Правила движения по кольцу в картинках: Как правильно проезжать круговое движение?

Содержание

Транспорт

Воробьев

жуковский

строительство

#:жуковскоеиа

#бyдьвкурсе

#будьвкyрсе

#будьвкурсе

#будьвкурсе #событияподмосковья

#вкyрсе2O18

#вкyрсе2о19

#губернатор

#жуковскоеиа

#зима2о19

#лето2о18

#нашеподмосковье

#обращение

#осень2о18

#подмосковье

#чуткаявласть

8 марта

lдороги

xiii международного авиакосмического салона в жуковском

авария

авиарейсы в Таджикистан

авиасалон макс-2017

Авиация

автобусные остановки

автобусы

автобусы до аэропорта

автоколонна

автотранспорт

андрей войтюк

антитеррор

аэропорт

аэропорт жуковский

бyдьвкурсе

Безопасность

безопасный город

велосипед

вертолеты россии

весна2о19

водоснабжение

выхино

гибдд

гололед

голосование

городской транспорт

горячая линия

госуслуги

дача

день города

дети

детская железная дорога

Детские сады

Добродел

дом спорта на баженова

дороги

дорожная разметка

дорожное движение

дорожные знаки

дтп

железная дорога

железнодорожные переезды

жк гагаринский

ЖКХ

жуковский

жуковское дрсу

жуковское информагентство

жуковскоеИА

жулебино

забытые вещи

инвалиды

канализация

карта стрелка

каршеринг

китай

комплекс фотовидеофиксации

космонавтика

котельники

кратово

криминал

Крым

курсомпрезидента

легкорельсовый транспорт

лермонтовский проспект

Льготы

макс 2017

макс-2017

макс-2021

маршрутки

международный авиакосмический салон в жуковском

метро

микроавтобусы

мосавтодор

москва

московская детская железная дорога

мособлдума

мострансавто

мс-21

мусор

на работу на велосипеде

наркомвод

Наукоград

нашеподмосковье

нетрезвый водитель

ниип

новые авиарейсы из Жуковского

Образование

ограничение движения

огранчение движения

одностороннее движение

онф

опасный груз

Освещение

Отдых

Парковки

пасха

пегас флай

пенсионеры

переработка мусора

платформа отдых

погода

поджог автомобиля

Подмосковье

подъездная дорога

пожарные

полиция

посадка деревьев

праздники

проектирование дороги

разбой

раздельный сбор мусора

ралли

расчистка дорог

реагенты

рейд

рейды

реконструкция

реконструкция туполева

ремонт дорог

рнис

роспотребнадзор

ространснадзор

светофор

свинья?

снт

события подмосковья

событияподмосковья

Соцподдержка

Спорт

Спорт и отдых

Строительство

строительство дорог

Строительство ФОКов

такси

тарифы

Транспорт

трасса москва жуковский

туполевское шоссе

уборка снега

улица гризодубовой

улица туполева

цаги

ЦППК

чемпионат мира по футболу

чистое подмосковье

шины

школьные автобусы

Экономика

Экономика и бизнес

экспресс спутник

электрички

электромобили

Движение по кольцу пдд 2021 в картинках

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Движение по кольцу пдд 2021 в картинках». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Знак 4.3 относится к категории «предписывающих знаков». ПДД не определяют зону их действия, как, например, знака 4.1.1. Следовательно предписывающий знак указывает обязательное направление движения в направлении стрелок, о чём и говориться в ПДД Приложение 1, п. 4. А, следовательно, водитель обязан двигаться ТОЛЬКО по направлению, указанном стрелками.

В этой статье я постарался рассмотреть все основные направления движения на перекрестке с круговым движением на примере пересечения улиц Преображенского, Панкратова, Окружного шоссе и Ленинградского шоссе, и правильную последовательность действий при его проезде.

На других круговых перекрестках следует в первую очередь придерживаться общих правил проезда перекрестков с круговым движением, а также того что изложено выше.

Правила проезда перекрестков с круговым движением в 2021 году

Кольцевое пересечение (перекресток с круговым движением): Пересечение в одном уровне с центральным островком, как правило, в форме окружности, и кольцевой проезжей частью, по которой осуществляется движение против часовой стрелки поворачивающих транспортных потоков.

Происходящие дорожно-транспортные происшествия на таких перекрестках (кольцах) отличаются как правило, незначительными последствиями. В связи с чем, перекрестки с круговым движением, считаются малоопасными.

Подскажите, пожалуйста, пункт правил ПДД РФ разрешающий «съезжать в любую полосу» при съезде/повороте направо?

Что значит, нет правила? Все правильно было сказано. При движение по полосе без перестроения, нужно двигаться без поворотников. При въезде и выезде — включать правый повортник. При перестроении — включать поворотник в зависимости от того, на какую полосу перестраиваешься.

Изменения упорядочили процесс ориентирования водителей на кольцевом перекрестке, а также упростили процесс проезда. Поэтому определяя, кто главный на таком пересечении, стоит учитывать, что по новым правилам по отношению к примыкающим трассам круг имеет преимущественное положение.

Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

Перед перекрестком, на котором организованно круговое движение, за 50-100 метров в населенном пункте и за 150-300 метров вне населенного пункта устанавливается предупреждающий знак 1.7 «Пересечение с круговым движением».

Такое наказание могут назначить, например, за неправильную парковку, остановку в неположенном для этого месте, вождение автомобиля без документов отказа медосвидетельствования. Вождение без прав тоже может закончится таким наказанием (обычно в том случае если вас лишили прав, а заново вы их еще не получали.

Если на перекрестке есть нерегулируемые пешеходные переходы, обязательно необходимо пропускать людей, которые ими пользуются.

Приоритет проезда равнозначных перекрестков

Перейдем непосредственно к Правилам дорожного движения и посмотрим, что в них сказано про круговое движение. В ПДД, нет точного определения перекрестку с круговым движением и правилам его проезда, а упоминание о таких перекрестках встречается всего несколько раз. Поэтому и возникают очень часто, сложности с пониманием правил проезда таких перекрестков.

Если перекресток с круговым движением никак не регулировался, то есть не было знаков приоритета на въезде на него, разметки и прочего – то он признавался «РАВНОЗНАЧНЫМ» и на нем действовало «правило правой руки».

Для многих ОСАГО — это некая обязаловка, продиктованная кем-то свыше. Но когда дело дойдет до аварии, не все сразу смогут найти деньги на ремонт. Такое, как правило, происходит неожиданно, а к форс-мажорам большая часть людей просто не готова. Обязательное автострахование нужно просто принять — это нормально. Страховой полис выручит, если случиться дорожное происшествие.

Соблюдение правил поведения на дороге — залог собственной безопасности: водитель обязан знать алгоритм своих действий в конкретной ситуации. Так, при пересечении перекрёстка с круговым движением важно вдумчиво выбрать полосу и правильно съехать с этого отрезка шоссе. Придерживаясь регламентированного порядка, можно избежать аварии и не стать помехой для других.

Знак 4.3 – круговое движение. На синем фоне белые стрелочки указывают направление движения. Двигаться в ином направлении запрещено. При этом первый поворот возможен только вправо.

Движение осуществляется против часовой стрелки. Правила движения по полосам на круге такие же, как и при движении по обычной проезжей части: уступаем дорогу, если перестраиваемся на соседнюю полосу. Перед съездом с перекрестка заранее занимаем нужную полосу.

Именно так, хотелось бы посмотреть как ентих инструкторов в условиях крупных городов.. ездили бы по 3-4х полосному, практически забитому автомобилями кольцу (в Москве например), по плохо видной или вообще невидимой разметке… Для перестроении в правый ряд в условиях крупного города есть 50-70 метров.

Если на перекрестке необходимо выполнить разворот, необходимо обязательно проехать полный круг по круговому движению. В противном случае, если развернуться налево, водителя ждет штраф или лишение прав за выезд на встречку.

Видео если честно херня какая-то. Не кольцо а клумба, весь ролик едут по какому то маленькому городишке без разметок… не понятно ни черта.

До введения изменений действовало правило, которое ввели еще в 2010 году: при движении по перекрестку с круговым движением, перед которым установлен соответствующий дорожный знак, главным считался въезжающий на него. С 8 ноября все поменялось, приоритет у водителя, который уже движется по кругу.

В отдельности, мы все замечательные, умные и талантливые люди, но организовано — толпа олигофренов и лукавых подлецов.

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Gосле въезда на перекресток с круговым движением допускаются перестроения на нужную полосу. При этом обязательно использовать предупреждающий о маневре сигнал: при помощи штатных средств (сигналов поворота) или жестами рук (при движении, например, на мотоцикле).

Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Выезд с полосы кругового движения

Причем важно не просто попасть в правую полосу, но и оказаться как можно ближе к правому краю проезжей части.
Со стороны самолета (на картинке — слева) надо повернуть во второй съезд направо в сторону ул.

При выезде автомобиля с данной дороги его перемещение по круговому участку завершено. Согласно с изменениями года, приоритетом во время перемещения по круговому перекрестку обладают автомобили, находящиеся непосредственно на участке этой дороги.

Не зря именно с изучения теории начинается обучение во всех автошколах. Однако уроки ПДД имеют тенденцию забываться.

Правила проезда перекрёстка с круговым движением в 2021 году и советы юриста

С какой полосы нужно въезжать на круговой перекресток согласно ПДД? Процитируем пункт 8. 5, регламентирующий проезд перекрестков.

Новые изменения в Правила дорожного движения в 2021 году. Круговое движение изменили, теперь едущий по кругу — главный.

На наших дорогах движение по круговому перекрестку осуществляется только против часовой стрелки, т. к. в России организовано правостороннее движение.

Знак «Круговое движение» без других знаков и светофора означает требование уступить дорогу едущим по кругу.

Правила проезда кругового движения

Правилами дорожного движения не регламентирована подача сигналов поворота при въезде на круговой перекресток. Однако водители в основном придерживаются следующего правила: если Вы планируете съехать с круга в ближайший съезд, на круг следует въезжать с правой полосы с правым поворотником.

Аналогичные правила проезда кольца с трехполосным движением, только у водителя есть возможность двигаться еще и в средней полосе. Это дает ему больше возможностей для маневра. В обоих случаях выезд с кругового перекрестка происходит с правой полосы.

Также могут устанавливаться и другие знаки:

  • 2.4 «Уступи дорогу» — говорит о том, что водителю следует пропускать ТС, передвигающиеся по кругу;
  • 2.5 «Движение без остановки запрещено» — при приближении к зоне перекрестка участник дорожного движения должен остановиться, убедиться в том, что он может продолжить двигаться, не нарушая правил, и только после этого пересекать границу перекрестка.

В этом случае рекомендуется заранее перестраиваться в нужную полосу, потому что можно не успеть вывернуть в нужный момент при попытке выехать с перекрестка.

В случае, если на перекрестке с круговым движением установлены знаки приоритета или светофор, движение транспортных средств по нему осуществляется в соответствии с их требованиями», сообщает официальный сайт Госавтоинспекции.

Чтобы снизить аварийность на перекрестках и повысить пропускную способность пересечений в одном уровне, применяют планировки в виде кольцевых пересечений.

Если въезд на круг осуществляется одновременно несколькими автомобилями по нескольким полосам, то рекомендую занять на перекрестке ту же полосу, что Вы занимали до въезда. Например, если Вы едете по второй справа полосе дороги, то въезжайте на вторую полосу перекрестка.

