ПДД 2.7 — Водителю запрещается
Может ли владелец мотоцикла с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 квт, передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
| 1. | Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «M». | |
| 2. | Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «B1» | |
| 3. | Может при наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «А» или подкатегории «А1». | |
| 4. | Может во всех перечисленных случаях. |
В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (п.7 ст.25) владелец мотоцикла с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 куб.см, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе, может передавать управление в своем присутствии другому лицу, которое имеет водительское удостоверение на право управления ТС категории «А» или подкатегории «А1» (ПДД 2.1.1.1 и ПДД 2.7).
В каких случаях владелец легкового автомобиля, может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея при себе страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
| 1. | При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «B1». | |
| 2. | При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «B». | |
| 3. | В обоих перечисленных случаях. |
В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (п.1 ст.25) владелец легкового автомобиля, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе, может передать управление в своем присутствии другому лицу, которое имеет водительское удостоверение на право управления ТС категории «В».
Разрешается ли водителю легкового автомобиля занять место в движущейся организованной колонне?
| 1. | Разрешается, если скорость движущихся в колонне транспортных средств не более 30 км/ч. | |
| 2. | Разрешается, если на дороге имеется не более трех полос для движения. | |
| 3. | Не разрешается. |
Водителю любого ТС запрещается, как пересекать организованные колонны, так и занимать место в них.
Каковы типичные признаки наступившего утомления водителя?
| 1. | Сонливость, вялость, притупление внимания. | |
| 2. | Возбужденность, раздражительность. | |
| 3. | Головокружение, резь в глазах, повышенная потливость. |
Типичными признаками утомления водителя являются сонливость, вялость, притупление внимания. В таком состоянии управление ТС опасно и поэтому запрещено.
Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:
| 1. | 0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. | |
| 2. | 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха. | |
| 3. | 0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха |
Употребление водителем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Установленный факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в организме водителя абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха (Примечание к ст. 12.8 КоАП).
Разрешается ли водителю пользоваться телефоном во время движения?
| 1. | Разрешается. | |
| 2. | Разрешается только при использовании технического устройства, позволяющего вести переговоры без использования рук. | |
| 3. | Разрешается только при движении со скоростью менее 40 км/ч. | |
| 4. | Запрещается. |
Во время движения водитель может пользоваться телефоном независимо от скорости движения ТС, но только при наличии технического устройства, позволяющего вести переговоры без использования рук.
Как влияет алкоголь на время реакции водителя?
| 1. | Время реакции уменьшается. | |
| 2. | Время реакции увеличивается. | |
| 3. | Алкоголь на время реакции не влияет. |
Опасность алкогольного опьянения при управлении ТС заключается в том, что реакция водителя замедляется, а значит, время реакции, необходимое для принятия решения, увеличивается.
К категории «В» относятся автомобили:
| 1. | С разрешенной максимальной массой не более 2,5т и числом сидячих мест, помимо сидения водителя, не более 8. | |
| 2. | С разрешенной максимальной массой не более 3,5т и числом сидячих мест, помимо сидения водителя, не более 16. | |
| 3. | С разрешенной максимальной массой не более 3,5т и числом сидячих мест, помимо сидения водителя, не более 8. |
В соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (п.1 ст.25) к категории «В» относятся автомобили с разрешенной максимальной массой не более 3,5т и числом сидячих мест, помимо сидения водителя, не более 8.
Какое удостоверение достаточно иметь водителю, управляющему грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, но не более 7,5 т и прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг?
| 1. | На право управления транспортными средствами категории «С1Е». | |
| 2. | На право управления транспортным средством подкатегории «С1». | |
| 3. | На право управления транспортным средством категории «С». |
Правилами сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений предусмотрено, что для управления грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, но не более 7,5 т и прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 кг в водительском удостоверении должны быть разрешающие отметки в графах «С1Е».
В каких случаях владелец грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой более 7,5 т может передавать управление этим транспортным средством в своем присутствии другому лицу, имея страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе?
| 1. | При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством категории «С». | |
| 2. | При наличии у этого лица водительского удостоверения на право управления транспортным средством подкатегории «С1». | |
| 3. | В обоих перечисленных случаях. |
Водитель может передать управление грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 7,5 т в своем присутствии другому лицу, имея при этом страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности на бумажном носителе или в виде электронного документа либо его копии на бумажном носителе, при условии, что это лицо имеет водительское удостоверение с отметкой в категории «С».
Билет 95 Онлайн тест правила дорожного движения
Тест ПДД – Билет 95
Инструкция
Вопрос №1
При движении на легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми обязаны:
1. Только водитель.2. Только водитель и пассажир на переднем сиденье.
3. Только водитель и пассажиры, за исключением детей до 12 лет на заднем сиденье.
4. Все, находящиеся в легковом автомобиле, лица.
Вопрос №2
Разрешается ли водителю при управлении транспортным средством пользоваться телефоном либо радиостанцией?
1. Разрешается.2. Разрешается при движении с минимальной скоростью.
3. Разрешается, посредством применения наушников или громкой связи.
4. Запрещается.
Вопрос №3
В каких случаях пассажиру запрещается покидать транспортное средство?
1. В случае остановки транспортного средства, без разрешения водителя.2. В случае остановки транспортного средства сотрудником органом внутренних дел, без его разрешения.
3. В обоих перечисленных случаях. Поделиться
Все онлайн билеты по ПДД
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101
Карта сайта
Админ сайта PDDOK. Предложения и замечания присылайте на: [email protected]
© pravila.online. Перепечатка материалов возможна при наличии активной ссылки
Из Правил дорожного движения выберите основные положения того, что запрещено водителю
Das Verb: möchten1 möchte oder möchtest?a)b) DavidC) A Wasd) Iche) Evadu noch ein Stück Kuchen?am Samstag einen Ausflug machen.du essen, Angelika? Piz … za.mal Pilot werden.Italienisch lernen.2 möchten oder möchtet?a) Wirb) Ac) Max und Dennisd) Thomas und ichFußball spielen.ihr auch mitspielen?Sie noch ein Stück Kuchen, Frau Schulze? Ja, gern.in den Zoo gehen.mit Denise ins Kino gehen.
Установіть відповідність між прикладом за художнім засобом
соедините стрелкой фамилии землепроходцев и соответствующие им географические значения. составьте с каждой парой по одному предложению. Дежнев, Хабаро … в, Милеску Спэтару, Стфвухин,Курочкин Китай, Анадырь, Амур, Колыма, Енисей
Подготовить сообщение на тему «Поэты XIX века о Крыме»
Чи дозволяється велосипедисту переїзджати через пішохідний перехід *
Perrašydama(s) tekstą suskliautus žodžius pavartok tinkamu linksniu, rodykle nurodyk, iš kurio žodžio kokį klausimą keli, įrašyk praleistas raides. Pa … sitelkęs(usi) žodyną išsiaiškink nežinomus žodžius, naudokis savo gimtąja kalba. Iš k__nigo Klemenso Arlausko atsiminimų: „Grafienė atsiprašė (viešnios), norėdama apsirengti vakaro (suknelė). Dėl to viešnios paliko (vienos). <…> panelė Marija mažai tevalgė išvažiuodama (pietūs). Dabar ji buvo labai alkana. Savo juodas akis vis kreipdavo į ant stalo piram__dėje stovinčius labai (trapūs pyragaičiai). <…> Alkis ją taip nugalėjęs, kad ji, var__šė, pamiršo tai, kad (daugelis, atvejai) savo aukl__tiniams buvo kalbėjusi apie susivald__mą, nusigalėj__mą, juokaudama paėmė maž__tį pyragaičio trup__nėlį ir įsid__jo į burną.“ Bajoraitės ir grafienės bendravimą siejo geradar__stė. M.Pečkauskaitė, rengdama (loterijos), kiekvienais metais važiuodavo į Renavo dvarą (fantai). Grafienė duodavo loterijai… karvę, o svarus laimėjimas ne tik pritraukdavo daug žmonių, bet ir pagelbėdavo kuriems vargstantiesie
Помогите пожалуйста!!!дз по однк надо составить хронологическую таблицу по стр 180-181(я их прикрепила)
возраст Автралопитеков
чим відрізняеться робота інженера — конструктора від дизайнера? Срочно!!!
Правовые консультации. Официальный портал Администрации города Омска
Омичи могут получить бесплатные юридические консультации
14 января 2021 года, 11:00
Совместительство как вид трудовой деятельности
15 июня 2020 года, 16:19
Ведение электронных трудовых книжек
11 июня 2020 года, 20:25
Компенсация морального вреда
09 июня 2020 года, 17:37
Оформление трудовых отношений в период простоя
06 июня 2020 года, 14:15
Гарантии для многодетных матерей при сокращении штата сотрудников
06 июня 2020 года, 13:52
Порядок сноса, обрезки и восстановления зеленых насаждений
06 июня 2020 года, 12:37
Способы замены временно отсутствующего сотрудника
06 июня 2020 года, 12:17
Меры административного воздействия на владельцев собак
06 июня 2020 года, 11:48
Порядок заключения брачного договора во время брака
06 июня 2020 года, 11:15
Оплата труда за период нерабочих дней
09 апреля 2020 года, 13:16
О курении в общественных местах
11 марта 2020 года, 11:50
О порядке расчета платы за ОДН
20 февраля 2020 года, 17:39
Об ответственности управляющей компании за непредоставление информации о деятельности
12 февраля 2020 года, 9:00
О порядке расчетов за вывоз мусора
10 апреля 2019 года, 10:17
Правовая помощь жителям оказывается во всех администрациях округов города
28 января 2019 года, 16:03
Расчет компенсации при увольнении
10 декабря 2018 года, 14:49
Вступление в наследство
10 декабря 2018 года, 14:45
Плата провайдеров за общедомовое имущество
10 декабря 2018 года, 14:43
Договор дарения и правовые последствия его заключения
07 декабря 2018 года, 14:48
СледующийИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для водителей автомобилей
- Общие требования безопасности.
К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предрейсовый медицинский осмотр и имеющие при себе:
— водительское удостоверение, выданное органами ГИБДД,
— временное разрешение, выданное ГИБДД,
— свидетельство о регистрации транспортного средства,
— путевой лист с подписями – механика, разрешающее выезд на линию технически исправного автомобиля, инспектора по предрейсовому осмотру в том, что водитель по состоянию здоровья допущен к управлению автомобилем.
Водитель может быть допущен к самостоятельной работе только после прохождения им вводного инструктажа по технике безопасности и инструктажа на рабочем месте. Периодически инструктаж должен проводиться раз в три месяца. Кроме того, рабочий – водитель должен быть обучен по безопасным приемам работы по утвержденной главным инженером предприятия программе.
Рабочий должен выполнять только ту работу, которая поручена или разрешена администрацией предприятия.
Быть внимательным и аккуратным во время выполнения работы, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры и не отвлекать других.
Не касаться находящихся в движении частей механизмов, а также электрических проводов и токоведущих частей электроприборов.
При прохождении и проезде по территории предприятия пользоваться только установленными проходами и проездами, не перелезать через уложенные на полу изделия или другие предметы.
Не стоять и не проходить под поднятым грузом, избегать прохода под работающими на высоте.
При выезде на линию иметь при себе настоящую инструкцию.
Водитель на автомобиле является ответственным за соблюдение правил техники безопасности всеми лицами, находящимися на машине, и обязан требовать выполнения этих правил от всех лиц, связанных с работой и обслуживанием машины. Если при производстве тех или иных работ создаются условия, опасные для жизни или здоровья шофера или лиц, находящихся на автомобиле, шофер обязан немедленно прекратить работу и поставить в известность представителя заказчика.
Лица, виновные в нарушении настоящей инструкции, несут ответственность в административном или судебном порядке в зависимости от характера и последствий нарушений.
- Требования безопасности перед началом работы.
Перед выездом в рейс проверить техническое состояние автомобиля и прицепа, особое внимание обратить на исправное действие тормозов, рулевого управления, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителя, состояние и степень исправности аккумуляторов, исправность бортовых запоров кузова, механизма сцепления с прицепом, наличие страхового троса, отсутствие утечки жидкости, топлива, воды и масла, давление в шинах. На непроверенном и неисправном автомобиле или прицепе и без номерного знака выезжать на линию категорически запрещается.
Знать, что все транспортные предприятия (гаражи, базы, парки) в части предъявляемых к ним требований со стороны техники безопасности и санитарно-технических условий делятся на две группы:
б) II-2 группа – предприятия, имеющие списочный состав более 30 автомобилей.
Запомнить, что:
В предприятиях I группы обслуживание автомобилей разрешается без отделения зоны стоянки от зоны обслуживания.
В предприятиях II группы обслуживание автомобилей должно быть дифференцировано, т.е. зона стоянки должна быть обязательно отделена от зоны обслуживания и ремонта в обособленное помещение.
Помнить, что расстановка автомобилей на стоянке, как в закрытом помещении, так и на открытых площадках должна производиться с соблюдением интервалов от 0,6 до 1,0 м.
Между задним очертанием автомобиля и конструкциями зданий интервал должен быть не менее свеса автомобиля над задней осью плюс 0,5 м. В этом случае обязательно устройство ограждения (отбойного бруса), ширина которого должна обеспечивать вышеуказанный интервал.
Пользоваться душевыми при перевозке цемента, извести, мусора, угля, нефти и других загрязняющих грузов.
Помнить, что автомобили всех марок, типов и назначения должны быть обеспечены:
— Исправным стартером;
— Ветровым стеклом без трещин и затемнения;
— Очистителем ветрового стекла, действующим автоматически;
— Боковым и задними стеклами;
— Мягким пружинным сидением и спинкой для шофера;
— Исправным полом кабины;
— Исправными замками дверок кабины, обеспечивающими возможность самопроизвольного их открывания.
Следить, чтобы двигатель не имел разработанных цилиндров блока, поршней и поршневых колей во избежание попадания выхлопных газов в кабину через сапун.
Помнить, что выхлопная труба должна иметь плотное соединение с коллектором двигателя, коллектор двигателя и глушитель не должны иметь пробоин и трещин.
Перед выездом на линию проверить обеспеченность:
— Знаком аварийной остановки,
— Аптечкой,
— Исправным огнетушителем,
— Набором инструмента и приспособлений, обеспечивающих возможность производства мелкого ремонта на линии;
— Домкратом соответствующей грузоподъемности;
— Заводной ручкой;
— Электрофонарем, переносной лампой;
— Ручным насосом для накачки шин и продувки системы бензопровода.
Хранить и перевозить инструмент и приспособления в инструментальном ящике.
Следить, чтобы автомобиль независимо от марки был снабжен отражательным зеркалом, позволяющим шоферу просматривать путь сзади автомобиля.
Помнить, что грузовые автомобили с кузовом типа самосвал:
— Должны иметь соответствующие запорные приспособления, обеспечивающие невозможность самопроизвольного опрокидывания кузова;
— Открывающиеся задний и боковые борта должны иметь исправные приспособления, не допускающие самопроизвольного открывания и обеспечивающие плотное закрывание бортов.
— Площадь пола кузова должна быть ровной и гладкой;
— Нахождение сопровождающих груз людей разрешается только в кабине шофера.
- Требования безопасности во время работы.
Не допускать к ремонту автомобиля и к пуску двигателя рукояткой не имеющих на это права людей (грузчиков, агента, пассажиров и т.д.).
При запуске мотора с помощью рукоятки не охватывать пусковую рукоятку большим пальцем.
Не разрешать грузчикам или пассажирам сходить и садиться на ходу автомобиля, проезжать на подножках и крыльях машины или стоя на кузове.
не перевозить в кузове бортового автомобиля лиц, не указанных в путевом листе.
При укладке и увязке груза в кузове оставлять места для перевозки грузчиков.
В кузове тягача, прицепа и прицепной тележки перевозка людей запрещена.
При любой остановке машина должна быть поставлена на ручной тормоз.
Не грузить автомобиль и прицепы сверх установленных габаритов и грузоподъемности.
При погрузке и разгрузке машины грузоподъемными механизмами не находиться в кабине машины и не производить ее обслуживание.
Обязательно подавать звуковой сигнал:
— При въезде и выезде из ворот базы, склада;
— Вначале движения с места;
— При движении задним ходом;
— В местах ограниченной видимости;
— Во всех случаях возможной опасности наезда или столкновения.
При приближении к переезду снижать скорость движения.
Переезжать через ж/д переезд со скоростью не более 5 км/час, убедившись в полной безопасности для движения.
Не допускать скорости движения автомобиля на подъездных путях и проездах более 10 км/час, а в производственных помещениях – 5 км/час.
Ремонт и техническое обслуживание автомобиля:
При ремонте и обслуживании автомобиля водителю запрещается выполнять без специального разрешения механика следующие работы:
— Обработку металлов на сверлильном станке ручным или пневматическим инструментом, ручным эл.инструментом;
— Заточку инструмента на заточных станках;
— Работы с применением грузоподъемных машин;
— Газосварочные работы.
Для выполнения указанных выше работ требуется специальное обучение и тщательный инструктаж по мерам безопасности в объеме инструкций по данным работам.
Перед началом работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля:
Привести в порядок рабочую одежду: застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так чтобы не было свисающих концов одежды, убрать волосы под плотно облегающий головной убор.
Проверить наличие и исправность ручного инструмента, приспособлений и СИЗ.
Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок. Убрать все мешающие работе посторонние предметы.
Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не слепит глаза.
Если необходимо пользоваться переносной эл.лампой , проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка. Напряжение переноски допускается не выше 12 В.
Если вблизи рабочего места ведутся эл.сварочные работы требовать от администрации установки ширм для защиты глаз и лица от действия лучей или надеть спец.защитные очки.
При установке автомобиля на ремонтную яму закрыть огнеупорными чехлами все бензобаки.
Во время работы по ремонту и обслуживанию автомобиля:
Слив масла и агрегатов автомобиля производить только в специальную тару. Случайно попавшие на пол масло или солидол засыпать опилками или сухим песком и собрать в специально отведенное место.
Не работать под автомобилем, находящимся на наклонной плоскости, в случае необходимости принять все меры, обеспечивающие безопасность работы, затормозить автомобиль и включить низшую передачу, подложить надежные подкладки под колеса, ключ от замка зажигания убрать, а кабину закрыть.
При снятии и установке агрегатов, установить раму автомобиля на специальные металлические подставки, а под колеса подложить клинья.
Подкладывать случайные предметы под раму автомобиля запрещается.
При подъеме и установке автомобиля на домкрат устанавливать его только на твердый грунт. В случае необходимости установки домкрата на рыхлый или вязкий грунт под домкрат подкладывать толстые широкие доски, обеспечивающие устойчивое положение.
Не работать и не находиться под автомобилем, если последний стоит на домкрате без страхующих специальных подставок.
При работе под автомобилем следует размещаться между колесами вдоль машины.
Влезать под автомобиль и вылезать из-под него только со стороны, противоположной проезду.
При работе лежа под автомобилем использовать лежаки, коврики или решетчатые тележки, снабженные для устройства пользования подголовниками, а также надеть защитные очки.
При работе пользоваться только исправным инструментом и приспособлениями. Слесарный инструмент содержать в сухом и чистом состоянии.
Использованный обтирочный материал собирать в специально установленные для этой цели металлические ящики с крышками.
Если спецодежда или руки смочены бензином, не подходить к открытому огню, не курить и не зажигать спичек.
Накачку шин сжатым воздухом производить только в специальном ограждении, при этом следует убедиться, что запорное кольцо полностью легло в замковый паз диска. Накачка шин сжатым воздухом вне ограждения запрещается.
Для подъема, снятия, установки и транспортировки тяжелых агрегатов, узлов и деталей пользоваться исправными подъемно-транспортными механизмами с вспомогательными грузозахватными приспособлениями.
Не работать и не находиться под автомобилем, висящим на тросе грузоподъемного механизма.
Перед тем, как начать работу по ремонту автомобиля, установленного на осмотровой канаве:
— Проверить правильность установки колес по отношению к направляющим;
— Поставить автомобиль на тормоза или подложить под колеса распорные клинья;
— Убедиться в наличии свободного доступа в канаву, исправности лестницы и напольной решетки в канаве;
Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках.
При разборке и сборке рессор пользоваться слесарными тисками или другими специальными зажимными приспособлениями.
Замену рессор производить только после их разгрузки и установки специальных подставок под раму автомобиля. Проверку совпадения отверстия ушка рессоры и серьги производить с помощью бородка или оправки.
При снятии отдельных агрегатов и деталей. Требующих физических усилий, а также при неудобствах в работе применять приспособления (съемники), обеспечивающие безопасность работы.
Работая молотком или кувалдой, применять все меры, чтобы не травмировать себя и находящихся рядом людей.
Не допускать людей и не находится самому под поднятым кузовом автосамосвала без установки специальных подставок, предохраняющих кузов от опускания. Применять случайные предметы для этого запрещается.
Работая у верстака, следить за тем, чтобы поверхность его была гладкой, обита листовой сталью, не имела заусенцев.
Пыль и стружку с верстака и оборудования сметать щеткой или сметкой.
Не производить ремонта автомобиля находящегося в движении, а также находиться под автомобилем при работающем двигателе.
При работе вблизи крыльчатки вентилятора во избежание несчастного случая снять с него приводной ремень.
При пуске двигателя при открытом капоте не допускать, чтобы люди находились поблизости от двигателя.
Во избежание загазованности воздуха не допускать продолжительную (более 5 мин.) работу двигателя в закрытом невентилируемом помещении.
При обслуживании автомобиля на линии
При выезде на линию рабочий обязан принять, а администрация предприятия – сдать автомобиль в части его технического состояния дать рабочему письменную визу в путевом листе о разрешении этого выезда.
Рабочий должен знать, что запрещается использовать шофера на погрузо-разгрузочных работах, кроме перевозки мелкоштучных грузов и других грузов, не требующих большого физического напряжения.
При производстве ремонта автомобиля на линии необходимо соблюдать правила техники безопасности, установленные для обслуживания автомобиля в гараже.
Буксировку неисправных линейных автомобилей необходимо производить с разрешения администрации, кроме случаев неотложной помощи.
Буксировку неисправных автомобилей производить с соблюдением следующих правил:
— на буксируемом автомобиле должны быть действующие тормоза, при их отсутствии буксировка производится на жесткой сцепке.
— у буксируемого автомобиля должны быть исправными передний мост и рулевое управление, в случае неисправности такой автомобиль должен транспортироваться на платформе другого автомобиля.
— на буксируемом автомобиле может находиться только шофер, нахождение других лиц запрещается.
— буксируемый автомобиль должен быть обеспечен звуковым сигналом.
Присоединение буксируемого автомобиля должно производиться при помощи стального троса, цепи или металлической штанги надлежащей длины. Трос должен быть отмечен красным флажком.
Движение автомобиля через железнодорожные пути:
Водители автомобилей могут пересекать ж/д пути только по ж/д переездам , уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
При подъезде к ж/д переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофора, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда.
Запрещается выезжать на переезд –
— при закрытом и начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора).
— при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения шлагбаума).
— при запрещающем сигнале дежурного по переезду.
— если за переездом образовался запор, который вынудит водителя остановиться на переезде.
— если к переезду в пределах видимости приближается поезд.
Кроме того, запрещается:
— объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед переездом транспортные средства.
— самовольно открывать шлагбаум.
— провозить через переезд в нетранспортном положении с/х, дорожные, строительные и др. машины и механизмы.
В случае, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии или светофора, если их нет – не ближе 5м от шлагбаума, а при отсутствии последнего – не ближе 10м до ближайшего рельса.
При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.
Вождение автомобиля зимой.
3.20.1. Заснеженная дорога.
При движении по заснеженной дороге необходимо соблюдать следующие рекомендации:
— начинать движение с места следует очень плавно на первой передаче, без рывков, не допуская буксирования колес, т.к. при пробуксировке под колесами образуется ледяная корка, уменьшающая силу сцепления колес с дорогой и затрудняющая трогание автомобиля с места.
— если же все-таки началась пробуксировка колес, надо включить передачу заднего хода и подать автомобиль назад, а затем вновь повторить движение вперед. При дальнейшем буксировании колес необходимо принять меры, увеличивающие силы сцепления колес с поверхностью дороги, используя подручные средства (песок, шлак, хворост и т.д.).
— скорость движения необходимо увеличивать постепенно и равномерно, применяя торможение двигателем без выключения сцепления. При необходимости резкого снижения скорости следует применять прерывистое торможение.
— для торможения нужно умело пользоваться тормозной системой, причем плавно, не выключая сцепления, и только при прямолинейном движении автомобиля. Запрещается тормозить на поворотах и закруглениях дороги. В этом случае скорость автомобиля следует снижать до минимальной еще до подхода к повороту.
— при движении необходимо держаться накатанной части заснеженной дороги. На выпуклой дороге следует по возможности также держаться середины дороги, что исключит вероятность соскальзывания автомобиля на обочину.
— снежные заносы на дорогах необходимо преодолевать с предварительным разгоном, используя инерцию автомобиля.
Так как на заснеженных дорогах увеличивается опасность «виляния» и сползания автомобиля с проезжей части дороги, при разъезде с встречными транспортными средствами необходимо соблюдать особую осторожность. Прежде всего рекомендуется, увидев встречное транспортное средство, заблаговременно снизить скорость движение и приблизиться к обочине дороги.
На узких заснеженных дорогах водитель обязан не допускать отклонения автомобиля в сторону, т.к. колеса могут попасть в глубокий рыхлый снег и произойдет буксование или сползание автомобиля в кювет.
Для разъезда с встречными автомобилями следует использовать места, непокрытые снегом, или с неглубоким снегом. Увидев встречный автомобиль, водитель обязан остановиться для разъезда на таких участках дороги.
На узких дорогах с высокими снежными валами по обочинам, ограничивающими видимость, следует соблюдать осторожность на поворотах и предупредить встречные автомобили звуковыми или световыми сигналами.
3.20.2. Обледенелая дорога.
Вождение автомобиля по обледенелой дороге из-за ухудшения сцепления колес с поверхностью дороги сопряжено с опасностью потери управляемости автомобиля, съезда автомобиля с проезжей части дороги, буксования колес, заноса и даже опрокидывания автомобиля. На обледенелой дороге трогаться с места следует особенно плавно. Двигаться необходимо равномерно с небольшой скоростью, обеспечивая необходимую силу тяги на ведущих колесах без их пробуксировки и без переключения передач. Вообще переключение передач на скользкой дороге нежелательно, т.к. оно может вызвать буксирование ведущих колес, занос автомобиля.
В том случае, когда обледенелая дорога очень сложна по профилю (большие по крутизне и продолжительности подъемы с малым радиусом поворотов), применяют браслеты (цепи) проскальживания, которые надевают на колеса ведущих мостов. Тормозить, увидев препятствие на такой дороге, рекомендуется заблаговременно, постепенно увеличивая эффективность торможения. На скользких дорогах тормозной путь автомобиля увеличивается в 2-3 раза, поэтому не следует приближаться к впереди идущему транспорту ближе, чем на 40м. Скольжения колес при торможении не должно быть. Резкое торможение или увеличение подачи топлива для изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, а также резкое включение сцепления после переключения передачи, быстрое выполнение поворотов могут привести к заносу автомобиля.
При появлении признаков заноса необходимо плавно уменьшить подачу топлива (частоту вращения вала двигателя), повернуть рулевое колесо в сторону заноса и восстановить прежнее направление движения автомобиля.
Для предупреждения заносов автомобиля водитель обязан соблюдать следующие правила:
- двигаться по скользкой дороге с минимальной скоростью, обеспечивающей безопасность,
- при поворотах или съездах с проезжей части дороги поворачивать рулевое колесо очень плавно,
- избегать торможения на поворотах и закруглениях,
- при остановке автомобиля заблаговременно снижать скорость движения до минимальной, а затем плавно притормозить тормозом.
Следует избегать движения по глубокой обледенелой колее. В том случае, если движение по такой колее неизбежно, двигаться надо с минимальной скоростью, т.к. при увеличении скорости могут быть повреждены шины, картеры агрегатов, тормозные трубопроводы, рулевые тяги и т.п.
Обледенелые подъемы и спуски следует преодолевать, как правило, на низших передачах.
Для улучшения сцепления колес с дорогой подъемы и спуски независимо от их крутизны и протяженности следует по возможности посыпать песком, шлаком, гравием, сухой землей. При вынужденной остановке на подъеме для устранения сползания необходимо подложить под задние колеса упоры или упереть колеса в снежный вал на обочине.
3.20.3. Скользкая дорога.
Нередко проезжая часть дороги бывает скользкой, особенно после дождя или в период весенне-летней распутицы. Скользким бывает асфальт в начале дождя, когда еще не смылись, но уже успели раствориться пыль и грязь, не очень заметные в обычных условиях. Мокрая булыжная мостовая остается скользкой все время. Скользко бывает и ранним утром, когда на покрытие дороги садится туман, и в жаркий полдень, когда на асфальтовом покрытии выступает вяжущее вещество, и в период осеннего листопада, когда мокрые листья покрывают дорогу. На скользкой дороге значительно снижается сила сцепления колес автомобиля с дорогой, значительно увеличивается тормозной путь, возникает опасность блокировки колес, а это чревато самым неприятным – потерей устойчивости автомобиля.
Рассмотрим особенности движения по скользкой дороге.
На скользкой дороге при трогании с места рекомендуется использовать первую передачу и так называемый «сухой» контакт между дорогой и шинами, который образуется во время стоянки автомобиля. Трогаться с места следует без резкого толчка. Это достигается плавным включением сцепления и плавным нажатием на педаль подачи топлива, медленно увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя и скорость движения автомобиля. Не следует резко отпускать педаль сцепления, иначе ведущие колеса будут проворачиваться на месте, не обеспечивая движения автомобиля вперед.
При поворотах автомобиля на скользкой дороге полезно помнить, что автомобиль на закруглении дороги движется так, что заднее внутреннее колесо проходит намного ближе к краю дороги, чем переднее. Поэтому, если водитель во время поворота направит переднее колесо по внутреннему краю или близко к нему, то заднее может съехать на обочину или упрется в бордюрный камень.
На поворотах очень опасен занос автомобиля. Причиной заноса автомобиля, как мы уже отмечали, является плохое сцепление колес с дорогой, Движение на поворотах с повышенной скоростью ведет к тому, что сила инерции превышает силу сцепления и отрывает колеса автомобиля от дороги. Колеса в этом случае продолжают движение «юзом» вместо качения. Они скользят по направлению силы инерции: вперед – при резком торможении, а на поворотах – вбок. Вот почему на скользком и мокром шоссе следует избегать резких торможений и больших скоростей на поворотах.
Повороты на скользкой дороге, даже очень плавные, рекомендуется выполнять без выключения сцепления и с минимальной скоростью.
Если во время поворота автомобиля появился боковой занос, то необходимо прекратить поворот, быстро повернуть рулевое колесо в сторону заноса, а затем, как только автомобиль выровняется, плавно возвратить рулевое колесо в первоначальное положение.
Тормозить на скользкой дороге при поворотах рекомендуется также комбинировано, преимущественно двигателем путем плавного уменьшения подачи топлива в цилиндры двигателя, следовательно, и частоты вращения коленчатого вала и одновременно притормаживать рабочим тормозом.
На дорогах, имеющих много поворотов, скорость и дистанцию между автомобилями надо выбирать такими, чтобы обеспечить безопасность движения. Во многом это зависит от профиля дороги и видимости, состояния дорожного полотна. Как правило, на сухой дороге дистанцию между автомобилями в метрах приблизительно устанавливают равной численному значению скорости. Например, если скорость движения автомобиля 40 км/час., то расстояние от идущего впереди автомобиля должно быть не менее 40 м.
На скользкой же дороге дистанция должна быть увеличена не менее чем в 2 раза. Высокие скорости движения здесь недопустимы. Внезапная остановка, резкое торможение могут привести к заносу автомобиля, потере управляемости и, как следствие, к аварии.
При начавшемся боковом заносе рекомендуется моментально отпустить тормоза. Опытный водитель может тут же продолжить торможение, но тормозить нужно осторожно, чтобы не вызвать блокировки колес. Когда все колеса заблокированы и одновременно скользят, вывести автомобиль из заноса поворотом рулевого колеса нельзя – изменение положения не катящихся передних колес не может изменить траекторию движения. Надо менять стиль торможения. На скользкой дороге многие водители пользуются прерывистым торможением, сущность которого состоит в следующем. На грани «юза» водитель сильно нажимает на педаль тормоза, а затем на мгновение отпускает ее. Если колеса при торможении заблокировались, то они успеют раскрутиться и обрести сцепление с дорогой, занос прекратится. Затем он нажимает на педаль тормоза, но уже чуть слабее. Более слабый, чем при первой попытке нажим предохраняет от блокировки колес. Потом снова отпускает педаль тормоза, потом нажимает и т.д. Тормозить надо так, чтобы не допустить блокировки колес.
Удобным и надежным способом торможения на скользкой дороге является комбинированный способ, преимущественно двигателем, путем плавного уменьшения частоты вращения коленчатого вала с одновременным использованием тормозов.
3.20.4. Движение в тумане и в дождь.
Туман значительно ухудшает видимость, меняет окраску световых лучей всех цветов, кроме красного. Желтый цвет в тумане становится красноватым, зеленый – желтоватым. Поэтому, приближаясь к светофору в тумане, надо замедлить ход, внимательно присмотреться к сигналам светофора и выезжать на перекресток только при полной уверенности в правильности сигнала. Кроме того, скорость движения в тумане необходимо устанавливать с учетом дальности видимости пути. Из практики известно, что если видимость не превышает 10 м, то скорость движения должна быть не выше 5 км/час.
В тумане не разрешается обгонять транспортные средства и буксировать автомобили. Если необходимо повернуть влево или объехать транспортное средство, водитель должен предварительно осмотреть путь и убедиться в отсутствии движущегося сзади или навстречу транспортного средства.
При движении в густом тумане нужно ориентироваться по краю тротуара. Боковым ограждением дороги строго придерживаться правой стороны. Время от времени рекомендуется подавать звуковые сигналы и отвечать на сигналы других водителей. Как на стоянке, так и во время движения следует включать освещение.
Помните, что дальний свет в тумане создает перед автомобилем непроницаемую световую завесу. Во всех случаях при движении в тумане необходимо соблюдать повышенную осторожность.
В сильный дождь, как и при густом тумане, движение автомобилей затрудняется. Резко ухудшается видимость, сужается поле зрения водителя. Во время сильного дождя большинство проселочных дорог и участков местности, особенно с глинистым и черноземным грунтом, становится труднопроходимыми. На дорогах образуются глубокие колеи. Кроме того, при сильном дожде значительно ухудшается сцепление колес с дорогой и увеличивается тормозной путь. Установлено, что в начале дождя коэффициент сцепления уменьшается почти вдвое из-за того, что дорожная пыль, смоченная водой, превращается в жидкую грязь, по которой скользят колеса. При продолжительном дожде грязь с дороги смывается, и коэффициент сцепления несколько повышается. При движении в дождь нужно прежде всего включить стеклоочистители и ехать с минимальной скоростью. Щетки должны перемещаться быстро, с частотой не менее двух качаний в секунду. Медленно движущиеся щетки надолго прерывают отдельные зоны обзора. Встречающиеся на пути движения лужи лучше объехать (под водой могут оказаться крупные камни, канавы и т.д.) или проезжать с пониженной скоростью.
При движении в дождь следует избегать торможений, т.к. при торможении колеса блокируются и путь скользящего автомобиля увеличивается. Когда автомобиль скользит, т.е. при «юзе», часто возникают потери устойчивости, занос автомобиля, потери управления. Если начался занос, необходимо:
- немедленно отпустить педаль тормоза,
- повернуть колеса в сторону заноса, а затем вновь повернуть их в направлении движения автомобиля,
- слегка нажать на педаль подачи топлива,
- выровнять автомобиль рулевым колесом.
Следует помнить, что пользоваться стояночным тормозом на мокрой и скользкой дороге не рекомендуется.
3.20.5. Движение в темное время суток.
Вождение автомобиля ночью связано с некоторыми трудностями. С наступлением темноты ухудшается видимость, нарушается представление о пространстве, зрение утомляется быстрее, чем днем. Ночью водитель может быть ослеплен светом фар встречающегося автомобиля. Выезжая в ночное время суток, надо соблюдать повышенную осторожность. Во избежании кратковременного ослепления светом фар при разъезде с встречными автомобилями надо переключить дальний свет на ближний. Если же наступит ослепление (это бывает когда водитель встречного автомобиля не переключает дальний свет на ближний), то водитель обязан, не меняя полосу движения, снизить скорость или остановиться и включить аварийную сигнализацию. При движении не рекомендуется смотреть на фары встречного автомобиля.
Ночью в местах с плохой видимостью скорость движения должна быть снижена до минимума. Если возникла потребность остановить автомобиль для отдыха или ремонта вне населенного пункта, то необходимо выехать за пределы проезжей части. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток на автомобиле должны быть включе
Памятка водителю о соблюдении скоростного режима
18.03.2019 11:39Вы собрались в дорогу. Неважно будет ли это поездка на отдых или рабочая командировка, расстояние которой в тысячи километров или сто метров, всегда хочется, чтобы все прошло без досадных приключений и поломок в пути. Помните уважаемые участники дорожного движения — соблюдение правил дорожного движения — начинается с тебя. Сев за руль пристегнитесь ремнем безопасности сами, и проконтролируйте, чтобы ваши пассажиры, также пристегнулись. Соблюдайте скоростной режим, скажите себе – я не нарушаю, мне некуда спешить… Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима являются одной из наиболее частых причин ДТП, причем, согласно статистике ДТП, при увеличении скорости тяжесть последствий ДТП возрастает в геометрической прогрессии. К сожалению, не многие водители знают, что превышение скорости в реальных условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени.
