Авто аккумулятор быстро заряжается и быстро разряжается
Наиболее распространенные свинцово-кислотные аккумуляторы периодически требуют подзарядки от сети 220 вольт. Для этого используют различные зарядные устройства. Эта статья поможет вам определить оптимальное зарядное устройство и создать верный алгоритм зарядки, который продлит срок службы аккумулятора.
Как определить заряд и состояние АКБ
Существуют два показателя заряда аккумулятора – плотность электролита и напряжение на клеммах. Однако, эти показатели применимы лишь к исправным аккумуляторам, в которых свинцовые пластины не рассыпались. Если же пластины повреждены, то плотность электролита и напряжение на клеммах ничего не скажут о заряде аккумулятора. Исправный аккумулятор отличается от поврежденного тем, что способен долговременно выдавать большой ток. Даже слабо заряженный аккумулятор способен крутить холодный двигатель не менее одной минуты. Полностью заряженный аккумулятор способен крутить двигатель не меньше 3 минут. Даже после того, как аккумулятор «сел» и не смог провернуть мотор, через 3-5 минут отдыха он опять сможет вращать двигатель без напряжения.
Плотность электролита полностью заряженного аккумулятора должна превышать 1,22 грамм на см³. Чтобы измерить плотность электролита, необходимо воспользоваться ареометром, который можно приобрести в любом автомагазине. Учитывая огромное количество моделей ареометров, невозможно выдать универсальную рекомендацию по их использованию. Поэтому внимательно читайте инструкцию, которая прилагается к ареометру.
Напряжение заряженного аккумулятора (без нагрузки) составляет 14 вольт. При включении зажигания оно составляет 12,5 – 13,5 вольт, во время пуска стартера напряжение падает до 10 – 11 вольт. Если напряжение аккумулятора ниже этих значений, то необходимо зарядить его.
Видео
Предлагаем познакомиться с видео по правильной зарядке автомобиля, используемые приборы, как правильно подготовить оборудование к восстановлению работоспособности.
Рекомендуем посмотреть:
Как заряжать исправный аккумулятор методом постоянного напряжения?
Если вы используете этот метод подзарядки аккумулятора, то необходимо, чтобы зарядное устройство удерживало напряжение в диапазоне от 13,8 Вольт до 14,4 Вольт. Зарядка производится автоматически: устройство самостоятельно устанавливает ток, полагаясь на емкость аккумулятора, и меняется в процессе подзарядки. Ток зарядки не должен превышать 10% от емкости аккумулятора. Превышение тока приведет к закипанию электролита, снижению его уровня и падению емкости аккумулятора.
Если АКМ необслуживаемый, то есть доливка электролита в специальные банки недопустима, то его необходимо заряжать способом постоянного напряжения. Процесс зарядки будет считаться завершенным, когда напряжение на клеммах будет соответствовать, по-прежнему, 14,4 Вольт, а ток упадет до значений, равных 0,2 А.
Сильное превышение тока зарядки приведет к повреждению свинцовых пластин аккумулятора. Зарядка считается законченной, когда напряжение аккумулятора (при отсоединенном зарядном устройстве) составляет 14 вольт. Таким образом, процесс заряжания становится более комфортным и не требует постоянного контроля. Процесс выделения газов полностью исключается, а электролит не нагревается до опасных значений температур.
Время зарядки также определяется техническими характеристиками самой батареи. В среднем этот показатель сводится к 4-5 часам. За это время, аккумулятор успевает зарядиться на 90-95 процентов и обеспечивает нормальное функционирование, требуемое для эксплуатации автомобиля.
Если вы используете зарядное устройство без вольтметра, то зарядку необходимо заканчивать, когда ток зарядки падает до 3 – 4 % емкости аккумулятора. Дальнейшая зарядка приведет к перезаряду аккумулятора и снижению его емкости.
Единственным недостатком этого способа можно считать то, что нет возможности зарядить такой аккумулятор полностью. Это связано с тем, что напряжение, подаваемое зарядным устройством, не превышает 14,4 Вольт, а необходимое напряжение, требуемое для полного заряда АКБ, должно составлять, порядка, 16 Вольт.
Стоит напомнить, что зарядка аккумулятора обеспечивается и от генератора. Данная электрическая машина позволяет завести автомобиль при севшем аккумуляторе от другого источника электрического тока, например, от аккумулятора другого автомобиля.
Так что же, заряжается без остановки?
Сейчас многие могут подумать — что АКБ заряжается без остановки, то есть пока работает мотор, идет генерация тока. Не совсем так – батарея забирает именно столько заряда, сколько она потратила (скажем на пуск) и дальше отключается. Если заряжать АКБ всегда, то он попросту закипит и может взорваться, это даже опасно, поэтому в цепи генератор – аккумулятор, есть специальное реле-регулятора, которое видит «наполняемость» батареи, и отключает подачу тока в нужный момент (кстати, может сломаться, но его реально проверить своими руками).
Читать также: Как собрать простой электрогенератор своими руками
Как работать с разряженным или высохшим аккумулятором
Современные зарядные устройства имеют встроенную защиту от короткого замыкания, поэтому ток зарядки начинает поступать лишь после того, как к электродам устройства будет приложено напряжение не менее 8 вольт. Полностью разряженный аккумулятор такого напряжения создать не может, поэтому зарядное устройство не начнет его зарядку. Чтобы зарядка началась, необходимо подключить электроды зарядного устройства к аккумулятору, после чего (соблюдая полярность) на 1 – 2 секунды подключить заряженный аккумулятор любой емкости.
Перед зарядкой высохшего аккумулятора необходимо восстановить уровень электролита. Для этого необходимо в первую очередь измерить плотность остатка электролита. Если плотность заметно выше нормы, то необходимо доливать дистиллированную воду небольшими порциями (200 – 300 мл), затем перемешивать содержимое аккумулятора и снова измерять плотность. После того как плотность достигла необходимого значения, залейте в аккумулятор готовый или самодельный электролит. Готовый электролит, как и компоненты для изготовления самодельного электролита продают в автомагазине. При смешивании серной (аккумуляторной) кислоты и дистиллированной воды, не забывайте, что необходимо вливать кислоту в воду. Попытка влить воду в кислоту приведет к закипанию и сильному разбрызгиванию последней. Для смешивания кислоты и воды применяйте стеклянную емкость и постоянно проверяйте плотность. Как только плотность раствора достигнет необходимого значения, залейте его в аккумулятор. Уровень электролита должен быть на 1,5 – 2 см ниже верха аккумулятора. После чего заряжайте его так же, как и исправный аккумулятор.
Медленный возврат к жизни
При подключении зарядного устройства телефон сначала оживает, а после этого мгновенно отключается и нет видимости процесса зарядки. — Это ещё не говорит о том, что сам процесс не идёт. Просто сам прибор ещё не набрал необходимую мощность для отображения (индикации) процесса на мониторе. Сама зарядка на начальном этапе (при глубоком разряде) может идти очень-очень медленно — от нескольких часов до нескольких дней. Скорость заряда наращивается постепенно — чем выше становится ёмкость на батарее, тем более ускоряется процесс.
Можно ли зарядить «полный» АКБ
Многим автолюбителям известно такое явление, как перезаряд аккумулятора. Он возникает, когда по каким-то причинам, регулятор напряжения начинает работать неправильно, поэтому напряжение на выходе генератора превышает 14,5 Вольт. Оптимальное напряжение полностью заряженного аккумулятора – 14 Вольт. Когда разница напряжений генератора и аккумулятора превышает один Вольт, последний начинает впитывать дополнительную энергию, что приводит к закипанию и испарению электролита, а также разрушению свинцовых пластин. В результате сначала снижается уровень электролита, затем падает емкость аккумулятора. Через небольшое время (зависит от напряжения генератора), падение емкости становится необратимым и ее невозможно восстановить доливкой дистиллированной воды.
Если же регулятор напряжения генератора работает нормально, то напряжение поддерживается на уровне 14 – 14,5 Вольт, благодаря чему аккумулятор избегает перезаряда. Все это в полной мере относится и к стационарной зарядке аккумулятора, которую проводят с применением специального зарядного устройства. Если напряжение на выходе устройства не превышает 14,5 Вольт, то аккумулятор возьмет такое количество электричества, которое необходимо для изменения плотности электролита. Когда напряжение генератора и зарядного устройства сравняются, скорость впитывания электроэнергии упадет настолько, что дальнейший заряд потеряет смысл. Даже если аккумулятор простоит на зарядном устройстве двое суток, его емкость и заряд не изменятся. Если же напряжение на выходе зарядного устройства превышает 14,5 – 15 Вольт, то начнется перезаряд, который приведет к снижению емкости аккумулятора.
Если вы используете зарядное устройство, которое отображает ток зарядки, но не показывает напряжения, то учитывайте следующее. Ток зарядки полностью заряженного аккумулятора не должен превышать 1 процента его емкости. Как только ток зарядки упал до 1-2 процентов, необходимо отключать аккумулятор от зарядного устройства, чтобы избежать его повреждения. Не заряжайте аккумулятор от зарядного устройства без индикатора напряжения, если ток зарядки меньше 5 процентов от емкости. Это продлит срок службы аккумулятора и сохранит его от преждевременного повреждения.
Заряжать полностью заряженный аккумулятор можно только с помощью исправного зарядного устройства, которое регулирует и показывает напряжение зарядки. Если же по каким-то причинам зарядное устройство неправильно регулирует напряжение зарядки, то присоединение к нему заряженного аккумулятора приведет к выкипанию электролита и снижению емкости аккумулятора. Поэтому желательно отложить зарядку до того момента, когда аккумулятор разрядится хотя бы на 30 процентов.
Утечки тока: почему даже новый АКБ быстро садится при простое
Автомагнитола, ЭБУ и прочее оборудование полностью не выключается. Оно уходит в глубокий спящий режим и «кушает» электроэнергию даже при заглушенном двигателе. Кроме них есть активные потребители в виде сигнализации и блока бортового контроля. Энергия, потребляемая ими при выключенном зажигании, называется утечкой тока.
Суммарный ток расхода в состоянии покоя – не более 50 мА. Если все в кондиции, аккумулятор автомобиля не сядет в ноль за неделю, а то и месяц стоянки. Проверить утечку можно на любой машине с помощью мультиметра:
- Отсоединить клемму с батареи.
