Как установить обогрев сидений: Устанавливаем подогрев сидений в автомобиль: инструкция, советы

Устанавливаем подогрев задних сидений своими руками

Зимы в наших широтах нередко бывают чересчур холодными и морозными – такими, что согреться в салоне автомобиля даже с включенной печкой не так уж и просто. Конечно, в последнее время практически все машины укомплектовывают такой функцией как подогрев передних сидений, однако опцией подогрева сидений задних оснащены далеко не все модели авто. Зачастую подобная функция имеется исключительно у дорогостоящих иномарок, машины же бюджетного сегмента обычно ничего подобным не оснащены. Так что же теперь – пассажирам, сидящим сзади, замерзать, или данную проблему все-таки можно как-то решить?

Оказывается, нерешаемых проблем не бывает, а обогрев задних сидений автомобиля вполне можно устроить, причем сделать это самостоятельно. Ниже приведена краткая небольшая инструкция, которая способна помочь самостоятельно установить в авто подогрев задних сидений тем автомобилистам, у которых руки растут из правильного места. Безусловно, некоторые сложности в монтаже встраиваемых систем обогрева все-таки имеются, однако результат будет этого стоить.

Интересно! Бытует мнение, что встроенной функцией обогрева задних сидений оснащены исключительно самые дорогие модели авто, однако в модельном ряде у многих производителей имеются и вполне доступные автомобили, имеющие эту опцию – их средняя стоимость составляет около 25-30 тысяч условных единиц.

К тому же, установка обогрева сидений именно такого плана дает массу преимуществ: во-первых, при правильно проведенных работах ни интерьер салона, ни вид самих задних кресел не изменится, во-вторых, вся проводка будет скрыта, ну и, в-третьих, подключить такие обогреватели можно непосредственно к электросистеме авто, оставляя тем самым свободный доступ к прикуривателю.

1. Необходимые комплектующие

Приняв решение установить в автомобиле подогрев задних сидений своими руками, для начала стоит озаботиться поиском и покупкой всех необходимых для этого комплектующих. В наше время в продаже имеется немало соответствующих комплектов для установки обогрева сидений, среди которых можно выбрать товар и на свой вкус, и подходящий по стоимости.

Наибольшей популярностью у нас пользуются встраиваемые нагревательные элементы производства Германии («Weako»), России («Емеля» и «ВО»), Китая («Autoline International») и Тайваня («Megalight»). Естественно, все эти комплекты и наборы отличаются как по своей стоимости, так и по качеству, а также универсальности и уровню надежности.

Обратите внимание! Китайские комплекты для установки подогрева задних сидений являются наиболее привлекательными по цене, но, вместе с этим, именно у них и наблюдаются более частые поломки, такие как обрывы или замыкания проводки, неравномерный обогрев поверхности сидения, поломка кнопок включения и прочее.

Большая часть подобных комплектов обладают возможностью использовать несколько различных режимов их работы: нагрев сидений, нагрев только спинок и одновременный обогрев и спинок, и сидений. Также такие устройства могут иметь различные температурные режимы.

2. Установка и подключение

После того, как все необходимое выбрано и куплено, можно приступать и к самому процессу самостоятельной установки подогрева задних сидений авто, при этом стоит быть готовым к тому, что монтаж выбранного комплекта займет по меньшей мере несколько часов. Бесспорно, каждый может сам для себя выбрать последовательность выполнения этой работы, но в этой статье показан именно такой порядок действий.

Интересный факт! Некоторые модели недорогих автомобилей без функции подогрева сидений, тем не менее, оснащены необходимой для ее подключения проводкой и комплектующими, что делает последующий процесс самостоятельно установки обогрева сидений более легкой.

Вполне логичной и даже необходимой можно назвать рекомендацию в первую очередь подготовить сам встраиваемый комплект обогрева и все необходимые для установки инструменты (отвертки, нож и ножницы, изоляционная лента, плоскогубцы, клей и так далее).

2.1. Монтаж и вывод кнопок в подлокотнике

Для начала следует определить место, где будут располагаться кнопки, включающие и регулирующие подогрев задних сидений машины, к примеру, весьма удобным будет вариант их размещения в подлокотнике. Если такового в автомобиле не имеется, то его вполне можно приобрести отдельно, при этом выбирая подлокотник с уже имеющимися проемами для кнопок. В другом случае отверстия для кнопок обогрева придется вырезать самостоятельно.

Важно! В некоторых случаях кнопки включения и выключения обогрева задних сидений лучше расположить на приборной панели в непосредственно зоне видимости водителя, тогда именно он может управлять данной функцией. Подобный вариант будет особенно полезен в случае отключения подогрева за ненадобностью.

2.2. Прокладка проводки

Следующим этапом будет прокладка проводки, причем выполнить эту задачу необходимо таким образом, чтобы провода, подключенные к нагревающим элементам, не мешали пассажирам и не портили эстетичный вид салона авто. Поэтому повода желательно прокладывать таким образом, чтобы была возможность затем спрятать их в имеющихся элементах конструкции автомобиля.

Важно! Не стоит прокладывать проводку в тех местах, где ее могут повредить, в частности, крайне не рекомендуется, чтобы провода находились под ногами пассажиров.

2.3. Подключение к сети

Далее идет, собственно, подключение проложенной проводки к сети. Конечно, проще всего будет подключать комплект обогрева сидений к прикуривателю, правда, подобный вариант сделает его недоступным для использования. Альтернативой, причем весьма неплохой, может стать подключение обогревателей напрямую к аккумулятору автомобиля.

Стоит принять в расчет, что в холодное время года при включении всех обогревающих устройств в машине нагрузка на аккумуляторную батарею будет достаточно высокой, поэтому некоторыми возможностями, скорее всего, придется пожертвовать (к примеру, обойтись без прослушивания музыки).

2.4. Демонтаж задних сидений

Ну и, в конце концов, можно переходить к одному из самых важных этапов процесса монтажа подогрева задних сидений своими руками – установке самих нагревателей. Вот только для начала сидения необходимо будет демонтировать, а затем аккуратно снять с них обивку.

Интересно знать! Некоторые устройства для подогрева сидений обладают дополнительной интересной функцией – они не включаются в тех случаях, когда на подогреваемом кресле никто не сидит.

Зачастую как раз именно эта задача занимает много времени и усилий, так как снять задние кресла новичку бывает совсем непросто. Также необходимо проявить большую осторожность при снятии обивки с сидений авто – это необходимо проделать таким образом, чтобы ни в коем случае не повредить материал, ну а по окончании всех работ установить все обратно.

2.5. Установка нагревающих элементов

Ну и теперь наступает момент установки самих нагревательных элементов, которые крепятся под обивку сидений и на спинки (также под обивку). В стандартные наборы обогрева задних сидений входит двусторонний скотч или клей для того, чтобы прикреплять нагревающие поверхности к автокреслам, либо же сами обогревательные элементы оснащены самоклеящимися поверхностями. Но иногда автолюбители закрепляют их дополнительно каким-либо другим способом.

Важно знать! При установке подогрева задних сидений в морозную погоду желательно проводить такие работы в теплом гараже, так как по причине низкой температуры клей или самоклейка могут в значительной мере утратить свои клеящие свойства.

После того, как нагревающие элементы будут закреплены на сидениях, а провода выведены наружу, необходимо будет надеть обивку обратно на кресла и снова установить их в салоне автомобиля. После чего понадобится только подключить обогреватели и проверить их работу.

Важно! Далеко не все установочные комплекты подогрева сидений имеют защиту от короткого замыкания – в этом случае рекомендуется самостоятельно приобрести и подключить предохранители к системе обогрева.

3. Теплый результат

Итак, по окончании всей этой муторной и кропотливой работы, автолюбитель получит возможность пользоваться дополнительной опцией в своем транспортном средстве, правда, порадует эта функция, прежде всего, именно пассажиров задних сидений.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Установка подогрева сидений на примере Лада Гранта ?

