Дорога вид сбоку: D0 b4 d0 be d1 80 d0 be d0 b3 d0 b0 d1 81 d0 b1 d0 be d0 ba d1 83 картинки, стоковые фото D0 b4 d0 be d1 80 d0 be d0 b3 d0 b0 d1 81 d0 b1 d0 be d0 ba d1 83

Содержание

%d0%b2%d0%b8%d0%b4 %d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%85%d1%83 %d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b0 пнг образ | Векторы и PSD-файлы

  • Мемфис дизайн геометрические фигуры узоры мода 80 90 х годов

    4167*4167

  • аудиокассета изолированные вектор старая музыка ретро плеер ретро музыка аудиокассета 80 х пустой микс

    5000*5000

  • бумбокс с разноцветными музыкальными нотами

    1200*1200

  • flamingo летние вибрации векторные иллюстрации

    5000*5000

  • 80 основных форм силуэта

    5000*5000

  • аудио кассета плоский дизайн

    1200*1200

  • снежный человек расслабляющий кофе ретро векторная иллюстрация

    5000*5000

  • игра окончена дизайн футболки

    4000*4000

  • Бигфут бегущий ретро векторные иллюстрации

    5000*5000

  • Сделано в 1989 году ограниченным тиражом типография премиум футболка дизайн вектор

    5000*5000

  • злой волк очки векторные иллюстрации

    5000*5000

  • микс ленты ретро кассеты

    1200*1200

  • все радужные цвета морщинистый фольги

    1200*1200

  • витамин набор иконок вектор органический витамин золото падение значок капли золотое вещество 3d комплекс с химической формулой капельного изолированных иллюстрация

    5000*5000

  • витамин b3 логотип значок дизайн типы

    1200*1200

  • все радужные цвета морщинистый фольги

    1200*1200

  • Комплекс витаминов группы В капсулы В4 на прозрачном фоне изолированные 3d визуализации

    2000*2000

  • голова льва ретро очки векторная иллюстрация король лев

    5000*5000

  • Элементы рок н ролла 80 х

    1200*1200

  • абстрактный фон с мемфисского стиля

    5000*5000

  • непрерывный рисунок линии старый радио музыка знак винтажный вектор одна линия искусство простота иллюстрация минималистичный дизайн

    4667*4667

  • Мемфис шаблон 80 х 90 х годов на белом фоне векторная иллюстрация

    4167*4167

  • Мемфис бесшовные модели 80 х 90 х стилей

    4167*4167

  • Мемфис 90 х годов мода бесшовные модели

    4167*4167

  • крутой лев в куртке векторная иллюстрация

    5000*5000

  • игровой автомат с джекпотом тройная семерка на плоском дизайне в стиле ретро 80 х 90 х годов

    1200*1200

  • снежный человек силуэт ретро закат векторные иллюстрации

    5000*5000

  • номер 80 3d рендеринг

    2000*2000

  • holographic iridescent color wrinkled foil

    1200*1200

  • лев крутые ретро очки векторная иллюстрация король лев

    5000*5000

  • Персонаж из партии 80 х годов

    1200*1200

  • Крутая голова гориллы векторная иллюстрация

    5000*5000

  • Мотокросс коллекция ретро векторная иллюстрация

    5000*5000

  • собака ретро бандана векторная иллюстрация

    5000*5000

  • витамины и минеральные сложных трехмерных знамя пищевой добавки и лекарства

    1200*1200

  • Хэллоуин закат ретро иллюстрация

    5000*5000

  • скидка 60 золотых и синих

    2000*2000

  • Золотая большая распродажа со скидкой до 80 с лентой

    1200*1200

  • горилла наушники с иллюстрацией ретро

    5000*5000

  • все радужные цвета морщинистый фольги

    1200*1200

  • злой горилла наушники красочные векторная иллюстрация

    5000*5000

  • Знаки зодиака ретро векторные иллюстрации

    5000*5000

  • green environmental protection pattern garbage can be recycled green clean

    2000*2000

  • 3d золотые числа 80 с галочкой на прозрачном фоне

    1200*1200

  • 80 лет юбилей красный шар вектор шаблон дизайн иллюстрация

    4167*4167

  • реалистичные винтаж кассетный магнитофон и ленты вектор

    1200*1200

  • ретро радуга сердце

    1200*1200

  • 3d числа 80 по кругу на прозрачном фоне

    1200*1200

  • игра офлайн глюк винтажный текстовый эффект

    1200*1200

  • поп арт 80 х патч стикер

    2292*2293

  • ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА — это.

    .. Что такое ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА?
    ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА

    подъёмно-трансп. сооружение с подвесным канатным или однорельсовым (монорельсовым) путём, располож. на опорах выше уровня земли (см. рис.). П. д. канатные устраивают при необходимости преодолеть по кратчайшему расстоянию пересеч. местность, водное пространство и т. п.; для перемещения пассажиров и разл. грузов. Подвижной состав — подвесные тележки, вагонетки, вагоны пли кресла (для пассажиров). П. д. однорельсовые обычно устраивают на пром. пр-тиях, складах и т. п. для лучшего использования рабочего пространства, а также на ж. д. как путепроводы для скоростных поездов на возд. подушке и магн. подвеске. См. Монорельсовая дорога.

    Подвесная дорога, применяемая для обслуживания животноводческих ферм

    Подвесная дорога в Альпах

    Большой энциклопедический политехнический словарь.

    2004.

    • ПОДВЕСКА
    • ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР

    Смотреть что такое «ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА» в других словарях:

    • Подвесная дорога —         сооружение для транспортирования грузов и пассажиров по подвесному канатному или монорельсовому пути, расположенному выше уровня земли на опорах. См. Канатная дорога, Монорельсовая дорога …   Большая советская энциклопедия

    • Подвесная дорога (Харьков) — Канатная дорога, Саржин Яр и вид на Павлово Поле. 1978 Вид снизу Подвесная канатная дорога в Харькове  прогулочная и транспортная система, связывающая улицу Сумскую (в районе кинотеатра Парк и завода ФЭД) с микрорайоном Павлово Поле через ЦП …   Википедия

    • Вуппертальская подвесная дорога — Поезд подвесной дороги над улицами Вупперталя …   Википедия

    • Дрезденская подвесная дорога — Вагон подвесного монорельса Дрезденская подвесная дорога (нем.  Schwebebahn Dresden)  вид общественного транспор …   Википедия

    • Канатная подвесная дорога с большими кабинами — 033 Канатная подвесная дорога с большими кабинами (рисунок А.30) Стандартизованное графическое содержание: большая прямоугольная кабина с несколькими окнами, подвешенная на наклонном тросе, вид сбоку. Назначение: указание на транспортную канатную …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

    • Канатная подвесная дорога с малыми кабинами — 034 Канатная подвесная дорога с малыми кабинами (рисунок А.31) Стандартизованное графическое содержание: малая шестиугольная кабина с одним окном, подвешенная на наклонном тросе, вид сбоку. Назначение: указание на транспортную канатную дорогу,… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

    • Подвесная канатная дорога — Привод Канатный Период с 2006 года Скорость 6 м/с Инфраструктура Фуникулёр Подвесная канатная дорога  фуникулёрная система в Ашхабаде. Первый и единственный фунику …   Википедия

    • Подвесная канатная дорога (Ашхабад) — Привод Канатный Период с 2006 года Скорость 6 м/с Инфраструктура Фуникулёр Подвесная канатная дорога  фуникулёрная система в Ашхабаде. Первый и единствен …   Википедия

    • подвесная или монорельсовая дорога — электроканатная дорога — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия Синонимы электроканатная дорога EN telpher …   Справочник технического переводчика

    • Подвесная канатная дорога —         см. Канатная дорога. Горная энциклопедия. М.: Советская энциклопедия. Под редакцией Е. А. Козловского. 1984 1991 …   Геологическая энциклопедия

    Современное дорожное покрытие и дороги, трассы

    Виды зеркал безопасности.
    «Зеркало безопасности» — это общее название для всех типов продукции, как «автомобили» — общее название для всех моделей существующих автомобилей.

