Китайские машины марки список: Страница не найдена — ошибка 404 — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Что выбрать: машины из Китая или авто из США?

В Республике Беларусь транспортные средства китайского автопрома очень распространены. За последние 10 лет популярность машин из КНР среди белорусских водителей возросла. На дорогах стали появляться не только авто бренда Chery, но и седаны с паркетниками Geely, BYD, Great Wall и т.д. Дешевые транспортные средства сумели быстро распространиться по территории СНГ, поэтому успешно составляют конкуренцию пригнанному транспорту из Европы.

В сегодняшней статье эксперты Columb Auto делятся списком наиболее интересных машин из КНР. При этом наши специалисты не просто описывают общие характеристики транспорта, но и подробно расписывают плюсы и минусы каждого бренда. Бонус для читателей – краткий обзор наиболее интересных моделей авто из Поднебесной.

Сколько автоконцернов базируется в Китае

К настоящему времени на территории Китая работает ровно 12 производителей транспортных средств. Они поставляют на рынок 50+ марок машин с разным уровнем оснащенности. Если белорусский водитель плохо разбирается в теме, ему будет нелегко окончательно определиться с выбором ТС. Именно по этой причине команда Columb Auto остановила внимание только на самых популярных и известных авто.

Chery

Китайский бренд Chery находится на слуху среди автомобилистов дольше всего. Главная причина тому – компания раньше других конкурентов наладила поставки транспорта на территорию СНГ. К 2020 году машины автоконцерна собираются на 11 фабриках, разбросанных по всему миру. Заводы Чери есть даже в Египте и Бразилии.

Первоначально деятельность компании велась по следующему алгоритму:

· бренд производил первые ТС на производственных мощностях Ford;

· руководство китайского концерна выкупало у американцев лицензию;

· на фабриках создавали качественные копии Форд.

Однако за 15 лет фирма сумела вырасти из небольшого производства в развитую сеть. За этот период было отрыто множество отделений в 60 странах.

Самые популярные модели Chery:

· Tiggo 2 – субкомпактный кроссовер обладает спортивными чертами кузова, а также имеет высокий клиренс. Модель получила широкую колесную базу, поэтому легко преодолевает сложные участки трассы. В сочетании с хорошей трансмиссией и силовой установкой машина отличается тяговитостью и мягким ходом. У ходовой части есть нормальный запас прочности, что снижает расходы на ТО. Потребляет до 10 л топлива на каждые 100 километров пути. Средняя цифра для кроссовера, хотя в городских условиях расход бывает минимум на 2-3 л больше;

· Tiggo 7 – считается одним из лучших автомобилей из КНР и регулярно попадает в рейтинги на первые строчки. Этот кроссовер получил турбированный двигатель на 152 лошадиные силы, комплектуется красивыми дисками на 19 дюймов и имеет панорамную крышу. Дополняется стильный дизайн 6 подушками безопасности со стороны пассажира на переднем сидении и водителя, камерой для кругового обзора и галогеновыми фарами. Из особенностей стоит выделить отделку интерьера. Здесь используется дерево и другие дорогие материалы. Однако при довольно бюджетной цене базовой комплектации к исполнению деталей остаются вопросы. Многим водителям интересно, где сэкономил автоконцерн и насколько безопасно передвигаться на такой машине;

· eQ – мода на электрокары добралась до Китая, поэтому Chery выпустили данную субкомпактную модель. Транспортное средство развивает высокую скорость и адаптировано для использования в условиях города. На одном заряде аккумулятора автомобилист может проехать 200 км. Единственный нюанс – продажи модели ведутся исключительно на территории КНР. В будущем бренд Чери планирует поставки в другие страны, однако, когда это произойдет пока неизвестно. Если хочется использовать зеленые технологии уже сейчас, есть смысл рассмотреть другие электромобили на вторичном рынке.

BYD

Хотя в странах СНГ автоконцерн BYD не настолько известен, как Chery, китайские автомобилисты очень высоко ценят его продукцию. Меньше чем за 10 лет компания вошла в число лучших и всего через 15 лет после основания машины стали поставляться по всему миру.

Лучше всего транспорт бренда подготовлен для эксплуатации в больших городах. Компактные «электрички» и кроссоверы BYD пользуются повышенным спросом. А все почему? Модели легко проходят тесты в Европе и Америке. Даже на crash-тестах с высокими требованиями авто легко вписываются в установленные нормы. Именно за счет безопасности ТС остаются интересными для покупателей.

· F3 – стильный седан привлекает водителей своей доступной ценой и хорошей ликвидностью. Эта модель даже через 5 лет после покупки может быстро продаться. В то время как другие автомобили только за первый год теряют до 30% от первоначальной стоимости, это китайское авто теряет меньше. У F3 лаконичный дизайн кузова, который соответствует предпочтениям большинства европейских автомобилистов. Даже базовая комплектация оснащается полным пакетом электронных помощников, несколькими подушками безопасности, кондиционером и т.д.;

· S6 – такой вариант транспорта больше по душе поклонникам массивных машин. Кроссовер имеет большой клиренс, стильный внешний вид кузова и дополняется различными фишками. Например, здесь предусмотрена медиасистема с 9 динамиками, гидроусилитель руля, а также вентилируемые тормоза;

· E6 – элекрический кроссовер выбирают за счет просторного салона и широкой колесной базы. Еще у модели внушительный объем багажника, куда помещаются вещи и необходимое снаряжение для активного отдыха. На одном заряде аккумулятора можно проехать до 300 км, что является средним показателем для электрокаров. Также максимальная скорость E6 равна 140 км/ч, что довольно неплохо для электромобиля. Однако качество запчастей при первоначальной стоимости кроссовера оставляет желать лучшего. Раскрученные бренды и модели «электричек» оставляют BYD позади.

Geely

Автомобильный концерн ежегодно производит по 600 тысяч транспортных средств. Эта марка хорошо известна среди белорусских водителей и автомобилистов из стран СНГ. В настоящий момент это один из наиболее популярных китайских брендов как на первичном, так и на вторичном рынке.

Больше всего покупателям нравится сочетание стильного дизайна и приемлемой цены. К настоящему моменту у Geely несколько фабрик по всему миру. Одна из них даже базируется в Республике Беларусь. Многие модели прямо с завода поставляется в салоны по РБ.

Единственный нюанс – все больше клиентов жалуются на качество сборки, и плохие характеристики эксплуатации. У водителей часто возникают проблемы с авто и даже новые машины приходится везти в сервис через 2-3 недели после покупки. Причем такая ситуация касается не только базовых комплектаций или тестовых вариантов, которые могут продавать со скидкой. Даже те авто, которые ждут, потом приходится ремонтировать и отлаживать.

· Emgrand 7 FL – семейное транспортное средство, которое нравится водителям за счет стильного кузова, привлекательного интерьера и хорошего набора характеристик. Здесь установлен атмосферник на 1,5 л и механическая трансмиссия. Коробка в сочетании с двигателем должна обеспечивать беспроблемные поездки до 200 тысяч км пробега. Однако в последнее время появляется все больше отзывов о том, что коробка передач переключается с рывками и стучит. Причем многие не проезжают даже 1 000 км, а трансмиссия начинает вести себя совсем плохо и требует серьезного обслуживания;

· Geely MK – обычно модель выбирают в качестве первого ТС при небольшом бюджете. Авто при регулярном ТО, смене расходных материалов и аккуратном использовании легко проходит несколько сотен тысяч км. Чаще всего транспорт используют для поездок по областным центрам и часто покупают в провинции. Именно там автомобилисты хотят максимально экономить деньги;

· Emgrand EV – еще один электромобиль в нашем списке. Отличие данного электрокара от других китайских заключается в том, что над его созданием трудились специалисты из Detroit Electric. С нуля до сотни EV разгоняется за 9 с, а запаса хода на одной батарее хватает почти на 300 км. По основным характеристикам машина очень схожа с бензиновой версией. Здесь аналогичный дизайн кузова и салон. Минус – качество сборки. Покупателям нужно тщательно проверять авто перед покупкой. В авто сильно протекают двери после дождя. В электричках тоже встречаются подобные недочеты, что негативно сказывается на аккумуляторе и быстро приводит к образованию ржавчины;

· Geely Atlas – у этого кроссовера яркий дизайн кузова и качественная проработка салона. Такую модель обычно выбирают семейные люди или путешественники. Здесь предусмотрен большой объем багажника, эргономичное водительское кресло и подогрев сидений. В зависимости от комплектации также устанавливается датчик парковки, есть бесключевой доступ, климат-контроль и мультимедиа. Только вот на музыку стали жаловаться все чаще. По непонятным причинам магнитола отказывается нормально работать, приходится ее периодически ремонтировать или даже заменять другой;

· Geely Coolray – модель с динамичным внешним видом кузова и хорошими эксплуатационными качествами. Здесь предусмотрен высокий дорожный просвет, чтобы легко преодолевать искусственные неровности и бездорожье. Еще конструкторы предусмотрели просторный салон, оптимальный набор возможностей и использовали хорошие материалы. За счет этого автомобиль должен будет обеспечивать безопасные и комфортные поездки в любых условиях. Главное, чтобы здесь не возникало стуков в подвеске и других проблем.

По инсайдерской информации, даже сотрудники белорусских заводов Geely отказываются покупать себе данный транспорт. Они выбирают модели более известных и дорогих брендов. Главная причина «забастовки» – работники видят бардак на фабрике, халатное отношение к качеству сборки и финальной проверке. Таким образом, из перспективного и популярного автобренда Geely спускается на более низкие позиции.

Чаще всего проблемы у водителей возникают с внезапно появившимися трещинами на заднем стекле, отсутствием уплотнительных резинок в задних фонарях (ставят только после обращения клиента), а также запотеванием передних фар. Из более серьезных проблем у Geely стали встречаться именно нестыковки в сборке. Больше всего автомобилистов расстраивает затекание воды в дверные карты, стук в рулевой колонке и подвеске.

Haval

Дочернее предприятие автоконцерна Great Wall прежде всего концентрируется на потребностях водителей с хорошим доходом (выше среднего). Вот почему линейки данного бренда предлагают покупателям люксовые внедорожники и кроссоверы высокого качества. Проработка деталей в автомобилях и их характеристики находятся на хорошем уровне. Транспорт может даже конкурировать с моделями среднего ценового сегмента, которые производят популярные американские и европейские бренды.

Пока еще Haval нельзя назвать суперпопулярным производителем. Но все больше белорусских автомобилистов и водителей в мире обращают внимание на автобренд.

· h3 – стильное авто, созданное с учетом современных технологий и последних тенденций в дизайне. Эффектный внешний вид машины дополняется цифровой приборной панелью, продуманной системой мультимедиа и бесключевым доступом. Кроме того, комплектация сразу же предполагает подогрев зеркал, двухзонный климат-контроль, подогрев задних пассажирских кресел и подсветку дверей. Если хочется получить больше опций, тогда водитель может докупить систему слежения за курсовой устойчивостью, систему мониторинга давления в шинах и круговые датчики парковки;

· H9 – рамный внедорожник класса люкс привлекает просторным салоном, мощным и производительным мотором, а также адаптивной системой полного привода. Автомобилист сможет подстраивать шасси под разные типы трассы, а также не переживать о собственном комфорте. Более жесткая конструкция машины обеспечивает надежность на бездорожье, а зависимая многорычажка гасит часть вибраций при движении. Это позволяет не ощущать ям на дорогах, легко преодолевать гальку, песок и камни. В зависимости от комплектации количество кресел варьируется от 5 до 7 штук;

· H6 – второе поколение кроссоверов Haval было заметно доработано. Производитель устранил проблемы, которые мучили владельцев первого поколения. Например, кузов стал заметно жестче и получил в металлическом сплаве 65% стали. Такое решение снизило количество шума в салоне, а еще обеспечило транспорту невероятную прочность. Во время тестов агентства C-NCAP модель получила 5 звезд из 5. Для безопасности здесь установлено 6 подушек, а еще есть подголовник специальной формы, который не травмирует водителя во время ДТП. Отдельного внимания заслуживает энергопоглощающая рулевая колонка. При сильном ударе конструкция складывается и снижается риск повредить жизненно важные органы;

· H7 – кроссовер тоже продается в варианте с 5 или 7 креслами, оснащается двигателем на 2 литра с турбонаддувом, а еще комплектуется автоматической шестиступенчатой трансмиссией. Благодаря такому сочетанию достигается оптимальная экономичность модели и исключаются рывки на старте. Дополнительно H7 оснащается датчиками парковки, подогревом сидений, камерами наблюдения по кругу и регулируемым климат-контролем. При необходимости покупатель может доукомплектовать модель панорамным люком.

Только здесь важно сделать одну оговорку – стоимость ТС не всегда оправдана. Да, у Haval ответственный подход к производственному процессу и прогрессивные идеи. Многие модели по своему качеству не уступают более известным концернам. Однако если стоимость авто приближается или превышает 20 тысяч долларов, тогда покупателю нет смысла смотреть в сторону китайской машины.

За такие деньги можно взять аналогичный хэтч или городской кроссовер на вторичном рынке. А если пригонять автомобиль из США или Европы, тогда за эти деньги можно получить премиальный вариант. Причем в очень хорошем состоянии и в достойной комплектации. Мало кто готов тратиться на транспорт китайского производства, когда есть альтернатива.

Great Wall

Компания Great Wall хорошо известна жителям Беларуси, Украины и России. Больше всего водителям нравятся недорогие внедорожники, сочетающие производительность, приятный дизайн и простое обслуживание. Поскольку GW является производством полного цикла, то для создания машин концерн использует запчасти собственного изготовления. Подобное решение сокращает время сборки транспорта, позволяет лучше следить за производственным процессом и итоговым качеством.

Сейчас заводы Great Wall базируются не только в КНР. Фабрики равномерно разбросаны по всему миру. За счет сбалансированных характеристик машины бренда часто входят в список лучших китайских авто.

· Wingle 7 – один из самых узнаваемых пикапов на территории СНГ. У модели проработанный до мелочей дизайн кузова, агрессивные черты и хорошие аэродинамические качества. Внушительные габариты не мешают пикапу экономить топливо на трассе и не снижают его проходимость. Для обеспечения максимальной тяги авто комплектуют полным приводом и мощным мотором. Есть несколько режимов езды в зависимости от типа дорожного полотна. Автомобилист легко адаптирует шасси, двигатель и трансмиссию под песок, грязь, снег. Еще один плюс – высота дорожного просвета составляет 212 мм, при этом угол подъема составляет 35%;

· M4 – еще один недорогой кроссовер, получивший идеальную настройку ходовой. За счет правильно настроенной подвески водители смогут комфортно передвигаться как по ровному асфальту, так и по трассе или относительному бездорожью. Комплектация модели предполагает рейлинги на крыше, куда можно прикрепить спортивное снаряжение, дополнительные багажник или велосипеды. Еще здесь есть система круиз-контроля, парковочные радары, кондиционер, ассистент для контроля курсовой устойчивости и фронтальные подушки безопасности.

Так что же выбрать: авто из Китая или доставка машины из Америки

Каждый человек самостоятельно решает, что ему важнее – богатая комплектация и стильный дизайн или же надежность и престижность. Несмотря на все большую популярность транспорта из КНР водители остаются верны проверенным брендам. А увеличившееся количество жалоб от покупателей еще сильнее снижает энтузиазм водителей. Никому не хочется отдавать круглую сумму, получая недоделанную модель. В чем смысл седана или кроссовера из салона, если потом через неделю придется ехать на станцию?

Из-за этого вполне куда разумнее пригонять транспортные средства из США. Во-первых, можно сэкономить до 40% бюджета. А если сравнивать с первичным рынком, то и еще больше. Во-вторых, в Штатах очень привередливые водители. Они строго оценивают комплектацию, качество сборки и отделку салона. Вот почему именно для этого рынка автоконцерны делают гораздо более качественные и технологически продвинутые машины.

Компания Columb Auto подберет для вас модель на американском аукционе и доставит в любой город РБ под ключ. Наши менеджеры легко отличают «утопленников», «кукол» и авто после пожара, так что ставки делаются исключительно на интересные лоты без серьезных повреждений. Дополнительно сотрудники помогают с транспортировкой, оформлением необходимых бумаг и постановкой автомобилей на учет.

список машин и цен на них в Need for Speed Payback

C.A.R	Стоимость	Классы	Примечание
Acura NSX 2017	156350	Дрэг, Гонки
Acura RSX-S	43450	Внедорожный, Гонки
Aston Martin DB11	154600	Дрэг, Дрифт, Гонки
Aston Martin Vulcan	705100	Дрэг, Дрифт, Гонки
Audi R8 V10 plus	178100	Дрэг, Дрифт, Гонки
Audi S5 Sportback	91000	Дрифт, Гонки
BMW M2	94350	Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW M3 E46	93850	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
BMW M3 E92	105150	Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW M3 Evolution II E30	77950	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
BMW M4 GTS	105750	Дрэг, Дрифт, Гонки, Погоня
BMW M5	125450	Дрэг, Дрифт, Гонки
BMW X6 M	117350	Внедорожный, Гонки, Погоня
Buick GNX	56500	Дрэг, Дрифт, Гонки	Стартовая машина
Chevrolet Bel Air	44450	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня	Реликвия
Chevrolet C10 Stepside Pickup	43500	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня	Реликвия
Chevrolet Camaro SS	49850	Дрэг, Дрифт, Гонки
Chevrolet Camaro Z28	115450	Дрифт, Гонки
Chevrolet Corvette Grand Sport	116600	Дрэг, Дрифт, Гонки
Chevrolet Corvette Z06	131150	Дрэг, Дрифт, Гонки
Dodge Challenger SRT8	92300	Дрэг, Дрифт, Гонки, Погоня
Dodge Charger	105300	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Ford F-150 Raptor	72950	Внедорожный
Ford Focus RS	76450	Внедорожный, Гонки, Погоня
Ford GT	453150	Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Mustang	38950	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня	Реликвия
Ford Mustang BOSS 302	78350	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Ford Mustang Foxbody	56100	Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Mustang GT	88150	Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Roadster	54200	Дрэг, Дрифт, Гонки
Ford Roadster — Beck Kustoms	1000000	Дрэг, Гонки
Honda Civic Type-R 2000	58100	Внедорожный, Гонки
Honda Civic Type-R 2015	75350	Внедорожный, Гонки, Погоня
Honda NSX Type-R	109300	Дрифт, Гонки
Honda S2000	61500	Дрэг, Дрифт, Гонки	Стартовая машина
Jaguar F-Type R Coupe	137750	Дрэг, Дрифт, Гонки
Koenigsegg Regera	1150000	Дрэг, Гонки
Lamborghini Aventador Coupé	563800	Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Diablo SV	242850	Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Huracán Coupé	304100	Дрэг, Дрифт, Гонки
Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV	384600	Дрэг, Дрифт, Гонки
Land Rover Defender 110	30750	Внедорожный, Погоня	Стартовая машина
Lotus Exige S	87350	Дрэг, Дрифт, Гонки
Mazda MX-5 1996	38900	Дрифт, Внедорожный, Гонки
Mazda MX-5 2015	42850	Дрэг, Дрифт, Гонки
Mazda RX-7 Spirit R	84350	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
McLaren 570S	180550	Дрэг, Дрифт, Гонки
McLaren P1	653000	Дрэг, Дрифт, Гонки
Mercedes-AMG A 45	88700	Дрэг, Внедорожный, Гонки, Погоня
Mercedes-AMG G 63	122400	Внедорожный, Погоня
Mercedes-AMG GT	134350	Дрэг, Дрифт, Гонки
Mercury Cougar	60100	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Mitsubishi Lancer Evolution IX	75750	Внедорожный, Гонки, Погоня
NISSAN 180SX Type X	56450	Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN 350Z	77500	Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Fairlady 240ZG	43150	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня	Реликвия
NISSAN GT-R Premium	143150	Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Silvia Spec-R Aero	61100	Дрэг, Дрифт, Гонки
NISSAN Skyline 2000 GT-R	100850	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
NISSAN Skyline GT-R V-spec 1993	88700	Дрэг, Внедорожный, Гонки
NISSAN Skyline GT-R V-spec 1999	92850	Дрэг, Дрифт, Гонки
Pagani Huayra BC	743700	Дрэг, Гонки
Plymouth Barracuda	70250	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Porsche 911 Carrera S (991)	117850	Дрифт, Гонки, Погоня
Porsche 911 Carrera S (993)	96200	Дрифт, Гонки, Погоня
Porsche 911 GT3 RS (991)	168100	Дрэг, Дрифт, Гонки
Porsche 911 RSR 2.8	160950	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки
Porsche 918 Spyder	596700	Дрэг, Гонки
Porsche Cayman GT4	114450	Дрифт, Гонки
Porsche Panamera Turbo	144900	Внедорожный, Гонки, Погоня
SRT Viper	138700	Дрэг, Дрифт, Гонки
Subaru BRZ Premium	51300	Дрифт, Внедорожный, Гонки
Subaru Impreza WRX STI	69100	Внедорожный, Гонки, Погоня
Volkswagen Beetle	30300	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня	Реликвия
Volkswagen Golf GTI	33800	Внедорожный, Гонки	Стартовая машина
Volkswagen Golf GTI Clubsport	67300	Внедорожный, Гонки
Volvo 242DL	31800	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня
Volvo Amazon P130	29900	Дрэг, Дрифт, Внедорожный, Гонки, Погоня

Китайские производители электромобилей уже обогнали Ford и GM по величине капитализации

Когда речь заходит о феномене успеха акций Tesla на фондовом рынке, его обычно объясняют талантом Илона Маска (Elon Musk) внушать доверие в самых смелых авантюрах, но биржевая статистика показывает, что акции китайских производителей электромобилей тоже растут в цене впечатляющими темпами. Некоторые молодые компании из КНР уже стали дороже американских старожилов.

Источник изображения: The Wall Street Journal

Ситуацию на конкретных примерах разбирает издание The Wall Street Journal. Акции китайского производителя электромобилей NIO за этот год выросли в цене в 11 раз, величина капитализации компании теперь достигает $70 млрд. На Гонконгской фондовой бирже курсовая стоимость китайской компании BYD за год увеличилась в четыре с лишним раза, приблизив капитализацию этого производителя электромобилей к $69 млрд.

Для сравнения, величина капитализации старейших американских автопроизводителей General Motors и Ford Motor достигает $59 млрд и $36 млрд соответственно, поэтому ажиотаж инвесторов вокруг темы электромобилей позволяет новым игрокам достаточно быстро наращивать капитал. Эксперты, правда, предупреждают, что на операционном уровне упоминаемые китайские производители электромобилей остаются убыточными, да и объёмы продаж их продукции гораздо скромнее, чем у американских мэтров. В частности, за три квартала этого года китайской компании Xpeng Inc. удалось продать около 14 000 электромобилей, тогда как GM за это время реализовала более 1,9 млн машин.

Ожидания инвесторов, связанные с прогрессом китайских производителей, можно отчасти объяснить провозглашённой властями КНР программой перевода транспорта на новые источники энергии. К 2025 году пятая часть продаваемых в стране машин должна использовать либо гибридные силовые установки, либо электродвигатели — как в сочетании с аккумуляторами, так и топливными ячейками. К 2035 году их доля в структуре продаж новых транспортных средств должна увеличиться до 50 %. Аналитики объясняют, что для достижения поставленных властями целей рынок электромобилей КНР должен к середине десятилетия прирастать на 30‒35 % ежегодно в натуральном выражении.

Если в 2018 году только треть китайских респондентов была готова купить электромобиль, то в этом году их доля превысила 50 %. Местные покупатели предпочитают продукцию китайских марок, поскольку она доступнее той же Tesla, которую начали собирать на предприятии в Шанхае. Эксперты предупреждают, что в текущие котировки акций китайских компаний уже заложены ожидания будущего роста, поэтому дальнейший инвестиционный потенциал этих активов не так очевиден.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Китайские авто, популярные модели автомобилей

Китайские автомобили за последние несколько десятилетий совершили просто невероятный скачок. Большинству автопроизводителей понадобилось не больше 10 лет на то, чтобы оккупировать европейский рынок и Украину. Дешевые автосредства заполонили все области нашей страны и успешно конкурируют с «евробляхами», а также пригоняемыми авто из ЕС.

В сегодняшней статье специалисты Колумб Трейд рассмотрят самые интересные марки автомобилей из Поднебесной. Мы отметим плюсы и минусы известных брендов, а еще остановимся детальнее на интересных вариантах. Немного внимания уделим компактным электромобилям и другим редким китайским авто.

Доставка авто и машин из Китая или США?

Колумб Трейд пригоняет лучшие транспортные средства из США. Наши специалисты работают только с проверенными площадками и контролируют каждый этап сделки. Мы берем небольшие комиссионные, пригоняем машины под ключ в любой город страны (Киев, Днепр, Харьков), а также помогаем поставить ТС на учет.

Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.

Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.

г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.

г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.

Популярные запросы наших клиентов

Самые популярные марки дорогих машин в Китае | ChinaLogist.ru

Китай становится самым перспективным рынком сбыта наиболее престижных мировых брендов автомобилей, особенно в сегменте люкс. К тому же, Китай лидирует по объему продаж автомобилей и готовится лишить США звания рынка №1 по продажам роскошных автомобилей.

На прошлой неделе представители корпрации General Motors заявили о намерениях заполучить долю китайского рынка в размере 10% уже к 2020 году. Кадиллак, который выпускает GM, попал в десятку самых продаваемых машин богатым китайским покупателям. В 2012 году корпорация реализовала свыше 30 тысяч кадиллаков в КНР против 149,8 тысяч в США. Однако у менеджеров GM огромные планы на будущее: в ближайшие 10 лет планируется, что объем продаж возрастет до 250 тыс. машин ежегодно. Корпорация потратила много времени и сил на то, чтобы досканально изучить запросы китайских клиентов, поэтому надежды подкреплены реальным знанием потенциала рынка. Несмотря на то, что экономический рост в Китае замедлился, американцы убеждены, что именно Китай — лучшая страна для инвестиций.

Железный конь вместо велосипеда

Еще десять лет назад в Пекине улицы были сплошь в велосипедистах, а теперь стало тесно от машин всех мастей. Люксовый сегмент маркетологи рассматривают как самый перспективный и быстрорастущий в КНР. В ближайшие 7 лет Китай станет самым большим рынком сбыта дорогих авто в мире.

По оценке аналитиков McKinsey & Company, Китай будет покупать до 40% всех дорогих автомобилей в мире в 2020 году. В 2012 году китайские автомобильные производители продали 19,3 млн. машин во всех ценовых категориях, от бьюиков до черри ку-ку. Это почти на 5 млн. авто больше, чем в США.

Ожидается, что КНР будет покупать до 40% всех дорогих машин в 2020 году.

Если представители китайского среднего класса станут тратить денег больше, чем откладывать и в случае, если китайская экономика успешно пройдет через новые трудности, многие экономисты полагают, что ежегодные продажи авто в Китае достигнут 25 млн. в течение 7 лет подряд.

Если вы производите дорогие машины, значит вы просто обязаны завоевать сердце китайского потребителя. Согласно данным консалтинговой фирмы Digital Luxury Group, роскошный автомобиль — это один из важнейших «пунктиков» с списке must have у каждого уважающего себя китайского богача. Многие люксовые бренды уже назвали Китай своим основным рынком сбыта. Например, именно в Китае продается больше всего машин марки Jaguar, принадлежащей индийской компании Tata Motors. Продажи «ягуаров» в КНР выросли на 74% в 2012 году по сравнению с 4% по всему остальному миру.

Топ-10 люксовых автомобильных брендов в Китае

Ниже представлены наиболее популярные марки дорогих машин, о которых мечтают богатые китайские леди и джентльмены.

№10. Cadillac

Бренд принадлежит компании General Motors (США). К 2020 году топ-менеджеры автогиганта рассчитывают на 10% долю рынка сбыта в КНР.

№9. Nissan Infinity

Новая маркетинговая политика японцев: сократить долю на европейском рынке в пользу материкового Китая. Статегия уже принесла первые успешные плоды.

№8. Land Rover

Марка Land Rover принадлежит индийской корпорации Tata Motors. Это единственный внедорожник, который попал в список топ-10. Дела у Tata Motors в Поднебесной идут в гору: в 2012 году еще один бренд, Jaguar, увеличил выручку более чем на 2 млрд. долларов США. Продажи выросли на 50%.

№7. Volvo

Концерн Volvo принадлежит китайской корпорации Geely Motors. Производство и сборка машин идет в Китае. Руководство компании рассчитывает выйти на объем продаж в 200 тыс. авто ежегодно уже в 2018 году.

№6. Lamborghini

Концерн ожидает, что рынок дорогих спортивных машин увеличит свою долю с 20% до 30% в течение последующих семи лет. расти от 20% до 30% в течение следующих семи лет. Последние 2 года в Китае были суперуспешными для Lamborghini: продажи выросли на 150% в 2010 году и на 70% в 2011 году. Рынок дорогих авто в Китае только начал развиваться, но он растет намного быстрее, чем в развитых рынках, таких как США.

№5. Porsche

Porsche продает в Китае порядка 2 тысяч автомобилей в месяц, и это число продолжает расти. Китай — второй по величине рынок сбыта, совсем немного отстававший от США по итогам 2012 года. Однако уже за январь-июнь 2013-го продажи в Китае опередили американские показатели.

№4. Mercedes Benz

Mercedes Benz быстро движется на вершину маркетингового господства на китайском авторынке. Сейчас перед руководством компании стоит задача наладить контакты с 75 дилерами в 36 городах страны, где еще нет авторизованных центров Mercedes.

№3. Lexus

В 2012 году подразделение Lexus продало китайцам 64 тысячи машин, что составляет лишь 7,6% здешних объемов продаж Toyota Motors. Для бренда наибольшей проблемой является производство: на местах нет сборочных линий должного качества, хотя Toyota собирает в Китае недорогие машины уже на протяжении многих лет. Тем не менее, именно Lexus вошел в тройку наиболее престижных машин класса люкс, о которых мечтают китайские богачи.

№2. BMW

Менеджеры BMW уже не ждут значительного роста продаж в КНР, хотя на этом история обожаемого китайцами бренда, конечно, не заканчивается. Несмотря на огромную конкуренцию в рыночной нише, компании удается увеличивать объемы продаж на 1-2% ежегодно.

№1. Audi

Машины Audi прочно заняли первое место по продажам в Китае. Благодаря тому, что компания ведет активную работу по привлечению новых дилеров, руководство видит огромные перспективы по продвижению бренда на материковой части КНР.

Источник: Forbes

Список китайских марок автомобилей

От одежды до яхт и электротоваров, мы видели, что многие вещи теперь «Сделано в Китае», включая легковые, грузовые и коммерческие автомобили. Примерно за эти годы в Китае было построено около 19 миллионов автомобилей. Следовательно, необходимо знать все китайские автомобильные марки и узнавать их логотипы, хотя сейчас в США не так много из них. В настоящее время здесь от А до Я перечислена 61 китайская автомобильная марка. Свяжитесь с нами или оставьте свой комментарий здесь, если вы обнаружили какие-либо марки автомобилей в Китае, которых нет в списке.

В

Baolong
Пекинский автомобильный завод (BAW)
BYD Auto

С

Чанъань (также известный как Чана)
Чанфэн
Чанхэ
Ченгань
Chery (произносится как Qirui на китайском языке)

D

Dadi (производитель профессиональных пикапов и внедорожников в Китае)
Dongfeng (East Wind — один из крупнейших автопроизводителей в Китае)
Dongnan (юго-восток, также известный как SEM)

E

Эверус (Ли Нянь)

Ф

FAW Тяньцзинь (Сиали)
Первый автомобильный завод (FAW)
Forta
Foton (Fu Tian,
Fudi
Fukang
Fuqi
Fuxing

г

Geely (Jili — на китайском означает удача)
Gonow
Great Wall Motor
Guangzhou Automobile Industry Group (GAIG) (Один из самых известных автомобильных брендов в Китае)
Guizhou / Yunque

H

Hafei (известен производством минивэнов и небольших легковых автомобилей в Китае)
Haima
Hawtai (Huatai)
Heibao (на китайском языке это означает черная пантера, что означает, что машина так быстро бежит?)
Hongqi (Red Flag)
Huachen (Brilliance) )
Хуали
Хуаян

Дж

Jianghuai (JAC)
Jiangling (JMC) — Официальный веб-сайт: http: // www.jmc.com.cn
Jiangnan
Jinbei
Jonway

л

Landwind
Li Nian (Everus) (?? — по-китайски означает идея / концепция)
Liebao
Lifan
Liming

N

Nanjing Soyat

квартал

Qingling — Официальный сайт: http://www.qingling.com.cn/

R

Roewe (технология приобретена у Rover)

S

SAIC (крупнейшие производители автомобилей в Китае)
Shuanghuan

т

Тианма (Небесный Конь)
Тунтянь

Вт

Wuling

Х

Xinkai — Официальный сайт: http: // www.hbxk.com/

Я

Youngman
Yuejin
Yutong (в основном занимается производством автобусов)

Z

Zhong Tai (электромобили)
Zhonghua
Zhongshun (Polarsun Automobile — http://www.polarsunmotor.com/)
Zhongxing (Zxauto)
Zhongyu
Zotye (?? на китайском языке)

После того, как вы увидели все эти китайские автомобильные марки, насколько вы хотите иметь одну из этих китайских машин?

См. Также: список марок автомобилей

объявления

Полный список всех китайских моделей автомобилей

Удивительно, что Китай входит в число ведущих производителей автомобилей.Это действительно потрясение для всех, особенно потому, что автомобильный рынок этой страны действительно растет. Китайские производители автомобилей Hongqi, Geely, Chery и BYD Auto в настоящее время вносят свой вклад в развитие отрасли.

Ведущие производители автомобилей

Hongqi (1958)

Hongqi был первым производством китайского автопрома и считался одним из самых выдающихся производителей автомобилей класса люкс в стране. Он специально предназначен для потребителей высокого класса, которые хотят уменьшить количество пробок.

Его известные модели включают Hongqi H7 (функции были вдохновлены Toyota Crown), HQ3 (схоже с британским Bentley) и L5 (самый дорогой Hongqi по версии Forbes).

Geely (1986)

Geely — еще один успешный китайский автомобиль. Ли Шифу действительно повезло, когда он произвел его, потому что его производство принесло индустрии удачу. Его секрет в создании автомобилей, трансмиссий и двигателей — идеальное сочетание страсти и инноваций

Связанные другие марки автомобилей, произведенные в Чешской Республике

Его известные модели включают Hongaqi MK, CK и GCY.

Chery (1997)

Еще один лучший китайский автомобиль — Chery. Она известна как ведущая автомобильная компания страны. Он также является крупнейшим экспортером пассажирских перевозок в стране.

Его известные модели включают Chery QQ (легенда автомобильной промышленности), Easter Cross (доступный внедорожник) и EV (доступный фургон).

BYD Авто (2003)

Самым лучшим производителем автомобилей в Китае является BYD Auto. Это известная автобусная компания страны.В основном он фокусируется на представлении новых технологий на автомобильном рынке. Хороший пример — электрический минивэн BYD e-6.

Его другие модели включают BYD Auto F3-R (компактный хэтчбек), L3 (седан) и M6 (внедорожник).

Заключение

Удивительно, но у Китая есть выдающийся автомобильный рынок, и некоторые из преуспевающих — это Hongqi, Geely, Chery и BYD Auto. У каждого из них есть цель улучшить качество обслуживания каждого потребителя Китая.

Вот полный список всех китайских автопроизводителей:

Лучшие китайские автомобильные бренды

Последнее десятилетие значительно изменило ландшафт Китая.Если раньше это было место, где преобладали велосипеды и пешеходы, то теперь автомобили стали появляться на улицах чаще, чем когда-либо. С самым большим населением в мире существует большая потребность в китайских автомобильных марках.

Многие из этих брендов существуют уже некоторое время, но теперь они прочно находятся в центре внимания как ведущие марки автомобилей, производимых в Китае. Давайте посмотрим на историю и стиль нескольких ведущих брендов. Со стороны других производителей, окружающих Китай, существует жесткая конкуренция, но в последние годы они начали проявлять себя.

Hongqi

Hongqi — это компания по производству роскошных автомобилей, принадлежащая FAW Car Company, которая является торговой маркой FAW Group. Это первые автомобили отечественного производства. Компания начала в 1958 году производить автомобили исключительно для партийной элиты. Эти оригинальные модели существовали до 1981 года.

Сегодняшние модели основаны на Toyota Crown, но по-прежнему остаются линейкой автомобилей представительского класса. Имя Хунци также означает «красный флаг», который является синболом коммунистического правительства Китая.На протяжении всей истории компании существовали различные типы автомобилей, носящих эту марку.

Оригинальные модели, как упоминалось ранее, использовались для перевозки партийной элиты и сановников из других стран. Многие из этих автомобилей были созданы на основе зарубежных образцов таких компаний, как Chrysler и Toyota. Однако одной уникальной особенностью этих автомобилей является передняя решетка, которая основана на дизайне китайского вентилятора.

BYD Авто

Этот китайский производитель автомобилей базируется в Шэньчжэне, провинция Гуандун.Он принадлежит компании BYD и был основан в 2003 году. В 2013 году компания продала 506 189 автомобилей в Китае, что сделало его десятым по величине и самым продаваемым брендом в Китае.

Компания производит все, от малых до средних автомобилей. Они производят компактные автомобили, пассажирские автомобили, седаны, а также гибридные электромобили и полностью электрические модели.

Чери

Chery — производитель автомобилей из Уху, провинция Аньхуль, Китай.Компания была основана правительством Китая в 1997 году как корпорация, принадлежащая государству. Основная продукция, которую они создают, — это легковые автомобили, минивэны и внедорожники. В 2012 году компания продала 590 000 автомобилей, что позволило ей войти в десятку ведущих производителей.

Chery также является крупнейшим экспортером легковых автомобилей в Китае. Они экспортируют примерно 25% своей продукции. У компании есть несколько заводов в Китае, но их автомобили также собираются в 15 других странах с использованием полукомплектных комплектов для разборки.Городской автомобиль QQ — самая известная модель от Chery.

Джили

Официальное название Geely — Zhejiang Geely Holding Group Co.. Это китайская автомобильная компания, расположенная в районе Биньцзян, Ханчжоу, Китай. Производство автомобилей, мотоциклов, двигателей и трансмиссий. Название означает «благоприятный» или «счастливый» на китайском языке.

Компания началась в 1986 году, когда Ли Шуфу основал компанию по производству холодильников на деньги, которые он одолжил у членов семьи.Он смог повернуть компанию к производству автомобилей, доступных для широкой публики. В 2003 году Geely была единственной отечественной автомобильной компанией, не имевшей связей с китайским государством.

Лифан

Lifan — это частный китайский производитель автомобилей и мотоциклов. Компания базируется в Чунцине на юго-западе Китая. Компания начала свою деятельность в 1992 году, а в 2005 году приступила к созданию автомобилей с микроавтобусами и небольшими седанами. Теперь они продолжают производить эти виды транспортных средств в дополнение к легковым автомобилям, двигателям для внедорожников и мотоциклам начального уровня.

Компания известна за пределами Китая продажей своих автомобилей на развивающихся рынках. В 2013 году объем продаж компании составил 26,015 млрд долларов. Трудно поверить, что эта компания была основана Инь Миншанем как мастерская по ремонту мотоциклов. В то время количество сотрудников составляло всего девять человек.

Несмотря на то, что у Миншана была непростая история с китайским правительством, он снова в хорошей репутации. Компания быстро стала одним из крупнейших производителей мотоциклов, прежде чем перейти к производству автомобилей в 2005 году.

Грейт Уолл Моторс

Как следует из названия, Great Wall Motors — китайская автомобильная компания, названная в честь Великой Китайской стены. Она была образована в 1984 году и с 2010 года стала крупнейшим производителем внедорожников в Китае. Несмотря на снижение спроса и ухудшение ситуации на рынке алмазного сырья, эта компания продолжает подниматься в рейтинге и находится среди ведущих брендов Китая.

Изначально компания производила только грузовые автомобили. Они не производили седан до 2010 года.Они нашли множество примеров успеха в производстве пикапов. К 1998 году они занимали лидирующие позиции на китайском рынке пикапов. В 2003 году компания провела первичное публичное размещение акций на Гонконгской фондовой бирже.

Great Wall Motor была первым частным китайским производителем автомобилей, который стал публичной компанией.

Jiangling

Полное название этой компании — Jiangling Motors Corporation. Название обычно сокращается как JMC, что делает его похожим на американского производителя автомобилей GMC.Этот китайский производитель автомобилей работает в рамках совместного предприятия с Ford Motor Company с 1997 года.

История компании берет начало в мастерской по ремонту грузовиков, которая открылась в Наньчане в 1952 году. Эта мастерская называлась Наньчанским заводом по ремонту двигателей. В 1993 году компания создала совместное предприятие с Isuzu и Itochu. Это предприятие дало право компании производить отсеки кабины и другие компоненты грузовиков и транспортных средств.

Первый легковой автомобиль под брендом JMC был выпущен в 2010 году.Он называется Yusheng SUV и входит в длинный список внедорожников и пикапов в репертуаре компании.

Последние мысли

Китайские автомобильные марки прошли долгий путь за последние десять лет или около того. Многие из них существовали до этого экономического бума, но сейчас их время проявить себя. Поскольку роскошные автомобили быстро становятся популярным товаром, для этих производителей и их дочерних компаний наступил поистине золотой век.

Также не ожидается, что этот рост замедлится, многие эксперты полагают, что Китай обойдет Соединенные Штаты в качестве ведущего мирового производителя роскошных автомобилей.Время покажет, как всегда, но, похоже, это так, учитывая растущую популярность.

Полный список

— автомобильные бренды, начинающиеся с буквы «H»

Hafei — китайский автопроизводитель, производящий коммерческие автомобили, такие как седаны, минивэны, мини-автомобили, небольшие грузовики и фургоны. Компания была основана в 1950 году, и все ее производственные мощности расположены в провинции Хэйлунцзян, Китай. Компания также была известна своим партнерством с Pininfarina, которое привело к разработке концептуального автомобиля Hafei HF Fantasy Pininfarina.

Hamann Motorsport — немецкая компания по тюнингу автомобилей, основанная Ричардом Хаманном в 1986 году. Компания в первую очередь специализируется на настройке и настройке Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Mini, Ferrari, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes. , Автомобили Rolls Royce, Porsche и Lamborghini.

Hartge — немецкая компания по тюнингу автомобилей, основанная в 1971 году. Компания специализируется на настройке, модификации и настройке автомобилей BMW, MINI, Juno и Range Rover.

Hasport — американская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве комплектов для замены двигателей и других высококачественных автозапчастей для автомобилей Honda и Subaru.

HBH — датская компания по производству кузовов, названная в честь трех ее основателей: Йеспера Херманна, Кристиана Брандта и Торбена Хартвига. Это та же компания, которая разработала и разработала Zenvo ST1, гиперкар мощностью 1104 л.с. В настоящее время компания работает над новым проектом суперкара под названием HBH Bulldog GT, спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, основанным на Aston Martin V12 Vantage.

Hennessey Performance Engineering — американская тюнинговая компания, основанная в 1991 году Джоном Хеннесси. Компания специализируется на модификации спортивных автомобилей и суперкаров от различных автопроизводителей, таких как Ferrari, Porsche, McLaren, Chevrolet, Dodge, Cadillac, Lotus, Jeep, Ford, GMC, Lincoln и Lexus.

Heuliez — французская компания, которая служила производственным и дизайнерским подразделением для различных производителей автомобилей по всему миру. Компания была известна своей ориентацией на развитие нишевых рынков автомобильной промышленности, таких как кабриолеты.

Heynsdyk или Heijnsdijk Sportscars — голландская компания по производству комплектов автомобилей, основанная Рональдом Хейнсдейком в 2006 году. Компания специализируется на проектировании и разработке таких автомобилей, как Heynsdyk 2500SF, созданный на базе Porsche 944.

Hispano-Suiza была автомобилестроительной компанией, которая позже перешла на производство авиационных двигателей и других компонентов. Компания была наиболее известна своими роскошными автомобилями до Второй мировой войны, такими как Hispano-Suiza K6, Hispano-Suiza J12 и Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia.

HKS — японская автомобильная компания, основанная Хироюки Хасэгава в 1973 году. Компания, которая разрабатывает и продает высокопроизводительные двигатели, запасные части и аксессуары для автомобилей, а также другие компоненты.Они разрабатывают модернизацию турбокомпрессоров и турбонагнетатели с болтовым креплением, которые составляют основу бизнеса компании.

Hoermann Motorsport — немецкая тюнинговая компания. Они работали вместе с Alfa Romeo над созданием обширного тюнингового пакета для Alfa Romeo 156, который привел к разработке Hoermann 156 GTA.

Holden — бывший австралийский производитель автомобилей и бывший производитель автомобилей, основанный в 1956 году. Компания производила ряд автомобилей до 2017 года, когда ее последний завод был закрыт после серьезного падения прибыли.Сегодня компания сосредоточила свое внимание на импорте автомобилей.

Hommell — французский производитель автомобилей, основанный в 1990 году Мишелем Хоммелем. С 1990 по 2003 год компания выпустила три модели: Berlinette Échappement, Berlinette RS coupé и Berlinette RS2. Компания прекратила свою деятельность в 2003 году по финансовым причинам.

Honda — второй и восьмой по величине производитель автомобилей в мире в 2015 году. Компания продает такие автомобили, как легковые автомобили, внедорожники и легкие грузовики, коммерческие автомобили и автомобили класса люкс под маркой Acura.

Hongqi — китайская марка предметов роскоши FAW Car Company, автомобильной компании, расположенной в Цзилине, Китай. Она была выпущена в 1958 году и является старейшей автомобильной маркой в истории Китая. Компания также разработала несколько концептуальных автомобилей, таких как Hongqi HQD Concept, Hongqi SUV и Hongqi S9.

Hooper была британской компанией по производству кузовов. Он был одним из лучших поставщиков роскошных кузовов с 1805 по 1959 год. Среди их покупателей роскошных автомобилей были короли Испании, Норвегии, Португалии и Сиама, шах Персии и негус Абиссинии.К концу 1959 года компания сменила название на Hooper (Motor Services) Ltd.

Horch — немецкий автомобильный бренд, производившийся компанией August Horch & Cie в начале 20 века. Компания была наиболее известна тем, что в 1930-х годах представила новую линейку автомобилей V8, которые стали меньше, дешевле и презентабельнее. Компания также считается прямым предком компании Audi.

Hotchkiss — французский производитель автомобилей. Изначально компания начинала как производитель оружия.Hotchkiss 686 был, безусловно, самым заметным автомобилем, произведенным компанией. На марке Hotchkiss изображена пара скрещенных пушек, что напоминает об истории компании как производителя оружия.

Howell Automotive — американская тюнинговая компания, основанная в 1990 году. Компания модифицировала Dodge Neon SRT-4, что привело к разработке Howell Neon SRT-4. Их усилия по созданию Howell Neon SRT-4 принесли им признание как одного из лучших настройщиков в мире.

Honda Performance Development или HPD является дочерней компанией Honda, основанной в 1993 году.Компания является техническим операционным центром американских программ Honda, а также участвует в проектировании и разработке гоночных двигателей и шасси для таких гоночных серий, как IndyCar Series, American Le Mans Series, Le Mans Series, FIA World Endurance Championship и IMSA. Чемпионат SportsCar.

HRG Engineering Company или просто HRG — британский производитель автомобилей, основанный в 1936 году майором Эдвардом Хэлфордом, Гаем Робинсом и Генри Рональдом Годфри. Название компании произошло от первых букв фамилий основателей.Некоторые из автомобилей, производимых компанией, включают HRG 1500, 1947 HRG Aerodynamic. И HRG Airline Coupe.

Holden Special Vehicles (HSV) — подразделение высокопроизводительных автомобилей Holden (австралийский производитель автомобилей). Основанная в 1987 году, компания модифицирует и трансформирует автомобили Holden, такие как Holden Commodore, Holden Caprice и Holden Ute, в автомобили, ориентированные на производительность.

Hudson Motor Car Company была производителем автомобилей из Детройта, штат Мичиган. Компания работала с 1909 по 1954 год, когда она объединилась с Nash-Kelvinator и образовала American Motors Corporation (AMC).

Hulme Supercars — новозеландская компания по производству эксклюзивных автомобилей. Компания наиболее известна проектированием и разработкой Hulme F1 (спорткара мощностью 600 л.с.) и Hulme CanAm (дорожного суперкара со средним расположением двигателя).

Hurst Performance — производитель высококачественных запчастей для автомобилей. Компания специализируется на производстве и сбыте запчастей для улучшения характеристик автомобилей, особенно маслкаров.

Hyundai Motor Company — южнокорейский транснациональный производитель автомобилей, который в настоящее время является третьим по величине производителем автомобилей в мире.Компания разрабатывает и продает автомобили, элитные автомобили, коммерческие автомобили и двигатели. Компания также занялась разработкой и производством гибридных и электромобилей, таких как Hyundai BlueOn и Hyundai Sonata Hybrid.

6 стран, производящих больше всего автомобилей

После 10 лет непрерывного роста мировое производство автомобилей в 2019 году значительно снизилось, при этом мировое производство сократилось более чем на 5% за год. В 2019 году производители выпустили примерно 92 миллиона автомобилей по всему миру, в том числе 67 миллионов автомобилей и 25 миллионов коммерческих автомобилей. транспортных средств.Взаимодействие с другими людьми

Спад производства автомобилей продолжился и в 2020 году, поскольку остановка производства из-за пандемии COVID-19 повлияла на отрасль. Совокупные данные с января 2020 года по сентябрь 2020 года показали снижение мирового производства автомобилей на 22,9% по сравнению с тем же периодом 2019 года. Здесь мы более подробно рассмотрим шесть стран с наибольшим количеством произведенных автомобилей. .

Ключевые выводы

В 2019 году мировое производство автомобилей сократилось более чем на 5%.
В 2019 году автомобильные компании произвели 92 миллиона автомобилей по всему миру, в том числе 67 миллионов легковых и 25 миллионов коммерческих автомобилей.
Это снижение продолжалось и в 2020 году, поскольку производство автомобилей значительно замедлилось из-за воздействия кризиса COVID-19.
С января 2020 года по сентябрь 2020 года мировое производство автомобилей снизилось на 22,9% по сравнению с тем же периодом 2019 года.
Китай занимает первое место по объему производства автомобилей, многие из которых продаются на внутреннем рынке.
После Китая замыкают шестерку ведущих производителей автомобилей США, Япония, Германия, Индия и Мексика.

1. Китай

Китай, известный как крупнейший производитель автомобилей в мире, является ведущим производителем автомобилей. В результате производства в стране в 2019 году было построено почти 26 миллионов автомобилей, или около 28% всех произведенных легковых и грузовых автомобилей. Примерно 83% производства Китая было направлено на производство личных легковых автомобилей, а остальные 4.Было произведено 3 миллиона автомобилей для коммерческого использования. Компания SAIC Motor Corporation Ltd. (600104.SS), продавшая в 2019 году 6,2 миллиона автомобилей, является крупнейшим производителем автомобилей в Китае.

2. Соединенные Штаты Америки

В 2019 году Соединенные Штаты произвели всего 11 миллионов легковых и грузовых автомобилей, но, тем не менее, они являются вторым по величине производителем автомобилей в мире с долей рынка чуть менее 12%. Хотя их производство легковых автомобилей было меньше, чем в Японии и Германии. , Соединенные Штаты произвели почти в два раза больше коммерческих автомобилей, чем любая другая страна, в том числе более чем в пять раз больше, чем Япония.Взаимодействие с другими людьми

Компания General Motors (NYSE: GM) произвела большую часть автомобилей, проданных в Соединенных Штатах, имея долю рынка продаж 17,4%. Ford Motor Company (NYSE: F) и Toyota Motor Corp. (NYSE: TM) занимали 14,5% и 13,9% рынка продаж автомобилей в США соответственно.

В 2019 году продажи электромобилей составили около 2,6% мировых продаж автомобилей или 2,1 миллиона автомобилей.

3. Япония

Всего в 2019 году Япония произвела 9,7 миллиона автомобилей, или примерно 10.5% всех автомобилей, произведенных в мире. В стране произведено 8,3 миллиона легковых автомобилей и около 1,4 миллиона коммерческих автомобилей.

В 2017 году Япония экспортировала 4,71 миллиона легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Это число увеличилось на 2,3% в 2018 году, когда страна экспортировала 4,82 миллиона автомобилей. В 2019 году экспорт остался на прежнем уровне: страна экспортировала 4,82 миллиона автомобилей.

За первые три квартала 2020 года японские автомобильные компании произвели 5,7 миллиона автомобилей, что на 22 единицы меньше.8% по сравнению с 7,4 млн автомобилей, произведенных за первые три квартала 2019 года.

4. Германия

Ведущие немецкие автопроизводители, включая Volkswagen AG, BMW AG и Daimler AG, в 2019 году произвели в общей сложности около 4,7 миллиона автомобилей. Этот показатель представляет собой снижение на 9% по сравнению с уровнем производства 2018 года и на 17,4% по сравнению с уровнем производства в 2017 году. Немецкая фирма, занимающаяся автомобильным лобби, VDA назвала снижение спроса на международных рынках основной причиной падения показателей.Взаимодействие с другими людьми

По состоянию на август 2020 года в Германии было произведено около 2 миллионов легковых автомобилей за первые восемь месяцев 2020 года, что на 36% меньше по сравнению с тем же периодом 2019 года. Причиной падения производства является сокращение количества рабочих дней и простоев. вызвано пандемией COVID-19.

5. Индия

Хотя Индия малоизвестна в Америке или Европе, она производит автомобили для своего населения, насчитывающего более 1,3 миллиарда человек. В 2019 году Индия произвела в общей сложности 4,5 миллиона автомобилей, что на 12 единиц меньше, чем в прошлом году.2%. Примерно 80% произведенных автомобилей составляли легковые автомобили, а 20% — коммерческие. За первые три квартала 2020 года автомобильные компании в Индии произвели примерно 2,16 миллиона автомобилей, что на 38,4% меньше по сравнению с 3,5 миллионами автомобилей, произведенными в течение первых трех кварталов. кварталы 2019 года.

6. Мексика

На шестом месте в нашем списке стран, производящих больше всего автомобилей, уступает Южную Корею Мексике. В 2019 году Мексика произвела 1 штуку.38 миллионов легковых автомобилей и 2,6 миллиона коммерческих автомобилей, всего 3,9 миллиона автомобилей. Это на 2,8% меньше, чем в 2018 году.

Как и в других странах из нашего списка, в Мексике в 2020 году наблюдался спад производства автомобилей. За первые три квартала 2020 года автомобильные компании в Мексике произвели около 2,2 миллиона автомобилей, что на 29,4% меньше по сравнению с 3,1 миллиона автомобилей, произведенных в течение первого квартала. три квартала 2019 года.Взаимодействие с другими людьми

Направлен на подъем или спад?

Китай, почти вдвое превышающий объемы США, является крупнейшим автомобильным рынком в мире. Его правительство имеет агрессивные планы вывести страну на передний план в разработке, внедрении и продажах электромобилей в мире.

Китайские предприниматели отреагировали энергично, выпустив на рынок или обещав более 60 марок электромобилей. Некоторые из них созданы отечественными производителями или создателями совместных предприятий, но другие представляют собой совершенно новые компании, созданные специально для разработки и продажи «транспортных средств на новой энергии», так называемых автомобилей с нулевым уровнем выбросов.

Поскольку в прошлом году Китай купил больше электромобилей, чем весь остальной мир вместе взятый, любой стартап по производству электромобилей должен сосредоточиться на этом рынке — и большинство, китайское или нет, имеют капитал, офисы, руководителей или другие предприятия, связанные с Китаем.

Для этой статьи мы использовали общее определение того, что делает компанию «китайской», чтобы сосредоточиться на самых известных стартапах и оценить их шансы на успех.

Мы сосредоточили внимание на восьми компаниях, производящих или близких к производству электромобилей в Китае, которые продемонстрировали автомобили или рассказали о планах их продажи в Северной Америке.Многие следуют плану Tesla, изначально предлагая роскошные быстрые электрические внедорожники или седаны.

Учитывая серьезное сокращение автомобильного рынка Китая в этом году и надвигающуюся глобальную рецессию, помимо огромных проблем, связанных с открытием любой компании, мы не будем оценивать шансы какой-либо конкретной компании. Мы перечислили их в алфавитном порядке; ты будешь судьей.

2020 Байт M-байт

Байтон

Компания Byton, основанная исполнительным директором BMW Карстеном Брайтфельдом, является одним из ближайших к рынку китайских производителей.Компания продемонстрировала свой электрический внедорожник M-Byte в последовательно более усовершенствованных версиях на автосалонах по всему миру и планирует запустить этот автомобиль в производство к концу этого года с вариантами аккумуляторной батареи 72 и 95 кВт · ч. Роскошный седан K-Byte появится в 2021 году или позже.

Byton заявляет, что считает себя «больше похожим на Apple, чем на Tesla», уделяя особое внимание глубокой интеграции личной информации и цифровой жизни каждого пользователя с автомобилем. 48-дюймовый дисплей занимает всю ширину кабины под лобовым стеклом, отображая все формы информации как для водителя, так и для пассажира, а также сенсорный экран на ступице рулевого управления для управления водителем.

Продажи

в Китае начнутся в следующем году, а в Европе — в 2021 году, но нынешняя торговая война между США и Китаем угрожает помешать планам по запуску Byton в Северной Америке. Похоже, что Byton недавно заключил контракт с корейской компанией на сборку M-Byte для экспорта на бывшем заводе GM в этой стране, что позволит обойти импортные тарифы США.

В апреле соучредитель Брайтфельд покинул Байтон, чтобы руководить давно тревожным проектом Faraday Future (см. Ниже). Но Байтон, вероятно, находится в верхней части списка новых брендов, которые однажды могут появиться в продаже в США.С.

Фарадеевское будущее FF91

Будущее Фарадея (иначе FF)

Некоторые автопроизводители получают квалификацию «постоянно проблемные» в средствах массовой информации. Если какая-либо компания по производству электромобилей и заслужила такое название, так это Faraday Future, которая предпочитает называться FF. Компания, основанная китайским онлайн-предпринимателем-миллиардером и генеральным директором LeEco Цзя Юэтин, блестяще дебютировала на выставке Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в 2016 году, объявила о планах строительства завода за миллиард долларов за пределами Лас-Вегаса и в следующем году представила свой роскошный электрический кроссовер FF91. год.

Потом обещанное финансирование не поступило, и начались неприятности — их слишком много, чтобы перечислять их здесь. В какой-то момент оставшиеся сотрудники в США даже создали страницу GoFundMe. Основатель Jia, известный как «YT», ушел в августе, и в сентябре FF объявила о новом генеральном директоре: Карстене Брайтфельде, соучредителе Byton, который неуклонно продвигается к своей цели по выпуску серийных автомобилей в следующем году.

Несмотря на то, что участок в Лас-Вегасе был продан (в убыток), FF по-прежнему требуется лучшая часть финансирования в размере 1 миллиарда долларов для запуска производства, что, по утверждениям, можно сделать на бывшем заводе Pirelli в Калифорнии в следующем году.Если он получит средства, то есть.

Обезьяний гаечный ключ был добавлен в эти планы в середине октября, когда Цзя подал заявление о банкротстве и передал свои акции FF трасту, чтобы выплатить долг своим кредиторам. Это вряд ли поможет компании собрать необходимые средства. Зная FF, вполне может последовать дальнейшая драма.

Nio ES8 высокопроизводительный электрический внедорожник

Nio (в девичестве NextEV)

Стартап под названием Nio Motors уже может считать несколько первых. Компания завершила первичное публичное размещение акций на Нью-Йоркской фондовой бирже на миллиард долларов и выставила на продажу два электрических внедорожника в Китае.Об этом также рассказали в новостной программе американского телевидения «60 минут».

Но теперь компания борется за свою жизнь, и ее обещание «линейки Tesla» по «цене Toyota» давно прошло.

Nio потеряла полмиллиарда долларов только во втором квартале этого года, а его акции достигли рекордно низких цен. Компания еще далека от достижения запланированного в этом году объема продаж на внутреннем рынке 40 000 автомобилей для внедорожников ES8 и ES6 вместе взятых.

В мае компания закрыла свои офисы в США и уволила большую часть своих офисов U.Персонал С. Вскоре последовали новые увольнения в Китае, в том числе руководителей, и его соучредитель ушел в отставку в августе. К сентябрю аналитики предположили, что Nio потеряла ошеломляющие 6 миллиардов долларов с 2014 года — или больше, чем Tesla потеряла с 2004 года, всего лишь на части своего объема производства.

В настоящий момент Нио, похоже, ищет финансового спасителя или нескольких. Несмотря на то, что он имел репутацию хорошо финансируемого и надежно управляемого предприятия, он не смог преодолеть внешние факторы: китайский автомобильный рынок сокращается, а субсидии на автомобили на новой энергии скоро прекратятся.

Polestar 2

Polestar

Это стартап-бренд, который планирует выпустить несколько моделей, первая из которых представляет собой гибридное купе с ограниченным тиражом, а затем ряд электромобилей с аккумуляторной батареей, которые будут продаваться по всему миру. Его финансирует китайский производитель автомобилей Geely. Но Polestar вряд ли можно назвать обычным электромобилем, потому что Geely также владеет Volvo.

Китайская компания купила Volvo у Ford в 2010 году, дала ему финансирование на разработку нового двигателя и двух транспортных платформ и приказала обновить весь модельный ряд.Затем Джили откинулся на спинку кресла. Результаты, начиная с 2015 года, получили широкую поддержку, и глобальные продажи Volvo стремительно растут. Думайте о Polestar как о ответвлении хот-рода Volvo, скорее как AMG для Mercedes-Benz.

Его первый крупногабаритный автомобиль Polestar 2 является прямым конкурентом Tesla Model 3, в том числе по ценам. Но лежащая в основе аккумуляторно-электрическая технология будет использоваться в различных моделях Geely и Volvo, что даст новому бренду экономию на масштабе и опыт автопроизводителя, который много лет создавал автомобили премиум-класса.

Polestar планирует открыть 50 магазинов по всему миру к концу 2020 года и будет поставлять Polestar 2 со специализированного завода в Луцяо. Ожидается, что за этим последует электрический внедорожник Polestar 3, который противостоит грядущей Tesla Model Y. Из всех брендов, представленных в этой статье, этот может иметь наибольшие шансы на успех.

2020 Серес SF5

Серес (в девичестве SF Motors)

У этой компании запутанная история, но мы скептически относимся к тому, что она будет продавать свои электромобили в США.С. в ближайшее время. Частично она начиналась как компания по производству аккумуляторов для электромобилей под названием InEVit, соучредителем которой был Мартин Эберхард, один из первых основателей Tesla. В 2017 году он был приобретен гигантским китайским производителем грузовиков Chongqing Sokon Industry Group, ставшим SF Motors.

Компания переименовала себя в Seres в апреле этого года, когда представила свой электрический кроссовер SF5 в продаже в Китае. Годом ранее он представил этот маленький внедорожник вместе с более крупным, получившим название SF7, под своим старым названием.

SF5 требует до 510 киловатт (684 лошадиных сил) и времени разгона от 0 до 62 миль в час менее 3.5 секунд для топовой модели. Он построен на заводе в Чунцине. Полностью электрическая версия имеет аккумуляторную батарею на 90 киловатт-часов, но модель с «увеличенным запасом хода» использует меньшую батарею на 33 киловатт-часа с бензиновым генератором для подзарядки в дороге.

В июле компания, как сообщается, приостановила планы по доставке SF5 в США, где он должен был собираться на бывшем заводе AM General Hummer в Индиане. При новом генеральном директоре Джеймсе Тейлоре — ранее работавшем в GM, Fisker и Karma — компания также, как сообщается, отпустила большое количество своих U.Сотрудники S. в Санта-Кларе, Калифорния. Теперь он планирует поставлять другим производителям электрические трансмиссии и предлагать контрактное производство в Индиане, уделяя при этом особое внимание китайскому рынку.

2014 Tesla Model S в Китае

тесла

Да, мы знаем. Это явно американская компания, но, как и GM, она может в конечном итоге продать больше автомобилей в Китае, чем на своем внутреннем рынке. Если они не следят за автомобильными или деловыми СМИ, многие владельцы Tesla могут не знать, что у компании уже есть предсерийные версии своей Model 3, сходящие с совершенно новой сборочной линии (на стадии «пилотного производства») в Китае.

Компании удалось построить завод по производству автомобилей в пригороде Шанхая менее чем за год, начиная с открытия в январе и заканчивая полностью оборудованным заводом в прошлом месяце. Это было бы сложно сделать в США при любых обстоятельствах, но это показывает, что можно сделать в Китае, когда правительства штатов и местные власти хотят, чтобы местная промышленность процветала. Тем не менее, финансовые аналитики отмечают, что скорость была связана с обременительными условиями: если Tesla не сможет построить и продать определенное количество автомобилей на новой энергии к 2025 году, местные власти могут просто захватить завод.

Завод, известный как Gigafactory 3, первоначально будет собирать седаны Model 3 для китайского рынка, а затем — внедорожник Model Y, до или одновременно с сборкой этого автомобиля в США в Калифорнии. Китайские автомобили могут использовать элементы батареи LG Chem, а не элементы Panasonic, используемые в каждой Tesla на сегодняшний день.

Автопроизводитель Кремниевой долины уже несколько лет продает дорогие импортные модели в Китае. Автомобили местного производства, а также огромное преимущество узнаваемости бренда Tesla во всем мире и репутация технической смелости могут сделать компанию серьезным конкурентом.

2018 Xpeng G3

Xpeng (на самом деле Xiaopeng)

В январе 2018 года малоизвестная китайская компания показала свой компактный электрический кроссовер G3 на выставке Consumer Electronics Show. Он сказал, что «G» в названии модели означает «компьютерщик», и действительно, Xpeng рекламирует свои возможности подключения и технические возможности. К ним относятся камера, которая поднимается с крыши, множество датчиков, указывающих на будущие возможности автономного вождения, и необходимый 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 12.3-дюймовая цифровая комбинация приборов. Он уже однажды пересмотрел G3, добавив модель с запасом хода до 320 миль (520 км) к исходной версии на 250 миль (400 км). (Оба были оценены с использованием испытательного цикла NEDC, который больше не используется в Европе, что считается чрезмерно оптимистичным.)

Компания утверждает, что с начала производства в декабре 2018 года она построила более 10 000 G3. Согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, G3 был «самым продаваемым электромобилем от нового производителя в Китае» в первой половине 2019 года.По его словам, к концу этого года у компании должно быть 120 торговых точек в 60 городах Китая.

Xpeng получил уведомление в 2018 году, когда объявил о привлечении 700 миллионов долларов, что сделало его редким стартапом-единорогом стоимостью более 1 миллиарда долларов. Его соучредители ранее имели опыт работы в китайских цифровых стартапах и проектах New Energy Vehicle. В число инвесторов входят гигантский сборщик электроники Foxconn и гигант электронной коммерции Alibaba. Однако любые амбиции США остаются далекими.

—

Lucid был включен в первоначальную версию этой истории.Калифорнийский автопроизводитель, строящий завод в Аризоне, утверждает, что китайские источники финансирования были очень небольшими и в предыдущие раунды, и что в настоящее время он не видит китайского рынка.

Подробное руководство для китайских автомобильных брендов на Филиппинах

1. Китайские автомобильные бренды: введение

В то время как Япония, США, Европа и, в некоторой степени, Южная Корея были ведущей страной (и одним континентом) с точки зрения производства и разработки автомобилей, Китай только недавно присоединился к этой драке.Но прежде чем мы поговорим о том, как это происходит в настоящее время, давайте вернемся к тому моменту, когда все это началось… около 90 лет назад.

Китайские автомобильные бренды: от скромного начала до наших дней

Исторически сложилось так, что автомобильная промышленность Китая в 20-х и конце 40-х годов только зарождалась. Это был грузовик Ming Sheng, первый в истории автомобиль китайского производства.

Он был спроектирован парнем по имени Дэниел Майерс и через несколько лет должен был быть построен с большей производительностью.Однако в 1931 году назначенный факультет подвергся бомбардировке японскими самолетами, что остановило проект Мин Шэн.

Единственное фото грузовика Ming Sheng

Позже стали применяться автомобили, работающие на угле. Это произошло благодаря усилиям изобретателя Тан Цзунмина под патронажем военачальника / генерала Ян Хучэна. Они стали очень популярными в то время из-за постоянной нехватки масла.

Так продолжалось до 1958 года, пока компания FAW, также известная как Первый автомобильный завод, не выпустила первый в истории автомобиль китайского производства, который назывался Jeifang CA-30.Соответственно, это тоже был грузовик, похожий на Ming Sheng.

СА-30 был в буквальном смысле боевым конем, который использовался как перевозчик войск и даже как грузовик с ракетами

С 1949 года, после Второй мировой войны и вплоть до 80-х годов, в Пекине было основано несколько заводов, которые позже стали называться Beijing Automotive Industry Holding Corporation или BAIC Group. В Шанхае, который сегодня известен как SAIC. В Нанкине, который стал Nanjing Automobile Group или NAC.

С 80-х по 90-е годы легковые автомобили не имели большого значения в Китае из-за политики страны. Однако позже в 1985 году все изменилось, когда Сунь Гуйин, жена государственного чиновника, купила Toyota Publica.

Это, конечно же, означало, что покупка автомобилей теперь разрешена для широкой публики. Это, в свою очередь, привело к резкому увеличению импорта. Наиболее востребованными были Toyota Crown и Nissan Bluebirds, которые были превращены в такси.

>>> На заметку: Китайские марки автомобилей: альтернатива для филиппинских покупателей автомобилей

Toyota Publica. Скромный на вид, но был любим многими

Чуть позже китайское правительство хотело ограничить импорт и вместо этого стимулировать местное производство автомобилей. Тогда возникли три больших совместных предприятия, которые навсегда изменили китайский автопром.

Шанхайская автомобильная промышленная корпорация (SAIC) и Volkswagen производили VW Santana.Первый автомобильный завод, также с Volkswagen, произвел отечественную версию Jetta в Китае. Dongfeng Motor вместе с Citroen создали Citroen Fukang.

Citroen Fukang? Больше похоже на фанки. В том хорошем эстетическом стиле 90-х годов

Существовали также трехсторонние совместные предприятия, такие как BAIC-Hyundai-DaimlerChrysler и несколько других, с ныне несуществующими предприятиями.

С 90-х годов по настоящее время количество китайских автомобильных компаний резко выросло.Это было связано с растущей экономической мощью Китая и, как следствие, с увеличением богатства многих китайцев. Об этом свидетельствует количество зарегистрированных автотранспортных средств, которое в настоящее время насчитывает около 300 миллионов и более. По данным Калифорнийского университета, это число может вырасти до 500 миллионов к 2030 году.

Эти новые компании включают Chang’an Motors, Chery Automobile, Geely Automobile, Great Wall Motors, BYD Auto и Changhe. Большинство из них возникло из бывших государственных компаний, а другие — из бывших оборонных компаний.

По мере того, как китайский промышленный центр становится сильнее, многие из этих автомобильных брендов из Китая теперь распространяют свои модели здесь, на Филиппинах. Таким образом, вот список самых примечательных китайских автомобилей марки на Филиппинах прямо сейчас.

2. Китайские автомобильные марки на Филиппинах
В качестве примечания, есть также много моделей иностранных брендов, которые доступны только на внутреннем рынке Китая. Они не похожи ни на что на других авторынках, и, честно говоря, многие люди здесь, на Филиппинах, особенно автолюбители, жаждут узнать больше.По сути, они похожи на отечественные японские автомобили … мы действительно хотим их, но на данный момент мы не можем управлять ими, не говоря уже о том, чтобы владеть ими.
Есть машины вроде Хонда Кридер. Это похоже на блестящую смесь Honda City и Honda Civic. Есть также Volkswagen Phideon, автомобиль представительского класса с двигателем 3.0 V6.
VW Phideon с двигателем V6 развивает мощность до 296 лошадиных сил и крутящий момент 440 Нм
Отметим также, что Китай в настоящее время имеет большой аппетит к роскошным автомобилям.Так что в недалеком будущем мы можем увидеть день, когда более дорогие автомобильные бренды также выпустят эксклюзивные для Китая модели.
3. Китайские электромобили
В настоящее время, как и большинство международных производителей автомобилей, китайские автомобильные компании активно внедряют электрические и гибридные автомобили. Поскольку в настоящее время Китай является крупнейшим автомобильным рынком, он может многое выиграть от автомобилей с нулевым уровнем выбросов, поскольку совершенно очевидно, что качество воздуха, особенно в таких крупных городах, как Пекин, не так уж и велико.
Таким образом, некоторые из компаний, которые мы уже упоминали в этой статье, уже имеют действительно конкурентоспособные и высококачественные электромобили, которые в настоящее время продаются на их местных рынках, а многие другие компании находятся в стадии разработки. И да, это только вопрос времени, когда один из них будет экспортирован сюда, на Филиппины, и в другие части мира.
Вот несколько блестящих примеров китайских электромобилей для вашей дальнейшей справки.
Предварительный просмотр ET — NIO
Компания NIO, наиболее известная своей командой Формулы Е, находится в Шанхае.Несмотря на то, что они были созданы недавно в 2014 году, у них уже есть предварительный просмотр ET. Это очень элегантный и со вкусом минималистичный седан, который может похвастаться электрической трансмиссией синхронного двигателя с постоянными магнитами мощностью 220 кВт. Мы не знаем, что именно это означает, но звучит хорошо.
Минималистичный и гладкий, как и многие современные концепты электромобилей
Концепция Vision I от SAIC
Обычно SAIC производит автомобили Volkswagen для внутреннего рынка Китая.Следовательно, автомобили VW очень востребованы там как таковые, компания буквально убивает, продавая подобные Santana и многие другие модели VW. Таким образом, у них были дополнительные ресурсы для разработки концепт-кара под названием Vision 1.
Теперь этот автомобиль является автономным транспортным средством четвертого уровня, что означает, что он может управлять собой в любых ситуациях, будь то движение, длинное просторное шоссе, узкие провинциальные дороги и т. Д.
Фиолетовая цветовая схема концепта SAIC Vision I.Нам нравится
Геометрия A от Geely
В отличие от большинства перечисленных нами электромобилей, Geometry уже доступен для покупки в Китае. Последняя версия в настоящее время имеет дальность действия 250 миль или 402 км. Есть также более дорогая версия с колоссальным запасом хода в 310 миль. Это 498 километров. Это больше, чем расстояние от города Тугегарао до метро Манилы.
Geely Geometry A в настоящее время продается в Китае.Как и ET Preview, он очень минималистичный
>>> Связанное сообщение: Geely запускает Geely Geometry Электромобиль на основе концепта автомобиля GE11
4.
No related posts.