Правила проезда кругового перекрестка: проезд круга по-новому в 2021 году

В отличие от обычных перекрестков водитель имеет право въезжать в зону с круговым движением с любой полосы. Но при этом он обязан занимать полосу в круге соответственно той, на которой он находился до въезда:

  • если с крайней правой полосы, то и после въезда должен оказаться на крайней правой;
  • если с крайней левой, то заезжать следует на крайнюю левую.

Поэтому изменения в ПДД отвечают реальным потребностям как городских властей, так и водителей. Ведь последние, попав на круговой перекресток, могли длительное время ожидать, пока проедут въезжающие на него транспортные средства, имеющие преимущество. Если, двигаясь по Окружному шоссе со стороны самолета (на картинке — слева), Вам необходимо повернуть в первый съезд направо на ул.


Похожие записи:

На площади Победы изменили правила проезда кольца.

Сахалин.Инфо

14:43 11 мая 2021.

Авто, Южно-Сахалинск

В Южно-Сахалинске изменили правила проезда кольцевого перекрестка на улице Горького. Новая разметка ограничивает движение через кольцевое пересечение в южном и северном направлениях. Главная идея изменений — теперь траектории движущихся по правой и левой полосам не должны пересекаться на кольце, что позволит снизить частоту аварий. На круговых перекрестках столкновения происходили достаточно часто. Для снижения риска ДТП ограничили возможность прямого проезда через кольцо — теперь это можно делать только на одной полосе.

При движении на север (то есть в сторону парка) теперь с крайней левой полосы можно поворачивать только налево — то есть заехать на кольцо и «уйти» по нему в сторону пересечения с проспектом Победы. Правая предназначена для проезда прямо и поворота налево. При движении на юг (то есть в сторону собора или музея «Россия — моя история») с крайней правой можно только свернуть на проспект, а крайняя левая предназначена для проезда кольца прямо и поворотов.

В пресс-службе мэрии заметили, что изменения в дорожное движение (круговое) на площади Победы не вносилось. На «круге» были просто нанесены стрелки, указывающие направления движения. Ранее никакой разметки с направлениями движения по полосам на кольце не было — то есть водители могли проезжать его в соответствии с внутренним убеждением — например, ехать прямо по двум полосам или поворачивать на кольцо из внешнего радиуса.

Проезд кольцевых пересечений — известная проблема для водителей в Южно-Сахалинске. Колец в городе немного, поэтому практики для движения по ним мало. Добавляет проблем различная трактовка системы проезда и съезда с колец, единого мнения по поводу действий во время этого важного процесса нет.

Схему движения по кольцам меняют в Новосибирске

08 ноября 2017 08:14     Фото: Слава Степанов | gelio.livejournal.com

Смена дорожных знаков и приоритетов проезда идет на перекрестках в Новосибирске. Схему движения на кольцевых развязках приводят в соответствие с изменениями в правилах дорожного движения, утвержденными правительством России.

Едиными ПДД на территории всей страны с 8 ноября утвержден приоритет проезда транспорта, который находится на кольце, если иной порядок не предусмотрен соответствующими знаками. В Новосибирске насчитывается 20 перекрестков с круговым движением, изменения коснутся не всех.

Как сообщили в мэрии Новосибирска, прежняя схема проезда (кольцо – главное) сохранится на кольцах в микрорайоне Шлюз, на площади Будагова, перекрестке улиц Аксенова – Сызранская. Такой же приоритет – преимущество кольца – будет на перекрестках Хилокская – Петухова и Хилокская – Толмачевская, Бориса Богаткова – Доватора, где будут демонтированы знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога». 

Знаки «Круговое движение» исчезнут с «колец» на площади Кирова, площади Сибиряков-Гвардейцев и в 5-6 микрорайоне, там появятся дополнительные знаки направления движения по полосам. Знаки приоритета, отменяющие правило «кольцо – главное», появятся на площадях Станиславского, Труда, Энергетиков, Карла Маркса, Кондратюка, Калинина, Трубникова, Лунинцев, перекрестках улиц Блюхера – Титова – Покрышкина, Фрунзе – Ипподромская и Дзержинского – Кошурникова.

«В настоящее время работы выполнены на четырех кольцах: улица Бориса Богаткова – улица Доватора, площадь Кирова, площадь Сибиряков-Гвардейцев, кольцо 5-6 микрорайона, – сообщили в муниципалитете. – В связи с возможным возникновением заторных ситуаций из-за изменения правил дорожного движения водителям необходимо более внимательно проезжать перекрестки, где организовано круговое движение».

До выполнения требований новых правил – установки необходимых знаков – водителей ожидают не только пробки, но и аварийные ситуации. Об этом заявил руководитель новосибирского отделения «Федерации автовладельцев России» Вячеслав Ашурков, приведя в пример ситуацию на площади Кондратюка. 

«Со стороны Фрунзе и Советской, от ЦУМа по Димитрова, знаки «Круговое движение» есть. А со стороны цирка по Димитрова такого знака нет. При этом, по новым правилам, едущие по кольцу – на главной дороге. Но едущие от цирка этого не знают. Будут биться, если не вмешается отдел организации дорожного движения ГУБО мэрии Новосибирска и дорнадзор ГИБДД», – прокомментировал общественник в Facebook.

В городской Госавтоинспекции порталу Сибкрай.ru сообщили, что повышенного внимания со стороны экипажей к кольцам в связи с вступлением новых правил не планируется. Между тем, сотрудники ГИБДД традиционно контролируют ситуацию в особом режиме на таких загруженных перекрестках, как, например, кольца на площади Труда и площади Энергетиков.


Новые правила ПДД о круговом движении не коснутся воронежских автомобилистов

В городе «колец» практически не осталось.


Глава правительства Дмитрий Медведев накануне подписал изменения в правила дорожного движения, касающиеся, в частности проезда перекрёстков с круговым движением. Они вступят в силу через полгода и гласят, что приоритет в движении всегда будет за автомобилями, которые уже находятся на кольце.

В Воронеже решили пойти по своему пути, на котором водители путаются и часто попадают в аварии. Схему проезда по воронежским кольцевым развязкам менять не будут – по сути перекрёстков именно с круговым движением в Воронеже не так уж много. Но водителей, как правило, сбивают с толку навигаторы. Через 300 метров круговое движение, третий выезд. Но знак на этом перекрёстке будет – направление главной дороги, а не знак «кольца».

Так называемые кольца «у самолёта», у Памятника славы, на пересечении проспекта Патриотов и улицы Героев Сибиряков в районе БСМП, и прочие болевые точки города, на которых постоянно случаются ДТП и заторы, на самом деле – перекрёстки со сложной организацией движения. И проще она не станет. Водителям, говорят в ГИБДД, нужно чётко понимать, где кольцо, а где нет.

– На перекрёстке, где организовано кольцевое движение, а такие перекрёстки обозначены специальным знаком – синий круглый знак, на синем фоне обозначено белыми стрелками – это кольцевое движение. Существует понятие перекрёстка со сложной организацией дорожного движения. Такие перекрёстки не обозначаются указанным знаком, а как раз предусматривают установку знаков, которые определяют приоритет, – рассказал Евгений Шаталов, начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области.

Фактически новое правило на некоторых воронежских перекрёстках действует давно. Например, знак «круговое движение» несколько лет назад убрали с развязки у БСМП – из-за того, что поток машин по проспекту Патриотов значительно превышал остальные. Теперь магистральная дорога главная, хотя пробки возникают все равно. Многие водители, рассказывают в автошколах, автоматически считают перекресток, например, с клумбой в центре, круговым движением.

– Сейчас мы подъезжаем к кольцевому перекрёстку и смотрим, нет ли знака. Иногда он затенён деревьями или ещё чем-то, возникают спорные даже вопросы. Понятие, что кольцо всегда главное, облегчит движение человека, который сидит за рулём, – считает Вячеслав Плеве, директор автошколы.

Впрочем, приоритет автомобилей, находящихся на кольце перекрёстке – это не всегда хорошо. Похожая схема, например, на кольце в районе 9 Января давно себя изжила, уверены на автомобильном факультете Лесотехнического университета. Из-за большого потока машин на окружной, въехать на него было почти невозможно. Так называемое «время терпеливого ожидания», которое, по мнению учёных, у водителей составляет около минуты, было многократно превышено, а значит, потерявшие терпение воронежцы начинали вклиниваться в поток, создавая аварийную ситуацию.

– Если по кольцу осуществляется интенсивный транспортный поток, интервалы между автомобилями, например, легковыми – от 5 до 6 секунд, въезд на кольцо становится практически невозможным, в данном случае на кольце тогда необходимо вводить светофорное регулирование, – отметил Эдуард Бусарин, доцент кафедры организации перевозок ВГЛТУ.

На большинстве сложных воронежских перекрёстков, уверены эксперты, давно пора установить светофоры. А пока водителям советуют внимательно смотреть на знаки и заблаговременно перестраиваться в крайний правый ряд, даже не смотря на разметку – как, например, у памятника Славы. Наталья Зубкова, Дмитрий Овчинников

Преподаватель автошколы разъяснил проезд по «круговой»

На резонансную тему проезда перекрестков с круговым движением откликнулся преподаватель автошколы. С инициативой по разъяснению правил проезда для автолюбителей города в редакцию обратился Максим Левадный из автошколы «Авангард».

— На автофоруме все до сих пор спорят как проезжать круговой перекресток, — говорит преподаватель с 6-летним стажем и 13-летним водительским стажем, — А все потому, что всегда найдется «дядя Вася», который знает, как ездить лучше.

Преподаватель оперирует исключительно надежными и официальными изданиями — правилами ПДД, экзаменационными билетами в ГИБДД, учебником автора первой российской системной методики «Формула знаний»  А. И. Копусова-Долинина, который, кстати, приезжал в Якутск по приглашению Максима Левадного для участия в республиканском семинаре «Подготовка надежного водителя». Семинар проходил весной этого года на базе автодорожного факультета СВФУ, на котором из многих рассматриваемых тем, была затронута и тема проезда кругового перекрестка.

Пункт 8.1. ПДД «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления…» Соответственно въезжая в круг необходимо включать правый указатель поворота. 7 вопрос 10 экзаменационного билета, категория «АВ»

Пункт 8.5 ПДД  «Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение…». Из этого следует, что въезжать в перекресток, где организовано круговое движение, можно абсолютно с любой полосы, подтверждением тому 8 вопрос 13 экзаменационного билета, категории «АВ»

Пункт 8.6. ПДД «…При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части». Данный пункт правил можно объяснить следующим образом: въезжать на перекресток где организовано круговое движение с учетом 8.5. пункта правил, можно с любой полосы, но в крайнюю правую. Исключение составляет наличие препятствия на этой полосе, или габариты вашего транспортного средства, которые не позволяют выполнить маневр по соответствующей
траектории.  8 вопрос 23 экзаменационного билета категории «АВ»

Соответственно и съезжать с перекрестка, где организованно круговое движение,  необходимо руководствуясь пунктами 8.5 и 8.6 ПДД, а именно с крайней правой полосы по возможности ближе к правому краю проезжей части, подтверждением этого факта служит 8 вопрос 31 экзаменационного билета категории «АВ»

Кстати, на круговой перекресток в районе «Дзержинского — 50 лет Октября» с недавних пор нанесена разметка 1. 5, согласно которой, на участке дороги, где организованно круговое движение, есть 3 полосы для движения. При этом знаков 5.15.1, 5.15.2, разметки 1.18 «Направления движения по полосам» нет. Получается, что автомобилисты, въехавшие на круговое движение, могут двигаться по любой полосе по кругу. Не стоит также забывать, что перед въездом на перекресток, мы видим знак 2.4 «Уступи дорогу» совместно со знаком 4.3 «Круговое движение», сочетание которых, говорит о том, что: «водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке (двигаясь по кругу) пользуется преимуществом, перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами» пункт 13.9 ПДД

Находясь на круге, следует учитывать, что здесь имеет место быть движение ТС в попутном направлении и руководствоваться следует п.8.4 ПДД: «При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа».

