Фото дорогих машин – Ой! — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

11 самых дорогих автомобилей в мире

В последнее время буквально каждый автопроизводитель (и не только!) выступает с громким заявлением, что собирается строить супербыстрый и супердорогой автомобиль. И некоторые из них действительно воплощаются в «живые» модели. Но все-таки, какой самый дорогой из когда-либо проданных? Вот 11 лидеров по цене.

Ferrari Sergio Pininfarina — $ 3 000 000

В 2013 году Ferrari Sergio представлял собой концепт, основанный на модели 458, с красивым кузовом от Pininfarina. Но через два года в Маранелло решили построить дорожные версии для шести счастливчиков, прошедших тщательный отбор на право владения эксклюзивным автомобилем. Благодаря значительному снижению веса и аэродинамически эффективной конструкции кузова Sergio может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,4 секунды.

Чтобы стать обладателем одного из шести Ferrari Sergio, покупателю надо было не только соответствовать ожиданию боссов Ferrari, но и отдать за машину 3 миллиона долларов.

Aston Martin Valkyrie — $ 3 200 000

Aston Martin Valkyrie — это самый настоящий гоночный прототип, имеющий допуск на дороги общего пользования. Среднемоторный гиперкар создан под руководством технического директора Red Bull Racing Formula One Team Эдриана Ньюи и шеф-дизайнера Aston Martin Марека Райхмана. Ранее проект носил имя AM-RB 001 и Nebula.

Он оснащен двигателем Cosworth V12, соединенным с электрической трансмиссией, что обеспечивает суммарную мощность автомобиля 1160 л. с. При весе 1030 кг Valkyrie превосходит соотношение мощности к весу 1:1. По предварительным данным, на максимальной скорости за счет развитой аэродинамики прижимная сила составляет до 1816 кг.

В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! К слову, начиная с сезона 2020/21 в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) появится категория Hypercar. Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана».

Bugatti Chiron Sport — $ 3 300 000

Bugatti Chiron Sport — эволюция оригинального Chiron, представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности.

Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.

Bugatti Veyron Vivere by Mansory — $ 3 400 000

И снова Bugatti! Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.

W Motors Lykan Hypersport — $ 3 400 000

W Motors Lykan Hypersport, вероятно, наиболее известен своим полетом из небоскреба в Дубае во время седьмой части франшизы «Форсаж». Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане.

Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание. Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов. Двери, открываются против движения. Отделка салона золотом или серебром, золотые нитки, дорогие сорта кожи. Оппозитная турбированная «шестерка» от компании RUF развивает 780 л. с. и 960 Нм крутящего момента. И цена — минимум 3,4 миллиона долларов.

Lamborghini Veneno — $ 4 500 000

В 2013 году Lamborghini отпраздновали свое 50‑летие, явив на автосалоне в Женеве гиперкар Veneno. Двухдверка, построенная на основе Aventador, была выпущена тиражом 14 экземпляров в двух типах кузовов — купе и родстер. Сердце Veneno 6,5‑литровый V12 от Aventador, форсированный до 740 л. с. и 690 Нм. Стиль, тем не менее, является наиболее впечатляющей частью автомобиля. Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов.

Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4 800 000

Koenigsegg CCXR Trevita — особая версия гиперкара CCXR, выпущенная в 2010 году шведской компанией Koenigsegg. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. 1000‑сильный гиперкар разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды, до 200 — за 8,7 секунд.

В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны.

Mercedes-Maybach Exelero — $ 8 000 000

Maybach всегда был известен своими роскошными автомобилями, основанными на моделях Mercedes-Benz. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Автомобиль заказал немецкий производитель шин Fulda («дочка» Goodyear) для испытания своих новых покрышек Carat Exelero (отсюда и название автомобиля) на скоростях свыше 350 км/ч. К слову, Fulda и Maybach сотрудничали в области испытаний шин еще в 30‑годы прошлого века.

Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. 1 мая 2005 года немецкий гонщик Клаус Людвиг разогнал Maybach Exelero на полигоне Nardo в Италии до 351,45 км/ч. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman (Брайан Уильямс).

Rolls-Royce Sweptail — $ 12 800 000

Всего год назад этот Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим новым когда либо проданным автомобилем в мире. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Известно только, что таинственная персона является ценителем яхт и самолетов, а в качестве пожелания к автомобилю было одно важное пожелание — дизайн, вдохновленный автомобилями Rolls-Royce 30‑х годов прошлого века.