 С приходом зимы и соответственно времени года, когда нашу пятую точку начинает подмораживать в не прогретом авто, в нашу голову начинают приходить разные интересные мысли. Как на вроде той,  что неплохо было бы что-нибудь придумать, что грело нас, еще до того, как печка согреет салон. Здесь мы, прежде всего, говорим об альтернативных отопительных приборах. Будь то подогрев руля или подогрев сидений. Во многих машинах эти опции штатные, но если их нет, то можно их сделать самим. Именно об этом и будет наша статья, как сделать подогрев сидений своими руками. Пример будет приведен для Лады Гранта.

Установка нагревательных элементов для подогрева сидений

Прежде рассмотрим механическую часть, то есть то, что предстоит сделать для установки нагревающих элементов в сидения машины, а дальше рассмотрим и электрическое подключение подогрева сидений. 
 Вначале необходимо снять сиденья. Тут всё просто. Только перед тем как откручивать водительское сиденье, загляните под него и вытащите разъём индикатора не пристёгнутого ремня. Для этого нажмите на фиксатор разъёма и потяните на себя.

Сиденья крепятся четырьмя болтами к кузову. Головка у болтов на Гранте под так называемую «евро» головку (Е10). Если у вас другая возьмите соответствующий ключ. Откручиваем эти болты и снимаем сиденья.

спереди…

сзади…

Для удобства снятые сидения заносим домой и начинаем с работать уже с ними дома. Разбираем сиденья. Нам необходимо снять спинку. Для этого переворачиваем кресло набок. Берём две плоские отвёртки. Вставляем их с двух сторон под барашек регулировки угла наклона спинки и поддевая его снимаем.

После этого, поддев плоской отвёрткой, разъединяем две половинки пластмассовых крышечек. Делаем это очень аккуратно, так как можно случайно сломать направляющие.

Выкручиваем саморез удерживающий декоративную накладку. Снимаем ее.

Берём ключ на 13 мм. и отворачиваем два болта М8 мм., крепящие спинку сиденья к основанию.

После этого аналогичные работы производим с противоположной стороны. Затем разъединяем половинки кресел. Теперь необходимо снять заводские чехлы сиденья. Начнём с нижнего каркаса кресла.
Переворачиваем его «вверх ногами». Чехол крепится к каркасу заводскими фиксаторами из жёсткой проволоки.

Они легко разжимаются плоскогубцами. Для разжима необходимо зажать плоскогубцами край проволоки, и прокрутить её круговым движением. На фото изображены места, где нужно разъединять эти самые фиксаторы.

После того, как все отмеченные на фото фиксаторы освобождены, отодвигаем чехол в сторону и видим пенолитьё.

Теперь необходимо освободить чехол спинки кресла. Внизу спинки есть пластиковый замок. Отсоединяем его по периметру и задираем вверх часть чехла. Переворачиваем спинку задней частью вверх. Под чехлом увидите такие же фиксаторы. Необходимо удалить четыре штуки, как на фото.

После того как пенолитьё оголено, берём наши грелки, примеряем их и крепим. Начнём со спинки. Грелка спинки имеет трапецевидную форму, как и место на спинке под обогрев нашего кресла. Но совпадает она с креслом лишь вверх тормашками, проводом вверх.

Пришлось крепить эту грелку проводом вниз, иначе провода не хватит. Но это ничего страшного, т. к. она ничему не мешает. Берём тканевый скотч и обклеиваем грелку по периметру примерно вот так.

Отрываем защитный слой скотча и приклеиваем грелку на пенолитьё.

 Теперь примеряем нижнюю часть, то есть на сиденья. Тут тоже без подводных камней не обошлось. Вроде всё подходит, но провода выходят с краю. А должны быть посередине в разрезе. Ну и в этом нет ничего страшного. Чтобы провода не торчали через обивку их необходимо немного утопить. Берём острый канцелярский нож и делаем в пенолитье канавку для провода, как на фотографии.

Теперь также как и на спинке, обклеиваем грелку скотчем. Далее приклеиваем грелку к пенолитью. Здесь есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание. На месте разреза грелки нужно клеить её со складкой. Если не сделать этот запас, то проволока которая находится в чехле, будет натягивать нагревательный элемент. И он может со временем от этого порваться. И ещё момент, нужно подрезать в грелке два края как на фото.

Делаем это очень аккуратно. Прощупываем пальцами нагревательный элемент и не в коем случае не повреждаем его ножницами. Это нужно для того, чтобы поместились по краям два фиксатора крепления чехла.
Провод входа питания продеваем в центральное отверстие пенолитья, а провод соединения со спинкой пропускаем сзади.
 После приклейки обогревов, начинаем обратно натягивать чехлы сидений. Для фиксации чехла на каркасе, используем вместо заводских проволочных фиксаторов пластиковые хомутики.

Сначала продеваем хомут в чехол. Затем два конца хомута продеваем в пенолитьё и замыкаем хомут на застёжку. После закрепления чехлов и соединения двух грелок получаем примерно следующую картину с обратной стороны сидения.

Далее все собираем в обратной последовательности.

Подключение нагревательных элементов для обогрева сидений схема

 Теперь об электрическом подключении. Здесь все вроде кажется просто. Взял выключатель необходимого номинала по току и напряжению, да и подключил все последовательно. Но бы вас предостерегли от такого варианта. Все дело в том, что сущность человеческая все же иногда проявляется и в его забывчивости. А это значит, что один раз оставив подогрев сидений включенным, когда машина осталась на стоянке, вы можете полностью разрядить аккумулятор. Здесь лучше всего обеспечить зависимость от выключения замка зажигания. То есть если замок зажигания отключается, то и подогрев сидений тоже. Это легко сделать с помощью реле. Обмотка которого будет срабатывать от включения замка зажигания, и от последовательно установленной кнопки включения подогрева.
 У такой схемы будет два плюса. Первое, это как мы уже сказали отключение вместе с зажиганием в машине.
 Второе, независимое подключение по силовым токам после замка зажигания. То есть ток включения реле не будет значительно влиять  на токи после замка зажигания, а значит не будет причиной перегорания предохранителей в монтажном блоке.

Итак, мы вам предлагаем следующую схему.

 Да, здесь есть минус. Это то, что схему вообще лучше сделать отключающуюся через какое-то время, но это усложнит ее. А значит, не все автолюбители смогут ее повторить. Однако, что самое главное, в целом и в общем схема вполне работоспособна.

Если же все-таки вы будете делать схему с отключением по времени, то об этом в статье «Таймер в автомобиле своими руками».  И даже видео на эту тему…

≡ Установка подогрева сидений автомобиля — цена в Киеве

Для современного автомобилиста подогрев сидений – это не роскошь, а необходимость. Впервые систему внедрили в кожаный салон машин Saab. Владельцы авто достойно оценили такую новинку, за счёт чего многие нынешние транспортные средства оснащаются подогревом наряду с другими полезными «фишками»: автоматическими стеклоподъёмниками, вентиляцией и т. д. Причём очень часто установка подогрева сидений в авто предусмотрена заводской комплектацией. Но если такая система отсутствует, можно легко решить проблему с помощью мастеров тюнинг-центра «Марафет Авто». Мы устанавливаем подогрев сидений на любых марках и моделях машин, можем подключить подогрев на родные (оригинальные) кнопки. Обращайтесь в любой удобный центр в Киеве.

Но какие именно особенности установки систем существуют? Ознакомимся с верными и неверными решениями, касающимися внедрения подогрева сидений.

Ваша машина старая, не работает один либо несколько нагревательных элементов.

Верный выход: необходимо заменить проволочный нагреватель новым, проверить исправность термореле или кнопки. В некоторых случаях помогает ремонт питающей цепи.

