Американские машины: Ford (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы — СКРТ-Урал: Системы контроля расхода топлива — Контроль расхода топлива, Датчики расхода топлива, расходомеры топлива DFM

Содержание

Какие машины покупали американцы в 2019 году — Российская газета

За прошедший год в Соединенных Штатах продано 17,1 миллиона новых легковых и легких коммерческих автомобилей. На 1,1% меньше, чем в 2018 году. Абсолютный лидер по-прежнему с большим отрывом Ford F-Series — продано 896 526 машин.

Тем временем автомобильный портал Edmunds выяснил самые популярные новые автомобили среди потребителей по каждому из штатов США за прошедший год. Подчеркнем, из расчета исключены автомобили, приобретенные организациями любого рода. Весь рынок по срезу оказался поделен всего десятью моделями. В общем, лидерство поделили пикапы, кроссоверы и «японцы».

Фото: Пресс-служба Chevrolet.

«Народным» американским автомобилем остаются пикапы, причем американских же марок. Пикапы «большой тройки (Ford, GM, Chrysler) лидируют во всех неприбрежных штатах (кроме Мичигана, где лидирует кроссовер Chevrolet Equinox).

Если искать закономерности в формировании спроса, есть смысл ввести условную оппозицию «пикапы — остальные». Закономерность здесь прослеживается в первую очередь с соотношением реального сектора экономики к сфере услуг. Отчасти этим обусловлен второй фактор — внешняя эмиграция, традиционно сосредоточенная в прибрежных штатах. То есть обширная сфера услуг и больше мигрантов означают меньшие продажи пикапов.

Фото: Пресс-служба Tesla.

Самый популярный автомобиль Калифорнии — Honda Civic, следом Tesla Model 3, а пикапов нет даже в первой пятерке по продажам. Замыкает топ-5 пикап Ram 1500 в штате Нью-Йорк. Лидерство здесь за Nissan Rogue (Nissan X-Trail).

Во Флориде самая популярная модель — Toyota Corolla.

Фото: Пресс-служба Toyota.

Toyota RAV4 лидирует в Вашингтоне, Массачуссетсе, Род-Айленде и округе Колумбия.

Фото: Пресс-служба Toyota.

Honda CR-V — в Виргинии, Нью-Джерси и Коннектикуте. Причем в двух последних пикапов нет и в пятерке лидеров.

Фото: Пресс-служба Honda.

Во всех остальных штатах лидерство поделили полноразмерные пикапы Ford F-Series, Ram 1500 и Chevrolet Silverado / GMC Sierra. За GM верхняя строчка продаж в двух штатах, за Ram — в пяти, за Ford — в 32.

Особняком стоят островные рынки Гавайев и Пуэрто-Рико, удерживаемые Toyota практически монопольно.

«Американские машины всегда имели ореол мистики и привлекательности» – Картина дня – Коммерсантъ

Бывший директор фотослужбы ИД «Коммерсантъ» Эдвард Опп живет и работает в России с 1992 года. Все это время он постоянно находился в самой гуще событий: много ездил по регионам, работал в Госдуме, фотографировал Бориса Ельцина. Опп является обладателем ряда престижных наград крупных фотоконкурсов, провел несколько персональных выставок. В своем интервью он рассказал о том, что объединяет русских и американцев, чем они различаются, почему в России всегда любили американский образ жизни и куда сейчас движется наша страна.

— Вы оказались в России в самый сложный период ее истории. Вас привел сюда профессиональный интерес или личный?

— Это было сугубо личное. После университета я поездил по миру, изучал музыку, маркетинг, актерское мастерство и программирование. На пару лет уехал в Швецию работать по этому направлению и уже оттуда впервые туристом приехал в СССР в конце 1989 года. Еще в школе нам рассказывали про Союз, который казался большой загадкой. Я увидел, что здесь развитые и начитанные люди, но система их жизни мне была совершенно непонятна. Тогда я решил, что надо срочно приехать в страну, выучить язык и разгадать эту загадку. Планировал работать в качестве программиста, но потом вспомнил о своем школьном хобби — фотографии. Получилось так, что друзья устроили меня в «Коммерсантъ». Конечно, это было авантюрой и приключением.

— Как изменилось российское общество за эти годы, стало ли оно более свободным и открытым?

— Россия открыла границы, вышла в интернет, и влияние внешнего мира стало неизбежным. Страна увидела, что такое Запад. Думаю, что в перспективе на перемены будет больше влиять именно молодое поколение, которое знает языки, хорошо ориентируется в глобальной сети и уже перешло на какой-то другой этап открытости и подключения к большому миру.

— Россия с точки зрения американца — это страна Запада или Востока?

— Я думаю, что Россия — это уникальное место. С точки зрения интеллекта людей, понимания искусства и культуры это более западная страна, где очень талантливые и гениальные люди, развитые традиции и крепкая наука. Это не похоже на Восток. С другой стороны, в отличие от Запада, Россия — очень коллективная страна, где человек настроен на коллективные решения и надеется на ближайшее окружение, на друзей, семью, соседей.

— Насколько прижились в России американские ценности и американская культура, о которых так мечтали жители СССР?

— Американские ценности и американская культура — это разные вещи. Американцы — это работяги, которые устроены очень просто, у нас принято надеяться только на себя. Именно поэтому символом страны является Статуя Свободы, и по этой же причине здесь так любят автомобили, которые помогают чувствовать себя свободным и независимым. Типичный пример — марка Jeep с ее боевой родословной и нетребовательностью к инфраструктуре.

А если мы говорим об американской культуре, то имеем в виду мировую культуру, которая атаковала Америку в первую очередь. И это культура потребления, которая так же приживется в России, потому что приживается везде.

— Американские автомобили — часть культуры страны, к которой в России всегда относились с пиететом. Почему американские бренды были здесь так хорошо приняты?

— Американская культура стала известна во многом благодаря рекламе через кино. Самостоятельность, поиск свободы, поиск себя, бунтарство, уверенность в достижении целей — все это вошло в культуру, и автомобиль стал ее неотъемлемой частью. Эти ценности привлекательны для всех, и Америка стала таким большим блестящим фантиком во многом из-за того, что экономическая система страны работает хорошо и здесь много денег. Вполне естественно, что когда у русских появились новые возможности, они стали интересоваться американскими машинами, которые видели в кино. Американские машины всегда имели некий ореол мистики и привлекательности.

— В девяностые годы марка Jeep в России была олицетворением силы, а теперь это, скорее, синоним духа приключений. А что для вас лично значит Jeep?

— Jeep всегда вызывал чувство надежности, самостоятельности и больших возможностей. Он поедет туда, куда надо, и не будет ломаться. Кроме того, у марки многое связано с историей моей страны в непростые времена, есть большой патриотический дух. Но главное — это дух первооткрывателей.

Сейчас времена действительно изменились. Если в 90-е годы эти машины покупали очень разные люди, то сейчас клиент более цивилизованный, а сама марка олицетворяет дух приключений. Именно с этим она ассоциируется и лично у меня. У моего дяди было несколько таких машин, он их очень любил.

Я познакомился с Jeep, когда мне было около 15 лет. Летом мы жили в одном городе, и дядя как-то предложил поехать покататься. Мы взяли прицеп, поставили на него небольшой багги и собирались кататься по песчаным дюнам. Я видел, насколько дядя гордится своей машиной.

Когда мы приехали на дюны, то сначала катались по ним на машине, потом выгрузили багги, и он почти тут же сломался. Зато мы вдоволь накатались на дядином внедорожнике. Он часто использовал его для охоты. Для дяди Jeep был большой игрушкой, но вызывал при этом чувство ностальгии, ощущение личной свободы и причастности к чему-то большему. Это приятное чувство.

— Какую модель вы бы выбрали себе для работы и путешествий?

— Я меньше подвержен ностальгическим чувствам и больше люблю маленькие машины. Поэтому из линейки Jeep взял бы самый скромный и комфортный автомобиль — например, Renegade. Он довольно забавный и очень удобен в городе, а по уровню инженерных решений не уступает старшим моделям. Брутальный Wrangler — не мой вариант, но я понимаю, что есть люди, которым нужно ездить по несуществующим дорогам. Впрочем, настоящие внедорожники тоже становятся все более и более комфортными и уже не выглядят странно в городских условиях.

— Какие истинно американские ценности сегодня несет марка Jeep и насколько эти ценности подходят новому российском обществу?

— Модельный ряд марки довольно широк, и стоит отделять Wrangler и кроссоверы. Первый — автомобиль для любителей, которые ценят эту эстетику или имеют потребность ездить по настоящему бездорожью. И им, разумеется, все равно, как это смотрится в России. Jeep и в Америке является символом статуса, и в России находится на особом положении. В России тоже смотрят на хорошие качественные автомобили, как на хорошую одежду. В этом смысле Wrangler очень крут для определенной категории людей.

В сегменте кроссоверов есть большая конкуренция, покупка здесь часто является делом вкуса, но у Jeep помимо хорошей репутации есть еще исторический бэкграунд и харизма, что всегда важно для людей

— Что такое бездорожье в России с точки зрения иностранца — способ найти себе приключений или ежедневная реальность мест, расположенных на некотором отдалении от больших городов?

— Здесь все зависит от того, чем занимается человек и где живет. Для большинства покупателей Jeep — это скорее чувство приключений, пусть не совсем реальное, но вполне осязаемое. Сегодня обеспеченный владелец такого автомобиля хочет приобщиться к культуре и истории марки, что здорово само по себе. Людей же, которым действительно требуется какой-то вездеход, не очень много. Если говорить о реально труднодоступных местах, то они есть, но есть и машины, на которых там можно ездить. Jeep — причем любой модели — занимает свое законное место в этой среде.

Jeep в деталях

Название марки Jeep во всем мире давно стало нарицательным. Именно этим словом обозначают модели повышенной проходимости, а в случае знаменитого бренда это определяющая характеристика. В российском портфолио марки Jeep пять моделей и целый ряд модификаций: от стильных компактных кроссоверов до комфортных полноразмерных внедорожников. Все они обладают приводом на все колеса и хорошо приспособлены для движения по настоящему бездорожью.

Jeep Renegade — младший и самый компактный кроссовер в семействе Jeep, который отличается стильной молодежной внешностью с налетом ретро.

Автомобиль создан в сотрудничестве с партнерами из FIAT на компактной европейской платформе, а базовые версии могут быть переднеприводными. Полноприводные оснащаются многодисковой муфтой привода задних колес, а 9-ступенчатый «автомат» реализует функцию понижающей передачи. На выбор два двигателя — турбомотор 1,4 л мощностью 140 и 170 л.с. либо атмосферник 2,4 л мощностью 175 л.с.

Подробнее

Jeep Compass в модельной линейке стоит на ступень выше, а стилистически повторяет старший Grand Cherokee. В Россию поставляются только полноприводные версии с «автоматом», причем полный привод также организован при помощи многодисковой муфты. Кроссовер предлагается в двух версиях. Стандартная оснащается мотором 2,4 л мощностью 150 л.с. А внедорожная Compass Trailhawk с иными бамперами и защитой днища — со 175-сильным двигателем.
Подробнее

Jeep Cherokee — еще более крупная среднеразмерная модель на той же платформе, которая тоже поставляется только в полноприводном исполнении.