Британцы создавали автомобиль три года. За основу был взят Rolls-Royce Phantom Coupe c 6,75‑литровым мотором V12. А вдохновителями выступили Phantom I Round Door (1925 год), Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon (1934 год), Phantom II Streamline Saloon (1934 год), и Park Ward 20/25 Limousine Coupe (1934 год). Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.

Bugatti La Voiture Noire — $ 19 000 000

В 2019 года на Женевском автосалоне был представлен Bugatti La Voiture Noire, что означает «черный автомобиль». Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов. Только получить он его сможет лишь в 2021 году. В Bugatti сказали, что им необходимо 2,5 года для доводки технической части и омологации гиперкара для дорог общего пользования.

La Voiture Noire построен на базе модели Chiron c восьмилитровым 1500‑сильным W16 и семиступенчатым «роботом». От исходника уникальный гиперкар отличается исполнением кузова и интерьера. По словам представителей компании, La Voiture Noire вдохновлен утерянным в далеком прошлом Type 57 SC Atlantic, на котором ездил сам Этторе Бугатти.

Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 70 000 000

Bugatti La Voiture Noire носит титул самого дорогого нового автомобиля в мире — то есть по первой сделке купли-продажи. Но, простите за грубость, подержанный (классический) Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска разносит новичка в пух и прах. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил приобрел 250 GTO с номером шасси 4153GT за астрономические 70 миллионов долларов.

История у этого экземпляра 250 GTO насыщенная! В 1963 году он занял 4‑е место в «24 часах Ле-Мана» и первое в 10‑дневном «Тур де Франс». В конце 60‑х очередной владелец машины принимал на ней участие в гонках на территории Испании. В 2000 году автомобиль за 6,5 миллионов долларов уехал к новому владельцу в Германию. Затем, в 2003‑м году к Кристиану Глэселю, который, в свою очередь, и выручил через 15 лет за нее 70 миллионов. Неплохое вложение!

Хочу получать самые интересные статьи

5koleso.ru

ТОП 10 самых дорогих машин в мире [цена, фото]

В настоящее время автомобиль является не только средством передвижения, но и показывает статус владельца. Поэтому многие стараются приобрести машину, которая будет выглядеть внешне максимально престижно и дорого.

Есть автомобили, которые выглядят особенно дорого, но их может себе позволить даже далеко не каждый олигарх, а простым людям о них не приходится и мечтать. Сегодня рассмотрим самые дорогие машины на 2019 год.

10 самых дорогих машин в мире

Стоимость любого автомобиля зависит от его марки. У сегодняшних участников рейтинга на цену сильно влияет как раз бренд, под которым они выпускаются. В ТОПе рассмотрим только новые авто, так как есть и определенные коллекционные экземпляры, стоимость которых превышает все разумные пределы.

1.Bugatti La Voiture Noire – 18 460 000 $

В настоящее время самый дорогой автомобиль в мире – это Bugatti La Voiture Noire. Его стоимость с учетом налогов составляет 18 460 000 долларов. Да, деньги «баснословные» и у многих возникает вопрос о том, будет ли суперкар пользоваться спросом. Однако, если учесть, что модель Bugatti Divo со стоимостью в 5 500 000 долларов раскупили до официальной премьеры, то подобные вопросы отпадают сами по себе.

По большому счету, La Voiture Noire по техническому оснащению является таким же Bugatti Chiron, но внешность новинки намного интереснее. Дизайн кузова долго прорабатывали, отталкиваясь от легендарной модели 57SC Atlantic, история которой началась довольно давно.

Автомобиль способен удивить не только своей стоимостью и дизайном, но и техническими характеристиками. Они следующие:

двигатель объемом 8 л и мощностью 1500 лошадиных сил;
разгон до 100 км/ч – 2.4 с;
максимальная скорость – 420 км/ч;
вес – 2 т.

Несмотря на такие показатели, Bugatti La Voiture Noire не является самым быстрым автомобилем в мире.

2.Rolls-Royce Sweptail – 13 000 000 $

На втором месте расположился «британец». Долгое время Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим автомобилем на планете, но сейчас это не так. Несмотря на это, его цена все равно впечатляющая – 13 000 000 долларов.

Примечательно, что спорткар существует в единственном экземпляре, поэтому увидеть его где-то практически нереально. Все дело в том, что автомобиль был разработан и изготовлен по заказу одного крайне богатого человека, который решил не раскрывать своего имени.