Неверный выход: браться за самостоятельный ремонт, заниматься спаиванием нагревательной нити не рекомендуется. Это чревато как минимум дырой в кресле и даже пожаром. В участке спайки появляется высокое сопротивление, из-за чего может произойти перегрев нити со всеми негативными последствиями.

У вас новая машина с карбоновым элементом нагрева и не функционирует один, несколько нагревателей.

Верный выход: потребуется заменить неисправный нагреватель, кнопку или термореле. Иногда нужно отремонтировать цепь питания. Мастера нашего тюнинг-центра работают со всевозможными моделями грелок. Даже если понадобится нестандартное изделие, сделаем его для вас.

Неверный выход: выключение неисправной грелки не поможет, как и установка китайских деталей, нарушение схемы коммутации. Оставить всё как есть – также не лучший выход. Установка подогрева задних сидений или передних действительно необходима и причём профессиональная.

Подогрева в вашем авто не было и нет, но вам хочется установить такую систему.

Верный выход: лучше всего применять качественные карбоновые нагреватели, электрическую фурнитуру, сервис-контроллер в комбинации с оригинальными кнопками. Причём работы стоит доверить квалифицированному мастеру. В результате вы получите современную систему подогрева, которая будет функционировать безопасно и бесперебойно.

Неверный выход: нет смысла обращаться в официальный сервис. Здесь расценки гораздо выше, а подход к решению проблемы стандартный. Кроме того, не стоит полагаться на сомнительное качество дешёвых деталей, ставить систему у «мастеров на все руки», которые кое-как установят оборудование под сиденье и ненадёжно его подключат.

Популярные мифы о вреде подогрева

Среди автовладельцев бытует мнение, что постоянное использование системы подогрева может негативно отразиться на здоровье. Особенно это актуально для водителей мужчин. На самом деле редко кто использует подогрев постоянно. Сначала систему включают, ожидают прогревания машины, а через 10 минут она отключается.

Напротив, можно утверждать, что подогрев сидений полезен. Если садиться в холодную машину, простудить почки и мочеполовую систему труда не составит. А это в итоге приводит к более серьёзным последствиям.

Так что не стоит бояться этой полезной мелочи. Установка подогрева передних сидений избавит вас от дискомфорта, связанного с холодом, и обеспечит удобные поездки.

Как установить обогреватель сиденья в автомобиле

Предоставлено вам 1AAuto.com, вашим источником качественных запасных частей и лучшим сервисом в Интернете.

Привет, я Майк из 1A Auto. Я надеюсь, что это обучающее видео поможет вам, и в следующий раз, когда вам понадобятся запчасти для вашего автомобиля, подумайте о 1AAuto.com. Спасибо.

В этом видео мы покажем вам, как превратить ваши сиденья в сиденья с подогревом. Это можно сделать с любым транспортным средством. Однако процесс будет зависеть от стиля и дизайна сидений.Мы покажем вам этот процесс на Chrysler Sebring 2004 года выпуска. Для этого вам понадобятся комплект сиденья с подогревом от 1AAuto.com, торцевой ключ и трещотка на 7 мм, 8 мм и 15 мм, крестовая отвертка, отвертка с плоским лезвием, бит Torx T25, стяжки на молнии, сверло 25/32 и плоскогубцы. .

Вот комплект от 1A Auto, вы можете видеть, что он идет с грелкой, одна для спины, одна для сиденья, а также жгут проводов с переключателем, который вы можете установить на приборную панель. Вы можете увидеть связи; у него есть встроенный предохранитель, который мы собираемся подключить к нашему блоку предохранителей, вместе с реле и заземляющим проводом, а затем эти кольца и плоскогубцы.Это может показаться устрашающим, но мы покажем вам, как все это делать. Вы будете делать этот процесс на сиденье водителя.

Вы просто хотите полностью откинуть сиденье назад, и тогда у нас есть два 15-миллиметровых болта. Вы хотите пойти дальше и удалить их. Мы просто перемотаем вперед, как это делает Дон. Как только они вынутся, сдвиньте сиденье вперед и снимите два 15-миллиметровых болта сзади. Опять же, мы будем перематывать вперед, когда это делает Дон. Теперь снова полностью откиньте сиденье назад и наклоните его вверх.

Теперь под вашим сиденьем, если у вас есть сиденья с электроприводом, у вас здесь будет ремни безопасности. Вы просто хотите пойти дальше и отключить это. Вы можете просто вытащить свое сиденье. С сиденья вы захотите снять эту пластиковую панель. Для начала просто удалите эти два винта с крестообразным шлицем прямо здесь. Опять же, мы будем перематывать вперед, когда это делает Дон. Теперь вам просто нужно перевернуть сиденье вниз и под ним. На этой пластиковой панели вы увидите еще два винта Phillips: один здесь вверху, а другой прямо здесь.Это просто срабатывает. Если у вас есть сиденья с электроприводом, вы захотите снять этот ремень прямо здесь.

Теперь, используя бит T25 Torx, вы хотите удалить эту ручку. Теперь вам просто нужно обойти и потянуть чехол на сиденье за ​​край. На этом конкретном автомобиле он пристегнут, поэтому вам просто нужно поднять и отсоединить его. Мы переместимся вперед, когда Дон закончит это делать. В некоторых случаях может быть проще использовать отвертку с плоским лезвием, чтобы приподнять крышку сиденья.Теперь вам нужно просто отсоединить нижнюю обивку сиденья от верхней обивки сиденья и просто отсоединить этот резиновый зажим здесь.

Теперь вы хотите перевернуть спинку сиденья в вертикальное положение. Вытяните резиновую защелку на чехле сиденья по направлению вперед. Наклоните сиденье на спинку. В этом конкретном автомобиле чехол сиденья фактически приклеен к поролону внутри, поэтому вам нужно будет просто аккуратно отделить поролон от чехла сиденья. Вам нужно будет делать это до тех пор, пока у вас не будет достаточно места для размещения всей грелки внутри сиденья.Мы просто перемотаем вперед, как это делает Дон. После того, как вы достаточно разделитесь, вам нужно поместить грелку внутрь сиденья. Теперь вам нужно отделить эту полоску и нанести клей на пену. Будьте осторожны, делая это, потому что он очень липкий и будет прикрепляться к тому, к чему вы его прилепите. Если проще, делайте это по частям. Вы захотите сделать это вокруг всей грелки. Наклоните сиденье в вертикальное положение, и вы снова захотите просто приподнять чехол на сиденье.Вы можете увидеть, что это тоже приклеено. Опять же, просто аккуратно разделите это.

На самом деле вам придется продеть привязь через сиденье, поэтому вам просто нужно протолкнуть отверстие обратно через этот конец, чтобы вы могли вывести привязь через него, а затем вы просто хотите подогреть тепло вставьте подушку в сиденье и сначала протолкните ремень. Убедитесь, что вы вытащили его за спинку сиденья. Вот оно. Убедитесь, что грелка выровнена и плоская. Вам нужно просто снять клей и снова прижать его к месту.Обойдите всю грелку и сделайте это. Затем мы переместимся вперед, пока Дон стягивает чехол с сиденья на пену. Вы хотите сделать это полностью.

Снова защелкните обивку сиденья. Тогда вы увидите, что у нас на самом деле есть небольшое пятно, которое уже было там, и именно туда мы собираемся положить нашу упряжь. Если у вас его нет, просто не зажимайте место, где находится ваша подвеска, и пытайтесь закрепить ее вокруг. Мы просто перемотаем вперед, пока Дон снова защелкивает обивку сиденья.Теперь нам просто нужно снять панель, чтобы мы могли установить провода и кнопку.

Вы хотите начать с удаления этого 7-миллиметрового болта здесь и этих двух 8-миллиметровых болтов здесь. Теперь вы просто хотите вытащить эту панель прямо здесь, и вы увидите, что за ней есть два винта Phillips прямо здесь. Вы хотите пойти дальше и удалить их. Как только они будут удалены, вы можете просто снять эту панель. Кратко затронутые ранее, вот ваша привязь с переключателем на ней. Мы просто собираемся показать вам, где закрепить реле, а также где проложить эти провода для ваших нагревательных подушек, где закрепить провода на блоке предохранителей и где закрепить их на проводе заземления.