Базовый кроссовер оснащается мотором 2,4 л мощностью 177 л.с. с 9-ступенчатым «автоматом», остальные — двигателем V6 3,2 л с отдачей 272 л.с. Вместо полного привода с муфтой Cherokee в исполнении Trailhawk имеет трансмиссию Active Drive Lock с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала, а также увеличенный до 221 мм дорожный просвет.
Подробнее

Jeep Grand Cherokee — флагманский внедорожник марки. Все версии оснащаются постоянным полным приводом с понижающей передачей, а исполнение Trailhawk — более сложной трансмиссией Quadra-Drive II с системой выбора режимов движения по бездорожью и электронной блокировкой заднего дифференциала. В списке опций есть пневмоподвеска с максимальным клиренсом 272 мм. Двигатели — бензиновые V6 объемом 3,0 л (238 л.с.) и 3,6 л (286 л.с.), а также V8 5,7 л мощностью 352 л.с. Особняком в модельной гамме стоят «заряженная» версия Grand Cherokee SRT со спортивной атрибутикой и атмосферным V8 6,4 л (468 л.

с.), а также экстремальный Grand Cherokee Trackhawk, который оснащают компрессорным Hemi V8 6,2 мощностью 710 л.с. — один из самых быстрых внедорожников в мире.
Подробнее

Jeep Wrangler — самый легендарный внедорожник, ведущий родословную от Willys времен Второй мировой. Единственный в мире SUV-кабриолет. Машины предлагаются в трех- и пятидверном вариантах и оснащаются в России только 2-литровым турбомотором мощностью 272 л.с. с 8-ступенчатым «автоматом». Начальные версии имеют трансмиссию Command-Trac с автоматическим включением полного привода, а исполнение Wrangler Rubicon оснащается приводом Rock-Track с более мощной понижающей передачей 4:1, блокировками переднего и заднего мостов, уникальной функцией отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости, а также специальными внедорожными шинами.
Подробнее

На главную страницу проекта

Аренда американских ретро автомобилей в Санкт-Петербурге

Людям свойственно любить прошлое, поэтому мода на ретро не проходит. Сменяются поколения, и у каждого своя ностальгия. Так получилось, что символом каждой эпохи является автомобиль. Достаточно посмотреть на старую машину, выпущенную десятки лет назад, чтобы мысленно оказаться там, где она совсем новенькая колесит по дорогам, сверкая хромом, притягивая восхищенные взгляды прохожих. Особенно красноречива в этом отношении американская авто-классика. Неудивительно, поскольку, начиная со второй половины ХХ века, в США выпущено множество легендарных моделей. Они стали классикой, и по ним сегодня даже изучается история мирового автопрома.

Прикоснитесь к легенде

Классические ретро-автомобили из США не утратили своей актуальности. Их покупают зажиточные американцы, реставрируют, вновь выезжают на дорогу, чтобы ощутить дыхание прошлого. Мода оказалась заразительной. Американские ретро-автомобили стали популярными в России. Их нередко можно увидеть на дорогах Москвы.

Разумеется, чтобы купить старые модели, эстетствующим почитателям скорости придётся выложить немалую сумму — тренд берёт своё! Но есть более простой и дешевый способ — аренда американских ретро-автомобилей. Вы можете заказать услугу проката машины в качестве антуража к какому-либо торжественному событию (свадьба, день рождения) и просто чтобы поездить , провести свободное время с удовольствием. Предлагает услуги аренды компания из СПб «Ретро в Моде».

Наш парк представляет старинные модели:

Cadillac Eldorado;
Plymouth 1936;
Oldsmobile Delta Royale;
Lincoln Continental;
Buick Centurion;
Hudson Hornet 1952.

Все американские автомобили из эпохи ретро уникальны, подобных образцов нет в прокатных конторах России. Наш автопарк старинных машин крупнейший в стране. Работаем с 2012 года, обслужили более 3,5 тысячи свадеб. Оказалось, использовать на церемонии бракосочетания старинные машины сегодня престижно!

Услугами компании пользуются знаменитости:

Филипп Киркоров;
Денис Клявер;
Трио Иванов, Смирнов, Соболев и другие.

Помимо звёзд, американские классические автомобили берут в аренду непубличные люди. Отзывы клиентов представляет соответствующий раздел сайта.

Оставляйте заявку: мы её изучим, подберем американский ретро автомобиль , отвечающий пожеланиям, настроению. Наполните жизнь новыми впечатлениями — сотрудничайте с нами!

С 1 июля меняются правила получения ПТС для подержанных машин

Как пишут «Известия», с 1 июля вступит в силу новый ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Разработкой документа занималась рабочая группа из представителей Минпромторга, МВД, ФТС, Росаккредитации, ФГУП «НАМИ».

Документ регламентирует проверки, которые в обязательном порядке должны будут пройти ввозимые в Россию подержанные автомобили. Для этого Росстандарт создал специальные лаборатории и пункты осмотра. Они расположены поблизости от портов, откуда в основном ввозятся в страну такие машины.

В этом сюжете

27 января, 12:04
9 ноября, 9:28

Одно из самых важных нововведений – необходимость предоставлять импортное транспортное средство на реальную проверку в испытательную лабораторию. В частности, проверять будут безопасность конструкции, а также узлы и агрегаты без разборки автомобиля. Затем данные проверки будут заноситься в протокол технической экспертизы, который служит одним из оснований для оформления свидетельства о безопасности транспортного средства СБКТС. Его выдадут, если выполнены все требования безопасности.

«Из-за различных требований к автомобилям в разных странах могут возникнуть проблемы с подтверждением соответствия. Например, автомобили с правым рулем требуют дополнительной настройки осветительных приборов: пройти оценку соответствия с недоработанными фарами не получится, потому что они слепят едущих по встречной полосе. Дополнительно придется установить кнопку ЭРА-ГЛОНАСС», – отметил гендиректор экспертной организации «ПТИА-АВТО Кирилл Кириллов.

Новые правила должны повлиять на качество ввозимых из-за границы машин с пробегом. С 1 июля также будет невозможно получить ЭПТС на любой автомобиль с американского рынка моложе 30 лет без замены двигателя в сборе с системой выпуска отработавших газов. Автомобили старше 30 лет считаются «классикой» и их регистрацию регламентирует уже другой ГОСТ.

По информации Росстандарта, около 10% автомобилей из общего объема импорта транспортных средств небезопасны. Это так называемые «утопленники», «конструкторы» и автомобили с фатальными повреждениями. После введения ГОСТ 33670-2015 они уже не смогут пройти проверку и не попадут на российский рынок. Таким образом, покупатели будут иметь гарантию, что приобретают безопасное транспортное средство.

Модельный ряд Jeep 2021 года, цены у официального дилера в Алтуфьево

«РОЛЬФ АЛТУФЬЕВО» — это автомобильный салон JEEP в Москве, где можно стать счастливым владельцем любой машины знаменитого заграничного бренда без долгих очередей и заранее сделанных заказов. Мы готовы показать вам весь модельный ряд машин с разной комплектацией, которые создал производитель.

Бренд, который у всех на слуху

Американский автомобильный завод, создающий надежные внедорожники 4х4, подарил название огромному классу подобных авто. Однако только единицы в состоянии составить истинную конкуренцию машинам этой марки, ведь там, где не проехать — им действительно нет равных.

Каждому потенциально клиенту дилер в Москве предлагает самые оптимальные условия обслуживания и прочие преимущества: самые выгодные скидки, которые сделают покупку ещё более приятной. Если вы хотите воспользоваться бесплатной консультацией, тогда советуем позвонить в наш офис официального дилера, чтоб менеджеры ответили на все возникшие у вас вопросы.

С лёгкостью по любому бездорожью

Дилер Джип РОЛЬФ предлагает рассмотреть легендарные американские машины, которые имеют отличие в дизайне и габаритах, однако у них есть одна общая приятная черта — они способны проезжать легко и просто там, где другим даже сложно тронуться с места.

Такие характеристики внедорожника обеспечиваются за счёт брендированной системы полного привода. А она, в свою очередь, взаимодействует со специальными датчиками, которые проводят анализ и передают данные о состоянии дороги под колёсами. Так система подбирает самый лучший вариант езды, учитывая условия покрытия и погодные.

Любой дилер Jeep фиксирует стоимость, которая зависит от того, что он может предложить своему потенциальному клиенту. «РОЛЬФ АЛТУФЬЕВО» удаётся прекрасно совмещать качество обслуживания клиентов, а также предоставлять значительные скидки, помогающие приобрести автомобиль по выгодной цене.

Покупка должна радовать

Официальный дилер Jeep в Москве приглашает все поклонников данной марки в свой шоу-рум, чтобы они получили возможность познакомиться с машинами легендарного бренда поближе.

А чтобы совершенно бесплатно совершить пробную поездку на любом авто, нужно всего лишь позвонить нашим менеджерам и записаться на предварительный тест-драйв.

Также, позвонив по нашему контактному номеру телефона, наши менеджеры вам помогут подобрать автомобиль в необходимой для вас комплектации. А ещё они обязательно расскажут, как можно приобрести машину с максимальной выгодой для вас благодаря специальным возможностям. Вам остаётся лишь выбрать более подходящее время и приехать к нам в центр, чтобы уже на месте обсудить все действующие предложения.

Наш дилерский центр предлагает льготные программы по оформлению кредита, где будет оптимальная для вас процентная ставка и самый удобный вам срок погашения. Чтобы быстро и без лишних проблем обменять машину с пробегом на новенький заграничный внедорожник, есть специальная программа «Трейд-Ин». Хотите стать владельцем авто по самой выгодной цене — приглашаем вас в автосалон официального дилера Jeep «РОЛЬФ АЛТУФЬЕВО».

Россия может повысить пошлины на американские машины

Россия может повысить пошлины на легковые автомобили, импортируемые из США, рассказал министр экономического развития Максим Орешкин (его слова по «Интерфаксу»). Так Россия ответит на ограничения, введенные США в отношении поставок стали и алюминия из России, объяснил он.

В России производство есть у двух американских автоконцернов – General Motors (GM) и Ford. Завод GM в Санкт-Петербурге с 2015 г. законсервирован, но продолжается производство на совместном предприятии «Джи Эм – АвтоВАЗ». Здесь выпускается внедорожник Chevrolet Niva. Ford производство в России не сворачивал. Его СП с российской Sollers продолжает работать, машины выпускаются на трех местных автозаводах, партнеры также локализовали выпуск двигателей. По словам представителя Ford Sollers, 99% продаваемых в России машин этой марки в России же и производятся. Представители GM и Ford Sollers не стали комментировать идею Минэкономразвития.

Меры повлияют на импорт нишевых автомобилей, например Tesla, рассуждает руководитель группы автомобильного сектора Deloitte Татьяна Кофанова. Но на рынке изменение цены из-за пошлины не отразится, уверена она: речь идет скорее о премиальном сегменте, там покупатели не так чувствительны к цене.

Доля американских автомобилей на российском рынке мала, рассуждает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. В 2017 г. в Россию было импортировано 218 293 новых легковых автомобиля, из них из США — 17 891, по данным «АСМ-холдинга». Из США в Россию завозятся автомобили марок Chevrolet (кроме Niva), Cadillac, часть моделей Mercedes-Benz и других марок. Доля всего импорта на рынке легковых машин составила 14,3%.

В 2017 г. продажи легковых и легких коммерческих автомобилей выросли на 11,9% до 1,6 млн машин, согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса. Экономический эффект на рынок от таких санкций минимален, считает президент «Фаворит моторс» Владимир Попов. Он призывает «проявить здравый смысл и не вводить никакие ответные санкции».

Ранее на этой неделе Орешкин говорил о введении пошлин на товары из США, не уточнив, о какой продукции идет речь. Он лишь отметил, что это коснется продукции, аналоги которой есть на российском рынке, лекарств в этом списке нет. Размер пошлин он не называл.

В марте 2018 г. США ввели пошлины на импорт стали и алюминия в 25 и 10% соответственно. Россия оценивала ущерб от пошлин США в $537,6 млн в год.

Самые крутые американские машины и мотоцикл Indian Chieftain

Indian Chieftain

мотоцикл-круизер

Двигатель: V 1,8 л., мощность: 75–78 л. с.

Хайвей, золото заката, суровые бородачи на бубнящих мотоциклах-круизерах – классика. Философию и облик этих байков определили собственно «круизы» между штатами. Крупные и устойчивые машины с низким центром тяжести, моторы с высоким крутящим моментом, вальяжная посадка. Иконами слывут Harley-Davidson и Indian. Их образы вне времени, хотя внутри новенькая электроника.

Cadillac Escala

очень большой седан

Двигатель: V8 4,2 л., мощность: свыше 400 л. с.

Нынешние концепты только и ждут возврата моды на гигантизм.

Размеры всегда имели для американцев значение, и модели GM, Ford и Chrysler рождались в спорах, у кого больше. В середине ХХ века, когда галлон бензина стоил как содовая, даже скромные по меркам тех лет седаны выпирали за рамки разумного, а какой-нибудь Cadillac DeVille 1959 года приближался по габаритам к авианосцу. Да еще гипертрофия аэрокосмического дизайна. Эру гонки за безразмерным оборвал топливный кризис. Настоящих исполинов страна лишилась, похоже, навсегда, но флагманы фирм и сегодня велики.

Ford F 350 King Ranch

пикап

Двигатель: V8 6,2 и 6,7 л., мощность: свыше 380 л. с.

Авторитет топ-версий усилен индустриальным дизайном.

Задуманные как инструменты фермеров по значимости где-то между пугалом и сноповязалкой, пикапы стали культом нации. Отгрузив компост, на грузовичках же пикапили девчонок, выезжали в мир, и странно, что Армстронг слетал на Луну не на пикапе. В наши дни дошло до монструозных моделей с избыточной силищей и спецэффектной внешностью, хром их разрази!

Chevrolet Corvette Grand Sport

маслкар

Двигатель: V8 6,2 л.

, мощность: 466 л. с.

Маслкары (muscle cars) получили такое прозвище не потому, что выглядели качками на анаболиках. Напротив, изначально речь шла об относительно компактных автомобилях «для ежедневной эксплуатации». Имелись в виду мощные восьмицилиндровые сердечные мышцы под капотами. Моторы без напряга брали вес машин и делали их очень быстрыми. Иных уж нет, но Chevrolet Camaro и Corvette, Dodge Challenger с Charger и Ford Mustang пока здравствуют.

Lincoln Navigator Concept

внедорожник

Двигатель: V6 3,5 л., мощность: свыше 400 л. с.

Первым воплощением идеи дать Америке еще больше свободы в универсале с полным приводом стал уже забытый AMC Eagle. Постепенно идея приняла угловатые формы SUV, на которых теперь ездят и домохозяйки, и Голливуд. Только с асфальта внедорожники съезжают реже, чем приземляются НЛО в невадской «Зоне 51», – число розеток и подстаканников важнее.

Фото: пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

10 удивительных американских автомобилей, о которых вы никогда не слышали

Называя величайшие американские автомобили всех времен, большинство редукторов будет включать только автомобили, построенные Большой тройкой Детройта — GM, Ford и Chrysler — и их дочерними компаниями. Они упомянули бы спортивных автомобилей , таких как культовый Chevy Corvette, который считается спортивным автомобилем Америки, Mustang, демонстрирующий мощь американского V8, или победившего в Ле-Мане Ford GT40 и многих других.

СВЯЗАННЫЙ: 10 классических американских автомобилей, которые каждая трансмиссия должна ездить хотя бы один раз

Однако громкие имена в Motor City не единственные, кто проектирует, строит и продает удивительные автомобили в США.Есть много малоизвестных американских производителей, которые производят фантастические, но малоизвестные автомобили, некоторые даже на протяжении десятилетий. В этом списке представлены десять лучших американских автомобилей, о которых никогда не слышало большинство редукторов.

10 Салин S7

Через Reddit

Saleen Automotive — калифорнийская компания, наиболее известная производством высокопроизводительных автомобильных запчастей и спортивных автомобилей. Первым полностью проприетарным автомобилем Салина был S7 — собранный вручную высокопроизводительный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, который быстро продемонстрировал редукторам, что автопроизводитель имеет в виду бизнес.

через FitMyCar

S7 был оснащен 7,0-литровым полностью алюминиевым двигателем Ford Windsor V8 мощностью 550 л.с., что делало его довольно быстрым. Спустя девять лет после появления S7 Сален представил более мощную версию с двойным турбонаддувом, получившую название S7 Twin Turbo. Благодаря увеличенной до 750 л.с. мощности S7 Twin Turbo может развивать максимальную скорость 248 миль в час, что делает его одним из самых быстрых автомобилей 2000-х годов.

9 Сокол F7

через carsandbids.com

Американские редукторы всегда жалуются, что страна не производит достаточного количества суперкаров, но при этом позволяют автомобилям, таким как невероятный Falcon F7, пролетать незамеченными. Falcon F7, построенный из углеродного волокна и способный производить более 1000 л.с., вероятно, является самым быстрым автомобилем, о котором не слышали большинство редукторов.

через: Twitter

F7 приводится в движение твин-турбо двигателем Lingenfelter V8 мощностью 1100 лошадиных сил.Этот автомобиль разгоняется до 60 миль в час за невероятно быстрые 2,7 секунды и разгоняется до максимальной скорости 200 миль в час.

8 Panoz Esperante GTR-1

Через YouTube

Esperante GTR-1, представленный в конце 90-х, — это гоночный автомобиль, разработанный компанией Panoz из Джорджии для гонок на выносливость. Panoz пришлось изготовить два автомобиля Esperante GTR-1, пригодных для использования на дорогах, для омологации, и хотя они не имели никакого отношения к гоночным автомобилям, они были отличными машинами.

СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых специальных предложений омологации, которые мы хотели бы водить

Через autoweek.com

Esperante GTR-1 имеет много интересных функций, но больше всего люди говорят о его дизайне. Некоторые назвали его в списке самых уродливых спортивных автомобилей всех времен, но мы действительно думаем, что он выглядит великолепно. Низкая посадка, длинный нос и выпуклый воздухозаборник делают его похожим на Бэтмобиль. Esperante GTR-1 также чрезвычайно быстр благодаря 6-цилиндровому двигателю мощностью 600 л.с.0-литровый V8 производства Roush Racing.

7 Дракан Спайдер

Via Drakan Cars

Если вы поклонник спортивных автомобилей с открытым верхом, таких как BAC Mono или Ariel Atom, вам понравится Drakan Spyder. Spyder, представленный в 2016 году, представляет собой сверхлегкий спортивный автомобиль, созданный для одной цели — для удовольствия на трассе.

Via Drakan Cars

Spyder оснащен двигателем 6.2-литровый двигатель LS3 V8 развивает мощность 450 л.с., этого достаточно, чтобы дать автомобилю массой 2000 фунтов время разгона до 100 км / ч всего за 3,6 секунды и максимальную скорость 165 миль в час. Spyder доставляет массу удовольствия, но он недешев: автомобиль под ключ стоит 125 000 долларов, а подвижное шасси — 100 000 долларов.

6 Equus Throwback

Через Pinterest

Equus Automotive — специалист по тюнингу из Мичигана, который стремится стать американским эквивалентом европейских компаний, таких как Brabus и Alpina.Последнее творение Equus Automotive — Throwback — это фантастический автомобиль, который показывает, что они серьезно относятся к делу.

Через Twitter

Глядя на Throwback, большинство редукторов заметят много общего с легендарным Chevy Corvette. Это не случайно, так как Equus Automotive основала дизайн Throwback на любимом американском спортивном автомобиле. Под капотом Throwback установлен чудовищный V8 мощностью 1000 л.с. и 822 фунт-фут крутящего момента, что делает его одним из самых быстрых американских спортивных автомобилей за всю историю.Взаимодействие с другими людьми

5 VLF Force 1

Через PRNewswire

После ухода из Fisker Automotive в 2013 году известный Хенрик Фискер объединился с известным Бобом Лутцем, который в прошлом занимал пост высшего руководства во всей большой тройке Детройта, и предпринимателем Гилбертом Вильярреалом, чтобы сформировать VLF Automotive. Одним из первых автомобилей VLF Automotive был Force 1.

Через WSupercars

Представленный в 2016 году Force 1 — это спортивный автомобиль, основанный на Dodge Viper.Он оснащен тем же 8,4-литровым двигателем V10, что и Viper, но настроен на мощность на 105 л.с. больше, чем у Viper 640 л.с.

4 Резвани Зверь Альфа

Через Facebook

Если вы любите внедорожные пикапы, вы наверняка слышали о Rezvani Motors. Эта калифорнийская компания создает уродливые внедорожники в военном стиле, такие как чудовищный пикап Hercules 6×6 или внедорожник Tank.Резвани также создает превосходный спортивный автомобиль с жесткой крышей, который на удивление хорошо оборудован.

СВЯЗАННЫЕ: 10 потрясающих фактов о пикапе Rezvani Hercules 6×6

Через amlu.

com

Этот спортивный автомобиль, получивший название Beast Alpha, основан на Ariel Atom и черпает свою мощность от настроенного Cosworth четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и мощностью 500 л.с. Интересно, что у Beast Alpha есть то, что Rezvani Motors называет дверями Sidewinder — для облегчения входа они выскакивают наружу, а затем скользят вперед.Взаимодействие с другими людьми

3 Люкра LC470

Через Autofreak

Lucra LC470 невозможно игнорировать — просто полюбуйтесь на нее. Этот великолепный родстер ручной сборки сочетает в себе ретро-внешний вид с современными характеристиками, создавая комплект, который абсолютно нравится любителям передач. LC40 был создан американским предпринимателем Люком Ричардсом, который хотел объединить американские мускулы с европейской динамикой вождения.

Через Autofreak

Покупатели могут выбирать между двумя двигателями — 6. 3-литровый LS3 V8 мощностью 430 л.с. или массивный 7,0-литровый LS7 V8 мощностью 505 л.с. Оба двигателя передают мощность на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, что делает управление LC470 приятным.

2 Россия Q1

Через Pinterest

В 2006 году британский автопроизводитель Noble представил M600, получив широкую похвалу от автомобильных журналистов, в том числе Top Gear Джереми Кларксона.К сожалению, проект M400 не совсем удался, и в итоге Noble продала права на свое шасси автопроизводителю Rossion из Флориды. Целью Россиона было передать отличную динамику движения M400 в более оснащенный и более роскошный суперкар — результатом стал Q1.

через Pinterest

Q1, возможно, лучше выглядит, чем M400, и оснащен двигателем Ford Duratec V6 с двойным турбонаддувом, развивающим 508 л. с. и 521 фунт-фут крутящего момента, что дает ему 0-60 из 2.8 секунд.