Лишь 2 минуты выиграет водитель, преодолевающий средний, скажем, городской маршрут (около 20 км) со скоростью 80 км/ч, вместо разрешенных 60 км/ч. Никогда не старайтесь сократить время поездки, т. е. не превышайте скорость, достаточно одного мгновения, чтобы потом всю оставшуюся жизнь жалеть о последствиях спешки. Стоит ли рисковать жизнью и нервничать ради пары минут? Не стоит также забывать, что водитель, превышающий скорость, подвергает риску не только себя, но и окружающих людей. Соблюдение скоростного режима — меры позволяющие сохранить жизнь всех участников дорожного движения. При ДТП на скорости 30 км/ч риск смертельного исхода для пешехода 5%, при 50 км/ч – 40%, а при 65 км/ч – уже 84%.
-Не превышайте скорость! не нарушайте скоростной режим, помните в ваших руках судьбы других людей.
-Никогда не садитесь за руль в состоянии усталости, в плохом самочувствии.
-Помните, алкоголь и автомобиль — вещи не совместимые. Управление автомобилем в нетрезвом состоянии рано или поздно приводит к печальным последствиям.
-Управляйте автомобилем внимательно и осторожно, не отвлекайтесь за рулем.
-Не разговаривайте во время управления транспортным средством по телефону, так как это отвлекает внимание.
-Никогда не выезжайте на полосу встречного движения, на тех участках дороги, где это запрещено правилами дорожного движения.
— Следи за техническим состоянием своего автомобиля, не используйте автомобиль с серьёзными техническими неисправностями.
-Никогда не увеличивайте скорость, когда другой водитель пытается тебя обогнать или встроиться в твой ряд.
-Всегда возите в автомобиле аптечку и огнетушитель.
Уважаемые водители! Так же помните, что пешеходный переход — это место повышенной опасности. Основной причиной наездов на пешеходов в зоне пешеходного перехода является неготовность водителя к опасности.
Помните, при приближении к пешеходному переходу водителю следует заранее снизить скорость, повысить внимание, оценить условия видимости и обзора. Необходимо быть готовым к остановке и пропустить пешеходов, начинающих либо завершающих переход.
Чтобы обеспечить безопасность при проезде нерегулируемого пешеходного перехода, водителю следует учитывать поведение пешеходов, повышая внимание и снижая скорость. Воздержитесь от опережения фуры, автобуса в зоне пешеходного перехода. Они ограничивают обзор, и из-за него может неожиданно появиться пешеход.
Если водитель видит пешехода, который не обращает внимания, на приближение транспортного средства, разговаривая по телефону, слушая музыку, ему нужно «помигать» дальним светом фар (в крайнем случае, дать звуковой сигнал).
Необходимо внимательно следить за его дальнейшим поведением и быть готовым к экстренной остановке. Особое внимание поведению пешеходов следует уделять в ненастную погоду и при ограниченной видимости. Из-за поднятых воротников, головных уборов и т. п. они могут не заметить опасности.
Возникают ситуации, когда на переходе скапливаются пешеходы в ожидании безопасного перехода и остановки машин. В этой толпе часто находится неосторожный и нетерпеливый пешеход, внезапно перебегающий проезжую часть. Чтобы избежать наезда, в таких ситуациях необходимо дать ему возможность покинуть проезжую часть.
Водителям, подъезжая к пешеходному переходу, независимо от наличия или отсутствия людей на нем, необходимо снизить скорость и быть готовым к появлению людей.
Несколько советов хотелось бы дать и пешеходам, при переходе проезжей части:
— Оцените ситуацию на дороге и скорость движения транспорта еще на тротуаре или обочине, до того, как ступить на проезжую часть.
— Ни в коем случае нельзя переходить дорогу в задумчивости, погрузившись в свои мысли.
— Кроме того, будьте последовательны. Не надо метаться и суетиться на дороге: это запутает водителей, и они могут неверно оценить ваши намерения.
— Если автомобиль остановился и пропускает вас, помните: позади него может внезапно оказаться другая машина, водитель которой вас не видит.
— Вы переходите через дорогу, дошли до середины и остановились, ожидая, когда закончится поток машин. Стойте на месте, ни в коем случае не отступайте назад, не посмотрев предварительно и не оценив ситуацию.
— Не обходите стоящий автобус ни спереди, ни сзади! Стоящий автобус закрывает собою участок дороги, по которому в любой момент может проезжать автомобиль. Люди около остановки обычно спешат и забывают о безопасности.
— Помните: гарантия безопасности всех участников дорожного движения – неукоснительное соблюдение ПДД. Для пешеходов это, в первую очередь — переход проезжей части по пешеходному переходу.
§ 27-51-104 — Неосторожное и запрещенное вождение. :: Кодекс Арканзаса 2010 года :: Кодексы и статуты США :: Законодательство США :: Justia
27-51-104. Неосторожное и запрещенное вождение.(a) Любое лицо должно быть незаконным управлять любым транспортным средством таким небрежным образом, чтобы свидетельствовать о неспособности должным образом следить за другим движением, транспортным или иным, или таким образом, чтобы свидетельствовать о неспособности поддерживать надлежащий контроль над общественными проездами или частной собственностью в штате Арканзас.
(b) Любое лицо будет незаконно управлять любым транспортным средством на общественных проездах или частной собственности в штате Арканзас в нарушение следующих запрещенных действий:
(1) Неправильно или небезопасно смена полосы движения на дорогах общего пользования;
(2) Движение на частную территорию или через нее с целью объезда перекрестков, знаков остановки, устройств управления движением или светофоров;
(3) Вождение таким образом или с такой скоростью, чтобы вызвать занос, вращение или скольжение шин или скольжение транспортного средства;
(4) Езда слишком близко или столкновение с припаркованными или остановленными транспортными средствами, приспособлениями, людьми или объектами, прилегающими к проездам общего пользования;
(5) Управление транспортным средством, любая часть которого или какой-либо предмет выдвинуты таким образом, чтобы подвергать опасности людей или имущество;
(6) Управлять любым транспортным средством таким образом, который может привести к потере контроля;
(7) Управлять транспортным средством или управлять им, в котором или на котором пассажиры находятся таким образом, чтобы это было опасно для благополучия таких пассажиров; или
(8) Управлять транспортным средством любым способом, когда водитель невнимателен, и такое невнимание неразумно и неразумно для поддержания контроля над транспортным средством.
(c) Лицо, нарушившее этот раздел, подлежит штрафу в размере не более ста долларов (100 долларов США).
Заявление об ограничении ответственности: Эти коды могут быть не самой последней версией. Арканзас может располагать более свежей или точной информацией. Мы не даем никаких гарантий относительно точности, полноты или адекватности информации, содержащейся на этом сайте, или информации, на которую есть ссылки на государственном сайте. Пожалуйста, проверьте официальные источники.
Вождение в запрещенном состоянии — SARAH LEAMON LAW GROUP
Является ли вождение в запрещенном состоянии запрещенным преступлением?
№Вождение в запрещенном состоянии является правонарушением в соответствии с Законом об автомобилях , а не Уголовным кодексом . Это не уголовное преступление, и вам не грозит судимость.
Какие штрафы мне грозят за вождение автомобиля с запрещенной оплатой?
Вождение автомобиля в запрещенном состоянии является правонарушением, за которое влечет минимальное обязательное наказание. За первое нарушение обязательный минимальный штраф чрезвычайно суров.Он включает в себя запрет на вождение в течение одного года и штраф в размере 500 долларов США. Вы также получите 10 штрафных баллов за свой водительский стаж и даже можете попасть в тюрьму. Любое последующее правонарушение увеличивает шансы попасть в тюрьму.
Мне назначили дату суда. Что это значит?
Это означает, что вы должны явиться в суд в указанный день и время. Это не обязательно. Если вы не явитесь в суд, вы можете рассчитывать на выдачу ордера на ваш арест. Однако, если вы нанимаете адвоката, ваш адвокат должен явиться в суд от вашего имени, чтобы вам не приходилось это делать.
Что произойдет в мой первый суд?
Ваша первая дата в суде — это просто возможность связаться с судом и собрать документы, раскрывающие информацию, на которые Корона полагается, чтобы доказать свою правоту. После того, как вы это сделаете, вы получите другую дату суда, которая обычно назначается на две или три недели в будущем. Некоторые люди предпочитают признать себя виновными в первый же день суда, даже до того, как ознакомятся с документами о раскрытии информации. Однако это не рекомендуется.Вам следует поговорить с юристом, прежде чем делать что-либо существенное.
Существуют ли какие-либо меры защиты от вождения автомобиля во время запрета?
Да. В этой стране вы имеете право считаться невиновным, пока виновность не будет доказана. Прокурор должен доказать, что вы виновны в вождении, когда это запрещено. Прокурор должен доказать это вне всяких разумных сомнений, что часто бывает непросто. Есть средства защиты, доступные для вождения, когда это запрещено. Вам следует изучить то, что вам доступно, с помощью опытного юриста.
Может ли адвокат помочь мне защитить?
Да. Юристы обладают навыками и знаниями, необходимыми, чтобы помочь защитить вас от обвинений в вождении, когда это запрещено. Вам следует как можно скорее поговорить с юристом. В идеале вы должны сделать это до первого судебного заседания.
Отвлеченное вождение — AAA Digest of Motor Laws
Алабама
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Водителям в возрасте 16 лет и водителям в возрасте 17 лет со средним уровнем прав менее 6 месяцев запрещается использовать портативное устройство связи во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов запрещено в некоторых муниципалитетах, включая Монтгомери.
Аляска
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Муниципалитеты также могут принимать постановления, запрещающие использование сотового телефона лицами, управляющими транспортным средством, на территории школы или в активной школьной зоне.
Аризона
Драйверы до 18 лет с разрешением на обучение и обладателями промежуточной лицензии во время первые 6 месяцев после лицензирования запрещено пользоваться беспроводной связью устройства, вторичное правонарушение.Текст обмен сообщениями и использование мобильного телефона во время вождения запрещены для всех. водители (действует с 1 января 2021 г.). Водителям школьного автобуса запрещено от разговоров по мобильному телефону и вождения, за исключением экстренных случаев. Некоторые города имеют дополнительные ограничения, в том числе Флагстафф, Феникс и Тусон, которые есть запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения для всех водителей, а в округе Коконино есть запрет на использование мобильных телефонов во время вождения.
Арканзас
Водителям в возрасте 18-20 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения.Обладатели лицензии учащегося и среднего уровня не имеют права использовать устройства интерактивного общения во время вождения. Обмен текстовыми сообщениями запрещен для водителей любого возраста. Ни один водитель не может пользоваться портативным беспроводным телефоном при проезде школьного здания или школьной зоны в школьные часы, когда присутствуют дети, и за пределами здания; или в рабочей зоне на шоссе, когда присутствует дорожный рабочий. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.
Калифорния
Использование сотового телефона во время управления автомобилем является незаконным, если только мобильный телефон не используется в режиме громкой связи.Лица моложе 18 лет не могут управлять автомобилем при использовании любого устройства беспроводной связи, включая, помимо прочего, широкополосное персональное устройство связи, устройство двусторонней передачи сообщений, пейджер или портативный компьютер. Всем водителям запрещено использовать устройство беспроводной связи для записи, отправки или чтения текстовых сообщений во время вождения. Водителям школьных автобусов не разрешается пользоваться мобильными телефонами.
Колорадо
Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей.Лицам младше 18 лет запрещено пользоваться беспроводным телефоном за рулем.
Коннектикут
Никто не должен отправлять текстовые сообщения или пользоваться портативным телефоном во время вождения. Водителям младше 18 лет предоставляется полный запрет на использование сотовых телефонов и мобильных электронных устройств.В Коннектикуте также действует общий закон, запрещающий отвлекаться от вождения, запрещающий водителям заниматься какой-либо деятельностью, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, которая мешает безопасной эксплуатации транспортного средства. Водителям школьного автобуса запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения, за исключением экстренных случаев.
Делавэр
Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться мобильными телефонами.Обладатели разрешений учащихся и промежуточных лицензий подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением чрезвычайных ситуаций и на стоянке.
Округ Колумбия
Использование портативного сотового телефона и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены.Водителям с разрешениями на обучение и водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами любого типа во время вождения. В целом отвлеченное вождение, которое определяется как невнимательное вождение при управлении транспортным средством, запрещено.
Флорида
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.Использование портативных устройств беспроводной связи запрещено в специально отведенных переходах между школами, школьными и рабочими зонами.
Использование сотового телефона с гарнитурой разрешается во время вождения, если звук идет через одно ухо и позволяет слышать окружающие звуки другим ухом. В населенных пунктах запрещено регулировать использование коммерческих услуг мобильной радиосвязи, включая сотовые телефоны.
Грузия
Обмен текстовыми сообщениями и использование портативных устройств беспроводной связи запрещены для всех водителей.Водителям школьных автобусов запрещено пользоваться сотовыми телефонами.
Гавайи
Использование мобильных телефонов и обмен текстовыми сообщениями во время вождения запрещены для всех водителей. Водителям младше 18 лет запрещено любое использование беспроводных устройств.
Айдахо
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей. Всем водителям запрещено пользоваться портативным мобильным электронным устройством во время вождения.
Иллинойс
Обмен текстовыми сообщениями и использование мобильного телефона во время вождения запрещены.Водители в возрасте до 19 лет, имеющие разрешение на обучение или лицензию среднего уровня, не могут использовать сотовый телефон или другое подобное устройство во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев. Использование любого сотового телефона во время вождения запрещено в рабочих и школьных зонах, а также в пределах 500 футов от аварийной зоны.
Индиана
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.Всем водителям запрещено использовать портативные беспроводные устройства во время вождения. Владельцам лицензий на испытательный срок до 21 года запрещается управлять транспортным средством с использованием телекоммуникационного устройства для любых целей, кроме вызова службы экстренной помощи.
Айова
Использование портативного электронного устройства связи для написания, отправки или просмотра электронного сообщения во время движения запрещено, если только автомобиль не полностью остановился на пройденном участке дороги.Основное правонарушение. Водители, получившие ограниченные права (возраст от 16 до 18 лет), разрешение на обучение или водительские права среднего уровня, не могут использовать устройство электронной связи или развлекательное электронное устройство во время вождения.
Канзас
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Владельцам водительских прав и ограниченных водительских прав классов C и M запрещается использовать устройства беспроводной связи во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов запрещено в некоторых городах, включая Манхэттен и Джанкшен.
Кентукки
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Лицам в возрасте до 18 лет, получившим разрешение на обучение, промежуточную лицензию или лицензию оператора, запрещается водить машину с использованием любых личных устройств связи. Исключает использование глобальной системы позиционирования или навигации, которая физически или электронно интегрирована в автомобиль. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
Луизиана
Отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.Водители в возрасте 17 лет и младше и водители в первый год действия лицензии подлежат полному запрету на использование мобильных телефонов. Обладатели лицензий учащегося и среднего уровня в возрасте 18 лет и старше подлежат вторичному запрету на использование портативных сотовых телефонов. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения. Водителям запрещено использовать устройства беспроводной связи для доступа, чтения или публикации сообщений в социальных сетях.
Мэн
Текстовые сообщения во время вождения и использование мобильного телефона запрещены для всех водителей.Владельцам разрешений на обучение и лиц младше 18 лет запрещено пользоваться сотовым телефоном во время вождения. Лицо, управляющее моторным транспортным средством, отвлекаясь, виновно в правонарушении, связанном с неспособностью сохранять контроль над автотранспортным средством.
Мэриленд
Использование устройства обмена текстовыми сообщениями для написания, чтения или отправки текстовых сообщений во время вождения запрещено для всех водителей.Всем водителям запрещено пользоваться портативным телефоном. Использование устройств беспроводной связи всеми водителями младше 18 лет запрещено.
Массачусетс
Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения и пользоваться портативными беспроводными устройствами во время вождения.Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильными телефонами.
Мичиган
Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Использование портативных сотовых телефонов запрещено для владельцев разрешений учащихся и промежуточных лицензий.В некоторых городах, включая Детройт и Трою, запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами во время вождения.
Миннесота
Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Всем водителям запрещено использовать портативные беспроводные устройства во время вождения.Владельцам разрешений и временных лицензий в возрасте до 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
Миссисипи
Всем водителям запрещено писать текстовые сообщения во время вождения.Исключает использование технологий, использующих сотовую связь с транспортным средством для передачи оперативной информации о транспортном средстве между транспортным средством и центром обработки вызовов или ремонтной службой, а также навигационной системы транспортного средства. Водителям школьного автобуса запрещается использовать устройство беспроводной связи при перевозке несовершеннолетних пассажиров.
Миссури
Лицам младше 21 года запрещается управлять движущимся транспортным средством во время отправки, чтения или написания текстовых сообщений.В некоторых городах, включая Честерфилд, Эллисвилл, Флориссан, Кирквуд, Лейк-Сент-Луис, Манчестер, О’Фаллон, Сент-Чарльз и Сент-Джон, отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.
Монтана
Текстовые сообщения за рулем запрещены в Миссуле.В Биллингсе, Бьютте, Бозмане, Колумбийском водопаде, Грейт-Фолс, Хелене и Уайтфиш, штат Монтана, водителям запрещается отправлять текстовые сообщения и пользоваться портативными сотовыми телефонами. В Anaconda-Deer Lodge, Baker, Butte-Silver Bow и Hamilton водителям запрещено пользоваться мобильными телефонами.
Небраска
Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения.Ни один из владельцев LPE, SCP, LPD или POP не может использовать какие-либо интерактивные устройства связи во время вождения. Оба являются второстепенными правонарушениями.
Невада
Текстовые сообщения во время вождения и использование мобильного телефона во время вождения запрещены.
Нью-Гэмпшир
Использование портативного сотового телефона, обмен текстовыми сообщениями или использование двух рук для набора текста или управления электронным или телекоммуникационным устройством запрещено для всех водителей. Любое использование беспроводных устройств запрещено для всех водителей младше 18 лет.Любой, кто управляет транспортным средством по неосторожности или заставляет управлять транспортным средством по неосторожности или таким образом, который ставит под угрозу или может поставить под угрозу любое лицо или имущество, будет виновен в нарушении.
Нью-Джерси
Запрещается пользоваться мобильным телефоном или отправлять текстовые сообщения во время вождения.Обладатели специальных разрешений на обучение, экзаменов и лицензий на испытательный срок подлежат полному запрету на использование сотовых телефонов.
Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев.
Нью-Мексико
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Владельцам инструкций и временных лицензий запрещается использовать любые беспроводные устройства во время вождения. Водителям запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами в некоторых городах, включая Лас-Крусес, Рио-Ранчо и Санта-Фе.
Нью-Йорк
Никто не должен управлять транспортным средством, используя мобильный телефон для разговора во время движения транспортного средства, за исключением случаев, когда это лицо использует устройство громкой связи.
Отправка текстовых сообщений во время вождения запрещена для всех водителей.
Северная Каролина
Обмен текстовыми сообщениями и электронная почта во время вождения запрещены для всех водителей. Владельцам ограниченных водительских прав и временных водительских прав, а также водителям младше 18 лет запрещается любое использование сотовых телефонов.Водителям школьных автобусов не разрешается пользоваться мобильными телефонами.
Северная Дакота
Текстовые сообщения во время вождения запрещены. Любое использование беспроводных устройств запрещено водителям младше 18 лет.
Огайо
Водителям запрещается использовать портативные электронные устройства беспроводной связи во время вождения (вторичное нарушение).Владельцам разрешений на временное обучение в возрасте до 18 лет и обладателям лицензий на испытательный срок запрещается использовать любые типы беспроводных устройств во время вождения. Кроме того, водители не могут заниматься какой-либо деятельностью, которая не является необходимой для управления транспортным средством и ухудшает или, как можно разумно ожидать, ухудшит способность оператора безопасно управлять транспортным средством.
Города Огайо, включая Бичвуд, Бексли, Бруклин, Мариетту, Норт-Олмстед, Норт-Ройялтон, Шейкер-Хайтс, Южный Евклид, Уолтон-Хиллз и Вудмер, запретили водителям пользоваться портативными мобильными телефонами.В таких городах, как Линдхерст, Морленд-Хиллз, Портсмут и Пеппер Пайк, отправка текстовых сообщений во время вождения является стандартным нарушением.
Оклахома
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей. Водителей могут сослаться на то, что они не уделяют все свое время и внимание вождению, если их заметит полицейский, управляющий автомобилем таким образом, который представляет явную опасность для других людей на проезжей части, или если водитель попал в аварию.Обладатели водительского удостоверения и лицензии среднего уровня не могут использовать портативное электронное устройство во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещено писать текстовые сообщения во время вождения.
Орегон
Всем драйверам запрещено отправлять текстовые сообщения.Водителям младше 18 лет запрещается пользоваться мобильным устройством связи во время вождения. Водители старше 18 лет не могут использовать или держать мобильное электронное устройство ни в одной руке, ни в обеих руках при управлении транспортным средством на шоссе общего пользования, в том числе во время временного стоянки из-за дорожного движения, устройства управления движением или других кратковременных задержек.
Пенсильвания
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей, а все местные законы об отвлеченном вождении отменяются законом штата.
Род-Айленд
Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения. Всем водителям запрещено использовать портативные устройства беспроводной связи во время вождения. Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном за рулем.Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения, за исключением экстренных случаев.
Южная Каролина
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.
Южная Дакота
Текстовые сообщения во время вождения, доступ к сайтам социальных сетей и использование портативных мобильных электронных устройств запрещены.Владельцам инструкций / разрешений для учащихся и лиц с ограниченными правами / допусков для несовершеннолетних / промежуточных лицензий запрещено использовать беспроводные устройства во время вождения. Второстепенное правонарушение.
Теннесси
Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей.Обладателям водительского удостоверения или водительского удостоверения среднего уровня запрещается пользоваться мобильным телефоном во время вождения. Водителям школьного автобуса запрещается разговаривать по мобильному телефону и водить автомобиль, за исключением экстренных случаев. Всем водителям запрещено пользоваться портативным мобильным телефоном во время вождения.
Техас
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.Использование устройства беспроводной связи во время вождения в школьной зоне запрещено, если это устройство не находится в режиме громкой связи. Водителям младше 18 лет запрещено использовать устройство беспроводной связи. Водителям пассажирских автобусов, перевозящих несовершеннолетних пассажиров, запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
В городах Техаса, включая Амарилло, Остин, Корпус-Кристи, Эль-Пасо, Сан-Антонио и Стивенвилл, запрещено использование портативных сотовых телефонов во время вождения.
Юта
Использование портативного устройства беспроводной связи для обмена текстовыми сообщениями или электронной почтой во время вождения запрещено.Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться беспроводным телефоном во время вождения.
Вермонт
Всем водителям запрещено писать текстовые сообщения и пользоваться портативным мобильным телефоном во время вождения. Водителям младше 18 лет запрещается использовать портативные электронные устройства во время вождения.
Вирджиния
Обмен текстовыми сообщениями и электронная почта во время вождения запрещены для всех водителей. Обладатели водительского удостоверения и временных водительских прав младше 18 лет подлежат полному запрету на использование мобильных телефонов (вторичное исполнение).Всем водителям запрещено использовать портативные устройства связи во время вождения (с 1 января 2021 г.). Водителям школьных автобусов запрещается пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
Вашингтон
Водителям запрещается держать личные электронные устройства или использовать свой палец для взаимодействия с устройством во время вождения, кроме активации приложения или функции одним касанием.Текстовые сообщения запрещены для всех водителей. Владельцам разрешений на обучение и промежуточных лицензий запрещается использовать какие-либо устройства беспроводной связи во время вождения.
Водители могут быть привлечены к ответственности за опасное вождение путем совершения любой деятельности, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, что является второстепенным правонарушением.
Западная Вирджиния
Водителям запрещается держать личные электронные устройства или использовать свой палец для взаимодействия с устройством во время вождения, кроме активации приложения или функции одним касанием.Текстовые сообщения запрещены для всех водителей. Владельцам разрешений на обучение и промежуточных лицензий запрещается использовать какие-либо устройства беспроводной связи во время вождения.
Водители могут быть привлечены к ответственности за опасное вождение путем совершения любой деятельности, не связанной с реальной эксплуатацией транспортного средства, что является второстепенным правонарушением.
Висконсин
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.Водители с разрешениями учащихся или промежуточными лицензиями не могут использовать сотовый или другой беспроводной телефон во время вождения. Использование портативных сотовых телефонов в рабочих зонах запрещено.
Вайоминг
Текстовые сообщения во время вождения запрещены.В городах Вайоминга, включая Шайенн и Грин-Ривер, водителям запрещено пользоваться мобильными телефонами.
Законы об отвлеченном вождении
Вы уже знаете, что отвлеченное вождение — глупо и опасно, но знали ли вы, что в каждом штате есть свой набор законов, которые вы можете нарушать?
Ознакомьтесь с этим списком правил вождения, связанного с отвлечением.
* Помните, что законы об отвлеченном вождении могут быть изменены, и если у вас есть конкретные вопросы о законах вашего штата об отвлеченном вождении, рекомендуется проверить самую последнюю версию справочника водителя вашего штата.
Законы об отвлеченном вождении по штатам:
АЛАБАМА- Начинающим водителям запрещено пользоваться мобильным телефоном (в ручном режиме и без помощи рук).
- Отправка текстовых сообщений и использование Интернета являются незаконными для всех водителей.
Всем водителям запрещено отправлять текстовые сообщения во время вождения.
Всем водителям запрещено использовать мобильный телефон в руках.
Водителям школьного автобуса запрещено пользоваться мобильным телефоном (в ручном и без помощи рук).
В округе Коконино запрещено пользоваться мобильным телефоном во время вождения.
Существует запрет на использование портативных устройств и устройств громкой связи для водителей в возрасте 18 лет и младше.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям запрещается использовать какие-либо портативные устройства или устройства громкой связи во время движения через школьную зону или зону дорожных работ в присутствии учащихся или рабочих.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
- Использование портативных устройств запрещено для всех драйверов.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям младше 18 лет запрещено использовать любые устройства (карманные и свободные руки).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено только водителям с разрешением для учащихся.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативных устройств запрещено в школьных зонах, на школьных пешеходных переходах и в рабочих зонах в присутствии работников.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативного телефона запрещено для всех водителей.
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) полностью запрещено водителями в возрасте до 18 лет, имеющими разрешение на обучение или лицензию класса D.
Водителям автобусов категорически запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использовать портативные устройства, остановившись на перекрестке или светофоре.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
SMS-сообщения запрещены для всех водителей.
Законопроект, принятый в 2020 году, запрещает использование портативных устройств для всех водителей.
Idaho имеет атрибут «Отвлечение в / на транспортном средстве (Список)» как часть элемента «Способствующие обстоятельства», и офицеры должны перечислять отвлекающие факторы в повествовании.
Запрещается использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям в возрасте до 19 лет, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается пользоваться мобильным телефоном во время вождения в школьной зоне или зоне строительства автомагистрали.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использовать сотовый телефон (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, имеющим стажировку.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
С 1 июля 2020 года для всех водителей действует запрет на использование портативных устройств.
Запрещается использовать сотовый телефон (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, имеющим ограниченные права, разрешение на обучение или водительское удостоверение среднего уровня.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование сотового телефона (в ручном режиме и без помощи рук) запрещено для всех водителей, имеющих разрешение на обучение или ограниченные лицензии класса C и класса M.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Существует запрет на использование портативных устройств для всех водителей в возрасте до 16 лет, а также водителей с разрешением на обучение или промежуточными лицензиями, независимо от возраста.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
В школьных зонах в определенные часы запрещено пользоваться телефоном.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Использование сотового телефона (в кармане и в режиме громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.
Текстовые сообщения всегда запрещены для всех водителей.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
По состоянию на 23 февраля 2020 года весь штат является громкой связью, что означает, что никакие портативные устройства нельзя использовать во время вождения.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) запрещено водителями, имеющими лицензию уровня I или уровня II.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или временную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Отправка текстовых сообщений является незаконной для водителей, имеющих разрешение на обучение, промежуточное или временное водительское удостоверение.
Использование социальных сетей на мобильном устройстве запрещено для всех водителей.
Использование мобильного телефона при перевозке несовершеннолетних запрещено водителями школьного автобуса.
Текстовые сообщения запрещены для водителей младше 21 года.
В Честерфилде, Канзас-Сити, Кирквуде, Лейк-Сент-Луисе, Манчестере и Сент-Чарльзе отправка текстовых сообщений во время вождения является незаконной для всех водителей.
Текстовые сообщения за рулем запрещены в Миссуле. В Биллингсе, Бьютте, Бозмане, Колумбийском водопаде, Грейт-Фолс, Гавре, Хелене и Уайтфиш, Монтана обмен текстовыми сообщениями и использование портативных мобильных телефонов во время вождения запрещены.
В Бейкер-энд-Гамильтон запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
В графствах Анаконда-Дир-Лодж и Бьют-Сильвер-Боу использование портативных мобильных телефонов во время вождения запрещено.
В резервации Форт-Пек запрещено пользоваться мобильными телефонами во время вождения.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и без помощи рук) водителям в возрасте до 18 лет, которые имеют либо разрешение на обучение, либо временную лицензию. Сюда входят лицензии LPE, SCP, LPD и POP.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
С июля 2015 года использование портативных сотовых телефонов запрещено для всех водителей.
Использование любых беспроводных устройств (карманных компьютеров и громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном режиме и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и без помощи рук) водителям, имеющим разрешение на обучение, специальное разрешение на экзамен или лицензию на испытательный срок.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим инструкции или временную лицензию.
Запрещается использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям младше 18 лет, а также любым водителям, имеющим разрешение на обучение или временную лицензию.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается использование сотового телефона (в кармане и без помощи рук) водителям моложе 18 лет, имеющим разрешение на обучение, и водителям, имеющим лицензию на испытательный срок.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Существует запрет на использование портативных устройств для всех драйверов.
Существует ручной запрет для водителей с разрешением учащегося или промежуточной лицензией.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.
Водителям общественного транспорта и водителям коммерческого транспорта запрещается пользоваться мобильным телефоном (карманным и без помощи рук).
Все водители могут использовать только мобильный телефон с функцией громкой связи.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование сотового телефона (в кармане и в режиме громкой связи) запрещено для всех водителей младше 18 лет.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Водителям автобусов запрещается пользоваться мобильным телефоном (в ручном режиме и без помощи рук), за исключением экстренных случаев.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Всем водителям запрещено пользоваться портативными устройствами во время вождения.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение, в течение первых шести месяцев.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Использование мобильных телефонов и отправка текстовых сообщений в школьных зонах является незаконным.
Текстовые сообщения во время вождения запрещены для всех водителей.
Некоторые местные органы власти ввели более строгие правила. Отправлять текстовые сообщения и пользоваться мобильным телефоном во время вождения запрещено в Амарилло, Остине, Корпус-Кристи, Эль-Пасо, Сан-Антонио и Стивенвилле.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Закон штата Юта определяет неосторожное вождение как нарушение правил движения (кроме превышения скорости) при отвлечении за счет использования портативного сотового телефона или других действий, не связанных с вождением.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Использование сотового телефона (в кармане и в режиме громкой связи) запрещено водителям младше 18 лет.
Использование управляемых устройств запрещено для всех драйверов.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Водителям младше 18 лет запрещено пользоваться мобильным телефоном (в руках и без помощи рук).
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование портативных устройств в рабочей зоне является незаконным.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение на обучение или промежуточную лицензию.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Для всех водителей установлен запрет на переносные устройства.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Использование сотовых телефонов (в портативных устройствах и в режиме громкой связи) запрещено владельцами разрешений на обучение и обладателями промежуточных лицензий в возрасте до 18 лет.
Водителям автобусов запрещено пользоваться мобильными телефонами (в руках и без помощи рук).
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Запрещается использование сотового телефона (в ручном режиме и в режиме громкой связи) водителям, имеющим разрешение учащегося или промежуточную лицензию.
Города имеют право применять более строгие законы. Всем водителям в Маршфилде, Ваузау и Висконсин-Рэпидс запрещено пользоваться портативными сотовыми телефонами.
Текстовые сообщения запрещены для всех водителей.
Водителям коммерческих автомобилей запрещено использовать какие-либо устройства во время вождения (карманные и свободные руки).
Водителям в Шайенне, Пауэлле и Грин-Ривер запрещено пользоваться мобильными телефонами.
24 Водители всегда совершают незаконные действия (но на удивление уходят от них)
Как говорится: «Где есть воля, там и выход». Это прекрасная цитата, если речь идет о вождении. При таком большом количестве местных, государственных и федеральных законов об управлении транспортными средствами неудивительно, что люди запутались в правилах вождения. С другой стороны, люди любят пытаться воспользоваться некоторыми из этих законов. Большинство водителей понимают, что некоторые вещи могут сойти с рук во время вождения, и у большинства достаточно здравого смысла, чтобы не выходить за пределы определенного предела.Кроме того, есть операторы транспортных средств, которые просто срывают границы с воды.
Я читал новости о том, чем занимаются водители, от людей, красящих ногти, до пассажиров, которые едут на крыше автомобиля, а не внутри него. Некоторые истории смешные, а некоторые просто идиотские. Но потом я подумал о том факте, что многие водители не понимают того факта, что они могут делать что-то незаконное и не знают об этом, например, перевозят человека с целью сделать что-то, что не считается законным, или кто-то пытается водить машину. бамперная машина по улице.Давайте взглянем на некоторые из тех хорошо известных и малоизвестных законов, которые людям постоянно сходит с рук.
24 Я могу ехать всю ночь: за рулем в усталости
через cars-evo.comНекоторые люди относятся к шоссе как к своей личной игровой площадке.Они думают, что могут ездить всю ночь, чтобы добраться до места назначения, не делая нормальных перерывов на отдых. Это те типы водителей, за которыми вы хотите наблюдать, потому что их неустойчивое вождение и повороты представляют опасность для них самих, а также для других. В таких штатах, как Нью-Джерси и Арканзас, есть законы об уставших водителях, и другие штаты также принимают законы, чтобы остановить такого рода злоупотребления. В USA Today и Opt Alert есть интересные статьи, в которых цитируются различные законы об усталости. Знаменитый закон Мэгги был создан после того, как водитель, который не спал более 30 часов, сел за руль, уснул и убил 20-летнюю Мэгги МакДоннелл.Водитель получил только тюремное заключение условно и штраф в размере 200 долларов. Как бы вы себя чувствовали, если бы с вашим любимым поступили так?
23 Но я всего в квартале от дома: нулевая толерантность
через mountainverdict.комЛюди пьют, потом садятся за руль. Большинству из них очень повезло, и они благополучно вернулись домой. Некоторым повезло меньше. Это может привести к разного рода проблемам, особенно когда дело касается вождения.
Удивительно, что так много людей думают, что наличие нескольких человек не повлияет на них.
В любом случае, это может быть опасно для жизни. Это запрещено законом во всех штатах, кроме одного. Согласно закону штата Миссисипи, вы можете иметь несколько и водить машину до тех пор, пока у вас не будет установленного лимита, согласно Justpark.com.
22 Преодолеть уже: слишком медленно ехал
через apmcdn.orgВопреки распространенному мнению, многие штаты налагают штраф за движение с низкой скоростью на полосе для обгона.Я приветствую эти усилия. Слишком много людей выезжают на левую полосу, думая, что на них не повлияет ограничение скорости. Но они могут быть. Некоторые просто выходят из-под чистой зависти, заставляя более приятный и более быстрый автомобиль замедляться. Эти люди думают, что они каким-то образом оказывают услугу безопасности, регулируя скорость другого. Правоохранительные органы видят это иначе. Практически повсеместно известно, что медленно движущиеся транспортные средства остаются справа, в то время как другие, желающие обойти, остаются слева. Медленно движущиеся автомобили, выезжающие на левую полосу движения, могут легко стать причиной аварии из-за того, что им «не нужна скорость».
21 It’s My Jam: вождение в наушниках
через mynrma.com.au«Вождение во время заклинивания» — это тема, которую я не должен даже касаться, потому что я никогда не слышал о вождении в наушниках, прежде чем писать на эту тему.На мой взгляд, это просто бессмысленно. Если вы хотите услышать джем или аудиокнигу, увеличьте громкость автомобильной стереосистемы. Я не понимаю, почему кто-либо, кроме тех, кто нуждается в улучшении слуха или пользуется устройством громкой связи с голубым зубом, намеренно использует наушники во время движения по дороге.
Судя по всему, многим это нравится, поэтому AAA создала страницу, посвященную законам различных штатов, регулирующим использование наушников.
В некоторых штатах это запрещено, но большинство из них не предполагает, как я, что у большинства людей хватит здравого смысла, чтобы вообще не использовать их.
20 Передняя часть: тележки для гольфа на обычных дорогах
через 30а.комНекоторым людям нравится опьянеть в гольф-клубе и увезти домой одну из тележек, думая, что они нарушают местные и государственные правила о том, что такое транспортное средство. Те люди — дураки, которых выписывают за DWI / DUI и другие правонарушения. Ваша тележка запрещена на обычных дорогах, если она не классифицируется как низкоскоростной транспорт (LSV). Если вы хотите использовать гольф-кар в качестве низкоскоростного транспортного средства, довольно легко соблюдать местные и государственные правила. Убедитесь, что в автомобиле есть надлежащие фары, поворотники и т. Д., это и ежу понятно. Но не забудьте взять с собой лицензию, так как она требуется практически в каждом штате. Посетите ресурс Golf Cart для получения дополнительной информации.
Что будет дальше 19: просмотр DVD
через вождение.co.ukНет, вы не можете смотреть фильмы на DVD во время вождения. Шокер. И да, я прочитал немало статей о людях, модифицирующих свои развлекательные системы, чтобы обойти меры безопасности на своих автомобилях «видео во время вождения».
Похоже, эти водители используют тот же предлог, что хотят позволить своим пассажирам тоже посмотреть фильм.
Странно, что ни один из пассажиров не управляет автомобилями, попавшими в аварию. Почему любой водитель был бы настолько сумасшедшим, чтобы думать, что он может безопасно управлять транспортным средством во время просмотра «Мстителей: Война бесконечности», мне не по силам, но вот и все, глупость так же глупа.
18 Надену позже: вождение без бампера
через dsmtuners.comЯ вижу, что все больше и больше людей водят свои машины без переднего бампера либо потому, что недавно попали в автомобильную аварию, либо отвозят машину в гараж или на свалку.Но в большинстве штатов по-прежнему запрещено ездить без переднего бампера. Правда, федеральных законов об этом нет, но в большинстве штатов вы все равно можете получить штраф за проезд на нем, сообщает legalbeagle.com. Это имеет смысл только потому, что бампер предназначен для защиты вас и других людей от аварий с низким уровнем удара. Не думайте, что вы можете обойтись, просто накинув временный бампер на свой автомобиль, как хотите. AAA.com сообщает, что бамперы по-прежнему должны соответствовать строгим требованиям по высоте и длине.
17 Но он мой лучший друг: Вождение с домашними животными
через designerdogrescue.комСобаки, у которых голова высовывается из окна и высунут язык, просто милые. Но это может привести к серьезным проблемам, если ваш питомец не будет должным образом закреплен, особенно если вы попали в аварию. Безудержные домашние животные приводят к множеству аварий, потому что отвлекают водителя. Домашние животные, такие как змеи, ящерицы и другие животные, могут забраться в крошечные пространства, под ваше сиденье или даже обернуться вокруг вас, не обращая внимания на опасность, которую это может вызвать. По словам The Nest, федерального закона об упряжке домашних животных может и не быть, но существует множество законов штатов по этому вопросу.Почему бы ни одному владельцу домашних животных не захотеть, чтобы их домашние животные находились в транспортном средстве так же безопасно, как они?
16 Move It Over: Езда рядом с автомобилями скорой помощи
через wfacrescue1.orgКогда вы видите машину правоохранительных органов или машину службы экстренной помощи с другой машиной, остановленной на обочине дороги, самое безопасное, что вы можете сделать для себя и всех участников, — это перестроиться на одну полосу.Во многих штатах запрещено пытаться обогнать их на ближайшей полосе.
Зеваки и отвлеченные водители могут серьезно повредить персоналу, пытающемуся помочь другим на дороге.
Эти отвлеченные водители настолько заняты, пытаясь увидеть, что происходит, или пытаются что-то записать для своей драгоценной учетной записи в социальных сетях, что они не знают (или просто не обращают внимания) на то, что находятся в незаконном районе.Согласно сайту moveoveramerica.com, 43 штата приняли законы о перемещении, чтобы предотвратить дополнительные несчастные случаи.
15 Позвони мне: мобильные телефоны и вождение автомобиля
через gazzetta.grДа, вождение автомобиля с использованием мобильного телефона является незаконным, согласно Национальной конференции законодателей штата (NCSL), которая занимается законодательными актами по данному вопросу.Забавно то, что многие люди до сих пор делают это, игнорируя взгляды, которые они получают от других людей, даже отталкивая других, когда их сигналят, потому что они слишком отвлечены, чтобы правильно водить машину. Большинство, когда их спросят, просто ответят, что это законно … в их штат . Это может быть правдой, но это не выдерживает критики, когда они получают билет. Благодаря всем функциям громкой связи, которые доступны водителям, действительно нет оправдания тому, чтобы подносить мобильный телефон к уху во время вождения, за исключением собственного высокомерия и невежества водителя.
14 Мигание, мигание: движение с аварийными огнями
через cmgpbprealtime.comВы видите, что люди делают это часто, но в большинстве штатов движение с включенными шорами запрещено, а также незаконно.Почему? Основная причина — безопасность. Допустим, вы ехали во время грозы и проезжали машину с включенными шорами. Вы почти слишком поздно понимаете, что машина с поворотниками движется, едва избегая аварии. Вы, как и большинство людей, думаете, что машину остановили, и будете правы. Предполагается, что аварийные указатели поворота на транспортном средстве означают, что транспортное средство остановлено из-за проблемы, а не потому, что водитель все равно решил продолжить движение по дороге. Эти водители удивляются, когда позже получают штраф за безрассудную езду.
13 Ослепленные светом: альтернативы фарам
через imagetin.comЯ действительно видел, как люди останавливались, потому что думали, что могут использовать альтернативу, если их обычные фары не работают.Однажды ночью я сидел на светофоре, когда услышал разговор между полицейским и водителем. Водитель был непреклонен в том, что она могла бы ехать по улице с включенным дальним светом, если бы захотела, потому что одна из ее обычных фар погасла «некоторое время назад».
Офицер довольно четко объяснил аспект безопасности ситуации и протянул водителю билет.
Он даже предложил ей следовать за ним до дома, чтобы не было других проблем. Иногда людям нужно осознавать опасность, которой они подвергают себя и других во время вождения.
12 Это просто небольшая трещина: треснувшее оконное стекло
через защитное стекло.окЕдинственное, что хуже, чем застрять в пробке, — это когда в машину попадает камень от другого транспортного средства, позади которого вы оказались на шоссе, и этот камень разбивает вам лобовое стекло. Это может начаться с малого, но еще несколько поездок и намного больше вибрации, и у вас есть потенциальная опасность и незаконные дела, с которыми нужно иметь дело. Законы о том, что такое треснувшее лобовое стекло, могут различаться в зависимости от того, где вы живете, но большинство согласны по крайней мере с одним важным фактом: ваш автомобиль становится небезопасным / незаконным, когда трещина начинает влиять на поле зрения водителя.Также имеют значение такие факторы, как преломление солнца и проблемы с безопасностью, если вы попадете в аварию. Итог — исправьте.
11 Emoji Time: SMS во время вождения
через домашнее слово.комХотя я уверен, что все это знают, текстовые сообщения во время вождения незаконны. О, и это тоже очень глупо. Моя машина была сбита / уничтожена кем-то, кто делал именно это всего несколько месяцев назад. Человек ехал примерно со скоростью 40 миль в час, когда врезался в мою машину, которая стояла на светофоре в пробке и ждала, когда загорится зеленый свет. Я был еще более шокирован, когда после аварии моего автомобиля выскочил из машины, чтобы проверить, все ли в порядке с другим водителем. Водитель был в порядке и полностью честно рассказал об инциденте, но меня удивило, что ему было под пятьдесят.Вы могли подумать, что он лучше знает, но никогда нельзя предугадать, чем будет заниматься человек за рулем.
10 Неуважение: похоронные шествия
через thestar.comБудьте осторожны, вы знаете о законах своего штата, когда в следующий раз попытаетесь пройти мимо похоронной процессии.Это может привести к штрафу за трафик.
По крайней мере в 15 штатах похоронная процессия имеет абсолютное преимущественное право проезда.
Им не нужно уступать дорогу, и им не нужно останавливаться на светофоре, когда ведущее транспортное средство законно проехало через светофор, прежде чем он станет красным, за исключением чрезвычайных ситуаций, согласно cga.ct.gov. Есть также некоторые значительные сборы с тех, кто пытается оседлать похоронную процессию, но не участвует в похоронах.
9 Но быстрее: вождение на плече
через общественное вещание.сетьВсе ненавидят застревать в пробке. Хуже почти нет, вы, наверное, думаете в то время. Не имеет значения, какая погода, или что у вас есть чем заняться или нет, вы хотите попасть туда, куда хотите, и когда захотите. Но жизнь случается. Затем вы видите, как несколько машин проезжают мимо вас. Они едут по обочине, чтобы добраться до ближайшего съезда. Вы решаете присоединиться к ним, проносясь мимо других, которые, по вашему мнению, слишком глупы, чтобы сдвинуться с места и двинуться с места.Затем вы видите знакомые огни полицейского крейсера прямо у вас на хвосте. После остановки полицейский даже не утруждает себя обсуждением, почему вы едете на обочине. Он вручает вам крупный штраф и предлагает вернуться в пробку. Сейчас. Да, в таких штатах, как Вашингтон, запрещено водить машину по плечу. Если машина экстренной помощи должна проехать, им понадобится это плечо, чтобы сделать это.
8 На часах: использование носимых устройств
через carscoops.комТот факт, что у вас есть эти модные новые высокотехнологичные часы, не означает, что вы должны игнорировать дорогу во время вождения. В штатах США и некоторых других странах запрещено возиться с носимыми устройствами во время вождения. Многие сотрудники правоохранительных органов считают эту технологию незаконной, если поймают, что вы взаимодействуете с ними во время вождения. Честно говоря, я не понимаю, зачем кому-то беспокоиться о загрузке своих данных Fitbit во время полета по шоссе, но, опять же, люди будут пробовать все что угодно во время вождения, от сушки волос феном до нанесения макияжа.
7 вечеринок здесь: громкая музыка
через fado.vnВсе это слышали раньше; Ночью из чьей-то машины, случайно припаркованной рядом с вашим домом, постоянно звучит громкая неприятная музыка.Дешевые динамики бьют по дребезжащим до костей, вибрирующим окнам основанию, а еще более дешевый автомобиль с трудом удерживает себя.
Водитель просто сидит в машине, по-видимому, не обращая внимания на то, что его высокомерное отношение скоро принесет ему штраф.
Во многих штатах действуют законы, запрещающие чрезмерно громкую музыку, и если вы виновны в этом, вы можете столкнуться с огромным штрафом за то, что вас сочтут «нарушителем общественного порядка».Верховный суд может принять решение, что громкая музыка является формой свободы слова, но это не помешает вам получить за это штраф.
6 Это было в моем бумажнике: вождение без прав
через эпохи.комСуть в том, что вождение без прав незаконно. Во ВСЕХ штатах. Поверьте, многие так поступают. Большинство из них спешат и иногда забывают свой кошелек, но еще более просто не имеют прав, что делает их абсолютной опасностью для водителей. Если у вас нет лицензии, скорее всего, у вас даже нет страховки, так что вам все равно не стоит отправляться в дорогу. Лицензия — это не право, это привилегия, полученная в результате самообразования и сдачи экзамена / экзамена по вождению.Без него вы создаете ощущение, что вы бросаете осторожность, и когда, а не если вас поймают без него, полиция поделится с вами этим восприятием, а также оштрафует и, возможно, арестует вас. Ваша машина или кто бы то ни было, кому она принадлежала, будет конфискована, что в конечном итоге будет стоить вам еще больше денег.
5 Справа вниз по линии: движение вниз по центральной полосе
через wcmi.насПочему кто-то хочет проехать по центральной полосе дороги? «Глупость», наверное, самый частый ответ на этот вопрос. В этой незаконной практике чаще всего участвуют мотоциклисты, которые думают, что у них нет времени ждать, пока четырехколесный транспорт не успеет проехать достаточно времени, чтобы пропустить их. Я видел, как эти нелегальные водители ехали по центральной полосе, даже когда встречный транспорт двигался в их сторону. Согласно Star Tribune, разделение полосы движения или езда по полосе запрещены в большинстве штатов. Это безумие, что водитель подвергает себя потенциальной опасности, пытаясь удержаться на средней полосе, делая очень крутой поворот, но иногда это случается.
4 Но я прекрасно вижу: использование фар
через stereodepotsandiego.comИспользование фар зависит от штата, поэтому обязательно ознакомьтесь с местными законами. По большей части здравый смысл подсказывает, что фары включаются, когда слишком темно, чтобы их было видно.Но во многих штатах фары необходимо включать в начале официального заката. То, что вы чувствуете, что можете достаточно хорошо видеть после заката, не включая свет, не означает, что вы можете быть привлечены к ответственности в случае аварии.
Большинство современных автомобилей имеют по крайней мере дневные ходовые огни, но есть такие люди, которые просто забывают включить фары, пока не становится слишком поздно.
Некоторые думают, что автоматические дневные или стояночные огни можно использовать в качестве альтернативы фарам. Это просто неправда, но совершенно незаконно не использовать фары ночью или в ненастную погоду.
3 Используйте свой сигнал: велосипеды — это автомобили
через autologia.comЛюди забывают, что велосипеды — это дорожные транспортные средства, у которых такое же право быть на улице, как и у любой машины.Рассердиться или бросить немного дорожной ярости в велосипедиста, которого вы считаете «на вашем пути» из-за того, что вы торопитесь, не только глупо, но и опасно, если вы столкнетесь с ним. Это простой факт, что велосипеды — это не автомобили. Если вы ведете машину, не ожидайте, что вы будете обращаться с велосипедистом, как с пустым полиэтиленовым пакетом, идущим по улице, который вы можете просто переехать. Не торопитесь, наберитесь терпения. Не будьте достаточно грубыми, чтобы повернуть перед велосипедистом, если он всего в паре футов, чтобы остановиться / маневрировать, и чаще всего используйте ваши сигнальные огни.
2 Все в порядке, машина застрахована: когда НЕ ЕХАТЬ
через vivianesmpereira.com.brАренда чужого автомобиля не обязательно означает, что на вас распространяется страхование автомобиля.Большинство правоохранительных органов позволят вам уйти от ответственности, если вы попали в аварию, потому что они предполагают, что если вы взяли автомобиль напрокат, вы получили разрешение на использование автомобиля и, следовательно, автоматически подпадаете под страхование владельца. Вы столкнетесь с проблемой, если владелец скажет, что не давал разрешения на использование автомобиля, поэтому будьте осторожны, когда одалживаете машину у друга, который, например, застрахован на родителей. Большинство страховых компаний, таких как Progressive, продают неоператорскую страховку, которая покрывает любое транспортное средство, пока вы им пользуетесь.
1 Jam On It: глушители радаров
через timeincapp.comВ то время как детекторы радаров по большей части легальны практически повсюду, их двоюродный брат, глушитель радаров, запрещен нигде.Вы окажетесь в горячей воде быстрее, чем лобстер, если вас поймают на одном из них. Штрафы огромные. Штрафы могут сильно различаться в зависимости от того, в каком штате вы находитесь, когда вас поймали. Это связано с тем, что на некоторых территориях радиолокационные глушители подчиняются только законам штата, тогда как на других вы можете нести ответственность как по законам штата, так и по федеральным законам. Вы можете получить штраф до 10 000 долларов или даже год тюрьмы. Так что, хотя в то время может показаться хорошей идеей купить глушитель, в конце концов, если вы его поймали, это определенно того не стоит.
Источники: cga.ct.gov; ncsl.gov; aaa.com
Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин
Об авторе Арчи Смит (Опубликовано 60 статей)Отчасти помешанный на автомобилях и отчасти исследователь Интернета, Арчи любит исследовать автомобильный мир, чтобы проверить новейшие технологии и узнать правду о машинах на четырех колесах.
Ещё от Archie SmithSMS и вождение. Законы и штрафы штатом
Это то, что большинство из нас делает ежедневно; Фактически, большинство людей пишет 5, 10, если не больше, ежедневно. Итак, какой вред делать это за рулем? Ответ: текстовые сообщения и вождение связаны с множеством опасностей! И, если вы считаете, что громкая связь или голосовые сообщения лучше, подумайте еще раз.
Если этой статистики недостаточно, чтобы помешать вам писать текстовые сообщения и водить машину, вам следует подумать о других расходах. Некоторые штрафы, которые могут применяться за отправку текстовых сообщений во время вождения, включают:
- Денежный штраф / штраф
- Приостановление действия вашей лицензии
- Повышенные расходы на страхование
- Тюремное заключение в случае травм / смерти.
Штаты, в которых действуют законы об отправке текстовых сообщений и вождении автомобилей
Закон штата запрещает отправку текстовых сообщений и управление транспортными средствами во многих юрисдикциях.В штатах, в которых в настоящее время действует запрет на отправку текстовых сообщений во время вождения, являются следующие:
- Алабама
- Аляска
- Арканзас (кроме чрезвычайных ситуаций)
- Калифорния
- Колорадо
- Коннектикут
- Делавэр
- Делавэр
- Гавайи
- Айдахо
- Иллинойс
- Индиана (за исключением «добросовестных» чрезвычайных ситуаций)
- Айова
- Канзас
- Кентукки
- Луизиана
- Мэн
- Луизиана
- Мэн Минитс 6 Массачусетс Мэнэс Мерилэнд 9039 Нефть 397 Мериленд 9039 Нефтяник Мериленд
- Невада
- Нью-Гэмпшир
- Нью-Джерси
- Нью-Йорк
- Северная Каролина
- Северная Дакота
- Огайо
- Орегон
- Пенсильвания
- Род-Айленд
- Южная Каролина
- Ver mont
- Вирджиния
- Вашингтон (кроме «определенных обстоятельств»)
- Висконсин
- Вайоминг
Если водителей остановят в любом из этих штатов за отправку текстовых сообщений или за вождение, последуют денежные штрафы.Кроме того, в некоторых юрисдикциях полиция может применять такие наказания, как приостановление действия водительских прав. Повторные нарушители, нарушившие запрет, будут платить более строгие штрафы, а в некоторых юрисдикциях им грозит отстранение от наказания или тюремное заключение.
Штаты с ограниченными / запрещенными законами об отправке текстовых сообщений и вождении
В некоторых штатах нет запретов на отправку текстовых сообщений во время вождения. Аризона — это штат, в котором нет законов, запрещающих водителям отправлять текстовые сообщения во время вождения. Флорида — еще один штат, в котором закон непрозрачен, поскольку он ввел «ограниченный» запрет на отправку текстовых сообщений при управлении транспортным средством. Это вторичный закон, означающий, что офицер может наказывать водителей за нарушение, только если они были остановлены на законных основаниях за другое преступление (например, превышение скорости, выключенный свет фар и т. Д.).
Миссисипи Законы штата запрещают несовершеннолетним или лицам, имеющим разрешение на обучение, писать текстовые сообщения во время вождения, поэтому запрета для всех водителей в штате не существует. Если водитель-новичок останавливается, это основной закон, что означает, что полиции не нужно подозревать водителя в другом преступлении. В штате Миссури действует аналогичный закон, согласно которому только водителям-новичкам (21 год и младше) запрещено писать текстовые сообщения во время вождения.
В штате Монтана в настоящее время нет законодательства, запрещающего отправку текстовых сообщений во время вождения, независимо от возраста водителя. Нью-Мексико имеет только ограниченное количество постановлений, но не имеет запрета на уровне штата. Начинающим водителям с водительским удостоверением не разрешается писать текстовые сообщения во время вождения. В Оклахома водителям с водительским удостоверением не разрешается пользоваться услугами текстовых сообщений во время вождения.В штате Техас нет запрета на общегосударственный транспорт, если водители не находятся в школьной зоне. Западная Вирджиния — еще один штат, в котором нет общегосударственного запрета, но запрещает водителям 18 лет и младше отправлять текстовые сообщения во время вождения.
Штрафы
Итак, сколько это будет стоить вам, если вас остановят из-за того, что вы отправили текстовое сообщение во время вождения? Штрафы за отправку текстовых сообщений и за вождение различаются в зависимости от штата, но давайте рассмотрим некоторые из более серьезных штрафов ниже:
- На Аляске это считается правонарушением.Водителям грозят штрафы до 1000 долларов, а в некоторых случаях до 1 года тюремного заключения.
- Гавайи — еще один штат, который штрафует водителей почти на 300 долларов, и это если это нарушение впервые.
- Жителям Индианы грозят денежные штрафы до 500 долларов.
- В Айове в случае аварии с водителей могут взиматься штрафы до 1000 долларов.
- Водителям из Нью-Джерси грозит штраф до 400 долларов.
- Нарушителям в штате Юта грозит штраф до 750 долларов, а в некоторых случаях и возможность тюремного заключения в зависимости от правонарушения.
Все штаты, в которых действует запрет на всей территории штата, налагают штрафы на нарушителей, которые можно увидеть здесь.
Возьми залог
Вы не можете понять, насколько опасны текстовые сообщения и вождение автомобиля. Даже если доля секунды, на которую вы отворачиваетесь от дороги, не вызывает аварии, другие отвлекающие факторы — например, драка, недовольство из-за сообщения или другие эмоции — могут легко помешать. Избегайте опасностей, следите за безопасностью дорог и ждите, пока вы вернетесь домой или не едете за рулем, чтобы отправить или прочитать полученное текстовое сообщение.
16 странных законов вождения в США
Кен Танненбаум / Getty Images Автомобиль и водитель
Идете ли вы по улице или по стране в поездке, вполне вероятно, что вы в целом соблюдаете (большинство) правил дорожного движения. Большинство этих правил довольно просты и хорошо известны — нужно ли вообще упоминать ограничения скорости? — но в некоторых штатах есть более неясные законы, охватывающие довольно странные темы.Любопытно, нарушали ли вы когда-нибудь или могли бы быть нарушением некоторых из этих более эксцентричных правил дорожного движения?
Алабама — пожалуйста, никаких повязок на глаза
Это может показаться очевидным, но Алабама хочет убедиться, что водители четко соблюдают требования к видимости. Все, что может закрывать обзор во время вождения, строго запрещено.
Арканзас — Проверьте свой рог
Литл-Рок, штат Арканзас, является строгим (и конкретным), когда дело касается автомобилистов, сигналящих своим рожком.В 1938 году было установлено, что вас могут наказать за гудок после 21:00 — в сэндвич-магазинах или прилавках с холодными напитками.
Калифорния — Мода для ванных комнат запрещена
В Калифорнии действует дресс-код, когда речь идет о женщинах за рулем. На самом деле женщинам запрещено водить машину в купальном халате.
Колорадо — Антиповторение
Не заблудитесь в городе Вестминстер, штат Колорадо, и даже не отправляйтесь в бесцельное путешествие по небольшой территории.
«Любое лицо должно быть незаконным управлять транспортным средством или как владелец транспортного средства разрешать его движение, три раза проезжать контрольно-пропускной пункт в том же направлении в течение любого трехчасового периода между часами 21:00 и 4:00 «
Вау. Теперь это конкретно.
Иллинойс — Иисус, садись за руль
Казалось бы, сложно водить машину без руля, но город Декейтер, штат Иллинойс, готов именно к такому событию.Город запретил ездить без руля, на случай, если вам нужно напомнить, что интерфейс управления важен.
Канзас — Burnout Burnout
В попытке покончить с уличными гонками законодатели Канзаса запретили вращение колес и визг шин. Следует отметить, что если бы вы сорвали выгорание, неважно, где вы находитесь, и не имеет значения их законы — вы, скорее всего, привлечете внимание полиции.
Мэн — Беги по Данкину
Южный Бервик, штат Мэн, запретил парковку в пределах 25 футов от местного магазина Dunkin ‘Donuts. Изучая законы о парковке, становится ясно, что город просто использует сеть кофеен с пончиками в качестве ориентира для приемлемых парковочных зон на определенной улице, но все же, как написано, закон звучит очень забавно.
Мэриленд — будьте вежливы
Держите свой дорожный гнев в страхе в Роквилле, штат Мэриленд.Конечно, неплохо держать свои эмоции под контролем повсюду, но в Роквилле вам могут назначить проступок за то, что вас поймают за ненормативной лексикой на улице, шоссе или тротуаре, где вас может услышать прохожий.
Массачусетс — Горилла Лоуфер
Штат Массачусетс хотел бы напомнить всем, что, вопреки городским мифам, в нем нет официального закона, запрещающего перевозку гориллы на заднем сиденье.
При этом государство серьезно относится к перевозке животных. Закон, породивший популярный миф о носителях горилл, гласит: «Никто не должен перевозить животное в кузове транспортного средства в пространстве, предназначенном для загрузки транспортного средства, по общественным дорогам, если такое пространство не является закрытым или имеет боковые стороны. и хвостовые стойки на высоту не менее 46 дюймов, идущие вертикально от пола, животное привязано к транспортному средству, животное защищено защищенным контейнером или клеткой или животное иным образом защищено способом, который не позволит животному быть брошенным, упасть или спрыгнуть с транспортного средства.«Это странно конкретное руководство, Массачусетс.
При переводе этого закона были приняты некоторые очевидные вольности, но явно имелось намерение воспрепятствовать использованию диких или находящихся под угрозой исчезновения животных в качестве домашних животных и транспортировке этих животных без надлежащих мер безопасности (таких как клетки ).
Миннесота — чистота рядом с законом
Вы можете ополоснуть машину перед тем, как отправиться в Миннетонку, штат Миннесота.Там ездить с забитыми грязью шинами или колесными арками, забитыми комьями, и сбрасывать эту грязь на дорогу считается общественным неудобством.
Невада — запрет на верблюдов
В 1800-х годах верблюды были импортированы в Неваду в качестве верблюжьего корпуса армии США для перевозки припасов, и эта инициатива, по понятным причинам, потеряла популярность с появлением автомобилей. Тем не менее, в конце 19 века их было достаточно, что они побудили государство, рожденное битвой, ввести запрет на прогулки верблюдов по дорогам общего пользования.
Нью-Джерси — НАБИРАЕТСЯ
The Garden State не позволит вам заказать персонализированный номерной знак тщеславия для вашего автомобиля, если вас когда-либо арестовывали за DUI. В заявлении на регистрацию туалетного столика указано, что у вас должно быть чистое досье не менее 10 лет, прежде чем вы сможете подать заявление.
Нью-Йорк — Голая правда
Перед тем, как сесть в машину в Саг-Харборе, Нью-Йорк, убедитесь, что вы полностью одеты — и планируете оставаться такой же.Там запрещено раздеваться в автомобиле. Мы должны отметить, что технически это не исключает близости в машине, но добавляет творчества в процесс.
Орегон — Заткнись, уже
Если вы загружаете или разгружаете людей или груз из своего автомобиля в Орегоне, сделайте это быстро. Вы можете быть оштрафованы за то, что оставляете дверцу вашей машины открытой в течение длительного времени.
Род-Айленд — Проходящий шум
При проезде другого транспортного средства водители в Род-Айленде должны сигналить.В противном случае может быть выписан билет.
Южная Каролина — Don’t Get Trashed
Ты считаешь себя аккуратным уродом? Вам хорошо поехать в Хилтон-Хед, Южная Каролина, где запрещено хранить мусор в машине.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.