Как правильно парковаться: Как парковаться на автомобиле задним ходом

автор: alexxlab

Содержание

Как правильно парковаться в городе. Учимся правильно парковаться на машине параллельным и перпендикулярным способом

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто.

Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля).

В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

  1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
  2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
  3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра.
    Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом
  • Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
  • Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.
Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Важным качеством для автовладельцев является умение правильно парковаться. Бросать машину где попало и в каком попало виде не стоит, так как можно невольно заблокировать других участников движения или стать виновником дорожного происшествия.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, как научиться парковаться новичку в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

Рекомендуется заранее узнать о том, какие неточности или ошибки могут быть совершены во время парковочных маневрирований. Зная данные факты, молодые водители смогут минимизировать собственный недостаток опыта, взяв на заметку чужой негативный опыт. Таким способом удастся не только сократить время на проведение маневра, но и, возможно, сэкономить средства на ремонт или восстановление своей либо чужой машины.

Стоит учитывать, что среднестатистическая машина занимает примерно 6–7 квадратных метров площади, а для примерно 6–7 квадратных метров площади, а для парковки обычно отводится зона в 1,5–2 раза меньше.

Тренироваться предпочтительней подальше от городских условий, где можно располагать собственным временем в неограниченном количестве. Для ограничения пространства и определения габаритов собственного авто стоит установить столбы или стенки из пустых картонных коробок. Сначала их располагают на значительном удалении, а позже пространство с каждым разом сужают.

Не стоит повторять одну из самых распространенных ошибок и во время парковки между автомобилями или иными жесткими препятствиями пользоваться для обзора исключительно зеркалами . Большинство инструкторов рекомендуют по возможности не крутить головой, но это не касается данной ситуации. Считается, что достаточно около четверти времени быть в полуразвороте, а остальной период передвижения оперировать зеркалами.

Также к ошибкам относится то, что новички не учитывают технические особенности своего авто. Зачастую мало знать габариты машины, нужно учитывать также и радиус ее разворота, который может быть весьма немаленьким. В большей мере это касается заднеприводного транспорта.

Вспомогательные приспособления

Малоопытным автомобилистам в современных автомагазинах доступно множество дополнительных приспособлений, помогающих управлять железным конем в стесненных условиях. К подобной технике относятся:

  • передние парктроники;
  • задние практроники;
  • камеры заднего вида;
  • камеры кругового обзора и пр.

Наборы можно самостоятельно установить даже в гаражных условиях. Информация для водителя предоставляется в разном виде:

  • звуковым сигналом переменной частоты;
  • выведенное изображение на встроенную мультимедийную систему;
  • демонстрация на отдельный встроенный монитор и др.

В продаже имеются варианты как для дорогого транспортного автомобиля, так и для бюджетной техники. Однако, основной залог успешной парковки в любых условиях заключается в регулярной практике.

Считается, что существуют следующие виды парковок автомобиля:

  • перпендикулярная – когда машина устанавливается к краю проезжей части под прямым углом;
  • параллельная – авто становится вдоль движения транспортного потока;
  • диагональная – машина размещается под углом.

Осваивать наиболее комфортные способы парковки автомобиля можно как при движении вперед, так и при заезде задом.

Как правильно парковаться

Одним из наиболее проблемных вариантов для водителей с небольшим стажем является реализация парковки задним ходом параллельно. Способствуют практическому успеху отличные теоретические знания, которые минимизируют возможные риски и сократят время на принятие решений.

К основным правилам относятся:

  • процесс осуществляется на минимальном скоростном режиме;
  • перед началом маневра необходимо обязательно переключить правый поворотник;
  • свой автомобиль необходимо установить параллельно авто, за которым предполагается становиться, на расстоянии 0,7–1,0 м;
  • стартовать назад водитель должен, выкрутив руль вправо до упора;
  • заглядывая в левое зеркало, постепенно движемся до той степени, пока левое заднее крыло от вашего авто не выровняется с передним углом стоящего сзади транспорта;
  • немного выкрутив баранку вправо, продолжайте двигаться до тех пор, пока ваш задний бампер не сблизится с бампером задней машины;
  • выкручиваем рулевое колесо влево так, чтобы выровнять передние колеса прямо, двигаемся назад, заглядывая в зеркала;
  • при выравнивании вашего бампера с бампером переднего авто, крутим руль влево до упора, параллельно контролируем зазор от бордюра или иного бокового препятствия.

Стоит учесть, что для совершения маневра можно двигаться автомобилем и прямо, но в таком случае потребуется существенно больше свободного пространства, а также снизится маневренность транспортного средства.

Для выполнения перпендикулярной парковки стоит пользоваться следующими правилами:

  • в первую очередь автолюбителю стоит осмотреть свободное пространство, убедившись, что после установки машины останется достаточно свободного места для открытия дверей своего авто и расположенных по бокам машин;
  • желательно оставлять около 1 метра от ближайшего транспорта или препятствия;
  • включаем правый поворотник перед началом маневра, чтобы обозначить свои действия для окружающих;
  • когда свободная зона для вашего авто располагается в правой части, то ставим свое авто так, чтобы правое зеркало было в уровень с передним бампером уже стоящего там авто;
  • выкрутив руль влево на максимум, медленно продвигаемся вперед так, чтобы установить машину под 90 градусов к бордюру;
  • выровняв колеса, движемся назад до того, пока в зеркале не станет видна левая фара чужой машины, которая служила первоначально ориентиром;
  • постепенно разворачиваем баранку вправо и не спеша едем назад, выдерживая боковые интервалы;
  • установив кузов параллельно с машинами, ровняем руль и движемся назад до той степени, пока не станем с другими машинами в линию.

В подобных условиях комфорте использовать машины с минимальными габаритами, так как для микролитражки требуется гораздо меньше пространства.

Как делать диагональную парковку

Подобный тип паркинга характерен для зон, где имеются значительные скопления автотранспорта. Чаще всего такие области характерны для следующих областей, расположенных около крупных зон, предоставляющих услуги:

  • торговые центры;
  • бизнес-центры;
  • стадионы;
  • концертные площадки и пр.

Поставить собственное авто передом диагональным способом удастся даже новичку. Удобство методики заключается и в том, что покидать зону можно практически не маневрируя, отъезжая назад. Предварительно необходимо удостовериться в том, что сзади отсутствует какая-либо помеха.

Чтобы облегчить визуальное восприятие, можно воспользоваться схемой при въезде/выезде, где стрелками указаны правильные траектории движения. Также обращайте внимание на машины, которое покидают парковку или заезжают на свободные участки.

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

  1. Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
  3. Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
  4. Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
  5. Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
  2. Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
  3. Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
  4. Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
  5. Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Теоретически, на этом все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на парковку таким способом могут показаться очень сложными. В городе в одиночку вам будет гораздо страшнее, чем на автодроме в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит гораздо более серьезным, чем перспектива сбить флажок или конус. Поэтому внимательно ознакомьтесь с советами профессионалов.

Схема параллельной парковки задним ходом

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

  • Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
  • Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка: видеоурок

Краткие выводы

Параллельная парковка – это достаточно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все получится гладко. Ошибки бывают у всех, поэтому не волнуйтесь и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности. Умение ставить машину на стоянку таким способом будет очень полезно в дальнейшей жизни, потому что в крупных городах найти место для парковки не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!

На протяжении почти 7 тысяч лет люди ездили на лошадях, а вот автомобилями управляем мы лишь последнюю сотню лет. Привязать коня у салуна когда-то было намного проще, чем припарковать сегодня высокотехнологичное транспортное средство. Парковка — это целая наука, которая в определенных ситуациях не прощает ошибок. А правильная постановка автомобиля на стояночное место — это залог вашего спокойствия, целостности автомобиля и благодарности коллег по дороге. Сегодня мы научим вас тому, как правильно парковаться.

Парковочные маневры подчас вызывают головную боль даже у опытных водителей, а новичков могут и вовсе ввергнуть в депрессию. В автошколах парковке уделяют минимум внимания, а это, в свою очередь, лишний раз подтверждает тот факт, что частный поможет эффективнее вгрызться в гранит науки. Как бы там ни было, а правильно парковаться водители начинают лишь по прошествии определенного периода времени, продолжительность которого зависит как от регулярности выездов, так и от индивидуальных особенностей человека.