    На самом же деле у зеркал безопасности тоже есть «модели», а точнее – виды. Первый из них, который мы рассмотрим – это зеркало сферическое, которое также известно под названием «купольное зеркало».

    Зеркало сферическое.
    Сферические зеркала уже довольно широко распространены, особенно в Москве – вы могли видеть их во многих крупных магазинах. Почему сферические зеркала особенно популярны в крупных магазинах — догадаться не трудно: они позволяют вести наблюдение сразу за несколькими стеллажами или витринами, заглядывать за препятствия, обход которых занял бы время. Зеркало сферического типа обычно крепится на высоте не более 2,5-3 метров. Ниже 2,5 метров устанавливать их не рекомендуется, особенно, если в вашем магазине имеется крупногабаритный товар по измерению высоты – зеркало могут задеть и испортить. Слишком высоко тоже ставить не желательно, конечно, это безопасней для самого зеркала, но картину в деталях уже будет получить сложно. Поэтому, самой оптимальной высотой установки зеркала сферического считается 2,5 метра: и зеркало в безопасности, и картина перед глазами ясная и четкая.

    Теперь перейдем к следующему типу зеркал безопасности. К примеру, трасса м3 платный участок стоимость проезда чей вы можете рассмотреть в Интернет.

    Обзорные зеркала безопасности.


    Обзорные зеркала безопасности представляют собой, условно выражаясь, проекцию сферических зеркал — с ними вы получаете не вид сверху, а вид сбоку. Обзорное зеркало позволяет увидеть, что происходит за углом. Устанавливаются они обычно на стены, стеллажи или другие вертикальные элементы, впрочем, в зависимости от задач и геометрии помещения, обзорное зеркало может быть установлено и на потолке. В отличие от зеркала сферического, обзорное может быть использовано вне помещения, т.к. потолок для крепления ему не обязателен. Вот мы и добрались до третьего, условного подвида зеркал безопасности – дорожные зеркала.

    Дорожные зеркала.


    Как подвид обзорных зеркал, отдельно выделяют дорожные зеркала, по сути, это то же самое обзорное зеркало безопасности, но применяется оно или на дорогах, или на автомобильных стоянках. Для чего их ставят понять не сложно – с той же целью, что и в магазинах – заглянуть за угол, или увеличить угол зрения. Дорожные зеркала особенно полезны на автопарковках при выезде автомобиля, когда видимость затруднена. Как показывает практика, грамотное оборудование дорожными зеркалами автомобильной стоянки снижает количество ДТП в среднем на 70%. Они являются полезными не только в строительстве новых дорог (с помощью них была построена трасса м4 платные участки на карте указаны).

    Причины популярности обзорных, сферических и дорожных зеркал безопасности.
    На то, что обзорные и сферические зеркала безопасности рекомендуют устанавливать во всех крупных магазинах, есть две причины, которые тесно связаны между собой. Известно, что чем крупнее магазин, тем больше в нём вероятность, что произойдет кража или еще какая-нибудь неприятность. Так вот первая причина: психология людей устроена так, что когда они видят зеркало, они начинают вести себя осторожней, а если это отнести к потенциальному нарушителю (вору), то тут этот закон утраивает свое влияние.

    Зеркало может отбить всякое желание к действию вора, т.к. он не знает точно, откуда его могут увидеть, с какого угла. А если это зеркало — сферическое, то этот эффект утраивается, ведь если траектории видимости обычных зеркал прогнозируемы, со сферическими все сложней – увидеть нарушителя могут откуда угодно.

    Вторая причина — экономия. Представьте, что у вас большой магазин. За порядком следят охранники — так везде, именно они являются гарантом, что в вашем магазине не произойдет ничего негативного, а если и начнется что-то такое, то охранники это быстро пресекут. Но для того, что бы это сделать быстро, охранники должны и узнать о каком-то нехорошем процессе тоже быстро. Что бы это условие было выполнено, теоретически (тут мы немного утрируем, для лучшего понимания), нужно, что бы по одному охраннику стояло на каждом торговом ряду, т.е. что бы их поля зрения покрывали весь торговый зал магазина. Но тогда сколько же нужно охранников? Очень много и ЗП платить всем — не сильно притягательная перспектива.

    Но, поставив зеркала безопасности в комбинации — где нужно — сферическое, где нужно — обзорное или дорожное зеркало безопасности, вы, как минимум, утроите поле зрение ваших сотрудников, что сэкономит ваш собственный бюджет на заработные платы втрое — арифметика здесь простая и очень выгодная. Куда проще оборудовать магазин сферическими и обзорными зеркалами безопасности один раз, чем постоянно платить зарплату огромному персоналу по поддержанию порядка. В случае с дорожными зеркалами высокий спрос тоже легко объясним. Представим ситуацию: на автостоянке произошел ДТП – водители вышли и ждут ГАИ, при этом автомобили стоят, как сложилось в ДТП и не часто, они этим блокируют половину зоны парковки. Нужно это владельцу той парковки? Вряд ли. Во-первых – вся эта суета просто будет действовать на нервы, во-вторых, в случае «неудачного» ДТП перекрывается часть стоянки, а это может создать проблемы для уже имеющихся клиентов – проблема выезда, и для потенциальных клиентов, которые не смогу въехать на нужное им стояночное место.

    В местах сложных транспортных развилок и завязок (см. детальнее платная дорога м4 ростов краснодар стоимость проезда).

    Блогеры посетили приграничные районы России и Белоруси и сравнили их

                  Поэтому нужны материалы, показывающие некомпетентность и вредность существующей политики, показывающие её цену, а также освещающие основные идеи правильной политики. Такой, какая она должна быть.

    Вот одна небольшая иллюстрация.

    В России и в Белоруссии живут одинаковые люди, в приграничных обласях одинаковый климат, одинаковые почвы. Даже рынок у стран общий, т.е. одинаковые сбытовые цены на сельхозпродукцию.

    Единственно что разное – экономическая политика правительства.

    Что это означает для людей? Как выглядят поля и деревни по две стороны границы?

    Два активиста Партии Дела: Сирота Олег и Михеев Алексей  поехали сравнивать границу России и Беларуси.

    Далее пишет О.Сирота.

    Маршрут был взят от Смоленска через Рудню на Витебск, въехав в Беларусь, там где-то свернуть на совсемм сельскую дорогу и пересечь границу, прокатиться по России и вернуться в Беларусь.

    Подсчет и съемку начали в Беларуси тогда, когда свернули с шоссе Смоленск-Витебск на сельскую дорогу.

    Хотели сделать какой-то условный подсчет полей обработанных и необработанных,
    почему подсчет условный – не всегда получалось отделить одно поле от другого. Да, и необработанные поля вполне себе могут скосить с опозданием за конец июля-август. На территории Беларуси несколько полей, которые используются для выгона скота вполне могли попасть под категорию в нашем протоколе «необработанные».

    Итоговые цифры:

    Россия:

    Пройдено: 36 км.

    Обработано полей:
    2 поля скошены, 2 поля были засеяны, на 5 полях скошена небольшая часть, видимо, для собственной коровы и еще на одном поле паслись 2 (!) коровы возле дороги. ВСЁ. Больше никаких следов сельского хозяйства на территории РФ не было.

    Необработано полей:
    48

    Беларусь:

    Пройдено: 21 км + 16 км = 37 км.

    Обработано полей:
    59 – все отмеченные поля были целиком обработаны, скошены, засеяны или на них выпасался скот.

    Необработано полей:
    16 – целиком необработанных непокошенных было всего несколько, остальные зафиксированные – это в основном небольшие участки по углам полей.

    В общем получилось вот такое видео: 

    babkin-k.livejournal.com, фото progorod11.ru

    Porsche 911 Turbo — Porsche Россия

    Режим Porsche Wet.¹

    Благодаря датчикам в передних колесных арках система может распознать разлетающиеся брызги воды и таким образом определить наличие влаги на дороге. В этом случае поступает команда на подготовку к изменению чуткости откликов систем PSM и PTM. Система информирует водителя, что дорога мокрая и рекомендует вручную переключиться в режим Wet. Если водитель включает этот режим, то система адаптирует среди прочего PSM, PTM, аэродинамику, PTV Plus и чуткость откликов привода.

    Система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения.

    Входящая в базовую комплектацию система предупреждения о столкновениях с ассистентом торможения может значительно сократить в рамках своих возможностей опасность аварий с участием других автомобилей, пешеходов и велосипедистов. Если система с помощью фронтальной камеры распознает их наличие в опасной зоне, то она подает водителю на первом этапе визуальное и звуковое предупреждение.

    Адаптивный круиз-контроль.

    В зависимости от расстояния до впереди идущего транспортного средства и в пределах своих возможностей система самостоятельно регулирует скорость Вашего 911 Turbo. Для этого радарный датчик в передней части автомобиля следит за ситуацией перед ним. Если Вы заранее настроили определенную скорость и приближаетесь к распознанному системой автомобилю, который находится непосредственно перед Вами и движется с меньшей скоростью, то система снижает Вашу скорость, сбросив «газ» или плавно затормаживая автомобиль. Все это продолжается до тех пор, пока не будет достигнута определенная – заранее настраиваемая – дистанция.

    Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.¹

    Porsche InnoDrive расширяет объем функций адаптивного круиз-контроля возможностью упреждающей регулировки скорости на предстоящих трех километрах пути. Основываясь на точных навигационных данных, а также на информации от радаров и видеокамер автомобиля, Porsche InnoDrive может распознать ограничения скорости и характер дороги на предстоящем участке – еще до того, как Ваш 911 Turbo окажется там.

    Одним словом, Porsche InnoDrive – это типичный для Porsche способ реализации движения при большем комфорте и удовольствии от вождения.

    Система контроля полосы движения с системой распознавания дорожных знаков.

    Система контроля полосы движения в пределах своих возможностей распознает с помощью камеры линии разметки. Если автомобиль может выйти за пределы своей полосы, то система помогает водителю подруливанием. Система распознавания дорожных знаков с помощью камеры и данных навигационной системы распознает ограничения скорости, запреты на обгон, а также участки въезда в город и выезда из него, выводя соответствующую информацию на приборную панель.

    Система помощи при перестроении с ассистентом поворота.

    Система помощи при перестроении благодаря радарным датчикам и в пределах своих возможностей контролирует зону позади 911 Turbo, в том числе “слепую” зону. Если находящийся сзади автомобиль быстро приближается или находится в «слепой» зоне, что делает перестроение опасным, то система информирует Вас визуальным сигналом в зеркалах заднего вида. Для большего комфорта и безопасности, в особенности на скоростных магистралях. При поворотах на невысокой скорости Вам помогает специальный ассистент. После начала движения на перекрестке ассистент поворота предупреждает визуальным сигналом об автомобилях, которые находятся в «слепой» зоне.

    Система ночного видения.

    Система ночного видения в рамках своих возможностей позволяет водителю увидеть то, что находится за пределами дальности света фар. Для этого инфракрасная камера распознает пешеходов или крупных животных еще до того, как водитель увидит их. Соответствующее изображение на приборной панели информирует Вас: живые существа выделяются желтым цветом, а при критическом расстоянии до автомобиля – красным, и дополнительно подается звуковой сигнал. Одновременно активируется система сокращения остановочного пути.

    Передние и задние датчики системы помощи при парковке, вкл. камеру заднего вида.

    Входящая в базовую комплектацию камера заднего вида облегчает точную парковку и маневрирование задним ходом. При этом вспомогательные динамические направляющие линии на экране РСМ иллюстрируют траекторию движения автомобиля при выбранном угле поворота колес.

    Система дистанционного управления парковкой.¹

    Система дистанционного управления парковкой сочетает в себе различные интеллектуальные функции, которые облегчают Вам как поиск парковочного места, так и саму парковку. Система активной помощи при парковке позволяет Вашему 911 Turbo при движении с определенной скоростью измерять свободные места и находить подходящие по размеру. Затем в ходе парковки система под контролем водителя осуществляет работу рулем, а также управляет движением автомобиля вперед и назад.

    Система кругового обзора Surround View.

    Система кругового обзора дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами с высоким разрешением в передней части автомобиля и в нижней части корпусов зеркал заднего вида. На основе информации от 4 камер система генерирует виртуальный вид автомобиля в проекции сверху и выводит его на дисплей РСМ. Кроме того, у Вас есть выбор различных перспектив изображения с камер, чтобы, например, улучшить обзор при выезде на плохо просматриваемых участках.

    Евросоюз призвал Бишкек защитить свободу слова

    Евросоюз выразил обеспокоенность

    Как сообщает представительство ЕС в Кыргызстане, Евросоюз вновь отметил свою обеспокоенность спорными законодательными инициативами, в частности, о некоммерческих организациях, о защите граждан от недостоверной информации, пересмотре уголовного законодательства, которые противоречат обязательствам Кыргызстана по соответствующим международным конвенциям. Как отмечается, ЕС призвал власти Кыргызстана поддерживать и защищать открытую медиа-среду как важный фактор, способствующий проведению свободных, конкурентных и прозрачных парламентских выборов 28 ноября, а также защищать журналистов и блогеров от преследований.

    Перед встречей дипломатов в Брюсселе организация Международное сотрудничество по правам человека и общественный фонд «Легал просперити» опубликовали доклад о состоянии прав человека, политических свобод и свободы слова в Кыргызстане после октябрьских событий. (Полный текст доклада)

    Правозащитные организации призывали Евросоюз обратить внимание на содержание доклада во время встречи с представителями Кыргызстана.

    В частности, правозащитники в документе отмечают, что после принятия новой Конституции были значительно расширены полномочия президента, нарушен баланс в государственном управлении, что может привести к авторитарному правлению.

    Также в докладе говорится, что законы принимаются в спешке и существует угроза потери достижений. Упоминается и то, что законы принимает парламент, легитимность которого вызывает сомнения, а неправительственные организации и медиаэксперты высказывают свои опасения по поводу законов, касающихся СМИ.

    Кроме того, в докладе указывается, что несмотря на заверения Садыра Жапарова об отсутствии политических гонений, регистрируются факты угроз и давления на политиков, активистов и журналистов, критикующих власть. В качестве примера приводится прослушивание их телефонов. Правозащитники обращают внимание на то, что не были расследованы факты угроз со стороны фейк-аккаунтов в социальных сетях. В докладе содержатся и подробные рекомендации по улучшению ситуации.

    Кыргызстан: Права человека – приоритетное направление

    Делегацию Кыргызстана, встречавшуюся с представителями Евросоюза, возглавил заместитель министра иностранных дел Нуран Ниязалиев.

    По словам начальника Департамента информации внешнеполитического ведомства Кыргызстана Нурлана Суеркулова, во время диалога было отмечено, что соершенствование прав человека – приоритетное направление государственной политики.

    «В настоящее время в Кыргызстане успешно реализуется Национальный план действий в области прав человека на 2019-2021 годы, разработанный на основе рекомендаций органов ООН по правам человека. В стране сформированы координационный центр по правам человека, институты омбудсмена, бизнес-омбудсмена, омбудсмена по права детей, Национальный центр против пыток. Гражданское общество активно развивается, в его состав входит более 6 тысяч независимых неправительственных правозащитных организаций», — отметил Суеркулов.

    В МИДе заявили об открытости Кыргызстана для сотрудничества с международными организациями по правам человека и о готовности устранить недоработки. Следующая встреча сторон, запланированная на следующий год, пройдет в Бишкеке.

    Кыргызстан примет во внимание все рекомендации?

    Правозащитница Азиза Абдирасулова ознакомилась с докладом международных организаций. Она считает правильным анализ ситуации с правами человека и свободы слова. Однако она уверена, что власти Кыргызстана согласятся с рекомендациями, включенными в отчет, только на бумаге, а в реальности не примут конкретных решений. По оценке Абдирасуловой, международное сообщество должно требовать от Кыргызстана более строгого исполнения обязательств.

    «Едут в Женеву, Варшаву и дают обещания. Наша власть – мастер

    Азиза Абдирасулова.

    давать обещания, научилась этому. Сейчас они поехали и обещали расследовать смерть Аскарова. Нынешняя власть не задумывается о своих обязательствах и о том, что будет если их не выполнять. Вот один пример, если по делу Аскарова начали расследование, то должны были расспросить сначала меня. Ничего не делают», — утверждает правозащитница.

    Отметим, что 9 сентября в Бишкек прибыла специальный представитель Евросоюза в Центральной Азии Терхи Хакала. Она была назначена на эту должность 1 июля 2021 года и это ее первый визит в страну. По сообщению представительства Евросоюза в Кыргызстане, во время своего двухдневного визита Хакала встретится с первым заместителем председателя кабинета министров Азизом Аалиевым, министром иностранных дел Русланом Казакбаевым, заместителем председателя Совета безопасности Таалатбеком Масадыковым и омбудсменом Токоном Мамытовым.

    На встречах, в рамках политического диалога, будут затронуты вопросы сотрудничества Евросоюза со странами Центральной Азии, политические процессы в Кыргызстане и предстоящие парламентские выборы.

    Кроме того, стороны акцентируют внимание на вопросах гражданского общества, проведении Первого экономического форума, ситуации в регионе и Афганистане.

    С приходом к власти Садыра Жапарова некоторых депутатов и политиков страны задержали в рамках уголовных дел по Кумтору и октябрьским событиям прошлого года. Их сторонники называют это политическим преследованием.

    А 23 августа президент подписал закон «О защите от недостоверной (ложной) информации». Ряд международных организаций раскритиковали закон и отметили, что документ ограничивает свободу слова и свободу выражения мысли.

    Кроме того, 7 июля президентом Садыром Жапаровым подписан законопроект о внесении изменений в законы «О некоммерческих организациях» и «О государственной регистрации юридических лиц, филиалов (представительств)», что вызвало резкую критику со стороны гражданского общества и международного сообщества.

    ВК

    Перевод с кыргызского, оригинал статьи здесь

    Инновации по-чешски: чем способен удивить обновленный ŠKODA KODIAQ

    Матричные фары и эффектный капот

    Зима 1936 года, в Монако проходит финальный этап пятнадцатого по счету ралли Монте-Карло. Сейчас это трудно представить, но в начале ХХ столетия власти княжества таким образом привлекали туристов в холодный зимний сезон. В тот год на ралли приехали два чеха-энтузиаста — Зденек Поль и Ярослав Хаусман. За рулем ŠKODA Popular Sport они прибыли на гонку из Афин и уже через несколько дней заняли второе место в классе. Эта победа стала одной из самых важных в спортивной истории ŠKODA.

    Созданный в честь того триумфа ŠKODA Popular Monte Carlo Coupe носит звание одного из красивейших чешских автомобилей за всю историю. Неудивительно, что автомобили 60-х и по сей день причисляют к иконам стиля наряду с актуальными моделями, созданными современными дизайнерами. Особый язык дизайна создали и в ŠKODA: в нем считываются два важных для Чехии явления — традиции чешского хрустального производства и пражская архитектура в стиле кубизм.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ

    Видимо, именно от традиций кубизма ŠKODA заимствовала резкие грани, ребра и углы. А новая фантастическая оптика, которой не было у ŠKODA ХХ века, отсылает к традициям хрустальных регионов Богемии и Силезии. Обновленный ŠKODA KODIAQ — яркий пример «кристаллического» дизайна в сочетании с еще одной характерной особенностью — особым сиянием фар, напоминающим о блеске богемского хрусталя. Что до их «начинки» — это технология нового века.

    Еще недавно в фарах использовали только галогенные или ксеноновые лампы. Позже производители начали переходить на светодиодные источники. Настоящим прорывом стало появление матричных фар: объединенные с системой ночного видения, в темноте они обнаруживают пешеходов или предметы, находящиеся на дороге или в опасной близости от нее. В режиме дальнего света такие фары не ослепляют водителей встречного и попутного транспорта. Смысл инновации заключается и в том, что внутри каждой фары размещены несколько отдельных светодиодных секций, работающих независимо друг от друга. Передние противотуманные фары не только светодиодные, но и оснащены полезной функцией подсветки поворотов.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ

    Облик KODIAQ стал еще более динамичным: зауженные линии фар и задних фонарей, новая фирменная решетка радиатора, эффектный капот и внедорожные штрихи в передней и задней частях автомобиля. Выразительности добавляют рельефные накладки из черного зернистого пластика на порогах и мощных колесных арках.

    Комфортные сидения и профессиональная аудиосистема

    Раньше длительные путешествия были настоящим испытанием: вместо кресел водителя и пассажира спереди размещался диван, без подлокотников и регулировки сидений. С тех пор уровень комфорта сделал мощный рывок: сидения KODIAQ с отделкой из перфорированной кожи оборудованы электроприводом, обогревом и вентиляцией. Настраивается не только высота, но и вылет валика поясничной опоры и наклон подушки. Но и это еще не все: функция памяти сохранит персональные настройки и активирует их при нажатии кнопки.

    В KODIAQ чувствуется внимание к деталям. Чего, например, стоит двойная контрастная строчка, идущая по горизонтали через переднюю панель к дверным картам. Там же расположены фактурные декоративные панели с эффектом полированного алюминия, или уже знакомой «кристаллической» текстурой.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ

    С той же тщательностью разработчики подошли и к созданию информационно-развлекательных систем. Их у KODIAQ три: Bolero, Amundsen и Columbus. Разработанные на основе платформы MIB 3, они поддерживают функцию управления жестами и голосом. Кроме того, во внедорожнике ŠKODA доступна цифровая приборная панель с дисплеем диагональю 10,25 дюйма и пятью вариантами оформления, которые можно настраивать индивидуально. Например, приборную панель можно полностью занять картой местности с указаниями по маршруту — при условии, если в салоне установлена опциональная медиасистема.

    В KODIAQ за музыку отвечает аудиосистема Canton с десятью динамиками и сабвуфером в багажнике, также предлагаемая в качестве опции. В передних дверях теперь не по два, а по три динамика: новые, среднечастотные, обрамлены хромированными кольцами. Аудиосистема автоматически корректирует свою работу с учетом скорости движения и оборотов двигателя — таким образом поддерживается нужный уровень громкости. Одним словом, слушать музыку в дороге комфортно так же, как в хороших наушниках.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ

    Когда простота не требует жертв

    Далеко не все нововведения диктуют современные технологии. ŠKODA известна простыми, практичными и крайне удобными решениями, для создания которых не нужны изобретения XXI века. Все они объединены под лозунгом Simply Clever. Несмотря на то, что он был сформулирован около двадцати лет назад, примеры подобных решений можно найти в разных моделях ŠKODA на протяжении практически всей 125-летней истории марки.

    Новое для ŠKODA KODIAQ решение: воронка, интегрированная в крышку бачка омывателя ветрового стекла. Уже полюбившиеся «фишки», разумеется, тоже никуда не делись: скребок для льда в крышке топливного бака с измерителем остаточной глубины протектора шин, держатель для парковочных талонов на передней стойке и зонты в нишах передних дверей. Поместив бутылку с водой в функциональный подстаканник Easy Open, водитель может легко открыть ее одной рукой. В качестве опций также предлагаются держатели для планшетов на подголовниках передних сидений и складные столики в их спинках. В общей сложности для семейного внедорожника доступно несколько десятков подобных решений в духе Simply Clever.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ L&K

    Контроль «слепых» зон

    Основной мотор ŠKODA KODIAQ — бензиновый, поставляется в трех вариантах. Для полноприводных версий, например, предлагается бензиновый двигатель 2.0 TSI мощностью 180 л.с. Каждый из моторов развивает высокую мощность при низком расходе топлива.

    Опытные водители знают, что в дороге важно все — от температуры в салоне до возможностей ассистентов. Так, ассистент движения в полосе Lane Assist и система Front Assist, работающая за счет чувствительных датчиков, не только помогут при перестроении, маневрировании, выборе правильной дистанции, но и вовремя скорректируют движение автомобиля, чтобы избежать неприятных дорожных ситуаций. На достижение этой же цели работает и адаптивный круиз-контроль: он поможет безопасно преодолеть любой долгий маршрут, поддерживая выбранную скорость даже на крутых спусках и подъемах. Все эти системы работают в штатном режиме, а для особых ситуаций — свои решения.

    За контролем слепых зон следит Blind Spot Detect, в то время как ассистент предупреждения о поперечном трафике Rear Traffic Alert сообщит о быстром приближении другого автомобиля или о появлении его в «слепой зоне»: в корпусе наружного зеркала заднего вида загорится яркий индикатор. При выезде на дорогу задним ходом звуковой сигнал и визуальное предупреждение на дисплее сообщат водителю о приближающемся сбоку автомобиле, а при риске столкновения система запустит автоматическое торможение.

    Обновленный ŠKODA KODIAQ SPORTLINE

    Такой автомобиль, как ŠKODA KODIAQ, должен уметь ездить не только по твердым дорогам. И он это умеет — все-таки это внедорожник с высоким клиренсом и отличными ходовыми качествами. Просторный салон на пять или семь мест имеет до девяти подушек безопасности. При желании чувство защищенности можно дополнительно усилить: в качестве опции доступна система защиты пассажиров Crew Protect Assist — при риске столкновения она закроет окна и люк, преднатяжители подтянут ремни безопасности. Одним словом, KODIAQ делает все, чтобы водитель и пассажиры благополучно добрались до точки назначения. Оказавшись там, включайте ассистент парковки Park Assist — и вы не заметите, как ваш автомобиль идеально займет свое парковочное место.

    Однако какими бы «умными» ни были ассистенты, управлять машиной придется вам, поэтому от водителя требуется здравомыслие и осторожность. Тогда вы пройдете самые длинные маршруты в полном согласии со своим автомобилем. Ведь обновленный KODIAQ действительно способен удивлять — от старта и до финиша.


    * На правах рекламы

    Файл: вид сбоку дороги.!. Jpg — Wikimedia Commons

    Этот файл содержит дополнительную информацию, такую ​​как метаданные Exif, которые могли быть добавлены цифровой камерой, сканером или программой, использованной для их создания или оцифровки. Если файл был изменен по сравнению с исходным состоянием, некоторые детали, такие как временная метка, могут не полностью отражать данные исходного файла. Отметка времени точна ровно настолько, насколько точны часы в камере, и она может быть совершенно неправильной.

    90 009 sRGB

    09 Автоматический баланс белого
    Производитель камеры samsung
    Модель камеры SM-A910F
    Время выдержки 1/446 сек (0.0022421524663677)
    F-число f / 1.9
    Рейтинг скорости ISO 40
    Дата и время создания данных 15:45, 27 мая 2017 г.
    Фокусное расстояние объектива 3,7 мм
    Ориентация Нормальное
    Горизонтальное разрешение 72 dpi
    Вертикальное разрешение 72 dpi
    Используемое программное обеспечение Snapseed 2.0
    Дата и время изменения файла 19:20, 27 мая 2017 г.
    Позиционирование Y и C По центру
    Программа экспонирования Обычная программа
    Exif version 2.2
    Дата и время оцифровки 15:45, 27 мая 2017 г.
    Значение каждого компонента
    1. Y
    2. Cb
    3. Cr
    4. не существует
    Скорость затвора APEX 8.8
    Апертура APEX 1,85
    Яркость APEX 0
    Смещение экспозиции APEX 0
    Максимальная апертура площадки 1,85

    0 9007 911 1,9) режим

    Средневзвешенное значение
    Источник света Неизвестно
    Вспышка Вспышка не сработала
    Комментарии пользователей ALCSIIF5øÎÕN — ÊÀeKÿÿÒóÿÿRÿÿ ™ üR ™ `‚ Ô “Øý ÿALCE¤¤Q_AFhfÿ ²84G ‡ Œ> † ä … Ü († À‚¸Z‚ž‚Œ¶ € Òæ {Hœ | & àw8åp˜ønÉgt ± e ~ v • * tˆxph`XPH @ 2 絃Q (h¤¤¤¤¤¤¤¤QAEC..9.Ä´HHH.; ‘; €> .Äĺºº½ÀÂÄÄ +. #######’ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤ ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
    Поддерживаемая версия Flashpix 1
    Цветовое пространство
    Метод обнаружения Однокристальный датчик цветовой области
    Тип сцены Изображение, снятое напрямую
    Режим экспозиции Автоэкспозиция
    Баланс белого
    Фокусное расстояние 35 мм пленки 27 мм
    Тип захвата сцены Стандартный
    Уникальный идентификатор изображения L16OLJC03SA
    Широта 10 ° 1 ′ 52.77 ″ N
    Долгота 78 ° 0 ′ 50,54 ″ E
    Высота 87 метров над уровнем моря
    Время GPS (атомные часы) 10:15
    Дата GPS 27 мая 2017 г.
    Версия тега GPS 0.0.2.2

    StreetSide: динамические изображения на уровне улицы — карты Bing

    Streetside обеспечивает реалистичный вид, который вы можете исследовать, чтобы почувствовать место и спланировать свои действия.Путешествуйте по улицам, просматривайте витрины и парки, а также направляйтесь к пунктам назначения без адреса (или даже названий улиц), используя ориентиры и знакомые места в качестве визуальных подсказок. Легко увидеть, где вы хотите быть, и вы больше никогда не потеряетесь!

    Собранные корпорацией Майкрософт изображения улиц позволяют пользователям работать с картами Bing с уровня улицы и дополняют карты, маршруты и местный поиск. Этот тип изображений собирается с помощью сенсорной системы, установленной на автомобиле, которая фиксирует 360-градусное изображение и данные об обнаружении света и дальности (LiDAR), которые поддерживают 3D-изображения и изображения на уровне улиц.Сенсорная система включает три основных компонента:

    • Датчики позиционирования (встроенный блок GPS / IMU), обеспечивающие точную географическую привязку всех собранных данных
    • Панорамные камеры, обеспечивающие возможность захвата изображений улиц в поле обзора 360 °
    • Вращающиеся лазерные сканеры (LiDAR), которые каждую секунду собирают более миллиона точек данных, помогая создавать такие вещи, как трехмерные представления окружающей среды

    Microsoft стремится обеспечивать конфиденциальность и безопасность личности.

    Чтобы не нарушать частную жизнь людей, мы разработали ведущее в отрасли программное обеспечение для обработки изображений, которое автоматически размывает лица и номерные знаки транспортных средств. Кроме того, любой может пометить любое изображение, которое, по его мнению, неуместно или конфиденциально, для просмотра и возможного удаления. Специалисты Microsoft рассматривают каждый запрос и быстро удаляют нежелательные изображения.

    Политика конфиденциальности Microsoft

    Сообщите о проблеме с изображением.

    С веб-сайта Bing Maps (www.bing.com/maps/):

    1. Перейдите к рассматриваемому представлению Streetside.
    2. Щелкните текст «Сообщить о нарушении конфиденциальности в связи с этим изображением» в нижнем левом углу.
    3. Следуйте интерактивным инструкциям, чтобы сообщить о нарушении конфиденциальности.

    Из приложения Windows 10 Maps:

    1. Перейдите к рассматриваемому виду улицы, включив Streetside в диалоговом окне просмотра карты, а затем щелкнув определенное место на карте.
    2. Щелкните ссылку «Сообщить о проблеме» в правом нижнем углу.
    3. Следуйте инструкциям в форме «Сообщить о проблеме с изображением в Microsoft», чтобы ввести необходимую информацию.

    Вид сбоку проселочной дороги Стоковые Фото

    • 6118-0

      30

      Вид сбоку на человека в синем шлеме с открытым лицом и защитных очках, едущем на мотоцикле гонщика кафе по пыльной грунтовой дороге.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-08127094

      Женщина толкает сломанный автомобиль на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-04926390

      Девушка на велосипеде, Швеция

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-06899823

      Девушка-подросток стоит на обочине дороги с чемоданом, летом, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • Вид на рыжую лису (Vulpes vulpes), стоящую на гравийной дороге, смотрящую в камеру летом в Гессене, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803233

      Средняя пара взрослых катается на мотоцикле по засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • Молодая женщина в дороге, принимая селфи на смартфоне, путешествуя в кабриолете, Брекенридж, Колорадо, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-08167274

      Овцы на дороге возле Флодигарри, Троттерниш, остров Скай, Шотландия, Великобритания

      Права управляемого

    • 700-08146426

      Пастух сидит на обочине дороги с ослом, недалеко от Гленби, на побережье Скеллиг на кольце Керри, графство Керри, Ирландия

      Права управляемого

    • 614-0

      55

      Молодой скейтбордист катается на скейтборде по сельской дороге на закате, Эксетер, Калифорния, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-08127141

      Женщина в полный рост толкает разбитую машину на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 853-02914244

      Road Biker ride downhil, Доломиты

      Права управляемого

    • 614-0

      71

      Вид из окна автомобиля молодого скейтбордиста, катающегося на скейтборде по сельской дороге, Эксетер, Калифорния, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803243

      Молодая пара обнимается на мотоцикле на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-08894171

      Старший мужчина и внук оглядываются с мотоцикла с коляской

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-08127063

      Вид сбоку в полный рост женщины, изучающей сломанный автомобиль на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-08840802

      Четверо взрослых друзей едут по сельской дороге в кабриолете, Майорка, Испания

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-03769952

      Пара отдыхает на природе вокруг машины

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-06841691

      Знак опасности, Переход диких животных, Шпессарт, Бавария, Германия, Европа

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-06471341

      Грунтовая дорога, озеро Герольдзее и горный хребет Карвендель, недалеко от Гармиш-Партенкирхена, Земля Верденфельзера, Верхняя Бавария, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-08280363

      Самец лани (Cervus dama) на грунтовой дороге осенью, Гессен, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-07802844

      Самец лани (Cervus dama) на грунтовой дороге осенью, Гессен, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-06899824

      Девушка-подросток сидит на чемодане на обочине дороги и смотрит в мобильный телефон летом, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 614-08000426

      Портрет молодого человека, смотрящего из окна машины

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-08127091

      Вид сбоку на женщину, изучающую разбитую машину на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-07608327

      Живописный вид на шоссе с автобусной остановкой, Холмы Везер, Северный Рейн-Вестфалия, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-08840805

      Две молодые женщины едут по сельской дороге в кабриолете, Майорка, Испания

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-03508386

      Lindis Pass Road, Кентербери, Южный остров, Новая Зеландия

      Права управляемого

    • 693-08127093

      Вид сбоку на женщину, толкающую сломанный автомобиль на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 841-06805533

      Gosau, Зальцкаммергут, Австрия, Европа

      Права управляемого

    • 600-07945068

      Мужчина-триателист на тренировке на велосипеде и езде на велосипеде недалеко от Пойнт-Рейес, Калифорния, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6118-0

      33

      Трое мужчин в защитных шлемах с открытым лицом сидят на мотоциклах гонщиков на сельской дороге.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 1″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»649-07803242″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false»>

      649-07803242

      Молодая пара на мотоцикле на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-08840803

      Молодая пара за рулем по залитой солнцем сельской дороге в кабриолете, Майорка, Испания

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803235

      Портрет зрелого мужчины на мотоцикле на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 614-0

      51

      Молодой скейтбордист катается на скейтборде по сельской дороге, Эксетер, Калифорния, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-08894177

      Старший мужчина и внук едут на мотоцикле с коляской по сельской дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-02046432

      Rural Road, Пик-Дистрикт, Англия

      Права управляемого

    • 700-02265364

      Женщина на обочине шоссе с картой, шоссе Тихоокеанского побережья, Калифорния, США

      Права управляемого

    • 600-07608330

      Highway through Weser Hills, Северный Рейн-Вестфалия, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6118-0

      27

      Вид сбоку человека в защитном шлеме, сидящего на мотоцикле гонщика кафе на пыльной грунтовой дороге.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6118-09139564

      Водитель грузовика проверяет журнал своего ноутбука, стоя рядом с кабиной своего коммерческого грузовика после захода солнца.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-08421759

      Железнодорожный переезд с мемориалом на обочине дороги, Монтана, США

      Права управляемого

    • 700-02265367

      Женщина на обочине шоссе с картой, шоссе Тихоокеанского побережья, Калифорния, США

      Права управляемого

    • 6102-07769132

      Пожилая женщина с палками для ходьбы

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803238

      Зрелый взрослый мужчина крутит колесо мотоцикла на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 853-02914218

      Road Biker ride downhil, Доломиты

      Права управляемого

    • 649-07803234

      Средняя пара взрослых на мотоциклах по засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07118644

      Старший мужчина на мотоцикле по сельской дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6118-09139560

      Водитель грузовика, опираясь на решетку своего коммерческого грузовика.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6118-09139561

      Водители мужа и жены проверяют свой маршрут, стоя перед грузовым грузовиком.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-02265363

      Женщина на обочине шоссе с картой, шоссе Тихоокеанского побережья, Калифорния, США

      Права управляемого

    • 614-06897418

      Собака с высунутой головой из окна машины

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803239

      Портрет молодого мотоциклиста-мужчины на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 614-06898101

      Молодая женщина, прислонившись к машине, разговаривает по мобильному телефону

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-07608329

      Highway through Weser Hills, Северный Рейн-Вестфалия, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • Молодая женщина, выглядывающая из четырехколесного кабриолета в Скалистых горах, Брекенридж, Колорадо, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • Молодая женщина в поездке с парнем, смеющаяся над мгновенной фотографией, Брекенридж, Колорадо, США

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07560434

      Портрет мальчика, сидящего на тобоггане на сельской дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 633-01574318

      Бизнесмен, идущий по сельской дороге, глядя через плечо

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6121-08972718

      Зрелый мужчина катается на велосипеде по сельской дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 123″ data-haskpx=»true» data-license=»rf» data-imagecode=»633-01272854″ data-incart=»false» data-extendedlicense=»false» data-inlightbox=»false»>

      633-01272854

      Мальчик стоит посреди грунтовой дороги с поднятой рукой

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-02593641

      Truck Carrying Hay Bales, Chilliwack, British Columbia, Canada

      Права управляемого

    • 649-07803241

      Вид сзади молодой пары и мотоцикла на засушливой равнине, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-07691595

      Группа бурских коз на открытом воздухе летом, Верхний Пфальц, Бавария, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 614-07031813

      Пара в день свадьбы обнимается на грунтовой дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-07584831

      Внук-подросток разговаривает с бабушкой на костылях на дорожке в парке, гуляет на природе, Германия

      Права управляемого

    • 649-07803246

      Портрет мужчины-мотоциклиста на фоне равнины, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 600-06962163

      Car on Road and Otter Crossing Sign, Fischland-Darss-Zingst, Мекленбург-Передняя Померания, Германия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-08127064

      Напряженная женщина в полный рост стоит у разбитой машины на проселочной дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-03770588

      Путешественницы проверяют маршрут на карте

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-07672836

      Вид сбоку молодого бизнесмена, исследующего сломанный двигатель автомобиля в сельской местности

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 625-00837433

      Проселочная дорога и сельхозугодья в Западном Мэриленде

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 6102-03828430

      Женщина на пробежке среди открытого ландшафта, Швеция.

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 700-01275332

      Mo The Ponteix Plesiosaur, Near Ponteix, Саскачеван, Канада

      Права управляемого

    • 649-07118646

      Старший мотоциклист мужского пола фотографирует место происшествия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-07803249

      Портрет двух друзей-мотоциклистов-мужчин на берегу на закате, Кальяри, Сардиния, Италия

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 633-01272185

      Мальчик стоит посреди грунтовой дороги с поднятыми руками

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 693-07672830

      Вид сбоку в полный рост молодого бизнесмена, открывающего сломанный багажник автомобиля в сельской местности

      Премиум без лицензионных отчислений

    • 649-099

      Молодой человек за рулем автомобиля по сельской дороге

      Премиум без лицензионных отчислений

    Тейбл Рок придорожный туристический вид на шоссе 11, округ Пикенс

    Пуловер New Table Rock выходит на живописное шоссе 11

    Новый пуловер на живописном шоссе 11 в округе Пикенс покажет виды на Тейбл Рок и сделает его проще и безопаснее, сказал администратор округа Кен Ропер

    Майк Эллис, Greenville News

    В понедельник в округе Пикенс начнется строительство новой смотровой площадки, чтобы показать одно из самых фотографируемых мест штата с потрясающим видом на Тейбл-Рок.

    The Grant Overlook — это собственность с живописным видом на Тейбл-Рок, она была поставлена ​​на охранный сервитут Хойтом Грантом, 89-летним мужчиной, семья которого владела имуществом с начала 1950-х годов.

    Грант прожил здесь большую часть того времени, ежедневно наблюдая за видами снаружи, когда молодой человек рубил деревья, и в течение нескольких десятилетий, когда он боролся с раком и наблюдал, как внуки наслаждаются имуществом. Он сказал, что надеется, что люди полюбят вид и вернутся, чтобы получить небольшой кусочек покоя, который он нашел в видах.

    «Я не знаю ни одного места, откуда открывается лучший вид на горы, чем у нас, прямо здесь, в этом месте в Южной Каролине», — сказал он.

    Сервитут означает, что недвижимость, как существующие 38 акров, так и недавно добавленные 21 акр, никогда не будет развиваться «, — сказал Грант.

    » Отныне так и будет «, — сказал он.

    Собственность является экспонатом, один процент из 2176 акров собственности, которая находилась под защитой сервитутов природоохранной организации Upstate Forever в 2020 году.

    Но, вероятно, это увидит и понравится больше людей, чем почти любая другая естественная часть штата, сказал Кен Ропер, администратор округа Пикенс.

    Он сказал, что это, вероятно, самая фотографируемая природная достопримечательность в Южной Каролине, так как популярные пляжи находятся во многих местах, а Тейбл-Рок — это одна-единственная особенность.

    Это место, привлекавшее внимание на протяжении веков, в том числе близлежащие тропы коренных чероки, сказал Деннис Честейн, писатель и естествоиспытатель.

    Вид будет простым, он включает в себя обрезку деревьев, добавление асфальтового пуловера, скамейки для пикника и исторический указатель.

    Строительство должно занять около трех месяцев и начнется немедленно, — сказал Ропер.

    Подробнее: Судебный процесс Arabella Farm отклонен, экологи говорят, что решение может ограничить возможность подачи иска.

    Это один из немногих проектов, направленных на извлечение выгоды из Table Rock и живописного шоссе 11, основанный на исследовании 2020 года, которое показало, что округу необходимо выделить его природные ресурсы, особенно Тейбл Рок, сказал Ропер.

    В десяти милях к западу от шоссе, двухполосной дороги, с которой открывается панорамный вид на горы всякий раз, когда лес опускается, находится придорожный парк Лонг-Шолс.

    Совет графства Пикенс проголосовал за передачу управления парком от Государственной комиссии по лесному хозяйству. Окончательное голосование ожидается в конце этого месяца.

    В парке площадью 10 акров есть бурлящий водопад, пешеходные тропы и переносные туалеты.

    Между двумя парками есть несколько мест для рыбалки. Вид находится рядом с центром для посетителей Table Rock ( 158 E. Ellison Lane, Pickens) .

    По всей территории парка Тейбл-Рок расположены оригинальные каменные постройки — некоторые из первых зданий, построенных Гражданским корпусом охраны природы в начале 1930-х годов.По словам Честейна, большая часть каменной кладки и многие здания все еще стоят.

    По его словам, здесь есть история, как древняя, так и американская.

    Работа над лозунгом длилась почти два десятилетия, сказал Ропер.

    Это был увлеченный проект Майка Хейса, менеджера по управлению рисками округа, который умер в январе от осложнений, вызванных COVID-19.

    Ропер сказал, что Хейс годами поддерживал проект «Вид на улицу», и он будет отмечен в какой-то форме в парке.

    Пожалуйста, подпишитесь на The Greenville News, посетив greenvillenews.subscriber.services

    Майк Эллис рассказывает истории Южной Каролины, уделяя особое внимание Изли, Паудерсвиллю и округу Пикенс, а также вере и религии. Он всегда ищет следующую историю, которую люди должны прочитать. Присылайте любые советы или отзывы по адресу [email protected]

    Как получить просмотр улиц на Картах Google на компьютере или мобильном устройстве

    • Посмотреть улицу на Картах Google просто, чтобы лучше понять пункт назначения и окрестности, поэтому вам не придется так сильно полагаться на GPS, когда вы туда доберетесь.
    • Просмотр улиц можно использовать как в настольной, так и в мобильной версиях Google Maps.
    • Вот как получить просмотр улиц на Google Maps и использовать его для навигации.
    • Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.
    Идет загрузка.

    Когда вы собираетесь в новое место, очень полезно знать названия улиц и общие направления.

    Но даже лучше иметь возможность видеть пункт назначения и знать, как выглядит территория вокруг него. Вот где пригодится функция просмотра улиц Google Maps.

    Вот как использовать его на настольной или мобильной версии Google Maps.

    Ознакомьтесь с продуктами, упомянутыми в этой статье:

    iPhone Xs (от 999,99 долларов США в Best Buy)
    Google Pixel 3 (от 799,99 долларов США в Best Buy)

    Как получить просмотр улиц на Google Maps на вашем компьютере

    Для тех, кто использует версию Google Maps для настольных компьютеров, вот как перейти к опции просмотра улиц:

    1. Перейдите на maps.google.com.

    2. Коснитесь строки поиска в верхнем левом углу экрана и введите название или адрес места, которое хотите просмотреть.

    3. Щелкните и удерживайте значок человека в правом нижнем углу экрана и перетащите его в то место, которое хотите просмотреть (при перемещении курсора по карте улицы будут выделены синим цветом — убедитесь, что поместите значок на один из них, иначе вы не сможете увидеть улицу).

    Перетащите значок человека в область, которую хотите просмотреть. Девон Дельфино / Business Insider

    4. Отпустите курсор.

    Для навигации в режиме просмотра улиц щелкните и перетащите, чтобы изменить угол камеры, или коснитесь места на улице, чтобы приблизиться к нему.

    Вы также можете использовать изогнутые стрелки вокруг значка компаса в нижнем левом углу экрана, чтобы изменить направление камеры.

    Как получить просмотр улиц на Картах Google на вашем телефоне

    Если вы предпочитаете использовать приложение, чтобы узнать свой пункт назначения, вот что вам нужно сделать:

    1. Откройте приложение Google Maps на вашем iPhone или Android.

    2. Коснитесь строки поиска и введите имя или адрес места, которое хотите просмотреть.

    3. Коснитесь небольшого поля фотографии в левой части экрана.

    Введите адрес, для которого хотите просмотреть улицу, и коснитесь миниатюры слева.Девон Дельфино / Business Insider

    Для навигации в мобильной версии просмотра улиц проведите одним пальцем по экрану, начиная со стороны, к которой вы хотите перейти, и заканчивая на противоположной стороне экрана.

    Проведите пальцем по экрану, чтобы перемещаться по просмотру улиц.Девон Дельфино / Business Insider

    Кроме того, Google Maps только что запустил функцию дополненной реальности «Live View», которая поможет вам ориентироваться во время ходьбы. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей статьей «Карты Google получают новую полезную функцию, которая показывает вам, в каком направлении идти — вот как ее использовать».

    Помощь на дороге в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс,

    Выберите услугу из следующего списка: — выберите услугу — Ремонт плоских шин Топливная услуга Перейти StartLockout Service

    Описание службы помощи на дороге

    Помощь на дороге предназначена для водителей, которые внезапно оказались в затруднительном положении с вышедшим из строя транспортным средством.Причины, по которым водители вызывают помощь на дороге, могут быть разными. Автомобилист может удариться о выбоину или посторонний предмет, из-за которого лопнет шина, или бензобак автомобиля может опустеть до того, как водитель сможет его заправить. Кроме того, транспортному средству может потребоваться ускоренный запуск, или владельцу транспортного средства может потребоваться помощь в доступе к транспортному средству после блокировки. В общем, служба помощи на дороге может помочь автомобилистам с такими проблемами, как замена спущенных шин, заправка пустых бензобаков, запуск аккумуляторных батарей, помощь при блокировке, а также другие мелкие механические ремонты.Иногда нет возможности подготовиться к дорожным несчастьям. Наша помощь на дороге призвана помочь вам оправиться от этих несчастий и продолжить путешествие.

    Преимущества помощи на дороге

    Если вы оказались в неисправном транспортном средстве, позвоните нам. Наша служба помощи на дороге может помочь вам снова отправиться в путь. Что касается проблем с автомобилем, полезно знать, что есть специалисты, которые могут правильно определить проблему с вашим автомобилем. Вы можете быть спокойны, зная, что наш информированный персонал будет на месте по телефону.Наша служба помощи на дорогах полезна даже тогда, когда вы можете определить проблему, но не имеете надлежащего оборудования для ее решения. С помощью дорожной помощи вы можете отдыхать спокойно, зная, что сотрудник собирается работать с вашим автомобилем с лучшими инструментами для работы. В следующий раз, когда ваш автомобиль начнет рвать на обочине дороги или спустит шину, обратитесь за помощью к помощи на дороге. Оперативная и профессиональная помощь — всего лишь один телефонный звонок.

    Star Auto Authority с гордостью обслуживает потребности клиентов в дорожной помощи в Вернон-Хиллз, штат Иллинойс, Либертивилле, штат Иллинойс, Линкольншире, штат Иллинойс, и прилегающих районах.

    Обслуживаемых областей: Вернон Хиллз, Иллинойс | Либертивилль, Иллинойс | Линкольншир, Иллинойс | и прилегающие районы

    лучших придорожных ледников Аляски | Вот как можно увидеть…

    1

    01

    Exit Glacier (около Сьюарда)

    Посмотреть на карте

    Вы можете подняться прямо к леднику Сьюарда Exit Glacier и почувствовать плотный синий лед, слушая его треск.Пройдите по нижней тропе, чтобы хорошо сфотографироваться перед лицом ледника. С Дня памяти до Дня труда ежедневно проводится короткая прогулка под руководством рейнджера в 11:00 и 15:00. Кроме того, более длительный поход к ледяному полю Хардинга (прогулка по тропе к вершине высотой 3500 футов) проводится в 9 часов утра по субботам в июле и августе. Есть много других мест для изучения и разбивки лагеря для заядлых туристов.

    Маршрут: Двигайтесь на юг от Анкориджа по шоссе Сьюард — или к северу от Сьюарда — поворот четко обозначен на 3 миле шоссе Сьюард.7 и девять миль в длину (половина из гравия).
    Расстояние: 125 миль к югу от Анкориджа.
    Время в пути: 3 часа.
    Время исследования: 1–5 часов.

    способов увидеть это

    2

    02

    Ледник Матануска (недалеко от Анкориджа)

    Посмотреть на карте

    Около 15 000 лет назад этот ледник достиг еще 50 миль к западу от области Палмера.Теперь у него возвышающееся лицо шириной четыре мили, к которому можно подойти и коснуться. Следите за летними ледолазами на этом самом впечатляющем придорожном леднике.

    Маршрут: Направляйтесь на север от Анкориджа по шоссе Гленн. На 102 миле вы можете спуститься в Ледниковый парк и заплатить дневную плату (888-253-4480), а затем пройти 15-20 минут пешком до поверхности ледника. (Обновление 2021 года — на ледниковое лето 2021 года предлагаются только туры).
    Расстояние: 102 мили к северу от Анкориджа.
    Время в пути: 3 часа.
    Время исследования: 1-2 часа.

    способов увидеть это

    3

    03

    Ледник Менденхолла (близ Джуно)

    Посмотреть на карте

    Этот 12-мильный ледник является частью национального леса Тонгасс, а его туристический центр находится всего в 800 метрах от поверхности ледника.Когда-то названный Джоном Мьюиром ледником Аук (в честь члена племени тлинкитов), Менденхолл предлагает шесть троп, по которым можно подобраться очень близко: почти 7-мильная тропа Западного ледника приведет вас прямо к лицу ледника, а вы также можете Поднимитесь на хорошую смотровую площадку в четверти мили. Или возьмите более сложную тропу Nugget Falls, которая заканчивается у водопада высотой в пять этажей, соседствующего с ледником.

    Маршрут: Из центра Джуно сверните на Egan Drive и поверните направо на Mendenhall Loop Road.Mendenhall Loop Road превращается в Glacier Spur Road и заканчивается в центре для посетителей.
    Расстояние: В 12 милях от Джуно.
    Время в пути: Менее получаса.
    Время исследования: 1-6 часов.

    способов увидеть это

    4

    04

    Ледник Уортингтон (близ Вальдеса)

    Посмотреть на карте

    Ледник Уортингтон находится на перевале Томпсон, в 28 милях к северо-востоку от Вальдеса.Перевал Томпсон имеет честь быть самым снежным местом в штате: в разгар зимы 1951-52 годов здесь выпало более 80 футов снега. Его по-прежнему много, что удерживает этот четырехмильный ледник от отступления так же, как и другие. Вы можете совершить двухмильный поход по иногда предательски узкому гребню или просто совершить короткую прогулку по асфальтированной дороге к смотровой площадке.

    Маршрут: Двигайтесь по Glenn Hwy до Richardson Hwy. Государственная зона отдыха Worthington Glacier находится на милях 28.7 Richardson Hwy.
    Расстояние: 28 миль от Вальдеса, 328 миль от Анкориджа.
    Время в пути: 45 минут от Вальдеса, 5 часов от Анкориджа.
    Время исследования: 1-4 часа.

    способов увидеть это

    5

    05

    Ледники Портидж и Байрон (близ Анкориджа)

    Посмотреть на карте

    Технически Портедж больше не является придорожным ледником, поскольку он отступает в среднем на один фут в день и больше не виден с дороги, но его большие синие айсберги часто встречаются на берегу озера, прямо перед парковка.На Байроне ледяные черви обычное дело, если вы присядете и посмотрите. Есть также красивые ледяные пещеры и речки, но будьте осторожны, чтобы не заходить слишком далеко по льду этого заманчивого ледника. Вы можете увидеть озеро через полчаса, но, возможно, захотите провести время в Центре для посетителей Бегич Боггс (½-1 час), совершить поход к леднику Байрона (1 час), отправиться в круиз на лодке (1 час) или пообедать. в местном кафетерии.

    Маршрут: Двигайтесь на юг от Анкориджа по шоссе Сьюард, до конца 5-мильной дороги Портидж Спер-роуд.Вы можете посетить лицо Портиджа на экскурсионном катере от пристани на озере. Тропа на ледник Байрон находится недалеко от озера Портидж. Это живописная прогулка длиной в одну милю к лицу ледника вдоль Байрон-Крик. Возьмите с собой легкую куртку, так как ветер обычно поднимает поверхность самого ледника.
    Расстояние: 48 миль к югу от Анкориджа.
    Время в пути: 1 час.
    Время исследования: 1-4 часа.

    способов увидеть это

    6

    06

    Средний ледник и ледник Исследователь (около Анкориджа)

    Посмотреть на карте

    Не слишком впечатляющие по размеру висячие ледники свисают с гор в Чугачском национальном лесу.Несколько выдвижных ящиков позволяют просматривать. Они питают близлежащие речные системы, в которых обитают многие виды лосося и форели.

    Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *