Как парковаться между двумя машинами: Как парковаться задом между двух машин. Как правильно парковаться между машинами. Схема парковки задним ходом между машин Легкая парковка автомобиля

Двойная парковка автомобиля. Как правильно парковаться между машинами

Каждый водитель должен знать, какие существуют особенности парковки задним ходом. Применение этого навыка на практике поможет быстро и легко парковаться, не попадая в ДТП.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Сегодня в автошколах обучение длится не долго, и за короткий период времени граждан знакомят с большим количеством правил.

Необходимые навыки водителями вырабатываются самостоятельно, в том числе и навык парковки задним ходом в разных вариациях – боком или между двумя автомобилями.

Важная информация

Чтобы правильно выполнять парковку на задней передаче, водитель должен натренировать этот навык.

Для этого лучше всего использовать пустынную площадку, где выставляются колышки, служащие обозначением других машин.

В идеале, для правильной тренировки, расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина ТС, однако, в реальных условиях приходится осуществлять парковку задним ходом в более тесных условиях.

Основная задача водителя – научиться чувствовать габариты своего транспортного средства. Как правило, данный навык водители получают через несколько лет после начала управления ТС.

Совершая парковку нужно помнить о:

• искажении зеркал;
• особенностях посадки ТС;
• расстоянии между машинами.

Вариант тренировки с колышками позволяет водителю научиться различать габариты машины как можно быстрее. При этом, отсутствует вероятность попадания в ДТП на тренировке.

Прежде всего, следует отработать до совершенства такой навык, как парковка задним ходом в гараж.

Первоначальные данные

Для отработки навыка водитель должен учитывать следующее:

До того, как начинать парковку, следует мысленно прочертить траекторию движения, после чего можно запускать заднюю передачу.

В автошколе ученикам преподают правила парковки задним ходом в теории, при этом, техника выполнения отрабатывается на минимально необходимом уровне.

Цель ее назначения

Навык парковки задним ходом может пригодиться водителю при въезде:

• в бокс хранения ТС;
• на парковку, где машины стоят слишком тесно друг к другу;
• в гараж на автодроме.

В некоторых местах, особенно в центре города, возможно припарковаться, только въезжая задним ходом.

Действующая нормативная база

Нормативно правовые акты, которыми руководствуются при обучении в автошколе:

Начинающего водителя также знакомят с данными законодательными актами. Их соблюдение является обязательным во время дорожного движения.

Пошаговая инструкция парковки задним ходом

Правильно выполнить парковку можно, действуя по инструкции. Прежде всего, необходимо выбрать подходящее место. Если расстояние между машинами слишком мало, не нужно «втискиваться» между ними.

Как правильно производится стоянка (схема)

Выбрав место для стоянки, водитель должен мысленно прочертить траекторию движения и решить, когда выкручивать руль.

Зачастую сложнее всего припарковаться, если машины стоят вдоль бордюра. Нужно въехать боком между двумя стоящими машинами.

Между двумя автомобилями

Действия водителя при парковке задним ходом между двумя автомобилями:

Чтобы не задеть стоящие вблизи машины, водитель должен следить за тем, как становится его транспорт в зеркала заднего вида.

Параллельная

Алгоритм выполнения параллельной парковки:

Обозначить место для парковки	—
Двигаться медленно	Вдоль стоящих машин, до тех пор, пока не будет найдено подходящее место
Идеальное расстояние для маневра между машинами	По 60 см в запасе с каждой стороны
Машину останавливают параллельно ТС, стоящего впереди	При этом выдерживается боковое расстояние 50 см
Перед тем, как остановиться, нужно протянуть влево около 10 см	На момент начала парковки машина находится в позиции, из которой начинается движение задом. Перед началом движения следует убедиться в том, что сзади не едут другие машины
Выворачивается руль вправо	При этом следует медленно двигать машину в нужную сторону. Движение осуществляется до тех пор, пока задняя часть машины не выровняется с задним углом авто, стоящего впереди. Машина становится диагонально
Затем, руль возвращается в исходное положение, колеса должны встать ровно	Ориентируясь по зеркалам, можно начинать движение назад

На последнем этапе руль выворачивается влево. Осуществляется движение назад вплоть до того момента, пока не будет принято правильное положение.

Перпендикулярная

Перпендикулярная парковка чаще всего применяется во дворах и перед супермаркетами, а также на автостоянках. Для многих водителей данный способ является наиболее удобным.

Алгоритм выполнения:

Необходимо выбрать место таким образом	Чтобы расстояние по бокам между всеми машинами было не менее сорока сантиметров. Иначе, владельцам других авто будет сложно открыть дверь своей машины
Движение осуществляется перпендикулярно до тех пор	Пока машина не проедет некоторое расстояние от свободного места. Занятая позиция является исходной для выполнения маневра
Остановиться нужно таким образом	Чтобы та часть машины, где расположен багажник, находилась перпендикулярно припаркованному на стоянке автомобилю. Расстояние должно составлять 40 сантиметров
Руль выворачивается	В левое положение на максимально возможную частоту
Время от времени	Необходимо проверять нет ли сзади проезжающих машин
Следует начать медленное движение назад	После того, как будет проверена обстановка по левому боковому зеркалу авто
Выравнивание	Можно начинать только после того, как машина примет правильное положение – встанет параллельно между другими машинами. Затем маневр завершается

Если расстояние между двумя машинами получилось неравномерным, его можно скорректировать. Для этого водитель сдает назад и заезжает по новой.

Боковая

Боковую парковку выполнить сложнее всего. Для того, чтобы правильно поставить машину и не задеть другие автомобили, водитель должен регулярно проверять свое положение относительно других ТС.

Руль выкручивается в разные стороны для того, чтобы придать правильное положение колесам, после чего, медленно двигаясь назад, водитель занимает правильное положение.

Водителям, не имеющим достаточной практики, следует учитывать следующие советы при выполнении парковки задним ходом и отработки техники:

Двигаясь по дороге в поисках места для парковки	Водитель должен учитывать габариты своего автомобиля и расстояние, имеющееся между другими, уже припаркованными ТС
Совершая парковку	Необходимо учитывать поведение других участников движения, ситуацию, складывающую вокруг собственной машины
Перед тем, как начинать парковку задним ходом в реальных условиях, рекомендуется отработать навык	В качестве полигона можно использовать пустую площадку, на которой выставляются опознавательные знаки – другие машины, дорожная разметка

Тренироваться в городе не следует. Это может закончиться в лучшем случае – штрафом, в худшем – лишением прав.

Упражнение, выполняемое на полигоне, позволяет проконтролировать себя – если будут задеты другие «машины», навык отработан плохо.

Видео: как правильно совершить данный маневр

Как следует выезжать со стоянки

Двигаясь по территории парковки в то место, откуда будет осуществляться выезд в город, необходимо руководствоваться правилом Правой руки.

Так, на парковках отсутствуют главные дороги, и правила ПДД действуют не совсем верно. Водителю следует уступать места «помехе справа».

Следует помнить и о пешеходах, они имеют право на свободный проход в специально отведенных местах.

Алгоритм выезда со стоянки:

Выехав, нужно постараться набрать скорость как можно быстрее, чтобы слиться с потоком и не столкнуться с другой машиной.

Самые распространенные ошибки

У опытных водителей парковка происходит на автомате, новички же могут допустить ошибку даже в самом простом маневре.

Самые распространенные ошибки новичков:

Во время парковки осуществляется наезд на автомобиль, который является ближним по ходу	Водитель по ошибке проезжает позицию, с которой нужно было начинать, и останавливается чуть дальше. Таким образом, нарушается траектория движения, в результате чего происходит столкновение
Другая ошибка – наезд на авто, дальнее по ходу	Такой вариант развития событий встречается, когда водитель не доехал до исходной позиции. Траектория нарушается, и происходит столкновение с машиной, стоящей на дальней позиции
При совершении поворота	Водитель задевает машину, которая припаркована на другой стороне дороги, передней частью своего авто

Основной проблемой всех начинающих водителей является парковка и это вполне нормально. Несмотря на то, что в автошколе нам преподают основы вождения и даже выдают долгожданные права, фактического опыта как езды, так и парковки в автошколе получить практически невозможно. Более того – если вы живете в мегаполисе, в котором движение очень оживленное, первое время будет достаточно сложно приспособиться к сумасшедшему ритму движения в городе.

Это чревато не только нервами, но и даже желанием полностью отказаться от вождения автомобиля и возникновением ДТП, если вдруг вы допустите ошибку при парковке или при движении на автомобиле. Для того, чтобы не допустить подобных ситуаций, достаточно просто понять как правильно парковаться между машинами, передом и задом и некоторое время потренироваться в своем дворе или на платной стоянке, так что давайте разберемся в тонкостях и нюансах парковки.

Главная проблема при парковке

Основной вопросом, с которым столкнутся начинающие автомобилисты, является конечно же вопрос — как научиться чувствовать габариты машины и тех авто, возле которых вам придется парковаться. Кроме того, вариантов парковки достаточно много и вам рано или поздно придется научиться парковаться не только прямым ходом, но и задним и даже останавливаться на парковочных местах, которые расположены под углом по отношению к проезжей части, с которой вам нужно будет заезжать.

Касательно того, насколько хорошо нужно чувствовать габариты своего автомобиля, нужно сказать, что все придет с опытом и это научится делать абсолютно любой водитель. Однако, будьте предельно осторожны, если вы садитесь за руль не своего привычного автомобиля, а за руль авто, которое вам еще не знакомо. В таком случае рассчитывать габариты при движении нужно будет уже совсем по другому и даже опытные водители могут допустить ошибку и задеть стоящий на парковке автомобиль, если не будут внимательными.