Правильная парковка — залог спокойствия и взаимоуважения

Фото trekearth.com


Помните, как пел еще Высоцкий? «И громоздкие, как танки, «Форды», «Линкольны», «Селены», элегантные «Мустанги», «Мерседесы», «Ситроэны»… С каждым днем автомобилей становится все больше и больше. Если верить старушке статистике, то на сегодняшний день количество «железных лошадок» уже перевалило за миллиард…. А к 2015 году автопарк российской столицы составит порядка 5 млн автомобилей. Так что знание того, как сделать парковку, становится жизненно необходимым.
Ошибки при парковке

Для чего стоит начать с анализа наиболее распространенных ошибок? Хотя бы для того, чтобы впоследствии не наступать на грабли, которые щедро рассыпаны в густой траве дорожных хитростей. Так как научиться парковаться, чтобы не допускать самые частые ошибки?

Прежде чем парковаться в сугроб, проверьте, не занят ли он

Фото ingo.kiev.ua


Чаще всего начинающие водители неверно оценивают как размеры парковочного места, так и габариты собственного автомобиля. Для того чтобы исправить положение, достаточно будет проявить усердие во время тренировок на автодроме или где-нибудь на пустыре, где можно симулировать ситуацию парковки. Попробуйте в условиях свободной площадки протестировать себя в режиме задней передачи, поворачивать в разные стороны и постараться соблюдать разметку мнимого парковочного пространства. Поверьте, приложив максимум усилий, можно научиться парковаться с закрытыми глазами (чего, впрочем, мы вам настоятельно не рекомендуем делать).

Еще одна ошибка, которую допускают даже водители с опытом, заключается в том, что паркуются они исключительно по зеркалам. Как часто можно слышать советы инструкторов не вертеть головой по время парковки! Однако необходимо учитывать одну немаловажную деталь — у зеркал довольно узкий обзор, так что поворот головы будет весьма полезным дополнением. Но, конечно же, процентов 70 внимания уделяйте зеркалам, благодаря которым можно намного точнее проконтролировать препятствия, а значит, и увеличить маневренность машины.

Очень часто автовладельцы не учитывают особенностей конкретного автомобиля, а это очень важно для грамотной его постановки на стоянку. Так, максимальным радиусом разворота могут похвастать полноприводные авто. А вот с заднеприводными машинами нужно быть предельно внимательным — их радиус разворота оставляет желать лучшего.

Электронные помощники

Чтобы облегчить жизнь водителям, автомобилестроители придумывают разные хитромудрые устройства, которые помогают парковаться. Самое популярное из них — парктроник, который при помощи звука или визуализации подсказывает водителю, насколько близко авто находится от препятствия. В машинах премиум-класса довольно часто можно встретить и отголоски высоких технологий — парковочные ассистенты, которые могут поставить автомобиль на стоянку без помощи водителя.

Парктроник позволит вам творить чудеса

Фото blamper.ru

Но, как говорится, на гаджет надейся, а сам не плошай. Умение парковаться оперативно, точно и самостоятельно никогда не будет лишним, если учесть, что свободного пространства в больших городах становится все меньше и меньше.

Основы правильной и грамотной парковки

Сегодня на улицах европейских городов нередко можно увидеть, как один автомобиль расталкивает другие, пытаясь при помощи бампера освободить для себя парковочное пространство. Но наш менталитет еще далек от того, чтобы воспринимать мятый и поцарапанный бампер как что-то само собой разумеющееся. Поэтому будем довольствоваться отечественными и, что немаловажно, легальными методами парковки.

Параллельная парковка — самый сложный вид постановки авто на стоянку

Фото autocopilot.com.ua

Существуют разные способы парковки: задним и передним ходом, параллельно, перпендикулярно и по диагонали. Кстати, три последних способа можно выполнять как передним, так и задним ходом.

Параллельная парковка в условиях ограниченного пространства
Этот вид парковки считается одним из самых сложных для начинающих водителей. Однако, освоив данную технику, у вас вообще не возникнет трудностей с парковкой в будущем.

Главное условие для параллельной парковки — выбрать по возможности максимально низкий скоростной режим.

Краткая инструкция по параллельной парковке:

  1. Плавно подъезжайте к парковочному месту и остановите автомобиль параллельно той машине, за которой собираетесь парковаться. При этом необходимо соблюдать дистанцию от 50 см до 1 метра (в зависимости от ситуации).
  2. Выкручивайте руль до упора влево и начинайте движение, ориентируясь по левому зеркалу.
  3. Поравняв левый задний угол своего авто с передним углом машины, которая стоит сзади, выравнивайте рулевое колесо (полтора оборота влево).
  4. Максимально медленно сдавайте прямо назад и ровняйте ваш бампер с бампером впереди стоящей машины. Сделав это, выкручивайте руль до упора влево и отслеживайте расстояние до края обочины или бордюра (лучше всего использовать специальное сферическое зеркало). Автомобиль нужно поставить строго параллельно проезжей части.

Кстати, параллельную парковку лучше всего осуществлять именно задним ходом, потому как маневренность автомобиля в этом случае резко возрастает.

Перпендикулярная парковка

Данный тип парковки можно без труда «оседлать», если принять простые правила игры, а затем довести манипуляции с рулем и педалями до автоматизма.

  1. Лучше всего найти то место на стоянке, которое позволит впоследствии полностью открыть в вашем авто двери с обеих сторон;
  2. Следует остановиться примерно в метре от припаркованных машин;
  3. Мысленно проведите условную линию, начинающуюся в центре заднего колеса и заканчивающуюся в районе сиденья водителя, а затем соедините ее с вертикалью с точкой пересечения на задней арке;
  4. На парковочной разметке необходимо выделить крайнюю правую точку, за которую вы собираетесь повернуть;
  5. Включите правый поворот и заднюю передачу и выверните руль на 1,5 оборота, когда ваше условное пересечение на автомобиле соединится с точкой на стоянке;
  6. Верните руль в исходное положение, когда авто станет параллельно относительно других машин.

Маленький автомобиль — просто находка для любителей перпендикулярной парковки

Фото dream-on-seine.blogspot.com

Важно довести все движения до автоматизма, и тогда вся эта парковочная сумятица покажется вам проще пареной репы.

Парковка по диагонали
Это самый простой вид постановки на стоянку, который чаще всего используется у торговых центров, рисующих диагональную парковочную разметку. На такую стоянку необходимо заезжать исключительно передом и выезжать, используя траекторию заезда, уступая дорогу проезжающим машинам.

Прежде чем выбрать тот или иной способ парковки, заранее обдумайте, как вы будете покидать стояночное место. Грамотная парковка — это два основных правила:

  1. Поставить свое авто удобно и безопасно для себя
  2. Не создавать помех другим участникам движения
Прежде чем приступить к парковке, постарайтесь оценить:
  1. Можно ли здесь припарковаться физически? Достаточно ли места для маневра, не заденете ли вы чужой автомобиль, не создадите ли неудобств другим водителям и прохожим?
  2. с точки зрения ПДД?
Запомните, что парковать свое авто можно и нужно только в специально отведенных для этого местах или там, где это не запрещено действующими ПДД. Это позволит уберечь ТС от возможных повреждений и общения с сотрудниками ГИБДД. Не забывайте, что автомобиль, который был неправильно припаркован и стал участником ДТП, всегда виновен. А вместе с ним и вы.

Парковаться можно только там, где это не запрещено

Фото vipatovo.ru

Не все места, где можно парковаться, считаются безопасными. Вы сами должны оценить ситуацию, осмотрев потенциальное место происшествия. Убедитесь в том, что нигде поблизости не проводятся строительные работы, а с края крыш угрожающе не виснут в ожидании сосульки.

Несмотря на засилье в Интернете видеороликов, повествующих о парковочной несостоятельности женщин, представительницы слабого пола, а по совместительству и лучшей половины человечества паркуются грамотнее мужчин, хоть и гораздо медленнее:
М — 16 секунд,
Ж — 21 секунда.
При этом не мешают другим автомобилям и не нарушают правила парковки 77% женщин и всего лишь 53% мужчин.

Если вы используете заднюю передачу, никогда не помешает включить «аварийку», которая оповестит других водителей о том, что вы совершаете потенциально опасный маневр.

Не будет лишним повтор главного правила: внимательно смотрите по зеркалам и крутите головой при необходимости. А также всегда думайте не только о том, как заезжать на парковку, но и как выезжать с нее.

