Короб под 18 сабвуфер чертеж: Программа для расчета короба сабвуфера

Короб для URAL (Урал) AS-P10.5

URAL (Урал) AS-P10.5 — Характеристики и описание сабвуферного динамика.

URAL (Урал) AS-P10.5 очень неплохой по параметрам сабвуфер, довольно музыкальный. Он отлично себя чувствует в корпусах типа «закрытый ящик» и «фазоинвертор», при этом обходясь небольшими объемами коробов.

Закрытый ящик для URAL (Урал) AS-P10.5 может иметь объем всего 10 литров! При этом он себя будет чувствовать довольно комфортно. Это означает что его можно применить даже в случае совсем небольшого свободного места. Ниже будет предложен вариант закрытого ящика объемом 20 литров, задняя стенка скошена.

Чертеж ЗЯ короба для URAL (Урал) AS-P10.5

  

Закрытый ящик для двух URAL (Урал) AS-P10.5 должен обладать объемом 35 литров. Для двух URAL (Урал) AS-P10.5 это оптимальный объем.

Чертеж ЗЯ короба для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Фазинвертор для URAL (Урал) AS-P10.5 Может обоитись всего навсего 30 литрами объема, причем будет чувствовать себя очень комфортно. Ачх непревычно для фазоинвертора ровная, что очень хорошо скажется на ровности и приятности звука.

АЧХ ФИ короба 30л 38Гц длях URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц для URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц c портом в бок для URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 30л 38Гц на 110 трубе для URAL (Урал) AS-P10.5

 

 

Фи короб для двух URAL (Урал) AS-P10.5 должен обладать объемом 60 литров и настройкой порта в 38 Гц. Данные параметры наидобее оптимальны для данного сабвуфера.

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц с портом в бок ( с портом в крыло ) для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

Чертеж ФИ короба 90л 35Гц на 160 трубе для двух URAL (Урал) AS-P10.5

 

 

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками ⋆ Doctor BASS

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

• Чертеж;
• Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
• Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как  можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

---

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга  распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

---

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы

длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У  черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных  динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

 Видео про установку закладных гаек (более удобный вариант):

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше  сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

• Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших  возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Ручная циркулярка

• Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия  получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
• Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам.  Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

 

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Клей

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше  сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Вам понадобятся:

• Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших  возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Ручная циркулярка

• Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия  получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
• Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам.  Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

 

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

doctorbass.ru

как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый

Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.

Разновидности коробов

Существуют разные типы акустического оформления, включая:

1. Закрытый.
2. Фазоинверторный.
3. Полосовой громкоговоритель.

Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

• Pioneer 50%, 2286 голосов

  2286 голосов 50%

  2286 голосов — 50% из всех голосов

• Alpine 15%, 692 голоса

  692 голоса 15%

  692 голоса — 15% из всех голосов

• Kenwood 11%, 492 голоса

  492 голоса 11%

  492 голоса — 11% из всех голосов

• Sony 8%, 380 голосов

  380 голосов 8%

  380 голосов — 8% из всех голосов

• JVC 6%, 296 голосов

  296 голосов 6%

  296 голосов — 6% из всех голосов

• Другую… 4%, 195 голосов

  195 голосов 4%

  195 голосов — 4% из всех голосов

• Prology 2%, 82 голоса

  82 голоса 2%

  82 голоса — 2% из всех голосов

• Mystery 1%, 65 голосов

  65 голосов 1%

  65 голосов — 1% из всех голосов

• 65 голосов 1%

  65 голосов — 1% из всех голосов

• Soundmax 1%, 44 голоса

  44 голоса 1%

  44 голоса — 1% из всех голосов

Всего голосов: 4597

Голосовало: 3909

13.11.2019

×

Вы или с вашего IP уже голосовали.

Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »

Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.

Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.

Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.

Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.

Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:

1. Объем короба.
2. Поперечное сечение.
3. Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.

Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.

Как сделать короб для сабвуфера

Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.

Из чего сделать

При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.

Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.

Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:

1. Высокое качество звучания в салоне.
2. Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
3. Устойчивость к вибрациям.

Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.

Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.

Как рассчитать короб

Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.

В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.

Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.

Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.

При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.

Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.

Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.

Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.

Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.

Как собрать

Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:

1. Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
2. Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
3. Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
4. Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.

Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:

1. С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
2. Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
3. Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.

Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.

Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.

Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.

Процесс производства требует подготовки таких составляющих:

1. Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
2. Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
3. Провода.
4. Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
5. Отрезок ДВП.
6. Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
7. Кисточка.
8. Стеклоткань.
9. Скотч.
10. Полиэтилен.
11. Саморезы для дерева.
12. Дрель и лобзик.

Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.

Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.

На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.

На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.

Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.

Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.

Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.

Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.

Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.

Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.

С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.

На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.

На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.

Чертежи

Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:

1. Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
2. Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.

Как подобрать динамики

Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.

В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.

Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:

1. Резонансную частоту (Fs).
2. Добротность (Qts).
3. Эквивалентный объем (Vas).

Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.

Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.

Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.

Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.

Как установить

Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:

1. Внутренняя обшивка транспортного средства.
2. Напольное покрытие багажника.
3. Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.

Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.

Самостоятельный ремонт

В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:

1. Механические повреждения.
2. Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
3. Износ диффузора.
4. Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.

Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.

Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

omagnitolah.ru

Как сделать короб для сабвуфера своими руками. Правильно собрать коробок для саба

Источником мощного низкочастотного звука в звуковых системах является сабвуфер. Это касается и автомобильной акустики, поэтому большинство автолюбителей оборудуют свои машины такими устройствами.

Можно приобрести готовый блок, но многие предпочитают купить динамики и сделать короб для сабвуфера своими руками. Это не такая сложная работа, как может показаться, но потребуется наличие инструмента и определённые навыки.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Прежде чем начинать заниматься изготовлением короба для сабвуфера нужно выбрать громкоговоритель. От его параметров будет зависеть объём будущей конструкции. Чаще всего для воспроизведения мощных басов используются специализированные громкоговорители импортного производства диаметром 10-12 дюймов. Конструктивно ящик для сабвуфера может быть сделан в трёх вариантах:

• Закрытый короб
• Фазоинвертор
• Бандпас

Качество громкоговорителя и конструкция короба, в конечном итоге определяют качество звучания низкочастотной звуковой системы.

Как сделать корпус для саба

Самым простым в изготовлении является зарытый ящик или короб. Это полностью закрытая конструкция, изготовление которой потребует минимума простых деревянных деталей. Как сделать корпус под саб становится понятно при виде подобного устройства. По сути это прямоугольный ящик, в передней стенке которого вырезано отверстие под динамическую головку. Ящик состоит из шести стенок, которые несложно выпилить из соответствующего материала. На боковой или задней стенке монтируется клеммная колодка для подключения проводов от усилителя. Закрытый ящик (ЗЯ) отличается плотным и не расплывчатым басом, ровной амплитудно-частотной характеристикой, но имеет самый низкий КПД среди всех конструкций.

Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. По своим характеристикам закрытая конструкция подойдёт для многих музыкальных стилей. Герметичная закрытая конструкция хорошо передаёт басы впоп и рок музыке, классике, джазе и инструментальных произведениях. Но любители рэпа и дабстэпа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжёлого баса и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.

Как правильно собрать корпус для сабвуфера

Корпус для саба своими руками сделать несложно, если точно следовать всем рекомендациям. Самое главное, что требуется закрытому корпусу это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотной колонки считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм. Тонкие стенки будут резонировать и эти вибрационные волны, попадая в салон автомобиля, сильно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Важнейшим параметром любого сабвуфера является его объём. Это параметр учитывает внутреннее пространство ящика без объёма, занимаемого динамиком. Соотношения объема корпуса и диаметра громкоговорителя выглядит следующим образом:

• 10 дюймов (25 см) – 15-20 литров
• 12 дюймов (30 см) – 25-35 литров
• 15 дюймов (35 см) – 40-60 литров
• 18 дюймов (46 см) – 70-110 литров

Для того чтобы повысить КПД и улучшить качество звучания, все швы между деревянными стенками должны быть герметизированы. Лучше всего использовать для этой цели силиконовый герметик. Закрытая коробка для сабвуфера, сделанная своимируками, имеет свои несомненные достоинства:

• Простота расчёта объёма
• Легкость в изготовлении
• Небольшие размеры
• Отчётливый и чистый бас

Основных недостатков всего два: низкий КПД, не подходит для прослушивания «тяжёлого» баса. Внутренний объём закрытого сабвуфера можно заполнить синтепоном или ватой. Если объём подсчитан правильно, то этого делать не обязательно. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителем, так и без него и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри закрытого объема меняется и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют маленькое отверстие не более 1,5-2,0 мм.

Изготовление короба для сабвуфера своими руками

Корпус для сабвуфера своими руками делается просто и занимает минимум времени. После того как динамик подобран и внутренний объём закрытого ящика рассчитан нужно подготовить материал, крепёж и инструмент. Своими руками корпус саба обычно изготовляют из следующих материалов:

• Фанера
• МДФ
• ДСП

Влагостойкая многослойная фанера считается лучшим материалом для изготовления короба сабвуфера. При этом имеются некоторые сложности. Фанера самый дорогой материал и сложно найти фанеру толщиной от 18 мм. Если объём сабвуфера слишком большой, то фанерные стенки будут издавать «звон», избавиться от которого можно установив внутренние рёбра жёсткости. Хорошим выбором будет использование МДФ. Он дешевле фанеры, легко обрабатывается и имеет хорошую влагостойкость. Древесно-стружечная плита получила широкое распространение. Её можно найти в любой мебельной компании. Там же плиту нарежут по заданным размерам. К недостаткам конструкций из ДСП относится очень маленькая жёсткость, когда от сильной низкочастотной вибрации в точках крепления, материал будет разрушаться. Кроме того он хорошо впитывает влагу и если в багажник автомобиля попадёт вода короб может просто рассыпаться. Из этого материала можно сделать корпус для домашнего сабвуфера. Он не будет эксплуатироваться в экстремальных условиях и прослужит долго.

Правильный короб для сабвуфера

Под правильным корпусом понимается более сложная, но и более качественная конструкция. Это может быть корпус с фазоинвертором или ещё более сложная система, называемая бандпас. Сборка корпуса для сабвуфера своими руками займет больше времени, но результат того стоит. Фазоинвертор может быть щелевым или в виде трубы. Эта конструкция представляет собой небольшой «тоннель». В нём происходит поворот или инвертирование фазы сигнала с дальнейшим излучением его в пространство, в результате чего КПД сабвуфер возрастает в два раза.Фазоинверторный сабвуфер отличается сильным и сочным басом, а на его амплитудно-частотной характеристике, в точке настройки, имеется большой выступ и на этой частоте громкость возрастает. Пик настройки регулируется изменением размеров порта и соотношением рабочего объема сабвуфера к размерам фазоинвертора. Такая конструкция сабвуфера хорошо подойдет для воспроизведения музыки с быстрыми и мощными низами. Как собрать короб сабвуфера во многом зависит от его конструкции.

Делаем корпус для сабвуфера с фазоинвертором

Как и при изготовлении закрытого ящика, работа над более сложной конструкцией начинается с выбора громкоговорителя.Как изготовить короб для сабвуфера зависит от типа материала и крепёжных элементов. Многослойная фанера является самым прочным из рекомендуемых материалов. Чтобы собрать корпус для сабвуфера своими руками можно использовать любые саморезы. При соединении элементов из МДФ и тем более из ДСП, нужно использовать только белые саморезы. Чёрные не обеспечивают такого прочного соединения. Иногда при завинчивании у них обламываются шляпки.

Фазоинверторный сабвуфер должен быть хорошо загерметизирован. Для этого на все швы, с внутренней стороны, наносится слой герметика. Линии распила должны быть очень ровными, поэтому работу лучше выполнить на специальном станке, если есть такая возможность.