Дизайн Sweptail был разработан индивидуально, машина не похожа ни на одну другую, таковы были пожелания заказчика. Автомобиль выглядит современно, но при проектировании кузова дизайнеры вдохновились машинами 20-х годов прошлого столетия, что можно заметить, взглянув на заднюю часть.

Салон такой «игрушки» двухместный – вместо заднего ряда располагается холодильник, в который помещается только шампанское и 2 бокала. Интерьер крайне роскошный.

Про технические характеристики автомобиля практически ничего неизвестно. Есть лишь информация о том, что здесь установлен V12 двигатель объемом 6,75 л.

3.Lamborghini Veneno – 9 500 000 $

Lamborgini Veneno – автомобиль, выпущенный в ограниченном количестве, всего 3 экземпляра. Выпуск спорткара связан со знаменательной датой компании – 50 лет со дня основания.

По техническому оснащению модель является практически тем же Aventador – почти все узлы и агрегаты позаимствованы оттуда. Однако внешне автомобиль сильно отличается – он выглядит значительно агрессивнее и больше напоминает «спортивный болид».

Veneno оснащается двигателем V12 со следующими показателями:

объем 6,5 л;
750 лошадиных сил;
689 Нм «крутящего».

Расход с таким мотором составляет почти 25 литров в режиме, если ездить быстро. Однако навряд ли подобные расходы будут волновать владельцев этого авто. Мотор разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 с. кстати, он расположен посередине, из-за чего управляемость отличная.

Также стоит отметить, что двигатель спорткара работает в паре с роботизированной КПП, автомобиль оснащается полным приводом.

4.Mercedes-Benz Maybach Exelero – 8 000 000 $

На четвертом месте разместился относительно «старый», но очень премиальный автомобиль — Mercedes-Benz Maybach Exelero. Он был выпущен в 2005 году, но, тем не менее, в настоящее время стоит 8 миллионов долларов.

Сама модель была создано давно – примерно в 1930-ом году и предназначалась для тестирования покрышек от Exelero. В те годы, благодаря инновационному автомобилю, впервые удалось разогнаться свыше 200 км/ч.

Выпущенный в 2005 году экземпляр является лишь обновлением. Внешне у обоих поколений есть одинаковые черты, но последний автомобиль выглядит гораздо мощнее и прогрессивнее.

Интерьер выполнен практически также, как и у Майбаха 62, но есть одно важное отличие, напоминающее, что перед нами мощный экземпляр – спортивные сидения.
Поскольку модель разрабатывалась в 2005 году, то параметры мотора сейчас никого не удивят – объем 6 л, мощность 600 «лошадей». Кстати, двигатель здесь W12. До «сотки» автомобиль разгоняется за 4,4 с, а максимальная скорость составляет 351 км/ч.

5.Bugatti Divo — 5 800 000 $

И вновь наш рейтинг посетил Bugatti, но на этот раз уже модель Divo. Это свежий автомобиль – разработка 2019 года. В начале года модель можно было приобрести по предварительным заявкам и за очень короткий срок все 40 экземпляров были распроданы. Ажиотаж на машину был «бешенным».

Divo похож на Chiron, но он более агрессивный и мощный. Такого эффекта удалось достичь за счет измененной подвески и аэродинамики. Следовательно, внешний вид у обоих машин разный.

Салон автомобиля выполнен в традиционном стиле для Bugatti – изобилие алькантары, приборов, красивые резкие углы.

Мотор здесь такой же, как и у самого дорогого Bugatti – на 1500 «лошадей», объемом 8 л. КПП у автомобиля роботизированная. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 с. максимальная скорость, согласно ограничителю, составляет 380 км/ч.

6.Ferrari Pininfarina Sergio — 5 000 000 $

Перейдем к итальянскому Ferrari. У них самой дорогой машиной является модель Pininfarina Sergio, которая по всему миру занимает 6 место.

Название автомобиля выбрано не случайно, а в честь легендарного автомобильного дизайнера. И это заметно. Модель отличается своим необычным дизайном. Первое, что бросается в глаза – это отсутствие лобового и боковых стекол. Однако, как уверяют дизайнеры, за счет строения кузова, ветер не попадает в лицо водителю и пассажиру.

Автомобиль был произведен в 2013 году. Сразу же его представили в Абу-Даби, откуда в первый день его выкупил арабский шейх.

За основу автомобиля был взят Феррари 458 Speciale. Внешне они сильно отличаются, но салон и силовой агрегат одинаковый. Мотор здесь объемом 4,5 л и мощностью 570 лошадиных сил. за счет таких параметров спорткар способен разогнаться до 100 км/ч за 3,4 с.

7.Koenigsegg CCXR Trevita — 4 800 000 $

Спорткар о шведского производителя Koenigsegg также занял место в рейтинге, правда только седьмое. Долгое время его модель CCXR Trevita считалась, как самый дорогой автомобиль в мире, но сейчас это не так, ведь машина появилась в 2010 году.

Необычным у модели является то, что весь кузов изготовлен из углепластика. За счет такой структуры получается необычный эффект – на солнце кузов переливается и кажется, что он «усыпан» бриллиантами.

Спорткар оснащен двигателем V8 со следующими параметрами:

объем 5 литров;
мощность 1018 лошадиных сил;
разгон до «сотки» за 2,9 с;
максимально развиваемая скорость 402 км/ч.

Впечатляет, не так ли? И таких показателей удалось добиться инженерам компании аж в 2010 году.

Стоит отметить, что на свет всего вышло 3 таких автомобилей. Причем один из них, который ранее принадлежал принцу Катара, уже разбили в марте 2019 года в Мексике. Печальная статистика.

8.Lamborghini Sesto Elemento — 4 500 000 $

И вновь возвращаемся к Lamborghini, но на этот раз к Sesto Elemento. Производитель позиционирует эту модель как облегченный спорткар. Весь кузов изготовлен из углеволокна. Об этом можно догадаться, если перевести название на русский – получается «шестой элемент», а в таблице Менделеева это углерод.

Масса автомобиля составляет всего 999 кг. Это лучший результат, ведь добиться его, когда установлен тяжелый мотор V10, очень непросто.

Садясь в салон автомобиля, можно понять, как удалось добиться такого веса. Внутри нет никаких излишеств, все максимально просто – выделяются лишь красный руль и сидения, а все остальное осталось в черном цвете. Центральная консоль здесь отсутствует, имеется только приборная панель.

Автомобиль оснащается 5-литровым мотором мощностью 570 «лошадей». Разгон до 100 км/ч составляет 2,5 с. Максимально развиваемая скорость – 350 км/ч.

9.Lykan Hypersport — 3 400 000 $

Рассмотрим бренд, который известен в узких кругах – Lykah. Модель Hypersport попала в десятку самых дорогих авто, поэтому перейдем к ней. Примечательно, что разработкой машины занимались специалисты из разных компаний – технические агрегаты разрабатывались «европейцами», а дизайн – «итальянцами».

На разработку автомобиля ушло 6 лет, а представлен миру он был в 2013 году.

Вообще, эта модель из разряда элитных суперкаров, поэтому дополнительные опции удивляют – в любой комплектации доступны фары из 420 алмазов, на заказ можно выбрать панель, выполненную из золота, серебра и других материалов. Также из необычного здесь – это приборная панель с проекцией на стекло, что в 2013 году удивляла многих.

Перейдем к самому важному – к мотору. Он объемом 3,7 л, мощностью 750 лошадиных сил. благодаря таким параметрам разгон до «сотни» занимает всего 2,8 с, а максимальная скорость – 395 км/ч.

10.Aston Martin Valkyrie – 3 200 000 $

И, наконец, последнее место. Его занял Aston Martin Valkyrie – довольно свежая модель спорткара, про которую многое неизвестно.

Внешний вид у автомобиля необычный, особенно если сравнивать с другими моделями этого бренда. Сам производитель позиционирует Valkyrie как болид Формулы-1, который с гоночной трассы «переехал» на городские дороги.
Модель получилась очень динамичной. Этого удалось добиться не только за счет мощного мотора, но и аэродинамики, которая прижимает кузов к дороге.

Кстати, кузов выполнен из углепластика. За счет этого автомобиль весит всего 1030 кг. Ради такого пришлось пожертвовать некоторыми вещами.

Также стоит отметить, что силовой агрегат у Valkyrie гибридный, его мощность составляет 1100 лошадиных сил, в объем 6,5 л. Работает двигатель в паре с 7-диапазонной КПП. До своей максимальной скорости(320 км/ч) автомобиль разгоняется всего за 10 секунд.

В заключение

Вот такие самые дорогие машины 2019 года существуют в мире. Примечательно, что такие автомобили могут позволить себе лишь 2% людей на всей планете. Ну что ж, остальным остается лишь мечтать.

cars-rating.ru

Топ 10 самых дорогих машин

Сергей

Автор:
26 января 2016 23:36

в этой рубрике мы расскажем вам о десятке самых дорогих машин.Источником мне послужил сайт http://rating-avto.ru
Надеюсь вам понравится.Ну что,поехали

1. Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream

Первоеместо занимает красавица Bugatti.Стоимость его составила 11 млн.$.Ну в основном можно догадатся,почему такая цена.Хотя двигатель был усовершенствован до 999 л.с.!

2. Rolls-Royce Hyperion Pininfarina

Второе место занимает чудо,за основу которого взят стиль 30-х годов.Она была сделана под заказ коллекционера Роланда Холла.Ну а цена 6 млн. $

3. McLaren X-1 Concept

Машина была изготоволена индивидуально по заказу в 2012 году.стоимость машины составляет 5 млн. $.Сама машина считается большой,так как её длинна – 4,6 м.,а ширина 2 м.

4. Koenigsegg CCXR Trevita

Этот автомобиль не только из самых дорогих,но и самых дорогих.Таких экземпляров только 3 в мире.цена колебается в пределах 4,8 млн. $.

5. Ferrari SP12 EC

Машина изготовлена по индивидуальному заказу гитариста Эрика Клептона.Двигатель 8-ми цилиндровый и 4,5 литров.Стоимость-4,7 млн.$.

6. Bentley Rapier

Машина 1996 года.Изготовлено 16 штук экземпляра.Цена 4,5 млн.$.

7. McLaren F1 LM

Авто выпущено на аналоге McLaren F1 GTR.Имеет очень привлекательный вид.Изготовлено 6 экземпляров,и цена на 1 из них-4 млн.$.

8. Lamborghini Veneno

Машина отличилась своим мощным двигателем V12.Разгон до 100км/ч может достичь за 3 секунды.Соимость авто-3,9 млн.$.

9. Lykan Hypersports

Машина,выпущенная в 2013 году.В основном стоимость машины,держится только на том,что она сотоит из дорогих материалов,хотя скорость на ней также развивается до 395км/ч.стоимость машины-3,4 млн.$.

10. Ferrari P4/5 Pininfarina

Автомобиль изготовлен по индивидуальному заказу.Двигатель состоит из 12 цилиндров,и имеет 660 л.сил.Дизайн выполнен в стиле 60-х годов.Наибольшая скорость-362км/ч.Стоимость такого аппарата составляет 3 млн.$.

Авторский пост

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Не понравилось

-10

fishki.net

Самые дорогие машины в мире (20 фото + текст)

Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 года, $38 млн.

Легендарная французская компания Bugatti, эталон роскоши в мировой автомобильной отрасли 20-30-х годов прошлого века, была создана итальянцем Этторе Бугатти — поэтому о праве считать автомобили этой марки «своими» спорят две страны. Автомобили Bugatti Type 57SC с двигателем 210 л. с., максимальной скоростью 200 км/ч, авангардным дизайном сына Этторе, Жана Бугатти, были изготовлены в мастерских французской компании Bugatti в 30-х годах прошлого века.

Всего было сделано три автомобиля серии Type 57SC Atlantic, в оригинальной комплектации до нашего времени дожили два из них. Небесно-голубой Bugatti на фото был произведен в 1936 году по заказу третьего барона Ротшильда, Виктора. Предпоследний владелец, известный коллекционер автомобилей Питер Уилльямсон, приобрел автомобиль в 1971 году за $59 000. В мае 2010 года на аукционе Gooding and Company он был продан за $38 млн — это самая большая в истории сумма, заплаченная за автомобиль.

Покупатель, американский бизнесмен и коллекционер французских автомобилей Питер Маллин, выставил его на всеобщее обозрение в Mullin Automotive Museum в городе Окснард в Калифорнии. Второй сохранившийся Bugatti Type 57SC Atlantic, черного цвета, находится в коллекции известного американского модельера и фанатичного собирателя автомобилей Bugatti Ральфа Лорена.

Ferrari 250 GTO 1963 года, $17,7 млн.Говорят, что это не самый дорогой Ferrari 250 GTO, и в 2008 году другой автомобиль этой серии был продан анонимному покупателю за $28 млн. Но поскольку это была частная продажа, сумма сделки никогда не была подтверждена официально.

Один из 36 спорткаров Ferrari 250 GTO, выпущенных в 1962-1963 годах. Заднеприводный автомобиль оснащен трехлитровым двигателем V12 мощностью 290 л. с. и способен развивать скорость 280 км/ч. Данный экземпляр был приобретен в мае 2010 года на канадском аукционе RM Auctions известным британским радио- и телеведущим Крисом Эвансом, обладателем солидной коллекции редких автомобилей этой итальянской фирмы — в ней, например, есть шесть белых и два черных Ferrari.

Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года, $12 млн.

Один из легендарных гоночных автомобилей Ferrari 250 Testa Rossa — в 1957-1958 годах было выпущено всего 22 таких автомобиля, оснащенных трехлитровым двигателем V12 мощностью 300 л. с. и способных развивать скорость до 270 км/ч.

Эта машина стала топ-лотом на торгах аукциона RM Auctions, проводившихся в мае 2009 года в маленьком итальянском городке Маранелло — священном для любого любителя Ferrari месте, в котором расположена штаб-квартира этой итальянской компании. Итоги торгов даже превзошли ожидания устроителей аукциона: Testa Rossa была продана за $12,2 млн, рекордную на тот момент сумму за всю историю торгов автомобильного аукциона RM Auctions.

Имена продавца и покупателя автомобиля не разглашались. Известно лишь, что проданный экземпляр неоднократно принимал участие в самых разных международных соревнованиях и много раз финишировал первым.

Ferrari 250 GT SWB California Spyder 1961 года, $10,89 млн.Тот же RM Auctions, то же место — Маранелло, топ-лот торгов, естественно, Ferrari, но на этот раз модели 250 GT California Spyder. Всего было выпущено примерно 50 таких автомобилей с короткой колесной базой (SWB) и столько же — с длинной базой (LWB). Автомобили с длинной базой оснащались дефорсированным, «гражданским» двигателем мощностью 250 л. с., тогда как на экземпляры с короткой базой ставили гоночный двигатель мощностью 277 л. с., который позволял развивать скорость до 240 км/ч.

Выставленный на торги в мае 2008 года Ferrari 250 GT SWB California Spyder в свое время принадлежал американскому киноактеру Джеймсу Кобурну, звезде «Великолепной семерки» и «Большого побега». Почти $11 млн за него не пожалел британский радио- и телеведущий Крис Эванс.

Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe 1931 года, $9,7 млн.Один из шести самых шикарных автомобилей Bugatti серии Royale, выпущенных в 1930-х годах. Автомобиль длиной 6,4 м и весом 3,1 т оснащен гигантским авиационным 12,7-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с. При этом гигант был способен развивать весьма солидную для своего времени скорость 160 км/ч. В свое время покупателя на него так и не нашлось, а во время Второй мировой войны семья Бугатти замуровала автомобиль в стену частного дома, чтобы его не нашли и не конфисковали нацисты. В 1950 году его выкупил знаменитый американский гонщик Бриггс Каннингем — за сумму, эквивалентную $3000. До 1986 года машина находилась в его собственном автомобильном музее. После закрытия музея по финансовым причинам Каннингем выставил автомобиль на торги Christie’s, где он был продан за $9,8 млн.

Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937 года, $8,252 млн.Вершина предвоенного немецкого автомобилестроения, флагманская модель Mercedes-Benz, разработанная выдающимся инженером Гансом Густавом Рором и выпускавшаяся только по специальным заказам. Всего было произведено 26 автомобилей, покупателями их стали такие разные люди, как гитлеровские министры Геринг и Геббельс и голливудский киномагнат Джек Уорнер.

До 2007 года автомобиль находился в собственности босса «Формулы-1» Берни Экклстоуна и был выставлен им на торги в числе других принадлежавших ему автомобилей. Имя нового владельца не разглашается.

zagony.ru

Самая дорогая машина в мире

Автопром не стоит на месте и регулярно разрабатывает прогрессивные средства передвижения, оснащенные по последнему слову науки и техники. Роскошные авто презентуют на популярных выставках, а богатые нувориши не жалеют денег ради того, чтобы самая дорогая машина мира оказалась в их гараже.

ТОП-10 самых дорогих и престижных автомобилей в мире

Рейтинг наиболее ценных авто выглядит так:

Maybach Exelero;
Koenigsegg CCXR Trevita;
Lamborghini Veneno Roadster;
McLaren P1 GTR;
W Motors Lykan Hypersport;
Ferrari Pininfarina Sergio;
Aston Martin Valkyrie;
Pagani Hyaura BC;
Ferrari F60 America;
Bugatti Veyron Super Sports.

Каждый из перечисленных выше самых дорогих автомобилей мира выглядит умопомрачительно и до последней копеечки стоит потраченных денег.

Maybach Exelero — самая дорогая машина в мире

Сегодня самый дорогой автомобиль в мире – это эксклюзивный спорткар Maybach Exelero. Американский рэпер Birdman купил чудо техники за 8 млн $ и стал единственным на планете обладателем уникального авто от немецкой марки.

В рублях самая дорогая машина в мире стоит почти 502 миллиона, но для музыканта, обладающего состоянием в 100 млн $, покупка не выглядит чем-то неординарным. Весит авто почти 2,7 тонн и совершает разгон до сотни километров за 4,4 секунды. Рекордные показатели обеспечивает заднеприводный 6-литровый высокомощный двигатель V12, скрывающийся под хищным удлиненным капотом.
Элегантное величие помпезного лимузина в сочетании со стильной прелестью купе – вот, как выглядит самая дорогая машина в мире на обычной городской дороге. И хотя Майбах дебютировал на туринской выставке в далеком 2005 году, до сих пор его рекордная стоимость не побита.

Koenigsegg CCXR Trevita — второе место в рейтинге дорогих авто

Koenigsegg CCXR Trevita — вот, как называется машина, занявшая вторую ступень пьедестала в рейтинге самых дорогих авто в мире. Ее стоимость составляет 4,8 млн $. Именно за эту цену в 2010 году уникальный гиперкар приобрел штатовский боксер Флойд Мейвезер-младший.

Вторая среди самых дорогих и крутых машин в мире внешне смотрится броско и вызывающе. Кузов имеет безаналоговое покрытие Proprietary Diamond Weave с алмазными волокнами. При попадании солнечных лучей авто переливается и сияет как драгоценный камень, ограненный умелым ювелиром.
По техническим параметрам авто соответствует своим ярким внешним данным. Разгон со старта до сотни километров происходит меньше, чем за 3 секунды. На трассе машина с 4,8-литровым двигателем без труда развивает скорость в 410 км/ч.
Всего автомобилей Trevita только три. Вторую из наиболее дорогих машин в мире изъявил желание купить John Lenon, однако публично подробности сделки не озвучивались. Кто стал обладателем последнего экземпляра линейки, неизвестно до сих пор. Недавно эксклюзивное авто обнаружили на одной из подземных паркингов Цюриха в отличном состоянии и с солидным долгом за аренду парковочного места.

Lamborghini Veneno Roadster — третья позиция в рейтинге дорогих авто

Lamborghini Veneno Roadster — вот, какая из самых дорогих машин в мире занимает третью строчку рейтинга и стоит 4,5 млн $. Премьерный показ стильной красотки состоялся в 2013 году, когда итальянская автокомпания с размахом отпраздновала свой полувековой юбилей. Все три роскошных и мощных суперкара выкупили задолго до презентации.

Счастливыми владельцами самых дорогих автомобилей, когда-либо сделанных брендом, стали:

Антуан Доминик – хозяин лонг-айлендского дилерского центра Lamborghini;
Крис Сингх – один из управляющих топ-директоров инвестиционной флоридской фирмы;
Анонимный клиент из Гонконга, не пожелавший делать из своей покупки сенсацию для прессы и обывателей – в отличие от других покупателей он не взял классический «черный металлик», а заказал уникальную белую покраску.

Третья из самых дорогих машин мира, приобретенная по безумно высокой цене, позволила своим обладателям по полной программе удовлетворить жажду скорости. Под капотом полноприводного футуристического родстера спрятался 6,5-литровый мотор мощностью в 740 л/с. Такое впечатляющее оснащение позволило совершить старт с 0 до 100 км в течение 3,3 секунд, и обеспечило прохождение по трассе со скоростью 350 км/ч.

McLaren P1 GTR — четвертый среди самых дорогих автомобилей

3,6 млн $ – вот, сколько стоит машина, занявшая в списке четвертую позицию. Она называется McLaren P1 GTR и представляет собой потрясающий по мощности трек-кар. Броская желтая окраска мгновенно выделяет авто среди других и подчеркивает его неординарность.

МакЛарен укомплектован электрической трансмиссией и двойным турбодвигателем V8. Прямое назначение суперкара – продолжительные быстрые путешествия по отличным трассам. Производители в шутку говорят, что авто просто грех использовать в городском режиме, предусматривающем ограничение скорости и регулярное попадание в пробки.
Тираж самых быстрых и дорогих машин McLaren P1 GTR не превышает 375 штук. Эксклюзивное авто есть в гараже у британского актера Роуэна Аткинсона и других европейских и американских знаменитостей.

W Motors Lykan Hypersport — пятый в ТОПе самых дорогих авто

Чтобы узнать, как выглядит пятая среди самых дорогих машин в мире, не нужно ехать на автошоу или выискивать ее фото в сети. Достаточно посмотреть «Форсаж-7» и уделить внимание уникальным кадрам, где авто перелетает с одного дубайского небоскреба на другой. Этот трюк безупречно выполнил Lykan Hypersport, выпущенный ливанским концерном W Motors.

Ежегодно производитель делает всего 7 экземпляров одних из самых дорогих и престижных машин в мире. В Европу модели практически не попадают. Несмотря на стоимость в 3,4 млн $, их сразу же раскупают представители арабской элиты. Самый первый экземпляр стоит в гараже Шейха Катара, а одна из последних моделей принадлежит департаменту полиции Абу-Даби. За приобретение эксклюзивного суперкара производитель дарит клиентам крутые наручные часы от компании Cyrus, стоящие 200 тысяч $.

Ferrari Pininfarina Sergio — элегантная и дорогая машина

Уже несколько десятилетий словосочетание «самый дорогой автомобиль в мире» ассоциируется с брендом Ferrari. Последняя модель концерна Pininfarina Sergioполностью поддерживает традиции своих предшественников и продается за 3 млн $.

Шестая из самых дорогих и элегантных машин планеты выпущена в количестве 6 штук. Ее имя – своеобразная дань памяти королю дизайна Серджио Пининфарине, посвятившему почти полвека своей работы итальянскому концерну.
Один из самых утонченных и дорогих в мире автомобилей обладает роскошным интерьером и крутой технологической «начинкой». Главной особенностью модели считается отсутствие традиционного лобового стекла и наличие «мертвой зоны», предохраняющей пассажира и водителя от порывов ветра даже в процессе езды со скоростью 320 км/ч.

Aston Martin Valkyrie — самая оригинальная среди дорогих машин

Aston Martin Valkyrie относится к самым необычным из дорогих автомобилей мира. Цена на модель начинается от 2,8 млн $ и доходит до 3,8-4 млн $ в зависимости от специфики комплектации. Несмотря на это, 150 дорожных версий уже проданы и будут предоставлены владельцам в конце 2018-начале 2019 года.

Седьмая в рейтинге самых дорогих машин мира знаменита следующими технологическими преимуществами:

6,5 литровый бензиновый двигатель V12 Cosworth;
гибридная аккумуляторная система, созданная по аналогии с устройством в болидах Формулы-1;
инновационная 7-ступенчатая коробка передач;
прогрессивная диодная оптика;
углепластиковый кузов с алюминиевыми добавками;
эффектные боковые двери, повторяющие контур крыльев чайки;
эргономичный прямоугольный руль с большим количество кнопок;
внутренняя отделка, сочетающая в себе карбоновые и кожаные элементы.

Однако не всем состоятельным ценителям новинок Валькирия подойдет. Пробраться внутрь салона самого дорогого и неординарного автомобиля в мире сможет только тренированный водитель некрупной комплекции. Двери модели сконструированы так, что оставляют в салон очень узкий, компактный проход.

Pagani Hyaura BC — 8 место рейтинга дорогих машин

На восьмой строчке ТОПа самых дорогих машин в мире стоит Pagani Hyaura BC, продающаяся за 2,7 млн $. Итальянский автоконцерн создал всего 20 таких суперкаров. Литеры BC Горацио Пагани вставил в название не случайно. Таким способом он почтил память своего близкого друга, первого покупателя, идейного вдохновителя серии и знаменитого авто-коллекционера Бенни Койлы, ушедшего из жизни в 2010 году.

При создании авто сотрудники кон

travelask.ru