Самый простой вариант парковки

Несомненно, самым простым вариантом парковки является парковка передом. Чаще всего такой парковкой можно воспользоваться на парковочных зонах около торговых центров, на платных стоянках и в подземных гаражах. Также такой вариант парковки часто применяется и в обычных дворах, где оборудования специальные места для парковки автомобилей, так что этот метод нужно освоить в первую очередь.

В том случае, если возле бордюра есть много свободного места, возможен вариант парковки параллельно бордюру, но это достаточно редкий случай, которым вряд ли придется воспользоваться в мегаполисе, где подобные места для парковки уже заняты. Однако, в том случае, если карман между автомобилями невелик, не стоит и пытаться так припарковаться, ведь это превратится в бесполезные движения вперед и назад, которые ни к чему не приведут.

При этом стоит обращать внимание на траекторию движения не только передних, но и задних колес. Радиус движения передних колес намного больше, чем задних и получается так, что задние колеса будто бы срезают поворот, из-за чего можно либо задеть бампер соседней машины, либо наехать колесом на бордюр. Чтобы этого избежать постарайтесь не выкручивать руль при парковке раньше, чем бампер соседнего авто поравняется со средней стойкой между дверями вашей машины.

Забегая наперед, добавим, что малым радиусом движения задних колес при развороте, можно эффективно воспользоваться, если вы будете парковаться задним ходом. В таком случае движение задним ходом будет намного более маневренным, что очень удобно.

В том случае, если вам все же нужно припарковаться возле бордюра, но карман для разворота невелик, советуем вам воспользоваться параллельной парковкой задним ходом. Это достаточно просто, если понять схему парковки, так что не нужно проезжать мимо подходящего места для парковки и искать свободное пространство возле бордюра.

Выбираем место для парковки

Подъехав к месту назначения, нужно заранее выбрать подходящее место для парковки. Если вы только ищите такое место, то следует снизить до минимума скорость движения и двигаться вдоль бордюра. Если вдруг вам повезет и вы увидите, что буквально перед вами с парковки выезжает машина, вы можете «забронировать» место, просто остановившись, и включив правый поворотник. При этом позаботьтесь о том, чтобы выезжающей машине хватило места для маневра.

Когда место освободится, можем приступать к парковке. В первую очередь поравняйтесь с парковочным местом и прикидываем, хватит ли нам места. Ориентируйтесь на 1.5 длины корпуса, ведь чаще всего именно этого расстояния хватит для осуществления безопасной парковки.

Параллельная парковка задним ходом

Если свободного места хватает, проезжаем чуть дальше и становимся рядом с автомобилем, припаркованным сразу за тем местом, которое вы хотите занять на парковке.

При этом расстояние между вашим авто и авто справа должно быть от 0.5 до 1 метра. При этом колеса держите ровно и начинайте движение назад, но контролируйте расстояние через заднее боковое зеркало. Как только мы замечаем заднюю часть автомобиля, параллельно которому вы проезжаете, следует остановиться.

После этого выкрутите руль до упора в право и переведите взгляд на левое зеркало заднего вида. В тот момент, когда в зеркале заднего вида появится правая фара автомобиля и вся его передняя часть, который будет припаркован прямо за вами, следует остановиться.

После этого нужно выровнять руль и расположить его строго прямо, после чего можно понемногу ехать назад. Однако, внимательно смотрите на правое зеркало, чтобы контролировать расстояние до задней машины. При этом сначала в зеркале заднего вида должен появиться задний крайний фонарь машины, припаркованной за вами, а потом он должен пропасть из вида.

Если вы все сделали так, как описано, скорее всего, ваш передний бампер располагается на одной линии с краем бампера машины, которая припаркована спереди вас. После этого выкручиваем руль до упора в влево и снова начинаем медленно ехать назад. При этом оценивайте расстояние до переднего бампера задней машины.

Когда машина встанет параллельно бордюру, следует остановиться. Колеса выставляем прямо и немного подъезжаем вперед, чтобы выровнять расстояние, как до передней, так и до задней машины. Это необходимо как для того, чтобы вам было удобно выезжать с парковки, так и для того, чтобы водителями припаркованных по соседству автомобилей было удобно покинуть парковку. Ниже вы можете посмотреть видео параллельной парковки задним ходом:

Тонкости и хитрости

Со временем вы будете буквально чувствовать расстояние до заднего бампера автомобиля спереди и до переднего бампера автомобиля, припаркованного сзади вас, но до этого нужно будет постараться и несколько десятков раз припарковаться. Если вы едете не один, а с пассажиром, советуем вам попросить его помочь вам снаружи и проконтролировать расстояние до соседних авто.

Стоит добавить, что при выезде с парковки, если и спереди и сзади так же находятся автомобили, чтобы выехать со своего парковочного места, нужно повторить действия, нужные для парковки, но в обратном порядке. При этом выезжать намного проще, так как вы практически все время будете ехать вперед. Однако, не стоит расслабляться и все так же стоит смотреть в зеркала заднего вида для того, чтобы контролировать расстояние до припаркованных автомобилей.

Главное — не бояться и делать все по инструкции и вы сможете припарковаться практически в любом месте, если это позволяет свободное место. Не стоит думать, будто вы кого-то задерживаете, если встанете на несколько секунд во время парковки, чтобы оценить расстояние до соседнего автомобиля. Лучше потратить несколько секунд для оценки расстояния и правильного направления движения, чем потом тратить время на оформление ДТП.

Когда нам нужно припарковать авто перпендикулярно бордюру, в первую очередь находим подходящее место. Подъезжаем ближе к уже припаркованным авто и располагаем правое зеркало напротив правой фары ближайшего авто. После этого выворачиваем колеса влево и проезжаем немного вперед, чтобы расположить автомобиль максимально перпендикулярно бордюру. После этого выравниваем колеса и начинаем двигаться назад. Внимательно смотрим в правое боковое стекло, чтобы вовремя увидеть в нем левую фару дальнего от первоначальной позиции авто. Также внимательно контролируйте расстояние до первого автомобиля.

После этого достаточно будет просто во время движения выкрутить руль вправо и медленно сдать назад, ориентируясь на расстояние до автомобилей при помощи правого и левого зеркала. При движении назад постепенно выравниваем руль, и когда машина выровняется, постепенно смещайтесь назад до конца парковочного места.

Несмотря на то, что этот метод кажется более сложным, на самом деле – это всего лишь вопрос тренировки и опыта. Достаточно будет несколько раз потренироваться в такой парковке под контролем человека, который будет находиться вне автомобиля или даже на пустой стоянке с размеченными местами для парковки и вы увидите, что любая парковка – это просто и легко, если делать все постепенно и медленно.

Переходим к практическим занятиям

Во время первых выездов в город, лучше всего искать более свободные места для парковки и выезжать не в часы пик. Тогда вам будет проще и потренироваться прямо в полевых условиях, и даже отработать те методы парковки, которые вам еще не всегда легко даются. Постарайтесь выбирать наименее опасные места и менее оживленные районы для тренировки, но если выбора нет, и приходится парковаться там, где оживленное движение и достаточно мало свободного места, то сохраняйте спокойствие и просто делайте все по инструкции и у вас все получится!

В наши дни интересует многих начинающих автомобилистов и автомобилисток. Сегодня в сети выложено множество видеороликов, где показывается, что может случиться с теми, кто парковаться не может. Смотреть на такое не только смешно, но и немного горько.

Ведь для самих водителей это является настоящей проблемой, и мы подготовили эту статью с целью помочь всем автомобилистам и показать им, как нужно грамотно парковаться.

Чтобы знать, как правильно парковаться на автомобиле, следует изучить причины , научиться посредством тренировок «чувствовать» габариты своего транспортного средства и ознакомиться с различными видами паркования.

Основные ошибки

Самые распространённые ошибки, которые совершает , паркуя своего «железного» коня, подразумевают неправильные действия, совершаемые водителем за рулём из-за обычного страха. Автомобилисты, боясь повредить своё транспортное средство или соседнюю машину, неправильно рассчитывают расстояние до объекта.

Кроме того, ошибки могут быть вызваны страхом осмеяния их стиля вождения и . Особенно этим страдают женщины или новички, которым из-за этого передаётся трудноуправляемое волнение.

Вторая, не менее распространённая ошибка — это неправильная парковка к бордюру. Часто такие «ляпы» совершают владельцы автомобилей с низкой посадкой и в результате на их транспортном средстве или глушитель.

И всё же самой распространённой ошибкой, совершаемой водителями в процессе паркования, является заезд в гараж или парковка задним ходом. Понятно, что и здесь не соблюдается верное расстояние до створок дверей гаража или близко стоящего автомобиля. Результат — удар о твёрдую поверхность и повреждение кузова автомобиля, зеркал бокового вида или других частей автомобиля.

Получается, что основной ошибкой во всех вышеперечисленных случаях становится несоблюдение правильного расчёта расстояние до близстоящего объекта.

На видео — длительная парковка машины в гараж:

Помогут тренировки

Хотя азы обучения парковке водитель , некоторые или забывают вскоре о полученных знаниях, или же не могут перенести теоретические знания в реалии жизни. В современных автошколах редко проводятся практические тренировки, которые способны реально обучить водителей, как парковаться. В идеале тренировки лучше проводить на специальной площадке, используя вбитые колышки или стойки. Ими мы обозначим передний и задний автомобили, которые в реальности становятся сложными препятствиями.

Что касается расстояния между колышками, то оно должно быть равным длине автомобиля, на котором совершается парковка. Итогом такой тренировки станет умение «чувствовать» габариты своего транспортного средства.

Всем автомобилистам-новичкам также можно посоветовать прочитать снова учебник по вождению В. А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Это цветное и красочно иллюстрированное издание, которое подойдёт не только начинающим водителям, но и кандидатам в водители. В этой книге нет слишком заумных и сложных предложений, а всё написано простым и доступным языком.

