Категория в1 что это такое: Категория В1 водительских прав на управление квадроциклом

Категория b1. Как получить водительские права категории b1. Как открыть категорию

Не так давно были осуществлены многочисленные поправки, связанные с категориями водительских удостоверений. Введение новых подкатегорий вызвало многочисленные вопросы со стороны водителей. Не всем понятно, для каких целей был проведён этот процесс. Однако с каждым годом на автомобильный рынок поступает всё большее количество новых транспортных средств, для управления которыми необходимо получить соответствующие навыки. Многие водители, не пройдя обучение, садятся за руль таких ТС и часто мешают другим участникам дорожного движения. Чтобы этого избежать, придумали новые обозначения в водительских удостоверениях. Зачем же понадобилась категория В1, что это такое, с какой целью была принята и к каким изменениям это привело, рассмотрим в статье.

Как всё начиналось?

Ещё в 2009 году начал рассматриваться законопроект, затрагивающий изменения в водительских правах. Власти решили ввести подкатегории и новые особые отметки. В 2011 году поправки к нормативным правовым актам были рассмотрены Государственной Думой.

Спустя несколько месяцев новые удостоверения стали выдаваться в некоторых регионах в качестве пилотного проекта. 2014 год ознаменовался вступлением в законную силу Приказа МВД и массовым выпуском новых водительских прав. 4 апреля 2016 года были введены новые особенности заполнения графы «Особые отметки».

Новшества обязывают водителей подходить более ответственно к выбору категории прав и дают некоторые дополнительные возможности.

Какое право даёт подкатегория В1?

Рассмотрим, чем отличается категория В1, что это такое и какой транспорт позволяет водить в сравнении со старыми обозначениями. Многие лица, получившие права до нововведений, считают, что эта категория даёт право на управление автомобилем с автоматической коробкой передач. Однако ничего общего с трансмиссией данное обозначение не имеет.

• квадрициклами;
• трициклами.

Многие водители путают квадрицикл с квадроциклом. Чтобы сесть за руль последнего, потребуется удостоверение тракториста.

Вышеуказанная техника нечасто встречается, а если кому и удастся её увидеть, то равнодушным он точно не останется. Цена же за такие аппараты ничуть не меньше стоимости легковых автомобилей.

Цели нововведений

Нужна ли категория В1, что это такое и кто это придумал?Власти решили ввести новую категорию, прежде всего, для целей соблюдения безопасности дорожного движения его участниками. Производство и продажа квадрициклов и трициклов с каждым годом набирает обороты. Мужская половина населения, а порой и женская, в последнее время активно интересуется новым видом транспорта.

Получается, что до введения Приказа Правительства на дороги выезжали тысячи водителей, не прошедших специальную подготовку. Внешний вид и технические характеристики транспорта приравнивают его не к мотоциклам, а к полноценным автомобилям. Для уменьшения количества ДТП с их участием и была введена подкатегория В1.

Что можно водить?

Квадрициклы — это четырёхколёсные мототранспортные средства, за рулём которых можно ездить на дорогах общего пользования. Их регистрация в ГИБДД является обязательной. Трицикл отличается от квадрицикла только количеством имеющихся колёс.

Данные транспортные средства обладают следующими характеристиками:

• масса без груза равняется 400 кг;
• вес с грузом — 550 кг;
• объём двигателя до 50 см 3;
• максимальная скорость — 50 км/ч.

Квадрициклы и трициклы — это миниавтомобили или крупные мотоциклы, на которые необходимы те же документы, что и на стандартный автомобиль, включая паспорт ТС.

Чем отличаются категории А, В1, М?

Теперь понятно, для какого транспорта понадобится в правах обозначение В1. Какая категория будет необходима для управления разновидностями рассмотренных ТС?

Если масса квадрицикла или трицикла менее 400 кг, а мощность двигателя менее 15 кВт, то закон приравнивает их к мотоциклам. В этом случае для вождения понадобятся права категории А.

Транспорт с объёмом двигателя не более 50 см 3 — это квадрициклы или трициклы, которые именуются мопедами. Для управления ими понадобится получить

Как открыть категорию?

Для того чтобы открыть подкатегорию В1, будущему владельцу квадрицикла не придётся получать специальные навыки или сдавать новые экзамены. Она указывается автоматически в водительском удостоверении при получении прав на вождение категории В. Если водитель умеет управлять стандартным автомобилем, то и сесть за руль трицикла ему никто не запрещает.

В случае, когда права на управление транспортным средством выдаются впервые, отдельно получить категорию В1 не удастся. Для этого нужно пройти специальное обучение в автошколе, получить часы практики и сдать экзамен в два этапа. После этого выдаётся В, В1, которое даёт право на управление квадрициклами или трициклами.

Что нужно для получения подкатегории В1?

Чтобы стать обладателем прав категории В1, каждому желающему необходимо пройти следующие этапы:

• обратиться в медицинское учреждение за получением справки о состоянии здоровья;
• обучиться в автошколе, имеющей лицензию на проведение подобных занятий;
• ответить на необходимое количество вопросов в билетах внутреннего экзамена;
• справиться с заданиями электронных билетов;
• правильно выполнить автомобильные манёвры на автодроме;
• с соблюдением правил проехать участок дороги в городе с инспекторами;
• оплатить государственную пошлину в установленном размере;
• подготовить все необходимые документы.

Если все вышеуказанные шаги пройдены удачно, можно отправляться за получением долгожданных водительских прав в отделение государственной регистрации, предварительно подготовив личную фотографию.

Требования к здоровью

Для получения водительского удостоверения также необходимо пройти нескольких врачей, включая:

• терапевта;
• офтальмолога;
• хирурга;
• лора;
• невропатолога;
• психиатра;
• нарколога.

Дополнительно нужно будет сделать флюорографию грудной клетки. Это поможет выявить степень искривления позвоночника, высокая степень которой может стать препятствием для получения статуса водителя.

При следующих отклонениях в здоровье права получить станет труднодоступным или совсем невозможным:

• хронических заболеваний глаз, косоглазии, воспалении слёзного мешка, плохого зрения и слепоте одного глаза;
• глухоте на одно ухо;
• отсутствии пальцев или фаланг;
• росте менее 150 сантиметров;
• диабете;
• разных сердечнососудистых заболеваниях.

Как проходит экзамен?

После прохождения практики в автошколе потребуется выполнить несколько заданий, которые проходят в два этапа:

• внутренний экзамен в школе обучения;
• экзамен в ГАИ.

Первый вариант — самый простой. Обычно необходимо ответить на предлагаемые вопросы. Они касаются правил дорожного движения и нацелены на проверку полученных знаний.

Затем даются ответы на билеты в электронном формате под контролем представителей ГАИ.

Далее сдаётся экзамен на автодроме. Нужно выполнить манёвренные движения на специально оборудованной площадке в присутствии инспекторов. После успешного окончания данного этапа следует поездка в город, где нужно проявить свои водительские навыки на дороге с другими участниками.

Процедура получения водительских прав

Как только будущий водитель получает справку об успешно пройденном экзамене, им может быть получена водительская категория В1. Удостоверение выдаётся в виде пластиковой ламинированной карты с фотографией. На лицевой стороне указываются личные данные водителя, а на обороте обозначена категория прав, соответствующая обучению.

Новоиспечённые водители считают, что существуют категории В1-В4. Это ошибочное мнение. Категория В имеет разновидности В1 и ВЕ. Эти отметки не могут содержать других букв или цифр. Возможно, со временем появятся новые обозначения. Пока же существуют только В1-В4, которые имеют отношение к пожароопасности. Их часто по незнанию употребляют новички в отношении прав водителей.

Чем различаются обозначения AS и MS?

В 12-й графе В1 содержат пометки AS либо MS, которые часто непонятны водителям. Связано это, конечно же, с введением новой подкатегории, которая имеет свои особенности.

Обозначение AS означает, что человек может водить только тот квадрицикл или трицикл, который оснащён автомобильным рулём и сиденьем. В случае с MS можно управлять ТС, оборудованным исключительно мотоциклетным рулём и мотоциклетной посадкой.

Ответственность водителей

Водители квадрициклов и трициклов обязаны иметь при себе все необходимые документы и передавать их инспектору для проверки по требованию. Если же транспортное средство не зарегистрировано должным образом, а его владелец не имеет при себе документов, подтверждающих право на него, то такой автомобиль подлежит задержанию и перемещению на штрафстоянку до выяснения обстоятельств.

Каждый водитель должен соблюдать принятые правила дорожного движения и не нарушать общепринятых норм. В противном случае это грозит штрафами или лишением водительских прав, что является весьма неприятным. Соблюдение правил дорожного движения освобождает водителей в значительной степени от неприятностей на дорогах.

Подводя итоги

Надеемся, вам стало понятно, чем отличается категория В1, что это такое и зачем она нужна. Рассматривая изменения, связанные с её введением, можно сделать вывод, что появление данного обозначения целесообразно. Квадрициклы и трициклы — довольно неизведанный транспорт, управление которым под силу не каждому новичку. Водители, имеющие категорию А, не имеют прав на вождение такого транспорта: им необходимо сдать экзамен в специализированной школе.

В связи с этим новая категория В1 может уменьшить количество несмышлёных водителей, садящихся за руль. А эффективность её введения покажет только время. И не забывайте, что категория помещения В1 относится к определению пожароопасности и никоим образом не затрагивает водительских прав!

Категории прав вождения были придуманы, чтобы разделить все транспортные средства на полтора десятка различных видов, различающихся грузоподъемностью, мощностью двигателя, количеством колес и пассажирских мест.

Невозможно или крайне сложно научиться водить абсолютно все транспортные средства, да это и не нужно рядовому водителю. Зачем уметь водить тяжелый грузовик с прицепом, если хватит и стандартной категории B для управления семейным авто?

Категории упрощают жизнь водителя, разрешая ему сдавать экзамен в ГИБДД на управление только тем транспортом, которым он действительно будет пользоваться. Ранее в России было всего несколько категорий, но после принятия в 2014 году новой редакции Федерального закона «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ появилось множество новых категорий.

Общая информация

В 2019 году существует всего 16 категорий и подкатегорий прав, которые позволяют управлять любым транспортным средством – от мопеда и квадроцикла до грузовиков с прицепом и троллейбусов.

Чтобы получить одну или несколько из них, потребуется сдать соответствующий теоретический и практический экзамен в ГИБДД.

Но имеются и исключения. К примеру, категорию М (мопеды, скутеры и квадроциклы с объемом двигателя до 50 куб. см) получают все водители, открывшие любую другую категорию прав.

Таблица категорий и подкатегорий 2019 года

Категория, подкатегория транспортного средства	Расшифровка категории	С какого возраста можно открыть	Эксплуатационные характеристики
A	Мотоциклы	С 18 лет	Объем двигателя превышает 125 куб. см
A1	Легкие мотоциклы	С 16 лет	Объем двигателя менее 125 куб. см
B	Легковые автомобили	С 18 лет	Автомобили с массой до 3.5 тонн и с количеством пассажирских мест до 8
Be	Легковые автомобили с прицепом	С 18 лет	Автомобили с массой до 3.5 тонн, масса прицепа – более 750 кг
B1	Трициклы и квадрициклы	С 18 лет	Объем двигателя свыше 50 куб. см
C	Грузовики	С 18 лет	Масса грузовиков – более 7.5 тонн
C1	«Легкие» грузовики	С 18 лет	Масса – от 3.5 до 7.5 тонн
Ce	Грузовики с прицепом	С 18 лет	Масса прицепа – более 750 кг
C1e	«Легкие» грузовики с прицепом	С 18 лет	Масса грузовиков – от 3.5 до 7.5 тонн, масса прицепа – более 750 кг
D	Автобусы	С 21 года	Количество пассажирских мест – от 16
D1	Малые автобусы	С 21 года	Число пассажирских мест – от 8 до 16
De	Автобус с прицепом	С 21 года	Масса прицепа – более 750 кг
D1e	Малые автобусы с прицепом	С 21 года	Число пассажирских мест – от 8 до 16, масса прицепа – более 750 кг
M	Мопеды и квадроциклы	С 16 лет	Объем двигателя – до 50 куб. см
Tm	Трамвай	С 21 года	—
Tb	Троллейбус	С 21 года	—

Категории M, A и A1

Новая категория M позволяет управлять мопедами и легкими квадроциклами с объемом двигателя до 50 куб. см. Квадроциклы – это транспортные средства, у которых 4 колеса, мотоциклетный (велосипедный руль) и посадка «верхом». В квадроциклах нет салона и педалей, все функции управления выполняются «по-мотоциклетному».

Категория M заняла пустующую нишу. Современные легкие мопеды и скутеры стали развивать приличную скорость (до 80 км/час), став полноправными участниками дорожного движения. Ранее же привлечь лиц, управляющих мопедами (в основном это были несовершеннолетние граждане) не было никакой возможности. Теперь же управлять мопедами можно только с действующими правами и соответствующей категорией, которую можно открыть с 16 лет.

Важно! Удостоверение тракториста-машиниста не дает права на управление мопедами и легкими квадроциклами с объемом двигателя до 50 куб. см.

• A – категория, разрешающая управлять классическими мощными мотоциклами с объемом двигателя свыше 125 куб. см, которые могут быть при необходимости доукомплектованы боковой коляской. Категория A выдается только при достижении 18 лет;
• A1 – подкатегория, разрешающая управление легкими мотоциклами с объемом двигателя от 50 до 125 куб. см. Открывается она с 16 лет, как и категория M.

Категория B1

Новая категория B1 дает право на управление квадрициклами и трициклами. Квадрициклы – это четырехколесные транспортные средства с автомобильной посадкой (кресло или диван) и круглым автомобильным рулем, которые обычно имеют подобие салона, то есть оснащены крышей. Трициклы отличаются от квадрициклов только количеством колес (в трицикле их 3).

Масса квадрициклов и трициклов должна превышать 400 кг (550 кг с грузом), а мощность двигателя быть более 15 кВт, именно тогда для их управления потребуются права с подкатегорией B1. В противном случае транспортное средство будет приравнено к мотоциклу, и для управления им потребуется стандартная мотоциклетная категория A.

Важно! Если квадрицикл или трицикл оснащен двигателем с объемом до 50 куб. см, то управлять им можно с категорией M (мопеды, легкие квадроциклы и квадрициклы, скутеры).

Категории B и Be

Категории B и Be дают право управления легковыми автомобилями с максимальной массой до 3.5 тонн и количеством сидячих мест не более 8. Это наиболее распространенные категории. Разница между B и Be в том, что категория B разрешает перевозить на легковых автомобилях прицепы с массой до 750 кг, а категория Be – прицепы с массой более 750 кг. В последнем случае максимальная масса прицепа не должна превышать массу самого автомобиля без нагрузки, а общий вес (автомобиль и прицеп) не должен быть более 3.5 тонн.

Категория С1

Категория C1 стала обозначать грузовые автомобили с массой более 3.5 тонн, но не более 7.5 тонн (так называемые «легкие» грузовики). Она позволяет подсоединять к грузовикам и прицепы с массой до 750 кг. Если же прицеп превышает указанную цифру, то потребуется получить особую категорию – C1e. В этом случае максимальная масса грузовика и прицепа не может превышать 12 тонн.

Если у водителя имеется старший класс C – грузовики с массой более 7.5 тонн, то он может водить и более легкие грузовики, подпадающие под категорию C1. Аналогично и категория Ce дает право управлять «легкими» грузовиками с прицепом более 750 кг (категория C1e).

Категории D, D1, De и D1e

Категория D дает право управления профессиональным пассажирским транспортом с количеством мест от 16 и более. Новая подкатегория прав D1 выделила в отдельный тип малые автобусы с количеством пассажирских мест от 8 до 16. Категории De и D1e позволяют управлять «большими» и малыми автобусами с прицепами, если масса последних свыше 750 кг.

Важно! Открыть любые категории, разрешающие вождение автобусов, разрешается только с 21 года.

Категории Tm и Tb

Новые категории Tm и Tb стали необходимы тем, кто по роду профессиональной деятельности управляет трамваем (Tm) или троллейбусом (Tb). До недавнего времени оба этих вида общественного транспорта не выделялись в отдельную категорию, а информация о том, что водитель имеет право ими управлять, вносилась в специальную графу водительских прав (в качестве особых отметок).

Особые отметки новых водительских прав

В водительском удостоверении современного образца на оборотной стороне есть пункт под номером «12» — особые отметки. Какими они могут быть? Речь идет прежде всего об отметках AS и MS.

Пометка AS разрешает водителю управлять соответствующим видом транспорта (категория B1) с автомобильной посадкой (кресло, диван) и автомобильным круглым рулем. Буквы MS означают, что водитель вправе управлять транспортом (B1) с посадкой мотоциклетного типа («верхом») и мотоциклетным (велосипедным) рулем.

Особая отметка AT разрешает управление транспортом только с автоматической трасмиссией. Обозначение ML говорит о том, что у водителя имеется ряд медицинских ограничений на управление транспортом соответствующей категории (к примеру, при вождении требуется использовать очки или контактные линзы).

1 апреля 2014 года вступил в силу приказ МВД России от 9 января 2014 года № 6 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России». Данный приказ частично изменил внешний вид водительских удостоверений – в них появились новые категории, подкатегории и отметки.

Так, для управления мопедами и легкими квадроциклами была введена новая категория – «М», при этом получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. Однако необходимо отметить, что требование о наличии у водителей мопедов водительского удостоверения будет контролироваться сотрудниками ГИБДД при надзоре за дорожным движением только после вступления в силу примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств категории «М» и обучения по этим программам граждан, желающих получить водительское удостоверение соответствующей категории.

Всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения для управления мопедом, а при обмене водительского удостоверения категория «М» будет открыта им автоматически.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») были введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Категория «А1» даст право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно будет управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг. Все эти обозначения теперь будут отражены в водительском удостоверении.

Законом также была разрешена сдача экзаменов на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей теперь появится соответствующая отметка – в разделе 14 «Ограничения» будет ставиться обозначение «АТ» – управление только автомобилем с «автоматом». При этом если в будущем водитель захочет пересесть на «механику», ему необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач, иначе он будет привлечен к административной ответственности за управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления им.

В 2016 году водительское удостоверение претерпело изменения и обновилось. Законодательно расширили количество основных категорий управления транспортными средствами и дополнили их уточнёнными подкатегориями.

Поменялся порядок проведения экзаменов на получение водительского удостоверения и правила их выдачи. Однако, это не означает необходимость немедленной замены имеющихся прав на документ нового образца. ВУ считается недействительным, и водитель обязан его заменить, если оно утратило юридическую силу, потеряно или украдено.

Категория В старого образца теперь разделяется на три части. Категория В ставится в графу водительского удостоверения для разрешения управления легковым автотранспортом с массой менее 3500 кг, количеством мест для пассажиров менее 8 включительно без учета водителя. Отметка «ВЕ» помимо условий, касающихся категории В, добавляет право на установку прицепа со снаряжений массой более 750 кг.

Водительское удостоверение с категорией В1 – новшество, наиболее интересующее новоиспеченных автоводителей. Какими транспортными средствами разрешено управлять с открытой категорией В1? Это трициклы и квадрициклы, объемом двигателя более 50 куб. см. и нагруженной массой менее 550 кг.

Российское законодательство следит за совершенствованием колесной техники и её новинками. Но некоторым гражданам могут показаться непонятными и новыми такие названия, как трицикл и квадрицикл.

Нетрудно догадаться, что трицикл означает вид транспорта с тремя колёсами. Трехколёсными могут быть: мотоцикл, автомобиль и велосипед. На велосипеды, хоть и трехколёсные, в нашей стране ещё не придумали категорию прав для управления, поэтому этот вид отпадает. Трехколёсным мотоциклом называют мототранспортное средство с тремя колесами, оборудованное для передвижения по дорогам общественного пользования.

Трицикл – трехколесное ТС, приспособленное для перемещения по дорогам общественного пользования

Такой вид транспорта подлежит регистрации в ГИБДД при условии, что объём его электрической батареи превышает 250 кВт или ДВС более 50 куб. см., а скорость на любом виде двигателя более 50 км/ч. Мотосредства с характеристиками ниже вышеописанных относятся либо к мопедам (категория М) либо к велосипедам, на которые не требуется никаких прав.

Квадрицикл

Квадрицикл – это не квадроцикл , как можно подумать. В России к категории “квадрицикл” относят мотосредства на четырёх колёсах с максимальной мощностью двигателя до 20 л.с. (в ином исполнении 15 кВт), снаряженной массой до 400 кг (и до 550 кг, если ТС предназначено для транспортировки груза) и конструкцией, позволяющей развить скорость выше 25 км/ч.

Квадрицикл предназначен для движения по дорогам общего пользования

В Европе термином “квадрицикл” исторически принято определять микроавтомобили и мотоколяски.
Квадроциклами являются внедорожники повышенной проходимости по бездорожью, без кабины и не предназначенные для дорог общего пользования.

Расшифровка пометки AS для подкатегории В1

При получении водительского удостоверения нового образца при открытых категориях А или В в двенадцатой графе может быть проставлена отметка AS или MS. Расшифровывается категория В1 с пометкой AS («Automotive Steering”) как управление трициклом или квадрициклом с рулем автомобильного вида.

Пометка AS или MS в правах – управление рулем автомобильного или мотоциклетного вида

Отметка MS расшифровывается “Motorcycle Steering” и аналогично переводится – управление рулем мотоциклетного вида.
Вождение таких трициклов и квадрициклов, управление которыми происходит рулевым видом, то есть именно рулем, а не рычагом, как на мотоцикле или велосипеде – вот то, чем водитель может управлять с категорией В1 AS. Ещё одно дополнение – это наличие автомобильного вида сидения, то есть такого сидения, которые устанавливают именно в автомобиль.

Как сдать на категорию В1 и какие машины можно водить?

Для получения категории B1 в водительском удостоверении нужно обучиться и сдать экзамен по категориям В или А. При получении категории В, подкатегория В1 ставится с пометкой AS , то есть с автомобильной системой рулевого управления. Если имеется категория А, подкатегория В1 проставляется с пометкой MS , для управления трициклами и квадрициклами с мотоциклетной системой управления. При сдаче экзаменов и открытии обеих категорий А и В, автоматически открывается полная подкатегория В1 без определяющих пометок.

Для опытных автовладельцев с действующим водительским удостоверением при его замене по причине утраты, кражи или с истечением срока действия не придётся проходить обучение и сдавать экзамены .

Возможность управления трициклами и квадрициклами вместо легковых автомобилей – это то, чем отличается категория «В1» от категории «В» в водительском удостоверении нового образца. Сдать на подкатегорию «В1» отдельно нельзя, её открывают вместе со сдачей экзаменов на категории В и/или А. Будущий водитель верно определит, какое обучение ему нужно пройти, узнав из этой статьи, какими машинами в категории «В1» разрешено управление.

Огромный выбор автотранспортных средств вынуждает периодически вводить новые категории в удостоверение, дающее право на управление определенными видами техники. Российским законодательством также предусмотрены некоторые дополнительные пункты в водительском удостоверении. Например, что означает категория b1 в водительских правах?

Это нововведение появилось два года назад и на момент текущего года остается законным основанием, дающим право на управление определенными транспортными средствами.

Описание категории B1

Новая графа появилась благодаря массовому распространению различного рода квадрициклов и трициклов. Уместнее будет сказать, что категория В осталась без изменений (разрешает вождение легкового автотранспортного средства менее 3500 кг с количеством сидячих мест не более 8), а b1 является дополнительным подпунктом к ней.

Все нововведения отображены на оборотной стороне водительского удостоверения наряду с основными пунктами.

Транспортные средства с менее тяговитыми двигателями и значительно меньшими габаритами уже относятся к другой категории, введенной для мопедов (М).

Дополнительно к пункту b1 предусмотрены два подпункта, которые проставляются в крайней правой графе (12) в строке с указанием категории. Эти дополнительные аббревиатуры обозначаются как «AS» и «MS». Возникает вопрос о том, какие машины можно водить, обладая этими отметками в собственных правах, и что означает AS:

Транспортные средства, которыми можно управлять

Трициклы и квадрициклы набирают широкую популярность в нашей стране за последние годы. Эти агрегаты популярны в виде транспортных средств выходного дня, на которых можно осуществлять передвижение по пересеченной местности, труднопроходимым дорогам и другим интересным местам:

• Трициклы. Эти транспортные средства представляют собой мотоциклетный агрегат, обладающий тремя колесами и оснащенный силовым агрегатом с объемом равным или превышающим 50 куб. см. Рынок автотранспортных средств переполнен различной техникой, в продаже имеются трициклы с полностью электрической тягой.
• Квадрициклы. Эти агрегаты представляют собой мотоциклетный транспорт на четырехколесном ходу с двигателем мощностью менее 20 л. с., подлежащий обязательной регистрации в органах Госавтоинспекции. Электрические модификации квадрициклов должны обладать электромотором, обладающим мощностью не более 15 КВт. Также вес данного транспортного средства не должен быть тяжелее 0,55 тонны, а максимальные скоростные показатели – не более 25 км/ч.

Квадроциклы и квадрициклы – это совершенно разные транспортные средства. Первая категория мототранспорта не предназначена для передвижения по общественным дорогам, они также не имеют кабины. Вторая категория мототранспорта оснащена кабиной и имеет возможность передвижения по дорогам общего пользования и больше напоминает автотранспорт или мотоколяску.

Порядок получения категории b1

Открытие данного подпункта к основной графе В не требует значительных усилий. Для ее получения не предусмотрена программа обучения и сдача экзаменов.

• Категория В – дополнительно открываются подкатегории b1 и AS.
• Категория А – также становится доступной b1 и MS.

Вышеописанные подкатегории также открываются в автоматическом режиме для водителей, проходящих процедуру замены водительского удостоверения по истечению его срока действия или в итоге восстановления документа по причине утери, кражи. В данном случае прохождение дополнительного обучения с точки зрения законодательства нашей страны не предусмотрено.

В случае необходимости получения категории b1 для новичков, учеба и сдача соответствующих экзаменов — обязательные мероприятия. На выбор начинающим водителям предоставляются варианты прохождения программы обучения по направлениям А или В, либо одновременно обеим.

Категории водительского удостоверения

А	Мотоциклы	Дает возможность управлять мотоциклом. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
А1	Легкие мотоциклы	Управлять можно мотоциклом только с мощностью от 50 до 125 куб.см, а так же с максимальной мощностью до 11кВт. Другими словами, транспорт, которым можно управлять с категорией А1 в водительском удостоверении 2016 года – скутер.
В	Легковые автомобили	Дает возможность управлять легковым автомобилем, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми. Так же водительское удостоверение категории В разрешает управление транспортным средством массой не более 3,5 тонн, сцепленных с прицепом, масса которого не превышает 750 кг.
В1	Трициклы и квадрициклы	Дает возможность управлять трех- или четырехколесным автомобилем, порожняя масса которого не превышает 550 кг. Его изготовительская скорость превышает 50 км/ч. если у вас в водительском удостоверении категория В1 открыта, то вы можете управлять трициклом и квадрициклом. Стоит заметить, что квадрицикл и квадроцикл — это две совершенно разные вещи, поэтому управлять квадроциклом с обычными водительскими правами нельзя.
ВЕ	Автомобили категории В с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов.	Дает возможность управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.
С	Автомобили, масса которого превышает 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг	Дает возможность управлять автомобилями, масса которых превышает 3,5 тонны, а так же сцепленными с прицепами, масса которых не превышает 750 килограмм. Данная категория предназначена только для грузовиков массой более 3,5 тонн и не относится к автомобилям категории D.
С1	Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн	Разрешенная масса транспортного средства категории С1 составляет от 3,5 тонн 7,5 тонн. Также не исключается возможность управлять данным видом транспорта сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Стоит отметить тот факт, водитель, который имеет категорию С, может беспрепятственно управлять автомобилями категории С1.
СЕ	Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн	Позволяет управлять транспортом категории С сцепленного прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не превышает 3,5 тонны. Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.
С1Е	Автомобили категории С1, масса которых превышает 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг	Предоставляет право на управление транспортом категории С1, вес которого составляет от 3,5 тонн до 7,5 тонн, сцепленного с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но не превышает массы автомобиля без нагрузки. Главное условие данного состава, это чтобы суммарный вес не превышал 12 тонн.
D	Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.	Позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Под эту категорию попадают различные автобусы.
D1	Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя	Предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.
DE	Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн	«D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей.
D1E	Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тон	это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.
M	Мопеды, скутеры и квадрициклы объемом до 50 куб.см	Дает возможность управлять мопедами и легкими квадрициклами. Для того чтобы сделать водительское удостоверение категории М, достаточно иметь открытую любую другую категорию.
Tm	Трамваи	обозначают возможность управлять трамваем и троллейбусом. Ранее данных категорий не было в водительском удостоверении как отдельная графа, они были занесены в особые отметки
Tb	Троллейбусы

Категория годности В | Освобождение от службы в армии

Группы болезни	Заболевание
Инфекционные и паразитарные	Венерические заболевания в острой фазе
	Залеченная закрытая форма туберкулеза без разрушения тканей легкого
	Грибковые заболевания внутренних органов (микозы, кандидозы и др.)
Новообразования	Послеоперационные состояния с нарушением функциональности
	Злокачественные новообразования
	Состояния после лучевой и цитостатической терапии
	Доброкачественные опухоли, вызвавшие расстройства функций организма
Болезни крови	Патологические нарушения, которые вовлекли в процесс иммунную систему и вызывают временные нарушения функций организма
Нарушения обмена веществ, эндокринные расстройства	Некоторые проявления зоба, тиреоидита, гипотиреоза и гипертиреоза и др. заболевания щитовидной железы
	Ожирение 3 степени
Психические расстройства	Психические расстройства, которые сопровождаются длительными или повторяющимися болезненными ощущениями
	Компенсированные расстройства личности
	Наркомания, токсикомания, алкоголизм и другие формы зависимостей
	Легко выраженная умственная отсталость
Нервная система	Эпилепсия с редкими припадками
	Воспалительные заболевания и наследственные заболевания ЦНС
	Болезни сосудов спинного и головного мозга с умеренными нарушениями функциональности
	Травмы спинного и головного мозга с некоторым нарушением функционирования
Органы зрения	Близорукость более 6 диоптрий, астигматизм, дальнозоркость свыше 8 диоптрий, резкое уменьшение остроты зрения
Органы пищеварения	Язва, некоторые проявления гастрита
Слуховой аппарат	Хронический средний отит, полипы в барабанной полости, вестибулярные нарушения, значительное снижение слуха
Кровеносная система	Сердечная недостаточность в легкой форме
	Гипертоническая болезнь
	Нарушение кровообращения, варикозная болезнь
	Геморрой с острыми фазами, выпадение узлов
Органы дыхания	Незначительное нарушение функций носового дыхания, бронхиальная астма легкой и средней степени
Кожные покровы	Хронические заболевания кожи (псориаз, дерматиты, крапивница, экзема и др.)
Опорно-двигательный аппарат	Плоскостопие, фиксированный сколиоз более 17 градусов с нарушением функций и др.
Врожденные пороки	Рост менее 150 см
	Вес менее 45 кг
Мочеполовая система	Некоторые заболевания почек (серьезные проявления нефроптоза, пиелонефрита и др), энурез, хроническая мочекаменная болезнь и др.

Водительское удостоверение

Признание водительских прав, автострахования и свидетельств о регистрации транспортных средств в ЕС

Государства-члены ЕС и ЕАСТ взаимно признают действительность своих водительских прав, страхования автотранспортных средств и свидетельств о регистрации транспортных средств. Таким образом, водительские права, выданные в странах ЕС и ЕАСТ , остаются действительными в Польше. Если гражданин государства-члена ЕС или ЕАСТ имеет временные водительские права или другой документ, выданный государством происхождения, который подтверждает его / ее временные права на вождение, то такой документ не признается в Польше .

Гражданин государства-члена ЕС или ЕАСТ, переехавший в Польшу, может управлять транспортными средствами с действующими водительскими правами до истечения срока их действия . В случае истечения срока действия водительских прав, их кражи или утери, необходимо подать заявление на получение новых водительских прав в Польше.

Транспортные средства, принадлежащие лицам, находящимся в Польше, допускаются к международному движению в соответствии с Венской конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года. Транспортное средство, зарегистрированное за границей, допускается к дорожному движению, если оно соответствует применимым техническим требованиям и оснащено регистрационными знаками с регистрационным номером. который состоит из латинских букв и арабских цифр и при наличии у водителя соответствующего регистрационного документа.Если такой регистрационный документ не подтверждает право водителя использовать транспортное средство, лицо обязано иметь документ, подтверждающий это право, и предъявлять его по требованию органа управления дорожным движением.

Владелец транспортного средства, ввезенного из государства-члена ЕС, обязан зарегистрировать транспортное средство в Польше в течение 30 дней со дня его ввоза.

Такое транспортное средство регистрируется главой района ( староста ) или мэром города со статусом района по месту жительства владельца или зарегистрированному офису его / ее компании по заявлению владельца.

Не забудьте застраховать свой автомобиль , если вы едете с ним в Польшу. Перед переездом в Польшу уточните у своего текущего страховщика, действует ли ваша страховка в Польше. Если это не так, вы можете застраховать свой автомобиль в Польше через страховую компанию, учрежденную в Польше или имеющую разрешение на ведение страхового бизнеса в Польше. Помните, что польский страховщик не обязан признавать ваши претензии без учета требований у вашего текущего страховщика.

Если гражданин ЕС или государства-члена ЕАСТ, переехавший в Польшу, имеет легковой автомобиль или другой «автомобиль» подкатегории «квадрицикл» (категория омологации L7e) или подкатегории «легкий квадрицикл» (категория омологации L6e), который был ввезен из страны-члена ЕС и должен быть зарегистрирован в Польше в первый раз, затем он / она должен зарегистрировать его и уплатить акцизный сбор и, если применимо, налог на добавленную стоимость (НДС) за транспортное средство в Польша.

Водительское удостоверение

В Польше существуют категорий водительских прав. Доступные категории стандартизированы в ЕС .

Например, водительские права Категории A дают право управлять мотоциклом, Категория B — управлять транспортными средствами с максимально разрешенной массой (MAM) до 3,5 т, Категория D — управлять транспортными средствами с MAM более 3,5 т ( без автобусов), Категория D — для управления автобусами.

В Польше водительские права выдают заявителю, который:

1) достиг минимального возраста, необходимого для управления транспортным средством данной категории,

2) получил медицинскую справку об отсутствии возражений по состоянию здоровья для управления транспортным средством и справку о психическом здоровье об отсутствии возражений по психическому здоровью для управления транспортным средством, если это необходимо,

3) прошел курс обучения, необходимый для получения водительских прав определенной категории,

4) успешно сдали государственный экзамен на получение водительских прав определенной категории,

5) имеет место жительства в Польше, и:

1. а) проводит в Польше не менее 185 дней каждый календарный год:

— в связи с личными или рабочими связями, или

— с намерением постоянно проживать в Польше исключительно из-за его / ее личных связей, или

1. b) постоянно пребывает в Польше из-за своих личных связей и в то же время последовательно пребывает как минимум в двух других государствах-членах ЕС из-за его / ее связей, связанных с работой, или
2. c) посещает Польшу нерегулярно из-за его / ее личных связей, потому что он / она остается в другом государстве-члене ЕС для выполнения работы определенной продолжительности, или
3. d) переехал в другой штат, чтобы поступить в колледж или университет.

Чтобы подать заявление на получение водительских прав в Польше, гражданин государства-члена ЕС или ЕАСТ должен соответствовать следующим возрастным требованиям для соответствующих категорий водительских прав: 14 лет — AM; 16 лет — А1, В1, Т; 18 лет — A2, B, B + E, C1, C1 + E; 20 лет — A, при условии, что заявитель имеет водительские права категории A2 не менее 2 лет; 21 год — C, C + E, D1, D1 + E, при условии соблюдения определенных правил минимального возраста вождения, применимых к персоналу силовых структур и лицам с начальной квалификацией; 24 года — A, если заявитель не имел водительских прав категории A2 в течение как минимум 2 лет; D и D + E, при условии соблюдения определенных правил минимального возраста вождения, применимых к персоналу силовых структур и лицам с начальной квалификацией.

Водительские права не могут быть выданы заявителю, который:

1) имел медицинский диагноз активной формы пристрастия к алкоголю или другому подобному веществу,

2) было запрещено управлять автотранспортными средствами в соответствии с окончательным решением суда — на время и в рамках этого запрета,

3) лишены водительских прав или приостановлено действие водительских прав — на время и в рамках этого решения,

4) имеет другой документ, подтверждающий его / ее право на управление автотранспортом,

5) получил водительские права за границей, но у него было приостановлено действие этих водительских прав или его / ее права на вождение были аннулированы — на время действия решения о приостановлении действия / отмене,

6) заменены водительские права в связи с надзором за водителем транспортного средства в соответствии с положениями Закона о водителях транспортных средств.

В Польше водительское удостоверение выдается на фиксированный срок , после чего его необходимо заменить новым.

Для категорий AM, A1, A2, A, B1, B, B + E и T водительские права обычно выдаются на 15 лет. Срок может быть сокращен только по решению практикующего врача, проводящего медицинские осмотры водителей. В отсутствие такого решения водительское удостоверение, выданное первоначально на 15 лет, может быть продлено на другой период после подачи соответствующего заявления, подтверждения оплаты за выдачу нового удостоверения и недавней фотографии заявителя.В случае продления водительских прав на срок, сокращенный на основании медицинского решения, заявитель должен дополнительно предоставить соответствующую медицинскую справку.

Для категорий C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D и D + E водительские права выдаются на 5 лет или на более короткий период, и срок действия всегда зависит от срока действия соответствующее медицинское свидетельство или свидетельство о психическом здоровье. Для профессиональных водителей (имеющих водительские права с кодом 95) этот период также зависит от того, когда они пройдут необходимое периодическое обучение.

Владелец водительских прав, выданных другим государством-членом ЕС, который имеет место жительства в Польше, может заменить на польские водительские права , если срок его / ее первоначальных водительских прав истек. В таком случае необходимо предоставить соответствующие медицинские справки и справки о психическом здоровье (при необходимости) и выполнить требования к продлению водительских прав, установленные в государстве, выдавшем водительские права с истекшим сроком действия. В процессе продления водительских прав польский орган, ответственный за выдачу водительских прав, запросит у иностранного органа, выдавшего оригинал водительского удостоверения, разъяснения относительно требований к продлению.Польские власти свяжутся с заявителем, если возникнет необходимость предоставить дополнительные документы.

Регистрация автомобиля, ввезенного в Польшу

Владелец транспортного средства, ввезенного из государства-члена ЕС или ЕАСТ, обязан зарегистрировать транспортное средство в Польше в течение 30 дней со дня его ввоза. Заявление на регистрацию транспортного средства необходимо подать (вместе с необходимыми документами) в отдел дорожного движения Главного районного управления ( starostwo powiatowe) по месту жительства, и если место жительства находится в города со статусом района, заявление необходимо подать в городскую канцелярию ( urząd miasta ).

Сборы, связанные с регистрацией автомобиля, который был приобретен в другом государстве-члене ЕС или государстве-члене ЕАСТ, выше, чем сборы за автомобили, приобретенные в Польше, потому что покупатель должен оплатить выпуск автомобильной карты в дополнение к стандартной затраты на процедуру регистрации.

Свидетельство о временной регистрации (действительное в течение 30 дней) будет выдано в день регистрации, а свидетельство о постоянной регистрации будет выдано в течение 30 дней после этой даты.

Владелец транспортного средства обязан обеспечить наличие у зарегистрированного транспортного средства действующего свидетельства о техническом осмотре.

Автострахование

При регистрации нового автомобиля в Польше вы должны приобрести обязательное страхование гражданской ответственности в день регистрации (по-польски «ОС»).

Вы также можете приобрести дополнительную страховку, в том числе, например, комплексное покрытие (по-польски Autocasco или AC).

Налоги на покупку автомобилей в другом государстве-члене

В случае, если гражданин ЕС или государства-члена ЕАСТ, переехавший в Польшу, приобрел незарегистрированный легковой автомобиль ³ в государстве-члене, отличном от Польши, он / она должен в течение 14 дней с момента перемещения автомобиля в Польшу (пересечение польской границы), но не позднее дня регистрации автомобиля в Польше, подать декларацию об акцизном налоге начальнику налоговой службы по месту жительства и уплатить акцизный сбор в течение 30 дней с даты машина была перевезена в Польшу, но не позднее дня регистрации машины.

Что касается акциза, налогооблагаемой суммой для легкового автомобиля является сумма, фактически уплаченная за автомобиль (стоимость приобретенного транспортного средства). В настоящее время действуют две ставки акциза на легковые автомобили :

.

• 6% от налогооблагаемой суммы — для легковых автомобилей с объемом цилиндров более 2000 см3,

Что касается акциза, налогооблагаемой суммой для легкового автомобиля является сумма, фактически уплаченная за автомобиль (стоимость приобретенного транспортного средства).В настоящее время действуют четыре ставки акциза на легковые автомобили :

.

• 6% от налогооблагаемой суммы — для легковых автомобилей с объемом цилиндров более 2000 см3,
• 3% от налогооблагаемой суммы — для легковых автомобилей с системой внутреннего сгорания / гибридной электрической энергией, в которой электрическая энергия накапливается или не накапливается путем подключения к внешнему источнику питания (гибридные автомобили с вилкой или без нее), с объемом цилиндра более 2000 куб. см, но не более 3500 куб. см,
• 55% от налогооблагаемой суммы — для легковых автомобилей с системой внутреннего сгорания / электрической гибридной системой, в которой электрическая энергия не накапливается путем подключения к внешнему источнику питания (гибридные автомобили без розетки), с объемом цилиндра, равным или меньшим 2000 куб.

В определенных ситуациях и при соблюдении определенных требований польское законодательство предусматривает освобождение от уплаты акциза легковых автомобилей , ввозимых физическими лицами из стран ЕС или ЕАСТ.Эти исключения распространяются на:

• легковых автомобилей, ввезенных физическими лицами, постоянно проживающими в Польше или возвращающихся в Польшу из временного пребывания в государстве-члене ЕС или ЕАСТ, и легковых автомобилей, ввезенных в Польшу в связи с браком или наследованием;
• легковых автомобиля ввезены в Польшу временно для личных или служебных целей, учебы или использования в обычном транспорте. Кроме того, в настоящее время действуют льготы по акцизам, применимые к электромобилям, автомобилям с водородным двигателем и — временно до 1 января 2021 года — легковым автомобилям с гибридной системой внутреннего сгорания / электрическим приводом, в которой электроэнергия накапливается путем подключения к внешнему источнику питания (гибридный автомобили с пробкой) с объемом цилиндров не более 2000 куб.

В вышеупомянутых случаях компетентный налоговый орган выдает справку об освобождении от акциза. Сертификат требуется, если легковой автомобиль должен быть зарегистрирован в Польше под номером в соответствии с национальными правилами дорожного движения.

В Польше НДС не уплачивается при покупке автомобиля в другом государстве-члене ЕС при условии, что это новое новое транспортное средство в смысле применимых налоговых правил (автомобиль не считается «новым транспортным средством», если его пробег составляет более 6000 километров и если с момента разрешения на использование прошло более 6 месяцев).Автомобили, приобретенные в государствах-членах ЕАСТ и ввезенные в Польшу, подлежат общим правилам налогообложения НДС, применимым к импорту товаров. В определенных ситуациях и при соблюдении определенных требований польское законодательство предусматривает освобождение от НДС легковых автомобилей, ввозимых физическими лицами из третьих стран. Эти исключения распространяются на:

• легковых автомобилей, ввезенных физическими лицами, постоянно проживающими в Польше или возвращающихся в Польшу из временного пребывания в третьей стране, и автомобилей, ввезенных в Польшу и принадлежащих лицам, которые меняют место жительства в связи с заключением брака, и унаследованным автомобилям ; к транспортным средствам, предназначенным для коммерческих операций, освобождение от НДС не применяется;
В Польшу временно ввезено
• легковых автомобиля.

Для получения дополнительной информации посетите:

^6. В соответствии с правилами польского акцизного налога легковые автомобили — это автомобили и другие автотранспортные средства, предназначенные в основном для перевозки людей (кроме автомобилей товарной позиции 8702), включая универсалы и гоночные автомобили. за исключением автомобилей и других автотранспортных средств, не требующих регистрации в соответствии с действующими правилами дорожного движения.

На чем ты умеешь водить? — Manila Bulletin

Когда-нибудь попадались за вождение с руководством без кода ограничения для него? На каких машинах тебе разрешено водить?

Старые водительские права (DL) и их коды ограничений были довольно простыми, но, к сожалению, оставляют много места для интерпретации. На этот раз Управление наземного транспорта (LTO) обновляет свои коды ограничений, чтобы четко указать, на каких транспортных средствах вы можете водить.

Раньше, если вы хотели водить мотоцикл, в ваших водительских правах должен был быть код ограничения 1. Если вы хотите водить автомобиль, на ваших водительских правах должен быть указан код ограничения 2. Если вы хотите управлять обоими, вам нужны оба кода ограничения 1 и 2.

В настоящее время LTO полностью меняет коды ограничений водительских прав (DL), заменяя их новыми кодами водительских прав (коды DL) с несколькими подкатегориями, охватывающими все виды транспортных средств.

Коды ограничений теперь будут указаны сзади, в той же строке, что и типы транспортных средств, которым вы можете управлять.

Таким образом, чтобы узнать, что вы можете водить, просто найдите буквенно-цифровые коды с правой стороны.

Новые коды

Согласно новой системе кодов DL, мотоциклы классифицируются как A, а трехколесные мотоциклы — как A1. Легковые и легкие грузовики классифицируются в категории B. Под этой категорией имеется еще больше категорий транспортных средств, которые указывают типы автомобилей и мотоциклов, которые разрешено водить каждому владельцу кода DL (например, L1, L2, L3, AT, MT).

Эти новые категории транспортных средств должны охватывать многие новые виды автомобилей, мотоциклов и трехколесных мотоциклов, которые теперь доступны в стране.К ним относятся новые модели с симметричной трехколесной компоновкой, такие как Bajaj RE, Yamaha Tricity, и даже небольшие электрические трехколесные велосипеды. Это также должно прояснить любую путаницу в отношении того, какой тип кода DL и тип лицензии требуется для их эксплуатации на дорогах общего пользования.

Так как это меняется? Старый код 2 теперь заменен на B и B1, увеличивая лимит до 5000 килограммов полной массы. B ограничивает владельца лицензии на вождение автомобилей до 8 мест. B1 предназначен для автомобилей с 9 и более местами. Для транспортных средств, перевозящих грузы, водительские права должны иметь код DL B2 (полная масса не превышает 3500 кг) и / или C (полная масса превышает 3500 кг).Автобусы, которые водят автобусы полной массой более 5000 кг и имеют более 9 сидячих мест, подпадают под категорию D. Что касается автомобилей с прицепами, полуприцепов и других сочлененных транспортных средств, они теперь классифицируются как «BE» и «CE» соответственно. .

Новые условия

Помимо кодов, существуют также условия, которым водители с определенными физическими недостатками или ограниченными возможностями должны постоянно соответствовать при вождении. LTO также внесла в них некоторые изменения. Эти условия, которые раньше были буквами, теперь являются числами.Старое состояние A теперь равно 1, что требует, чтобы очки были обновлены до корректирующих линз, что означает, что обладатели этого состояния могут управлять автомобилем, нося контактные линзы.

При старой системе люди с ограниченными возможностями верхних конечностей должны были водить машину с состоянием B, в то время как люди с ограниченными возможностями нижних конечностей должны были водить автомобиль с состоянием C. Теперь они оба объединены в состояние 2.

Новое условие 3 требует, чтобы владелец лицензии водил индивидуальное транспортное средство. Скорее всего, это относится к транспортному средству, модифицированному для компенсации уникальных нарушений владельца лицензии, не указанных в пунктах 1, 2, 4 или 5.

Вождение в светлое время суток теперь является условием 4. Слабослышащим (состояние 5) больше не нужно сопровождать человека с нормальным слухом. Они должны просто носить слуховой аппарат.

Примеры

Если это все еще сбивает с толку, мы приводим несколько примеров, чтобы облегчить понимание.

Вот как должны выглядеть коды DL в вашей лицензии. Вы найдете их в списке на обратной стороне лицензии, а разрешенные транспортные средства и условия перечислены справа.

Если в области справа нет буквенно-цифровых кодов, то вам не разрешается управлять какими-либо из них.

Непрофессионал, может водить только мотоциклы с автоматической коробкой передач:

А: L1, L2, L3-NP-AT

Непрофессионал, может управлять как легкими легковыми автомобилями (8 мест и менее), так и мотоциклами с механической коробкой передач:

А: L1, L2, L3-NP-AT

Professional, может управлять симметричным трехколесным велосипедом с ручным управлением (например.грамм. Bajaj RE, Piaggio Ape) только:

A1: L5-PL-MT

B: M1, M2, N1-NP-MT

Professional, может водить грузовые легкие грузовики (4-х колесные) только с ручной коробкой передач:

B2: N1-PL-MT

Непрофессионал, может управлять как легкими легковыми автомобилями с автоматической коробкой передач, так и мотоциклами с ручным управлением, но необходим слуховой аппарат:

А: L1, L2, L3-NP-AT, 5

Б: М1, М2, Н1-НП-МТ, 5

Professional, может управлять только трехколесными велосипедами с ручным управлением:

A1: L4-PL-MT, 1

Чтобы управлять автомобилем с прицепом, необходимо установить ограничение «БЫТЬ» в своей лицензии.

Непрофессионал, может управлять легкими легковыми автомобилями с ручным управлением И легкими легковыми автомобилями с прицепами:

B: M1, M2, N1-NP-MT

БЭ: 01-НП-МТ

С этими новыми наборами кодов и условий, LTO надеется, что большему количеству водителей будет легче понять, на что подавать заявку, а также ограничения на то, что они могут водить.

К счастью, обновленные условия также оставляют меньше места для неправильного толкования при столкновении с сотрудниками правоохранительных органов во время остановок движения.

Новые водительские права с этими новыми условиями уже выдаются. Таким образом, если у вас еще нет этих ограничений, вы можете получить их во время следующего продления.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЕЖЕДНЕВНУЮ ИНФОРМАЦИЮ

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Получение водительских прав в Казахстане

Водительское удостоверение может быть выдано лицам следующих возрастов:

• Транспортные средства подкатегории «AI» могут быть предоставлены лицам в возрасте 16 лет;
• Транспортные средства категорий «А», «В» и подкатегории «В1», «С1» могут быть предоставлены лицам в возрасте 18 лет;
• Транспортные средства категории «С» и подкатегории «D1» могут быть предоставлены лицам в возрасте 21 года, стаж водителей которых составляет не менее 3 лет, в том числе стаж управления транспортными средствами категории «С1» не менее 1 года;
• Транспортные средства категорий «D», «Tm» и «Tb» могут быть предоставлены лицам в возрасте 25 лет, стаж водителей которых составляет не менее 5 лет, в том числе стаж управления транспортными средствами категории «D1» не менее 3 года;
• Комбинации транспортных средств категорий «BE», «CE», «DE» могут быть предоставлены лицам, которые управляли транспортными средствами категорий «B», «C» и «D» не менее 12 месяцев;
• Комбинации транспортных средств категорий «C1E», «D1E» могут быть предоставлены лицам, которые управляли автомобилями категорий «C», «D» или подкатегорий «C1», «D1» не менее 12 месяцев.

Также национальные водительские права могут получить иностранные граждане и лица без гражданства, имеющие регистрацию по постоянному месту жительства в Республике Казахстан.

Водительское удостоверение нового образца вступило в силу 03 марта 2015 года и имеет следующие виды категорий:

1. «А», «А1»: мотоцикл двухколесный;

2. «В»: автомобили, полная масса которых не превышает 3.500 кг, а количество сидений без сиденья водителя не превышает 8, а также которые могут развивать скорость не менее 100 км / ч. исходя из технических возможностей;

3.«B1»: трехколесные или четырехколесные велосипеды;

4. «С», «С1» — грузовые автомобили с полной массой более 3.500 кг;

5. «D» — автобусы вместимостью не менее 28 посадочных мест и длиной не менее 7 м;

6. «D1» — автобусы вместимостью не более 28 посадочных мест и длиной не менее 7 м;

7. «BE»: автомобили, полная масса которых не превышает 3.500 кг, а количество сидений без водительского сиденья не превышает 8, а также которые могут развивать скорость не менее 100 км / ч. исходя из технических возможностей с прицепом, полная масса которого не превышает 1000 кг, а полная масса автопоезда не должна превышать 3 500 кг;

8.«СЕ», «C1E»: грузовые автомобили с полной массой более 3.500 кг с прицепом не менее двух осей с расстоянием между ними более 1 м или полуприцепом;

9. «DE», «D1E» — сочлененные автобусы или автобусы с количеством сидячих мест не менее 28 и длиной не менее 7 м с прицепом, полная масса которого должна быть не менее 1.000 кг;

10. «ТМ»: трамвай;

11. «Тб»: троллейбус.

Могу ли я водить 3,5-тонный фургон по моей лицензии?

«Могу я водить 3.5-тонный фургон? » Это то, о чем нас часто спрашивают, и понимания многих категорий водительских прав достаточно, чтобы у любого заболела голова. Однако, когда дело доходит до найма фургона для личного использования или деловых целей, знание разницы между лицензией категории B и лицензией категории C может означать разницу между соблюдением правовых норм и бегством с мальчиками в синем!

В мире вождения и транспорта ваши водительские права полной категории B не дают вам права управлять любым транспортным средством, которое вам нравится.Здесь мы раскрываем действующие ограничения, чтобы вы могли с полной уверенностью арендовать фургон для переезда домой или по работе.

На каких транспортных средствах я могу водить с лицензией категории B?

Стандартные водительские права Великобритании относятся к категории B, что позволяет владельцу управлять любым транспортным средством весом до 3500 кг (или 3,5 тонны). Неважно, будет ли это автомобиль с восемью пассажирскими местами или фургон.

Помимо того, что при сдаче экзамена важно не только посмотреть на оборотную сторону ваших водительских прав, где указано, на какие категории вы попадаете.Водители, прошедшие испытания между 1 января 1997 г. и 18 января 2013 г., могут буксировать прицеп (весом до 750 кг) без обучения или дополнительных испытаний. Однако вес транспортного средства и прицепа не должен превышать 4250 кг. Более тяжелые грузы также можно перевозить на прицепе, если их общий вес не превышает 3,5 тонны.

Могу ли я водить фургон грузоподъемностью 3,5 тонны?

Со стандартными водительскими правами категории B вы действительно можете управлять фургоном массой 3,5 тонны, но это максимальный вес для лицензионной категории.Если вы сдали экзамен в любой день после 1 января 1997 года, вам может потребоваться пройти дополнительные тесты, прежде чем вы сможете управлять транспортными средствами в диапазоне веса от 3,5 до 7,5 тонн. Вам также могут потребоваться дополнительные тесты для буксировки прицепа с вашим фургоном.

Могу ли я водить фургон после прохождения теста?

Сдача стандартного экзамена по вождению в Великобритании дает вам водительские права категории B, что означает, что вы можете водить фургоны меньшего размера, такие как Ford Transit, в дополнение к стандартным автомобилям. Вы можете управлять транспортными средствами до 3 человек.5 тонн, независимо от того, легковой это автомобиль или фургон. Проверьте лицевую и оборотную стороны вашей лицензии на наличие кодов и графических изображений, подтверждающих типы транспортных средств, которыми вы можете управлять. Дополнительные инструкции также доступны в правилах вождения микроавтобусов правительства Великобритании.

В чем разница между категорией B и категорией C?

Для водителей, желающих управлять транспортным средством весом более 3,5 тонн, требуется лицензия категории C. Хотя дополнительное обучение и тестирование требуются, если вы сдали тест в период с 1 ^-го января 1997 г. по 18 ^-го января 2013 г., те, кто прошел квалификацию до 1997 г., автоматически получают это право.

Водители, сдавшие экзамен до 1997 года, могут управлять средними и крупными транспортными средствами весом до 7 500 кг с прицепом весом 750 кг без дополнительного обучения или тестирования. Снова проверьте оборотную сторону лицензии на фотокарту, чтобы узнать, есть ли у вас это право, поскольку определенные категории удаляются при обновлении лицензий.

Могу ли я нанять фургон?

Дата прохождения теста определит, имеете ли вы право на автомобили категории C, однако есть серия из фургонов, доступных для аренды , если у вас есть лицензия только категории B.Renault Kangoo, Ford Transit или Citroen Relay относятся к категории B у Collison’s, а наши Mercedes Sprinter и Luton Vans имеют удлиненную колесную базу с большим пространством, но при этом не превышают предел веса 3500 кг для категории B. Все фургоны доступны в нашем Waterlooville. Расположение предоставляет просторные возможности, что дает вам возможность безопасно и легально переехать домой или перевезти бизнес-товары.

Ингибирование церамидсинтазы фумонизином B1 вызывает накопление 1-дезоксисфинганина: новой категории биоактивных оснований 1-дезоксисфингоида и 1-дезоксидигидроцерамидов, биосинтезируемых линиями клеток млекопитающих и животными

Фумонизин B (1) (FB (1)) — это микотоксин, который ингибирует церамидсинтазы (CerS) и вызывает токсичность почек и печени и другие заболевания.Ингибирование CerS с помощью FB (1) увеличивает сфинганин (Sa), Sa 1-фосфат и ранее не идентифицированный метаболит. Анализ последнего с помощью квадрупольной времяпролетной масс-спектрометрии дал m / z = 286,3123 в режиме положительной ионизации, что согласуется с молекулярной формулой дезоксисфинганина (C (18) H (40) NO). Сравнение с синтетическим стандартом с использованием жидкостной хроматографии, тандемная масс-спектрометрия с электрораспылением идентифицировала метаболит как 1-дезоксисфинганин (1-дезоксиSa) на основе подвижности ЖК и образования отличительного фрагментного иона (m / z 44, CH (3) CH = NH ( +) (2)) при диссоциации, вызванной столкновением.Это новое сфингоидное основание возникает в результате конденсации аланина с пальмитоил-КоА через серинпальмитоилтрансферазу (SPT), на что указывает включение 1- [U- (13) C] аланина в 1-дезоксиSa клетками Vero; ингибирование его продукции в клетках LLC-PK (1) мириоцином, ингибитором SPT; и отсутствие включения [U- (13) C] пальмитата в 1 — [(13) C] deoxySa в LY-B-клетках, которые лишены SPT-активности. Однако клетки LY-B-LCB1, в которых SPT был восстановлен стабильной трансфекцией, продуцируют большие количества 1 — [(13) C] дезоксиSa.Уровень 1-DeoxySa был повышен в клетках, обработанных FB (1), а также в печени и почках мышей, и его цитотоксичность была выше или равна цитотоксичности Sa для клеток LLC-PK (1) и DU-145. Следовательно, это соединение может способствовать развитию патологий, связанных с фумонизинами. В отсутствие FB (1) значительные количества 1-дезоксиSa образуются и ацилируются до N-ацил-1-дезоксиSa (т.е. 1-дезоксидигидрокерамидов). Таким образом, эти соединения являются недооцененной категорией биоактивных сфингоидных оснований и «церамидов», которые могут играть важную роль в регуляции клеток.

Категории и коды водительских прав

На обратной стороне ваших водительских прав есть сетка категорий и кодов лицензий с датами их действия.

Вы, наверное, знаете, что у вас есть обычные автомобильные права. Но что означают все эти другие категории?

Если вы запутались или просто не можете отличить C1E от AM, не волнуйтесь — мы поможем. В этой статье мы расскажем о различных кодах вашей лицензии и расскажем, какие именно коды вам разрешено водить.

Почему в моих водительских правах указаны разные категории?

Водительское удостоверение — это не универсальный документ. У вас есть лицензия на управление транспортным средством определенного типа.

Например, вам может быть разрешено ездить на мопеде или мотоцикле большего размера — они бывают разных категорий. Вам может потребоваться пройти дополнительный тест, чтобы получить некоторые типы водительских прав, и минимальный возраст может быть разным для разных типов транспортных средств.

Например, чтобы получить лицензию C, позволяющую управлять тяжелыми грузовыми автомобилями, вам нужно будет пройти тест на грузовые автомобили, а также вы должны быть старше 21 года.Очевидно, не стоит позволять тому, кто только научился водить обычную машину, сесть за руль 32-тонного грузовика без дополнительной подготовки!

Категории водительских прав на обратной стороне ваших водительских прав показывают, на каком транспортном средстве вам разрешено управлять.

Категории лицензий DVLA изменились с течением времени, поскольку были введены новые законы. Некоторые категории лицензий больше не выдаются новым водителям, потому что они были заменены, но водители, у которых уже было право, сохраняют эту категорию в своих лицензиях.И, что наиболее важно, водительские права категории B — автомобили — дают разные права в зависимости от того, когда вы сдали экзамен по вождению.

На чем я могу водить машину с обычными правами?

Если у вас есть обычные автомобильные права , категория B будет отображаться как действительная, и вы можете управлять автомобилем или небольшим фургоном. (Если вы проходили тест с автоматической коробкой передач, вместо этого у вас будет автомобиль категории B, и вам не разрешат управлять автомобилями с механической коробкой передач.)

Что именно означает категория, зависит от того, когда вы сдавали экзамен по вождению:

Полная лицензия категории B также позволяет вам ездить на моторном трайке с выходной мощностью более 15 кВт, если вам больше 21 года.

Максимальная разрешенная масса — это вес транспортного средства, включая максимальную нагрузку, которую оно может безопасно перевозить. Вы можете найти МАМ в руководстве к вашему автомобилю — обычно он также указан на наклейке где-нибудь в машине. MAM иногда также называют полной массой автомобиля (GVW).

Обычно полная лицензия на автомобиль категории B также дает вам право на ряд других кодов, таких как l (электромобили, такие как молочные поплавки), f (тракторы) и k (транспортные средства, управляемые пешеходами, такие как косилки, которые вы должны использовать. идти сзади).

Каковы наиболее распространенные категории водительских прав?

Самая распространенная категория полных водительских прав — базовая водительских прав категории B.

В то время как большинство лицензий имеют временное право на получение мотоциклов (A1), количество водителей, прошедших полный мотоциклетный тест, намного меньше.Большинство лицензий также дают право на использование мопеда AM.

Есть также ряд категорий, которые добавлены почти во все лицензии, хотя ими пользуется относительно немного людей. Например, если вы когда-нибудь хотели водить трактор, просто посмотрите, есть ли у вас категория f (что сбивает с толку, в ней нет заглавной буквы). Скорее всего, вам уже разрешено сесть на трактор и уехать!

Что означает B1 в водительских правах?

B1 — категория квадрициклов — четырехколесные автомобили массой до 400 кг без груза (500 кг, если это грузовые автомобили).Это действительно необычный код в настоящее время в Великобритании. Теста B1 больше нет, поэтому эта категория доступна только для водителей, которые меняют лицензию ЕС, которая включает в себя право B1 (и, вероятно, Brexit изменит это).

Что означают категории водительских прав?

В таблицах ниже показаны различные категории и коды водительских прав Великобритании в зависимости от типа транспортного средства. Мы начнем с самых легких и маленьких — мопедов, а затем перейдем к более тяжелым категориям, для которых вам нужно будет пройти дополнительный тест.Категории и коды водительских прав DVLA развивались с годами, поскольку менялись типы транспортных средств и вводились новые законы.

Категории водительских прав на мопеды

Категории водительских прав для мотоциклов и квадроциклов

Категории водительских прав на автомобили

Категории водительских прав для более крупных транспортных средств

Категории водительских прав на автобусы и маршрутки

минимальный возраст 21

Код водительских прав	Объяснение	Ограничения
D1	автомобили с: не более 16 пассажирских мест максимальная длина 8-метрового прицепа до 750 кг
D1E	Автомобили категории D1 с прицепом МАМ массой более 750 кг. Суммарная МАМ обоих не может превышать 12 000 кг.	Минимальный возраст 21
D	любой автобус с более чем 8 пассажирскими местами (с прицепом МАМ до 750 кг).	Минимальный возраст 21 год
DE	Транспортные средства категории D с прицепом более 750 кг.	Минимальный возраст 21

Категории водительских прав для автобусов и микроавтобусов — объяснение и ограничения

Категории водительских прав для других типов транспортных средств

Что такое группы водительских прав?

До 1990 года различные категории водительских прав были известны как «группы».То, как они работают, осталось прежним — изменилось просто слово.

Не путайте их с группами автострахования, которые представляют собой нечто совершенно иное.

Ознакомьтесь с нашим путеводителем по группам автострахования.

На чем я могу водить без прав?

Вам не нужны права для вождения скутера, инвалидной коляски с электроприводом или электрического велосипеда в Великобритании.

В Северной Ирландии вам понадобится лицензия на мопед, чтобы ездить на электрическом велосипеде.

Можно ли ограничить мою лицензию?

Ваша лицензия может быть ограничена определенными способами. Например, он может позволить вам управлять автомобилем, только если вы носите очки или контактные линзы, или вам может быть разрешено управлять только модифицированным транспортным средством.

Какие коды для этого?

Наиболее распространенный код водительских прав —

.

• 001 — требуется коррекция зрения,
• 002 — необходимо носить слуховой аппарат или коммуникатор и
• 115 — вы являетесь донором органов.

Другие коды ограничивают тип транспортного средства, которым можно управлять, например, если вам нужно изменить трансмиссию, рулевое управление или педали.

В чем разница между категориями и кодами?

Категории говорят вам, на каком транспортном средстве вам разрешено водить.

Коды

сообщают вам об условиях, которые применяются к использованию вами лицензии. Они могут относиться к вам — например, вам нужно носить свои характеристики или контакты — или к автомобилю, если его нужно модифицировать, чтобы вы его водили.

Существуют ли разные типы водительских прав?

Две основные категории лицензий — это временная лицензия и полная лицензия.

Предварительная лицензия — это первая лицензия, выдаваемая учащимся водителям. После прохождения теста они получают полную лицензию.

Большая разница? Предварительная лицензия имеет зеленый цвет с L-образной табличкой. Полная лицензия розовая.

Однако полная лицензия может также давать временные права другим категориям.Например, у вас могут быть полные автомобильные права, но только временные права на мотоцикл. Вы также можете подать заявку на временное право на использование автобуса или категории грузового автомобиля, если хотите продолжить карьеру водителя — эти временные права не выдаются автоматически, поэтому вы должны их попросить.

Вы можете (в настоящее время) также водить в Великобритании с водительскими правами ЕС. Вам не нужно обменивать его, если вы не потеряете его, не истечет срок его действия или вы не получите баллы за свою лицензию. Все может измениться в 2021 году.

Водители из большинства других стран могут водить в Великобритании в течение двенадцати месяцев, но затем им необходимо будет сдать экзамен по вождению и получить британские права. Водители из следующих стран, а также из Гибралтара, Гернси, Джерси и острова Мэн могут обменивать свои водительские права без повторной сдачи теста;

• Австралия,
• Барбадос,
• Британские Виргинские острова,
• Канада,
• Фолклендские острова,
• Фарерские острова,
• Гонконг,
• Япония,
• Монако,
• Новая Зеландия,
• Республика Корея,
• Сингапур,
• Южная Африка,
• Швейцария и
• Зимбабве

Как ни странно, вы, вероятно, получите лучшую цитату в качестве временного водителя, чем после прохождения теста! Это может показаться странным, но вполне логично; как временный водитель вы должны иметь более опытного водителя с полными правами, который всегда будет с вами в автомобиле.Как только вы получите полную лицензию, вы останетесь в одиночестве — а это больший риск для страховщика.

Водителям, не имеющим лицензий из Великобритании, может быть сложно застраховать автомобиль в Великобритании. А страховщики проигнорируют любые бонусы без претензий, поступающие из другой страны, что может сделать вашу страховку дороже.

Существует также международное водительское удостоверение. Это не лицензия — для ее получения вам потребуется лицензия Великобритании. Это полезно, если вы едете за границу, поскольку он выдан в соответствии с международными правилами и является многоязычным документом, поэтому его принимают во многих странах, где ваших водительских прав в Великобритании недостаточно.

Нужны ли мне водительские права для получения страховки?

Как правило, чтобы застраховаться, вам нужна лицензия. Если у вас нет водительских прав, вы, как правило, не сможете застраховать автомобиль.

Есть несколько исключений. Например, если вы инвалид и не можете водить машину, но у вас есть автомобиль, на котором ваши опекуны могут помочь вам передвигаться, вы можете получить специальную автомобильную страховку.

Будут ли страховые компании проверять мои водительские права в DVLA?

Да, страховщики всегда проверяют вашу лицензию.Благодаря компьютерной связи с DVLA они могут сделать это почти мгновенно.

Они захотят убедиться, что у вас есть права и они позволяют вам управлять автомобилем той категории, которую вы хотите застраховать. И они также хотят видеть подробную информацию о штрафных очках и судимостях, а также о том, как долго у вас есть лицензия. DVLA также сообщит им, если вас когда-либо лишали права управлять автомобилем — так что не поддавайтесь соблазну лгать. Тебя узнают.

Что произойдет, если вас поймают за рулем без прав и страховки?

Вождение без водительских прав и вождение без страховки являются нарушением правил дорожного движения и приводят к получению баллов на ваших правах и штрафу.

Вождение «не в соответствии с лицензией» является правонарушением LC20, имеющим 3-6 баллов в ваших водительских правах. Это может относиться к отсутствию прав вообще, самостоятельному вождению, даже если у вас есть только временные права, или водительским правам в категории, на которую у вас нет прав. Если вы водитель-ученик и наберете 6 баллов, вас дисквалифицируют.

Правонарушение IN10, вождение без страховки, рассматривается как гораздо более серьезное нарушение, чем превышение скорости.Вы получите от 6 до 8 баллов по своей лицензии и можете получить неограниченный штраф, если дело будет передано в суд. Кроме того, впоследствии будет дорого оформить страховку.

Приказ о водительских удостоверениях (обменные лицензии) 2021

Цитирование, начало и объем

1 .— (1) Этот приказ может именоваться Приказом 2021 года о водительских удостоверениях (обменных лицензиях) и вступает в силу 20 мая 2021 года.

(2) Этот приказ распространяется на Англию, Уэльс и Шотландию.

Интерпретация

2 .— (1) В этом приказе—

«Закон» означает Закон о дорожном движении 1988 года;

«экзамен по вождению» означает тест, соответствующий практическому тесту навыков и поведения вождения, предписанному разделами 89 (3) () и (4) () Закона как часть теста на умение управлять автомобилем;

«транспортное средство с автоматической коробкой передач» означает транспортное средство, в котором лицо, управляющее транспортным средством, либо:

(a)

не снабжено какими-либо средствами, с помощью которых это лицо может изменять передаточное число между двигателем и опорными колесами независимо от акселератора и тормозов, или

(b)

снабжены такими средствами, но они не включают педаль сцепления или рычаг, которыми они могут управлять вручную.

(2) Ссылка на категорию лицензирования или подкатегорию лицензирования — это ссылка на категорию или подкатегорию (в зависимости от обстоятельств), обозначенную той же буквой или комбинацией букв или той же буквой и цифрой в Приложение 2 к Правилам об автомобилях (водительские права) 1999 г. ().

Обозначение Каймановых островов

3 .— (1) В соответствии с пунктом (3) Каймановы острова определены в соответствии с разделом 108 (2) (b) Закона в отношении лицензий с описанием, указанным в пункте (2). ).

(2) Лицензии, указанные для целей пункта (1), являются лицензиями, которые:

(a) разрешить управление классом транспортных средств, соответствующим классу транспортных средств, включенных в лицензионную категорию AM, B, B + E, F, K или P, или лицензионную подкатегорию A1 или B1, и

(b) были выданы лицензирующим органом на Каймановых островах —

(i) лицу, сдавшему экзамен по вождению на Каймановых островах в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных лицензией этого лица, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в параграфе ( 2) (а), или

(ii) в обмен на лицензию, предоставленную в —

(aa) Соединенное Королевство лицу, сдавшему экзамен по вождению в Соединенном Королевстве в отношении каждой категории или подкатегории лицензирования, упомянутых в параграфе (2) (a), уполномоченного этой лицензией, или

(bb) государство ЕЭЗ, Республика Северная Македония, Тайвань, Украина или Объединенные Арабские Эмираты, или страна или территория, указанные в Приложении, лицу, сдавшему экзамен по вождению в таком государстве, стране или территории, в зависимости от обстоятельств, в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных этой лицензией, соответствующего классу, включенному в одну или несколько лицензионных категорий или подкатегорий, указанных в параграфе (2) (а).

(3) Лицензия с описанием, указанным в параграфе (2), подлежит обмену только постольку, поскольку она разрешает управление транспортными средствами с автоматической коробкой передач, если она была выдана лицу, сдавшему экзамен по вождению, будь то на Каймановых островах. На островах или в государстве, стране или территории, указанных в параграфе 2 (b) (ii), на транспортном средстве с автоматической коробкой передач, несмотря на то, что лицензия разрешает вождение на Каймановых островах транспортных средств с механической коробкой передач.

Обозначение Республики Северная Македония

4.- (1) В соответствии с параграфом (3) Республика Северная Македония обозначена в соответствии с разделом 108 (2) (b) Закона в отношении лицензий, описание которых указано в параграфе (2).

(2) Лицензии, указанные для целей пункта (1), являются лицензиями, которые:

(a) разрешить управление классом транспортных средств, соответствующим классу транспортных средств, включенных в лицензионную категорию B, B + E, F, K или P или лицензионную подкатегорию B1, и

(b) были выданы лицензирующим органом в Республике Северная Македония —

(i) лицу, сдавшему экзамен по вождению в Республике Северная Македония в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных лицензией этого лица, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в параграф (2) (а), или

(ii) в обмен на лицензию, предоставленную в —

(aa) Соединенное Королевство лицу, сдавшему экзамен по вождению в Соединенном Королевстве в отношении каждой категории или подкатегории лицензирования, упомянутых в параграфе (2) (a), уполномоченного этой лицензией, или

(bb) государство ЕЭЗ, Каймановы острова, Тайвань, Украина или Объединенные Арабские Эмираты либо страна или территория, указанные в Приложении, лицу, сдавшему экзамен по вождению в таком штате, стране или территории. в зависимости от обстоятельств, в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных этой лицензией, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в параграфе (2) (а).

(3) Лицензия, описание которой указано в части (2), подлежит обмену только постольку, поскольку она дает право на управление транспортными средствами с автоматической коробкой передач, если она была выдана лицу, сдавшему экзамен по вождению, находящемуся на территории Республики. Северной Македонии или в государстве, стране или территории, указанных в параграфе 2 (b) (ii), на транспортном средстве с автоматической коробкой передач, несмотря на то, что лицензия разрешает вождение в Республике Северная Македония транспортных средств с механической коробкой передач.

Обозначение Тайваня

5 .— (1) В соответствии с параграфом (3) Тайвань обозначен в соответствии с разделом 108 (2) (b) Закона в отношении лицензий, описание которых указано в параграфе (2).

(2) Лицензии, указанные для целей пункта (1), являются лицензиями, которые:

(a) разрешить управление классом транспортных средств, соответствующим классу транспортных средств, включенных в лицензионную категорию B, B + E, F, K или P или лицензионную подкатегорию B1, и

(b) были выданы лицензирующим органом Тайваня —

(i) лицу, сдавшему экзамен по вождению на Тайване в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных лицензией этого лица, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в пункте (2) (а), или

(ii) в обмен на лицензию, предоставленную в —

(aa) Соединенное Королевство лицу, сдавшему экзамен по вождению в Соединенном Королевстве в отношении каждой категории или подкатегории лицензирования, упомянутых в параграфе (2) (a), уполномоченного этой лицензией, или

(bb) государство ЕЭЗ, Каймановы острова, Республика Северная Македония, Украина или Объединенные Арабские Эмираты либо страна или территория, указанные в Приложении, лицу, сдавшему экзамен по вождению в таком государстве. , страна или территория, в зависимости от обстоятельств, в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных этой лицензией, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в параграфе (2) (а).

(3) Лицензия с описанием, указанным в пункте (2), подлежит обмену только постольку, поскольку она разрешает управление транспортными средствами с автоматической коробкой передач, если она была выдана лицу, сдавшему экзамен по вождению, будь то на Тайване, или в государстве, стране или территории, указанных в параграфе 2 (b) (ii), на транспортном средстве с автоматической коробкой передач, несмотря на то, что лицензия разрешает вождение на Тайване транспортных средств с механической коробкой передач.

Обозначение Украины

6.- (1) В соответствии с параграфом (3) Украина обозначена в соответствии со статьей 108 (2) (b) Закона в отношении лицензий, описание которых указано в параграфе (2).

(2) Лицензии, указанные для целей пункта (1), являются лицензиями, которые:

(a) разрешить управление классом транспортных средств, соответствующим классу транспортных средств, включенных в лицензионную категорию B, B + E, F, K или P или лицензионную подкатегорию B1, и

(б) выданы лицензирующим органом Украины —

(i) лицу, сдавшему экзамен по вождению в Украине в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных лицензией этого лица, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий или подкатегорий лицензирования, указанных в части (2) (а), или

(ii) в обмен на лицензию, предоставленную в —

(aa) Соединенное Королевство лицу, сдавшему экзамен по вождению в Соединенном Королевстве в отношении каждой категории или подкатегории лицензирования, упомянутых в параграфе (2) (a), уполномоченного этой лицензией, или

(bb) государство ЕЭЗ, Каймановы острова, Республика Северная Македония, Тайвань или Объединенные Арабские Эмираты, или страна или территория, указанные в Приложении, лицу, сдавшему экзамен по вождению в таком государстве, стране. или территории, в зависимости от обстоятельств, в отношении каждого класса транспортных средств, разрешенных этой лицензией, соответствующего классу, включенному в одну или несколько лицензионных категорий или подкатегорий, указанных в параграфе (2) (а).

(3) Лицензия описания, указанного в части (2), подлежит обмену только постольку, поскольку она дает право на управление транспортными средствами с автоматической коробкой передач, если она была выдана лицу, сдавшему экзамен по вождению, находящемуся в Украине, или в государстве, стране или территории, указанных в параграфе 2 (b) (ii), на транспортном средстве с автоматической коробкой передач, несмотря на то, что лицензия разрешает вождение в Украине транспортных средств с механической коробкой передач.

Обозначение Объединенных Арабских Эмиратов

7.- (1) В соответствии с параграфом (3) Объединенные Арабские Эмираты обозначены в соответствии с разделом 108 (2) (b) Закона в отношении лицензий, описание которых указано в параграфе (2).

(2) Лицензии, указанные для целей пункта (1), являются лицензиями, которые:

(a) разрешить управление классом транспортных средств, соответствующим классу транспортных средств, включенных в лицензионную категорию AM, B, B + E, F, K или P, или лицензионную подкатегорию A1 или B1, и

(b) были выданы лицензирующим органом в Объединенных Арабских Эмиратах —

(i) лицу, сдавшему экзамен по вождению в Объединенных Арабских Эмиратах в отношении каждого класса транспортного средства, разрешенного лицензией этого лица, соответствующего классу, включенному в одну или несколько категорий лицензирования, указанных в пункте (2) ( а), или

(ii) в обмен на лицензию, предоставленную в —

(aa) Соединенное Королевство лицу, сдавшему экзамен по вождению в Соединенном Королевстве в отношении каждой категории или подкатегории лицензирования, упомянутых в параграфе (2) (a), уполномоченного этой лицензией, или

(bb) государство ЕЭЗ, Каймановы острова, Республика Северная Македония, Тайвань или Украина либо страна или территория, указанные в Приложении, лицу, сдавшему экзамен по вождению в таком штате, стране или территории.

No related posts.