При изготовлении щелевого фазоинвертора нужно следить, чтобы все внутренние перегородки не имели сквозных отверстий. Если размеры динамика и короба большие, то в поворотах щелевого порта могут возникать застойные зоны. Чтобы избежать этого все прямые углы фазоинвертора сглаживаются установкой дополнительных деревянных пластин. Сборка короба для сабвуфера своими рукамизавершается установкой внешних контактов для подключения усилителя. Эти места так же должны быть загерметизированы.

Маленький короб для сабвуфера

Некоторые автомобилисты не стремятся к мощному басу, а хотят немного улучшить звуковую картину в салоне. Для этого подойдёт небольшой сабвуфер. Для такой конструкции подойдут динамики 8 дюймов. Некоторые компании выпускают громкоговорители диаметром 6 дюймов, но их сложно найти. Как правильно сделать короб для сабвуфера. Сабвуфер для маленького громкоговорителя имеет маленький литраж, следовательно, займёт немного места в багажном отсеке автомобиля. Не нужно слишком уменьшать размеры конструкции, но и увеличивать так же не следует. Увеличение размеров короба приведёт к тому, что низкие частоты будут «расползаться» и бас будет нечётким. Если объем будет меньше той величины, которая нужна для динамика определённого диаметра, то низы будут слишком быстрыми и будут буквально бить по барабанным перепонкам.

Как сделать корпус для саба своими руками

Если нужно сделать хороший коробок для сабвуфера, то лучше всего остановиться на самой сложной конструкции. Такая система называется бандпасс. Он бывает четвёртого порядка и шестого порядка. Система четвёртого порядка представляет собой двухкамерный ящик, где одна камера это закрытый короб, а другая играет роль фазоинвертора.

Бандпасс шестого порядка это конструкция с двумя фазоинверторами. Здесь самым сложным является расчёт второго порта и взаимное соотношение настроек каждого фазоинвертора. Две камеры имеют разные размеры и способны ограничивать воспроизводимые громкоговорителем частоты. Короб для двух сабвуферов сложнее всего проектировать, но оно обладает максимальным КПД. Для определения всех размеров таких звуковых систем используются специальные утилиты. Для расчёта любой конструкции сабвуфера подойдёт универсальная программа WinISD. У неё нет рускоязычного интерфейса, но разобраться в ней несложно. Чтобы сделать чертёж короба для сабвуфера достаточно загрузить в компьютер параметры используемого динамика.

Чертежи на корпус для сабвуфера

Если нет времени и желания самостоятельно рассчитывать ящик сабвуфера своими руками, можно взять готовые расчёты и чертежи. Если нужно сделать бас очень глубоким и мощным можно сделать короб для сабвуфера на два динамика. В этом случае конструкция может быть в виде закрытого ящика или фазоинверторной. Оба громкоговорителя должны быть однотипными и с одинаковой частотой резонанса, иначе сложно будет настроить фазоинвертор. Если нет опыта по работе с автомобильной акустикой, то первый сабвуфер лучше делать по схеме закрытого ящика. Фазоинверторный сабвуфер с одним громкоговорителем так же несложно сделать своими руками. Не следует, не имея опыта, браться за такую систему, как бандпасс. Результат в любом случае будет не удовлетворительным.



dinamikservis.ru

Материал для изготовление короба под сабвуфер — DRIVE2

Материал для изготовление короба под сабвуфер

Самый подходящий материал многослойная фанера. Но из существующего большого разнообразия сортов фанеры, не каждый из них подойдет для изготовления корпуса сабвуфера. Так, при использовании для этих целей обычной фанеры с недостаточной плотностью — искажение звука обеспечено. Другая ситуация, когда мы имеем дело с многослойной (12 слоев) фанерой, при изготовлении которой используется корабельная древесина или русская береза. Она представляет собой отличный материал для изготовления небольших звуковых систем. Такая фанера обладает достаточной плотностью, в то же время, в сравнении с таким плотным материалом, как древесностружечная плита (ДСП) и древесноволокнистая плита (MDF) она гораздо легче. Многослойная фанера легко поддается обработке, вкручивая шурупы, можно не опасаться, что она будет расслаиваться. Одним словом фанера – это хороший материал сабвуфера для не большого объема.

Материал для сабвуфера – Фанера или ДСП

Оказывается, фанерный лист при толщине 12 мм обладает лучшими резонансными характеристиками, чем доски толщиной 16 мм разных пород дерева. Но необходимо взять на заметку, что изготовленные из этой фанеры большие корпуса звенят. Она просто не приемлема при изготовлении корпусов, имеющих большие плоские пролеты.
Древесностружечные плиты. Эти изделия сегодня относится к самым распространенным материалам. В магазинах и на рынке можно встретить плиты ДС разных сортов, но при изготовлении корпусов рекомендуется использовать ДСП, имеющие самую большую плотность. Правда, такие плиты по весу тяжелее других, но они легче поддаются обработке и лучше звучат. ДСП при толщине 16 мм, пожалуй, самый лучший материал, когда изготавливаются мощные низкочастотные акустические системы, благодаря ее высокой плотности и слабым резонансным качествам.
ДСП относится к недорогим легкодоступным материалам. Правда, этот материал обладает существенным недостатком, он боится влаги, легко ее впитывает и разбухает. Поэтому корпус из ДСП следует после изготовления сразу окрасить. Так же ДСП с большим трудом поддаются обработке дисковыми или ленточными пилами.

Итог:

— Фанера – хороший материал, но дороговат, и при больших объемах звенит, надо ставить ребра жесткости.
— ДСП дешевле и имеет большую жесткость.

www.drive2.ru

Как собрать короб для сабвуфера своими руками

Как собрать короб для сабвуфера

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью?
Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.
Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с 10-12 дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы.

Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе.
 Итак:

• Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

• Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

• Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

• Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри.
  Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление.
В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

• Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
• Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
• Жидкие гвозди или силикон.
• Клей ПВА.
• Герметик.
• Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

• Шуруповерт или дрель на крайний случай.
• Клеммник.
• Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

 Итак:

• Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

• Собираем щель фазоинвертора.
• Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
• По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

• Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

• Создаем отверстие малого размера под клеммник.
• Все части короба соединяем.
• Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
• Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

• Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
• Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

• Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
• Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка.
Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

avtozvuk-info.ru

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Необходимые вещи:

• Циркулярная пила
• Клей для дерева
• Компьютер
• Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
• Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

• Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
• Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
• Дрель
• Большая линейка
• Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
• Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
• Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

• Сабвуфер на ваш выбор
• Пиломатериал
• Клеммы для колонок
• Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

• Ножки для сабвуфера (опционально)
• Краска или ковровое покрытие (опционально)
• Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
• Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

• Необходимый фунционал сабвуфера
• Xmax сабвуфера
• Эффективность
• Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

1. Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
2. Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
3. Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

• Перейдите на главный сайт WinISD
• Скачайте WinISD PRO.
• После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
• Следуйте инструкциям по установке.
• После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

Предложение:

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Советы:

• Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
• Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
• Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

1. Положите доски на плоскую поверхность
2. Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
3. После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
4. Распилите доски в соответствии с измерениями

Советы:

• При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
• Семь раз отмерь — один раз отрежь
• Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Советы:

• Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
• При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
• Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

Это могут быть:

• ножки для сабвуфера
• переключатели для колонок
• решетки для колонок
• провода
• изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

masterclub.online

Короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

  

   

Короб для сабвуфера своими руками видео

http://www.youtube.com/watch?v=rqUOVeyHfro

sdelaj-sam.com

Корпус для сабвуфера своими руками — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Решил сделать сабвуфер. Купил колонку lanzar vw-124
у которой максималка-1600 ватт и номиналкой-800 ватт.
С помощью программы найденной в инете высчитал объём в литрах и размеры короба.На следующий день купил лист фанеры толщиной 28мм, 200саморезов по дереву длинной 5,5 см и жидкие гвозди. А потом купил 3 метра карпета два балона с клеем и 12 листов шумки М4.
После того как собрал короб ждал ещё 3 недели пока привезут усилитель. Не дождавшись усилитель мне пришлось купить менее мощный. revolt rs 600.2 номинальной мощностью всего 600 ватт

www.drive2.ru

Чертежи коробов для сабвуферов

Короб для сабвуфера JBL CS1214 Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов Чистый внутренний объем: 28.3 л.

Короб для сабвуфера Machete M12D4 Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 50.0 л. Площадь порта: 150.0 см2. Частота настройки: 35.0 Гц.

Короб для сабвуфера Ural TT 12 Фазоинверторный для сабвуфера 12 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 55.0 л. Площадь порта: 200.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Skar DDX-15 Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 113.0 л. Площадь порта: 415.0 см2. Частота настройки: 36.0 Гц.

Короб для сабвуфера Sony XS-GTR100L Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель) Чистый внутренний объем: 23.8 л. Внутренний диаметр трубы: 72.0 мм Частота настройки: 38.0 Гц.

Короб для сабвуфера Machete M10D2 Фазоинверторный для сабвуфера 10 дюймов | Труба (боковая панель) Чистый внутренний объем: 40.0 л. Внутренний диаметр трубы: 100.0 мм Частота настройки: 37.0 Гц.

Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2 Фазоинверторный для сабвуфера 15 дюймов | Щель (передняя панель) Чистый внутренний объем: 100.0 л. Площадь порта: 300.0 см2. Частота настройки: 32.0 Гц.

Короб для сабвуфера Rockford Fosgate Power 12″ T1 Закрытый ящик для сабвуфера 12 дюймов Чистый внутренний объем: 35.0 л.

subbox.pro

РУПОР. Рупорный сабвуфер.

СТАЦИОНАРНЫЙ РУПОРНЫЙ САБВУФЕР

   Что такое параметры T/S (Тиэля Смола) и как они помогут мне выбрать самый подходящий для моих условий динамик????
    И так что же кроется за параметрами Тиэля Смола. Для начала я дам вам описание самых распространенных (полезных) параметров T/S (Тиэля Смола), а ниже объясню как вы сможете их использовать для выбора самого подходящего динамика для вашей аккустической системы. Объяснение будет постым, я не буду вникать в математические и механические нюансы данных параметиров, что бы все было понятно даже новичку.

    fs: Driver free air resonance.
    fs: основной резонанс динамической головки (так же еще называют резонанс в открытом воздухе -без оформления

    Можно сказать что это условия при которых все дижущиеся части динамической системы синхронизированы итли входят в резонанс. Резонанс довольно сложно объяснить, проще понять это явление если попросту сказать что очень тяжело получить с помощью динамика частоту ниже частоты его осоновного резонанса.

    К примеру грубо говоря динамик с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 60 Hz (Гц), не будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) очень хорошо.

    Динамик же с частотой основного резонанса (fs: Driver free air resonance) = 32 Hz (Гц), будет воспроизводить частоту в 35 Hz (Гц) довольно уверенно, если ваше акустическое оформление будет настроено на воспроизведение столь нихких частот. Эти два обяснения очень хорошо подходят для выбора динамика для оформления ФИ (фазинвертер), ЗЯ (Закрытый Ящик) и band-pass (банд пасс). В случае рупорного сабвуфера этот параметр не столь критичен, так как там динамик скорее используется как поршень, а частоту создает само оформление сабвуфера в виде рупора.

    Qts: Driver total Q.
    Qts: Общая добротность динамика

    Иногда в этом параметре опускается буква Q, так как Это сокращение слова (качество — добротность). Итак Qts это общая добротность динамика, которая включает в себя електрическую и механическую добротность. Qts — дает нам понять, насколько сильна моторная (магнитная) система динамика. Динамики с малой общей добротностью системы (около 0,20( будут иметь большой магнит и смогут двигать диффузор динамика с большой силой. Это делается для тугих (жестких) динамиков. Динамик с Qts = 0,45 будут иметь меньший магнит и соответственно меньшую силу для движения диффузора. Таким образом низкое значение Qts дает сильный (жесткий, плотный) и острый звук, но с малым весом или низким басом и большим Qts получается протяжный и сильный звук который дает вам очень много низкочастотного давления. Остерегайтесь динамиков с большим Qts, более 0,6. Для нормальной работы таких динамиков вам потребуются огромные аккустические оформления (короба), так как с нормальными (реально разумными) размерами акустического оформления вы не получите от этих динамиков много басовой составляющей. Такие динамики лучше использовать в задней олке вашего авто, где они получат много свободного пространства за своей спиной.

    Qms: Driver mechanical Q
    Qms: Механическая добротность динамика

    Qms — механическая добротность динамика, дает представление о всех механических параметрах динамика вместе. Это выражение контроля создаваемого жесткостью подвеса.

    Qts (общая добротность динамика) состоит из електрической добротно Q (Qes) и механической добротности Q (Qms)

    Рассчитать Qts можно как 1/Qts = 1/Qes + 1/Qms

    Qms рассчитывается как

                        Fs sqrt(Rc)
        Qms = ——————-
                            f2 — f1
    Динамик с большой мехнической добротностью Qms может играть более открыто, чище и иметь больший динамический диапазон. Потому что такие динамики будут иметь меньшие потери. Резиновый круговой подвес более гибкий, бумажный подвес, который является частью дииффузора более конструктивен, они имеют больший воздушный поток и обычно соответственно большую чувствительность. Таким образом механическая добротность очень хороший индикатор енергетического запаса динамика.

    Qts это всего лишь произведение Qes и Qms и понимания что означают эти величины, очень важно при конструировании акустических систем.
    Qts Vas и fs все что нужно для вычисления размеры вашего будущего акустического оформления (короба), со временем когда вы перейдете на более профессиональный уровень конструирования, такие величины как Qes и Qms станут для вас необходим условиям для последующей работы.

    BL: Driver motor strength.
    BL: Магнитная сила динамика

    BL: Чем больше это значение тем сильнее мотор (магнитная система). Динамики с большим BL уровнем (30 и более) могут контролировать собственный диффузор очень четко. Обычно эти динамики имеют очень большие магниты и весят очень много. Примите на заметку что динамики с большим BL уровнемобычно имеют низкое значение Qts — общей добротности. Динамики с низким значением BL (20 и менее) контролируют свой диффузор менее жестко. Эти динамики не будут столь жесткими (тугими) как их собратья. Они будут в большинстве случаев иметь большое значение Qts (более 0,28). Я называю эти динамики — грязевые динамики, из за их протяжного и объемного баса с довольно плохой моментальной реакцией.

    Vas: Volume of air equal to the driver compliance.
    Vas: Эквивалентный объем динамика

    Он дает понятие о том насколько тугой подвес у динамика. Значение дается в литрах или в кубических дюймах. Есть много параметров влияющих на Эквивалентный объем, так что мы не можем сказать что большое значение параметра Vas лучше. На еквивалентный обхем влияет подвес динамика, размер диффузора и даже температура воздуха. Это самый трудно определяемы параметр. Его значимость труднее всего оценить.

    Mmd: Mass or weight of the speaker cone assembly.
    Mmd: Масса или вес движущейся системы динамика

    Выражает насколько тяжелый диффузор, катушка и другие движущиеся части. 18 дюймовый динамика с Mmd около 100 грамм будет иметь довольно легкий диффузор и будет более еффективен нежели динамики с более тяжелыми диффузорами. Лешкий диффузор двигается быстрее. Легкий диффузор так же имеет большой Qts, но не всегда. Это дает им приимущество в моментальной реакции чем легче диффузор, тем быстрее реакция, но слабый мотор динамика может повлиять на увеличени общей добротности динамика Qts, что компенсирует все приимущества лугкого диффузора. Динамики с Mmd более 200 грамм будут иметь тяжелые диффузоры. Они обычно менее продуктивны (имеют маленькую еффективность), имеют двойные корзины и низкий Qts. Динамики с тяжелыми диффузорами имеют более медленны звук, но не всегда имеют низкий Qts и большой BL. Сила мотора динамической системы может противодействовать весу тяжелого диффузора и давать быструю реакцию и большую еффективность. Не путайте Mmd и Mms. Mms это общий вес динамика в сборе. Некоторые программы хотят что бы вы ввели Mmd и по нему считают Mms, другие наоброт.

    Sd: Effective driver radiating area.
    Sd: Эффективная площадь диффузора динамика.

    Дается в кавадратных сантиметрах. Обычно означает насколько велика область динамика которой он двигает воздух. Большие динамики соответственно имеют большую площадь, маленькие — маленькую. Стандартная площадь диффузора для динамика 18 дюймов — 1150 квадратных сантиметров, а 15 дюймовый динамик имеет площадь около 890 квадратных сантиметров. Правда глубина диффузора зачастую тоже берется в рассчет. Более глубокий диффузор даст большую площадь диффузора с тем же диаметром. Именно поэтому вы видите разные эффективные площади динамиков одинаковых по диаметру. Те которые имеют большую эффективную площадь обычно либо более глубокие либо имеют меньший подвес, что увеличивает их эффективную площадь.

    xmax: The amount of voice coil overhang.
    xmax: Сдвиг диффузора (звуквовй катушки) в миллиметрах

    Отражает расстояние в миллиметрах которое проходит катушка, от самой дальней точки до самой нижней относительно магнита. Динамики с xmax 10 мм может двигать диффузор в два раза дальше чем динамик с xmax =5. Не путайте xmax с maximum excursion (максимальное выдвижение диффузора).
    maximum excursion — максимальное выдвижение диффузора можно охарактеризовать двумя способами
        1. выдвижение диффузора назад до момента пока катушка не упрется в магнит
        2. выдвижение диффузора вперед до момента пока он не будет остановлен максимольно возможным выгибом подвеса.
    xmax это расстояние которое может проходить катушка находясь в магнитном поле динамика. Нет никакого смысла выдвигать катушку за пределы магнитного поля динамика, потомучто за пределами поля катушка будет не под контролем мотора динамической системы.
    Большее значение xmax означает что катушка может двигаться вперед и назад довольно далеко находясь все время под контролем мотора динамической системы (магнитного поля). Возьмите на заметку, что величина xmax в 5 мм означает что диффузор (катушка) может ходить на 5 мм вперед и на 5 мм назад находясь под контролем мотора динамической системы.

    Vd: Displacement volume.
    Vd: Сдвигающая громкость (дословно)

    Эту величину часто используют те у кого большой аппетит к динамикам более 24 дюймов.Vd это Sd умноженое на xmax. Это величину можно представть как колличество воздуха которое сможет сдвинуть динамик за один проход. Я описал этот параметр ниже Sd и xmax именно потому что оба они включены в данную величину. В принципе для того что бы создать звуковое давление которое вам нужно, вы должны сдвитгать воздух, и чем ниже частота которую вы хотите воспроизвести тем больше воздуха вам прийдется сдвинуть. Вы можете это сделать большим диффузором, у которых больше эффективная площадь диффузора или вы можете это сделать меньшим динамиком которые могут двигаться туда и обратно на большее расстояние (имеют больший xmax). Итак 18 дюймовый динамик с эффективной площадью диффузора 1150 квадратных сантиметров и xmax 5 мм сможет сдвинуть 5750 кубических сантиметров воздуха за раз. Можно представить себе это как веер который имеет перед собой много воздуха, и когда вы быстро его сдвинете он направит этот воздух на вас, очень быстро и с постоянной ритмичностью — это и есть динамик. Теперь возьмем как пример динамик Precision Devices PD 1850, он имеет 11,25 мм xmax и эффективную площадь Sd равную 1150 квадратным сантиметрам. Его Vd будет равен 12 975 кубических сантиметров. Он толкает 12 975 кубических сантиметров воздуха на кого то, это намного больнее (сильнее) чем 5750 кубических сантиметров. Некоторые заметили что 12 975 кубиков практически вдвое больше нежели 5750, именно поэтому я предпочитаю работать с динамиками типа PD 1850. Сравнивать величины Vd очень полезно что бы понять сколько баса может воспроизвести динамик, а многие люди этого просто не знают.

    no: Free air reference efficiency.
    no: Продуктивность динамика в открытом воздухе (грубо говоря)

    Дается величина в процентах. Я нашел ее более полезной чем чувствительность которую указывают разработчики. Многие величины чувствительности специально раздуты разработчиками, некоторые разработчики даже не указывают no, они лишь дают величину чувствительности. no — это чувствительность динамика до того как разработчики втулили его в короб и замеряли величины верные для этого динамика по их мнению. Для басовых динамиков no в 3,8% до 5% очень очень хороший показатель, динамик обычно при таких параметрах будет иметь чувствительность в 97,9 до 99 (dB)Дб. Наиболее часто динамики встречаются с no около 1,8 — 3,8% и эти динамики будут менее еффективны.А динамики с no = 1,8% будут давать чувствительность в 94,7 (dB)Дб а 3,8% — 97,9 (dB)Дб. Величины даются в 1W/1m (1 Ватт/1 метр). Как правило динамики с большим xmax имеют маленькую величину no. Потому что они имеют длинные катушки которые тяжелы для мотора динамика, что бы двигать их с такой чувствительностью. Поэтому вам прийдется дополнительно вложится в усилитель который раскачает такой динамик, либо взять динамик с большей чувствительностью и при этом сэкономить на усилителе. Вы никогда не получите Огромную мощь от динамика с малым xmax по сравнению с той что сможете выжать из динамика с большим xmax, но вы всегда получите максимум который возможен на данной мощности от динамика с большей чувствительностью с малым xmax. Если вы никогда не раскачиваете свои динамики серъезно тогда используйте чувствительные динамики, динамические головки с малой величиной xmax обычно економят вам деньги на приобритении самого динамика в первую очередь, а так же им нужны менее мощные усилители что бы получить все что возможно от такого рода динамиков. Вы такж получите приимущества от малого веса.
    Если вы раскачиваете свои динамики серъезно и хотите максимальной отдачи от них в аккустических оформлениях (рассчитаных вами размеров), тогда вам нужно использовать динамики с длинными катушками и которые имеют большой ход диффузора. Тапк же вам потребуется серъезный бюджет на усилители, обычно требуется более килловата что бы дотянуть их до максимального вылета, сказывается недостаток чувствительности.
    Если я имею 500 — 750 Ватт в запасе что бы дать на каждый динамика, тогда я буду использовать более чувствительные динамики, с маленьким xmax. Если вы в данном случае используете мало чувствительные динамики с большим xmax, вы не молучите столько мощности и я смогу создать куда более сильное звуковое давление с такими же динамиками с большей чувствительностью на тех же усилителях.

    Если я буду иметь возможность пригрузить динамики 1000 Ватт каждый, я буду использовать менее чувствительные с большим ходом динамики. Таким образом вы получите больше мощности, однако и давить вам их придется сильнее.
    Можно объяснить это все доходчиво таким образом.
    Если у меня рядом есть клуб и в нем стоят усилители по 100 Ватт на канал и качаюь динамики по 15 дюймов в рупорном оформлении, которые просто таки поражают меня своим звуковым давлением. Если я куплю динамики 18 дюймов с длинным ходом диффузора (xmax = 10 мм) и подсоединю их к тем же усилителям по 100 Ватт я даже не услышу заработали 18 дюймовики или нет (хотя при покупке я наверно рассчитывал переорать 15-ки) .
    Разница в том, что они имеют очень чувствительные динамики которые дают полную звуковую мощь на 100 Ваттах и они будут раскачаны до максимума, они никогда не смогут дать больше мощности, даже если я принесу в этот клуб усилители в 1500 Ватт. Но если я куплю 1500 Ватт усилители и подсоединю их к моим 18-кам я скорее всего подыму весь район вместе с клубом. Правда мне надо будет только 500 Ватт что бы получить еквивалентную звуковую мощь от моих динамиков,с той которую я слышу в клубе (при их 100 Ватовых усилителях).

    Power compression
    Потери мощности (перевод по смыслу)

    Не параметр из линейки T/S (Тиэля Смола), но очень полезно оценить если параметр дается производителем. Дается он в dB (Дб), часто скрывается производителями. Величина отображает чувствительность которую динамик теряет в следствии нагрева катушки. Плохие динамики теряют 5 — 6 dB (Дб). Динамики получше около 3 — 5 dB (Дб) при максимальных нагрузках. Существует несколько динамиков имеющих Power compressio менее 3dB (Дб). JBL Заявляет 2,8 dB (Дб) для одного из своих динамиков 18 дюймов, и считает это рекордом. Смешно однако Precision Devices имеет 18 дюймовый динамик с величиной потерь равной 1.6 dB при максимальной нагрузке. Так что если у вас в наличии имеется драйвер PD 1850 — 600 watts и вы пустите столько же мощщи на динамик с потерями в 4,6 dB (Дб) динамик PD 1850 будет на 3 dB (Дб) громче. Именно поэтому я обращаю внимание на мелочи. PD 1850 3 dB (Дб) громче и сможет сдвинуть намного больше воздуха нежели многие другие динамики размером 18 дюймов.

    Примите к сведению что вам придется оценить многие параметры и уже потом составить собственный окончательный список. Существеут еще много параметров о которых я вам могу поведать, однако мне бы пришлось углубиться в мир математики и физики и все это свелось бы к тому что многие из них объясняли бы все то же что я описал выше.
    Вам действительно надо знать точные параметры fs, Qts и Vas что бы создать аккустическое оформление, другие же параметры просто дададут вам точное представление о том как этот динамик будет работать в данном оформлении. Эти три параметра fs, Qts и Vas будут наиболее полезны они подскажут вам как наиболее рационально использовать динамик.
    Если вам нужен динамик для рупора, правильный рупор с длинной более 1,8 метра, проверьте что динамик имеет Qts настолько маленькое насколько это возможно и самый сильный магнит который вы сможете найти. Параметр силы магнита дается в BL, поэтому чем он больше тем лучше. Так что не пихайте динамик с Qts = 0,48 и BL = 17 в рупор. Он не сможет двигать воздух в рупоре и просто разрушится если вы будете подавать на него большую мощность в течении длительного периода времени. Эти динамики с большим Qts просто таки просятся в вентилируемые боксы (как то ФИ — фазоинвертер). Если ваш динамик с Qts = 0.48 и Vas = 290 и Fs=35 тогда оптимальное решенире для него в виде ФИ будет объемом в 400 литров, это очень большой короб, но мы говорили выше что чем больше Qts тем больше короб нам нужен. Если мы оставим Vas и fs такими же, и уменьшим Qts до 0,35 тогда оптимальный размер будет 139 литров, что намного меньше. Так что для оформлений типа ФИ подоходят динамики с Qts’s 0.28 — 0.45. Динамики с Qts’s менее 0,28 будут чудесно работать в рупорах. Для параметров более 0,45 вы будете иметь огромные короба, в этом случае лучше всего устанавливать эти динамики в заднюю полку авто, либо в короба меньших размеров, однако при этом вы проиграете в отдаче баса.
    Если мы посмотрим на другой динамик 18 дюймов, который имеет Qts = 0,19 и Fs = 40 и Vas = 230 liters (литров) и вычислим оптимальные размеры бокса для ФИ он будет размером в 22,5 литра. Вы скажите прекрасно, маленький сабвуфер, но на самом деле все не так хорошо, в таком оформлении динамик будет иметь f3 point = 112 Гц (Hz). Так что даже 60 Гц Hz буду воспроизводится очень громко. Єто динамик просто идеален для рупора, засуньте его в реально длинный рупор и отойдите подальше. f3 point это точка в которой бас преодалевает уровень в -3Дб (db). Если вы поняли все то что мы описывали выше, попробуйте угадать какой из преведенных выше двух динамиков будет иметь уровень BL ниже.Вы будете правы если скажете что это первый динамик с Qts = 0.48.

    Vb: Internal volume of a ported enclosure.
    Vb: Внутренний объем Фи (фазинвертор)

    Vc: Internal volume of a closed box.
    Vc: Внутренний объем ЗЯ (закрытый ящик)

    Fb: Tuning frequency of a ported enclosure.
    Fb: Частота на которую настроен ФИ

    Fс: Tuning frequency of a closed box
    Fс: Частота на которую настроен ЗЯ

    Рассчет рупорного сабвуфера — программа HORNRESP (Horn Loudspeaker Response Analysis Program)
    СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ

    Конструкция данного рупорного сабвуфера, имеет наверно наименьшею популярность из-за своей сложности. Однако при всем при этом данный сабвуфер имеет самое большое звуковое давление среди всех аккустических оформлений низкочастотных звуковых головок (ЗЯ-закрытый ящик, ФИ — фазоинвертер, Банд-пасс разных порядков).

    Данное оформление является аналогией сабвуферов с полосовыми свойствами частотной характеристики, такими как банд-пасс, однако как говорилось выше сабвуферы типа рупор имеют значительно более высокое звуковое давление, и при всем при этом порой более маленькие размеры. Значительный плюс такого оформления что параметры динамика зачастую не значительно влияют на итоговую частотную характеристику.

    Как мы видим на фото, всем известная система рупор имеет простую конструкцию….
    Вследствии того что в идеале строить такую систему не целесообразно по ряду причин, в часности и не рациональное использование площадей и объемов.

    Вследствии этого рупор делится на сегменты и сворачивается посегментно так как мы видели вначале стетьи.

    Задаются длинны (L12 L23) и площади окна (S1 S2)

В рассчете такого сабвуфера нам поможет программа HORNRESP (Horn Loudspeaker Response Analysis Program) VERSION 8.40
Программа имеет вид (на первый взгляд ужасающе — все эти параметры нам нужно ввести)

    Итак первый основной сегмент у нас помечен красным цветом.
Тут задаются всем известные параметры Тиеля Смола (TS параметры)

    VRC — это задний объем камеры…ЗЯ который ЗА ДИНАМИКОМ
LRC — длинна камеры… при не правильной длинне звучать бедт не так…поэтому ее и указываем что б не ругался ??? (однако на АЧХ не влияет)
FR и TAL — заполнение синтепоном но ПОЧЕМУТО на АЧХ не влияет … (слшком мало влияние для полосового офрмления +-1 дб
VTC — объём предрупорной камеры которая перед диффузором
ATC — тоже не влияет (можно ноль)

    Для того что было понятно что такое VTC (предрупорная камера перед диффузором) возьмем другую картинку….на ней…объем это расстояние от диффузора до прорези фактически окна — которое пропускает воздух непосредственно в рупор.

    Осталось послдеднее поле — желтое
Тут остается наше творчество…мы можем меняя параметры достичь той АЧХ, которая нас устраивает.

    ANG VEL и DEN CIR — не трогаем єто угол замера ачх, скорость и плотность воздуха
S-ки и L-ки надо самому придумывать, как говорилось выше это длинны и площади окна сегмента
Тут требуются некоторые объяснения.
Первое окно (S1) гдето 20-40% от площади диффузора (обычно вроде около 20-25)
Так же надо заметит, при вводе L-ок (нажимая на L34 к примеру можно изменить вид измерения на CON и EXP)

    Ну я думаю разницу вы поняли, если что направление дал… можете эксперементировать смотреть на графики и схемы и делать выводы
F-ки это частоты среза каждого сегмента сабвуфера, программа расчитывает их сама…

НА ЭТОМ ВСЕ
Дальше эксперементируйте сами…нажимайте кнопку калькулейт и вперед 🙂

 

 

    Еще вариант рупорного сабвуфера под 18дюймовый динамик

    Так выглядит рупорный сабвуфер в уже готовом виде. Чертежи этого сабвуфера приведены ниже.

    Для изготовления нижней фигурной части используется фанера толщиной 3 мм, которая слой за слоем наклеивается друг на друга до получения толщины 18 мм.

   

Еще один вариант рупорного сабвуфера про принципу равномерного расширения

    Описание взято с какого иностранного форума, переводить стало лень, однако кое какие пояснения необходимы. Первоначально чертеж сабвуфера у ребят имел следующий вид:

    Однако они решили пересчитать размеры в соответствии со своими требованиями и у них получились следующие размеры:

    Как видно из рисунков произошло уменьшения высоты сабвуфера, что повлекло изменение рабочей частоты. Напомню, что длина раструба зависит от желаемой частоты резонанса. При изготовлении рупоров с равномерным расширением КПД сабвуфера получается несколько меньше, чем у расширяющегося по экспоненте, однако расчеты для такого рупора довольно просты. Длина рупора вычисляется по формуле L = 344 / F, где L — длина рупора, 344 — скорость звука м/с, F — частота резонанса.
    Однако рупор акустической системы может быть выполнен двумя способами:
    1. Закрытого типа, когда в раструб «уходит» лишь одна сторона дифузора, а вторая работает на закрытый ящик. В этом случае длина рупора может составлять как полуволновую длину, так и четверть волновую. Для примера возьмем частоту 40 Гц. Полуволновой рупор будет иметь длину L = 344 / 40 = 8,6 м / 2 = 4,3 м. Четверть волновой расчитывается также, но полная длина рупора делится уже не на 2, а на 4 и в результате мы получаем L = 344 / 40 = 8,6 м / 4 = 2,15 м.

    2. Рупор открытого типа излучает одной стороной дифузора в пространство, а второй в раструб рупора. В этому случае необходим сдвиг фазы на 180 градусов, чтобы обе стороны дифузора излучали в пространство сигнал одной фазы. Поэтому длина рупора должна иметь половину длины волны звукового сигнала, следовательно длина рупора может быть только полуволновой, т.е. для частоты 40 Гц длина будет составлять L = 344 / 40 = 8,6 м / 2 = 4,3 м. На нижнем рисунке длина рупора получается примерно чуть юольше 3 м, следовательно оптимальная частота для рупора будет составлять 50…55 Гц.

    Именно это и показывает программа расчета длины рупора:

    От 20 до 80 Гц АЧХ сабвуфера имеет ровную плоскость, а выше уже начинаются «качели» вызванные фазовыми искажениями. Эти «качели» следует «обрезать» фильтрами для сабвуферов, которые не дают попадать на вход усилителя мощности частотам выше 100 Гц.
    Далее несколько фоток по сборке сабвуфера

    С разнуми динамическими головками параметры сабвуфера имеют вид:

    Правда не понятно с каким динамиков какие графики получились у этой акустической системы, тем не менее вывод сделать можно один — у данного сабвуфера дольно большая отдача по низким частотам.

Адрес администрации сайта: [email protected]
   

НЕ НАШЕЛ, ЧТО ИСКАЛ? ПОГУГЛИ:

СТРОКА ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКОГО ПОИСКА

Короб для сабвуфера на трубе

Всем привет! Как я писал ранее, было желание сделать новый короб под свой прайд, т.к. старый короб брата был всего на 55 литров, с расположением дина и порта в одну сторону и щелевой, что для седана, как я понял, не очень. Перерыв весь интернет и прочитав все форумы, приблизительно понял, что наиболее удачный вариант будет короб на трубе с портом в левое крыло и динамиком в салон.
Наткнулся на пост с драйва (www.drive2.ru/l/9261822/) от evgenalekseevich .
Прочитав его пост и после пообщавшись с ним в личке решил попробовать сделать такой же короб.
Размеры, которые должны быть в идеале по чертежу с учетом толщины фанеры при состыковке:
Высота — 40 см
Ширина — 87 см
Глубина снизу — 43 см
Глубина сверху — 23 см
Длина трубы у автора поста с ссылкой выше — 55-60 см (у меня размеры вышли больше нужного и цифры вышли другие)

А теперь обо всём по порядку:

1) Первоначально был приобретён один лист берёзовой фанеры 18 мм.

2) Также пригодится герметик по дереву (не рекомендую) (либо же столярный клей, жидкие гвозди, или же клей TiteBond, в общем, на ваше усмотрение — рекомендую), саморезы черные по дереву 45-50 мм, электролобзик, шуруповёрт, паяльник, метр, карандаш, линейка и т.п.

3) Провод от усилителя до терминала и от терминала до катушек динамика . В моём случае это ПуГВВ 2 по 4 квадрата.

4) Сам терминал. В моем случае это быстросъёмный разъём для монтажа/демонтажа саба. Брал в магазине радиодеталей. Очень удобная вещь.

5) 160 труба с двумя раскрывами (фланцами). Изначально её длина была где-то 62 см.

Делали короб впервые, не спеша, по вечерам, ушло на это дело около недели рабочих дней.
Сначала расчерчиваем карандашом наш лист фанеры и пилим всё электролобзиком (скошенные части резали, повернув платформу лобзика). Так как делали впервые, понятное дело были косяки в виде нехватки длины некоторых частей, поэтому приходилось наращивать их. После того, как всё вырезали, сверлом сначала проходим места для саморезов (через каждые 5-7 см), чтобы не расщипить фанеру, постом намазываем хорошенько герметик и стягиваем все саморезами и выдавленным герметиком промазываем все швы.

По такому принципу собираем весь короб.

Изначально я немного протупил с размерами короба, в следствие чего он вышел немного больше, чем должен был быть, поэтому труба длиной 62 см влезла туда без подрезания раскрыва, чему я тогда был рад.

Саму трубу крепили на один уголок внутри и на герметик.

Недолго говоря, собрали короб, дали ему день отстояться и потащили в машину. Вместо должных 33 Гц настройка вылетела в 27 Гц. Изначально я думал, мол вау, будет круто и все дела, но толком эти частоты он особо не играл, хоть и машину тряс, но кайфа в салоне я не ощущал особо.

После этого произошли еще казусы: начал короб сифонить и предательски пропускать воздух в некоторых местах (поэтому вместо герметика лучше используйте столярный клей или что-то другое), дак еще и весь багажник от него был в щепках, которые хрен уберешь пылесосом. К тому же по своей глупости я не стал сильно разбираться в размерах своего багажника и вышло так, что до конца в багажник короб я не смогу просунуть, да и у крышки багажника он может стоять только в одном положении, иначе упоры крышки багажника начинают в него упираться. А так как он был не обшит карпетом, то он скользил по багажнику, из-за чего картинка выглядела забавно, что прежде, чем открыть багажник, мне приходилось чуть приоткрывать крышку, ставить короб на его место и уже после пользоваться багажником.
По этой причине я решил как можно скорее отдать короб на обшивку, попросив еще при этом Александра ( spongebob16 ) промазать все швы чем-нибудь, чтобы воздух не сифонил. Сделал все на высшем уровне, за что Саше еще раз спасибо, правда, по его словам, он 3 часа шлифовал короб и ругался в силу нашей неопытности и первого опыта коробостроения) Обращайтесь в Audio68, ребята толковые!

Вот такой он получился после обтяжки и шлифования. По мне так сразу вид совсем другой)

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

1. Несложный расчет;
2. Несложная сборка;
3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
4. Хорошие импульсивные характеристики;
5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

• для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
• для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
• для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
• для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
• а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
2. Несложный расчет корпуса;
3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

• ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
• Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
• Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.

ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

• для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
• для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
• для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
• для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
• и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.

Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

• Чертеж;
• Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
• Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

• Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

• Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
• Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Как самому сделать короб для сабвуфера. Схема, конструкция.

Сегодня Мастер решил всё-таки найти время и выложить процесс создания сабвуфера с нуля. А то запросы типа: «Как изготовить автомобильный сабвуфер своими руками» поражают своей настойчивостью и периодичностью. Причём это будет не какой-то там обычный ящик из ДВП, а нормальный музыкальный корпус из МДФ толщиной 22 мм для ДВУХ динамиков Alpine серии R.

Да, Вы не ошиблись, это именно те динамики, которые соответствуют понятию «народные». Ибо соотношение цена/качество/давление наиболее оптимально. Как обычно, будем считать, что Вы прочитали для начала Хроники Папы Карло. Подготовка полена для Буратино. и имеете минимальный запас инструмента и материалов.

Да простят airsound’a те, кто ждал этих фоток с нетерпением, работа, видите ли… Приступим. Материалом для изготовления корпусного сабвуфера служит МДФ, как указано выше.

При помощи программы JBL Speakershop рассчитывайте объём будущего короба и длину фазоинвертора под каждую головку.

Процесс расчёта достаточно часто описывается на страницах журналов по автозвуку, так что его урезаем. Данные короба (для каждого динамика) таковы: Объём — 56,6 л. Фазоинвертор — длина 32 см. Диаметр — 110 мм.

С помощью Калькулятора профессионала (Volume Box Calculator v.2.0), рассчитывайте внешние размеры, учитывая ограничение по высоте и ширине багажника автомобиля.

Размечайте лист МДФ по размерам и начинайте распиливать его с помощью циркулярной пилы или лобзика. Не забывайте, что ящик на фото — двойной. Получились кусочки для сборки саба:

    

Затем возьмите нижнюю часть Вашего будущего ящика и приложите к ней переднюю стенку. Просверлите дырки и закрутите пару-тройку саморезов, которые обычно применяются для крепления гипсокартона:

    

Ту же процедуру необходимо повторить для верхней крышки. Лучше для этого поставить будущий короб набок:

    

После этого от нижней глубины ящика отнимите толщину МДФ и отметьте снизу полоску, до которой будет убираться материал. То же самое сверху, только отнимать от верхнего внешнего размера толщину. Отмечайте скос с помощью карандаша и линейки, соединяя эти точки:

    

Соединяйте точки на внутренней поверхности крышки, чтобы было видно до какого уровня работать рубанком. Повторите для нижней части будущего ящика.

Дальше будет интересней. Берите электрорубанок (если есть, если нет — обычный) и снимайте излишки МДФ по меткам, нарисованным ранее. Как только Вы закончите, прикрутите заднюю стенку:

    

Лишние выступающие части снимите рубанком. Готово? Возьмите короб, поставьте его боком на лист МДФ и отрисуйте будущую боковинку карандашом изнутри. И другую сторону тоже. Так как данный корпус под сабвуфер рассчитан для двух головок, то средняя стенка ему не помешает:

    

Вставляйте боковинки и среднюю стенку(если у Вас короб под два саба) и крепите их. Основа готова, пора делать дырки под саморезы, притягивающие стенки саба. Если они не входят в глубину материала, то рассверлите места для утапливания шляпок сверлом, диаметр которого 8 мм. Мастеру этого делать не пришлось, так как всё и так заходило как по маслу:

    

Вот пример того, как наживляются саморезы и наносятся жидкие гвозди, дабы улучшить герметичность конструкции. Как видите, нижняя и передняя стенки уже склеены:

    

Остатки «гвоздей» убирайте кусочками карпета и продолжайте прикручивать боковинки:

    

Осталось дело за малым: прикрутить верх и после — заднюю крышку:

    

Не забудьте обработать края, чтобы не было так, как на фото. Сделайте разметку под сабвуферы и вырезайте дырки для фазоинвертора(ов):

    

Эх, выпиливать, так по-крупному! Делайте круг почёта лобзиком и проверяйте правильность динамиком:

    

Фазоинверторы. Выпилите из пластиковой трубы, окрашивайте изнутри чёрной краской… А колечки сверху и снизу от фирмы DLS. Приклеивайте также всё на жидкие гвозди:

    

Перед обтяжкой обработайте короб фортуной с наждачным диском, для сглаживания торчащих частей и неровностей. И пройдите изнутри и снаружи пылесосом. Отрезайте карпет с запасом по бокам, чтобы можно было его завернуть. Приклеивайте:

    

С боковинками стоит обращаться аккуратно, чтобы не забрызгать клеем карпет, что уже на своём месте:

    

Вставляйте фазики и разрезайте «короной» карпет в месте крепления сабвуферов:

    

Проклеивайте спреем «корону» из карпета и заверните её внутрь. И не бойтесь испачкать руки в «жидких гвоздях» — они отмываются 646 растворителем. Как бы там ни было, а фазоинверторы необходимо проклеить изнутри до полной герметичности на стыках:

    

Самодельный корпус под автомобильный сабвуфер (или даже под два) готов. Усилители крепятся к его задней стенке, а провода к сабам без клеммников заходят сквозь просверленные (и залитые впоследствии «гвоздями») дырки:

    

Вот так и расписана схема конструкции сабвуфера. Желаю Приятного баса!

ДОПОЛНЕНИЯ И РАЗЪЯСНЕНИЯ АВТОРА

02 ноября 2008, 02:30

05 декабря 2008, 16:46

20 декабря 2008, 04:57

21 декабря 2008, 04:57

28 декабря 2008, 07:54

28 февраля 2009, 08:31

01 марта 2009, 09:24

02 марта 2009, 09:24

02 марта 2009, 14:14

03 марта 2009, 12:27

05 марта 2009, 02:46

05 марта 2009, 05:41

01 апреля 2009, 08:42

03 апреля 2009, 00:17

17 мая 2009, 08:50

17 мая 2009, 10:59

19 мая 2009, 03:01

Короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

  

   

Короб для сабвуфера своими руками видео

http://www.youtube.com/watch?v=rqUOVeyHfro

Планы

Box — DD Audio

Рекомендация Compact Box предназначена для случаев, когда пользователь DD имеет ограниченное пространство из-за ограничений физических размеров. Если необходимо освободить место для жизни наряду с необходимостью для серьезного баса, Рекомендация по компактным коробкам — это то, что вам нужно. Помните, что эти рисунки — всего лишь эскизы, на которых основывается ваш корпус. Они будут работать в 95% даже небольших багажников седанов.

Эти коробки идеально подходят для всех типов воспроизведения музыки с большим количеством низких частот, чтобы ваши треки выглядели более чем живыми.Бас-гитара, клавишные и ударные внесут драматический вклад в повседневную жизнь.

Эта коробка немного менее эффективна, чем наша полноразмерная коробка; где самая низкая октава играет сильнее с усиленным низкочастотным басом. Когда дело доходит до демонстрации бодифлекс, ничто не заменит кубические дюймы. Если вам нужна максимальная энергия, вы, вероятно, в любом случае не ищете одиночные вспомогательные приложения.

Для преобразования стандартных единиц измерения в метрические просто умножьте размеры на 2,54, чтобы получить единицы измерения в сантиметрах.Чтобы преобразовать кубические футы в литры, умножьте объем на 28,316.

6 ″ Коробка

Коробка 8 дюймов (не ESP Subs)

Коробка 10 дюймов (не ESP Subs)

Коробка 12 ″

15-дюймовая коробка

Рекомендация по полноразмерной коробке предназначена для случаев, когда вывод системы пользователя DD имеет приоритет над грузоподъемностью. Полноразмерная коробка более эффективна там, где идут современные компакт-диски с хип-хопом и басом. Те, кто пользуется преимуществами экспериментов по синусоидальной кавитации синусоидальных синусов, извлекут выгоду из полноразмерных банок.Если у вас есть комната, и вы готовы ее сэкономить, мы рекомендуем этот размер. Приятным бонусом является то, что вы будете потреблять немного меньше тока от вашего усилителя … … назовите его … … «зеленым ящиком». Оставьте меньший углеродный след и все такое хорошее.

Для преобразования стандартных единиц измерения в метрические просто умножьте размеры на 2,54, чтобы получить единицы измерения в сантиметрах. Чтобы преобразовать кубические футы в литры, умножьте объем на 28,316.

Коробка 8 дюймов (не ESP Subs)

Коробка 10 дюймов (не ESP Subs)

Коробка 12 ″

15 ″ Коробка

18 ″ Box

Box Building — Cerwin Vega Mobile

Box Building? Почему???

Сегодня существует ТОННА корпусов «Pre-Fab»… так почему же «нестандартная коробка»?
Причин много.Лучшая причина — выглядеть эстетически лучше, чем простая прямоугольная коробка, застрявшая у вас в багажнике!
Никто не заставит вас строить вольер. Сборные могут быть хорошими … ЕСЛИ вы выберете ПРАВИЛЬНЫЙ корпус для
ВАШ НЧ-динамик ..

НЕ все сабвуферы созданы одинаково. Тот факт, что это 12-дюймовый сабвуфер, НЕ означает, что он работает в ЛЮБОМ корпусе с 12-дюймовым сабвуфером!

Обсуждение всех достоинств (плюсов и минусов) каждого из них выходит за рамки данного технического совета.Мы продолжим обсуждение герметичного корпуса по сравнению с вентилируемым корпусом
, поскольку это 2 наиболее часто используемых корпуса для автомобильных аудиосистем.

Помните, что в автомобильной аудиосистеме есть 2 типа энергии. Электрооборудование — НЕ БЕСПЛАТНО, а акустика — БЕСПЛАТНО. Обычно никто не жалуется продавцу / установщику, что получил СЛИШКОМ БАСА! Все жалуются на недоедание !!! Так что давайте это ИСПРАВЛЯЕМ! Спроектируйте и создайте лучшие корпуса сабвуфера.

ЗА И МИНУСЫ

УПЛОТНЕНИЕ: преимущества

1.Просто построить, не нужно думать ни о чем. Трудно облажаться

2. Лучшая фаза и время отклика.

SEALED: Недостатки

1. Обычно слабый выходной сигнал 3–6 дБ по сравнению с

2. Вам потребуется на 6 дБ больше мощности, чтобы достичь той же точки выхода, что и у вентилируемого корпуса. Или как перейти от усилителя мощностью 500 Вт к усилителю мощностью 2000 Вт. И последующее дополнительное розыгрыш тока. 500 Вт — это около 58 ампер, по сравнению с 2000 Вт, что составляет 233 ампера (потребляемый ток при полной мощности)

ЗА И МИНУСЫ

ВЕНТИЛЯЦИЯ: Преимущества

1.Усиление выходного сигнала 3-6 дБ по сравнению с герметизацией. Или
примерно эквивалентен усилителю мощностью 500
ватт, «действующему» как его 2000 ватт.
Вентилируемый корпус дает вам БЕСПЛАТНУЮ энергию
2. Лучшая переходная характеристика.
3. Меньше потребляемый ток, поскольку можно использовать усилитель
меньшего размера.

VENTED: Недостатки

1. Намного сложнее спроектировать и построить. На самом деле
нужна программа моделирования для этого.
Мы рекомендуем WinISDPro.Это
БЕСПЛАТНО! Перейдите по этому URL-адресу:

http://www.linearteam.org/download/winisdpro/winisdalpha.exe

2. Обычно примерно вдвое больше герметичного корпуса
. Но все же относительно небольшой
в схеме вещей.
3. Если вы спроектируете коробку неправильно (другими словами,
неправильно ее настроите, например настройте драйвер ниже
Fs (крайне не рекомендуется)), это может
повредить низкочастотный динамик

Пример проектирования и изготовления корпуса динамика

Пример проектирования и сборки корпуса динамика

В этом примере конструкции корпуса динамика используются многие калькуляторы, которые можно найти на этот сайт.Вам также следует ознакомиться с Руководством по сборке динамиков. за дополнительной помощью.

Для этого примера я выбрал 3 драйвера ScanSpeak для 3-полосного динамика — тот же 3, что использовался в учебном пособии по кроссоверу. Эта конструкция устарела, и характеристики этих драйверов с тех пор были изменены и / или сняты с производства. Эти 3 драйвера могут быть меньше, чем ожидается от типичной 3-полосной системы. СЧ-динамик имеет размер 4 дюйма, а НЧ-динамик — 6,5 дюйма, но эта система по-прежнему способна производят глубокие частоты на 35 Гц.Выбранные мной драйверы (со спецификациями, предоставленными производителем):

9014 9014 9014 9014 «

Драйвер	Модель	Размер	Част. Диапазон	Импед.	Чувствительность	Xmax
Высокочастотный динамик	D2008 / 8512	20 мм	2–30 кГц	8 Ом	90 дБ SPL 9014 8614			200-4k Гц	8 Ом	88 дБ SPL	1.5 мм
Низкочастотный динамик	18 Вт / 8543	6,5 дюйма	35–3,2 кГц	8 Ом	89 дБ SPL	6,5 мм

0000

Динамик Экв.	Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Total Q (Qts)	Electrical Q (Qes)
Твитер		1000Hz
0.32	0,36
НЧ-динамик	49 литров	30 Гц	0,22	0,26

Диапазон 85149 20150

Драйвер	Модель	Размер	Импед.	Чувствительность	Xmax	Эквивалентный объем (Vas)	Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Общая Q (Qts)	Электрическая Q (Qes)
Твитер	D200	2k-30k Гц	8 Ом	90 дБ SPL			1000Hz
Mid	13M / 8636 oh	4 «200-450 Гц	88 дБ SPL	1.5 мм	3 литра	77 Гц	0,32	0,36
Низкочастотный динамик	18 Вт / 8543	6,5 дюйма	35–3,2 кГц	8 Ом	6,5 мм	8 Ом 49 литров	30 Гц	0,22	0,26

Сначала мы воспользуемся калькулятором герметичных и портированных динамиков, чтобы определить, какой корпус следует использовать: герметичный или портированный. В калькуляторе «Запечатано или перенесено» используется формула ниже.Если EBP меньше 50, рекомендуется герметичный корпус. Выше 90 ~ 100 и рекомендуется корпус с портами. Между 50 и 90 подойдет любой тип.

Произведение на ширину полосы пропускания (EBP) = Резонанс в свободном воздухе (Fs) / Электрический «Q» драйвера (Qes)

Твитер в нашем примере уже герметичен и не требует корпуса. EBP наших среднечастотных и низкочастотных динамиков рассчитывается как:

Средний EBP = 77 /.36 = 213

EBP НЧ-динамика = 30 / 0,26 = 115

Оба значения намного выше 90 и требуют наличия портированных корпусов. Чтобы этот пример был интересным, Я собираюсь проигнорировать эти результаты и использовать один герметичный корпус и один корпус с портами, чтобы показать различия между ними.

Герметичная камера будет использоваться для мид-динамика и корпуса с отверстиями для низкочастотного динамика. Для расчета объема коробки для запечатанной коробки требуются Vas, Fs и Qts.Мы будем использовать стандартное значение .707 для Qtc для плавного спада на нижнем уровне. Для расчета объема коробки и размера порта для корпуса с портами требуются Vas, Fs, Qts и диаметр конуса.

Для расчета громкости динамика мы будем использовать Speaker Box Designer. Мы должны не забыть перейти на метрические единицы в этом калькуляторе — все числа ScanSpeak указаны в миллиметрах и литрах. СЧ-динамик в закрытом корпусе дает нам:

0,03 кубических фута (0.77 литров) — крайне мало места для динамика. Помните, что для этого драйвера мы должны были использовать переносной корпус. Сам динамик имеет круглую форму всего 4 дюйма. Если мы возьмем коробку размером минимум 4 x 4 дюйма (наименьший размер, который позволяет динамик), тогда коробка может быть только около 3 дюймов в глубину — Но я, конечно же, игнорирую пространство, занимаемое самим динамиком и внутренними креплениями. Также это внутренние размеры. Толщина дерева сделает ящик больше.

ScanSpeak не предоставляет информацию о смещении водителя, поэтому мы будем использовать Калькулятор смещения водителя.Мы будем использовать диаграммы, предоставленные ScanSpeak, для ввода чисел в наш калькулятор смещения.

Калькулятор смещения — это лучшее предположение о смещении динамика динамика. Это неточно, но чем больше информации вы предоставите, тем лучше. В качестве диаметра конуса мы будем использовать 103 мм, а не диаметр внешней металлической кромки динамика в 130 мм. Монтажная глубина 45,5 мм, диаметр магнита 90 мм. Высота магнита не указана, поэтому мы измерили значение 30 мм, предполагая, что рисунок выполнен в масштабе.Если бы у нас были драйверы под рукой, мы могли бы измерить их, чтобы быть уверенным. Нам также необходимо указать, что мы будем устанавливать драйвер заподлицо и использовать пиломатериалы толщиной 3/4 дюйма в нашем корпусе.

Теперь мы готовы использовать Калькулятор объема корпуса динамика для определения внешних размеров корпуса динамика. Также не забудьте прочитать справку по калькулятору Speaker Box Calculator.

Чтобы использовать этот калькулятор, мы вводим диаметр динамика 4 дюйма, объем коробки (0.77 литров), рабочий объем водителя (0,24 литра), толщина древесины (3/4 дюйма — то же, что и выше), и укажите, что мы будем использовать 3/4 дюйма латы. Теперь пользователь может настроить ширину, высоту и глубину. из коробки динамика, пока объем не станет 0,77 л. Ширина и высота коробки должны быть не менее 4 дюймов, чтобы освободить место для самого динамика. Мы собираемся использовать здесь ширину 7 дюймов, так что такая же ширина коробки будет работать и для нашего 6,5-дюймового НЧ-динамика.

Калькулятор громкости блока динамика также предоставляет размер каждой панели блока.Мы не будем использовать эту информацию, так как мы будем строить единый корпус для всех трех драйверов.

Теперь о сабвуфере. При использовании калькулятора портированного блока динамиков размер динамика (эффективный диаметр конуса — D) используется только для определения ширины порта. Использование калькулятора Speaker Box для портированной коробки для вуфера дает нам:

Наш калькулятор дает нам корпус размером 0,48 фута ³ с круглым портом шириной 2 дюйма и длиной 4,26 дюйма.Примечание. Порт указан как в стандартных, так и в метрических единицах измерения. Эти цифры не совпадают. 2 дюйма = 5,08 см, а не 5 см точно. Длина порта рассчитывается дважды. Один раз для порта диаметром ровно 2 дюйма и один для порта диаметром точно 5 см. Предполагается, что вы будете покупать готовый порт только номинального размера.

Опять же, у нас нет смещения динамика вуфера, поэтому мы воспользуемся нашим калькулятором, чтобы оценить его. Вот диаграмма ScanSpeak.

А вот и калькулятор смещения.

Итак, нам нужна коробка объемом 13,64 литра с отверстием длиной 4,26 дюйма диаметром 2 дюйма и рабочим объемом динамика 0,61 литра. Мы хотим, чтобы ширина динамика была такой же 7 дюймов, как у среднечастотного динамика, как указано выше, поэтому дополнительная громкость будет происходят от увеличения высоты и глубины.

Следующим шагом будет определиться с общим размером и формой корпуса динамика.Некоторые возможные варианты показаны ниже. Объем коробки для этих драйверов позволяет использовать колонку в стиле книжной полки, но в данном примере — напольную колонку. будет использоваться вместо этого. Примечание. Не обязательно использовать весь блок динамика для корпуса динамика, поэтому внешний размеры самого динамика могут быть сколь угодно большими.

Слева направо:

• Полочный динамик
• Акустическая система напольная
• Вид сбоку той же напольной колонки.Примечание. НЧ-динамик будет перенесен во всех этих вариантах дизайна, даже если он не показан. Обратите внимание, что камера для среднечастотного динамика — это не вся глубина динамика.
• Вид сбоку альтернативной конструкции, когда динамик наклонен назад. В идеальной конфигурации громкоговорителей задняя часть каждого конуса громкоговорителя выровнена вертикально. При установке заподлицо на вертикальный кусок дерева низкочастотный динамик будет на пару дюймов позади средне- и высокочастотного динамика.
• Другой вид сбоку, альтернативная конфигурация.В этой конструкции наклонена только передняя панель. Математика при расчете объема камеры становится немного сложнее, но сборка может упроститься, если у нее будет только одна наклонная сторона. Также меньше проблем с балансировкой. В этой конструкции также используется тот факт, что верхние камеры меньше (наша среднечастотная камера должна быть маленькой), так что средняя камера может простираться на всю глубину динамика.
• В окончательной конфигурации есть два 6,5-дюймовых низкочастотных динамика. Два низкочастотных динамика могут быть использованы, чтобы помочь с тем фактом, что низкочастотные динамики имеют меньшую мощность, чем другие драйверы в этой системе, а два низкочастотных динамика также помогут в низких частотах.Добавление второго драйвера не означает, что вы просто должны удвоить размер бокса и порта. Это может быть хорошей отправной точкой, но для достижения желаемого результата потребуются эксперименты. Без адекватного оборудования для тестирования вам было бы лучше придерживаться более простой системы, если вы не следуете опубликованному дизайну от кого-то другого. Поиск в Интернете DIY ScanSpeak 18W / 8543 обнаруживает несколько опубликованных дизайнов, использующих 1 или 2 из этих драйверов.

Некоторые другие думают рассмотреть:

• Глубина коробки должна быть не меньше длины порта + диаметра порта — это не проблема для этой системы.
• При определении размеров колонок держитесь подальше от идеальных кубиков. Ширина, высота и глубина не должны совпадать. Все должно быть в порядке, если 2 числа находятся рядом с одним и тем же значением.
• Учет размера внутренней распорки и смещения динамика при определении размера каждой камеры — опять же не проблема, потому что наш калькулятор делает это за нас.
• Учитывайте размер кроссовера при определении размера каждой камеры.Поскольку у этого динамика есть неиспользуемая камера внизу, кроссовер перейдет туда. Это позволяет менять / ремонтировать кроссовер, не разбирая динамик.

Некоторые советы по конструкции коробки см. В Руководстве по сборке динамиков.

Чтобы получить помощь в разработке кроссовера, см. Учебное пособие по кроссоверу и Руководство по кроссоверу.

кубов 18

кубов 18:

Cubo 18 — это многоцелевой автономный басовый басон, который, как и Cubo 15, по чувствительности равен или превосходит один 18-дюймовый BR * аналогичного размера, от ~ 40 Гц и выше.Cubo 18 работает с широким спектром 18-дюймовых драйверов. Он имеет список вырезок, состоящий из чуть более одного листа толщиной 18 мм *** (244 x 122 см) / (8 футов x 4 дюйма) с одинарным вырезом под углом. Cubo 18 «представляет собой экономичный, небольшой и легкий корпус, соответствующий принципу KISS.

Разработка:

В 2007 году был построен и испытан первый прототип. Cubo 18 «- пятый прототип в линейке гибридов, нацеленных на достижения, указанные выше. Cubo 18 Standard и Cubo 18 Extended будут работать с широким спектром драйверов, и если вы не уверены, какой из них подойдет больше всего, создайте Cubo 18 Extended. или напишите мне на Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Размер: 62x62x65 см (ВхШхГ)

Частота: От 40 Гц до 110 Гц

Тип корпуса: Гибрид

3D Модель (от K-M-Sound-System):

Сноски : 18-дюймовые драйверы, желательно с EBP 100 или выше; Fs (22-42 Гц), Qts (0,25 — 0,58), Vas (200-450 л) / (7.3). Где EBP = Fs / Qts. Измерения будут выполнены позже.

Cubo 18/15 (разница) : Cubo 18 на 3 см глубже, чем Cubo 15. Из-за фазового сходства Cubo 18 и Cubo 15 можно использовать вместе без заметных проблем. . Cubo 18 имеет в среднем немного больший выход для данного входа по сравнению с Cubo 15 (на основе электромеханических относительно схожих драйверов), особенно между Fc _high и Fc _low , в то время как Fc _high и Fc _{low ,} остаются аналогичными (= частота среза).

Cubo 18: вид спереди

Cubo 18: Вид сбоку без боковой панели

Cubo 18: Драйвер для сравнения

Cubo 18: Детальный магнит и распорка

Cubo 18: Магнит наружу

Cubo 18: Магнит в камере

as-418 Quad 18-дюймовый изобарический сабвуфер — VUE Audiotechnik

Майк Адамс, ранняя встреча VUE ACM и изобарического дизайна

Изобарическая конфигурация корпуса громкоговорителя относится к системам с двумя идентичными преобразователями, работающими одновременно с общим замкнутым воздухом, примыкающим к одной стороне диафрагмы каждого преобразователя.В теоретическом идеале воздушная камера между драйверами должна быть достаточно маленькой, чтобы быть практически несжимаемой — диафрагмы работали бы тесно связанными друг с другом, почти как если бы они были соединены вместе легким стержнем. Моделирование для истинной изобарической конструкции по сути идентично моделированию стандартной вентилируемой коробки, только вы бы разделили пополам Vas драйвера — изобарическая пара фактически действует как один двигатель с удвоенной магнитной цепью и движущейся массой. Это фактически сделает все ваши корпуса динамиков вдвое меньше, чем они обычно были бы для любого конкретного драйвера.Существует три основных типа изобарических конструкций: Все три основных типа могут иметь множество вариаций, включая вентиляцию задней камеры, загрузку передней части в полосовую камеру, на сегодняшний день VUE использует изобарический тип конуса к конусу с вентилируемой задней камерой. Эта конструкция обеспечивает более высокую мощность, меньшие искажения, меньшую групповую задержку и требует вдвое меньшего объема корпуса для заданного отсечки низких частот по сравнению с конструкцией с неизобарической вентиляцией. Как и во всех изобарических конструкциях, драйверы должны работать синхронно друг с другом, поэтому в конусно-конической конструкции каждый сигнал электрического привода преобразователя меняется на противоположный, чтобы компенсировать обратный акустический выход. От эзотерики к мейнстриму

Типичный изобарический сабвуфер HiFi типа диффузор-магнит

Разработанный в 1950-х годах уважаемым инженером-акустиком Гарри Ф. Олсоном, хорошо известен потенциал изобарической нагрузки для извлечения низкочастотных характеристик из относительно компактного размера. И хотя у изобарической технологии много преимуществ, сложность конструкции и затраты, связанные с увеличением количества низкочастотных динамиков и требований к мощности, ограничили ее широкое распространение в пользу более традиционных и менее сложных подходов.VUE разработала постоянно расширяющийся ассортимент сабвуферов на изобарической основе, которые обеспечивают исключительную низкочастотную характеристику в относительно небольшом корпусе с использованием составных конструкций для приложений, где низкая полоса частот и более точные басы более важны, чем большой чистый выход и размер. В VUE al-4SB использование сдвоенных 15-дюймовых водолазов в изобарической конфигурации позволяет получить очень маленький корпус (необходимый для соответствия занимаемой площади массива субкомпактной системы линейных массивов al-4, обеспечивая при этом отклик до 45 Гц и в два раза больше). передача мощности одиночной 15-дюймовой системы аналогичного размера.В as-418 использование двух пар изобарических двойных 18-дюймовых драйверов обеспечивает отклик до 22 Гц с лучшим разрешением и большей потребляемой мощностью в меньшем корпусе, чем в большинстве двойных 18-дюймовых корпусов на рынке. Подход к проектированию Метод изобарической нагрузки предполагает объединение двух низкочастотных динамиков в прочно связанную «изопару». Обычно изопара имеет двухтактную конфигурацию «конус-конус» или «конус-магнит» с общим корпусом из замкнутого воздуха, примыкающим к одной стороне каждой диафрагмы.Низкочастотные динамики работают как единое целое, при этом прямое излучение от переднего низкочастотного динамика объединяется с выходным сигналом заднего низкочастотного динамика в настроенном вентилируемом корпусе. Конечным результатом изобарической нагрузки является то, что связанная пара дает одинаковый частотный отклик в половине объема коробки, который потребуется для одного динамика того же типа. Например, если низкочастотный динамик рассчитан на оптимальную работу на площади 1 куб. Фут. корпуса, одна изопара одних и тех же динамиков может обеспечить одинаковое расширение низких частот и общие характеристики отклика при 0.5 куб. Футов корпус.

НАШЕ VUE ПО ISOBARIC

Изобарическая нагрузка может использоваться практически в любом типе корпуса, включая герметичные, вентилируемые или полосовые. Разработчики VUE применяют конус к конусу, так как это наиболее компактный, эффективный и, следовательно, наиболее практичный изобарический метод нагружения. Этот подход требует противоположного движения конуса, поэтому низкочастотные динамики подключены с обратной полярностью друг от друга. Противоположное движение диффузора имеет дополнительное преимущество, поскольку устраняет любую нелинейность подвески отдельного сабвуфера (различия в управлении подвеской вовнутрь и наружу), дополнительно уменьшая искажения.Конфигурация «лицом к лицу» или «раскладушка», как ее обычно называют, является наиболее компактным и, следовательно, наиболее практичным методом изобарической нагрузки для использования, учитывая тесные ограничения среднего автомобиля. Эта конфигурация также обеспечивает полезный побочный эффект устранения нелинейностей драйвера. Если есть одна повторяющаяся тема в инженерии, так это то, что мать-природа ленива. Она установила закономерность, согласно которой все, что находится в состоянии покоя, желает оставаться в покое, и точно так же все, что движется, предпочло бы оставаться в движении по прямой.Такова в целом жизнь, и динамика динамика не исключение. Это называется законом инерции, и выхода нет. Когда сабвуфер выполняет свою работу, он должен сжимать и разряжать воздух в помещении для прослушивания много раз в секунду, и чаще всего это требуется на больших расстояниях. Это создает большую нагрузку на сам конус, поскольку он борется за сохранение своей формы перед лицом интенсивного ускорения и замедления. В идеале конус динамика должен быть бесконечно жестким и не деформироваться ни при каких обстоятельствах, но это не идеальный мир, идеальный мир, и мы должны иметь дело с последствиями борьбы с матерью-природой.По мере того, как конус выталкивается наружу, он несколько сглаживается, пытаясь привести в движение воздух перед собой. Точно так же диффузор деформируется в другую сторону, когда диффузор возвращается и пытается сжать воздух в корпусе сабвуфера. Степень этой деформации зависит от геометрии диффузора, конструкции и мощности, с которой работает сабвуфер. Хороший инженер сконструирует свои конусы так, чтобы этот эффект был минимизирован, но инженеры могут сделать лишь так много, если они хотят сохранить движущуюся массу и / или снизить затраты.

as-418 Quad 18-дюймовый изобарический сабвуфер (без решеток)

al-4SB Cut-A-Way, иллюстрация

ИЗОБАРИЧЕСКИЕ САБВУФЕРНЫЕ СИСТЕМЫ VUE

as-418 Quad 18-дюймовый изобарический сабвуфер

Флагман семейства сабвуферов A-класса, внушительный as-418 устанавливает четыре специально спроектированных 18-дюймовых динамика в относительно компактном корпусе, сопоставимом по размеру с большинством двух 18-дюймовых сабвуферов. Драйверы сконфигурированы в пару изобарических (двухтактных) конфигураций спереди-вперед.Каждая подобранная пара низкочастотных динамиков действует как один динамик, при этом направленный внутрь динамик в тандеме с сопряженным низкочастотным динамиком, обращенным назад. Вместе они действуют как один драйвер с удвоенной мощностью и гораздо более мощным двигателем, что позволяет лучше контролировать движение вуфера. Он также обеспечивает более низкую частотную характеристику по сравнению с одним драйвером в вентилируемом корпусе того же размера. Эта конструкция Compound Force обеспечивает очень расширенный басовый отклик наряду с большей мощностью и меньшими искажениями в корпусе размером не больше обычного двойного 18-дюймового сабвуфера.AS-418 может использоваться для построения направленных низкочастотных решеток как в конфигурации CSA, так и в качестве оконечных решеток, чтобы уменьшить энергию за решетками. Сетевой ЦСП / усилитель системы V6 VUEDrive может питать as-418 и обеспечивать необходимую задержку и обработку сигнала для поддержки низкочастотных массивов. С точки зрения пропускной способности и мощности as-418 обеспечивает лучшую производительность, чем сдвоенный 18-дюймовый сабвуфер аналогичного размера. Чувствительность as-418 (выходная мощность 1 Вт на 1 м) сравнима с системой с двумя драйверами, обеспечивая при этом более низкие искажения и более высокую мощность, считайте его одним из лучших в мире сабвуферов с двумя 18-дюймовыми вентиляционными отверстиями, который просто использует четыре драйвера для добиться максимальной производительности.

al-4SB Система летающих сабвуферов

Al-4SB — это подвесной сабвуфер, разработанный специально для использования с субкомпактной системой линейного массива al-4. Обладая той же передовой изобарической нагрузкой, что и в нашем огромном сабвуфере as-418, al-4SB извлекает исключительно низкочастотный выход из компактного и легкого в использовании корпуса. В сочетании с системой линейных массивов al-4, al-4SB обеспечивает мощное и четко определенное воспроизведение низких частот до 45 Гц. Изобарический дизайн является ключом к тому, чтобы al-4 мог производить полезные количества низкочастотной энергии в корпусе, который соответствует крошечному размеру системы линейных массивов al-4.Несколько Al-4SB можно штабелировать или летать вместе, чтобы соответствовать требованиям к пространству и конфигурации массива. Мы предлагаем специальный флаер, который позволяет летать аль-4SB в качестве направленной решетки с торцевым огнем для значительного снижения низкочастотной энергии (от -12 до -20 дБ) на заднюю часть массива при сохранении полного звукового воздействия (целостность импульсной характеристики ). Возможность получить компактную систему сабвуфера без реального ущерба для производительности стоит дополнительных усилий и затрат. С другой стороны, если у вас много места и вы хотите получить максимальный объем выходного сигнала без ущерба для качества звука, использование нескольких изогрупп может дать вам наилучшее соотношение площади конуса / объема коробки, сохраняя при этом хорошую точность воспроизведения.

as-418 В разрезе, иллюстрация

al-4SB в конфигурации летающего огня

Для еще более продвинутых технологий и большей производительности сабвуфера в небольших корпусах воспользуйтесь технологией VUE Active Compliance Management (ACM)

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Среднеатлантическое время — Старый (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02: 00) Виндхук (UTC + 03:00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04: 00) Баку (UTC + 04 : 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Волгоград (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова., Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

Комплект из 10 шт. Из 100% меди Акустическая коробка Кабель для сабвуфера Провода 18 AWG 24 Длинные 100% медь Автомобильные аудио- и видеоустановочные аксессуары и принадлежности

100% медь Комплект из 10 проводов для блока сабвуфера 18 AWG 24 Длинные 100% медные автомобильные аудио и видео аксессуары и принадлежности для установки

1. Дом
2. Электроника
3. Аксессуары и принадлежности
4. Аксессуары для автомобильной электроники
5. Автомобильная аудио и видео установка
6. Установка динамика
7. Провод динамика
8. 100% медь 10 шт. Проводов корпуса динамика сабвуфера 18 AWG 24 длинные 100% медь

100% медь 10 шт. Проводов корпуса динамика сабвуфера 18 AWG 24 длинные 100% медь

AWG 24 Длинные провода из 100% меди и 100% меди в упаковке 10 динамиков и сабвуфера Вывод 18, купите 100% медь из 10 комплектов проводов для блока динамиков и сабвуфера. 18 AWG, длина 24 дюйма, 100% медь: провод динамика — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.100% медь 100% медь 10 шт. Проводов корпуса динамика сабвуфера 18 AWG 24 длинные, DNF, 100% медь 10 шт. Проводов корпуса динамика сабвуфера 18 AWG длиной 24 дюйма, 100% медь.

100% медь Комплект из 10 проводов корпуса сабвуфера для динамика 18 AWG 24 Длинный 100% медь

100% медь, комплект из 10 проводов к корпусу сабвуфера, 18 AWG, длина 24 ‘, 100% медь: Электроника. Купить 100% медь, комплект из 10 проводов для корпуса сабвуфера, провода 18 AWG, длина 24 дюйма, 100% медь: провод для динамика — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупках.Ведущий динамик: 18 калибра, длина 24 дюйма. 205 дюймов. Сделано в Корее . 100% медь.

перейти к содержанию

• 100% медь Комплект из 10 проводов корпуса сабвуфера для динамиков 18 AWG 24 Длинные 100% медь

  Черный, 1 упаковка для замены совместимого чернильного картриджа Laser Tek Services для HP 940XL C4906AN.Гигантская плюшевая игрушка с единорогом 110/60 см, мягкая набивка, популярная мультяшная кукла-единорог, игрушка в виде животного, лошади, игрушки для детей, для девочек, белый, фиолетовый, 110, CF386A Принтер с высокой емкостью, 7 пакетов 312X CF387A M476dn CF380X CF381X CF382X CF383X Восстановленный картридж с тонером, совместимый для HP Color Laserjet Pro MFP M476dw M476 4BK + 1C + 1Y + 1M CF385A, Meanwell GST220A24-R7B Внешний адаптер питания 220 Вт, 24 В, 9,2 А. SU1400RM2U APC Smart-UPS 1400 для монтажа в стойку RBC24 Совместимый сменный аккумуляторный картридж Решение с горячей заменой PowerSwap, ремешок Leica C из алькантары темно-красный для Leica C 18793, ЖК-проектор 3M MP8720 в сборе с оригинальной лампой, держатель для пластины батареи NP-F970 F750, совместимый с Камеры Fuji X-A1 / X-A2 / X-A3 / X-E1 / X-E2 / X-M1 / X-Pro / X-T1 / X-T2 / X-T10 / HS33EXR / HS35EXR / HS50EXR Andoer NP- W126 Разъем для фиктивной батареи с пружинным кабелем, , 100% медь, 10 шт., Динамик, сабвуфер, провода, провод 18 AWG, 24, длинный, 100% медь, .HCDZ 3LCD Проектор Запасная лампа Модуль лампы для Sanyo PLC-XE50 PLC-XK450 с корпусом, HDR-PJ780V HDR-PJ720 Зарядное устройство USB с двумя батареями для Sony HDR-PJ710V HDR-PJ740V HDR-PJ760V HDR-PJ790V Портативная видеокамера Duo Duo видеокамера для ноутбука 2 T7600 CPU 6M Cache / 2.3GHz / 667 / Dual-Core Socket 478 PGA Процессор для ноутбука ForGM45 PM45, Vikuiti 2X CV8 Screen Protector для Vtech Storio Ultra Clear с высокой адгезией 100% подходит для защиты от царапин. Цвет: 2 шт. Детали инструментов 1/2/5 шт. DC 12V Бесшумный тихий корпус Вентилятор охлаждения ПК CPU DIY Компьютерный кулер, используемый для рассеивания выделяемого тепла.Круговой поляризатор с многослойным покрытием Digital Nc C-PL Многопоточный стеклянный фильтр 82 мм для Canon EOS 60D. s CUI Inc HSE-B250-04H Серия HSE 25 x 35 x 25,4 мм 3,26 ° C / Вт Черный анодированный контакт для ПК Радиатор TO-220 25 шт. Объективы CY для камер с креплением C-Mount Адаптер крепления объектива Fotodiox Pro, совместимый с Contax / Yashica, Комплект из 10 проводов из 100% меди Акустическая коробка для сабвуфера Провода 18 AWG 24 Длинные 100% медь ,

100% медь Комплект из 10 проводов корпуса сабвуфера для динамика 18 AWG 24 Длинный 100% медь

Купите женские кроссовки New Balance W420v3 и другие дорожные кроссовки в, 1-3 дня, чтобы настроить кольцо, литая под давлением алюминиевая конструкция обеспечивает долговечную красоту и долговечность, Цвет: черный Hexiaoyi Охладитель для ноутбука Mute Большой радиатор с одним вентилятором USB. Просто добавьте свой персонализированный текст и выберите один из различных шрифтов и цветов. Все, что вам нужно сделать, это выбрать индивидуальный дизайн знака и выбрать идеальное место для отображения.3D-узор: красивый реалистичный яркий рисунок с 3D-принтом для мужских сундуков. Рубиновые бархатцы 36 X 20 дюймов Винтажный стиль Я люблю тебя до Луны и обратно Каллиграфия Валентина Романтика Декоративная наволочка стандартного размера с принтом Ambesonne Я тебя люблю подушка-подделка, дополнительная информация о размерах Пожалуйста, проверьте таблицу размеров в описании или на картинке, чтобы ваши фабричные ковры остались чистый и свежий, ArtWall Susi Franco’s Tuscan Cypress Sunset Art Appeelz Removable Graphic Wall Art. Lenox Federal Gold Script Monogram Dinnerware Teacup A 872957, это довольно удобно для вас, когда вы отправляетесь в путь, или слоняетесь по улице, или наслаждаетесь чашкой кофе в кафе, что идеально подходит для переноски или помещения в небольшую сумочку.и с офисным вариантом одежды. Этикетки для классной доски различных спецификаций Полный комплект: 156 многоразовых наклеек для классной доски премиум-класса Декоративная этикетка с бонусом 2 стираемых маркера мелом для маркировки банок, кладовой, вечеринок, канистры. Длина: 100 см — 39 Ширина: 120 см — 47 Несколько метров будут разрезаны как одно целое. Пожалуйста, уделите минуту, чтобы оставить положительный отзыв. Для завершения хорошего алмазного рисунка. Освещение Sea Gull Sea Gull 89029-12 Односветовой переходной уличный фонарь из коллекции Hunnington, отделка 11, черный со стеклом с травлением.Розовый цветочный знак крещения или причастия. У нас есть много видов ювелирных изделий из драгоценных камней на нашем складе. Если вам нужны украшения из драгоценных камней любого типа, пожалуйста, дайте нам знать, что мы хотели бы услышать с вашего сайта, каждый из которых связан с определенным цветом и направленностью энергии, Gobe 46 мм ND2-32 1Peak 1-5 Stop Variable ND Lens Filter. Чистый льняной бегунок с многоцветными вышитыми узорами килим. Небольшой процент доступной натуральной бирюзы Morenci, а также ее история делают ее ценным дополнением к любой коллекции.Пьющие друзья / маркеры для напитков. Realtek RTL8191se Half Mini PCIe WLAN Wireless WiFi Card 593033 593034 593533-001 для HP, отличная идея для подарка: спорт и отдых на природе, строгие и ускоренные велосипедные тесты для обеспечения качества обслуживания и надежности продукта. новый компактный механизм высокоскоростного затвора позволяет OM-D обеспечивать такую ​​производительность без ущерба для удобства управления, присущего легкому и компактному корпусу. 45/5 Запасные части для кондиционера воздуха в помещении TitanHD PRCFD455A Двойной конденсатор с круглым двигателем для ОВКВ американского производства.сверхпрочная нержавеющая сталь 04, которая останется прочной при высоких температурах, прижмите металлический зажим вниз и протяните ткань, полностью сложив ее на узком конце.

Комплект проводов для блока сабвуфера из 100% меди, длина 18 AWG, 24 длинных, 100% медь
Купите 100% медь, комплект проводов для блока сабвуфера, 10 шт.

No related posts.