1 Антерос

Через Pinterest

Представленный в 2009 году двухместный спортивный автомобиль Anteros сочетает в себе уникальный стиль и чистую мощь. Глядя на плавные линии и кожаный салон Anteros, можно легко принять его за европейский суперкар. Тем не менее, этот автомобиль настолько американский, насколько это возможно, поскольку он сидит на шасси C6 Corvette.

Взаимодействие с другими людьми

Через Pinterest

Anteros также использует двигатель от Chevrolet — твин-турбо LS3 V8 мощностью до 600 л.с.Благодаря тому, что он имеет корпус из углеродного волокна, легкий Anteros сверхбыстрый и может стать конкурентом любому американскому спортивному автомобилю за свои деньги.

10 дорогих суперкаров, которые просто не стоят того

Иногда стоит доплатить за предмет роскоши; а иногда лучше выбрать более дешевый вариант.

Об авторе Мартин Питер (107 опубликованных статей)

Мартин — опытный создатель контента, который пишет об автомобилях более десяти лет и влюблен в них еще дольше.В детстве Мартин был окружен людьми, которые в юном возрасте привили ему глубокую любовь и понимание к автомобилям. Он любит узнавать и писать обо всех событиях, происходящих в автомобильной промышленности, особенно в области электромобилей. Когда он не пишет об автомобилях, ему нравится проводить время с женой, детьми и меховым младенцем.

Более От Мартина Питера

американских автомобилей теперь почти такие же большие, как танки, победившие во Второй мировой войне.

Moveable исследует будущее транспорта, инфраструктуры, энергетики и городов.

Во время Второй мировой войны американские производители автомобилей сыграли важную роль в создании знаменитого «Арсенала демократии», который помог победить нацистов. В этот арсенал входили десятки тысяч танков под названием M4, более известные как Shermans. После войны автопроизводители вернулись к производству автомобилей для семей, выигравших войну. В последующие десятилетия эти автомобили постепенно становились больше. Сегодня те пикапы и внедорожники, на которые приходится большая часть автомобилей, проданных в США.S. и предназначенные для мирной перевозки семей и близких, почти такие же большие, как танки, которые они использовали для строительства.

Этот анализ был вдохновлен Энди Артуром, графическим дизайнером и иллюстратором из Эдинбурга, который провел подобное сравнение с некоторыми более крупными автомобилями, выставленными на продажу в его родной стране.

Но, Артур сказал Motherboard в электронном письме, что он не знаком с автомобильным рынком Северной Америки, поэтому вместо этого он сосредоточился на моделях, доступных в Великобритании. Здесь, в США, из года в год пикапы доминируют в списках самых продаваемых автомобилей страны.Только на три самые популярные модели приходится около 13 процентов всех проданных автомобилей. А внедорожники продаются вдвое больше, чем седаны. Популярность более крупных транспортных средств является основной причиной роста числа смертей пешеходов и велосипедистов.

Но, если отвлечься от этой статистики, бывает трудно контекстуализировать, насколько необычно для обычных людей управлять такими огромными транспортными средствами. Для многих американцев более крупные автомобили почти кажутся естественными, поскольку в течение последних трех десятилетий ежегодно наблюдается тенденция к более крупным моделям, даже несмотря на то, что некоторые владельцы новых транспортных средств с трудом помещают свои автомобили в собственных гаражах.

Вот почему мы решили сравнить размер этих машин с танками времен Второй мировой войны. Безусловно, есть много различий между танками времен Второй мировой войны и пикапами. Shermans весил примерно в 10 раз больше, чем ваш стандартный пикап, во многом из-за его огромной пушки и толстой брони. Они также не могли ускоряться так быстро, как современные пикапы и внедорожники, а танки времен Второй мировой войны едва ли могли развивать скорость выше 30 миль в час.

Мы также понимаем, что существует множество различных типов танков, используемых во Второй мировой войне, с множеством вариаций и модификаций для соответствия конкретным целям (опять же, в отличие от современных автомобилей, которые имеют различные «комплектации» в разных ценовых категориях, изменяющих одно и то же основной дизайн).Чтобы упростить задачу, мы выбрали три самых известных танка, использовавшихся во Второй мировой войне: американский M4 Sherman, немецкий Panzer Mk III и советский Т-34-85 (серийная модель 1944 года), все из них «Средние» танки. Все размеры этих танков взяты из Энциклопедии танков и являются габаритами машины без учета основного орудия.

Затем мы сравнили эту длину, ширину (без зеркал) и высоту с самыми продаваемыми легкими пикапами и большими моделями внедорожников, которые указаны на соответствующих веб-сайтах производителей.(Мы не включали сверхмощные пикапы, которые, как правило, используются в коммерческих целях.) Вот результаты:

Как видите, наиболее поразительным результатом является отсутствие большой разницы. Вообще говоря, пикапы в США примерно такой же длины, как танк Sherman, плюс-минус несколько дюймов и менее чем на два фута уже. Самая большая разница в высоте. Высота Sherman составляла 108 дюймов, тогда как у грузовиков, как правило, высота кабины составляет около 76 дюймов. (Почти все пикапы одного класса имеют практически одинаковые размеры, независимо от того, какая компания их производит.) Panzer и Т-34 были короче Шермана и по длине, и по высоте, но шире.

Возможно, еще более удивительным является то, что большие внедорожники, такие как Chevy Suburban, Lincoln Navigator и Ford Expedition, специально позиционируемые как семейные автомобили, по размеру столь же сопоставимы с танками времен Второй мировой войны.

Впрочем, возможно, это не удивительно. «Это как за рулем танка» — фраза, которая часто упоминается в отзывах об этих машинах в положительном ключе. Большие автомобили, особенно американские пикапы, обычно рекламируются с использованием военного жаргона и намеков, таких как «алюминиевый сплав военного назначения», — рассказала Энджи Шмитт, писатель, занимающийся разработкой методов маркетинга, и консультант по планированию.И, как указал Артур, автомобильные компании часто маркируют свои автомобили милитаристскими названиями, «такими как Защитник, Гренадер, Сёгун, Варвар, Рейнджер, Воин, Улан».

Тем не менее, степень, в которой американские машины теперь буквально сопоставимы по размерам с реальными танками, является фактом, который, как и многое другое в американской жизни, приветствуется одними и осуждается другими. Опасность, которую представляют такие огромные транспортные средства как для других водителей, не являющихся водителями, так и для окружающей среды, хорошо задокументирована. Но люди тем не менее покупают эти дорогие, непрактичные машины в огромных количествах — не несмотря на то, что это в основном танки, а из-за этого.

«Я думаю, это говорит о том, что многим людям все равно, пока они чувствуют, что они / их семья« защищены »и вешают остальных», — сказал Артур Motherboard. «И так же, как танки становятся все больше, тяжелее и мощнее, чтобы защитить своих пассажиров от других танков, так и внедорожники делают то же самое».

Рик Росс демонстрирует классические американские автомобили из своей коллекции — отчет Робба

Когда вы называете свой звукозаписывающий лейбл в честь автопроизводителя, это хороший шанс, что вы любите автомобили.Это особенно верно, если вы Рик Росс.

Рэпер «Hustlin» и основатель Maybach Music Group недавно продемонстрировал некоторые из своих самых дорогих автомобилей в Instagram Story, и на них действительно стоит взглянуть. Видео дает лишь небольшой взгляд на коллекцию Да Босса, но даже в этом случае линейка транспортных средств тянется так далеко, насколько может видеть глаз.

В клипе, который был снят и опубликован хронистом рэп-сцены DJ Akademics, Росс можно увидеть идущим по подъездной дорожке своего 400-акрового 109-комнатного поместья в Джорджии, которое заставлено различными автомобилями и грузовиками из его коллекции. .Несмотря на его откровенную любовь к роскошным европейским маркам, таким как Mercedes-Maybach и Bentley, на нем появилось всего 13 автомобилей американского производства, в том числе четыре из его семи Chevrolet Bell-Air, Pontiac Trans-Am и несколько поколений грузовиков Chevy C / K. Возможно, это не суперкары или роскошные седаны, но каждый классический или винтажный автомобиль выглядит тщательно обслуживаемым, что Розай доверяет своему специалисту по реставрации 57Freddy.

«Только что вытащил нескольких из них», — слышно, как говорит Росс, идя по извилистому ряду машин.«Не все, что есть в Майами, не все. Только некоторые из них вышли. Должен мотивировать суету. Вот что мы собираемся делать ».

Если вам интересно, как выглядит остальная часть коллекции Росса, обратите внимание на остальную часть его аккаунта в Instagram. В последние месяцы он продемонстрировал все, от Ferrari до Rolls-Royce и до Tesla.

Хотя Росс явно любит свои машины, он также рассматривает их как вложение. «Кто-то только что заплатил мне 20 000 долларов, чтобы я поставил пять машин перед чем-то, чтобы сделать несколько снимков в течение двух часов», — сказал он в подкасте I Am Athlete в конце прошлого года.«Если я буду двигаться с этим, я сделаю все возможное, чтобы извлечь из этого максимум пользы. Почему бы нет?» Почему бы и нет.

2021 Cars.com Индекс американского производства: какие автомобили самые американские? | News

Второй год подряд индекс американского производства Cars.com ранжирует все подходящие автомобили, произведенные и купленные в США, а не только 10 или 15 лучших моделей. С результатами, напрямую сопоставимыми с результатами Индекса американского производства 2020 года, исследование 2021 года оценивает 90 автомобилей по одним и тем же пяти основным критериям: место сборки, состав деталей, происхождение двигателя, происхождение трансмиссии и U.С. производственной рабочей силы.

Связанный: 2021 Cars.com Индекс американского производства: как насчет наименее американских автомобилей?

Tesla впервые за 16-летнюю историю индекса занимает первое место. Компактный седан калифорнийского производителя электромобилей Model 3 возглавил Ford Mustang № 2 и стал лидером в рейтинге на 2021 год; Замыкают пятерку лучших моделей Tesla Model Y, Jeep Cherokee и Chevrolet Corvette.

Где приземлялись другие модели на 2021 год? Читай дальше что бы узнать.

20 лучших

Модель: Место сборки автомобилей, продаваемых в США (место в Индексе американского производства 2020 года)

Остальное

* Некоторые автомобили также поступают с одного или нескольких сборочных заводов за пределами страны.

Все автомобили, указанные выше, относятся к модельному году 2021 года, а места сборки указаны по состоянию на апрель 2021 года. Для паспортных табличек, на которых указаны как бензиновые, так и существенно электрифицированные версии (например, Ford Explorer и Explorer Hybrid), каждый вариант оценивается отдельно.

Tesla стала известна всего через год после первого участия автопроизводителя в предоставлении информации, необходимой для индекса.Автопроизводитель поместил три автомобиля в топ-10 2020 года, но год назад Cars.com не располагал достаточной информацией, чтобы поставить четвертый автомобиль, Model Y, который в то время все еще наращивал производство. Модель Y оценивается к 2021 году, но в индексе этого года нет достаточных данных для ранжирования Model S и Model X, поскольку обе имеют существенно обновленные версии, которые поступили в продажу весной 2021 года.

Ford Mustang занял второе место после прыжка на 32 позиции по сравнению с индексом 2020 года, отчасти из-за значительно более высокого U.S. и канадские запчасти содержат и укрепляют внутреннюю репутацию в отношении имеющихся двигателей и трансмиссий. Модель Y, занявшая третье место, так же как и Model 3, имела сильные внутренние позиции по всем основным критериям AMI.

Обе модели Tesla построены недалеко от Сан-Франциско. Mustang и Jeep Cherokee № 4 родом со Среднего Запада, а занявший пятое место Chevrolet Corvette собирается в Кентукки. Следующие пять автомобилей (пикап Honda Ridgeline, минивэн Odyssey, внедорожники Pilot и Passport, а также пикап Toyota Tundra) производятся на юге.

Нехватка чипов, торговые соглашения

Результаты 2021 года будут получены на фоне дефицита запасов на фоне нехватки микрочипов и растущего потребительского спроса. Насколько это — или заключенный год назад торговый пакт Соглашения между США, Мексикой и Канадой — влияет на рейтинг американского производства или производство в США в целом?

Жюри еще нет. В прошлогоднем индексе мы зафиксировали значительное снижение с середины 2000-х годов в моделях с высоким содержанием запчастей в соответствии с Законом о маркировке автомобилей США, и пока еще слишком рано видеть какие-либо конкретные признаки разворота или даже ослабления этой тенденции.Крупные автопроизводители обеспечивают примерно 271 000 рабочих мест в США, производя легковые автомобили и их запчасти, согласно нашему учету прямой производственной рабочей силы в США в 2021 году. Это примерно на 18 000 рабочих мест по сравнению с 2020 годом и еще на 5000 по сравнению с 2019 годом, но в эти цифры не включены поставщики автомобилей, в которых работают сотни еще тысяч на уровне производства.

Развитие отрасли, тем временем, повсюду. В апреле Toyota объявила о планах добавить два новых внедорожника и 1400 новых рабочих мест в своем Принстоне, штат Индиана., завод. В том же месяце GM объявила о планах инвестировать более 1 миллиарда долларов в переоборудование завода в Мексике для производства электромобилей. Новые тарифы, вступившие в силу при администрации Трампа на товары, импортируемые из Китая, «скорее всего, останутся в силе в течение некоторого времени», заявил 17 мая Центр автомобильных исследований, однако такие автомобили, как Buick Envision, по-прежнему импортируются оттуда.

Под капотом AMI

Индекс американского производства Cars.com вот уже 16 лет составляет рейтинг автомобилей, построенных и купленных в США.С. на 2021 модельный год. Мы учитываем пять основных факторов:

Место (а) окончательной сборки
Процент запчастей в США (и Канаде)
Страны-производители всех доступных двигателей
Страны происхождения для всех доступных передач
Рабочая сила в обрабатывающей промышленности США

Хотя мы не раскрываем методологию взвешивания и расчета, все пять факторов, указанных выше, играют важную роль, как и ряд дисквалифицирующих факторов, которые мы рассмотрим ниже.Модели оцениваются по 100-балльной шкале, при этом более тяжелые бордюры используются как решающий фактор, когда это необходимо.

Хотите поближе познакомиться с каждым компонентом? Читай дальше.

Место (а) окончательной сборки: Пожалуй, наиболее важным условием для получения индекса является окончательная сборка на одном из 45 заводов в США, которые в настоящее время массово производят легковые автомобили малой грузоподъемности. (Мы принимаем определение легковых автомобилей, данное Федеральным управлением автомобильных дорог, которое допускает полную массу транспортного средства до 10 000 фунтов.) Четырнадцать основных групп автопроизводителей и их дочерние компании управляют этими заводами, но окончательная сборка — не единственный источник автомобилестроения.

Автопроизводители управляют множеством дополнительных заводов по производству силовых агрегатов, отливок, штамповок, аккумуляторов и других деталей транспортных средств, а сторонние поставщики автомобилей имеют значительно больше мощностей, помимо этого.

Важно отметить, что данная модель, произведенная на сборочном заводе в США, не всегда означает эксклюзивную сборку в США.Несколько автомобилей, получивших рейтинг AMI, делят производство между несколькими странами, при этом некоторые экземпляры, проданные в США, поступают с американских заводов, а другие — с международной сборки. В таких случаях мы применяем снижение баллов соразмерно импортируемому объему.

Процент запчастей в США (и Канаде): В этом компоненте оценки AMI используются данные из Закона США о маркировке автомобилей, закона, действующего с 1994 года, который требует от автопроизводителей сообщать общий процент U.Содержание S. и канадского в стоимостном выражении для подавляющего большинства автомобилей, которые они продают. (Среди наиболее очевидных недостатков AALA объединяет Канаду и США в один пул, для которого мы вносим коррективы, как описано ниже.) Данные AALA отличаются от других ведущих систем, оценивающих содержание отечественной автомобильной продукции, таких как расчеты содержания региональных ценностей в ведущие торговые соглашения или разграничения для импорта по сравнению с отечественными автомобилями с точки зрения экономии топлива, потому что это гораздо более доступно для потребителей.Законодательство требует, чтобы автопроизводители раскрывали процент содержания США и Канады, среди других элементов AALA, на наклейках на окнах или близлежащих плакатах для подавляющего большинства новых автомобилей, продаваемых в США, хотя, по нашему опыту, не все дилерские центры соблюдают его.

Некоторые автопроизводители сообщают единый процент в США и Канаде на каждую проданную модель, в то время как другие выделяют уникальные проценты по трансмиссии, уровню отделки салона или даже месту сборки. В таких случаях AMI использует для этого элемента оценки средневзвешенные значения продаж.

Хотя мы не можем извлечь канадский контент из данных, предоставленных AALA — автопроизводители не предоставляют такую информацию, и не существует общедоступных данных, которые могли бы ее напрячь, — мы компенсируем это за счет учета происхождения двигателя и трансмиссии, чтобы гарантировать наличие двух основных дорогостоящих компонентов. каждого автомобиля американские, а не канадские. Это подводит нас к следующим элементам уравнения AMI…

Страны происхождения для всех доступных двигателей: AALA также обязывает автопроизводителей сообщать страну происхождения для всех доступных двигателей и трансмиссий. Эти данные мы включаем в оценку индекса.Как вы можете себе представить, такие данные могут быстро превратиться в лабиринт: у данной модели может быть один доступный двигатель из одной страны, а другой из другой страны, или даже тот же двигатель из одной или другой страны, в зависимости от конкретного автомобиля в стране. выставочный зал. Сложите все это, и данная модель может использовать полдюжины вариантов этикеток AALA в зависимости от доступных двигателей, трансмиссий и других особенностей. Как и в случае с запасными частями для США и Канады, AMI применяет взвешенную оценку продаж для различных сценариев для данной модели.

Страны происхождения для всех доступных передач: Процесс повторяется аналогично для передач, еще одно требуемое раскрытие для целей AALA. Опять же, индекс применяет взвешенные баллы по мере необходимости.

Рабочая сила в обрабатывающей промышленности США: AALA не фокусируется на стоимости рабочей силы, особенно при окончательной сборке транспортного средства. Чтобы учесть это обстоятельство, мы анализируем непосредственную рабочую силу каждого автопроизводителя в США, задействованную в производстве легковых автомобилей и их запчастей, с учетом U.S. производственный след, чтобы определить фактор его рабочей силы.

Кроме того, мы добавили в индекс несколько дисквалификаторов. Вне зависимости от места сборки эти автомобили не имеют права:

Модели с полной массой транспортного средства более 8 500 фунтов — в основном полноразмерные фургоны, пикапы грузоподъемностью три четверти и 1 тонна, а также более крупные коммерческие автомобили — на которые не распространяются требования AALA.
Модели от автопроизводителей, которые производят менее 1000 автомобилей в данном модельном году.Такие автомобили освобождены от определенных требований AALA.
Модели, производство которых планируется в ближайшее время или перенос производства за пределы США, без явного преемника, построенного в США.
Модели еще не поступили в продажу на момент исследования (в данном случае весна 2021 года), даже если они относятся к текущему модельному году.
Модели, предназначенные исключительно для правительственного или коммерческого флота.
Модели, не соответствующие минимальным порогам продаж или запасов. (Такие пороги покрывают примерно 98% всех продаж легковых автомобилей, поэтому исключения здесь минимальны.)
Модели, по которым мы не можем проверить достаточную информацию от автопроизводителей, дилерских аудитов, инвентаря Cars.com и государственных отчетов.

Среди легковых автомобилей FHWA, полностью собранных в США, вышеупомянутые дисквалификации выкинули из списка 31 автомобиль 2021 модельного года:

Acura NSX; BMW X4 и X6; Chevrolet Bolt EV, Express и Silverado HD; Ford Bronco, F-Series Super Duty, Police Interceptor Utility and Transit; GMC Savana и Sierra HD; Jeep Grand Cherokee L; Карма GS-6 и Revero GT; Mercedes-Benz Sprinter и родственный Freightliner Sprinter; Nissan NV и Titan XD; Tesla Model S и Model X; и Toyota Sequoia
гибридных версий BMW X3 и X5, Ford Explorer и Police Interceptor Utility и Toyota Avalon; и подключаемые гибридные версии Ford Escape, Lincoln Aviator и Corsair, а также Volvo S60

Исследование этого года основано на данных Национального управления безопасности дорожного движения, всех основных автопроизводителей и Automotive News, а также на анализе 406 274 автомобилей в категории «Легковые автомобили».com инвентаризация и очные проверки 788 дилерских автомобилей.

Стоит отметить, что данная модель, рассматриваемая AMI, включает в себя все варианты под основной паспортной табличкой, за исключением случаев, когда они в значительной степени электрифицированы или используют отдельные платформы, независимо от названия. Это означает, например, что GMC Yukon включает в себя Yukon XL увеличенной длины, а Ford Mustang включает в себя высокопроизводительный Mustang Shelby GT500, но Toyota Camry и Camry Hybrid имеют отдельный биллинг AMI, поскольку последний имеет значительную электрификацию.(«Существенное» является ключевым: мы оцениваем более мягкие гибридные приложения, такие как Jeep Wrangler eTorque V-6, как приемлемые для включения в общий рейтинг родительского автомобиля.) Согласно нашему правилу платформы, такие автомобили, как Ram 1500 и 1500 Classic, являются отдельными AMI. абитуриенты, так как у них отличная базовая архитектура.

Напротив, автомобили с разными корневыми шильдиками всегда разделены, несмотря на схожую архитектуру. Внедорожники Honda Passport и Pilot тесно связаны между собой, как и пикапы Chevrolet Colorado и GMC Canyon, но, поскольку у них разные названия, они являются отдельными моделями для целей AMI.

Ещё с сайта Cars.com:

Последнее место? Вряд ли

Заманчиво считать 90-й автомобиль (в данном случае Honda Civic) проигравшим AMI 2021 года, учитывая количество автомобилей, которые его опередили. И, безусловно, существуют большие различия в экономическом вкладе машины с нижним рейтингом и автомобиля, расположенного ближе к вершине или даже к середине. Но мы повторим то, что мы сделали в прошлом году: Civic — и любой другой автомобиль более низкого ранга в текущей версии AMI — по-прежнему превосходит сотни других моделей.

Двести пятьдесят четыре, если быть точным. Это количество проданных в США моделей, не попавших в Индекс американского производства на 2021 год. Согласно методологии AMI, автопроизводители продают или планируют продавать в США 344 различных модели малой грузоподъемности на 2021 модельный год. Из этой группы 223 модели полностью импортируются; 109 моделей полностью построены в США; и 12 моделей охватывают линейку, причем часть продаж приходится на модели американского производства, а часть — на импортные. Вторая и третья группы имеют право на участие в индексе, но несколько десятков не соответствуют требованиям AMI по другим критериям, в результате чего в рейтинге к 2021 году останется 90 автомобилей.