- Перевести тестер в режим измерения 10А, и подключить провода к соответствующим выводам на приборе.
- Одним щупом прикоснуться к выводу АКБ, другим – к снятой клемме.
Внимание! Работы проводятся на остановленном двигателе и выключенном бортовом оборудовании. 50 мА = 0,05 А.
Если величина превышает оговоренную, ведем поиск «прожорливой» цепи. Для этого следует поочередно вынимать предохранители и вместо них подключать амперметр. Серьезного потребителя выдаст скачок в показаниях прибора. В зоне риска проводка мультимедийной системы и сигнализации.
Магнитола
Подозревая «голову», ознакомьтесь с характеристиками прибора. Бывает, что ток покоя усилителя равен 1А. Такой аппетит обусловлен активностью выходного каскада даже в положении OFF. Явление редкое, но встречается.
На заметку. Снимите переднюю панель магнитолы и оцените ток покоя цепи. Он точно будет меньше, поскольку в таком положении проигрыватель полностью обесточивается.
Не стоит пренебрегать правилами монтажа мультимедийного центра. Типичная ошибка – скрутить желтый (управляющий) и красный (силовой) плюс. Слаботочный желтоватый провод должен присоединятся к АСС+ на замке зажигания. Тогда процессор и память устройства будут активны только после поворота ключа.
Что делать еще, если АКБ автомобиля теряет внушительный ток на питание покоя аудиосистемы и поэтому быстро разряжается за ночь? Здесь имеют место узкоспециализированные проблемы:
- Отказал выход REM на дополнительном усилителе, через который автомагнитола управляет его питанием.
- Внутри Hi-Fi устройства перемкнул один из компонентов.
- Замечен факт повышенного аппетита. Можно установить кнопку в цепь питания.
Сигнализация
Имея дело с «нештатной» сигналкой, оценить ее на наличие «глюков» – цель №1. Один из симптомов – самопроизвольное отпирание/запирание дверей. Не исключено, что работа корректна, но одна из функций неправильно подключена. К примеру, автозапуск может не до конца сработать из-за деактивированного датчика «ручника», при этом фары или ДХО включатся.
Возможны проблемы с питанием. Для их идентификации можно проверить утечку тока на заблокированном автомобиле:
- Поднять капот.
- Демонтировать одну из клемм.
- Подключить тестер в режиме амперметра (10А).
- Зажать концевик датчика положения капота.
- Поставить машину на охрану с помощью брелока.
- Снять показания.
Производители
Это такой момент, который также нельзя обходить стороной, так как он важен. Опытные автолюбители рекомендуют отдавать предпочтение знаменитым брендам, они стоят немного дороже, но это некая гарантия высокого качества. Можно сказать, что в вопросе аккумулятора для машины скупой может заплатить дважды. Это правило имеет место, что подтверждается многочисленными отзывами и мнениями авторитетных людей в сфере автомобилей.
Если говорить про зарубежные бренды, то стоит выделить «Варта» (Varta) и «Бош» (Bosch). Оба бренда родом из Германии. Аккумуляторы этих производителей не самые дешевые в сегменте, но отличаются высоким качеством исполнения и долгим сроком службы.
Если говорить про отечественных производителей, то тут стоит заострить внимание на «Титане» (Titan) и «Аком» (Akom). Эти компании делают очень качественные изделия. Есть мнение автолюбителей, что аккумуляторы «Аком» вообще лучше даже именитых импортных аналогов. Такое мнение не взято с небес, это реальный опыт и тесты авторитетных компаний в данной отрасли.
Конечно же, на четырех брендах перечень достойных экземпляров не заканчивается. Мы просто упомянули четыре бренда, которые выделяются из общей массы компаний, специализирующихся на производстве аккумуляторных батарей для автомобилей.
Поэтому перед покупкой нового аккумулятора следует поспрашивать у людей, которые уже проходили ситуацию с заменой АКБ, сравнить производителей, ценовую политику, характеристики, почитать отзывы. Конечно же, лучший советчик в данной ситуации — это опыт, желательно личный или людей, которым вы полностью доверяете.
А вообще есть такая тенденция, которая точно применима на автомобилях иностранного производства. Она заключается в том, что дольше всех служит тот аккумулятор, которым комплектуется транспортное средство с завода-изготовителя. Отсюда можно сделать некоторые не совсем хорошие выводы про наши магазины и их добропорядочность.
На сколько времени хватает зарядки
Пользователь, в зависимости от различных факторов, может ехать на протяжении 3-4 часов. На длительность поездки влияют:
- базовые характеристики АКБ;
- общий вес владельца и дополнительный груз;
- манера езды водителя;
- погодные условия;
- качество дорожного покрытия.
В случае, когда хозяин самоката любит быстрый набор скорости и продолжение поездки на предельном ускорении, то емкость будет расходоваться в 3-4 раза быстрее, чем при постоянном «крейсерском» ходу.
К сведению, прерывистая манера вождения негативно отражается на целостности пластин аккумулятора, которые быстрее изнашиваются и приближают момент покупки нового накопителя.
Расчет запаса хода
Чтобы вычислить примерный запас хода на 100% зарядке, нужно использовать формулу.
S=XAh/10 | Где Х – емкость АКБ в мАч, S – расстояние |
Таким образом, чтобы узнать возможный километраж поездки, следует разделить номинальную емкость элемента питания на 10. Данные имеют погрешность в +-2 км. Расчет будет верен при постоянной скорости, без резких ускорений и исключении использования дополнительных потребителей энергии: фары или аудиоколонки.
Может пригодиться: Как настроить электросамокат Kugoo
Почему смартфон быстро разряжается — 6 причин, почему быстро садится батарея
Почему быстро, буквально за пару-тройку часов, разряжается батарея на телефоне? Обычный виновник у большинства пользователей – «прожорливые» операционки (например, ОS Android), ресурсоемкие утилиты и яркий дисплей смарта. Так ли это на самом деле? Есть ли какие-то способы удержать заряд батареи от стремительного истощения? Чтобы разобраться в этом, стоит изучить данный материал.
Читайте также: Как пользоваться смартфоном: краткий мануал из 5 пунктов для новичков.
Почему телефон быстро разряжается: основные причины
Даже новейшие гаджеты с очень емким аккумулятором (например, в Samsung Galaxy Note 10 энергозапас батарейки составляет аж 5000 мАч) могут садиться в считанные часы. Постоянная зарядка по нескольку раз в день – однозначно не выход из положения. Чтобы узнать, как с этим бороться, стоит для начала выяснить, с чем связана такая неприятность.
Вот основные проблемы, почему смартфон, вне зависимости от бренда-производителя, быстро разряжается:
- Износ батареи смарта. «Древний» аккумулятор – главная причина быстрой потери энергозапаса. При зарядке аккумулятор нагревается из-за возросшего внутреннего сопротивления. Можно визуально осмотреть его, вынув из гаджета (если это возможно). Разбухание, коррозия, деформация, различные пятна на поверхности – тревожный звоночек и повод заменить батарею на новую. Как еще узнать о состоянии аккумулятора? Набрать на смарте с ОС Андроид комбинацию: *#*#4636#*#*. Появится меню, в котором нужно кликнуть на пункт «Информация о батарее». В нем будет описан уровень заряда, состояние, температура и прочие данные об аккумуляторе. Владельцы «яблочных» девайсов с iOS, начиная с версии 11.3, могут посмотреть состояние батареи прямо в настройках Айфона.
- Использование на холоде или жаре. Современные батареи, хоть и имеют большой энергозапас, но к минусовым температурам, знойной погоде относятся не очень хорошо. Температурные пределы работы устройства можно узнать из его характеристик. И лучше их не превышать, чтобы батарея смартфона не разрядилась в нужный момент. Немного «согреть» телефон в холод поможет чехол, который с 2-х сторон закрывает аппарат.
- Очень яркий экран. Конечно же, большинству юзеров хочется видеть максимально яркий дисплей с сочными оттенками, но если перестараться и выставить показатели до 100%, то экран будет просто «съедать» энергоемкость батареи. Чтобы исправить этот недочет, нужно перейти в настройки яркости дисплея и специальным ползунком уменьшить ее до комфортной для работы с девайсом. Около 50-60% вполне достаточно.
- Ресурсоемкие функции. Если девайс функционирует по программе «все включено», то неудивительно, что заряд батареи становится все меньше и меньше в считанные часы. Wi-Fi, Bluetooth, NFC – работа всего это требует расхода энергозапаса. Поэтому, если данные функции прямо сейчас не нужны, стоит их деактивировать в настройках аппарата.
- Нестабильная сотовая связь/GPS. Емкость батареи уменьшается на глазах, когда телефон пытается найти постоянно ускользающую связь (если есть перебои с соединением). Датчик GPS – один из наиболее «прожорливых». В незнакомой местности он нужен, но вот дома или на работе вряд ли стоит его активировать.
- Мобильные вирусы. Если игнорировать предупреждение системы безопасности браузера, посещать подозрительные веб-ресурсы, скачивать проги из ненадежных источников, то заражения вирусами смарта не миновать. Вредоносное ПО может тратить заряд батареи намного больше, чем обыкновенные утилиты. Чтобы перестраховаться, стоит установить антивирус.
Все перечисленные проблемы могут коснуться девайсов независимо от фирмы-производителя, например, одинаковые шансы у смарта от ASUS или HTC. Скоростной разряд батареи чаще связан с неправильной эксплуатацией устройства. Но какие меры, кроме правильного обращения со смартом, можно принять для улучшения функционирования аккумулятора? Об этом – далее в разделах.
Интересно узнать: Как правильно заряжать смартфон. 5 простых советов, которые помогут продлить срок службы батареи.
Что же делать, если телефон слишком быстро разряжается?
Чтобы справиться с проблемой, можно предпринять следующие 3 шага.
Способ №1. Калибровка батареи. Это помогает «запомнить» аккумулятору, что ему нужно заряжаться именно до 100%, не отключаясь ранее. Калибровку можно осуществить при помощи проги Battery Monitor.
Что нужно делать:
После таких действий мобильный аппарат должен «запомнить» нужный уровень заряда и не понижать его. Процесс можно повторить несколько раз.
Интересно узнать: ТОП-10 смартфонов с мощным аккумулятором.
Способ №2. Обновление системы. Новая версия Android или другой ОС несет значительное количество улучшений, в том числе и тех, которые влияют на состояние заряда аккумулятора. Обновление устройства до новой версии – шанс исправить все дефекты прежней ОС. На смарты от Samsung или Apple регулярно «прилетают» новшества (если в настройках установлено автоматическое обновление), юзеру нужно только кликнуть на «Установить». Это можно сделать и вручную, скачав ПО на сайте производителя.
Способ №3. Удаление ненужного ПО – если развлекательные или рабочие программы больше не нужны, не нужно засорять память девайса и тратить энергозапас батареи впустую. Нужно просто удалить неиспользуемые приложения.
Кроме того, можно воспользоваться специальными прогами: для смартов на Android – Clean Master, для iPhone – iTunes.
Может заинтересовать: Как прошить Android-смартфон: 5 этапов.
Программы для экономии батареи: лучшие
Все вышеописанные способы можно комбинировать с использованием специальных прог, помогающих батарее сэкономить заряд. Все утилиты находятся в свободном доступе на просторах интернета. Пользователю нужно просто скачать их и установить на смарт.
Greenife – функционирует в фоновом режиме и снижает активность смарта тогда, когда юзер им не пользуется. Плюсы проги – она обнаружит и отключит все ненужные процессы (даже те, которые не отображаются в менеджере задач).
DU Battery Saver – прога деактивирует фоновые процессы и демонстрирует всю информацию про пользование аккумулятором. Есть отдельная кнопка «Оптимизировать», позволяющая отключать любые ресурсоемкие утилиты.
Amplife – отключает все лишние процессы, когда смарт не используется. Прога функционирует в автоматическом режиме, самостоятельно выключая ненужные приложения. Возможна ручная настройка.
GO Battery Saver – в ней есть несколько профилей экономии энергозапаса. Их можно переключать между собой, для этого нужно разместить виджет на экране аппарата. Кроме бесплатной версии, есть еще премиум-вариант, в котором можно составить расписание для включения/отключения профилей.
Интересно узнать: Твердотельные аккумуляторы для смартфонов: 5 причин, почему за ними будущее.
Используя данные программы и правильно пользуясь смартом, можно обеспечить отличные показатели автономности девайса. Главное – изучить все нюансы зарядки и не испытывать судьбу, скачивая подозрительное ПО. Тогда можно рассчитывать, что заявленные в характеристиках часы автономности телефона действительно сбудутся на практике.
Почему на Samsung Galaxy быстро садится батарея и что с этим делать + Видео
• Каждый раз, когда вы решите установить новое приложение, обращайте внимание на его разрешения. Разрешения – это список действий, которое приложение сможет выполнять на вашем устройстве после его загрузки. Чем больше у приложения будет разрешений, тем больше системных ресурсов оно будет задействовать, и тем сложнее устройству будет уйти в спящий режим, ведь приложение может работать в фоновом режиме и будет его постоянно будить, даже если экран вашего гаджета выключен и им никто не пользуется.
Подробнее про разрешения вы можете почитать в нашей статье.
• Обязательно контролируйте количество установленных приложений, ведь как мы выяснили, у каждого приложения есть разрешения, а если приложений много, то и разрешений становится больше. Если есть ненужное приложение – удаляйте его.
• Старайтесь выбирать те приложения, которые написаны известными авторами, скачаны много раз и имеют высокий рейтинг. Это не является гарантией, но сокращает риски. Помните: функционал и стабильность приложения могут не только улучшаться, но и ухудшаться при обновлениях. Часто бывает так, что на устройство не ставилось никаких новых приложений, но вдруг оно начало быстро разряжаться. Проблема может заключаться в неудачно написанном обновлении для какого-нибудь приложения.
• Для диагностики вашего устройства можно воспользоваться безопасным режимом. Отличается он от обычного тем, что работают в нем только стандартные приложения, а все загруженные отключаются и не оказывают никакого воздействия на систему. Если проблема в безопасном режиме исчезает, можно смело делать вывод: виноваты загруженные приложения. Увы, на данный момент не существует какого-либо инструмента, который позволяет выяснить, что же именно это за приложение, поэтому обычно действуют так: загружают гаджет в безопасном режиме и проверяют наличие проблемы. Если неисправность пропала, то загружаются в обычном режиме и начинают удалять те приложения, которые были установлены или обновлены последними, пока не найдут виновника. Кстати, можете попробовать сделать такой тест: загрузите вашего устройство в безопасном режиме, засеките время, которое оно проработает от одной зарядки, и сравните его со временем работы в обычном режиме. Уверяем, Вы будете удивлены. Подробнее про безопасный режим можно почитать в нашей специальной статье.
Также пользователи пишут нам, что в разряде виноваты еще и предустановленные (встроенные) приложения. Возможно, доля правды в этом и есть, но многочисленные эксперименты говорят о том, что если влияние и есть, то оно кране мало. Операционная система устроена так, что работа многих приложений зависит друг от друга и их бездумное удаление может только навредить устройству.
Тем не менее, было бы нечестно не рассказать обо всех возможностях, поэтому делимся с вами «секретами»: часть предустановленных приложений можно отключить так, что они не будут оказывать влияния на систему, т.е. они как бы засыпают. Как это сделать, можно посмотреть в этой статье. При необходимости вы можете включить их обратно.
Рекомендации по эксплуатации авто и статьи по оснащению автомобилей
Практически каждый водитель знаком с ситуацией, когда автомобиль не заводится по причине разряженного аккумулятора. Если батарея старая, замена неизбежна, но, если проблема возникла с недавно купленным АКБ, стоит задуматься.Для справки напомним, что автомобильный аккумулятор – один из ключевых элементов электрической системы автомобиля. В случае его неисправности стартер не раскрутится, а значит авто не заведется. Обычный аккумулятор состоит из 6 элементов, выдающих по 2 вольта каждый. Таким образом, в совокупности получается необходимое для системы зарядки напряжение в 12 вольт. Свинцовые пластины, расположенные внутри батареи, покрыты особым составом и залиты электролитом высокого качества для выработки электрического тока. Основные задачи аккумулятора:
- Запускать двигатель;
- Помогать генератору переносить большие нагрузки;
- Обеспечивать электроэнергией приборы сети даже при выключенном моторе.
1. Неисправности генератора.
Если генератор по причине поломки не передаёт необходимого заряда аккумулятору, батарея полностью разрядится вскоре после остановки транспортного средства.Чтобы выявить неполадку, необходимо проверить работоспособность реле генератора с помощью мультиметра. После запуска стандартного оборудования и дополнительных приборов напряжение в сети должно быть равно 13-14В. Если это показание меньше, заряда необходимого уровня не поступает — генератор неисправен.
Даже новая АКБ не будет обеспечивать оптимальное напряжение в сети при неработающем генераторе. От повышенных нагрузок батарея тоже придёт в негодность, не отслужив положенный срок. Поэтому необходимо вовремя обратиться за помощью в ближайший автосервис. Специалисты выявят истинную причину выхода генератора из строя, возможно это:
- Деформация или разрыв ремня генератора;
- Недостаточный уровень натяжения ремня;
- Сломанный регулятор напряжения;
- Неисправность диодного моста.
2. Низкая температура
Зима — самый непростой период в жизни аккумулятора. Именно в это время батарея в машине разряжается чаще. Дело в том, что электролит на морозе становится гуще, в результате чего, контакт сильно ухудшается.Чтобы не заводить машину на морозе с “прикуриванием”, стоит регулярно отслеживать уровень электролита и его заряд. Нормальный показатель плотности электролита можно отследить по специальной таблице, которую можно найти в свободном доступе в сети.
В связи с угрозой полной разрядки АКБ при эксплуатации автомобиля зимой следует соблюдать одно важное правило: не оставляйте батарею без заряда на холоде, плотность заряда в этом случае может стать больше на 0,01 — 0,03 гр/куб.см. Лучше перенести аккумулятор в теплое место. Ответственные водители даже заносят источник питания домой.
3. Утечка электрического тока
Часто причиной быстрой разрядки АКБ становится утечка тока. Обычно такое явление возникает по следующим причинам:— Присутствие окислов выводах, проводящих ток;
— Изношенный изоляционный слой или поврежденная электрическая проводка;
— Неисправность автомобильной электрической сети.
Как обнаружить утечку тока покоя аккумулятора?
- Вытащите ключ из замка зажигания;
- Опустите стекла и закройте двери автомобиля, поскольку при проверке источника питания происходит блокировка центрального замка;
- Отключите штатное оборудование и все приборы, подключенные к электрической цепи;
- Снимите минусовой токопроводящий вывод;
- Измерьте ток утечки посредством уже упомянутого мультиметра. В норме прибор должен показать 15-70 мА.
- В случае, если вы наблюдаете более низкое значение, можно поочередно вытаскивать предохранители и «отследить», как меняется сила тока. Не удается? Обращайтесь к мастерам автосервиса!
4. Короткое замыкание в аккумуляторе
Подобная ситуация может случиться из-за соединения двух точек бортовой электроцепи с различными потенциалами. В АКБ замыкание происходит при «встрече» положительного и отрицательного электродов с частицами свинца или шлама, образовавшегося на дне банки. Точно определить причину процессов, происходящих внутри батареи сложно, и чаще всего, вернуть к нормальной «жизни» замкнувший аккумулятор не получается – потребуется его замена.Что водители делают не так?
Случается, что разряжается аккумулятор на автомобиле и из-за необдуманных действий водителей. Классический пример: оставленные на ночь включенными фары. В авто отечественных марок отслеживать выключение лампочек придется самостоятельно, а вот иностранные производители позаботились об удобных автоматических системах.Что касается аккумуляторов, которые эксплуатируются более 3-5 лет, их разрядка может наступить вследствие выработки ресурса батареи. Напомним, что со временем источник питания теряет электрический заряд, а также его ёмкость становится меньше.
Естественный износ происходит по причине сульфатации кислотно-свинцовых аккумуляторов — в процессе накопления солей на внутренних пластинах. Сокращение рабочей площади выводов ведёт к ухудшению проводимости и контакта с электролитом.
Как предотвратить быстрый разряд аккумуляторной батареи?
В первую очередь, необходимо сократить количество коротких поездок. Частый запуск двигателя приводит к большим затратам электроэнергии из бортовой сети, которая попросту не успевает пополнится новым зарядом к следующему запуску.Для нормальной работы штатных потребителей энергии автомобильный аккумулятор регулярно подзаряжают с помощью зарядного устройства. Полный заряд батареи вредит элементу и ведёт к потере емкости и сокращению ресурса, даже нового АКБ.
Не лишней будет и проверка электролита. Помимо уровня контролируется и состояние вещества. Пластины, изготовленные из свинца, должны быть полностью скрыты электролитическим составом. Подобное техническое обслуживание и профилактические мероприятия помогут продлить ресурс батареи и сохранить ее емкость в течение всего срока службы.
Если вы замечаете, что слишком быстро садится аккумулятор на машине, ее торопитесь искать причину под капотом самостоятельно, без досконального знания схемы устранить исправность не получится. Более того, можно еще и усугубить ситуацию. В случае обнаружения неполадок аккумуляторной батареи, проводки, сопутствующих предохранителей и других элементов обращайтесь в официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS. Опытные специалисты проведут грамотную диагностику, проверят состояние клемм аккумулятора и измерят напряжение в сети с помощью качественного вольтметра. Ремонт любых систем выполняется в соответствии с рекомендациями производителей, точно в срок и по разумной цене.
Почему смартфон быстро разряжается? Четыре причины — Российская газета
Смартфоны с аккумулятором на 4000-5000 мАч становятся новым стандартом рынка — скоро будет сложно встретить аппарат на Android, который имел бы батарею меньшей емкости.
Но даже такие монстры могут столкнуться с быстрым разрядом аккумулятора. Почему? Вот несколько возможных причин.
1. Вредоносные приложения. Даже в официальном каталоге программ для Android могут встречаться приложения-шпионы, программы для прослушки через встроенный микрофон, криптомайнеры и другие неприятные пассажиры. Практически любое такое приложение очень активно работает в фоне, вызывая повышенный расход батареи.
Что делать? Установить антивирус, проверить список установленных приложений. Если не помогает — сбросить смартфон к заводским настройкам.
2. Старый аккумулятор. В iOS можно посмотреть состояние аккумулятора — достаточно зайти в соответствующий раздел настроек. В Android нужно использовать специальные приложения — например, AccuBattery.
В год батарея может терять пять и более процентов от первоначального объема, поэтому спустя два-три года, особенно если смартфон не «обнулялся» и не чистился от старых приложений, скорость разряда может стать заметной.
Что делать? Менять аккумулятор — лучше всего в фирменном сервисе.
3. «Лишние» приложения. Те, которые были установлены когда-то очень давно и непонятно зачем, а потом потеряны в обширном списке всех приложений. Могут потихоньку сидеть в оперативной памяти, даже если ими никто не пользуется, и «подъедать» заряд батареи.
Что делать? Провести генеральную уборку. Для начала — вручную, просто удалив все лишнее и давно забытое.
4. «Прожорливые» приложения. Своей любовью к заряду аккумулятора было известно, например, приложение Facebook — из-за того, что активно обновляло данные в фоновом режиме. Однако любое приложение может оказаться таким — никто не застрахован от неожиданностей.
Что делать? Зайти в настройки аккумулятора и посмотреть, на долю каких приложений приходится самый большой разряд. По возможности удалить или поискать более легкую альтернативу (Facebook Lite, например).
К слову, фоновое обновление контента приложений, которое многие советуют отключить (или же оставить его только для соединения Wi-Fi) ради экономии заряда, на самом деле не так сильно влияет на расход энергии аккумулятора — это из личного опыта.
Батарея телефона быстро разряжается, телефон недолго находится в режиме ожидания
Время работы телефона в режиме ожидания зависит от емкости аккумулятора, настроек телефона, а также от особенностей использования. Следующие рекомендации помогут продлить время работы телефона в режиме ожидания.
Рекомендации по использованию:
- Уменьшите громкость мультимедиа.
- Используйте стабильное интернет-соединение.
- Регулярно открывайте экран недавно использованных приложений и закрывайте ненужные приложения, работающие в фоновом режиме.
- Перезагружайте телефон раз в неделю, чтобы удалить ненужные файлы приложений, работающих в фоновом режиме.
- Обновите систему телефона до последней версии. Более новые версии лучше оптимизируют энергопотребление и стабильность системы.
Установка системных обновлений не приводит к удалению ваших данных, тем не менее, перед обновлением системы рекомендуется сделать резервную копию данных.
Следующие настройки также помогут вам сэкономить энергию:
- Используйте функцию Оптимизация.
Откройте Настройки и перейдите в раздел , чтобы система обнаружила функции, которые потребляют много энергии. После этого можно решить, выполнять ли оптимизацию.
- Проверьте Использование батареи.
Откройте Настройки, а затем перейдите в раздел Использование батареи. Если в разделе ПО вы увидите, что некоторые приложения потребляют много энергии, можно включить функцию Сообщать об энергоемкости и изменить настройки в разделе Запуск приложений, чтобы снизить энергопотребление.
Если некоторые приложения редко используются, но потребляют много энергии, удалите их во избежание чрезмерного энергопотребления.
- В разделе Запуск приложений отключите функцию Автоматическое управление и по необходимости включите или выключите функции Автозапуск, Косвенный запуск и Работа в фоновом режиме.
- Для устройств с EMUI 5.X включите или выключите функцию Блокировка экрана закрывает приложения.
Примечание: изменение настроек может повлиять на получение уведомлений от приложений, работающих в фоновом режиме.
- Измените настройки экрана.
- Откройте Настройки и перейдите в раздел Разрешение экрана. Откройте раздел Разрешение экрана и включите функцию Умное разрешение. Или отключите функцию Умное разрешение и выберите более низкое разрешение в разделе Настроить.
Для EMUI 5.X: по необходимости включите или выключите функцию Экономия энергии снижением разрешения.
- Если телефон поддерживает функцию Интерфейс в темных тонах или Темный режим, включите эту функцию или режим для экономии энергии.
- Откройте Настройки и перейдите в раздел Разрешение экрана. Откройте раздел Разрешение экрана и включите функцию Умное разрешение. Или отключите функцию Умное разрешение и выберите более низкое разрешение в разделе Настроить.
- Включите Режим энергосбережения.
Откройте Настройки, найдите и откройте раздел Режим энергосбережения.
- Включите Режим энергосбережения или Режим Ультра, чтобы продлить время работы в режиме ожидания.
- Если телефон поддерживает Эффективный режим, рекомендуется выключить его во избежание чрезмерного энергопотребления.
- Настройте параметры сетевого соединения.
- Откройте Настройки, найдите и откройте раздел Подключение к сети, когда устройство в спящем режиме, а затем отключите эту функцию, чтобы предотвратить чрезмерное энергопотребление, когда телефон находится в спящем режиме.
- Откройте Настройки, найдите и откройте разделы Экономия трафика или Умная экономия трафика и включите эти функции, чтобы запретить приложениям, работающим в фоновом режиме, использовать мобильную передачу данных. Это позволит снизить как расход трафика, так и энергопотребление.
Для EMUI 5.X и EMUI 8.X:
Моб. передача данных: проведите вниз по строке состояния, чтобы открыть панель уведомлений, откройте раздел Моб. передача данных, а затем отключите параметр Постоянная передача данных.
Wi-Fi: проведите вниз по строке состояния, чтобы открыть панель уведомлений, откройте раздел Wi-Fi, перейдите в меню , а затем включите параметр Только при питании от сети.
Примечание: изменение настроек может повлиять на доступ приложений к Интернету, когда на телефоне включена мобильная передача данных.
Информация об аккумуляторных батареях ASUS
Жизненный цикл батареи
- Из-за химических свойств ионов лития емкость батареи постепенно уменьшается с течением времени. Это нормальное явление.
- Срок службы литий-ионной батареи составляет примерно 300-500 циклов. При нормальных условиях использования и температуре окружающей среды (25 ℃) литий-ионный аккумулятор должен нормально разряжаться и заряжаться в течение 300 циклов (или около одного года). После этого емкость аккумулятора падает до 80% от первоначальной.
- Снижение срока службы батареи зависит от конструкции системы, модели, энергопотребления системы, потребления программ и операционного программного обеспечения, а также настроек управления питанием. Высокие / низкие рабочие температуры и ненормальная работа могут привести к быстрому сокращению срока службы батареи на 60% или более за короткое время.
- Скорость разряда аккумулятора зависит от программного обеспечения ноутбука или планшета и настроек управления питанием. Например, выполнение требовательных к вычислениям программ, таких как графическое программное обеспечение, игровое программное обеспечение и воспроизведение видео, потребляет больше энергии, чем выполнение обычного программного обеспечения для обработки текстов. Когда ноутбук с заряженным аккумулятором подключается к дополнительным устройствам USB или Thunderbolt извне, аккумулятор также разряжается быстрее.
Механизмы защиты аккумулятора
- Частая зарядка аккумулятора под высоким напряжением ускоряет ее старение. Чтобы продлить срок службы батареи, батарея поддерживает уровень заряда 90% -100% после полной зарядки, в этом диапазоне система может не заряжаться из-за механизмов защиты батареи.
*Емкость инициирования заряда батареи (%) обычно устанавливается между 90% -99%. Фактическое значение будет отличаться в зависимости от модели.
- Аккумуляторы, заряженные или хранящиеся при высоких температурах окружающей среды, могут повредиться и ускорить сокращение срока службы батареи. Когда температура батареи слишком высокая и аккумулятор перегревается, зарядная емкость батареи будет ограничена или прекращена совсем. Это часть механизмов защиты батареи системы.
- Несмотря на то, что устройство было выключено, а адаптер переменного тока удален, системе по-прежнему требуется небольшое энергопотребление, поэтому это нормальный сценарий, когда уровень заряда батареи все еще падает.
Износ аккумулятора
- Батареи по сути это расходные материалы. Литий-ионные аккумуляторы с непрерывными химическими реакциями естественным образом разряжаются и теряют емкость.
- После использования аккумулятора в течение некоторого времени, при определенных условиях аккумулятор может незначительно вздуться. Это не создаст проблем безопасности.
- Вздутые батареи должны быть заменены и выброшены должным образом, даже если они не влияют на безопасность. При замене вздувшихся батарей не выбрасывайте старую батарею в бытовые отходы. Обратитесь в местную службу поддержки ASUS для утилизации батарей.
Стандартный уход за аккумулятором
- Если ноутбук, мобильный телефон или планшет не будут использоваться в течение длительного времени, зарядите аккумулятор до 50%, выключите устройство и отсоедините источник питания переменного тока (адаптер). Подзаряжайте аккумулятор каждые три месяца до 50%, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора из-за чрезмерной разрядки из-за длительного хранения без использования.
- Когда источник питания переменного тока постоянно используется для ноутбука, мобильных телефонов или планшетов, пользователь должен разряжать аккумулятор до 50% не реже одного раза в две недели, чтобы освободить аккумулятор от постоянного высокого напряжения, что может сократить срок его службы. Пользователи ноутбуков могут продлить срок службы батареи с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
- Наилучшими условиями хранения аккумуляторов являются температура окружающей среды от 10 до 35 ° C, поддержание заряда на уровне 50% и увеличение срока службы батареи с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
- Избегайте хранения батарей во влажной среде, которая может привести к увеличению скорости разряда батареи. Среда с более низкой температурой будет вредить внутренним химическим веществам батареи, в то время как батареи, хранящиеся при более высокой температуре, подвергаются риску взрыва.
- Не размещайте компьютер, мобильный телефон или аккумулятор рядом с радиаторами, каминами, печами, электронагревателями или другими источниками тепла выше 60 ℃ (140 ° F). Перегрев аккумулятора может привести к его взрыву или протечке, что может привести к возгоранию.
- Поскольку в ноутбуках используется встроенный аккумулятор, аккумулятор не будут получать питания, если компьютер не использовался или не заряжался, а затем время и настройки BIOS вернутся к значениям по умолчанию. Если вы не собираетесь использовать компьютер в течение длительного времени, заряжайте аккумулятор раз в месяц.
Оптимальные настройки Батареи
Держа адаптеры переменного тока подключенными к ноутбукам, сотовым телефонам или планшетам во время использования, аккумуляторы остаются слишком заряженными, что может сократить срок их службы. Чтобы защитить аккумулятор при таком использовании, пользователи ноутбука могут продлить срок его службы с помощью программного обеспечения ASUS Battery Health Charging.
Введение ASUS Battery Health Charging
https://www.asus.com/ru/support/FAQ/1032726/
Поставки моделей с 4 квартала 2017 содержат это приложение.
Условия гарантии на аккумуляторы ASUS
- ASUS заменит новую аккумуляторную батарею в следующих случаях (применяются условия гарантии https://www.asus.com/ru/support/Article/606/):
- (a) батарея не заряжается;
- (b) батарея вызывает самопроизвольное включение/выключение/перезагрузку ноутбука;
- (c) батарея быстро разряжается;
- (d) батарея не определяется системой;
- (e) система неоднократно предупреждает пользователя о необходимости замены батареи;
- (f) индикатор зарядки батареи работает некорректно;
Обзор аккумуляторов ASUS
Литий-ионные батареи
Преимущества литий-ионных аккумуляторов включают высокую плотность энергии, большую емкость, малый вес, длительный срок службы, отсутствие эффекта памяти и быструю зарядку. Они широко используются в потребительских товарах, таких как мобильные телефоны, ноутбуки и планшеты.
Зарядить автомобильный аккумулятор за 5 минут? Это Plan
Анна Томашевска, инженер-химик из Имперского колледжа Лондона, которая недавно выступила соавтором обзорной статьи о быстро заряжаемых литий-ионных батареях, говорит, что одним из возможных решений литиевого покрытия является добавление кремния в анод. Кремний дешев, доступен в большом количестве и может изменить кристаллическую структуру анода таким образом, что нанесение литиевого покрытия менее вероятно. «Кремний особенно популярен среди производителей, потому что он также может улучшить энергоемкость батареи», — добавляет Томашевска.
Действительно, многие компании, включая Tesla, добавили кремний или оксид кремния в графитовые аноды, чтобы выжать больше энергии из своих литий-ионных элементов. Но Enevate, компания по хранению энергии, базирующаяся в Южной Калифорнии, хочет убрать графит с рынка. В течение последних 15 лет компания совершенствовала XFC, или чрезвычайно быструю зарядку литий-ионной батареи с анодом из чистого кремния.
Ранее в этом году исследователи компании объявили, что их аккумуляторы последнего поколения можно зарядить до 75 процентов всего за пять минут — без ущерба для плотности энергии.«Мы можем получить быструю зарядку без потери плотности энергии, потому что мы используем недорогой подход, основанный на чистом кремнии», — говорит Бен Парк, основатель и технический директор Enevate.
Производители аккумуляторов хорошо известны тем, что объявляют о прорыве в производительности экспериментальных элементов, которые никогда не выходят на рынок. Но что отличает технологию Enevate, по словам Джарвиса Тоу, исполнительного вице-президента компании, так это то, что ее анодный материал может быть легко интегрирован в существующие процессы производства аккумуляторов.Тоу говорит, что Enevate уже ведет переговоры с производителями литий-ионных аккумуляторов о начале интеграции анода Enevate в коммерческие батареи. Первыми приложениями для быстрой зарядки аккумуляторов будут электроинструменты, но Enevate работает с производителями автомобилей, чтобы включить их в электромобили уже в 2024 году.
Другие компании также стремятся вывести на рынок химические составы анодов с быстрой зарядкой. StoreDot, израильская компания по хранению энергии, разрабатывает аккумулятор для электромобиля, который, как они ожидают, будет заряжаться менее чем за 10 минут.А в прошлом месяце исследователи из английского аккумуляторного стартапа Echion заявили, что создали литий-ионную батарею, которая может заряжаться всего за шесть минут с использованием анода, сделанного из смешанного оксида ниобия, который наноинженерно разработан для эффективного переноса ионов лития. «Мы разработали материал с особой кристаллической структурой, — говорит Жан де ла Верпильер, генеральный директор и основатель Echion. «Вы можете думать об этом как об этих маленьких туннелях в молекулярном масштабе, которые позволяют ионам лития очень быстро перемещаться в анод.
Эти сделанные на заказ батареи XFC еще не поступили из лаборатории в реальный мир. Производство литий-ионных батарей в больших масштабах является сложной задачей, и производителей необходимо убеждать добавлять новые материалы на свои сборочные линии. Вот почему такие компании, как Echion и Enevate, уделяют первоочередное внимание разработке анодных материалов, которые можно «добавить» в существующие процессы производства аккумуляторов. Оба говорят, что ведут переговоры с производителями аккумуляторов об интеграции их анодного материала в коммерческие элементы.«Мы не пытаемся изобретать велосипед», — добавляет де ла Верпильер. «Переход от лабораторных открытий к продукту — дело непростое, но это не черная магия».
Но для создания дешевой батареи XFC может вообще не потребоваться новый химический состав анода. В NREL Кейзер и его коллеги сосредоточены на оптимизации графитовых анодов, которые уже широко используются в электромобилях. Кейзер говорит, что команда использует компьютерные модели, чтобы оптимизировать маршруты, по которым ионы лития проходят через анод, и влиять на этот маршрут, манипулируя размером и формой частиц графита.
Нанотехнологические структуры анодов сложно реализовать в больших масштабах, но команда Кейзера также изучает решения для батарей XFC, которые вообще не предполагают изменения структуры или химического состава анода батареи. Например, интеллектуальные алгоритмы могут быть реализованы на зарядных станциях, чтобы гарантировать, что аккумулятор никогда не будет перегружен энергией во время зарядки, что может привести к литиевому покрытию. В некоторой степени Tesla уже это делает. Зарядные станции и автомобили взаимодействуют между собой, поэтому зарядная станция обеспечивает необходимое количество энергии для возраста и марки заряжаемого автомобиля.
Моя батарея заряжается недолго
У вас могут возникнуть следующие проблемы:
- Аккумулятор вашего телефона быстро разряжается.
- Аккумулятор вашего телефона требует частой зарядки.
- Уровень заряда аккумулятора телефона быстро падает без активного использования.
- Аккумулятор вашего телефона не заряжается так долго, как должен.
Убедитесь, что телефон полностью обновлен, выполнив следующие действия:
- Перейдите в Настройки> Обновления системы .Точный путь будет отличаться в зависимости от вашего телефона.
Это три типичных пути:
Настройки> Обновления системы> Обновление программного обеспечения HTC
Настройки> Обновление программного обеспечения
Настройки> Обновление программного обеспечения AT&T
- Выберите HTC Обновление программного обеспечения , чтобы проверить наличие новых обновлений.
- Если доступно обновление, следуйте инструкциям на экране, чтобы загрузить и установить обновление.
- Если обновление не найдено, убедитесь, что на устройстве установлена последняя версия программного обеспечения, перейдя в Настройки> О программе> Информация о программном обеспечении .
Большинство проблем со сторонними приложениями можно решить, обновив приложение или устройство. Выполните следующие действия, чтобы обновить свои приложения:
- Откройте приложение Google Play Store.
- Нажмите значок меню и выберите Мои приложения и игры .
- Проверьте, какие приложения, перечисленные в списке Обновления на вкладке Установлено , имеют доступные обновления для них.
Чтобы обновить все приложения, нажмите Обновить все , чтобы начать загрузку и установку всех доступных обновлений приложений.
Чтобы обновить приложения по отдельности, коснитесь приложения, а затем коснитесь Обновить .
Некоторые приложения не оптимизированы для работы от аккумулятора, а также другие, и могут повлиять на время автономной работы телефона. Выполните следующие действия, чтобы удалить приложения, которые были установлены с момента возникновения проблемы:
- Перейдите в Настройки> Приложения .
- Выберите приложение, которое было установлено после того, как возникла проблема.
- Select Uninstal л.
- Повторяйте эти шаги, пока не будет определено, что недавно установленные приложения не являются причиной проблемы.
Если нужно удалить много приложений, сброс настроек до заводских может быть более эффективным. См. Как восстановить заводские настройки устройства.
Оптимизация батареи помогает продлить время работы в режиме ожидания. Выполните следующие действия, чтобы продлить срок службы батареи:
- Установите последние обновления программного обеспечения и приложений; обновления иногда включают улучшения производительности батареи.
- Удалите или отключите приложения, которые вы никогда не используете.
- Многие приложения запускают процессы или синхронизируют данные в фоновом режиме, даже когда вы их не используете; если есть приложения, которые вам больше не нужны, закройте или удалите их.
- Не выключайте экран во время зарядки.
- Завершите работу приложений, нажав кнопку « Недавние приложения» , а затем проведя пальцем по экрану вверх, чтобы закрыть их.
- Если вы используете Google Play Edition, проведите пальцем влево или вправо, чтобы закрыть приложение.
- Убедитесь, что приложения GPS или навигации не активны при использовании телефона в помещении; это может привести к быстрой разрядке аккумулятора телефона или медленной зарядке, поскольку он будет использовать ресурсы аккумулятора, пытаясь подключиться к GPS.
- Убедитесь, что вы используете зарядное устройство, поставляемое с телефоном.
- Для максимально быстрой зарядки выключите телефон перед зарядкой.
Дополнительные советы см. В разделе «У меня проблемы с зарядкой».
10 причин, по которым ваш аккумулятор Android заряжается медленно и как их исправить
Эдгар Сервантес / Android Authority
Заряжается ли аккумулятор вашего телефона внезапно? Новый телефон обычно заряжается намного быстрее.Или, может быть, вашему телефону всегда требовалось время, чтобы достичь 100%! В любом случае, вы можете кое-что сделать, чтобы ваш телефон заряжался быстрее. Попробуйте некоторые из этих решений, чтобы узнать, может ли одно из них помочь в вашей ситуации.
Ваш кабель в хорошем состоянии?
Edgar Cervantes / Android Authority
Неисправный кабель часто является причиной медленной зарядки аккумулятора смартфона. Особенно, если это кабель для зарядки, которым вы давно владеете.Эти аксессуары в течение своей жизни претерпевают множество пыток. Вы берете их с собой в поездки, наступаете на них, запутываете, бросаете в мешки и так далее. Внимательно осмотрите кабель для зарядки и посмотрите, нет ли каких-либо признаков значительного износа. Причиной могут быть разрывы, изгибы, царапины или повреждения. К сожалению, единственное решение этой проблемы — просто купить новый кабель!
Прочтите: Взгляните на одни из лучших USB-кабелей
Как насчет адаптера?
То же самое и с адаптером, иначе называемым зарядным блоком.Это аксессуар, который вставляется в стену. Убедитесь, что нет серьезных повреждений. Любые погнутые пробки или треснувшие участки могут быть верным признаком того, что с этим что-то не так.
Также: Лучшие аксессуары для зарядки телефона
Не забудьте порт зарядки
Dhruv Bhutani / Android Authority
Может быть, проблема в вашем телефоне, и одной из наиболее распространенных причин медленной зарядки аккумулятора является такая простая вещь, как грязный порт зарядки смартфона.Загляните туда и посмотрите, не заметите ли вы мусор. Попробуйте очистить его сжатым воздухом или небольшой щеткой. Кроме того, вы заметили, что порт или зарядное устройство кажутся слабее, чем раньше? Иногда эти порты изнашиваются, и контакты могут быть не такими прочными, что приводит к медленной зарядке аккумулятора. Не забывайте искать признаки коррозии.
У вас слабый источник питания
Скорее всего, это не проблема, если вы используете стандартное зарядное устройство и кабель, но это может быть, если вы решили зарядить аккумулятор не от розетки.Иногда людям нравится заряжать свои телефоны с помощью USB-портов ноутбуков, портативных аккумуляторов, автомобилей и удлинителей. Часто это могут быть слабые источники питания, и они не имеют необходимого заряда для своевременной зарядки вашего устройства. Попробуйте переключиться на розетку и используйте зарядное устройство, достаточно быстрое по стандартам вашего телефона.
Используйте подходящие аксессуары для зарядки
Robert Triggs / Android Authority
Чаще всего они несовместимы друг с другом.Кроме того, ваш телефон может даже не поддерживать быструю зарядку! И если это так, есть небольшая вероятность, что производитель не включил кабель / адаптер для быстрой зарядки. Изучите характеристики своего телефона и купите для него подходящие аксессуары для зарядки! И имейте в виду, что не все беспроводные зарядные устройства одинаковы. Некоторые беспроводные зарядные устройства быстрее других!
Следите за своими приложениями
Экран известен тем, что является аккумулятором №1, но мошеннические приложения могут сделать гораздо больше, чтобы убить вашу батарею и предотвратить ее быструю зарядку.Приложения Android часто загружаются сами или работают в фоновом режиме после того, как были открыты на мгновение. Хотя раньше это было более серьезной проблемой, чем сейчас — Android становится все лучше в эффективном управлении ресурсами — наличие одного или двух мошеннических приложений может сильно снизить производительность вашего телефона.
Дэвид Имел / Android Authority
Если вы активный пользователь и не прекращаете пользоваться телефоном весь день, скорее всего, вы не даете ему отдохнуть во время зарядки. Использование подключенного к сети телефона может потребовать слишком много ресурсов и замедлить зарядку аккумулятора.Сделайте перерыв! Возможно, тем временем воспользуйтесь планшетом или любым другим устройством.
Связано: Зарядные устройства для увеличения срока службы батареи
Батарея могла умереть
Если ваш телефон был у вас долгое время и вы его испортили, вероятно, это сильно сказалось на вашей батарее. Батареи со временем неизбежно выходят из строя. И они сделают это быстрее, если вы пройдете много циклов, интенсивно ими воспользуетесь и позволите им разогреться. Ознакомьтесь с публикацией, указанной в предыдущем разделе, чтобы узнать несколько советов о том, как сохранить заряд батареи как можно дольше.
Сброс заводских данных
Последнее, что нужно попробовать перед тем, как отказаться от старого телефона, — это сбросить настройки до заводских. Этот процесс удаляет все на вашем устройстве и дает ему чистый старт. По сути, телефон останется таким же, каким был при первом включении (по крайней мере, программно).
Но почему это улучшит медленную зарядку? Иногда приложения и телефонные процессы негативно сказываются на ресурсах вашего телефона, и бывает сложно точно определить, что происходит.GPS сходит с ума? Может проблема в системном приложении. В любом случае, сброс до заводских данных вернет все на склад. Попытайся. И если после полной очистки телефон все еще медленно заряжается, проблема, вероятно, связана с оборудованием.
Здесь: Как восстановить заводские настройки устройств Android
Пришло время обновить свой телефон?
Как бы грустно это ни звучало, но срок службы каждого устройства подходит к концу. Если ваш телефон действительно изо всех сил пытается зарядить (и удерживать заряд), и вы безуспешно испробовали все вышеперечисленные методы, возможно, пришло время наконец отпустить его.Посмотрите на варианты по ссылке ниже, если вы хотите увидеть настоящих аккумуляторных зверей.
Далее: Лучшие смартфоны на Android с лучшим временем автономной работы
Как ускорить зарядку телефона
Перейдите к советам о том, как ускорить зарядку телефона.
Мы все были там — вам нужно скоро покинуть свой дом или офис, а ваш телефон почти разрядился. Если у вас не получается полностью зарядить аккумулятор, как максимально использовать короткое время зарядки, чтобы телефон работал все время? Если медленная зарядка является проблемой, с которой вы часто сталкиваетесь со своим смартфоном, читайте дальше, чтобы узнать больше о более быстрой зарядке и о том, как улучшить процесс зарядки телефона.
Готовы к обновлению? У Xfinity Mobile лучшие телефоны в лучшей сети. Просмотрите наши телефоны и найдите вариант передачи данных, который подходит именно вам.
Как ускорить зарядку телефона
Если вас интересует быстрая зарядка, вот несколько советов. Во-первых, всегда начинайте с того, чтобы во время зарядки в телефон поступал максимально сильный электрический ток. Кроме того, минимизируйте потребление энергии телефоном во время зарядки. Кроме того, убедитесь, что ваш телефон не слишком горячий или холодный.После этого вот несколько полезных советов о том, как ускорить зарядку телефона:
- Подключайте его к стене, а не к компьютеру
В зависимости от производителя устройства и поколения USB порты USB обычно имеют выходной ток от 1 до 2,1 ампер. Таким образом, сила тока USB-порта намного меньше, чем при подключении телефона к розетке с помощью зарядного устройства, одобренного производителем. Если у вас iPhone или телефон Android нового поколения, вероятно, в зарядное устройство встроена технология быстрой зарядки. - Выключите телефон
Если вы можете обойтись без телефона во время зарядки, выключите его. Это предохраняет его от использования энергии для текущих функций или связи, поэтому каждый бит энергии идет на батарею. - Не пользуйтесь телефоном во время зарядки
Экран одним из самых больших энергозатрат в телефоне. Если вы ожидаете важный звонок и не можете выключить телефон, оставьте его в покое, пока он заряжается. - Переключитесь в режим полета
Как и экран вашего телефона, возможность подключения вашего телефона является еще одним большим расходом заряда аккумулятора. Если вам абсолютно необходимо использовать приложение во время зарядки телефона, переведите его в режим полета. Любые сделанные вами обновления или написанные вами электронные письма будут отправлены, когда они вернутся в сеть, но в то же время ваш телефон будет заряжаться быстрее, если у него меньше дел. - Приобретите прочный кабель для быстрой зарядки
Большинство устройств поставляются со стандартным кабелем 28 калибра, который обычно можно носить с собой.5 ампер, в то время как более крупный кабель премиум-класса 24 калибра может выдержать до четырех раз больше. Если вы обнаружите, что ваш телефон заряжается слишком медленно даже с помощью настенного зарядного устройства, подумайте о кабеле большего сечения. Некоторые кабели большего сечения даже называются «быстрыми зарядными устройствами», что помогает сократить время зарядки телефонов iPhone и Android. - Инвестируйте в портативное зарядное устройство
Для тех, кто, кажется, часто оказывается в этом затруднительном положении, портативное зарядное устройство может стать отличным вложением.Портативное зарядное устройство (или «внешний аккумулятор») — это большая батарея, которую вы можете подключить и зарядить заранее, поэтому вы можете бросить ее в сумочку, портфель или рюкзак и использовать для зарядки мобильного телефона на ходу.
