Какая самая крутая машина в мире: Самая дорогая машина в истории зарегистрирована в России — Российская газета

Самая крутая машина в мире, фото и видео лучших автомобилей

В настоящее время наличием автомобиля уже никого не удивишь. Одно дело просто иметь машину, другое – когда ею восхищаются другие люди и завидуют. Именно так, автомобили становятся не только средством передвижения, но еще умеют производить довольно благоприятно впечатление на окружающих. В связи с этим мы решили узнать, какая самая крутая машина в мире? Мы приготовили небольшой список авто, действительно заслуживающих внимание.

Для начала, постараемся разобраться, что попадает под определение «крутая». Это, конечно не самая быстрая машина, но должна удовлетворять таким параметрам, как повышенный комфорт, приятная внешняя, а также внутренняя отделка. Тем не менее, развеять скуку и поднять настроение все же должен хороший мотор, который явно выделит это авто среди серой массы.

Porshe 918 Spyder

Не более, чем за полгода в Германии умудрились разработать такое транспортное средство, которое вполне удачно смогла сочетать обычный бензиновый мотор с двумя электрическими двигателями.

ДВС имеет объем почти 4,6 литра, а мощность, которую он выдает, достигает 570 лошадиных сил. Кроме того, электрический мотор добавляет этому болиду еще 230 л.с.

Главной изюминкой такого спортивного авто является не наличие гибридного двигателя, а колоссальная экономия топлива – всего 3 литра на 100 километров. Действительно, впечатляет.

Hennessey Venom GT

Эта машина принадлежит американским разработчикам и считается самым быстрым авто США. Максимальная скорость спорткара составляет практически 440 км/ч, а разгон до 100 получается всего за 2,5 секунды. Мощный мотор объемом аж 6,2 литра, как и положено «американцу», выдает почти 1200 лошадиных сил!

Разработка автомобиля велась в строжайшем секрете от конкурентных фирм, а цена варьируется около 1 млн долларов. Всего было выпущено 5 таких авто.

2014 SSC Tuatara

Странное название автомобиль получил за задний спойлер, который напоминает крылья одной рептилии в Новой Зеландии. Машина имеет всего две двери, но ее мотор, который весит почти 200 килограмм, генерирует мощность около 1350 лошадиных сил. Авто имеет те же характеристики, что и предыдущий: разгон составляет 3 секунды до 100 километров в час, а максимальная скорость достигает 440 л.с.

Pagani Huayra

Считается, что этот автомобиль тоже заслуживает называться самой крутой машиной в мире. И это действительно, правда. Итальянские разработчики, которые давно славятся своими знаменитыми спортивными авто, смогли дать ей возможность разогнаться почти до 400 километров в час. Однако есть одна недоработка, над которой в данный момент работают лучшие конструкторы – это стандарты безопасности, которые пока что не соответствуют всем требованиями.

Maybach Landaulet

В мире, наверное, нет ни одного человека, который не слышал бы про эту знаменитую марку. Представляем вашему вниманию седан представительского класса, главной особенностью которого является не только сохранение всех черт уникальности и элегантности, но еще довольно внушительные характеристики для машины этого класса.

Ведь мотор выдает около 612 лошадиных сил, что выводит его на один уровень со многими спортивными авто. Главный упор комфортности рассчитан на пассажиров сзади. Форма кузова «ландо» позволяет откинуть крышу с задней части авто нажатием одной кнопки. Стоит такой «Майбах» около 1,5 миллионов долларов.

Zenvo ST1

Мало, кто знает, но Дания тоже может порадовать богатого покупателя своим творением. ST1 имеет под капотом почти 1100 лошадиных сил, что выдает 7-ми литровый двигатель. Стоит такое творение соответствующее – почти 2 000 000 в американской валюте.

Ferrari 599XX

Купить такую машину в обычном автосалоне точно нельзя. Данное авто разрабатывается по специальному заказу или приглашению от самой компании. Кроме того, на нее есть ряд ограничений, не позволяющий ее представлять на публичных показах, а также передвигаться по дорогам общего пользования. Конечно же, стоит такой спорткар недешево – 2 млн у.е.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSport

Завершает этот список самый крутой автомобиль в мире, который уже не первый год отстаивает свой титул.

Компания Bugatti совершает поистине невозможные вещи, разрабатывая самые эксклюзивные автомобили. Мотор в 1200 лошадиных сил делает ее самой быстрой в мире. Кроме того, машина была самым главным украшением обложки любого уважаемого издания. Производитель планирует выпустить всего 30 экземпляров, которые достанутся, наверняка, самым богатым людям этой планеты.

Ну и на последок… Узнайте, какая машина действительно самая крутая в мире) Вы не пожалеете!

Читайте так же

Топ-10 самых дорогих машин в мире в 2020-2021 году: фото и цены

Чтобы узнать, какая самая дорогая машина в мире, следует проанализировать рейтинг шикарных транспортных средств. Мнения критиков во многих параметрах могут не совпадать, ведь кто-то особое внимание уделяет исключительно техническим характеристикам, а другие обсуждают комфорт и статус. Однако такой список интересен всем любителям быстрой езды.

Роскошный экземпляр

Лучшее представление даст ТОП-10 самых дорогих машин по всему миру. В этом списке представлены автомобили разных групп. Это лучшие марки с неоспоримыми качественными техническими характеристиками. Их всех объединяет один параметр — очень высокая цена, которая далеко не всем под силу.

Самая крутая и дорогая машина в мире в 2020 году — это итальянский суперкар от фирмы Lamborghini, уникальный Veneno Roadster. Стоит такой автомобиль 4,5 млн долларов.

Стоимость Veneno Roadster кажется многим огромной, однако в мире достаточно людей, которые готовы выложить такую сумму за дорогой автомобиль. А еще задолго до его выхода в свет 3 модели Veneno Roadster уже были приобретены, ведь это поистине лучшие VIP-автомобили мира.

Компания-производитель настолько усердно поработала над техническими параметрами марки, что этот экземпляр действительно заслуживает внимания. Предшественником самого крутого автомобиля от Lamborghini был Aventador, который был тяжелее на 130 кг, а это важная характеристика для спортивного автомобиля.

Модель Veneno оснащена 12-цилиндровым мотором с объемом в 6,5 л. Этот автомобиль отличается мощностью в 750 л. с., а его максимальная скорость — 335 км/ч. Всего лишь 2,8 с необходимо машине, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

Вернуться к оглавлению

Bugatti Veyron и Hennessey Venom GT

Спортивные гиперкары Bugatti Veyron — самые дорогие машины в мире 2020-2021 гг. Еще можно занять лидирующие места после Lamborghini Veneno Roadster. Его цена составляет всего лишь 2 млн у. е.

Для этого автомобиля характерно явное преимущество, ведь скорость до 431 км/ч — очень высокое значение.

Фото Bugatti Veyron

На второй строчке рейтинга шикарных машин Bugatti Veyron оказался не случайно, так как эта модель быстрая, сильная и непристойно дорогая. Описывая все достоинства марки, нельзя забывать о ее особенном дизайне, уникальной эргономике, деталях и лучших материалах. Все это позволяет отнести данную машину к высочайшему классу.

Bugatti Veyron — это самые быстрые машины в мире. Чтобы разогнаться до скорости 100 км/ч, ей необходимо лишь 2,5 секунды, что просто поражает воображение. Двигатель модели имеет объем 8 л, а его мощность достигает 1200 л. с. Это самая дорогая машина в России.

Третья строчка в ТОП-10 принадлежит американскому спортивному авто Hennessey Venom GT. Это тоже самая дорогая машина в мире, так как ее цена около 1,65 млн долларов.

Презентация автомобиля состоялась в 2011 г., и до сих пор модель считается легендарным экземпляром. В 2021 году модель показала свою максимальную скорость — 427,6 км/ч.

Фото Hennessey Venom GT

Этот результат являлся мировым рекордом. Однако указанное значение оказалось не предельным, так как был зарегистрирован новый рекорд — 435,3 км/ч.

Стоимость этой марки можно снизить до 1,45 млн долларов, если пересмотреть ее комплектацию. Hennessey Venom GT отличается следующими параметрами:

• наличие двигателя внутреннего сгорания V8;
• двигатель оснащен 2 турбокомпрессорами;
• объем двигателя равен 7 л;
• мощность двигателя достигает 1244 лошадиные силы.

Вернуться к оглавлению

Pagani Huayra, Ferrari LaFerrari и McLaren P1

Самый дорогой автомобиль в мире — средиземноморская модель спортивного авто, настоящий эксклюзив Pagani Huayra. Этот экземпляр занимает 4 позицию в рейтинге ТОП-10. Цена предложенного варианта — 1,44 млн долларов. Этот суперкар производит итальянская компания.

Машина является эксклюзивной. Высокая стоимость основывается на стиле, интерьере, конструкции и технологических решениях.

Фото Pagani Huayra

Для рассматриваемой марки одной из важнейших характеристик является аэродинамика, которая находится на высоком уровне. В оснащении Pagani Huayra задействованы эксклюзивные детали управления автомобилем (элероны, которые контролируют прижимную силу).

Элегантность Pagani Huayra в способе открытия дверей, которые создают эффект крыльев. Кроме того, он оснащен гибридным двигателем V12 с 2 турбокомпрессорами, объем двигателя равен 6 л, а его мощность — 700 лошадиных сил. Максимальное значение скорости, которое способен развить за час Pagani Huayra, — 370 км.

Самые дорогие машины в России и в мире представлены моделью Ferrari LaFerrari, которую оценивают в 1,35 млн долларов. В отличие от других машин компании Ferrari, эта модель LaFerrari оснащена гибридным двигателем и минимальным весом.

Фото Ferrari LaFerrari

Большинство покупателей заверяют, что потраченные деньги полностью оправдывают покупку, так как она обладает следующими важными параметрами:

• двигатель категории V12;
• объем двигателя — 6,2 л;
• способность развивать скорость до 350 км/ч;
• мощность двигателя — 963 лошадиные силы.

Всего в мире насчитывается 499 автомобилей Ferrari LaFerrari.

Самые дорогие автомобили включают модель McLaren P1, так как ее стоимость колеблется в пределах 1,15 млн долларов. Компания по производству этой машины стартовали.

Фото McLaren P1

McLaren P1 — это английская спортивная машина, которая оснащена гибридным двигателем с объемом в 3,8 л и мощностью 727 лошадиных сил. Наибольшая скорость автомобиля — 300 км/ч.

Вернуться к оглавлению

Другие дорогие варианты

В список самых дорогих автомобилей также включают Ferrari F12 Berlinetta. Итальянский производитель предлагает эту модель всего за 323 тыс. долларов. Авто имеет высокую мощность и скорость. Транспортное средство ценят не только за отличные технические характеристики, но и за высококлассный дизайн.

Знатоки спорткаров обращают внимание на прижимную силу кузова машины, а также на минимальные значения аэродинамического сопротивления.

Ferrari F12 Berlinetta оснащен двигателем V12 с объемом в 6,2 л, а его мощность равна 720 л.с., максимальная скорость — 340 км/ч.

Популярные и дорогие марки машин не обходятся без Bentley Mulsanne, стоимость которого составляет 310 тыс. долларов. В нем удачно соединены роскошь и комфорт. Автомобиль собран ручным способом. Внутри салона нет пластика, вместо него использовали стекло из сапфира.

Особенность машины — специальная подвеска, которая оснащена 4 режимами.

Она дарит максимум удобства вне зависимости от поверхности.

Bentley Mulsanne может похвастаться и такими параметрами:

• турбо двигатель;
• объем 6,8 л;
• возможность использовать активные цилиндры в различных положениях;
• скорость — до 305 км/ч.

Aston Martin Vanquish — еще один представитель роскошных машин. Его стоимость колеблется в районе 280 тыс. долларов.

Этот суперкар признан эксклюзивной моделью. Он оснащен двигателем V12 с объемом в 6 л и мощностью 573 лошадиные силы. У этой модели двигатель размещен очень низко, что напрямую отражается на скоростных параметрах (295 км/ч).

Фото Aston Martin Vanquish

Замыкает ТОП-10 самых крутых и дорогих машин мира Mercedes-Benz CL65 AMG. Цена немецкого автомобиля равна 220 тыс. долларов.

Авто входит в группу премиум класса. Mercedes-Benz CL65 AMG характеризуется наличием особого битурбированного двигателя. Его объем равен 6 л, а мощность достигает 612 лошадиных сил, максимальная скорость равна 290 км/ч.

Список самых дорогих машин в мире просто поражает. В нем представлены экземпляры, стоимость которых кажется космической, добавив еще денег, можно было бы купить дорогой дом.

Однако производители уверяют, что цены вполне оправданы, так как машины обладают уникальными параметрами и характеристиками, за которые стоит отдавать большие деньги.

Самые дорогие автомобили в мире в 2021 году: Фото, цены, характеристики

Суперкары по баснословным ценам с великолепными техническими характеристиками

Производство автомобилей не только необходимость, но и искусство. Самые дорогие экземпляры соединяют технологии, красоту и мощь. Представляем вам рейтинг самых дорогих автомобилей современности. Некоторые авто сняты с производства, но сейчас их перепродают за баснословные деньги.

---

10. Bugatti Chiron – 2,7 млн долл

---

Читай также: Суперкары украинских олигархов засняли в Монако

Автомобиль производства компании Bugatti (Франция), которая входит в концерн Volkswagen AG. Производство автомобиля стартовало в 2016 году, выпуск лимитированный – всего 500 штук. Гиперкар развивает максимальную скорость 443 км/ч, разгон до 100 км набирает за 2,4 сек. Двигатель 8 л W16 с автоматической 7 ступенчатой коробкой передач.

Если вы заправите полный бак (100 л) и решите прокатиться на полной скорости, то ехать будете недолго – 9 минут. Именно такой расход топлива на максималках.

Wikipedia

---

9. Pagani Huayra BC – 2,8 млн долл

---

Читай также: Полиция Дубая — женщины в хиджабах на суперкарах

Итальянская марка Pagani запустила выпуск автомобиля Huayra еще в  2012 году. Видоизмененная и более дорогая Huayra BC появилась в 2016 году в Женевском автосалоне. Производство было штучным — не более 20 единиц. Объем двигателя Huayra BC 5980 см3 производства компании Mersedes. Авто позволяет разгоняться до сотни за 3,3 секунды. Скорость на максимуме 370 км/ч. Коробка передач секвентальная семи ступенчатая. Автомобиль легче своего предшественника и весит всего 1218 кг.

Huayra BC самый дорогой автомобиль марки и один из самых дорогих в мире.

Wikipedia

---

8. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 млн долл

---

Читай также: Суперкар Ferrari 458 Spider Liberty Walk заметили в столице

Концепт — кар производства итальянского дома Pininfarina. Был представлен в автосалоне в Женеве в 2013 году. Автомобиль представляет собой родстер, построенный на базе от Ferrari 458 Spider. Ferrari ограничила выпуск шестью единицами. Первый автомобиль был выпущен в 2015 году. Уменьшение веса и использование уникальных аэродинамических элементов дизайна позволяют автомобилю разгоняться до 100 км / ч за 3,4 секунды. А максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Wikipedia

---

7. Aston Martin Valkyrie – 3,2 млн долл

---

Читай также: Суперкар SSC Ultimate Aero II готов сразиться с Bugatti Veyron

Суперкар производства британского бренда Aston Martin, который работает в сегменте люксовых автомобилей. Производство в содружестве с Red Bull Racing. Был представлен на Женевском автосалоне в марте 2017 года, к выпуску планируется всего 175 штук– 25 гоночных моделей и 150 дорожных.

Автомобиль имеет гибридную силовую установку – бензиновый V-12 двигатель, объемом 6,5 л и электродвигатель фирмы Rimac. Такие характеристики позволяют спорткару развивать скорость более 400 км/ч, с разгоном до 100 км за 2,5 секунды.

Wikipedia

---

6. Серия Bugatti Veyron от Masory Vivere – 3,4 млн долл

---

Читай также: Суперкар с семилитровым двигателем станет реальностью

Автомобиль производства компании Bugatti. Выпускался в период 2005-2015 годов. Выпущено 450 единиц, 150 из которых купе, а 300 родстеров. В “кармане“ автомобиля мировые рекорды не только в стоимости. В 2010 году была выпущена модификация Super Sport, которая побила все рекорды скорости того времени.

Двигатель автомобиля W16, мощностью  1001 л. с. Максимальная скорость, на которую способен автомобиль — 405 км/ч, а разгон — до 100 км за 2,5 секунды.

Автомобиль выпускался в нескольких специальных версиях. Различия состоят в цвете кузова, часть из них посвящена сотрудникам компании.

Wikipedia

---

5. Lykan Hypersport – 3,4 млн долл

---

Читай также: Суперкар из малолитражки: Fiat 500 с двигателем Ferrari

Гиперкар производства компании W Motors (Ливан). Впервые был представлен в 2013 году в Монако. Разработка автомобиля длилась 6 лет, выпуск в количестве семи единиц в год.

Автомобиль обладает карбоновыми кузовными панелями и дверьми, которые открываются против направления. Двигатель автомобиля объемом 3,7 литров, максимальная скорость — 395 км/ч, разгон до сотни за 3,8 сек. Салон автомобиля украшен драгоценными камнями, оптика светодиодная с бриллиантовой инкрустацией.

Wikipedia

---

4. McLaren P1 LM – 3,6 млн долл

---

Читай также: Fenyr SuperSport: 900-сильный арабский гиперкар

McLaren P1 LM был создан в 2016 году специалистами британской компании Lanzante. Автомобиль представляет собой дорожную версию трекового супергибрида McLaren P1 GTR.

LM  выпущен ограниченным количеством в 6 штук. Пять автомобилей продали, а шестую оставили в качестве технического образца. Автомобиль бил рекорды на треке в 2017 году, показывая потрясающие результаты.

“Начинка“ автомобиля — это гибридная силовая установка, 3,8 л двигатель и 200 сильный электромотор. Разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а максимальную скорость ограничили 350 км/ч.

Wikipedia

---

3. Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 млн долл

---

Читай также: Во сколько обходится обслуживание легендарного гиперкара McLaren

Итальянский суперкар от компании Lamborghini. Представлен на Женевском автосалоне в 2013 году. Veneno Roadster — это прототип Veneno, разница состоит в типе кузова. Выпущена ограниченным тиражом в количестве девяти штук.

Автомобиль оснащен 6,5-литровым атмосферным V12 двигателем, максимальная скорость до 355 км/ч. Через 2,9 секунды автомобиль разгоняется до 100 км.

Wikipedia

---

2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 млн долл

---

Читай также: Авторынок Украины вырос на 25%: ТОП-10 самых популярных авто в октябре

Детище шведской компании Koenigsegg. Выпущен в количестве двух единиц в 2009-2010 годах. Уникальность автомобиля состоит в алмазном покрытии из углеродного волокна. Запатентованное алмазное покрытие, полностью разработанное Koenigsegg, является новым и уникальным способом производства углеродного волокна, используемого для CCXR.  Автомобиль развивает скорость в 399 км/ч, имеет 5 л двигатель и разгоняется до 100 км за 2,9 сек.

Wikipedia

---

1. Sweptail от Rolls Royce – 13 млн долл

---

Читай также: Гостья из прошлого: Hispano Suiza представили уникальный электрокар

Роскошный автомобиль, выпущенный в единственном экземпляре британской компанией Rolls-Royce Motor Cars. Дебютировал в 2017 году на итальянском автосалоне Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Максимальная скорость 250 км/ч, объем двигателя 6,7 л. Разгон до ста км выполняет за 5,8 секунды. Не такой быстрый, как все предшественники обзора. Но особенность авто не в этом. Уникальность автомобиля состоит в том, что он изготовлен вручную. В базе использован Rolls-Royce Phantom Coupé, в салоне только два кресла и холодильник для шампанского. Крыша автомобиля выполнена из стекла.

Директор по дизайну компании Rolls-Royce описал Sweptail как “автомобильный эквивалент от кутюр“.

Wikipedia

Ранее сообщалось, что суперкар Venom GT получил по лошадиной силе на килограмм

---

---

Рейтинг самых дорогих авто на сайте объявлений в Казахстане: 02 июня 2021, 08:37

На начало лета этого года в Казахстане продаются 35 автомобилей, стоимость которых оценивается свыше 100 миллионов тенге. Причем самая дорогая из них оценивается в 236 миллионов. Редакция Tengrinews.kz исследовала предложения на сайте объявлений Кolesa.kz и подготовила обзор на 2021 год.

Согласно данным на 2 июня, казахстанцы выставили на продажу 24 дорогих автомобиля марки Mercedes-Benz. Из них 17 штук — это модель из серии Gelandewagen. Владельцы выставили цену вплоть до 128 миллионов тенге.

Mercedes-Benz G 63 AMG 2018 года выпуска стоимостью 105 миллионов тенге

На сайте продаж от Mercedes-Benz также представлены еще четыре автомобиля модельной серии S-класс W223. Супердорогие машины черного, белого и изумрудного цветов продают от 102,5 до 111 миллионов тенге.

Mercedes-Benz S 500 2020 года выпуска стоимостью 109 миллионов тенге

Кроме того, в обзоре есть два Mercedes-Maybach GLS 600. Эти роскошные внедорожники были выпущены в прошлом и нынешнем году, поэтому стоят 130 и 143 миллиона тенге соответственно. Отмечается, что оба автомобиля являются новыми, без пробега.

Mercedes-Maybach GLS 600 от 2020 (слева) и 2021 (справа) года выпуска

А еще среди машин производителя из Германии продается 10-летний Mercedes-Benz SLS AMG. За данную модель владелец намерен выручить 108,5 миллиона тенге.

Mercedes-Benz SLS AMG 2011 года выпуска стоимостью 108,5 миллиона тенге

Помимо немецких авто, на сайте объявлений среди сверхдорогих встречаются и британские машины. Так, в Казахстане на данный момент продают четыре автомобиля марки Rolls-Royce. Из них два — это модели Ghost 2014 и 2018 года выпуска. На обе машины выставлен ценник в 120 миллионов тенге.

Rolls-Royce Ghost 2014 и 2018 года выпуска

Чуть меньше стоит линейка под названием Wraith. Этот Rolls-Royce был произведен в 2016 году и стоит почти 115 миллионов тенге.

А самым дорогим не только среди британских автомобилей, но и всего нашего обзора, автомобилем к этому часу является Rolls-Royce Cullinan. Владелец хочет выручить за него баснословные 236 миллионов тенге.

Rolls-Royce Cullinan 2021 года выпуска стоимостью 236 миллионов тенге

Также казахстанцы предлагают купить четырех итальянских жеребцов марки Lamborghini. Так, есть возможность приобрести один из трех автомобилей модели Urus. Их стоимость составляет от 138 до 180 миллионов тенге.

Lamborghini Urus 2021 года выпуска стоимостью почти 180 миллионов тенге 

А еще есть Lamborghini Gallardo, который сошел с контейнера в 2010 году. За этот спорткар владелец хочет выручить 120 миллионов тенге. 

«Пригнан в Казахстан новым в 2011 году, состояние нового автомобиля. Рестайлинговая модель. Полностью обслужена. Редкая и бережная эксплуатация. Этот автомобиль дарит незабываемые эмоции вам и всем окружающим. Можно много написать, но буквами их точно не передать», — говорится в описании.

Lamborghini Gallardo 2010 года выпуска стоимостью 120 миллионов тенге 

В наш обзор также попал один минивэн, произведенный в Японии. Это новенький Lexus LM 300 h, за который просят 102 миллиона тенге. Хозяин отмечает, что «уникальный бизнес-вэн предназначен для особо взыскательных клиентов».

Lexus LM 250h 2020 года выпуска стоимостью 102 миллиона тенге 

Кроме того, на данный момент можно приобрести пикап Dodge Ram 1500 TRХ в комплектации Launch Edition. Его стоимость оценивается в 108 миллионов тенге.

«Это самый быстрый, мощный и мускулистый пикап в мире. Данная комплектация является самой максимальной и эксклюзивной. Было выпущено всего 702 автомобиля — по числу лошадиных сил. После старта продаж автомобиль раскупили в течение трех часов онлайн без тест-драйва. Уникальный цвет автомобиля, который находится в Дубае, а цена указана с доставкой и растаможкой», — написал хозяин объявления.

Dodge Ram 2021 года выпуска стоимостью 108 миллионов тенге

И закрывает наш обзор еще один британский автомобиль — на этот раз Land Rover Range Rover 2021 года выпуска. Данный внедорожник представлен в самой полной комплектации SVAutobiography. Его цена составляет 110 миллионов тенге.

Land Rover Range Rover 2021 года выпуска стоимостью 110 миллионов тенге

Напомним, в августе прошлого года Тengrinews.kz составлял рейтинг самых дорогих авто на сайте объявлений. Тогда в обзор попали не только те машины, которые представлены в нынешнем обзоре, но и другие не менее интересные варианты. Более подробно об этом можете прочитать здесь.

Самые важные новости — в нашем Telegram-канале! Подписывайтесь прямо сейчас

Оперативная информация о событиях в стране и мире. Присоединяйтесь к Tengrinews.kz в Aitu!

Koenigsegg Regera — мегагибрид из Швеции

Если же любитель погонять с ветерком достаточно искушен в автомобильных брендах, то он подумает о Pagani, Bugatti и о других марках, производимых в основном в странах Южной Европы. Именно там, по мнению широкой автомобильной общественности, выпускают самые-самые «горячие» машины на планете. А что же северяне? Или им чуждо искусство создания «адреналиновых» автомобилей ибо сверхскорости входят в противоречие с их неспешной, но практичной и основательной природой?

Север — родина надежных, комфортных, безопасных, экономичных и практичных VOLVO и Scania. Бывало , правда, что и здесь появлялось на свет что-нибудь «заряженное», вроде, SAAB 9-5 AERO. Куда ж унеслась ты, марка SAAB? Дай ответ! Не даёт ответа… Только невнятное эхо, отраженное от Великой китайской стены, раздается где-то на другом конце Евразии…

Тем не менее, северяне время от времени демонстрируют способность создавать нечто такое, при виде чего даже у самых отъявленных любителей загнать стрелку спидометра в район четвертой «сотни» вдруг да проявятся признаки присутствия здравого смысла и возникнет в душе вопрос: «А в силах ли человеческих совладать с этакой-то мощью?». Это «нечто» называется Koenigsegg Regera – новинка небольшого шведского производителя, представленная на Женевском автосалоне 2015 года.

Автомобиль выпускает компания Koenigsegg базирующаяся в городе Маргрететорп (Margretetorp), на юге Швеции. Сравнительно молодая фирма, продемонстрировала всему миру, что не только в Маранелло и Мюнхене умеют собирать быстрые машины и мощные двигатели и не всегда «размер (годового бюджета) имеет значение». В компании, основанной Кристианом фон Кёнигсеггом в 1994 году, трудится 24 человека. Её годовой оборот составляет смехотворные, с точки зрения флагманов мирового автомобилестроения, 10 миллионов евро. Тем не менее, почти любой продукт Koenigsegg «уделает» на треке почти любой продукт любого из их конкурентов.

Итак, знакомьтесь: Regera Koenigsegg.

Мощность — 1800 лошадиных сил при снаряженной массе чуть более 1500 кг. Максимальная скорость 440 километров в час. Разгон до «сотни» за 2.8 секунды. Впрочем, при таких характеристиках лучше уж сразу говорить о скорости разгона с нуля до 400 километров в час. На это уйдёт – пабамм – около двадцати секунд!!! Впечатляет?

Для такого монстра определение «суперкар», выглядит мелковато — его обычно носят модели, многократно уступающие Regera по характеристикам. Для «шведки» больше подойдёт термин «мегакар».

Автомобиль содержит целый список уникальных инноваций. Взять хотя бы конструкцию трансмиссии, а вернее её отсутствие — в обычном понимании. На Regera нет коробки передач. Вместо неё — система из одного 5-литрового бензинового двигателя V8 и трёх электродвигателей. Всеми ими управляет электронная система Koenigsegg Direct Drive. Техническое решение позволяет вполовину уменьшить потери от трения, возникающие при работе обычной трансмиссии.

В итоге, во-первых, получаем значительное повышение КПД силовых агрегатов. Во-вторых – право называть Regera самым мощным гибридным автомобилем в истории. Одним из преимуществ электромотора перед бензиновым собратом является его умопомрачительный крутящий момент, реализуемый уже с первого оборота, что дает ураганное ускорение с любых скоростей. Новое детище Koenigsegg разгоняется со 150 км/ч до 250 км/ч всего за 3.2 секунды. Любой обгон на этом авто будет совершатся едва ли не усилием мысли – одним только взглядом на педаль газа.

Чтобы обеспечить электроэнергией Regera конструкторы Koenigsegg разработали новые легкие и компактные аккумуляторные батареи, обеспечивающие рабочее напряжение 620 вольт. Еще один абсолютный рекорд для серийных автомобилей!

Специалистам в области аэродинамики пришлось изрядно потрудиться, чтобы «сухопутный истребитель» хорошо преодолевал сопротивление воздуха и не поддавался искушению умчаться в небо. Прижимная сила, составляющая на скорости 200 километров в час более чем внушительные 485 килограммов, надежно прижимает «мегакар» к земле. Устойчивость автомобиля обеспечивает уникальная система, контролирующая степень подъёма «антикрыла» и прочих аэродинамических элементов кузова. На Regera есть даже предкрылки, которые уже давно известны миру авиации, а в автостроении нашли себе место на шведском монстре. Ещё бы — при таких то скоростях …

Окажем услугу вымышленному покупателю, с упоминания о котором мы начали наш рассказ о Regera Koenigsegg. Попробуем сравнить автомобиль из Маргрететорпа с его конкурентами. Первая проблема заключается в том, что конкурентов у «шведки» нет. Гибридных супер/гипер/мегакаров с подобными характеристиками пока не выпускает ни одна компания в мире, кроме Koenigsegg . Поэтому, если наш потенциальный покупатель озабочен вопросами уменьшения выбросов в мировую атмосферу другого выбора, кроме Regera у него просто нет. В противном случае, придется сравнивать шведскую новинку с традиционными бензиновыми автомобилями.

Близко по своим возможностям к детищу Koenigsegg стоит Ferrari F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione, оснащенная двигателем мощностью 1200 лошадиных сил при весе 1500 кг. «Итальянка» разгоняется до 100 км за 2.9 сек («максималка» — 370 км/час.). Помимо легендарного имени в активе итальянской модели есть отточенная управляемость на треке, следствие огромного опыта, наработанного маркой на трассах Формулы-1. Многие называют этот автомобиль гражданской версией болидов «королевских гонок». Именно этот фактор становится определяющим при выборе для многих покупателей. Где Ferrari, там и их главный соперник — Lamborghini. Создатели втиснули в Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT (любят всё-таки итальянцы длинные вычурные названия!), аж 1600(!) лошадиных сил. Благодаря им автомобиль, разгоняется до 100 км/час за 2.1 секунду. Максимальная скорость — 370 км/час.

Bugatti Veyron — еще один солидный конкурент Regera Koenigsegg. До 2013 года ему принадлежал титул «самый быстрый серийный автомобиль в мире» ( 431 км/час). Тираж этой модели составил 150 экземпляров. Визитной карточкой Bugatti Veyron стал 16-ти цилиндровой супердвигатель мощностью 1001 лошадиная сила (есть модификации до 1200 л\с). Чисто теоретически плод итало-немецкого сотрудничества может опередить Regera при разгоне до 100 км/час. По паспорту на набор первой «сотни» у Veyron уйдёт 2.5 секунды. Однако, как на самом деле обстоят дела, можно будет узнать только на треке. Несколько портит «запредельно крутой» имидж модели стоимостью от 1.65 млн. евро до бесконечности один не афишируемый его создателями факт: при производстве Veyron использовались технические наработки и даже агрегаты от массовых моделей Audi и Volkswagen. Что делать: там где немцы, там всегда практичность и целесообразность побеждает «понты» и бессмысленное разбазаривание средств. С другой стороны, как должно быть приятно хозяевам массовых марок осознавать, что и они владеют частичкой автомобильной легенды. Тем более, что Bugatti Veyron уже снят с производства. Немецкое тюнинговое ателье Brabus выпустило конкурента перечисленным выше моделям под названием «SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold» ( что там мы написали про «вычурные итальянские названия»?). «Прокачанный» немцами британец оснащен силовой установкой V10 объемом 8.4 литра с четырьмя турбинами. Двигатель способен выдавать 1600 лошадиных сил. Однако, производитель установил электронный ограничитель скорости на довольно скромную для такого буйства мощи отметку – 350 км/час. Немцы так же заявили какую-то феноменальную цифру разгона до 100 км/час : 2 секунды. Почти как у болидов Формулы-1!

Итак, подводим итоги : шведский мегакар на сегодняшний день находится в числе лидеров по динамическим характеристикам, опережая конкурентов в части инноваций и экологичности. Особняком стоит американская компания Tesla — один из мировых лидеров в области «электрического автомобилестроения». С конвейеров компании сходит целое семейство электромобилей класса «люкс». Флагман марки Tesla Model S P85D мощностью 700 лошадиных сил, приближается к динамическим характеристикам Regera, разгоняясь до первой «сотни» за 3.2 секунды.

Однако, сравнивать эти машины не совсем корректно. Во-первых, Tesla – «чистый» электромобиль. На неё не устанавливают двигатель внутреннего сгорания. Во-вторых, ценовые категории марок совершенно разные. Tesla – хоть и дорогой, но всё же, массовый продукт. Цена автомобиля в США в 2015 году составляет от $60 000 до $70 000. Для заокеанского рынка это немало – примерно столько же стоит там новый Mercedes GL-Class.

Однако, Koenigsegg Regera обойдется будущим владельцам многократно дороже. Пока точная цена автомобиля неизвестна. Предположительно, речь идёт о сумме в районе 2 000 000 евро за один экземпляр из очень ограниченного тиража в 80 штук. Таким образом, каждая из 1800 лошадей, укрывшихся под капотом шведского «мегакара» , станет будущему владельцу в 1111 евро. Не так и дорого, утешим мы нашего вымышленного покупателя – если сравнивать с ценами на живых чистопородных скакунов.

Текст: Сергей Толмачев

Самые дорогие автомобили 2021 года

Чтобы автомобиль стоил хотя бы миллион долларов, он должен быть коллекционной редкостью. По крайней мере, так было много лет назад, до того как Bugatti задали тон ультра-дорогим серийным автомобилям с Veyron. Таким образом, в течение как минимум десяти лет было довольно много серийных автомобилей с семизначной ценой, и эта «высшая лига» продолжает расти.

А какие автомобили в 2021 году будут самыми дорогими? Мы попробовали проверить, хотя такой рейтинг — задача не из легких. Однако будет проще, если мы определим несколько основных критериев: быть серийным (хотя и в небольшом количестве), иметь омологацию для дорог, иметь возможность быть доставленным заказчику в 2021 году (а не ждать несколько лет). и, конечно же, стоить солидную семизначную сумму.

Таким образом, мы смогли отобрать 11 моделей, и только для справки скажем, что самые доступные из них стоили ровно миллион долларов для покупки.

Nissan GT-R50 от Italdesign: 1 миллион долларов

Компания, основанная Джорджетто Джуджаро, могла владеть Volkswagen Group через Lamborghini, но позволила себе поиграть с культовым Nissan GT-R Nismo, среди прочего, установив более крупные турбокомпрессоры и увеличив максимальную мощность до 720 лошадиных сил. Кроме того, было изменено шасси, и наиболее серьезным видимым изменением является специальное купе ручной работы с уникальным дизайном. Автомобиль выйдет лимитированной серией в 50 экземпляров к 50-летию Nissan GT-R. Каждая машина будет стоить ровно один миллион долларов, и покупатели смогут выбрать любую цветовую схему автомобиля, от момента запуска до настоящего времени.

McLaren Elva от MSO: 1,7 миллиона долларов

Elva — это 1200-килограммовый суперкар с «раздутой» до 815 лошадиных сил максимальной мощностью. Машина, предназначенная для развлечения в основном на треке, не имеет лобового стекла, а вместо этого использует специальную подушку безопасности, которая достигается за счет оптимизации воздушного потока. Что ж, для таких рынков, как рынок США, необходимо иметь лобовое стекло, что может объяснить низкие продажи за рубежом.

Bentley Bacalar от Mulliner: 2 миллиона долларов

Bentley представит несколько специальных лимитированных моделей для своих самых серьезных клиентов, которые перейдут в руки подразделения Mulliner. Первый из них — это Bacalar, который выйдет тиражом всего 12 штук. Лучшая эволюция кабриолета Continental включает сиденья, сделанные из специальной шерстяной ткани, приборную панель из 5000-летнего дерева, сохранившегося на торфяных болотах, и более мощную версию двигателя. Специальная модель также включает более 750 нестандартных деталей, в том числе не менее 40 карбоновых.

Lotus Evija: 2,3 миллиона долларов

Первый электромобиль Lotus — это гиперкар на 2000 лошадиных сил со сложной системой 4×4, обещающий стать самой легкой и гибкой моделью в своем роде. Британский спортивный бренд теперь принадлежит китайскому конгломерату Geely, который хочет превратить его в полностью электрического производителя высокодинамичных машин.

Rimac C_Two: 2,4 миллиона долларов

Хорватский гипер-электромобиль произвел фурор своим внешним видом и в целом все запланированные 150 его единиц были проданы «зелеными» и дойдут до своих владельцев в этом году. C_Two с 1914 лошадиными силами и электрическим приводом 4×4, возможно, является ближайшим конкурентом Lotus Evija. Однако хорватская машина также будет полагаться на серьезный пакет автономных систем вождения 4-го уровня.

AMG Project One: 2,7 миллиона долларов

Переделать 1,6-литровый гибридный двигатель V6 из автомобиля W07 Льюиса Хэмилтона в серийный автомобиль — большая проблема. Однако именно это и делает Mercedes-AMG, который в этом году должен запустить AMG Project One, который недавно был переименован просто в AMG One. Машина будет иметь более 1000 лошадиных сил и активную систему аэродинамики, лично настроенную 7-кратным чемпионом Формулы-1.

Aston Martin Valkyrie: 3 миллиона долларов

Гиперкар был разработан бывшим боссом Aston Энди Палмером, разработан бывшим специалистом Red Bull Racing по Формуле-1 Адрианом Ньюи и оснащен атмосферным V12 от Cosworth: в Valkyrie есть все необходимое, чтобы сделать его феноменальной машиной.
К сожалению, выпуск автомобиля несколько раз откладывался из-за финансовых проблем британского производителя, но пока есть явные признаки того, что в этом году мы наконец-то увидим его на дорогах.

Koenigsegg Jesko: 3 миллиона долларов

Кристиан фон Кенингсег назвал эту машину в честь своего отца из уважения и старался не смущать семью. Jesko — поистине уникальный гиперкар. Фактически шведская компания называет это «мегаколой». Спортивный зверь приводится в движение 5-литровым двигателем V8 и развивает максимальную мощность в 1280 лошадиных сил при работе на бензине. Если заливать этанольную смесь, машина уже добивается еще более брутальных 1600 «лошадок». Они передаются на задние колеса через инновационную 9-ступенчатую коробку передач.
Еще более экстремальная версия Absolute, которая будет бескомпромиссной с точки зрения управления лифтом, в настоящее время завершается.

Lamborghini Sián FKP 37: 3,6 миллиона долларов

Lamborghini открыла для себя прибыльный мир моделей ограниченных серий с помощью своей программы Veneno, и когда она оказалась очень успешной, компания продолжила разработку все новых и новых специальных разработок. Так было и с Сианом, который позже добавил к своему имени FKP 37 в честь Фердинанда Пиха.
С тиражом 63 единицы эта модель на данный момент является самой быстрой моделью марки. В нем используется 48-вольтовая гибридная система, в которой вместо батарей используются супер-конденсаторы.

Bugatti Chiron Pur Sport: 3,6 миллиона долларов

Как мы упоминали в начале, именно Bugatti «открыла» автомобильный мир для производства мега-дорогих серийных моделей. Каждая новая модель французского бренда была дороже предыдущей, но есть небольшое исключение: уже проданный Super Sport 300+ был оценен в 3,9 миллиона долларов, а новый Pur Sport на 300000 дешевле.

Pagani Huayra Tricolore: 6,5 миллиона долларов

Можно ли считать это серийным автомобилем, если команда Горация Пагани изготовит всего три экземпляра модели, посвященной 60-летию пилотажной группы ВВС Италии. Что ж, вы могли бы сказать так, ведь Tricolore — это, по сути, родстер Huayra BC с несколькими уникальными элементами, особой темой дизайна и лучшим с точки зрения механики Pagani.

Как вы уже заметили, самая дорогая модель 2021 года стоит почти вдвое дороже, чем занявшая второе место. И, очевидно, на то есть причина …

4.6 / 5 ( 81 голос )

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Самые крутые машины в мире: дорогие, быстрые и красивые

Присвоить какому-то автомобилю звание самая крутая машина довольно непросто. И главная сложность в этом процессе заключается не в том, что таких машин очень много, а объективное сравнение их невозможно. Проблема лежит в том, что подразумевать под понятием крутая машина. В частности, самые крутые машины — это могут быть автомобили, которые самые:

• дорогие;
• мощные;
• быстрые;
• динамичные;
• брутальные;
• грузоподъемные;
• большие;
• красивые;
• эксклюзивные и т.д.

Поэтому, чтобы быть объективным, желательно осветить все стороны автомобилестроения и рассказать про крутые авто в каждой категории.

1. Самая дорогая в истории

Рекомендуем вам прочитать:
Наиболее дорогие машины в России

Bugatti Type 57SC Atlantic — самый дорогой автомобиль в мире за всю историю существования авто. Конечно, его цена во многом обусловлена тем, что это эксклюзивное, созданное лично самим Жаном Бугатти транспортное средство. Всего было сделано три экземпляра этой машины. Во время последней сделки авто, имеющее порядковый номер шасси 57374, было продано неизвестному покупателю-меценату за $40 млн.

В настоящее время Bugatti Type 57SC Atlantic является экспонатом Mullin Automotive Museum. В 2003 году автомобиль получил первое место в конкурсе красоты среди машин, проводимом в Пеббл-Бич. Эту машину называют первым суперкаром мира, у него легкий кузов, изготовленный из магния и алюминия, детали из них скреплены с помощью клепок. В движение авто приводится 210 сильным мотором объемом 3,25 л. За счет легкого кузова и высокой мощности Bugatti Type 57SC Atlantic можно разогнать до 200 км/ч, что для 30-х годов прошлого века, когда он был изготовлен, считалось превосходным показателем скорости.

2. Самая большая

Самый большой автомобиль, если оценивать по габаритам, — это карьерный грузовик Титан 33-19. Он был построен в 1974 году. Изначально он трудился на калифорнийской Eagle Mountain Mine, потом он был перемещен в Британскую Колумбию, в город Спарвуд. Длина этой махины — 20,9 м, высота — 6,88 м, ширина — 7,57 м. Этот громадный грузовик выпущен в единственном экземпляре, его серийное производство в 70-е годы оказалось экономически не оправданным. За один раз махина способна перевезти до 350 т щебня, расходуя при этом по 70 литров дизтоплива за час работы. Мощность машины — 3,3 тыс. л.с.

3. Самая тяжелая

На сегодня Caterpillar 797B считается самым тяжелым грузовиком. Его эксплуатационная масса 624 т, а грузоподъемность — 345 т. В отличие от множества карьерных гигантов, это классический грузовой автомобиль колеса которого приводятся в движение не электродвигателями, а через гидромеханическую трансмиссию, передающую крутящий момент в 16000 Нм от мощнейшего в 3550 л.с. турбодизеля. Объем двигателя с 24 цилиндрами составляет 117 л, для его питания на «монстре» установлен бак объемом 6800 л. Несмотря на свои громадные размеры Caterpillar 797B может разгоняться до 68 км/ч. Стоимость одной машины около €3,4 млн.

4. Самая грузоподъемная

Этот титул принадлежит немецкому Liebherr T 282B, гигантский грузовик способен за раз перевезти 363 т руды. В движение он приводится парой электромоторов, питаемых электрогенератором, ротор которого вращается 90 литровым дизелем мощностью в 3650 л.с. Длина машины — 14,5 м, а высота — 7,4 м. Наибольший вес грузовика — 592 т, а скорость — 64,4 км/ч. Liebherr T 282B считается еще и самой дорогой грузовой машиной, стоимость карьерного самосвала — около $5 млн.

5. Самая мощная легковая

Мощность тюнингованной Nissan GT-R AMS Alpha 12 достигает 1500 л.с., она стала возможной за счет доработки стандартного двигателя V6 VR38DETT специалистами ателье AMS Performance. Для этого объем мотора путем расточки цилиндров был увеличен до 4 л, установлен интеркулер и заменена турбина. Правда, для достижения максимальной мощности эта гоночная машина должна заправляться не обычным 98 бензином, а специальным, предназначенным для спортивных болидов.

6. Самая быстрая

Какая машина на сегодня является самой быстрой вопрос довольно неоднозначный. Неоднозначность тут заключается в том, что считать машиной. Если говорить о наземном транспортном средстве, передвигающимся на колесах по твердой поверхности (не по рельсам), то самый быстрый автомобиль — это Thrust SSC. Его наибольшая скорость — 1228 км/ч. Она обеспечивается двумя турбовентиляторными силовыми установками Rolls-Royce Spey мощностью 110 тыс.л.с. До 1000 км/ч наземная ракета длинной в 16,5 м разгоняется за каких-то 16 с.

7. Самая быстрая серийная машина

Автомобили линейки Bugatti Veyron SuperSport — это серийные спортивные машины (25 экземпляров), на которых можно прокатиться не только на специальном спортивном треке, но и на дорогах общего пользования. Даже в России, если позволит качество дорожного покрытия. 16-цилиндровый двигатель мощностью 1200 л.с. способен разогнать болид до 431 км/ч, эта скорость была зафиксирована на немецком полигоне в Эра-Лессине. За исключением первых двух машин из серии, все автомобили оснащены ограничителем скорости, не позволяющим разогнать авто выше 415 км/ч.

8. Самый дорогой седан

Планируется, что в 2015 году звание самого дорого седана мира будет принадлежать Mercedes-Benz S600 Pullman. Ожидается, что лимузин будет стоить более $1 млн. По словам руководства Daimler AG, это будет самый роскошный седан на планете. Его длина составит 6,4 м, а посадочная формула 2+2+2. Производиться автомобиль будет в тюнинговом ателье Brabus.

9. Самый крутой джип

Гражданская модель американского армейского вездехода Humvee до сих пор считается самым крутым джипом. Имя этой машины, Hummer h2, уже давно стало легендой. Впервые внедорожник увидел свет в 1992 году. Благодаря своей брутальной внешности и невероятной проходимости джип пользовался огромным спросом не только в США, но и по всему миру. Оснащалась машина дизельными и бензиновыми моторами V8 от 5,7 до 6,6 л. Основную часть деталей внедорожника составляют элементы, применяемые на военной версии. Дорожный просвет машины — 41 см. В настоящее время первая версия Hummer уже не выпускается.

10. Самый быстрый электромобиль

С каждым годом на дорогах планеты появляется все больше экологичных электромобилей. Конечно, их использование ограничивается слаборазвитой инфраструктурой и стоимостью машин. Однако уже существуют электрические авто, которые можно смело назвать суперкарами. В частности, AEGT от Quimera Project способна разогнаться до 100 км/ч за 3 с, а ее максимальная скорость — 300 км/ч. Это самый быстрый электромобиль современности.

Скорость, мощь, размер, роскошь. Эти слова чаще всего ассоциируются с понятием самый крутой автомобиль. Зачем нужно строить такие машины, и кому они нужны — не всегда понятно. Но, безусловно, крутые автомобили является сосредоточением инженерной мысли и высоких технологий.

Самые крутые автомобили всех времен: голосование народа

Прекратились разговоры в пабе? Скучно на семейном празднике? Неловкое молчание на первом свидании? Вот вопрос, который наверняка вызовет бурную дискуссию: какая машина самая крутая из когда-либо созданных?

Auto Express попросил своих читателей проголосовать в опросе, и есть один или два сюрприза в 25 лучших. К сожалению, Сан-Пенза бросается в глаза своим отсутствием.

25. Mazda Cosmo Sport

По своему стилю Cosmo заслуживает места здесь, но Mazda — это больше, чем просто внешний вид Jet Age.Cosmo Sport, известный за пределами Японии как 110S, был первым спортивным автомобилем Mazda, оснащенным первым в мире двухроторным двигателем. Хотя вряд ли он имел коммерческий успех, он заложил основу для будущих автомобилей с роторным двигателем.

В книге Classic Japanese Performance Cars Бен Сюй рассказывает о том, как продажи Cosmo сдерживались его экстравагантной ценой, когда завод производил только один автомобиль ручной сборки в день. Mazda продолжит производство почти двух миллионов автомобилей с роторными двигателями, включая спортивные автомобили RX-7 и RX-8.

24. Додж Челленджер

Подумайте о Dodge Challenger, и, скорее всего, вы вспомните модель первого поколения, представленную в 1969 году для запуска в 1970 году. Составьте список из 10 лучших автомобильных фильмов всех времен и Challenger R / T. от Точка исчезновения , вероятно, будет где-то около вершины.

Первоначально он предлагался как двухдверный хардтоп или кабриолет в базовой комплектации, в комплектации SE (Special Edition), R / T (Road / Track) и T / A (Trans-Am).Силовые агрегаты включали рядный шестицилиндровый двигатель и огромное количество двигателей V8, в том числе Hemi объемом 426 кубических дюймов, развивающий 425 л.с. Мы подозреваем, что сумасшедший нынешний SRT Demon снова вернул имя Challenger в умы людей.

23. Астон Мартин Лагонда

Aston Martin Lagonda Series 2 был представлен прессе в отеле Bell Inn, Бакингемшир, 12 октября 1976 года, а позже в том же месяце дебютировал на Лондонском автосалоне. Благодаря его клиновидному стилю и футуристическому (и чрезмерно амбициозному) оборудованию было получено около 200 заказов, при этом покупатели не были обеспокоены ожидаемой ценой в 20 000 фунтов стерлингов.На сегодняшний день это около 220 000 фунтов стерлингов.

В Aston Martin: Power, Beauty and Soul автор Дэвид Доузи рассказывает о тяжелом рождении, которому мешали задержки производства, проблемы с качеством и рабочая сила, которая изо всех сил пыталась разобраться в электронике космической эры. Самый крутой Aston Martin из когда-либо построенных? Что ж, он единственный вошел в топ-25.

22. Vauxhall Lotus Carlton

Слишком быстро для дороги? Нет, когда ограничения на участки немецкого автобана по-прежнему сняты, это не так.Mk2 Vauxhall Carlton был маловероятной отправной точкой для одного из самых знаковых автомобилей всех времен, но Lotus превратил обычный четырехдверный седан в настоящего героя, если вы можете классифицировать истребитель суперкаров на 176 миль в час с £ Ценник 48к как «реальный».

Это расстроило Daily Mail и подразделения полиции, но такая позорная репутация только послужила созданию богоподобного статуса для этого супер-салуна, не говоря уже об интересе со стороны менее щепетильных членов общества. Спустя четверть века вам, возможно, придется ограбить банк, если вы хотите иметь его.

21. AC Cobra

Вы можете поблагодарить Кэрролла Шелби за AC Cobra, поскольку техасец предусмотрительно втиснул двигатель V8 в родстер AC Ace. Поступив так, он создал легендарный спортивный автомобиль с устрашающей репутацией. Вы не заслужите себе прозвище «вдовица» без уважительной причины.

4,2-литровая Cobra 289 появилась первой, до того, как в 1965 году появился широкофюзеляжный 7,0-литровый 427. На соревнованиях он был чрезвычайно эффективен — максимальная скорость в 185 миль в час могла помочь, но дорожная версия обернулась финансовой катастрофой. .Тем не менее, это породило бесчисленное количество копий и имитаторов.

20. Toyota 2000GT

Toyota 2000GT была построена компанией Yamaha и представлена ​​на Токийском автосалоне в 1965 году. После испытаний на высоких скоростях и соревнований, 2000GT дебютировал в производстве в мае 1967 года, сборка была передана Yamaha на аутсорсинг. Мощность была получена от 2,0-литрового двигателя Toyota Crown, в то время как независимая подвеска всех четырех колес и легкосплавные диски были первыми в японской автомобильной промышленности.

Считающийся многими самым красивым автомобилем, когда-либо появлявшимся в Японии, 2000GT, как известно, появился в фильме о Джеймсе Бонде « Ты живешь только дважды» . Две модели с открытым верхом были построены для агента 007 в фильме 1967 года.

19. Nissan Skyline R34 GT-R

Выбранный из поколения Gran Turismo , Nissan Skyline R34 предлагал уровень производительности суперкара в костюме PlayStation. Мощность была получена от 2,6-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, что позволило ему разогнаться до 100 км / ч за 4 секунды.За 7 секунд до достижения максимальной скорости 165 миль в час.

Его брутальные характеристики сочетались со сложной системой полного привода с передачей мощности на задние колеса, если только крутящий момент не требовался на передних колесах. Добавьте к этому четырехколесное рулевое управление, и вы получите характеристики одного из самых технологичных автомобилей для водителей в мире.

18. Ford Capri

«Автомобиль, который ты всегда себе обещал» был основан на скромном Ford Cortina, но просто источал сексуальную привлекательность и гламур.Спустя 30 лет после того, как последний Capri сошел с конвейера, он остается таким же популярным, как и прежде, несмотря на кризис имиджа в конце своей жизни.

Не имело значения, водили ли вы скромную четырехцилиндровую версию или более мощный V6, Capri заставил вас почувствовать себя на миллион долларов. В конце концов, он погиб из-за появления горячих люков, но ностальгия поддерживает легенду, а цены все еще растут.

17. BMW E30 M3

Впервые представленный на Женевском автосалоне 1985 года, BMW M3 был разработан, чтобы составить конкуренцию Mercedes-Benz 190E 2.3-16, запущенный годом ранее. BMW ничего не упустила на волю случая, создав совершенно новые панели кузова для M3, а капот — единственное, что осталось от обычной 3-й серии.

Оснащенный 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем, оригинальный M3 считается одним из лучших автомобилей для водителей всех времен и, возможно, лучшим седаном 80-х годов. По мере развития его гоночной карьеры росла и потребность в создании дополнительных омологаций, которые привели к моделям Evolution и Evolution II.

16.Альфа Ромео Паук

Если MGB был типичным британским спортивным автомобилем, то Alfa Romeo Spider был полностью итальянским. Запущенный в 1966 году, продажи были поддержаны его ролью в The Graduate , где связь с Дастином Хоффманом посыпала немного голливудского гламура на очень симпатичного паука.

Это было недешево, но Spider мог похвастаться пятиступенчатой ​​коробкой передач, дисковыми тормозами по кругу и сложной подвеской. Это означало, что у него был длительный производственный цикл, и в 1993 году он, наконец, прекратил свое существование.

15. Range Rover Classic

Сегодняшний Range Rover практически не отличим от оригинала 1970-х годов, который мог похвастаться внутренним убранством, разделенной задней дверью и всего двумя дверьми. В то время он не проектировался как роскошный внедорожник, а скорее как внедорожник 4 × 4, который был удобен как на дороге, так и вне ее.

С каждым поколением Range Rover становился все более роскошным, но непревзойденные внедорожные качества всегда были в основе внедорожника.

14. Fiat 500

Fiat Nuova 500, выпущенный в 1957 году, помог мобилизовать целую нацию. За 18 лет производства на знаменитом заводе Lingotto в Турине было построено около 3,8 миллиона автомобилей.

Ранние автомобили имели задние распашные двери, но в 1965 году они были прекращены из-за опасений по поводу безопасности. Версия универсал — Giardiniera — была представлена ​​в 1960 году с двигателем, расположенным под полом.

13. Volkswagen Golf GTI

Возможно, это не был первый в мире хот-хэтч, но Volkswagen Golf GTI Mk1 был первым, кто получил такое обозначение.Его появление означало конец для таких автомобилей, как MGB, и возвестило начало новой эры более быстрых переднеприводных хэтчбеков.

Рецепт был прост: установить 1,6-литровый двигатель с впрыском топлива мощностью 110 л.с. от Audi 80 в Golf, настроить подвеску и визуально изменить ее. Сегодняшние хот-хэтчи более сложны и предлагают в три раза больше мощности, но ни один из них не может сравниться с оригинальным Golf GTI по ​​классике олдскула.

12. Mercedes-Benz 280 SL «Пагода»

Перед автомобилем «W113» стояла завидная задача — последовать примеру Mercedes-Benz SL первого поколения, с чем он справился с поразительной легкостью.Помогло то, что SL был потрясающе красивым, а его хардтоп получил прозвище «Пагода».

По правде говоря, второе пришествие SL было скорее бульварным крейсером, чем точным инструментом, но оставалось прекрасным. Это также был первый спортивный автомобиль с зонами деформации и жестким пассажирским отсеком.

11. Феррари 288 ГТО

Безумие ралли группы B привело к созданию 288 GTO, потому что, когда гоночная серия была отменена, Ferrari столкнулась с дилеммой: отменить проект или продолжить работу в любом случае.Он выбрал второе, не в последнюю очередь из-за высокого спроса. Всего было построено 272 дома, и он остается одним из величайших хитов Маранелло.

Спрос был настолько высок, что Ferrari продавала каждые 288 GTO на заказ до того, как машина пошла в производство, и каждому владельцу был представлен великолепный гоночный суперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с. Это единственная Ferrari, попавшая в список, но она не входит в первую десятку.

10. Макларен F1

Когда вы обнаруживаете McLaren на 10-м месте, вы начинаете сомневаться в том, что можно было бы финишировать выше.«Если бы McLaren собирался построить спортивный автомобиль, это был бы не только лучший спортивный автомобиль, который когда-либо видел мир, но и лучший спортивный автомобиль, который мир когда-либо видел», — сказал Рон Деннис.

Его 6,1-литровый двигатель V12 выделял столько тепла, что моторный отсек пришлось выложить лучшим из имеющихся теплоотражателей: чистым золотом. Показатели производительности остаются ошеломляющими даже сегодня: максимальная скорость 240 миль в час и время разгона до сотни за 3,2 секунды. Это 10-й самый крутой автомобиль в мире.

9.Ауди Кватро

История Audi Quattro восходит к середине 1970-х годов, когда группа инженеров проводила тест-драйв по глубокому снегу в Швеции. Военный автомобиль Volkswagen Iltis был представлен для сравнения, и, несмотря на свои скромные характеристики, ему удалось превзойти по маневрам переднеприводные автомобили Audi.

Компания Audi разработала собственную систему полного привода, которая дебютировала в 1980 году под названием Ur-quattro на базе Audi Coupe. Она навсегда изменила мировое ралли и привлекла внимание к бренду Audi.Quattro оставался в модельном ряду до 1991 года, но значок стал центральным для бренда.

8. Порше 911

Porsche 901 был представлен на Франкфуртском автосалоне 1963 года как преемник Porsche 356. Но Peugeot возражал против использования своего запатентованного трехзначного обозначения типа с нулем в середине, что вынудило Porsche пойти на стратегию переименования. Так родился 911-й.

Первоначально построенный только как купе, 911 оснащался новым 2.0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель, развивающий 130 л.с. Остальное, как говорится, уже история, и с тех пор 911 продолжает производиться, зарекомендовав себя как культовый автомобиль с высокими динамическими характеристиками. Auto Express Считыватели придирчивы, называя модели F и G самыми крутыми из всех.

7. Lotus Esprit

Что касается Lotus Esprit, вы можете выбрать что угодно из его почти 30-летнего срока службы. Esprit был представлен в 1976 году с потрясающе красивым дизайном, любезно предоставленным Джорджетто Джуджаро.В 1987 году Esprit был переработан Питером Стивенсом, прежде чем в 1996 году был добавлен двигатель V8.

Нельзя упускать из виду связь с агентом 007: Esprit появляется в двух фильмах о Бонде, в первую очередь Шпион, который меня любил , в котором Lotus погружается на новую глубину и достигает новых высот раскрытия.

6. Мини

«К тому времени, когда производство Mini окончательно прекратилось в 2000 году, к нему вернулась часть энергии, которая изначально сделала его настолько популярным.Он может претендовать на свое место в нашем списке крутых автомобилей благодаря своим новаторским идеям, которые остаются краеугольным камнем почти для каждой малолитражки, продаваемой сегодня », — говорит Auto Express .

Современный MINI разрабатывался задолго до того, как классический Mini получил топор. Появится ли когда-нибудь версия BMW в таком списке? Ответы на открытке…

5. Lamborghini Miura

Для Countach нет места, но Lamborghini Miura занимает в опросе пятерку лучших.Впервые он появился в качестве шасси на Туринском автосалоне 1965 года, где дизайнер Марчелло Гандини заявил, что он и его команда работали как «сумасшедшие», чтобы превратить экспериментальный прототип в серийный автомобиль к Женевскому автосалону 1966 года.

Создать нечто столь же потрясающее, как Miura, всего за четыре месяца — это замечательно и, вероятно, объясняет, почему первые автомобили были далеки от совершенства. Но Miura прекрасно развивалась, о чем свидетельствуют значительно улучшенные модели S и SV.

4.Ленд Ровер Дефендер

Ссылаясь на период производства с 1948 по 2016 год, этот опрос охватывает Land Rover задолго до того, как впервые было использовано имя Defender. Тот факт, что он так долго оставался в производстве, свидетельствует о его несравненных внедорожных способностях и любви во всем автомобильном мире.

«Land Rover одинаково хорошо смотрится как на ферме, так и в городе. Защитников использовали для всех видов работ, от отдаленных шотландских ферм до строительных площадок округов, в качестве аэропортов, пожарных машин, буксировки лодок для береговой охраны и даже в бою.Defender действительно является швейцарским армейским ножом утилитарного транспорта », — говорит Auto Express .

3. Lancia Stratos

Спойлер: тройка лидеров — это битва между Италией, Великобританией и Францией, но выбор может вас приятно удивить. Во-первых, это Lancia Stratos, представляющая Италию.

«Вы можете придумать что-нибудь круче, чем что-то столь же радикальное, как Stratos, мчащийся по лесной тропе, из выхлопной трубы которого вырывается пламя? Вот что делает эту машину крутой », — говорится в журнале.Довольно.

2. Jaguar E-Type

Попадание Jaguar E-Type в тройку лидеров вполне предсказуемо, но вы можете быть удивлены, обнаружив, что ему придется довольствоваться вторым местом. Энцо Феррари назвал его «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», когда он был представлен на Женевском автосалоне 1961 года, а Jaguar не смог построить ничего столь привлекательного за последующие 56 лет.

Как и большинство из нас, E-Type потерял часть своей привлекательности с возрастом, но самые ранние автомобили остаются объектами красоты.

1. Citroen DS

Вот и все: самая крутая машина в мире. «Если и есть автомобиль, который является абсолютным воплощением крутизны, то это Citroen DS. Это не самый быстрый или самый эксклюзивный автомобиль в нашем списке, но он определенно имеет стиль и продуманную конструкцию », — говорит Auto Express .

Интересно, что DS также заняла третье место в опросе «Автомобиль века», уступив Ford Model T и Mini, но опередив Volkswagen Beetle и Porsche 911.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:

самых крутых автомобилей каждый год

• Модели автомобилей могут принадлежать поколениям, но их дизайн постоянно развивается, и в некоторых новаторских автомобилях появляются инновации, которые открывают путь к изменениям как формы, так и стиля.
• В первую очередь автомобили являются отражением культуры и национального духа времени.
• Каждый год появлялись новые автомобили, которые добавляли изюминку автомобильной промышленности.
• Вот самые крутые автомобили каждого года с 1950 по 2018 год.

Ни одно десятилетие автомобильного дизайна не изменится. Модели могут охватывать поколения, но их дизайн постоянно развивается, и в некоторых новаторских транспортных средствах появляются новые инновации, которые прокладывают путь к изменениям как формы, так и стиля.

Со временем определенные бренды выделяются среди конкурентов, обычно с новым видением того, как может выглядеть автомобиль и как он может улучшить впечатления от вождения.Подумайте об эффекте Audi Quattro 1980 года, поскольку он был пионером в области полного привода, а его квадратная форма проложила путь новой современности, появившейся в автомобильных кузовах.

В первую очередь автомобили являются отражением культуры и национального духа времени. Например, BMC Mini, который определил британскую поп-культуру 1960-х годов, или Pontiac Trans Am 1977 года, возможно, величайший «маслкар», когда-либо созданный американским автопроизводителем.

Сделав еще один шаг, вы сразу же вернетесь в 80-е, когда взглянете на DeLorean DMC-12 и Ferrari F-40.Проще говоря, автомобили — это знаковый знак для своего времени.

Точно так же автомобили могут указывать на изменение потребительских моделей и новые социальные тенденции. Например, 2010-е были эпохой, когда на рынке появились гибриды, такие как Chevy Volt, и полностью электрические автомобили, такие как Tesla Model X, что продемонстрировало новый экологический сдвиг, поскольку последствия изменения климата стали все более заметной силой в мире. наши жизни.

Каждый год появляется новый автомобиль, который вносит свой вклад в автомобильную промышленность.

Для тех, кто хочет отправиться в путешествие во времени, взгляните ниже на почти 70-летнюю историю автомобилестроения, где мы расскажем о самых крутых автомобилях каждого года с 1950 по 2019 год.

Лучшие, самые захватывающие новинки Автомобилей 2020 года выпуска

Макларен

Список невероятных новых автомобилей, которые появятся в 2020 году, выглядит длиннее, чем праздничный бэкбэк на M25.По мере того, как мы вступаем в новое десятилетие — и в новую эру для автомобильной промышленности — производители спешат расширить свои модельные ряды и заявить о своих претензиях, пока они могут, что означает большие запуски в каждом секторе, о котором вы только можете подумать, от электрических гиперкаров. внедорожникам, грандиозным туристам, тормозам со стрельбой. Это лучшие автомобили 2020 года, в которых представлены все те, которые мы больше всего хотим увидеть — и за рулем — в этом году.

Реклама — продолжить чтение ниже

1 Mercedes-AMG GT Черная серия

AMG, который является мощным рычагом Mercedes, есть чем похвастаться, но эта новая серия GT Black — это лучший выбор.Если обычный GT-R имел достаточную мощность в 577 л.с., то эта Black Series — по сути, кодовое название AMG для получения легального уличного гоночного автомобиля — имеет потрясающие 720 л.с. Двигатель был настроен буквально на дюйм до его срока службы, и были использованы все возможности для прибавления скорости и агрессии; большие турбины, новые распредвалы, модифицированная коробка передач и многое другое. Вес снижается благодаря большому количеству карбона, более легким колесам и еще более тонкому стеклу. То, что это выглядит так, как будто Брюс Уэйн может водить машину после обеда, только добавляет привлекательности.

2 Ferrari SF90 Паук

Имея почти 1000 л.с. и скорость 0–62 миль в час за 2,5 секунды, вы могли подумать, что SF90 с жесткой крышей достаточно сумасшедший. Теперь есть шанс буквально снять с него крышу. Не считая некоторых аэродинамических настроек и последней версии технологии складной жесткой крыши Ferrari, это та же самая машина внизу; Подключаемый гибрид, сочетающий 4-литровый двигатель V8 с тремя электродвигателями. Эта машина нового уровня настолько же хороша как на треке, так и на низкоскоростном круизе по набережной и стоит 400 000 фунтов стерлингов.

3 McLaren 765 LT

Это третья модель McLaren с «длинным хвостом» за последние пять лет; специальная серия с ограниченным тиражом и улучшенными характеристиками, в которой свежий безграничный взгляд на существующую модель действительно расширяет границы возможного. Этот 765 LT в значительной степени основан на 720S, но с основными улучшениями, касающимися аэродинамических изменений и мер по снижению веса, многие из этих преимуществ исходят от McLaren Senna. И да, отвечая на ваш вопрос, у него тоже немного более длинный хвост.Оснащенный 4-литровым двигателем V8 McLaren, он может разогнаться до 100 км / ч за 2,7 секунды, и только 765 этих красавцев покинут штаб-квартиру McLaren в Уокинге.

4 Пининфарина Баттиста

Как дизайн-студия Pininfarina — это имя, связанное с одними из самых красивых автомобилей за последние 80 лет. Созданный как самостоятельный производитель — Automobili Pininfarina — его первый автомобиль — это полностью электрический гиперкар мощностью 1900 л.с., который официально станет самым мощным итальянским дорожным автомобилем из когда-либо созданных.Это отличный способ представиться. Собрав превосходную команду технических талантов, Battista разгонится до 0–62 миль в час менее чем за 2 секунды, разгонится до 0–186 миль в час менее чем за 12 секунд и достигнет максимальной скорости 217 миль в час. Запущенный одновременно с двумя другими электрическими гиперкарами с такой же привлекательной ценой (2 миллиона фунтов стерлингов, если вам нужно спросить), Battista обещает сочетать свои исключительные характеристики с ощущением и отделкой роскошного гранд-турера. Планируется, что вслед за этим заявлением в течение следующих пяти лет будет выпущена серия роскошных внедорожников.

5 Роллс-Ройс Призрак

Эта совершенно новая версия так называемого «бэби-ролика» была представлена ​​в сентябре этого года с более минималистичным дизайном и почти ничем не унаследована от своего предшественника. Это делает его самым технически амбициозным автомобилем в семействе Roller с системой подвески Planar, которая обещает помочь добиться еще более спокойного вождения — или, если это будет сидеть, — впечатлений.Откройте теперь двери с электроприводом, и интерьер безумно стремится установить еще один новый эталон детализации и изысканности. Была проделана большая работа по улучшению акустики в салоне и снижению шума в салоне, а на разработку одной только приборной панели, по-видимому, потребовалось 10 000 часов. Это примерно то, сколько вам нужно будет выставить счет, чтобы позволить себе его.

6 Порше 911 Турбо S

Король семейства 911 возвращается как самая быстрая, широкая и, как правило, самая агрессивная версия за свою долгую и выдающуюся историю.Цифры говорят сами за себя. Требуется всего 2,7 секунды, чтобы достичь 62 миль в час, 8,8 секунды, чтобы разогнаться до 120 миль в час; и если вы продолжите движение по прямой, вы в конечном итоге разгонитесь до 205 миль в час. Глубокий вдох. Он выдает 640 л.с. из нового 3,8-литрового шестицилиндрового двигателя, а также предлагает четыре сиденья и приличное место для повседневного багажа. И если этого было недостаточно, чтобы предположить ценность ваших (кхм) расходов в размере 155000 фунтов стерлингов, интерьер — это место, где вы хотели бы провести время, даже если он был припаркован возле вашего дома, с большим количеством кожи, чем в библиотеке Рона Бургунди.Возникает простой вопрос: «Как нам добиться этого?»

7 Бентли Маллинер Бакалар

Mulliner — это специализированное подразделение компании Bentley по производству автобусов, а этот новый Bacalar в основном является демонстрацией того, на что они способны. И надо сказать, мы впечатлены. Он основан на платформе Continental GT, но его дизайн вдохновлен потрясающим концептуальным автомобилем EXP100, выпущенным к столетию Bentley в прошлом году. Ему удается сочетать классические черты Bentley с чем-то совершенно прогрессивным.Внутри это знакомый зверь — двигатель W12 с двойным турбонаддувом. Будет выпущено только 12 двухместных автомобилей GT по цене от 1,5 млн фунтов стерлингов за штуку. Сожалею, что их всех забрали.

8 Астон Мартин DBX

Aston Martin, возможно, делает самые красивые автомобили на дороге. Но создать хороший внешний вид большого и громоздкого внедорожника было непросто даже для его ведущей дизайнерской команды. Каким-то образом они, похоже, справились с этим, отчасти благодаря созданию собственной индивидуальной платформы.Трудно рассматривать это как что-то иное, как безудержный успех продаж, который не может наступить достаточно скоро для Aston, который находится в разгар финансовых трудностей после своего IPO в 2018 году.

9 Феррари Рома

Похоже, этот год в Маранелло будет еще одним напряженным, и Рома может стать его главной достопримечательностью. Это купе V8 с передним расположением двигателя, построенное на той же платформе, что и Portofino, с немного усиленной версией того же 3.9-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 611 л.с. Простой изогнутый дизайн придает ему классический вид, подчеркнутый длинным капотом. Детали на земле пока довольно тонкие, но он будет быстрым — максимальная скорость 199 миль в час и время разгона до 100 километров в час за 3,4 секунды. Серебристый цвет на этом официальном изображении даже заставляет нас переосмыслить нашу любимую окраску Ferrari.

10 Альпийский A110S

Возрождение Alpine A110 было одним из наших автомобилей года еще в 2018 году — быстрым, веселым и доступным с множеством индивидуальности, он сумел воплотить «дух» оригинала шестидесятых годов с апломбом.В этом году мы увидим его вариацию, ориентированную на треки, с увеличенной мощностью на 40 л.с., полностью алюминиевым кузовом, более широкими шинами и различными другими дифференциалами, чтобы сделать его более быстрым на трассе. И, возможно, вокруг вашей местной односторонней системы.

11 Lexus LC Кабриолет

Самая красивая машина Lexus, шелковистое купе LC500, с опозданием подвергается обработке кабриолетом, и это выглядит настоящим бизнесом. Фактически, это может быть редкий случай, когда версия с откидным верхом украшает и без того красивое купе по стилю.Четырехслойный мягкий капюшон, доступный в черном или бежевом цвете, снимается за 15 секунд. И снова через 16 секунд, когда облака нависают. Была проделана большая инженерная работа, чтобы преобразовать купе в более тяжелую форму кабриолета и сохранить его внешний вид и ощущение на дороге. Изначально доступный только с 5-литровым V8, будет гораздо хуже, чем бесцельный круиз за этим конкретным рулевым колесом.

12 Ягуар F-Тип

Выпущенный в 2013 году, это большой комплимент уходящему F-Type, поскольку он не выглядит и не выглядит шестилетним.Но Jaguar явно чувствовал, что пришло время освежиться, и это выглядит хорошим решением. Переработанные тонкие светодиодные фары, улучшенные задние части и новый капот-раскладушка, подчеркивающий ширину автомобиля, являются одними из самых больших изменений, а новый передний бампер и немного увеличенная решетка радиатора призваны придать автомобилю более агрессивный вид. Общий результат уже выглядит простым, естественным и очевидным, как всегда в лучшем дизайне.

13 Лотус Эвия

Еще одно возвращение в ближайшее время в Lotus благодаря недавней поддержке китайского автомобильного гиганта Geely, и бренд делает первые шаги в амбициозном выпуске новых моделей с первым в истории британским электрическим гиперкаром Evija стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов. восхищаться удивительной производительностью и внешним видом.Что ж, вы можете начать с ура. Производство начнется в этом году — Норфолк не узнает, что в него попало.

14 Альфа Ромео Тонале

2020 — это 110-я годовщина Alfa Romeo, одного из незамеченных героев отрасли, и наиболее значительным запуском марки станет небольшой, но идеально сформированный детский внедорожник Tonale, который добавит так необходимый стиль в этот сегмент и должен стать брендом Alfa. самая продаваемая модель. В качестве подключаемого гибрида это также будет первый набег бренда на электрификацию.

15 Ленд Ровер Защитник

Замена

Land Rover на легендарный полноприводный автомобиль всегда должна была стать самым тщательно продуманным запуском года, учитывая его удивительную историю и то, сколько людей до сих пор так высоко ценит его. Разработать современную замену, которая несет дух оригинала в современную эпоху, было адской задачей, но результат, показанный в прошлом году, становится очевидным каждый раз, когда мы его видим. Нам не терпится увидеть, что он делает на дороге и, очевидно, за ее пределами.

16 Polestar Два

Электрический суббренд Volvo Polestar — это самопровозглашенный революционер, который по-новому взглянул на все, что автомобильная промышленность могла бы сделать лучше — от того, как и где мы их покупаем, до разработки приложений в автомобиле. Однако, пожалуй, самое лучшее в его автомобилях — это то, насколько хорошо они выглядят — запущен научно-фантастическим маслкаром Polestar One. В этом году запускается его второй автомобиль, хитро названный Polestar Two, трудно поддающийся классификации полностью электрический спортбэк, хэтчбек и внедорожник, который будет более доступным и практичным, но сохранит характерный стиль и крутые детали.

17 Купра Форментор

Cupra имеет амбициозные планы по борьбе с признанными игроками премиум-класса с акцентом на впечатляющие характеристики и, судя по довольно потрясающей тавасканской концепции, оригинальному дизайну. Созданный компанией Seat Group как самостоятельный бренд премиум-класса, флагманский Formentor будет лишь второй моделью под маркой Cupra — гибридным кроссовером купе / внедорожник с подключаемым модулем, а также первой, которая была разработана исключительно как модель Cupra. .

18 Fiat 500 EV

Это большой год для маленьких и необычных электромобилей. Mini Electric и Honda e присоединятся к этой первой электрической версии классического Fiat 500, построенной с нуля, чтобы поднять модель, которая возникла в 1957 году, и, возможно, человечество, в новый рассвет. Дизайн в значительной степени не изменился по сравнению с бензиновой версией, но это хорошо. Имея дальность действия 200 миль, он имеет три режима движения — нормальный, дальний и странно названный Sherpa, который ограничивает потребление энергии до абсолютного минимума.С максимальной скоростью 93 миль в час и за девять секунд, чтобы разогнаться до 62 миль в час, он, безусловно, сделает свою работу в городе. Кроме того, у него есть довольно особенное USP по сравнению с конкурентами: он будет выпускаться только как кабриолет.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

20 самых крутых автомобильных брендов в мире

Intro

Самая крутая машина в квартале поднимает вас на более высокую ступень социальной лестницы.Было ли это еще в школе, где наличие Honda Civic означало, что вы были в «крутом клубе», или обладал новейшей Ferrari в высоко летающей команде. У всех нас есть свои фавориты, однако мы составили список брендов, которые мы считаем самыми крутыми и лучшими. Потому что нет ничего похожего на «уличное доверие».

Aston Martin

Надо ли говорить больше. Нет ничего лучше Aston, и тот факт, что на нем ездит Джеймс Бонд, заставляет наш крутой метр уйти с радаров.Будь то старый DB5 или новый DB11, наличие Aston Martin почти наверняка сделает вас «самым крутым ребенком в округе».

Ferrari

Наличие Ferrari повысит вашу крутость на несколько ступеней. Бренд Ferrari не только произвел одни из величайших автомобилей из когда-либо созданных, в том числе F40, 250 GTO и LaFerrari, но и является одним из немногих производителей автомобилей, о которых знают почти все. Если моя мама может назвать разные Ferrari, это должно быть круто.

McLaren

McLaren не только является одной из самых успешных команд Формулы-1 (хотя и не сейчас), но и произвела одни из величайших суперкаров за всю историю. McLaren F1 считается лучшим суперкаром для многих, и их последние предложения, безусловно, также привлекают внимание.

Nissan

Если мы забудем о Nissan Sunny, этот японский производитель автомобилей создал одни из самых крутых автомобилей, которые мы когда-либо видели.R35 GT-R может не выглядеть как гиперкар, но есть что-то такое крутое в машине, которая может доминировать на трассе, а затем с комфортом отвезти вас домой. Они также выпустили несколько других безумных автомобилей, таких как R34, Stagea и Pulsar GTI-R.

Alfa Romeo

Как сказал Джереми Кларксон: «Вы не можете быть настоящим бензином, пока не приобретете Alfa». Это все, что мы можем сказать: идите и купите прямо сейчас!

Ford

За прошедшие годы Ford создал несколько исключительных автомобилей.Будь то культовый Mustang или Focus RS, каталог Ford просто невероятен. Ford, безусловно, является одним из самых крутых брендов и заслуженно находится в этом списке.

Honda

Хотя некоторые будут кричать слово «RICER» в адрес любого водителя Honda, нельзя отрицать, что японский производитель произвел одни из величайших автомобилей, когда-либо созданных. Honda NSX была впереди Ferrari, будучи значительно дешевле, Honda Integra Type R была великолепна, и как мы могли забыть Civic.Honda производила исключительные автомобили, сохраняя при этом надежность, чего не может сказать большинство автомобильных компаний.

Lamborghini

Нельзя отрицать, что современные Lamborghini значительно лучше своих предшественников. Однако, хотя новые и лучше, мы думаем, что марка была определена именно 70-ми и 80-ми годами. Lamborghini — это идеальный автомобиль с плакатом в стиле пин-ап. Мы все хотели его в детстве, и я все еще хочу его, когда являюсь взрослым.

BMW

Мы все еще думаем, что оригинальный M3 — самый крутой автомобиль, который когда-либо производился в Германии.Формула BMW никогда не менялась, и мы любим их за это. Они по-прежнему делают одни из лучших спортивных седанов и купе. BMW также имеет обширное наследие в автоспорте.

Mazda

отрыжка отрыжка… этот звук, когда RX-7 проезжает мимо нас, является одним из самых крутых звуков, которые когда-либо производились в любой машине. Хотя мы, вероятно, больше не увидим Mazda с роторным двигателем, японская автомобильная компания за эти годы сделала несколько отличных автомобилей. Хотя нам бы очень хотелось увидеть возвращение автомобилей серии RX, другие предложения Mazda, такие как автомобили серий MX-5 и MPS, делают этот бренд одним из лучших.

Tesla

Tesla — единственный производитель в этом списке, который производит исключительно электромобили. Некоторые бензиновые головы могут критиковать электромобили, однако Tesla находится в авангарде того, чтобы показать миру, что электромобили предназначены не только для эко-воинов. Также помогает то, что Model S невероятно быстра.

Toyota

Toyota какое-то время не проходила через скучный патч, однако компания, похоже, вернулась в форму с 86 и грядущей MK5 Supra.Японский производитель выпустил несколько удивительных автомобилей, особенно в 90-х, включая MR2, Supra и GT-Four Celica.

Land Rover

Land Rover — чемпион на рынке внедорожников класса люкс и с разгрузкой. На наш взгляд, оригинальный Land Rover — самый крутой автомобиль, который они когда-либо производили. Автомобили Land Rover использовались для чего угодно — от перевозки войск в раздираемые войной страны до школьных прогулок.

Koenigsegg

Название может показаться неестественным, но Koenigsegg, безусловно, один из самых крутых производителей суперкаров.Шведская компания производит одни из самых безумных автомобилей, которые только можно заполучить. Этот маленький производитель играет с большими мальчиками и побеждает их.

Lancia

Многие люди думают о Subaru, когда вы думаете о ралли, однако короли грязи, несомненно, Lancia. Их современные автомобили могут быть абсолютным мусором, и в свое время они были известны тем, что производили ведра из ржавчины, но такие автомобили, как Stratos, Fulvia, 037 и Delta, показывают, что компания знала, что они делают.Старые Lancia — одни из величайших водителей автомобилей, и любой бензиновый болельщик должен быть их фанатом.

Mercedes

Мерседес может быть связан со скучными бизнесменами и политиками, однако немецкая компания известна тем, что производит несколько сумасшедших автомобилей. Компания также может быть связана с первым автомобилем с бензиновым двигателем, что делает его папой всех бензиновых автомобилей, которые мы видим сегодня. Если это не круто, мы не знаем, что это такое.

Porsche

Porsche — одна из компаний, которая на сегодняшний день неизменно производит одни из лучших автомобилей на дорогах.Наряду с Mustang и Mini, Porsche 911 является одним из самых знаковых автомобилей всех времен. Porsche 918 демонстрирует, что не обязательно использовать электроэнергию и бензин для экобоксов, но их можно использовать для создания абсолютных крикунов.

Jaguar

Энцо Феррари сказал, что E-Type был «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных». Это все, что мы можем сказать о Jaguar.

Maserati

Автомобили Maserati, возможно, не самые эффективные автомобили в своих категориях, но они, безусловно, самые крутые.Они выглядят фантастически, звучат фантастически и имеют ту итальянскую яркость, которая делает их скорее произведением искусства, чем автомобилем.

Dodge

Любая компания, достаточно безумная, чтобы производить такой автомобиль, как Viper, сразу попадает в наши крутые книги. Кому не нужна спортивная машина с 8,4-литровым двигателем V10 от богов. Компания была достаточно сумасшедшей, чтобы установить этот двигатель в пикап Dodge Ram. Dodge Viper, несомненно, самый крутой автомобиль из всех штатов, простой потому, что он настолько смехотворен.

Представлены 10 самых крутых автомобилей в мире

ОТ классики 1960-х годов до современных суперкаров, это окончательный список самых крутых автомобилей в мире.

Это модели, которые десятилетиями украшали стены в спальнях — и это неплохая новость для британских моторов.

11

Выявлены самые крутые машины, но что лучше?

Jaguar, Land Rover, Mini, Lotus и McLaren вошли в первую десятку, хотя и не заняли первое место.

Опрос 6000 заправщиков, проведенный Auto Express, показал, что автомобили с подключением к фильму или телевидению или автоспорт оказались особенно популярными.

Возможно, что удивительно, ни один Ferrari не попал в список, несмотря на то, что старые модели Prancing Horse предлагали самые большие сборы на аукционах.

Так что же получилось лучше? Победитель может вас удивить.

10. Макларен F1

Годы: 1992-1998
Построено: 106

11

McLaren изобрела гиперкар с F1 и подняла планку производительности, не попав в поле зрения конкурентов Фото: McLaren

В F1 все круто.

Обтекаемый кузов, трехместная компоновка, центральное положение водителя, массивный атмосферный V12 сзади, и это еще до того, как мы даже коснулись максимальной скорости автомобиля в 240 миль в час.

9. Audi Quattro

Годы: 1980-1991
Построено: 11,500

11

Quattro сделал полноприводный автомобиль крутым, и Audi никогда не оглядывался назад — легенда ралли для дорог Фото: Audi

Это казалось естественным принять участие в гонках Quattro, и вскоре он стал доминировать в ралли по всему миру против своего полноприводного автомобиля. противники.

Quattro выиграл чемпионат мира по ралли в 1982 году с Мишель Мутон и снова в 1984 году со Стигом Бломквистом. В период с 1981 по 1985 год он одержал 23 победы в ралли.

8. Порше 911

Годы: 1963-1989
Количество построенных: 311000

11

Выбор водителя в списке крутых автомобилей, Porsche 911 — это икона дизайна и инженерии Фото: Porsche

Немногие автомобили обладают той крутой составляющей, которую может Porsche 911, что является одной из причин, почему он превратился в автомобиль, который продается сегодня, но пережил своих современников и модели, созданные для его замены.

Расположение с задним расположением двигателя дало оригинальному 911 репутацию сложной управляемости, и нет ничего круче, чем увидеть, как оригинальный 911 едет по извилистой дороге водитель, который знает, как справиться с ограничениями управляемости автомобиля.

7. Lotus Esprit

Годы: 1976-2004
Построено: 10675

11

Lotus Esprit инкапсулировал крутые семидесятые с небольшой помощью 007

Один верный способ заработать крутой статус — это сыграть вместе с Джеймсом Бондом в фильмах 007.

На самом деле Lotus Esprit оказался достаточно крутым, чтобы сняться в двух фильмах.

6. Мини

Годы: 1959-2000
Количество построенных: 5,4 миллиона

11

Маленькие автомобили не были крутыми, но Mini сделал это благодаря сочетанию практичного и доступного удовольствия, созданного в свинг-шестидесятыхКредит: Alamy

Свинг-шестидесятые были особенно крутым временем в Великобритании, и Mini был автомобилем для можно увидеть в.

Добавил в список лучших звезд шестидесятых, которые управляли Minis, включая The Beatles, Питера Селлерса, принцессу Маргарет и даже гонщика Грэма Хилла, и Mini быстро приобрел крутой статус без особых усилий.

5. Lamborghini Miura

Годы: 1966-1973
Построено: 764

11

Первый суперкар, Lamborghini Muria, потрясающе красив и чудовищен на дороге. Крутой автомобиль, который устанавливает шаблон LamboКредит: Lamborghini

Lamborghini Miura, претендующий на звание первого суперкара со средним расположением двигателя, мгновенно крут.

Этот пышный кузов с низкой посадкой был разработан Марчелло Гандини из Bertone, и он обернут вокруг чудовищного двигателя V12, который задает тон всем будущим Lamborghini.

4. Land Rover Defender

Годы: 1948-2016
Построено: Загрузок

11

Британский и непревзойденный внедорожник, грубый и готовый к работе Land Rover — это институт крутизны Кредит: Раздаточный материал

Немногие автомобили выжили так долго, как оригинальный Land Rover.

Хотя последний Defender — это то, что мы назвали в списке, мы считаем все наследие автомобиля, вплоть до оригинала 1948 года.

Что делает его особенно крутым, так это то, что Defender одинаково хорошо смотрится как на ферме, так и в городе.

3. Lancia Stratos

Годы: 1973-1978
Построено: 492

11

Внешний вид концептуального автомобиля и его превосходные раллийные характеристики подтверждают его — Lancia Stratos такой крутой

Что может быть круче, чем построить автомобиль, похожий на концепт-кар, на котором можно участвовать в ралли? Немного, и это именно то, что Lancia сделала, когда представила Stratos.

Вы можете придумать что-нибудь круче, чем что-то столь же радикальное, как Stratos, мчащийся по лесной тропе, из выхлопной трубы которого вырывается пламя?

2.Ягуар E-Тип

Годы: 1961-1975
Количество построенных: 73000 (приблизительно)

11

Самая красивая машина из когда-либо созданных? Возможно, но Jaguar E-Type, безусловно, один из самых крутыхКредит: Гетти — участник

Если Энцо Феррари говорит, что ваш автомобиль — «самый красивый автомобиль из когда-либо созданных», значит, вы делаете что-то правильно.

Дизайн, написанный Малкольмом Сэйером, сегодня так же отличителен, как и тогда, когда впервые был представлен E-Type, с изогнутым носом, длинным капотом и тугой задней частью, придающими ему уникальный вид, который явно так же круто, как и спортивные автомобили.

1. Citroen DS

Годы: 1955-1975
Количество построенных: 1,46 млн

11

Наш самый крутой автомобиль всех времен — Citroen DS, технологический шедевр со стилем, который соответствует

. Это не самый быстрый и не самый эксклюзивный автомобиль, но в нем определенно присутствует стиль и продуманная инженерия, а название DS — игра. на французском языке, обозначающем Богиню (déesse).

Появление автомобиля в массовой культуре закрепило за собой место самого крутого автомобиля.

Среди владельцев

знаменитостей были космонавт Юрий Гагарин и художник Марк Шагал, а в фильмах фигурирует летающее такси в фильме «Назад в будущее, часть 2», где он забирал пассажиров в 2015 году, через 60 лет после того, как впервые был показан.

Машины, не попавшие в топ-10

11. Ferrari 288 GTO

12. Mercedes-Benz 280 SL Pagoda

13. Volkswagen Golf GTI

14. Fiat 500

15. Range Rover Classic

16.Альфа Ромео Паук

17. BMW E30 M3

18. Форд Капри

19. Nissan Skyline R34

20. Тойота 2000 GT

21. AC Cobra

22. Vauxhall Lotus Carlton

23. Астон Мартин Лагонда

24. Додж Челленджер

25. Mazda Cosmo

.

Это 5 самых крутых автомобилей Bugatti из когда-либо созданных?

В наши дни у нас есть повсюду индивидуальные Chiron Sports и Veyrons, как белый на хлебе Wonder. Но Bugatti, основанная в 1909 году, привыкла к странному, дикому и уникальному.Фактически, создание самых крутых машин долгое время было их (Чудо) хлебом с маслом, так сказать.

Сегодня мы познакомим вас с самыми безумными, дикими и уникальными из них. Вот 5 самых крутых суперкаров и несколько других автомобилей, которые когда-либо носили имя Bugatti.

5. Bugatti Type 57S / SC (1934-1940)

Модели Bugatti 57S и 57SC, одни из самых дорогих автомобилей в мире по сегодняшним меркам, часто считаются самыми неуловимыми и самыми красивыми автомобилями бренда из когда-либо созданных.

Подражая дизайну современных самолетов и самолетов, 57S сидел низко над землей, демонстрируя свою каплевидную форму, заклепанные плавники и дверные проемы. Он отличался двухкамерным двигателем мощностью 175 л.с., который устанавливался на цепочку прямозубых шестерен и волоконных переключателей передач. После модификации 57S трансформировался в 57SC; мощность увеличена до 200, а максимальная скорость выстрела до 120 миль в час.

Если вам посчастливилось увидеть эти крутые винтажные автомобили в дикой природе, вы должны сыграть в лотерею, так как в общей сложности 45 были произведены до того, как Type 57 и все его варианты, включая модели Aerolithe и Atlantic, были сняты с производства.

4. Bugatti Autorail (1933-1958)

PLM Automotrice Bugatti Double на станции Виши, c. 1935 г. Неизвестный фотограф / Wikimedia Commons

Примерно в 1930 году Bugatti начал экспериментировать с самоходными поездами, в результате чего в 1933 году появился европейский автопоезд под названием Wagon Rapide. Выданный французскому правительству и для него, он имел четыре 300-сильных двигателя, размещенных в центре вагона, которые работали на бензине, бензоле и спирте. Поезд Бугатти мог развивать максимальную скорость 107 миль / ч (173 км / ч).В последующие годы было изготовлено несколько вариантов, вплоть до того, что последний был списан в 1958 году.

Узнайте больше об истории поезда Bugatti Autorail на сайте hemmings.com — это интересно.

3. Bugatti Baby (1927-1936; 2020-)

То, что, вероятно, начиналось как побочный проект игрушечной машины для его сына Роланда, Bugatti Baby (Type 52) Этторе в конечном итоге стало официальной частью семьи Bugatti. Это была небольшая версия гоночного электромобиля Type 35 — та же самая модель, которая завоевала 12 главных трофеев Гран-при — и отличалась кузовом из углеродного волокна — 2.Аккумулятор на 8 кВтч и двигатель мощностью 13 л.с., позволяющий разгоняться до 42 миль в час примерно за 4 секунды. Это самый быстрый Bugatti на свете? Нет, но он определенно быстрее, чем ваша обычная четырехколесная игрушка.

В период с 1927 по 1936 год было выпущено всего 500 моделей Baby / Type 52, хотя Bugatti выпускает еще 500 репликантов, начиная с этого десятилетия. Хотите узнать больше или сделать заказ? Поговорите с одним из наших сотрудников Braman Bugatti Miami, чтобы подать заявку на место для сборки.

2. Bugatti Type 32 «Tank de Tours» (1923 г.)

Первый в своем роде гоночный автомобиль Bugatti Type 32, он же.Bugatti Tank был новаторским проявлением дизайнерского мастерства, то есть он намеренно нарушил многочисленные принципы дизайна ради инноваций. (Хотя Bugatti Type 32 Tank никогда не появлялся на гоночных трассах, в этом отношении он был весьма успешным.)

Tank de Tours был первым гоночным автомобилем, который использовал гидравлические передние тормоза, вспахивая почву для выращивания нового урожая суперкаров. в последующие годы. Он не только выдвинул на первый план гидравлическое срабатывание переднего тормоза, но и отличался аэродинамическим дизайном в стиле Лемана, который в конечном итоге нашел свое отражение в более обтекаемом, пересекающем финишную черту Bugatti 57G.Это было не так уж и много, но T32 был в своем классе.

1. Полномасштабный LEGO® Chiron (2018)

Как мы могли закончить этот список, не добавив, несомненно, самый крутой автомобиль из когда-либо созданных, не говоря уже о самом крутом Bugatti?

Команда LEGO® из Чешской Республики, состоящая из 16 конструкторов, механиков и электриков, сконструировала версию 1: 1 Bugatti Chiron. Однако это была не игрушка; LEGO® Chiron поставлялся с собственным двигателем мощностью 5,3 л.с., зубчатыми колесами и осями LEGO Technic, а также с несколькими функциональными элементами автомобильной техники.(Победитель Ле-Мана Энди Уоллес даже протестировал его, убедившись, что он действительно пригоден для вождения.)

В этот проект было вложено более 13 000 человеко-часов, более 1 000 000 элементов LEGO Technic и ровно нулевое количество клея. В результате получился единственный в своем роде суперкар, такой же игривый и восхитительный, как вы могли догадаться.

Хотя вы не можете построить свой собственный Bugatti Chiron из блоков LEGO — серьезно, только один из них был сделан — вы можете построить один из углеродного волокна, анодированного алюминия и синей алькантары, если хотите.Просто поговорите с кем-нибудь из нашего дилерского центра Bugatti в Майами, чтобы разработать индивидуальный суперкар Bugatti. Свяжитесь с нами по телефону 786-646-0787 для получения подробной информации.

самых крутых автомобилей на продажу на этой неделе

Это одни из самых интересных автомобилей, которые появились на Motorious на этой неделе.

---

Какой разнообразный рынок представляет индустрия коллекционных автомобилей. Каждую неделю редакция Motorious совершает погружение в тематический раздел сайта, чтобы найти на продажу автомобили, которые мы хотели бы купить для себя.Эти автомобили более чем достойны нового гаража, и мы очень рады, что можем делиться с читателями нашими подборками каждую неделю. Вот список автомобилей, которые стоит проверить, поскольку мы приближаемся ко вторым выходным апреля.

Нереставрированный Pontiac GTO 1964 года в невероятном состоянии

Сразу вспоминаются образы покрытых ржавчиной панелей кузова, застрявших поршней и масляных поддонов, заполненных шламом. Хотя это все хорошо и хорошо, если вы можете получить хорошую сделку по чему-то, находящемуся в аварийном состоянии, и иметь время, чтобы восстановить это.Однако, если мысль о выполнении безболезненного восстановления почти 60-летнего автомобиля вызывает у вас головокружение, ваши классические варианты владения автомобилем действительно ограничены. К сожалению, не многие люди имели предусмотрительность или способность правильно хранить и обслуживать эти автомобили, но время от времени на продажу попадает один, за которым, очевидно, тщательно ухаживали.

Прочтите об этом здесь.

Пикап Chevy 3100 1951 года: возвращая термин Restomod

Построенный в Delmo’s Speed ​​Shop в Бербанке, Калифорния, этот пикап Chevrolet 3100 1951 года получил последние штрихи в 2017 году.От повторной окраски кузова до модернизации механики — в этой беззатратной реставрации и модернизации не было ничего нетронутого. В основном сохраняя свой оригинальный стиль 50-х годов, корпус выполнен в синем цвете, а интерьер продолжает эту тему с помощью специальной черной обивки. Под капотом находится 6,2-литровый двигатель LS3 V8 в паре с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач 4L70E.

Прочтите об этом здесь.

Ультраэксклюзивное издание Ferrari GTC4 Lusso в честь 70-летнего юбилея 2018 готово к употреблению

Когда вы думаете о полноприводном универсале, вам в голову приходит Ferrari высшего класса? С этого дня это будет после того, как мы узнаем об уникальном, сделанном на заказ GTC4 Lusso 70th Anniversary Edition.Сделано дань уважения Ferrari 308 GTB 1980 года из Magnum PI . Более того, у него всего 700 миль на часах, он поставляется с заводским багажом и официальной сертификацией Ferrari Classiche.

Прочтите об этом здесь.

McLaren 720S: кульминация долгой истории гонок, созданная для открытых дорог

Хотя за шесть лет было выпущено всего 106 автомобилей F1, эти автомобили быстро стали фаворитами энтузиастов, побив рекорд Jaguars как самого быстрого серийного автомобиля в мире.К сожалению, производство F1 закончилось в 1998 году, и McLaren, похоже, прекратили свои попытки выйти на рынок уличных автомобилей. Так продолжалось до 2009 года, когда компания объявила о своих планах воссоздать волшебство автомобиля мечты McLaren с помощью MP4-12C. На этот раз мы проектируем и производим все самостоятельно, включая все компоненты трансмиссии.

Прочтите об этом здесь.

Обнаружен пропавший легендарный гоночный автомобиль Corvette 1960 года

Может быть, это ущерб, который они обычно получают во время гонки, или, может быть, это связано с каким-то прикрытием для высших должностных лиц автопроизводителя, нарушающих правила 1960-х и тайно спонсирующих определенные гоночные команды .В любом случае, у всех великих есть свои истории о потерянных машинах. Для Ford это «Маленький красный» Mustang Шелби, а для Chevrolet — малоизвестный проект Cole, Duntov и Cunningham Corvette, нацеленный на покорение 24-часового Ле-Мана.

Прочтите об этом здесь.

Pontiac Trans Am Silver Anniversary Edition 1979 года: как будто он никогда не покидал лота

Одним из таких автомобилей является Pontiac Trans Am, посвященный 10-летию 1979 года, который предлагается на аукционе Raleigh Classic Car Auctions с невероятным пробегом всего в шесть миль.Оснащенный столь востребованным 6,6-литровым 403-цилиндровым двигателем Oldsmobile и автоматической коробкой передач, было произведено всего 5683 таких автомобиля, и этот — один из лучших вариантов, и он пролетает шесть миль по часам. Топы Fisher, гидроусилитель руля и дисковые тормоза с приводом на 4 колеса являются одними из наиболее очевидных особенностей, но интерьер также хорошо построен с круиз-контролем, электрическими стеклоподъемниками, дверными замками с электроприводом, колесом наклона, задним оттаиванием, кондиционером, и радио AM / FM с 8-трековым проигрывателем.

Прочтите об этом здесь.

Сертификат Classiche 1991 Ferrari F40 заставит вашу челюсть отвесить

Ferrari — культовый бренд, красивые красные итальянские жеребцы, кричащие на трассе, удивительные толпы и постройка печально известных автомобилей, таких как F40, стали вершиной того, что олицетворяет Ferrari. Cегодня. К счастью, многие известные Ferrari в мире сочетают в себе характеристики и стиль. Однако немногие так хорошо известны, как Ferrari F40, который быстро стал одним из величайших суперкаров в истории.Ferrari F40 — это последний автомобиль, на который когда-либо оказал влияние Энцо Феррари. Это чрезвычайно ценный и редкий экземпляр, который можно добавить в репертуар классических автомобилей любого коллекционера. Вот отличный пример одной из этих красивых машин, которые содержатся в отличном состоянии.

Прочтите об этом здесь.

Porsche 911 GT3 RS Джерри Сайнфельда направляется в Bonhams

Всего через 5 дней в Bonhams ‘Supercars on Sunset’ появится ряд впечатляющих автомобилей, в том числе Porsche 911 2016 года, который первоначально принадлежал Джерри Сейнфельду, возможно, самый лучший. известный комик-коллекционер автомобилей в мире.Сайнфельд также известен тем, что хочет получить от своих автомобилей максимум удовольствия, поэтому в этот GT3 RS есть все, что вы могли бы пожелать от Porsche.