Нельзя сказать, что остальное не способствует развитию экономики США. Мы оцениваем автомобили, которые оказывают наибольшее влияние на экономику по всей производственной цепочке, но модели без рейтинга по-прежнему имеют большую ценность.

По данным правительства, по состоянию на 2019 год, до каких-либо сбоев, вызванных пандемией COVID-19, около 240000 рабочих мест в США были связаны с производством автомобилей, в том числе тяжелых грузовиков. Еще 600 000 рабочих мест приходилось на производство запчастей для автомобилей. Но операции, по которым продали таких автомобилей, затмили обе группы вместе взятые, причем дилеры новых и подержанных автомобилей предоставили 1.33 миллиона американских рабочих мест. Другими словами: на каждые пять рабочих мест в США, которые являются ключевыми для автомобильной промышленности, примерно две связаны с производством автомобилей и их запчастей, а остальные три связаны с производством по продаже этих автомобилей. Даже полностью импортные автомобили по-прежнему составляют большую часть этого пирога.

И это большой пирог, в зависимости от того, насколько широко вы определяете вещи. Оптовые продавцы автомобилей и их запчастей (например, аукционные дома) предоставили около 365 000 рабочих мест в 2019 году. Ремонтные мастерские, не связанные с дилерскими центрами, добавили еще 1.16 миллионов. В магазинах, торгующих шинами и другими автозапчастями, было около 575 000 человек. Заправочные станции добавили около 950 тысяч. Продолжайте расширяться, и вы сможете связать более 5 миллионов рабочих мест с процессом строительства, продажи и обслуживания американских автомобилей и их запчастей.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакция не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

Список всех американских марок автомобилей [Американские производители автомобилей]

В США один из крупнейших авторынков в мире. Ежегодно выпускается более 8 миллионов легковых автомобилей, а в отдельные годы выпуск достигает 13-15 миллионов.

Общее количество американских автомобильных брендов, включая прекратившие существование, составляет более 2000.

Существует более 10 производителей, но если говорить об основных, которые производят большую часть автомобилей, мы можем назвать только трех: General Motors, Ford и Chrysler.У каждого из них разнообразный ассортимент продукции, в том числе разные категории автомобилей. Фактически, одни и те же компании доминировали на рынке с конца 20-х годов прошлого века. Около века назад здесь были сотни производителей автомобилей, но немногие из них пережили Великую депрессию и Вторую мировую войну. Однако General Motors, Ford и Chrysler продолжали процветать даже в трудные исторические периоды. К 1950-м годам 75% (8 миллионов) всех автомобилей, произведенных в мире (10,5 миллионов), были произведены в США.

Большая тройка, как часто называют эти компании, разделяет схожую бизнес-модель. Многие из их предприятий объединены в профсоюзы, что приводит к более высоким затратам на рабочую силу.

Список американских производителей автомобилей

General Motors (GM)

Год основания: 1908
Веб-сайт: www.gm.com

Крупнейший американский автопроизводитель. С 1931 по 2007 год Ford был мировым лидером по продажам автомобилей и по-прежнему остается ведущим производителем автомобилей в мире по объемам продаж автомобилей.

Выпускает автомобили под 13 брендами, включая Chevrolet, Buick и Opel. Владеет 20% IMM и 77% GM Korea. Имеет несколько совместных предприятий в разных частях мира, от Китая, России, Пакистана и Узбекистана до Индии, Египта и Южной Африки. Компания General Motors имеет производственные предприятия почти в 40 странах мира.

Форд

Информация: логотип Ford означает
Год основания: 1903
Веб-сайт: Corporate.ford.com

Ford — второй по величине производитель автомобилей в Америке, а в опубликованном в 2010 году списке ведущих мировых автопроизводителей он занимал пятую строчку.Помимо марки Ford, компания выпускает автомобили под маркой Lincoln.

Ассортимент продукции включает седаны, кроссоверы, внедорожники, грузовики и фургоны. Можно также назвать несколько гибридных моделей. В 2013 году Ford Focus был признан самым продаваемым малолитражным автомобилем. Но во многом это связано с ее продажами в Азии (особенно в Китае), тогда как в США эта миниатюрная модель занимает лишь пятую строчку в списке самых известных маленьких автомобилей.

Следующие производители частично или полностью принадлежат Ford:

Троллер (Бразилия, производит внедорожники)
FPV (Австралия, производит высокопроизводительные автомобили)
Mazda (2.1%)
Aston Martin (8%)
Jiangling (Китай, 49%).

Более того, Ford имеет несколько совместных предприятий по всему миру, включая Китай, Таиланд, Турцию и Россию. Компания, основанная Генри Фордом, по-прежнему контролируется его потомками, хотя и владеет миноритарными долями.

Крайслер

Информация: логотип Chrysler, означающий
Год основания: 1925
Материнская компания: Fiat Chrysler Automobiles (Лондон, U.K.)
Веб-сайт: fcausllc.com

Третий по величине производитель автомобилей в Америке В 2014 году Fiat Chrysler Automobiles в США был седьмым по величине производителем автомобилей в мире по объему производства. Помимо продажи автомобилей под маркой Chrysler, компания также производит автомобили под такими известными марками, как Dodge, Jeep и Ram.

История этой компании восходит к 1925 году, когда на базе Maxwell Motor Company была образована корпорация Chrysler. Приобретение производителя грузовиков Fargo и компании Dodge Brothers в 1928 году привело к значительному расширению.За три десятилетия, приобретя несколько компаний во Франции, Великобритании и Испании, Chrysler пробился в Европу.

Однако из-за нестабильной экономической ситуации 1970-х годов автопроизводитель был вынужден покинуть Европу. Фактически в то время он был на грани банкротства. Успех вернулся в 1980-х годах, и в значительной степени он был связан с работой известного генерального директора Chrysler Ли Якокка. Именно в этот период была куплена марка Jeep. В 1998 году компания объединилась с Daimler-Benz, а почти десять лет спустя была приобретена Cerberus Capital Management.Несмотря на кризис 2008–2010 годов, Chrysler удалось остаться в автомобильном бизнесе. В 2014 году компания Fiat Chrysler Automobiles была образована путем слияния с Fiat S.p.A.

Активные автомобильные марки США

Шевроле

Информация: логотип Chevrolet, означающий
Год основания: 1910
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.chevrolet.com

Вместе с Cadillac, Buick и GMC подразделение Chevrolet компании General Motors является одним из четырех основных подразделений GM в Северной Америке.Количество моделей в производстве превышает 30, кроме них 27 моделей сняты с производства. Chevrolet продает более миллиона автомобилей ежегодно.

История Chevy началась в 1910 году. Основателями компании были гонщик из Швейцарии Луи Шевроле и бывший директор General Motors Уильям Дюрант. Один из самых известных автомобилей — мощный Camaro ZL1 с двигателем V8 (580 лошадиных сил).

Кадиллак

Информация: логотип Cadillac означает
Год основания: 1902
Материнская компания: General Motors
Веб-сайт: www.cadillac.com

Известный своими роскошными автомобилями, Cadillac — единственный американский бренд, получивший награду Dewar. Объем производства значительно вырос с 2007 года и сегодня приближается к 200 000 единиц. Cadillac Escalade, выпущенный на рынок в 2015 году, вероятно, увеличит показатели продаж. Хотя у Cadillac есть довольно сильные конкуренты в Европе, в том числе Mercedes и Audi, компания решила увеличить свои продажи в Азии. Еще одно недавнее решение — начать производство автомобилей в Китае.

Бьюик

Информация: логотип Buick означает
Год основания: 1903
Веб-сайт: www.buick.com

Еще одно подразделение General Motors, Buick — это марка премиум-класса, известная своими роскошными автомобилями начального уровня. Они помещаются где-то между Chevrolet и Cadillac. В последние годы General Motors позиционирует Buick в той же нише, что и его немецкий бренд Opel.

GMC

Информация: логотип GMC означает
Год основания: 1908
Веб-сайт: www.gmc.com

Доступные по цене грузовые автомобили и грузовые автомобили, произведенные под этим брендом, продаются в Северной Америке и на Ближнем Востоке.Некоторые модели (например, GMC Terrain) широко известны как топовые компактные кроссоверы.

Додж

Информация: логотип Dodge означает
Год основания: 1900
Веб-сайт: www.dodge.com

Долгое время это была марка Chrysler средней ценовой категории, которая располагалась немного выше, чем Plymouth. Сегодня Dodge продает недорогие модели минивэнов и внедорожников. Несмотря на то, что ассортимент продукции включает автомобили с высокими характеристиками, Dodge намного лучше справляется с грузовыми автомобилями.Dodge Caravan был среди его самых популярных моделей, а также Charger и Challenger. Количество моделей, которые все еще находятся в производстве, немного превышает 10. Большинство из них — это типичные автомобили американского производства.

Джип

Информация: логотип Jeep, означающий
Год основания: 1941
Веб-сайт: www.jeep.com

Jeep, подразделение FCA US LLC, производит только внедорожники и внедорожники. Однако раньше в ассортимент также входили пикапы.

Во время Второй мировой войны спартанские и функциональные внедорожники стали символом решимости Америки. Первые гражданские автомобили были выпущены в 1945 году, вдохновив некоторые другие легкие грузовые автомобили. Chrysler приобрел марку Jeep вместе с другими активами American Motors в 1987 году.

Недавний успех марки — Jeep Grand Cherokee, широко признанный среди самых доступных внедорожников среднего размера. Его ценят за отличные внедорожные характеристики.

Тесла Моторс

Информация: логотип Tesla означает
Год основания: 2004
Веб-сайт: www.tesla.com

Несмотря на свой молодой возраст, Tesla Motors завоевала признание во всем мире благодаря своим инновационным электромобилям, компонентам электрической трансмиссии и электрическим зарядным станциям. Многие эксперты считают, что у Tesla Motors есть потенциал для достижения высших позиций в автомобильной промышленности Америки.

AM General

Год основания: 1971
Материнская компания: American Motors Corporation
Веб-сайт: www.amgeneral.com

Вероятно, самым популярным автомобилем, представленным AM General, был Hummer, но на самом деле финансовый успех компании в основном связан с ее коммерческими автомобилями.Это производитель тяжелых транспортных средств, выпускающий военные Хамви, грузовые микроавтобусы, троллейбусы и т. Д.

DeLorean

Год основания: 1975

Учитывая, что эта компания выпустила единственную модель, у нас возникли сомнения, стоит ли включать ее в список самых популярных американских марок автомобилей. Однако этот красивый и стильный автомобиль стал настолько известен благодаря фильму «Назад в будущее», что мы считаем, что имеем право упомянуть его в том же списке, что и Jeep, Dodge или GMC.

Помимо этой единственной модели, DeLorean производит автомобильные аксессуары. Он также продает подержанные модели их DMC-12.

Полярис

Год основания: 1954

Заинтересованы в покупке снегохода? Тогда Polaris есть что предложить. Эта компания известна в основном своими вездеходами, в том числе снегоходами, квадроциклами и электромобилями.

ООО «Паноз»

Год основания: 1989

Изумительные, стильные родстеры производства ООО «Паноз» славятся своим красивым дизайном.Компания одна из немногих в Америке. автопроизводители продают спортивные автомобили. В ее ассортимент также входят роскошные модели ограниченного производства.

Циммер

Год основания: 1978

Американский автопроизводитель выпускал автомобили в неоклассическом стиле. Автомобили в стиле ретро стали чрезвычайно популярными в конце 1970-х годов, но вскоре компания обанкротилась. В 1997 году права были куплены Art Zimmer, и с тех пор Zimmer продает подержанные ретро-автомобили.