Включение левых указателей поворота при движении по кругу правилами не регламентировано. Однако, Максим Анатольевич все же советует включить левый указатель поворота, если вы продолжаете движение по кругу (особенно по крайней правой), чтобы показать отсутствие намерения съехать с кругового перекрестка  другим водителям транспортных средств, намеревающихся сделать это в нарушение правил со средней и крайней левой полосы.

— Самое трудное здесь не заехать на перекресток с круговым движением, а выехать с него, поскольку по статистике именно при этом маневре происходит большинство ДТП. Главное, что нужно помнить, это соблюдение рядности и правило, что выезд с перекрестка разрешается только с крайней правой и в крайнюю правую полосу, — напоминает преподаватель автошколы.

О движении по «кольцам»

Организация дорожного движения на всех перекрестках с круговым движением на территории г. Петрозаводска одинакова — «кольцо» главное. Древлянское «кольцо» и на Пряжинском шоссе отличаются от всех тем, что на них установлены дорожные знаки 5. 15.1. «Направление движения по полосам». Ниже мы их подробно рассмотрим.

Все «кольца», за исключением верхнего Чапаевского и на площади Ленина, имеют по три полосы для движения. Предложение Госавтоинспекции об обустройстве на Чапаевском перекрестке с круговым движением трех полос для движения с установкой дорожных знаков 5.15.1 Администрацией Петрозаводского городского округа в настоящее время не поддерживается из-за недостаточной ширины проезжей части.

Что такое перекресток с круговым движением?

Это место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, обозначенное дорожным знаком 4.3 «Круговое движение». Движение на нем организовано только в одном направлении — против часовой стрелки.

У нас, в Петрозаводске, после изменений от 08.11.2017 года (постановление Правительства Российской Федерации от 26.10.2017 г. № 1300) сохранены еще и дорожные знаки 2.4 «Уступите дорогу», с табличкой 8.13 «Направление главной дороги», установленные до этих изменений. Есть они или нет — схема проезда не меняется: «кольцо» везде главное.

Как въезжать?

Въезжать на перекресток с круговым движением можно, в соответствии с п. 8.5 ПДД, с любого положения на проезжей части.

Рекомендуем: при необходимости выезда на ближайшем съезде не въезжайте на такой перекресток из крайней левой полосы. Удобнее и безопаснее будет въехать из правой полосы и двигаться по ней без лишних перестроений, с нее же и выехать.

Пункт 13.11¹ Правил дорожного движения предписывает при въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, всем въезжающим уступать дорогу тем, кто движется по такому перекрестку.

Сигнал какого направления надо показывать при въезде на перекресток с круговым движением: правый, левый или вообще не показывать?

В Петрозаводске сложилась такая практика: водители, не намеренные съезжать с «кольца» на первом съезде, показывают левый поворот. Пусть это и не совсем в соответствии с ПДД, но сигнал понятен нашим водителям. Некоторые водители совсем не включают указатели поворотов, считая, что двигаются в прямом направлении.

Фактически же, мы въезжаем на перекресток, на котором в соответствии с дорожным знаком 4.3 организовано круговое движение, и совершаем поворот направо. Соответственно, при въезде показываем указатель правого поворота.

Движение по «кольцу», перестроение.

В соответствии с п. 8.1 и 8.2 ПДД РФ, водитель перед перестроением обязан заблаговременно подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. Сигнал поворота не должен вводить в заблуждение участников дорожного движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

В соответствии с п. 8.4 ПДД РФ, при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления. При одновременном перестроении уступаем тем, кто движется справа.

Как выезжать?

При выезде с перекрестков, на котором организовано круговое движение, действует общее для всех перекрестков правило – для поворота направо ЗАБЛАГОВРЕМЕННО необходимо занять крайнее правое положение на проезжей части (п. 8.5 ПДД РФ), при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части (п. 8.6 ПДД РФ).

Как выезжать с Древлянского и Пряжинского «колец»?

Пересечения Лососинского шоссе и Лесного проспекта, Пряжинского и Суоярвского шоссе отличаются от остальных тем, что на них установлены дорожные знаки 5.15.1 «Направление движения по полосам», разрешающие съезд не только из крайней правой полосы, но и из средней в некоторых направлениях.

Так, на первом выехать таким образом можно в направлении Кукковки, ул. Чапаева, Древлянки–8; на втором — в сторону Лесного проспекта и г. Суоярви.

Знаки 5.15.1 «Направление движения по полосам» невозможно установить перед въездом на «кольцо», так как в направлении «прямо», указанном стрелками, проехать невозможно из-за конструкции самого перекрестка. Они установлены сразу за въездами на перекресток, на самом «кольце».

Согласно данным группы разбора ДТП, на перекрестках с круговым движением столкновения чаще всего случаются:

— при движении по «кольцу» — из-за неправильного, несвоевременного перестроения, нарушения правил расположения транспортных средств на проезжей части; несоответствия скорости конкретным условиям движения;

— при въезде на перекресток — из-за несоблюдения дистанции между транспортными средствами.

Вот подборка видео всех дорожно-транспортных происшествий и опасных ситуаций на «кольцах»:

Если вам приходится ежедневно проезжать описанные перекрестки, выберите для себя наиболее оптимальную траекторию движения с минимальным количеством перестроений. Безопасных Вам дорог!

При подготовке материала использовались сервисы «ДТП Петрозаводска и Карелии», moigorod.sampo.ru, camera.karelia.pro.

Фото, видео: Госавтоинспекция Петрозаводска

 

Госавтоинспекция Петрозаводска

 

правил Нюрбургринга

Это приблизительный перевод правил, которые раньше печатались на обратной стороне билетов. Большое спасибо Робу Семмелингу за перевод (немного исправленный мной) и Лоренс де Йонг за разъяснение пары моментов.

Нюрбургринг доступен для туристических поездок в те дни, когда он не используется для гонок или испытаний. В эти дни необходимо соблюдать следующие правила.Это:

1) Движение по Нюрбургрингу разрешено только на транспортных средствах, соответствующих требованиям с законом и которые имеют минимальную скорость 40 км / ч.

2) Каждый водитель должен иметь действующие водительские права и действующий билет / разрешение. выпущен Nürbrurgring GmbH.

1) Выезжать на Нюрбургринг и выезжать с него разрешается только на официальном входы и выходы.

2) Нюрбургринг — дорога с односторонним движением и обозначена соответствующим образом.Он приводится в движение по часовой стрелке.

3) Транспортные средства должны двигаться справа, особенно при обгоне, на гребнях, поворотах или в случае поломки.

4) На всей трассе Нюрбургринга, в том числе на траве рядом с трассой, остановки строго запрещены. Также запрещено ездить по трассе не в ту сторону.

5) Транспортные средства, которые должны быть сняты с пути, также должны быть возвращены в правильном направлении.

6) Использование цепей противоскольжения и шин с шипами запрещено.

1) Правила, касающиеся скорости, как это определено в Ст. 3, разд. 1 Правил автомобильных дорог Германии, необходимо соблюдать. То, что говорит нам Лоренс, по сути, говорит о том, что вы должны полностью контролировать свой автомобиль. независимо от скорости, с которой вы едете, самый разумный подход к правилам дорожного движения — Бен

2) Гонки запрещены. Это включает попытки установить рекорды скорости на отдельных транспортных средствах.

3) Необходимо следовать указаниям машин безопасности и маршалов.В частности, сигнал «обгон запрещен». Я думаю, это означает желтые флаги — Бен

4) Ограничения скорости в зоне старта / финиша должны соблюдаться всеми посетителями Нюрбургринга.

5) По местам, обозначенным как «строительная площадка», нужно двигаться медленно. Необходимо соблюдать указанные ограничения скорости. Предположительно указание на районы отвода конусов, где проводится ремонт armco и т. Д. Кроме того, когда действует диверсия T13, обычно существует ограничение скорости. для этого раздела.- Бен

1) Nürburgring GmbH не несет никакой ответственности.

2) Несчастные случаи, а также любые повреждения трассы, обочин, ограждений, необходимо сообщить о защитных ограждениях или любом другом участке Нюрбургринга. сотрудникам Nürburgring GmbH. Стоимость ремонта любого ущерба и любое закрытие трека должно быть оплачено ответственным лицом. Цена в час можно посмотреть по запросу.

1) Движение по Steilstrecke и разъездным дорогам («спасательные дороги») запрещено.

2) Заправка топливом и маслом разрешается только при официальной заправке. точки. Двигатель необходимо выключать при заправке, а также при неподвижен на старте / финише.

3) Необходимо соблюдать инструкции персонала Нюрбургринга.

4) Фото-, кино- и видеозаписи разрешены только для коммерческого использования. распространяется с письменного разрешения Nürburgring GmbH. С этого момента введен полный запрет на фото- и видеосъемку на трассе, а в 2004 году будут запрещены нарушители — Бен

За нарушение любого из этих правил с нарушителя взимается 100 немецких марок (сто Немецкие марки — около 50 евро). Nürburgring GmbH имеет право запретить нарушителю использовать трассу.

Пустой

© Нюрбургринг.org.uk

Десять главных советов по предотвращению несчастного случая

АвтоМотоциклATVДомовладельцыАрендаторыCondoМобильный домЛодка / PWCRVLifeЗонтикЗащита личных данныхЗемодательFloodTravelЗа границейВладельцы бизнесаОбщая ответственностьПрофессиональная ответственностьКомпенсация рабочим

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете получить доступ к партнеру страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис страхования лодки, чтобы найти варианты обслуживания вашего полиса и контактную информацию.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (888) 532-5433, чтобы внести изменения в свой полис страхования жизни.

Агенты по страхованию жизни, которые могут помочь вам в обслуживании вашего полиса, находятся на расстоянии одного телефонного звонка.

Подробнее

Вам нужно оплатить счет, внести изменения или получить информацию о вашем страховом покрытии?

Просто войдите в свою автоматическую политику, чтобы управлять своей зонтичной политикой.

Подробнее

Для Generali Global Assistance, Inc., посетите сайт участника защиты личных данных или позвоните по телефону (800) 206-4065

24 часа в сутки / 7 дней в неделю.

Наши опытные агенты помогут вам с оформлением любых документов и составят ваш полис. Позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы об этом ценном покрытии.

Подробнее

Позвоните нам по телефону (844) 810-1598, если вам необходимо внести изменения в вашу политику. Наши лицензированные специалисты будут рады вам помочь.

Вы можете произвести оплату или просмотреть свою политику онлайн в любое время.