Эти советы помогут максимально эффективно использовать время зарядки, которое у вас есть, и избавят вас от необходимости снова выходить из дома с опасно разряженной батареей. Если ваш Android или iPhone заряжается медленно, возможно, пришло время установить новый. Ознакомьтесь с другими полезными советами по работе с мобильными устройствами и нашим выбором мобильных телефонов сегодня.
5 простых способов ускорить зарядку телефона
Кажется, что это всегда происходит в самый неподходящий момент: вы открываете Google Maps ™, чтобы проложить маршрут, но появляется ужасное сообщение о низком заряде батареи. Или, может быть, вы открываете Apple Pay® при оплате, и ваш телефон внезапно умирает. Вы можете попытаться найти розетку или USB-порт и подождать, пока ваше устройство зарядится, но это требует времени. Если бы только был способ быстрее его включить.
К счастью, их несколько.В Asurion наши специалисты ежедневно помогают миллионам клиентов решать подобные проблемы. Когда возникают технические проблемы, мы их исправляем — от ноутбука, который не подключается к Wi-Fi, до iPad, который не обновляется. Вот пять основных советов и приемов наших экспертов, которые помогут ускорить зарядку телефона, когда вам нужно быстро увеличить мощность.
1. Выберите сетевую розетку вместо USB-порта.
Подключение телефона к портативному компьютеру с помощью USB-кабеля может быть наиболее удобным способом зарядки, но использование сетевой розетки позволяет сделать это вдвое быстрее.
2. Купите мощное зарядное устройство
Вы задавались вопросом, как заставить ваш iPhone® заряжаться быстрее? Учитывая предыдущий совет, вы можете приобрести адаптер питания USB-C мощностью 12 Вт или USB-C на 18 Вт. Обычно они идут в комплекте с iPad®, но вы можете приобрести их отдельно.
3. Купите портативный аккумулятор
Наличие портативного аккумулятора гарантирует, что ваши устройства всегда будут заряжаться, когда они вам понадобятся. Удобство беспроводной зарядки делает их особенно полезными, когда вы в пути, в экстренной ситуации или при отключении электроэнергии.
4. Включите режим полета
В следующий раз, когда вам понадобится ускорение, попробуйте включить режим полета перед подключением телефона. Этот параметр помогает вашему телефону заряжаться быстрее, отключая подключение вашего устройства к сотовым сетям и сетям Wi-Fi, которые сжигают энергию и разряжают аккумулятор. Еще лучше полностью выключить устройство перед зарядкой.
5. Держите телефон в прохладном месте
Тепло плохо влияет на ваше устройство и может даже повредить аккумулятор и помешать его способности заряжаться.Если ваше устройство находится под прямыми солнечными лучами или кажется горячим на ощупь, попробуйте снять корпус и поместить его в прохладное место перед включением питания.
Защитите свой телефон
За более чем 25 лет Asurion помог 300 миллионам клиентов защищайте, подключайтесь и наслаждайтесь технологиями, которые им нравятся больше всего. И смартфоны без исключения. Ваша жизнь на вашем устройстве, убедитесь, что оно защищено. Узнайте больше о планах страхования телефонов Asurion сегодня.
* Торговые марки и логотипы Asurion® являются собственностью Asurion, LLC.Все права защищены. Все остальные товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев. Asurion не является аффилированным лицом, спонсором и не одобрено каким-либо из соответствующих владельцев других товарных знаков, упомянутых здесь. *
Будет ли когда-либо заряжаться электромобили так же быстро, как перекачка газа?
Электромобили быстро набирают популярность, но некоторые потенциальные покупатели по-прежнему колеблются. Одна из главных причин — медленная зарядка электромобилей. В то время как сегодня водители привыкли заправлять свой бензобак менее чем за пять минут, электромобилям, в зависимости от размера и характеристик аккумулятора, обычно требуется не менее 30 минут, чтобы зарядиться на 80 процентов на самых быстрых станциях зарядки.
Однако через 5–10 лет можно будет зарядить гораздо быстрее. Компании разрабатывают новые материалы для литий-ионных аккумуляторов, а также новые «твердотельные» аккумуляторы, которые более стабильны при более высоких скоростях зарядки. Они могли поставить подзарядку до 20 минут в пределах досягаемости.
Тем временем группа ученых недавно разработала прототип литиевой батареи, которая в лабораторных условиях может заряжать более 50 процентов своей емкости всего за три минуты — и делать это тысячи раз без значительного ухудшения работы.По словам исследователей, это может проложить путь к батареям, которые могут полностью перезарядиться всего за 10 минут.
Тем не менее, еще предстоит решить научные и инженерные задачи, прежде чем сверхбыстрые аккумуляторные батареи для электромобилей станут технически осуществимыми и доступными по цене. И некоторые эксперты сомневаются, действительно ли электромобили, которые можно заряжать так быстро, являются тем будущим, которого мы хотим — по крайней мере, с той электрической сетью, которая есть у нас сейчас.
ЗарядкаБатареи современных электромобилей состоят из тысяч литий-ионных элементов, способных накапливать и выделять энергию тысячи раз.Каждая из этих ячеек состоит из двух электродов — металлического катода и графитового анода, разделенных жидким электролитом. Во время зарядки аккумулятора ионы лития протекают через жидкость от катода к аноду, заполняя промежутки между слоями графита, как деревянные блоки, вставленные в башню Jenga.
Скорость, с которой ионы лития перемещаются от катода к аноду, определяет, насколько быстро заряжается аккумулятор. Но точно так же, как поспешное размещение блоков в башне Jenga может привести к нестабильности конструкции, если литий слишком быстро вдавливается в анод, начинают возникать проблемы.
При высоких скоростях зарядки литиевые батареи могут перегреваться, что со временем приводит к их разрушению. Еще более проблематично то, что литий может начать накапливаться на поверхности анода вместо того, чтобы попадать в него, — явление, известное как литиевое покрытие. Это не только может резко снизить емкость батареи, но и отложения лития в конечном итоге образуют нити-подобные структуры, известные как дендриты. Как только они начинают формироваться, эти дендриты могут разрастаться по электролиту, касаться катода и создавать короткое замыкание, в результате чего батарея загорается или взрывается.
«Очевидно, что это не очень хорошо с точки зрения безопасности», — говорит Питер Слейтер, профессор химии материалов в Университете Бирмингема в Великобритании.
Из-за проблем с быстрой зарядкой все аккумуляторы электромобилей имеют встроенные ограничения скорости зарядки, устанавливаемые бортовыми портами зарядки автомобиля. Станция быстрой зарядки на 350 киловатт — самое мощное публичное зарядное устройство, доступное на сегодняшний день в США — теоретически может зарядить 95 киловатт-часовую батарею внедорожника Audi E-tron примерно за 16 минут.Но сам аккумулятор может принимать не более 150 киловатт энергии, что приближает его фактическое ограничение скорости зарядки к 40 минутам.
Точная скорость перезарядки аккумулятора в реальном мире зависит не только от зарядного устройства или количества киловатт мощности, на которое рассчитан аккумулятор, но и от размера аккумулятора, степени его заряда и даже от погодных условий. Тем не менее, современные станции быстрой зарядки часто могут зарядить аккумулятор электромобиля на 80 процентов, потенциально увеличивая запас хода на сотни миль примерно за 30 минут.(Когда аккумулятор заряжен на 80 процентов, скорость зарядки снижается, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора.) Владельцы Tesla могут посетить станцию наддува, которая увеличит запас хода до 200 миль за 15 минут.
Будущее сверхбыстрой зарядки?Хотя увеличение дальности действия на 200 миль за 15 минут — это быстро, это совсем не то, что нужно от газовой поездки за пять минут. Те, кто надеется на такую зарядку электромобилей, возможно, захотят продержаться до следующего поколения аккумуляторных технологий.
Один из способов сделать литий-ионный аккумулятор, который можно безопасно заряжать еще быстрее, — это использовать альтернативные материалы анода. Например, британский стартап Echion technologies разработал ниобиевый анод, который не способствует литиевому покрытию или образованию дендритов. Батареи, изготовленные из этого материала, можно заряжать «сколь угодно быстро», — говорит генеральный директор Жан Де Ла Верпильер. Его прототипные аккумуляторные элементы для электромобилей можно зарядить за шесть минут, «без ущерба для безопасности или срока службы аккумулятора», — говорит он.
Однако такая быстрая зарядка имеет свою цену: ниобиевые аноды накапливают меньше энергии на единицу массы, чем обычные графитовые. Поскольку производители электромобилей предпочитают энергоемкие батареи (которые могут работать дольше на одной зарядке) перед сверхбыстрой зарядкой, Echion в настоящее время нацеливается на другие рынки для своих аккумуляторов, такие как сетевые накопители и электроинструменты. В конце концов, Де Ла Верпильер предполагает, что версия этих аккумуляторов может использоваться в автопарках, где любой простой для перезарядки стоит денег компании.
Для индивидуальных водителей, которым требуется повышенная мощность в киловаттах, новые конструкции твердотельных батарей являются многообещающими. В таких батареях ионы лития протекают через твердый электролит, часто керамический, а не жидкий. Поскольку жидкие электролиты легко воспламеняются, это делает аккумулятор более безопасным. Это также открывает возможность использования различных анодных материалов, которые более устойчивы к литиевому покрытию и поэтому могут заряжаться быстрее.
Solid Power, компания, которая разрабатывает твердотельные батареи при финансовой поддержке BMW Group и Ford, работает над кремниевым анодным аккумуляторным элементом, который, по словам технического директора Джошуа Бюттнер-Гарретт, можно зарядить на полпути за 15 минут, а он рассчитан на 20 минут. -минутные тарифы на полную зарядку для коммерческой версии.Компания также разрабатывает батареи с металлическими литиевыми анодами, которые могут хранить в десять раз больше энергии на единицу массы, чем графит.
В твердотельной конструкции литий-металлические батареи теоретически должны заряжаться очень быстро. Однако на практике они также склонны к образованию дендритов, что приводит к их быстрому выходу из строя, особенно при высоких скоростях заряда. Быстро заряжаемые литий-металлические батареи были бы Святым Граалем для высокопроизводительных аккумуляторов электромобилей, но они «все еще находятся в стадии разработки», — говорит Бюттнер-Гарретт.
Новые исследования могут приблизить эти супер батареи к реальности. Недавно группа под руководством ученого-материаловеда из Гарвардского университета Ксин Ли разработала твердотельный литий-металлический аккумулятор, в котором используются несколько различных слоев материалов в электроде, чтобы остановить рост дендритов лития. В журнале Nature команда описала прототип аккумулятора, который можно было зарядить всего за три минуты, сохранив при этом более 80 процентов своей емкости после 10 000 циклов. (Типичные батареи электромобилей разлагаются примерно на такую же величину после 1000–2000 циклов.)
Исследования все еще находятся на начальной стадии. Команде необходимо продемонстрировать, что аккумулятор размером с монету может быть увеличен в масштабе и запущен в серийное производство для автомобилей.
Ли говорит, что коммерческая версия этой батареи может появиться примерно через пять лет, «если все пойдет правильно».
Если можно использовать преимущества металлического лития, говорит Венкат Вишванатан, инженер из Университета Карнеги-Меллона, чья лаборатория также разрабатывает батареи следующего поколения, – многие предположения, которые вы сделали в отношении быстрой зарядки, действительно работают. из окна.”
Социальные ограничения скоростиДаже если технически возможны аккумуляторы электромобилей, которые могут заряжаться менее чем за 10 минут, неясно, будет ли когда-либо практична сверхбыстрая зарядка. При напряжении 400 вольт и выше современные станции быстрой зарядки уже потребляют от электросети гораздо больше энергии, чем розетки на 120 и 240 вольт, которые многие владельцы электромобилей используют дома. Если бы все американцы управляли электромобилями и все ожидали, что все время будет доступна все более быстрая зарядка, это могло бы серьезно повлиять на электросеть.
«Есть еще один уровень рассмотрения инфраструктуры», — говорит Ли. «Мы должны увидеть, какой ток может поддерживать вся система».
Buettner-Garrett говорит, что необходимо соблюдать баланс «как на уровне социального воздействия, так и на уровне зарядного устройства, чтобы достичь правильного сочетания удобства и стоимости». По его словам, производители электромобилей осознают это и рассчитывают, что автомобили, выпущенные в середине 2020-х годов, будут заряжаться от 20 до 30 минут.
Дженни Бейкер, эксперт по аккумуляторным батареям из Университета Суонси, США.К., не уверен, что сверхбыстрая зарядка — правильная цель. Она отмечает, что зарядка дома в ночное время, когда спрос ниже, более доступна и экологически безопасна, поскольку операторам сетей приходится меньше использовать резервные электростанции, которые, как правило, сжигают более грязное топливо. Многие владельцы электромобилей, в том числе Бейкер, также находят это более удобным, чем останавливаться для подзарядки в течение дня.
«Зарядка дома, если у вас есть такая возможность, лучше всего для окружающей среды», — говорит Бейкер. «Я был бы очень разочарован, если электромобили [станут] такими же, как бензиновые, потому что это не полностью раскрывает их потенциал. ”
Как правильно зарядить аккумулятор сотового телефона
Посмотрим правде в глаза, батареи не работают очень долго ( или вы слишком много в Twitter / Facebook ), и нам нужно заряжать наши устройства несколько раз в день. Чтобы решить эту проблему, мы создали список советов и приемов, которые помогут максимально эффективно использовать ограниченный срок службы батареи.
Факты:- Остерегайтесь «чудо-зарядников» ; Обычно они продаются как зарядка ваших устройств от 0% до 100% за считанные секунды.Вот правда: 1. Они не продлят срок службы батареи, 2. Вы не получите этого «лишнего заряда», а 3. Слишком быстрая зарядка увеличивает нагрузку на аккумулятор.
- Лучше не заряжать полностью или полностью разряжать аккумулятор. Литий-ионные аккумуляторы не нужно заряжать полностью. Фактически, стресс от высокого напряжения может фактически истощить вашу батарею и привести к ее более быстрой разрядке. Точно так же полная разрядка аккумулятора также приводит к его старению за счет увеличения общего количества «циклов», которые проходит аккумулятор.
- Есть два этапа зарядки аккумулятора. Первая стадия, быстрая зарядка, происходит при резком повышении напряжения. Он показывает полный, но на самом деле составляет всего около 70%. Второй этап, капельный заряд, занимает гораздо больше времени. Это когда напряжение достигает пика, а оставшаяся батарея медленно заряжается с 70% до 100%.
- Литий-ионные батареи не могут поглощать перезаряд. После полной зарядки ток заряда необходимо отключить, но не беспокойтесь, потому что зарядное устройство для мобильного телефона позаботится об этом.Это называется ИС или интегральной схемой и присутствует в некоторых зарядных устройствах для телефонов.
- Никогда не разряжайте аккумулятор слишком низко. Не волнуйтесь, есть меры предосторожности, и телефон отключится до того, как батарея разрядится. При хранении аккумулятора обязательно частично заряжайте его. Даже телефон в спящем состоянии расходует аккумулятор.
- Аккумулятор вашего сотового телефона заряжен на 40%. Следуйте инструкциям и полностью зарядите телефон перед использованием.Частично заряженный аккумулятор снижает нагрузку на элементы и допускает саморазряд во время хранения.
- Избегайте сильной жары и холода. Думайте, как аккумулятор, и храните его в удобных условиях. Прекратите пользоваться устройством, если оно начинает перегреваться. Рабочая температура должна быть от 32 до 95 градусов по Фаренгейту. Это означает, что при зарядке вынимайте его из футляра и избегайте попадания прямых солнечных лучей.
- Убедитесь, что у вас установлена последняя версия iOS. С каждым новым обновлением iOS Apple добавляет в iPhone новые функции, которые значительно увеличивают время автономной работы и производительность. Чтобы убедиться, что у вас установлена последняя версия iOS, перейдите в «Настройки »> «Основные»> «Обновление программного обеспечения» ; ваш iPhone выполнит поиск доступных обновлений.
- Всегда имейте под рукой зарядный кабель. Сколько раз вы были в гостях у друга или в отеле, но оставляли зарядный кабель дома? Почему бы не купить себе зарядный кабель, который вы никогда не потеряете.ChargeTech предлагает доступный по цене кабель для зарядки, который подключается непосредственно к вашей связке ключей, так что без него вы никогда не уедете далеко. Самый простой способ зарядить телефон — на зарядной станции. Если вы когда-нибудь будете на мероприятии, выставке, конференции или музыкальном фестивале, спросите организатора мероприятия, надеюсь, у них есть аренда станций для зарядки телефонов.
- Уменьшите яркость экрана и включите автоматическую яркость. При включении автоматической яркости ваш iPhone будет автоматически настраивать экран в соответствии с окружающим освещением, чтобы он был достаточно ярким, чтобы четко видеть экран, не расходуя слишком много энергии аккумулятора.Чтобы включить это, перейдите в «Настройки »> «Дисплей и яркость», , и переместите переключатель «Автояркость» в положение «Вкл. ».
- Купите себе футляр для зарядки аккумулятора. Если вы собираетесь использовать чехол для защиты своего драгоценного iPhone, вы можете также приобрести чехол, который даст вам дополнительную мощность. Батарейные отсеки обеспечивают такую же защиту, предлагая дополнительное время для разговоров, просмотра веб-страниц и текстовых сообщений.
- Убедитесь, что на вашем MacBook установлена последняя версия Mac OS. Обычно ваш Mac автоматически проверяет наличие обновлений программного обеспечения каждую неделю (при условии, что вы подключены к Интернету). Но вы всегда можете вручную проверить наличие обновлений, щелкнув значок «» в крайнем левом углу строки меню и выбрав «App Store». ».
- Уменьшите яркость в соответствии с окружающей средой. Естественно, чем ярче ваш экран, тем быстрее он разрядится. Уменьшение яркости экрана в соответствии с окружающим освещением того места, где вы находитесь, позволит сэкономить заряд батареи, не причиняя вреда глазам.
- Отключите все аксессуары / периферийные устройства, которые вы не используете. USB-концентраторы , внешние мониторы, дополнительные жесткие диски, микрофоны, веб-камеры — все эти периферийные устройства существенно влияют на общее время автономной работы.
- Приобретите для MacBook внешний источник питания. В 2015 году ChargeTech представила миру первую портативную розетку. Это устройство позволяет подключать обычное зарядное устройство MacBook к внешнему аккумулятору и использовать ноутбук в два раза дольше.ChargeTech в настоящее время разрабатывает следующее поколение этого продукта, которое, вероятно, будет выпущено в середине 2016 года.
- Включите режим энергосбережения во время тренировки. Если вы используете Apple Watch во время тренировки и замечаете, что у них заканчивается заряд, рекомендуется перевести Apple Watch в режим энергосбережения. Вы можете сделать это, зайдя в приложение Apple Watch на своем iPhone, нажав «Тренировка» и переместив переключатель рядом с «Режимом энергосбережения».Имейте в виду, что это позволяет сэкономить электроэнергию за счет отключения пульсометра на Apple Watch.
- Купите настенное зарядное устройство Dual USB. Постоянная замена кабеля Apple Watch и кабеля iPhone или ожидание окончания зарядки одного перед зарядкой другого становится очень неприятным; заставляет вас не заряжать Apple Watch так часто. Замена штатного зарядного устройства Apple Watch на настенное зарядное устройство Dual USB позволяет заряжать оба устройства одновременно, а также освобождает дополнительную розетку.
- Выключить Активировать при поднятии запястья. Если вы собираетесь выполнять задание, при котором вы постоянно двигаете руками, было бы неплохо отключить на это время функцию «Активировать при поднятии запястья». Для этого откройте приложение настроек на Apple Watch, нажмите «Общие», затем «Экран пробуждения» и проведите пальцем по переключателю рядом с «Экраном пробуждения при поднятии запястья»
Вот и все! Расскажите нам свои любимые советы по экономии заряда батареи в разделе комментариев ниже и сообщите нам, если мы что-то пропустили.