Zimmer Golden Spirit — одна из самых популярных моделей — было продано более 1500 автомобилей. Другой был Golden Spirit с шасси и трансмиссией Mercury Cougar (в 1979 году он был заменен на Ford Mustang с полным приводом).

Неактивные марки автомобилей Америки

Austin Cars Company

Информация: логотип Austin означает
Год основания: 1929-1946

Компания Austin в первые годы своего существования была очень успешной, производя родстеры и джипы.Однако после банкротства он так и не восстановился, а позже был продан. Несмотря на это, он внес большой вклад в развитие автомобильной промышленности в Америке.

Апперсон

Год основания: 1901-1926

Компания по производству автомобилей, основанная братьями Апперсон, стала чрезвычайно известной в 1910-х годах. В его автомобилях использовались плоско-сдвоенные двигатели, которые тогда были новаторскими. Самая первая модель (кстати, рассчитанная на 6 пассажиров) стоила 6000 долларов.

Baker Motor Vehicles

Год основания: 1899-1914

Электромобили, продаваемые под брендом Baker, имели невероятный успех еще в эпоху латуни. Первый автомобиль, выпущенный в 1903 году, был включен в автопарк Белого дома. Несмотря на ранний успех, The Baker Motor Vehicle Company не смогла справиться с производством и вскоре была приобретена более стабильным в финансовом отношении производителем автомобилей Rauch and Lang.

Biddle Motor Car Company

Год основания: 1915-1922

Компания специализируется на производстве стильных ретро-автомобилей.Компания Biddle Motor Car первой в Америке применила такие инновационные для того времени элементы, как ступенчатые пластины, радиаторы в форме буквы «V», а также крылья углового цикла. Тем не менее, автопроизводитель не смог успешно работать на массовом рынке, и его продали.

Другие марки автомобилей

Линкольн

Информация: логотип Lincoln означает
Год основания: 1917
Веб-сайт: www.lincoln.com

Lincoln — всемирно известный автомобильный бренд, входящий в состав американской компании Ford Motors.Мы всегда ассоциируем этот бренд с известными знаменитостями, фестивалями красных дорожек, политиками и королевскими семьями. Когда мы думаем об автомобилях Lincoln, мы часто принимаем во внимание роскошный, удобный и богатый дизайн, который приходит нам в голову.
До сих пор остается загадкой, что представляет собой логотип Lincoln, однако, взглянув на него, некоторые могут увидеть, что он представляет собой компас необычной формы, направленный в любую часть мира. Идея бренда заключалась в том, чтобы рассказать всему миру о своих автомобилях и о том, что они стремятся распространять свою продукцию по всему миру.В результате теперь они продают автомобили по всему миру. В то же время некоторые люди считают, что этот логотип представляет собой вторичное название компании — Lincoln Star. Слово «звезда» должно было отражать роскошь и силу самого бренда.

Серебристый логотип Lincoln используется для обозначения роскошного и элегантного стиля, который делает их автомобили такими особенными и желанными.

Силовая установка переменного тока

Год основания: 1992

Цель

Ac Propulsion — стать ведущим разработчиком и создателем высокого качества и эффективности.Это одна из самых популярных автомобильных марок на американском рынке электромобилей. Они стремятся к прогрессу современных технологий, качеству своей продукции и обслуживанию клиентов. Экологичное и комфортное вождение — это то, что они предлагают на рынке и своим клиентам.

Ac Propulsion теперь являются партнерами Yulon Group и вместе они строят электрический минивэн под брендом LUXGEN группы Yulon.

Пригородный поезд

Сайт: www.commutercars.com

American Commuter Car Наиболее известное творение — автомобили Tango, которые представляют собой узкие пригородные транспортные средства, способные разгоняться до 60 миль за 4 секунды.Актер Джордж Клуни впервые прокатился на этой машине, что стало отличным маркетинговым ходом для компании.
Tango намного тоньше любых других автомобилей, что делает его незаменимым в любой пробке или в час пик. Автомобиль рассчитан на размещение двух пассажиров, на парковке он занимает всего четверть стандартного места. Розетка сушилки заряжает большую часть батареи примерно за час или полностью примерно за 3 часа. При использовании розетки на 110 вольт он полностью зарядится за ночь.

Лион

Год основания: 2011

Lyons Motor Cars была основана Кевином Лайонсом.Американцы считают, что Lyons Cars — единственная американская компания, которая может составить конкуренцию Bugatti, Ferrari и Lamborghini.

Их новый LM2 Streamliner, вероятно, будет оснащен 8,2-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1700 л.с. По данным Lyons Motor Cars, такой двигатель разгонит машину с 97 км / ч за 2,2 секунды и разгонит до 467 км / ч.

Такие характеристики делают LM2 Streamliner самым быстрым серийным автомобилем в мире. Однако на данный момент автомобиль остается на стадии прототипа, и компании нужно еще немного времени, чтобы он появился на рынке.

Мослер

Год основания: 1985
Веб-сайт: www.moslerindustries.com

Mosler Automotive — известная американская компания по производству суперкаров. Некоторые из самых известных суперкаров производились под брендом Mosler, в том числе хорошо известный MT900S, на котором разрешено ездить по улицам, и его гоночная версия MT900R.

Mosler известны не только своим качеством, но и потрясающим стилем и элегантностью. Они становятся очень популярными и востребованными среди поклонников спортивных автомобилей.Бренд Mosler отражает уверенность в своих автомобилях и их производительность и предан своей работе. Автомобили Mosler по-прежнему очень ценны среди коллекционеров во всем мире.

Американский Шелби

Веб-сайт: www.shelby.com

Shelby American — американская автомобильная компания, которая первой выиграла чемпионат мира среди производителей автомобилей. Некоторые гоночные машины компании даже выигрывали гонки, что сделало их настолько популярными среди любителей гонок.

Логотип американского бренда Shelby состоит из изображения змеи кобры и названия бренда под ним.Идея логотипа возникла, когда компания выпустила свои всемирно известные GT500 Super Snake, большой блок Cobra и Shelby GT350, малый блок Cobra.

SSC Северная Америка

Год основания: 1999
Веб-сайт: sscnorthamerica.com

SSC North America — автомобильный бренд, основанный Джеродом Шелби. Его идея заключалась в том, чтобы отразить в своих автомобилях воплощение американской мечты для людей, увлеченных гонками и роскошными автомобилями.

SSC North America стремилась развивать свои автомобили на уровне автомобилей мирового класса.Спустя семь лет SSC разработали легендарный автомобиль Ultimate Aero. Они стали всемирно известными, когда недавно Ultimate Aero официально стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, что было объявлено Книгой рекордов Гиннеса.

В настоящее время CCS конкурирует с известными брендами суперкаров, такими как Lamborghini, Bugatti и Ferrari.

Vector Motors Corporation

Год основания: 1971
Веб-сайт: www.vectormotors.com

Vector Motors Corporation была основана в Америке. Она известна своими невероятно дорогими и роскошными автомобилями.Одна из их машин, W8, даже появилась на телевидении в фильме «Восходящее солнце».

Логотип

Vector Motors Corporation прост, но впечатляет. Основная фигура логотипа выполнена в форме буквы V, но повернута на 90 градусов и имеет внутри синий треугольник. Края выполнены с рисунком автомобильной шины, что делает его таким уникальным среди других логотипов.

Art Zimmer Neo-Classic Motor Car Company

Год основания: 1978
Веб-сайт: www.zimmermotorcars.com

Art Zimmer Motor Company была создана Полом Циммером.Его компания начинала как компания по производству домов, но со временем превратилась в грандиозный и роскошный автомобильный бренд с впечатляющим производством автомобилей в неоклассическом стиле.

Идея создать такие уникальные автомобили пришла к господину Циммеру, который купил автомобиль в неоклассическом стиле и решил, что может создать лучший. Они разработали то, чего никогда раньше не делали — новый Golden Spirit, который начал представлять их компанию на автомобильном рынке.

Позже компания коллекционеров автомобилей создала Zimmer Motor Car Club.В мире насчитывается более 700 владельцев автомобилей Zimmer, которые очень гордятся своими коллекциями.

DeSoto

Год основания: 1928

DeSoto был создан Уолтером Крайслером как часть Chrysler Corporation. Логотип новой компании представлял собой стилизованное изображение испанского исследователя Эрнандо де Сото.

Chrysler тестировал идеальный аэродинамический автомобиль, который не потреблял бы столько бензина и ездил бы намного быстрее. Позже компания De Soto начала использовать технологию Airflow в своих новых автомобилях и стала автомобилем очень дорогого класса.

Технология Airflow сильно изменила внешний вид De Soto, и люди были не совсем готовы к такому шагу. Однако европейский автолюбитель сразу влюбился в новый дизайн, и такие известные компании, как Volvo, Renault и Peugeot, начали копировать его внешний вид.

Орел

Информация: логотип Eagle означает
Год основания: 1988

Компания

Eagle была создана в составе Chrysler Corporation. Бренд просуществовал всего десять лет и стал очень популярен среди американцев.Несмотря на то, что каждая часть автомобиля была провалена, основные претензии к надежности двигателя были поставлены под сомнение.

Поскольку на тот момент еще не существовало американских автомобилей премиум-класса, Chrysler решил создать бренд Eagle. В результате Eagle начинает конкурировать с автомобилями Chrysler и Dodge вместо импорта.

Плимут

Информация: логотип Плимута означает
Основана: 7 июля 1928 г.
Веб-сайт: www.plymouthcars.com

Plymouth был создан как часть Chrysler Corporation компанией Daimler Chrysler и быстро стал популярным.

Первоначальный логотип содержал изображение Мэйфлауэр, растение было окружено гербом.

Позже Плимут меняет свой логотип на двухцветный логотип с высоким треугольником «ракетный корабль».

Затем они попробовали изображение русалки в качестве идеи для нового логотипа Плимута с ветрами ангела, и это стало хитом. Этот логотип сделал их компанию еще более популярной на мировом авторынке, и они решили придерживаться его до закрытия компаний.

Доблестный

Год основания: 1962

Valiant был создан материнской компанией Chrysler Corporation в Австралии.Вскоре он стал одним из самых покупаемых автомобилей в Австралии. Некоторые части Valiant были произведены в Америке, однако большинство из них было произведено австралийскими поставщиками. Со временем дизайн автомобилей сильно изменился, что сделало их популярными и помогло им выиграть награду журнала Wheels «Автомобиль года».

Доблестные автомобили стали очень значимыми на автомобильном рынке страны, даже когда Америка прекратила производство некоторых деталей, Австралия начала их разрабатывать самостоятельно.

Континенталь

Год основания: 1871
Веб-сайт: www.continental-corporation.com

Компания Lincoln создала Continental Division как часть своей компании. Continental разрабатывался как luu-версия Lincoln, однако позже они превратили автомобиль в седан среднего размера, поскольку Lincoln начал производить более экономичные автомобили. Пытаясь составить конкуренцию импортным автомобилям, Continental взял за основу Ford Taurus, которым пользуется долгое время.

Несмотря на весь успех, Lincoln прекратил производство автомобилей Continental, поскольку их место заняли Lincoln Ls и Lincoln MKS.В настоящее время публика ждет выхода на рынок нового автомобиля Continental.

Edsel

Год основания: 1957

Edsel был создан как подразделение Ford Motor Company. Когда компания начала производить автомобили, Ford надеялся, что Edsel станет очень популярным на американском автомобильном рынке. Однако Эдсель оказался одной из неудачников Ford, и они тратят много денег на свою маркетинговую компанию, так и не получая прибыли. Автомобили Edsel продавались плохо и считались непривлекательными, с завышенной ценой и переоценкой.

Название компании Edsel ассоциируется с неудачами в автомобильной промышленности.

Меркурий

Информация: логотип Mercury означает
Год основания: 1938
Веб-сайт: mercuryvehicles.com

Mercury был создан как часть Ford Motor Company Эдселом Фордом, сыном Генри Форда. Автомобиль Mercury был разработан, чтобы стать роскошным автомобилем начального уровня между обычными моделями Ford и роскошными автомобилями Lincoln.

Меркурий выглядел как лицо римского бога в крылатой шляпе.Позже логотип превратился в простую букву «M» с горизонтальными полосами и получил название «The Big M»

Когда на рынке появилась известная модель Cougal, их логотип превратился в кошачью мордочку. На некоторых из более роскошных автомобилей Меркьюри использовал логотип в виде щита или креста, который использовался совместно с некоторыми моделями Ford.

Текущий логотип появился на рынке не старше 30 лет с ассоциациями «водопад или хоккейная клюшка» в серебре, которое является цветом элемента Меркурия.

Меркур

Год основания: 1985
Веб-сайт: www.merkurclub.com

Merkur был создан Ford Motor Company и просуществовал всего 5 лет, после чего был продан. Основная идея Merkur заключалась в разработке люксового бренда, который будет продаваться на европейском рынке.

Основные американские бренды роскошных автомобилей начали менять свой дизайн на более европейский стиль и создавать более привлекательные автомобили для европейских потребителей.

Однако таких автомобилей было много, и европейский рынок не выдержал другого, поэтому компания просуществовала всего пять лет.

Хаммер

Информация: логотип Hummer означает
Год основания: 1992
Веб-сайт: www.hummer.com

Hummеr — компания по производству грузовиков, созданная AM General. После этого Hummer начал продавать гражданскую версию M998 Humvee. Позже General Motors приобрела бренд и начала производить еще больше автомобилей Hummer, таких как Hummer h2, Hummer h3 и Hummer h4.

Логотип Hummer

довольно простой, но элегантный. Он отражает мощь и роскошь бренда.Он обозначается буквой «H» обычно белого цвета на черном фоне. Hummer предлагал продавать свой логотип разным компаниям, и теперь мы можем видеть его на велосипедах, обуви, головных уборах, скейтбордах и т. Д.

Oldsmobile

Основан: 21 августа 1897 г.
Веб-сайт: www.gm.com

Oldsmobile — американский автомобильный бренд, разработанный General Motors. Она была основана Рэнсомом Э. Олдсом и за свою историю произвела более 35 миллионов автомобилей.Раньше это была одна из старейших компаний по производству автомобилей в мире после Peugeot, Daimler и Tatra. Несмотря на то, что он был закрыт, он по-прежнему остается популярным брендом подразделения General Motors Corporation.

Сатурн

Информация: логотип Saturn означает
Год основания: 1985
Веб-сайт: saturn.com

Saturn была создана как подразделение General Motors, но оставалась очень успешной. Он рекламировался как необычный вид автомобилей и работал независимо от материнской компании.Сатурн создал собственный завод с уникальными моделями и отдельной розничной сетью.

К сожалению, когда Penske Automotive отказалась покупать Saturn, General Motors решила закрыть его и прекратить производство автомобилей.

Понтиак

Информация: логотип Pontiac означает
Год основания: 1926 год
Веб-сайт: www.gm.com

7 захватывающих американских легковых и грузовых автомобилей, которые появятся в 2021 году

Старые и новые автопроизводители будут стремиться вызвать интерес к своим брендам в 2021 году, сочетая перезагруженную классику и новые электромобили.Вот несколько самых интересных американских легковых и грузовых автомобилей, которые отправятся в автосалоны в следующем году.

Chevrolet развивает свой электромобиль Bolt EV с немного большей версией, которая будет лучше конкурировать с компактными внедорожниками. Bolt EUV (электрический внедорожник) будет построен на той же платформе, что и Bolt EV, и станет первым Chevrolet, который предложит автоматизированную систему вождения Super Cruise от GM.

Первый Bronco с 1996 года станет настоящим хитом: Ford сообщает, что у него уже есть более 165 000 заказов на свой внедорожник Jeep Wrangler.Двух- и четырехдверные модели будут предлагаться по цене от 29 995 до 60 800 долларов, все со стандартной системой полного привода, съемной крышей и выбором четырех- и шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом.

Бездействующее название HUMMER возвращается на электрический пикап марки GMC. Монстр стоимостью 112 595 долларов будет запущен с полным приводом мощностью 1000 л.с., полным рулевым управлением, которое дает ему возможность двигаться по диагонали, и системой пневматической подвески, которая может поднимать его на шесть дюймов, чтобы преодолевать препятствия.

Первые трехрядные внедорожники Jeep за более чем десятилетие созданы для того, чтобы конкурировать с такими грузовиками, как Ford Expedition, Chevrolet Tahoe / Suburban GMC Yukon и Cadillac Escalade.Внедорожники на базе Ram 1500 имеют полностью независимую подвеску, внедорожные возможности и дополнительную роскошную отделку салона.

Lucid Air

Стартап Калифорнийская компания по производству электромобилей Lucid представит Tesla стильный седан с пробегом от 406 до 517 миль на одной зарядке и топовую модель мощностью 1080 л.с. Цены начинаются с 69 990 долларов и поднимаются до 161 500 долларов.

Rivian R1T

В планах запуска Amazon и Ford будет выпуск Launch Edition своего среднего электрического грузовика на бывшем заводе Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс., стоимостью 75000 долларов, который может проехать 300 миль на одной зарядке и использовать четыре независимых двигателя, чтобы вращаться на месте, как танк.

ФРЕДЕРИК Дж. Браун / AFP через Getty Images

Tesla отправляется в Техас, чтобы построить самый причудливый пикап из всех, что когда-либо создавались. Полностью электрический грузовик из нержавеющей стали обещает ускорение суперкара, запас хода в 500 миль и «пуленепробиваемые» окна и панели кузова за 69 900 долларов, в то время как менее мощная версия будет доступна за 49 900 долларов.

Почему американские автомобили считаются менее надежными?

Если вы хотите купить новую машину, вы, вероятно, подумываете о покупке нескольких других марок.От иностранных производителей, таких как Toyota, до автомобилей американского производства, таких как Chrysler, есть несколько разных вещей, о которых стоит подумать. В целом автомобили американского производства считаются менее надежными, чем их зарубежные аналоги. Ты знаешь почему? Давайте посмотрим, чем отличаются отечественные и иномарки.

Отзывов

Одним из важнейших факторов, на которые обращают внимание потребители при выборе между иностранной и отечественной маркой, является отзыв каждого производителя автомобилей. Автомобили американского производства отзываются гораздо чаще, чем их конкуренты.Вдобавок к этому серьезность этих отзывов, как правило, выше для автомобилей американского производства. Например, Chevrolet Cruze недавно был отозван из-за пожара, который заставил многих потребителей отказаться от этой модели и бренда.

Часто автомобили американского производства отзываются о них на раннем этапе их эксплуатации. В течение первых нескольких лет после выпуска уровень отзыва чрезвычайно высок для отечественных брендов . После этого компании проводят редизайн, который обычно помогает решить исходную проблему.Однако это указывает на то, что отечественные автомобили будут выпущены слишком рано и слишком мало тестирования.

Качество сборки

Помимо серьезных отзывов, многие автомобили американского производства страдают от низкого качества конструкции и сборки. Эти автопроизводители пытаются опередить конкурентов, что означает, что они действуют слишком быстро. У многих отечественных автопроизводителей есть проблемы с выравниванием дверей и зазорами в дверях и окнах, а также с плохо спроектированными рамами.

Наряду с общим качеством сборки новые функции выпускаются без полного тестирования и готовности для потребителей.Одним из примеров этого является технология MyFord Touch, предлагаемая Ford. Используемая технология интересна; однако есть несколько проблем с удобством использования и так много ошибок, что некоторые потребители не могут использовать его эффективно. Из-за этого технология требует быстрых обновлений, чтобы попытаться исправить проблемы, и часто в обновлениях есть другие ошибки и проблемы.

Автомобили иностранного производства, как известно, десятилетиями отличаются отличным качеством сборки. Частично это объясняется тем, что эти автомобили должны соответствовать нескольким международным требованиям, некоторые из которых являются чрезвычайно строгими.Если автомобили имеют плохое качество сборки, они не будут выпущены во многих странах, на которые рассчитывает производитель.

Хотя отечественные автопроизводители повысили качество своих автомобилей за последние несколько лет, многие все еще отстают. Автоэксперты и критики считают, что это частично связано с тем, что зарубежные автопроизводители десятилетиями придерживаются более высоких стандартов, а американские автомобили только начинают соответствовать этим стандартам.

Стиль

Когда дело доходит до стиля, это действительно смешение между иномарками и отечественными автомобилями.Поскольку у каждого свои предпочтения по стилю, сложно сказать, какие американские автомобили выделяются, а какие нет. Однако исторически автомобили иностранного производства имеют тенденцию быть более инновационными в стиле, предлагая гладкие линии и красивую эстетику. Если вы предпочитаете жесткие линии и суровый вид, автомобили американского производства подойдут к этому стилю.

Эффективность

Когда вы покупаете новый автомобиль, большинство людей в первую очередь обращает внимание на топливную экономичность. Наличие автомобиля с большим расходом бензина помогает в конечном итоге сэкономить деньги.Это выгодно тем, кто много водит машину, и тем, кто ездит только на работу и с работы каждый день. Из-за жестких стандартов многих стран международные автопроизводители упорно трудились, чтобы обеспечить максимально возможный расход топлива, и регулярно вытесняли конкурентов из воды. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2014 году импортные автомобилей Toyota имели среднюю топливную экономичность 44,2 миль на галлон, в то время как отечественные автомобили Ford — 36,8 .

Следует также отметить, что американские автопроизводители прилагают усилия для повышения топливной экономичности своих автомобилей.Частично это связано с национальными правилами по топливной эффективности, а частично — с потребительским спросом на гибридные автомобили. Хотя отечественные автомобили сокращают разрыв, он все еще существует и по-прежнему заставляет многих потребителей покупать иностранные автомобили.

Цена

Автомобили американского производства обычно дешевле для американских потребителей, чем автомобили иностранного производства. Эта разница в цене обусловлена множеством факторов, некоторые из которых уже обсуждались. Качество сборки, топливная экономичность и общие затраты на создание иномарок имеют тенденцию к увеличению цены.Кроме того, если вы импортируете автомобиль, он будет стоить больше, чем то, что производится здесь, в Соединенных Штатах.

Однако все больше иномарок становятся доступными для американских потребителей. Разница в цене становится менее заметной в зависимости от марки автомобиля и того, что именно вы ищете. Раньше это было гораздо более существенное отличие, а для отечественных автомобилей фактически становилось отрицательным. Люди приравнивали низкую стоимость к низкому качеству, и не всегда ошибались.

Делать выбор

Если говорить об этом, то качество автомобилей американского производства улучшается, но многие иностранные автомобили выглядят лучше, чем их американские конкуренты.