Подробнее

Из США: звоните (800) 248-4998. Звонки переадресовываются в наш европейский офис, поэтому звоните с понедельника по пятницу с 2:30 до 11:00 (восточноевропейское время).

Из-за границы: позвоните агенту в своей стране.

Вы также можете написать по адресу [email protected].

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис владельца бизнеса, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис общей ответственности, чтобы найти варианты услуг полиса и контактную информацию.

Подробнее

Нужно оплатить счет, внести изменения или просто получить информацию?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш полис профессиональной ответственности, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Подробнее

Войдите в свою политику онлайн, чтобы оплатить счет, внести изменения или просто получить некоторую информацию.

Подробнее

Необходимо обновить политику или получить информацию?

Позвоните в Berxi по телефону (833) 923-3001
пн — пт 8:00 — 20:00 (восточноевропейское время)

Подробнее

Необходимо обновить политику или добавить нового питомца?

Позвоните по номеру Embrace Pet Insurance по телефону (800) 793-2003
с понедельника по пятницу с 8:30 до 20:00 (восточноевропейское время),
в субботу с 9:00 до 13:00 (восточноевропейское время).

Подробнее

Если ваш полис оформлен в Группе взаимного страхования ювелиров, войдите в систему или позвоните по телефону (844) 517-0556.

пн-чт 7:00 AM-19:00 (CT)
пт 7:00 — 18:00 (CT)


По всем остальным полисам звоните по телефону (888) 395-1200 или войдите в свою текущую политику домовладельцев, арендаторов или кондоминиумов, чтобы просмотреть свой полис и связаться с агентом по обслуживанию клиентов, чтобы обсудить варианты страхования ювелирных изделий.

Покупал автострахование в Мексике раньше?

Войдите в систему для быстрого доступа к вашей предыдущей политике, где сохранена вся информация о вашем автомобиле.

Подробнее


Нет учетной записи GEICO?

Всего несколькими щелчками мыши вы можете найти партнера страхового агентства GEICO, с которым связан ваш страховой полис, чтобы найти варианты обслуживания полиса и контактную информацию.

Руководство по размещению камеры видеонаблюдения — Ring Help

Камеры видеонаблюдения

Ring предлагают широкий спектр функций, а также обеспечивают душевное спокойствие, когда речь идет о мониторинге и защите вашего дома и близких. Однако важно знать, как правильно расставить камеры по всему дому.

Подобные соображения определяют, где и как следует размещать камеры:

  • Большие дворы.
  • Темные углы, закрытые деревьями.
  • Узкие переулки.
  • Одноэтажный дом против двухэтажного.
  • Доступность питания.

Вот некоторые из наиболее распространенных вещей, для которых люди используют камеры видеонаблюдения:

  • Обеспечение безопасности участков собственности, которые скрыты или иным образом могут стать привлекательной точкой входа, например, дверь в подвал или рощица, скрывающая часть забора.
  • Прикрытие очевидных путей входа, таких как входная или задняя дверь или окна первого этажа.
  • Мониторинг дворов, сараев или сараев на предмет нежелательной активности животных.
  • Наблюдение за подозрительной активностью или необычным движением транспорта за пределами вашего дома.
  • Присмотр за транспортными средствами для предотвращения кражи или вандализма.

В этой статье подробно рассказывается о том, как использовать эти соображения при размещении камер видеонаблюдения, а также описаны многие из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при настройке своих камер.

Вы также можете узнать больше о камерах слежения за кольцом здесь.

Как начать свой план безопасности
Если вы просмотрели Руководство покупателя кольцевой камеры безопасности, то, возможно, вы уже создали карту своего дома и дворов (обязательно включите любые крупные объекты, такие как деревья или бассейн) и точно выяснили, как и почему вы хотите просматривать каждую область. Это станет вашим планом безопасности.

У нас есть образец карты ниже:

После того, как вы закончили разметку карты своей собственности, теперь вы можете использовать ее, чтобы выяснить, где разместить камеры видеонаблюдения таким образом, чтобы это соответствовало потребностям этой конкретной области.

Когда вы закончите, у вас должна быть карта, которая выглядит примерно так:

Мы перечислили, какие камеры мы выбрали для этого сценария и почему мы выбрали их ниже. Это должно дать вам пример того, что нужно учитывать при размещении камеры:

  • Камера 1 — Аккумулятор Stick Up Cam: Эта камера была установлена ​​в сарае на заднем дворе. Оттуда он может заполнить слепое пятно на камере 3 и наблюдать за забором заднего двора на предмет вторжения енотов.Батарея Stick Up Cam была выбрана из-за отсутствия розеток в сарае.
  • Камера 2 — Аккумуляторная батарея Stick Up Cam: На этом дворе собака хозяина остается в течение дня, пока она на работе. Поэтому они выбрали батарею Stick Up Cam для этой стороны дома, поскольку меньше беспокоились о взломе с этой стороны, чем о наблюдении за собакой.
  • Камера 3 — Камера прожектора: Эта камера выполняет большую часть тяжелой работы, когда дело доходит до наблюдения за задним двором.Ночью он следит за злоумышленниками и может отпугнуть их двойными прожекторами. В течение дня с его помощью можно следить за тем, что происходит в бассейне.
  • Камера 4 — Крепление кулачка Проводное: В отличие от двора с другой стороны, у этого есть только одна деревянная калитка без веревочного замка. Поскольку две стороны дома являются наиболее уязвимыми, владельцы решили, что постоянное электроснабжение будет очень важным, и выбрали Stick Up Cam Wired.
  • Камера 5 — Камера прожектора: Эта камера предназначена для наблюдения за подъездной дорожкой и передним двором, охватывая область, не видимую для видеодомофона.Функции прожектора и обнаружения движения будут освещать подъездную дорожку ночью, поражая злоумышленников и делая безопаснее для домовладельцев, когда они ночью выходят из своих автомобилей.
  • Видеодомофонный звонок 2 : Входная дверь — это наиболее распространенная точка входа для взломов, именно здесь вы поймаете воров посылок и захотите узнать, кто там стоит, прежде чем открыть дверь. Именно для этого и были созданы дверные звонки Ring Video!

Остальная часть этой статьи предоставит несколько общих советов о том, где и как устанавливать камеры, а также некоторые рекомендации по наилучшим способам использования каждой модели кольцевой камеры.

Как использовать камеры видеонаблюдения
Очевидно, что ситуация у всех разная, в действительности, потребности каждого человека будут разными, в зависимости от того, где они устанавливают свои камеры. Вот несколько общих советов, которые следует учитывать при рисовании камер на карте:

  • Попробуйте настроить камеры таким образом, чтобы люди двигались горизонтально, а не вертикально: датчики камеры Ring лучше улавливают движение и лица, если они перемещаются горизонтально через поле зрения камеры.Люди, идущие прямо к камере или от нее, могут не так быстро вызывать оповещение о движении.
  • Не пытайтесь заставить свою камеру делать слишком много: Кольцевые камеры безопасности могут многое, но не пытайтесь заставить их контролировать слишком много одновременно. Если вам нужно контролировать двор, машины через улицу и подъездную дорожку, это, вероятно, потребует нескольких камер.
  • Думайте как грабитель и обеспечьте очевидные точки проникновения и ценности: Наиболее распространенными точками проникновения для взлома являются следующие:
    • Передняя дверь
    • Дверь задняя
    • Боковые двери или окна первого этажа вне поля зрения улицы
    • Гаражи
    • Подвалы и лестницы в подвал
    • Окна второго этажа
      • Убедитесь, что все эти точки закрыты камерами и другими системами безопасности. Вам также следует обезопасить ценные вещи, такие как сейфы и ювелирные изделия, прикрыв места, где могут появиться воры, например холлы за пределами спальни и офисы.
  • Подумайте, как вы собираетесь питать свои камеры: кольцевые камеры предлагаются в различных моделях, которые питаются по-разному. К примеру, Ring Stick-Up Cam выпускается с батарейным питанием, подключаемым модулем и с питанием от солнечной батареи. У всех есть свои плюсы и минусы в зависимости от вашей индивидуальной ситуации.
  • Обязательно обеспечьте достаточное освещение: Многие кольцевые камеры безопасности имеют функцию ночного видения. Однако ночное видение не означает, что камеры могут видеть в абсолютной темноте. Обязательно обеспечьте достаточное освещение, чтобы ваши камеры могли ловить людей и животных, движущихся по вашей территории. Использование Live View в ночное время может быть чрезвычайно полезным.

Щелкните здесь, чтобы перейти к Руководству для покупателей кольцевых камер видеонаблюдения, чтобы узнать о различных методах включения камер видеонаблюдения.

Как правильно установить камеры видеонаблюдения
Когда вы определились, какие камеры купить и где вы собираетесь их размещать, следует учесть еще несколько моментов:

  • Убедитесь, что ваши камеры расположены на нужной высоте. Примерно девять футов над землей снаружи и семь футов внутри — хорошее практическое правило для установки камер видеонаблюдения. Одна из самых распространенных ошибок, которые делают люди при установке фотоаппаратов, — это ставить их слишком высоко или слишком низко.Слишком высоко, и ваша камера может быть не под правильным углом, чтобы ловить лица людей. Слишком низко, и они становятся уязвимыми для взлома.
    • Всегда используйте функцию Live View, чтобы убедиться, что ваша камера находится под правильным углом. Получите помощь партнера при установке камеры, просмотрев Live View. Ваша камера не принесет вам много пользы, если она не сможет ловить лица людей или если ее расположение создает слепое пятно.
  • Убедитесь, что по крайней мере некоторые из ваших камер видны: камеры видимого диапазона являются отличным сдерживающим фактором от злоумышленников, если «видимый» не означает «в пределах досягаемости и возможности взлома».”
  • Обязательно прикрывайте подъездную дорожку: Вы удивитесь, как часто кто-то, взламывающий входную дверь, подходит к подъездной дорожке. От привычки трудно избавиться, поэтому используйте ее против преступников, прикрывая наиболее вероятные подходы.
  • Убедитесь, что ваш Wi-Fi максимально мощный: кольцевые камеры работают лучше, чем сильнее и быстрее ваша сеть Wi-Fi, поэтому обязательно используйте сетевые расширители, такие как Ring Chime Pro, чтобы убедиться, что у вас четкий и сильный сигнал.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о Ring Chime Pro.

Наконец, два действительно важных совета по размещению камер видеонаблюдения:

  • Уважайте частную жизнь людей: не направляйте камеру так, чтобы вы могли смотреть в окно соседа или его двор. Вы можете узнать в местном муниципалитете о местных правилах записи аудио и видео на предприятиях или в общественных местах. Вы несете ответственность за настройку устройств видеозаписи Ring в соответствии с местными законами.
  • Изучите и соблюдайте местные законы и постановления: В ваших местных муниципальных офисах будет информация о любых местных законах или постановлениях, которые применяются к установке камер видеонаблюдения на вашей территории. В зависимости от того, где вы живете, также могут быть приняты во внимание принципы жилищной ассоциации.

Кольцевые камеры безопасности — Нажмите на модель:

Размещение кольца для внутреннего кулачка

Ring Indoor Cam — одна из самых универсальных камер видеонаблюдения, когда дело доходит до размещения внутри вашего дома.Хотя его нельзя использовать на открытом воздухе, его можно разместить внутри буквально в любом месте, где есть доступ к розетке. Компактную камеру для помещений можно разместить на столе или в стороне на высокой книжной полке. Его также можно закрепить на стене, в углу комнаты или даже на потолке!

