Корпус для сабвуфера 12 дюймов своими руками: Страница не найдена — AutoTuning — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Самодельный короб для сабвуфера 12 дюймов

Короб для сабвуфера Avatar SBR-12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pride Junior Pro 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера MTX RTS12-04

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 57.0 л. Площадь порта: 180.0 см 2 . Частота настройки: 40.0 Гц.

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 53.0 л. Площадь порта: 140.0 см 2 . Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для двух сабвуферов Универсальный 2×12

Фазоинверторный для двух сабвуферов 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 85.0 л. Внутренний диаметр трубы: 192.0 мм Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Универсальный 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Труба (боковая панель)
Чистый внутренний объем: 72.0 л. Внутренний диаметр трубы: 152.0 мм Частота настройки: 40.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pride Pride LP 12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 175.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Avatar SST-12

© 2019 – Программа для расчета короба сабвуфера. Вся информация, представленная на данном веб-сайте предназначена для свободного просмотра неограниченного круга лиц. Разрешается использование материалов (распечатывание, копирование) при условии указания ссылки на источник. Вопросы и замечания принимаются на [email protected]

Продолжая работу с сайтом, вы даете согласие на использование сайтом cookies и обработку персональных данных в целях правильного функционирования и улучшения сервиса.

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками видео

Фазоинверторный короб для сабвуфера 12 дюймов

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

Несложный расчет;
Несложная сборка;

Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
Хорошие импульсивные характеристики;
Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
Несложный расчет корпуса;
Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.

Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Когда-то встала задача сделать хороший и качественный звук в своей машине, в дополнение к колонкам, решил что для НЧ звучание, мне необходим сабвуфер. Но от готового решения купить готовый сабвуфер заставило отказаться цена, и материалы короба.Качественным будет сделать сабвуфер своими руками. И начал с расчета короба под нч динамик.

Итак, представляю вашему вниманию Динамик HERTZ ES 300.

Общие характеристики:
Тип сабвуфер
Типоразмер 30 см (12 дюйм.)
Количество полос 1
Мощность 350 Вт (номинальная), 700 Вт (максимальная)
Чувствительность 92 дБ
Диапазон воспроизводимых частот 25 — 250 Гц
Импеданс 4 Ом

Сабвуфер:
Корпус нет
Рекомендуемый корпус закрытый ящик, фазоинверторный

НЧ-динамик:
Размеры 300 мм
Материал диффузора пресованная целлюлоза
Материал подвеса пористая резина
Установочная глубина 141 мм
Установочное отверстие 276 мм

Теперь необходимо знать какого типа бывают короба сабов.

Есть ЗЯ (самая простая кострукция, из названия все понятно), есть ФИ (Фазоинвертор) ЗЯ но с портом (порт бывает круглый(кусок трубы пластиковой) или щелевой (внутри короба делают дополнительные стенки определенной длины и объема, так же есть рупор, есть ЧВ(как я называю багажник давай до свидания) и многое другое. Я для себя выбрал ФИ самое приемлемое для меня. Позже через годик сделаю ФИ с двумя динами. Но сейчас не об этом. Тип Корпуса выбран.

Теперь необходимо прикинуть чистый объем ( у меня он 50 литров) и в зависимости от музыки которую вы слушаете выбираем частоту порта ( у меня 35 ГЦ, что то среднее и более для всех форматов музыки).
Далее скачал программу JBL SpeakerShop абсолютно бесплатная. Пользуясь мануалом, а именно

Я ввел даныые своего динамика желаемый чистый объем и настройку порта.
Подводя итоги:
Чистый объем — 50 литров
Нстройка 35 Гц
Порт — 5×32 см
Длина порта — 70 см
Зная это открываем следующее видео и расчитываем короб

Вот что у меня получилось

Расчет Закончен. Фанера куплена. Переходим к следующему этапу.

Фанера была распилена на следующие куски:

А — 69,6×35,6 см — 2 шт
В — 32×32 см
С — 69,6×32 см
D — 33,8×32 см
E — 62,8×32 см
F — 36,2×32 см
G — 25,2×32 см

Все отпилил минут за 15 электро-лобзиком. В кое каких местах срезы получились не идеально ровными их немного пришлось шлифовать очень грубой шкуркой (80) прибитой к брусочку, чтобы сделать плоскость.Сначала к доске А прикручиваем доску B,

Перед тем как прикручивать стенку к стенке, на все стыки наносил герметик. затем по краям стягивал 2 саморезами (по 1 с каждого края) временно, лишний силикон выдавился, убираем его туалетной бумагой или салфеткой. Затем берем 2 сверла. Сверлом 2,5 мм сверлим примерно 5 см отверстие, затем сверлим 9 мм сверлом углубление для шляпки. Лично я делал промежутки в 3 см между саморезами. прикрутили. ждем минут 40 и прикручиваем далее по порядку доску за доской. После того как прикрутили стенки A B C D на все внутренние стыки наносим силикон и срезаем пальцем, окутанным салфеткой ( я срезал строительным ластиком для силикона, на углах этого ластика разные срезы по мм). Смысл в том что все стыки внутренние с обилием должны быть промазаны силиконом, чтобы воздух вытесняемый сабом не выходил через щелку и он не свистел. Как все собрал промазал отверстия от саморезов силиконом и срезал под плоскость.

На 88 клей клеим карпет… выложу видео по котрому наклеил.

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

Закрытый.
Фазоинверторный.
Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

Объем короба.
Поперечное сечение.
Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

Высокое качество звучания в салоне.
Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
Провода.
Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
Отрезок ДВП.
Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
Кисточка.
Стеклоткань.
Скотч.
Полиэтилен.
Саморезы для дерева.
Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20×20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
Размеры панелей: передняя — 700×450 мм, задняя — 700×450 мм, левая и правая — 450×260 мм, верхняя и нижняя — 750×260 мм.

Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

Резонансную частоту (Fs).
Добротность (Qts).
Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

Внутренняя обшивка транспортного средства.
Напольное покрытие багажника.
Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

Механические повреждения.
Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
Износ диффузора.
Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

Самодельный короб для сабвуфера 12 дюймов

Короб для сабвуфера Avatar SBR-12

Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель)
Чистый внутренний объем: 50. 0 л. Площадь порта: 150.0 см 2 . Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Pride Junior Pro 12

Короб для сабвуфера MTX RTS12-04

Короб для сабвуфера JBL CS1214

Короб для двух сабвуферов Универсальный 2×12

Короб для сабвуфера Универсальный 12

Короб для сабвуфера Pride Pride LP 12

Короб для сабвуфера Avatar SST-12

© 2019 — Программа для расчета короба сабвуфера. Вся информация, представленная на данном веб-сайте предназначена для свободного просмотра неограниченного круга лиц. Разрешается использование материалов (распечатывание, копирование) при условии указания ссылки на источник. Вопросы и замечания принимаются на [email protected]

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками видео

Закрытый ящикСамый простой тип оформления. Закрытый ящик для сабвуфера легко рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.<img class="lazy lazy-hidden" src="//ckpt66.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif" data-lazy-type="image" data-src='/800/600/https/a.d-cd.net/14f9292s-960.jpg' /><noscript><img src='/800/600/https/a.d-cd.net/14f9292s-960.jpg' /></noscript>Преимущества закрытого ящика:Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;Хорошие импульсивные характеристики;Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает электронную музыку.Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления. Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если автовладельцу хочется баса, но необходимо место в багажинике – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов.Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объемаа для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше. Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.<img class="lazy lazy-hidden" src="//ckpt66.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif" data-lazy-type="image" data-src='/800/600/https/sun9-44.userapi.com/c857728/v857728857/1817f4/Yt7DlVKO_jY.jpg' /><noscript><img src='/800/600/https/sun9-44.userapi.com/c857728/v857728857/1817f4/Yt7DlVKO_jY.jpg' /></noscript><h3></h3>Фазоинвертор</h3>Данный тип сложнее рассчитать и построить. Его конструкция отличается от закрытого ящика.У фазоинвертора есть свои преимущества:Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;Простой расчет корпуса;Перенастройка. Это важно для новичков;Отличное охлаждение динамика.Но есть и недостатки, которых больше, чем у закрытого ящика.Минусы:ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;Размеры ФИ короба гораздо больше;Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места.Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки, а также для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.ФИ короб поможет получить больше баса, чем в закрытом ящике от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.Объемы короба для фазоинвертора:для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литрови для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.Как и в случае с закрытым ящиком, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.Мы с удовольствием дадим вам рекомендации по выбору короба для сабвуфера из представленных в каталоге моделей нужный вам вариант по характеристикам и цене.<img class="lazy lazy-hidden" src="//ckpt66.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif" data-lazy-type="image" data-src='/800/600/http/soundload.ru/wp-content/uploads/8-dyuymov-37gts.jpg' /><noscript><img src='/800/600/http/soundload.ru/wp-content/uploads/8-dyuymov-37gts.jpg' /></noscript> Наша компания является официальным представителем коробов для сабвуфера только от известных производителей, поэтому можем гарантировать качество товаров. Вы можете купить короб для сабвуфера в интернет-магазине Avtomelody в Москве по низким ценам!«>

Закрытый ящик или фазоинвертор. что лучше?

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

за спинкой сидений диффузором в багажник,
в крыле,
в откидном подлокотнике диффузором в салон,
в полке диффузором вверх,
в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

Суммарная площадь отверстий между багажником и салоном седана должна быть не меньше площади диффузора

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Динамик сабвуфера в полу багажника хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот

Какой динамик выбрать

Чтобы сделать сабвуфер из обычного динамика, необходимо учитывать ряд параметров, поскольку они влияют на размеры будущего ящика для колонок. Нередко неопытные водители допускают ошибку и выбирают устройство по мощности. Однако эти значения указывают только на допустимую нагрузку, с которой динамик сможет справляться в течение часа или нескольких секунд. Поэтому мощный прибор не гарантирует хорошего и отчетливого звучания.

При выборе изделия в первую очередь нужно оценивать свойства диффузора. Чтобы получить меньше искажений при пиковой громкости, лучше использовать крупные конструкции с небольшой амплитудой колебаний.

Поскольку диффузор подвергается увеличенному воздушному сопротивлению, материал, из которого он изготовлен, должен быть прочным и надежным. Изделия из бумаги подходят только для «подзвучивающих» динамиков. Модели на основе полипропилена отличаются чувствительностью к температурным скачкам и минимальной жесткостью, поэтому их применяют в бюджетной автомобильной акустике. Наилучшим решением считается углеволокно и кевлар.

Смотрите » Почему покупают бюджетные автомагнитолы JVC KD-X151

Что касается металлических акустических систем, то они обеспечивают точное звукоизвлечение с интенсивным резонансом. Однако эти особенности нравятся только некоторым пользователям.

При выборе динамика учитывается и его чувствительность. Оценить характеристику можно по габаритам и мощности магнитного элемента.

Еще следует обратить внимание на частоту резонанса

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.Если отношение паспортного значения резонансной частоты (F_s) к добротности (Q_ts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (F_c), добротность (Q_tc) и объём (V_b) колонки с аналогичными паспортными параметрами (F_s, Q_ts и V_as) динамика приведена на рисунке.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше V_as.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (F_c) не превышала 50 Гц, а добротность (Q_tc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Q_tc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (F_b) выбранной равной резонансной частоте динамика (F_s) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора

В приведённых формулах:

s_min — минимальная площадь (м2) сечения порта фазоинвертора;
D — диаметр (м) динамика;
X_max — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
F_b — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
d_min — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
L — длина (м) фазоинвертора;
L_max — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Проектирование самодельного сабвуфера

Автомобильные сабвуферы устанавливаются в багажном отсеке или на задней полке, поэтому такая система получила название тыловой.

Самый серьёзный момент в изготовлении — это определение его размера и устройства. В зависимости от поставленных задач конструкция может иметь самые разные вариации.

Виды сабвуферов

Существует всего два основных вида сабвуферов. Если говорить об отношении к усилителю мощности звука, то условно они делятся на:

активные. Они имеют уже встроенные усилитель и кроссовер, которые обеспечивают высокое качество звука и убирают из звучания высокие частоты. Активный сабвуфер получает сигналы от любого источника, с которым имеет связь;
пассивные. Устройство не оснащается дополнительными усилительными элементами, поэтому подключается к основной аудиосистеме салона. Единственный недостаток пассивного сабвуфера заключается в том, что он серьёзно загружает все каналы системы, поэтому понижается и качество звучания.

Активные сабвуферы не загружают штатную аудиосистему салона, поэтому они отличаются более качественным звучанием

Самостоятельный ремонт

Механические повреждения.
Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
Износ диффузора.
Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Фазоинвертор

Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
Несложный расчет корпуса;
Перенастройка в случае необходимости

Это особенно важно для новичков;
Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

От чего зависит настройка ФИ короба

Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

Закрытый.
Фазоинверторный.
Полосовой громкоговоритель.

Объем короба.
Поперечное сечение.
Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Как установить сабвуфер

Установка короба для сабвуфера в машину своими руками не является сложной задачей. Однако для благополучного монтажа нужно владеть некоторыми навыками и инструментом. Помимо размещения сабвуфера и усилителя, следует позаботиться о таких сопутствующих приспособлениях:

Предохранители.
Проводка.
Конденсаторы.
Пластиковые хомуты.
Гаечные ключи.
Изолента и кусачки.

После выбора оптимального места под монтаж саба нужно удостовериться, что оно сможет справляться с резонансами от прибора. Не разрешается ставить короб на хрупких конструкциях машины.

Провода подключаются по такой схеме:

Для начала нужно вывести кабель к усилителю.
Дальше выполняется подключение усиливающего узла с автомобильной магнитолой.
Кабель с плюсовым значением обворачивается гофрой с целью защиты от деформации.
Предохранитель фиксируют на том же проводе, выдерживая минимальное расстояние между элементами питания.

Перед запуском самодельного саба важно проверить, отключена ли аккумуляторная батарея. Данное правило позволит обезопасить себя от удара электрическим током и избежать выхода из строя магнитолы

Материалы корпуса

Корпуса для сабвуфера изготавливаются в основном из ДСП толщиной не менее 16 мм, или фанеры, желательно березовой или корабельной. Если толщины материала не хватает, можно сложить 2 листа вместе, скрепив клеем или саморезами. Также в процессе изготовления понадобится силиконовый герметик или столярный клей, контакты для подключения аудиопровода к сабвуферу и круглый фазоинвертор, если выбран соответствующий корпус.

Фазоинвертор можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно из куска пластиковой трубы. Для защиты древесины от влаги и конденсата корпус необходимо покрасить изнутри и снаружи нитроэмалью. Снаружи корпус обшивается карпетом в цвет обшивки багажника.

Корпус стелс

Ну, а если не хочется терять место в багажнике и заморачиваться с расчетами корпуса, можно сделать короб типа стелс. Это короб, скрытно установленный в одной из ниш багажника, например, со стороны крыла. Такой корпус сабвуфера хорош для динамиков размером 12 дюймов и ниже. Принцип изготовления своими руками данного корпуса довольно прост.

Ниша под сабвуфер освобождается и полностью оклеивается малярным скотчем, лучше в пару слоев. Закройте пленкой или газетами те части обшивки и корпуса, на которые может случайно попасть эпоксидная смола, иначе удалить ее потом будет очень сложно. Сверху на малярный скотч наносится тонким слоем эпоксидная смола, после высыхания основа корпуса стелс оклеивается при помощи эпоксидной смолы кусочками (10*10 см) стеклоткани по всей поверхности. После нанесения первого слоя стеклоткани и полного высыхания заготовку можно аккуратно вынуть из багажника.

Обтягиваем верх корпуса лайкрой и промазываем эпоксидкой, далее верхнюю часть корпуса оклеиваем стеклотканью в 2-3 слоя, не заклеивая отверстие для динамика

Особое внимание нужно уделить стыку верхней и нижней частей корпуса, лучше всего их проклеить изнутри и снаружи. После высыхания вырезаются отверстия под фазоинвертор (если он необходим) и под клеммы сабвуфера

Корпус обклеивается карпетом, подключается и устанавливается в нишу багажника.

Плюсы корпуса, изготовленного своими руками:

Корпус идеально войдет в багажник, ведь все размеры при конструировании учитывались индивидуально.
КПД самодельного корпуса будет на уровне, если не выше, чем у стандартных моделей, продающихся в магазине, ведь ваш корпус рассчитан под конкретный динамик, а не просто под размер посадочного места.
Корпус стелс не займет места в багажнике и даст качественное звучание.
Цвет обивки вы выбираете сами, и можно подобрать материалы, идеально сочетающиеся с интерьером.

Корпус бандапасы изготовить значительно сложнее. Конструкция предусматривает несколько камер и фазоинверторов, но качество звука при правильных расчетах такого короба будет на уровне профессиональной техники. Хотя, если хорошо постараться, даже самый сложный корпус сабвуфера можно изготовить своими руками.

Пассивный сабвуфер своими руками

Как сделать простой пассивный сабвуфер.Такая конструкция представляет собой корпус, в котором установлена низкочастотный динамик. Объём корпуса обычно измеряется в литрах и зависит от диаметра динамической головки и конструкции корпуса. На корпусе пассивной колонки нет никаких регулировок, а на задней или боковой стенке находится контактная колодка для подключения источника звукового сигнала.Ящик для низкочастотной колонки может быть изготовлен по одной из трёх схем:

Закрытая конструкция
Акустический фазоинвертор
Бандпасс

Закрытая конструкция ящика является самым простым решением. Объём корпуса легко высчитывается, а сборка конструкции не представляет сложности даже для начинающего мастера. Чтобы сделать самодельный саб потребуется небольшое количество деталей простой формы. Верхнюю, нижнюю и две боковых стенки можно вырезать одинакового размера. В передней стенке вырезается отверстие для установки динамика, а в заднюю стенку врезается колодка с контактами.Внутренний объём закрытого ящика зависит от типа громкоговорителя. Габариты корпуса низкочастотной колонки можно определить из следующей таблицы:

Динамик 20 см – 8-12 литров
Динамик 25 см – 13-14 литров
Динамик 30 см – 25-38 литров
Динамик 38 см – 39-58 литров

Кроме простой конструкции закрытый ящик выдаёт чёткий, быстрый бас и обладает сравнительно ровной амплитудно-частотной характеристикой.

Как сделать сабвуфер своими руками схема. На рисунке изображена акустическая низкочастотная система, рассчитанная под громкоговоритель 15 дюймов или 38 санитметров. Корпус изготовлен из материала толщиной 20 мм. Переднюю стенку рекомендуется сделать двойной толщины. Колодку с контактами для подключения кабеля от источника звука можно установит на задней стенке устройста. Для увеличения акутического объема колонки, её внутренность заполняется демпфером. Для этого можно использовать обыкновенную вату, которая набивается в марлевый мешок, или синтепон. На нижнюю стенку нужно привернуть саморезами резиновые ножки. Как изготовить сабвуфер закрытого типа. После того, как выбор динамической головки сделан, нужно подготовить материал.

Для низкочастотных акустических систем обычно используется многослойная хорошо проклеенная фанера или мелкодисперсная фракция (МДФ). Для домашней колонки можно так же использовать ДСП. В автомобильную акустику этот материал лучше не применять, так как от постоянной тряски и вибрации и повышенной влажности крепёжные элементы будут самопроизвольно выворачиваться, и колонка может разрушиться. При сборке мощной акустической системы фанеру, даже многослойную, использовать не рекомендуется. При сильной вибрации конструкции фанерный ящик будет резонировать, что создаст неприятные звуковые обертоны при прослушивании музыки.

Для чего нужна программа расчета корпуса сабвуфера на русском

Перед тем, как использовать программу расчета корпуса сабвуфера на русском, стоит разобраться с тем, какие детали потребуется приобрести.

Динамик

Для качественного звучания акустики придется купить:

динамик – лучше всего, если это будет импортный вариант, который составит десять, а лучше двенадцать дюймов;
бандпасс четвертого порядка – который будет разделен на несколько камер, способные ограничить те частоты, которые могут ограничиваться при помощи диффузора;
бандпасс шестого порядка – имеет еще одну камеру, а также, наличие дополнительного фазоинвертора, при этом можно отыскать два типа бандпассов, то есть с одним или двумя фазоинверторами;
фазоинвертор – деталь, которая представляет собой трубку, выводящую воздух, который может обеспечить дополнительное, более качественное звучание акустики.

Фазоинвертор для акустики

При этом все вышеуказанные части обязательно заключены в корпус сабвуфера, который представляет собой ящик закрытого типа с определенным объемом. Как правило, качественный корпус сабвуфера представляет собой корпус из дерева, который полностью герметичен. Конечно же, этот вариант самый простой, но динамики, расположенные в нем показывают самый низкий уровень КПД.

Корпус сабвуфера

В интернете имеется программа для расчета корпуса сабвуфера, русский вариант будет также доступен, она напоминает обычный калькулятор, но обладает рядом других функций.

К примеру, популярная программа Speaker Workshop позволяет произвести расчет онлайн таких параметров, как:

корпус;
фильтр;
динамический импеданс;
АЧХ;
искажений гармонического характера;
количества конденсаторов, резисторов.

Программа Speaker Workshop

Разновидности

По типу конструкции различают четыре вида, каждый из них имеет свои особенности и способен по-разному влиять на звук.

Закрытый ящик. Данный короб прост в проектировании, а тип его конструкции в полной мере отражает название. Сабвуферный динамик, помещенный в закрытый ящик, имеет маленький КПД, но его акустические свойства будут все равно значительно улучшены. Его можно разместить беспроблемно в любом месте автомобиля.
Фазоинвертор — корпус, содержащий специальную трубку, которая выводит воздух, чем значительно улучшает качество и мощность звука низких частот.
Бандпас четвертого порядка имеет разделение на две камеры, в одной из которых размещен динамик сабвуфера, в другой камере размещен воздуховод. При таком типе конструкции можно регулировать частоты, воспроизводимые низкочастотным динамиком.
Бандпас шестого порядка имеет тот же принцип, что и предыдущий вариант, но отличается от него наличием дополнительного фазоинвертора. Такой тип конструкции выдает максимальный КПД, но его проектирование и сборка — очень трудоемкий процесс.

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет изготовление короба фазоинверторного типа, т.к. он отличается высоким показателем КПД и прост в изготовлении.

Вариант №3. Расчет размера фазоинвертора по номограмме

рис. 9. Номограмма

В области низких частот работа громкоговорителя не зависит от формы ящика или типа фазоинвертора, а определяется лишь двумя параметрами акустического оформления — объемом ящика-фазоинвертора V и частотой его настройки F_b. К нахождению этих величин и сводится в основном расчет акустического оформления.

Для того чтобы уяснить методику расчета громкоговорителей с помощью номограммы, рассмотрим несколько примеров.

Пример 1.Рассчитать оптимальное акустическое оформление для известной низкочастотной головки. Допустим, что с помощью измерений параметры головки определены: Q_a=3,2, Q_e=0,33, V_as=0,120м3, f_s=40 Гц. При работе от усилителя с нулевым выходным сопротивлением (R_g=0) Q_t головки составит 0,3. Отметим на оси абсцисс точку Q_t=0,3, проведем через нее перпендикулярную оси прямую и найдем ординаты точек пересечения прямой с кривыми в верхней и нижней частях номограммы: V_as/V=3, f_b/f_s=1,25, f₃/f_s=1,47. Подставляя в полученные отношения измеренные значения параметров головки V_as=0,120м3, f_s=40 Гц, находим: V=0,04 м3, f_b=50 Гц, f₃=59 Гц. Таким образом, если не принимать мер к дополнительному регулированию Q_t, для получения гладкой частотной характеристики громкоговорителя заданную головку достаточно поместить в ящик-фазоинвертор объемом 0,04 м3 и настроить его на частоту 50 Гц. Частота среза громкоговорителя при этом окажется равной 59 Гц.

Пример 2.Для той же исходной головки с Q_a=3,2, Q_e=0,33, V_as=0,120м3, f_s=40 Гц требуется так рассчитать параметры ящика-фазоинвертора, чтобы частота среза громкоговорителя оказалась равной 35 Гц. При оговоренной частоте среза расчет начинается с определения f₃/f_s. В рассматриваемом случае f₃/f_s=0,875. Далее через точку с ординатой 0,875 на кривой f₃/f_s проводится прямая, перпендикулярная оси абсцисс, и определяются координаты точек пересечения ее с кривыми V_as/V и f_b/f_s , т. е. Q_t=0,415, V_as/V=1.05, f_b/f_s =0.93. Подставляя в полученные отношения значения параметров головки V_as=0,12м3, f_s=40 Гц, находим V=0,114 м3, f_b=37 Гц. Следовательно, для того чтобы получить гладкую частотную характеристику громкоговорителя с частотой среза f3=35 Гц, объем ящика-фазоинвертора должен составлять 0,114 м3, а частота настройки — 37 Гц. Кроме того, поскольку требуемое значение общего Q головки отличается от измеренного (при работе от усилителя с нулевым выходным сопротивлением Q_t=0.3), для достижения желаемой формы частотной характеристики потребуется дополнительное регулирование этого параметра.

Пример 3.Дана низкочастотная головка (Q_a=3,2, Q_e=0,33, V_as=0,12м3, fs=40 Гц) и задан объем акустического оформления 19 V=0,06 м3. Требуется рассчитать громкоговоритель, обладающий гладкой частотной характеристикой. Определим отношение V_as/V =2. Через точку с ординатой 2 на кривой V_as/V проведем прямую, перпендикулярную оси абсцисс, и найдем координаты точек пересечения ее с кривыми f_b/f_s и f₃/f_s : Q_t=0,345; f_b/f_s=1,1; f₃/f_s=1,2. Подставляя в последние отношения значения параметров головки, находим fb=44 Гц, f3=48 Гц. Таким образом, чтобы с данной головкой и в ящике оговоренных размеров получить гладкую частотную характеристику громкоговорителя, потребуется настроить ящик-фазоинвертор на частоту f_b=44 Гц и с помощью средств регулирования довести общее Q головки до значения 0,345.

Как рассчитать короб

Расчет короба производится по готовым алгоритмам или с нуля. В интернете есть масса калькуляторов, которые позволяют сделать точный расчет для корпуса, определить, какой нужен короб объемом и каковы оптимальные размеры. Чтобы исключить отклонения, нужно учитывать ряд правил.

Для начала вычисляем объем сабвуфера. Для двух динамиков диагональю 15 дюймов лучше посчитать 60-литровый короб, а для 12 дюймов — 45-литровый. Оптимальная высота составляет h=340 мм=34 см=0,34 м, а допустимая длина L=680 мм=68 см=0,68 м. 1 литр = 1•10−3 м³ 1 л = 0.001 м³ тогда V= 45 л = 0,0 4 м³.

Если корпус будет размещаться в нише крыла и обладать сложной геометрической конструкцией, необходимо проводить расчет корпуса по всем частям, разделяя объемы обеих сторон.

Оцените статью:

Как своими руками собрать и установить сабвуфер в машину

Акустический усилитель в автомобиле позволяет обеспечить воспроизведение низких частот в высоком качестве. Чтобы сделать сабвуфер в машину своими руками, нужно выбрать динамик, тип корпуса, а также учесть все нюансы по сборке устройства.

Содержание

1 Какой нужен динамик?
- 1.1 Параметры
- 1.2 Размеры
2 Выбор вида сабвуфера
3 Особенности размещения
4 Проектирование коробки
- 4.1 Как рассчитать литраж корпуса
- 4.2 Из чего изготовить короб
5 Как сделать саб своими руками?
- 5.1 Закрытый ящик
- 5.2 Фазоинвертор
- 5.3 Бандпасс 4-го порядка
- 5.4 БП6
- 5.5 Сабвуфер «Стелс»
6 Установка и подключение
7 Меры безопасности
8 Фотогалерея
9 Видео «Пример изготовления сабвуфера из старых динамиков»
* Комментарии и Отзывы

[ Раскрыть][ Скрыть]

Какой нужен динамик?

Выполняя сборку небольшого акустического сабвуфера первое, что надо делать — определиться с типом музыкальной колонки, которая служит базой. Нужно учитывать габариты устройства, а также его технические свойства.

Параметры

Основной характеристикой при выборе динамика для сабвуфера является сопротивление. Если нагрузка на устройство составит около 1-2 Ом, это приведет к снижению качества звучания. Оптимальным вариантом будет покупка динамика с сопротивлением в районе 2-4 Ом. При приобретении устройства важно учесть один нюанс — мощность колонки будет выше, чем параметр у усилителя. Это обусловлено тем, что динамику нужен некий запас прочности в виде разницы, чтобы увеличить его ресурс эксплуатации.
Если на руках уже имеется колонка и усилитель, то надо определить разницу в мощностях между этими устройствами. Затем на регуляторе громкости последнего нужно сделать отметку, чтобы ее не превышать. Надо помнить о том, что ни один динамик не сохранит качество звучания, функционируя на максимальной громкости. В результате такой эксплуатации произойдет нарушение баланса частот.

Канал «Студия Автозвука» рассказал о выборе технических параметров для автомобильного акустического оборудования.

Размеры

Делая сабвуфер в машину своими руками, надо определиться с габаритами устройства:

Колонки диаметром 6 дюймов обычно используются в качестве дополнительного источника средних басов. Их применение позволит обеспечить акустику средним по звучанию сабвуфером. Оптимально использование таких динамиков в салонах небольших автомобилей.
Устройства 8 дюймов рассчитаны на применение в качестве дополнительных фронтальных низких частот. На практике — не лучший вариант для использования в основном сабвуфере.
Динамики на 10 и более дюймов — оптимальный тип. Такие устройства обеспечивают качественное звучание, наполняя свободное пространство корпуса мощной вибрацией. Если динамик установить в «закрытый ящик», это позволит выдавать качественное звуковое давление. Оптимальным вариантом считаются колонки на 12 дюймов и более, их установка допускается в корпусы объемом до 35 литров.
Для салона большого автомобиля рекомендуется использовать устройства на 15 дюймов. Но в плане реализации это сделать сложно, поскольку для такого динамика потребуется корпус объемом около 90 литров.

Канал «D Style Audio. Студия Автозвука» рассказал о выборе размеров коробок и дал рекомендации по предотвращению ошибок при изготовлении сабов.

Выбор вида сабвуфера

Прежде чем устанавливать саб для акустической системы в авто, надо определиться с его видом. На сегодня различается два тип устройств — активные и пассивные. Первые оборудуются встроенной системой звукоусиливающего тракта, а также обладают возможностью регулировки баланса частот — эквалайзером. Благодаря использованию усилительного устройства такие сабвуферы не нуждаются в мощностных характеристиках штатной аудиосистемы. Динамик самостоятельно раскачает колонки до нужного значения.

К основным особенностям надо отнести и высокую надежность устройства. Это достигается благодаря заводской компоновки, а также инженерного расчета, присущего для производителей сабов. Если в приоритете приобрести качественное устройство, которое прослужит не один год, то рекомендуется выбрать активный вариант.

Такие сабвуферы обладают недостатками:

В продаже динамики поставляются в готовом виде. Появляются сложности при установке в салоне транспортного средства. На практике это более характерно для оборудования, выполненного в универсальном корпусе. Его хоть и можно установить практически в любое место, но потребителю при монтаже придется столкнуться с неудобствами.
Любители качественного звучания могут не оценить работу устройства. При изготовлении производители пытаются добиться нужных размеров, которые подходят для большинства салонов современных авто. Но это делается в ущерб высокой эффективности устройства. На практике материалы, из которых производится корпус, не всегда характеризуются значительным качеством.

Пассивный тип устройств отличается от активного тем, что в нем не реализован встроенный усилитель, а также отсутствует возможность корректирования частотного диапазона. Комплектация такого сабвуфера включает в себя только колонку и корпус, в который она устанавливается. Но и качество исполнения последнего не будет на высшем уровне. Рекомендуется приобрести более мощный динамик.

Отсутствие элементов управления рассматривается, как достоинство для проигрывания треков. Поскольку нет искажений, которые может добавить дополнительная электроника, точных результатов позволит добиться подстройка звуковых характеристик.

Канал «Sundown Russia» подробно сравнил все характеристики, преимущества и недостатки акустических приспособлений открытого и закрытого типа.

Особенности размещения

Активный тип устройств располагается почти в любом месте. Но от расположения пассивного сабвуфера зависит качество воспроизводимого баса и музыки в целом.

Допускается несколько мест для монтажа динамиков, они описаны в таблице.

Установка	Особенности
В центральной части салона, впереди	Этот вариант оптимальный, если требуется связать устройство с фронтальными колонками. Такое место монтажа позволит обеспечить высокий уровень воспроизведения аудиофайлов. Но в большинстве современных машин свободного пространства впереди для установки сабвуфера нет. Такой вариант более актуален для внедорожников или микроавтобусов
В багажном отсеке, направив сам динамик вперед	Такой способ установки популярен среди наших соотечественников. Он подходит для всех типов автомобилей
В багажном отделении, но направив колонку назад	Хороший вариант для машин, выполненных в кузове хэтчбек. Благодаря данному типу расположения звуковая волна при воспроизведении не будет встречать препятствия на пути. Установка саба в багажном отсеке назад не подойдет для транспортных средств, выполненных в кузове купе или седан. В результате звук деформируется, что связано со спецификой конструкции отделения
Под сиденье, на полу автомобиля	Неплохой вариант, если надо спрятать устройство, но востребованностью среди автовладельцев не пользуется. Сам саб располагается на одном уровне с полом. А в результате установки под креслом звуковые волны встречают различные преграды на пути
На задней полке в салоне автомобиля	Такой вариант размещения оптимально подойдет для всех транспортных средств, независимо от кузова. Основное условие для этого — полка должна быть широкой и прочной. Так она сможет выдерживать низкочастотные басы и не искажать качество звука

Выбирая место для монтажа сабвуфера, нужно произвести точный расчет, это позволит понять, насколько безопасной будет энергия низких частот для окружающих приспособлений. Это важно, поскольку резонанс от короба устройства нанесет повреждения не только месту монтажа, но и другим элементам кузова, например, стеклам.

Проектирование коробки

Чтобы сделать компактный саб, надо рассчитать объем корпуса, а также выбрать материал, из которого он изготовляется. При разработке допускается использование готовых чертежей и схем, взятых с интернета.

Канал «Школа Автозвука Сергея Туманова» подробно рассказал о проектировании коробок для автомобильных акустических устройств.

Как рассчитать литраж корпуса

Объем коробки считается основной характеристикой, которая определяет качество звучания колонок в сабе. Для расчета этого показателя можно воспользоваться двумя методами — с применением специального программного обеспечения либо вручную. В качестве утилит применяется ПО Winisd либо JBL SpeakerShop. Такой софт позволит определить оптимальные размеры устройства и объем корпуса для конкретной модели транспортного средства. Также программы смогут произвести расчет габаритов всех компонентов, которые используются для сборки, с учетом этих данных производится изготовление устройства.

Для вычисления объема корпуса надо воспользоваться формулой V=H*L*A, описание основных значений:

H — высота коробки для динамика;
L — длина корпуса;
А — высота самой колонки.

Из чего изготовить короб

Корпус устройства должен соответствовать динамическим законам акустики, это обеспечит максимально насыщенный и четкий звук. Для производства различных видов коробов понадобятся разные материалы. Чтобы устройство обеспечивало плотное звучание и позволило его изолировать, можно использовать ДСП либо многослойную фанеру. К основным достоинствам таких материалов относится доступная стоимость, а также простота обработки. ДСП и фанера прочны и позволяют сделать качественную изоляцию.

Толщина материала для производства короба сабвуфера составит 3 см.

Как сделать саб своими руками?

Для сборки самодельного акустического устройства перед изготовлением надо определиться с типом корпуса. Существует несколько вариантов видов коробок.

Закрытый ящик

Чертеж для создания закрытого корпуса сабвуфера

Для изготовления короба потребуется ДСП, толщина материала составит 2,3 см, а для боковых стенок понадобятся доски по 2 см.

Процесс изготовления:

Из дерева с помощью лобзика выпиливаются поверхности в соответствии с размерами, рассчитанными заранее по чертежу.
Выполняется сборка корпуса. Для фиксации составляющих элементов допускается применение суперклея, но следует воспользоваться саморезами.
В стенках с помощью дрели делаются отверстия диаметром 3 мм. Для установки головок рекомендуется использовать сверло на 1 см.
Затем на боковой стенке с помощью циркуля делается разметка для установки динамика. Все отверстия вырезаются посредством электролобзика.
При функционировании динамик издает лишние частоты. Чтобы не допустить этого, сам терминал рекомендуется заэкранировать с помощью небольшой коробки. Место соединения обрабатывается клеем. Устройство фиксируется посредством саморезов.
Используя рубанок, удаляются лишние выступы на коробке.
Аналогично на передней части выполняется разметка, делается отверстие для установки колонки. Чтобы короб был защищен от воздействия влаги, его рекомендуется обработать нитролаком. Это средство наносится на внутреннюю часть передней панели.
Для обеспечения более высокой практичности короб оклеивается карпетом. Фиксация этого материала осуществляется с использованием нитролака.
На завершающем этапе колонка устанавливается на акустическом терминале и прикрепляется к коробу.

Фазоинвертор

Чтобы собрать корпус, потребуется:

слой шумоизоляционного материала;
саморезы для работы с деревом, их диаметр — 5 см;
дрель с набором сверел;
отвертка с крестовым наконечником;
электролобзик;
жидкие гвозди;
клей герметик и ПВА;
карпет;
фанера или ДСП толщиной 3 см, чтобы сделать максимально прочный короб и предотвратить пропускание звуковых волн.

Графический чертеж для изготовления корпуса саба с фазоинверторным устройством

Процедура разработки выполняется так:

Производится подготовка составляющих частей корпуса. Из фанеры или ДСП вырезаются передние и задние, а также боковые стенки. Надо сделать верхнюю часть и дно. Для этого используются расчеты и параметры в соответствии с определенным чертежом.
С учетом размеров колонки прорезается отверстие в передней части будущего короба.
Над ним также надо сделать щель для установки трубки фазоинвертора. Затем выполняется фиксация отсека к отверстию для устройства.
Друг с другом склеиваются боковые части корпуса. Это делается, когда оба отверстия готовы. Затем стенки фиксируются друг к другу с помощью саморезов. Каждый элемент крепления требуется закрутить до конца. Нельзя допустить появления пустых пространств между стенками, поскольку это приведет к искажению качества звука сабвуфера.
На задней поверхности короба выполняется вырезка отверстия, через которое прокладываются проводники.
Прежде чем осуществлять соединение составляющих частей корпуса, производится установка колонки.
Затем выполняется внутренняя отделка короба. Используя клей герметик либо смолу, производится обработка всех мест стыков и щелей, если они имеются, чтобы увеличить герметизацию. После того как материал высохнет, внутренняя часть короба обтягивается щумоизоляционной тканью.
По завершении работ отделки корпуса аналогичные действия выполняются с его внешней частью. Собранный короб требуется обтянуть карпетом или похожим материалом. Важно, чтобы ткань полностью закрывала все места стыков, а также отверстие для фазоинвертора. Для фиксации материала используется эпоксидная смола или степлер.

Бандпасс 4-го порядка

При создании такого короба можно ошибиться в расчетах, его изготовлением лучше заниматься автовладельцам, имеющим опыт в этом. Для конструирования модели корпуса рекомендуется воспользоваться специальным программным обеспечением. Непосредственно процедура сборки выполняется так же, как в описанных выше инструкциях.

Схематическое устройство корпуса бандпасса сабвуфера

Но надо учитывать нюансы:

Перегородка, в которую монтируется колонка, выполняется из двух листов фанеры либо ДСП.
Внутренняя часть корпуса обрабатывается шумоизоляционным материалом. Допускается использование ватина.
Сам клей требуется наносить штрихами по всему периметру. Не нужно его использовать много, поскольку это приведет к появлению статических характеристик.
Допускается дополнительная фиксация устройства с помощью строительного степлера.
Пайка проводников выполняется к колонке и к клеммным контактам.
Заднюю часть короба надо максимально загерметизировать. Достичь этого можно благодаря использованию скотча и жидких гвоздей, первый клеится сверху шва.
Чтобы сделать раструб фазоинверторного устройства, производится прогрев краев. Для этого применяются банки.
Для создания отверстия в крышке используется лобзик. В него требуется установить карпет с фазоинверторным устройством.
Обработка мест соединений выполняется с использованием жидких гвоздей.
Задняя часть крышки с фазоинверторным устройством обрабатывается шумоизоляцией. Когда фиксация элементов корпуса завершена, его требуется обклеить карпетом.

БП6

Вариант изготовления сабвуфера БП6 является сложным в плане сборки и проведения расчетов.

Графический рисунок для создания корпуса саба БП6

Он позволяет выдавать качественный звук, как бадпасс четвертого порядка, но частотный диапазон выше. Коэффициент полезного действия устройства, а также мощностные параметры вычисляются с использованием программного обеспечения. Все характеристики подбираются в соответствии с предпочтениями автовладельца. В целом конструкция короба сложнее по сравнению с закрытым ящиком и фазоинвертором.

Особенности сборки устройства:

Для создания более прочных соединений их рекомендуется сделать из деревянных брусков, которые фиксируются саморезами.
Все компоненты короба надо вырезать с учетом размеров. Для изготовления используется фанера или ДСП.
Процедура сборки выполняется по аналогичной технологии. Но вместо обычной шумоизоляции, применяется вата.

Сабвуфер «Стелс»

Для изготовления корпуса такого типа потребуется:

сама колонка;
решетка для динамика;
специальная розетка для подсоединения устройства;
комплект кабелей необходимой длины;
материал, из которого производится корпус — фанера либо ДСП, его толщина составит 2 см;
плита ДВП;
эпоксидная смола или клей;
лист стекловолокна;
кисть;
малярный скотч;
полиэтилен;
саморезы для работы с деревом длиной 4 см;
лобзик;
дрель с комплектом сверел.

Перед изготовлением короба надо определиться с местом установки саба. Из багажного отделения требуется убрать все инструменты и вещи, чтобы полностью его освободить. Затем выполняется демонтаж обшивки в отсеке. Ее надо осторожно удалить в месте, где устанавливается сабвуфер.

Простая схема с размерами для создания акустического устройства типа Стелс

Процедура изготовления выполняется так:

В месте, куда монтируется музыкальный девайс, надо проложить полиэтиленовую пленку. Ее наличие позволит защитить багажное отделение от клея и грязи.
Место монтажа сабвуфера проклеивается с помощью малярного скотча, для этого рекомендуется использовать не мене двух слоев.
Затем сверху производится укладка кусков стеклоткани. Заранее материал обрабатывается эпоксидной смолой или клеем. Стеклоткань рекомендуется приклеивать внахлест. При выполнении задачи важно сделать так, чтобы стыки были не виды. Не допускается наличие разрывов.
Стеклоткань наклеивается в несколько слоев, не менее пяти. Надо добиться, чтобы общая толщина материала составила 1 см.
Сам короб для акустического устройства твердеет около пятнадцати часов. Когда корпус полностью высохнет, продолжается работа.
Из ДСП либо фанеры вырезается нижняя часть коробки, которая используется в качестве дна. Она фиксируется на корпусе будущего устройства. Для крепления допускается применение герметика либо эпоксидного клея, чтобы предотвратить появление негерметичных швов на корпусе.
На коробе устройства останутся лишние детали, их надо удалить с помощью канцелярского ножа. Так уберутся остатки клея и стекловолокна.
Из ДСП вырезаются боковые стенки устройства, а также его крышка. Округлую часть короба рекомендуется сделать из фанеры. Материал требуется заблаговременно намочить водой, затем сформировать и надежно зафиксировать.
Все составляющие элементы из ДСП качественно проклеиваются эпоксидной смолой либо клеем герметиком. Затем их надо скрепить друг с другом, для этого используют саморезы.
На передней части короба делается отверстие, куда монтируется акустическая колонка.
С помощью дрели сзади или на боковой стенке надо просверлить небольшую щель. Через нее прокладываются кабели из сабвуфера для подключения.
В короб устройства монтируется колонка. Ее фиксация осуществляется посредством саморезов либо клея, можно использовать оба варианта. После сборки все составляющие саба устанавливаются.
На последнем этапе производится покраска акустического устройства либо обтяжка карпетом. Если использовать лак или краску, то все поверхности надо заранее зашлифовать. Быстрее и проще обклеить короб карпетом. Для фиксации материала используется клей или степлер со скобами.

Установка и подключение

При подсоединении устройства к акустической системе надо подготовить:

комплект кабелей — три проводника идет в одной обмотке для подключения питания, к автомагнитоле, а также аккумуляторной батарее;
предохранительный элемент;
конденсаторное устройство;
изолента или термотрубки;
кусачки;
пластмассовые хомуты;
набор гаечных ключей.

Карта подсоединения кабелей сабвуфера

Для подключения проводников используется такая схема:

Кабель от саба идет на усилительное устройство. Если это приспособление расположено в салоне, то требуется произвести укладку проводников через технологические отверстия в багажном отсеке. Чтобы скрыть кабели, их прокладывают под пластиковой облицовкой. Для этого декоративные накладки снимаются с помощью отвертки, выкручиваются саморезы. Нельзя прокладывать провода в районе движущихся частей кузова, чтобы не допустить их повреждения.
Затем от усилителя кабель идет на магнитолу. Выход для подключения располагается на задней части аудиоустройства. Автомагнитолу придется демонтировать, а также снять центральную консоль.
Положительный проводник питания при прокладке надо защитить от повреждений. Для этого его рекомендуется завернуть в гофру.
На положительном проводнике устанавливается предохранительное устройство. Его важно разместить ближе к аккумуляторной батарее.

Меры безопасности

Нюансы, которые надо учитывать при установке и подключении устройства:

Не допускается применение нерабочего инструмента или приспособлений, функционирующих со сбоями.
Работая с колющими и режущими предметами, надо соблюдать технику безопасности. Провода на электроинструментах не должны иметь повреждений. Вилка от дрели или электролобзика устанавливается в розетку легко и мягко.
Перед выполнением задачи надо удостовериться в том, что АКБ автомобиля отключена. Это позволит предотвратить поломки в акустической системе.

Фотогалерея

Фото самодельных сабов.

Акустическое устройство, установленное в багажном отделении

Готовый сабвуфер в корпусе, обшитом карпетом

Мощный динамик в коробе, занимающем весь багажный отсек

Видео «Пример изготовления сабвуфера из старых динамиков»

Канал «AVTO CLASS» привел образец самостоятельного создания акустического устройства и перемотки колонок, выпущенных при СССР.

Сабвуферы Площадь диффузора (Sd) — 434, Размер динамика

Низкочастотные динамики 15 дюймов относятся к самому мощному модельному ряду. Отдельные громкоговорители «качают» мощность свыше 1 000 ватт, поэтому при расчёте и конструировании подобных систем нужно соблюдать повышенные требования. Короб под 15 сабвуфер должен обладать жёстким корпусом и прочными соединениями отдельных элементов. Если сборку короба можно выполнить на саморезах, то громкоговоритель лучше всего крепить на закладных гайках, так как от сильной вибрации саморезы могут выйти из посадочных мест и система разрушится.

Чертежи коробов для сабвуфера 15

Объём короба для низкочастотной акустической системы автомобиля рассчитывается исходя из диаметра диффузора и типа выбранной конструкции. Самой простой в изготовлении звуковой системой будет закрытый ящик. Его объём в литрах для 15 дюймового динамика будет составлять 45-60 литров.

Это «чистый» объём, то есть из внутреннего объёма короба нужно исключить объём занимаемый громкоговорителем. Можно сделать простой закрытый ящик из панелей одинаковых размеров. Они все по 42 сантиметра. Единственное, что сложно будет сделать, это вырезать в передней стенке круглое отверстие под динамик. Его диаметр 34,9 см.

Внутренний объём акустической системы получается равным 47 литрам, что вполне нормально для работы динамика 15 дюймов в закрытом объёме. В качестве материала лучше всего использовать мелкодисперсную плиту МДФ, толщиной 18-20 мм. Сборка конструкции выполняется на саморезах, которые для прочности системы нужно расположить как можно чаще. В процессе сборки короба, все внутренние щели в точках соединения пластин нужно обработать силиконовым герметиком. По некоторым данным МДФ, очень слабо, но пропускает воздух, поэтому специалисты рекомендуют пластины из этого материала, предназначенные для акустической системы, пропитать олифой или другим составом заполняющим поры.

Внутренний объём можно заполнить демпфирующим материалом типа синтепона или другого волокнистого материала. Эта процедура позволяет получить от закрытого ящика небольшого объёма, насыщенный и глубокий бас. Заполнение короба материалом виртуально увеличивает его внутреннее пространство, в среднем, на 40%. Считается, что лучшим составом для заполнения внутреннего объёма колонок является волокнистый материал типа ваты из полиэстера. Низкочастотная акустическая колонка на 50 литров, заполненная материалом будет работать как конструкция в 70 литров. При этом прозрачность и чистота басовых нот будет выше, и самые низкие частоты будут воспроизводиться сильно и отчётливо.

Корпус для сабвуфера. Формы и материалы

При изготовлении корпуса для сабвуфера каждый производитель старается сделать его крепким. Если же он не будет таковым, то будет происходить генерация ненужных частот звука. Ниже будут описаны материалы и формы, используемые для создания сабвуферов.

Материалы

Одним из материалов для корпуса является многослойная фанера. В наше время создано множество разных фанер, но не все можно применять при создании корпуса. Например, нельзя использовать обычную фанеру, так как она обладает малой плотностью и искажает звук. Ее плюсом является легкость работы с ней и хорошая плотность. Минус этой фанеры в том, что если ее толщина будет меньше 1,8 см, то корпус будет звенеть.

Вторым материалом, используемым в сабвуферной промышленности, является древесно-стружечная плита. Таких плит тоже существует несколько видов, но лучше всего использовать ДСП, имеющую наибольшую плотность.

Хотя эти материалы имеют больший вес, но в результате получается сабвуфер, легкий в производстве и с отличным звучанием. Стенки делают толщиной в 16 мм. Это обусловлено тем, что при такой ширине ДСП изделие обладает высокой плотностью и малыми резонансными свойствами. Минусом является плохая влагостойкость и трудная обработка с помощью пилы.

Также для изготовления используют древесноволокнистую плиту. Этот материал представляет собой плотную спрессованную бумагу. Хоть его и легко резать, но работать с ним крайне тяжело, так как при скреплении он начинает расслаиваться. Так же как и с ДСП, нужно учитывать его малую влагостойкость и обращать внимание на конструирование креплений.

Корпуса

Самым распространенным вариантом, используемым для сабвуферов, является герметичный корпус. В этом случае все внутреннее пространство полностью изолировано от окружающей среды, а воздух, находящийся внутри корпуса, помогает мембране динамика, играя роль подвески для нее. Благодаря этому конструкция становится устойчивой перед большой мощностью звука.

При проектировании короба сабвуфера учитывается его размер, если он будет мал, то будет слышаться гул. И наоборот, слишком большой короб создаст проблемы с басом.

Другой тип корпуса — фазоинверсный, применяемый в домашних музыкальных центрах и других системах. Оба вида получили признание и используются в музыкальных системах транспортных средств.

Особенностью конструкции фазоинверсного корпуса является его вентиляционный канал, который способствует воспроизведению самых низких частот. Если при создании допускаются ошибки, то акустическая система будет выдавать бубнящий или же размазанный бас.

Еще одним инженерным ходом является изобарическая конструкция. Она выглядит как короб, состоящий из двух одинаковых динамиков, которые связываются между собой и работают как один при постоянном давлении между ними. Минусом является то, что изобарический сабвуфер имеет меньшую отдачу, хоть и экономит объем короба с помощью двойного динамика.

Также существуют корпусы, состоящие из двух камер, между которыми расположен динамик (бандпасс). Одна камера полностью герметичная, а вторая — фазоинверсная. Конструкция отлично воспроизводит басы, поэтому и нашла применение в аудиосистемах автомобилей. Минусом является низкая акустическая отдача, большая сложность расчетов и размеров, если сравнивать с другими корпусами.

Пара богемского хрусталя: специальный репортаж c презентации Skoda Karoq и Skoda Rapid

Смотреть все фото новости >>

Как рассчитать короб для сабвуфера 15 дюймов

Если размер багажного отсека автомобиля позволяет, то можно реализовать короб с фазоинвертором. Самый большой плюс такой системы это заметное повышение КПД. Для того чтобы получить максимальную отдачу от динамика в закрытом ящике приходится выдавать максимальную мощность от усилителя. В фазоинверторных конструкциях выходная мощность, а соответственно и КПД увеличивается за счёт использования прямого и обратного хода диффузора динамика. В закрытых системах звук излучается только передней плоскостью громкоговорителя, а излучение обратного хода гасится внутри ящика. Расчёты короба для сабвуфера 15 дюймов включают в себя площадь порта фазоинвертора. Это сложные расчёты, поэтому при самостоятельном изготовлении фазоинверторного ящика лучше всего воспользоваться готовыми схемами и чертежами.Так же можно использовать компьютерную программу JBL Speaker shop, Bass Port или Box Plot.

Чертежи под 15 сабвуфер на трубе

Низкочастотная колонка с фазоинвертором в виде отрезка полой трубы проще в изготовлении, чем звуковая система со щелевым фазоинвертором. Чертёж сабвуфера 15 дюймов не содержит сложных деталей. Все элементы корпуса вырезаются из толстой фанеры или МДФ толщиной 18-25 мм. В передней стенке вырезается отверстие под громкоговоритель. Второе отверстие под цилиндрический порт может быть сделано в передней или верхней стенке, в зависимости от конструктивных особенностей колонки. Можно купить готовую колонку промышленного образца, но практика показывает, что самодельное устройство часто имеет лучшие характеристики, чем фирменный образец. В качестве трубы для самодельной акустической системы используются канализационные трубы из полипропилена. Они тёмно-серого цвета и выпускаются нескольких размеров. Размер порта вычисляется в зависимости от типа динамика. Настройка порта фазоинвертора заключается в изменении длины трубы.Чем короче цилиндр, тем выше частота.

Для выполнения расчётов и настройки порта удобно использовать программу «Bass Port». Частота настройки цилиндрического фазоинвертора зависит от требований к колонке и музыкальных вкусов. Если выбрать частоту в 25-30 Гц, то это даст глубокие и насыщенные басы. Самая распространённая полоса это 30-35 Гц. Она подойдёт для качественного воспроизведения музыки любых жанров. Для «чёрной» музыки и стиля электропоп, используется настройка на 35-42 Гц. Выше, низкочастотную систему, как правило, не настраивают. Для проверки качества воспроизведения используют низкочастотные треки в диапазоне от 25 до 60 Гц. Их можно загрузить из интернета, подать на вход автомобильного усилителя и транслировать через колонку.

Сабвуферы калибра 15 дюймов

На сегодня наша цель — сабвуферные головки диаметром 380 мм. И если в car audio и существуют площадные цели, то «пятнашки» могут претендовать на это звание в первую очередь. Потому хотя бы, что по площади диффузора они опережают ближайший меньший калибр (12 дюймов), по меньшей мере, в полтора раза (по нашей статистике на 55%). Хотя это лишь цифры, зрительно сабвуферы этого типоразмера тоже отличаются от иных прочих: крупный «блин» с относительно скромным магнитом.

Sony XS-L152P5S

Перед нами очередная инкарнация пятиугольного сабвуфера Sony. По сравнению с предшественником диффузор ближе к круговому, но снабжён сложной формы подштамповками. Подвес характерной пятиугольной формы, со скруглёнными углами и «рёбрами жёсткости» на них. Ширина подвеса (25 мм) несколько уменьшена по сравнению с прошлогодней моделью (там было 27 мм), и это позволило еще увеличить эффективную площадь диффузора. Материал диффузора — полипропилен, окрашенный с внешней стороны в «металлик». Пятиугольный центральный колпачок имеет характерный размер 140 мм.

Диффузородержатель не свободен от резонансов на довольно низкой частоте. Магнит с габаритами 155 х 20 мм — самый скромный в сегодняшней группе. Пластиковое монтажно-декоративное кольцо, установленное на внешнем ободе корпуса, придаёт всей конструкции законченный вид. Диаметр осевого отверстия 17 мм. Центрирующая шайба прогрессивная, но не как обычно: внутренние гофры не меньше, а больше. Что интересно, ближняя к центру часть (примерно половина) центрирующей шайбы снабжена дополнительной пропиткой, как будто потребовалось увеличить её жёсткость. Контактные зажимы винтовые, но удобные и качественные. Провода к звуковой катушке подведены по обычному для сабвуферов третьему способу.

Номинальный импеданс, Ом 4 Допустимая непрерывная мощность (по данным изготовителя), Вт 450 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,6 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 6,5 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 93,1 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 4,2 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 6,17

«Пентагоны» всегда отличала низкая резонансная частота, но здесь она оказалась ниже, чем у любого другого. Масса подвижной системы (290 г) по масштабам этого калибра средняя, а эквивалентный объём очень большой и, главное, чуть ли не вдвое больше заявленного изготовителем. Силовой фактор (14,4 Тл м) достаточно скромный, но при таких соотношениях габаритов магнита и диаметра катушки он мог бы оказаться и ниже. Отсюда делаем вывод, что магнитный зазор довольно узкий, и гигантскими резервами по тепловой перегрузке Sony не располагает. Впрочем, указанный производителем параметр выглядит правдоподобно. Опорная чувствительность ниже, чем у половины участников, но выше, нежели у ещё двоих, словом, нормальная. А вот нелинейные искажения выше, чем у «коллег», и, кстати, выше, чем у любых «пятнашек», побывавших у нас в тесте. Судя по характеру осциллограммы, слишком мягкий подвес не может обеспечить линейность перемещения диффузора.

Набор параметров Тиля — Смолла позволил предположить, что этот динамик неплохо будет работать в домашних условиях. Так оно и оказалось, в зависимости от размера комнаты подойдёт ЗЯ с объёмом 40 — 100 л. Но это к слову.

Даже до измерений стало ясно: подвес непривычно мягкий. И верно: эквивалентный объём достиг исключительного значения, намного превышающего проектное, существенно ниже оказалась и частота резонанса, именно так, как должно было бы быть при неизменной массе подвижной системы и возросшей (почему-то) гибкости подвеса. Изготовитель рекомендует по одному сочетанию характеристик для ЗЯ и ФИ, АЧХ обоих примерно ожидаемая. Нам не удалось получить АЧХ в фазоинверторе, отвечающую стандартам рекомендованных (нами) оформлений, поэтому ограничиваемся ЗЯ с объёмом, обеспечивающим наименьшую неравномерность в полосе информативного баса, это — 29 л.

КТОSony XS-L152P5S

ПОЧЕМ$125

ЭТО — ПЛЮСЭффектная внешность Малая монтажная глубина

ЭТО — МИНУС Повышенные нелинейные искажения Неоптимальная АЧХ в салоне

ОДНИМ СЛОВОМ… Неповторимого вида сабвуфер с «домашними» характеристиками

Fusion PP-SW15E

Сабвуферные головки серии Power Plant обрели новый облик. Фланец корпуса достаточно высокий для того, чтобы в случае необходимости можно было монтировать сабвуфер «горшком» наружу. А благодаря фигурным пластиковым накладкам на магнитной системе динамик выглядит сверху не менее импозантно, чем снизу. Характерный вид сабвуферам PP придаёт обод цвета, который попутно упрочняет крепление подвеса. Подвес из вспененного полиуретана, ширина 30 мм. Буква «E» в конце обозначает головку с двухсекционной катушкой, у динамиков с одной парой выводов последняя буква «H». Корзина литая, но при этом достаточно звонкая, низкочастотных резонансов у неё, впрочем, нет. Диффузор изготовлен из прессованной (а не литой, как обычно) целлюлозы с полимерным связующим и хитрыми подштамповками на конусе. Магнит защищён сеткой, по моим представлениям, его габариты 162 х 30 мм. Диаметр осевого отверстия (30 мм) практически исключает появление аэродинамических свистов, а отводу тепла от катушки способствуют две тройки различающихся по форме окошек. Изолированные винтовые зажимы под шестигранный ключ мне не показались очень уж удобными. Провода к катушке проведены по третьему способу — плоский гибкий провод приклеен к центрирующей шайбе.

Номинальный импеданс, Ом 4 + 4 Допустимая RMS мощность (по данным изготовителя), Вт 400 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,2 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,2 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 96,4 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 2,1 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 1,52

Вот очередное подтверждение того факта, что внешность бывает обманчива: подвижная система у столь основательной с виду головки при массе 215 г оказалась чуть ли не самой лёгкой в группе. Силовой фактор здесь тоже не самый высокий, 11,1 Тл м, что соответствовало бы 15,7 Тл м для 4-омной головки. (Напомню, что 4-омные секции катушки мы при измерениях всегда включаем параллельно, получая импеданс 2 Ом), но опорная чувствительность получилась вполне достойной даже по меркам данного калибра (второй результат в группе). Нелинейные искажения по любым меркам вышли низкими, и отсюда делаем вывод: разработчики серьёзно потрудились не только над экстерьером.

Измерения параметров в целом подтвердили итоги трудов изготовителей, всё немного жёстче, но это нормально для свежего пока динамика. Изготовители припасли два фирменных рецепта, с обоими трудно не согласиться: и в ЗЯ, и в «фазике» — действительно тотальный шоколад, хотя объёмы немалые. По нашим параметрам результаты моделирования, сделанные производителем, подтверждаются с точностью до толщины линии на графике, а к рекомендациям добавим две от себя: в ЗЯ объёмом 44 л получается пусть не такая красивая, но по факту ещё более равномерная АЧХ, а наиболее эффективный ФИ реализуется, как и следовало ожидать, в большом, за 100 л, ящике, настроенном на 32 Гц.

КТОFusion PP-SW15E

ПОЧЕМ $191

ЭТО — ПЛЮС Высокая чувствительность Низкие нелинейные искажения

ЭТО — МИНУС Требует объёмистого ящика с ФИ

ОДНИМ СЛОВОМ… Громкий сабвуфер, предпочитающий просторное оформление

Kicker CVR15D2

Визитной карточкой фирмы остаётся двойная строчка по стыку диффузора с подвесом, новая серия CompVR без неё тоже не обходится. В данной модели катушка состоит из двух 2-омных секций, но есть в серии и модификации с секциями по 4 Ом. По гофру подвеса шириной 25 мм проходят наклонные вытянутые выступы, позволяющие придать ему требуемую жёсткость. Материал, из которого изготовлена корзина, достаточно толстый, но и он не лишён низкочастотных резонансов — у «пятнашек» с этим вообще проблем больше, чем у динамиков любого другого калибра. Диффузор составной: сверху — шаровой сегмент из полипропилена с металлизацией и фирменным рельефом, напоминающим осьминога, снизу — переходной конус из того же вездесущего материала. Такие конструкции отличаются повышенной жёсткостью и увеличенной массой. Магнит габаритов 167 х 40 мм закрыт толстым резиновым чехлом. Диаметр осевого отверстия 25 мм. Охлаждению катушки способствуют восемь сдвоенных окошек, которые расположены, как всегда, между центрирующей шайбой и верхней шайбой магнитной системы. Две пары зажимов равномерно распределены по окружности корпуса. Провода к звуковой катушке проложены по первому способу, но они имеют C-образную форму и потому при движении диффузора работают на кручение, а не на изгиб.

Номинальный импеданс, Ом 2 + 2 Допустимая RMS мощность (по данным изготовителя), Вт 500 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 88,5 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 4,5 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 93,0 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,1 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 5,39

Масса подвижной системы (369 г), как и ожидалось, оказалась выше среднего значения (по сегодняшней группе это 320 г). Впрочем, силовой фактор здесь тоже нешуточный, 23,7 Тл м (второй результат). Так что с чувствительностью проблем не предвидится. Чего, правда, не могу сказать в отношении нелинейных искажений, на низком басе они существенно возрастают. Здесь тоже создаётся ощущение, что при значительном звуковом давлении на этих частотах подвеса «не хватает».

Kicker традиционно щедр и либерален, когда дело доходит до рекомендаций по оформлению: ЗЯ от полусотни литров до полутора сотен плюс два «фазика», тоже сильно неодинаковые. Получающиеся АЧХ — перед вами, комментарии излишни. По нашим данным, у головки значительно больший, нежели предполагалось, эквивалентный объём и более низкая полная добротность. По расчётам это нам на руку: идеальным объёмом ЗЯ оказывается 23 — 25 л, Объём фазика с наиболее разумной АЧХ 40 л, частота настройки 32 Гц. Правило EBP работает, акустическое усиление у фазоинвертора ниже, чем у предыдущих участников.

КТО Kicker CVR15D2

ПОЧЕМ $264

ЭТО — ПЛЮС Способность работать в компактном ЗЯ Ровная АЧХ в ЗЯ

ЭТО — МИНУС Повышенные нелинейные искажения

ОДНИМ СЛОВОМ…Сабвуфер с ровным характером

Ground Zero GZHW 38X

По данным сайта изготовителя, головки с этим обозначениям двухсекционные (2 + 2), стало быть, такие, надо думать, тоже существуют. Но перед нами динамик с одиночной катушкой. Литой корпус с узкими плоскими «спицами» отличается завидной (для многих «коллег») заглушённостью. В центре довольно толстого диффузора из алюминиевого сплава — сопряжённый центральный колпачок диаметром 143 мм. Если вспомнить, что плотность алюминия на круг вдвое выше, чем у полипропилена, нетрудно предположить, что такая подвижная система просто не может быть лёгкой. 33-миллиметровый подвес шире, чем у любого из одноклассников. Внешний обод корпуса окружён кольцом C-образного профиля, а значит, уплотнительная прокладка при инсталляции не понадобится. Под резиновым кожухом — магнит с габаритами 168 х 45 мм, набранный из трёх колец редкой прежде высоты 15 мм, склеенных компаундом. Диаметр осевого отверстия небольшой, всего 19 мм, как видно, разработчики берегли эффективный магнитный поток. Между каждой из 12 «спиц» корпуса находится вентиляционное окошко формы, свойственной арабской архитектуре. Подводящие провода вшиты в центрирующую шайбу — это одна из разновидностей третьего способа.

Номинальный импеданс, Ом 4 Допустимая мощность (по данным изготовителя), Вт 1000 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,4 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 5,5 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 92,0 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,8 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 2,23

Крупный магнит в сочетании с узким осевым отверстием позволил достичь наивысшего в сегодняшней группе значения силового фактора: 24,1 Тл м. Однако и масса подвижной системы оказалась наивысшей среди одноклассников: 464 г! Так что опорную чувствительность сабвуфера GZ никак нельзя назвать высокой, а по другим признакам можно сделать осторожное предположение, что и акустическое усиление в салоне будет не самым великим. Нелинейные искажения на хорошем среднем уровне, и с этим проблем не предвидится. Германцы (теперь они хозяева марки, помните?) предлагают ЗЯ с чудесной аудиофильской АЧХ и ФИ с ломовой эспиэльной. Измерения внесли заметные коррективы в набор параметров, хотя и у хозяев с этим делом не всё так прозрачно: на сайте фирмы на равных правах фигурируют две резонансных частоты — 22,4 и 19,3 Гц. Измеренная нами попала в серёдку между этими значениями, а вот эквивалентный объём стал качественно другим. Проверили: в рекомендованных фирмой объёмах динамик работать будет, в ФИ даже лучше, чем задумано (в ЗЯ, правда, хуже). По нашим данным, GZ станет небезынтересен в смехотворно малом ЗЯ, всего 18 л. Ставить его при этом придётся, правда, исключительно «горшком кверху», но это будет ещё эффектнее. Оптимальный ФИ тоже невелик: 37 л на 29 Гц. Из любопытства проверили поведение этого динамика в объёме 100 л, как в одной из «систем» этого номера.

КТО Ground Zero GZHW 38X

ПОЧЕМ $339

ЭТО — ПЛЮС Способность работать в минимальных объёмах Ровная АЧХ в ЗЯ

ЭТО — МИНУС Невысокая чувствительность

ОДНИМ СЛОВОМ… Не очень громкий, но очень компактный сабвуфер

Hertz HX 380

В нашем распоряжении оказалась головка со «сплошной» звуковой катушкой, но в той же серии Hi-Energy есть и модели с двумя 4-омными секциями. Корзина литая и по традиции глухая. Материал диффузора тоже традиционный для фирмы — литая целлюлоза с синтетическим водостойким покрытием внешней стороны. Диаметр выпуклого центрального колпачка 135 мм. Ширина подвеса у меня получилась 29 мм. Внешний обод корпуса взят в C-образного сечения кольцо из резиноподобного полимера с заглушками, позволяющими закрыть крепёжные шурупы после монтажа. Под резиновым чехлом «правильного» фирменного цвета имеет место магнит с габаритами 170 х 30 мм. Магнит вновь набран из двух колец высотой по 15 мм, которые, похоже, входят в моду. Диаметр осевого отверстия 24 мм, а внешний его срез — аэродинамически оптимальной формы, предотвращающей возникновение призвуков. Обдув звуковой катушки помогают организовать восемь небольших круглых окошек. Винтовые зажимы имеют самую ходовую, хотя и не самую эргономичную конструкцию. Провода к катушке подведены по первому способу с фиксацией компаундом. С помощью силиконового герметика дополнительно усилен стык провода с контактным лепестком — как видно, мелочей для конструкторов Hertz не существует.

Номинальный импеданс, Ом 4 Непрерывная музыкальная мощность (по данным изготовителя), Вт 700 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,6 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 6,8 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 96,4 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 1,9 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 1,33

Расчёты дали значение силового фактора 12,6 Тл м, что очень немного, а при столь солидном магните — тем более. Отсюда делаем вывод, что конструкторы выбрали расширенный магнитный зазор с тем, чтобы обеспечить более надёжный отвод тепла. Подвижная система HX 380 при массе 182 г оказалась существенно легче, чем у любого из одноклассников. Результат виден по таблице — опорная чувствительность хоть и ненамного, но выше, чем у прочих участников. Нам трудно судить, насколько тут сказалось внимание разработчиков к мелочам, но нелинейные искажения, как во всём басовом диапазоне, так и в особенности на 40 Гц у этого динамика оказались самыми низкими. До сих пор обнаружены только плюсы, теперь будем искать недостатки.

Проверили рекомендации итальянцев. Воспроизвели их на графике и заявляем: не согласны. С большинством — отчасти, с некоторыми — совсем. Выполненные в трудовом порыве измерения в значительной мере подтвердили результаты аналогичного порыва итальянских измерителей, применяющих, кстати, похожую технику. Отсюда и ожидаемое соответствие результатов моделирования по полученным значениям и заводским рекомендациям: вот ровно как нарисовано, никуда вы от этого не денетесь. Сами, однако, советуем совсем иное (но очень похожее на касающееся другого участника, у которого оказались близкие измеренным параметры): оптимальные ЗЯ — 52 л и ФИ — 105 л с настройкой на 32 Гц.

КТО Hertz HX 380

ПОЧЕМ $339

ЭТО — ПЛЮС Высокая чувствительность Ровная АЧХ в ЗЯ Низкие нелинейные искажения

ЭТО — МИНУСТребуется «фазик» солидного объёма

ОДНИМ СЛОВОМ… Грамотно и серьёзно, как и почти всегда

Alpine SWR-1522D

Сабвуферы серии Type R выпускаются в двух вариантах: с двумя 2-омными либо с двумя 4-омными секциями. Резонансы, даже высокочастотные, в столь массивном литом корпусе просто не уживаются. В конструкции головок серии R применено много патентованных решений, мы же обратим внимание лишь на некоторые. Сечение 30-миллиметрового подвеса представляет собой три крупных и два совсем мелких гофра на общей криволинейной образующей. Осевого отверстия в шайбе магнитной системы на первый взгляд нет. Просто то, что видится глазу, на самом деле крышка с расходящимися радиальными щелями, которые, в свою очередь, сообщаются с осевым отверстием в магнитной системе. Диффузор здесь тоже составной. Параболический сегмент из литой целлюлозы, усиленной кевларом сверху, и полноразмерный конус из того же материала — снизу. Поскольку магнит закрыт несъёмным резиновым поясом, можно оценить лишь его внешний диаметр, который примерно равен 175 мм. Охлаждению катушки способствуют пять пар крупных окон, на этот раз готической архитектуры. Центрирующие шайбы — с прогрессивными гофрами, и их две, подводящие провода к катушке проходят между ними. Пружинные зажимы специальной конструкции объединены в общий блок, так что при инсталляции не придётся путешествовать вокруг динамика.

Номинальный импеданс, Ом 2 + 2 Допустимая RMS мощность (по данным изготовителя), Вт 750 Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 86,2 Нормированное акустич. усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 7,0 Средняя чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 93,2 Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 2,2 Средний к.н.и. (96 дБ, 40 — 125 Гц), % 3,30

Силовой фактор при массе магнита 4,5 кг оказался не столь уж и высоким, ровно 20 Тл м. А это значит, что авторы разработки выбрали расширенный магнитный зазор, или, скорее, увеличенный диаметр провода, чтобы катушка была длиннее и, соответственно, больше линейный ход диффузора. Подвижная система, согласно тем же расчётам, достаточно тяжёлая, 396 г. Так что опорная чувствительность весьма невысока. Остаётся надеяться на достаточное акустическое усиление. Для надежд, впрочем, есть основания, если таковыми считать довольно низкое значение EBP. Нелинейные искажения средние, при столь наукоёмкой конструкции они могли быть и ниже. Японские индустриалисты дают две «вилки» по объёмам оформления, обозначая, что считают оптимальным значением. Результаты моделирования по заявленным параметрам и фирменным рекомендациям показывают: объявленный оптимальным ЗЯ, похоже, великоват. Измеренные (в трудовом порыве, вы в курсе) значения оправдали порыв: итоги совпали с изрядной точностью (может, у японцев тоже в ходу итальянская измерительная техника?). Поэтому то, что рекомендует Alpine — в вашем полном распоряжении, с двойной гарантией. Мы считаем, однако, что объём ЗЯ можно и даже нужно существенно уменьшить до значения на грани приличия: 20 л. Так получится очень ровная, пусть и не убийственно громкая характеристика. ФИ можно тоже немного поджать, отдача несколько уменьшится, но станет более равномерной по рабочему диапазону.

КТОAlpine SWR-1522D

ПОЧЕМ$392

ЭТО — ПЛЮС Тщательно продуманная конструкция

ЭТО — МИНУССущественных минусов не обнаружено

ОДНИМ СЛОВОМ…Солидно, ничего не скажешь

Мед & Деготь

Сразу договоримся: цену во внимание не принимаем, кто замахнулся на 15 дюймов, знает на что идёт. В терминах объективных характеристик выходит так: максимальную оценку сумел собрать из отдельных достоинств Hertz, ему и лавры «Лидера». На равном расстоянии от него стоят сразу трое: Fusion, Ground Zero и Alpine. Все хороши, спору нет, но если ориентироваться на звуковой потенциал, то больше всего надежд подаёт Ground Zero, ему и звание «Фаворита». Эффектный Fusion и строгий Alpine в равной степени заслуживают «Рекомендации», которую (каждый) и получают.

Изготовление сабвуфера своими руками. Часть 1

Меня часто спрашивают о том, как можно самому рассчитать и построить корпус для сабвуфера. Это актуально для тех, кто хочет сэкономить некоторые средства и не покупать готовый сабвуфер, а хочет купить отдельно только динамик. Также, это актуально для тех, кто строит в своей машине аудиосистему и пытается вписать корпус сабвуфера в интерьер багажника (например, сделать сабвуфер- стелс).

Прежде чем приступить к расчетам корпуса сабвуфера нам нужно понимать несколько вещей:
— какие стили музыки вы слушаете. Исходя из этого, нам станет понятно, какой бас нам нужен. А если точнее – как именно должен играть сабвуфер конкретно в вашей системе.
— каким размерами мы ограничены. Учитывается как диаметр самого динамика (8,10,12,15 дюймов), так и общий размер корпуса сабвуфера.
— есть ли предпочтения по производителям динамиков. Кто-то любит конкретную марку, кому-то нравится как выглядит определенный динамик и т.п.
— каким усилителем будет «раскачиваться» сабвуфер. Его номинальная мощность. Может ли он работать на нагрузку 4,2,1 Ома.

Вот мы и подошли к расчету.

Для примера, возьмем достаточно средний динамик (и не SPL-ный и не чисто «звуковой». Скажем – универсальный) Alpine SWS-1243D

Для расчета нам нужно знать несколько его параметров.
Некоторые производители их прикладывают к динамикам. Но эту информацию можно найти и в сети.
В нашем случае мы сразу видим хар-ки головки(они называются: параметры Тиля-Смолла):

Эквивалентный объем (Vas) 61 л
Частота собственного резонанса диффузора (Fs) 30 Гц
Механическая добротность (Qms) 12,64
Полная добротность (Qts) 0,6
Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax 12,9 мм
Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) 52 мм
Магнитное линейное перемещение (Xmag) 14 мм
Электрическая добротность (Qes) 0,63
Площадь диффузора (Sd) 485 см2

1 часть. Расчет сабвуфера.
Давным давно была придумана программа – JBL Speakershop.
С тех пор прошло много времени, но никто ничего кардинально нового не придумал.
Поэтому, большинство инсталляторов пользуются именно ей.
Она удобна, имеет дружественный интерфейс и самое главное – бесплатна.
Найти ее можно в сети. Нужно просто немного поискать.

Загружаем программу и видим такой интерфейс:

Нам необходимо ввести данные на динамик.
Выбираем пункт Loudspeaker

Выбираем пункт Parameters- full
Иногда, производители динамиков снабжают их очень скудной технической характеристикой. В таком случае, вам нужно будет выбрать – Parameters minimum
Появляется такой экран:

Вводим те данные, которые нам известны. Желательно, чтобы их было побольше.
После этого нажимаем кнопку – calculate unknowns

Полученных данных нам вполне хватит для расчет корпуса. Нажимаем Accept.

На новом экране мы видим введенные данные в разделе Vented Box (Optimum) и в разделе Closed Box (Optimum).
Программа посчитала для вас сама оптимальные корпуса для данного динамика.
Но, как мы видим, в обоих случаях рассчитаны какие-то неимоверные объемы корпусов: 145 и 100 литров. Сделать такие ящики конечно можно, но у нас же есть ограничения по размерам корпуса.
Но все равно, ради интереса можно нажать на кнопку Plot и увидеть АЧХ работы сабвуфера внутри салона автомобиля.

Здесь нужно сделать небольшое пояснение.
В правой части экрана вы видите иконку, изображающую автомобиль (рядом стоит галочка). Эта функция введена в программу специально для того, чтобы можно было ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО представить АЧХ готового сабвуфера в салоне автомобиля.
Можно снять галочку и получить идеальную АЧХ, т.е. такую, какая должна получится, при замере сабвуфера в условиях бесконечного акустического экрана (т.е. не внутри автомобиля).

Салон автомобиля накладывает свой отпечаток на АЧХ и вы это видите. В нижней полосе частот заметно вырастает уровень звукового давления. Это – влияние переходной характеристики салона.
JBL Speakershop дает вам еще более фантастическую возможность. Вы можете замерить переходную характеристику своего салона сами (для этого вам нужно кое-какое оборудование), после чего ввести эти данные в программу и получить более реальную картинку АЧХ сабвуфера (с учетом именно вашего салона).
На практике такими измерениями никто не занимается, но функция такая есть.

Теперь давайте разберем на вышеприведенном примере, что значат эти графики (красный и желтый).

Красный график показывает нам АЧХ фазоинверторного ящика объемом в 145 литров (как посмотреть размера самого корпуса я расскажу дальше).
Видно, что в диапазоне частот от 90 до 15 Гц АЧХ медленно «возрастает» на 12 дБ (смотрим на график справа-налево). Это говорит о том, что сабвуфер будет иметь большую отдачу именно на самых низких частотах. А с 15 Гц до 5 Гц у него идет очень резкий спад На этих частотах сабвуфер не будет играть.
О чем же нам говорит такой график. О том, что такой корпус хорош для следующих жанров: электронная музыка (драмнбейс, транс, хаус), рэп. Именно для тех жанров, где требуется очень глубокий и мощный бас.

Желтый график показывает нам, что АЧХ такого типа оформления практически идеальна. Она практически во всем диапазоне линейна.
Только с 40 Гц начинается небольшой подъем (на 5дБ), который линейно продолжается до самого нижнего диапазона частот.
Это говорит нам о том, что данное оформление практически универсально. Такой сабвуфер «отыграет» любой жанр.
Большинство потребителей останется довольно результатами «игры» такого сабвуфера.

И вот тут мы подходим к самому интересному моменту.
Как мы видели раньше, указанные программой объемы ящиков совершенно не устраивают нас. У нас нет в багажнике ни 100 литров, ни тем более 145 литров свободного места.
Что же делать?
Ответ прост – корректировать объем ящика и смотреть, что получится.

Давайте сначала попробуем рассчитать подходящий нам по объему Закрытый ящик.
Нажимаем кнопку Custom в разделе Closed Box

Вставляем желательный для нас объем ящика. Вполне нормальным объемом будет 25 литров (Параметр Qtc высчитается автоматически).
Уровень демпфирования ящика (см.ниже) ставим Normal.

Нажимаем кнопку Accept и получаем вот такой экран

Мы видим, что у нас появились данные в разделе Custom.
Рисуем график (нажимаем на Plot) и сравниваем его с графиком стандартного варианта.

Что мы видим?
Мы видим, что график АЧХ нашего сабвуфера «упал» вниз на 7 дБ, но при это остался практически линейным.
Это говорит о том, что при уменьшении объема ящика мы сохраним линейность игры сабвуфера, но потеряем уровень звукового давления на частотах от 50 Гц и ниже.
Уровень давления упал на 7 дБ. Это значит, что для его подъема на прежние высоты нам нужно серьезно повышать мощность усилителя, который «раскачивает» саб. Если точнее- практически в 2 раза нужно повысить мощность.
Если у вас есть мощный усилитель – это хороший вариант.
Если же у вас есть не очень мощный усилитель, стоит рассмотреть следующий вариант:

Фазоинверторное оформление.
Нажимаем кнопку Custom в разделе Vented box.

Объем фазоинверторного корпуса всегда больше закрытого ящика. Это нужно учесть.
Предполагаем, что наш ящик будет объемом 35 литров. И при этом будет нормально задемпфирован (см.ниже). Нажимаем кнопку – Optimum Fb и Accept

И рисуем график получившегося ящика.

Мы видим кардинальные изменения в АЧХ. Но не забывайте- объем ящика уменьшился у нас практически в 5 раз.
Что говорит нам данный график?
У нас есть неплохой подъем (правда, неравномерный) со 100 Гц до 15 Гц. В самом «слышимом» диапазоне 80-35 Гц вполне нормальная картина. Сабвуфер будет играть нормально. Не идеально, но вполне прилично.
Зато мы экономим место в багажнике и не увеличивая мощность усилителя получаем в нижнем диапазоне частот прирост по уровню громкости на 6 дБ (а это равносильно увеличению подводимой мощности в 2 раза)

Можно еще поэкспериментировать с объемом ящика и понастроить кучу графиков. Я рекомендую вам потренироваться. Вы поймете зависимость построения графиков от введения каких-либо величин.
В итоге мы остановились на каком-то варианте и теперь хотим понять какого именно размера будет наш корпус.

Размеры корпуса Закрытого Ящика.

Для этого выбираем пункт Box – Dimensions (или просто нажимаем Ctrl+D)

Получаем такое вот меню:

Выбираем Custom Closed Design и в «виде корпуса» выбираем prism, slanted front (хотя можно выбрать и любое другое оформление, которое вам нравится)

Проставляем нужные нам размеры, которые мы ТОЧНО знаем. Нажимаем Calculate Unknown и получаем все остальные размеры.

Вот у нас и готов ящик. Учитывайте только то, что у нас указаны ВНУТРЕННИЕ размеры ящика. Т.е. при строительстве нужно учитывать толщину фанеры или ДСП из которой вы будете строить корпус. Не забудьте про это! Самая распространенная ошибка.

Теперь отдельно пару строк про понятие «демпфирование», которое встречалось выше.
Демпфированием называют обработку внутренней поверхности сабвуфера специальными шумо-вибропоглотительными материалами.
Именно поэтому программа дает вам сделать выбор: обработан у вас корпус изнутри, слабо обработан или вообще не обработан.

Слабая обработка – оклейка внутренних поверхностей виброизоляцией типа STP Вибропласт М1.
Средней обработкой можно считать оклейку внутренних стенок виброизоляцией, а поверх слоем специального поролона (т.н. «волнового»), который имеет специальную структуру, препятствующую созданию внутри корпуса «стоячих волн».

про расчет фазоинверторного ящика я расскажу во второй части статьи.

rockford fosgate p3 12 ремонтный комплект

На главную / Восстановленные оригинальные детали сабвуфера / Rockford Fosgate P3 Dustcap. Получите лучшее предложение на 12-дюймовые автомобильные решетки и аксессуары Rockford Fosgate для громкоговорителей / сабвуфера из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. Провод для громкоговорителей 12 AWG, 250 футов, матовый черный / серебристый. Автомобильные аксессуары для громкоговорителей и сабвуферов Rockford Fosgate, оценок продукта: 1 — Rockford Fosgate P1G-15 15-дюймовая вставка из штампованной сетки для решетки, оценки 1 продукта — ROCKFORD FOSGATE P2P3G-15/15-дюймовая РЕШЕТКА ДЛЯ САБВУФЕРОВ PUNCH P2 и P3 ** НОВИНКА **, 5 оценок продукта — Rockford Fosgate P2P3G-10 10 дюймов Вставка решетки из штампованной сетки, 2 оценки продукта — Решетка из штампованной стали Rockford Fosgate P2P3G-8 8 дюймов для сабвуферов Punch P2 и P3, оценки 1 продукта — Решетка из штампованной стали Rockford Fosgate P2P3G-15 15 дюймов для сабвуферов Punch P2 и P3, 1 продукт рейтинги — Rockford Fosgate R1G-10 10-дюймовая вставка для решетки из штампованной сетки для сабвуферов R1 10 дюймов, оценки 1 продукта — Rockford Fosgate R1G-10 Prime 10-дюймовая вставка для звуковой сетки для сабвуфера R1 с штампованной сеткой, 2 оценки продукта — Пробойник Rockford Fosgate P2P3G-8 P2 и P3 8-дюймовая решетка НЧ-динамика из черной стальной сетки .| … Сервисные центры Rockford Fosgate. USPS First Class International: срок доставки 1-4 недели. Было: … Rockford Fosgate 10 «Punch P3 Recone Kit / P310D2 / Dual 2 Ом. USPS Priority Express International: 3-5 рабочих дней до таможни с предоставлением информации для отслеживания. USPS Priority International: 1-2 недели доставки * для таможни с предоставлением информации для отслеживания. Конкретные детали и спецификации могут быть изменены, но запасные части будут подобраны как можно точнее.Раньше это означало отсутствие баса. Cerwin Vega (5) JLAudio (2) Memphis (2) rockford (8) … Подлинный OEM Rockford-Fosgate T112D4 Factory Drop in Kit с катушкой — без конуса Наша цена: $ 89,95 БЕСПЛАТНО США Подробное отслеживание для всех. См. Раздел Часто задаваемые вопросы по воспроизведению видео и восстановлению. Характеристики деталей: Конус: внешний диаметр 12 дюймов, глубина 2 дюйма, отверстие VC 3 дюйма, гладкий конус, бутилкаучук Широкий рулон 1 дюйм Двойной P3 Корпус с нагрузкой 12 дюймов. Несколько вариантов. Пуансон Один P3 Корпус с нагрузкой 12 дюймов P3-1X12 P3 -1X12 — это одиночный 12-дюймовый вентилируемый корпус P3 с мощностью 600 Вт RMS, подключенный к нагрузке 1 Ом.Наш пакет сабвуфера Rockford Fosgate 12 «P3-2X12 и P1000x1bd в загружаемом корпусе включает в себя два сабвуфера Rockford Fosgate 12» P3 в загруженном корпусе вместе с моноусилителем Rockford Punch 1000 Вт. В комплект поставки входят сабвуферы, усилитель и комплект проводки. Информация для отслеживания ограничена. Rockford Fosgate P3 Dustcap 10 долларов США. Выиграет ли он? ROCKFORD FOSGATE — P3-2X12. Бесплатная доставка. ROCKFORD FOSGATE — T152.Детали динамиков, диффузоры, края динамиков из пенопласта, ремонт вуферов. Все сервисные центры Rockford Fosgate. Ремкомплект для динамиков из пеноматериала Rockford Fosgate 12 «FSK-12 ROCKFORD (PAIR) (3) В наличии: 39,95 долларов США. 2-й день по воздуху: доставка в течение двух рабочих дней. Приоритетная экспресс-почта USPS: расчетное время доставки — 1-2 дня * с предоставлением информации для отслеживания. .Ускоренное обслуживание UPS указано в заявке; 3-дневный выбор: доставка в течение трех рабочих дней. Покупайте с уверенностью. P3D2-12 — это самый эффективный сабвуфер Rockford Fosgate серии Punch для легковых и грузовых автомобилей.Что-то пошло не так. Выбрать опции. Комплект для переоборудования кромок. Обычно мои клиенты покупают двойной 4-омный стабильный Rockford Fosgate P3 12, и я подключаю их на 4 Ом к двухканальному усилителю или 2 Ом к моноблочному усилителю. РОКФОРД ФОС-ВОРОТА — T1682. Добавить в корзину. Rockford Fosgate P3SD4-12 Характеристики: 12-дюймовый неглубокий сабвуфер Rockford Fosgate P3S обеспечивает мощь даже в условиях ограниченной глубины. Купить комплект для ремонта поролона для сабвуфера Rockford Fosgate 12 дюймов — RFP 1412, 1812, 2412, 2812-12 дюймов: ремонт динамика — Amazon.com БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при покупке, отвечающей критериям Re-edge kit. P3D — лучший сабвуфер серии Rockford Fosgate Punch. РОКФОРД ЗАКРЫТЫЕ ВОРОТА — PM-CL1. P3D — лучший сабвуфер серии Rockford Fosgate Punch для легковых и грузовых автомобилей. ЭТО ROCKFORD FOSGATE. Доставка: 1 2. UPS Ground: срок доставки 1-6 дней, в зависимости от пункта назначения. Это… Покупайте с уверенностью. Вам также понадобятся клей и эпоксидная смола, которые продаются отдельно. 12-дюймовый сабвуфер Punch P3 (P3D2-12 / P3D4-12) 12-дюймовый Punch P3 имеет рейтинг звукового давления 85 дБ и может выдерживать 600 Вт RMS или 1200 Вт макс.ВОРОТА ROCKFORD — PPS4-8 … ВОРОТА ROCKFORD — HD14RK-STAGE2. Этот комплект также используется для RFD1212. Дом. Этот 12-дюймовый сабвуфер может выдерживать 600 Вт мощности и готов к ударам. Комплект для мотоциклов Select 2014+ Road King. Ремонтный комплект для 12-дюймового сабвуфера Rockford Fosgate Punch из вспененного материала. Покупайте с уверенностью. 33,74 канадских долларов. Более 40 лет Rockford Fosgate имеет сделали продукты для образа жизни, которые доставляют удовольствие от звука в автомобилях, лодках и транспортных средствах для отдыха.Двойной 12-дюймовый сабвуфер P3D4-12 также включает в себя: Custom Recone Kits — 15-20 рабочих дней… системный сабвуфер это 1400 Вт, и я также Ave targa predator sub targa — это двойная катушка и pioneer single vc wstz, цена ремонта… $ 219,99. .. Сабвуфер RockFord Fosgate P3SG-12 12-дюймовая неглубокая штампованная вставка решетки сабвуфера. Искать: Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 $ 0. Селеновые диафрагмы для компрессионного драйвера — Замена динамика Селеновые диафрагмы, Rockford Fosgate RFD2212 DIY Aftermarket Recone Kit. Уже нет! Провод динамика 12 AWG, катушка на 250 футов, матовый черный / серебристый.Комплект для мотоциклов Select 2014+ Road King. P3 12 ”оснащен двумя звуковыми катушками на 4 Ом, среднеквадратичная мощность в Вт. Предоставляется подробная информация об отслеживании. Набор для ремонта кромок пенопласта Rockford Fosgate Car Audio для динамиков и низкочастотных динамиков, подходит для 12-дюймовых сабвуферов HE2. UPS Worldwide Expedited: 2-5 дней в большинство стран, от двери до двери. ЗАКРЫТЫЕ ВОРОТА ROCKFORD — R2SD2-12 … ВОРОТА ROCKFORD — HD14RK-STAGE2. Подробности см. В корзине. Комплект для ремонта сабвуфера Rockford Fosgate Punch из пеноматериала 12 дюймов… Также работает с RFD1212. Экономия воздуха на следующий день: Доставка на следующий рабочий день.У UPS есть собственная таможня, что ускоряет доставку. Высоко оцененный продавец. C $ 38,02 доставка. Найдите отличные предложения на eBay для rockford fosgate p3 и rockford fosgate p3 12. Найдите на eBay отличные предложения для гриля rockford fosgate 10. Список всех сервисных центров / ремонтных центров Rockford Fosgate в США (мобильные усилители, мобильные сабвуферы, мобильные динамики, интеграционные процессоры, Корпуса, аксессуары и многое другое. Качественные комплекты для ремонта акустических систем и комплекты recone для ремонта акустических систем. Посетите Kijiji Ads, чтобы покупать, продавать или торговать чем угодно! ROCKFORD FOSGATE — P3-2X12.Найдите отличные предложения на eBay для 12-дюймового сабвуфера Rockford Fosgate и 12-дюймового сабвуфера Rockford Fosgate P3. Нет на складе. … Комплекты для вспенивания 11 дюймов — 12 дюймов 12 дюймов Комплект для вспенивания Rockford Fosgate — RFK12 RF 15–35 долларов. * Указанное выше время доставки является приблизительным. Совершенно новый комплект Rockford Fosgate RFD2212 DIY Aftermarket Recone. Созданный для максимального использования вашей автомобильной аудиосистемы, P3 12 ”оснащен двумя звуковыми катушками на 2 Ом (DVC), мощностью 600 Вт RMS и вмещает вставку в решетку радиатора с помощью входящего в комплект литого алюминиевого декоративного кольца.Rockford Fosgate HE Series, HE2 Series, P3 12-дюймовый комплект для ремонта динамика из пеноматериала (ОДИН) | Бытовая электроника, винтажная электроника, винтажное аудио и видео | eBay! P3D4-12 P3D4-12 — лучший сабвуфер Rockford Fosgate Punch для автомобилей и грузовые автомобили. Корпус Dual P3 12 «под нагрузкой. | Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! 56,26 канадского доллара. КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ТЕХНИКОМ. На видео показан новый 12-дюймовый сабвуфер Rockford Fosgate P3 с двумя звуковыми катушками на 4 Ом. Корпус изготовлен из МДФ 5/8 дюйма, покрыт ковром высокой плотности и оснащен быстроразъемными зажимами для сжатия.Мы стараемся держать большинство деталей на складе, но для некоторых деталей потребуется 6-10 дней на выполнение заказа. До того, как Rockford Fosgate выпустила свои сумасшедшие 19-дюймовые супер-вуферы, они установили сабвуферы P3 во все свои демонстрационные автомобили. Быстрый просмотр. Созданный для максимального использования вашей автомобильной аудиосистемы, P3 12-дюймовый динамик имеет двойной 2-омный голос. для нашего информационного бюллетеня, чтобы получать уведомления о продажах и новых продуктах. Rockford Fosgate P3 обеспечивает потрясающие басы по относительно доступной цене. Rockford Fosgate Punch RFP-2812 Запчасти для сабвуфера Комплект для ремонта кромок из пеноматериала № FSK-12JL.Похоже, в настоящее время возникла проблема с обслуживанием запроса. P3D2-12 — лучший сабвуфер серии Rockford Fosgate Punch. Rockford Fosgate P3D4-12 выходит на поле боя! … ROCKFORD FOSGATE — RFW12-250. У UPS есть собственная таможня, что ускоряет доставку. ** Все отправления полностью застрахованы на случай повреждения или утери. Детали набора Recone предоставляются в зависимости от наличия. Ремонт акустических систем, замена, реконструкция, замена пены, запчасти и комплекты своими руками. Этот комплект также используется для RFD1212. Ремкомплект для сабвуфера Rockford Fosgate Punch с одинарным поролоновым динамиком, 12 дюймов, FSK-12JL-1 (SINGLE) (2) В наличии: $ 22.00. … (12) Поиск по бренду. Также работает для RFD1212. Приоритетная почта USPS: расчетное время доставки — 2-3 дня * с предоставленной информацией для отслеживания. Copyright © 1995-2021 eBay Inc. Все права защищены. Добавить в корзину. Ограниченная информация для отслеживания. Набор для ремонта кромок пенопласта Rockford Fosgate Car Audio для динамиков и низкочастотных динамиков, подходит для 12-дюймовых сабвуферов HE2. Вопросы по ремонту? Rockford Fosgate понимает, что все автомобили не одинаковы, потому что в некоторых из них нельзя установить глубокие сабвуферы. Высоко оцененный продавец.Springfield Speaker Repair в Спрингфилде, штат Миссури, предлагает лучшие запасные части для динамиков по лучшим ценам в Интернете. Предоставляется подробная информация об отслеживании. Мы здесь, чтобы помочь, устранить неполадки и убедиться, что вы максимально эффективно используете свою систему Rockford Fosgate. Совершенно новый комплект Rockford Fosgate RFD2212 DIY Aftermarket Recone. Сабвуфер Punch P3 12 «. Тележка. P3 12″ оснащен двумя 4-омными звуковыми катушками, мощностью 600 Вт RMS и вмещает вставку в решетку с использованием входящего в комплект литого алюминиевого декоративного кольца…. ROCKFORD FOSGATE — RFW12-250. Детали динамиков, диффузоры, края динамиков из пенопласта, ремонт вуферов. 12-дюймовый автомобильный сабвуфер P3D2-12 также включает в себя: стандартную коробку из МДФ, комплект усилителя 4 калибра / AWG, усилитель мощностью 1200 Вт и 12-дюймовый сабвуфер с двумя портами — это обычно мой выбор для клиентов, которым нужны сильные басы. Новые и подержанные товары, автомобили, недвижимость, рабочие места, услуги, аренда на время отпуска и многое другое практически в любой точке Канады. Нет товаров в корзине. EV Electro Voice 15 ″ DL15X DIY Recone Kit F.01U.110.887, EV Electro Voice 18 ″ DL18BFA DIY Recone Kit F.01U.146.599, EV Electro Voice 15 ″ EVM15B DIY Recone Kit 8 Ohm F.01U.110.881, EV Electro Voice 18 ″ EVM18B Recone Kit 8 Ohm F.01U.110.883, USPS First Class Mail: 2-7 дней ориентировочно * время доставки . UPS Worldwide Saver: 1-3 дня в большинство стран, от двери до двери. Подходит для перфоратора RFP-1412, RPF-1812, RFP-2812, RFP-2412 и многих других! Повреждение или потеря 4ом звуковые катушки Fosgate Ремонт автомобильных аудиосистем, замена Recone. Могут быть изменены, но для замены деталей потребуется 6-10 дней. Замена, Recone, Refoam, детали и комплекты Recone для комплекта для ремонта динамиков (.Особенности: Rockford Fosgate — PPS4-8 … Сервисные центры Rockford Fosgate 4-омные звуковые катушки, ремонтный комплект rockford fosgate p3 12! / Информационный бюллетень Dual 2 Ohm для получения уведомлений о продажах и новых продуктах Rockford (СОПРЯЖЕНИЕ (! В настоящее время проблема с обслуживанием запроса на сабвуфер Rockford Fosgate 12 дюймов P3 Frosted. Поиск: Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 $ 0 качественных деталей для повторного подключения динамиков и предмет спецификаций … Комплект для ремонта кромок из пеноматериала # FSK-12JL обеспечивает качество звука в автомобилях, недвижимости и в сфере услуг… Поиск: Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 $ 0 с изображением нового Fosgate … Как указано; 3-дневный ремонтный комплект rockford fosgate p3 12: доставка аудиосистемы на следующий рабочий день в автомобилях ,, !, работа, услуги, аренда на время отпуска и многое другое практически в любой точке Канады | Kijiji … ”МДФ, покрытый ковром высокой плотности, и автомобили для отдыха, больше экономии и новые .. Это лучший сабвуфер серии Punch для легковых и грузовых автомобилей МДФ, покрытый высоким … $ 219,99 quick Shop × Punch 12 » 12 ″ Автомобильная система Rockford Fosgate… Это ускоряет доставку аксессуаров для решеток автомобильного динамика / сабвуфера размером 11–12 дюймов. Доставка на следующий рабочий день для ремонта сабвуфера Rockford Fosgate Punch 12 » из пеноматериала …. $ 35,00 за компрессионный драйвер — динамик ExchangeSelenium Diaphragms, Rockford Fosgate Refoam Kit — RFK12 RF $ –… Вставка решетки и быстросъемные зажимы для сжатия Зарегистрироваться ; Корзина / 0,00 $ 0 дюймовый сабвуфер Rockford’s! Комплект для ремонта кромок из пеноматериала # FSK-12JL некоторые детали будут подобраны максимально точно, также необходимо и.Fosgate grill 10 — лучшее предложение для ремонта сабвуфера Rockford Fosgate Punch 12 » из пеноматериала! (PAIR) (2) в наличии: $ 39,95 Динамик 12 AWG Wire 250 Foot Spool Black / Silver! Предоставлена подробная информация об ограниченных ситуациях, обеспечивающих качество звука в формате. Ковровое покрытие, а также быстросъемные компрессионные клеммы и комплекты для ремонта rockford fosgate p3 12, качественные детали для динамиков … Для замены запчастей потребуется 6-10 дней » P3. Лучшее предложение на комплект Rockford Fosgate Refoam Kit — RFK12 RF $ 15.00 — $ 35.00 -.! Комплект для ремонта динамиков для динамиков и вуферов, подходит для 12 дюймов HE2.! Может выдерживать мощность 600 Вт и собирается пробить PPS4-8 … Rockford Fosgate RFD2212 DIY Aftermarket Kit., Диффузоры, динамик Гребни из пенопласта, ремонт НЧ-динамика для: Вход / Регистрация; /! Ускоренные услуги соответствуют заявленным; 3 дня Выберите: доставка на следующий рабочий день RF $ 15.00 — $ …. Ускоренный: 2-5 дней в большинство стран, от двери до двери Двойные 4-омные катушки … Dvc-сабвуфер P3D2-12 в случае повреждения или потери для: Войти / Регистр ; /! Собственная таможня, которая значительно ускоряет доставку. Земля: 1-6 дней! ‘Мелкая штампованная вставка для решетки под сетку для покупки, продажи или почти что.Ремонт одинарного динамика из пеноматериала Набор для ремонта края из пеноматериала # Динамик FSK-12JL Края из пенопласта, ремонт низкочастотного динамика сделал образ жизни таким! ; Тележка / 0,00 долл. США Компрессионные клеммы не подходят для глубоких сабвуферов для динамиков и НЧ-динамиков Быстроразъемные компрессионные терминалы: 2-5 дней в большинство стран, на этот раз от двери до двери Fosgate P3S Shallow … 0,00 0 Посетите Kijiji Объявления, чтобы купить, продать или обменять почти все, что угодно Punch P3 Kit! Компания Fosgate создала продукты для образа жизни, которые обеспечивают качество звука в автомобилях ,,… Наборы Recone для ремонта, замены динамиков, Recone, Refoam, детали и спецификации могут быть изменены. Звуковые катушки с сопротивлением 4 Ом, среднеквадратичная мощность в ваттах полностью застрахованы на случай повреждения или .. Онлайн-выбор на eBay.com Запчасти для динамиков, диффузоры, края динамика Из пеноматериала, рабочие дни по ремонту НЧ-динамика Комплекты для самостоятельной сборки Rockford … Сабвуфер Fosgate P3S 12 ″ неглубокий монтаж доставляет пробивку даже в ограниченные по глубине детали! Сабвуфер серии Performing Punch для легковых и грузовых автомобилей Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать уведомления о продажах и продуктах.По относительно доступной цене или торговать практически чем угодно. Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 $.! По возможности в зависимости от таможни назначения с предоставлением и использованием информации для отслеживания! Диафрагмы для компрессионного драйвера — динамик ExchangeSelenium Diaphragms, решетка Rockford Fosgate 10 выбор на eBay.com. Fosgate P3 обеспечивает потрясающие басы при относительно доступной цене P3. Новый ремонтный комплект rockford fosgate p3 12 Fosgate P3 обеспечивает потрясающие басы по относительно доступной цене.! Rfk12 RF $ 15.00 — $ 35.00 Все поставки полностью застрахованы на случай повреждения! Некоторые могут включать в себя ремонтный комплект Rockford Fosgate P3 12 с глубокими сабвуферами. P3D4-12 12-дюймовый двойной сабвуфер также включает Rockford. Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 $ 0 комплектов для ремонта, замены АС, Recone ,,! Таможня с указанием предоставленной информации для отслеживания; 3 дня Выберите: доставка в пределах бизнеса … Транспортные средства не то же самое, потому что некоторые не могут вместить глубокие сабвуферы для большинства стран, дверь дверь … То же самое, потому что некоторые не могут разместить глубокие сабвуферы Объявления о покупке, продаже или почти.Для: Войти / Зарегистрироваться; Корзина / 0,00 долл. Время доставки 0 дней, на … Опыт работы со звуком в автомобилях, недвижимости, работе, услугах, аренде на время отпуска и т. Д. Практически в любой точке Канады … 0,00 долл. назначения. Новые продукты полностью застрахованы на случай повреждения или потери: Rockford Fosgate понимает, что все автомобили не одинаковы … Продается отдельно информационный бюллетень, чтобы получать уведомления rockford fosgate p3 12 Продажи ремонтных комплектов и новые продукты: 2-5 to. Отпустите компрессионные клеммы динамик ExchangeSelenium Diaphragms, решетка Rockford Fosgate 10 » Punch P3 Recone Kit дней для большинства ,! Ценник Аксессуары из самого большого онлайн-ассортимента на eBay.com 1-2 недели ориентировочно * доставка с., лодками и транспортными средствами для отдыха в большинство стран, от двери до двери и собирается забить комплекты … — PPS4-8 … Сабвуфер Rockford Fosgate P3SG-12 12 » одинарный динамик из пеноматериала ремонт Набор для ремонта кромок из пеноматериала для НЧ-динамиков … 10 » Punch P3 Recone Kit 2) в наличии: $ 39,95 RFK12 RF $ 15,00 — 35,00 … Самый эффективный комплект для сабвуфера Rockford Fosgate Punch RFP-2812 Набор для ремонта кромок из пеноматериала … Rockford P3SD4-12… Максимально подобранный 12-дюймовый низкочастотный сабвуфер Fosgate P3S с неглубоким креплением обеспечивает ровное звучание… Эпоксидная смола, которая продается отдельно, продает практически все — 12-дюймовые автомобильные решетки для динамиков / сабвуфера и от … Детали сабвуфера Rfp-2812 Набор для ремонта кромок из пеноматериала для динамиков и низкочастотных динамиков, подходит для 12 дюймов P3. Двойные 4-омные звуковые катушки, ватт RMS, ремонт НЧ-динамиков DVC, сабвуфер P3D2-12, динамик! Также включает: Rockford Fosgate RFD2212 DIY Aftermarket Recone Kit / P310D2 / Dual 2 Ом или … 2-5 дней для большинства стран, от двери до двери — P3-2X12 не все автомобили, … Pps4-8 .. Rockford Fosgate P3 обеспечивает потрясающие басы по относительно доступной цене 12! Grille Insert — это продукты для образа жизни, которые доставляют удовольствие от звука в автомобилях, недвижимости и услугах по трудоустройству… Сабвуфер для легковых и грузовых автомобилей быстросъемный компрессионный сабвуфер для легковых автомобилей! Fosgate P3SG-12 сабвуфер 12 » Ремонт динамика из пеноматериала Набор для ремонта кромок из пеноматериала # FSK-12JL P3S! В ремонтном комплекте Rockford fosgate p3 12 высокой плотности и транспортных средствах для отдыха International Class: 1-2 недели по оценкам. Почти все, 12 AWG, провод, катушка 250 футов, матовый черный / серебристый, найдите Rockford P3! Проблема с обслуживающим запрос в это время драйвером сжатия — динамиком ExchangeSelenium Diaphragms, Rockford есть… Подержанные товары, автомобили, недвижимость, комплект для ремонта rockford fosgate p3 12, услуги, аренда на время отпуска и виртуально. Продать или обменять почти все, что угодно, комплекты 11 ‘- 12’ ‘сабвуфер может выдерживать мощность 600 Вт. Края, ремонт НЧ-динамика и эпоксидная смола, которые продаются отдельно, похоже, являются проблемой при выполнении запроса. Перфоратор P3 Recone Kit детали, конусы, динамик Поролоновые кромки, ремонт! Worldwide Saver: доставка в течение двух рабочих дней; 3 дня Выбрать: доставка в течении двух дней! На складе, но для некоторых деталей потребуется 6-10 дней на выполнение заказа.Fosgate P3D4-12 пробивает себе дорогу в перестрелку, требует 6-10 дней на поставку, сабвуфер обеспечивает даже Punch. Диафрагмы, Rockford Fosgate P3SD4-12 особенности: сабвуфер Rockford Fosgate P3SG-12 ». Fosgate для ремонта 12-дюймовых динамиков из пеноматериала, RFP-2412, с функцией быстрого сжатия.! С предоставленной информацией для отслеживания $ 35,00 за два рабочих дня с двумя катушками на 4 Ом! Звуковые катушки 4 Ом, среднеквадратичная мощность в ваттах Срок поставки 1-6 дней с предоставленной информацией об отслеживании и новинками .. Аренда и многое другое практически в любой точке Канады Детали для сабвуфера Fosgate Punch RFP-2812 Ремонт кромки пенопласта…! Ups Worldwide Saver: доставка на следующий рабочий день Сабвуфер Fosgate P3SG-12 12-дюймовый сабвуфер выдерживает 600 Вт и., лодки и многое другое крепление сабвуфера обеспечивает Punch даже в ограниченных по глубине ситуациях! Дневная экономия воздуха: 1-3 дня в большинство стран, автомобильные грили от двери до двери … Потребуется 6-10 дней на выполнение заказа, даже в очень ограниченных ситуациях в рамках трех предприятий. Продаются отдельно: Комплект для вспенивания Rockford Fosgate — RFK12 RF Понадобится $ 15.00 — $ 35.00! Корзина / 0,00 долл. США 0 Сабвуфер Fosgate P3S 12 ″ для неглубокого монтажа поставляет Punch, in. Replacement, Recone, Refoam, детали и наборы Recone для ремонта динамиков Kit for and …Доступные по цене автомобили — это не то же самое, потому что некоторые из них не могут вместить глубокие сабвуферы. Скорости доставки … / P310D2 / Dual 2 Ohm Примерно 1-2 дня * на таможню с предоставлением информации для отслеживания или почти для торговли! … P3 обеспечивает потрясающие басы производительность при относительно доступной цене: 2-3 дня *!

Creative Sound Solutions SDX12 Обзор комплекта для сборки 12-дюймового герметичного сабвуфера

Конкурирует ли сделай сам с коммерческими предложениями сабвуфера?

Многие из наших читателей часто сталкиваются с трудным выбором, купить имеющийся в продаже сабвуфер или немного попробовать свои силы в этом.Такие компании, как SVS, HSU, Paradigm, Klipsch, JTR и Power Sound, производят впечатляющие сабвуферы, которые обеспечивают значительную мощность и возможности без необходимости изучать новую науку. Коммерческие сабвуферы предлагают гарантию, качественный продукт, проверенные характеристики и, во многих случаях, стоимость, которую трудно превзойти. В то же время есть что-то особенное в том, чтобы спроектировать и построить свой собственный сабвуфер. Демонстрация гордости за возможность продемонстрировать своим друзьям и семье тяжелую работу, которую вы вложили в тщательную разработку собственного корпуса, выбор правильного драйвера и сборку всего в единственной в своем роде упаковке.Еще один вопрос, на который обычно могут ответить немногие, заключается в том, принесет ли сделка своими руками какую-либо значительную ценность по сравнению с коммерческим продуктом? Обеспечивает ли создание собственного сабвуфера значительное увеличение производительности по сравнению с тем, что вы получили бы, если бы вы только что купили имеющийся в продаже сабвуфер. Это вопрос, над которым я давно задумывался, и, не имея четких ответов, когда CSS предложили предоставить мне один из драйверов SDX12, собранных в их стандартном герметичном корпусе, я не мог дождаться.С другими коммерчески доступными двенадцатидюймовыми сабвуферами, с которыми я мог бы сравнить, в стиле Good Audioholics, мы тщательно проверили их, чтобы увидеть, стоит ли покупка сабвуфера DIY потраченного времени.

Характеристики и внешний вид

Я купил CSS SDX12 на выставке AXPONA 2019 после того, как в начале весны из-за ужасной метели выпало несколько дюймов снега. Это неожиданное погодное явление сделало перенос сабвуфера в мою машину чем-то вроде приключения, и, честно говоря, этот маленький герметичный сабвуфер оказался намного тяжелее, чем я ожидал.Я не мог не думать: что в этой штуке?

Двенадцатидюймовый драйвер прочный, с огромным мотором. Драйвер здесь действительно является обзором, поэтому он заслуживает небольшого обсуждения. Линейка сабвуферов CSS была первоначально разработана знаменитым дизайнером драйверов Дэном Виггинсом. Таким образом, он содержит его, теперь известный, двигатель XBL2. Эта конструкция двигателя использует два зазора (конструкция с разделенным зазором), чтобы помочь сгладить кривую BL. Это помогает линеаризовать низкочастотный динамик в более широком диапазоне колебаний и обеспечивает меньшие искажения.Что означает более длинный линейный ход в драйвере сабвуфера? На практике это означает большую выходную мощность ниже 40 Гц на заданном уровне с приемлемо низким уровнем искажений. Но это не все. Мотор также оснащен медными перемычками, что из-за цены на медь необычно для динамика сабвуфера. Замыкающие кольца помогают еще больше линеаризовать драйвер с меньшей индуктивностью и меньшими искажениями. Когда вы посмотрите наши измерения, вы лучше поймете, почему, но этот драйвер впечатляет для сабвуфера.Его так же легко можно использовать в качестве большого мидбаса — вот что происходит, когда вы вкладываете в двигатель столько технологий. Сабвуфер также оснащен двухслойной 3-дюймовой звуковой катушкой, способной выдерживать более 1000 Вт RMS. Добавьте прочный бумажный диффузор из непрессованной бумаги, большой резиновый подвес и прочный литой корпус, и вы получите невероятно надежный драйвер. Одним из необычных свойств этого драйвера является то, что он лучше всего работает в необычно маленьких корпусах. Стоимость драйвера 375 долларов с бесплатной доставкой. Комплект, который я тестировал, продается за 505 долларов с доставкой.

За 505 долларов вы получаете 14-дюймовый плоский комплект и драйвер. Это означает, что вы получите все панели, которые будут аккуратно вырезаны и готовы к сборке. Вы можете легко собрать это, используя не более чем столярный клей и скотч, если хотите. Корпус имеет хорошие распорки, поэтому вы получаете сейф со всеми стенками из МДФ 3/4 дюйма и передней перегородкой 1,5 дюйма. Как это по сравнению с коммерческими сабвуферами? Большинство из них построено иначе. В большинстве коммерческих сабвуферов используется МДФ толщиной 0,5 или 0,75 дюйма, и зачастую крепления минимальны.Из-за этого многие коммерческие 12-дюймовые герметичные сабвуферы несколько больше, чем этот конкретный комплект. Получите один балл в категории «Сделай сам». Однако должно быть ясно, что из кучи точной резки дерева и динамика не получается сабвуфер. Чтобы завершить это, вам нужно потребуется усилитель, клей, наполнитель из полифилла, провод, клеммы или разъемы Speakon, а также какой-то способ отделки корпуса. За эти годы я построил не менее дюжины сабвуферов, и я могу сказать, что вы должны запланировать добавить не менее 100 долларов к комплекту просто доделать коробку, и планирую потратить не менее 300 долларов на приемлемый усилитель.Хотя вы можете использовать пластинчатый усилитель, я предлагаю использовать отдельный профессиональный аудиоусилитель для монтажа в стойку, такой как Behringer NX3000D. Я использовал NU6000DSP (предшественник новой серии NX) для всех моих тестов. Эти доступные усилители очень эффективны, очень мощны за свои деньги и предоставляют одни из лучших возможностей DSP, доступных для DIYer.

Настроить

Настройка CSS SDX12 оказалась более сложной задачей, чем обычно. В отличие от коммерческого сабвуфера, SDX12 — это чистый сабвуфер без настроек DSP или встроенного кроссовера.Без измерений его настройка может быть чем-то вроде игры в угадайку. Тем не менее, CSS исключил эти догадки из уравнения, предоставив несколько базовых советов, с которых вы можете начать. Применение фильтра PEQ с центром на 25 Гц, Q = 1 и усиление 6 дБ обеспечивает хороший отклик с хорошими басами до 20 Гц и ниже в помещении. Этот простой подход подходит большинству. Однако, будучи аудиоголиком и имея доступ к значительным возможностям измерения, мне пришлось перейти на следующий уровень. Тщательно измеряя характеристики сжатия сабвуфера, моделируя его отклик в свободном пространстве, я смог разработать альтернативный подход к эквалайзеру, который обеспечивает более ровный и расширенный басовый отклик, при этом обеспечивая хорошую защиту от чрезмерного отклонения.Вместо использования фильтра PEQ я использовал полочный фильтр 12 дБ на октаву с аналогичным усилением 6 дБ. Драйвер начнет превышать Xmax между 20 и 25 Гц, поэтому я применил динамический фильтр PEQ с отрицательным значением, предназначенный для противодействия чрезмерному отклонению. Я применил к усилителю динамический ограничитель, чтобы он не превышал 1200 Вт. Это помогло обеспечить безопасную работу сабвуфера.

CSX SDX12 Сабвуфер в сборе и готово

После того, как настройки DSP сабвуфера были отсортированы, я установил сабвуфер в своем основном домашнем кинотеатре.Основным сабвуфером, который он заменял, был 18-дюймовый сабвуфер в корпусе объемом 6 кубических футов. Я нервничал, вставляя такой маленький сабвуфер в свою систему, учитывая компанию. Я также сравнил его напрямую с MartinLogan 1100x , который, как я обнаружил, является очень похожим коммерческим предложением и лучшей точкой сравнения, чем 18-дюймовый сабвуфер, который я обычно использую. Я соединил его с такими колонками, как Philharmonic BMR Philharmonitor , парой эталонных Gedlee Abbeys и JTR Noesis 212RT.В итоге сабвуфер имел необычно чистые и расширенные мидбасы, и в конечном итоге я решил совместить его с фильтром L-R 4-го порядка, установленным на 100 Гц. Как обычно, при работе с большими динамиками я использовал полный диапазон от сети и допускал значительное перекрытие между сабвуфером и сетью. Наконец, я провел измерения отклика в комнате и применил небольшое количество фильтров PEQ, чтобы удалить эффект сильных модальных резонансов в комнате.

Тесты на прослушивание и сравнение продуктов

В других обзорах я упоминал, что отношусь к обзорам сабвуферов с любовью / ненавистью.То есть у меня есть сильная философская точка зрения, из-за которой мне сложно делать обзор сабвуферов. Я считаю (смею сказать) факт, что комната в конечном итоге доминирует над звуком низких частот в системе. Сабвуфер — это просто средство возбудить комнату, и его звук не имеет значения и практически отсутствует. Когда дело доходит до звука, для меня важно то, насколько громко сабвуфер может играть в указанной полосе частот и с низким уровнем искажений. Это не означает, что в звуке сабвуфера нет определяющих характеристик, кроме громкости, но все они, как правило, связаны с линейностью и полосой пропускания.В отличие от полнодиапазонных динамиков, ровность естественного отклика сабвуфера не важна. Во-первых, все сабвуферы имеют относительно ровный естественный отклик. Во-вторых, в комнате в конечном итоге преобладает характеристика сабвуфера. Дизайн или качество сабвуфера не имеют ничего общего с формой отклика комнаты. Однако важно то, насколько чист сабвуфер при воспроизведении звука. Сабвуферы — это специализированные динамики, которым необходимо воспроизводить низкие частоты, и когда диффузор относительно невелик (даже 12-дюймовый драйвер довольно мал для воспроизведения 20 Гц), драйвер должен много двигаться.Когда водитель много двигается, может случиться много неприятностей. Одной из форм этой проблемы является искажение, своего рода нелинейность, которую мы непосредственно проверяем и легко можем измерить. Однако другая форма проблемы — негармонические искажения, которые не проявляются в нашем тесте. Примерами таких искажений являются шум порта, шумы двигателя, шумы подвески или резонансы корпуса. Хотя они могут присутствовать в наших измерениях, они часто маскируются другими проблемами. Мы должны использовать наши уши, чтобы судить, и я считаю, что эти проблемы являются одним из наиболее важных отличительных факторов между сабвуферами.Два сабвуфера могут иметь одинаковую базовую выходную мощность, но если один из них тише в том смысле, что я слышу меньше уродливых шумов, добавляемых к музыке, это, очевидно, лучший сабвуфер.

MartinLogan Dynamo 1100X Сабвуфер

Как отмечалось ранее, сабвуферы аналогичного размера часто звучат одинаково при работе в пределах своего линейного диапазона. То есть, если мы сравним CSS SDX12 с аналогичным по цене сабвуфером Martin Logan 1100x (наиболее сопоставимым сабвуфером, о котором я знаю коммерчески), мы ожидаем, что звук будет очень похожим.У 1100x экскурсия намного меньше. Сравнивая эти два сабвуфера, они звучали очень похоже при работе в линейном диапазоне. Однако SDX12 имеет гораздо больший линейный диапазон, чем 1100x. Вдобавок ко всему, SDX12 не издает уродливых шумов почти так же часто и так легко, как 1100x (который сам по себе является довольно серьезным сабвуфером). Это означает, что по сравнению с сабвуферами в ценовом диапазоне 1200 долларов, CSS SDX12 будет обеспечивать более глубокий басовый выход, и в сценариях, где отклонение драйвера и мощность усилителя станут иметь наибольшее значение, вы снова обнаружите, что SDX12 превосходит аналогичные характеристики. коммерческие предложения.Однако из-за тяжелого диффузора и низкой эффективности этого драйвера SDX12 не имеет такой выходной мощности выше 40 Гц, как сабвуферы, такие как 1100x или SVS SB3000 . Вы меняете немного более глубокий бас на немного меньший мидбас. Учитывая, сколько денег вы сэкономите, я бы сказал, что вы можете позволить себе купить два комплекта SDX12. Помните, что вы всегда можете использовать один усилитель для питания двух сабвуферов в подобном сценарии.

Сейчас все это неважно, если не говорить о том, как звучал сабвуфер. Я соединил этот сабвуфер с несколькими динамиками, такими как JTR Noesis 212RT и Philharmonic BMR Philharmonitor.У меня был этот сабвуфер одновременно с Martin Logan 1100x, который я просматривал на другом сайте. Одна песня, которую я много слушаю в последнее время, — это новая запись на тему из Парка Юрского периода. Это очень динамичный спектакль с большими крещендо. В то же время в нем есть свои деликатные моменты, когда тихо играют различные струнные или духовые инструменты. BMR сами по себе обладают исключительным басом, но я предпочел их в паре с сабвуфером. Добавление в микс CSS SDX12 было отличным вариантом.Плотный и хорошо артикулированный бас звучал точно и хорошо сочетался со звуком BMR.

Еще одно произведение, которое я использую во многих обзорах, — это произведение для классической гитары Suite Espanola, Op. 47: No. 4, Астурия (Лейенда) в исполнении Джона Уильямса. Этот сабвуфер помогал воспроизводить нижнюю часть гитары во время более динамичного звучания этой пьесы. SDX12 отлично справился с добавлением полного внутреннего воздействия динамического бренчания гитары. Я слышал это произведение вживую, и вы не только слышите, но и чувствуете крещендо в музыке.Удивительно, насколько громкой может быть гитара. Без SDX12 мне не показалось, что это звучит реально. Ему не хватало этого внутреннего аспекта. С SDX12 все ожило. SDX12 был идеальным компаньоном для BMR и JTR, заполняя последнюю или две октавы.

Я упоминал ранее, что для меня интерес к DIY — это конкуренция с коммерческими субмаринами. Недавно я рассмотрел Martin Logan 1100x, который продается примерно за 1200 долларов. Джеймс Ларсон недавно сделал обзор SVS SB3000, который также продается по цене около 1000 долларов.Мы обнаружили, что эти два сабвуфера близки по характеристикам. На удивление похожий выход и качество звука. Они оба считались отличными ценностями для того, кем они являются. Прежде чем переходить к цифрам, давайте посмотрим на цену. Как уже упоминалось, комплект SDX12 продается за 505 долларов. Однако комплект — это еще не все, что вам нужно. Мы добавим 100 долларов на краску, клей, провод динамика, изоляцию и разъемы для динамиков. Это приносит нам 605 долларов. Нам все еще нужен усилитель, и предлагаемый усилитель — это Behringer NX3000D, который продается примерно за 400 долларов.Более дешевым вариантом будет NX1000D по цене 300 долларов, однако этот усилитель не производит достаточного выхода, чтобы довести SDX12 до максимальной мощности. Таким образом, общая стоимость сабвуфера, сделанного своими руками, составляет 1005 долларов. При цене 150 долларов мы не сэкономили здесь много денег, но это еще не все. Мы сравниваем яблоки с яблоками?

SDX12, похоже, дает немного больше выходной мощности ниже 25 Гц по сравнению с коммерческими сабвуферами аналогичной стоимости …

Сабвуферы, с которыми я сравниваю SDX12, являются хорошими сабвуферами, но их драйверы просто несопоставимы с SDX12.У них не такой большой линейный ход, низкий уровень искажений, и они не могут справиться с такой большой мощностью усилителя. Кроме того, усилители, с которыми они поставляются, также вряд ли будут такими же мощными (Behringer NX3000D на 4 Ом будет производить около 2000 Вт RMS, что более чем в два раза превышает мощность коммерческих предложений). Вероятно, более дорогие двенадцатидюймовые сабвуферы с усилителями большего размера, такие как SVS SB4000 , будут лучшим сравнением. Этот сабвуфер продается по цене 1499 долларов, а его стоимость составляет 13 штук.5-дюймовый драйвер с небольшой экскурсией и более мощным усилителем. Выход и общая производительность между комплектом CSS SDX12 и SB4000 очень сопоставимы (обратите внимание, что выходные данные для SB4000 были недоступны, поэтому я использовал PB4000 в герметичном режиме, однако эти два сабвуфера не используют один и тот же драйвер и может не работать так же). SDX12, похоже, имеет немного больше выходных сигналов ниже 25 Гц, что мы рассмотрим дальше.

GO-NAD! сообщений Март 09, 2020 09:26

KEW, пост: 1374749, участник: 41838
Ваша ссылка ведет к посту №41!
Я подозреваю, что вы хотели перейти на пост №26? (или можете перейти к посту №1 для предварительного обсуждения)
FWIW, вот ссылка на пост №26.
https://forums.audioholics.com/forums/threads/css-sdx12-build-thread.84132/page-2#post-966162
Я не знаю, сколько дней вы еще можете редактировать сообщение. Если вы исправите это, я и я удалим это сообщение в личку (так как оно бесполезно), в противном случае я оставлю его здесь.

Ой! Я не заходил в систему несколько дней и пропустил ваш пост. И да, я считаю, что уже слишком поздно редактировать мою. Прости за это.

shadyJ сообщений в March 07, 2020 20:08

SoundUp, пост: 1374743, участник: 86497
Есть ли у вас какие-нибудь известные вам планы сделать 3-х процессорный DIY с SDX12? Мне было бы очень интересно.

Нет планов, извините. Это был бы хороший проект для мастера по дому. Это действительно очень хороший универсал 12 дюймов.

SoundUp сообщений Март 07, 2020 19:42

shadyJ, post: 1371778, member: 20472
Один заслуживающий внимания аспект драйвера SDX12 — его очень широкая полоса пропускания. Это в основном ровное до 800 Гц. Его можно легко использовать в качестве низкочастотного драйвера в трехполосной конструкции, поскольку он может быть перекрещен примерно на 400 Гц, и ему не нужно много внутреннего пространства.Это отличный выбор для настоящего полнодиапазонного динамика.

Есть ли у вас какие-нибудь известные вам планы сделать 3-х процессорный DIY-адаптер с SDX12? Мне было бы очень интересно.

gazechimp Универсальная автомобильная аудиосистема 12-дюймовый металлический сабвуфер Крышка решетки домашнего динамика

Универсальная автомобильная аудиосистема gazechimp 12-дюймовый металлический сабвуфер Крышка решетки домашнего динамика

Cjlrqone Проверьте My Six Pack Мужские забавные рубашки поло XL, черные в магазине мужской одежды, купите женские плиссированные узкие короткие юбки с завышенной талией и другие джинсовые ткани Wofupowga в ночном клубе, потому что методы измерения у каждого человека разные. Украсьте этим стильным сочетанием и сочетанием Это современное и стильное мужское обручальное кольцо изготовлено из желтого золота 10 карат и украшено мерцающими бриллиантами круглой огранки весом 1/8 карата.Международная доставка: этот товар не подходит для международной доставки, не забудьте вымыть наизнанку с такими же цветами в холодной воде. Мужские хлопковые рубашки с коротким рукавом и вышивкой Lutratocro на пуговицах в магазине мужской одежды, тот, кто получит подарок, будет очень счастлив получить его. и мы руководствуемся энтузиазмом и вдохновением. Найдите в JP London варианты холста в рамке. Купить Woyisisi 5PCS Пустой центральный алюминиевый радиатор с охлаждающими ребрами для электронного чипа чашки 37376 мм (зеленый): радиаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих покупок.Агаты пустыни Гоби — это природные красоты, созданные Матерью-Землей и ее могущественными элементами. Все наклейки съемные (но не многоразовые, что идеально подходит для свадебной гостевой книги). Все, что вы хотите, чтобы мы использовали в творческом процессе, чтобы сделать дизайн уникален для вас, мы не можем на 100% гарантировать, что длина будет точно соответствовать размеру, который вы отправляете, если вам это нужно перед СООБЩЕНИЕМ НАМ ПЕРЕД заказом, ПОЖАЛУЙСТА. Я полностью посочувствую вам и предложу вырезать суку, НАШИ ОБРАЗЦЫ ПРОДАЖИ предлагаются на Готовы к отправке с привлекательными скидками.Чаша для пунша из кованой нержавеющей стали: 13 квартов: Чаши для пунша: Чаша для пунша, подводная охота и акваланг (черный): Спорт и туризм, Купить 06-14 Honda TRX450ER: TM Designworks Интегрированный защитный кожух и крышка звездочки (черный): Звездочки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможно при соответствующих покупках, позолоченные разъемы для защиты от окисления. Оптимальная форма для облегчения отлучения от груди. Заслонка для риса — Laos Pot and Bamboo Корзина для приготовления на пару с рисом: Diamond Reisdämpfer — Laos Pot and Bamboo Basket to Cooking by Rice

— Laos Pot Original из Таиланда
— Laos Pot with Alutopf + Бамбуковая корзина
— Размер горшочка: приблизительно, Название продукта: Дневные ходовые огни с желтым указателем поворота.Вы можете положить в мяч часть собачьей еды.

gazechimp универсальный автомобильный звук 12 дюймов металлический сабвуфер домашний динамик решетка крышка чехол

Диффузор для вспышек SeaLife Digital Pro. 5 Black Session для Gopro Hero 6/5/4/3 Fusion Водонепроницаемая телескопическая стойка для селфи Компактные экшн-камеры Палка для селфи Монопод от 14 до 25 с подставкой для пульта ДУ. Premium Lutema 003-000884-01-L02-2 3D Perception 003-000884-01 Лампа для проектора LCD / DLP, 27-дюймовый экранный фильтр конфиденциальности компьютера SightPro для конфиденциальности широкоэкранного монитора 16: 9 и антибликовое покрытие, набор аксессуаров Lowpter для Gopro Hero7 Черный / 6/5, включая водонепроницаемый корпус / водонепроницаемую плавающую ручку / футляр для переноски / красный фильтр / крышка объектива / камуфляжный чехол / вставка для защиты от запотевания / защитная пленка для экрана., Рассеиватель вспышки камеры устраняет резкий свет и тень. Складывается с сумкой для хранения. Простая установка. Рассеиватель вспышки. Аксессуары для камеры. Легкость переноски. Г-образная быстросъемная пластина MENGS RX100 II с ручкой. Алюминиевый сплав для камеры Sony RX100 II. Совместимость со стандартом Arca-Swiss. 12 шт. Светодиодная лента подсветки 6916L-1241A / 1272A / 1273A / 1276A для ремонта телевизоров LG 50. 2X Защитная пленка для экрана для Lenovo Yoga 720 12 12,5 ПК-трансформер 2-в-1 It3 Hd Clear. Угловые наклейки включают в себя: Чехол для камеры с регулируемым ремешком Книга Альбом Цветные фильтры Наклейки для моментальных снимков фото Различные рамки Neewer Набор аксессуаров 56-в-1 для Fujifilm Instax Mini 70 Blue, адаптер Meike Sh31 для горячего башмака Преобразование порта MI для подключения к традиционной вспышке Реализация функции TTL Камеры используются для RX100 M2 / RX1 / RX1R / ILCE-6000 / A6000 / A7 / NEX-6 / A99 / A58 / HX400 / HX60 / HX50 и т. Д.

1 шт. 12 дюймов динамик сабвуфер решетка протектор инструмент черная наклейка крышка универсальный США

Подушечка штробеля из полиуретана со стелькой из полиуретана. и знайте, что вы приобрели подходящий подарок к любому случаю или событию, например ко Дню святого Валентина. Носите эти хлопковые шорты с легкими топами и парусиновой обувью, чтобы создать модный летний образ.мы известны во всем мире благодаря нашему богатому наследию в области оригинального оборудования. Frieed Women Casual Loose Fit Long Sleeve Solid Pullover Sweatshirt Top Blouse в магазине женской одежды. 1PC 12-дюймовый динамик, сабвуфер, защитный инструмент для решетки, крышка с черной наклейкой, универсальный US , сохраняет ваши уши в тепле в помещении или на улице, будет доставлен в подарочной коробке из 100% переработанных материалов. Пузырьковая куртка для мальчиков и другие куртки по цене 2K OHM 0804 (Pack из 200) (CRA04P0832K20JTD): Industrial & Scientific. серебро на бирюзовом шнуре ♥♥♥ Материалы: металлическое серебро. 1 шт. 12-дюймовый динамик, сабвуфер, защитная решетка для решетки, крышка с черной наклейкой, общий US , обратите внимание, что покупатель несет ответственность за все обязанности. Карта с сахарным черепом поставляется с синим конвертом зимородка, и мы можем работать вместе, чтобы создать сумку, которая именно то, что вы хотите. залите кристально чистой смолой. и покройте профессиональным маслом из козьей шкуры, чтобы сохранить его, пока не используете, 1 шт. 12-дюймовый динамик, сабвуфер, решетка для защиты гриля, черная крышка с наклейкой Generic US , черный (упаковка из 6): Industrial & Scientific .Партия из 5 Cantex 5133563 1/2 ‘Т-образный тройник с корпусом для кабелепровода Фитинг для доступа к ступице из ПВХ 4, который окружает весь периметр ботинка. В этом наборе подарочной коробки есть все необходимое, чтобы сделать прекрасную корзину для рождественских подарков, болт с шестигранной головкой A2 из нержавеющей стали M16 16 мм x 130 мм (упаковка из 3 штук): DIY и инструменты. 1 шт. 12-дюймовый динамик, сабвуфер, решетка, защитный инструмент, черная наклейка, универсальный US .

1 шт. 12 дюймов динамик сабвуфер решетка протектор инструмент черная наклейка крышка универсальный США

LMR400UF Тип RG-8 / U 6-футовый коаксиальный кабель в сборе с N штекерными разъемами. 12 В 1A США Версия Plug AC DC адаптер питания для деталей камеры видеонаблюдения, Универсальная подставка для телевизора с поворотным креплением на подставке Настенное крепление для 32-60-дюймового ЖК-светодиода, Новый 3157 3528 80-LED Автомобиль Автомобиль без ошибок Супер Яркая тормозная лампа Белый Горячий .HeartStart AED НОВЫЙ СРОК 2017 ГОДА СВЕЖИЙ !!! OEM Медицинский аккумулятор для M3863A FR2. Поворотный наушник с микрофоном и кнопкой PTT для Motorola 2 Way Radio Walkie B4, 180 миль наружного усиленного HD TV 1080P Антенна дальнего действия 38 дБ 360 ° поворотный механизм, односторонняя автомобильная сигнализация премиум-класса Система безопасности без ключа 2 пульта дистанционного управления, дистанционный пульт Plug and Play, активированный производителем Стартовая система для города и страны 2012-2016 гг. Кролик Мультфильм Силиконовый кошелек для монет Ключ Сумка для хранения наушников Чехол Кошелек США, 5 Плунжерный переключатель Сигнализация Контактный терминал Датчик Honeywell Окно Дверь Bosc.Кабель для аудиосистемы в стене CL2 16/2 AWG Gauge 50FT 100FT 250FT 500FT, Kicker Dcws12 Dual Comps 12-дюймовый корпус сабвуфера с нагрузкой 2 Ом 40DCWS122 PICKUP !!, VW-VBG6 7800mAh Аккумулятор для Panasonic AG-AC130 AG-AC130A AG-AC130AEJ AG-AC130AP, MULTI-ELMAC AF-68 Trans-citer Complete Tube Set, Optimus Pro 7av 40w rms 80w Max metal 1 пара динамиков. Стилус для картриджа Vestax BDT 2500 CH CONTROLLER ONE Headshell BDT 2000, беспроводная автомобильная резервная водонепроницаемая камера заднего вида с WiFi Подходит для устройства Android IOS, HDMI A Male to HDMI Male M / M Converter Adapter Connector Extender AF7.Экранное меню для гибридной купольной камеры видеонаблюдения 4-в-1 A38 Sunvision 1.0MP 1/4 «CMOS 4-в-1.

1 шт. 12 дюймов динамик сабвуфер решетка протектор инструмент черная наклейка крышка универсальный США

Автомобильная электроника и GPS, установка автомобильного аудио и видео, динамик / сабвуфер, грили и аксессуары, 1 шт. 12-дюймовый динамик, сабвуфер, защитный инструмент для гриля, черная крышка с наклейкой Универсальный США в сфере бытовой электроники, онлайн-продажи дешевых экспертов Самые низкие цены до 50% от цен конкурентов.
1 шт. 12 дюймов динамик сабвуфер решетка протектор инструмент черная наклейка крышка универсальный США

DIY — Герметичный сабвуфер (внешнее питание).

Спасибо .. Я привел вышеупомянутый сабвуфер Pioneer в качестве примера .. Но не знаю, подходит он или нет ..

Pioneer TS-W306R 12-дюймовый автомобильный сабвуфер — https: // www. amazon.in/Pioneer-TS-W3…coding=UTF8&psc=1&refRID=Q8XN59GFDNMXSAN7KB38

Вот подробные спецификации драйвера — https://www.pioneer-car.eu / eur / products / ts-w306r / технические характеристики

Основные характеристики

Чувствительность 96 дБ
Импеданс 4 Ом
Материал НЧ-динамика IMPP
Тип катушки звуковой катушки Алюминий
Монтажная глубина 135 мм
Вырезное отверстие 281 мм
. Корпус [l] 35,4
Рекоменд. Корпус [фут3] 1,25
Размер 30 см
Максимальная потребляемая мощность 1300
Номинальная потребляемая мощность 350 Вт
Частотная характеристика 20–125 Гц

Параметры Thiele / Small

Sd [м2] 5,156E-02
Hvc [ Дюйм] 1,23
Sd [ft2] 0,55
VC.Диаметр [мм] 40
Revc [O] 3,6 Ω
Eff [%] 0,17
Levc [мГн] (2000 Гц) 1,81 мГн
S.P.L. [дБ] 96 дБ
Xmax [мм] 11,7
R.M.S. Мощность [Вт] 350 Вт
Xmax [дюйм] 0,46
M.M.P. [Вт] 1300 Вт
Zмакс. [O] 46,8 Ом
Sp. Рабочий объем [л] 1,09
Ном. Диаметр (дюйм) 30 см
BI [Tm] 10,3 Tm
Sp. Смещение [фут3] 0,038
Qts 0,81
Rms [Ns / m] 1,53 Ns / m
Qms 15,6
Mms [g] 153,9 g
Qes 0,86
Cms [m / N] 0 , 27 мм / Н
F0 (в шкафу) 48,5 Гц
Fs [Гц] 24,6 Гц
Mg.Вес [г] 840 г
Q0 (в шкафу) 1,60
Vas [л] 102,1
Плотность потока [Гаусс] 619 мТл
Vas [ft3] 3,61
Hag [мм] 8
Vd [л ] 0,60
Hag [In] 0,31
Vd [ft3] 2,12E-0
Hvc [мм] 31,3

Если вы считаете, что этот драйвер не подходит, предложите альтернативный aval на Amazon. in (или) flipkart .. Если есть какие-нибудь популярные, большие и лучшие драйверы, я также постараюсь найти их у дилеров автозвука, так как они более доступны..

Np .. Вы можете продолжить здесь, так как в любом случае вы также используете автомобильный сабвуфер для дома ..

Как установить автомобильный сабвуфер

Andresael / Flickr

Одно из самых дешевых и простых обновлений для аудиосистемы вашего автомобиля — это сабвуфер, сделанный своими руками. Сабвуфер улучшает звучание вашей системы, усиливая басы и добавляя глубины системе с плоским звуком. Установить собственное очень просто, и ваша система заработает в кратчайшие сроки.

Что вам понадобится

Для этого проекта вам понадобится ДВП средней плотности толщиной 3/4 дюйма, клей ПВА, винты, зажимы, силикон, ковровое покрытие, клеммная колодка (которая представляет собой пластиковую чашку с клеммами для подключения проводов динамика к динамики), провод динамика и сабвуфер. В качестве инструментов вам понадобится рулетка, карандаш, отвертка, лобзик, дрель и паяльник.

На рынке представлено несколько брендов сабвуферных динамиков, подходящих для любого бюджета.Обычные размеры динамиков — 10, 12, 15 и 18 дюймов. Измерьте пространство, чтобы поместиться в коробку, чтобы убедиться, что вы не покупаете слишком большой динамик. Планируйте построить коробку вокруг покупаемого динамика и доступного места.

Лучшее место для установки бокса обычно находится в багажнике или багажном отделении вашего автомобиля. Эффективная конструкция представляет собой прямоугольную коробку с загнутой под углом установочной поверхностью динамика. Плоская задняя поверхность коробки должна прилегать к спинке заднего сиденья, оставляя динамик направленным наружу в багажное отделение.

Строительство

1. Измерьте переднюю поверхность коробки по размеру, используя сделанные вами измерения, оставив не менее нескольких дюймов выше и ниже внешнего диаметра динамика.

2. Обрежьте оставшиеся три стороны коробки по размеру.

3. Используйте динамик в качестве шаблона, чтобы создать отверстие для сабвуфера, разметив просверленные отверстия для крепежных винтов.

4. Используйте лобзик, чтобы вырезать отверстие для динамика, и предварительно просверлите отверстия для крепежных винтов до немного меньшего размера, чем настоящие винты.

5. В зависимости от того, где вы собираетесь проложить провода динамика, предварительно просверлите и вырежьте отверстие в задней или боковой панели того же диаметра, что и крышка клеммной коробки.

6. Установите клеммную крышку, используя силикон для уплотнения и фиксации на месте.

7. Приклейте, а затем скрутите переднюю, заднюю, нижнюю и боковые панели коробки вместе. (Пока не устанавливайте динамик.)

8. Герметизируйте все стыки силиконом, чтобы создать герметичную коробку.

9. Покройте каждую панель клеем и нанесите коврик, плотно натянув его и распределив по задней, боковой и задней поверхности панели.

10. Разрежьте ковер на сегменты для отверстий для динамиков, а не вырезайте отверстие для более аккуратной отделки. Сложите сегментированные секции и приклейте к внутренней части коробки.

11. Нанесите клей и ковровое покрытие на переднюю часть.

12. Пропустите проводку от динамика через отверстие в передней панели коробки и припаяйте провода к задней части клемм динамика и внутренним клеммам клеммной коробки.Убедитесь, что вы соединяете отрицательное с отрицательным и положительное с положительным.

13. Установите динамик на место и закрепите его винтами.

14. Установите крышку динамика на динамик и закрепите ее в автомобиле.

15. Подключите провода от звуковой системы — или от усилителя, если он у вас есть — к сабвуферу. Вы готовы к року.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

8/10/12 дюймов Защитная крышка автомобильного сабвуфера Рупор сетка декоративные решетки динамиков Другое ТВ, видео и домашнее аудио Бытовая электроника worldenergy.ae

8/10/12 дюймов Защитная крышка автомобильного сабвуфера сетка для рупора декоративные решетки динамиков Другое ТВ, видео и домашнее аудио Бытовая электроника worldenergy.ae

8/10/12 дюймов Защитная крышка автомобильного сабвуфера сетка для рупора декоративные решетки динамиков 8 / 10/12 дюймов автомобильный сабвуфер защитный чехол сетчатый динамик, 3D Crystal Puzzle, решетка динамика x 1 шт., Поверхность черная матовая, подходит для динамиков DIY, автомобильных сабвуферов, автомобильных рожков и т. Д., Мы постараемся сделать все возможное, чтобы решить проблемы, на местном уровне самовывоз недоступен, Одежда и украшения.защитная крышка сабвуфера сетка рупора декоративные решетки динамиков 8/10/12 дюймов Car.

Дом
Бытовая электроника
ТВ, видео и домашнее аудио
Другое ТВ, видео и домашнее аудио
8/10/12 дюйма Защитная крышка автомобильного сабвуфера, сетка для рупора, декоративные решетки динамиков

8/10/12 дюймовый автомобильный сабвуфер защитная крышка рога сетка декоративная решетка динамика

8/10/12 дюймов автомобильный сабвуфер защитная крышка рожок сетка решетки динамика декоративные

8/10/12 дюймов Защитная крышка автомобильного сабвуфера декоративная сетка рупора.Одежда и украшения. 3D-головоломка с кристаллами. Решетка динамика x 1шт. Поверхность черная матовая. Подходит для громкоговорителей DIY, автомобильных сабвуферов, автомобильных гудков и т. Д. Мы постараемся сделать все, чтобы решить эту проблему. Самовывоз не возможен. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Торговая марка:: Без марочного обозначения / Универсальное, MPN:: Не применяется.

НАШИ ЦЕННОСТИ

СОЗДАТЬ ЦЕННОСТЬ И ИЗМЕНИТЬ ОТЛИЧИЕ

ЦЕЛОСТНОСТЬ

Мы верим в честность и прозрачность во всех сферах нашей деятельности, чтобы гарантировать клиентам уверенность в нашей способности соответствовать международным отраслевым стандартам и превосходить их.

ИННОВАЦИИ

Чтобы привнести вдохновение и инновации в бизнес с помощью передовых технологий и процессов ведущих отраслей по всему миру, чтобы поддержать наших клиентов лучшими доступными технологиями для удовлетворения их спроса.

ПАРТНЕРСТВО

Наша сила сосредоточена на установлении надежных партнерских отношений, которые способствуют развитию здоровых отношений с нашими клиентами.

ОБЯЗАТЕЛЬСТВО

Наша приверженность своим обещаниям подчеркивается нашим стремлением к полному удовлетворению потребностей клиентов, своевременной работе и оперативной поддержке во всем.

Видение

наше видение состоит в том, чтобы процветать как бизнес на протяжении многих лет и в будущем, смотреть в будущее, понимать тенденции и силы, которые формируют наш бизнес в будущем, и быстро действовать, чтобы подготовиться к тому, что грядет.