Учимся параллельной парковке

Навыки паркования можно усовершенствовать и тренируясь в реальных условиях. Можно установить свой автомобиль на одной линии с первым транспортным средством, расположенным сбоку где-нибудь во дворе и попытаться, встать на свободное пространство между передним и задним близстоящими автомобилями. Следует помнить, что расстояние между двумя автомобилями при боковой установке должно быть равным 50 сантиметрам, ни больше и ни меньше. Это нужно для того, чтобы не зацепить близстоящий автомобиль боковой частью и научиться парковаться в реальных дорожных условиях.

Двигаясь задним ходом, необходимо вывернуть руль вправо, пока воображаемая линия, которая представляет собой продолжение левого борта вашего транспортного средства, не пройдёт через точку, расположенную на правой передней части близстоящего заднего автомобиля. Сразу после этого руль выворачиваем обратно так, чтобы установить передние колёса прямо.

Теперь нужно смотреть на задний левый угол передней машины и как только правый бок вашего «железного» коня проедет его, рулевое колесо выворачиваем влево.

Передний автомобиль мы проехали. Уже внимание следует акцентировать на задний автомобиль. Подъехав к нему на достаточное расстояние, нужно машину остановить. Колёса вашего транспортного средства в этот момент вывернуты влево. Их следует оставить в таком же положении, чтобы выехать с парковки было удобнее.

Выполняя такой тренировочный манёвр, нужно помнить, что двигаться следует на малой скорости. Спешить не следует, и тогда всё получится.

На видео подробнее о параллельной парковке:

Учимся ближней парковке задом

И в заключение статьи хотелось бы дать пару дельных советов. Так, если вы паркуетесь сзади какого-либо транспортного средства, то нужно всегда оставлять впереди себя достаточно места, чтобы суметь в любой момент выехать, когда и сзади вас встанет другой автомобиль. Нужно быть готовым к тому, что в условиях парковки не всегда удаётся давать задний ход.

Обязательно соблюдайте нужный интервал с рядом стоящими автомобилями на парковке с поперечным расположением. Нужно встать так, чтобы дверь вашего транспортного средства, открываясь, не коснулась двери другого авто.

Если вы подъезжаете к краю пешеходной дороги, следите за тем, чтобы не задеть бордюр и другие предметы.

Надеемся, что вышеперечисленные способы паркования автомобиля помогут вам быстро этому научиться. Главное — не спешить и не бояться. Все, даже самые опытные, водители в своё время парковаться не умели, но научились.

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

• Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
• Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

• Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
• Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
• Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

• При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Если кто-либо пожелает стать владельцем личного автотранспорта, его мечта мгновенно исполнится, если вместе с мечтой у него наличествует достаточная сумма для приобретения автомобиля. Ничего нет сложного в том, чтобы посетить авторынок или специализированный автосалон и выбрать ту модель авто, о которой давно мечтается. При этом даже не следует тревожиться того, что на руках отсутствуют водительские права. В настоящее время существует множество автошкол, которые предоставляют соответствующие услуги, пройдя обучение в них, человек получает права, после чего становится полноценным автовладельцем.

Печально только то, что часто сопровождается скоростным режимом. При проведении занятий больше всего упор делается на изучение ПДД. Практические навыки тоже развиваются, но, к сожалению, не так, как хотелось бы многим. Именно по этой причине познать все тонкости, связанные с управлением транспортным средством, в том числе овладеть навыками правильной парковки во время обучения досконально не удаётся.

Однако такой пробел легко устраняется, если у вас имеется собственная заинтересованность. Первоначально рекомендуем вам изучить правила, как вам правильно парковаться задом, если пространство для парковки ограничено, впереди и сзади уже стоят две машины. Такие рекомендации легко найти на просторах интернета, хотя иногда можно попасться «на удочку» настоящих дилетантов, которые объясняют непонятно, поэтому очень сложно вникнуть в суть выполнения всех последующих действий. Чтобы уберечь вас от таких горе-учителей, мы готовы предоставить вам готовый материал, ознакомившись с которым вы поймёте, как научиться парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом

Разобраться, как задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок . Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта. Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля. Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Как выработать навыки

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины. Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и , а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь. Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Как правильно выехать с парковки между двумя машинами видео

Как правильно парковаться (инструкция)

Последнее время почему-то часто спрашивают «а как правильно парковаться задом».  Попробую пояснить. Это называется параллельная парковка, и выглядит вот так:
 
Предположим милая розовая машинка хочет припарковаться в ряд серых и унылых машин.
Иллюстрированная инструкция и комментарии как запарковаться к вашим услугам.
Итак, мы выбрали местечко и собираемся парковаться.
Подъезжаем и встаем практически вровень с передней машиной (чтобы ЗАДНИЕ бампера были рядом). Между бортами машин оставляем чуть больше полметра.

Дальше выкручиваем руль вправо до упора. Помните, что все делаем плавно и без суеты. Начинаем плавно двигаться назад. Получается, что начинаем задом заезжать на наше будущее место:

Смотрим в левое зеркало. Когда увидим, что борт нашей машины и дальняя фара задней попадают на одну линию (смотрите рисунок, зеленым показано). Останавливаемся.

Теперь крутим руль обратно – ставим колеса прямо. Дальше задача немножко двинуться назад, меньше чем полметра обычно. Это расстояние надо потренировать – оно индивидуально для каждого авто.

Остановились. Отлично. Самое сложное уже пройдено. Теперь выкручиваем колеса до упора влево и двигаемся назад. Осторожно, не зацепите своим передним бампером машину! Если не помещаетесь, значит в предыдущем пункте ошиблись с расстоянием.  Двигаемся назад максимально насколько возможно. У кого есть парктроник тому будет полегче.

Итак, подъехали максимально близко к заднему автомобилю и остановились.

Осталось только выкрутить руль до упора вправо и чуть двинуться вперед.

Готово. Ура, мы запарковались. Все просто.
На самом деле весь секрет параллельной парковки именно в той самой зеленой стрелочки. Т.е. если мы вывели борт нашего автомобиля и дальнюю фару сзадистоящего на одну линию – все будет хорошо.

Удачных парковок!
 

(Линк) 

Tags: Как, правильно, выехать, с, парковки, между, двумя, машинами, видео

В этом видео Александр Каминский показывает, как выехать с парковки, если автомобиль буквально зажат двумя…

Полезные советы | Автор топика: Gabe

Как правильно парковаться.

1. Ощущение размеров автомобиля

Каждому новичку-автолюбителю для того, чтобы знать, как правильно парковать машину, нужно прежде всего развить в себе способность ощущать размеры своего авто, потому что во время парковки они не видны. Когда водитель уверенно чувствует габариты автомобиля, он всегда сможет легко и быстро припарковаться, не задев при этом стоящие рядом машины или иные возможные препятствия. Такое чувство размеров своей машины закладывается на уровне собственных ощущений, подкрепленных ежедневной практикой. Так как при парковке не видны ни передний, ни задний бамперы авто, эти навыки являются одними из самых важных. Но нельзя также забывать, что для разных марок автомобилей такие показатели как габариты машины, обзорность, искривление зеркал и глубина посадки могут существенно отличаться.

2. Главные ориентиры

Когда водитель паркуется задним ходом, он должен четко контролировать все происходящее вокруг машины. В таком случае просто необходимо уметь распределять свое внимание. При движении задним ходом ориентирование происходит с помощью поворота головы и зеркал заднего вида. При повороте головы у водителя увеличивается широта обзора, но все равно водитель не видит, что происходит или находится ниже стекол. Зеркала же дают более узкий, но направленный сектор обзора, что помогает водителю делать более точные маневры при парковке. Стараясь выяснить, как правильно парковаться, нужно понимать поведение машины, и как при движении смещаются ее оси. Проще говоря, необходимо рассчитать траекторию движения автомобиля во время парковки. Чтобы расчеты были верными, надо знать особенности своей машины. Если у авто полный привод, оно имеет самый большой радиус разворота, а если задний привод, то машина при тех же габаритах имеет самый малый радиус разворота.

3. Виды парковки

Самый элементарный способ – парковка по прямой (вдоль бордюра или парапета). Надо помнить, что при такой парковке нельзя близко подъезжать к машине, стоящей впереди, иначе может возникнуть проблема выезда с парковочного места.

Парковку по прямой линии можно производить и передним ходом, но если достаточно свободного места для маневра. Из-за того, что такие случаи редки, паркуют автомобиль в основном задним ходом. Это дает возможность припарковаться более точно на небольшом участке свободного места.

4. Некоторые особенности

При ответе на вопрос «как правильно парковаться», надо учитывать, что если при парковке машины приходится открывать дверцу, этому ничто не должно мешать. Надо быть особенно внимательным, так как часто встречаются высокие бордюры и парапеты, которые легко могут повредить дверцу машины, а заметить их трудно, потому что они низко расположены. Выход в этой ситуации один – контроль расстояния с помощью зеркала заднего вида. Место для парковки нужно тщательно выбирать, чтобы не повредить резину, кузов или ходовую часть авто. Если такого нет, то лучше проехать немного дальше и найти подходящее место для парковки.

Nurik (Ethana) jyjjjy

well (Adejola) nado zapomnit.

СветLanа (Freija) 

OLGA (Shalmai) 

Анита (Gabe) Спасибо

dron ((( Для лохов которые не умеют ездить

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями?

Очень многие начинающие водители не умеют парковаться задним ходом. Наверное, многие вспомнят ситуацию, когда въезжаешь вроде бы ровненько между соседними авто – и расстояние прикинул и в зеркало заднего вида смотришь, и правила все соблюдаешь…и тут бах! Подпортил свою или чужую машину! Знакомо? Ситуация не только стрессовая, но и имеющая крайне непредсказуемые последствия. В лучшем случае, все закончится громким скандалом и «переездом» и последующей «парковкой» крупной суммы из кошелька незадачливого водителя в портмоне водителя пострадавшего авто. В худшем…даже думать об этом не хочется. Эта статья написана специально для тех, кто хочет научиться, но пока еще не знает, Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Как научиться правильно парковаться задним ходом?

Далее в этой статье представлена пошаговая инструкция, которая позволит читателю максимально быстро понять, как парковаться задним ходом.

Если говорить о том, как правильно парковаться между двумя машинами, то ширина, между этими автомобилями должна составлять примерно шесть метров. При парковке нужно смотреть в боковое зеркало слева, а также – обозревать правосторонние «окрестности» из окна автомобиля.

Подъезжать к облюбованному месту для парковки лучше с той стороны авто, с которой оно находится. При этом угол вашего будущего «соседа» должен оказаться посередине передней двери паркующейся машины. Хотя в принципе, все зависит от габаритов автомобилей. Осуществляя подъезд таким образом, можно исключить помехи, часто возникающие при проезде мимо паркующегося авто других машин. В то же, время, всем будет ясно, куда направляется автомобиль.

Совершая остановку, нужно осуществить полную закрутку передних колес, в направлении от ближайшего автомобиля. После этого, можно двигаться вперед настолько, насколько позволяет пространство.

После этого нужно поставить колеса в прямое положение и начать двигаться задним ходом. При приближении задних колес машины к углу соседнего автомобиля, нужно произвести подкручивание руля в его строну. Параллельно нужно наблюдать за правильным объездом угла, используя зеркало заднего вида. Если читатели подумали, что теперь они знают все о том, как правильно парковаться назад, то они ошибаются. На данном этапе важно быть осторожным, иначе, можно наехать на соседнюю машину. Также, в случае спешки, можно не вписаться в намеченное место.

Если водитель точно уверен в том, что уже не зацепит угол своего соседа, то нужно закрутить руль до упора, в сторону поворота. В это время нужно сосредоточиться на том, чтобы не задеть авто, стоящее с другой стороны. Лучше систематически оглядываться, а также – поглядывать в оба имеющихся зеркала. Далее нужно выставить автомобиль параллельно соседним, затем – поставить колеса в положение прямо и припарковать наконец-то свою машину.

Параллельная парковка задним ходом Перпендикулярная парковка задним ходом

Как правильно парковаться задом – что делать, если автомобиль не вписался?

Если парковка произведена неточно, нужно прокрутить колеса в обратную сторону, проехать вперед на один метр, прокрутить колеса вперед и ориентируясь по зеркалам – снова выставить корпус машины параллельно соседним автомобилям. А дальше все происходит как обычно.

Вообще парковка – дело несложное, но оно требует определенных навыков. А для приобретения этих навыков, в свою очередь, требуется изрядная доля терпения и упорства. Однако следует учитывать, что без сдачи экзаменов по умению парковаться ни одна автошкола не выдаст права ленивому ученику. Поэтому необходимо помнить, что парковка – дело весьма серьезное!

 

Как парковаться на автомобиле задним ходом — Рамблер/авто

Начинающим водителям часто кажется, что парковаться задним ходом — это очень сложная задача. На самом деле подобный способ гораздо проще чем парковка передом и он заметно удобнее, нежели это видится новичкам. Давайте разберемся, как правильно парковаться на автомобиле задним ходом.

Автомобилист не сможет в полной мере управлять транспортным средством до тех пор пока он не освоит тонкости движения задним ходом. Конечно, в управлении машиной множество нюансов и тонкостей, но сегодня мы поговорим о такой бытовой теме как параллельная и перпендикулярная парковка задним ходом между двумя автомобилями.

Почему сразу не получится

Для начала отметим, что обучиться всем нюансам парковки и полностью освоить ее на начальном этапе тренировки получится далеко не у всех. Обучение в автошколе сейчас происходит за короткий период времени и очень сложно быстро освоить все тонкости управления автомобилем.

Ничего страшного в этом нет, ведь настоящая автомобильная жизнь начинается после получения водительских прав. Именно с этого момента водитель самостоятельно принимает решения на дороге и за ее пределами, совершенствует свое мастерство. Если хотите научиться правильно парковаться задним ходом, то старайтесь как можно больше практиковаться.

Заезжать в парковочные места передом очень просто, но, как правило выезжать вам все равно придется задом. Кроме того, бывают ситуации, когда заехать гораздо удобнее именно, сдавая назад. Перед маневрированием отрегулируйте зеркала заднего вида таким образом, чтобы видеть в них зону по краям от своего транспортного средства. При этом внутренняя секция зеркала или, проще говоря, ближайшая к вашему автомобилю должна показывать его боковые части.

Не забывайте, что зеркало не должно смотреть вверх — иногда позади автомобиля могут быть маленькие и плохо просматриваемые препятствия, так что иногда зеркала лучше опускать, чтобы видеть в них дорогу позади вашей машины. В некоторых ситуациях удобно опустить зеркало таким образом, чтобы видеть в него заднее колесо и бампер.

Параллельная парковка

Как следует из названия, используя данный способ парковки, вы размещаете свой автомобиль параллельно проезжей части и в одном ряду с другими транспортными средствами. Парковка вдоль бордюра как раз и есть параллельная.

Подъехав к свободному месту между других машин определите, хватит ли вам его для парковки. Водителям-новичкам рекомендуется выбирать такие места, чтобы расстояние между бамперами вашего и соседнего автомобиля составляло порядка 50 см. Опытным автомобилистам нужно заметно меньше места — иногда они втискиваются буквально впритык. Перед тем как сдавать назад, убедитесь, что позади вас нет других транспортных средств и ваш маневр будет безопасным.

В вашем правом зеркале заднего вида должна быть видна левая задняя часть припаркованного автомобиля. Выворачиваем руль вправо и медленно начните движение, контролируя расстояние до находящейся рядом машины. На этом важном этапе от действий водителя зависит результат парковки. Двигаться с вывернутым рулем следует до тех пор, пока задняя часть вашего автомобиля не уйдет за левый задний угол припаркованного перед вами транспортного средства, а в левом зеркале вы не увидите правую фару стоящего позади вас автомобиля. Проще говоря, ваша машина в этот момент будет располагаться по диагонали относительно других транспортных средств и проезжей части.

Следующий этап парковки — выравниваем руль в первоначальное положение, то есть, колеса должны располагаться прямо. Медленно продолжайте движение назад до тех пор, пока не увидите перед передним правым углом часть стоящей перед вами машины. Контролируйте пространство позади автомобиля по зеркалам. После этого выкрутите руль до упора влево и двигайтесь, пока не займете парковочное место.

Перпендикулярная парковка

Этим другим способом парковки водители пользуются на стоянках во дворах и на территории супермаркетов. Для выполнения маневра выберите свободно место, на котором после остановки останется запас пространства между вашей и соседними машинами порядка 50 см. Иногда водители ставят автомобили слишком близко к другим, что создает риск повредить соседнее транспортное средство при открывании дверей, да и входить и выходить при тесной парковке не слишком удобно.

Сначала следует проехать чуть вперед относительно свободного места, двигаясь параллельно припаркованным машинам. Остановитесь так, чтобы багажник вашего автомобиля был на расстоянии примерно полметра от припаркованной машины и выверните руль в сторону до упора. Перед тем как начать движение назад обязательно убедитесь, что вокруг нет людей, других транспортных средств и объектов, способных помешать маневру. Сдавайте назад медленно, контролируя пространство по зеркалу заднего вида. Когда автомобиль заедет в парковочное место и будет располагаться параллельно другим, выверните руль в исходное положение чтобы колеса стояли прямо и завершите маневр. Иногда машина стоит не по центру парковочного «кармана», а со смещением. В этом случае вы можете выровнять ее — проехать вперед и, вновь сдать назад с коррекцией траектории.

Начинающему водителю в теории все покажется простым, однако поначалу на практике все может оказаться гораздо сложнее. Свою роль сыграет и нехватка чувства габаритов. Впрочем, ничего страшного в этом нет — нужно больше практики. Тренируясь, не забывайте о безопасности и постоянно контролируйте окружающее пространство.

На начальном этапе можно выполнять маневры не во дворе или на стоянке, где есть риск повредить свой и чужой автомобиль, а на свободной площадке. В качестве ориентиров вы можете использовать конусы, картонные коробки или другие предметы. Мы бы советовали привлечь к тренировкам опытного автомобилиста, который сможет указать на ваши ошибки и помочь с правильным выполнением парковки.

Еще мы бы рекомендовали новичку не волноваться. Скорее всего, в начале парковка не будет получаться — машина «не захочет» заезжать на свободное место или заедет, но криво. В этом нет ничего страшного, более того, это обычное и нормальное явление. Навык придет в процессе тренировок и чем больше их у вас будет, тем лучше. Научиться правильно парковаться задним ходом проще, чем вы думаете. Кстати, современные автомобили часто оснащаются камерами заднего вида и системой кругового обзора, заметно упрощающими парковку и делающими ее относительно безопасной.

Что является первым шагом при параллельной парковке двух автомобилей?

Шаги к параллельной парковке

• Установите автомобиль.
• Проверьте свои зеркала.
• Начать резервное копирование.
• Выпрямите рулевое колесо.
• Начните поворачивать рулевое колесо влево.
• Проверьте, насколько вы близко.
• Отрегулируйте свое положение.
• Не забудьте заплатить перед отъездом.

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Аналогично можно спросить, сколько поворотов вы получаете при параллельной парковке?

Поставьте машину в ПРИВОД, Поверните рулевое колесо 1.5 оборотов или пока ваши колеса не станут прямыми, медленно двигайтесь вперед, пока вы не окажетесь примерно в 3 футах от машины, идущей впереди , вы , проверив, что ваши колеса прямые, и поставьте свой автомобиль на парк . ЭТО ОНО! Если все сделано правильно, , то должен быть меньше примерно в 12 дюймах от бордюра.

Также знайте, как сделать поворот на 3 очка? Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал о повороте влево.
2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед.
3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Следовательно, какие 4 маневра при вождении?

Основные маневры вождения

• Упражнение с управляемой остановкой (аварийный останов)
• Процедура «Зеркала, сигнал, положение, скорость, взгляд» (MSPSL).
• На перекрестке повернуть направо.
• Поворот на дороге (трехточечный поворот)
• Параллельная парковка (парковка задним ходом)
• Парковка на выезде (слева и справа)
• На повороте задним ходом.

Как построить перпендикулярный парк?

Перпендикулярная парковка : Используйте сигнал поворота. Медленно двигайтесь вперед. Когда боковое зеркало выровняется с первой линией парковочного места , начните поворачивать, чтобы совместить ваш автомобиль с центром пространства.Медленно двигайтесь вперед и остановитесь, когда полностью окажетесь на парковке .

Вирусный взлом TikTok про умную парковку между очередями — нестабильный корм для водителей-людей и для самоуправляемых машин с искусственным интеллектом

Парковка между линиями — более серьезная проблема, чем вы могли подумать ранее, в соответствии с … [+] недавним вирусным взломом на TikTok.

getty

Вы паркетник среднего звена или сторонник парка?

Это будет жизненно важный вопрос для вас, который через мгновение вы поймете более недвусмысленно.

Вот сделка. Недавнее видео в TikTok стало вирусным о том, как мы все должны парковать свои машины, когда делаем это на тех парковках, которые имеют четко обозначенные выровненные участки. Возникла шумиха. Я поделюсь с вами этой гнусной историей и как бы приведу вас в лоно общества.

Вы знаете, как это бывает. Когда вы проезжаете ряд припаркованных машин, вы высматриваете любое открытое пространство. Заметив один из них, вы быстро подъезжаете к ценимому участку дерна и маневрируете на отведенном для этого месте.На асфальте есть нарисованные линии, которые обозначают, сколько площади пола вы имеете право потреблять.

Вопрос, который задают вам, заключается в том, склонны ли вы парковаться прямо на полпути между этими линиями или стремитесь быть ближе к одной или другой стороне вашего крошечного кусочка земли. Найдите минутку, чтобы подумать. Ваш ответ очень, очень, очень важен.

В большинстве случаев вас больше всего беспокоит то, что вы не хотите царапаться о другие автомобили, когда вам удается попасть на место парковки.

Попытка как-то идеально выстроиться на уже занятом парковочном месте — второстепенная задача. Они говорят, что владение — это девять десятых закона, поэтому ваш решающий первый шаг — удовлетворительно занять это место. Но нырнуть туда можно, втиснуться в него можно. Это удерживает других нарушителей от попыток заявить, что они увидели его первыми (что, возможно, и произошло, но теперь вы «владеете» этим пространством и, по-видимому, выиграли межгалактическую битву, сделав это).

Хорошо, после того, как вы убедились, что приземление произошло и вы заняли хваленое место, теперь вы смотрите вокруг, чтобы увидеть, сколько места между вашей машиной и припаркованными рядом транспортными средствами.Иногда эти другие машины грубо вторгаются в ваше теперь завоеванное пространство.

Возмутительно!

Если бы вы могли быстро отбуксировать машины этих злоумышленников, вы бы сделали это и с радостью наблюдали, как это происходит. Вы думаете, что за дурачок высовывается и забирается на соседние парковочные места. Те, кто неприятно припарковались таким образом, вероятно, поверит, что они каким-то образом имеют право на дополнительное пространство. По-видимому, они не заботятся о том, чтобы это могло причинить кому-то неудобства.Иногда люди делают это, чтобы попытаться украдкой занять два парковочных места, что, как они надеются, оттолкнет кого-либо от парковки рядом с их любимым автомобилем.

В любом случае, для обсуждения предположим, что вы нашли место для парковки, на которое никто не вторгается.

Соседние машины находятся в пределах своих линий и не вторгаются в ваше пространство. Я предполагаю, что в большинстве случаев дела обстоят именно так. Кажется относительно редким, что люди нагло забиваются на соседнее парковочное место, хотя, к сожалению, это действительно происходит.Мы пока отложим это рассмотрение.

У вас есть полная ширина вашего захваченного парковочного места.

Сколько у вас места по ширине?

Все зависит от обстоятельств, но традиционная ширина обычных парковочных мест составляет от восьми до девяти футов или около того. Автомобиль обычно имеет ширину от шести футов до шести с половиной футов. Для простоты обсуждения условимся использовать шесть футов для ширины обычного автомобиля и восемь футов для ширины типичного парковочного места.Я понимаю, что мы можем легко спорить об этих размерах, поэтому просто продолжайте пока что, поскольку это сделает обсуждение немного более простым. Если хотите, после того, как вы полностью прочитали оставшуюся часть этой беседы, вы можете скорректировать предполагаемые измерения и перечитать ее снова, для чего все еще будет иметь смысл, уверяю вас.

Исходя из предположения, что ширина автомобиля шесть футов, а ширина парковочного места восемь футов, мы можем с помощью головы вычислить, что разница составляет два фута.У вас есть около двух футов, чтобы поиграть внутри вашего парковочного места . Я полагаю, вы могли бы установить подставку для лимонада и приготовить немного теста с вашим «дополнительным» пространством, хотя это должна быть довольно тонкая подставка.

В любом случае, две ножки, вероятно, понадобятся, чтобы выйти из машины. Точно так же, как только вы вернетесь к припаркованной машине, вам понадобится некоторое пространство, чтобы сесть в машину. Две опоры — это ваши средства выхода и въезда, связанные с припаркованным автомобилем.

Подумайте, как можно выделить эти два фута пространства.

Если припарковаться идеально посередине парковочного места, теоретически вы получите один фут открытого пространства слева и один фут открытого пространства справа. С точностью до дюйма. Что ж, это наша теория, но суть вы поняли.

Что нам также нужно включить в наши расчеты, так это то, удалось ли транспортным средствам, прилегающим к вам, включить любое доступное место на своих соответствующих парковочных местах. Возможно, автомобиль слева от вас заходит в линию, граничащую с двумя вашими машинами.В этом случае у вас не будет дополнительного места, если вы попытаетесь временно использовать пространство слева от вас, возможно, желая на мгновение вмешаться, когда вы открываете дверь машины со стороны водителя.

Точно так же, если транспортное средство справа от вас касается линии, граничащей с вашим местом для парковки, это означает, что попытка использовать любое пространство за пределами вашего «внутреннего» одного фута доступного пространства будет отклонена. Свободного места больше нет, потому что другая машина держит линию.

В условиях выжатой ситуации парковки, когда каждый из соседних транспортных средств замыкает линию, у вас есть только два фута свободного пространства для использования. Нет доступного сразу временного пространства для использования. Это почти так же плохо, как когда вторгаются соседние машины, хотя и не совсем так, поскольку вы, по крайней мере, успешно въехали на место парковки.

Дело в том, что теперь у вас может не быть никакой возможности выйти из машины.

Черт!

Конечно, вы нашли место для парковки и должны быть чертовски счастливы, что нашли.Устройте фейерверк и вечеринку, как будто вы выиграли в лотерею. Тем не менее, вы можете застрять в автомобиле и не сможете выбраться из него. Вы, вероятно, имели в виду не это, когда искали место для парковки. Обычно предполагается, что вы можете припарковать свою машину, вы можете выйти из нее, вы можете пойти и делать все, что задумали, и когда вы вернетесь к своей припаркованной машине, вы сможете сесть в нее.

Кажется достаточно простым, но это не всегда бывает легко.

Порой акробат может сесть в машину и выйти из нее.Вы неуверенно открываете дверь со стороны водителя, отчаянно пытаясь не коснуться двери соседней машины. Скорее всего, в этом сценарии сжимающей игры он столкнется с другой машиной. Вы смотрите вокруг, чтобы увидеть, заметил ли кто-нибудь. Предполагая, что берег чист, вы удерживаете дверь и вытягиваете свое тело из водительского сиденья, одновременно размышляя о чрезвычайно тонких мыслях в надежде, что ваше тело станет одномерным и выскользнет наружу без каких-либо дальнейших проблем.

Давайте используем версию со смайликом в ситуации парковки и представим, что соседние автомобили идеально припаркованы посреди своих парковочных мест.Мы продолжим использовать предполагаемые размеры в шесть футов для ширины автомобиля и восемь футов для ширины парковочного места.

Это благословение.

Это означает, что у вас есть один фут временного пространства от машины, которая находится слева от вас, и у вас есть дополнительный фут временного пространства справа от вас. В общем, теперь у вас есть два фута слева от вашего автомобиля и два фута справа от него. Математически это ваш фут пространства слева от вас внутри вашего пространства плюс один фут пространства справа от пространства слева от вас.И еще один фут пространства справа от вас в сочетании с одним футом пространства слева от машины, которая находится справа от вас. Скажите это быстро, десять раз, потому что это очень скороговорка.

Подчеркиваю, что это расчет временного пространства. Вы не припаркованы в их местах, и только на мгновение занимает их свободное место, когда вам нужно сесть в свой автомобиль и выйти из него.

У вас есть завидный и роскошный сценарий, когда вы можете использовать целые две ноги, чтобы выбраться из машины на вашей стороне, и если у вас случайно есть пассажир на сиденье рядом с вами, у него есть две ноги, чтобы использовать их на своей стороне. тоже.Мир внезапно стал радостным. Поют птицы, распускаются цветы. Удачно, что соседние машины смогли идеально припарковаться посреди своего пространства.

Вдумайтесь в эту идею.

Мы в значительной степени предполагаем, что большинство людей будут пытаться припарковать свои машины в центре своего парковочного места. Это кажется разумным. Это дает максимально допустимое пространство по обе стороны от вашего автомобиля в пределах ограничений ваших предельных линий. В этом есть очевидный смысл.

Представьте себе нирвану, в которой каждый всегда безупречно парковал свои машины точно в центре парковочных мест, которые они решили занять. В случае автомобилей шириной шесть футов и парковочных мест шириной восемь футов, по обе стороны от каждой машины будет по два фута. Каждый раз. Гарантированно.

Боковое примечание, вкрадчивый всезнайка может возразить, что мы не знаем, что предвещает машины, припаркованные по краям всего ряда. Я думаю, мы можем смело утверждать, что у них, вероятно, будет даже больше двух футов.Предполагается, что ничто не блокирует концы ряда. Конечно, это может быть не так, и, возможно, есть бетонная стена или какой-то барьер. Те, кто припарковались в конце таких рядов, будут явно недооценены, что является печальным фактом жизни.

Достигают ли современные водители чистоты парковки в центре или в середине своего захваченного парковочного места?

Нет.

Любой случайный взгляд на автомобили, припаркованные на стоянке современного торгового центра или кинотеатра, убедительно продемонстрирует, что люди не паркуются таким образом с каким-либо подобием постоянства.

Кроме того, легко оправдать отказ от парковки в центре парковочного места, если на соседнем месте есть автомобиль, который не соблюдает мантру «парковаться посередине».

Например, вы подъезжаете к месту парковки, а в машине находитесь только вы. Только вам нужно будет выйти из машины, а потом снова сесть. Вам не нужно беспокоиться о свободном пространстве справа от машины, поскольку на борту нет пассажиров. Вы замечаете, что машина слева от вас прижимается к границе.

Чем вы занимаетесь?

Несомненно, вы могли бы мысленно прийти к выводу, что вам следует припарковаться как можно правее на своем парковочном месте, обеспечивая максимальное расстояние между дверью со стороны водителя и бордюром слева от вас. По сути, это создает два фута пространства, полностью ограниченное доступным местом для парковки. Болван справа от вас, по сути, вынудил вас сделать это из-за их небрежной парковки и несоблюдения правила всегда парковаться в центре парковочного места.

У вас не было выбора. Другой водитель сделал выбор за вас. В тот момент, когда они ухватились за линию справа, это означало, что любой водитель, въезжающий на парковку справа от них, также неизбежно переместится вправо, стараясь выдержать разумное расстояние, чтобы выйти из машины.

Внимательное наблюдение за автомобилями, припаркованными на стоянке, часто обнаруживает этот эффект каскада. Как только автомобиль решит припарковаться на краю своего парковочного места, соседний автомобиль обязательно сделает то же самое.И следующий автомобиль будет делать то же самое. Это продолжается и продолжается, в результате чего весь ряд оказывается перекосным при парковке рядом с линией.

Достаточно одного слабого звена (подстрекателя) в цепочке, чтобы все остальные драйверы делали то же самое.

Я не утверждаю, что это делается целиком. Все зависит от того, откуда берет начало однобокое усилие при парковке. Это также, очевидно, зависит от реальной ширины автомобилей и так далее. В целом, дело в том, что это может происходить вообще и действительно происходит.

Трудность для многих водителей заключается в том, что они не умеют определять, где находится центр парковочного места, и не умеют соответствующим образом выровнять свой автомобиль. Кажется, что многие водители не имеют интуитивного представления о ширине своей машины. Они делают все по безумной оценке. Даже если бы их жизнь зависела от точной остановки на узком парковочном месте и была бы посередине (иначе, скажем, угрожающая горилла запрыгнет на капот их машины), можно сомневаться, что они смогут это сделать.

Короче говоря, парковка посреди парковочного места — это слишком сложно для большинства водителей.

Душераздирающий комментарий о том, как мы водим машину. Грустное лицо.

Это подводит нас к вирусному видео.

Как будто создатель видео только что открыл источник Нила или секрет этих инопланетных космических кораблей и НЛО, видео утверждает, что мы все должны припарковаться у левой линии любого места для стоянки, и это решит мировые проблемы. По крайней мере, что касается парковки.

Идея проста.

Если каждый паркуется как можно ближе к левой линии, мы всегда будем оставлять свободными примерно два фута справа от нас. Гарантированно (в соответствии с приведенными здесь предположениями о ширине). Теперь я понимаю, что вы думаете, что вы могли бы сделать то же самое, если бы все согласились припарковаться сразу же рядом с правой боковой линией. Да, это правда.

Основанием для принятия левой линии является то, что в обществе, где автомобили спроектированы с водителем на левом сиденье, вероятно, водители могут легко выровняться с левой линией.Возвращаясь к тому, как плохо водители оценивают ширину своих машин, просить их сесть до нужной линии было бы катастрофой. «Невозможно сделать, — увещевали они.

Можно надеяться, что большинство водителей смогут хотя бы выровнять свои автомобили по левой линии. Естественно, любая страна, в которой сторона водителя находится справа от транспортного средства, вероятно, захочет использовать правую боковую линию, используя ту же логику, о которой уже упоминалось.

Это то, что вызвало распространение вируса.

По-видимому, некоторые люди на этой планете думают, что это лучшая идея со времен изобретения нарезанного хлеба. Другие чешут затылки и задаются вопросом, почему, черт возьми, эта простая идея должна так распространяться и вызывать шум в сфере социальных сетей. Можно предположить, что это действительно немного сложнее и весомее, чем видео, в которых показано мяуканье кошки или ребенок, который срыгивает молоко (пожалуйста, не говорите мне об этом, я люблю кошек, и младенцы, безусловно, очаровательны).

Говоря об автомобилях, будущее автомобилей состоит из настоящих самоуправляемых автомобилей на основе искусственного интеллекта.

В настоящем беспилотном автомобиле нет человека-водителя. Имейте в виду, что настоящие беспилотные автомобили управляются с помощью системы вождения ИИ. Нет необходимости в человеке-водителе за рулем, и нет необходимости в том, чтобы человек управлял транспортным средством. Чтобы узнать о моем обширном и постоянном освещении автономных транспортных средств (АВ) и особенно беспилотных автомобилей, перейдите по ссылке здесь.

Вот интригующий вопрос, над которым стоит задуматься: Будет ли левостороннее удерживание парковочного места более целесообразным в связи с появлением самоуправляемых автомобилей с искусственным интеллектом, и если да, следует ли это реализовать?

Прежде чем перейти к деталям, я хотел бы пояснить, что я имею в виду, когда говорю об истинно беспилотных автомобилях.

Понимание уровней самоуправляемых автомобилей

Для пояснения, настоящие беспилотные автомобили — это автомобили, в которых ИИ управляет автомобилем полностью самостоятельно, и во время вождения не требуется никакой помощи человека.

Эти беспилотные автомобили относятся к Уровню 4 и Уровню 5 (см. Мое объяснение по этой ссылке здесь), в то время как автомобиль, которому требуется, чтобы водитель-человек участвовал в совместных усилиях, обычно считается Уровнем 2 или Уровнем 3. Автомобили, которые совместно используют -share задача вождения описывается как полуавтономная и обычно содержит множество автоматизированных надстроек, которые называются ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).

На уровне 5 еще нет настоящего беспилотного автомобиля, и мы еще даже не знаем, удастся ли этого достичь и сколько времени потребуется, чтобы добраться до него.

Между тем, усилия Уровня 4 постепенно пытаются получить некоторую поддержку, проходя очень узкие и избирательные испытания на дорогах общего пользования, хотя есть разногласия по поводу того, следует ли разрешать это испытание как таковое (мы все — подопытные кролики жизни и смерти в Некоторые утверждают, что эксперимент проходит на наших шоссе и переулках, см. мои репортажи по этой ссылке).

Поскольку для полуавтономных автомобилей требуется водитель-человек, внедрение этих типов автомобилей не будет заметно отличаться от вождения обычных транспортных средств, так что по этой теме не так много нового, что можно было бы рассказать о них (хотя, как вы, вероятно, заметили). через мгновение, следующие пункты, как правило, применимы).

Для полуавтономных автомобилей важно, чтобы общественность была предупреждена о тревожном аспекте, который возник в последнее время, а именно о том, что, несмотря на то, что водители-люди продолжают выкладывать видео, на которых они засыпают за рулем 2-го или 3-го уровня. автомобиль, мы все должны избегать заблуждения, полагая, что водитель может отвлечь их внимание от вождения, управляя полуавтономным автомобилем.

Вы несете ответственность за управление транспортным средством, независимо от того, насколько автоматизация может быть добавлена ​​на Уровень 2 или Уровень 3.

Автомобили с самостоятельным управлением и парковка на парковочных местах

Для истинно самоуправляемых транспортных средств уровня 4 и 5 не должен участвовать водитель-человек.

Все пассажиры.

Управляет ИИ.

Один аспект, который следует немедленно обсудить, заключается в том, что ИИ, задействованный в сегодняшних управляющих системах ИИ, неразумен.Другими словами, ИИ — это совокупность компьютерных программ и алгоритмов, и совершенно очевидно, что они не способны рассуждать так же, как люди.

Почему это дополнительный акцент на том, что ИИ не является разумным?

Потому что я хочу подчеркнуть, что, обсуждая роль управляющей системы ИИ, я не приписываю ИИ человеческие качества. Имейте в виду, что в наши дни существует постоянная и опасная тенденция антропоморфизации ИИ. По сути, люди придают человеческий разум сегодняшнему ИИ, несмотря на неоспоримый и бесспорный факт, что такого ИИ пока не существует.

С этим пояснением вы можете представить себе, что система вождения AI изначально каким-то образом не «знает» об аспектах вождения. Вождение и все, что с этим связано, необходимо будет программировать как часть аппаратного и программного обеспечения беспилотного автомобиля.

Давайте погрузимся в бесчисленное множество аспектов, связанных с этой темой.

Программирование беспилотных автомобилей так, чтобы они всегда парковались у крайнего левого края парковочного места, было бы относительно несложным.

Видите ли, в беспилотных автомобилях используются различные датчики, такие как видеокамеры, радары, лидары, ультразвуковые устройства, тепловизоры и подобные устройства для определения характера сцены вождения.Вы могли бы истолковать набор датчиков как нечто похожее на глаза и уши системы управления AI.

В случае парковки на выровненном парковочном месте система управления искусственным интеллектом будет получать данные через установленные на транспортном средстве датчики, которые сканируют окрестности, а затем использовать вычислительные методы сопоставления с образцом, такие как машинное обучение (ML) или глубокое обучение (DL). ) для определения конкретных параметров, связанных с парковочным местом. Надеемся, что с помощью видео, транслируемого в реальном времени с бортовых видеокамер, нарисованные линии можно будет обнаружить.Затем система вождения AI будет отдавать команды органам управления автономным транспортным средством, чтобы соответственно маневрировать на парковочном месте.

Как правило, можно было ожидать, что это будет сделано с очень высокой надежностью.

Скорее всего, беспилотный автомобиль почти всегда будет парковаться в крайней левой части парковочного места, если это то, на что он был запрограммирован. Могут возникать случайные исключения, например, если соседние припаркованные автомобили не позволяют расположиться в крайней левой части, или, возможно, из-за препятствий или других странностей, связанных с конкретным местом для парковки.

Я мог бы добавить, что в случае с водителями-людьми, пытающимися всегда припарковаться у крайнего левого края парковочного места, существует постоянное сомнение в надежности того, что люди смогут это сделать. Хотя ранее было высказано мнение, что водителям-людям, вероятно, будет легче парковаться в направлении левой линии и делать это более последовательно, чем парковаться в центре парковочного места, это опускает представление о том, что у людей изначально есть человеческие слабости и, следовательно, они не особенно похожи на роботов в их поведении.

Вы можете себе представить, как могут обернуться дела в случае, если водители-люди попытаются принять правило левой парковки.

Некоторые люди наотрез отказались бы это сделать. Они потенциально могли бы почувствовать, что это их конституционное право — парковаться на стоянке, где бы они ни черта хотели это сделать. Несомненно, в результате мы получим некоторые парковки с правилом левой линии, в то время как другие провозгласили, что вы можете парковаться где угодно в пределах этих линий. Это привлечет некоторых водителей к одной из этих парковок, а других — к другим.Конечно, в какой-то момент человека, находящегося на левой линии, раздражало бы, что кто-то из людей решил припарковаться на левой стоянке, и, возможно, разразились бы кулачные бои. Чтобы узнать о проделках водителей-людей, перейдите по ссылке здесь.

Вдобавок ко всему, было бы слишком оптимистично полагать, что водители-люди будут правильно выравниваться по левой линии, даже если это было их желаемым намерением. Я уверен, что многие перейдут черту, пытаясь ее поцеловать. В результате, вероятно, будет значительный процент припаркованных автомобилей, которые будут выезжать на левое соседнее парковочное место.

В любом случае, все эти сложности отпадут на второй план с управляемыми системами ИИ. Без суеты, без суеты. Парковаться у левой линии будет легко.

Дело закрыто.

Подожди секунду, может еще есть.

Да, конечно.

В ближайшие десятилетия у нас будут как автомобили с автоматическим управлением, так и автомобили, управляемые людьми. Только в Соединенных Штатах насчитывается около 250 миллионов обычных автомобилей, и эти обычные автомобили не исчезнут в одночасье.Короче говоря, мы можем ожидать, что наши дороги общего пользования будут заполнены как беспилотными, так и управляемыми людьми автомобилями.

Сюда входит и пребывание на стоянках.

Хотя беспилотные автомобили могут легко и постоянно парковаться у левой линии, наверняка найдутся водители-люди, которые нарушат этот принцип. Тогда он отвергнет предписание о том, что все машины должны парковаться одинаково. Мы вернулись на круги своя.

У вас могут быть стоянки, предназначенные исключительно для беспилотных автомобилей.В этом случае правило левой линии будет жизнеспособным. Не расстроятся ли водители-люди из-за того, что их не пускают на парковки, используемые беспилотными автомобилями?

Возможно, в зависимости от того, где расположены эти парковки, например, рядом с удобным местом, где можно припарковать машину.

Заключение

Возникает еще много поворотов и поворотов.

Беспилотный автомобиль может постоянно парковаться в любом месте в пределах линий, независимо от того, хотим ли мы, чтобы это происходило слева или справа.Таким образом, может не иметь смысла применять правило левой линии. Вместо этого вы можете запрограммировать системы вождения AI, чтобы центрировать автомобиль на парковочном месте. Это будет иметь тот же общий эффект, что и парковка слева. Это будет делаться последовательно и якобы поперёк посередине.

Некоторые эксперты настаивают, что никогда не будет необходимости парковать беспилотный автомобиль на стоянке или в другом месте. Они утверждают, что беспилотные автомобили всегда будут в пути, за исключением тех случаев, когда они заправляются топливом или проходят техническое обслуживание.Беспилотные автомобили, по-видимому, всегда будут высаживать пассажиров в подходящем месте высадки, а также забирать пассажиров в подходящем месте посадки.

Таким образом, можно предположить, что массовая парковка беспилотных автомобилей не понадобится.

Кроме того, когда беспилотные автомобили припаркованы, люди не могут сесть в беспилотный автомобиль или выйти из него, когда он находится в припаркованном положении. Вместо этого система вождения с искусственным интеллектом доставит автономное транспортное средство к пассажирам. Затем вы можете упаковать беспилотные автомобили, как сардины, при условии, что вы действительно хотите, чтобы они где-то припарковались.

Нас ждет прекрасное будущее.

Между тем, в следующий раз, когда вы захотите припарковаться на выровненной стоянке, посмотрите, как припаркованы другие машины. Вероятно, это будет похоже на мешанину с несколькими машинами слева, справа, на линии, посередине и так далее.

Человеческие водители — определенно довольно забавная компания.

Парковка 101

Вот несколько советов, которые помогут улучшить вашу технику и уберечь ваш автомобиль от царапин и царапин при парковке рядом с вами.

Что можно и нельзя

Если вы не хотите, чтобы ваши двери покрывались неприглядными царапинами, попробуйте (если можете) припарковаться рядом с четырехдверным автомобилем. Поскольку их двери короче, чем у двухдверной модели, вероятность того, что они заденут вашу, меньше. Вы также должны иметь возможность уменьшить количество ударов и царапин на дверях, припарковавшись рядом с компактными и субкомпактными автомобилями, когда это возможно, потому что они уже, чем автомобили других категорий.

Лучшее место для парковки — всегда рядом с новейшим транспортным средством, которое вы можете найти на стоянке: его владелец будет не меньше вас заботиться о том, чтобы не поцарапать свою машину. Подобная логика подсказывает, что вам следует избегать парковки рядом с ведром из ржавчины, потому что маловероятно, что его владелец будет беспокоиться о внешнем виде своего автомобиля — или вашего.

Вам также следует стараться не парковаться за мини-фургоном или грузовиком, потому что водителям этих типов транспортных средств сложнее видеть сзади и правильно оценивать расстояния.Это означает, что они могут легко случайно вернуться в ваш автомобиль.

Кроме того, мудрый водитель предпочитает не парковаться на последнем месте в незащищенном конце ряда, особенно зимой, потому что поблизости может быть лед, из-за которого другой автомобиль может врезаться в вашу. Кроме того, поскольку видимость оставляет желать лучшего на перекрестках парковок, может произойти столкновение, и один или несколько задействованных транспортных средств могут столкнуться с вашим.

Поэтому, если в конце ряда нет цементного или металлического барьера или другого типа защиты, любой ценой избегайте парковки на этом последнем месте.

Наконечники для парковки на 90 ° задним ходом

Если это не запрещено, по возможности следует парковаться в обратном направлении (т. Е. Обратно в пространство). Вам будет не только легче уехать, но и попасть на место, особенно если оно узкое: движение задним ходом дает вам больше маневренности и позволяет поворачивать под углом, близким к 90 градусам, потому что автомобиль поворот вокруг задних колес. Чтобы сдвинуться назад и выпрямиться, просто посмотрите на довольно большое расстояние через заднее окно, выбрав ориентир в центре парковочного места, при этом часто проверяя пространство, доступное между вашим транспортным средством и теми, которые припаркованы с обеих сторон.Припаркуйте автомобиль в мертвой точке, параллельно белым линиям. Это гарантирует, что ваш автомобиль находится как можно дальше от обоих соседних. В определенных ситуациях парковка задним ходом может быть более трудной или более опасной — например, если у вашего автомобиля есть конструкция задней части, которая не позволяет вам точно определять расстояние при движении задним ходом, или если вы должны пересечь полосу движения.

Парковка на спусках

Статья 383 Кодекса безопасности дорожного движения дает очень точное определение того, как парковаться на склоне: «Если иное не указано лицом, ответственным за содержание шоссе, дорожное транспортное средство должно быть припарковано не более чем в 30 сантиметрах от ближайшей дороги. край проезжей части и обращен в ту же сторону, что и движение транспорта.

«Если дорожное транспортное средство припарковано на склоне, необходимо задействовать аварийный тормоз и повернуть передние колеса так, чтобы, если такое транспортное средство движется впереди собственного импульса, оно двигалось к ближнему краю проезжей части».

Поэтому при парковке на подъеме на улице с двусторонним движением всегда поворачивайте передние колеса влево, но если вы паркуетесь на подъеме с левой стороны улицы с односторонним движением, поворачивайте их вправо. При парковке на спуске делайте прямо противоположное.

После того, как колеса надлежащим образом заблокированы о бордюр, включите стояночный тормоз, удерживая ногу на педали тормоза. Затем медленно снимите ногу с тормоза, чтобы стояночный тормоз остановил автомобиль. Когда и только когда вы уверены, что стояночный тормоз удерживает автомобиль от скатывания: если у вашего автомобиля автоматическая трансмиссия, переключитесь в положение «P»; если у вашего автомобиля механическая трансмиссия, включите первую передачу на подъеме или включите задний ход при спуске.Чтобы покинуть парковочное место, повторите действия в обратном порядке: нажмите на педаль тормоза, выключите стояночный тормоз, включите передачу и уезжайте.

Параллельная парковка

Сначала используйте сигнал поворота, чтобы сообщить другим, что вы собираетесь припарковаться, затем остановите свой автомобиль параллельно тому, который припаркован перед местом, куда вы хотите ехать, примерно в метре от этого автомобиля и с вашим задним бампером, выровненным с свой задний бампер. Поднимитесь назад, поворачивая рулевое колесо, к обочине, в зависимости от скорости, с которой вы едете.Когда автомобиль достигнет угла 45 ° по отношению к бордюру, выпрямите колесо так, чтобы передний бампер вашего транспортного средства оказался сразу за задним бампером впереди идущего автомобиля. Продолжайте движение задним ходом и поверните рулевое колесо в сторону от обочины, чтобы вывести автомобиль параллельно обочине. После того, как вы припарковались, выпрямите колеса, если вы не находитесь на холме. Во время маневра смотрите на заднюю часть автомобиля и периодически смотрите вперед и по сторонам.

30 см от бордюра

Последний совет.Если у вас достаточно места, чтобы выехать на парковку параллельно бордюру — не далее 30 см от бордюра, согласно Правилам безопасности на автомагистралях — просто нацельтесь на бордюр через самую дальнюю центральную точку, которую вы видите на капоте. вашего автомобиля (без изменения положения водителя). Эта точка может быть как можно ближе к центру основания вашего лобового стекла или до края капота; это зависит от вашего роста и формы вашего автомобиля.

© CAA-Quebec.Все права защищены.

Что такое тандемная парковка? | Apartments.com

ЧТЕНИЕ 5 МИН

При поиске аренды вы можете встретить термин «тандемная парковка» и задаться вопросом, что именно это означает. По сути, это означает, что две машины занимают одно и то же парковочное место: одна машина впереди, а другая сзади. Если вы когда-нибудь были на домашней вечеринке, где все пытались припарковаться на одной подъездной дорожке, у вас есть базовое представление о том, как работает тандемная парковка.Но давайте возьмем этот предмет на тест-драйв, не так ли?

Как может выглядеть тандемное парковочное место

Тандемное парковочное место может представлять собой длинное узкое парковочное место или навес. Также это может быть тандемный гараж. Гараж длинный и узкий, поэтому могут въехать две машины, первая машина будет впереди второй. В то время как ширина и высота тандемного гаража — это Как и в обычном гараже, глубина обычно составляет от 36 до 40 футов (для сравнения, средняя длина автомобиля составляет от 13 до 20 футов).

Существуют три основных конструкции тандемных парковочных мест:

1. Двойная парковка для автомобилей — сверхдлинное парковочное место, вмещающее два автомобиля
2. Тандемный гараж на две машины — очень длинный гараж, вмещающий обе машины для парковки внутри
3. Гараж на одну машину с парковочной площадкой — одна машина может поместиться в одноместном гараже, а парковочная площадка перед гаражом достаточно длинна, чтобы позволить вторую машину припарковать за пределами гаража

Тандемная парковка обычна в больших перегруженных городах, где пространство в дефиците.В некоторых таунхаусах есть тандемная парковка для экономии места между квартирами. Вы также можете найти тандемную парковку в студенческих городках, особенно в местах аренды, обслуживающих студентов.

Как поступить с тандемной парковкой

Если тандемная парковка разбита на отдельные единицы (например, в каждой квартире есть тандемное пространство), то вы будете делить это место со своим соседом по комнате или другим человеком. Другие. Это немного упрощает планирование. Составьте план с соседями по комнате на основе вашего расписания.Например, если у вашего соседа по комнате раннее утреннее занятие, а у вас урок начинается позже, убедитесь, что он припаркован позади вас. предыдущей ночью. Если это поможет, запланируйте календарь с расписанием всех участников и указанием того, кто, где, в какой день и в какое время будет парковаться.

Хотя вы и ваши соседи по комнате можете придумать идеальный план парковки на основе школьного и рабочего расписания, будут моменты, когда что-то пойдет не так. Отмененный урок, больной сосед по комнате, изменение рабочего графика — все это случается.Делать убедитесь, что у вас есть план, чтобы учесть эти неровности дороги. Ты будешь звонить? Текст? Эл. адрес? Решите, как связаться друг с другом, чтобы убедиться, что все остаются в круге парковки.

Если вы делите тандемное парковочное место с кем-то, кому доверяете, подумайте о том, чтобы сделать запасные ключи друг для друга на тот случай, когда вам нужно переместить машину, чтобы выйти. Если вы застрахованы друг от друга, подумайте о том, чтобы водить любой доступный автомобиль. вместо того, чтобы иметь «свою» и «мою» ситуацию.Просто убедитесь, что если вы делите машины со своей второй половинкой, что они могут водить вашу машину (например, не получите механическую коробку передач, если они могут только работать автомат).

Тандемная парковка с соседями

Возможно, вы разделяете место на тандемной парковке со своим соседом, а не с соседом по комнате. Это немного усложнит ситуацию, особенно если вы на самом деле не знаете своего соседа. Прежде чем вы в конечном итоге позвоните в службу проката автомобилей, потому что вы заблокированы, поговорите со своим соседом и составьте расписание.Спросите, как лучше всего связаться с ними, и предложите также поделиться с ними своей контактной информацией.

В некоторых случаях сообщество квартиры предоставит вам необходимую информацию о человеке, с которым вы делите жилое пространство. Это должно упростить контакт с человеком и договориться.

Надеюсь, вы и ваш сосед придумаете план парковки, который подойдет вам обоим. Если вы столкнетесь с повторяющимися проблемами с парковкой или ваш сосед откажется от сотрудничества, обратитесь к арендодателю и объясните ситуацию.Может быть ограниченный одноместный автомобиль помещений, доступных для аренды, или ваш домовладелец может помочь вам решить проблему другим способом.

Альтернативы тандемной парковке

Если вы обнаружите идеальную аренду с нужным пространством в желаемом месте — и цена подходящая, — вы, возможно, не захотите отказываться от нее только потому, что у нее есть тандемная парковка. Если нет возможности разделить пространство с соседом по комнате или соседа из-за нестандартных часов работы или по другим причинам, вы можете попробовать кое-что.

Парковка на улице

Во-первых, убедитесь, что вы можете припарковаться на улице, поскольку некоторые муниципалитеты не разрешают это. Уличная парковка может быть ограничена определенным временем дня, поэтому проверяйте наличие знаков. Если вы припаркуетесь на улице в месте, ограничивающем уличную парковку, вы можете в конечном итоге буксируют.

После того, как вы ознакомитесь с местными постановлениями, вы захотите спросить своего арендодателя, является ли это приемлемой альтернативой тандемной парковке. Парковка на неназначенной территории может быть нарушением вашего договора аренды, поэтому обязательно проверьте это перед тем, как припарковать автомобиль на улице.Как правило, не паркуйтесь в не предназначенных для этого местах, иначе вам могут грозить штрафы, плата за буксировку и, возможно, даже выселение.

Городские или частные гаражи

Если парковка на улице запрещена или слишком сложно найти место для парковки на перегруженной улице, подумайте об использовании близлежащей городской или частной парковки или гаража. Ваша машина будет безопаснее на улице, и вам не придется пытаться параллельный парк каждый день после работы. В большинстве случаев за эти парковочные места взимается дополнительная плата, поэтому имейте в виду, что вы платите за удобство.Поговорите с владельцем участка, чтобы узнать, предлагают ли они фиксированную ежемесячную плату вместо того, чтобы платить суточная измеренная ставка. Они также могут пожелать выделить вам место, чтобы вам не пришлось искать открытое. В зависимости от расположения стоянки вам также может потребоваться проехать расстояние до стоянки или гаража и от них.

Другие способы передвижения

Можно ли полностью отказаться от машины и воспользоваться общественным транспортом, прокатиться на шерифе, прогуляться пешком или покататься на велосипеде? Если вам по-прежнему нужна машина для случайного использования, подумайте о том, чтобы припарковать машину спереди, освободив место сзади для вашего соседа или соседа по комнате. использовать.

Сравнение тандемной парковки и многоуровневой парковки

Другой способ экономии места на парковке, с которым вы можете столкнуться, — это многослойная парковка. В отличие от тандемной парковки, где автомобили стоят лицом к носу, на многослойной парковке на одном парковочном месте размещается более одного автомобиля, используя пространство выше. Первая машина поставлена ​​на поднять и оторвать от земли, позволяя другой машине припарковаться прямо под ним.

В отличие от тандемной парковки, которой вы можете управлять самостоятельно, для управления лифтом требуется парковщик.Лифт должен пройти строгие испытания на безопасность, включая способность выдерживать до 12 000 фунтов (или двух внедорожников). Вы будете Найдите многоуровневую парковку в таких городах, как Манхэттен, где парковка в большом почете.

Хотя тандемная парковка не является обычным явлением в большинстве мест, это может быть компромисс для проживания в центре крупного города или недалеко от кампуса вашего колледжа.

No related posts.