег и усилий, чтобы довести их до идеальной формы.

Список включает в себя все различные типы транспортных средств — от гибридных кабриолетов Ferrari до единственных в своем роде Rolls-Royce, созданных для королевских особ.

Уникальный Rolls-Royce Boat Tail на данный момент является самым дорогим автомобилем в мире.

По данным motor1.com, он стоит ошеломляющих 28 миллионов долларов.

Rolls-Royce Boat Tail 28 миллионов долларов (20,4 миллиона фунтов стерлингов)

Этот исключительный автомобиль был признан самым дорогим автомобилем в мире, по данным издания, поскольку Rolls-Roys не раскрывает цены на разовые сборки.

Уникальный Boat Tail имеет двухцветный внешний вид и высококачественную отделку внутри.

Он даже поставляется с «хостингом» с холодильником для шампанского и встроенным зонтом от солнца.

Bugatti La Voiture Noire 18,7 миллиона долларов (13,6 миллиона фунтов стерлингов)

5

Эта модель Bugatti 18,7 миллиона долларов Кредит: REUTERS

Потрясающий Bugatti стоит 18,7 миллиона долларов.

Это официально самый дорогой новый автомобиль в мире.

На веб-сайте Bugatti он описывается как «дань уважения собственной истории BUGATTI, манифест эстетики BUGATTI и образец автомобильной высокой моды.«

Bugatti Centodieci 9 миллионов долларов (6,6 миллиона фунтов стерлингов)

5

Было выпущено всего десять CentodieciКредит: Getty

Автомобиль стоимостью 9 миллионов долларов предназначен для празднования 110-летнего юбилея Bugatti.

Это один из самых эксклюзивных автомобилей в мире, выпущенных ограниченным тиражом всего десятью.

Mercedes-Maybach Exelero 8 миллионов долларов (5,8 миллиона фунтов стерлингов)

5

Exelero развивает скорость 350 км / чКредит: Getty

Mercedes не мог отсутствовать в этом списке, так как новейшая модель Exelero стоит 8 миллионов долларов.

Он построен на основе Maybach и на максимальной скорости достигает 350 км / ч.

Bugatti Divo 5,8 миллиона долларов

5

Divo — легкий и быстрый суперкарКредит: Reuters

Divo имеет много общего с моделью Chiron.

Однако он на 77 фунтов легче, а его отличная аэродинамика делает его быстрее на восемь секунд.

Мы платим за ваши истории!

У вас есть история для команды The US Sun?

самых дорогих автомобилей в мире | roboair

Первый автомобиль был произведен в 1886 году Карлом Бенцем.То, что когда-то считалось средством передвижения, быстро превратилось в нечто большее. Кроме того, конструкция автомобиля была разработана, чтобы сделать его более безопасным и технологичным. Предполагалось, что к 2000 году у нас появятся летающие автомобили. Этого, очевидно, не произошло, однако существуют постоянные испытания и ежедневные улучшения в области беспилотных автомобилей.

С другой стороны, есть сторона автомобильной промышленности, которая рассматривает автомобили не как средство передвижения, а как искусство.Эти автомобили на протяжении многих лет совершенствовали технологии, двигатель и эстетику. Оставим в стороне автомобильных фанатиков, каждый может оценить красивую машину, когда она проезжает мимо. Робо составил список самых дорогих автомобилей в мире. Давайте начнем!

Mercedes Benz Maybach Exelero

Давайте начнем список с бренда, с которым все знакомы, Mercedes Benz. Maybach Exelero сильно отличается от обычного Mercedes. Maybach Exelero всего 15, и Джей-Зи владеет одним из них.Он намного спортивнее и имеет 690 лошадиных сил. Его стартовая цена — 8 миллионов долларов.

Rolls Royce Sweptail

Когда вы слышите Rolls Royce, вы можете подумать о королеве Англии, поскольку она на протяжении многих лет была символом британской королевской семьи и королевы. Об этой модели Rolls Royce, Sweptail, почти невозможно даже узнать, потому что в мире существует только одна. Он был специально спроектирован, и на его строительство потребовалось 4 года. Автомобиль был продан за 13 миллионов долларов.

Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg — шведский производитель автомобилей, основанный в 1994 году Кристианом фон Кенигсеггом.Автомобили Koenigsegg также известны как «алмаз на колесах», поскольку им удалось найти уникальное волокно с покрытием, которое превращает автомобиль в сверкающий, серебристо-белый. Когда солнечный свет попадает в машину, она сверкает, как алмаз. Модель-трансформер CCXR Trevita продается за 5 миллионов долларов.

LaFerrari Aperta

LaFerrari Aperta — версия Ferrari со съемной крышей. Он был построен Маранелло в честь 70-летия Ferrari. Это один из самых мощных автомобилей Ferrari — 949 лошадиных сил.Когда он изначально был запущен, вас должны были пригласить купить один из 210 выпущенных.

Lamborghini Veneno

Lamborghini Veneno был основан на Aventador и был разработан в честь 50-летия Lamborghini. Lamborghini Veneno развивает максимальную скорость 221 миль в час. В мире всего 13 Lamborghini Veneno. Его цена — 5 миллионов долларов.

Aston Martin Valkyrie

Они называют это гоночным автомобилем, разрешенным для использования на дорогах. Это высказывание, потому что в отличие от любого другого дорожного автомобиля сиденье водителя расположено спереди и посередине, как в гоночном автомобиле формулы.Он назван в честь древнего бога Валькирий, который решал судьбы людей в битвах. У Valkyrie 1160 лошадиных сил. Всего было выпущено 150 дорожных машин. Цена начинается от 3 миллионов долларов.

Lykan Hypersport

Lykan Hypersport — первый спортивный автомобиль, спроектированный и произведенный на Ближнем Востоке. Lykan оснащен первым голографическим дисплеем в воздухе с интерактивным управлением движением.

У него, несомненно, самые высокие детали из всех автомобилей в списке.Он украшен 440 бриллиантами в светодиодных фарах, имеет специальную прострочку на сиденьях и позолоченный капот двигателя. Цена начинается от 3,5 миллиона долларов.

Bugatti La Voiture Noire

Мы оставили самое дорогое напоследок. Bugatti La Voiture Noire официально признан самым дорогим автомобилем в мире! Bugatti La Voiture Noire был продан за 18,68 миллиона долларов. Bugatti La Voiture Noire всего 1, а его владельцем является знаменитый футболист Криштиану Роналду.

10 самых красивых и дорогих машин

Как мы все знаем, все любят роскошные автомобили, и большинство людей мечтали купить эти дорогие автомобили. Всем нравится видеть фотографии этих суперкаров в Интернете, но на самом деле обладать этими роскошными автомобилями — мечта большинства или большинства из нас. Богатые и известные люди покупают эти дорогие автомобили, как будто они покупают пару новеньких ботинок. Чаще всего мы видим футболистов и популярных спортсменов за рулем этих роскошных вещей. Фотографии таких известных футболистов, как Криштиану Роналду и Уэйн Руни, получают миллионы лайков, когда они позируют на своем новом Bugatti или новом Lamborghini Aventador.

10. Bentley Mulsanne — 183 434 фунтов стерлингов

Это самая красивая и флагманская модель линейки Bentley. Это один из лучших автомобилей ручной работы с отличными характеристиками. Его легкость в использовании и мощность привлекают людей, и по этой причине огромное количество людей являются поклонниками этого роскошного автомобиля. Bentley дарит радость и уверенность, которая вас поразит. Его присутствие на дороге поражает, а привлекательный дизайн входит в список дорогих автомобилей.

9. Porsche 918 Spyder — 518 576 фунтов стерлингов

Одна из самых известных моделей Porsche с элегантным дизайном и производительностью. Porsche считает, что эта модель станет лучшим спортивным автомобилем будущего. Этот роскошный автомобиль может легко развивать максимальную скорость 214 миль в час. Самая интересная часть этого спортивного автомобиля — это атмосферный двигатель V8 объемом 4,6 л (4593 куб. См). Майкл Мауэр — создатель этого потрясающего дизайна. Porsche 918 Spyder имеет блестящую компоновку M4 с полным рулевым управлением.Его дальность действия составляет 680 км, а запас хода на электротяге — 19 км.

8. McLaren P1 — 675 000 фунтов стерлингов

McLaren P1 содержат чрезвычайно мощную конструкцию с центральным расположением двигателя и задними колесами, в которой фактически использовался монокок из углеродного волокна. Также используется концепция каркаса безопасности конструкции крыши, известная как Monocage. Потрясающий стиль кузова со стильной компоновкой наряду с привлекательными дверьми двугранного типа. Внешний вид был настолько вдохновляющим, и именно поэтому это машина мечты для большинства людей.В этом роскошном автомобиле используется мощный электродвигатель под названием McLaren E Motor.

7. Hennessey Venom GT — 736 440 фунтов стерлингов

Эта красотка действительно может разогнаться до колоссальной скорости 270 миль в час. Элегантный стиль, высокое качество исполнения и потрясающая планировка привлекают миллионы людей.

6. La Ferrari 1 миллион фунтов стерлингов

Ferrari создает этот шедевр, чтобы составить конкуренцию своим конкурентам Porsche и McLaren. Ferrari хочет оказать сильное влияние на автомобильную промышленность.Они хотят показать, что способны создать лучший в мире аттракцион. Весь кузов стильный, с необычайно совершенной компоновкой и мощным двигателем 6,3 л. F140FE V12.

5. Koenigsegg One — 1,6 миллиона фунтов стерлингов

Один из самых быстрых и роскошных автомобилей эксклюзивного производства, который вы когда-либо видели. Самым удивительным в Koenigsegg One является то, что когда-либо было построено всего 6 таких автомобилей. Обладая максимальной скоростью 273 миль в час, этот монстр занял 5-е место в списке дорогих автомобилей.Весь дизайн очень вдохновляет, привлекательный интерьер, потрясающий внешний вид и боковые сплиттеры поразят вас. Этот шедевр входит в число

самых

4. Aston Martin One — 1,1 миллиона фунтов стерлингов

Aston Martin One — еще одно замечательное изобретение в автомобильной промышленности. Он в основном поставляется с мощным 7,3-литровым двигателем V12, который имеет 757 л.с. Юбка на заказ Silver Row в основном прикрывала эту удивительную красоту. Его потрясающая форма FR и двери в виде лебедей привлекают миллионы людей.Марек Райхман — дизайнер этого выдающегося и привлекательного спортивного автомобиля.

3. Bugatti Veyron — 2 миллиона фунтов стерлингов

Когда начинается обсуждение мечты и дорогих автомобилей, то без Bugatti Veyron не обходится ни один список. Этот выдающийся образец инженерной мысли имеет мощный двигатель и максимальную скорость 254 мили в час. Этот шедевр принадлежит большинству знаменитостей и спортсменов, в том числе Криштиану Роналду.

2. Lykan Hypersport 3 миллиона фунтов стерлингов

Этот роскошный автомобиль уникален во всех отношениях.Это уникальный и привлекательный корпус, а восхитительный и продвинутый дизайн вдохновляет всех. Этот автомобильный шедевр входит в список самых быстрых автомобилей. Светодиодная фара задней части автомобиля красиво инкрустирована 220 бриллиантами. Каждый, у кого есть шанс прокатиться на этой красавице, никогда не забудет оценить ее футуристические элементы управления, инновационный дизайн и изящный интерфейс автомобиля.

1. Lamborghini Veneno Roadster 3,3 миллиона фунтов стерлингов

Lamborghini Roadster сейчас самый дорогой автомобиль в мире.Он настолько быстр, что кажется, будто вы летите по дороге. Его оптимальная аэродинамика обеспечивает устойчивость на быстрых поворотах. Этот автомобиль идеально подходит для дороги, поэтому он является автомобилем мечты всех любителей спортивных автомобилей. Он может развивать максимальную скорость 221 миль в час, а его открытая крыша с фиксированной системой поперечной устойчивости удивляет всех.

Читайте также:

10 удивительных преимуществ гранатового сока

Десять самых дорогих монет мира

Топ-10 самых быстрых автомобилей мира

10 самых дорогих мобильных телефонов в мире

10 ведущих мировых брендов

Самые дорогие автомобили в мире на 2017 год

Малоизвестный Zenvo TS1 имеет пятерку.9-литровый V8 с двойным нагнетателем, примерно 1100 … [+] лошадиных сил и максимальной скоростью 233 миль в час, и все это за 1,8 миллиона долларов.

Хотя все они ездят на четырех шинах и управляются обычным образом, они не являются автомобилями в строгом смысле слова. Скорее, они катят произведения изобразительного искусства, которые раздвигают границы возможностей транспортных средств, хотя лишь небольшая часть людей когда-либо сможет увидеть кого-либо из них лично, не говоря уже о том, чтобы водить его.

Это одни из самых редких автомобилей для дорог и гарантируют исключительную эксклюзивность, на которую не могут рассчитывать даже самые дорогие Mercedes и BMW.Это настоящие суперкары с беспричинной ценой, значительно превышающей священную отметку в 1 миллион долларов. Это недостижимо для простых победителей мегалайнеров и профессиональных спортсменов, требующих таких глубоких карманов, как Скрудж Макдак, и гаража размером со склад, чтобы вместить остальную часть того, что почти наверняка является парком столь же бесподобных автомобильных игрушек.

И это при условии, что даже имея все деньги в мире, можно быть достаточно удачливым, чтобы получить один из того, что обычно является жестко ограниченным — и очень желанным — производственным циклом.

В сопроводительном слайд-шоу мы представляем 10 самых дорогих — а также, кстати, самых быстрых и красивых — аттракционов в мире.

Галерея: 10 самых дорогих автомобилей 2017 года

10 изображений

Помимо нескольких единичных моделей, созданных в качестве инженерных или дизайнерских работ, самые дорогие серийные автомобили, которые мы могли найти в 2017 году, включают Pagani Huayra BC с низкой посадкой от итальянского автопроизводителя по цене около 2 долларов.8 миллионов. Названный в честь бога ветров инков и известного коллекционера автомобилей Бенни Кайолы (часть «BC»), это чрезвычайно ограниченный (в 20 единиц) преемник оригинальной Huayra, более легкий по весу, с более широкой гусеницей и большей аэродинамикой. Модель отличается мощным активным задним спойлером и 6,0-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом мощностью 750 лошадиных сил, поставленным Mercedes-Benz AMG.

Почти так же недоступен желанный Bugatti Chiron, преемник за 2,7 миллиона долларов, который возродил легендарный бренд Veyron 16.4. Bugatti называет его «самым мощным, самым быстрым, самым роскошным и самым эксклюзивным серийным спортивным автомобилем в мире», и кто мы такие, чтобы спорить? Обернутый в великолепный стиль, который подчеркивается колоссальным ковшом, расположенным за дверями и увенчанным фирменной решеткой радиатора в форме подковы, Chiron превосходит своего легендарного предшественника с обновленной версией своего 8,0-литрового двигателя W16 (представьте, что это два объединенных двигателя V8. на коленчатом валу), что дает невероятные 1500 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы разогнать двухместный автомобиль до 100 км / ч в размытом пейзаже 2.5 секунд и достичь максимальной скорости около 260 миль в час, как у ракеты.

В 2017 году компания Koenigsegg, шведская компания, производящая гиперкары ограниченного производства, малоизвестная даже среди автомобильных энтузиастов, представляет свою первую гибридную модель с подключаемым модулем под названием Regera, что в переводе с английского означает «царствовать» или «править». Планируется, что на прошлогоднем автосалоне в Женеве будет выпущено 80 единиц по цене от 1,9 миллиона долларов каждая. Regera действительно правит дорогой с 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, дополненным тремя электромоторами и обеспечивающим общую мощность 1822 лошадиных силы на дороге через специально разработанную одноступенчатую трансмиссию Koenigsegg Direct Drive.Его внешний вид выглядит столь же агрессивно и включает в себя «созвездие» дневных ходовых огней, которые обеспечивают звездный вид спереди со светодиодной подсветкой, а также «роботизированные» плавно закрывающиеся капоты и двери.

Хотя большинство автомобилей в нашем списке поступают от независимых производителей с незнакомыми названиями, такими как Lykan, Pagani и Arash, некоторые из них принадлежат более «мейнстримовым», хотя и экзотическим, маркам. К ним относятся ультра-гладкий Ferrari LaFerrari Aperta, который представляет собой версию с открытым верхом желанного гибридного спортивного автомобиля LaFerrari, которому все еще удается сохранить характерные двери оригинала с крыльями бабочки.Представленный на Парижском автосалоне 2016 года, он оценивается примерно в 1,4 миллиона долларов, а объем производства составляет всего 200 единиц, о которых, как говорят, уже говорят некоторые из самых богатых и самых лояльных покупателей бренда. Он приводится в движение 6,3-литровым бензиновым двигателем V12 и электродвигателем мощностью 120 кВт, которые в совокупности дают эквивалент 950 лошадиных сил. Это хорошо для разгона до 100 км / ч менее чем за 3 секунды и максимальной скорости 217 миль / ч.

Затем есть действительно модели ограниченного производства, такие как версия Hennessey Venom GT Spyder WRE (World Record Edition) стоимостью 1,3 миллиона долларов, из которых планируется только три единицы, чтобы отпраздновать мировой рекорд скорости, установленный автопроизводителем для автомобиля с открытым верхом. (на скорости 265 миль в час).Аналогичным образом, Lister Knobbly Stirling Moss Edition, имитирующий классический Knobbly, который привел Стирлинга Мосса к победе в Сильверстоуне в 1958 году; Будет построено всего 10 автомобилей по цене от 1 миллиона долларов.

В фотографиях: 10 самых дорогих автомобилей 2017 года.

И, как говорится в старой песне Sinatra, лучшее еще впереди: Aston Martin готовит свой последний гиперкар AM-RB 00 для 2018 модельного года. Предполагаемая невообразимая цена в 3,9 миллиона долларов, уличный гонщик был разработан совместно с Red Bull Racing и оснащен новым высокооборотистым атмосферным двигателем V12, расположенным посередине.AM-RB 00 имеет легкую структуру из углеродного волокна и отличается беспрецедентной аэродинамикой, обеспечивающей экстремальный уровень прижимной силы. Всего будет построено от 99 до 150 дорожных автомобилей и 25 гусеничных версий.

Да, если процитировать Ф. Скотта Фицджеральда (или Эрнеста Хемингуэя, в зависимости от того, кому вы верите): «Богатые разные».