Иногда достаточно уважать других

Фото peugeot-citroen.net

Говорят, что узнать о человеке можно, посмотрев, как он паркуется. А параллельная парковка — это вовсе не означает ситуацию, когда поставил автомобиль и тебе совершенно параллельно. И если вы когда-нибудь где-то услышите примерно следующее: «Так, дорогой, немного вперед, теперь капельку назад…оппа….а сейчас чуть-чуть правее,…воооот!!!…. а теперь резко вперед!», не стоит думать, что там занимаются сексом. Вполне возможно, что там просто паркуются.

Тем, кто недавно сел за руль или только собирается это сделать и берет уроки вождения, мы расскажем и покажем на видео, как правильно выполняется парковка задним ходом. Парковка задним ходом для начинающих безопаснее всего отрабатывается на автодроме. Параллельная парковка задним ходом заключается в постановке автомобиля между двумя машинами, припаркованными на проезжей части дороги параллельно бордюру на достаточном расстоянии друг от друга. Обучение этому, как вы понимаете, должно начинаться с теории. Уроки вождения теория и просмотр видео, конечно, не заменят, но это обязательные шаги в освоении техники. К тому же обучение не пойдет хуже, если вам будет знакома хотя бы схема въезда в гараж. Уроки перпендикулярной парковки дается курсантам проще, поэтому начнем с нее.

Перпендикулярная парковка

Допустим парковаться нужно справа по ходу вашего движения между двумя машинами, стоящими перпендикулярно краю дороги. Схема этой парковки не сложна, но чтобы не путаться когда и куда крутить руль сначала представьте себе все на месте, а после вам нужно будет только следовать плану.

Въезд в гараж

Техника въезда в гараж еще проще, чем предыдущая, так как гараж перед воротами имеет обычно больше места для маневра. Способы могут быть различными. Но въезд в гараж передом в разъяснениях не нуждается, поэтому мы рассмотрим въезд в гараж задом. Схема въезда в гараж задом такова:

Предположим, что когда вы подъезжаете к воротам, гараж находится справа от вас. Сначала вам необходимо подъехать как можно плотнее к ближней вам стойке ворот. Остановитесь, когда она покажется в окне правой передней дверки. Поверните руль до упора влево и поезжайте вперед. Остановитесь, когда увидите в правом боковом зеркале другую стойку ворот. Поверните руль в среднее положение, включите заднюю передачу и поезжайте в гараж, контролируя верность въезда по боковым зеркалам. Видео:

Параллельная парковка

Параллельная парковка задним ходом используется в городе очень часто из-за того что, зачастую, не хватает пространства, чтобы въехать на свободное парковочное место передом. А параллельная парковка задним ходом требует меньше места для маневра и позволяет разместиться на меньшем промежутке между стоящими вдоль дороге автомобилями.

  • Подъедьте как можно ближе к автомобилю стоящему впереди и остановитесь, как только правое заднее колесо вашей машины поравняется с бампером, который граничит со свободным парковочным местом.
  • Выкрутите руль до конца вправо.
  • Включите заднюю передачу и двигайтесь назад, поглядывая в левое боковое зеркало. Не забывайте следить за расстоянием между правым боком вашего авто и углом заднего бампера соседнего.
  • Остановитесь, как только в левом боковом зеркале увидите правую фару стоящего сзади автомобиля.
  • Поставьте руль прямо и медленно двигайтесь назад. Контролируйте движение по боковым зеркалам.
  • Как только между правым задним колесом и бордюром останется около полуметра, остановитесь.
  • Поверните руль до упора влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваша машина не станет параллельно бордюру. Не забывайте о стоящем сзади вас автомобиле.

Видео:

Полезные подсказки

  • Параллельная парковка задним ходом, конечно, требует меньшее пространство для выполнения, чем другие. Но и она не позволит вам занять место между стоящими вдоль дороги машинами, если оно короче, чем полторы длины вашей машины.
  • Как бы не казалось вам надежнее обернуться, чтобы оценить ситуацию сзади без посредников, пользуйтесь для езды назад боковыми зеркалами. Стоит лишь немного привыкнуть к ним и необходимость крутить головой отпадет сама собой.
  • Двигаясь назад, никогда не открывайте дверь, чтобы посмотреть. Этим способом измято столько дверок, что зацепив что-нибудь своей, вы никого не удивите.
  • Выезд с парковки задним ходом проще только в том случае если ваша машина припаркована не параллельно краю проезжей части.
  • Выезжая с парковки задним ходом, включите на всякий случай аварийку.

Буксировка прицепа

Буксирование прицепа при движении вперед мало чем отличается от движения без прицепа. Единственное что можно посоветовать владельцам прицепа на дороге – почаще контролировать его положение, глядя в боковые зеркала заднего вида, а также делать поправку на увеличившийся радиус поворота.

Учиться маневрировать задним ходом с прицепом нужно начинать с прямолинейного движения. Остановится для этого следует так чтобы прицеп был на одной линии с автомобилем. Поначалу реакция прицепа на повороты руля покажется вам неадекватной. Чтобы привыкнуть к ответам прицепа, нужны уроки вождения.

Начнем наши уроки прямолинейного движения: включите реверс и медленно поезжайте назад. Положение прицепа контролируйте по боковым зеркалам заднего вида, следя за параллельностью бортов боковинам автомобиля. Через некоторое время прицеп обязательно начнет поворачивать. Чтобы выровнять его поверните руль в ту же сторону, куда повернул прицеп. После того как он выровняется, поставьте руль прямо.

Уроки маневрирования: для того чтобы прицеп повернул в какую либо сторону, нужно повернуть руль в противоположную сторону. Когда прицеп повернется, поверните руль в сторону его поворота, чтобы машина следовала за ним.

Практические уроки вождения лучше проводить на просторной площадке, обозначив коридор для маневрирования полутораметровыми отрезками штапика или дранки (их хорошо видно к тому же о них непросто поцарапать машину).

Но сначала нужно определить максимальный угол между продольными осями прицепа и автомобиля, который допускает движение назад без складывания прицепа. Для этого нужно вывернуть руль до упора в любую сторону и проехать вперед, удерживая его так не меньше половины круга. Далее необходимо остановится, выйти из машины и постараться запомнить получившийся угол между машиной и прицепом. Он и будет максимально возможным для движения назад без складывания. Когда при маневрировании назад прицеп повернул слишком круто и угол поворота превысил максимально возможный для движения без складывания, выверните руль до упора в другую сторону и проедьте еще немного назад. Если угол не уменьшается, а ваш автопоезд продолжает складываться, остановитесь. Поверните руль до упора в обратную сторону и проедьте немного вперед.

Как только угол между продольными осями машины и прицепа станет не больше максимально допустимого, останавливайтесь и продолжайте маневрировать назад. Учитывайте что для разворота автомобиля с прицепом нужно больше места, чем для одного автомобиля. Для разворота автомобиля с прицепом на дороге ширина проезжей части должна быть не меньше суммарной длины автопоезда. Видео:

Как правильно парковаться | Официальный дилер Nissan Авто-Импульс на Днепросталевской

Казалось бы, нет ничего проще, чем парковка автомобиля, но и здесь есть о чем поговорить. Парковка, если использовать терминологию Правил дорожного движения (ПДД), — остановка и стоянка транспортных средств (ТС). Кроме основных требований к остановке и стоянке ТС согласно ПДД, каждому водителю для собственной же безопасности и сохранности своего автомобиля необходимо придерживаться дополнительных правил. Эти дополнительные правила парковки можно разделить на две группы: первая — ГДЕ НАДО ПАРКОВАТЬСЯ и вторая — КАК НАДО ПАРКОВАТЬСЯ. Ответом на первый вопрос могут служить следующие рекомендации. 

Перед остановкой автомобиля следует обратить внимание на то место, где вы планируете остановиться, нет ли там луж, грязи. Понятно, что если вы остановитесь в луже, то пассажиры не смогут выйти, и придется искать сухой участок. Но может быть и такая ситуация: вы остановились на сухом месте, а рядом, на проезжей части, есть лужи. В этом случае проезжающий мимо водитель, сам того не желая, может окатить грязью с головы до ног. 

При остановке автомобиля следует выбирать такое место, на котором он не будет мешать ни другим автомобилям, ни прохожим. Здесь важно понимать, что не все места вблизи проезжей части, разрешенные ПДД для стоянки, одинаково безопасны. Возможно, вы поставите автомобиль таким образом, что он будет мешать пешеходам или запрет другой, рядом стоящий автомобиль. Кроме этого, следует внимательно посмотреть, не будет ли ваш автомобиль мешать подъезду автомобилей к магазинам, проезду автомобилей коммунальных служб и так далее. 

Особенно внимательно следует относиться к предметам, которые могут упасть на припаркованный автомобиль. Так, например, не стоит оставлять свой автомобиль впритирку со старым домом, ведь с него может осыпаться штукатурка, а зимой и сосульки со снегом. Не стоит оставлять автомобиль под старыми деревьями, так как с них могут упасть сучья, и не только. Дело в том, что некоторые породы деревьев (береза, липа и другие) славятся тем, что весной с их листвы падает мелкий липкий “дождик”. Если вы оставите автомобиль под кроной такого дерева, то стекла и все остальные части автомобиля покроются липким налетом, который достаточно трудно смывается. 

При парковке всегда следует выбирать такое положение автомобиля, чтобы в случае его непредвиденного растормаживания создавалась минимальная угроза для окружающих. Теперь второй вопрос — как надо парковаться? Основные рекомендации состоят в следующем. 

Если вы хотите остановиться у края проезжей части между двумя стоящими автомобилями, надо вспомнить некоторые приемы маневрирования, иначе может ничего не получиться. В такой ситуации все зависит от того, какое расстояние между этими автомобилями. Если расстояние составляет более двух с половиной длин вашего автомобиля, то вы без труда сможете припарковаться без движения задним ходом. Если же расстояние составляет полторы-две длины вашего автомобиля, придется двигаться задним ходом, чтобы припарковаться вдоль края проезжей части. 

Если вы остановились позади стоящего автомобиля, то оставьте впереди достаточно места, чтобы выехать в случае, когда сзади вплотную подъедет другой автомобиль. 

Если разрешена парковка с поперечным расположением автомобиля относительно края проезжей части, то обязательно соблюдайте такой интервал до рядом стоящих автомобилей, чтобы открытая дверь вашего автомобиля не смогла коснуться других транспортных средств. 

Подъезжая к краю проезжей части, следите, чтобы не задеть элементами кузова автомобиля за бордюр и прочие предметы. 

Для надежного удержания автомобиля на месте многие водители используют не стояночный тормоз, а включенную передачу (первую или заднюю). Такой способ не оказывает какого-либо существенного негативного влияния на автомобиль. Но если произойдет самопроизвольное замыкание реле стартера, автомобиль поедет. И такие случаи происходили с автомобилями отечественного производства. 

Если ваш автомобиль был припаркован передней частью к бордюру у края проезжей части, то, выезжая из коридора, образованного рядом стоящими автомобилями, не выкручивайте сразу рулевое колесо. Необходимо сначала выехать из этого коридора и только тогда поворачивать рулевое колесо в желаемом направлении. Иначе вы рискуете зацепить стоящий сбоку автомобиль передним крылом вашей машины. 

Зачастую возникают вопросы, как правильно парковать машину — заезжая задней или передней частью автомобиля к краю проезжей части. На этот счет нет никаких предписаний ПДД (если в месте парковки не установлен соответствующий знак), и способ парковки зависит от удобства ее выполнения. 

К парковке автомобиля надо относиться с должным вниманием. При остановке автомобиля следует оценить все возможные опасные факторы и развитие событий, способных привести к порче автомобиля или угрозе жизни.

Как правильно парковаться. Инструкция — sparcoman.ru

Последнее время почему-то часто спрашивают «а как правильно парковаться задом».  Попробую пояснить. Это называется параллельная парковка, и выглядит вот так:

Предположим милая розовая машинка (за рулем явно фанатка  автомобильного блоге sparcoman.ru) хочет припарковаться в ряд серых и унылых машин.

Иллюстрированная инструкция и комментарии как запарковаться —

к вашим услугам.

Итак, мы выбрали местечко и собираемся парковаться.

Подъезжаем и встаем практически вровень с передней машиной (чтобы ЗАДНИЕ бампера были рядом). Между бортами машин оставляем чуть больше полметра.

Дальше выкручиваем руль вправо до упора. Помните, что все делаем плавно и без суеты. Начинаем плавно двигаться назад. Получается, что начинаем задом заезжать на наше будущее место:

Смотрим в левое зеркало. Когда увидим, что борт нашей машины и дальняя фара задней попадают на одну линию (смотрите рисунок, зеленым показано). Останавливаемся.

Теперь крутим руль обратно — ставим колеса прямо. Дальше задача немножко двинуться назад, меньше чем полметра обычно. Это расстояние надо потренировать — оно индивидуально для каждого авто.

Остановились. Отлично. Самое сложное уже пройдено. Теперь выкручиваем колеса до упора влево и двигаемся назад. Осторожно, не зацепите своим передним бампером машину! Если не помещаетесь, значит в предыдущем пункте ошиблись с расстоянием.  Двигаемся назад максимально насколько возможно. У кого есть парктроник тому будет полегче.

Итак, подъехали максимально близко к заднему автомобилю и остановились.

Осталось только выкрутить руль до упора вправо и чуть двинуться вперед.

Готово. Ура, мы запарковались. Все просто.

На самом деле весь секрет параллельной парковки именно в той самой зеленой стрелочки. Т.е. если мы вывели борт нашего автомобиля и дальнюю фару сзадистоящего на одну линию — все будет хорошо.

Удачных парковок!

Как правильно парковаться во дворе — Рамблер/авто

Сегодня в крупных городах России есть две глобальные проблемы. Первая — уплотнительная застройка, из-за которой занимается полезная площадь, а пустых территорий не хватает. Вторая — ежегодный прирост автомобильного парка. По отдельности данные проблемы не представляют большой угрозы. Однако, в реальности они очень часто соприкасаются, из-за чего возникает более глобальная проблема, связанная с парковкой.

В каждом дворе есть такой человек, который постоянно в наглую ставит свою машину именно в то место, где создается большое скопление людей или других транспортных средств. Рассмотрим, как парковать свою машину, чтобы не нажить врагов среди соседей.

Можно ли ставить автомобиль во дворе. Ответим сразу — стоять во дворе можно. Сегодня не существует правило, которое запрещало бы стоянку во дворе. Кроме того, в ПДД не указывается ограничение по времени. В жилой зоне крайне не рекомендуется стоять с работающим двигателем. Это правило не соблюдают многие любители прогреть автомобиль по 20 минут. Продолжительный прогрев во дворе — это неуважение к жителям. Токсичность отработанного газа самая высокая, а ведь все это может идти на детские площадки и в окна.

Остановка на тротуаре и газоне. Такие действия расцениваются как нарушения. Это два разных пункта, которые создают некоторые проблемы. Останавливаться на таких территориях могут только специальный транспорт во время проведения работ. Очень часто, когда водитель оставляет машину на тротуаре, через полчаса ее увозит эвакуатор. Обращаются в ГИБДД с такой просьбой разозленные прохожие, которым надоедает протискиваться возле брошенного автомобиля.

Однако, могут возникать такие случаи, когда трудно отличить парковку от тротуаров. Такое происходит в зимний период. Все мы знаем, как в России во дворах выглядят бордюры — они либо разбиты, либо их совсем нет — это создает иллюзию въезда. В этом случае, нужно быть внимательными — если на территории нет въезда из асфальта, а поблизости стоит знак «Пешеходная зона», лучше припарковать машину в другом месте.

С газоном дела обстоят сложнее. Теоретически их не контролируют ПДД и КоАП РФ. В России запрещается стоянка на газоне на местном уровне. Автовладельцу, при этом, могут выписать штраф за то, что он нарушил правила благоустройства.

Можно ли выгнать со двора чужих водителей. В крупных городах очень часто встречаются случаи, когда на придворной территории автомобили оставляют посторонние люди, которые не проживают в доме. Например, если рядом находится какая-либо организация, ее сотрудники ставят свои машины поблизости — возле домов. В итоге, те автомобилисты, которые проживают в этом дворе, должны выискивать свободное место.

Если на участке нет никакого ограждения и не установлен шлагбаум, легально выгнать чужаков с территории нельзя. Единственным вариантом является оформление придомового участка в долевую собственность. Однако, такой процесс может растянуться на долгое время.

Итог. Не все автомобилисты знают, как правильно парковаться во дворе. Нельзя ставить автомобиль на газон и тротуар, так как это будет мешать передвижению пешеходов. Кроме того, категорически не рекомендуется прогревать двигатель по 10 и более минут — это не только создает шум, но и вредит окружающей среде и людям.

Правила парковки, Как правильно парковаться

Как правильно парковаться?

Наконец наступило время, и вы решились «погрызть» гранит науки управления автомобилем. В учебный план автошколы входит много нового и интересного для вас. В том числе правила парковки автомобиля. Задний ход, умения смотреть в зеркала, ориентация в пространстве, ощущения габаритов автомобиля, все это очень сложно для новичка.

Правила парковки достигаются с опытом. Вам необходимо добиться интуитивного, чувства своего автомобиля. На каком расстоянии от вас начинается передний бампер и заканчивается задняя его часть.

Тренировками вы можете заниматься самостоятельно, главное найти удобную площадку, расставить в нужных местах разметки и стойки. Доведите до автоматизма ваши навыки вождения. Ведь сбить стойки гораздо дешевле, чем бампер чужого дорогого автомобиля. Какие способы и методы парковки существуют? Как правильно парковаться?

Способы парковки.

Интернет полон курьезных сюжетов про новичков-водителей, пытающихся припарковать свой автомобиль и чтобы не попасть, в такие видеоролики, нужна каждодневная практика. При открытии дверей автомобиля, использование зеркал заднего вида, можно предотвратить повреждения от неожиданных препятствий. Выбирайте места парковки с отсутствием риска ущерба кузова, ходовой части и шин. На случай отказа тормоза всегда направляйте колеса в сторону дороги, если ваш авто припаркован на спуске или подъеме. Парковать автомобиль можно несколькими способами:

Самый простой метод парковки, является: прямая или линейная парковка. При этом не ставьте автомобиль очень близко к стоящему впереди транспорту. Это может доставить вам проблему выезда с парковки.

Парковка движением вперед – используется на площадке большем площадью свободного места, так как заднее колесо имеет маленький радиус движения и может задевать автомобили припаркованные поблизости. Чтобы этого не происходило, перед поворотом на парковочное место, слегка возьмите влево.

Парковка движением назад – используется чаще всего, за счёт большей маневренности автомобиля в тесных условиях парковочной стоянки. Требует от водителя более высокий уровень опыта и точности своих действий.

Метод параллельной парковки задним ходом.

Для метода параллельной парковки рекомендуется регулировка зеркал заднего вида, необходим обзор заднего правого колеса. Это поможет вам правильно организовать парковочные действия и избежать заезда на бордюр колесом. При парковке параллельным способом, старайтесь двигаться медленно и аккуратно. Не забывайте оставлять место для выезда, как вашему автомобилю, так и припаркованного позади вас. При параллельной парковке ориентир держите бордюрной линии.

Рассмотрим пример параллельной парковки задним ходом. Имеется пустое парковочное место между двумя автомобилями. Для начала оцените, войдет ли туда ваша машина. Затем следует поставить свой автомобиль наравне с впереди стоящим транспортом. Учитывайте расстояние между машинами, оно не должно меньше 0,5 метра. Включите сигнал правого поворота, дайте понять другим автомобилистам, что вы собираетесь делать.

Начиная движение задним ходом, выверните руль вправо и смотрите в водительское зеркало, начинает появляться автомобиль, припаркованный сзади, сначала: левая фара, его центр, правая фара. Поставьте колеса прямо, продолжайте движение назад. Мысленно проведите диагональ вашего автомобиля между правым передним краем и задним левым, это будет отправной точкой вращения руля влево, чтобы завершить маневр парковки. Не забывайте оставить свободное место для выезда машине припаркованной сзади, для этого поставьте колеса параллельно бордюру и продвиньтесь вперед.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом.

Перпендикулярный метод парковки заключается в построении своего автомобиля параллельно другим, перпендикулярно бордюру. Используется на автостоянках, возле торговых центров, при заезде в гараж. Так же требует аккуратной и медленной езды и отрегулированных зеркал.

Рассмотрим пример задней перпендикулярной парковки, между двумя машинами. Обнаружив свободное место, направляйте свой автомобиль, остановитесь правой задней частью возле центральной точки припаркованного слева автомобиля. Включите задний ход, поверните руль вправо на полтора, два оборота и начинайте медленно заезжать назад. Не забывайте контролировать процесс в зеркалах. Когда ваш автомобиль стал параллельно другим машинам, выворачивайте колеса в прямое положение и доезжайте до точки парковки.

Парковка по правилам и здравому смыслу.

Соблюдайте правила парковки. Не доставляйте массу неудобств окружающим. Это может вызвать неадекватную реакцию людей в виде: царапин, рисунков, надписей и тому подобных действиях. Так же не ставьте автомобиль на тротуарах, вы заставляете пешеходов, молодых мам с колясками и детьми выходить на дорогу или идти по кустам. Что тоже вызывает негативные мысли о вашем поступке.

Имея ограниченное количество мест для стоянки, ставьте машину так, чтобы хватало место всем, помните вы не один и желающих поставить машину очень много. Не паркуйтесь очень близко к соседнему автомобилю, чтобы не блокировать двери.

Не занимайте место для парковки спецтранспорта, будьте благоразумны.

Как правильно парковаться? Этот вопрос задает себе каждый новичок в этом деле, который хочет добиться успеха и не доводить до непредсказуемых последствий свои навыки вождения. Опыт и тренировка помогут вам достичь идеальных маневров, чувствовать габариты вашего автомобиля. Чтобы расширить свой кругозор, пользуйтесь зеркалами заднего вида.

Перед началом маневра ни когда не думайте, что над вами будут смеяться и тыкать пальцем. Страх и переживания только могут усугубить ситуацию, и вы неправильно рассчитаете свои действия и силы. Потеряете контроль, что приведет к не желательному результату. Опытные водители, тоже в свое время нервничали и боялись, это нормальная человеческая реакция. Лучше сосредоточьтесь на выполнении маневра и тренировках. У вас все получится. Удачи вам.


Как правильно припарковать машину

Как правильно припарковать автомобиль

Помните о трех вещах; точность не переезда бордюра, контроль в стабильном темпе и наблюдательность

Параллельная парковка:

  1. Найдите подходящее место
    Найдите подходящее место для парковки. Найдите место, в которое можно безопасно сесть на машине, не задев другую машину
  2. Изучите пространство
    Изучите пространство, подъезжая к нему.Когда вы увидите пространство, подайте сигнал к нему и притормозите. Остановитесь рядом с машиной перед местом. Ваш автомобиль должен находиться вдали от припаркованных транспортных средств на обычном расстоянии, которое вы имеете при движении по улице.
  3. Задний ход
    Проверните колесо и начните движение задним ходом. Перед тем, как начать движение задним ходом, проверьте зеркало на стороне водителя, чтобы убедиться, что улица позади вас свободна от движения транспорта.
  4. Назад в космос
    Большую часть пути назад. Отпустите тормоза и медленно начинайте несколько резкий поворот и возвращение назад в пространство.Возвращаясь в пространство, часто проверяйте перед автомобилем и вокруг него. Продолжайте движение до тех пор, пока заднее колесо, обращенное к бордюру, не приблизится к конечному желаемому расстоянию, а задняя часть автомобиля все еще не окажется в нескольких футах от машины позади.
  5. Выпрямление
    Выпрямление по окончании въезда. Поверните рулевое колесо влево, как только задняя часть вашего автомобиля окажется в основном в пространстве, но все еще движется назад. Вы будете полностью маневрировать в пространстве и в то же время выпрямить свою машину.

Перпендикулярная парковка:

  1. Перейти к начальной точке
    Переместить автомобиль вперед к начальной точке. Оставьте расстояние не менее 8 футов между машинами в ряду, в котором вы припаркованы, и вашим автомобилем.
  2. Поверните колесо
    Поверните колесо, когда передний бампер находится за пределами задних фонарей предыдущего места, а ваше плечо находится на уровне нарисованной линии перед местом для парковки
  3. Войти в пространство
    Поверните колесо и медленно войдите в пространство.Выпрямите колеса, когда капюшон пройдет через центр пространства.
  4. Pull Ahead
    Потяните вперед так, чтобы ваш бампер находился примерно в футе от идущей впереди машины. Убедитесь, что задняя часть бампера не выступает из пространства

Обратите внимание: Подавляющее большинство аварий, связанных с парковкой автомобиля, происходит из-за невнимательности водителя

Правильно использовать парковку и парковку — Грамматик

Автостоянка — это место, где автомобиль, грузовик или мотоцикл можно на время оставить вне улицы.Парковка обычно представляет собой асфальтированную площадку, места четко обозначены белой или иногда желтой краской. Ожидается, что драйвер будет занимать только одно место. Автостоянка — термин в британском английском, термин в североамериканском английском — Parking Lot .

Многоэтажное здание, где можно припарковать автомобили, называется многоэтажной автостоянкой на британском английском языке и гаражом на американском английском.

Парковка-спутник — это зона, которая расположена вдали от здания, которое обслуживается парком, водителю понадобится автобус, чтобы добраться до места назначения.Аэропорты часто предлагают спутниковую парковку как более дешевую альтернативу.

Пригородная парковка — это место, где человек может оставить свою машину и разделить поездку с группой или, наоборот, сесть на автобус или поезд. Пригородные автостоянки удобны для людей, живущих далеко от города, в котором они работают.

Примеры

Пара утверждает, что они подверглись словесным оскорблениям на церковной автостоянке, когда они отказались удалить наклейку, поддерживающую равноправный брак, со своей машины.(The Irish Independent)

Если бы мужчина из Нью-Брансуика не увидел в субботу днем ​​на парковке Northland Mall пару раскачивающихся ног, высунувшуюся из двери автомобиля, сегодня пожилому человеку в Калгари могло бы быть намного хуже. (The Calgary Sun)

Полиция разговаривает с молодой женщиной, которая сидит и качает ногами на крыше многоэтажной автостоянки в Челмсфорде. (The Essex Chronicle)

Въезд на стоянку с самыми низкими ценами в международном аэропорту О’Хара закроется в среду, чтобы освободить место для строительства пункта проката автомобилей и общественной парковки, заявили в понедельник представители городской авиации.(The Chicago Tribune)

Уполномоченные по планированию Мэривилля должны снова подготовиться к борьбе со спутниковой парковкой после того, как городской совет Мэривилла проголосовал во вторник, чтобы отправить рекомендуемую текстовую поправку к постановлению о зонировании города обратно в Региональную комиссию по планированию Мэривилля для дальнейшей работы. (The Daily Times)

Кабина дизельного танкера была уничтожена пожаром в среду утром на пригородной стоянке между штатами 295. (Bangor Daily News)

Что такое двойная парковка? | Propark Mobility

Опубликовано: 11 декабря 2020 г.

Знать, как ответить на вопрос: «Что такое двойная парковка?» является одним из основных принципов безопасного вождения.Слишком часто люди паркуются дважды из-за неспособности быстро или в нужные сроки найти открытое парковочное место. Конечно, это может быть привлекательным вариантом, если вы спешите, но это действие карается по закону. Хотя законы различаются от штата к штату и от страны, шансы получить нарушение правил дорожного движения из-за двойной парковки, будь то в гараже или на улице, высоки. Прежде чем обсуждать последствия, важно полностью понять, что такое двойная парковка.

Что такое двойная парковка?

По определению, двойная парковка — это незаконная парковка вашего автомобиля рядом с другим правильно припаркованным автомобилем в стойле или на улице. Это может привести к потере парковочных мест в гаражах и общественных местах, особенно если вы занимаете более одного места. Это также может привести к заторам на дорогах и авариям, если их делать рядом с другим автомобилем на обочине дороги. Кроме того, это может помешать другому человеку — тому, кто должным образом припаркован — уйти, когда ему нужно, поскольку теперь они заблокированы.

Что произойдет, если вы дважды припаркуетесь?

Из-за опасностей и рисков, которые могут возникнуть при двойной парковке, это запрещено практически в любом штате. Правила двойной парковки значатся как нарушение правил дорожного движения, которое может быть наказано штрафом или даже буксировкой. Запрещается припарковать ваш автомобиль рядом с другим транспортным средством, которое правильно припарковано в стойле или на улице таким образом, чтобы это транспортное средство не могло покинуть свое место или препятствовало движению.Чтобы удержать людей от этого, в большинстве мест это было внесено в список нарушений правил дорожного движения. Однако, чтобы получить полное представление о том, какие штрафы могут повлечь за собой в вашем районе, не забудьте связаться с местным советом или властями, чтобы получить более конкретную информацию.

Интересный факт: убедительный случай, демонстрирующий разнообразие законов, находится в штате Калифорния. Там транспортным средствам разрешено парковаться вдвое в соответствии с Кодексом транспортных средств Калифорнии 22502. Однако правила двойной парковки здесь указывают, что это разрешено только для коммерческих автомобилей, которым необходимо дважды припарковаться для успешной выгрузки товаров или пассажиров.

Заключение — Знание правил двойной парковки

Прочитав эту статью и точно зная, что такое двойная парковка и каковы правила двойной парковки, вы, возможно, сочтете более заманчивым вообще избежать этой «не-опции». Тем не менее, нельзя отрицать, что найти открытое парковочное место в загруженное время дня, безусловно, может быть непросто. Хотя вам может понадобиться много раз кружить вокруг, чтобы найти его, поиск альтернативного решения двойной парковки — лучший способ избежать огромных штрафов, сборов за буксировку и отметок в вашем послужном списке.

В конце концов, выбор за вами. Но просто знайте, что один способ разрешен, а другой — нет. Если вы хотите сохранить свою лицензию в хорошем состоянии и повысить безопасность всех на дороге, знайте, что двойная парковка никогда не будет правильным решением, независимо от того, насколько вы опаздываете или разочарованы.

Водитель возмущается после грубой записки, называя его «придурком» за неправильную парковку… но на чьей вы стороне?

ВОДИТЕЛЬ был в ярости после того, как местные жители оставили на его машине грубую записку, в которой называли его «придурком» за парковку.

Этот человек посещал сельский городок Уорик в районе Саутерн-Даунс в Квинсленде, Австралия, когда он обнаружил жестокое послание.

2

Водитель был в ярости после того, как местные жители повесили на его машину резкую записку Фото: Reddit

2

Мужчина был в Уорике, Австралия, когда его отругали за стиль парковки Фото: Рекс

Менее впечатленные местные жители пошли в проблема с распечаткой сильно сформулированной записки и прикреплением ее к транспортному средству.

Он гласил: «Ты умеешь читать, черт возьми! На табличке написано:« УГЛОВАЯ ПАРКОВКА »».

На плакате также была информативная диаграмма, показывающая водителю, где он допустил ошибку, рядом со словами: «Ты невнимательный п ****!»

Сын водителя поделился фотографией записки, но сказал пользователям социальных сетей, что его отец не видел ничего, что указывало бы на парковку под необходимым углом.

Он утверждал, что улица была просто гравийной дорогой без каких-либо разметок для парковки автомобилистов.

Угловой формат часто используется на улицах и автостоянках, ширина которых обычно недостаточна для прямых пролетов.

Некоторые даже утверждали, что он оптимизирует пространство и позволяет водителям с легкостью покидать отсек.

Четкое указание на парковку не вызвало споров среди пользователей социальных сетей, которые обсуждали, на чьей стороне они.

Один пользователь Reddit вспомнил, как ранее он припарковал свою машину на пустой автостоянке без очередей и правил — поэтому проследил за расположением установленного ряда и припарковался в конце.

Но когда они вернулись, он также получил «неприятную записку на лобовое стекло», лишающую его способности парковки.

Он сказал: «Когда мы уехали несколько часов спустя, машины, которые я припарковал рядом, исчезли, и это создавало впечатление, что я припарковал машину плохо, потому что формат изменился».

ПАРКОВКА

Сын, который разделил испытание своего отца в Уорике, ответил: «Это в значительной степени именно то, что произошло в этом случае».

Другие отметили, что записка была составлена ​​и распечатана, а не нацарапана на бумаге случайным образом в приступе дорожной ярости.

Мужчина оставил сердитую записку на машине соседа за двойную парковку — но это привело к неприятным последствиям

Каковы стандартные размеры парковочного места?


Как и в случае с большинством проектов по техническому обслуживанию, ремонт линий на вашей стоянке будет менее дорогостоящим, если он будет выполнен вами. Фактически, если вы потратите немного времени на выполнение работы самостоятельно, это поможет вам и вашему предприятию сэкономить до 90% на погонный фут по сравнению с тем, что взимал бы подрядчик. Однако, в отличие от других работ по уходу за асфальтом, таких как заполнение трещин и нанесение герметика, правильная разметка линий требует соблюдения очень специфических измерений, установленных различными руководящими органами.

Эти спецификации будут различаться в зависимости от конкретного местоположения вашей собственности, при этом штаты и города вводят свои собственные требования, поэтому важно проконсультироваться со своими местными кодами , прежде чем начнет проект разметки линий. Тем не менее, существуют рекомендации, которые верны во многих местах и ​​служат полезными ориентирами, с чего начать.

Нужна помощь в выборе подходящего устройства для разметки лески? Ознакомьтесь с нашим руководством по покупке линейных разметочных машин!

В Северной Америке стандартные размеры парковочного места составляют 8.5-9 футов в ширину и 18 футов в длину. В проходах парковок будет пространство между рядами от 14 до 24 футов, в зависимости от того, односторонние они или двусторонние. Кроме того, большинство парковочных мест будет иметь угол между 30 °, 45 °, 60 ° и 90 ° по отношению к бордюру.

Связанные: что следует учитывать при покраске парковочных мест

Сравнение одностороннего и двустороннего
Естественно, проходы с двусторонним движением требуют более широких размеров для безопасного движения транспортных средств в противоположных направлениях.Таким образом, большинство проходов с двусторонним движением имеют ширину не более 20 футов. С другой стороны, полосы с односторонним движением обладают большей гибкостью, чтобы быть тоньше, хотя могут по-прежнему требовать более широких размеров, в зависимости от другого важного фактора, указанного ниже.

Угол
Угол, под которым парковочное место встречается с бордюром или серединой, является одним из основных факторов, определяющих ширину прохода между рядами. Большинство парковочных мест будут расположены под углом 30º, 45º, 60º и 90º относительно бордюра или середины.Чем шире угол, тем шире должен быть проход, так как транспортным средствам потребуется больше места для безопасного въезда и выезда из места. Таким образом, проходы с односторонним движением на автостоянках с местами, расположенными под углом 90 ° к бордюру, часто имеют такую ​​же ширину, что и проходы с двусторонним движением.

Но в целом размеры парковочного места могут варьироваться в зависимости от местных правил и факторов, таких как движение на стоянке, угол наклона по отношению к бордюру и особенности доступности, например наличие зоны для людей с ограниченными возможностями.

Доступ для инвалидов:

Чтобы соответствовать государственным постановлениям, на автостоянках должно быть определенное количество мест для людей с ограниченными физическими возможностями с соответствующими указателями и размещением. Размеры также должны соответствовать определенным спецификациям отдельно от стандартных размеров.

Для учета инвалидных колясок и другого оборудования, парковочные места для инвалидов обычно должны иметь ширину не менее 14 футов. В зависимости от размещения фургонов, оборудованных для гостей с ограниченными физическими возможностями, возможно, потребуется увеличить длину помещения.Узнайте больше о размерах парковочных мест для инвалидов, регулируемых ADA.

Связано: Требования к парковке для инвалидов ADA и Шпаргалка

Стартовый набор трафаретов

Если вы начинаете свой бизнес по нанесению полос или нанесению асфальтобетонных покрытий, этот стартовый набор трафаретов — именно то, что вам нужно для начала. Он охватывает необходимые основы с 48-дюймовым трафаретом для инвалидов, который необходим для работы на парковках. Вы также получаете 42-дюймовый комбинированный трафарет со стрелками, позволяющий рисовать изогнутые или прямые линии для направления водителей.Прилагаемые трафареты слов также позволяют отмечать специальные парковки, а не места для парковки.

ПОДРОБНЕЕ


Но почему так важно найти стандартные размеры парковочного места?

Проще говоря, если вы ремонтируете, обслуживаете или выполняете покраску или разметку линий на парковках, вам нужны правильные размеры, чтобы знать, сколько материала вам нужно для работы.

Это особенно полезно для владельцев и менеджеров недвижимости, которые хотят самостоятельно обслуживать автостоянку, а не нанимать подрядчика.

Парковочные места независимо от размеров должны быть окрашены с высокой точностью. Для того, чтобы сделать это должным образом, владельцам и управляющим недвижимостью необходимо подходящее оборудование и материалы. В Asphalt Kingdom есть все необходимое для правильного выполнения работы. Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку по электронной почте от управляющего недвижимостью по уходу за асфальтом.


У вас есть собственная ремонтная компания и вы хотите заработать больше денег, занимаясь разметкой линий? Возможность есть!



Узнайте больше о чередовании линий в нашем бесплатном электронном руководстве по чередованию линий.

Введите свои данные, чтобы мы могли сразу же отправить вам ссылку:

Как правильно сделать задний ход и припарковаться при буксировке кемпера

Если вы планируете буксировать кемпер, то ездить с ним, прикрепленным к вашему снаряжению, может быть непросто. Двигаясь вперед, вы должны помнить о дополнительной длине машины и помнить о ширине поворота при повороте, чтобы никого не задеть. А при движении задним ходом все может стать еще сложнее. Вот как правильно встать задним ходом и припарковаться при буксировке кемпера.

Резервное копирование прицепа может показаться нелогичным

Автомобиль с автоприцепом в пустыне. | Auscape / Universal Images Group через Getty Images

Один из самых сложных аспектов буксировки кемпера — это движение задним ходом, особенно если вы не видите в зеркало заднего вида. Не волнуйтесь, это возможно, но для этого может потребоваться много практики и нервного пота. В отличие от резервного копирования автомобиля без прицепа, вам на самом деле нужно управлять нелогичным образом, чтобы доставить прицеп туда, куда вы хотите.

Это означает, что если вы хотите, чтобы прицеп двигался вправо, вам нужно будет направить автомобиль влево и наоборот. Сложнее всего подобрать правильный угол поворота, чтобы прицеп оказался именно там, где вы хотите. Самая важная часть — изо всех сил стараться не попасть в ситуацию складного ножа, когда автомобиль и прицеп находятся под углом 90 градусов. В этом случае вы можете нанести большой ущерб машине, кемперу или чему-либо еще в непосредственной близости.

Советы по резервному копированию прицепа

Автомобиль, буксирующий караван, замечен в Вжидзе-Кишевске, Польша.| Михал Флудра / NurPhoto через Getty Images

При первом резервном копировании трейлера не удивляйтесь, если потребуется несколько раз, чтобы все получилось правильно. Но если вы хотите разобраться немного быстрее, вот несколько полезных советов от Tiny Towable :

  • Сначала обследуйте участок: Перед попыткой парковочного маневра неплохо остановить машину, выйти и осмотреть лагерь или место, куда вы хотите припарковать кемпер. Поступая так, вы можете заметить любые ближайшие препятствия и определить свой угол подхода.
  • Удерживайте рулевое колесо за нижнюю часть при движении задним ходом: Поскольку при движении задним ходом прицеп или кемпер требует, чтобы вы управляли автомобилем в направлении, противоположном прицепу, одним из способов является удержание рулевого колеса за нижнюю часть при этом. . Таким образом, направление, в котором вы поворачиваете колесо, будет направлением движения кемпера.
  • Отрегулируйте левое зеркало: Еще один совет — отрегулируйте зеркало со стороны водителя так, чтобы оно было направлено вниз туда, где вы можете видеть землю рядом с прицепом.Сделав это, вы сможете увидеть, где окажется трейлер. Конечно, важно видеть обе стороны, поэтому отрегулируйте зеркало на стороне пассажира или попросите пассажира помочь вам.
  • Научитесь использовать метод «совка»: Метод «совок» может легко упростить всю парковку, если вы сможете его решить. Подъезжая к кемпингу, вместо того, чтобы начинать приближение параллельно тому месту, в котором вы хотите оказаться, вам просто нужно наклонить машину и оснастить машину напротив места, затем потянуть вперед, а затем наклониться к месту.

Вот более подробная видеодемонстрация метода «совок»:

СВЯЗАННЫЙ: Тройная буксировка жилых автофургонов: в каких штатах это разрешено?

Практика ведет к совершенству, и корректировщик тоже помогает

При движении задним ходом на автофургоне или прицепе ключ к правильной работе — это продолжать практиковаться и двигаться медленно. Не очень многие водители могут сделать это правильно с первого раза, и, учитывая, что существует много разных размеров прицепов, обычно требуется крутая кривая обучения, когда дело доходит до резервного копирования.Поэтому наберитесь терпения. Кроме того, если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь к наблюдателю, который поможет вам. Сделать резервную копию кемпера сложно, но возможно.

СВЯЗАННЫЙ: Вам действительно нужен пикап для буксировки кемпера?

парковочных мест на UX-встречах и семинарах

Многие команды используют концепцию парковки во время семинаров и длительных встреч как метод решения отвлекающих тем или вопросов, не входящих в повестку дня. Парковки могут быть чрезвычайно полезными, но они также быстро превращаются в кладбище вопросов, с которыми вы не хотите иметь дело.

Определение : Парковка — это место для хранения комментариев, тем или вопросов, не связанных с повесткой дня. Он сохраняет фокус на немедленном обсуждении, откладывая (например, «парковка») другие темы на потом.

Парковка фиксирует темы для обсуждения, не относящиеся к повестке дня.

Представьте себе настоящую парковку: автомобили — это темы или вопросы, не входящие в повестку дня, которые возникают во время встречи, а на стоянке вы храните эти вопросы до тех пор, пока не сможете их решить.

Физический или цифровой формат

Точность парковки, средняя и детализация различаются. Предметы обычно захватываются одним из двух способов:

Физически, на стене. В этом методе в качестве места для стоянки используются большие стикеры или доска размером с мольберт. По мере появления вопросов, не относящихся к повестке дня, они добавляются на небольшие стикеры либо ведущим, либо лицом, создавшим этот пункт. По ходу собрания элементы можно группировать (используя, например, диаграмму сходства) на основе их сходства.Этот формат лучше всего работает на семинарах, где участники могут создавать предметы и добавлять их на стоянку во время занятий или перерывов.

В цифровом виде в заметках к собраниям. В этом методе используется цифровой инструмент для совместной работы (например, Google Docs) для записи элементов парковки в маркированный список. В идеале этот документ должен быть доступен для совместной работы всем участникам, а не только руководителю собрания или мастеру схватки.

Независимо от выбранного формата, парковка должна создаваться совместно и совместно.Это должен быть групповой артефакт: все участники встречи должны понимать, как устроена парковка и почему данный предмет ей принадлежит. Его совместный характер обеспечивает поддержку и ответственность за следующие шаги, связанные с элементами парковки. Это также предотвращает превращение парковки в кладбище нежелательных обсуждений.

Преимущества парковки

Парковочные места особенно хорошо работают с:

  • участников, склонных отклоняться от обсуждаемой темы
  • тем, которые являются абстрактными и сложными по своей природе, поэтому, вероятно, будут расширяться.

Парковка при эффективном использовании:

Поддерживает разговор по теме. Например, если мы обсуждаем потребности пользователей, а наш коллега постоянно упоминает способ их решения, мы поместим эту идею на стоянку, чтобы не потерять ее, но мы бы сосредоточили разговор на потребностях, а не на решения.

Регистрирует вопросы или предположения для будущих исследований. Во время семинара вы можете оставить автостоянку для вопросов или предположений, сделанных по поводу исследования. Тогда автостоянка может послужить основой для нового плана исследования в качестве продолжения семинара, но не останавливать прогресс во время самого семинара.Точно так же автостоянка может избежать «кроличьей дыры», отложив слишком подробное обсуждение другой актуальной проблемы, которая угрожает подавить более широкую картину.

Обрисовывает в общих чертах элементы действий для последующих действий. Парковка, созданная во время встречи или семинара, может служить схемой для следующих шагов. По мере добавления на стоянку темы можно сразу же обозначать как элементы действий с владельцем и временной шкалой. Такой подход сокращает время, необходимое для завершения встречи или семинара, так как будущие задачи уже зафиксированы и назначены.

Недостатки парковки

Стоянки могут принести больше вреда, чем пользы при неправильном использовании:

По характеру рассеивающий. Во-первых, они могут стать большим оскорблением для коллеги, который представляет идею только для того, чтобы поставить ее на стоянку и больше не возвращать. Я сам там был: когда коллега говорит: «Хорошо, я поставлю это на стоянку, а пойдем дальше», вы можете почувствовать, что ваш коллега не заботится о вашем вкладе. Такой ответ может разрушить динамику команды и снизить общее участие.

Отсутствие консенсуса по поводу следующих шагов. Еще одна распространенная ошибка парковок — это никогда не вывести четкий план действий на основе предоставленных предметов. Стоянки должны предлагать схемы для будущих обсуждений, исследований или встреч. Если они не информируют о будущих действиях, они становятся лишь способом любезно сказать кому-то, что их вклад бесполезен.

Рекомендации по парковке

Для борьбы с этими недостатками используйте следующие 5 лучших практик:

1.Перед встречей выделите время, чтобы разобраться с парковкой.

Если что-то поставят на стоянку, участники будут знать, что уже есть время, чтобы обсудить это. Время парковки может составлять последние 20–30 минут собрания (например, запланировать встречу на 1,5 часа вместо первоначального 1 часа) или отдельное последующее собрание на парковке через 1-2 дня после первоначальной встречи. Такой подход устраняет трение, которое может возникнуть, когда автор идеи считает ее уместной и заслуживающей обсуждения.

2. Ввести четкое назначение и правила стоянки.

Даже если коллеги знают, что такое парковка, кратко расскажите о концепции, основных правилах и назначении. Это формирует ожидания, создает общий язык и побуждает участников правильно пользоваться парковкой. Например:

«Сегодня мы будем использовать концепцию парковки. Это сделано для того, чтобы мы могли достичь своей цели в отведенное время, но не потерять другие идеи, вопросы или связанные темы, если они возникнут естественным образом.”

По мере того, как поднимаются вопросы, не относящиеся к теме, быстро идентифицируйте их устно, как выходящие за рамки собрания. Для элементов, которые находятся в серой зоне, установите временные рамки для разговора: если обсуждение продолжается после отведенного времени, переместите его на стоянку и попросите основных участников завершить разговор после встречи.

3. Организуйте парковку по ходу движения.

По мере того, как элементы добавляются на парковку, используйте диаграмму сходства для кластеризации похожих элементов (например, сгруппируйте все элементы, ориентированные на разработку, и сгруппируйте все элементы, ориентированные на дизайн).Такой подход помогает организовать, а затем, возможно, быстро и эффективно решать вопросы в конце собрания по темам, если позволяет время. Если время истечет, каждый кластер может быть назначен в качестве задачи для правильной подгруппы аудитории — при этом каждая подгруппа должна следить за назначенным им кластером и отправлять по электронной почте следующие шаги большей группе.

Диаграмма сходства может использоваться для группировки похожих предметов на парковке.

4. Назначьте владельцев и сроки.

Для каждого объекта на стоянке назначьте конкретное дело и график.Например, если пункт о парковке — это исследовательский вопрос «Как насчет мнения других членов домохозяйства?», Вы хотите решить, 1) как на этот вопрос будет дан ответ и 2) кто будет отвечать за это. Подумайте « W.W.W .»: , кто делает , что , , когда .

Задачи, действия и владельцев можно записать на стикерах и прикрепить непосредственно к исходному элементу на стоянке. Это дает схему следующих шагов; план можно оцифровать и разослать вместе с протоколом собрания.

5. Включите в заметки о собраниях задачи по парковке.

Всегда включайте парковку в протокол собрания. Таким образом, новые идеи, косвенные комментарии или вопросы не теряются, а, скорее, разделяются и могут быть упомянуты всеми участниками. Такой подход заставляет всех нести публичную ответственность за элементы и связанные с ними следующие шаги.

Заключение

Сделайте способ парковки своим собственным — при необходимости измените приведенные выше рекомендации в зависимости от ваших потребностей и контекста.Обдумайте, как вы представляете это другим, формат и тему парковки (например, попробуйте ввести отдельную парковку с вопросами для исследования, которая будет фиксировать только открытые вопросы или предположения о самих данных).

No related posts.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *