Как завести ваз 2110 без ключей: Как завести машину проводами

Как открыть ваз 2110 без ключ

Как можно открыть запертую дверь на ваз 2106, без ключа они.

Если замки на дверях вашего автомобиля замерзли или отказываются работать, то это совершенно не означает, что замок на крышке багажника точно также вышел из строя. Не помешает и запасной комплект ключей держать при себе.

Через некоторое время срабатывает сигнализация, двери блокируются, а растерянный хозяин не может попасть в свою машину. И сразу же оговоримся – слишком тонкая проволока не подойдет.

Да и резиновая подушка в ряде случаев просто не сможет без повреждения автомобиля создать необходимую щель. Проволока должна быть ровной, без волн и грубых заусенцев. С помощью специального насоса, идущего в одном комплекте с резиновой подушкой, давление можно увеличивать или снижать, тем самым увеличивая или уменьшая щель до необходимых размеров.

Придется искать другой вариант. Аккумулятор разряжается, сигнализация отключается и блокирует дверь. 5.1 Открываем дверь автомобиля при севшем аккумуляторе 5.1.1 Открываем Renault с разряженным аккумулятором Как открыть ваз 2110 без ключа с помощью проволоки Осталось просунуть проволоку между оконным уплотнителем и стеклом и попытаться подцепить крючком тягу, идущую к замку двери.

Как будет открывать автомобиль мастер? Сделать это непросто, но возможно. Если петля успешно накинута, то остается затянуть ее вокруг флажка и после этого аккуратно потянуть вверх.

И в этом случае без дополнительного инструмента обойтись не удастся. Леска или веревка выручат в том случае, если над замком вашего автомобиля имеется специальный флажок, который, если автомобиль закрыт, не полностью утапливается в обшивке двери. Остается открыть капот и зарядить севший аккумулятор.

Для его полной разрядки достаточно оставить автомобиль с включенным ближним светом фар. С их помощью достаточно легко открыть отечественный автомобиль или старую иномарку, но на современных автомобилях, которые защищены от угона куда более совершенными системами защиты, все они могут оказаться бессильны. Способ №3 Данный способ кажется слишком очевидным, но про него почему-то чаще всего и забывают.

После этого нужно загнуть один край проволоки так, чтобы его форма получилась в виде небольшого крючка. Здесь необходимо будет примериться, так как длина проволоки должна быть на 10-20 см больше длины, равной расстоянию от резинового уплотнителя, расположенного в нижней части окна двери, до ручки двери автомобиля.

Можно, конечно, сломать стекло со стороны водителя и затем открыть машину. Дверь открыта! Проверьте его. Стоит упомянуть и то, что перечисленные выше три способа помочь могут далеко не всегда.

3 Как будет открывать автомобиль мастер? Итак, если двери автомобиля, например, ВАЗ 2112 заблокировались, а ключи висят в замке зажигания, то нужно найти небольшой обрывок 50-60 см жесткой проволоки, диаметром 3-4 мм.

После этого в середине делаем петлю, которая в результате должна затянуться.Если же с первой попытки сделать это не удалось, то следует попытаться снова. В большинстве случаев он актуален для отечественных машин, хотя применим и к некоторым моделям иномарок. Дело сделано.

• Под дверные уплотнители, которые в современных автомобилях зачастую дублируются и очень плотно прилегают к кузову, ее просунуть будет куда проще.

Способ №3 Если же проволоки под рукой нет, то для открытия автомобиля без ключа можно воспользоваться куском тонкой лески или веревки.

Если с собой нет запасных ключей, или они лежат где-то дома, за несколько десятков километров, то открыть машину обычным путем не получится.

Как завести ВАЗ 2115 без ключей зажигания video

Как открыть ваз 2110 без ключ. Оценка: 51 / 100 Всего: 290 оценок.

Другие новости по теме:

— Копии всех страниц з/п.

— Например можно взять игру Lego Star Wars 3.Несколько слов об игровом процессе.

— Действие препарата осуществляется за счет способности клопидогреля избирательно ингибировать связывание аденозиндифосфата с рецепторами тромбоцитов, вследствие чего угнетается активация комплекса гликопротеинов IIb/IIIa и снижается способность тромбоцитов к агрегации.

— Как и двухопорный двигатель, мотор от таких устройств нужно подключать параллельно их обмотке.

— Контактная информация пишем здесь город, улицу, дом, квартиру, телефон, адресс электронной почты.

http://lovelymade.ru

Как открыть ВАЗ без ключей

Как открыть ВАЗ 2110 без ключа

Если с водителем случилась не приятная ситуация когда ключи остались внутри машины или когда ключи остались в замке зажигания, а дверь внезапно закрылась то водителю приходится думать как попасть внутрь машины. Также бывают ситуации, когда сел аккумулятор или заклинило замок или запорные механизмы при низкой температуре и плохой погоде заполнились льдом.

Расстраиваться в подобных случаях рано, потому что есть несколько реальных способов открыть дверь без ключей. В первую очередь стоит подумать, где находится запасной комплект ключей, если ключи далеко, то этот вариант не подойдет.

Существует несколько простых способов, как открыть дверь отечественной машины ВАЗ 2110 без ключа, вот некоторые из них.

1. 
   Необходимо обратиться в СТО, где за деньги специалисты без труда и быстро откроют дверь. Преимуществом этого метода является быстрый выезд по звонку и сохранение автомобиля в сохранности. В крупных городах существуют специальные службы, оказывающие такие услуги, в их ассортименте есть специальные отмычки и другие профессиональные инструменты.

2. Попробовать разбить стекло или просверлить замок с помощью дрели. Этот метод применим только когда есть доступ к электричеству и сам инструмент. Это самый плохой вариант, потому что установка нового стекла стоит дорого и вследствие этого это самый затратный способ.

3. 
   Разблокировать блокировочную клавишу. Для этого способа необходимо найти проволоку небольшого размера, подойдет кусок длинной до 60 см, которая будет мягкая и упругая и обыкновенную линейку или отвертку. На конце проволоки сделать крючок, далее отверткой подцепить и вытянуть уплотнитель, который находится около замка, после этого попытаться самодельную конструкцию провести между стеклом на двери и уплотнителем и найти уплотнитель, который располагается возле замка и выгнуть крючок. В некоторых случаях проволоку тяжело провести и нужно отогнуть уплотнитель. Такой способ не имеет сложный механизм и займет в среднем у не опытного человека, около 20 минут.

4. 
   При заклинивших дверях необходимо в первую очередь проверить, закрыт ли багажник машины ВАЗ 2010 и как, открыть его без ключа. Если он открытый, то чинить и ломать машину не придется. Если закрытый багажник, то нужно открыть, вставив плоскую отвертку, в замочный механизм и с усилием провернуть.

5. Попытаться открыть дверь отмычками, если есть в наличие отмычки и специальные навыки ими пользоваться, необходимо просто установить их в замочную скважину и аккуратно ими открыть.

6. 
   Если при низких температурах замерз замок то, пригодится другой способ. Необходимо прогреть замочный механизм горячим ключом. Ключ можно нагреть от зажигалки или спичек, с первого раза не всегда удается открыть и процедуру нужно повторять до тех пор, пока не получится. Более простым способом является заблаговременное приобретение в магазине специальной жидкости, которая нужна для прогрева замочной скважины.

7. С помощью линейки также можно открыть дверь, в машине просто просунув линейку под стекло. Линейка должна быть тонкой и железной, чтобы оказать достаточное давление на запорный механизм замка.
8. Если другие варианты не дали результата, возможно, открыть дверь при помощи обычной отвертки и молотка, нужно вставить отвертку в замок при помощи молотка и провернуть.

9. 
   Дверь можно попытаться открыть при помощи веревки или шнурка от ботинок, такой метод эффективен, если кнопка блокировки расположена на двери машины, близко к стеклу. На конце веревки нужно завязать петлю и ввести веревку через торец двери в салон машины и опустить веревку на уровень кнопки блокировки, надеть на кнопку петлю, затянуть ее и потянуть вверх.

10. Попробовать опустить стекло. Плотно захватить стекло ладонями и давить по направлению вниз.

Для того чтобы обезопасить себя от таких неприятных ситуаций и не пользоваться этими методами нужно соблюдать следующие рекомендации:

Как открыть ВАЗ 2110 без ключа? + ВИДЕО

Любой автолюбитель может столкнуться с неприятной ситуацией. Двери автомобиля закрыты, ключ остался в замке зажигания, а запасной ключ давно потеряли. После нескольких кругов вокруг машины и тщетных терзаний дверных ручек, начинается отчаяние. В голове перебираются цены на замену стекол, а руки сами тянутся к монтировке. Разбить стекло конечно можно, но к этой крайней мере прибегать не стоит. Есть хороший и проверенный способ открытия без ключа десятого семейства Автоваза.

Для того, чтобы вскрыть ваз 2110 без битья стекол или распила железа нам понадобится:

1. Твердая стальная проволока, длиной не менее 50 сантиметров (подойдет обгоревший электрод.

2. Любая смазка (подойдет даже растительное масло).

3. Терпение и вера в успех.

Приготовив все это можно смело приступать к операции «взлом». Для вскрытия рекомендуем использовать переднюю водительскую или пассажирскую двери.

Основные способы открытия автомобилей без ключей

К таковым можно отнести:

1. Обращение в соответствующие службы, которые готовы оказать вам помощь в решении данного вопроса. Практически в каждом крупном городе существуют специальные службы или обученные люди, способные без труда скрыть абсолютно любой автомобиль. Однако таковые, как правило, не разглашают о своих способностях (понятно по какой причине). Но если обратиться в любое близлежащее СТО, то там наверняка смогут помочь за отдельную плату.
2. Попробовать отворить дверь можно путем разблокировки блокировочной клавиши (ее тяги). Потребуется проволока небольшого диаметра, но при этом упругая и одновременно мягкая. С помощью отвертки (в умелых и ловких руках может подойти и линейка) постараться вынуть уплотнитель около замка, а дальше проволокой дотянуться до крючка и выгнуть его.
3. Разбивание переднего стекла – способ затратный, поэтому прибегать к нему следует тогда, когда все остальные потерпели фиаско.

Как открыть ВАЗ-2110 без ключа

Мнение большинства экспертов сходится в том, что ВАЗ-2110 замыкать на ключ не нужно. Однако если таковое произошло, тогда рекомендуется воспользоваться проволокой (можно заменить веревкой с петлей), предварительно сделав на ее кончике крючок, и ножницами. Описанный далее метод будет крайне полезен и интересен тем автовладельцам, которым характерно частое забывание ключей. Итак, для открытия автомобиля ВАЗ-2110 необходимо выполнить следующие манипуляции:

• аккуратными движениями снять резинку;
• проволокой проникнуть в небольшое пространство между стеклом и верхней частью двери до самого конца;
• задержавшись в данном положении, необходимо не спеша и очень трепетно постараться подцепить дверную защелку;
• если все сделано правильно, то дверь откроется.

Вполне логическим вопросом далее будет такой: как завести без ключа ВАЗ-2110? Чтобы осуществить это действие, необходимо произвести такие манипуляции:

1. Аккуратно выдергивается кнопка габаритов и втыкается в первых три разъема, при этом один останется свободным – это не должно настораживать.
2. Если вышеописанное действие произведено правильно, то начнет функционировать бензонасос, включится зажигание.
3. Следующим шагом будет открытие капота.
4. Теперь аккуратно с применением ножниц укорачивается стартер.
5. При правильных действиях автомобиль должен завестись.

Напоследок важно произвести активацию всех иммобилайзеров. Не стоит также забывать о том, что владельцам оставлять автомобиль в данном состоянии без присмотра категорически не рекомендуется. Почему? Все очень просто – работа по открыванию и заводу машины ВАЗ-2110

не отличается особой трудностью и с ней может справиться практически любой человек. Большинство специалистов настаивают на том, чтобы владельцы русских машин устанавливали качественные сигнализации. В некоторой мере это сможет обезопасить хозяина отечественного автомобиля от возможного угона.

Как открыть ваз 2110

Как открыть заклинившую дверь? В самую первую очередь, нужно проверить, закрыт ли ваш багажник. Если он открыт, то вам не придется ломать авто и вы легко попадете в салон. А вопрос как открыть без ключа будет снят с повестки дня.

Как открыть ваз 2110 без ключа

Если вы думаете над тем как вскрыть без ключа грубым, но быстрым методом, вы можете выбить стекло машины камнем либо другим тяжелым предметом, но нужно помнить о том, что замена стекла стоит дорого.

Еще одним вариантом грубого вскрытия является высверливание замка дрелью. Но, этот метод применим лишь тогда, когда есть доступ к электричеству и есть инструмент.

Как открыть дверь ваз 2110

Как открыть машину с минимальными усилиями? В данной ситуации выход только один и он заключается в обращении в специализированную компанию по экстренному вскрытию автомобильных запорных систем.

Стоит отметить, что мастера никогда не прибегают к радикальным методам. Они перепробуют массу способов, но сохранят ваше имущество в целостности. В их ассортименте есть не только современные отмычки, но и многие другие специальные инструменты.

При этом услуги обходятся гораздо дешевле, чем замена разбитого стекла или полная замена замков в машине. Еще одним очень важным плюсом такой услуги является то, что специалисты выезжают по вашему звонку максимально быстро.

Компании по аварийному вскрытию находятся в каждом городе, поэтому, где бы вы ни были, вы всегда получите квалифицированную помощь.

Как Открыть Дверь Ваз 2110

Двери заперты и ключи от машины? Мы расскажем как Открой дверь безключевой автомобиль!

Статья сэкономит время, деньги и собственные нервные клетки.

Хочу сразу отметить, что цель этой статьи. помочь тем, кто находится в неприятной ситуации и не может в нее попасть СОБСТВЕННЫЙ машина. Я ни в коем случае не призываю к каким-либо правонарушениям, и я не опытный взломщик, и эта статья не позиционируется как руководство для авто-взломщиков. Все, что я хочу сделать. это помочь тонущим людям, оказавшимся в неприятной ситуации, автоматически заблокировать дверцу машины.

Начну, пожалуй, с того, что эта статья. это скорее крик души, если это больше, чем обычная помощь для начинающих. Почему? Да, потому что на днях я, создатель этой статьи, попал в такую ​​ужасную ситуацию, когда ключ остался в замке зажигания и дверь закрылась. Двери vaz 2110 не открываются. сообщество vaz: Честно говоря, я, как и большинство тех, с кем это происходит, до последнего не верил, что такая судьба может меня понять. Я думал, что это может случиться с кем угодно, но не со мной, за что я фактически заплатил.

Я не мог понять, почему это происходит. Почему автопроизводители и автосигнализация изобрели этот вариант, я лично не понимаю. Вы можете иметь некоторые идеи по этому поводу, в этом случае не стесняйтесь комментировать.

Вот как это было. Я почти минуту выходил из машины, дыша свежим воздухом, ожидая жену. Ключом было зажигание, двигатель был выключен, радио работало, а противотуманные фары были включены. Выйдя из машины, я ничего не блокировал и не нажимал никаких специальных кнопок, но каково было мое удивление, когда моя жена, потянув за ручку пассажирской двери, сказала, что Дверь

закрыто. Не веря ей, я потянул за ручку
водительская дверь
и со страхом отметил тот факт, что машину заткнули. Почему я до сих пор не узнал, может быть, это какая-то функция безопасности или просто «сбой» самой системы центрального замка (центрального замка), но факт остается фактом: я не могу сесть в машину, у меня есть ключ внутри, но у меня нет одного запасного. Как открыть вазы без ключа? Каким-то образом. Осень, ночь, первый мороз, мобильная связь на самом деле не работает. Прибывший! Что мне делать? Первая идея состоит в том, чтобы очистить стекло, но, конечно, я не сделал это сразу, потому что однажды я прочитал статью о том, как вы можете
открытоДверь без ключа, если машина заблокирована. Копаясь в моих собственных воспоминаниях, я упомянул несколько методов, с которыми я познакомлю вас в данный момент.
Первый, все, что вам нужно сделать, это запомнить дополнительный набор ключей для вашего автомобиля. Даже если они на расстоянии 10, 20 или даже 50 км, на них дешевле ездить, если вы разбили окно. Если у вас его нет, то извините, читайте дальше, может быть, другие методы помогут вам.

READ Как Отрегулировать Фары На Ваз 2112

Второй способ. найти номер компании, которая практикует такие аварийные двери. Как это сделать? Если у вас есть телефон или ноутбук, попробуйте «найти» Интернет. Мы ищем «аварийное открытие двери автомобиля«»дверь захлопнула ключ от машины в замок«»ключ от двери автомобиля«и т. д. Поиск даст вам список веб-сайтов, которые могут вам помочь. Если у вас нет Интернета или вы не знаете, как пользоваться компьютером, позвоните другу или девушке в следующий выход и просмотрите их, Пусть они найдут ряд людей или людей, способных к аварийному открытию двери автомобиля. Газовый насос и его роль в топливной системе ВАЗ 2110 в «десятке», как и в других автомобилях, где установлены топливные электростанции, служит газовым насосом как насосный элемент. Дверь

в считанные минуты, и вам не понадобится больше работы, чем нужно, чтобы заплатить за стекло и установить новый. Кроме того, этот метод предпочтителен тем, что все окна остаются неповрежденными, а при продаже автомобиля это важный плюс. При покупке автомобиля покупатели проверяют дату изготовления стекла, и если они обнаружат несоответствие, вряд ли можно поверить, что это была ужасная ситуация, когда все двери в машине были закрыты и вам пришлось
разбить стекло. наверное, потенциальный покупатель решит, что стекло было заменено после аварии, а автомобиль после аварии, как известно, не является наилучшим вариантом, поэтому есть вероятность, что вы продадите автомобиль в течение длительного времени.
Третий способ — согнуть край водительская дверь

и долгим нажатием на кнопку ESP (стеклоподъемник). Метод хорош при условии, что ESP работает для вас во всех положениях ключа зажигания. В этом случае мне не повезло, фокус не сработал, ключ оказался в неправильном положении, и даже достигнув кнопки, мы не смогли опустить стекло. Как открыть дверь ваза 2110 без ключа | YouTube. Принцип здесь заключается в том, что между дверью и корпусом мы устанавливаем нечто вроде клина, который позволяет нам сгибаться
Дверь, в получившийся зазор вставляем что-то металлическое или все под рукой и нажимаем кнопку, чтобы опустить стекло. Когда стекло опускается, вы можете открыто Дверь
. В качестве клинка можно использовать кухонный шпатель или, например, очень хороший вариант. манжету с тонометром. Подушка от монитора артериального давления должна быть вставлена ​​в зазор, после чего воздух будет прокачиваться грушей, что увеличит объем манжеты, а зазор между дверью и корпусом будет достаточно большим для выполнения вышеуказанные операции.

Как открыть дверь ВАЗ 2110 пустынный

Видео показывает, как быстро открыть дверь ваз 2110

, если по какой-то причине ключа нет под рукой или ключ.

Вскрытие Ваз 2111 4 способа открыто 10

Самые простые способы открыто

Такова модель автомобиля.

READ Как Открыть Багажник Газ 3110 Без Ключа

Четвертый способ — веревка и узел. Этот метод очень эффективен, когда кнопка блокировки двери расположена на дверной карте рядом с самим стеклом, например, на ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115. Как проверить ваз 2110 Проверка. Для того, чтобы открыто

Дверь машины, используя этот метод, вам понадобится кусок веревки или, в крайнем случае, шнурок для обуви. Принцип заключается в том, что вам нужно сделать петлю, которую можно затянуть при необходимости. Шнурок с петлей аккуратно намотан с конца двери в кабину, затем поместите петлю перед кнопкой блокировки двери, наденьте петлю на кнопку и затяните петлю. Затем поместите концы над кнопкой и потяните вверх, это поднимет кнопку и разблокирует осушитель.

Пятый путь. провод с крючком. Как открыть ваз 2110 без ключа и начать работу | YouTube. Наклониться дальше водительская дверь

Резиновое уплотнение и вставить проволочный крючок на конце в образовавшийся зазор. С помощью этого крючка необходимо нажать на упор механизма открывания замка и потянуть его вверх. Обычно после этой манипуляции
Дверь
открывается. Конструктивно эта направленность отличается, поэтому дать какой-то конкретный совет сложно, нужно действовать в соответствии с ситуацией.

Шестой путь. Этот метод в принципе повторяет предыдущий, только в этом случае мы будем действовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника. Делаем то же самое, отгибаем крюк от проволоки, сгибаем края водительская дверь и попробуйте добраться до кнопки открытия багажника. После того, как багажное отделение открывается, мы складываем сиденья, пробираемся в салон и открываем дверь.

Метод Семь. разрушая замок. Этот метод следует использовать только в качестве крайней меры, когда другие методы не могут достичь желаемого результата. Это использовать грубую силу для действий цилиндр замка двери, после чего вам придется отремонтировать замок, а также, скорее всего, заменить все личинки двери и багажника. Кстати, скорее всего, после этого у вас будет два ключа. одна из дверей, другая из зажигания. Сегодня мы поговорим о том, как можно самостоятельно снять двигатель ваз 2110 с автомобиля. Если это не беспокоит вас, вы можете использовать этот метод, но из-за высокой стоимости, я рекомендую рассматривать его только тогда, когда это абсолютно необходимо.

Восьмой метод. радикал. Если все вышеперечисленное не работает, вам все равно придется разбить стекло. Прежде чем разбить стекло, нужно тщательно подумать. Это кажется мелочью, но если вы спешите, вы можете делать вещи, которые делают ремонт в несколько раз дороже и удваивают проблемы. страница 1 из 7. заряд батареи, как открыть машину? Вставьте ключ в дверь и откройте или закройте его. Сначала вам нужно выяснить, какое стекло вы хотите разбить, для себя или через друзей, выяснить стоимость каждого стекла в отдельности, выяснить, есть ли они в наличии, и стоимость его установки. Взвесьте все за и против, и тогда вы можете начать избивать. Если под рукой есть клейкая лента, перед ударом лучше накрыть стекло клейкой лентой, это сохранит осколки и предотвратит их попадание в кабину. Не просто вставьте область, которую вы собираетесь ударить.

READ Замена Обшивки Дверей Ваз 2110

Ударьте осторожно, не пытайтесь героизировать или пытаться разбить стекло голой рукой или ногой. Во-первых, это стекло не крутое, можно порезаться, а во-вторых. это не так просто, как показано в фильмах. Например, я в пятый раз разбил стекло в своей машине металлическим креплением. Если у вас под рукой есть дрель, было бы неплохо попробовать сверлить стекло, это позволит вам избежать миллиона осколков и хотя бы вернуться домой без проблем и сквозняков. Если нет дрели, бейте по мере необходимости, бейте, бревно, попробуйте разбить стекло

чтобы он не выпал полностью, а только позволил положить руку и открыть
Дверь
. Стекло нужно разбить перчатками, это избавит вас от лишних проблем и лишней крови. После того, как вы решите проблему, отверстие должно быть закрыто липкой лентой или целлофаном, короче говоря, отверстие должно быть закрыто любым способом.

Как избежать таких ситуаций?

Теперь я дам вам несколько полезных советов, чтобы вы никогда не сталкивались с этой ситуацией или, по крайней мере, не выходили из нее с минимальными потерями.

1. Старайтесь никогда не оставлять ключ в машине. Выйдя из машины, выньте ключ из замка.
2. Скопируйте ключ. Если есть дубликат, вы всегда можете пойти домой, получить второй ключ и открыто
   у них запертая машина. Если вы не хотите делать полноценный ключ с чипом, сделайте обычный мастер-ключ (ключ без чипа), это будет дешевле, и в случае возникновения этих проблем вы легко сможете открыть запертую машину. Хотя я бы порекомендовал вам все же не копить деньги и сделать полный ключ с чипом. Если вы потеряете свой единственный ключ, то изготовление нового ключа у дилера без оригинального ключа приведет к огромным деньгам.
3. Узнайте номер компании экстренных служб, прежде чем это произойдет с вами.
4. Не используйте функцию автоматической блокировки дверей.
5. Выходя из машины, не закрывайте хотя бы одну дверь, а ключ находится в замке, пусть они будут закрыты, но не закрыты. Если дверь заперта, вы можете сесть в машину.
6. Если вы долго выходите из машины, возьмите ключи самостоятельно.
7. Оставьте один, чтобы согреться Дверь открыть или хотя бы открыть стекло. Кроме того, вы можете взять с собой брелок для пульта дистанционного управления и держать ключ заблокированным. Из статьи вы узнаете, как открыть автомобиль без ключа, а именно, как использовать запасные ключи на расстоянии, как правильно разбить стекло и как открыть автомобиль, когда дверь отсутствует. Если Дверь замки, можно с брелоком открыто
   ее.

Как открыть ваз 2109

Одним из самых простых способов, дающих ответ на вопрос — как открыть без ключей является применение куска жесткой, но гибкой проволоки с длиной до одного метра. На конце проволоки нужно сделать крючок, эту конструкцию нужно засунуть между стеклом и уплотнителем и найти тягу двери. Как только у вас получиться, нужно потянуть крюк на себя и проблемы у вас больше не будет.

Как открыть ваз 2109 без ключа

Если вы разбираетесь в замковых механизмах и умеете пользоваться отмычками или спиц-крючками, то проблем у вас не возникнет. Вам нужно лишь установить отмычки в замочную скважину и, аккуратно ими оперируя, провести нужные действия для вскрытия.

Единственный минус метода заключается в том, что далеко не каждый автомобилист может похвастаться наличием подобных навыков.

Как открыть дверь ваз 2109

Если вы храните дома запасные ключи или они есть у ваших друзей либо родственников, при этом, вы находитесь достаточно близко к ним, разумным будет просто пойти и взять дубликат.

Как открыть ВАЗ без ключей

Как открыть ВАЗ 2110,2111,2112 без ключей? Вопрос, казалось бы, не совсем приличный, но, тем не менее, разные в жизни возникают ситуации, когда решение именно данной проблемы просто необходимо в определенный, иногда даже экстренный момент. Конечно, ни для кого не секрет, что при возникновении форс-мажорных ситуаций некоторым любителям отечественного авто хотелось бы не теряться в догадках, а знать точное решение. Попробуем разобраться.

Довольно частая ситуация, когда двери вдруг внезапно закрываются у автомобиля – это не совсем корректная работа автосигнализации. Конечно, после таких примеров каждый из нас в срочном порядке перенастроит сигнализацию и от такого случая не застрахован никто. Что касается 2101-07, то здесь все чрезвычайно просто, как в кино: просовываешь металлическую линейку между стеклом и внутренней стороной двери, и как в сказке машина сама и без ключа, откроется. А вот, что касается моделей 2110, 2111 и 2112, то здесь немного сложнее, конструктора ВАЗовские постарались.

Открыть ВАЗ 2110,2111,2112 без ключей с помощью твердой проволоки достаточно просто. Проволока должна быть устойчивой. В данном случае сделайте длинный крючок из нее и просуньте ее между стеклом и дверью под бархоткою, затем дергайте за тягу активатора. Но здесь очень важно: где дергать и как дергать, поэтому если вы уже снимали внутреннюю часть двери, то наверняка знаете, как она устроена, или попробуйте на досуге снять обивку с одной из дверей и ознакомиться с ее устройством: может быть пригодится.

Открыть дверь можно с помощью любой простой болванки. В данном случае необходимо резко вставить ее в замочную скважину и провернуть. Очень важно, что бы болванка была примерно похожа на форму отсутствующего ключа и очень важно: совершать все движения быстро. Конечно, решить проблему с открытием машины в данном случае можно только прилагая достаточно большие физические усилия.

Если вы находитесь в гараже, то конечно дрель и электричество наверняка под руками: просверлите секретку замка. Потом придется вставлять новый, такой способ более кардинальный и часто используется, когда уж совсем ничего не помогает. Правда, в конечном итоге, придется ходить с набором разных ключей от разных дверей, что не всегда удобно. Когда проблема решится, нужно все-таки все замки менять под один общий.

Самый экстремальный способ, который поможет ответить решить проблему закрытых дверей – разбить стекло автомобиля и поднять «пипочку», но это совсем не вариант, когда мороз, ветер и прочая непогода. Кроме того, разбивать стекло нужно только в самом крайнем случае и очень аккуратно. Например, предварительно заклейте стекло скотчем, чтобы не пораниться в процессе. Кроме того, разбить его не так просто, стекло ведь не простое, а закаленное.

Надеемся, что статья поможет тем, кто по каким-то причинам решает вопрос как открыть ВАЗ 2110,2111,2112 без ключей, а попасть вовнутрь уж очень нужно. Но это не пособие для противоправных действий, имейте в виду, – это подсказки для владельцев данных автомобилей.

Смотрите видео как открыть ВАЗ 2110 и завести, но управлять автомобилем не получится, будет мешать блокиратор руля в замке зажигания.

Не забывайте ключи!

Как открыть ваз 2112

Если вам неизвестно, как вскрыть машину в случаях, если замок замерз на морозе, вам обязательно пригодится нижеописанная инструкция.

Суть метода заключается в том, чтобы нагреть зажигалкой ключ и вставить его в замочную скважину, растопив, таким образом, лед. Вполне возможно, что с первого раза у вас не получиться. Если по-прежнему не открывается дверь ваз 2110, можно повторить процедуру несколько раз.

Важно: чтобы в дальнейшем не мучиться с зажигалкой, стоит приобрести в автомагазине спец жидкость, предназначенную для размораживания замка.

Как открыть ваз 2112 без ключа

Еще одним методом, который поможет тем, кто не знает, как открыть авто без ключа является метод основанный на применении линейки. Чтобы им воспользоваться вам нужно будет достать длинную, тонкую и прочную металлическую линейку, засунув ее под стекло, вы сможете оказать давление на запорный механизм и открыть дверь.

Как открыть дверь ваз 2112

Если у вас нет под рукой спецсредств, выручит даже обыкновенный шнурок. Вам нужно завязать на нем петлю и просунуть в салон опустив руками стекло. Дальше вам останется лишь зацепить блокиратор, затянуть петлю и потянуть шнур на себя.

Поэтому, ответ очень прост. Используйте шнурок!

Операцию по вскрытию проводим в следующем порядке:

1. Аккуратно оттянуть резиновый уплотнитель между стеклом и дверью в районе ручки. Смазать образовавшуюся щель. Если уплотнитель не поддается рвать его не нужно, оставьте его в покое. Будет немного сложнее, но наша главная задача не навредить.

2. На одном из концов подготовленной проволоки выгнуть небольшой крючок с углом не больше 50 градусов. Проволоку обильно смазать по всей поверхности, от крючка вверх на 40-45 сантиметров.

3. В образовавшуюся щель между уплотнителем и дверью аккуратно, но уверенно просовываем проволоку крючком вниз.

4. Протиснув проволоку вниз на 30-35 сантиметров начинаем тянуть ее в обратном направлении. Наш крючок на своем обратном пути должен зацепить продольную тягу механизма замка, и потянуть ее вверх, тем самым заставить сработать механизм открытия двери. Если у проволоки свободный ход и тяги она не касается, следует подвинуть ее правее или левее и продолжить. Здесь нам и пригодится наше заранее приготовленное терпение. Повторяем манипуляции проволокой до характерного щелчка и открытия двери.

5. После достижения желаемого результата извлечь проволоку, вставить на место уплотнитель, протереть место вскрытия сухой тканью.

Запереть ключи в машине не сложно. Не сложно и открыть двери ваз 2110 без ключа, следую нашей инструкции. Но все-таки мы рекомендуем каждому автомобилисту иметь запасной комплект ключей от своей машины, чтобы беречь свое время и нервы.

Видео как открыть десятку без ключа тут, чуть ниже.

Источник: avtotel.com

Как открыть ваз 2114

Если у вас ваз 2114, как открыть его при помощи специалистов?

Можно позвонить на ближайшее СТО и узнать, есть ли у них мастер, который умеет открывать замки. На СТО есть все инструменты, которые помогут решить вашу проблему. Вам останется только поблагодарить мастера, оплатив его услуги.

Как открыть дверь ваз 2114

Если не открывается дверь ваз 2109 и обычные методы не дали результат, можно прибегнуть к грубым.

К примеру, можно с приложением силы вставить отвертку в замочную скважину, а после провернуть замок. Даже если вы не сможете вытащить замок, проблем с открытием двери уже не будет. Учтите тот факт, что вставить отвертку без молотка практически невозможно.

Как Открыть Багажник Ваз 2107

Как вы можете открыть багажник ВАЗ2107

пустынный

Часто бывает, что автомобилисты ВАЗ2107 и другие модели автомобилей оставляют ключи в багажнике из-за своей небрежности или небрежности своих близких. открыть багажник ваз 2107 видео! www.fassen.net. Что делать в этой ситуации и как без посторонней помощи можно открыто

пустынный
шоссе ВАЗ-2107
? Это вопрос, который каждый водитель задает себе, имеет ли он или она такие проблемы. В статье дается подробное описание того, как снять генератор ВАЗ 2107. Пошаговое руководство по снятию генератора ВАЗ 2107 своими руками. Во-первых, перед установкой вам необходимо будет приобрести систему сигнализации ВАЗ 2107.
открыто стебель
даже без ключей.

Способы открыть багажник без ключа

Конечно, самый простой способ. использовать дополнительный набор ключей, но если у вас нет дубликата, обратитесь в специализированные компании, предоставляющие такие услуги. Мы поставили сигнализацию на ВАЗ 2107. Как подробно установить исполнительные механизмы в задней двери. Но не каждый может удовлетворить стоимость таких услуг, поэтому мы рассмотрим самые простые способы, которые опытные водители уже попробовали для себя и достигли желаемого результата.

Самый примитивный способ. использовать кувалду и крепеж, но мы не будем ее анализировать и рассмотрим варианты, которые помогут открытый багажник ваз 2107 из салона.

Итак, если водитель уверен, что ключи остались в багажнике, и вы можете свободно проникнуть в салон, то вы можете попытаться добраться до ключей несколькими способами:

1. Разобрав спинку заднего сиденья. Этот метод очень эффективен и осуществляется в следующем порядке:

в качестве открыть багажник ВАЗ 2107

сунул ключи стебель

легковые автомобили? Это проблема для русского человека?

Как открыть Стволовые ВАЗ 2106 Лечебная часть 1 часть

Короткое, поучительное видео об этом. Как открыть багажник

. с ножом! Мы смотрим, мы помним, мы учимся. Глум: Д.

• спинку заднего сиденья просто нужно снять;
• фанерную стойку также убирают, чтобы получить доступ к небольшому пространству между ребрами жесткости и спинкой;
• в достаточно приличном слоте вам нужно аккуратно сжать руку жестким проволочным крюком;
• брелок зацепляется и вытаскивается.

Если вы не можете найти ключи при нормальном освещении, попробуйте положить небольшой фонарик в розетку, чтобы упростить процесс поиска.

1. Стук в крепление, которое блокирует номерной знак. Как снять генератор на ВАЗ 2107. Поэтапно. Ставим будильник на ВАЗ кл 500 на ВАЗ 2104, 2105, 2107 Как установить его самостоятельно. Этот метод, по мнению многих, часто дает желаемый результат, хотя и вызывает хоть и незначительную, но все же боль для водителя. Как открыть багажник за 120 секунд Шлагбаум с кнопками на ВАЗ 2107-2101 от Авторемонт. Продолжительность: 4:39. Если владелец автомобиля решит применить этот метод, ему придется резко ударить по области, где установлен номерной знак автомобиля. Из-за резкого удара металл может деформироваться, что позволит ему «заиграть» внутри замка, и замок багажника просто откроется.

1. Мастера утверждают это открыть багажник ВАЗ2107
   Вы можете использовать различные инструменты под рукой, например:

• прочная, но не очень толстая проволока;
• пилочка для ногтей для полировки, конечно, если она сделана из металла;
• обычный шить Если вы владелец ВАЗ 2107 и не знаете, как заменить масло в коробке передач, то эта статья для вас! Используя шило, проткни уплотнение, которое распространяется по периметру туловища. как открыть багажник от ВАЗ 2107. ютуб. Далее нужно нажать, чтобы найти местоположение «языка» замка и попытаться его переместить. Если этот процесс успешен, загрузочная блокировка просто откроется.

1. Используйте отвертку, чтобы открыть багажник. Этот метод применим только в том случае, если другие методы не дают желаемого результата, поскольку замок чаще всего открывается с помощью отвертки, но его необходимо заменить из-за сломанной личинки. Как проверить генератор. Проверка генератора ВАЗ 2107 проводится без снятия его с машины. Турбина на ВАЗ 2107 численно выражена таким образом, что турбина все еще установлена. Но, несмотря на это, многие автовладельцы используют отвертку, чтобы открыть багажник без ключей, убеждая себя, что замена замка на новый. это простое и кропотливое событие.

Какой способ выбрать открыть багажник

ВАЗ
2107
, Конечно, каждый автовладелец должен решить сам, а видеоинструкция в интернете поможет вам получить ответы на эту тему и уточнить самые непонятные вещи, которые вы сможете увидеть в наиболее удобное для вас время.

Как открыть ваз 2115

Бывает такое, что батарея неожиданно для владельца садится, сигнализация отключается и оставляет дверь заблокированной. Как вскрыть в этом случае?

Достаточно просто, нужно засунуть между кузовом и капотом авто спец подушечку, накачать ее и сделать маленькое отверстие.

После этого нужно будет лишь соединить проволокой плюсовую клемму батареи вашего авто с плюсом другого, закрепив «минус» на диске, а после соединения нажать кнопку брелока. Лучше всего, чтобы вам кто-то помог в этой процедуре.

Если вы растерялись и не знаете, что делать, можно вызвать МЧС. Однако, специалисты данной службы не знакомы с аккуратными методами вскрытия, и ваше авто обязательно пострадает.

Как видите, безвыходных ситуаций не бывает.

Что делать, если забыл ключи в машине и двери заблокировались

Вскрыть ВАЗ 2110, 2112 через дверь придется в случае, когда сел аккумулятор, заклинило замок или он заледенел. Основные действия водителей:

• в морозы используется разогревающее средство;
• при наличии берется запасной ключ;
• проводится перенастройка сигнализации, ведь блокировка может сработать из-за неисправности этого устройства;
• применяется веревку, проволока или линейка;
• разбивается стекло.

Наносить урон своему имуществу не каждый захочет, поэтому предусмотрены другие способы вскрытия авто на месте без специального инвентаря.

Регулярная диагностика замочной системы позволит избежать поломки.

Основные способы открытия автомобилей без ключей

Заклинить может даже исправный механизм, если причиной стала погода, деформация кузова или человеческий фактор. Чтобы разобраться, как открыть дверь ваз 2110, если оставил ключи в машине, стоит изучить рекомендации водителей. Варианты решения проблемы:

1. Обратиться на станцию ТО. У мастеров есть специальные приспособления, которые без ущерба откроют заблокированную дверцу.
2. Вызвать спецслужбу. У работников есть отмычки и другие инструменты.
3. Разбить стекло. Для этого важно обмотать руку толстой тканью, основной удар наносить локтевой частью.
4. Дрелью просверлить замок, если есть доступ к электричеству. Раскрутить личинку.
5. Попробовать опустить стекло. Плотно захватить стеклянное полотно ладонями, давить по направлению вниз.

Следует проверить, закрыт ли багажник. Если удастся попасть в салон авто через багажное отделение, то получится разблокировать дверь изнутри.

Отвертка

Она вставляется в замочный механизм и с усилием прокручивается. Важно, чтобы наконечник инструмента был тонкий, поэтому крестообразная отвертка не подойдет. Металл с усилием проникает внутрь замка, ломает личинку и снимает блокировку. После этого придется менять сердцевину механизма.

Проволока

Если она тонкая, то складывается вдвое, а на конце создается крючок. Алгоритм действий:

1. Конец проволоки просовывается внутрь, подцепляет уплотнитель, обрамляющий замок. Нужно, чтобы получилось вытянуть край этого элемента.
2. Проволока проводится между стеклом и уплотнителем, а крючок выгибается.
3. Резко тянется на себя. Личинка ломается – дверь открывается.

Такой способ открытия займет не более 15 минут даже при отсутствии сноровки.

Согрев

Блокировка кузовного фрагмента происходит при сильном морозе. Замок замерзает, поэтому закрывается доступ к личинке. Для вскрытия потребуется строительный фен, зажигалка или размораживающее вещество. Последнее продается в любом автомобильном магазине. Если в скважине заметна обледеневшая влага, то сталь нагревается с помощью зажигалки. Когда сталь станет раскаленной, лед растопится.

Безвредный и доступный способ: пошаговая инструкция

Главный принцип, которому нужно следовать при взломе дверцы машины – повредить как можно меньше конструкций, чтобы вы могли потом пользоваться своим ВАЗ-2110 без ограничений. Поэтому лучшим способом является использование проволоки или веревки с петлей. Действовать нужно по инструкции:

1. Аккуратно снимите резинку вокруг стекла. Вам нужно попасть в пространство между стеклом и верхней частью дверцы.
2. Просуньте в это пространство проволоку и постарайтесь с ее помощью поддеть дверную защелку.
3. Скорее всего, придется сделать несколько попыток, если вы сможете подцепить именно защелку, то дверца откроется.
4. Вам останется только вернуть резинку на место и найти ключ в салоне, чтобы начать пользоваться автомобилем.

Это наиболее простой способ из всех придуманных в настоящее время. У тех, кто часто забывает ключи, на такой взлом может уходить до 5 минут.

Какие есть альтернативные варианты

Если первый способ вам не подошел, то на автомобильных форумах можно встретить другие инструкции по вскрытию замков. Выбирайте любую из них для решения своей проблемы:

1. Если в вашем ВАЗ-2110 стоят простые кнопки для блокировки дверей, то можно при помощи веревки попробовать поддеть их. Для этого вам потребуется слегка отжать верхнюю часть двери, а затем через небольшой зазор протолкнуть в салон веревочку с затягивающейся петлей. Петлю нужно надеть на шляпку фиксатора и затянуть, а затем вытянуть кнопку вверх, чтобы разблокировать замок.
2. Есть еще один вариант – проникнуть в салон ВАЗ-2110 через задние стекла. Для этого вам понадобится снять уплотнитель с небольшой форточки у багажника, а затем аккуратно выдавить ее. Делается это при помощи плоской или крестовой отвертки, которую нужно подсунуть под уплотнитель в правом нижнем углу форточки. После того как отвертка полностью войдет в указанном месте, начните с ее помощью отжимать окошко на себя, аккуратно потягивая за уплотнитель. После того как зазор будет достаточным, просуньте в него руку и поднимите кнопку блокировки двери. Затем вам останется лишь вернуть стекло на место и установить уплотнитель, позже его лучше заменить.
3. Есть еще один способ. И заключается он в том, что нужно отжать дверь и добраться проволокой до крючка, расположенного внутри нее. Оберните монтировку или плоскую отвертку тонкой тканью, а затем с ее помощью аккуратно отогните верхний угол двери. В получившееся пространство нужно вбить деревянный колышек или разместить в нем подушку тонометра и надуть ее с помощью груши (есть специальные приборы для открывания дверей, работающие по тому же принципу). Полученного зазора достаточно, чтобы просунуть внутрь салона толстую проволоку, которой вы дерните за крючок для открытия двери.

Если вы не смогли с помощью этих методов открыть свой автомобиль, то стоит попробовать более грубые варианты.

Методы для отчаявшихся

Тем, кому дорого время и совсем не важно состояние автомобиля после вскрытия, по душе будут более грубые методы. Преимущество их в быстроте, а недостаток в том, что потом придется проводить ремонт ВАЗ-2110.

1. Все, кто смотрел американские фильмы знают, что открыть автомобиль быстро можно всего лишь разбив окно. Отечественные автолюбители стараются нанести меньший урон, поэтому разбивают небольшое окошко у багажника. Это неверный выбор, так как стоимость этой форточки выше, чем у любого из задних стекол. К тому же небольшие стекла редко бывают в продаже, в некоторых регионах их приходится заказывать. Лучше чем-нибудь тяжелым разбить именно заднее стекло, а потом попасть в автомобиль. Не пробуйте бить окно локтем или кулаком, вы можете пораниться.
2. Если у вас под рукой есть дрель, то впору высверлить личинку замка. Это простой способ для тех, кто впоследствии готов провести работу по замене всех замков. Из преимуществ высверливания – кузов и стекла останутся целыми, после замены замков автомобиль сохранит свои внешние качества.

Эти способы лучше использовать в самых крайних случаях, так как потом вам придется тратить деньги на ремонт своего ВАЗ-2110. В большинстве случаев, если забыт внутри ключ, лучше орудовать проволокой или веревкой.

Источник

Как открыть отечественную машину ВАЗ 2110-2112 без ключей?

Порой складывается неприятная ситуация, когда хозяин машины, выйдя из нее, забывает в замке зажигания ключи. Через некоторое время срабатывает сигнализация, двери блокируются, а растерянный хозяин не может попасть в свою машину. Если с собой нет запасных ключей, или они лежат где-то дома, за несколько десятков километров, то открыть машину обычным путем не получится. Можно, конечно, сломать стекло со стороны водителя и затем открыть машину. Но такой способ мало кому понравится. Расстраиваться в подобном случае рано, есть один действенный способ открыть машину.

 

 

В большинстве случаев он актуален для отечественных машин, хотя применим и к некоторым моделям иномарок. Итак, если двери автомобиля, например, ВАЗ 2112 заблокировались, а ключи висят в замке зажигания, то нужно найти небольшой обрывок (50-60 см) жесткой проволоки, диаметром 3-4 мм. Здесь необходимо будет примериться, так как длина проволоки должна быть на 10-20 см больше длины, равной расстоянию от резинового уплотнителя, расположенного в нижней части окна двери, до ручки двери автомобиля. Можно использовать обычный электрод, они неоднократно выручал автолюбителей в подобной ситуации. После этого нужно загнуть один край проволоки так, чтобы его форма получилась в виде небольшого крючка. Проволока должна быть ровной, без волн и грубых заусенцев. Теперь требуется подойти к двери машины со стороны водителя и, слегка отогнув резиновый уплотнитель в месте его соприкосновения со стеклом, начать аккуратно просовывать в образовавшуюся щель проволоку, крючком вниз. Это делается в направлении сверху вниз.

После того как проволока просунута, и вы видите, что ее загнутый конец приблизительно располагается на уровне ручки, нужно подвести его вплотную к ручке и начать медленно поднимать. Подняв на несколько сантиметров, и не ощутив открывание двери, которое выражается в поднятии кнопки блокировки двери, нужно повторить указанные действия, слегка проворачивая проволоку вокруг своей оси. Рано или поздно вы подцепите крючком механизм открывания двери, и она все-таки откроется. Если аккуратно вытащить проволоку, то резиновые уплотнители менять не придется.

---

---

Замена замка зажигания ВАЗ 2110 своими руками

Замок зажигания — играет важную роль в «жизни» автомобиля, неисправен замок зажигания Не даст завести двигатель, поэтому далеко уехать на такой машине вряд ли возможно. Помимо прочего, замок зажигания играет роль защиты автомобиля, как и любой замок, он подчиняется только тому, у кого есть ключ, но в наше время нет автоматических противоугонных систем, даже таких простых противоугонных систем

Замок зажигания ВАЗ 2110 , о котором сегодня собственно и пойдет речь.

Собственно, замок зажигания — Это не что иное, как прерыватель, размыкающий или замыкающий фурнитуру контактной группы контактов, неисправность этого узла увеличит шансы угона вашего автомобиля, а также создаст вам куча неприятностей в самый неподходящий момент.

Замена замка зажигания ВАЗ 2110 Производится по следующим причинам:

1. После;
2. Когда владелец автомобиля потерял ключ;
3. При выходе из строя контактной группы.

Автомобиль может не заводиться из-за плохого контакта, что довольно легко проверить. Для этого достаточно выключить минусовую клемму, и снять нижний кожух на рулевой колонке. Затем нужно отключить контакты и проверить омметром. Проверяемые контакты должны иметь нулевое сопротивление, если его нет — обязательно.

Замена замка зажигания ВАЗ — Lictery или Контактная группа

Замена замка зажигания ВАЗ 2110. На новый нужен только тогда, когда он полностью вышел из строя или имеет серьезные механические повреждения, в остальных случаях можно попробовать заменить вышедшие из строя части замка.Если вам нужно восстановить только

замок зажигания , например, после попытки сортировки автомобиля или в случае, когда ключ стал плохо поворачивать его в замочной скважине, то, скорее всего, можно ограничиться частичным ремонтом, то есть , замена личинки замка зажигания. Замена вышедших из строя элементов довольно проста, и справиться с ее проведением каждый автомобилист, имеющий минимальные навыки.

Из инструмента вам понадобятся:

1. Молоток;
2. Отвертка;
3. Долото;
4. Ключ к «10».

Замена замка зажигания ВАЗ 2110 Пошаговая инструкция

Первым делом необходимо перед заменой замка зажигания ВАЗ 2110, он обесточит автомобиль. Для этого отсоедините «минус» от АКБ, затем снимите кожух рулевой колонки. Чтобы облегчить процедуру замены личинки, необходимо снять замок зажигания, затем заменить неисправную личинку рабочей и поставить замок обратно.

Если рассуждать с финансовой точки зрения, можно сказать, что замена контактной группы наиболее выгодна.Принцип разборки чем-то напоминает предыдущий, также придется снимать кожух и замок. Чтобы не возникло неприятных моментов, советую отключить контактную группу, промаркировать все съемные провода, это позволит избежать путаницы и сэкономит ваше время. В некоторых машинах в контактной группе есть стопорное кольцо, для снятия которого понадобится провидец. После замены контактной группы не забудьте вернуть стопорное кольцо на место.

Замена Замка зажигания ВАЗ 2110

Для замены Замка зажигания ВАЗ 2110 также не понадобится никаких других способностей, однако, если не знать некоторых нюансов, можно изрядно подкрасить и помучить.

Замок зажигания заменяется следующим образом:

1. При замене замены используйте специальные болты со отрывными головками, которые некоторые автомобилисты советуют заменять двадцать миллионов болтов М6, мотивируя это тем, что такие более легкие снимаются при повторении.

ремонт замка зажигания . Конечно, есть, но есть, однако, есть и обратная сторона медали, облегчая демонтаж замка зажигания, вы лично снижаете уровень безопасности и противоугонной защиты вашего автомобиля.2. Для ослабления затяжки болтов понадобится зубило, пользоваться им следует предельно осторожно, чтобы некорректно не срезать головку болта;

3. Перед заменить Замок зажигания ВАЗ 2110 Вставить ключ в него и повернуть в положение «i», это необходимо для того, чтобы защелка фиксатора механизма блокировки рулевого вала вошла в корпус замка.

4. После этого можно надеть замок зажигания на рулевую колонку, и, закрепив его кронштейном, зажать новыми болтами крепления.

5. После того, как вы вытащите ключ из замочной скважины, необходимо убедиться, что механизм блокировки рулевого вала срабатывает. В случае неблагоприятного фиксатора вала после полного оборота рулевого колеса необходимо будет отрегулировать положение замка зажигания на рулевой колонке до тех пор, пока защелка замка не войдет в паз на рулевом валу. 6. По окончании регулировки и срабатывания запорного механизма с помощью накидного ключа на «10» осторожно затяните болты до тех пор, пока их головка не отломится.

У меня на этом все есть, теперь можно с уверенностью сказать, что Замена замка зажигания ВАЗ 2110 — закончено!

возможных способов, советов, мер профилактики

Итак, начнем с самых простых и безопасных способов для вас и вашего автомобиля. Они подходят, если вы никуда не торопитесь и не хотите повредить замок, дверь или окна машины.

Как правило, с автомобилем покупатель сразу получает пару ключей, один из которых является основным, а второй — дополнительным, или запасным.Просто он нужен для таких случаев, когда теряется первая. Запасной ключ рекомендуется хранить дома, но не в машине.

Если у вас есть время, вы можете сами пойти домой за запаской или попросить родственников привезти ее, то лучше воспользоваться этим методом. Во-первых, вы не повредите свой автомобиль. Вам не нужно будет использовать инструменты, чтобы открыть замок, разбить окна, чтобы попасть в салон.

Во-вторых, еще придется искать второй ключ. Он станет вашим основным.В противном случае вам нужно будет заказать новый.

Наконец, вы точно не привлечете внимание полиции и прохожих. Что подумали бы люди, если бы увидели, как человек открывает чью-то машину? Очевидно, это вызовет у них подозрение.

Использование сигнализации

Если в машине стоит сигнализация, открыть ее поможет довольно хитрый способ. Подходит для тех, кто находится далеко от дома, но может попросить родственников найти запасной ключ или пульт от сигнализации.

Метод заключается в следующем.

1. Позвоните родственнику, у которого есть доступ к ключу зажигания или пульту сигнализации. Включите громкую связь.
2. Поднесите телефон как можно ближе к двери с бокового сиденья водителя.
3. Попросите родственника нажать кнопку разблокировки, открывающую двери.
4. Если сигнал будет громким и телефон будет поднесен к двери со стороны водительского сиденья, автомобиль откроется.

Обратите внимание, что этот способ не всегда срабатывает с первого раза.Включите на телефоне уличный режим, чтобы сигнал был более читабельным.

Также следует отметить, что этот способ работает не для всех типов сигнализации и в основном подходит для старых моделей.

Вышеуказанные способы не подходят? Вы можете позвонить в сервисный отдел, который оперативно решит проблему. Грамотный специалист сервисной службы сможет открыть автомобиль без ключа, не повредив его. Кроме того, можно точно сказать, что стоимость сервисных услуг будет ниже, чем стоимость замены разбитого окна или погнутой двери.

Сервисные службы предлагают несколько видов услуг.

1. Открытие дверей с помощью специального оборудования … Полностью исключается повреждение самого замка, дверей, окон и др. Комплектующих автомобиля … Как правило, данная услуга используется для автомобилей премиум-класса. Это дорого, но очень эффективно.
2. Аварийно открывающийся салон. Эта услуга очень бюджетная и, как правило, применяется в тех случаях, когда у мастера нет дорогостоящего оборудования. Аварийное открывание производится с помощью телескопического манипулятора, присосок и пневмоинструмента.
3. Разблокировка через пломбу. Этот способ довольно сложен в исполнении и требует от мастера специальных навыков и широкого арсенала инструментов, но может повредить некоторые элементы автомобиля, что приводит к дополнительным расходам.

При звонке в сервисный отдел необходимо учесть некоторые нюансы.

1. Без документов на машину мастер вряд ли начнет работать. Вы должны подтвердить, что являетесь владельцем транспортного средства.
2. Выбирайте только проверенные услуги в качестве поставщика услуг.Только квалифицированные мастера смогут качественно открыть машину, не повредив ее элементы.
3. Не скупитесь, это впоследствии может обернуться еще большими расходами.

Радикальные пути

Некогда, а вам срочно нужно сесть в машину, невзирая на возможные траты в будущем? Тогда помогут радикальные способы открытия салона.

Разбить стекло

Достаточно простой способ сесть в машину — разбить стекло. Но совершенно неэкономично.Дешёвых очков для авто сейчас не бывает: покупка такой детали даже у бюджетной марки может серьезно ударить по кошельку.

Кроме того, этот метод может быть небезопасным для вашего здоровья. Существует опасность получения глубоких порезов. Используйте камень или молоток, если он у вас есть. Осторожно удалите мусор из салона и разблокируйте двери, если они захлопнулись вместе с ключом внутри.

По возможности сразу ехать в салон для покупки и установки новых стекол. Осколки также могут повредить двери; царапины и сколы тоже нужно ремонтировать.

Взломайте или высверлите личинку замка

Вы находитесь рядом с домом, и в вашем арсенале есть электродрель? Можно просверлить личинку замка. Такой способ позволяет довольно просто и быстро попасть внутрь кабины. Как только цилиндр замка будет высверлен, дверь откроется.

Но есть один нюанс: впоследствии нужно будет менять личинку не одной, а сразу всех дверей. В противном случае новый ключ подойдет только к одному из них.

Этот метод довольно громкий и может привлечь внимание.Лучше использовать его только в крайнем случае, когда нужно срочно уехать.

Самостоятельно открывающаяся дверь автомобиля

Как самостоятельно открыть машину с помощью подручных средств? Находчивые автомобилисты придумали несколько лазеек, позволяющих легко и с минимальными повреждениями проникнуть в салон автомобиля.

Первый способ

С помощью острого тонкого предмета подденьте уплотнение и вытащите его. Для этого понадобится плоская отвертка, пилочка для ногтей, тонкий металлический стержень и т. Д.Сделаю. Полностью вытаскивать пломбу необязательно, хватит нескольких сантиметров.

Возьмите длинный стержень (спица, проволока и т. Д.). Слегка загните конец этого материала. У вас должен получиться крючок.

Вставьте крючок в отверстие, где раньше была пломба. Вставьте его в замок тыльной стороной, начните медленно поворачивать влево. При входе внутрь меняйте направление движения. Дверь откроется.

Если замок находится на дверной ручке, зацепите крючок и потяните вверх, пока дверцы не откроются.

Второй способ

Если нет возможности вытащить уплотнитель, но есть металлический крючок, нужно немного отогнуть правый верхний угол двери возле водительского сиденья. Возьмите небольшой кусок дерева, медленно вбив его в щель между дверью и стойкой. Делайте все аккуратно, чтобы не поцарапать покрытие.

Вставьте проволоку с крючком в образовавшееся отверстие, зацепите за дверную петлю и потяните вверх.

Еще можно гнуть дверь веревкой, привязав к ней петлю.Если веревки нет в арсенале или она слишком толстая и не входит в зазор, проделайте то же самое с леской.

Третий путь

Если у вас есть под рукой теннисный мяч, вы можете открыть им дверь. Вырежьте в шаре отверстие диаметром около 1 см с помощью шила или небольшого ножа.

Плотно прижмите шар отверстием к дверному замку. Сильно надавите на другую сторону. Благодаря вакууму механизм в замке откроется.

Четвертый путь

Довольно часто двери не открываются, даже если ключ находится с вами.При низких температурах они замерзают. Проблема серьезно усугубляется, если автомобильный аккумулятор разряжен.

Для открытия дверей в этом случае вам понадобится запасной аккумулятор. Его необходимо подсоединить к автомобилю, расположив как можно ближе к капоту. Когда подключен второй аккумулятор, двери можно открыть с помощью пульта дистанционного управления.

Пятый путь

Многие видели в фильмах способ взлома машин линейкой. На самом деле этот способ применим только для старых бюджетных брендов.Современные автомобили оснащены надежными системами защиты, обычной линейкой их не открыть.

Сначала немного поддеваем уплотнитель и вынимаем его. В получившееся отверстие вставьте линейку. Пытаемся поднять сцепление с ее дверным механизмом … Метод аналогичен второму, только вместо металлического стержня используется такая канцелярская принадлежность.

Как упоминалось в начале этой статьи, потеря ключа от машины — распространенная проблема. Даже самый опытный водитель … Но есть несколько советов, которые помогут этого избежать.

1. Покупая машину, обязательно приобретите запасной ключ. Если не предусмотрено, сделайте дубликат в салоне. Стоит недорого, но точно убережет от неприятных ситуаций. Запасное колесо лучше всегда носить с собой: в сумке, кошельке или на шее. Тогда не нужно будет ехать домой или звонить родственникам в случае потери первого ключа.
2. В холодное время года опцию автоматического захлопывания дверей лучше отключать. Довольно часто на морозе они замерзают и не открываются.Разряженный аккумулятор может усугубить ситуацию.
3. Нельзя носить с собой ключ от машины и пульт от сигнализации на одном и том же брелоке. Для многих автомобилистов это будет непривычно. Но в случае потери и пульта, и ключа, попасть в собственную машину довольно проблематично.

Автомобилисты часто сталкиваются с очень неприятной ситуацией — сработала сигнализация, центральный замок заблокировал все двери, ключ остался в замке зажигания.

В этом случае водитель не может сесть в машину, и он не знает, как открыть машину без ключа.В статье мы рассмотрим, как выйти из ситуации в такой непростой ситуации, как открыть двери автомобиля.

Самый неприятный момент возникает, когда двигатель автомобиля продолжает работать. Но не стоит паниковать, выход есть всегда. Открыть машину можно следующими способами:

• с помощью крючка из жесткой проволоки;
• установив деревянный клин и загнув дверь;
• веревкой или шнуром, сделав из них петлю;
• разбивает дверное стекло.

Также можно воспользоваться услугами дежурных специалистов — мастера обладают профессиональными навыками, они смогут открыть дверь автомобиля в короткие сроки, с минимальными потерями, не повредив детали в автомобиле.

Рассмотрим, как открыть дверь автомобиля без ключа на примере ВАЗ-2110. Сначала делаем из жесткой проволоки специальный отмычку, на конце которой загибаем крючок.

Теперь посмотрим, как можно открыть водительскую дверь на автомобиле Mazda 3 с электрическими стеклоподъемниками, если двигатель работает:

Двери на некоторых иномарках довольно сложно открыть, и если невозможно попасть в салон автомобиля описанным выше способом, остается только два варианта:

• разбить боковое стекло;
• прибегают к помощи профессионалов.

На многих моделях Audi, Volkswagen и Skoda открытие и закрытие дверей управляется центральным замком, запирание осуществляется с помощью радиоключа или поворотом штатного ключа в замке двери водителя. Если вставить ключ в замок и повернуть его, все замки закроются одновременно.

Механический привод на автомобилях с радиоуправлением сделан из соображений безопасности, если аккумулятор в ключе разряжен, дверь можно открыть, повернув дверной цилиндр в замке.

Мошенники используют особые отмычки, но иногда самим автовладельцам нужно попасть в салон машины, если двери вдруг случайно запираются, но ключ остается внутри. Инструмент состоит из двух частей:

Для поворота цилиндра центрального замка необходимо установить заглушку, утопив четыре диска механизма в верхнем и нижнем положениях щупом. Сильно нажимать на рычаг не стоит, иначе личинка повернется (производитель обеспечивает защиту от раскладывания механизма).

Погрузив диски внутрь личинки, поверните рычагом замок на 90 градусов, откройте дверцу.

На автомобиле Volkswagen Passat B5 Также можно открыть дверь с оторванным тросом приспособлением с загибом на конце, в качестве отмычки можно использовать шило или велосипедную спицу.

Дверь открываем вот так:

Повозиться можно долго, особенно сложно сначала найти нужную позицию, потом приходит опыт.

Если на автомобиле установлены механические стеклоподъемники, то кнопки блокировки дверей на многих моделях автомобилей выполнены в форме гриба.

Чтобы открыть дверь на такой машине, вам понадобится:

• толстая прочная нить;
• шнур или леска.

Делаем прибор — создаем петлю из нитки посередине шнура. Затем проталкиваем нить через прорезь дверцы, на кнопку-гриб накидываем петлю.

Зацепившись за кнопку, тянем шнур вверх, при поднятии — отпирается замок двери.

Но кнопка электрического стеклоподъемника может быть другой формы, такой как та, что на картинке ниже.

Такой механизм открывается с помощью жесткой проволоки, на конце которой делаем крючок. Вся сложность заключается в том, чтобы протолкнуть провод через дверной проем, остальное — дело техники.

Если автовладелец Daewoo Nexia потерял ключ или оставил его в машине, а центральный замок сработал и закрылся, открыть машину не составит труда даже непрофессионалу — машина открывается очень просто, защита от взлома включена. это минимально. В качестве отмычки используем обычную школьную линейку из пластика, далее делаем так:

Выломать боковое стекло, чтобы попасть в салон автомобиля

Есть еще один способ попасть в салон автомобиля при заблокированных дверях — это разбить дверное стекло.Перед тем, как попасть в окно на иномарку, необходимо заранее подготовить заменяющую деталь. Автовладельцы нередко разбивают стекло и не могут его найти:

• запчасть дорогая;
• деталь доставляется только под заказ, ждать ее нужно не один день.

Не стоит просто окно бить кирпичом, нужно указать несколько баллов:

• кирпич или другой тяжелый предмет необходимо обернуть тряпкой, чтобы не пораниться;
• нужно бить осторожно, так как боковое стекло разлетается на мелкие осколки, и при сильном ударе разлетаются далеко в стороны;
• не стоит бить задние дефлекторы — зачастую они стоят дороже передних боковых окон, к тому же через них попасть в салон автомобиля проблематично.

В некоторых случаях разбить стекло дешевле и проще, особенно на автомобилях с серьезной защитой от проникновения в машину. Например, замена всех замков дверей может стоить более 15-20 тысяч рублей, неоригинальное лобовое стекло на бюджетной иномарке в среднем стоит около 2 тысяч рублей.

Как открыть захлопнувшуюся дверь машины без ключа

Иногда бывает, что закрываешь дверь машины, и в момент срабатывания защелки с ужасом понимаешь, что ключи остались в замке зажигания или просто разрядился аккумулятор, а механические замки сломались или замерзли.В общем, нередки случаи, когда двери закрываются, а ключи оставляют внутри машины. Что делать в этом случае? Вы можете обратиться к специалистам по вскрытию автомобилей, заплатив 1500-3000 рублей, в зависимости от марки вашего автомобиля и местонахождения, и дождаться их примерно через час. Ведь вы не бросите бегущую машину на произвол судьбы.

Способов открыть самостоятельно без специальных инструментов существует довольно много. Рассмотрим основные, которые помогут автомобилистам в большинстве случаев:

Первый способ открыть крючком , вы наверняка видели, как угонщики в американских фильмах открывают машины линейкой.Для этого воспользуемся проволочным крючком, который несложно сделать самому. Найдите кусок проволоки длиной 50-70 см и загните крючок под углом примерно 45 градусов. Длина сложенной детали должна быть примерно 7-10 см. Проволока не должна быть слишком мягкой, чтобы не распрямиться сразу, когда потребуется тяга двери, и не должна быть слишком толстой, чтобы пройти через отверстие между стеклом и уплотнением.
Проем: Продеваем проволоку с крючком между уплотнением окна и стеклом со стороны двери, где находится дверная ручка, и пытаемся зацепить дверной стержень, на котором находится кнопка.Визуально почувствовав тягу, потяните провод вверх и поднимите тягу — дверь открыта. В некоторых случаях необходимо откинуть уплотнитель окна. Этот способ подходит для всех отечественных автомобилей и даже на первое время для человека без опыта занимает не более 15 минут.

Второй способ открыть машину без крючка с веревочной петлей. Подходит для автомобилей, в которых внутренняя кнопка закрытия дверей хотя бы немного выступает вверх. Наиболее подробно этот способ открывания без ключей вы можете увидеть на видео.В некоторых случаях необходимо немного отогнуть угол автомобильной двери с помощью подручных средств. Обязательно подкладывайте под инструменты мягкую ткань, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие автомобиля.

В некоторых случаях отмечалось, что сначала получается воткнуть веревку, а потом сделать петлю. Возможно, вам будет проще использовать леску вместо веревки. Действительно, щель у двери узкая, и леска может соскользнуть там, где веревка не подходит.

Третий способ открыть дверь автомобиля без ключа , основанный на использовании проволоки.Нужно найти проволоку длиной 1,5-2 м и согнуть ее так, чтобы на конце был небольшой крючок, которым можно было зацепить дверную ручку. На большинстве импортных автомобилей система безопасности устроена таким образом, что при запирании двери первое нажатие на ручку двери изнутри вызывает отпирание, а второе уже открывается. Это то, что мы будем использовать. Продеваем проволоку через верхний угол двери и, делая необходимые изменения (загибая под определенным углом), пытаемся на конце натянуть крючок к дверной ручке.Зацепившись за ручку двери, тянем трос на себя и тем самым открываем дверь машины. Если проволока не проходит между дверцей и уплотнением, используйте удобный инструмент, чтобы немного согнуть дверцу, не забывая подкладывать ткань под отвертку или монтировку, чтобы не повредить краску. Небольшой загиб угла двери не принесет автомобилю никакого вреда, здесь нужно только побеспокоиться, чтобы не повредить краску.

Другой способ — загнуть верхний край двери с помощью деревянного клина.Для этого понадобится деревянный клин 4 сантиметра у основания и длиной 20 сантиметров и метровая планка с заостренным крючком на конце. Клин осторожно вбивают между стойкой и задним верхним углом двери, в результате получается зазор в 2-3 сантиметра. В него вставляется планка и блокиратор дверного замка поворачивается с помощью крючка. Вбивать клин нужно очень осторожно, просто постукивая кулаком.

Следующий способ открыть машину без ключей не так часто встречается у угонщиков, так как он очень «громкий».Вам понадобится электричество и дрель под рукой. Секрет замка, личинка, просто высверливается. Но этот способ потребует замены всех личинок, если вы не хотите, чтобы у каждой двери были разные ключи. Также двери машины можно открыть заглушкой, по форме напоминающей ключ. Достаточно ее сильного движения воткнуться в цилиндр замка и прокрутить. Приложив достаточно больших усилий, вы откроете этот путь без ключа.

Если разрядился аккумулятор автомобиля и невозможно открыть автомобиль центральным замком на сигнализацию, а механические замки не работают или зависли — то есть тоже есть несколько вариантов действий.Первый вариант — добраться до троса замка капота. Обычно он идет от замка капота к левому крылу и далее в салон автомобиля. Проще всего подцепить за провод возле левой фары или радиатора и резко потянуть. Второй вариант — подать дополнительную электроэнергию от другого аккумулятора. Для этого нужно поставить аккумулятор рядом с автомобилем, взять провода от прикуривателя, положить один на минус аккумулятора и вес автомобиля, при этом второй подключить к «плюсу» аккумулятора, залезть под машину и подключить к плюсу стартера.
Второй человек в этот момент открывает машину брелком / ключом, чем обычно открывают там …

Ну и конечно последний способ сесть в машину , которая подойдет тем, кто находится за городом или в аварийной ситуации — это разбитие стекла. Но помните, что вам все равно нужно будет добираться до места назначения позже, хорошо, если летом, но если будет непогода, дождь, ветер и мороз. Так что лучше всего заднее правое стекло разбить. Только не пытайтесь разбить стекло рукой или кулаком, вам понадобится молоток, металлическая труба или хороший острый камень.

Случай нечастый, но случается. На некоторых машинах отсутствует механическая разблокировка замков, но это банально и может не быть замочной скважины (личинки). То есть если аккумулятор сел, в ноль (например, оставили какое-то устройство — высосало всю энергию, или машина долго стоит на стоянке), то вскрыть механически ни с того ни с сего не получится. брелок или от ключа! И что тогда делать? Сегодня отвечу на ваш вопрос, ну как обычно, видео-версия в конце…

Специалисты

Конечно, если это случилось с вами, и вы не можете его открыть. Можно вызвать специально обученных людей. Сейчас вам на помощь придет огромное количество сервисов. У них тоже есть оборудование, и даже в таких случаях они говорят «съели собаку».

Однако недешево, от 500 до 2500 руб. Зависит от сложности работы и от класса машины. Поэтому это не наш вариант, но о нем стоит упомянуть.Если не хотите страдать, просто звоните и звоните

Дверь и окна

Второй по распространенности метод — удар по двери и стеклу автомобиля. Схемы действительно рабочие, но есть и минусы:

• Двери … Обычно его пытаются согнуть чем-нибудь деревянным, чтобы не повредить металлический каркас, и воткнут туда проволоку или нитку с петлей, чтобы перекинуть через барашка (дверную защелку).

МИНУСЫ таким образом, что можно повредить дверь, уплотнители, а сверху может не быть защелки, на некоторых машинах она рядом с ручкой.

• Стекло. Его стараются немного опустить, если сильно надавить на него, он может немного прогнуться, освобождая небольшой зазор сверху, туда вставляется проволока или нить (не всегда получается — если нет «барашка» » наверху).

Другой метод, как вы уже догадались, разбит на части, обычно либо второстепенный, либо базовый. НО это последнее средство, применяйте, когда все остальное не работает!

По своему опыту скажу, что на наших старых ВАЗах, где не было окон, можно было руками опустить стекло и почти залезть внутрь (с электрическими стеклоподъемниками это, скорее всего, не выйдет).НА иномарках иногда получалось воткнуть проволоку с петлей, и накинуть на барашка.

Основная проблема в том, что в цепи авто нет питания. Однако, если вы замените аккумулятор или зажгите его, вы сможете открыть машину. НО не все так просто. В закрытой машине (под охраной) открыть капот — это еще задача!

Теперь многие капоты удерживаются специальной петлей, которая зацепляется с крючком замка (потяните ручку из салона — этот крючок отодвигается — капот открывается).

Многие пишут, что на улице тоже можно сделать, достаточно взять отвертку и пролезть через декоративную решетку. Не знаю, лично мне кажется, что не получается, потому что решетка может быть почти литая (банально, ползать негде) или уж слишком далеко. В общем, это тоже не наш метод.

Поставка продуктов питания на улице

Однако хотелось бы отметить способ с питанием — он правильный. Если мы не можем достать аккумулятор, то нам нужно подать питание извне и открыть машину! «Как это» — спросите вы? И все просто, нам понадобится два провода, а также внешний источник питания (батарею можно взять у соседа, или от «отвертки», даже от бустера, можно «загореться», если на нем есть выход 12В. ).Снова есть два пути: простой и сложный.

• Стартер — хитрый метод … Можно залезть под машину найти стартер (обычно он внизу). К нему обычно идут два провода, красный — плюс, черный — минус или масса. От нашего донорского аккумулятора подключаем плюс к красному проводу, минус — можно к массе. И нажимаем на пульт, машина должна открыться. НО НЕ ВСЕ ДАЛЬШЕ ОЧИСТИТСЯ ПОД АВТО! ДА, и там защита может не позволить вам этого сделать.

• Указатели поворота, подсветка — легкий метод … Суть та же, нужно подать питание на систему (то есть плюс на плюс, минус на минус). Для этого берем отвертку и вынимаем поворотник или подсветку заднего номера … Обычно они выходят легко и просто, потом подключаем провода от нашего донорского аккумулятора (главное не путаем, обычно красный — это плюс) и открываем машину через сигнализацию или обычный брелок

Лично мне приходилось это делать несколько раз — работает безотказно.Автомобиль всегда открывался.

Сейчас смотрим небольшое видео этого метода.

Что делать, если двери машины заперты, а ключ либо в самой машине, либо в багажнике, а запасной далеко? Как открыть дверь машины, если замок заклинило? Довольно много людей попадают в подобную ситуацию, причем чаще всего в самый неподходящий для этого момент. Хотя, может ли момент быть подходящим в такой ситуации? Именно поэтому даже в случае наличия запасного комплекта никогда не будет лишним знать, как открыть машину без ключа в руке.

Понятно, что это касается только тех, кто оказался в неожиданной ситуации, а не взломщиков автомобильных замков. Они уже способны взломать замок, от чего можно защитить себя только сигнализацией. Так как машина является вашей собственностью, то вы, конечно, не боитесь сигнализации — у вас одна основная задача, а именно открыть дверь без особых потерь денег и времени. Не вызывайте паники, дверь машины открывается очень легко даже без ключа.

Так как открыть дверь, если замок заклинило? С самого начала следует перестать паниковать и метаться из крайности в крайность — не разбивать стекло, оставьте это на самый крайний случай… Сначала попробуйте или проанализируйте несколько способов минимизировать риски и выберите подходящий.

Метод 1. Дополнительный набор ключей

С помощью второго набора ключей вы можете просто открыть дверь, позвонив или попросив кого-нибудь принести ее. Этот способ подходит тем, у кого автомобиль находится рядом со вторым комплектом ключей. Не оставляйте машину с ключами внутри без присмотра, так как угонщики знают много способов открыть машину, а ключи также будут у вашей машины в подарок.Злоумышленники могут быть где угодно, особенно на стоянках и на стоянках. Если вам некому принести дополнительный комплект ключей, попросите охранников следовать за автомобилем, пока вы несете второй комплект ключей. Этот способ самый простой, бесплатный и самый быстрый, но не всегда применим по определенным причинам.

2-й путь. Вытаскиваем пломбу

На водительской или другой двери можно аккуратно поддеть резиновое компрессорное стекло возле замка. Для этого может подойти небольшая отвертка или другой небольшой предмет.Далее нужно вытащить стеклянный уплотнитель — достаточно всего 3-4 см. Инструмент для открывания может быть твердой проволокой, вязальной спицей или другими тонкими острыми предметами. Конец проволоки необходимо связать крючком под углом 45 градусов.

В отверстие между дверцей и стеклом стоит вставить проволоку вертикально крючком вниз. После того, как этот объект коснется замка, вы должны обойти замок и найти механизм, чтобы открыть его. Найдя его, переместите крючок влево, а затем поверните вправо.Затем нащупайте запорный механизм замка и, зацепившись крючком за шток механизма, откройте замок.

Что делать, если этот метод не работает? Как открыть дверь машины, если замок заклинило? Есть и другой вариант этого метода.

Конец проволоки можно загнуть в виде крючка радиусом примерно 1-2 см. Между уплотнением и стеклом возле дверной ручки также стоит вертикально разместить проволоку. Иногда может возникнуть необходимость вытащить уплотнители возле стекла с края.Затем нужно нащупать и зацепить дверной стержень, где находится дверной замок. А затем потяните за трос вверх до щелчка.

Также может помочь, если надавить руками и немного опустить боковое стекло вниз хотя бы на 1 см. Стоит попробовать сделать это со всеми очками. В случае успеха вам очень повезло. Затем следует выгнуть крючок из проволоки и вывести кнопку замка двери через отверстие в опущенном стекле. Стоит немного потерпеть и попробовать зацепить кнопку.Если сработает, можно открыть дверь.

3-й путь. Снятие замка с окна

Автомобиль отечественного производства или старую иномарку открыть его можно благодаря следующему способу. Вы можете вытащить уплотнитель и открыть дверь или снять замок с окна. Особенно легко это сделать, если на отечественной машине ВАЗ-2110 заклинило замок. После этого не составит труда открыть двери, а затем вернуть окно обратно с помощью простых приспособлений или обратиться в автосервис.

Если вы знаете, что ваш замок очень сильно сломан, что очень часто случается со старыми автомобилями, вы можете открыть его аналогичным ключом. В основном замки ломаются со стороны водителя — и стоит попробовать открыть. Только не переусердствуйте и приложите огромные усилия. Вы можете нарваться на полную замену замку.

4-й способ. Используем веревочную петлю или леску

Как открыть дверь, если замок заклинило? Открыть дверной замок можно с помощью тросовой петли. Это устройство подходит для автомобилей с внутренней кнопкой закрывания двери, слегка выступающей вверх.Также следует сказать, что бывают случаи, когда приходится немного загибать угол автомобильной двери с помощью определенных инструментов.

Посередине тонкой веревки нужно завязать петлю размером с внутреннюю кнопку замка. Предположим также, что в редких случаях вы можете воткнуть веревку, а потом сделать петлю. Вместо веревки можно взять леску, она намного тоньше веревки и легко может пролезть через узкую дверную щель. Стоит взять руками шнур за противоположные концы и потянуть за него.Скручиваем шнурок через верхний угол двери и делаем движения вправо-влево. Оба конца шнура подтягиваем вверх, и кнопка фиксатора открывает замок. При выполнении этого метода следует быть предельно осторожным.

5-й способ. Установка нового аккумулятора

Этот способ открывания дверей автомобиля без ключей используется, когда аккумулятор разряжен или в автомобиле отсутствует электропитание, что делает невозможным открытие двери автомобиля благодаря центральному замку. Также в случаях, когда замки не работают или замерзли.

Как открыть заклинивший замок передней двери? Необходимо вплотную подойти к тросу замка капота, который чаще всего идет от замка капота к левому крылу, а затем к салону автомобиля. Затем цепляем провод проводом возле левой фары или радиатора и резким движением натягиваем. Аккумулятор необходимо заранее поставить рядом с автомобилем. Затем подключаем аккумулятор и ключом открываем машину.

6-й способ. Звонок специалиста

Многие пользователи задаются вопросом: как открыть дверь при заклинившем замке (Шкода-Октавия или другая машина — не важно)? Отличный вариант вызовет специалист.Этот способ не самый дешевый и иногда может не работать из-за отсутствия поблизости такой услуги. Здесь все становится ясно, но не всегда все проходит без затруднений. Специалисты разные. Стоит пользоваться услугами только опытных профессионалов проверенных фирм.

7-й способ. Разбить стекло или ломом

Этот способ самый радикальный. Если вы до сих пор не знаете, как открыть заклинивший замок двери автомобиля, или ни один из способов не работает, то есть только два варианта — сломать замок или разбить стекло.Оба метода не нравятся.

Если вы решили сломать замок, то воткните в него тонкую металлическую отвертку и поверните. В этом случае замок сразу сломается. Если у вас есть дрель и электричество, это можно сделать гораздо осторожнее. Просто высверлите замок. Но этот способ потребует замены каждой личинки, иначе ключи у вас будут разные.

При разбивании стекла стоит выяснить, какое стекло в машине самое дешевое. Перед тем, как разбить стекло, следует тщательно подготовиться.Сведите к минимуму разброс стекла после разбивания. Для этого рекомендуется заклеить стекло скотчем. Не стоит клеить место, куда направлен удар. Лучше всего разбить стекло тяжелым молотком.

Несколько способов подстраховаться от таких ситуаций

Чтобы не гадать, как открыть дверь, если замок заклинило, следует прислушаться к нескольким советам:

• можно сделать копию ключа, но без чипа , и всегда носите его с собой. Даже если вы его потеряете, машину можно открыть, но не завести;
• также можно отключить брелок от сигнализации;
• необходимо отключить опцию блокировки центрального замка, в непогоду автомобиль может доставить неприятности;
• при выходе из автомобиля с работающим двигателем не закрывайте водительскую дверь и не закрывайте ее до первого щелчка;
• Вы также можете постоянно проверять исправность дверных выключателей, сигнализирующих об открытии двери, и не забудьте записать в телефон несколько номеров фирм, специализирующихся на разблокировке автомобилей;
• при покупке нового автомобиля с одним комплектом ключей, если не удалось сделать его дубликат, нужно просто очертить ключ на бумаге и записать толщину.Позже вы сможете сами сделать временный ключ, например, из алюминия.

Следует понимать, что не каждый метод может подходить для определенных моделей автомобилей. Например, большинство современных автомобилей наделены специальными металлическими или пластиковыми кожухами, защищающими механизм замка от зацепов и линейок. Также некоторые модели снабжены гладкими внутренними кнопками, сужающимися кверху. Принимая решение отогнуть верхнюю часть двери, следует быть очень осторожным, так как это может повредить краску или сильно деформировать дверь.Так что к вопросу, как открыть дверь при заклинивании замка, нужно подходить очень осторожно и осознанно.

Как и почему? Калина Как работает иммобилайзер

Как отключить иммобилайзер на Лада Калина? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы возникает из-за проблем с настройкой сигнализации или утери ключей. Подробнее о том, нужно ли и как отключить механизм в домашних условиях, читайте ниже.

[Скрыть]

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Как найти и где должен находиться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как его настроить? Обычно с такими проблемами сталкиваются автовладельцы относительно новой Калины. Силовой агрегат машины начинает однократно заводиться заново или при попытке завести крутить стартер, а потом вообще никак не реагирует на действия автомобилиста. В этом случае на панели приборов автомобиля может появляться и не гаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзером.

Не реже иммобилайзер отключается из-за чувствительности устройства. Блок управления системой может сломаться, если не будет помех от мобильного гаджета или других устройств. Как правило, все подобные неисправности связаны с неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном итоге владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.

Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине совсем не сложно.Для этого нужно всего лишь ввести соответствующую инструкцию и шестизначную комбинационную схему, после чего мотор сможет запуститься.

Однако на практике водителю придется потрудиться, чтобы запустить двигатель, потому что для ввода секретного кода в транспортном средстве нет дисплеев или соответствующей кнопки. Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется воспользоваться азбукой Морзе, а именно отбить код педали газа. Причем эта функция тоже должна быть активирована.Так что в целом процедура эта не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как самостоятельно отключить иммобилайзер.

Нужно ли на ВАЗ отключать иммобилайзер?

Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском двигателя. На практике такие системы довольно проблематично «подружить» с заводом. Поэтому многие «специалисты» сотки просто закрепляют запасной ключ на стяжке или ленте рядом с замком зажигания.А для механизма это равносильно тому, что водитель будет постоянно находиться в салоне авто. Так сделать нельзя ни в коем случае, потому что если машина попытается завладеть преступником, у него сразу же окажется ключ от машины на руках.

Руководство по повороту

Чтобы узнать, как выключить иммобилайзер, сначала нужно понять, где он находится. В самом начале необходимо для большего удобства демонтировать аккумулятор и снять защиту с панели приборов.В автомобилях Лада Калина иммобилайзер стоит сразу за элементами управления отопительной системой, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленький черный ящик, его размеры 5х10 см.

Для демонтажа устройства необходимо открутить винты, фиксирующие устройство с панелью управления. Затем для этого следует отключить блок питания от APS, вынуть вилку и удерживать ее фиксатором. Когда устройство извлечено, нужно реанимировать диагностическую строку, о которой мы говорили ранее.

После удаления необходимо удалить все доступные данные из памяти устройства, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:

1. Блок управления можно обработать до доработки, для этого чип резистор несут из. Сам блок подключается к компьютеру, затем с помощью специального загрузчика считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип перепаивается на место установки.
2. Чип нельзя трогать, но тогда воспользуйтесь утилитой Combiset (автор видео — Video74Review).

Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если не получается избавиться от лишней информации, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (они могут быть от 2 до 7) написать FF. Чтобы открыть сам блок, потребуется снять разъем проводки. На разъеме двадцать контактов, из которых провода на 9 и 18 необходимо соединить и заизолировать.

После всех этих действий осталось подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно будет установить на место.Сборка производится в обратной последовательности.

Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блок, который есть в наличии. Специалисты считают это наиболее правильным решением.

Как активировать иммо?

Если у вас получилось отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется снова ее активировать. При установке сигнализации на Калину автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказалась) с помощью специального кода.Перед активацией необходимо убедиться, что у вас в замке установлен обучающий ключ. Когда вы вставляете ключ, зажигание нужно будет включать и выключать несколько раз. При этом лампочка АПС должна поминать шесть секунд.

Во время мигания индикатора включения иммобилайзера необходимо установить рабочий ключ в замок и включить зажигание. Затем должно быть три звуковых сигнала, если это произошло, следует выключить зажигание и быстро вынуть ключ.Если вы все сделаете правильно, то другой звуковой сигнал выключится, а лампочка будет мигать чаще. Затем снова включается зажигание, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он погаснет, вы можете ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.

После ввода кода зажмите педаль газа до тех пор, пока на приборке снова не появится контрольный индикатор (не более трех секунд). Затем вы можете ввести комбинацию.Если первая цифра 3, то трижды нажмите на газ, при этом на приборке загорится индикатор Check. Если он погас, это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.

Для этого еще раз нажмите на газ и удерживайте педаль пять секунд, пока индикатор снова не погаснет. Аналогичные действия производятся и с другими кодовыми номерами.

Иммобилайзер — один из видов защиты автомобиля от угона.Практически каждый современный автомобиль имеет в своем оснащении такое устройство, установленное на заводе. Иммобилайзер связан с контроллером впрыска топлива в двигателе на физическом и программном уровне. Если он не получит разрешающего сигнала для запуска двигателя, машина не запустится.

Виды иммобилайзеров

Неисправный иммобилайзер (который устанавливается после покупки автомобиля) разрывает наиболее значимые электрические цепи цепи. Например, заблокирован стартер автомобиля или зажигание.Если это произойдет, даже в случае проникновения внутрь автомобиль гарантированно не двинется с места. Кроме того, есть еще такие устройства, которые блокируют неэлектрические системы.

Некоторые иммобилайзеры могут работать без разрыва цепей. Такое устройство называется CAN, которое можно расшифровать как (Controller Area Network). В этом случае движок блокируется: в мозг приходят конкретные сообщения, которые либо разрешены, либо запрещают запуск.

Активация иммобилайзера

Включение и выключение иммобилайзера производится так, чтобы был доступен только хозяин автомобиля.Чаще всего это действие выполняет код электронного ключа. Также есть иммобилайзеры, в которых код нужно вводить вручную, но они очень распространены. Перед запуском автомобиля его хозяин вставляет кодовый ключ в специальный разъем, который позволяет иммобилайзеру отключить охрану и дать возможность мотору запуститься. Есть другой способ: перед антенной охранной системы у водителя должна быть специальная микросхема. Иммобилайзер на этом этапе считает код. Если на автомобиле установлена ​​система с ручным вводом кодов, то водителю нужно ввести ее самостоятельно, после чего иммобилайзер отключится.

Если злоумышленник уничтожит иммобилайзер или отключит его несанкционированным способом, то система автомобиля останется недоступной.

Состав иммобилайзера

Практически все иммобилайзеры автоматически включают защиту автомобиля, если владелец не производит с ней никаких действий.

Иммобилайзер состоит из двух компонентов:

Блок управления. Это центр системы, в которой владелец посылает сигнал снять или поставить машину на защиту.

Ключ, которым владеет ТС. Чаще всего в этой жилке скрывается микросхема, которая распознается иммобилайзером.

Возможные проблемы

У некоторых моделей есть проблемы с противоугонным устройством: оно периодически отказывается работать, когда нужно разблокировать автомобиль. В этом случае будет полезно узнать, как отключить иммобилайзер. Пример системы отключения будет рассмотрен на примере «Лада Калина».

Также очень много проблем владельцам доставляет иммобилайзер ВАЗ 2110.Как его выключить, также будет понятно после прочтения этой статьи.

Иммобилайзер на «Лада Калина»

Лада Калина — самый популярный автомобиль, который производится на территории Российской Федерации. Пожалуй, только знаменитая «дюжина» (ВАЗ 2110) и ее наследница «Лада Приора» способна сравниться с ней. Это очень экономичный автомобиль: у него достаточно низкий расход топлива, да и запчасти не очень дорогие. К тому же «Лада Калина» очень прочно бесподобна, что идеально подходит для плохих российских дорог.В целом у владельцев почти нет проблем с этой машиной, если не считать периодического отказа противоугонной системы: она зависает и заводить машину становится невозможно не только для злоумышленников, но и для владельца. Эта статья посвящена тому, как отключить иммобилайзер на Калине.

В стандартную комплектацию всех инжекторных автомобилей АвтоВАЗ (кроме моделей 2101-2107) входит иммобилайзер. Чаще всего это АПС-4, но в некоторых моделях есть АПС-6 (машины с 2004 года выпуска).Проблемы возникают с обеими моделями, но их легко решить, если вы знаете, как отключить иммобилайзер. 2110, одна из самых старых моделей, также имеет в оснащении противоугонное устройство (но только при установке инжекторного двигателя).

Принцип работы

APMS-4 работает по следующему принципу: данные передаются в блок управления двигателем. Из-за этого зажигание и топливный насос остаются заблокированными перед владельцем, что отключает безопасность с помощью ключа. Так работает иммобилайзер на автомобилях ВАЗ.

Отключить иммобилайзер APS-6 немного сложнее, так как улучшена его конструкция. Микросхема встроена в ключи, а считыватель спрятан в глубине рулевой колонки. Это дало возможность реализовать такие функции, как дистанционное управление окнами, противотуманными фарами и др.

Аварийное отключение Иммобилайзер

Иммобилайзер на автомобилях ВАЗ — штука очень капризная, ведь с ней легко справиться даже с сигналом сотового телефона. . Самое опасное — это диагностика автомобиля.Проблемы с противоугонными устройствами доставляют владельцам массу проблем. Как отключить иммобилайзер в этом случае? АвтоВАЗ создал для этого альтернативный метод, особенно на случай форс-мажорных ситуаций.

Он заключается в том, что владелец автомобиля вводит секретный шестизначный код, но не все так гладко. Ввод пароля осуществляется нажатием педали газа определенное количество раз. В таких случаях лучше знать, как полностью отключить иммобилайзер. Могу я сделать это без ключа?

Как отключить иммобилайзер вручную?

Отключение иммобилайзера на «Ладе Калине» проще всего сделать, если выключить его от блока питания, но для начала нужно добраться до него.Потребуются следующие инструменты: отвертка крестовая

;

добавочный;

цифра бит;

шарнир карданный.

Для начала нужно снять аккумулятор с автомобиля. Иммобилайзер находится за регулятором системы обогрева салона: это небольшой черный ящик, размеры которого составляют примерно 5х10 сантиметров. Добраться до него очень сложно, так как болты крепления очень неудобные. Предварительно нужно вынуть шнур питания из иммобилайзера: вилка легко растянется, если щелкнуть по ее фиксатору.

После отключения питания необходимо восстановить диагностическую строку. Теперь извлечение завершено и начинается настройка APS. Самое главное — удалить информацию, которую оставил иммобилайзер в электронном блоке управления. Для этого нужно снять разъем проводки с иммобилайзера и сопоставить в нем 18 и 9.1. Теперь нужно открыть электронный блок управления (только если это модель Bosch M 1.5.4), нужно установить микросхему с утилитой для очистки данных (EEPROM) на штатную микросхему и попробовать запустить двигатель.Если все действия выполнены правильно, мотор запустится.

Если стандартная микросхема не взята, потребуется установить утилиту Combiset. Принцип ее действия точно такой же, как у EEPROM. Если этого не сделать, придется отключать гнездо для новой микросхемы.

Если модель ЭБУ Bosch MP7.0h, то также придется применить паяльник, так как запоминающее устройство плотно встроено. В общем, выбираем для себя, что лучше: установить утилиту Combiset или спаять гнездо.

Иногда на удаление данных накладывается ограничение, например, с EEPROM невозможно удалить все данные. Но это не должно быть препятствием: необходимо немного отредактировать файл дампа (байты 2-7 заменены буквами FF). Людям, которые с техникой на «ты», на Калине ничего проще отключить иммобилайзер не будет.

Эта статья была для того, чтобы просветить владельца автомобиля ВАЗ, как отключить иммобилайзер. Сразу стоит оговориться, если нет уверенности в действиях, то не стоит браться за отключение противоугонной системы.Лучше всего запомнить секретный пароль и в случае проблем просто ввести его, нажав педаль определенное количество раз.

Иммобилайзер Лада Гранта и любая другая машина представляет собой специальное противоугонное устройство, не позволяющее запустить двигатель. Автомобилисты пользуются ими очень редко, даже если в комплектации стоит иммобилайзер Лада Грант, другие просто не знают о существовании такого устройства. Но пренебрегать безопасностью нельзя, а потому всем без исключения Lada Granta стоит ознакомиться с устройством и принципом работы этого модуля.

В момент, когда водитель вставляет ключ зажигания, иммобилайзер Lada Grant идентифицируется с помощью кода. При совпадении препятствий для запуска двигателя нет и можно начинать движение. В противном случае автомобиль будет заблокирован до получения правильного кода. Есть один немаловажный минус использования этого устройства — если иммобилайзер Лада Грант сломается, то машина будет возможна только после ремонта или замены модуля. В такой ситуации старый код удаляется с контроллера и записывается новый.Так что, если иммобилайзер мигает, стоит подумать и обратить на это внимание.

В Автосалоне иммобилайзер Lada Grant активирует процедуру предпродажной подготовки под присмотром будущего владельца. Если покупатель отказывается от использования данной функции, это вносится в сервисные документы, где ставится печать автосалона и подпись компании.

Два ключа зажигания на автомобиле LADA GRANTA

Первый подходит для повседневного использования и может быть дополнен устройством дистанционного управления.Этот ключ снимает замок двигателя. Так выключает работу иммобилайзер Lada Grant.

Второй необходим для обучения иммобилайзеру Лада Гранта. Где иммобилайзер? Обычно отмечается красной меткой. Он подходит не только для запуска двигателя и внесения изменений в настройку блокиратора двигателя, но и предназначен для управления блокировкой всех дверей без исключения. Такой ключ следует использовать только в крайнем случае и хранить в надежном месте. При утере обучающего ключа дилер не будет обслуживать противоугонную систему по гарантии.

Подробный алгоритм перенастройки иммобилайзера

В первую очередь необходимо закрыть все двери салона и вставить так называемый обучающийся «красный» ключ, активировать зажигание двигателя. Если сигнализатор горит ровно, значит, должна выполняться процедура обучения. Далее нужно выключить зажигание и дождаться, когда мигнет иммобилайзер. Вынимаем «красный» ключ и сразу вставляем после этого обычный, включаем как обычно зажигание. При этом сначала вы слышите три подряд коротких звуковых сигнала, через небольшой промежуток времени еще пару.Затем снова выключаем зажигание и снова вставляем первый обучающий ключ — обязательно должно звучать как три, а после тех же двух коротких звуковых сигналов. Выключите зажигание и не вынимайте обучающий ключ. Далее последует один короткий сигнал, и индикатор будет быстро и часто мигать. Снова включите и сразу выключите зажигание, после чего прозвучат 3-реверсивные сигналы, а индикатор полностью погаснет. Теперь вы можете вынуть обучающий первый «красный» ключ и с помощью обычного произвести пробный запуск двигателя.Таким образом, иммобилайзер на Lada Granta работает.

Занимает сегмент бюджетных автомобилей, она по-прежнему стоит больших денег и не хочет ее терять в случае угона. Кроме того, любая машина в неопытных руках является источником повышенной опасности, которая может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Во избежание возможных проблем на машинах устанавливаются различные средства.

Основными элементами являются сигнализация и иммобилайзер. У каждого из этих устройств есть как достоинства, так и недостатки.Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные возможности, повышающие комфорт, например, открытие только двери водителя или только багажника, автозапуск, позволяющий запустить машину на выздоровление, не выходя из дома. Но сигнализация только уведомляет владельца автомобиля о проникновении внутрь, иммобилайзер напрямую предотвращает угон.

Иммобилайзер — это электронный контроллер, который блокирует, если зажигание произведено не родным ключом. Ключ замка зажигания интегрирован в микросхему, которая отправляет идентификационный код владельца машины в электронный блок управления каждый раз, когда вы пытаетесь запустить двигатель.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Лада Грант устанавливается на все модели, начиная со штатной комплектации. Гранта стала одной из первых машин отечественного производства, которая регулярно оснащалась иммобилайзером. И первая проблема, с которой сталкивается владелец новой гранты после того, как узнает, что нужно «иммобилайзеру», — это активация противоугонного устройства. Как правило, диспетчер активирует специалистов автосалона в присутствии владельца.

Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книжке. Когда хозяин через некоторое время после покупки машины передумал и решил все же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное — четко следовать алгоритму активации, чтобы избежать возможных проблем. Lada Grant приходит к владельцу с комплектом ключей, среди которых два — от зажигания, один из них помечен черным, другой — красным.

Черный ключ служит для повседневного использования, именно он должен быть занесен в память иммобилайзера для беспрепятственного запуска двигателя.Красная клавиша, так называемое обучение, предназначена для внесения исходного кода в память контроллера. После того, как активация прошла, ее следует спрятать в надежном месте и насытиться необходимостью. В случае утери красного ключа все гарантийные обязательства продавца теряют силу.

Активация осуществляется при закрытых, ключей в замке зажигания быть не должно. Вы должны вставить красный ключ и включить зажигание. Подождите 6 секунд. Если все сделано правильно, на панели приборов должна гореть красная лампочка иммобилайзера.После этого у хозяина есть шесть секунд, чтобы вытащить красный ключ, вставить черный и уже им включить зажигание. «Иммобилайзер» должен подать звуковые сигналы, сначала три, потом еще два.

Если этого не произошло, нужно сначала все запустить. Когда все будет правильно, черная клавиша изменится на красную на 6 секунд. Звуковые сигналы должны повторяться: три, затем два. Также они включают зажигание, после чего должен последовать одиночный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд снова включить на 2-3 секунды.Выключите зажигание, красный ключ остается в замке. После трех звуковых сигналов и одного светового сигнала отсчитывается 10 секунд и извлекается красный ключ.

Для проверки успешности активации необходимо запустить двигатель обоими ключами. Если на приборной панели не загорелся индикатор Иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.

Совместимость с проблемами сигнализации и иммобилайзера

Часто автовладельцы Лада Грант хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность использовать дополнительные опции сигнализации для комфорта.Одна из самых популярных функций сигнализации — автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не пускает двигатель без ключа в замке зажигания?

Можно либо оставить внутри, либо пойти другим путем и создать ползущий блок иммобилайзера. В обязательном порядке командир иммобилайзера должен находиться в автомобиле и содержать чип декодирования, один из ключей или их чип должен постоянно находиться в автомобиле. Специалисты рекомендуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блок байпаса активируется только в момент попытки автозапуска.Если вы планируете начать движение без основного ключа зажигания, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением стоит значительно дороже.

Всем давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут выйти из строя при эксплуатации. Часто на трассе можно увидеть водителей с аварийной и пережимающей сигнализацией — машина глохнет, а иммобилайзер вышел из строя и не пускает двигатель.

Одним из самых существенных недостатков электронного противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потери некоторых функций.Например, окна облицованы, электронный блок управления. После нескольких безуспешных попыток активировать контроллер машина перестает реагировать на ключи.

Самый простой способ решить такие проблемы — отключить иммобилайзер. Это сделано, хотя вы можете встретить утверждение, что контроллер активируется раз и навсегда. Отключить «иммобилайзер» можно только красным ключом, содержащим код. Существуют программные методы его отключения, но применять их самостоятельно не обязательно, так как они требуют специальных навыков, знаний и технической поддержки.

В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасность — это не то, чем можно пренебречь, и если штатный иммобилайзер Lada Grant по каким-либо причинам не устраивает водителей, всегда можно найти альтернативные варианты.

Подбор и установка чехлов на сиденья на автомобили Лада Грант
Как поставить дополнительные уплотнители дверей на автомобиль Лада Грант

Лада Калина — одна из самых востребованных машин от концерна ВАЗ, чуть менее популярная приора и до сих пор не забытая автомобилистами бюджетные модели ВАЗ 2110.Все эти автомобили оснащены штатными иммобилайзерами, которые предназначены для защиты автомобиля от угона. Это полезно и очень удобно в использовании. Конструкция иммобилайзера представляет собой электронный блок питания, предотвращающий запуск двигателя или подачу топлива в случае использования «нестандартного» кодового ключа. В результате, даже пройдя сигнализацию автомобиля и проникнув в машину, угонщик не выйдет из нее. Правда, есть одно маленькое но. Как и все ВАЗ-оские творения, иммобилайзер Лада Калина или Приора часто «Дуркут», в результате чего автомобилем не может пользоваться ни угонщик, ни автовладелец.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Чаще всего с проблемой двигателя, связанной с отключением, сталкиваются владельцы «двух и трех лет». Автомобиль начинает один раз заводиться заново или при запуске двигателя стартер издает какие-то глухие гудки, после чего перестает реагировать на любое движение клавиш. Также на панели приборов может загораться и не гаснуть сигнализация иммобилайзера (изображение ключа машины).

Еще одна частая проблема с капризными «ладовскими» иммобилайзерами — это чувствительность устройства.Блок управления может легко выйти из строя, поймав помехи от смартфона или другого устройства. Все эти проблемы связаны с некорректной работой диагностической линии K-Line. В результате автовладелец вынужден перезапускать противоугонное устройство альтернативным запуском. По идее здесь все просто — достаточно ввести шестизначный код и двигатель запустится. Но, чтобы сделать такое отключение иммобилайзера на калине, приору или гранту придется забеременеть, потому что для проведения секретной комбинации никаких кнопок или ЖК-панелей не предусмотрено.Водитель должен в прямом смысле слова удалить код ABC Morse с помощью педали газа. Это означает, что если ваш код состоит из шести семи, вам придется нажимать семь быстрых рывков на педаль с определенным интервалом. Кроме того, такую ​​функцию еще нужно активировать (см. Ниже). В целом удобно немного, поэтому неудивительно, что многие автолюбители начинают искать информацию, как самому отключить иммобилайзер на Калине.

Отключить иммобилайзер

Перед тем, как обходить иммобилайзер на Калине и других творениях АвтоВАЗа, лучше проконсультироваться у специалиста, но если ваши знания в электронике позволяют сэкономить на этой процедуре.Помимо необходимых знаний вам потребуются:

• гороток;
• шарнир карданный;
• крестовая отвертка;
• расширение;
• бит фигурный.

Вооружившись всем необходимым, откручиваем аккумулятор и снимаем защиту с панели приборов. Прихотливый иммобилайзер разместится за элементами управления обогревом, недалеко от магнитолы. Внешне устройство выглядит как небольшой черный ящик размером 5х10 см.После этого начинается самое сложное.

Чтобы вытащить заветный черный ящик, нужно открутить болты, соединяющие прибор с панелью управления. Перед этим нужно отключить питание от АПС, для этого выдерните вилку и удерживайте ее специальным фиксатором. Не забудьте реанимировать диагностическую строку после снятия иммобилайзера. Выключение Иммобилайзера Приоры или Калины завершено, теперь нам нужно настроить АПС.

Самое главное на этом этапе — полностью удалить всю информацию, которая осталась в блоке ЭБУ (энергозависимая память).Сделать это будет сложнее, так как иммобилайзер, скорее всего, будет оснащен системой EEPROM, которая отвечает за хранение данных. Есть два пути решения такой проблемы:

• Можно доработать блок управления погасившим резистором микросхемы. Для этого блок необходимо подключить к ПК и с помощью специального загрузчика пакетов прочитать прошивку. После этого достаточно поставить новую прошивку EEPROM и поставить на законное место микросхему.
• Нельзя извлекать микросхему и использовать программу COMBISET, которая работает по тому же принципу, что и EEPROM.

В некоторых моделях иммобилайзеров установлены «хитрые» EEPROM, из которых невозможно удалить всю информацию, а ненужные «хвосты» ни к чему хорошему не приведут. Как отключить иммобилайзер приора в этом случае? Да очень просто, отредактируйте файл дампа. Для этого необходимо заменить его байты и вместо 2-7 цифр ввести комбинацию FF.

Для того, чтобы открыть иммобилайзер эмобилайзер, необходимо снять штатный разъем проводки и пересчитать на нем 9 и 18 контактов (всего их 20).Эти провода необходимо соединить и заизолировать.

Дело осталось за малым. Подключаем все разъемы к блоку управления и ставим обратно. Устанавливаем консоль и свободно запускаем двигатель. Готовый!

Если по каким-то причинам вам нужно наоборот активировать иммобилайзер, кстати, его активация часто может помочь при перебоях в работе устройства, то для этого придется использовать ключ.

Как активировать иммобилайзер

При отказе ИММО производитель предлагает использовать секретный пароль, который необходимо предварительно активировать на автомобиле.Перед активацией иммобилайзера на Гранте, Калине или Приоре убедитесь, что вы не потеряли специальный обучающий ключ, который нужно вставить в замок зажигания. После этого включить и выключить зажигание и вынуть ключ. Индикатор APS должен «светиться» в течение 6 секунд. И вот самое интересное. За это время нужно успеть вставить рабочий ключ и включить зажигание. После 3-х звуковых сигналов зуммера и еще 2-х раз необходимо выключить зажигание и быстро вынуть ключ.Если вашей скорости и реакции хватило, то вы услышите одиночный сигнал, и индикатор начнет чаще мигать. Если это произошло, значит, вы движетесь в правильном направлении, если нет, вас должны принять.

Затем включите зажигание и обратите внимание на символ «Check Engine». После того, как он погаснет, вы можете ввести пароль. Здесь свои стандарты. Пароль должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Мы рекомендуем выбирать цифры меньшего размера, тогда вы поймете, почему.

Когда пароль придуман, нажимаем на педаль газа до упора, и ждем, пока я снова не загорюсь «Проверьте двигатель». После этого держим газ не более 3 секунд и отпускаем. Лампа должна погаснуть.

Теперь вы можете ввести код. Допустим первая цифра 2. Для ввода дважды нажать на педаль, загорится «Проверить двигатель» — отпустить педаль (также можно удерживать не более 3 секунд). Если лампа погасла, значит записана первая цифра кода, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера.Для этого еще раз нажимаем на педаль, держим 5 секунд, и ждем, пока лампа не погаснет. Как только это произошло, значит, исправлена ​​первая составляющая секретного кода. Как вы уже догадались, так нужно поступить с оставшимися 5 цифрами.

Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации загорелся индикатор IMMO, двигатель может быть быстро запущен.

На страже

Теперь вы знаете, как отключить иммобилайзер на приоре, видео этого процесса ниже. Сама иммо — полезная штука, которая вместе с качественной сигнализацией сможет надежно защитить вашу машину от угона.

Special Offers Ключевые идеи автомобилей Lada и бесплатная доставка

Lada 4 × 4 советской эпохи продается «новой» в Британии по выгодной цене — но есть загвоздка … — The Sun The SunDacia Duster станет гибридом Автор: 2024 — HotCars HotCarsНет времени умирать: автомобили из нового фильма о Джеймсе Бонде — Sunday Times Driving Sunday Times Driving Здесь самые недооцененные внедорожники — Jalopnik Jalopnik Пресс-релиз — Renault Group и ее дочерняя компания RCI Bank and Services приобретают долю в heycar Group — Yahoo Finance Yahoo Finance На Диком Востоке России электромобиль оказался дешевле, чем Lada — Bloomberg BloombergFitch пересматривает прогноз Renault SA на «Стабильный»; Подтверждено на уровне «BB» — Fitch Ratings Fitch RatingsEV дешевле, чем Lada на Дальнем Востоке России — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости Европа Лада Нива: российская икона 1970-х годов все еще будет сильной в 2021 году — Autocar AutocarНет времени умирать — Австралийский Генеральный директор ключевого региона России — Автомобильные новости Европы Автомобильные новости Европы Lada Niva — яркая и важная | Автомобильный анорак Axon | GRR — Goodwood Road and Racing Goodwood Road and RacingProject Cars: 1988 Lada Niva — Update 2 — Drive — Drive Drive Почему Россия все еще любит Lada, классический советский автомобиль — Forbes Forbes Наследие советской эпохи, автомобили Lada пробуждают страсть у кубинцев — CTV News CTV Новости У известного крутого автомобиля Lada есть собственный клуб на Кубе — Jamaica Gleaner Jamaica Gleaner Новая LADA Niva Travel: начало предварительных продаж — Automotive World Automotive WorldDacia представит новый 7-местный семейный автомобиль — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости ЕвропаRenault назвала новое руководство Dacia- Lada — Automotive News Europe Automotive News EuropeЭтот DIY ‘V12’ сделан из трех двигателей Lada — автомобильный дроссель, автомобильный дроссель Уважение — Пресс-релиз HotCars HotCarsRenault Group: результаты мировых продаж за 1 полугодие 2021 года — GlobeNewswire GlobeNewswireTC France: Победа и титул BMW M2 CS Racing — automobilspor__ — automobilspor__ automobilspor__Lada Niva Bronto представлена ​​как расширенное предложение для российского рынка — Carmag South Africa Carmag South AfricaRenault видит прибыль в 2021 году, несмотря на нехватку микросхем и затраты на сырье — CNBC CNBCMapped: Самые продаваемые автомобили в мире по странам — Визуальный Capitalist Visual CapitalistLG и Magna, как сообщается, «очень близки» к подписанию соглашения о производстве Apple Car — 9to5Mac 9to5Mac эпохи наследия, Ladas пробуждают страсти в кубинцах — Stuf__.nz Stuf __. nzLADA Vesta: 5 лет флагманской модели — Automotive World Automotive WorldВы можете водить — и владеть — кусочком советской автомобильной истории — Bosto__ Bosto __ ‘Lecky baby Fiat, планы Альянса, Ford против Европы — неделя — только-aut__ just-aut__Сколько масла горит при снятых уплотнениях клапанов и масляных кольцах? — Автомобиль Throttle Автомобиль ThrottleRenault подтверждает, что он будет строить EV в ретро-тематике — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости Европа10 потрясающих автомобилей, о которых вы никогда не знали, участвовали в ралли — HotCars HotCars Некогда популярная Lada теперь является редкостью, но может стать автомобильной классикой — The Independent Подразделение IndependentDacia-Lada раскроет мощь брендов, заявляют руководители Renault — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости ЕвропаЛучшие автомобили 80-х: 30 величайших автомобилей 1980-х — AutoExpress Учебный центр AutoExpressKey запускает ежегодный сбор средств | Местные новости | chronicleonlin__ — Citrus County Chronicle Citrus County Chronicle Новый руководитель отдела дизайна Ford был ключевой творческой силой в подъеме Renault — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости ЕвропаРусский Безумный Макс: Механик превращает машину в огнемет [ВИРАЛЬНОЕ ВИДЕО] — Times Now Times NowРеволюция в La Regie: Alpine -Лотус ЭВ, электр Рено 5 и жигулей обратно! — CAR Magazine CAR MagazineMunich motor show 2021: полный отчет и галерея — Autocar AutocarLADA Pres.Уилл Грин рассказывает об усилиях по восстановлению представительства после урагана Ида — http://cbtnew __ / http: // cbtnew __ / Lada Car Maker Avtovaz планирует сократить 1100 рабочих мест в России — Wall Street Journal Wall Street Journal Dacia Spring демократизирует электромобиль — Automotive World Automotive World 10 автомобильных компаний лидируют в переходе на электромобили — HotCars HotCarsRussia планирует выпустить 730000 электромобилей в 2022-2030 годах — Argus Media Argus Media Jalopnik Volkswagen Project Trinity: интерьер — ключ к флагману электромобилей 2026 года — Продажи Autocar AutocarEurope в марте выросли на 63%, так как рынок медленно восстанавливается — Automotive News Europe Automotive News EuropeAnalysis: Микросхемы для автопроизводителей сокращаются из-за продолжающегося дефицита — Autocar AutocarWilliams и Italdesign предлагают свою очередь фирмам -key ‘EV пакет — Autocar AutocarUnlikely Lada Percentage Sales Winn В апреле, но Tesla превосходит опустошенное поле — Forbes Forbes Использование электромобилей является ключом к будущему успеху Ford в Австралии: будущие электромобили F-150, Ranger, внедорожники, кроссоверы и автомобили могут катапультировать Голубой овал из последователя в лидера во всем мире — CarsGuide CarsGuideКак бы выглядел автосалон в Женеве в 2021 году — Autocar AutocarInsights в мировой автомобильной индустрии OEM-телематики до 2025 года — GlobeNewswire GlobeNewswireRenault сообщает о снижении выручки на фоне усилий по восстановлению — CNBC CNBCHow Myenergi стал ключевым игроком в игре по зарядке электромобилей — Autocar Autocar20 Автомобили, которые не следует покупать …Потому что их слишком легко украсть — HotCars HotCarsVolkswagen раскрывает бизнес-стратегию «нового автомобиля» — Autocar AutocarСколько весит внедорожник? — J.D. Power J.D. Power Самые продаваемые автомобили в мире | Autocar — Autocar AutocarЗа кулисами российской штаб-квартиры Lada — Мировые продажи Autocar AutocarRenault Group выросли на 18,7% за 2 полугодия — International Leather Maker International Leather MakerLotus electric: спортивные автомобили, внедорожники и седаны, запланированные к 2025 году — Журнал CAR Журнал CAR На Дальнем Востоке России, дешево подержанное импорт способствует внедрению электромобилей : Ралли автомобилей Lada в Москве, Россия — Синьхуа | Englis____ — Синьхуа Синьхуа Volkswagen готовится к предварительному просмотру важнейшего ID 2 с концепцией Мюнхена — Autocar AutocarАвтоваз может заменить западных автопроизводителей на иранском рынке — Реальное время Генеральный директор Renault делает ставку на « победных лошадей » для улучшения ситуации — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости EuropeLe Mans 2021: как новый гиперкар правила встряхивают сеть — Autocar Autocar Производители аккумуляторных батарей для электромобилей: кто производит батареи для электромобилей? Полный список компаний по производству аккумуляторов для электромобилей — CarsGuide CarsGuideДоступ запрещен: вездеходы 4×4, идеально подходящие для исследования широкой коричневой земли — Drive DriveWhy ID Volkswagen.3 электромобиль может пропустить ключевые стимулы для электромобилей, в то время как Cupra Born, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и MG ZS EV получают выгоду — CarsGuide CarsGuideМнение: Вот где Infiniti заблудилась — Правда об автомобилях Правда о CarsAutocar Awards 2021 Выдающиеся лидеры Великобритании: Эдди Хоторн — Неопределенный прогноз Autocar AutocarRenault может облегчить сделку с Mercedes — Forbes ForbesВсе новый Lotus Emira по цене 75995 фунтов стерлингов в комплектации First Edition — Autocar AutocarНовая Dacia Bigster 2022 года выведет бюджетный бренд на большой рынок внедорожников — AutoExpress AutoFrom Audi to Volkswagen: How are крупные автопроизводители приближаются к переходу на электромобили? — edi__ edi__Lexus IS300h F Sport: ключ к выживанию седана — NZME NZMEN Новый DA Gascon откажется от судебного преследования по ряду мелких преступлений — KABC-TV KABC-TVПерспективы европейской автомобильной прибыли могут быть подорваны инфляцией цен и нехваткой чипов — Forbes ForbesNew специальные автомобили: 100 захватывающих моделей, которые должны появиться к концу 2022 года варианты дизельного двигателя — Autocar AutocarReturn of Lada: Многие смеялись над автомобилем, готовым к возвращению после кончины Land Rover Defender — Expres__.uk Expres __. ukМатт Беккер покидает Aston Martin и переходит в McLaren — Схема проезда Evo EvoFormula One в 2021 году — Autocar AutocarVolkswagen будет выпускать по крайней мере один новый электромобиль в год — Autocar AutocarEPA рассматривает возможность отмены Трампом отмены отказа в отношении выбросов автомобилей в Калифорнии | TheHill — Холм HillRenault, Lada, Hyundai-Kia готовы извлечь выгоду из новой стабильности в России — Автомобильные новости Европа Автомобильные новости Автомобили EuropeDads: посещение особенного музея старых автомобилей — Autocar Autocar

самостоятельно заменив трос сцепления

Traction in машина играет очень важную роль.Этот узел на время разъединяет двигатель и коробку передач. После включения передачи эти механизмы снова включаются. На отечественных автомобилях ВАЗ эту функцию выполняет трос сцепления. 2110 не исключение. Со временем этот элемент выходит из строя. А сегодня мы рассмотрим, как производится замена троса сцепления ВАЗ-2110 с дворником и без него.

Устройство

На современных автомобилях вилка сцепления имеет гидравлический привод. Главный и рабочий цилиндры сцепления включены. На ВАЗ-2110 эта вилка перемещается механически с помощью троса (как и у акселератора).

Сам привод сцепления состоит из нескольких элементов:

• Оболочка кабеля.
• Монтажные скобы.
• Нижний конец оболочки кабеля.
• Регулировочная гайка.
• Защитная крышка кабеля.
• Верхний наконечник корпуса.
• Упорная пластина.
• Герметик.

Весь механизм управляется педалью сцепления. Он подвешен на отдельном кронштейне. Нажимая на нее, водитель перемещает вилку сцепления.Это, в свою очередь, отсоединяет коробку от маховика двигателя с помощью корзины и фрикционного диска. После включения нужной передачи педаль перемещается вверх под действием возвратной пружины. Фрикционный диск входит в зацепление с маховиком. Крутящий момент передается на коробку, а затем на ведущие колеса. Накопитель имеет довольно простое устройство, поэтому с проблемой замены кабеля часто не сталкиваются владельцы. Однако если он сломается, вы сразу это заметите. Коробки передач нормально не включаются.

Почему это происходит?

В целом кабель очень надежный элемент, и сломать его сложно.Как правило, такая поломка происходит из-за большой нагрузки на деталь (или машина проехала более 300 тысяч километров).

Главный признак неисправности — вышедшая из строя педаль сцепления. Также обратите внимание, что этот симптом наблюдается при поломке вилки включения сцепления. Его ресурс на порядок меньше. Но в любом случае без сцепления можно самостоятельно загнать в сервис. Для этого автомобиль заводится на первой передаче и начинает движение вместе с запуском двигателя.Переход на следующую скорость осуществляется с помощью газовой перебазировки. По прибытии на место ремонта избегайте крупных перекрестков. В противном случае вы заглохнете «на передаче».

Инструменты

Для выполнения этой операции нам понадобится минимальный набор инструментов. Среди них нужно подготовить ключи «8», «17» и «19». Еще нам понадобится отвертка Phillips. Замена троса сцепления ВАЗ-2110 своими руками может производиться двумя способами:

1. С снятием дворника и накладки.
2. Без вывода.

Рассмотрим оба варианта подробнее.

Номер метода 1

Этот метод занимает немного больше времени. Однако демонтаж таких элементов, как дворник и оборка (это декоративная панель, которая находится под «руками» дворников) значительно облегчит процесс замены троса. Итак, с чего начать работу? Для начала нужно с помощью гаечных ключей демонтировать дворник, а затем пластиковую прокладку под ним.

Так что освободим трос сцепления 2110-го ВАЗа от вилки.Сдвигаем крышку с наконечника троса и откручиваем гайку, с помощью которой наконечник крепится к кронштейну на трансмиссии. Второй ключ («19») удерживает наконечник от поворота. Вытаскиваем деталь из креплений. Кронштейн наконечника снимается со шпилек. Далее откручиваем винт держателя защитной крышки. Последний немного прогибается в сторону. Итак, мы можем добраться до кончика троса сцепления. С помощью отвертки снимите фиксирующую скобу. Снимаем кончик. Далее идем в салон.


Здесь нам нужно открутить болт, которым тросик крепится к педали. Разобрать втулку и осмотреть ее техническое состояние. При необходимости замените. Не забываем о смазке. На автомобиле ВАЗ-2110 замена троса сцепления не обходится без его предварительной обработки компанией «Литол». Собирать в обратном порядке.

Способ №2

Теперь рассмотрим, как заменить трос сцепления на автомобиле ВАЗ-2110 без снятия дворника и декоративной накладки.Сначала подбираем ключ на «19» и откручиваем крепления троса. Выньте наконечник из вилки сцепления.

Далее переходим в салон и ключом на «8» откручиваем гайку крепления элемента к педали. Слегка приподнимите последний и подденьте зажим, затем отсоедините кронштейн. Далее можно полностью вынуть трос из салона. Также установлен новый элемент из салона. Запихиваем в моторный отсек и закрепляем на месте. Собирать в обратном порядке.

Регулировка

Независимо от того, как проводилась замена троса сцепления на ВАЗ-2110, после проведения работ элемент необходимо отрегулировать. Весь смысл операции заключается в том, чтобы установить свободный ход педали.

Расстояние между полом салона и верхним положением рычага сцепления должно составлять 12,5-13 сантиметров. Расстояние можно измерить стандартной рулеткой. Визуально он должен находиться на одном уровне с педалью акселератора и тормоза.Для регулировки зазора ослабьте гайку на кронштейне коробки передач гаечным ключом. Метод выбора устанавливает нормальное расстояние между педалями от пола. При настройке важно не торопиться. В противном случае всю процедуру придется проводить заново. Когда зазор составит 12,5 сантиметра, окончательно затяните гайки и проверьте работу сцепления. Лучше сделать небольшой тест-драйв. Через один-два километра вы поймете, насколько хорошо отрегулировано сцепление. Если педаль сильно поднимается или опускается, снова отрегулируйте ее положение с помощью тех же гаек.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится замена троса сцепления на автомобиле ВАЗ-2110 со снятием дворника и без него. Как видите, эту процедуру можно проводить самостоятельно. А если такая поломка случилась в пути, вы всегда можете самостоятельно добраться до места ремонта. Купить трос сцепления можно в любом автомагазине. Цена этого предмета около 360 рублей.

Как заменить масляный фильтр на ВАЗ 2110. Как открутить масляный фильтр (без применения ключа)

Графиком регламентных работ автомобиля ВАЗ 2110 прописана замена масла и масляного фильтра каждые 15 тыс. Км пробега.Процедура замены проста и легко выполняется в моем гараже.

Из инструментов и средств понадобится ключ на 17, емкость для слива отработанного масла (объемом не менее 4 литров), тряпка. Если возникнет необходимость промыть систему смазки, потребуется приобрести еще и специальную жидкость.

Ну собственно и масло и фильтр. Выбирать тип и марку масла следует из рекомендаций производителя. Выберите фильтр из таблицы ниже.

Марка	код поставщика
Форд.	1137342
Форд.	5013146
GM.	5579164
Fiat.	5951891
Форд.	6063340
Bosch.	451103234
Renault.	6001002028
Пежо.	1109A0.
ДЕНКЕРМАН.	A210058.
Чемпион	C030 / 606.
Чемпион	C030606.
Мекафильтр.	ELh5081.
Fortech	FO014.
Fiaam	FT4883.
Hengst.	h22W01
Mahle.	OC 384.
Knecht.	OC260.
Knecht.	OC384.
Mahle.	OC57.
Filtron.	OP520T.
Parts-Mall.	PBX001P.
PMC.	PBX001P.
Фрам.	PH5660.
Фрам.	PH5822.
Старлайн	S s sF0255
Алко.	СП-806.
Токо Автомобили.	T1146006 EP.
Сакура.	TC25011K.
Манн.	Вт 914/2.
WIX.	WL7168.

Необходимо произвести замену масла на горячем двигателе, поэтому, если он холодный, его нужно заставить работать в течение 10 минут. Далее машину устанавливают на яму, эстакаду или просто субдомин, чтобы можно было добраться до сливной пробки и иметь возможность заменить емкость для слива масла.

1. Откройте заглушку горловины топлива.

ВАЗ 2110 Замена масла в двигателе

2. Определяем расположение сливной пробки и выкручиваем ее ключом на 17.

3. По окончании откручиваем рукой пробку и подставляем тару.

4. Ждем пока все масло не подойдет.

5. Необходимо промыть систему, закрутить пробку, залить промывочную жидкость, закрутить пробку горловины топлива. Запускаем движок и даем ему поработать минут 5-7, после чего сливаем по предыдущему алгоритму.

6. Находим под капотом масляный фильтр и откручиваем специальным съемником.

7. Если съемника нет, и открутить фильтр вручную не получается, его можно проткнуть отверткой и, используя как рычаг, повернуть против часовой стрелки, затем открутить.

8. В новый фильтр наливаем новое масло до заполнения.

9. Вручную прикрутите фильтр, стараясь пролить как можно меньше масла.

10.Убедившись, что сливная пробка надежно вращается, залейте новое масло в горловину, контролируя его количество с помощью щупа.

11. Закрутите стопор шеи. Запустите двигатель. Ждем пока погаснет лампочка давления масла. Еще раз проверьте уровень, при необходимости залейте что-нибудь еще.

Также смотрите видео по замене масла на ВАЗ 2110

Если вы ставите цель самостоятельно заменить MF, то примите во внимание информацию ниже.

Для начала подготовьте масляный ключ или обычную отвертку. Такой инструмент может понадобиться в тех случаях, когда фильтр проводить нарезать и демонтировать проблематично.

Пошаговая процедура замены фильтра:

1. Перед началом работ по замене ИЧ необходимо поставить машину на яму (эстакаду). На первом этапе сливается моторная жидкость. Позаботьтесь о том, чтобы машина была бесплатной. Ни в коем случае не вся жидкость может вытекать из двигателя. В холодном состоянии консистенция масла более вязкая.
2. Возьмите контейнер и залезьте на машину под днище. С помощью гаечного ключа открутите сливную пробку. Во время этой процедуры держите емкость под отверстием, чтобы жидкость не пролилась на вас. В процессе слива немного подождите, чтобы все масло стекало из мотора. В идеале вам понадобится 30 минут. В этом случае можно считать, что расходный материал слит на качественно. Когда эта процедура будет завершена, снова затяните болт в отверстии.
3. Для замены фильтра нужно демонтировать старый элемент.Сделать это можно со стороны капота и днища машины. Если есть специальный ключ — воспользуйтесь им. В остальном подойдет обычная отвертка. Присоединитесь к фильтру и используйте его как рычаг, чтобы удалить предмет. Прокрутка MF осуществляется против часовой стрелки. Во избежание повреждения воздушной форсунки разбивайте фильтр ближе к нижней части элемента.
4. После удачной разборки старых запчастей можно приступать к установке нового фильтра. Налейте в него немного масла — примерно половину объема.Смажьте резиновое уплотнение вокруг резьбы в отверстии. Это необходимо для того, чтобы в процессе эксплуатации новый фильтр не прилипал к резьбе автомобиля под действием высокой температуры.
5. Затяните элемент. Не переусердствуйте. Не используйте ключ. Сила скручивания должна быть умеренной.
6. Завершающим этапом будет заливка нового масла. Отвинтите трубку двигателя и залейте столько моторной жидкости, сколько предоставлено производителем автомобиля. Проверьте уровень расходуемого материала на PCU, чтобы не залить его.Идеально, если индикатор масла будет на отметке MIN / MAX. Перед следующей проверкой подождите пару минут, чтобы в картере сделалось масляное стекло. Когда уровень станет нормальным, сойдите на автомат и еще раз проверьте уровень жидкости. Кроме того, следите за тем, чтобы не произошло масляного фильтра.

Все части автомобиля в той или иной степени соприкасаются друг с другом, то есть возникает трение. Задача машинного масла — поддерживать это трение на необходимом уровне, не допускать износа запчастей, их перегрева и других явлений, которые могут привести к выходу из строя отдельных узлов и всего автомобиля в целом.А масляный фильтр на автомобиле ВАЗ 2110 защищает жидкость от попадания частиц мусора, различных загрязнений. Масло должно быть максимально чистым, чтобы выполнять свою работу.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не заменить масляный фильтр, это может привести к печальным последствиям, среди которых:

• Вместо эффекта сглаживания трения, загрязненного из-за плохого фильтра, само масло начнет изнашивать детали;
• Пониженная мощность силового агрегата;
• Скорость теплоотдачи уменьшится, так как уменьшится теплоотвод;
• Двигатель будет постоянно перегреваться;
• Заметно упадет КПД машины.

Масло и фильтр — это единый механизм, имеющий определенный срок годности. По его истечении механизм меняется на новый, чтобы сохранить прежний уровень экономичности автомобиля.

Подобрать масло несложно, так как в инструкции по эксплуатации четко указано, какое масло и с какими параметрами подходит «десяткам». А вот фильтр обзавестись сложнее, так как данных о них в мануале не так много, плюс информация часто бывает сомнительной.

Популярные производители

Ни для кого не секрет, что бренд часто является показателем качества. Поэтому при выборе фильтра старайтесь сориентироваться в производителе. Сейчас их очень много, но среди этого разнообразия можно выделить несколько лидеров. Хорошо зарекомендовали себя производителями масляных фильтров для ВАЗ 2110.

Если вас интересуют недорогие решения, то обратите внимание на такие фирмы как:

Альфа — отечественный фильтр российского производства. На продуктах Clax, SKT и WFA сказано, что это немецкий и итальянский фильтр. Но на самом деле они производятся в Китае по заказу немецких и итальянских компаний. Следовательно на упаковке указаны Германия и Италия, но качество все равно китайское, так как фильтры делаются в подсети.

Как показывает практика владельцев ВАЗ 2110, наиболее оптимальным по функциональности, надежности и качеству оказался, как ни странно, отечественный альфа-фильтр.

Есть еще и средние масляные фильтры для востребованности владельцев «Дюжины» — чемпиона бельгийского производства и стандартного от нашего российского производителя.

Качество у них достойное, нареканий нет. По соотношению цены и качества выбор следует делать в их пользу.

Как выбрать

Одно дело бренд, а другое грамотный подход к вопросу выбора масляного фильтра.

Стандартный экземпляр фильтра имеет базовый элемент — элемент фильтрации. Он создается путем смешивания синтетических, стеклянных и целлюлозных волокон. Чтобы изделие было жестче, его пропитывают специальными составами.На выходе у нас есть своего рода бумага, которая является самым простым фильтрующим элементом.

Резиновая манжета не позволяет маслу покидать масляные магистрали после остановки двигателя.

При покупке фильтра обратите внимание на несколько основных параметров:

1. Корпус и крышка фильтра. Эти предметы должны быть высокой прочности. Эластичность допускается только на уплотнителях.
2. Бренд. Тем не менее при выборе это имеет большое значение. Ориентируйтесь на владельцев, почитайте форумы автовладельцев ВАЗ 2110.
3. Сертификаты качества. Лучшие масляные фильтры сертифицированы ISO. Поэтому наличие такого обозначения свидетельствует о правильном выборе.
4. Стоимость. Хороший фильтр, предназначенный для ВАЗ 2110, должен стоить около 150 рублей. Более дешевые аналоги не рекомендуются, а в дорогих особого смысла нет.

Как определить подделку

К сожалению, вы сейчас подделываете практически все. Даже масляные фильтры производят подпольные фирмы, выпускающие свою продукцию для продукции ведущих производителей.

Чтобы не стать жертвой подобного обмана, обратите внимание на следующие особенности подделок:

• Инструкция оформлена в виде общей надписи;
• Шрифт размытый, нечеткий;
• Уплотнительное кольцо можно без особых усилий снять;
• Снаружи лаковое покрытие отсутствует;
• Пружина клапана заметна, так как не точно установлена. Это характерная особенность китайских подделок.

Как часто нужно менять

Однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от приоритета ряда факторов. В инструкции по эксплуатации указана периодичность, но она представлена ​​при использовании автомобиля в нормальных условиях без чрезмерных нагрузок.

Если масло приобрело темный цвет, машина четко говорит — пора менять фильтр. Темное масло является признаком попадания в него продуктов износа и горения.

В целом периодичность замены элемента зависит от нескольких факторов:

• Год выпуска автомобиля и производительность всех его агрегатов;
• Нормальная эксплуатация станка;
• Манера вождения;
• Сезонность использования автомобиля;
• Качество используемого масла;
• Качество залитого в машину топлива.

Замена

Теперь переходим непосредственно к процедуре замены фильтра и заодно масла.

1. Оцените, как машина следует, поднимите ее на лифте и отправляйтесь на смотровую яму.
2. Открутите пробку с горловины, чтобы не появлялся вакуум. Так что масло может нормально стекать без задержек со всех деталей.
3. Под отверстие слива обязательно подставьте любую емкость объемом примерно 4-5 литров.
4. На двигателе в картере двигателя есть заглушка, которую нужно открутить.
5. Правильно под ним подставить емкость и подождать, пока все масло потечет. Это займет не менее 10 минут.
6. Действуйте осторожно. Тепловой двигатель, прижился и масло само по себе. Он стал менее вязким, но горячим. Не допускайте попадания на кожу, иначе ожогов не избежать.
7. Чтобы открутить пробку, используйте ключ на длинной ручке. Не страшно, если пробка упадет в маслосливную емкость.После его остывания вы успокоитесь и протрите тряпку, чтобы положить на место.
8. Вручную или съемником снимите масляный фильтр.
9. Дайте немного времени масляному стеклу из штуцера двигателя.
10. Новое масло заливается в фильтр примерно в середине корпуса. Это позволит предотвратить воздушную пробку при первом запуске двигателя с новым маслом и фильтром.
11. Затянуть пробку на картере. Использовать прокладки нет необходимости, так как форма застежки обеспечивает надежное и плотное закрытие.
12. Масляный фильтр завинчивается вручную, инструмент вам не понадобится.
13. Теперь можно добавлять остатки масла.
14. Выполняйте заливку постепенно, чтобы не допустить переполнения. Следите за уровнем заливки картерного масла.

Приобретая автомобиль, каждый автовладелец желает максимально продлить срок его службы. Не последним фактором для этого служит качественная смазка сопряженных деталей.
Для тонкой очистки Масла При эксплуатации двигателя на ВАЗ 2110 устанавливается масляный фильтр.Он задерживает грязь и посторонние частицы, которые могут попасть в систему смазки и вызвать повышенный износ деталей.
От качества очистки зависит масштаб замены масла, продолжительность работы мотора. Помимо очищения смазочной жидкости, масляный фильтр ВАЗ 2110 поглощает или отводит тепло, возникающее при трении деталей в процессе работы двигателя.
При покупке качественного товара его замена производится при замене моторного масла или обслуживании автомобиля.

Как выбрать масляный фильтр

Основным элементом, который есть на ВАЗ 2110, является фильтрующий элемент.Он изготовлен из смеси стеклянных, синтетических и целлюлозных волокон.
Для придания жесткости добавляется специальная пропитка на основе фенолформальдегидных смол. Тогда полученная таким образом бумага складывается как гармошка и образует фильтрующий элемент.
Установлена ​​широкая резиновая манжета для экономии на масляных магистралях после остановки работы двигателя.
Покупая новый масляный фильтр на ВАЗ 2110, нужно обращать внимание на такие факторы:

• Качество корпуса фильтра и его крышек.Упругое изделие должно быть уплотнением, а детали корпуса — повышенной прочностью.
• Играет роль бренда производителя, выпускающего масляные фильтры ВАЗ 2110. Следует отдавать предпочтение наиболее популярным устройствам, имеющим множество положительных отзывов.
• Наличие сертификатов качества. Самые надежные — благодаря системе ISO — международному стандарту качества.
• Цена товара на автомобили ВАЗ 2110 около 150 рублей.

Заменить масляный фильтр на ВАЗ 2110 довольно просто.В инструкции по эксплуатации указано, где он находится.
Откручивается вручную, если не работает, можно переключить деталь отверткой и, используя ее как рычаг, легко открутить и снять. Для замены масляного фильтра ВАЗ 2110 слить масло по желанию.
Но после замены элемента часть жидкости вытекает, поэтому после установки нового фильтра необходимо долить ее до нужного уровня.

Как заменить масло и масляный фильтр на автомобиле ВАЗ 2110

Масляный фильтр на ВАЗ 2110 и двигатель в двигателе меняют после определенного пробега автомобиля или их использования своими руками (см.).О необходимости замены сигнализирует темный цвет жидкости для смазки деталей двигателя.
Это говорит о том, что в него попали продукты механического износа и горения.
На период установки нового фильтра и замены масла влияет:

• Год выпуска и исправность основных агрегатов автомобиля.
• Частота использования станка.
• Манера ее вождения.
• Сезон эксплуатации.
• Качество используемой смазочной жидкости.
• Качество залитого в машину топлива.

Порядок выполнения замены масла и фильтра включает:

• Установка автомобиля на подъемник или смотровую яму.

Совет: Перед сливом масла двигатель должен хорошо прогреться.

• Пробка откручивается от заливной горловины. В этом случае в узле не будет образовываться разряжение, а масло прекрасно справится с деталями.
• Под сливной кран Емкость заменяемая, до пяти литров.
• На поддоне картера закручена сливная пробка.
• Не менее 10 минут масло течет из мотора.

Совет: Выполнять все работы необходимо аккуратно, чтобы горячая жидкость не попала на кожу рук, и не было ожога.
Ключ должен быть с длинной ручкой, чтобы пробка упала в подставленную емкость. После того, как масло остынет, его легко можно поймать и натереть.

• Руками или при помощи съемника, как видно на фото, снимается масляный фильтр для ВАЗ 2110.

• Подождите, пока не выйдет жидкость из штуцера двигателя.
• В масляный фильтр на ВАЗ 2110 примерно половину корпуса нужно залить новое моторное масло. Это предотвратит образование в системе смазки воздушной пробки при запуске двигателя после.
• На картере двигателя закручена сливная пробка. При установке не требует дополнительной уплотнительной прокладки, коническая саморегулирующаяся резьба надежно обеспечивает соединение.
• Масляные фильтры на ВАЗ 2110 скручиваются вручную, без использования каких-либо инструментов.

• Остальное масло заливает.

Совет: Во избежание перелива масла в двигатель его нужно заливать медленно, постоянно следить за уровнем.

Как поставить масляный фильтр на ВАЗ 2110 это хорошо видно на видео. Использование качественных фильтров, своевременная их замена обеспечат надежность в работе двигателя на долгий срок службы.

Распиновка

APS 4. Как активировать иммобилайзер и что это

Назначение иммобилайзера — предотвращение любых попыток несанкционированного доступа к контрольному автомобилю … Место, где иммобилайзер на ВАЗ-2114 расположен, находится на панели приборов, со стороны замка зажигания, над блоком управления двигателем. Ед. изм.

Расположение иммобилизатора на ВАЗ-2114

Расположение иммобилайзера АПС-4 на автомобиле

Дело в том, что тольяттинские конструкторы, создававшие «четверку», издевались над потребителем , установив ЭБУ и иммобилайзер под патрубки отопителя автомобиля … Таким образом, при нарушении герметичности системы их необходимо залить антифризом.

Что такое иммобилайзер и за что его ругают?

С начала 2000-х годов на всех инжекторных двигателях тольяттинского производства установлена ​​автомобильная противоугонная система (АПС).

Иммобилайзер APS-6

Изначально первыми «десятками» были APS-4 , вскоре их сменили более современные APS-6 .

По-другому штатное противоугонное устройство называется иммобилайзером.

Смысл системы в следующем: попытка угона машины ни к чему не приведет. Злоумышленник не сможет запустить двигатель, а если он это сделает, то, проехав несколько сотен метров, подача топлива прекратится и двигатель заглохнет.

Идея хорошая, но при ее эксплуатации возникает ряд проблем:

• Аварийное программное обеспечение … Электроника не видит обновления информации, поступающей от ключа зажигания, или не распознает ее.Были случаи, когда после остановки и выключения двигателя его уже нельзя было запустить.
• Блокировка двигателя из-за разряженной аккумуляторной батареи … Оставив машину на стоянке на несколько дней зимой, можно случайно активировать систему.
• Серьезные проблемы при подключении сигнализации с автозапуском.
• Обрыв, замыкание контакта из-за плохого расположения .

Интересно! Первые инжекторные ВАЗ-2114 выпускались либо без АПС, либо с неподключенным блоком, болтающимся внутри на собственной проводке.С чем это было связано (экономия, нехватка оборудования или по другой причине) никто не знает, но факт остается фактом.

Поиск и устранение неисправностей

В случае, когда автомобиль с активным иммобилайзером не обменивается данными с компьютером, необходимо знать следующее: K — Line провод соединяет диагностический разъем и APS. Только после этого происходит подача питания на электронный блок управления.

В случае неисправности необходимо убедиться, что система подключена к правильному разъему.Если результат положительный, вы можете попробовать его отключить и перемыть между собой и 18-й контакты между собой.

Вы получите прямое соединение между ЭБУ и диагностическим разъемом, минуя противоугонную систему.

При возникновении неисправностей, связанных с работой иммобилайзера, необходимо учитывать, что это сложное электронное устройство … Поэтому для устранения его неисправности рекомендуется обратиться к профессиональному автоэлектрику.

Важно! В случае поломок, связанных с его работой, нужно знать, что восстановить работоспособность после вмешательства неумелых рук сложно, а в некоторых случаях и вовсе невозможно.

Деактивация и активация (плюсы и минусы)

ЭБУ Bosch на ВАЗ-2114 поставлялся с иммобилайзером APS-4

Принимая решение, нужно ли вам знать следующее. АПС-6 или 4 хоть и имеет ряд существенных недостатков, но действительно противодействует хулиганам, которые могут решить водить машину, припаркованную у входа.Сигнализация не заглушает двигатель и топливную систему.

Противоугонная система 6-й серии наоборот отключает питание (4-я отключает бензонасос и свечи накаливания). Поэтому решать вам: подключать его после очередного глюка или нет. Но, по крайней мере, если они решат угнать машину, то для этого потребуется собственный ЭБУ, голыми руками машину не взять.

Видео деактивации иммобилайзера

Шутка от АвтоВАЗа

Важно! Разбирая иммобилайзер самостоятельно, обратите внимание на маркировку его бортов.Дело в том, что в корпусе от APS-4 может стоять плата от 6-й серии. Это очередная, очередная злая шутка АвтоВАЗа.

Итак — иммобилайзер ВАЗ — штатное противоугонное устройство, устанавливаемое на все новые инжекторные автомобили ВАЗ (кроме «классики»). Изначально при отправке с завода все иммобилайзеры находятся в необученном состоянии, то есть с неактивированной функцией защиты. В комплекте поставки 3 ключа — 2 черных «рабочих» и красный «мастер-ключ» для обучения системы.Обучение, как правило, проводится при продаже автомобиля или самостоятельно владельцем автомобиля.

Принцип работы иммобилайзера довольно прост. Он обменивается данными с блоком управления (ЭБУ), разрешая или запрещая, в зависимости от состояния системы, запуск двигателя на уровне ЭБУ, то есть без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя дается только после успешной инициализации (чтения) черного ключа. Когда вы пытаетесь завести автомобиль, который не снят с охраны, ЭБУ блокирует цепи зажигания и топливного насоса.

Как уже отмечалось, обмен данными между иммобилайзером и ЭБУ происходит через диагностическую линию K-Line, поэтому его можно отключить или сбить код (!), Даже невинно подключив диагностическое оборудование к зажиганию. на (проверено на собственном опыте) или помехи от обычного сотового телефона. Также при наличии иммобилайзера ни в коем случае нельзя ставить аккумулятор на ноль. В этом случае в EEPROM может прописаться хаотичный мусор, и поездки в сервис «на галстуке» не избежать.Достаточно долгое время этот факт приносил СТО большой доход, потому что проблема решалась и до сих пор иногда решается горе — диагностами банально просто и выгодно — заменой ЭБУ на новый при физическом иммобилайзере отключен. Справедливости ради следует отметить, что количество отказов и «глюков» иммобилайзеров в последнее время резко сократилось — видимо, на ВАЗе ведутся работы по повышению помехозащищенности иммобилайзеров, наибольшее количество «глюков» приходится на автомобили выпуска до 2001 года.

Было так много случаев внезапного отказа иммобилайзеров из-за программного обеспечения (а именно программного обеспечения, поскольку случаи отказа иммобилайзеров незначительны), что ВАЗ разработал в новом программном обеспечении программируемую пользователем функцию альтернативного запуска двигателя в случае отказа системы , т.е. контроллер в аварийном режиме допускает одно отключение при условии, что эта функция активирована заранее и пароль введен правильно. Активация и ввод 6-значного пароля (программирование) производится нажатием на педаль газа, представьте, сколько раз вам нужно будет нажать на нее, не спотыкаясь, по определенному алгоритму, если вы имеете в виду, например, номер «999999» :).Впоследствии, если иммобилайзер откажется, снова можно многократно нажать на газ, чтобы заставить автомобиль завестись. Подробнее об этом извращении для неутомимых и любознательных вы можете прочитать в описании иммобилайзера.

На автомобилях Шевроле-Нива используется более современный и совершенный иммобилайзер АПС-6. Устройство функционально аналогично APS-4, но в этой системе кодовый ключ встроен в ключ зажигания, а считыватель расположен в рулевой колонке. Также реализован ряд дополнительных функций — управление стеклоподъемниками, задние ПТФ, диагностика иммобилайзера по k-line.Конструктивно АПС-6 отличается от АПС-4. Причем АПС-6 разных лет выпуска немного отличаются друг от друга. На фото ниже слева — АПС-6 выпуска 2003 года, справа — 2001 года. Видимо, это тот случай, когда «производитель оставляет за собой право вносить изменения, не влияющие на работоспособность продукта». Внутренняя организация иммобилайзера, несмотря на его невысокую стоимость, довольно сложна. Это микроконтроллер на базе PIC16C65B, схема K-Line для обмена данными с ЭБУ через диагностическую линию и память EEPROM для хранения обучающих кодов.

Фотография платы АПС-4. Фотография платы АПС-6 от Нива-Шевроле.

II. Как с этим бороться.

Ниже приведены методы работы с «застрявшим» или сломанным иммобилайзером. Во время обучения иммобилайзер записывает свой код в EEPROM (EEPROM — энергонезависимая флеш-память, в которой хранятся данные при полном отключении питания) контроллера. Иммобилайзер также использует EEPROM, в котором хранится информация о двух изученных ключах.В результате обучения получается индивидуальный набор ключей — иммобилайзер — ЭБУ, который работает только в этой комбинации.

Очевидно, что для отключения иммобилайзера необходимо, чтобы он отсутствовал физически и в EEPROM ЭБУ не должно быть информации о наличии иммобилайзера. Проще говоря, нужно отсоединить разъем от иммобилайзера и очистить EEPROM ЭБУ.

Иммобилайзер находится: на ВАЗ 2110 прямо над ЭБУ, то есть чтобы добраться до него нужно открутить боковой щиток; в ВАЗ 2109 с высокой панелью — за приборной панелью, между рулевой колонкой и местом расположения всасывания карбюратора.На автомобиле Шевроле-Нива доступ к иммобилайзеру (как и ко всему остальному) очень затруднен. Смотрите расположение на фото.

При снятии иммобилайзера не забудьте восстановить диагностическую линию — установить перемычку для восстановления связи между ЭБУ и диагностическим блоком. Для того, чтобы использовать все остальные функции иммобилайзера, можно отрезать провода и соединить их, восстановив тем самым K-line (подробнее об этом ниже), и вставить разъем на место.

Метод «оживления» контроллера очень прост — нужно очистить энергонезависимую память ЭБУ от информации, оставленной иммобилайзером.На практике это выглядит так — штекер штатной проводки отсоединен от иммобилайзера, если нужно, чтобы диагностический сигнал доходил от ЭБУ до диагностического блока, нужно установить перемычку в снятый разъем между контактами 9.1 и 18. Иммо можно выбросить, а можно оставить — красиво погасить крышкой, в этом случае необходимо отрезать провода от разъема от контактов 9.1 и 18 и соединить их между собой. При этом установите на прежнее место разъем иммобилайзера.Далее вам нужно внимательнее изучить ЭБУ и выяснить его происхождение.

Если это Bosch M1.5.4, нужно его вскрыть и установить на место штатной специально подготовленную микросхему с программой очистки EEPROM ЭБУ и включить зажигание на несколько секунд. После установки микросхемы с программой на место двигатель заведется, если, конечно, это было так. Если ПЗУ запаяно в вашем блоке, есть два выхода — либо припаять и установить гнездо (что неплохо, позже пригодится для Chip — Tuning), либо использовать программу COMBISET из США, которая имеет функцию очистка EEPROM по последовательному каналу, без пайки микросхем.Обратите внимание, что в этом случае необходимо обеспечить надежную общую землю адаптера и ЭБУ. Для того, чтобы пользоваться этой платной программой, ее вовсе не нужно приобретать — функция очистки EEPROM полностью работает в демо-версии. В 2006 году на автомобилях ВАЗ появились специальные заглушки для разъема APS (см. Фото) для восстановления связи между ЭБУ и диагностическим блоком.

Если у вас январь 5.1.x или VS.1, то можно использовать любой бесплатный блочный программатор, скачать специальную программу для перезаписи EEPROM, и залить блок прошивкой EEPROM, прочитанной с «чистого» контроллера с неподготовленным иммобилайзером .Можно прочитать старый файл, поправить все до # FF любым редактором и заполнить обратно, информация, имеющаяся в EEPROM, практически не несет смыслового значения, если агрегат работает без иммобилайзера, он содержит только KS, CO поправочный коэффициент и название прошивки. Несмотря на то, что # FF в EEPROM не позволяет двигателю запуститься, ЭБУ при первом включении, не обнаружив иммобилайзера по диагностической линии, сам записывает код разрешения запуска.Если вы являетесь пользователем программатора COMBILOADER (или старой версии ECU Programmer) от SMS-Software, удалить immo из памяти ECU достаточно элементарно — вам нужно прочитать EEPROM, нажать на кнопку «Удалить Imm» и напишите дамп обратно.

В системах Bosch MP7.0H вам придется либо использовать программу Combiset (даже демо-версия работает с eeprom), либо припаять микросхему и запрограммировать ее на программаторе, поддерживающем этот тип микросхем. При использовании Combiset необходимо подать + питание и заземление на контроллер и подключить адаптер как показано на фото:

Может случиться так, что полностью стереть eeprom невозможно, тогда нужно отредактировать дамп с помощью Метод Kn: Чтобы удалить immo-запись, достаточно заменить байты с 02 по 07 на FF.После подключения иммо не нужно и ЭБУ явно прописывает для этого места 0FD1 0FD1 0FD1. Если после записи FF иммо отключено физически, туда записывается 0FD30FD30FD3. Если прописать сразу не FF, а 0FD10FD10FD1, иммо больше не мешает. Самое интересное, что если ввести в это место случайную последовательность, то иммо работает (!!!) и записывает туда снова ЭБУ 005100510051. Байты с адреса 050 и с 070 тоже меняются, это так -называемый Rolling-code, динамический пароль иммобилайзера.

В новой версии Combiloader (2.1.8), помимо обычной процедуры очистки eeprom, есть возможность стереть eeprom без удаления данных иммобилайзера.

Вы можете самостоятельно проанализировать дампы eeprom и соответствующее состояние иммобилайзера.

Если двигатель запустится после процедуры очистки EEPROM, есть риск повторного подключения иммобилайзера. При этом следует учитывать, что для того, чтобы иммобилайзер начал нормально выполнять свои функции, необходимо заново его «переучить» с помощью красного ключа.Может случиться так, что процедура переобучения не сработает. Тогда есть три варианта. Для начала нужно вынуть eeprom из иммобилайзера, почистить программатором и припаять обратно. Также можно припаять новую чистую микросхему. Второй — очистить eeprom с помощью программы Combiset А. Соколова (он же Uncle Sam) в режиме очистки eeprom Bosch. Третий — покупка нового иммобилайзера. Во всех трех случаях иммобилайзер «чистый», то есть его можно программировать с помощью любого красного ключа.

В случае замены ЭБУ на новый иммобилайзер останется в рабочем состоянии, будет реагировать на клавиши и выключать / включать зажигание, но не запрещает запуск двигателя. В этом случае необходимо полностью переучить иммобилайзер с помощью красного и черного ключей. Immo APS-4 ранних выпусков мог немотивированно «прописаться» во вновь подключенном ЭБУ, но такие случаи крайне редки.

После снятия иммобилайзера на автомобилях без катализатора и без регулятора CO (установка CO с компьютера или тестера) необходимо заново отрегулировать CO, потому что область хранения значения коррекции CO также стирается.

Внимание! На автомобилях с системой Mikas 7.6 (Daewoo Sens) полностью промыть eeprom нельзя — машина даже не заводится.

На автомобилях Калина отключение иммобилайзера приведет к неполной работоспособности штатного центрального замка. Также при неправильном обучении APS-6 (ошибки при активации) устройство блокируется. В этом случае единственный выход — написать «чистый» eeprom. Всегда старайтесь сохранить образ eeprom до и после активации.

Калина — чистый eeprom

Kalina — чистый eeprom 797+ (новая аппаратная реализация)

Назначение выводов иммобилайзера APS-6 No.Цвет провода Назначение

1 Зеленый

2 Синий

Дополнительное реле электрического стеклоподъемника

3 Не используется

4 Зеленый / белый

От переключателя головного света

5 Оранжевый / белый

6 Розовый

Постоянный плюс, от АКБ, блок питания APS-6

7 Розовый

Постоянный плюс, от АКБ

Подключается к массе при включении задних ПТФ

9 Желтый / Черный K-Line. Cl. 7 диагностических колодок, кл.8 блока управления ЭУР.

10 Белый / Синий

«-» Плафон внутреннего освещения на Калине (и дополнительно от дверей ВК пассажиров на Ш-Ниве)

К катушке антенны, в замке зажигания

12 Зелёный / Черный

От ВК дверь водителя

13 Коричневая

Со стороны ВК габаритное освещение

14 Красное / синее

К кл. 15 блок управления СП «Норма»

15 Оранжевый / Белый

К задним противотуманным фарам

16 Черный

17 Розовый

Постоянный плюс, от аккумулятора

18 Коричневый / Зеленый

K-Line.Cl. 71 ECM, кл. 3 блока управления ИП «Норма»

19 Желтый / Синий

К светодиодному индикатору APS комбинации приборов, кл. 8 блок управления ИП «Норма»

20 Оранжевый

Клемма 15 выключателя зажигания

III. Иммобилайзер и сигнализация

Часто при установке сигнализации на автомобили ВАЗ, оснащенные иммобилайзером АПС-4, возникает такая же проблема — иммобилайзер дает задержку и плавно выключает свет в салоне.Машину нельзя поставить на сигнализацию, пока не погаснет свет в салоне, потому что сигнализация обычно подключается к проводу, ведущему к фонарю (см. Стандартную схему подключения). Некоторые модели сигнализации содержат функцию задержки постановки на охрану, но если ее нет, это несомненное неудобство можно легко устранить.

Комментарий. Используемые здесь схемы и методы относятся в первую очередь к автомобилям семейства ВАЗ-2110. Однако с небольшими доработками они вполне могут быть применены к автомобилям семейства ВАЗ-2109.

Наиболее оптимальный способ — развязать цепи концевых выключателей с помощью диодов. Несмотря на то, что этот способ достаточно трудоемкий, он наиболее удачный, поскольку сохраняется функция плавного затемнения света. В схему добавлено 5 диодов. Практически любые диоды, на ток до 1А и обратное напряжение до 20 вольт. Удобнее всего на БСК подключать три диода и провода к ним. Два диода у водительской двери — прямо у концевого выключателя, а оттуда тяните провод к остальным диодам.

Сигнализация чаще всего подключается к проводу лампы под обшивкой левой стойки лобового стекла … Вот такая связь и нужно в первую очередь посмотреть, чтобы переключить провод от сигнализации на диоды.

Вышеупомянутую схему можно значительно упростить, если использовать схему развязки (нижний рисунок) с использованием только одного диода.

Следующий способ исключает функцию плавного затемнения плафона и требует разборки иммобилайзера. Разобрав его, на печатной плате можно увидеть большой транзистор, один из выводов которого подключен к выводу № 10 иммобилайзера.Достаточно отпаять этот вывод транзистора от разъема, чтобы решить проблему.

Другой метод, исключающий систему плавного затемнения света, однако не требует разборки блока иммобилайзера и не такой трудоемкий, как предыдущий способ. Для его реализации необходимо в провод от 20-го контакта иммобилайзера до концевого выключателя встроить всего один диод. Этот провод нужно искать под консолью. Сам иммобилайзер расположен вертикально над контроллером впрыска.От его разъема идет одинарный тонкий провод зеленого цвета с черной полосой. Его надо найти и встроить в него с диодным анодом к иммобилайзеру.

IV. Запись информации в EEPROM ECU BOSCH M154

Как вы знаете, в системе Bosch M1.5.4 запись значимых данных в EEPROM 24C02 проще всего выполнить с помощью внешнего программатора. Для этого нужно перепаять микросхему, что представляет определенные трудности. требует соответствующих навыков и инструментов. Кроме того, для этого типа микросхем понадобится программатор.Хотя, если есть «чистый» новый eeprom, его можно смело паять — при первом включении компьютер сам запишет в него новые данные.

Программа Ewriter, написанная А. Михеенковым (ALMI Software), позволяет немного упростить процесс программирования EEPROM Bosch M1.5.4 за счет подготовки специальной прошивки, которая при установке в ЭБУ будет записывать ваши данные в EEPROM. сам. Это очень удобно, если вам всегда нужно записывать одни и те же данные (например, пароль для защиты прошивки или какой-то нестандартный идентификатор и т. Д.)). В этом случае вам нужно только один раз подготовить ПЗУ 27C512, которое будет содержать программу, которая будет прошивать EEPROM. Весь процесс программирования будет заключаться в установке этого ПЗУ и включении питания на несколько секунд. Для большей безопасности есть индикация успешного завершения операции с помощью лампы Check Engine.

Принцип работы с программой очень прост: вы открываете файл, содержащий образ EEPROM, который хотите записать в ЭБУ, и программа создает файл прошивки, который нужно вшить в ПЗУ 27C512.Попутно вы можете изменить некоторые идентификационные данные, хранящиеся в EEPROM (VIN, номер кузова и двигателя). Установив полученное ПЗУ в ЭБУ и включив «зажигание» на несколько секунд, вы записываете данные в EEPROM.

В будущем ALMI Software планирует написать программу, которая будет работать через K-Line (в ПЗУ будет только «интерфейс», а данные можно будет записывать прямо из ваших файлов на компьютере).

Программа CombiSet от Uncle Sam (SMS-Software) поможет вам записать данные в eepom прямо в ЭБУ, если основное ПЗУ запломбировано и вы не хотите его распаивать или где это невозможно и непрактично, например, в Bosch MP7.0 ЭКЮ.

В. А если не воевать? Итак — активируйте!

Алгоритм активации APS с помощью кодовых ключей

Включите зажигание, загорится светодиод APS

Принесите красный ключ

Выключите зажигание, не вынимая красный ключ.

Короткий писк. Светодиод APS должен начать мигать.

Принесите 1 черный ключ.

Принесите 2 черных ключа.

Писк. Светодиод ненадолго погаснет.

Принесите красный ключ.

Писк. Загорится светодиод.

Включите зажигание.

Писк. Светодиод гаснет. (На MP7.0 светодиод продолжает гореть. Вы должны выключить зажигание не позднее, чем через 10 секунд.)

Выключите зажигание.

Как активировать иммобилайзер там, где он читается прямо с ключа, например на Калине или Приоре?

Залейте в машину не менее 10 литров бензина, чтобы не запутаться в скрипах.

Соберите черный ключ.

Закройте двери.

Включите зажигание КРАСНЫМ ключом.

3 писка. Вытащите ключ.

Быстро (в течение 5-6 секунд) включите ЧЕРНОЕ зажигание.

3 писка + 2 писка.

Быстро (в течении 5-6 секунд) включить КРАСНОЕ зажигание

3 писка + 2 писка.

Выключить зажигание KEY IN LOCK.

Быстро (в течении 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД !!! (Внимание !!! Обязательно дождитесь библиотеки — в этом месте засада).

Мигала аварийка, пищал сигнал

Выключите зажигание.КЛЮЧ В ЗАМКЕ, пока автомат не выйдет на панель.

Автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 с системой впрыска топлива укомплектованы электронная противоугонная система АПС-4 … Об установке системы свидетельствует наличие светодиодного индикатора на панели приборов справа крышки рулевой колонки и специальные кодовые ключи, входящие в комплект ключей — два черных и один красный.

В нерабочем состоянии АПС-4 не влияет на работу других систем автомобиля, однако для того, чтобы он выполнял противоугонные функции, система должна быть активирована.Проверить активацию можно так: если двигатель автомобиля можно запустить, не поднося черный ключ к индикатору состояния, значит, система не работает. Сбытовая компания должна активировать систему и «обучить» (подготовить к работе) черные ключи во время предпродажной подготовки автомобиля.

При замене контроллера автоматически отключается автомобильная противоугонная система. В этом случае его нужно будет повторно активировать с помощью красной кнопки. При замене блока APS-4 необходимо повторно активировать систему новым красным ключом.Если красный ключ утерян, систему можно использовать с одним или несколькими ранее «обученными» черными ключами. В случае их утери необходимо будет заменить как контроллер системы управления двигателем, так и блок APS-4 .

Активированная система начинает работать автоматически. Это предотвращает запуск двигателя в первый раз, требуя поднести черный ключ к индикатору состояния. После остановки двигателя, если водительская дверь не открывалась или открывалась, но не закрывалась, АПС-4 перейдет в режим охраны через 5 минут.Если дверь водителя была сначала открыта, а затем закрыта, постановка на охрану произойдет через 30 секунд после закрытия двери. В обоих случаях за 15 секунд до включения режима охраны система издаст ускоряющий звуковой сигнал, а светодиод загорится мигающим светом. Вы можете отменить постановку на охрану, повернув ключ зажигания в положение I («зажигание»).

Чтобы снять автомобиль с охраны, снова откройте и закройте дверь водителя (в этом случае светодиодный индикатор состояния будет мигать с частотой 2 раза в секунду в течение полутора минут) или включите и выключите зажигание (индикатор состояния Светодиод будет мигать 10 секунд).При этом одну из черных клавиш следует подвести к индикатору состояния (на расстоянии не более 13 мм).

После распознавания кода клавиши светодиод должен загореться на 2 секунды и погаснуть, а зуммер должен подать двойной сигнал. Теперь вы можете включить зажигание и запустить двигатель.

Для снятия автомобиля с охраны используйте только черные ключи из комплекта, поставляемого с автомобилем. Использование красного ключа может заблокировать запуск двигателя.

О неисправности APS-4 свидетельствует мигание светодиода индикатора состояния с частотой 1 раз в секунду при снятии системы с охраны (двигатель в этом случае не запускается).Если светодиод 1-2 раза мигает и гаснет, а двигатель не запускается, неисправность не связана с противоугонной системой.