Я начну с отключения этой панели прямо здесь, так что вы можете отложить это в сторону. Теперь мы собираемся пропустить провода под вашей центральной консолью, так что вам просто нужно вытащить панель и заправить провода туда. Вы увидите, что мы делаем это полностью вверх и под чертой. Теперь вам нужно взять заземление и провода предохранителей и пропустить их здесь, через то место, где ваша панель предохранителей была здесь сбоку, а затем вы захотите прикрутить землю к чему-нибудь металлическому.Прямо здесь, в кузове автомобиля, есть 10-миллиметровый болт, поэтому мы просто удалим его, поместим землю на зажим и просто заменим этот болт.

Теперь с помощью плоскогубцев вытащите предохранитель максимально большого размера. Вы можете видеть, что мы вытаскиваем тот, на котором написано 30 «�. Вы просто хотите закрепить этот предохранительный провод на зубе предохранителя и вставить его обратно на место. Вы можете видеть, что он прямо здесь, а вот встроенный предохранитель, на который мы собираемся сесть на панели предохранителей.Теперь свяжите провода, постарайтесь, чтобы они были аккуратными и аккуратными (вы можете видеть, что мы только что свернули наши), а затем вы хотите закрепить их на месте здесь. Вы можете спрятать реле туда. Теперь вы хотите просто отключить эту маленькую панель, и вы хотите отключить свой переключатель и взять его с собой.

Здесь мы собираемся показать вам, как вставить переключатель в панель. Вы просто отмечаете, где хотите его поставить, берете дрель со сверлом 25/32 секунды и просверливаете отверстие. Затем вы просто хотите пропустить этот провод, и ваш переключатель просто встанет на место.Вот и все.

Теперь вы хотите снова подключить коммутатор к этой панели и просто установить ее на место вместе с нижней панелью. Мы просто переместимся вперед, пока Дон заменяет эти два винта Phillips, вставляет панель на место, а затем заменяет 8 мм и два 7 мм винта. Теперь, когда вы хотите снова подсоединить эту пластиковую панель к сиденью, замените четыре винта с крестообразным шлицем, которые удерживают ее на месте. Когда вы делаете этот винт, убедитесь, что вы заправили ремень под пластиковую панель, прежде чем вставлять винт.

Теперь вам нужно просто завязать молнию на ремнях с грелкой и убрать их под сиденьем. Теперь вы можете перевернуть сиденье, заменить эту ручку и болт T25. Верните свое сиденье в машину. Теперь, под сиденьем, вы просто хотите подключить все свои ремни безопасности, грелки и сиденье с электроприводом, если оно у вас есть. Теперь вам нужно просто заменить эти четыре 15-миллиметровых болта в сиденье. Дон начинает с задних, просто вставляет их вручную, немного подтягивает, делает передние вручную, затягивает их, а затем вы хотите обойти и затянуть все остальное. .

Теперь вы хотите завести машину. Мы просто протестируем эти сиденья с подогревом, включим их и поставим на максимум. У нас есть инфракрасный термометр, и через 30 секунд вы можете увидеть, как нагревается сиденье. Мы просто пролистываем эти 30 секунд, но вы это видите. Вы увидите, что через минуту они становятся красивыми и теплыми.

Мы надеемся, что это видео вам поможет. Приведено к вам с www.1AAuto.com, вашего источника качественных запасных частей и лучшего обслуживания в Интернете.Пожалуйста, звоните нам по бесплатному телефону 888-844-3393. Мы — компания, которая работает для вас лично и в Интернете.

Приближается зима — пора устанавливать сиденья с подогревом

Когда становится прохладно и автомобильные сиденья становятся неудобными, нет ничего лучше, чем автомобильное сиденье с подогревом, чтобы согреть тело. Включение тепла — отличное начало, но сидеть на холодном сиденье при температуре 0 градусов Цельсия — не самое лучшее чувство. Сегодня автомобильные сиденья с подогревом предназначены не только для автомобилей класса люкс, и установка сидений с подогревом обходится не слишком дорого.Это стоит денег и дает множество преимуществ.

Само собой разумеется, что главное преимущество автомобильных сидений с подогревом — это дополнительное тепло. Даже при хорошей системе отопления дополнительное тепло очень приветствуется, особенно в разгар зимы. Самое замечательное, конечно, то, что автокресла с подогревом предназначены для обогрева задней и задней части водителя (не говоря уже о пассажирах). Лучше всего то, что сиденья прогреваются намного быстрее, чем остальная часть автомобиля.

Установка сидений с подогревом для легковых, грузовых автомобилей и фургонов

Сиденья с подогревом делают каждую зимнюю поездку комфортной и расслабляющей.А благодаря профессиональной установке сидений с подогревом эта роскошная функция становится доступной даже для старых автомобилей. При установке автомобильных систем установка сидений с подогревом предлагается для большинства легковых, грузовых автомобилей, внедорожников и фургонов.

• быстрое время нагрева (менее 2 минут)
• спинка и нижняя подушка из углеродного волокна
• окончательная установка подогнана под стандартные сиденья
• полная двойная система контроля температуры
• переключатель цвета с подсветкой для настройки Hi-Lo
• грелки невидимы после установки
• можно подключить к дистанционному пускателю для включения

Для тех, кто живет в регионе, где зима длится с ноября по апрель, роскошь автокресла с подогревом окупится за один сезон.А после установки пути назад уже нет.

Установка сидений с подогревом профессионалами в Car Systems Installation

Будь то сиденья с подогревом или модная навигационная система, профессиональная установка — лучший способ. В то время как самостоятельный подход к любой установке сэкономит деньги в краткосрочной перспективе, профессионалы гарантируют производительность. Дело в том, что даже малейшая ошибка при самостоятельной установке может создать всевозможные проблемы, не говоря уже о влиянии на гарантию автомобиля.

В Car Systems Installation штатные технические специалисты всегда в курсе последних продуктов на рынке, всех марок и моделей. CSI может порекомендовать установку сиденья с подогревом, которая лучше всего подходит для автомобиля и лучше всего подходит для бюджета. Благодаря конкурентоспособным ценам и отличному обслуживанию команда CSI всегда сосредоточена на обеспечении полного удовлетворения потребностей клиентов.

CSI предлагает гибкое время приема в соответствии с потребностями клиентов и расширенные часы при необходимости. Благодаря тому, что все под одной крышей, клиенты могут положиться на команду CSI, предлагающую лучшие торговые марки на рынке и высочайшие стандарты качества.Чтобы заказать индивидуальную установку, позвоните в CSI напрямую по телефону 416.901.5812, чтобы поговорить с одним из внутренних экспертов.

Чтобы узнать больше о широком спектре установок, доступных в CSI, посетите веб-сайт компании по адресу www.carsystemsinstallation.ca. Каждый автовладелец найдет что-то для себя — от автосигнализации до дистанционного стартера, звуковой системы и GPS-навигации.

Установка автокресла с подогревом | Подогреватель автокресла

Вы садитесь в машину зимним утром, в среднем, при минусовой температуре.Сколько времени пройдет, пока вы не почувствуете, как ледяные сиденья проникают сквозь вашу одежду, чтобы напомнить вам, что вы живете в Миннесоте?

Так не должно быть. Благодаря нашим многочисленным вариантам сидений с подогревом вы будете чувствовать себя в дороге так, как должны — комфортно и тепло! Позвоните нам сегодня, чтобы обсудить ваши варианты или назначить встречу по установке.

Характеристики продукта

В Службе мобильной установки мы предлагаем комплекты сидений с подогревом от ведущего в отрасли бренда Rostra.Эти терапевтические высококачественные обогреватели сидений работают быстро, обеспечивая тепло менее чем за минуту!

Варианты двухзонного обогрева хорошо сочетаются с тканевыми или кожаными автомобильными сиденьями с универсальным дизайном, который подходит для большинства марок и моделей и сохраняет первоначальную эстетику вашего интерьера. Доступны как для одноместных, так и для парных сидений с трехлетней гарантией!

Дополнительные характеристики продукта:

• Трехпозиционный переключатель управления (высокий / низкий / выключенный) *
• Пятипозиционный переключатель с большим пальцем и светодиодом с регулируемой яркостью *
• Нагревательные подушки включают сетку из углеродного волокна.
• Подогреватели можно обрезать, чтобы они подходили к различным сиденьям.
• Устройство разгрузки натяжения, встроенное в ремень электрогрелки.
• Жгут проводов включает защитную гофрированную трубку.
• Время быстрого нагрева. Почувствуйте комфорт менее чем за минуту.
• Отдельные датчики температуры для днища и спинки сиденья.
• Непрерывный контроль температуры предотвращает перегрев.
• Блокировка концов ремня для надежного соединения.
• Высокотемпературный клей крепит грелки к поролоне сиденья.
• 5-контактное реле для стабильного электропитания.

* Доступно не для каждой системы обогрева. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о функциях продукта.

Преимущества сидений с подогревом, о которых вы не знали

Сиденья с подогревом не только приятно сидеть при 10 градусах ниже нуля, но они также имеют дополнительные преимущества, о которых вы, возможно, никогда не задумывались …

сидений с подогревом, Сиэтл, WA

«Доброжелательное и понятное общение»

Old School Customer Service — четкое общение с офисом, дружелюбие, и даже мне потребовалось некоторое время, чтобы ответить на мои случайные вопросы о других установках.

Кристофер Салдивар

«Отличное обслуживание клиентов»

У меня Suburban 2018 года выпуска, у Chevrolet нет заводских брызговиков, которые работают, я знаю, что был 2015 года с заводскими. Можно было бы подумать, что Chevrolet это поймет. У Рика из Auto Trim есть, я позвонил и поговорил с Риком по поводу вышеупомянутой проблемы, он сказал, что закажет для меня три типа. Через неделю позвонил Рик, и брызговики были на месте, спустились в магазин, мы с Риком попробовали все три.Мы нашли тот, который закрывал шины, чтобы дождь и грязь не попадали на борт машины. Я назначил встречу для установки, пошел в магазин, и носовые и кормовые закрылки были сделаны менее чем за час, к тому же они отлично выглядят. В ожидании я узнал от другого сотрудника о профилактическом обслуживании люка на крыше. Отличное обслуживание клиентов, буду ждать PM на люке на крыше. Спасибо Рику и команде С уважением

Тим А.

«Дружелюбный и очень знающий»

Рик и команда сотрудников очень дружелюбны, они провели дополнительное время после того, как приблизились к показу Я рекомендую Auto Trim Design для цветов кожи для грузовиков всем, кто хочет высококачественную тонировку кожаных окон и / или защитную пленку для краски (прозрачный бюстгальтер) на своих автомобилях.Рик очень хорошо осведомлен и ответил на все мои вопросы.

Хосе К.

«Отличное обслуживание клиентов и последующие действия»

Рик Фэй из AutoTrim Design знает свое дело. Отличное обслуживание клиентов и последующие действия. Электростеклоподъемники, замки и кожаный салон установлены безупречно. Очень счастлив.

Донна Дэвис

«НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ»

Рик и команда Auto Trim Design превзошли все ожидания, установив накладной DVD-плеер в семейный фургон.Цены отличные, а обслуживание отличное! У меня трое молодых людей, и они всегда чем-то увлечены … Рик позаботился о том, чтобы перед тем, как мы покинули магазин, ВСЕ ТРИ монстра были довольны нашим новым игроком. Если вы не можете решить что-либо в своем автомобиле, найдите время, чтобы проверить Auto Trim Design … Я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ им, и я обязательно вернусь для любых других потребностей, которые у меня могут быть для нашего автомобиля! Еще раз спасибо Рику и команде Auto Trim Design 🙂

Марк Б.

«Настоятельно рекомендую»

Настоятельно рекомендую отличную работу над интерьером, дверные панели потрясающие, а также оказалось именно то, что я хотел — mustang gt premium

2019 года Брэндон Х.

«Сервисом очень доволен»

У меня была проблема с автоматическим запуском, которую я купил там всего через несколько месяцев, но они очень быстро нашли решение проблемы, которое оказалось обновлением программного обеспечения.В целом сервисом очень доволен.

Джордан М.

«Отличная работа, с ней легко работать»

Я попросил это место установить мои сиденья Katzkin плюс сиденья с подогревом в их месте Lynnwwod. Они проделали потрясающую работу! С ними очень легко работать, я определенно рекомендую их использовать!

Александр

«Нет давления со стороны продавцов»

Знающий, без давления со стороны продавцов, похоже, действительно хочет делать то, что вы хотите, а не пытаться продать вам то, чего вы не хотите!

Волоконный вкладыш

«Эти ребята профессионалы своего дела»

Эти ребята серьезно проделали огромную работу. Пару месяцев назад я пришел за кожаными сиденьями Katzkin с подогревом и охлаждением, установленными в мой Challenger, и очень доволен результатом.Они установили их менее чем за 2 дня, сиденья выглядят потрясающе, а обогрев / охлаждение отлично работают. Я вернулся через некоторое время после первоначальной установки с личной просьбой посмотреть, могут ли они переместить кнопки обогрева / охлаждения сиденья на мою приборную панель / центральную консоль вместо той стороны сиденья, где они были установлены по умолчанию. Сначала они осмотрели мою машину и сказали, что не уверены, можно ли это сделать, из-за того, сколько места потребуется переключателям внутри центральной консоли, и единственный способ узнать, разобрать ли они.Я согласился позволить им сделать снимок и получил звонок вскоре после того, как сказал мне, что они обнаружили, что можно переместить переключатели на приборную панель, и после того, как я выбрал, где они мне нужны, они пошли дальше и выполнили работу по очень справедливой цене. и я забрал свою машину в тот же день. В целом супер хорошее впечатление, эти ребята профессионалы в своем деле, и работа, которую они проделали с моей машиной, просто великолепна!

Тила Грэттон

«Лучшее обслуживание клиентов»

Я имею дело с множеством различных поставщиков автомобильной промышленности, и у этого места есть ЛУЧШИЕ РУКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ.Они также на 100% поддерживают свою работу. Если вы ищете качественную работу с отличным сервисом, вы нашли свое место.

Лансер Супасатит

«Профессионал»

Рик был таким милым и профессиональным. Мне даже понравилось ждать там, когда моя машина будет готова. Они сделали это быстрее, чем обещали. Спасибо. Такая хорошая работа с моей камерой заднего вида.

Шелли Шумахер

«Дружелюбный и знающий»

Окна моей машины на Toyota Corolla 2020 года были тонированы и закончены менее чем за 4 часа.Дружелюбный и знающий.

Мэтью Боменген

«Знающий»

Знающий, без давления со стороны продавцов, похоже, действительно хочет делать то, что вы хотите, а не пытаться продать вам то, чего вы не хотите!

Волоконный вкладыш

«Удивительная работа»

В этом месте я установил сиденья Кацкина плюс сиденья с подогревом в их месте в Линвуде. Они проделали потрясающую работу! С ними очень легко работать, я определенно рекомендую их использовать!

Александр

«Персонал»

Персонал мне нравится.Очень знающий и услужливый.

Кевин Хенрдон

«Самый приветливый персонал»

У них самый дружелюбный персонал, всегда улыбающиеся, отличное мастерство и лучшая трудовая этика!

Линда Гилферт

«Команда разработчиков Auto Trim Design»

Команда Auto Trim Design отлично поработала над моим грузовиком! Кожаные сиденья и сиденья с подогревом выглядят просто потрясающе, а прозрачная защита от сколов бюстгальтера сохранит его великолепный вид.

Les Brewer

«Превзошел мои ожидания»

Эти ребята молодцы! Они сделали для меня внутреннюю работу, и она превзошла мои ожидания. Они найдут время, чтобы ответить на любые ваши вопросы обо всех продуктах и ​​услугах, которые они предлагают, и очень хорошо осведомлены. У них есть широкий спектр услуг, от обновлений до полных индивидуальных проектов. Они могут обслуживать грузовики, автомобили и мотоциклы. Мой проект был завершен вовремя, и я обязательно буду вести с ними дела в будущем! Этим ребятам можно доверять! Владелец не торопился, чтобы я почувствовал себя ценным клиентом, и это то, что мы все можем ценить.

Свит Джонс

«Исключительный сервис»

Ну что сказать кроме безупречного сервиса. Установлена ​​отделка салона авто кожа Кацкина. Высокое качество и отличный сервис. Больше никуда не ходи, поверь мне, ты не разочаруешься. Быстрая, эффективная и отличная работа!

Алан Манро

«»

Приехал в Олимпию из Такомы по рекомендации члена автомобильного клуба South Sound Mopar.Не прошло и 30 секунд после высадки, как машину уже втаскивали в гараж. Через несколько часов они позвонили и сообщили, что все готово. Абсолютно самая быстрая тонировка окон, которую я когда-либо делал. Очень чистая работа и очень приветливый персонал.

Брендан

«Отказаться и написать было проще простого»

Пришел, чтобы установить сиденья с подогревом на моем новом автомобиле. Уйти и написать было проще простого.Работа была сделана, как и было обещано в тот же день! Сиденья работают классно, как раз к холодной зимней погоде! Спасибо всей команде!

Люк ЛеГранд

Солнечная крыша Love the New Power

Обожаю солнечную крышу New Power, которую они установили. Проделал большую работу с нашим Honda Accord 2017 года, а также выполнял другие работы .. Например, тонирование окон и кожаная отделка салона.

Дениз Россман

«Компания, стоящая за своей работой»

Эти люди действительно поддерживают свою работу.Я недавно установил некоторую графику пламени, и, к сожалению, они были установлены слишком высоко, и мне они не нравились. Я связался с владельцем Риком, и он настроил их, чтобы они купили новый набор графики пламени и установили их без дополнительной платы, теперь они выглядят «ГОРЯЧИМИ», и я очень рекомендую этот бизнес и все их услуги.

Бирн Келли

«Быстрое обслуживание»

Вежливое, компетентное и быстрое обслуживание.Мы обязательно воспользуемся ими снова и будем рекомендовать другим. Спасибо Auto Trim Design!

Мэри Маккарти

Углеродные обогреватели сидений для легковых и грузовых автомобилей

Обогреватели автомобильных сидений и обогревателей сидений для грузовиков

от Mac’s не только доступны по цене и практически незаметны, но и обладают всеми преимуществами более дорогих продуктов, устанавливаемых на заводе. Удобно расположенные органы управления позволяют управлять уровнями комфорта.Нагревательные элементы из углеродного волокна тонкие, прочные и безопасные.

Лучше всего то, что они обеспечивают постоянное тепло. Термостаты на каждой панели обеспечивают быстрое и равномерное распределение тепла. Плетеные войлочные панели не ломаются и не рвутся, и они легко подходят практически для любого автомобильного или грузового сиденья. Наши специалисты установили их даже на квадроциклы.

Нагревательные элементы из углеродного волокна

Мы обнаружили, что нагревательные элементы из углеродного волокна намного лучше, чем старые проволочные панели.Они созданы для максимальной производительности и безопасности; Плотность и распределение этих тонких углеродных нитей гарантируют необходимое количество электричества для безопасного и надежного нагрева.

Подогреватель сиденья после аварии

Современный поролон для автомобильных сидений является огнестойким, поэтому ваш автомобиль вряд ли загорится, если нагреватель закоротит. Даже в этом случае неисправные обогреватели могут повредить автокресло. Вот пример того, что происходит, когда выходит из строя стандартный обогреватель сиденья. Проволочные элементы перегреваются, опаливая пену.Наши обогреватели разные. Мы никогда не видели, чтобы элементы из углеродного волокна в обогревателях сидений вызывали какие-либо повреждения, не говоря уже о ожогах.

• 
  Подогреватель сиденья после аварии
• 
  Ожоги из-за поломки подогревателя сиденья
• 
  Заменить подогреватель сломанного сиденья

Клиенты часто просят нас установить обогреватели при ремонте или замене чехла на сиденье. Одновременная установка обогревателей автомобильных сидений и чехлов намного эффективнее.Мы продвигаем экономию за счет скидки на установку.

• 
  Новое автокресло
• 
  Установка грелки
• 
  Установлены обогреватели автокресел

Процесс установки начинается с снятия оригинальных чехлов сидений. Затем к пенопласту прикрепляются нагревательные панели; одна накладка для спины и одна для сиденья. Подушечки тонкие, мягкие и податливые.Даже без новых кожаных чехлов вы можете сесть и никогда не почувствовать грелки.

Затем две подушки соединяются вместе, позволяя одному переключателю управлять всем сиденьем. Вы можете установить высокую или низкую температуру или выключить ее.

• 
  Подключение питания и управления
• 
  Кожаные чехлы на сиденья Katzkin
• 
  Новые чехлы и обогреватели сидений

Термостаты и переключатели

Как уже упоминалось, наши обогреватели сидений работают с индивидуальными термостатами для каждой панели.Отдельные термостаты обеспечивают комфорт и предотвращают чрезмерное нагревание. Термостаты имеют «скользящее действие» (в отличие от мгновенного действия), что обеспечивает превосходный контроль нагрева. Они герметичны и водонепроницаемы. Провода, используемые для крепления панелей, гибкие, чтобы предотвратить поломку.

Коммутатор простой и надежный. Его круглая форма упрощает установку; нет проблем с выравниванием, обычно связанных с квадратными или прямоугольными конструкциями.

Простая установка своими руками

Комплект проводки включен в каждый комплект.20-дюймовые провода с разъемами на каждой нагревательной панели упрощают установку. Нет необходимости вырезать отверстия в дорогих кожаных накладках для прокладки кабеля. Ремень можно установить только в одном направлении, поэтому он не допускает ошибок. Удлинители ремня безопасности позволяют разместить переключатель практически в любом месте. Каждый комплект включает подробное руководство по установке, которое обновляется по мере необходимости, чтобы идти в ногу с отраслевыми изменениями. Все детали проверяются перед упаковкой, чтобы гарантировать правильное функционирование.

Добавление сидений с подогревом в машину Corbeau Vette

При модификации автомобиля следует учитывать множество руководящих принципов.Один — комфорт; еще один предмет, заслуживающий серьезного внимания, — это все, что действительно заставляет вашего супруга ехать с вами в машине. Имея это в виду, мы обращаемся к обогревателям сидений, которые могут сделать попадание в холодную машину намного более терпимым и, следовательно, более привлекательным для вашей второй половинки, которая может быть или не быть холодным нравом.

В нашем случае мы обратились к Corbeau за комплектом для модернизации их подогревателей сидений, которые могут быть установлены как на сиденья других производителей, так и на их собственные. Сиденья Corbeau можно заказать с установленными обогревателями, вы можете вернуть сиденья на завод, чтобы они провели модернизацию, или вы можете заказать комплект и выполнить установку самостоятельно.В комплект входят пара грелок, жгут проводов, разбитый на отдельные узлы для облегчения снятия и установки, а также переключатель с высокими и низкими настройками. Электропроводка проста: жгут включает в себя автономное реле, а также встроенный патрон предохранителя с предохранителем на 10 ампер. Поскольку пара сидений Corbeau A4, которые мы используем, предназначены для Scarlett, нашего автомобиля проекта купе 1972 года, мы подключим питание напрямую к уже установленному распределительному блоку с предохранителями, что устранит необходимость во встроенном предохранителе.Однако для простейшей установки все, что вам действительно нужно, — это переключение питания и заземления. Ремешок достаточно длинный, чтобы дотянуться до любого места, куда вы хотите его подключить. Однако, если вы не испытываете большого личного удовлетворения от переделки проводки, достаточно легко застегнуть лишнюю длину в каком-нибудь незаметном месте. Еще одно небольшое изменение, которое мы внесем, — это переключатель. В то время как входящий в комплект черный пластиковый кулисный переключатель (удобно отмеченный значком сиденья, показывающим его назначение) будет отлично смотреться в новом Corvette, винтажный автомобиль, такой как наш 1972 года, выглядит лучше с чем-то вроде металлического переключателя.Если вы склонны к тому же, подойдет практически любой однополюсный переключатель двойного направления (SPDT).

Установка самих обогревателей требует небольшой работы, но если вы не торопитесь и будете осторожны, это не составит труда. Тем не менее, одна основная вещь, прежде чем вы начнете: подушечки, возможно, придется обрезать до нужного размера. Провода, обеспечивающие электрический нагрев, проходят по обеим сторонам прокладки, и если вы перережете эти провода, нагреватель не будет работать дальше этой точки, поэтому не обрезайте прокладку с боков.Однако вы можете вырезать материал из середины, если необходимо, например, чтобы освободить место для противолодочного ремня, проходящего через сиденье.

Наше сиденье поставлялось с этой опцией (называемой «пятым пазом») и имело пластиковую направляющую, которая полностью проходила через дно сиденья. Сделанный из двух отдельных частей (верхней и нижней), соединенных вместе и с фланцами с каждой стороны, чтобы удерживать их на месте, мы не могли разделить две половинки, не сломав их. В конце концов мы прибегли к отрезанию фланца с одной стороны и протягиванию направляющей насквозь.Мы заменим его новыми предметами, которые можно приобрести в Corbeau.

Другой важной частью конструкции сиденья является то, что чехол сиденья (в нашем случае микрозамша) удерживается на месте полосами липучки, приклеенными к поролону сиденья и соединяющимися с аналогичными деталями, сшитыми внутри чехла сиденья. Грелка вполне может покрыть их, позволяя чехлу сиденья свободно перемещаться. Когда мы позвонили Корбо, чтобы спросить, как с этим справиться, они сказали нам снять липучку с поролона, установить грелку, а затем повторно приклеить полоски липучки непосредственно к подушке, используя спрей-клей 3M Super 77, который легко доступен по адресу большие магазины товаров для дома.Спинка и низ сиденья имеют широкую горизонтальную полосу на липучке, поэтому мы сделали это на обеих грелках.

Еще одна заводская опция, от которой мы отказались, когда заказывали сиденья, — это «выбритая основа», которая на дюйм отстает от поролона в основе сиденья, позволяя вам сидеть ниже. Поскольку у нас все равно была пена, мы пошли дальше и побрили ее, а затем были осторожны, чтобы убедиться, что крышка сиденья плотно прилегает к нему во время переустановки, чтобы сделать поправку на более тонкий профиль модифицированной подушки.

После того, как все было приклеено, мы переустановили крышки, стараясь держать проводку как можно более скрытой и подальше от всего, что может натереться на нее и вызвать короткое замыкание. Как спинка сиденья, так и нижние подушки имеют отдельный разъем для подключения к основному ремню безопасности, что значительно упрощает установку, и мы позаботились о том, чтобы проводка спинки сиденья имела достаточную длину, чтобы оставаться подключенной к ремню безопасности, когда он полностью наклонен. вперед.

Прикрутите спинку сиденья к машине, подключите все к розетке, и у вас будет то, что вам нужно, чтобы совершать эти долгие горные поездки осенью без необходимости делать это в одиночку.

01. Мы устанавливаем обогреватели сидений Corbeau на их сиденья A4, которые будут использоваться в Scarlett, нашем автомобиле проекта купе 1972 года. Хотя есть некоторые версии сиденья A4, которые имеют разную конфигурацию пенопласта — в зависимости от материала, используемого для покрытия сидений, — процесс установки остается в основном одинаковым для всех, но потребует незначительных изменений в процессе установки.

02 . Первым делом нужно отделить спинку сиденья от нижней части.Мы начали с того, что открутили винт, который удерживает пластиковую ручку на рычаге, и сдвинули ручку вперед с металлического рычага. Затем выверните винт, который удерживает пластиковую крышку на месте, чтобы открыть механизм наклона.

03 . Затем мы удалили два болта, крепящие механизм наклона к днищу сиденья. Не забывайте, что механизм приводится в движение сильной пружиной. Если вы потянете за рычаг, вам будет намного сложнее вернуть вещи на место, когда придет время выровнять низ сиденья со спинкой во время повторной сборки.

04 . Другая сторона удерживается на месте одним болтом. Он находится под двумя крышками, которые необходимо снять, чтобы получить доступ к болту.

05. Мы начали с нижней части сиденья, оттянув назад крышку, которая удерживается на месте с помощью липучки. У наших кресел была пятая модификация прорези под противолодочный пояс, из которого мы не могли выйти, не порвавшись. Доступны запасные части … о которых мы знали еще до того, как отломили край оригинальной, чтобы вытащить ее.

06. Крышка из микрозамши плотно удерживается на месте с пружинами с помощью боровых колец, которые протыкают крышку и зажимают пружину. Мы использовали плоскогубцы и тонкую отвертку, чтобы раздвинуть кольца и удалить их.

07. A4 доступен с бритой базой, позволяющей сидеть ниже на сиденье, о чем мы не знали, когда заказывали свое. Поскольку мы устанавливаем это сиденье в машину с дугой безопасности и хотели иметь дополнительное пространство для головы, пока оно было отдельно, мы пошли дальше и сбрили дюйм нижней части пенопласта с помощью нагретого ножовочного полотна.

08. Мы использовали Sharpie, чтобы определить прямоугольный вырез, необходимый для прохождения противолодочного пояса. Грелка легко режется ножом или ножницами. Избегайте обрезания внешних краев по обе стороны от площадки, так как через нее проходит ток. Если вы их разрежете, подушка не нагреется дальше этой точки.

09. Грелка удерживается на месте липкими полосками, которые открываются при отслаивании бумажной подложки.Чтобы избежать риска почувствовать провода сквозь обивку сиденья, мы использовали лезвие бритвы, чтобы вырезать неглубокий канал для проводов, чтобы они поместились в пену, а затем покрыли провода прилагаемой лентой, чтобы удерживать их на месте.

10. Corbeau рекомендовал спрей-клей Super 77 от 3M для повторного прикрепления полос липучки. Нам пришлось снимать поролоновую подушку для установки грелки; мы также использовали его, чтобы снова прикрепить крышку к пене, когда пришло время собрать все вместе.

11. Мы распыляли Super 77 на внутреннюю часть чехла сиденья, затем дали ему время, чтобы он стал липким, прежде чем вдавить его на место на поролоне. Убедитесь, что вы положили что-нибудь, чтобы уловить избыток аэрозоля; иначе вы будете придерживаться пола гаража каждый раз, когда будете ходить по нему.

12. Когда крышка была приклеена на место, мы собрали все в обратном порядке и снова зажали зажимные кольца, меняя точки крепления по мере необходимости, чтобы компенсировать более тонкую пену сиденья.Мы также осторожно протянули заглушку через крышку сиденья, чтобы ее можно было вставить в остальную часть ремня безопасности.

13 . Чехол спинки сиденья удерживается на липучке, поэтому вам не нужно беспокоиться о кольцах. Мы открыли нижнюю часть чехла, а затем осторожно приподняли его вверх, чтобы открыть достаточно спинки сиденья для установки подушки. Это немного похоже на снятие гидрокостюма.

14. Мы обнаружили, что грелка закрывает часть липучки, удерживающей крышку на месте.Убедившись, что мы знаем, где они должны быть, мы сняли полоски липучки с пены, а затем покрыли их Super 77, чтобы мы могли снова прикрепить их к подушке.

15. Вот грелка на месте с приклеенной первой горизонтальной полосой липучки. Далее идут две более узкие вертикальные полоски, которые, как и первая, приклеиваются непосредственно к грелке.

16. После того, как спинка сиденья и основание были снова вместе, мы использовали прилагаемые стяжки, чтобы прикрепить модуль управления (в основном реле) к нижней части сиденья, где его будет закрывать откидная створка.Осталось только установить выключатель и подключить жгут с коммутируемым питанием и заземлением.

17. Включенный переключатель имеет высокое и низкое положение, а также светодиод, который загорается при включении обогревателей. В такой машине, как этот C5, они будут выглядеть как дома, но, поскольку эти сиденья идут в 1972 году, мы заменим переключатели на хромированный тумблер. Подойдет почти любой однополюсный переключатель двойного хода.

Догнать остальную часть проекта Scarlett:

Установка обогревателя сиденья на 2014+ Tundra

Я предоставил несколько фотографий установки, а также видео, в конце у меня есть полное видео о разборке базового сиденья. Я рекомендую просмотреть видео полностью, чтобы понять трудности и все, что влечет за собой в установке.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно процесса установки и т. Д. Не стесняйтесь комментировать или отправлять мне личное сообщение, и я постараюсь быстро вернуться и помочь.

Комплект, который я использовал:
https://www.amazon.com/gp/product/B011PTSGDW/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Прочие принадлежности: стяжки, разветвители для разных проводов (рис. Ниже), изолента . Боровые кольца (20-25). 1 болт (M6x1) длиной примерно 1/2.

Инструменты: трещотка или электрический удар
Головки 14 мм и 10 мм
Удлинители на 3 и 6 дюймов могут помочь.
Отвертка с крестообразным шлицем
Инструмент для снятия пластиковых накладок
Маленькое плоское лезвие (карманная отвертка)
Небольшой отрывок, если у вас есть помощь с откручиванием зажимов.
Устройство для обжима проволоки.
Плоскогубцы для колец
Dykes
Фонарик
Сверло и сверло с шагом 20 мм.

Время установки: 2-4 часа

Заявление об ограничении ответственности: Выполняйте это на свой страх и риск, я не несу ответственности за любые повреждения вашего автомобиля. Вы будете работать с электрическими системами и подушками безопасности SRS на сиденьях.Неправильная работа может привести к сбоям в работе системы SRS и проблемам с электричеством, включая опасность возгорания. Также обратите внимание, что каркасы сидений очень острые и могут легко порезаться и вызвать сильное кровотечение.

Шаг 1: Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и дайте настояться в течение 5 минут перед запуском. В течение этого времени убедитесь, что центральная консоль и подстаканник не закрыты.

Шаг 2: Снимите оба передних сиденья и снимите их с автомобиля. Для сидений с электроприводом, прежде чем снимать, я рекомендую полностью поднять сиденье и поднять спинку прямо.Оба передних сиденья имеют крепежные болты диаметром 4,14 мм, а задние болты обоих сидений закрыты накладками. После того, как сиденья откреплены, можно откинуть спинку сиденья и отсоединить разъем к сиденьям от ремня безопасности пола (см. Видео). 3 разъема на сиденье и 1 зажим для ремня безопасности, прикрепленный к сиденью. Для желтого разъема SRS потребуется 2 руки, вы нажмете на белый язычок и потянете вверх желтую половину разъема, и он откроется.
* После того, как вы открутите сиденья и разъемы, снимите оба сиденья с автомобиля и отложите их в сторону.вам понадобится плоская поверхность для работы с ними. Я использую платформу грузовика лично, потому что она приподнята, или вы можете просто положить одеяло и сделать это на полу.

Шаг 3: Снятие области центральной консоли. Фото ниже для справки. Откройте крышку центральной консоли. Сначала снимаем накладку вокруг переключателя. Используя съемник обрезков или плоский нож (оберните кончик изолентой) на заднем крае (где находится пустой слот для карты) или на стороне водителя, подденьте и поднимите, и он выскочит и отложит его в сторону.Затем отделка подстаканника, задняя / верхняя часть, где крышка консоли будет закрывать с обеих сторон, вы увидите небольшую линию, где отделка разделена, слегка подденьте ее с каждой стороны, потянув вверх, и зажимы отсоединятся, и вы поднимите по краям, и теперь он может свободно сниматься со стороны пассажира и отставлять в сторону.
* Теперь в нижней части центральной консоли вы увидите 4 болта 10 мм, удалите все 4 из них, а затем 2 винта на передней части консоли рядом с переключателем.Есть 1 белый разъем, который вы видите в передней части консоли, отсоедините его, и вы можете немного потянуть его назад, это все, что вам нужно, это все, что вам нужно, это для запуска ремней безопасности.
Ссылка на видео.
https://youtu.be/Gcg7Ryk8oeg

Шаг 4: Маршрутизация жгутов, подключение питания и заземления. Фото ниже для справки. Вы отсоедините жгут обогревателя сиденья от нагревательных накладок и отложите накладки в сторону, а также отсоедините переключатели от жгута, мы найдем их на следующем шаге.Из области центральной консоли вы поднимете там, где пятна ковра, и протяните ремни безопасности (заглушки обогревателя) через ковер вдоль заводских ремней пола и вытяните достаточно провисания, чтобы подключить их, они вам понадобятся, чтобы дотянуться дальше, чем заводская сбруя. около 8-10 дюймов. Если оба ремня не совпадают посередине, возьмите заземляющий провод от каждого ремня безопасности и обожмите их вместе с разъемом для прорези. и возьмите оба красных провода питания и сожмите их вместе с помощью лопатки.
* Внизу со стороны пассажира в воздуховоде ОВКВ вы увидите пустое отверстие для болта, именно здесь вы заземлите жгут с помощью болта m6x1.
* Для питания Вы подключитесь к одному из проводов питания на выходе сигареты. используя синий провод, возьмите провода питания и подключите их к стыку. Я использовал передние розетки, так как мой центральный блок питания и зарядные устройства питаются от задних.
* Теперь излишки ремня безопасности и реле я связал вместе и прикрепил к ремню пола под воздуховодами вентиляции и кондиционирования, а концы, идущие к переключателю, держите вверх посередине двух отверстий спереди на центральной консоли.Следите за тем, какой из них идет с какой стороны (вы можете острие или оберните кусок изоленты на конце разъема для стороны драйверов. Также не обращайте внимания на беспорядок, потом его довольно тщательно очистили.

Шаг 5: Монтаж Я предпочитаю устанавливать свой прямо за основными подстаканниками, они просты в использовании, как сиденье, так и безупречная отделка. В инструкции к нему прилагается шаблон для сверления. Я использовал ступенчатую коронку на 20 мм. будет просверливать с обратной стороны (см. ниже), вы хотите приблизиться к середине спины, чтобы он установился заподлицо.После того, как отверстие будет просверлено, сдвиньте переключатель сверху, он будет плотно затянут, но подойдет.

Шаг 6: Теперь вы можете снова собрать центральную консоль. Подключите разъем розетки, сдвиньте его вперед и прикрутите вниз (4 болта и 2 винта). Теперь установите на место обшивку подстаканника, соединив жгут обогрева сиденья с соответствующим переключателем. и, наконец, ободок переключателя передач.

А теперь самое интересное. Разборка и повторная сборка сиденья для обоих передних сидений очень похожи, поэтому я соберу их вместе.