Ring Indoor Cam — замечательное универсальное устройство для мониторинга в помещении. Используйте его, чтобы следить за собаками или внутри вашего дома, пока вы на работе, или даже как способ следить за тем, что происходит, пока вы находитесь дома в другой комнате.По сути, внутренняя камера отлично подходит для любых целей, которые не требуют ночного видения или теплового обнаружения, и даже могут быть связаны с наружными камерами или кольцевой сигнализацией, чтобы действовать в качестве дополнительной камеры безопасности.

Размещение кулачка заедания кольца

Как и домашняя камера, кольцевая камера Stick Up Cam чрезвычайно универсальна в том, что касается места ее установки. Хотя он немного больше, чем Indoor Cam, его небольшой размер делает его идеальным для установки на стены или потолок в помещении, а входящие в комплект монтажные аксессуары делают его идеальным для установки в небольших или труднодоступных местах за пределами вашего дома. Кулачок Stick Up Cam особенно полезен при наблюдении за тесными замкнутыми пространствами, такими как боковые дворы.

Если вы ищете камеру общего назначения, которая может удовлетворить большинство ваших потребностей в камерах наблюдения, Stick Up Cam — хороший выбор. Камеру Stick Up Cam можно легко рассматривать как камеру для помещений с несколькими дополнительными функциями. Как и домашнюю камеру, Stick Up Cam можно использовать в качестве няни для домашних животных или для наблюдения за внутренней частью вашего дома в течение дня. Возможности устройства ночного видения и обнаружения движения также позволяют ему действовать как камера видеонаблюдения как внутри, так и снаружи вашего дома.

Размещение стопорного кольца кулачка Elite

Ring Stick Up Cam Elite отличается некоторой универсальностью в том, где ее можно разместить, для большей надежности с точки зрения мощности и передачи изображения. При установке Stick Up Cam Elite вам также понадобится кабель Power-over-Ethernet. Это означает, что может потребоваться профессиональная установка или некоторые навыки самостоятельного изготовления.

Размещение кулачка кольцевого прожектора

Как и кулачок Ring Stick Up Cam, множество вариантов мощности Spotlight Cam разработаны так, чтобы быть чрезвычайно универсальными в том, где его можно установить.Если вам нужно осветить темный угол вашего двора, сторону дома, чтобы отогнать назойливых енотов, или дополнить свой дверной звонок для покрытия лужайки перед домом, Ring Spotlight Cam поможет вам.

Spotlight Cam разработан для предотвращения кражи. В сочетании с мощным приложением Ring вы можете создавать и настраивать свои собственные зоны движения, чтобы сосредоточиться на наиболее важных областях вашего переднего или заднего двора. Благодаря встроенным прожекторам и ночному видению вы будете получать отличное видео с камеры днем ​​и ночью, с включенным светом или без него, а также сможете освещать темные точки во дворе. Еще лучше, если вы поймаете подозрительного незнакомца в своем доме, вы можете использовать мощную сирену, чтобы отпугнуть его.

Размещение кулачка кольцевого прожектора

Floodlight Cam — это более крупный блок, который необходимо подключить к распределительной коробке дома. Таким образом, он предназначен для использования на открытом воздухе, и вам потребуется немного «сделай сам», если вы собираетесь установить его самостоятельно. Однако преимущество такого мощного устройства заключается в том, что он может легко покрыть большие участки экстерьера вашего дома камерой и прожекторами, оставляя только темные углы и боковые дворы для освещения меньшими камерами, такими как Spotlight Cam.

Камера прожектора

Ring призвана стать центральным элементом вашей установки. При составлении карты вашего дома и определении того, где вам нужно покрытие камеры, вы можете разместить камеру Floodlight Cam, чтобы защитить самые большие области вашего дома, такие как лужайки перед домом или задние дворы. Камера ночного видения 1080p HD предлагает вам великолепное изображение вашего дома днем ​​или ночью, в то время как два мощных прожектора с независимым направлением света озаряют ваш дом освещением.

Больше безопасности для вашего дома и близких

Как видите, разместить камеры видеонаблюдения не обязательно.Небольшое планирование и рассмотрение вашей уникальной ситуации — все, что нужно, чтобы обезопасить свой дом и близких!

новых правил дорожного движения Пекина — насколько эффективны в долгосрочной перспективе?

Пекин, город с населением 19 миллионов человек, страдает от все более частых и повсеместных заторов на дорогах и от загрязнения воздуха выхлопными газами автомобилей. Ранее я писал в блоге о парализующей дорожной пробке в Пекине в августе и обсуждал возможные решения. На прошлой неделе в New York Times появилась статья о дорожном движении в Пекине, в которой упоминается опрос И.Б.М. 20 мегаполисов мира, которые оценили загруженность Пекина как худшую в мире, наряду с Мехико.

По данным Пекинского бюро общественной безопасности и контроля дорожного движения,

зарегистрированных автотранспортных средств в Пекине достигли 4,71 миллиона к 5 декабря. Только в этом году город добавил почти 800 000 новых автомобилей, в среднем более 2000 в день. Чтобы представить себе, насколько удивительно это число, китайская газета The First Financial Daily подсчитала, что 2-я, 3-я и 4-я кольцевые дороги Пекина имеют общую площадь, способную «припарковать» 223 900 автомобилей, что составляет всего 5% от общего числа зарегистрированных транспортных средств Пекина! Другими словами, если только 6 из каждых 100 автомобилей Пекина выйдут на улицы, система городских магистралей уже будет полностью перекрыта.

В ответ на эту ужасную ситуацию муниципальное правительство Пекина опубликовало всеобъемлющий пятилетний план действий в прошлый четверг после недельного периода общественного обсуждения черновой версии (оригинал документа на китайском языке можно найти здесь). В плане действий справедливо делается большой упор на расширение и улучшение системы общественного транспорта города и поощрение использования велосипедов. В частности, план направлен на улучшение общественного транспорта посредством:

  • Добавление 354 новых поездов метро, ​​модернизация 114 существующих поездов и установка кондиционеров в 186 старых поездах;
  • Уменьшение интервала между поездами метро с 3 до 2 минут;
  • Строительство 150 км новых скоростных автобусных линий и специальных полос для автобусов;
  • Строительство 9 новых узлов общественного транспорта;
  • Ввод в эксплуатацию 2100 автобусов «новой энергии», e.g., КПГ (сжатый природный газ) и электрические автобусы; и
  • Строительство 1000 пунктов проката велосипедов общей вместимостью 50 000 велосипедов возле остановок общественного транспорта;

Помимо увеличения объемов общественного транспорта, план также предусматривает некоторые меры по ограничению продаж и использования автомобилей:

  • Ограничение количества новых автомобильных лицензий до 240 000 в 2011 году посредством бесплатной лотереи;
  • Запрет проезда автотранспорта из других городов в пределах 5-го транспортного кольца в рабочие дни;
  • Введение моратория на закупку новых автомобилей правительственными учреждениями Пекина и учреждениями, финансируемыми правительством Пекина, на следующие пять лет; и
  • Внедрение системы платы за парковку с 3 зонами, при которой самый загруженный центральный район имеет самый высокий тариф (эквивалент 1 долл. США.50 / час).

Другие запланированные мероприятия по уменьшению заторов включают:

  • Строительство еще 5 общегородских скоростных автомагистралей общей протяженностью 37,3 км и ряда скоростных туннелей;
  • Завершено строительство 200 км новых дорог в центре города;
  • Улучшение «микроциркуляции» 400 км существующих уличных сетей; и
  • Строительство на 30 000 дополнительных парковочных мест вдоль линий общественного транспорта (Но план также включает строительство еще 200 000 парковочных мест в жилых районах и возле общественных зданий, что, по нашему мнению, будет стимулировать использование автомобилей.)

Все вышеперечисленные меры должны помочь уменьшить скопление, но мне интересно, как долго?

Сокращение регистрации новых автомобилей на 2/3 в следующем году, безусловно, впечатляет. Тем не менее, через год 240 000 новых автомобилей появятся на и без того многолюдных улицах Пекина. Кажется, большинство пекинцев хотят машины. Продажи автомобилей в Пекине в декабре выросли до рекордного уровня после того, как жители узнали о планах муниципального правительства контролировать регистрацию новых автомобилей в следующем году. Это почему? Просто потому, что люди хотят иметь автомобили ради статуса? Почему велоспорт в Пекине — а точнее во всех городах Китая — продолжает сокращаться? Пекинская городская комиссия транспорта сообщила на своем сайте в августе, что только 18.1 процент поездок на работу теперь осуществляется на велосипеде по сравнению с 30,3 процента в 2005 году. С другой стороны, процент использования автомобилей вырос с 29,8 до 34,2 за тот же период.

Я считаю, что большинство людей покупают машины по необходимости. Пекин стал слишком большим, чтобы добраться куда-либо на велосипеде, не говоря уже о том, чтобы добраться пешком. Более того, по его улицам уже не так легко ходить и ездить на велосипеде, потому что автомобильные полосы имеют приоритет. Хотя сеть метро Пекина становится все более разветвленной, а поезда ходят часто, она почти всегда переполнена.

Фото: Заполненные вагоны метро на станции Цзянгуомэнь в Пекине 21 декабря 2010 г. — репортер «Синьхуа Ньюс» Ли Вэнь

Основная причина транспортных проблем Пекина — плохое городское планирование. Пекин слишком велик, поэтому ездить на велосипеде во многие места нереально; и он моноцентрирован, вызывая «приливные поездки на работу», что требует больших инвестиций в инфраструктуру, чтобы справиться с пиковыми транспортными потребностями.

Как показано на карте Google ниже, в Пекине теперь 6 слоев кольцевых дорог.По моим оценкам, общая площадь 6-го кольца составляет около 800 квадратных миль. Для сравнения: Нью-Йорк (все пять районов) имеет площадь 300 квадратных миль. На карте мы видим, что сейчас большая часть территории 5-го кольца, которая по размеру равна Нью-Йорку, застроена. Многие эксперты уже указывали на проблему «блиновой» планировки Пекина. Сообщается, что с 2004 года правительство Пекина начало создавать субцентры вокруг Пекина в попытке исправить одноцентровую планировку. Эти подцентры, например Ичжуан, Тунчжоу, Шуньи и Чанпин, как видно на карте Google, начинают обретать форму.

Карта города Пекина — от Google

Однако неясно, насколько сильны эти субцентры могут привлечь предприятия, которые в противном случае будут стремиться размещаться в центральном районе Пекина. Падут ли эти населенные пункты или они уже пали, молятся о масштабной жилищной застройке? Пекину нужны небольшие самоокупаемые города поблизости, а не больше «спящих городов», таких как Хуэйлунгуань и Тяньтунъюань, где мало возможностей для трудоустройства.

Если муниципальные органы власти и правительства более низкого уровня не смогут по-настоящему овладеть своей политической волей, чтобы бороться с нарушениями и коррупцией, связанными с освоением земель, которые противоречат плану землепользования и границам роста города, я сомневаюсь, что план «блинов» Пекина остановится на 5-е кольцо.

Хороший городской план должен основываться на принципах разумного роста, которые подчеркивают компактность, удобные для пешеходов сообщества, смешанное землепользование и развитие, ориентированное на транзит (TOD), которое сохраняет зеленые буферные зоны рядом с полосами застройки, чтобы предотвратить разрастание городов и служить границами застройки. Но даже если план хорош, коррупция в землеустройстве или слабая реализация могут привести к тому, что разработчики проигнорируют план и построят везде, где можно получить огромную прибыль.

Фактически, десять лет назад Пекин уже сформулировал «Генеральный план зеленых поясов», направленный на создание достаточно широких круговых зеленых полос вдоль кольцевых дорог, чтобы сдержать рост города за его пределами. Но реализация не была удовлетворительной: «посягательство на зеленые зоны было серьезным».

Неудовлетворительная городская планировка Пекина сделает решение проблемы пробок на дорогах в краткосрочной перспективе невыполнимым.Но, по крайней мере, план действий, опубликованный Пекином на прошлой неделе, является более сильным позитивным признаком, чем прежде, который показывает решимость правительства Пекина принять более смелые меры для обеспечения устойчивого городского развития. Мы надеемся, что многочисленные действия Пекина и его крупные инвестиции в развитие общественного транспорта принесут заметные улучшения через несколько лет. Однако в долгосрочной перспективе более разумное городское планирование остается единственным устойчивым решением. Мы надеемся, что многочисленные средние города Китая, которые также быстро растут, прислушаются к урокам Пекина.

При участии Кевина Хсу и Элвина Линя.

Правильный этикет для обручальных колец l WedSafe Wedding Insurance

Дорога к помолвке и браку может вызвать самые разные эмоции — от чистой радости до волнения и частых стрессов. Вам предстоит принять множество решений, и вы многому научитесь в процессе, например, как правильно обращаться с обручальными кольцами. Начнем с основ помолвки и обручального кольца.

Этикет в социальных сетях
Показ вашего обручального кольца в сообщении в социальных сетях стало очень популярным способом объявить о своей недавней помолвке — после того, как вы сообщите своей семье и друзьям хорошие новости.Самый приятный способ поделиться этой захватывающей новостью — разместить фотографию себя с женихом и левой рукой, а на безымянном пальце — новое блестящее кольцо. При соблюдении этикета не рекомендуется размещать просто крупным планом обручального кольца, поскольку это можно рассматривать как хвастовство и поощрять сравнения в каратах.

Как носить кольца
Обручальное кольцо символизирует обещание вечной любви и преданности и надевается на безымянный палец левой руки (рядом с мизинцем.) В то время как ваше обручальное кольцо представляет собой обещание, ваше обручальное кольцо призвано закрепить это обещание, так как оба кольца надеваются на безымянный палец левой руки, когда вы вступаете в брак.

В день свадьбы обручальное кольцо следует носить на безымянном пальце правой руки. Затем, как только вы сказали, что нужно делать, помолвочное кольцо нужно снова положить на безымянный палец левой руки, поверх обручального кольца.

Выбор и покупка колец
Обручальные кольца покупаются на основе так называемых «4 С» (огранка, цвет, чистота и вес).Традиционно будущий жених покупает обручальное кольцо невесты. Хотя он, безусловно, может сделать это самостоятельно, многие будущие невесты предпочитают помогать с выбором кольца, либо показывая фотографии жениха тех, которые им нравятся, рассказывая близким друзьям, что они хотят, либо вместе ходя по магазинам. Хотя это ограничит фактор неожиданности, жених может быть уверен, что купил именно то кольцо, которое она хотела. Ведь это она носит его, а вечная любовь длится долго!

В то время как жених обычно платит за помолвку невесты и обручальные кольца, невеста обычно платит за обручальное кольцо жениха.Многие пары просто включают стоимость обручальных колец в свой бюджет и разделяют расходы.

Страхование колец
Вы должны быть уверены, что ваши помолвочные и обручальные кольца застрахованы, поскольку ювелирные изделия с такой стоимостью обычно не подпадают под действие политики вашего арендатора или домовладельца.

Хотя никто из нас не любит об этом думать, вы должны знать, что делать, если ваша свадьба отменяется до дня свадьбы. Правильный этикет гласит, что если невеста отменяет свадьбу, она должна вернуть обручальное кольцо.Однако, если будущий жених отменит это, невеста может решить оставить его себе или вернуть. Помимо этикета, вы должны знать, что законы вашего штата могут определять необходимые действия. Если кольцо было передано семье жениха или невесты, оно должно быть возвращено семье. Юристы по этому вопросу сообщают, что, если обручальное кольцо является семейной реликвией, может потребоваться брачный договор, в котором указывается, кому следует передать обручальное кольцо в случае разрыва отношений.

Скорее всего, вы не попадете в эту позицию.Однако лучше подготовиться с небольшими знаниями и информацией!


Убедитесь, что все детали вашей свадьбы пройдут гладко, когда ваша свадьба покрыта WedSafe свадебное страхование. WedSafe обеспечивает финансовую защиту и душевное спокойствие по всем аспектам вашей свадьбы, включая помолвку и обручальные кольца. Получите ваш Бесплатное и безобязательное предложение для WedSafe — свадебное страхование, которое выбирают больше пар, чем любое другое страхование.

Новые правила покупки обручального кольца

Из всех вещей, на которые вы будете тратить деньги в своей жизни, очень немногие будут более важными, чем кольцо, которое вы используете для предложения.Независимо от того, покупаете ли вы бриллиант размером с кольцо или выбираете что-то более тонкое, кольцо, которое вы дарите своему спутнику жизни, когда задаете вопрос, — это нечто большее, чем сумма его частей. сценарий. Это потому, что обручальное кольцо — это не просто украшение; это неизгладимое заявление о вашей приверженности одному человеку и одним отношениям. И как такой важный символ, правильно его сделать — это своего рода большое дело. Вот несколько важных сведений, которые нужно знать, прежде чем встать на одно колено.

  1. Относитесь реалистично к своему бюджету. Как и все, чего стоит желать, обручальные кольца варьируются от умеренно дорогих до очень дорогих очень дорогих. Итак, хорошо знать, сколько вы готовы потратить, прежде чем зайти слишком глубоко. Да, это то, чем будут дорожить долгие годы, но не стоит напрягать свои финансы до предела (в конце концов, вам, возможно, придется спланировать свадьбу). Не беспокойтесь о правилах, которые говорят вам, какую часть вашего дохода следует потратить на кольцо, и не переживайте, если вы не можете позволить себе первое, что бросится в глаза.В конце концов, речь идет о любви, и любви нельзя назначать цену.
  2. Подумайте о происхождении. Драгоценные металлы и драгоценные камни привлекают больше, чем их доля оппортунистов на их пути из глубины земли к пальцу вашего жениха, поэтому, если для вас важно (а так должно быть) совершение этичной покупки, обязательно выберите ювелира с приверженность этическим и устойчивым методам поиска поставщиков. Если вы покупаете кольцо с бриллиантом, еще один способ убедиться в соблюдении этических норм — купить выращенный в лаборатории камень.Хотя им может не хватать мистики добытого камня, визуально они все равно привлекательны.
  3. Учитывайте винтаж. Особенность бриллиантов в том, что они действительно служат вечно, а это означает, что на рынке есть масса прекрасных обручальных колец, от вневременных дизайнов эпохи Гэтсби до модернистских украшений 60-х годов. Кроме того, старинное кольцо не только уникально, но и может стоить немного дешевле нового. Для ясности: мы не предлагаем вам отправиться за покупками на ближайший блошиный рынок.Вместо этого поищите в вашем районе специалиста по антикварным украшениям, который расскажет вам о возможных вариантах и ​​ответит на все ваши вопросы. Однако, как и в случае любой крупной покупки, важно убедиться, что вы имеете дело с кем-то с хорошей репутацией, который будет поддерживать все, что они вам продают.
  4. Магазин в команде. Провести свою жизнь с другим человеком означает разделить множество важных решений. Так почему же обручальное кольцо не должно быть одним из них? Если вы планируете драматическое предложение, вы всегда можете задать вопрос с помощью кольца-заполнителя (некоторые ювелиры даже одолжат вам его) и отправиться в магазин за настоящими вещами в паре.Сюрпризы — это хорошо и все такое, но нет ничего романтичнее общения.
  5. Защитите свое кольцо. После всей работы по поиску идеального кольца и волнения по поводу предложения можно легко забыть о другом важном шаге в процессе: о страховании. Независимо от того, сколько вы потратите на свое кольцо, душевное спокойствие, которое вы получите от его защиты от кражи, потери или повреждения, более чем оправдывает цену полиса. Для чего-то такого особенного, как обручальное кольцо, стоит обратиться к специалисту.Jewelers Mutual Group — единственная страховая компания в США и Канаде, которая специализируется на ювелирных изделиях и только на ювелирных изделиях. После более чем 100 лет защиты ювелирных изделий компания Jewelers Mutual понимает не только, сколько стоит ваше кольцо, но и сколько оно стоит для вас, — и в этом вся разница. Обладая беспрецедентным знанием ювелирных изделий и удобным процессом подачи заявки, который максимально быстро защитит вас, они — единственная компания, которая так же зацикливается на вашем кольце, как и вы.Для такой важной покупки, как эта, душевное спокойствие очень много значит.

ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ — Вождение в Исландии: 17 вещей, которые нужно знать перед поездкой

Что нужно знать перед поездкой в ​​Исландии
Руководство по вождению Исландии

Готовы к эпической поездке за рулем в Исландии? Аренда автомобиля — лучший способ познакомиться с этой прекрасной страной. Но есть несколько вещей, которые вам следует знать перед поездкой.

Итак, вы годами пускали слюни по фотографиям в Instagram и, наконец, планируете собственное эпическое путешествие по Исландии!

После нескольких посещений, поездка по Исландии по знаменитой кольцевой дороге и Золотому кольцу стала одним из моих любимых приключений после 10 лет путешествий и посещения более 50 стран.

Исландия всегда будет занимать особое место в моем сердце как путешественника.

Аренда автомобиля и самостоятельное управление Исландией — лучший способ познакомиться с этой потрясающей страной, поскольку она действительно дает вам свободу останавливаться у каждого водопада, вулкана, горячего источника или ледника.

Вот несколько важных советов, которые я узнал о вождении в Исландии, так что вы готовы отправиться в путь и исследовать страну огня и льда в отпуск, который вы никогда не забудете.

Вождение в Исландии Справочник (2021)

1. Стоит ли водить машину в Исландии?

Подготовка к вождению в Исландии

Эй, если вы поклонник больших групповых автобусных туров и не хотите водить машину в Исландии, я не буду судить. Это хороший способ увидеть страну, если у вас мало времени.

Никакого планирования, никакого вождения, просто расслабьтесь и позвольте кому-то другому делать всю работу!

Но если вы похожи на меня, вы предпочитаете приключение самостоятельных путешествий.

Настоящее исследование, без установленного расписания или расписания. Путешествуйте по Исландии с возможностью остановиться в любом интересном месте во время вашего путешествия.

Если вы такой путешественник, то аренда автомобиля и самоуправление в Исландии — лучший вариант! А водить машину по Исландии намного проще, чем вы думаете.

Хотя есть некоторые особенности, о которых следует помнить, я надеюсь, что этот пост поможет развеять ваши страхи перед поездкой по этому маршруту.

2. Где взять напрокат автомобиль в Исландии

Лучший сайт для бронирования автомобиля — это Discover Cars. Они ищут как местные, так и международные компании по аренде автомобилей, чтобы помочь вам найти лучшую цену. Это самый простой способ арендовать машину в Исландии.

Я тоже использовал и был очень доволен Happy Campers . Они арендуют полностью оборудованные автофургоны с кроватью, кухней, обогревателем и всем необходимым для поездки.

Лучшие пункты проката автомобилей

Аренда автомобиля в Исландии в аэропорту Кефлавик — наиболее очевидный выбор, так как именно сюда приезжает большинство людей, чтобы начать свое путешествие по Исландии.

Аэропорт находится примерно в 40 минутах езды от Рейкьявика.

Однако вы также можете арендовать автомобили в самом центре Рейкьявика, если вы решите сесть на автобус или маршрутное такси до города, чтобы провести несколько дней для знакомства с городом.

3. Правила вождения в Исландии

Проселочные дороги Исландии с приключениями

По какой стороне дороги они едут?

К счастью, если вы из США, вождение в Исландии покажется вам знакомым, потому что вы едете по ПРАВОЙ стороне дороги, а обгоняете ЛЕВОЙ — как дома.Руль тоже на той же стороне!

Международные водительские права

Нет, вам не нужны международные водительские права для вождения в Исландии или аренды автомобиля. Просто привезите из своей страны паспорт, кредитную карту и водительские права.

Законно ли ездить по бездорожью?

Нет, ездить по бездорожью в Исландии очень незаконно — с большими штрафами. Но мне нужно провести различие между , едущим по бездорожью , и движущимся по гравию F-road .Иногда люди путают их. F-дороги — это очень простые (и отмеченные) грунтовые дороги в Исландии, и вы МОЖЕТЕ проехать по ним на автомобиле 4X4.

Не выключайте фары!

Если вы видите, что кто-то мигает вам фарами в Исландии, вероятно, это потому, что ваши фары выключены. В Исландии действует уникальный закон, согласно которому фары должны быть включены постоянно, даже в течение дня.

Законы Исландии о ремнях безопасности

Еще одним важным законом о безопасности вождения в Исландии является обязательное использование ремня безопасности.Вождение без ремня безопасности приведет к остановке и штрафу. Пассажирам младше 12 лет также не разрешается ездить на переднем сиденье.

Вождение с мобильным телефоном

Вождение с мобильным телефоном в руке является незаконным, если вы не используете устройство громкой связи. Это тот, который я беру с собой в международные поездки.

4. Различные типы дорог в Исландии

Однополосный мост на кольцевой дороге

Учитывая разнообразие форм рельефа и рельефа Исландии, вы должны подумать о том, какую поездку вы хотите совершить.

Вы хотите проложить себе путь через исландское нагорье, как исследователь Северной Европы? Или вы планируете более расслабленное и комфортное вождение?

Это определит дороги, которые вам встретятся, и транспортное средство, которое вам понадобится.

Кольцевая дорога и Золотое кольцо (с твердым покрытием)

Вы можете увидеть некоторые из самых популярных мест Исландии, объезжая кольцевую дорогу (маршрут 1). Эта в основном асфальтированная дорога проходит по гигантскому кругу вокруг внешнего края острова через многие города, включая столицу Рейкьявик.

Есть несколько удаленных участков с гравием, но с этим справится полноприводная машина. Ограничения скорости на этих дорогах составляют в среднем 90 километров в час (56 миль в час). Хотя технически вы можете объехать всю страну без остановок примерно за 17 часов, на практике вы захотите потратить на путешествие по этому маршруту как минимум 7-10 дней.

Вы также можете выбрать полноприводный автомобиль для езды по Золотому кругу. Этот более короткий маршрут — отличная однодневная поездка из Рейкьявика, если у вас мало времени (например, во время пересадки).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Планируете объехать кольцевую дорогу Исландии? Обязательно остановитесь в ледниковой лагуне Йокулсарлон, чтобы увидеть невероятные айсберги!

Приключенческие дороги F (гравий)

Знаете ли вы, что 54% ​​исландцев верят в эльфов или в возможность их существования? Если вы хотите их найти, вы найдете их возле F-дорог.

Эти специально обозначенные грунтовые горные дороги проходят через пересеченную внутреннюю возвышенность Исландии. В целях безопасности настоятельно рекомендуется путешествовать группами из 2 или более автомобилей в случае поломки.

Каменистые, иногда грязные условия более опасны, чем другие дороги с гравийным покрытием. Вы можете проехать много миль, не увидев других машин.

Исландские дороги F требуют аренды полноприводного автомобиля. Они также требуют вашего полного внимания. Некоторые дороги F могут быть довольно неровными, с переходами через глубокие ледниковые реки.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: F-Road не означает внедорожник . Полное движение по размеченным дорогам в Исландии является незаконным и может нанести вред арендованному автомобилю и окружающей среде.

Местные подъездные дороги (гравий)

Это грунтовые дороги, которые часто ведут к фермам и частным домам в стороне от основных дорог с твердым покрытием в Исландии. Они лучше поддерживаются, чем F-Roads, летом не требуют внедорожника, но зимой их не вспахивают так часто, как асфальтированные дороги.

5. Какой автомобиль вам нужен?

Если вы не можете управлять ручным переключением передач, еще раз проверьте, действительно ли вы арендуете автомобиль с автоматической коробкой передач, потому что многие автомобили напрокат в Европе с ручным переключением передач.

Тип автомобиля, который вам понадобится, во многом зависит от сезона, погодных условий и типа дороги.


Двухколесный привод

Небольшие полноприводные автомобили являются наиболее доступными и идеально подходят для однодневных поездок по Рейкьявику и по популярным дорогам с твердым покрытием, которые проходят вокруг Исландии (например, по Золотому кольцу и кольцевой дороге).

Все автомобили 2WD, взятые напрокат в Исландии, зимой оснащены шипованными шинами, которые также улучшают сцепление с дорогой на льду.

СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда небольшого автомобиля в Исландии будет стоить от 40 до 100 долларов в день (от 4200 до 10 600 исландских крон) в зависимости от модели / сезона.

Аренда полноприводного автомобиля в Исландии

Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.


Полный привод

Доступный 4 × 4 Suzuki Jimny или более дорогой Land Rover идеально подходят для бездорожья Исландии. Если вы планируете в любой момент исследовать проселочные дороги Исландии, вам понадобится один из этих полноприводных плохих парней.

СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда внедорожника 4X4 в Исландии будет стоить от 75 до 250 долларов США в день (10 600 ISK — 26 500 ISK).Обманутый Land Rover или Super Jeep может обойтись вам в 400+ долларов в день.

Аренда грузовика 4X4 в Исландии

Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.


Campervan

Транспорт? Проверять. Размещение? Проверять. Домашние блюда? Разожги гриль, детка! Это способ с комфортом атаковать серьезное путешествие по Исландии. Кроме того, вы не тратите деньги на общеизвестно дорогое проживание в Исландии и питание в ресторанах.

Кемперы бывают двухколесными и полноприводными, что особенно важно для езды по Исландии зимой.

СКОЛЬКО ЭТО СТОИМОСТЬ? — Аренда автофургона в Исландии будет стоить от 140 до 250 долларов в день (от 14 800 до 26 500 исландских крон) в зависимости от модели / сезона.

Аренда автофургона в Исландии

Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.


6.Страхование при аренде автомобиля в Исландии

Вождение под северным сиянием

Вождение в Исландии может привести к довольно суровым условиям, к которым многие люди не готовы, поэтому я всегда рекомендую получить дополнительные варианты страхования автомобиля, доступные вам.

Страхование ущерба при столкновении

Компании по аренде автомобилей обычно предлагают различные уровни страхового покрытия ущерба при столкновении (CDW), что не совсем страхование. Вместо этого это означает, что компания по аренде не будет взимать с вас плату сверх установленного лимита, если вы сдадите арендованный автомобиль с повреждениями.

Но этот предел по-прежнему обычно превышает 1750 долларов за базовую CDW, и компании в Исландии с большей вероятностью будут проверять каждый дюйм вашего автомобиля.

Базовая CDW поставляется бесплатно с каждой арендой. В большинстве компаний дополнительная ежедневная плата (около 10 долларов и выше) позволяет вам перейти на Super CDW (SCDW), Grand CDW и даже Premium CDW. Это снижает сумму, которую вы в конечном итоге будете нести ответственность в случае повреждения автомобиля.

Эти CDW более высокого уровня обычно поставляются с дополнительной защитой, например:

  • Защита от гравия — В Исландии изобилует гравийными дорогами.Есть риск, что другие водители забрызгают ваш автомобиль камнями во время проезда, поэтому имеет смысл взять его за несколько дополнительных долларов в день.
  • Защита от песчаных бурь и пепла — Ага, вы прочитали правильно! Сильный ветер может взорвать ваш автомобиль вулканическим пеплом и песком, нанеся значительный ущерб арендованному автомобилю.
  • Защита от льда — Лед. Земля. Это во имя! Получите это дополнение, особенно если вы путешествуете зимой. Соскальзывание с обледенелой дороги — обычное дело в Исландии.
  • Страхование при переходе через реки — Внимательно прочтите условия. Если он покрывает воду только до половины колесной арки, вы не защищены от более глубоких переходов (которых вы найдете в большом количестве на дорогах F).

Вы также захотите проверить, устанавливает ли компания по аренде лимит пробега. Всегда старайтесь получить опцию безлимитного пробега!

7. Берегитесь животных!

Остерегайтесь овец на дороге

Есть 3 вида крупных животных, которые могут пересечь ваш путь во время вождения в Исландии, и столкновение с ними определенно испортит вашу поездку.

В Исландии много овец. Летом им разрешают гулять по сельской местности, часто переходя дорогу.

Красивых и забавных исландских лошадей иногда можно перегонять с одного пастбища на другое по проезжей части.

Если вы едете по отдаленному северо-востоку Исландии, зимой вы можете увидеть диких оленей. Олени были привезены из Норвегии в 18 веке, но никогда не были одомашнены.

Не забывайте снижать скорость и очень осторожно обгонять животных рядом с дорогой.

8. Исландские камеры контроля скорости

Следите за скоростными ловушками

Вы не увидите слишком много полицейских машин на дорогах, проезжающих по Исландии. Тем не менее, Исландия обеспечивает соблюдение своего ограничения скорости с помощью фотоловушек.

В этих невзрачных квадратах на обочине дороги записывается ваша скорость и делается снимок, если вы превышаете предел, что приводит к огромному штрафу.

Ограничение скорости в Исландии составляет 90 км / ч (55 миль в час) по дорогам с твердым покрытием, 80 км / ч (50 миль в час) в час по грунтовым дорогам и 50 км / ч (30 миль в час) в час в городах.

Также обратите внимание, что ремни безопасности являются обязательными в Исландии, и в любом случае это просто здравый смысл.

9. Будьте готовы к экстремальной погоде

Вождение в плохую погоду

Время от времени в Исландии могут быть суровые погодные условия, особенно зимой. Настолько сильные, что порывы ветра со скоростью 70 миль в час, как известно, сдувают двери автомобилей назад, сгибая петли или полностью срывая их!

Чтобы предотвратить повреждение ветром, старайтесь припарковать машину лицом к ветру, прижав дверь, а не открывать ее. Сначала приоткройте окно и протяните руку, чтобы проверить силу ветра, затем медленно откройте дверь двумя руками.

Не думайте, что вы справитесь с поездкой в ​​исландскую метель только потому, что выросли в Новой Англии, потому что погода здесь может быть ОЧЕНЬ разной.

Погода в Исландии быстро меняется, и солнечное утро в тот же день легко может превратиться в метель. В Исландии есть замечательный веб-сайт Road, где можно в реальном времени узнавать о дорожных условиях.является. У них даже есть удобное приложение для смартфона.

10. Заправочные станции и советы по заправке топлива

Заправочных станций в Исландии становится мало, если удаляться от городов, но они разбросаны по всему острову. Обязательно заправляйтесь перед тем, как отправиться в путь, и часто заправляйтесь — постарайтесь, чтобы она не упала ниже половины бака.

На кольцевой дороге вы найдете множество заправочных станций, пока не доберетесь до более удаленных восточных и северных частей страны, где они начнут истощаться. Заправляйтесь чаще там.

При цене около 2 долларов США за литр (7,50 долларов США за галлон) бензин для вашей поездки будет дорогим (текущие цены на газ вы можете увидеть здесь).

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Если вы едете по высокогорным Исландским дорогам F, будет разумно захватить запасную канистру с бензином.

11. Вам нужно устройство GPS?

Красивый водопад Селйяландсфосс на кольцевой дороге

Многие компании по аренде автомобилей в Исландии попытаются поднять вам GPS-навигатор для вашего путешествия. Однако в этом нет необходимости, если у вас есть международная сотовая связь.

Или вы можете получить местную SIM-карту в аэропорту или в торговом центре Рейкьявика, прежде чем отправиться в путешествие.

Можно взять с собой автомобильный держатель для смартфона, как я, чтобы вы могли пользоваться телефоном без помощи рук во время вождения.

Наряду с Google Maps я также рекомендую загрузить приложение Gaia GPS Hiking (вот как его использовать), которое поможет вам путешествовать по туристическим тропам Исландии, даже если у вас нет сотовой связи.

12. Не останавливайся посреди дороги!

На многих дорогах Исландии нет разветвленных полос или есть небольшие полосы.Однако из-за того, что пейзажи Исландии настолько захватывающие, туристы постоянно останавливаются на обочине дороги, чтобы сделать фотографии.

Не делайте этого! Это небезопасно, и вы можете стать причиной аварии.

Если вам действительно нужно сделать это потрясающее фото, продолжайте движение, пока не найдете подходящий поворот, припаркуйтесь и вернитесь к этому идеальному месту. Даже если это займет у вас лишние 10 минут.

Эта возможность сфотографироваться может немного подождать, это просто не стоит опасности остановки посреди дороги, когда мимо проезжает транспорт.Пожалуйста, относитесь с уважением ко всем, кто водит по Исландии.

13. Собираемся на поездку по Исландии

Возьмите с собой нужное снаряжение

Несмотря на то, что Исландия становится очень популярным туристическим направлением, некоторые ее части по-прежнему остаются довольно отдаленными. Между большими городами вы можете какое-то время ездить на автомобиле, прежде чем найдете обычную цивилизацию.

Имея это в виду, было бы разумно взять с собой дополнительную еду, закуски и воду для поездки. Я также позабочусь о том, чтобы у вас была подходящая одежда для холодной погоды и шторма, теплые и водонепроницаемые слои.Прочная обувь или походные ботинки.

Аптечка — всегда отличная идея, вот та, с которой я часто путешествую по миру. Никогда не знаешь, когда это пригодится.

14. Ограничения для кемпинга на автомобиле

Ограничения для кемпинга в Исландии

Итак, вы упаковали палатку в машину или едете на автофургоне. Вы полагаете, что разбивать лагерь в любом месте этого прекрасного острова разрешено законом. Но должны ли вы? Можете ли вы легально разбить лагерь где-нибудь в Исландии?

По данным Агентства по охране окружающей среды Исландии (EAI):

«Разрешается разбивать лагерь не более чем с тремя палатками на невозделанной земле в течение одной ночи, если землевладелец не разместил уведомление об обратном.Тем не менее, туристы всегда должны использовать специально отведенные кемпинги там, где они есть. Не разбивайте лагерь возле ферм без разрешения. Если задействована группа из более чем трех палаток, эти участники лагеря должны получить разрешение у землевладельца, прежде чем разбивать лагерь за пределами обозначенных территорий лагеря.

Незаконно ночевать в палатках-трейлерах, палаточных лагерях, караванах, автофургонах и т. П. За пределами организованных кемпингов или городских территорий без разрешения собственника земли или правообладателя.”

В Исландии также есть охраняемые территории, где вы, безусловно, НЕ МОЖЕТЕ разбить лагерь. Полный список защищенных мест и описание того, когда спрашивать разрешения, можно найти на странице правил кемпинга.

Пожалуйста, используйте специально отведенный кемпинг, когда он доступен. Если у вас больше трех палаток или вы едете в автофургоне, спросите разрешения у помещика. Избегайте охраняемых территорий.

Если вы решите разбить лагерь за пределами специально отведенных мест, следуйте приведенным выше правилам и не оставляйте следов своего присутствия — так Исландия останется красивой для местных жителей и будущих путешественников.

15. Зимнее вождение в Исландии

Зимнее вождение в Исландии

Ежегодно тонны неподготовленных туристов застревают или съезжают с дороги из-за зимних условий вождения в Исландии. Во время моей трехнедельной поездки в октябре / ноябре на меня обрушились 2 снежные бури.

Отчасти проблема заключается в том, что у многих людей нет настоящего опыта вождения зимой или они переоценивают свои способности.

Застрять арендованный автомобиль в снегу или льду — очень реальная возможность зимой в Исландии.Вы знаете, как выйти наружу?

  • Очистите шины от снега лопатой или руками и ногами.
  • Выпрямите шины, раскачивайте автомобиль вперед и назад, переключаясь с привода на задний ход.
  • Создайте сцепление под колесами, используя грязь, песок, ветки, мюсли, коврики и все, что вы найдете.

По возможности всегда заправляйте бензобак, особенно зимой. Застрять в метель и переночевать в автомобиле — маловероятная возможность.Без газа, который поддерживает его работу (и тепло), все быстро становится опасным.

При движении по сильному снегу старайтесь не выходить за следы шин. Двигайтесь медленно и осторожно приближайтесь к краю при проезде встречного транспорта.

16. Советы по вождению по F-Road в Исландии

Вождение по исландским F-дорогам

При езде по удаленным и прочным F-дорогам Исландии это не технически по бездорожью, в основном вы должны думать о них именно как о них.

Дороги очень простые и в плохом состоянии.В США их называют «тропами для джипов» или «пожарными дорогами».

Таким образом, применяются те же меры безопасности. Вы там сами по себе. Ни заправок, ни городов, ни эвакуаторов.

Если вы попали в квартиру, застряли в грязи или у вас сломался двигатель, может пройти некоторое время, прежде чем кто-нибудь пройдет мимо, кто может помочь.

  • Запрещено ездить по исландским F-Roads без полноприводного автомобиля из-за суровых условий.
  • Настоятельно рекомендуется путешествовать вдвоем со вторым автомобилем на случай поломки одного из вас.
  • F-дороги открыты только в летние месяцы, обычно с июня по сентябрь (или первый снег). Некоторые не открываются до июля.
Пересечение рек в Исландском нагорье

Пересечение рек в Исландии

Если вы едете по асфальтированной кольцевой дороге или по Золотому кольцу, у вас будут обычные мосты (хотя некоторые из них однополосные). Однако, если вы путешествуете по внутренним высокогорным районам Исландии по грунтовым дорогам F, вы можете встретить несколько рек без них.

Пересечение реки на грузовике 4X4 требует некоторого планирования.Если вы никогда не делали этого раньше, вот несколько советов.

  • Знайте, где находится «ватерлинии» вашего автомобиля (максимальная глубина). Его проезд может привести к повреждению.
  • Попробуйте перейти ледниковые реки рано утром, когда сток ниже. По мере того, как день становится жарче, река становится более мощной / глубокой.
  • Переведите свой автомобиль в режим 4X4 «низко», прежде чем начать переход, а не посреди реки.
  • Двигайтесь медленно и ровно через ток. Не водите машину слишком быстро и не «брызгайте» в воду (это может заглушить двигатель).
  • Двигайтесь по диагонали вниз по потоку, чтобы ток помогал вам двигаться.
  • Придерживайтесь отмеченных точек пересечения и не думайте, что переходить всегда безопасно. Попытайтесь посмотреть, как кто-то идет первым.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Хотя популярный и дешевый Suzuki Jimny технически представляет собой автомобиль 4X4, переходить на нем реки нужно ОЧЕНЬ осторожно. Некоторые из них слишком сильны, и неопытные туристы оказались в затруднительном положении или даже были убиты при попытке перехода через сложный переход.

17.Информация об авариях и поломках

Что делать в чрезвычайной ситуации?

112 — единственный номер службы экстренной помощи в Исландии. Сюда вы звоните, чтобы сообщить о любых серьезных авариях, пожарах, преступлениях, поисково-спасательных операциях или стихийных бедствиях. На номер

112 можно позвонить из любой точки Исландии, с любого телефона, с помощью голоса или текстового SMS-сообщения.

Еще одним замечательным ресурсом является приложение 112 Iceland, которое позволяет вам «отметиться» перед тем, как отправиться в поход или сделать что-нибудь рискованное, чтобы помочь предоставить информацию о местоположении, если что-то пойдет не так позже.

Если это не чрезвычайная ситуация со смертельным исходом, например, поломка вашего автомобиля или прокол шины, обратитесь за помощью в офис по аренде автомобилей.

Если вы сломались и не совсем уверены, где находитесь, не оставляйте машину. Оставайтесь в автомобиле, пока кто-нибудь не пройдет мимо, кто может помочь.

Исландские дороги F патрулируют поисково-спасательные группы, которые на полурегулярной основе проверяют, нет ли водителей, оказавшихся в затруднительном положении.

Удачи вождения в Исландии!

Надеюсь, я вас не слишком напугал, ведя машину по Исландии.Взять напрокат машину и водить машину стоит дополнительных усилий!

Независимо от того, какой автомобиль или дорогу вы выберете, одно можно сказать наверняка — аренда автомобиля в Исландии дает вам свободу выбирать собственный путь и добираться до потрясающих мест, недоступных для типичного туриста на автобусе.

Это также позволяет вам делать это в своем собственном темпе и в удобном для вас стиле. И кроме того, как вы собираетесь охотиться на эльфов или невероятное северное сияние из своего гостиничного номера в Рейкьявике?

Отправляйтесь в путь и прокатитесь по Исландии на собственном арендованном автомобиле! ★

Прокат автомобилей в Исландии

Найдите местные и международные компании по аренде автомобилей, чтобы найти выгодное предложение.

Бонусное видео! Советы по вождению в Исландии

Подпишитесь на мой канал YouTube, чтобы смотреть новые видео о приключенческих поездках!

Нравится эта статья? Приколи это!

ПОДРОБНЕЕ СОВЕТЫ ПО ПУТЕШЕСТВИЯМ ПО ИСЛАНДИИ

Надеюсь, вам понравилось мое руководство по вождению в Исландии! Надеюсь, вы сочли это полезным.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *