Какая самая крутая тачка в мире: Страница не найдена —

Содержание

самые быстрые тачки в мире

Самые крутые машины

4.4 (88.53%) 225 votes

Кто не хочет себе крутую тачку. Вам хватает своей, или у вас крутая машина? Что входит в понятие – крутая машина? Самая красивая, самая быстрая, спортивная, дорогая? Мы составили список самых крутых машин (по нашей версии). Посмотрите, полюбуйтесь этой роскошью, мощью и красотой. И скажите, какой машины не хватает в этом списке, а какая, может быть, лишняя. И мы внесем в список вашу!

Ferrari 458 Spider

Ferrari представила 458 Spider на 2011 Франкфуртском автосалоне. Двухдверный, двухместный кабриолет, обладающий складным жестким верхом. Считается спортивным, и заточен под почти максимальную скорость.

Zenvo ST1 Supercar

Этот супер-кар выпущен в 2008 году в Дании. Имеет мощностные характеристики – турбированный мотор V8 объемом 7,0 литров, выдающий 1 104 л/с. и максимальный крутящий момент в 1 430 Нм.

McLaren MP4-12C

Презентация нового супер-кара McLaren MP4-12C была проведена в Португалии в начале 2011 года компанией McLaren Automotive. Все детали изготавливаются только на британских островах. Даже двигатель и тот самостоятельно создан инженерами McLaren Automotive.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Дебютировал в конце 2011 года. Автомобиль мечты. Спортивный автомобиль высшего качества с откидным верхом из ткани, которая открывается и закрывается за 11 секунд. Отличная динамика и невероятный комфорт для водителя.

Lamborghini Aventador

Эксклюзивный, супер-кар от компании Lamborghini, дебютировавший на Женевском автосалоне 1 марта, 2011 года. До 100 км/час Авентадор «выстреливает» за рекордное время – 2.9 с.

Bentley Mulsanne

В 2010-м году компания Bentley представила свой новый седан Mulsanne, названный в честь опасного поворота на гоночной трассе в Ле-Мане. Его броская внешность сразу дает понять, что это Бентли и это круто!

Aston Martin V12 Zagato

Aston Martin V12 Zagato был разработан в честь 50-ти летнего сотрудничества между двумя выдающимися компаниями: английской Aston Martin Lagonda Ltd и итальянской Carozzeria Zagato Design Srl. Эта модель занимает вершину в производственной линейке и является современной интерпретацией легендарного Aston Martin DB4 GT Zagato.

Maserati GranTurismo Sport

Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Модернизация GranTurismo S, дизайн более агрессивный, и эволюционная подвеска.

Porsche 911 Turbo

Вы играли в NFS 5 Porsche? Скорее всего – да, значит вам все понятно. Спортивный автомобиль для повседневного использования. Обладает великолепными техническими характеристиками и классический дизайн.

Alfa Romeo 8C Competizione

Впервые она показалась на автосалоне во Франкфурте в 2003 году и произвела огромное впечатление. Большинство людей считают, что «Альфа Ромео» должна быть красного цвета:) Но есть и такие кто заказал эту машину желтого цвета.

Jaguar F-Type

Приемник Jaguar E-Type – двухместный родстер от Jaguar Cars, который поступил в продажу в 2013 году. После начала продаж в Англии, за несколько недель были распродано половина планируемого годового объёма.

Надеемся, вы почерпнули для себя что-то новое, и наша статья была вам полезна. Мы будем рады, если вы поделитесь с нами своими мыслями в комментариях.

Вы можете сохранить понравившуюся статью или поделиться ею, нажав на одну из кнопочек.

Завтра в GT Sport появится самая быстрая машина в мире — Российский блог PlayStation

Завтра выходит июньское обновление GT Sport до версии 1.40, которое будет доступно всем игрокам и будет включать в себя пять новых автомобилей, в числе которых одно из главных достижений автомобильной инженерии — автомобиль Gran Turismo Red Bull X2019 Competition. Кроме того, на трассе Sardegna также появится новый маршрут.

Кстати, если у вас не было возможности следить за событиями Мировой серии 2, проходящей на трассе Нюрбургринг в прошлые выходные, то вы можете наверстать упущенное.

Новые машины

Всего в игру будет добавлено пять новых автомобилей:

  • Chevrolet Camaro Z28 ’69
  • Toyota Tundra TRD Pro ’19
  • Toyota Sports 800 ’65
  • Renault Sport Clio V6 24V ’00
  • Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

Флагманскийавтомобиль: Gran Turismo Red Bull X2019 Competition

«Самый быстрый гоночный автомобиль в мире, не имеющий ограничений»: запущенный Red Bull Racing и Gran Turismo проект по созданию автомобилей поклонниками игры уже подарил нам две великолепных гоночных машины — X2010 и X2014. Но вместе с запуском чемпионатов Gran Turismo под эгидой FIA стало очевидно, что необходим автомобиль, который будет радовать не только водителей, но и глаз обычного зрителя. И это привело к созданию модели X2019 Competition.

Основой для модели X2019 Competition послужил автомобиль X2014 Standard. Переднее крыло и задняя часть кузова были изменены, чтобы уменьшить прижимную силу, что позволит не допустить значительных изменений в аэродинамике автомобиля при столкновении с другим автомобилем. Покрышки передних и задних колес также были изменены, чтобы обеспечить быструю замену шин.

Кроме того, 2-литровый турбонаддув был заменен 3-литровым безнаддувным двигателем, а благодаря более традиционной системе дроссельной заслонки автомобиль издает намного более приятный звук.

Новая трасса — Sardegna

Игрокам станет доступен новый маршрут на острове Сардиния, одном из главных итальянских курортов на берегу Средиземного моря. Эта скоростная уличная трасса использует закрытые участки дорог общего пользования и отличается своими прямыми отрезками, где можно как следует разогнаться, и крутыми поворотами. Но самое главное, частые подъемы и спуски во второй части трассы и постепенное уменьшение ширины дороги (в некоторых местах даже стоят барьеры) значительно повышают ставки и делают гонку еще более напряженной.

GT League

Для поддержки нового автомобиля Red Bull X2019 в раздел «Гонки на выносливость» был добавлен новый маршрут в дополнение к семи новым маршрутам для других лиг.

Cyberpunk 2077 самую быструю машину Rayfield Caliburn как получить

Cyberpunk 2077 Rayfield Caliburn самый быстрый автомобиль

В новом популярном экшене Cyberpunk 2077 от авторов «Ведьмак 3: Дикая охота» существует больше двух десятков автомобилей, но все игроки хотят знать, как получить Rayfield Caliburn, самую быструю машину в Cyberpunk 2077 от CD Projekt RED и где найти самую быструю машину.

Из 25 машин Cyberpunk 2077 Rayfield Caliburn является самым быстрым автомобилем, сообщает Gamebomb.ru. При этом она и самая дешевая. Где же можно найти самую быструю машину? Получить ее можно совершенно бесплатно, но появляется она только в одном месте. При этом игрокам нужно знать не только правильную локацию, так как самый быстрый автомобиль Cyberpunk 2077 становится доступен не с самого начала игры, а только после прохождения определенной части сюжета. Сначала нужно продвинуться в истории до квеста «На перепутье», который дает Бестия в клубе «Посмертие» за плату в 15 тысяч эдди. В этой миссии Ви должен вместе с Панам выполнить опасное задание. После завершения квеста самая быстрая машина Rayfield Caliburn появится в одной из пещер Пустошей на востоке от Найт-Сити.

Найти пещеру можно по скриншоту карты, сообщает Gamebomb.ru. Добираться туда лучше на автомобиле или мотоцикле. Достигнув точки, нужно въехать в пещеру и двигаться вглубь. В конце будет стоять большой синий контейнер. Внутри него стоит самая быстрая машина Cyberpunk 2077. Она открыта, так что взламывать автомобиль не нужно. Как только Ви сядет в Rayfield Caliburn, появится уведомление о том, что машина добавлена в коллекцию. После этого можно будет вызывать ее в любой момент в любой точке карты, как и другой доступный транспорт.

Стоит отметить, что лучшая машина Cyberpunk 2077 не всегда появляется сразу после завершения квеста «На перепутье». Лучше всего подождать 72 игровых часа. В меню можно сразу пропустить это время. Кроме того, в пещеру лучше ехать в определенное время — с 12:00 до 24:00. Некоторые игроки столкнулись с проблемой, что даже с соблюдением всех условий самая быстрая машина Cyberpunk 2077 не появилась. В таких случаях лучше пройти еще несколько побочных или сюжетных миссий, а затем снова заехать в пещеру. Возможно, для Rayfield Caliburn нужен определенный уровень репутации.

Новости по теме:

строительных блоков: самые крутые автомобильные заводы в мире

Хотя большинство автомобильных заводов — довольно интересные места для посещения, по общему правилу, чем выше вы поднимаетесь в пищевой цепочке, тем они интереснее. Вот несколько проблесков в этот редкий мир — плюс кусочек крутой итальянской истории.

Rolls-Royce
  • Вальдемар Ковльчик наклоняется над своим ткацким станком Starlight Headliner, протыкая крошечные волоконно-оптические струны через крошечные отверстия в шаблоне размером с кофейный столик

    Питер Бликни, Driving

Вальдемар Ковльчик наклоняется над своим «ткацким станком», протыкая крошечные волоконно-оптические струны через крошечные отверстия в шаблоне размером с журнальный столик.Он делает Starlight Headliner, который здесь, в Канаде, стоит около 16 000 долларов, и это вариант, который сейчас запрашивает большинство покупателей Rolls-Royce. Это займет два с половиной дня, и после установки у привилегированного автомобилиста будет 1340 созвездий ночного неба, мерцающих над головой. Если этот стандартный хедлайнер Starlight слишком распространен, гораздо больше денег вы получите за любую конфигурацию созвездия, какую захотите. Многие отправляются в ночное небо в свое время и в месте своего рождения.

Так устроен современный завод Rolls-Royce в поместье Гудвуд в Западном Суссексе.Взяв на себя управление брендом Rolls-Royce в 1998 году, BMW открыла это предприятие в 2003 году, где в настоящее время с любовью и гордостью продолжается 114-летняя традиция ручного производства самого престижного в мире автомобиля. Частью сделки по строительству нового завода R-R было выполнение просьбы лорда Марча о том, чтобы его не было видно из его особняка. Отсюда и низкопрофильный обширный комплекс, который может похвастаться «зелеными» особенностями, такими как вдовы от пола до потолка для естественного света и живая крыша площадью 8 акров с выносливыми растениями очитка.Единственные роботы здесь находятся в отделе окраски, и хотя силовые агрегаты V12 с турбонаддувом прибывают готовыми к работе от BMW, остальная часть сборки выполняется настоящими людьми на линии, которая движется в великолепном ледяном темпе. Только в деревообрабатывающем цехе работает более 200 человек. Последний шаг? Десять часов ручной полировки.

Поскольку туры проводятся только по приглашениям, единственный гарантированный способ увидеть, как устроено это очаровательное сооружение, — это купить автомобиль.

Porsche

Завод Porsche в Штутгарте-Цуффенхаузене является колыбелью производства спортивных автомобилей автопроизводителя, выпустившего свой первый автомобиль серии 356 в 1950 году.Если бы Ферри Порше был здесь сегодня, он бы не поверил, что выросло, и в основном выросло из его скромного завода 1. В центре этой промышленной зоны пространство всегда было в дефиците, и когда все доступные прилегающие земли были заняты. Компания Porsche приобрела для завода 2 — кузовного цеха и административного здания — единственный способ расшириться — это взлететь до небес. Завод №3, построен в 1969 году, имеет три этажа. Кузова спортивного автомобиля собираются на верхнем этаже, нижний этаж предназначен для окончательной сборки, а на первом этаже проводится проверка качества и окончательная приемка.Это разделение сохранилось и по сей день, хотя теперь это полностью современная линия с роботами и крутой лифтовой системой, которая перемещает машины между этажами.

Porsche удалось построить еще один завод на этом перегруженном участке недвижимости по производству электрического Taycan. Завод 4 — это трехэтажный объект стоимостью 700 миллионов евро, который, по словам Porsche, является «самым радикальным изменением за 70-летнюю историю завода». По сути, они построили «завод на заводе», в течение которого продолжалось производство спортивных автомобилей 911, Boxster и Cayman.Работники линии Taycan пользуются новейшими эргономичными помещениями. Корпуса корпуса вращаются для выполнения конкретной задачи, поэтому техникам не нужно наклоняться, наклоняться или работать над головой.

Экскурсии по фабрике доступны, но дети до 12 лет к участию не допускаются.

Ferrari

Знаменитый кирпичный вестибюль с желтым знаком Ferrari наверху должен быть самым узнаваемым и, конечно же, культовым изображением автозавода за всю историю. Это не нарочито и даже отдаленно не грандиозно, но это те самые ворота в Маранелло, из которых в 1947 году появился первый Ferrari 125S.За этой скромной аркой находится постоянно расширяющийся современный объект, где все дорожные и гоночные автомобили Ferrari проектируются, разрабатываются, производятся и тестируются на гоночной трассе Фьорано. Основное растение почти полностью стеклянное, залито естественным светом и усеяно «рощами» комнатных растений и деревьев.

Хотя фабрика полностью современна, она также изобилует традициями.

Несмотря на то, что фабрика полностью современна, она также изобилует традициями. Все рабочие носят ярко-красную одежду, а прогулка по цеху обивки показывает, что это в основном женщины за швейными машинками и накладывающими кожаную отделку.

Зелень здесь является большой темой, как внутри, так и снаружи, а территории внутри комплекса названы в честь чемпионов Ferrari F1 — через Никки Лауда, площадь Михаэля Шумахера. Здесь у Ferrari есть огромная аэродинамическая труба, но при этом среди всех этих высоких технологий и современной архитектуры находится историческая жемчужина: старый дом у трассы, из которого Энцо Феррари управлял своей империей. Его личный кабинет — теперь святыня, которую видят немногие избранные — остался нетронутым. Музей Феррари, расположенный ниже по дороге от завода, предлагает автобусные туры до трассы Фьорано и по бульвару Виале Энцо Феррари в заводском комплексе.Фотосъемка запрещена, посетители не могут выходить из трамвая.

Бугатти Bugatti Chiron Pur Sport Bugatti

Город Мольсхайм в холмистом французском винодельческом регионе Эльзас был домом для Bugatti с тех пор, как Этторе основал свою марку в 1909 году. В 2005 году, находясь в собственности Volkswagen Group, новый завод Bugatti был открыт. это овальное сооружение площадью 1000 квадратных метров, имитирующее логотип французского бренда. Bugatti называет это «Atilier», что, кажется, гораздо больше подходит для места, где 1500-сильные гиперкары Chiron тщательно вручную изготавливаются для каждого покупателя.С момента размещения заказа 20 или около того сотрудников собирают машину примерно через шесть месяцев.

Стены Atilier покрыты стеклом от пола до потолка, а глянцевый белый эпоксидный пол является проводящим, обеспечивая рассеивание любых надоедливых электростатических зарядов.

Bugatti отправляет огромное количество электроэнергии, генерируемой этим динамометрическим станком, когда его раскручивает Bug, обратно в сеть.

На этом предприятии с 12 станциями нет роботов или конвейерных лент. Массивные четырехтурбинные двигатели W16 и 7-ступенчатые коробки передач с двойным сцеплением прибывают в собранном виде и проходят тщательные испытания на заводе VW в Сатцгиттере.Единственным электронным инструментом здесь является система гайковертов EC, которую рабочие используют для установки более 1000 креплений для шасси. Рабочий не только получает сигнал о достижении правильного момента затяжки, но и записывает фактическую кривую затяжки для каждого болта.

После завершения каждый Chiron проходит испытания на специальном динометре, который Bugatti построил специально для этого полноприводного монстра, который цепляется за самые крайности физики. Еще не было произведено динамометрического стенда, который мог бы выдерживать 1500 лошадиных сил W16 и 1182 фунт-фут крутящего момента, а также мог бы работать со скоростью более 200 миль в час.Чтобы успокоить зеленых богов (в некоторой степени), Bugatti посылает огромное количество электричества, которое генерирует этот дино, когда его раскручивает Bug, обратно в сеть.

Перед доставкой Chiron проходит тщательную разборку, которая включает в себя более 300 км проезда по дорогам и высокоскоростные пробеги более 250 км / ч по взлетно-посадочной полосе аэропорта. Но будьте уверены, Bugatti не будет подвергать «ваши» колеса и днище этому испытанию. По возвращении на завод нетронутый подвижной состав и нижняя обшивка, предназначенные для этого вагона, снова прикрепляются для доставки.

Как и в случае с Rolls-Royce, единственный верный способ увидеть этот завод в Мольсхейме — это купить автомобиль. Но в отличие от Rolls-Royce, где стоимость входа составляет всего 400 000 долларов, Chiron проработает в десять раз больше.

Завод Fiat Lingotto Fiat 124 Abarth 2019 года Ник Трагианис / Вождение

Производство автомобилей на этом знаковом заводе в Милане было остановлено в 1979 году, когда одинокая Lancia Delta моргнула на солнце, и в зеркале заднего вида не было ни одного из ее собратьев.Тем не менее, этот скромный хэтчбек занял свое место в истории как последний автомобиль, который первым повернул свои колеса на знаменитом архитектурном чуде фабрики Линготто — его четырехэтажной километровой гоночной трассе, которая окружает вершину этого чудесного модернистского сооружения.

Открытый в 1923 году, Lingotto был крупнейшим автомобильным заводом в Европе, но только в 1969 году его трасса в виде овала в небе получила мировое признание благодаря горстке британских воров, которые устроили захватывающий отпуск в квартете. Mini Coopers.Конечно, это был фильм, но работа «Итальянец» с Майклом Кейном в главной роли («А теперь, когда ты идешь, следи за этим чертовым выходом!») Привлекла международное внимание к самому известному зданию Турина.

В процессе эксплуатации этот завод Fiat работал в противоположность многоэтажному заводу Porsche в Штутгарте. Вместо того, чтобы начинать сверху и спускаться вниз, Fiat начинает жизнь на нижнем этаже и по изящной спиральной дороге поднимается на четыре этажа до испытательного трека на крыше.

Здание было перепрофилировано известным архитектором Ренцо Пиано и в 1989 году открылось как новый общественный центр, включающий отель, торговый центр, театр и музей. Теперь, для тех, кто, возможно, захочет пережить культовую сцену работы в Италии, выбрасывая свой Mini GP на вертолете на трассу Линготто, имейте в виду, что теперь на входе в каждый угол наклона есть бетонные преграды.

7 самых крутых полицейских машин в мире

Goodwood Road & Racing опубликовала свой список семи самых крутых полицейских машин в мире:

Ferrari 250 GTE — Италия
  • Фото с сайта Girardo & Co.

№ 1 в списке Goodwood — Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia. В 1962 году два из этих классических автомобилей пополнили флот полиции Рима, потому что преступники в то время могли обогнать традиционные полицейские автомобили Alfa Romeo 1900-х и 2600-х годов.

С максимальной скоростью 140 миль в час и просторной четырехместной кабиной это была идеальная полицейская машина. Одна модель вышла из строя всего через несколько недель после первого дня работы, а второй машиной в течение шести лет управлял самый быстрый в мире полицейский Армандо Спатафора.

Bugatti Veyron — Дубай Фотография с сайта Goodwood Road & Racing

Только в Дубае можно найти полицейскую машину Bugatti Veyron. У сил есть только один в своем парке, но это машина, от которой не может догнать преступник.

Оснащенный 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, Veyron разгоняется до 62 миль в час всего за 2 секунды и разгоняется до 186 миль в час всего за 15 секунд.

Lexus LC500 — Япония Фотография из CarLink

Эта полицейская машина с двигателем V8 под капотом и двухцветной черно-белой окраской не остается незамеченной на улицах Токио.

Honda Civic Type R Австралия Фотография из полиции Нового Южного Уэльса

Только для демонстрации Honda предоставила полиции Австралии этот Type R для помощи в взаимодействии с социальными сетями. Он оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 315 лошадиных сил, но в ближайшее время он не будет преследовать преступников.

BMW i8 — Германия

Тюнинговая компания AC Schnitzer из Аахена, Германия, представила полиции Мюнхена этот i8 в ливрее панды в рамках акции «Tune it! Безопасно! »Кампании Ассоциации немецких автомобильных тюнеров e.V.

В модификацию входит комплект легких колес AC1; обширный пакет из углеродного волокна, включающий передний спойлер, ковш на капоте, боковые юбки; «гоночное» заднее крыло и трехсекционный задний диффузор занижены на 20 мм.

Ferrari 458 — Италия

Оригинал, конфискованный итальянскими законами о борьбе с мафией, этот 458 Spider был подвергнут нескольким модификациям, чтобы стать полицейской машиной. Эти модификации включали добавление зеленой ливреи, полицейских фонарей, радио и панели управления.

К сожалению, вы не увидите, как этот автомобиль мчится по улицам Италии, а ездит на образовательных мероприятиях, чтобы рассказать детям об опасностях преступности. Полиция планирует продать автомобиль с аукциона и пожертвовать вырученные средства жертвам преступлений мафии.

McLaren 12C Spider — Великобритания Фотография из полиции Уэст-Мидлендса

Самая популярная полицейская машина Великобритании была представлена ​​в 2014 году на выставке Autosport International в Бирмингеме. Он был подарен сотрудникам Группы Центральной автомагистрали местным дилером.

Он оснащен 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 600 л.с., который позволяет автомобилю разгоняться до 62 миль в час всего за 3,1 секунды и разгоняться до 204 миль в час.

Какая полицейская машина ваша любимая? Поделитесь своим ответом в разделе комментариев ниже.

Шанхайский автосалон 2019: 3 самых крутых автомобиля, которые мы действительно можем получить | Новости

Auto Shanghai 2019 завершил и показал много-много крутых автомобилей, но большинство из них предназначены для китайского рынка, а — только для китайского рынка.Что прискорбно. США могли бы иметь больший выбор электромобилей, которые были широко представлены на выставке. В другом месте Volkswagen дебютировал со своим суббрендом Jetta для Китая, а BMW продемонстрировал длиннобазную версию 3-й серии … это почему-то , а не , а только 5-я серия? Но ни одна из этих машин сюда не приедет! Кому плевать ?!

Связанные: Больше новостей автосалона

Но были некоторые машины, которые мы могли увидеть здесь в той или иной форме, и они были на самом деле довольно крутыми.Вот они:

1. Астон Мартин Рапид E

Полностью электрическая версия седана Rapide и будущего автомобиля Бонда дебютировала в Шанхае, и, поскольку это Aston Martin, выглядит очень круто. И это связано с интересными фактами, такими как: заявленное время разгона от 50 до 70 миль в час за 1,5 секунды и якобы способность двигаться со скоростью 155 миль в час в течение 10 минут подряд — на всякий случай, если это то, что вам нужно в машине. Фактические статистические данные для автомобиля включают ожидания более 600 лошадиных сил и 700 фунт-фут крутящего момента от его сдвоенных, установленных сзади электродвигателей.Производство будет ограничено всего 155 экземплярами, что очень плохо, а цены «доступны по заявке».

2. Концепт Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz не хватает прямого конкурента Audi Q3 и BMW X1, но это должно измениться в ближайшее время, если Concept GLB является каким-либо признаком. GLB — красивый компактный внедорожник со стилем GLC-класса, который соответствует современной интерпретации некоторых внедорожных реплик G-класса. Идея разместить в нем три ряда сидений немного дурацкая, но это небольшая придирка, особенно если третий ряд не является обязательным для серийной версии.Отчеты показывают, что в дополнение к 224 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента от стандартного 2,0-литрового двигателя, позаимствованного у нового CLA, он также получит 302-сильную версию, произведенную AMG. Интерьер концепта готов к производству с точки зрения компоновки и особенностей, хотя материалы, вероятно, будут сокращены до более разумного уровня роскоши.

Ещё на Cars.com:

3. Volkswagen ID. Концепция Roomzz

Семиместный полностью электрический внедорожник, предназначенный специально для тех, кто хочет купить Tesla Model X, но не может позволить себе более высокую цену — Volkswagen ID.Концепция Roomzz сочетает в себе изящный футуристический стиль внутри и снаружи с поистине неудачным названием. Volkswagen заявляет, что в соответствии с европейским циклом испытаний концепт имеет запас хода в 280 миль и способен работать на уровне 4 автономности, что означает, что в определенных ситуациях от водителя не требуется никаких действий. ID. Roomzz присоединяется к пяти другим ID. концепты Volkswagen, с I.D. Крозз и И. хэтчбек намечен на производство. ID. Похоже, что Roomzz присоединится к этому списку, хотя с соответствующим современным интерьером и, вероятно, без раздвижных дверей, которые открываются из середины автомобиля.

Это был еще один раунд Cars are Cool.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

5 самых крутых автомобилей, о которых вы никогда не слышали

В мире крутых автомобилей большинство людей знают о таких больших мальчиках, как Ferrari, Lamborghini и Porsche.Но если вы ищете что-то гламурное и утонченное, что заставит людей вытягивать шею из любопытства, то эти пять менее известных автомобилей — разнообразное сочетание кузовов автобусов, тюнинговых автомобилей и высокобюджетных OEM-моделей, которые никогда по-настоящему не поразили их. шаг — оставаться редкими и невероятно особенными.

Fisker Tramonto

Fisker — это бренд, который уже много лет находится на периферии мейнстрима, запустив его вместе с Tesla около десяти лет назад, выпустив собственный экологически чистый седан, а в последнее время — модный электрический внедорожник.Тем не менее, Fisker существует гораздо дольше, начав с этого потрясающего низкосерийного автобуса еще в 2007 году. Эти первые модели были созданы под крылом известного автомобильного дизайнера и основателя компании Хенрика Фискера, гения Aston Martin Vantage. и DB9, а также Tesla Model S, по иронии судьбы.

Тем не менее, именно этот Трамонто был его первым выходом за пределы OEM-мира, создав автомобиль на базе родстера Mercedes SL, который отличался индивидуальным кузовом с потрясающим новым дизайном.Этот редкий родстер с двигателем V8 может и не иметь мгновенной славы Porsche или Mercedes, но он основан на репутации одного из самых известных мировых дизайнеров автомобилей и выполнен в соответствии со стандартами, которых вы ожидаете от такой выдающейся известности.

Alpina Z8 Roadster

BMW Z8 Roadster в последние годы пользовался определенной волной популярности, но в то время как оригинал никогда не имел особого смысла как пакет — с его мощным двигателем M Division V8 и механической коробкой передач — тюнер BMW Alpina взял верх. концепт и сделал его своим.

Alpina отказалась от стандартной трансмиссии и заменила ее более крутящей версией того же 4,4-литрового двигателя V8, а также автоматической трансмиссии. Шасси также было перенастроено, чтобы сделать его более комфортным и щадящим, и все это добавилось к пакету, который был больше связан с круизом, чем взлетом по горной дороге — именно то, что предполагал его внешний вид и что хотели его клиенты.

Touring Superleggera Sciàdipersia

Touring Superleggera — итальянская компания по производству автобусов, аналогичная Fisker, но известность последней основана на имени ее одноименного основателя, Touring Superleggera основана на многолетнем опыте.Это итальянское учреждение было компанией, ответственной за создание таких икон, как Aston Martin DB5, изобретая в процессе сверхлегкий метод строительства «superleggera».

Бренд, бездействующий в течение десятилетий, вернулся, превратив современные суперкары в шедевры с очень низким уровнем производства для некоторых очень богатых клиентов.

Sciàdipersia — лишь одна из ее новых моделей, разработанная как длинноногое купе GT на основе Maserati Gran Turismo. Он отличается полностью сделанным на заказ кузовом с характерным внешним видом, в котором преобладает эстетика, которая ссылается как на прошлое, так и на будущее.

Одним из ключевых элементов является хромированная работа. Хотя это и не является необычным для современных автомобилей, здесь вы видите настоящий полированный алюминий или хромированную сталь. Доступный как в кузове купе, так и в версии с откидным верхом, если вы хотите, чтобы ваш GT был на ступень или два выше по шкале специализации, трудно быть более специализированным, чем этот.

Eunos Cosmo

Mazda — обычно не тот бренд, который ассоциируется с гламурными, ультрасовременными и дорогими автомобилями GT, но во время финансового бума в Японии в 1980-х и 1990-х годах местные производители раздвигали границы.Самой амбициозной из всех была Mazda, запустившая несколько новых брендов с множеством технологических достижений, подтверждающих это.

Пожалуй, самым впечатляющим был Eunos Cosmo. Название Cosmo использовалось и раньше, оно было найдено на первом автомобиле Mazda с роторным двигателем еще в середине 1960-х годов, но Cosmo 1990-х годов подняла все на ступеньку выше, представив первый и единственный трехроторный двигатель с двойным турбонаддувом. и первый в мире автомобиль с цифровой спутниковой навигацией, доступной через сенсорный экран.

Без каких-либо узнаваемых значков Eunos Cosmo действительно является загадкой автомобильного мира — и ухоженные версии доказывают это, а ценности стремительно растут для тех, кто признает его великолепие.

Venturi 300 Atlantique

Venturi был французским производителем суперкаров 1980-х и 1990-х годов, который стремился составить конкуренцию Porsche и Ferrari низкого уровня, кульминацией чего стало его последнее творение: 300 Atlantique. Этот спорткар V6 со средним расположением двигателя имел все возможности соперничать с современными Porsche в то время, когда 911 был еще относительно примитивен.Феррари той эпохи были не лучше, ими было трудно управлять каждый день, но Atlantique отличился тем, что утвердил понятие повседневного суперкара.

Когда-либо было произведено всего шесть автомобилей с правым рулем, что делает его чрезвычайно редким в Великобритании, и хотя ему может не хватать возмутительного дизайна конкурирующих Ferrari того времени, его чистый и утонченный внешний вид привлекает множество поклонников в современную эпоху. . Более того, вы вряд ли когда-нибудь столкнетесь с другим, а для некоторых такая эксклюзивность — самая большая роскошь из всех.

52 самых крутых автомобиля за последние 50 лет

Последние 50 лет автомобильной промышленности были более чем невероятными. Мы прошли путь от невероятно жаждущих двигателей V8 до полностью электрических транспортных средств, которые своими характеристиками способны взорвать практически любой суперкар из воды. За эти 50 лет было выпущено огромное количество автомобилей и моделей автомобилей, но некоторые из них по тем или иным причинам приобрели статус легендарных. Мы здесь, чтобы представить вам 52 самых крутых автомобиля за последние 50 лет.

1963 Aston Martin DB5

Вероятно, один из самых известных автомобилей Бонда, который когда-либо производился, также является одним из лучших автомобилей, когда-либо построенных Aston Martin. Aston Martin DB5 превосходил все, что предлагали конкуренты, как с точки зрения разработки, так и с точки зрения производительности. Этот легендарный автомобиль до сих пор считается олицетворением золотого века Aston Martin.

1963 Студебеккер Avanti

С целью создания роскошного автомобиля высшего класса Студебеккер создал знаменитый ныне Avanti.В то время это был неправильно понятый автомобиль, и он не дожил до массового производства, но был одним из лучших автомобилей своего времени. Avanti предлагал множество решений, которые нельзя было найти больше нигде, но неуклюжая логистика убила их, прежде чем они успели прославиться.

1963 Chevrolet Corvette Stingray

Безусловно, один из самых популярных и красивых корветов, когда-либо созданных, Stingray был особенным автомобилем. В то время дизайн был совершенно новым и отражал новую волну американского автомобильного дизайна.Многие более поздние модели были вдохновлены этим легендарным Corvette.

1964 Lincoln Continental Convertible

Простой на вид, этот невероятный автомобиль долгое время был вершиной автомобильной промышленности Детройта. Вы вряд ли найдете более культовый американский кабриолет, чем Lincoln Continental 1964 года. В этой машине было все: стиль, комфорт и, самое главное, присутствие.

1965 Matra Djet

Если вы хотите знать, какой автомобиль отвечает за теперь уже стандартную конструкцию с центральным расположением двигателя, то вот оно.Французская Matra Djet 1965 года выпуска была новаторской во многих отношениях. Он предлагал дисковые тормоза на всех четырех колесах, а также полностью независимую заднюю подвеску.

1965 Shelby Cobra 427

Есть всего несколько автомобилей, которые демонстрируют это американское наплевательское отношение, и эта Shelby Cobra определенно одна из них. Он обладает большей мощностью, чем может когда-либо потребоваться, звучит как что-то, что можно найти в самых глубоких ямах ада, и дает ощущение вождения, которое вы редко найдете где-либо еще.

1965 Shelby GT350R

В отчаянной попытке спасти свой бизнес Кэрролл Шелби создал настоящую легенду. Shelby GT350R 1965 года — одна из его лучших работ, которая полностью изменила общественное мнение, когда дело дошло до Мустангов. Прекрасный баланс между мощностью и маневренностью в сочетании с почти идеальной инженерией — вот что такое Shelby.

1965 Jaguar E-Type Coupe Series 1 4.2

Британцы известны своей утонченностью в производстве автомобилей, но ничего подобного не было в Jaguar E-Type Coupe Series 1 4 1965 года.2. Нет, в этом автомобиле была чистая мощность, сексуальный внешний вид, который был довольно нетрадиционным, и производительность, которая поддерживала весь пакет.

1966 Oldsmobile Toronado

Хотя он может выглядеть как еще один американский маслкар, Oldsmobile Toronado 1966 года выпуска выделялся из общей массы по нескольким параметрам. В первую очередь, это был переднеприводный автомобиль с мощным двигателем V8, что определенно не было обычным явлением в те времена. Кроме того, это был еще и роскошный автомобиль в очень агрессивном кузове.

1966 Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider 1966 года, известный своим появлением в «Выпускнике», поистине легендарный автомобиль. Этот кабриолет не имел крыши, имел очень интересный алюминиевый двигатель и дизайн, благодаря которому он выглядел очень стильно даже в те времена. Если вы хотели выделиться, эта Alfa Romeo была той машиной, которую вы искали.

1967 Gurney Eagle-Weslake MK1

Не так много автомобилей F1, которые достигли уровня славы 1967 Gurney Eagle-Weslake MK1.Помимо управления легендарным Дэном Герни, это был также один из самых красивых автомобилей Формулы 1, когда-либо созданных. Говорят, что эстетика не имеет значения в автоспорте высшего уровня, но этот автомобиль доказал, что у вас могут быть как характеристики, так и красивый внешний вид.

1967 Mazda Cosmo

Каждый владелец Mazda RX-7 или любой Mazda с роторным двигателем должен знать о Mazda Cosmo. Это была первая модель, в которой был представлен указанный двигатель, и именно она способствовала последующему успеху этой новой технологии.Помимо инновационного двигателя, Cosmo определенно была хорошо построенной машиной во всех других аспектах.

1967 Ferrari 330 P4

Считающийся одним из самых экзотических Ferrari, когда-либо созданных, 330 P4 был и остается особенным автомобилем. В наши дни это трудно найти, по крайней мере, если вы ищете изделие в отличном состоянии, и коллекционеры, которые владеют ими, не отделятся от своих произведений, независимо от цены.

1967 Ferrari Dino 206 GT

В то время как Энцо ненавидел идею небольших и доступных автомобилей, его сын Дино был непреклонен в этом.Ferrari Dino 206 GT, его любимый проект, на самом деле имел успех. Он покорил многих водителей своей простотой, балансом производительности и цены, которые не являются вашими обычными атрибутами Ferrari.

1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale

Задолго до того, как FIAT приобрела Alfa Romeo, этот производитель создавал одни из самых выдающихся автомобилей на рынке. Tipo 33 Stradale — прекрасный пример того, на что была способна Alfa Romeo в то время. Он был громким, быстрым и неудобным в управлении, но от него было трудно держаться подальше.Tipo 33 Stradale определил лучшую на сегодняшний день эпоху Alfa Romeo.

1969 Datsun 240Z

Также известный как Nissan S30, 240Z — это японский винтажный автомобиль, которым стоит владеть. Творение Ёсихико Мацуо — один из самых знаковых когда-либо созданных японских автомобилей, и вскоре он очаровал автомобильный мир своим дизайном и характеристиками.

1969 Lola T70

В конце 60-х было много спортивных автомобилей, которые могли вышибить T70 из воды, когда дело касалось характеристик, но ни один не мог даже приблизиться, когда дело касалось чистого характера.Этот автомобиль выглядел как воплощение спортивного автомобиля того времени и демонстрировал массам, что производительность не обязательно требует изысканности.

1970 Citroen SM

Французский производитель автомобилей Citroen известен своим уникальным дизайном, особенно в конце 60-х — начале 70-х годов. Citroen SM продемонстрировал их возможности как с точки зрения проектирования, так и с точки зрения дизайна. Эта штука могла разогнаться до 140 миль в час с двигателем мощностью всего 170 лошадиных сил. Если честно, даже сегодня это остается большим достижением.

1970 Chaparral 2J

Если вы когда-нибудь задумывались, что происходит, когда вы позволяете своим инженерам проиграть, Chaparral 2J 1970 года может дать вам представление о возможных результатах. Этот уникальный автомобиль представлял собой смесь автомобиля и снегохода, что дало невероятные результаты, когда дело касалось скорости. Он практичен, как бык в посудной лавке, но служит напоминанием будущим инженерам о том, что все возможно.

1972 De Tomaso Pantera

В то время, когда Ford GT40 считался самой модной вещью, которой вы только могли владеть, De Tomaso Pantera предлагала версию со скидкой, которая была гораздо более доступной.У него был захватывающий внешний вид и характеристики, но при этом он был доступен по цене, которую обычный Джо счел бы достижимой.

1972 BMW 2002tii

Задолго до того, как с конвейера сошел первый M3, BWM 2002tii был лучшим, чего можно было ожидать от немецких производителей автомобилей. Этот компактный седан был мощным, маневренным и, что самое главное, надежным. Все, что нам нравится в M3, было выковано в этой машине, и мы ей более чем благодарны.

1973 Lancia Stratos HF

Когда большинство автолюбителей думают о Lancia Stratos, первое, что приходит на ум, — это обычно Rally Group 4 и все безумные вещи, которые происходили в это золотое время истории автоспорта.Это был первый проект, который Bertone реализовал в сотрудничестве с Lancia, и автомобиль быстро вошел в зал славы.

1975 Golf Mk1 GTI

Golf Mk1 GTI был оригинальным хот-хэтчем, который создал совершенно новую рыночную категорию. VW хотел предложить больше производительности в своем флагманском автомобиле эконом-класса, и GTI был их решением. Излишне говорить, что это был мгновенный успех, который породил множество последующих итераций этой легендарной модели.

1975 AMC Gremlin

AMC Gremlin занимает особое место в истории автомобилестроения не потому, что это был автомобиль с исключительными характеристиками, а из-за его оригинального дизайна и огромного количества поклонников.Предполагалось, что это будет отечественный вариант доступного малолитражного автомобиля, и он отлично поработал для целого поколения водителей.

1977 Lamborghini Countach LP400

То, что определенно является одним из самых культовых автомобилей, когда-либо созданных, в то время считалось совершенно безумной идеей. Countach LP400 был полностью готовым к употреблению спортивным автомобилем, который поразил мир своей производительностью и невероятным дизайном. По сей день это одна из лучших вещей, которые когда-либо создавала Lamborghini.

1977 Lotus 78

Эффективность — это все в гонках, и Lotus определенно продемонстрировал свое мастерство в аэродинамике на своем Lotus 78 1977 года. Этот автомобиль не боролся с воздухом, он использовался в полной мере, и результаты были просто потрясающими. Lotus 78 определенно навсегда изменил то, как индустрия конструировала определенные части этих автомобилей.

1978 Pontiac Trans Am

По сей день не совсем понятно, как этот автомобиль стал таким популярным. Он был в лучшем случае посредственным и не давал никаких существенных преимуществ перед конкурентами в то время.Однако благодаря знаменитому фильму, главный герой которого водил Pontiac Trans Am, продажи резко выросли. Несмотря на это, этот Понтиак никогда не должен был быть таким популярным.

1979 Mercedes-Benz G-Wagen

Что отличает G-Wagen от конкурентов, так это невероятно низкий центр масс, надежная механика и, с недавнего времени, комфорт езды. Этот полноприводный внедорожник может преодолевать довольно смелые подъемы и с легкостью преодолевать самые суровые бездорожья.

1984 Toyota Land Cruiser J70

Хотя это не первый когда-либо созданный Land Cruiser, он действительно является самым культовым.J70 Land Cruiser, известный своей надежностью и беспрецедентными внедорожными качествами, является автомобилем, который выбирают многие армии по всему миру и плохие парни. Нет лучшего способа покорить пустыни Африки, чем на одной из этих невероятных машин.

1985 SAAB 900 SPG

Можно сказать, что SAAB 900 SPG была своего рода витриной, демонстрирующей, на что был способен этот шведский производитель автомобилей, и как мало они заботились о том, что считается каноном в автомобильном дизайне.Двигатель и трансмиссия были сделаны так, как никогда раньше, но все работало отлично.

1985 Audi Sport Quattro S1

История ралли имеет два отдельных периода: до и после Audi Sport Quattro S1. Внедрение полного привода полностью изменило этот вид спорта, и, хотя сегодня он не используется исключительно, Audi доказала, что системы полного привода подходят не только для бездорожья.

1986 Lancia Delta HF

Rally Group B было одним из самых напряженных соревнований в мире, но также породило одни из лучших и самых легендарных автомобилей на сегодняшний день.Lancia Delta HF была одной из машин, попавших в зал славы благодаря своим впечатляющим характеристикам и возможностям, продемонстрированным в ралли группы B.

1986 Mercedes-Benz W124 Hammer

После ожидаемого успеха платформы W124 в середине 80-х годов Mercedes-Benz решил поднять вопрос. Они решили выпустить совершенно безумную версию этого автомобиля с мощным двигателем V8 и огромным крутящим моментом. W124 Hammer был настоящим сумасшедшим автомобилем, но был просто красив.

1986 Jeep Wrangler

Когда вы думаете о внедорожных приключениях или скалолазании, на ум приходят лишь несколько автомобилей, и Jeep Wrangler почти всегда оказывается первым выбором. Это легендарный 4 × 4, который уже много раз доказал свою ценность и любим во всем мире. с

1987 Buick Grand National GNX

В свое время, если вы хотели быстрый маслкар, который не сломал бы ваш банковский счет, Buick Grand National GNX был вашим лучшим выбором.Двигатель V6 с турбонаддувом был способен показать некоторые серьезные характеристики, которые даже могли бросить Corvette в зеркало заднего вида. И все это по доступной цене для среднего водителя.

1987 Ruf CTR-001 Yellowbird

Porsche 911 сам по себе является произведением искусства, его характеристики стали легендарными. Но что происходит, когда гений автомобильного тюнера берет одного из них и творит чудеса? Ruf CTR-001 Yellowbird 1987 года выпуска — вот ответ. В то время этот 911 был одним из самых быстрых автомобилей в мире.

1988 BMW M5

Когда он вышел, это был самый быстрый седан, который можно было купить, и он стал важным этапом в истории автомобилестроения. Когда в 1988 году вышел BMW M5, водители по всему миру обрадовались, и участники BMW впервые почувствовали на себе грядущие неприятности.

1988 BMW M3

Как и его старший брат, M3 предлагал беспрецедентную производительность для компактного седана и быстро стал всемирно популярным среди автолюбителей.BMW M3 E30 1988 года и по сей день считается лучшим в серии. Это действительно особенный автомобиль.

1989 Audi 90 Quattro IMSA GTO

Эта особенная модель Audi 90 появилась на очень короткое время, отвлекая внимание своей динамикой. Он был разработан строго для чемпионата IMSA GTO после того, как Trans-Am запретил полный привод в 1989 году. Во время своего единственного активного сезона в гонках IMSA GTO он занял второе место в этом сезоне.Полученные уроки были быстро перенесены в немецкие гонки DTM.

1990 Honda NSX

Когда Honda NSX вышла на рынок в 1990 году, она принесла так много инновационных функций, которые оставили огромный след в отрасли на долгие годы. Он отличался полностью алюминиевым кузовом и двигателем с системой VTEC, а также производительностью, которая посрамляла большинство Ferrari.

1991 Mazda 787B

Mazda 787B выиграла «24 часа Ле-Мана» в 1991 году, став первой японской командой, добившейся этого.Что делает эту победу еще более захватывающей, так это тот факт, что Mazda 787B была оснащена доработанной версией роторного двигателя R26B. Безнаддувный агрегат объемом 2,6 литра и мощностью 700 л.с., который кричал, как баньши, на трассе.

1992 McLaren F1

Когда он только появился, McLaren F1 был самым быстрым автомобилем в мире, при этом ему не было недостатка в маневренности и управляемости. Это было необычно и из-за своей конфигурации с одним сиденьем, которую до того момента вы редко видели в серийных автомобилях.McLaren F1, без сомнения, один из самых инновационных автомобилей, когда-либо созданных.

1992 Williams Renault FW14B

Даже по сей день Williams Renault FW14 и FW14B считаются одними из самых передовых автомобилей F1 из когда-либо созданных. Большинство функций, представленных этими моделями, впоследствии были запрещены правилами F1. Когда вышел FW14, он просто превзошел все на трассе того времени и дал гонщикам Williams явное преимущество перед конкурентами.

1995 Mazda Miata

Это не самое красивое и не самое быстрое купе в мире, но Mazda Miata определенно одна из самых привлекательных. Эта серьезная маленькая машинка приобрела огромное количество поклонников и известна как очень удобная платформа для тех, кто любит играть со своими машинами.

1997 Thrust SSC

Вы можете задаться вопросом, почему мы добавили эту машину в наш список самых крутых автомобилей, если технически это реактивный самолет на колесах, но Thrust SSC занял здесь место как самый быстрый колесный объект в мире.Ему удалось достичь скорости 763 миль в час на ровной пустынной трассе, преодолев звуковой барьер.

1997 Panoz Esperante

Panoz Esperante олицетворяет идею, упорный труд и воплощение мечты одного человека. Дон Паноз хотел создать прототип Ле-Мана с передним расположением двигателя, что определенно не является стандартом в этой лиге. Его успех был ограничен, но пытаясь достичь своей цели, Паноз создал одну из самых крутых машин в истории.

2005 Lotus Elise

В то время как другие пытались добиться производительности с огромными двигателями, Lotus применила совершенно другой подход и создала один из лучших автомобилей с управляемостью, когда-либо созданных.Lotus Elise 2005 года — не первый в своем роде, но это одна из лучших доступных итераций. Маленькая и сверхлегкая, Elise совершала чудеса как на трассе, так и за ее пределами.

2006 Corvette C6.R

C6.R Corvette — одна из последних моделей этого автомобиля, которая сумела выиграть Ле-Ман, но не выглядела так, как будто что-то развалится с трассы. На данный момент это одно из лучших творений Pratt & Miller, и оно заслуживает упоминания в любом списке.

2006 Audi R8

Когда Audi решила вывести на рынок свое трековое мини-чудо Audi в качестве уличного спортивного автомобиля, некоторые критики отнеслись с подозрением.К счастью для Audi, как только R8 покинул производственную линию, он стал хитом. Он предлагал превосходную управляемость, сбалансированную мощность и очень экзотический дизайн, который был совершенно новым в линейке Audi.

2012 Ford Mustang Boss 302

Мустанги бывают разных вкусов, но один определенно особенный. Mustang Boss — это суббренд, который всегда отличался высочайшими характеристиками и мощью. Ford Mustang Boss 302 2012 года в очередной раз сломал стереотип о том, что Мустанги хороши только на прямом участке дороги, предлагая такие характеристики, которые даже не наблюдаются в последних европейских спортивных седанах.

2013 Tesla Model S

В море гибридов и впечатляющих электромобилей Tesla Model S произвела огромное впечатление своей беспрецедентной производительностью и стилем. Tesla доказала, что электромобили могут выглядеть подлыми и двигаться быстро, но при этом более эффективны, чем их аналоги с двигателем внутреннего сгорания. Эта штука оставит в зеркале заднего вида что угодно, кроме Veyron, не сжигая ни капли газа.

2014 BMW i8

Хотя он и не так впечатляет, как Tesla Model S, BMW i8 предлагает множество футуристических решений и технологий, которые, возможно, станут стандартом в ближайшем будущем.Это первый знак от BMW, который показывает, что этот немецкий гигант готов начать свое участие в сегменте электромобилей.

35 самых крутых названий автомобилей и их значения

Какой самый большой кошмар для пиара связан с автомобилями?

Их имена!

Чтобы присвоить автомобилю адекватное название, требуется серьезное и глубокое исследование. Иногда это действительно окупается, но иногда это просто глупо. Как и в случае с любым другим продуктом, производители автомобилей называют свои автомобили в соответствии с их характером на рынке.Помните шестидесятые и семидесятые годы? Это было время, которое дало нам имена всем этим маслкарам, таким как Mustang, Challenger, Charger и Barracuda. Видите ли, каждое имя там соответствует свирепому характеру этих автомобилей и тому, что они представляют на рынке.

Конечно, не все компании одинаковы — некоторые используют цифры и буквы, некоторые называют свои машины в честь важных людей из прошлого, а некоторые просто хотят рассердить других. Например, имя Mangusta в переводе с итальянского означает мангуст.Когда был объявлен De Tomaso Mangusta, автомобиль был нацелен на борьбу с Shelby Cobra. И, как вы, возможно, знаете, мангуст (в частности, индийский серый мангуст) — животное, которое любит охотиться на змей, в частности, на кобр.

Некоторые имена выдуманы. Обычно для того, чтобы отметить появление совершенно новой модели массового производства. Нравится Мондео — от Форда. В Америке он известен как Fusion. Само название (Mondeo) является производным от французского слова Le Monde, что в переводе на английский означает «мир».Очевидно, что создание автомобиля было произведено во всем мире, и Ford нуждался в подходящем названии.

Тогда у вас есть скучные названия, такие как Tesla Model X, названная в честь Николы Теслы, и соответствующее название модели. Несмотря на все хлопоты, связанные с присвоением имен автомобилям, некоторые из них действительно находят отклик и по сей день. С небольшой помощью наших друзей из Road and Track я представляю вам список из 35 автомобилей с одними из самых крутых названий.

Астон Мартин Ванкуиш

Не могу победить. Практически буквально. Интернет сообщает нам значение слова «победить», и вы не будете разочарованы.Aston Martin точно знал, что они делают, когда назвали этого зверя.

Vanquish — побеждать в бою; подчинить полностью; побеждать в конфликте или состязании; обрести власть над. Aston знал, что эта машина здесь должна делать, и назвал ее соответствующим образом.

Додж Демон

Мне действительно нужно говорить вам, почему это просто демоническое имя? Dodge Demon появился совсем недавно и уже доставил массу проблем всем остальным. Название определенно соответствует его безумию.С 840 л.с. и временем разгона до 100 км / ч за 2,3 секунды мы бы сказали, что этот автомобиль назван соответствующим образом, согласны ли вы? Он определенно более вдохновляет, чем Dodge Dart в названии, не так ли?

Lancia Stratos

Этот хорош полностью. Как и почти все имена Lancia того времени, имя Stratos произошло из греческой мифологии. Stratos для «армии». Учитывая, насколько успешным был Stratos, это имя идеально подходит. Однако некоторые другие определения этого слова предполагают, что Стратос был мифическим существом — торнадо с руками, красными глазами и красным ртом.Физическое выражение шторма — и что это за буря.

Феррари 812 Сверхбыстрый

Кто-то может сказать, что называть машину таким образом скучно или даже безвкусно. Однако название возродили. Еще в шестидесятых годах Ferrari продавала автомобиль под названием 500 Superfast. Хотя это не его преемник, он определенно представляет собой автомобиль, достойный названия Superfast. Спорткар с двигателем V12, развивающим 789 л.с., определенно супербыстрый. Автомобиль является преемником не менее впечатляющей F12Berlinetta.

Форд Мустанг

Это простой вопрос. Mustang — это икона, не похожая ни на одну другую. Во-первых, он идеально подходит для машины, но, видимо, не имеет связи с лошадью Мустанг (на самом деле немного). Конструктор первого Mustang Джон Наджар был большим поклонником истребителя P-51 Mustang времен Второй мировой войны. Он предложил название, и с тех пор оно прилипало как клей.

Альфа Ромео Диско Воланте

Если бы я перевел это название на английский, оно бы звучало как «Летающая тарелка Альфа Ромео».Я не шучу — Disco Volante буквально означает летающая тарелка. Было бы даже неплохо, если бы он был назван по-английски, но итальянский придает этому значение. Alfa Romeo Disco Volante был экспериментальным гоночным автомобилем 1952 и 1953 годов, произведенным на миланской кузовостроительной компании Carrozzeria Touring.

AMC Javelin

Это копье, и AMC Javelin определенно им было. Возможно, лучший маслкар получил название автомобиля с двигателями V8 343 куб. Javelin — один из самых красивых маслкаров того времени.Он взял перспективы пони-кары и улучшил их. У нее была миссия — привлечь молодых покупателей, и она фантастически хорошо справлялась с этой задачей. Средний покупатель Javelin был на 10 лет моложе по сравнению с любыми другими покупателями автомобилей AMC.

Бьюик Роудмастер

Проще говоря, это хозяин дорог. Чтобы так себя называть, нужно вырастить пару серьезных шаров. Название восходит к 1938 году, когда Buick представила Series 80 Roadmaster. Все остальные автомобили с таким названием более или менее соответствуют требованиям передовых роскошных круизеров.Buick назвал это имя еще в 90-х годах для еще одной серии Roadmaster, но эта версия не имела такого характера, как оригинал.

Шевроле Корвет

Дешево, но предлагает серьезную скорость! Вот что было важно с легендарным Corvette. Теперь название, скорее всего, произошло от военно-морской номенклатуры. Корветы — это небольшие военные корабли. Corvette, учитывая его злобный и животный характер, безусловно, отвечает всем требованиям.

За семь поколений Corvette его имя никогда не было таким звучным, как сегодня.Идеальное название для одного из величайших автомобилей Северной Америки и Луи Шевроле, которые каждый производил.

De Tomaso Mangusta

Я уже упоминал об этом выше. Mangusta — по-итальянски мангуст — это имя, лучше всего описывающее машину, которая должна была стать убийцей Shelby Cobra. Несмотря на то, что он был разработан Джорджетто Джуджаро и спроектирован как настоящий спортивный автомобиль, Mangusta в США имел двигатель, развивающий всего 221 л.с. благодаря Ford 302 Ci V8. Европейцам досталась гораздо более крутая версия, развивающая 306 л.с.

Додж Магнум

Кому-то машина может не понравиться, но название было выигрышным. Магнум мгновенно крут. Произведенный от самого известного американского пистолета Magnum .44, название оставалось на автомобиле Dodge на протяжении трех поколений. Название крутое, но единственной версией, которая действительно заслуживала своего тезки, была версия SRT8 с 6,1-литровым двигателем V8 мощностью 425 л.с. и крутящим моментом 420 фунт-фут. Поговорим об отдаче.

Додж Рэмпейдж

Имя классное. Однако, учитывая, что Dodge Rampage был основан на вершине субкомпактной архитектуры unibody, он фактически не использовал оборудование, чтобы оправдать название.С четырехцилиндровым двигателем под капотом и небольшими размерами автомобилю не хватало веса. Но все же имя.

Конечно, лучше, чем Эль Камино или Ранчеро.

Додж Вайпер

Ядовитая змея. Это лучшее описание Dodge Viper — автомобиля настолько безумного, что даже некоторые профессионалы боялись его водить.

Честно говоря, я считаю, что это имя и машина подходят друг другу как нельзя лучше. Гадюка кусает — и животное, и машину.

Орлиный коготь

Я совершенно забыл, что эта машина существует.Это был Mitsubishi Eclipse, но с гораздо лучшим названием. Слово Talon представляет собой коготь хищной птицы. Посмотрите, что они здесь сделали. Орел — хищная птица; Коготь — его коготь. Это почти тоже хорошо.

К сведению, самым мощным двигателем для Talon был двухлитровый турбоагрегат Mitsubishi мощностью 210 л.с. В сочетании с полным приводом это делало купе 2 + 2 довольно хриплым.

Феррари Тестаросса

Рыжий. Я имею в виду, что это великолепное название для захватывающей, но исключительно элегантной машины.Имя Testarossa, которое Ferrari использовало для своей знаменитой модели, на самом деле произошло от Ferrari 500 TR 1956 года выпуска.

итальянских слов определенно звучат мощно и эмоционально, когда их слышат в англоязычных странах. Testarossa вполне может быть одним из самых соблазнительных имен, которые мы слышали в этой части, и заставляет нас с нетерпением ждать появления каждого нового Ferrari.

Хадсон Хорнет

Hudson Hornet был массивным полноразмерным седаном. Имея длину около 210 дюймов, можно подумать, что имя Hornet не подходит.Тем не менее, учитывая его гоночную историю NASCAR, имя этого злобного насекомого определенно подходило для этого автомобиля.

Hudson Hornet видел два поколения и выпускался как купе, седан, хардтоп и кабриолет.

Jensen Interceptor

Как один из немногих маслкаров неамериканского производства, Jensen Interceptor определенно прибил его к названию «маслкара». Автомобиль, произведенный в Великобритании с 1966 по 1976 год, обладал рядом американских достоинств. Ведь в нем использовались массивные двигатели — двигатели 360Ci, 383Ci и 440Ci.Самый мощный автомобиль, когда-либо носивший название Interceptor, оснащен машиной Mopar 440 Six Pack мощностью 390 л.с. Six Pack для карбюраторов с «трехкамерной конфигурацией».

Lamborghini Countach

В переводе с итальянского слово Countach примерно означает «О боже!». Это вежливый термин для определения этого слова. Точнее, этот термин уже несколько поколений используется для обозначения чего-то удивительного в регионе Пьемонте в Италии. Хотя некоторые могут перевести это с Пьемонте как «вау!» вы ближе к его значению с английским термином «святое дерьмо!»

Lamborghini Countach — определенно единственный в мире автомобиль с таким названием.Аккуратный.

Lamborghini Diablo

В то время как Dodge Demon определенно звучит чертовски круто (посмотрите, что я там сделал), Diablo звучит еще злее. Носящий имя дьявола, Diablo стал фантастическим преемником Lamborghini Countach. Хотя Lambo и сегодня довольно злобно называет свои машины, Countach и Diablo определенно являются самыми подлыми.

Ленд Ровер Дефендер

Как один из лучших внедорожников в мире, Land Rover Defender определенно носит имя, олицетворяющее честность, честь и возможности машины.Хотя производство Land Rover прекратилось несколько месяцев назад, весь автомобильный мир ждет появления нового поколения. Конечно, он будет другим, но еще более способным.

Меркурий Мародер

Это рейдер, бандит, грабитель. Короткий поиск в Google о значении Мародера покажет это. Вопрос о том, был ли Меркурий-Мародер таким злобным, опасным или мятежным, остается открытым, но правда в том, что имя потрясающее. Если вы ищете последнего мародера на рынке, выбирайте черного.Это удивительно способный «седан старика», способный в любой момент сложить резину.

Автомобиль
Mitsubishi Raider

К сожалению, такое крутое имя, как Raider, оказалось на грузовике Mitsubishi без души и надлежащего ворчания, чтобы с гордостью его нести. Как предполагают Road and Track, Raider лучше всего подойдет для маслкара с массивным V8. С шестидесятых годов. Мечты, мечты.

Cutlass Oldsmobile

Абордажная сабля — это меч, используемый пиратами. Это тоже машина производства Oldsmobile.Короткий меч с изогнутым лезвием — это не то, что можно ожидать от задней части автомобиля длиной более 200 дюймов. Тем не менее, Cutlass стал культовой машиной, востребованной энтузиастами даже сегодня. Его название определенно имело к этому отношение.

Oldsmobile Toronado

Еще один Oldsmobile, еще одно громкое имя — Toronado — на этот раз с 1965 года. Как массивное роскошное купе, Toronado был в верхней части предложения Oldsmobile. Автомобиль оснащен массивным двигателем 455Ci и специальной трансмиссией, отличающей его от всех других автомобилей.

Имя, однако, по-видимому, не имело никакого значения. Он был задуман для шоу-кара Chevy за несколько лет до того, как был представлен Oldsmobile Toronado.
Panoz Esperante

Google сообщает нам следующее: «Эсперанто — это искусственно созданный международный вспомогательный язык. По оценкам, на нем говорят около двух миллионов человек во всем мире, и это самый распространенный искусственный язык в мире ».

Но есть еще машина под названием «Эсперанто». Сделано в Грузии небольшим производителем автомобилей Panoz.Этот автомобиль оснащен немного доработанным двигателем Ford мощностью 320 л.с. К вашему сведению — 0-62 миль в час за 4,9 секунды.

Плимут Prowler

Да, это здесь. На самом деле машина не из лучших. Не как ретро-машина, не как спорткар и не как ежедневный водитель. Однако это прекрасное любопытство с названием, укоренившимся в криминальной терминологии. И уже одно это делает Prowler прекрасным дополнением к этому списку.

Понтиак Файерберд

Он выглядел футуристичным, мускулистым, крутым и определенно напоминал то, что могло привлечь к себе покупателей маслкаров.Четыре поколения автомобиля доказали, что он достойный конкурент на насыщенном рынке спортивных автомобилей. Однако я не уверен, увидим ли мы когда-нибудь новый на рынке. Мы определенно не будем работать под брендом Pontiac.

Porsche Carrera GT

Просто работает — Carrera GT. Звучит быстро и определенно подходит для суперкара. В переводе с испанского Каррера означает гонку. Поскольку многие технические достижения Porsche Carrera GT были заимствованы из гоночных автомобилей, трудно придумать лучшее название для автомобиля.

Зверь мощностью 612 л.с., безусловно, заслуживает культового имени.

Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce известен тем, что называет свои автомобили загадочными, коварными и порочными духовными существами. Название Phantom появилось еще в 1925 году. На сегодняшний день Rolls Royce выпустил восемь поколений Phantom. Это, безусловно, самый роскошный автомобиль (и самый лучший из всех) в мире. Призрачное имя — это правильно.

AC Cobra

Это машина, которую Де Томазо Мангуста хотел сожрать.Конечно, это не так, поскольку AC Cobra и Shelby Cobra стали одними из самых поразительных икон автомобильного мира.

В то время как Гадюка представляет собой ядовитую змею, Кобра представляет собой самую злую змею из всех. Обладая легким дизайном и большей мощностью, чем вы могли бы потрясти палкой, это, безусловно, сила, с которой нужно считаться.

Mercedes-Benz AMG Hammer

Немцы тоже кое-что знают о наименовании машин. AMG Hammer — Mercedes W124 1987 года выпуска с кузовом cafe racer и удивительно низким коэффициентом лобового сопротивления.25. Его 17-дюймовые задние колеса передают на землю 365 лошадиных сил V8, обеспечивая W124 весьма выдающуюся производительность — 0–62 миль в час за 5,3 секунды и прохождение четверти мили за 13,5 секунды.

Вектор

Его дизайн был вдохновлен истребителями того времени. Vector была компанией, производившей суперкары с 1989 по 1993 год. Как сообщает Road and Track, «в физике вектор означает не только величину, но и направление». Несмотря на то, что у автомобильной компании было довольно красивое название, ее автомобили обычно назывались W2, W8 и WX-3.

Хеннесси Веном GT

Обладая максимальной скоростью 270 миль в час, Hennessey Venom GT был самым близким к убийце Veyron из когда-либо существовавших. Когда-то это был самый быстрый автомобиль на Земле, неофициально превосходящий Veyron с 1451 л.с. в его распоряжении. Очевидно, это опасное имя. Venom GT — это вещество, способное причинить вред или убить живое существо. Вещество, чтобы конкурировать с могучим Bugatti Veyron. Хеннесси показал, что один из них также сможет сразиться с Хироном, и объединил тезку Венома с наивысшим рейтингом по шкале Торнадо Фудзиты.Гнусное имя нечестивой машине.

Шевроле Корвет Стингрей

Да, Corvette — прекрасное название для автомобиля, но Corvette Stingray переносит все это на DEFCON 3. Табличка Stingray имеет высокую ценность в мире энтузиастов Corvette. Для поколения C7 Chevy наконец вернул его. Даже имея громкое имя, C7 легко справился с задачей.

Автомобиль
Ford F-150 SVT Lightning

Raptor заменил Lightning. Этот был любимцем энтузиастов масл-траков еще в девяностых.Однако теперь его место занял Raptor. Не то чтобы кому-то это было грустно, но было бы неплохо, если бы значок SVT Lightning вернулся. Ford прекратил производство в 2004 году. Конечно, в последнее время мы наблюдаем некоторые модификации специальных выпусков.

Как насчет худших названий автомобилей?

Иногда возникает вопрос, откуда компании получили свои названия, когда они наклеивают название на свои новые модели автомобилей. Некоторые имена просто смешны. Остальные просто ленивы. Тем не менее, мы собираемся взглянуть на 5 худших названий автомобилей, которые мы когда-либо видели.Представьте себе картину: вы на автосалоне во Франкфурте, и General Motors вот-вот снимет обложку со своего последнего творения, красоты гоночного автомобиля с … таким глупым названием, что вы не можете его не заметить. Это случилось. А вот и самые ужасные обидчики.

№ 05. AMC Gremlin

Нельзя отрицать, что AMC Gremlin — довольно эпический автомобиль. Эта маленькая радость от American Motors Corporation может быть оснащена ревущим V8, если вы этого захотите, способным проехать четверть мили на высоких 13-м градусах благодаря небольшому размеру и большой мощности автомобиля.К сожалению, его называют «Гремлин», который не вызывает в воображении сильных образов или чего-то еще, кроме маленьких непривлекательных зверей из одноименного хитового фильма 1984 года. Вряд ли внушает уверенность, не так ли? Если бы вы давали название своей машине, вы бы придумали что-нибудь получше.

№ 04. Ford Probe

Ford Motor Company представила свою долю эпических имен, так что Ford Probe немного ломает голову. Это одно из худших имен автомобилей всех времен! Почему? Что ж, трудно представить себе слово «зонд» без слова «анальный» перед ним.Никто не хочет ездить на инопланетном анальном зонде, даже если это был мой Форд. Нельзя отрицать, что Ford Probe — ужасное название для машины, верно?

№ 03. Феррари ЛаФеррари

Офигенная машина, ужасное название. По какой-то причине Ferrari может строить, проектировать, проектировать и изготавливать великолепные спортивные автомобили, которые восхищают зрителей автосалонов во всем мире, но когда дело дошло до наименования их последнего творения, они упали. Не нужно быть полиглотом, чтобы понять, что LaFerrari буквально означает «Феррари».«Итак, вы смотрите на Феррари Феррари. Ленивое наименование, вот что это такое. С таким же успехом они могли бы назвать его Красной Машиной, которая, по крайней мере, намного лучше и демонстрирует больше творчества.

№ 02. Nissan Homy Super Long

Да. Это реально. Но мы не можем не задаться вопросом, одно ли это название машины — одно из худших или одно из лучших. Для начала, Homy — это довольно крутое искажение термина homey , что было бы достаточно круто. Nissan решил пойти еще дальше и добавить Super Long в конце названия для хорошей меры.Лично мы думаем, что Nissan Homy Super Long — отличное имя. Впрочем, если на одном пришлось ездить, новинка, наверное, чертовски быстро изнашивается.

№ 01. Мастер загадочной утилиты Isuzu

Опять же, у него был потенциал стать отличным и комичным названием машины, но на самом деле это просто отстой. Isuzu, возможно, больше не будет продавать автомобили в США, но прозвище Mysterious Utility Wizard будет жить вечно в таких устойчивых списках, которые любят высмеивать соглашения об именах, принятые нашими друзьями на Востоке.Будь то одно из лучших или худших названий автомобилей, оно, безусловно, запоминающееся. Представьте, что снимаете с него крышки на автосалоне в Женеве!

Говоря о классных названиях автомобилей, несмотря на то, что американские автомобили имеют одни из лучших наименований, некоторые из них не совсем перерезали его за границей. Фактически, многие американские экспортные товары после отправки за границу идут по разным каналам. Вот 10 хороших названий автомобилей, которые поменяли за границей:

10 американских автомобилей, названных по-разному за границей

Эти названия автомобилей могут быть разными, но это все.

В современных условиях крупные автомобилестроительные компании не могут позволить себе быть незнакомыми для инженерного дела. Автомобили со скидками появляются все чаще и чаще, поскольку автопроизводители отвлекают свои ресурсы на снижение производственных затрат за счет создания альянсов, совместного использования платформ и даже прямого выкупа своих конкурентов. Американские автопроизводители тоже не новички в этой практике. За эти годы они переименовали несколько иностранных табличек с именами, и эти 10, вероятно, были лучшими работами, которые они когда-либо выполняли в этом отношении.Однако на этот раз мы сосредоточимся на обратном положении дел. Вот 10 текущих американских моделей, продаваемых за границей под разными значками, названиями автомобилей или даже под тем и другим вместе.

Dodge Journey (Фиат Фримонт)

Среднеразмерный кроссовер был представлен в 2009 модельном году и первоначально запускался как эксклюзивный автомобиль для североамериканского рынка. Однако с 2011 года все изменилось. Внедорожник мексиканского производства получил новый значок и название автомобиля и начал свое заграничное путешествие как Fiat Freemont. Fiat Freemont теперь можно купить в Австралии, Китае, Южной Корее, Бразилии и большей части Европы.В отличие от американских моделей, которые предлагаются в вариантах с обычными двухходовыми 4-цилиндровыми двигателями и двигателями V6, глобальные модели также можно заказать с экономичным 2,0-литровым турбодизельным двигателем. Если не считать одного дополнительного двигателя и переработанной передней панели, Dodge Journey и Fiat Freemont — это в основном одно и то же.

Dodge Journey Fiat Freemont
Chevrolet Volt (Опель Ампера, Воксхолл Ампера, Холден Вольт)

В зависимости от того, в какой части мира вы находитесь, вы можете получить Chevy Volt либо под другим именем, либо под другим значком и именем.Holden Volt был запущен в Австралии и Новой Зеландии в 2012 году — через два года после дебюта оригинального Chevy. Европейцы получили его в ноябре 2011 года в оригинальной упаковке, но немецкое подразделение GM Opel (вскоре ставшее частью альянса Peugeot-Citroen) немедленно вступило во владение. Opel Ampera был доступен уже в феврале 2012 года. С другой стороны, поскольку все Opel в Великобритании имеют маркировку Vauxhalls, UK Ampera / Volt не является ни Chevy, ни Opel. Праворульный Vauxhall Ampera был выпущен в мае 2012 года.Однако различия между упомянутыми моделями чисто косметические, поскольку все они имеют одинаковую трансмиссию и диапазон. Начиная с 2016 модельного года и запуска второго поколения, все версии, отличные от Chevy, были исключены из-за низких продаж.

Первое поколение Chevrolet VoltOpel Ampera
Buick Encore (Опель Мокка, Воксхолл Мокка)
Первый в истории компактный кроссовер Buick

был впервые представлен как Opel Mokka в Европе в конце 2012 года. Версия Buick появилась несколько месяцев спустя, в начале 2013 года. Различия между моделями, однако, практически отсутствуют.Их ничто не разделяет, кроме разных значков и лицевой панели. И двигатели, конечно. В то время как Buick Encore в Америке и Китае поставляются с 1,4-литровым турбонаддувом мощностью 138 лошадиных сил, европейские аналоги Opel и Vauxhall действуют несколько иначе. Модернизированный Mokka X (как Opel, так и Vauxhall) можно заказать с упомянутым 1,4-литровым турбонаддувом или дополнительными 1,6-литровыми дизельными и бензиновыми двигателями.

Buick EncoreOpel Mokka X
Ford Escape (Форд Куга)

Один из самых продаваемых американских компактных кроссоверов не останавливается на достигнутом.Ford Escape имеет свой рынок и за прудом, где с 2012 года он идет под названием Ford Kuga. Kuga существовала и раньше, заметьте, но он был основан на платформе C1, совместно разработанной Ford, Mazda и Volvo. Кроме того, Ford Escape третьего поколения и Ford Kuga второго поколения имеют одинаковый внешний вид. У них только разные двигатели. В то время как американская версия предлагает выбор между 1,6-литровым и 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, зарубежные модели добавляют еще 1.5L EcoBoost и четыре партии дизельной мельницы Duratorq 2,0 л. Однако у них нет 2,5-литрового двигателя без наддува.

Buick Regal (Opel Insignia, Vauxhall Insignia)

Buick Regal имеет давние традиции и заслуживает того, чтобы быть частью портфолио автопроизводителя Tri-Shield. Основной рынок Regal больше не США. Это Китай. Но это не единственный рынок, на котором появляется Regal. Он также доступен в Великобритании как Vauxhall Insignia и в остальной Европе как Opel Insignia. Кроме того, в следующем году и появлении второго поколения Insignia, Новая Зеландия и Австралия получат его как Holden Commodore (NG).Как это обычно бывает, Regal и Insignia очень похожи по стилю. Выбор двигателя позволяет максимально использовать его различия. Buick Regal может поставляться с четырехцилиндровым двигателем 2,0 л с турбонаддувом и четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,4 л в США и дополнительными четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом объемом 1,6 л, предназначенными исключительно для китайского рынка. Euro spec Insignia, с другой стороны, добавляет две модификации 1,6-литрового 4-цилиндрового турбодизеля, отказываясь от безнаддувного 2,4-литрового двигателя.

Бьюик РигалVauxhall Insignia
Chevrolet Spark (Opel Karl, Vauxhall Viva)

Spark первоначально начинался как Daewoo Matiz, но Chevy быстро сменила название автомобиля после поглощения корейского автопроизводителя.Нынешнее четвертое поколение этого супермини-городского хэтчбека соответствует имени Karl в Европе и Viva в Великобритании. Различия в стилях этих трех моделей несколько более существенны, чем обычно. В то время как Карл и Вива — более или менее одна и та же машина, Spark может похвастаться разными передней и задней частью, разными фарами и разными складками на средней части. Наконец, в то время как Spark получает 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, способный производить 98 лошадиных сил, более прагматичные европейцы отделываются 1,0-литровым 3-цилиндровым двигателем, выдающим 74 лошадиных силы и 66 миль на галлон.

Ford Fusion (Форд Мондео)

Ford Fusion в настоящее время является самым продаваемым седаном Blue Oval в США. Ассортимент включает бензиновые, гибридные и подключаемые модели. В настоящее время Fusion разделяет основы европейского Ford Mondeo, но так было не всегда. Mondeo опередил Fusion почти на 15 лет и был представлен в 1992 году. Сначала он был связан с Ford Contour и Mercury Mystique, но эти значки давно исчезли. Как и универсальный Fusion, Mondeo предлагает широкий выбор силовых агрегатов.Помимо идентичного по механике гибрида, Mondeo поставляется с множеством бензиновых и дизельных двигателей. Большинство из них являются 4-цилиндровыми мельницами, но Mondeo также может быть оснащен 3-цилиндровым двигателем объемом 1,0 л для большей эффективности. С другой стороны, Fusion вскоре должен начать предлагать 2,7-литровую силовую установку EcoBoost V6.

Ford Fusion Ford Mondeo
Chrysler 300 (Lancia Thema)
Автомобиль

Chrysler 300 пользуется успехом с момента своего появления. Смелый, радикальный стиль, отличные характеристики и роскошь, которые по-прежнему были более доступными (хотя и ниже номинальной) по сравнению с немецкими конкурентами, помогли ему оставаться конкурентоспособным в сегменте автомобилей класса люкс.Вернитесь на несколько лет назад, и вы наткнетесь на Lancia Thema, которая странным образом напоминает Chrysler 300. Может, потому, что на нем было основано. Хотя Lancia Thema родом из середины восьмидесятых, эта возрожденная версия на базе 300 имела много общего с оригинальным автомобилем. Он тоже был роскошным, квадратным и мощным. В отличие от Chrysler 300, который в то время обладал 292-сильным и 300-сильным 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 (не говоря уже о моделях V8 с двигателем Hemi), Lancia Thema имела двигатель мощностью 282 лошадиных силы. Кроме того, итальянская версия 300 могла быть оснащена 188-сильным или 236-сильным VM Motori 3.0L турбодизель V6. К сожалению, выпуск Thema был прекращен в 2014 году.

Бьюик Верано (Buick Excelle GT)

Verano делит свою платформу с Opel / Vauxhall Astra среди других, но его ближайшим родственником должен быть Buick Excelle GT на китайском рынке. Excelle GT, производившийся в период с 2010 по 2016 год, представлял собой переименованную Astra, производимую Shanghai GM. Таким образом, он фактически предшествует американской версии роскошного седана начального уровня. В отличие от Buick Verano, который был оснащен 2,4-литровым безнаддувным 4-цилиндровым двигателем.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, Excelle GT предлагался с меньшим объемом 1,8 л без наддува с 4-цилиндровым двигателем и 1,6 л (1,5 л с 2015 года) с 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.

Buick VeranoBuick Excelle GT
Ford F-150 (Форд Лобо)

Самый продаваемый американский автомобиль не нуждается в представлении. Ford F-150 уже несколько десятилетий является основой американской экономики. Однако в Мексике полноразмерный пикап носит другое название. И еще долго. Точнее, с 1992 года. Они называют его Ford Lobo к югу от границы, что в переводе с испанского означает Ford Wolf.Все остальное в грузовике в основном то же самое. Только значки скажут вам, предназначена ли это версия для мексиканского или любого другого глобального рынка (включая США), поскольку названия автомобилей могут легко отличаться.

Пять самых крутых автомобилей с выставки Concept Lawn на Пеббл-Бич и Monterey Car Week 2021

Pebble Beach Concours 2021 © Kimball Studios

В минувшие выходные ведущие производители автомобилей отправились в США на Monterey Car Week и Pebble Beach Concours d’Elegance. Автосалон — это шанс для преданных владельцев продемонстрировать свою превосходную классику, а на концептуальной лужайке мы можем мельком увидеть чудовищные суперкары и гиперкары, которые находятся на переднем крае технических возможностей.

Именно на этом последнем мы и решили сосредоточиться, — настоящий праздник удовольствия от передовой езды на автомобиле и абсурдных характеристик. Однако мы превратили его в более удобную закуску, чтобы подогреть ваш аппетит: вот пять наших лучших вариантов.

Gunther Werks 993 Remastered Speedster

Gunther Werks имеет богатую историю превращения Porsche из ультрасовременных спортивных автомобилей в еще более спортивные и еще более современные моторы мечты, которые достойны большего внимания, чем обычно.Их последний ремастеринг 993 превращает его в наполненный углеродным волокном конвертируемый спидстер, который заставит вас срывать углы с ветром в волосах.

Каждая деталь была учтена, от усиленного шасси, которое противодействует снятию крыши, до нижнего лобового стекла и заниженных сидений, которые создают адреналиновую посадку, похожую на гоночную. Кроме того, алюминиевые зеркала заднего вида выглядят потрясающе, хотя они менее важны для общей аэродинамики и впечатлений от вождения, чем новый передний спойлер из углеродного волокна и выхлопные трубы Inconel, напечатанные на 3D-принтере.

Для получения дополнительной информации посетите Gunther Werks.

Hennessey Venom F5

Hennessey, как и Bugatti, являются одним из производителей гиперкаров, которым нравится пытаться создать самый быстрый автомобиль в мире. Их последняя попытка — это Hennessey Venom F5, который демонстрируют на концептуальной лужайке в Пеббл-Бич. Он оснащен V8 со средним расположением двигателя, который развивает 1817 л.с. с турбонаддувом, что обеспечивает удельную мощность 1,34 л.с. / кг, что является самым высоким показателем среди всех дорожных автомобилей.

Цель — 311 миль в час, что Venom F5 надеется достичь в двухсторонней проверенной пробеге с серийным автомобилем. Для людей, привыкших к космическому дизайну Bugatti, Venom — довольно скромный автомобиль с чистыми линиями и классическим профилем суперкара. Но не позволяйте этому обмануть вас, бросив вызов одному из них на гонку между огнями… вы проиграете.

Для получения дополнительной информации посетите сайт «Специальные автомобили Hennessey».

Bentley Mulliner Bacalar

У Bentley сейчас небольшой рабочий день как в Монтерее, так и в Пеббл-Бич: гибрид Flying Spur демонстрируется на Monterey Car Week, а Bacalar во всей своей концептуальной красоте представлен на Pebble. Пляж.Давайте сосредоточимся на Бакаларе, потому что, честно говоря, он более драматичный из двух.

Это двухдверный, двухместный автомобиль Grand Tour в своем абсолютном великолепии, лучший. Когда вы читаете наши статьи о часах, которые заставляют вас хотеть совершить круиз по Французской Ривьере, вы представляете себя в этом автомобиле, мощном, смелом эстетике и построенном до последнего стежка. Всего будет выпущено 12 автомобилей, так что «эксклюзив» — это еще одно слово, которое можно было бы использовать для его описания.

Для получения дополнительной информации посетите Bentley Motors.

Pininfarina Battista

Имея более чем 100-летнюю историю, Pininfarina производит качественные автомобили с кузовом кузова почти столько же, сколько и кто-либо в этой игре. И теперь они обратили свое внимание на чисто электрические гиперкары в виде Automobili Pininfarina Battista, который, наконец, был представлен в готовом к производству состоянии на Monterey Car Week после долгого периода ожидания.

В автомобиле используются четыре электродвигателя, общая мощность которых превышает 1900 л.с.Это демонстрация силы, которая гарантирует, что будущее гиперкаров надежно обеспечено, поскольку мы движемся в сторону чистого электрического мира для транспорта. Не говоря уже о том, что его открытый черный кузов из углеродного волокна настолько опасен, насколько можно надеяться.

Для получения дополнительной информации посетите Automobili Pininfarina.

Marc Philipp Gemballa Marsien

Также на лужайке концептуального Pebble Beach был замечен новый гибрид Marsien, первый автомобиль, созданный новой компанией Марка Филиппа Гембаллы.Марк — сын известного поклонника Porsche Уве Гембалла, и поэтому неудивительно, что родословная Porsche можно найти по всему Марсиену, от центральной консоли в стиле Carrera GT до двигателя, разработанного RUF Automobile, легендарными специалистами Porsche.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *