Парковка перпендикулярная задним ходом: Как парковаться на автомобиле задним ходом

Как научиться парковаться? Привальная парковка автомобиля.

Правильная парковка – серьезная проблема для многих начинающих и даже опытных водителей. Понятно, что в автошколе предусмотрено прохождение теории вопроса, отработка упражнений «Параллельная парковка» и «Гараж» на учебной площадке и сдача их на экзамене. Однако, все это далеко от действительности и реальной обстановки на дороге.

Как правильно парковаться?

Выделяют несколько видов парковки – передним ходом, задним, параллельная, перпендикулярная, по диагонали. Самые сложные из них – параллельная и задним ходом. Рассмотрим их подробнее.

Параллельная парковка

• Следуйте к парковочному месту и остановитесь параллельно стоящему перед ним автомобилю (боковое расстояние полметра-метр).
• Сдавайте назад – Ваше заднее колесо должно поравняться с задним бампером соседнего авто.
• Выкрутите руль вправо до конца и сдавайте назад.
• В наружном левом зеркале заднего вида должна показаться правая фара автомобиля-соседа, расположенного сзади.
• Выровняйте колеса и сдавайте назад по прямой траектории.
• Ваш внешний край переднего бампера должен стать своеобразным продолжением линии бампера соседской машины.
• Остановитесь и выкрутите руль влево до конца.
• Сдавайте назад до постановки параллельно бордюру.
• Теперь можно немного выровнять положение авто.

Перпендикулярная парковка задним ходом

• Проезжая мимо парковочного места, остановите машину чуть дальше по ходу движения под небольшим углом.
• В наружное правое зеркало заднего вида Вы должны видеть левый угол автомобиля, находящегося справа от выбранного места.
• Медленно двигайтесь назад.
• При прохождении правым колесом своего авто ориентира остановитесь.
• Выверните руль вправо и продолжайте движение.
• При прохождении угла машины, стоящей слева, выравнивайте колеса.

Главные ошибки, допускаемые водителями при парковке:

• неправильная оценка размеров парковочного места и габаритов автомобиля;
• ориентирование в процессе постановки авто на парковочное место исключительно по зеркалам.

И еще несколько советов:

• выбирайте минимальную скорость во время парковки транспортного средства;
• оценивайте обстановку снаружи не только по зеркалам, но и «вживую»;
• не забывайте, что важно не только заехать на парковочное место, но и впоследствии выехать с него;
• если допускаете много ошибок, и проблема парковки стоит особенно остро, потренируйтесь на автодроме или на пустыре;
• пользуйтесь парктрониками и другими современными средствами, облегчающими процесс постановки транспорта на парковку;
• уважайте других автомобилистов, а также пешеходов, оставляя им место для посадки в машину и прохода – не стоит бросать автомобиль «абы как».

← Назад

Парковка под прямым углом. Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Один из важнейших навыков хорошего водителя — умение парковаться. Этому учат в любой автошколе. Несмотря на то что парковка обязательно выполняется при сдаче экзамена в ГИБДД, большинство водителей толком не умеют этого делать.

Парковка, выполняемая на задней передаче, только на первый взгляд кажется сложной. Наибольший страх вызывает необходимость двигаться назад, так как в таких условиях видимость ограничена и повышается риск задеть другие автомобили. Но в большинстве случаев именно так и нужно парковаться. Парковка, выполняемая на задней передаче, позволяет встать на то место, куда обычными способами заехать вряд ли получится.

Учимся задней парковке

Чтобы правильно парковаться на задней передаче, нужно потренироваться. Для этого подойдёт площадка, на которой расставляются стойки и колышки. Они будут заменять соседние машины. Идеальное расстояние между ними должно быть в два раза больше длины автомобиля.

Правильная и безопасная парковка невозможна без умения чувствовать габариты своей машины . И это задача непростая. Такие навыки приходят только через несколько лет вождения, и только тогда парковка на задней передаче не вызовет особых проблем. Привыкая к ощущению параметров автомобиля, следует помнить об и особенностях посадки, которые для каждой автомобильной марки являются индивидуальными.

Тренировки с колышками и стойками помогут научиться определять габариты машины, а также сэкономят ваши финансы: столкновение с учебной стойкой ничем вам не грозит. Отработайте до совершенства заезд в размеченный участок — в дальнейшем это позволит избежать проблем.

Основы правильной парковки

Выполняя парковку, следует контролировать общую ситуацию вокруг. Для этого важно грамотно распределить внимание. Когда вы паркуетесь на задней передаче, используйте не только поворот головы. Помните о зеркалах заднего вида . Если вы смотрите назад, обзор увеличивается, но всё, что ниже, остаётся вне зоны видимости. Более целенаправленный обзорный сектор можно получить по зеркалам, благодаря чему появляется возможность точнее приблизиться к препятствию, то есть увеличивается.

Помните об особенностях автомобиля:

• машины, оснащённые задним приводом, имеют минимальный радиус разворота;
• — максимальный.

Попробуйте мысленно нарисовать траекторию перемещения машины при парковке. Имея в голове чёткую картинку, вам будет легче понять, как правильно парковаться на задней передаче.

Параллельная парковка на задней передаче

Прежде всего, следует поравняться с автомобилем, который стоит рядом с вашим парковочным местом. Положение должно быть параллельным, на расстоянии не менее полутора метров. Чтобы правильно припарковаться, следует знать зону безопасного поворота, которая определяется по заднему правому колесу. Ориентируясь на него, проведите линию наверх к стеклу автомобиля. Полученную точку запомните. По этой метке вы начнёте выполнять поворот, чтобы припарковаться. Движение задним ходом выполняется, пока линия безопасного поворота не сравняется с концом автомобиля, припаркованного справа. Затем следует до конца выкрутить руль вправо и продолжить движение назад, пока в зоне видимости не появится правый передний край сзади стоящего автомобиля. Остановитесь и переведите колёса в положение прямо, затем снова двигайтесь, пока не появится задняя часть спереди припаркованной машины.

Теперь необходимо вывернуть руль влево и продолжить движение задом, чтобы автомобиль встал параллельно бордюру. Осталось выровнять машину, чтобы потом было легко выезжать.

На видео рассказывается, как происходит параллельная парковка задним ходом:

Параллельная парковка задним ходом выполняется достаточно просто, главное понять, как это делается в теории, и потренироваться на учебной площадке.

Перпендикулярная парковка на задней передаче

Перпендикулярная парковка задним ходом предполагает размещение автомобиля параллельно другим машинам, но перпендикулярно бордюру. Если в совершенстве освоить этот навык, можно с лёгкостью заезжать в гараж или парковаться на стоянке.

Тренировки лучше всего проводить возле своего гаража: каждый день пробуйте заезжать в него и выезжать обратно. Ваша цель — достичь автоматизма в действиях. Некоторым воителям хорошо помогает собственноручно нарисованная схема.

На видео рассказывают про особенности парковки задним ходом:

Перпендикулярная парковка, выполняемая на задней передаче, выглядит следующим образом:

1. Если вы выбрали место для парковки, подъезжайте к нему.
2. Автомобиль должен стоять на расстоянии одного метра от припаркованных на стоянке машин.
3. Начертите условную линию, которая начинается в центре заднего колеса и заканчивается в районе водительского сиденья. Затем соедините её с вертикальной линией — точка пересечения должна быть на задней арке.
4. На разметке выделите крайнюю правую точку, за которую вы будете поворачивать.
5. На задней передаче включите правый поворот. Когда намеченная вами линия соединится с точкой на парковке, выверните руль на полтора. Движения должны быть медленными, важно точно чувствовать габариты, чтобы ничего не зацепить.
6. Автомобиль должен двигаться в центр парковочного места. Когда машина примет параллельное положение относительно других, верните руль, чтобы колёса стояли ровно.
7. Продолжайте движение назад, пока не поравняетесь с соседями.
8. Паркуясь задним ходом, постоянно крутите головой, не забывая смотреть в зеркала.

Помните, что вам ещё нужно выйти из автомобиля.

Для открытия дверей понадобится достаточное расстояние до соседних машин. Бордюр сзади также не должен остаться без внимания. Если вы пока плохо чувствуете габариты, который поможет никуда не врезаться, упростит парковку.

Разновидности и нюансы парковки

Самый простой вид парковки — прямая или линейная, когда автомобиль ставится вдоль какого-либо объекта по прямой линии. Совершая манипуляции, старайтесь не становиться слишком близко к стоящей впереди машине. В этом случае выезд может оказаться очень затруднительным.

Двери припаркованной машины должны легко открываться, чтобы им ничего не мешало — например, низкие ограждения или высокие парапеты, которых через боковые стекла не видно. На такие объекты лучше смотреть в зеркало заднего вида. В противном случае они остаются незамеченными, что повышает риск повреждения дверей при открывании.

Старайтесь выбирать такие места, где ничто не угрожает целостности , кузова или части. Если автомобиль припаркован на подъёме, колёса следует развернуть в сторону дороги, а на спуске — к бордюру. Это поможет, если выйдет из строя. Если колёса машины расположены правильно, машина никогда не сползёт вниз.

Если у вас возникли трудности, и вы не можете припарковаться с первого раза, сообщите об этом водителю машины сзади, чтобы избежать конфликтов. Если нет уверенности, что вы сможете правильно припарковаться, найдите другое место, с более простыми условиями.

Парковка задним ходом считается сложной, так как от водителя требуется максимум внимания и сосредоточенности. Он должен контролировать одновременно несколько объектов, следить за движением автомобиля и не упускать из виду общую ситуацию на дороге, например наличие поблизости пешеходов. Каждый из этих элементов поможет освоить опыт и практика.

Чтобы научиться правильной парковке, обязательно придётся потренироваться. А облегчит вашу задачу полезный совет: чтобы определить размер места, необходимого для парковки, следует к длине автомобиля прибавить 1,1 метра. В этом случае парковка не вызовет никаких затруднений. А как вы научились парковаться? Расскажите об этом в комментариях.

Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо — подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация — оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

Парковка параллельно и перпендикулярно бордюру в программе «Главная Дорога» и др.

Расстояние между соседними автомобилями — 2 длины вашей машины
Парковка по слуху — воздушные шарики
http://youtu. be/FLNewj2wy94

При движении ЗАДНИМ ХОДОМ: крутить руль туда, куда должен ехать автомобиль

Параллельная парковка задним ходом

Парковка в пространстве 1,5 длины автомобиля; 1 — видны обе фары автомобиля сзади, 2 — диагональ автомобиля

Назад по зеркалам

Если ЗАДНИМ ХОДОМ едешь направо, руль нужно поворачивать направо.
При правом повороте смотреть в левое зеркало
http://youtu.be/IjVVIwoFhoY

Зеркала

ручка передней двери должна быть видна в ближнем нижнем углу бокового зеркала,
а линия горизонта — по центру вертикали зеркала.

Парковка задним ходом перпендикулярно бордюру

Поворачиваем колеса в момент остановки.

1. Двигаться посередине коридора

2. Проехать вперед так, чтобы хвост своей машины был на уровне борта машины, которую нужно объехать.

3. С этого места начинаем выкручивать руль в сторону поворота — до упора (колеса будут максимально повернуты), включаем заднюю передачу.

4. Затем нужно медленно ехать назад и остановиться, когда машина встанет параллельно с соседними машинами. При повороте машина проходит около заднего борта чужой машины.

5. В этой точке, стоя на месте, крутить руль так, чтобы установить колеса прямо.
6. Затем на прямых колесах заехать внутрь до бордюра.

Исправление ошибок

Если исходное положение было выбрано неправильно, и машина едет так, что может задеть чужую машину (ближний, дальний автомобиль или автомобиль с противоположной стороны):

остановиться, установить колеса прямо и

Машина припаркована слишком близко

Правило 4 шагов: 3 шага вперед и 1 шаг назад

1. С полностью выкрученным рулем проехать в сторону на 1 м

2. Повернуть руль, чтобы установить колеса прямо (считайте обороты руля). На прямых колесах проехать вперед 3-4 м

3. Прокрутить руль в обратную сторону и проехать вперед до параллельности с чужим автомобилем. При этом можно ориентироваться по зеркалам.

4. Последний шаг — двигаться НАЗАД на прямых колесах.

(http://youtu.be/6x3C4krSwwo)

Далее — Парковка задним ходом Часть2

(http://youtu.be/lk4UgiBGkDQ)

Упражнение: почувствовать габариты автомобиля

объезжать палочку, которую держит инструктор/помощник

(http://youtu.be/Z1UcW9fEjfE)

Боковая парковка. Хитрый и легкий прием.

(http://youtu.be/r-xTbev-AFo начало в видео 0:58)
1. Подъехать к переднему автомобилю так, чтобы расстояние между ним и вашим автомобилем было примерно 1 м, а задние края автомобилей были на одном уровне. (если автомобили примерно одинаковые по длине, поравняться зеркалами)

2. Повернуть руль (2 оборота: раз-два) в сторону парковки и проехать назад, пока в боковое зеркало не будет полностью виден стоящий сзади автомобиль.

После получения прав и приобретения автомобиля, дело остается за малым — научиться правильно ездить. Представим, что в автошколе вам попался не совсем добросовестный инструктор, не обучивший вас всем тонкостям вождения машины, а также рядом нет человека, который мог бы ликвидировать пробелы в ваших познаниях.

Когда Вы учитесь парковаться задним ходом, обеспечивайте безопасность для других автомобилистов и пешеходов

Первое, что вам необходимо будет сделать — найти подходящее место для тренировок. В идеале, это должен быть специальный автодром, где на асфальте выполнена разметка, имитирующая автостоянку, а также имеется в наличии определенное количество фишек, которые будут выполнять роль габаритов соседних авто, между которых мы будем, собственно, парковаться.

Если возможности поехать на такой полигон нет, подойдет любая автостоянка — к примеру, это может быть парковка возле крупных супермаркетов. Как правило, такие парковки имеют значительную площадь, соответственно вполне можно выбрать свободный участок для тренировки маневров. Вместо фишек можно использовать все, что угодно — старые автомобильные шины, бутылки, кульки с камнями и т. д. Главное, что стоит учитывать при тренировке на такой стоянке — обеспечение безопасности для других автомобилистов и пешеходов. Лучше всего подойдет дальняя угловая зона, где нет машин, и не ходят люди.

Видеоурок: Парковка задним ходом

Как вы уже наверняка знаете, есть два вида парковки задним ходом: первая, когда машины стоят на паркоместах, расположенных перпендикулярно проезду (мы можем это увидеть на стоянках магазинов, а также платных парковках), и второй вариант, при котором машины стоят в ряд, то есть передние фары одной машины смотрят в задние фары следующей. Так ставят машины вдоль бровок на улицах.

Обязательно вспомните, какой привод у вашего авто, ведь от этого зависит радиус поворота машины. Транспортные средства с задним приводом имеют минимальный разворотный радиус, при этом полноприводные автомобили — максимальный. Машины с приводом на передние колеса представляют собой промежуточный вариант.

Также, крайне важно не забывать,что объекты, отраженные в зеркалах заднего вида, могут казаться дальше, нежели есть на самом деле (часто, в иномарках такое предупреждение пишется прямо на самих боковых зеркалах).

Научиться парковаться задним ходом можно на специальном автодроме, где на асфальте выполнена разметка, имитирующая автостоянку

Попытайтесь представить внешние габариты своей машины — пусть вы пока что и не чувствуете их в полной мере. Всегда оценивайте расстояние, мысленно беря запас процентов на тридцать — это позволит избежать неприятных столкновений и царапин.

Прежде чем переходить к упражнениям по парковке задом, все же следует сказать пару слов про «прямую» парковку. Безусловно, выполнять ее гораздо проще, нежели задним ходом, однако и тут есть некоторые нюансы. Во-первых, если вы не хотите побить себе колесные диски, первое время стоит, перед маневром, опускать правое боковое зеркало вниз, чтобы увидеть в нем бровку. С опытом, необходимость в этом пропадет, однако, чтобы привыкнуть к боковым габаритам это, пожалуй, будет лучшим способом.

И еще один совет — никогда не становитесь впритирку к переднему (или заднему) автомобилю, оставляйте, как минимум полметра, а лучше метр.

Вместо фишек для обучения парковке задним ходом можно использовать все, что угодно — старые автомобильные шины, бутылки, кульки с камнями и т.д

Тоже самое и про боковые двери соседних авто — мало того, что, пытаясь втиснуться на водительское кресло, ваш сосед может повредить краску вашего автомобиля (а то и вовсе оставить вмятину), вы можете вообще заблокировать ему вход в салон. Эти простые правила дорожного этикета уберегут вас от множества конфликтов на автостоянках, а соответственно, и от зря погубленных нервных клеток.

Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Этот тип парковки, часто называемый кошмаром всех блондинок, действительно является технически самым сложным. Здесь необходимо учитывать все — положение бровки, расстояние между припаркованными авто, длину вашего транспортного средства. Начнем с расстояния между припаркованными машинами. Если вы новичок, оно должно равняться минимум двум длинам вашего автомобиля. В последующем также стоит выбирать места для стоянки, имеющие именно такой размер. Если расстояние меньше — всегда есть риск зацепить заднюю машину (особенно если в вашем авто ограничена обзорность). Так как сейчас вы только тренируетесь поставьте фишки (или то, что их заменяет) на указанном расстоянии.

Две передние фишки будут символизировать задние фары авто, стоящего спереди, а задние фишки, соответственно, передние фары авто сзади. Для удобства объяснения будем считать, что вы сразу паркуетесь, так сказать, в реальных условиях, потому слово «фишки» уже не упоминаем.

1. Для начала выполнения маневров по парковке, поставьте свою машину таким образом, чтобы она находилась параллельно автомобилю, который, после завершения парковки, будет стоять спереди. Ваши задние колеса должны стоять четко напротив задних колес этой машины, а передние, соответственно, напротив передних. Расстояние между машинами должно быть от половины до одного метра.
2. До упора выкручиваем руль в правую сторону и осторожно, смотря в левое зеркало, начинаем движение задним ходом.
3. Двигаемся до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида мы не увидим правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля.
4. Как только мы увидели эту фару, останавливаем движение и ставим руль в среднее положение, то есть так, чтобы колеса смотрели ровно вперед.
5. Снова начинаем движение и продолжаем его до тех пор, пока крайняя передняя точка кузова вашего автомобиля не окажется на одном уровне с условной линией, проходящей вдоль заднего бампера переднего автомобиля. Как только это произойдет, снова останавливаем движение.
6. Теперь необходимо выкрутить руль до упора влево.
7. Снова начинаем движение и выполняем его до тех пор, пока авто не окажется в положении, параллельном бровке. Здесь крайне важно следить за задними габаритами вашего авто — чтобы, ненароком, не сдать назад слишком сильно и не ударить автомобиль, стоящий сзади.
8. Все, теперь нам осталось лишь поставить наш автомобиль таким образом, чтобы он находился четко посередине между двумя стоящими авто. Для этого просто возвращаем руль в среднее положение и сдаем чуть вперед (либо назад), держа руль все так же прямо.

Выходим из машины и оцениваем результаты наших стараний. В идеале, расстояние между бамперами переднего и заднего автомобиля и бамперами вашего авто должно быть равным.

Не расстраивайтесь, если не получилось припарковаться задним ходом с первого раза — упражняйтесь до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом

Не расстраивайтесь, если у вас не получилось сделать это с первого раза — выполняйте упражнение до тех пор, пока сами не будете удовлетворены результатом, и лишь после этого пробуйте запарковаться между настоящими автомобилями, а не фишками.

Также, не стоит забывать следующее — если вы паркуетесь на подъеме или спуске, оставляйте машину с колесами, вывернутыми в сторону бордюра.

Это гарантирует то, что, даже в случае внезапного отказа тормозной системы, машина не покатиться по склону, а упрется колесами в этот самый бордюр.

Как научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Теперь поговорим о втором типе парковки, называемом перпендикулярным. Кстати, парковка машины в гараж, в большинстве случаев, представляет собой именно этот тип (с той лишь разницей, что роль соседних автомобилей, между которыми вы паркуетесь, выполняют распахнутые двери гаража).

Итак, вы двигаетесь вдоль стоянки и замечаете свободное место:

1. Проезжаете это место и останавливаетесь таким образом, чтобы левая фара следующего автомобиля находилась напротив переднего колеса вашего автомобиля.
2. Выкручиваете руль влево и начинаете движение вперед.
3. 3. Продолжаете движение до того момента, когда ваше авто окажется приблизительно под 45 градусов по отношению к машине, напротив фары которой мы только что останавливались. Стоит отметить, что эта самая левая фара сейчас должна быть видна в вашем правом боковом зеркале заднего вида.
4. Выравниваем руль (колеса становятся прямо) и начинаем движение назад.
5. Продолжаем движение до тех пор, пока наша задняя правая фара не окажется на одной линии с левой передней фарой все той же машины.
6. Теперь необходимо повернуть руль направо и закончить маневр. Критерием того, что он окончен, будет положение вашей машины, параллельное автомобилям, находящимся слева и справа. Также, можно ориентироваться по боковым зеркалам — они должны быть приблизительно на одной линии с зеркалами ваших «соседей».
7. Если расстояние до левой или правой машины значительно меньше, нежели до противоположной, необходимо немного выехать, и осторожно заехать обратно, выровняв свое положение.

Никогда не пытайтесь припарковаться в слишком «узкие» места — так вы можете повредить авто

Никогда не пытайтесь припарковаться в слишком «узкие» места — в таких случаях очень большой шанс, что вы заденете соседний автомобиль, либо же, если вам все-таки удастся запарковаться, вы не сможете нормально открыть свою дверь или прижмете дверь соседа (как это уже было сказано выше).

Владеть техникой грамотной парковки обязан каждый человек, имеющий автомобиль. Всегда старайтесь адекватно оценивать свои возможности — если вы хоть немного сомневаетесь в том, что получится легко и безопасно запарковаться, поищите другое место. Лишние 5 минут времени могут сэкономить вам средства, которые пришлось бы потратить на ремонт вашего кузова, либо же кузова соседнего авто.

Обязательно внимательно осмотрите место парковки — высокие бордюры, клумбы и столбики являются наиболее частой причиной неприятных вмятин и царапин даже у опытных водителей, что уж говорить о новичках в этом деле.

Еще несколько слов о системах, облегчающих парковку. Во-первых это, конечно же, парктроник. Он поможет оценить расстояние до соседних автомобилей, что очень помогает, в случае плохой обзорности из авто. Однако, полностью полагаться на эту систему все же не стоит.

Очень часты случаи, когда парктроник попросту не сработал вовремя, что послужило причиной мелких аварий. Второе — камеры. Надежность этих систем выше, нежели у парктроника, так как вы лично видите все препятствия. На сегодняшний день появились модели авто с камерами, дающими обзор в 360 градусов — это один из самых надежных помощников, позволяющий, во время маневра, контролировать ситуацию со всех сторон автомобиля.

Ну и самый экзотичный вариант — паркпилот, то есть система автоматической парковки. Пока что она слишком мало распространена, чтобы говорить о ее реальной пользе, однако владельцы таких машин отмечают ее высокую надежность.

• Новости
• Практикум

Исследование: автомобильные выхлопы — не главный загрязнитель воздуха

Как подсчитали участники энергетического форума в Милане, более половины выбросов СО2 и 30% вредных для здоровья твёрдых частиц попадает в воздух вовсе не из-за работы двигателей внутреннего сгорания, а из-за отопления жилого фонда, сообщает La Repubblica. В настоящее время в Италии 56% построек относится к самому низкому экологическому классу G, причем. ..

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст — 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее…

В Хельсинки запретят личные автомобили

Для того, чтобы воплотить столь амбициозный план в реальность, власти Хельсинки намерены создать максимально удобную систему, в которой границы между личным и общественным транспортом будут стёрты, сообщает Autoblog. Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть…

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно…

Внедорожник GMC превратили в спорткар

телье Hennessey Performance всегда славилось своим умением щедро добавлять дополнительных скакунов «прокачиваемому» автомобилю, но в этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог бы превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились достаточно скромным «бонусом», увеличив мощность мотора. ..

Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды

Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия…

Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного…

Российская сборка Мазд: теперь будут делать и моторы

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП «Мазда Соллерс» во Владивостоке стартовало осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda CX-5, а затем на конвейер встали седаны Mazda 6. По итогам 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Теперь ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг…

В Петербурге угнали автомобиль без двигателя и крыши

По данным издания «Фонтанка.ру», в полицию обратился бизнесмен, который и рассказал, что из двора его дома на проспекте Энергетиков похитили зелёную ГАЗ М-20 «Победа», которая была выпущена еще в 1957 году и имела советские номера. По словам потерпевшего, машина вообще не имела мотора с крышей и предназначалась для реставрации. Кому потребовался автомобиль…

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса.

Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Актуальные Автоновости

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации.

Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз. Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала. Не доверяйте зеркалу Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому.

Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно. Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно.

Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует. Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно.

В реальных условиях ситуации бывают разные. По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо. Эти знания и умения очень важны.

Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям. Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза. Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно.

Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты при парковке

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать. Как парковаться правильно? Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания.

При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным. Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота.

У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь.

Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди.

Актуальные Автоновости

Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто.

Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас. Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины.

Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру. Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм парковки

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом.

Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию.

Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла.

Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки.

Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете. Включайте поворот направо и заднюю передачу.

Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно.

При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса.

Всегда смотрите назад и в стороны.

Также обращайте внимание на зеркала.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить.

Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери.

Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями.

Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Актуальные Автоновости

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко.

Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру.

Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.

Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто.

Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил.

Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы.

Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти. Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность. Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Парковка задним ходом – преимущества и алгоритм действий

В наши дни обучение в автошколе длится 2-3 месяца. За этот короткий срок невероятно трудно освоить автомобиль и приобрести безупречные навыки вождения. Одним из таких навыков является – парковка задним ходом между двумя автомобилями. Многие люди, посетив все уроки и выучив теоретические основы управления автотранспортом, считают себя чуть ли не профессиональными водителями. В реальности все куда сложнее, опытный водитель должен блистать не только знанием правил дорожного движения, а и уметь безаварийно ездить, и ставить на стоянку авто.

Как известно, парковаться передом легче всего. Необходимо лишь внимательно следить за уменьшающимся расстоянием и вовремя остановиться перед объектом спереди. При парковании задом дело обстоит куда сложнее. Как этого не избегать, все равно каждый автомобилист ощутит это на себе.

Важно! Для начала лучше всего найти свободную площадку, чтобы потренироваться и проанализировать ошибки. Обратитесь за помощью к более опытному автолюбителю.

Умение парковаться задом позволяет ставить транспортное средство на ограниченном участке между машинами, при этом не создавая помех для других автовладельцев.

Как припарковаться задом между двумя авто?

В первую очередь проверяются зеркала заднего вида. Они должны быть отрегулированы и в точности передавать информацию о расстоянии по бокам и позади машины. Оборудование выставляется так, чтобы в поле зрения попадали боковые части машины и расстояние за автомобилем.

Возможен и другой вариант. Правое зеркало необходимо расположить так, чтобы в нем отображалось заднее колесо. Это позволит избежать повреждений автомобиля в том случае, если поблизости парковки устанавливается высокий бордюр или существуют иные дефекты проезжей части.

Принято различать два способа парковки задом:

1. Параллельная.
2. Перпендикулярная.

В больших городах, где нет специально отведенного парковочного места, водители оставляют свои машины поблизости бордюра одна за другой. При парковании данным способом необходимо помнить, что поставить авто можно исключительно задним ходом. Иначе машина будет выглядывать из так называемого «кармана» и создавать помеху для всех участников движения.

Руководство по параллельной парковке задом

Данная схема описывает действия водителя, которому нужно припарковаться по правую стороны дороги задним ходом.

1. Для начала автомобилист должен определиться с парковочным местом. Для этого, двигаясь на малой скорости вдоль припаркованных машин, нужно найти свободное пространство. Размер парковочного места должен обеспечивать возможность маневра не только паркуемого автомобиля, но и остального автотранспорта. Поэтому нужно соблюдать дистанцию 50-60 см между бамперами.
2. Если за рулем начинающий водитель, то ему лучше остановиться возле впереди стоящего авто не параллельно, а так чтобы передняя правая часть была левее задней где-то на 10 см. При этом нужно выдержать интервал между автомобилями около полуметра. Только после этих действий можно считать, что паркуемая машина заняла позицию, из которой можно начинать движение задом.
3. Перед тем, как начать любое движение, а тем более на задней скорости, всегда нужно убедиться в том, что этот маневр будет безопасным для других участников ДД. Для этого используются зеркала заднего вида.
4. Далее основным ориентиром от которого нужно отталкиваться при движении задом, является левая часть багажника автомобиля, стоящего рядом справа. Его можно отчетливо видеть в боковом правом зеркале.
5. Следующий шаг является очень важным. От качества его выполнения зависит результат парковки. Главное вывернуть руль в крайнюю правую позицию и медленно начать движение, не забывая контролировать интервал между автомобилями с помощью зеркал.
6. С повернутым до упора вправо рулем нужно продолжать движение до тех пор, пока машина не станет диагонально к парковочному месту. Притом в левом зеркале заднего вида водитель должен увидеть правую фару авто, которое стоит сзади.
7. Далее движение продолжать нужно так же медленно, но уже с исходным положением руля, то есть колеса должны стоять ровно. Двигаться необходимо до таковой позиции, в которой перед правой передней частью паркуемой машины не станет видно часть припаркованного авто, которое бралось ранее как ориентир.
8. Теперь следует вывернуть руль таким образом, чтобы колеса повернулись влево до упора, и передвигаться до тех пор, пока автомобиль не станет в нужную позицию. В случае если имеется потребность, можно протянуть немножко вперед.

Важно! Никогда не паникуйте. Даже если что-то пошло не так, следует успокоится, выйти из авто и произвести визуальную оценку ситуации заново.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Чаще всего именно этот вид паркования используется:

• в жилых кварталах;
• на различных площадках перед торговыми центрами, гипермаркетами;
• на автостоянках.

Пошаговая инструкция перпендикулярного паркования с левым поворотом руля:

1. Сразу стоит обратить внимание на то, чтобы боковое расстояние между машинами составляло 40-50 см. Это необходимо для того, чтобы водители и пассажиры могли без проблем открыть двери в транспортном средстве.
2. Следует перпендикулярно проехать немного вперед от свободного места, только после этого можно смело начинать маневр.
3. Можно тормозить автомобиль только тогда, когда область багажника находится на уровне задней части автомобиля, который уже перпендикулярно припарковался. Не забываем о расстоянии в полметра.
4. Далее обязательно стоит убедиться, что пространство за машиной свободно и выворачиваем руль в крайне левое положение.
5. Не отводя глаз от левого бокового зеркала, начинаем очень осторожно и не спеша двигаться назад, соблюдая дистанцию между транспортными средствами.
6. Продолжается этот маневр до того момента, пока автомобиль не станет в одну параллель с машинами. После возвращается руль в его исходное положение.
7. Если замечаем, что расстояние с обеих сторон разное, то одним движением вперед исправляется это положение и уже тогда ровно следует сдать назад.

Следует знать: иногда даже бывалые водители совершают ошибки и могут неправильно оценить габариты ТС. Поэтому лучше всего остановится и осмотреть предполагаемое парковочное место несколько раз.

Парковка задним ходом в ограниченном пространстве

Из всех видов паркования задом этот является самым сложным. Характеризуется тем, что парковочное место слишком узкое и подъезд к нему каким-либо образом затруднен. Главное в этом случае правильно начать.

1. Необходимо остановить автомобиль под углом, проехав само парковочное место. Важно держаться правой стороны дороги, чтобы слева осталось пространство, которое позже будет занято левым передним габаритом. Одним из самых основных ориентиров является авто, припаркованное справа.
2. Сдавая назад, следует проехать задним правым колесом максимально близко к ориентиру и сразу повернуть руль до упора вправо.
3. Нужно следить за тем, чтобы транспортное средство больше двигалось вокруг своей оси. Все внимание должно быть сосредоточено на левом переднем габарите, на ориентире и на пространстве, которое оставлялось в самом начале. Но при этом необходимо не забыть об левом заднем габарите. Он контролируется с помощью зеркала заднего вида.
4. Далее будет логичным перевести передние колеса прямо, чтобы продвинуть машину глубже, в центр парковочного места.
5. Ну и в финале руль снова выводится вправо, чтобы поставить автомобиль параллельно и наконец припарковаться. На этом маневр заканчивается.

Помните! Неправильно припаркованное транспортное средство создает помехи остальным автомобилистам, вероятно возникновение ДТП.

Заключение

Техника движения задним ходом поможет обезопасить самого водителя и владельцев припаркованных рядом авто. Каждый должен понимать, что в любом случае транспортное средство движется по направлению руля, будь то сдавание вперед или назад. Но при движении назад маневренность гораздо выше. В узкие места всегда лучше заезжать задом, так как задние колеса осуществляют движение по малому кругу. Если не получилось припарковаться с первого раза, следует предпринимать попытки еще. Оставлять машину в неправильном положении категорически не рекомендуется. Это введет в недоумение других участников дорожного движения и может повлечь за собой ДТП.

Особенности парковки задним ходом

Такая парковка, как задним ходом является одним из важных и основных навыков каждого автомобилиста. И такому мастерству можно с лёгкостью обучиться в каждой автошколе. На экзаменах в ГИБДД обязательным пунктом является выполнение парковки, но многие автомобилисты не могут её выполнять. Но парковка задним ходом только кажется сложной. Конечно, при плохой видимости автомобилист поддаётся панике, так как боится зацепить стоящие вблизи автотранспортные средства. Как не крути всё время приходиться сталкиваться с парковкой именно при таких условиях. Освоив азы парковки задним ходом, вы откроете для себя возможность манёвров в любом труднодоступном месте.

 

 

Осваиваем заднюю паковку

Перед началом парковки задним ходом, необходимо попрактиковаться. Вам следует для этого подобрать площадку, где можно расставить стойки, которые в дальнейшем будут символизировать автомобили. Промежуток между ними обязательно должен быть в несколько раз больше, чем длина одного автомобиля. И также стоит знать, что правильная парковка зависит только от вас, а именно как вы чувствуете габариты своего транспорта. Но это, не так уж просто. Так как такой опыт можно получить только через 1,5- 2 года, и только тогда парковка задним ходом будет у вас получаться без проблем. При изучении габаритов автомобиля, не забывайте о нюансах посадки, а также об искажении зеркал, так как для каждого автотранспорта они разные. Таким образом, совершая практику самостоятельно с помощью столбиков, вы не только ознакомитесь с габаритами вашего автотранспорта, но и значительно сэкономите финансы. Потому что при столкновении с установленным столбиком автомобиль не понесёт за собой больших повреждений. Значит, вам следует как можно больше тренироваться, при этом стараться производить парковку в различных труднодоступных участках, и в дальнейшем вам это поможет не попадать в сложные ситуации.

 

 

Техника правильной парковки

Перед тем, как совершить парковку проконтролируйте ситуацию происходящую вокруг. Значит, для этого следует распределять грамотно своё внимание. И когда совершаете парковку, применяйте не одну лишь голову, ведь смотря назад, вы видите, что верху, а все, что внизу не попадает в поле зрения, поэтому следует помнить о зеркалах, которые помогут без проблем подъехать к любому препятствию.

 

 

Стоит не забывать характерные черты автомобильного транспорта

1.  Автотранспорт, имеющий задний привод обладает маленьким радиусом разворота.

2.  Автотранспорт с полноприводным, имеет максимальный радиус разворота.

Попытайтесь в уме представить линию перемещения автотранспортного средства во — время парковки. Сделав это, вы поймете, как грамотно парковаться на задней передаче.

 

 

Параллельная парковка на задней передаче

Первым делом, нужно выровнять свой автотранспорт, с иным автомобилем, который размещён рядом по уровню. Вам нужно установить его параллельно, и расстояние должно составлять не меньше полтора метра. Но для грамотной парковки необходимо соблюдать участок для безопасного разворота, который можно определить по заднему правому колесу. Смотря на участок, к стеклу автотранспорта следует провести линию. Зафиксируйте, ту точку, которая получилась. По отмеченной точке, вы можете совершать разворот для парковки. Передвигаться задним ходом нужно до того периода, пока траектория разворота не будет на одном уровне с концом транспорта, установленного по правой стороне. Далее вам нужно будет полностью выкрутить руль в правую сторону и продолжить езду назад, до того периода, пока не увидите правый край передней части припаркованного сзади автотранспорта. Теперь необходимо сделать остановку и выкрутить руль, дабы колёса стали прямо. После, опять начинайте передвигаться до момента появления задней части припаркованного впереди вас автомобиля. Сейчас нужно повернуть руль в левую сторону, и делать это пока автомобиль не станет параллельно бордюру. Последним этапом остается выровнять автотранспорт, так как это в дальнейшем поможет выезжать без проблем. Таким образом, можно понять, что выполнить параллельную парковку очень легко, стоит просто знать, как это выполняется в теории, и потом пройти практику.

 

 

Перпендикулярная парковка задним ходом

Чтоб сделать перпендикулярную парковку достаточно автотранспорт разместить параллельно иных автомобилей, только есть одно «но», он должен быть перпендикулярен бордюру. Таким образом, если в совершенстве освоит это умение, вы без проблем сможете парковать свой автотранспорт на парковке или же заезжать в любой гараж. Значит, для занятий стоит выбирать свой гараж и ежедневно совершать заезд в него, а также выезжать с него назад. Еще водитель можно использовать собственноручную начерченную схему.

 

 

Делается перпендикулярная парковка таким образом:

• Подобрав соответствующей участок для парковки, вам нужно подъехать к нему;

• Устанавливать автотранспорт следует на промежутке один метр, от автомобилей, которые расположены на стоянке;

• Отметьте траекторию, которая будет начинаться в самом центре заднего колеса. Заканчиваться линия должна около водительского кресла. Далее вам необходимо произвести соединение с вертикальной линией. Задняя арка является точкой пересечения;

• Вам следует отметить правую точку, а она расположена с краю. И за ней нужно поворачивать;

• Включайте на заднем ходу, правый поворот.  В тот момент, когда точка на парковке соприкоснется с чертой, вам нужно рулевую колонку повернуть на 1,5 оборота. Передвигаться вы должны плавно, обязательно чувствуйте габариты, дабы ничего не задеть;

• Сам автотранспорт обязан передвигаться в середину парковочного места. Когда транспорт станет параллельно других авто, рулевую колонку верните обратно, для того, чтоб колеса приняли ровное положение;

• Выполнять езду назад необходимо, до того момента, пока не станете в одном уровне с соседними машинами;

• Все время поворачивайте свою голову и наблюдайте в зеркала заднего вида когда паркуетесь задним ходом.

Всегда имейте в виду, что вы еще будете выходить из своего автомобиля. Чтоб открыть двери не зацепив посторонние предметы и соседние машины, вам понадобится подходящее пространство. Не оставляйте без внимания и бордюр сзади. При плохом ощущении габаритов, поставьте парктроник, он упрощает парковку и помогает избежать, столкновение.

 

 

Аспекты и типы парковки

Довольно не сложным видом парковки является линейная и прямая, когда автотранспорт устанавливается по ровной линии, вдоль иных автомобилей. Выполняя маневры, несильно приближайтесь к впереди стоящему автомобилю. Так как по этой причине выезд может быть трудным. После парковки, дверь авто должна открываться свободно и легко, дабы ничего ей не мешало, к примеру, высокие парапеты и низкие ограждения, которые не особо заметны в боковых стеклах. Значит, при таких обстоятельствах правильным решением будет, воспользоваться зеркалом заднего вида. В противном случае они будут не заметны, что довольно сильно увеличит угрозу дефекта дверей в момент открытия. Место нужно выбирать тщательно, дабы не повредить ходовую часть, шины, и кузов вашего автомобиля. Если по какой – то причине вам пришлось припарковать автомобиль на подъеме, то колеса в обязательном порядке разверните в ту сторону, где расположено дорожное полотно. На спуске нужно будет развернуть к бордюру. Это очень поможет, если неисправны элементы тормозной системы. Если колеса автотранспорта расположены корректно, он никогда не спуститься вниз. При возникновении трудностей в момент первой парковки, предупредите владельца авто сзади об этом, дабы не создать конфликтную ситуацию. Если вы не уверенны, в том, что у вас не получиться грамотно, припарковаться, то отыщите место, в котором условия будут намного лучше. Производить парковку задним ходом очень сложный манёвр, потому, автомобилист должен быть все время сосредоточенный и внимательный. Ему необходимо будет делать несколько вещей одновременно: следить за несколькими объектами и ситуацией на дорожном полотне, касается это присутствием пешеходов.

Длительная практика и навыки, помогут освоить эти элементы. И стоит помнить, что для правильной парковки задним ходом, нужно как следует потренироваться.  Напоследок хотелось бы дать совет: для определения размеров парковочного места, вам нужно где-то 1, 1 метр прибавить к длине автотранспорта. Сделав это, у вас в дальнейшем не возникнет затруднений.

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Главная » Разное » Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Парковка задним ходом между двумя автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Как часто, выезжая на улицы города, мы видим попытки неопытных водителей припарковать автомобиль. Парковаться задним ходом между автомобилями — это порой сложная задача даже для опытных автовладельцев, что уже тут говорить о новичках. Тем не менее, тонкостям задней парковки может обучиться каждый желающий, и мы поможем вам в этом. Редакция издания «АвтоФемида» подготовила большой репортаж, в котором описаны все особенности и пошаговая инструкция парковки задним ходом. Читайте следующий материал, и вы узнаете, как парковаться задним ходом между автомобилями.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями. Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим. Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта.

Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать»

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля.

Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом: параллельная; перпендикулярная.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция

1. Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.

2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.

3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.

5. Лучше заезжать на парковку задним ходом

   Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

• сбить вешки 3 или 4,
• остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.

В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Рекомендации для начинающих

Опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины.

Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и парковки в запрещённых местах, а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь.

Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас

Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Источники

https://pddmaster.ru/shkola/parkovka-zadom.html

vodit eliauto.ru/sovety-voditelej/ kak -parkovatsya-zadnim-xodom-mezhdu-avtomobilyami.html

http://carextra.ru/obuchenie/kak-parkovatsya-zadnim-hodom.html

autofemida.ru

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Схема парковки передом вдоль бордюра

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.

Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

Схема парковки передом в узкое место или гараж

• 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
• 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
• 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
• Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
• 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Читайте также

Способы парковки автомобиля с видеопримерами

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

• 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
• 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
• 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

• 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
  Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
• 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
  Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
• 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
  Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
• 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
• 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.

Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!

jamadvice.com.ua

как сделать все правильно в разных ситуациях

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. К тому же, в зависимости от ситуации возможны разные вариации (несколько приемов, передний + задний ход и т.д.).

Давайте рассмотрим все варианты и разберемся, на что обратить особое внимание, чтобы не наделать ошибок. Ситуацию будем рассматривать на примере, когда парковка осуществляется между двумя стоящими перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) автомобилями.

Перпендикулярная парковка задним ходом
Этот вариант подходит для большинства случаев (особенно, если вы движетесь по узкому коридору), т. к. при движении задним ходом автомобиль имеет большую маневренность.

Паркуемся в один прием
Такой способ целесообразно использовать, если со стороны, противоположной той, куда вы планируете поставить машину, достаточно места для маневра. Как показывает практика, в зависимости от типа кузова авто и длины капота для этого требуется порядка 1.5-2 метров.

 

 ВАЖНО. Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто.

Итак, первая «контрольная точка» находится на линии пересечения края заднего бампера вашего авто и борта припаркованного автомобиля со стороны, противоположной парковочному месту, куда вы планируете встать. При этом расстояние от боковины вашего авто до бампера припаркованного должно быть примерно 1 м.

По достижении этой точки:

• Останавливаем машину.
• Включаем заднюю передачу (если до этого двигались вперед).
• Выворачиваем руль до упора в сторону парковочного места.

Начинаем движение назад с вывернутым рулем до следующей «контрольной точки». При этом внимательно смотрим в боковые зеркала, чтобы не зацепить ближнюю и дальнюю машину. Вперед тоже не забывайте смотреть, если там имеются авто или иные препятствия.

Следующая «контрольная точка» — положение, когда ваша машина станет параллельно припаркованным. Это хорошо заметно в зеркалах. По достижении данной точки ОСТАНАВЛИВАЕМ АВТО. Теперь поверните руль в положение прямо, и можно завершить маневр.

СОВЕТ. Если у вас нет задних парктроников или камеры, чтобы не упереться в стену или бордюр бампером, слегка опустите вниз одно из боковых зеркал (чтобы видеть бампер и заднее колесо). Это поможет контролировать ситуацию.

Перпендикулярная парковка задом: быстрый способ
А ведь поставить машину можно с ходу, двигаясь вперед.

Для этого:

• Двигайтесь как можно ближе к авто, стоящему со стороны места, куда планируете припарковаться.
• В точке пересечения линии переднего бампера вашей машины с линией борта припаркованного ТС, ближнего к парковочному месту, выверните руль в сторону этого «кармана».
• При достижении углом переднего бампера линии, проходящей через середину парковочного места, руль нужно до упора вывернуть в сторону, противоположную ему.
• Машину остановите в точке, где угол вашего заднего бампера пересекается с углом бампера припаркованного ТС.
• Выверните руль до упора в сторону парковочного места и, двигаясь задним ходом, завершите маневр: в точке, когда кузов вашей машины будет параллелен припаркованным авто, остановитесь, поставьте руль прямо, двигайтесь назад (как в рассмотренном выше способе).

Два способа перпендикулярной парковки передом

ПОМНИТЕ. При движении вперед задняя часть машины не может смещаться в сторону, как это делает передняя часть при движении задом. Поэтому для парковки в один прием вам потребуется немного больше места.

Заезжаем передом в «карман» в один прием

Здесь порядок действия следующий:

• Остановитесь в точке, где линия, проходящая через борт припаркованного авто, пересечется с местом расположения передней стойки вашей машины.
• Выверните руль в сторону парковочного места и медленно двигайтесь в его направлении.
• Когда кузов вашего авто разместится параллельно припаркованным, установите руль прямо и завершите маневр.

Перпендикулярная парковка передом в узком коридоре

Когда у вас нет 3.5 м и более для заезда в «карман» передом в один прием, воспользуйтесь следующим способом:

• Остановитесь таким образом, чтобы край вашего заднего бампера проходил по линии борта припаркованного авто (ближнего к парковочному месту). ВАЖНО! При этом расстояние от вашего ТС до припаркованного должно быть не менее 1 метра (а то и больше, в зависимости от типа кузова и габаритов).
• Выверните колеса до упора в сторону парковочного места и медленно двигайтесь задним ходом.
• Следите за обстановкой: когда увидите, что в «карман» можно заехать передом, включайте соответствующую передачу (первую на МКПП или D – на автомате), и вперед. При необходимости можно выполнить несколько движений вперед-назад, чтобы «втиснуться» на парковочное место.

Отработав этот способ, вы сможете без проблем маневрировать на тесных парковках. Главное – ощущать габариты авто и контролировать корму (например, при помощи зеркал, если нет парктроников или камеры), как описано выше.

Видно, что вариантов припарковаться перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) несколько. Отработайте каждый из них, и вы сможете встать в понравившийся «карман» без проблем в любых условиях.

Чтобы заехать в «карман» с одного приема, расстояние от борта вашего авто до линии бамперов припаркованных машин должно быть не менее 3.5 м (опять же, все зависит от габаритов вашего ТС).

kaminsky.su

схема. Параллельная парковка задним ходом :: SYL.ru

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться – залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

www.syl.ru

Как парковаться задним ходом между автомобилями

Для неопытных водителей наибольшую сложность из всех манёвров представляет парковка. Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, продемонстрирует пошаговая схема.

Инструкция

Существует два вида такой парковки, которые применяются в зависимости от ситуации.

Параллельная парковка — видео схема

Необходимо сделать следующее:

1. Визуально определить место, на котором можно поставить свою машину.
2. Остановиться сбоку от переднего автомобиля, завернув немного левее.
3. Выбрать в правом зеркале ориентир — левый задний угол соседней машины.
4. Повернуть руль вправо, начать сдавать назад.
5. Когда машина станет диагонально, выровнять руль. Двигаться так, пока выбранный ориентир не окажется перед правым передним углом машины.
6. Выкрутить руль влево, и завершить манёвр.

Во время езды и маневрирования очень важно чувствовать габариты своего автомобиля

Перпендикулярная парковка — видео схема

Применяется, как правило, во дворах и на стоянках. Состоит из следующих этапов:

1. Подъехать к выбранному месту, протянув немного вперёд.
2. Вывернуть руль влево.
3. Медленно начать движение.
4. Оказавшись параллельно другим машинам, выровнять руль и завершить манёвр.

Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто

Возможные ошибки

Ошибки, которые чаще всего совершают новички:

1. Забывают убедиться при помощи зеркала заднего вида в безопасности предстоящего манёвра.
2. Отступают слишком маленькое расстояние от других машин перед началом парковки. Минимальный зазор в обоих случаях — 50 см. В первом варианте это позволит свободно выезжать с места парковки, а во втором — открыть дверь, выйти из машины.
3. Действуют слишком быстро, не оценивая ситуацию.

Не стесняйтесь просить о помощи незнакомцев, даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека

Научиться быстро и аккуратно парковаться не так сложно. Главное — соблюдать правильную последовательность действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

avtopravo.guru

Правильная парковка задним ходом | I4CAR

Одним из необходимых навыков нормального водителя, является умение правильно парковаться. В принципе сейчас этому стараются научить в любой хорошей автошколе. Даже если учесть тот факт, что парковка обязательно проверяется при сдаче экзамена на права, много начинающих водителей так и не владеют данным навыком. На самом деле парковка, которая выполняется на задней передаче, кажется сложной только на первый взгляд. Тут отпугивающим фактором выступает само движение назад, так как обзор ухудшается, и водитель начинает думать о том, что может задеть другие машины. Учитывая то, что большинство случаев требует именно такого типа парковки, водителям испытывающим определенный дискомфорт или страх во время задней езды, все равно нужно будет его побороть. Иногда парковка, выполняемая задним ходом, позволяет занять более удобное и «выгодное» место, чем вариант парковки обычным способом.

Советы: Как правильно проверить уровень масла

Парковка задним ходом

Чтобы нормально парковаться задним ходом, нужно немного попрактиковаться. Для этого нам подойдет любая площадка, на которой можно расставить колышки и стойки. Они будут служить своего рода маяками габаритов других машины. Идеальным значением расстояния между стойками должна быть двойная длина машины. Безопасная и правильная парковка не может быть произведена без способности чувствовать габариты своего автомобиля. И это не простая задача. Такой навык приходит только после вождения на протяжении нескольких лет, и только тогда процесс парковки задним ходом перестает вызывать особые проблемы. Когда стараешься привыкнуть к параметрам машины, нужно не забывать о том, что зеркала немного искажают отображение и учитывать особенности посадки автомобиля, которые для всех автомобильных марок являются индивидуальными.

Парковка задним ходом для начинающих

Процесс тренировки со стойками и колышками, поможет вам научиться нормально определять габариты автомобиля, и сэкономит ваши деньги, так как задевание учебной стойки, не принесет вреда вашей машине. Отрабатывайте заезд в размеченную область, до того времени пока у вас не будет это получатся, как говорятся «на автомате». Данная тренировка в будущем, может помочь избежать большого количества проблем.

Правильная парковка

Когда выполняешь парковку, нужно стараться контролировать всю ситуацию вокруг вас. Для этого необходимо спокойно распределить свое внимание. Во время парковки задним ходом, пользуйтесь поворотом головы. Не забывайте про зеркала заднего вида. Смотря назад, ваш обзор значительно увеличивается, но зато зона находящаяся ниже, становится не видимой. Сектор с целенаправленной зоной обзора получается благодаря зеркалам, которые дают возможность точнее оценивать расстояние и уверенней приближаться к препятствию. Другими словами маневренность машины увеличивается.

Не забывайте про особенности машины:

•  автомобили, которые оснащены задним типом привода, разворачиваются по минимальному радиусу;
•  автомобили с полным типом привода – по максимальному;

Попробуйте в голове прорисовать траекторию перемещения автомобиля при парковке. Когда в голове будет детальная картинка, вам это поможет быстрее разобраться, как именно следует парковаться задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом

Для начала, нудно поравняться с машиной, стоящей рядом с вашим местом парковки. Располагаться автомобили должны параллельно, с расстоянием между собой в полтора метров. Чтобы нормально припарковаться, нужно знать область безопасного поворота, определяемая по правому заднему колесу. Ориентируясь на него, визуально нарисуйте линию наверх по направлению к стеклу автомобиля. Точку, которую получили, запомните. По этой отметке начинайте выполнять поворот, чтобы нормально припарковаться. Движение на задней передаче выполняется, пока безопасная линия поворота не станет вровень с концом машины, припаркованной справа. Затем нужно до конца повернуть руль вправо и двигаться задним ходом, до момента появления в зоне видимости переднего правого края сзади стоящей машины. Притормозите и поверните колеса в прямое положение, затем начните движение, до появления задней части припаркованного спереди автомобиля. Дальше нужно повернуть руль влево и продолжать двигаться задним ходом, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру. Осталось только выровнять автомобиль, чтобы потом было легче выезжать.

Советы: Хранение автомобиля без гаража

Параллельная парковка на задней передаче выполняется довольно просто, главное представить себе, как это может делаться в теории и попрактиковаться на учебной площадке.

Параллельная парковка задним ходом

Перпендикулярная парковка задним ходом

Перпендикулярная парковка «задом» означает параллельное размещение машины по отношению к другим автомобилям и перпендикулярно бордюру. Когда вы в идеале освоите эти навыки, можно без проблем парковаться на стоянке и заезжать в гараж. Практику лучше проводить в своем гараже: заезжая и выезжая из него каждый день. Можно собственноручно нарисовать схему, что является полезным для некоторых водителей.

Перпендикулярная парковка, которая выполняется задним ходом:

• если вы подобрали место для парковки, подъедет к нему;
• машина должна находится на расстоянии 1 м. от уже припаркованных там машин;
• нарисуйте воображаемую линию, которая начинается в районе центра заднего колеса и заканчивающуюся в районе кресла водителя. Потом соедините эту линию с вертикальной линией – пересечение должно находится на задней арке;
• на разметке постарайтесь выделить крайнюю правую точку, за которую вы хотите повернуть;
• включите правый поворот на задней передаче. После того, как намеченная линия пересечется с точкой на парковке, поверните руль на полтора оборота. Поворачивайте медленно, важно хорошо чувствовать габариты и ничего не задеть;
• машина должна двигаться по направлению центра парковочного места. Когда автомобиль встанет параллельно относительно остальных, поверните руль, чтобы выровнять колеса;
• продолжайте двигаться назад, до выравнивания корпуса по отношению к соседям;
• когда паруетесь «задом», поворачивайте голову, и не забывайте смотреть в зеркала.

Не забывайте, что вам еще нужно будет выходить из машины. Для открытия двери нужно будет определенное расстояние до соседней машины. Также не забывайте и про бордюр сзади. Можете установить патронник, который значительно упростит парковку.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Виды парковки

Самым простым видом является прямая (линейная) парковка. Машина ставится вдоль определенного объекта. Когда совершаете парковку, не становитесь слишком близко к машине стоящей впереди. В таком случае выезд будет очень затруднительным. Дверь припаркованного автомобиля должна с легкостью открываться, без препятствий. Через боковые стекла не видно, на сколько высокий бордюр или низкое ограждение. Их лучше рассматривать в зеркале заднего вида. Нужно быть аккуратным, так как появляется вероятность повреждения двери.

Выбирать места для парковки, где нет угрозы для ваших шин, ходовой части или кузова. Когда машина нахоться на подъеме, колеса нужно повернуть по направлению к дороге, а на спуске – в сторону бордюра. Это помогает, когда механизм тормозов выходит из строя. Когда колеса автомобиля расположены как нужно, машина не будет сползать вниз. Если у вас появились трудности, и не получается припарковаться сразу, дайте знать водителю машины расположенной сзади. Чувствуете, что припарковаться не получится, найдите другое место для парковки, возможно с более легкими условиями. Парковка «задом» считается не простой, так как требует от водителя максимального внимания. Необходимо держать под контролем сразу несколько объектов, наблюдать за движением машины, и следить за ситуацией на дороге. Все эти элементы осваиваются благодаря практике и опыту. Чтобы выучить как нормально парковаться на задней передаче, нужно будет попрактиковаться. Для облегчения вашего обучения посоветуем вам прибавить 1,1 метра к длине машины, когда пытаетесь определить размер области необходимой для парковки. После этого парковка не должна вызывать трудности.

Парковка задним ходом

Начинающему водителю бывает сложно разобраться во всех тонкостях и нюансах передвижения на автомобиле, ведь специальные школы вождения далеко не всегда обеспечивают нужные навыки. В частности, нередко сложности возникают при выполнении определенных маневров. Конечно, того небольшого количества часов, которые отводятся на практические занятия, едва хватает на знакомство с составляющими частями автомобиля и непродолжительные поездки по городу, которые не могут в полной мере раскрыть все особенности процесса вождения. Вот и получается, что многим нюансам водители учатся уже на личном опыте. Парковка, правильный заезд в гараж или на смотровую яму – это только начало длинного списка всех возможных манипуляций с автомобилем.

Конечно, многие города с их интенсивным движением и большим количеством транспортных средств могут оказывать немалое психологическое давление на начинающих водителей, что особенно заметно в часы «пик». В это время практически невозможно найти место для парковки, поэтому оставить свою машину на просторном участке вряд ли удастся. Как же правильно припарковаться, чтобы никого не задеть и легко выехать со стоянки? Об этом мы вам сейчас расскажем.

1. Учимся задней парковке

Грамотное вождение автомобиля требует от автолюбителя немалых знаний и навыков. Это касается и движения задним ходом или парковки, ведь ориентироваться по зеркальному отображению очень сложно. Конечно, в таком деле не последнюю роль играет пространственная ориентация автовладельца и его воображение, но куда большее значение имеет опыт. Такой вариант парковки занимает немалое количество времени, особенно в сравнении с постановкой транспортного средства обычным способом. Правда, покинуть стоянку вы сможете куда быстрее, что уже является хорошим стимулом для соответствующих тренировок.

Для усовершенствования навыков парковки на задней передаче вам понадобится просторная площадка, на которой предварительно размещаются специальные стойки и колышки. Они будут играть роль соседних машин, причем расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина самого транспортного средства. Надо отметить, что грамотная постановка транспортного средства просто невозможна, если вы не научитесь правильно определять габариты своего железного коня. Поверьте, это не так уж и просто. Подобные навыки приходят лишь спустя несколько лет вождения машины, а значит, и парковка на задней передаче со временем перестанет вызывать трудности.

Принимая во внимание изображение в зеркалах заднего вида, водитель должен помнить об их свойстве искажения отражающихся предметов. Данная характеристика является индивидуальной для каждой отдельной марки транспортных средств.

Тренировки на площадке помогут научиться грамотному использованию конкретного автомобиля, а также сэкономят деньги: столкновение с колышками или стойкой ничем серьезным вам не грозит. Попробуйте отработать до совершенства свои навыки заезда в выбранный участок, и увидите, что в будущем удастся избежать многих проблем.

2. Основы правильной парковки

Собираясь выполнить сложный маневр, водитель просто обязан оценить общую обстановку. В первую очередь, необходимо правильно распределить внимание, а при парковке на задней передаче следует использовать не только собственный обзор, но и автомобильные зеркала заднего вида.

Нужно помнить, что когда вы смотрите назад, предметы автоматически увеличиваются, но все, что расположено ниже, просто не попадает в зону видимости водителя. В то же время, зеркала заднего вида помогают получить более качественный обзор, что, в свою очередь, помогает точнее приблизиться к тому или иному препятствию. Проще говоря, маневренность транспортного средства увеличивается как раз за счет этих атрибутов.

Не стоит забывать и об индивидуальных характеристиках каждого автомобиля. К примеру, заднеприводные машины обладают минимальным радиусом разворота, в то время как развернуть полноприводные автомобили куда проще. Прежде чем переходить к непосредственным действиям и парковать машину в выбранном месте, следует попробовать мысленно нарисовать траекторию ее движения. Если вы сможете представить себе требуемые от вас действия по парковке на задней передаче, то выполнить их будет намного проще.

В настоящее время во многих городах Европы можно увидеть, как одна машина буквально расталкивает остальных и при помощи бампера таки освобождает себе нужное пространство. Однако нам еще далеко до нормального восприятия мятых и поцарапанных бамперов, ведь стоимость реставрации и повторной покраски более ощутима, нежели за границей. Поэтому вопрос правильной и аккуратной парковки в нашем обществе никогда не утратит своей актуальности.

Какие же способы легальной парковки существуют? На самом деле, их не так уж и много: задним и передним ходом, параллельно, перпендикулярно, а также по диагонали. К слову, в трех последних случаях автомобиль можно парковать не только передним, но и задним ходом.

3. Параллельная парковка на задней передаче

Одним из наиболее сложных способов парковки автомобилей принято считать постановку транспортных средств в одну ровную линию. При таком варианте машины размещаются друг за другом вдоль дорожного или стояночного бордюра. Чаще всего подобное расположение автомобилей можно встретить на узких улицах, рядом с офисными и жилыми домами, а также магазинами или какими-либо другими постройками общественного значения. Чтобы выполнить все действия по парковке точно и аккуратно, водитель должен иметь свободное пространство между машинами на 1-1,2 м больше, чем длина его собственного железного коня.

При параллельной парковке задним ходом автовладельцу необходимо выполнить ряд последовательных операций:

• Для начала нужно немного проехать заранее выбранное парковочное место и остановиться рядом со стоящим впереди автомобилем. В результате между вами должно образоваться пространство в 0,5-1 м, причем колеса транспортных средств устанавливаются на одном уровне.

• Затем, медленно перемещаясь назад, не забывайте контролировать указанный интервал, ни в коем случае не допуская сближения. Если вы заметите в правом зеркале дальнего вида задний бампер автомобиля, немедленно остановитесь.

• Теперь проверните рулевое колесо вправо до упора и продолжите движение на задней передаче, при этом не забывая следить за автомобилем, который припаркован сзади. Когда в левом зеркале заднего вида покажется правая фара этой машины и вся ее передняя часть, нажмите на тормоз и остановите свое транспортное средство.

• Выровняв руль, продолжайте движение тем же путем, контролируя интервал до соседней машины с помощью правого зеркала. Сначала в нем появится задняя фара машины-соседки, а затем она исчезнет из зоны обзора.

• Поверните руль до упора в левую сторону и продолжайте медленное движение назад, рассчитывая по зеркалам интервал до задней машины, а через лобовое стекло – до передней. При выполнении маневра ее также можно случайно зацепить бампером. Если вы видите, что ваше авто не сможет вписаться в такой поворот, значит в изначальных расчетах расстояния были допущены определенные ошибки, и маневр придется начинать сначала.

• Достигнув положения, при котором ваша машина окажется размещена параллельно бордюру, выровняйте колеса и переместитесь немного вперед, тем самым устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

4. Перпендикулярная парковка на задней передаче

Еще одним достаточно распространенным видом парковки автомобиля с использованием задней передачи является перпендикулярная постановка машины. То есть, транспортное средство размещается параллельно остальным машинам, но перпендикулярно бордюру. Если вы хорошо овладеете подобным навыком, тогда заезд в гараж или парковка на стоянке станет для вас пустяковым делом. Лучше всего оттачивать свое мастерство возле собственного гаража, каждый день заезжая в него и выезжая обратно. Основная задача – это выработка автоматизма во всех действиях, в чем может помочь самостоятельно нарисованная схема.

Перпендикулярный вариант парковки с использованием задней передачи имеет следующий вид:

1. Предварительно выбрав место окончательной остановки, подъезжайте к нему таким образом, чтобы ваше транспортное средство остановилось в метре от уже припаркованных на стоянке машин. Для того чтобы вам было проще, начертите себе некую условную линию, которая будет начинаться в центре заднего колеса и заканчиваться в районе сиденья водителя. Соединив ее с вертикальной линией, вы получите точку пересечения, которая должна проходить по задней арке.

2. Теперь выделите на разметке крайнюю правую точку. За нее и будет совершаться разворот.

3. Передвигаясь на задней передаче, включите правый поворот, и когда намеченная ранее точка соединится с отметкой на парковочном месте, выверните рулевое колесо. Обратите внимание! Все движения должны выполняться медленно, с учетом габаритов транспортного средства. Передвигаясь в центр места парковки, постарайтесь ничего не задеть. После того, как автомобиль примет параллельное положение относительно остальных транспортных средств, можно выровнять колеса.

4. Движение назад следует продолжать до того момента, пока не поравняетесь с соседними машинами. Выполняя маневр на задней передаче, постоянно смотрите по сторонам, используя зеркала заднего вида. Также не забывайте, что вам нужно будет как-то выйти из машины, а для открытия двери понадобится дополнительное пространство. Кроме того, не должен остаться без внимания и бордюр, расположенный сзади.

Если вы еще не научились хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, установите на него специальный парктроник, который существенно упростит задачу парковки и поможет избежать столкновения с соседями.

Начинающего водителя могут подстерегать определенные неприятности, связанные с парковкой транспортного средства на задней передаче. Первая проблема заключается в том, что вы можете наехать на стоящий впереди автомобиль. Чаще всего причиной этому служит ошибочный выбор водителем исходной позиции либо ее проезд. В результате такая измененная траектория приводит его к чужому транспортному средству.

Второй немаловажной проблемой выступает наезд на дальнюю машину. В этом случае водитель просто не доезжает до исходной позиции. Кроме того, сложности может вызвать и уход со средней линии при движении автомобиля по «коридору», образованному другими транспортными средствами. Результатом подобной ошибки легко может стать столкновение с транспортными средствами из ближнего ряда.

Если же место для парковки ограничено, тогда, проезжая вдоль упомянутого «коридора», выверните рулевое колесо в сторону от намеченного парковочного места. В тот момент, когда ваше авто поравняется с внутренним бортом машины, припаркованной перед желаемым местом стоянки, выверните руль в противоположную сторону и смело заезжайте. Все действия необходимо выполнять с предельной аккуратностью, но если вы не сможете припарковаться с первого раза, не расстраивайтесь. С момента начала движения всегда есть возможность подкорректировать все действия.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Почему на перпендикулярных парковках безопаснее парковаться задним ходом?

Перпендикулярная парковка — это наиболее распространенный способ парковки вашего автомобиля. Обычно это можно увидеть в торговых центрах, заправочных станциях, сетях быстрого питания и на открытых парковках, когда автомобиль припаркован перпендикулярно (или под углом 90 градусов) к стене или бордюру, отсюда и название.

Споры о том, какой перпендикулярный способ парковки лучше, ведутся постоянно. Это как вопрос ткани: нужно тянуть вверх или вниз? Некоторые говорят, что проще просто заехать на место для парковки, чем въезжать задним ходом, а другие говорят, что дело обстоит иначе.

Если нет знака с надписью «Пожалуйста, припаркуйтесь лицом к стене», вы можете выбрать, как парковаться перпендикулярно. Обратите внимание, что это отличается от параллельной парковки, когда необходимо парковаться задним ходом.

Вопрос о том, парковаться задним ходом или нет, может быть тривиальным для некоторых, но данные Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) говорят об обратном.В 2015 году было зафиксировано 62 000 повреждений имущества — все в результате въезда и выезда транспортных средств на парковочное место. Это не включает 6000 раненых и 40, к сожалению, убитых.

Теперь с этими числами безопасность на стоянках — это не то, к чему следует относиться легкомысленно. Но что на самом деле безопаснее: парковка задним ходом или выезд на место?

Этот автор почти каждый день сталкивался с перпендикулярной парковкой с тех пор, как он научился водить автомобиль более десяти лет назад.На этом позвольте нам поделиться своими мыслями об этом «базовом» маневре при парковке.

При движении задним ходом легче измерить расстояние до соседних автомобилей.

Заехать на парковку легко благодаря боковым зеркалам вашего автомобиля. Вы действительно не можете видеть боковые панели вашего автомобиля при движении вперед, а не при движении задним ходом, когда вы можете использовать боковые зеркала заднего вида, чтобы измерить расстояние до соседних автомобилей, даже до въезда на парковочное место.

Кроме того, некоторые современные автомобили оснащены камерами и датчиками заднего вида, что значительно упрощает парковку задним ходом.

Вам понадобится меньше места для маневра при движении задним ходом.

Въезд на место может показаться намного проще, но вы сможете сделать это только в том случае, если у вас будет хорошее расстояние между соседними автомобилями и дорогой. Иначе вы можете удариться о бампер другой машины своими боковыми панелями.

С другой стороны, въезд на парковочное место задним ходом требует небольшого запаса хода, так как задние колеса будут вашей точкой поворота.Все, о чем вам нужно беспокоиться, — это ударит ли ваш передний бампер то, что находится перед ним, или нет.

Движение назад в пустое место БЕЗОПАСНО, чем движение задним ходом в свободное движение.

Конечно, маневрирование задним ходом затруднено из-за ограниченной видимости (и потому, что мы, естественно, едем вперед). Вот почему возвращение в пустое место намного безопаснее, чем в том, что по сути является открытым трафиком.

В последнем случае, если ваша машина имеет значительные слепые зоны из-за узких задних окон и не оборудована системой предупреждения о перекрестном движении сзади, вам понадобится помощь. В противном случае это опасно для вашего автомобиля, других автомобилей и участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты, бездомные домашние животные и т. Д.

Парковка требует концентрации. Уберите отвлекающие факторы.

Хотя автор убежден, что выезжать на парковку задним ходом намного безопаснее, чем въезжать на нее, никакие технические средства и высокотехнологичные особенности не могут спасти вашу машину, если водитель отвлекается при этом.Будь то перпендикулярная, параллельная или даже диагональная парковка, ваша концентрация необходима, чтобы избежать неудач и несчастных случаев.

Парковка все еще движется, поэтому на парковке вы несете такую ​​же ответственность, как и на дороге. Вы же не хотите участвовать в местной статистике аварий?

Статьи по теме

10 детских автокресел, которые можно купить на Филиппинах Автомобили с 360-градусными камерами на Филиппинах 11 лучших семейных автомобилей на Филиппинах стоимостью менее 1 миллиона долларов Что делать, если вы попали в автомобильную аварию «Diskarte lang yan» — Почему это вредная привычка вождения?

Как парковать автомобиль в наклонных, перпендикулярных и параллельных местах

Большинство людей в мире умеют водить машину.Несмотря на это, по-прежнему существует высокий процент водителей, у которых возникают проблемы с парковкой автомобиля.

Я не буду вдаваться в причины этого, но я определенно могу помочь вам улучшить свои навыки парковки. Немного потренировавшись и поняв, как машины поворачивают задним ходом, вы в одно мгновение станете настоящим шофером.

Парковочные места не всегда равны, и для каждого из них требуется разная техника. Не то чтобы вам стоит об этом беспокоиться — я подробно расскажу о каждом из них ниже!

Быстрые советы по безопасности

Я встречал много ситуаций, когда водитель передо мной резко тормозил, чтобы поймать свободное место для парковки.Это может быть очень опасно именно потому, что автомобили на стоянках едут близко друг к другу.

Во избежание подобных ситуаций всегда следует использовать указатель поворота при поиске места. Делайте это, пока не найдете желаемое место для парковки. Таким образом, вы покажете водителю, идущему за вами, что ищете место.

Более того, если вы едете за машиной на стоянке, никогда не подходите слишком близко. Таким образом, у вас будет время остановиться, если впереди идущий автомобиль резко затормозит. Кроме того, вы дадите другому водителю больше места для парковки автомобиля задним ходом.

Наконец, всегда будьте внимательны и постоянно проверяйте все зеркала заднего вида. По данным Национального совета безопасности, более 66% людей, проезжающих по парковкам, отвлекаются и не обращают на них должного внимания.

Это может привести к серьезным несчастным случаям, например, к столкновению с ребенком или велосипедистом, которых вы не заметите вовремя. Чтобы решить эту проблему, всегда паркуйте машину медленно и время от времени проверяйте все углы. Кроме того, если в вашем автомобиле есть камеры заднего вида или камеры окружающего пространства, используйте их в своих интересах.

Угловая парковка (задний ход)

Парковка в наклонных местах задним ходом очень проста. Большинство водителей должны знать эту технику, но это не повод не возвращаться к ней. Вот все шаги, необходимые для правильного размещения вашего автомобиля.

1. Найдите подходящее место для парковки

Убедитесь, что место для парковки достаточно широкое для вашего автомобиля, а также для открывания дверей. Проверьте окрестности на наличие людей, велосипедистов, домашних животных или столбов.

2. Поместите автомобиль для удобного входа

Расположите автомобиль на расстоянии около 3-4 футов от транспортных средств, припаркованных рядом со свободным местом.Затем убедитесь, что заднее колесо вашего автомобиля находится примерно на 2 фута внутри воображаемой парковочной линии.

3. Переведите коробку передач в положение «Задний ход»

Переведите рычаг переключения передач на задний ход — он отмечен буквой «R» как на автоматической, так и на механической трансмиссии.

4. Поверните рулевое колесо в неподвижном состоянии

Перед тем, как начать движение задним ходом, обязательно поверните рулевое колесо до полной фиксации. Убедитесь, что ваш автомобиль не движется — иначе вы можете неправильно расположить его.

5. Начинайте двигаться медленно

Начинайте двигаться медленно, постоянно проверяя окружающее. Во время этого шага передняя часть вашего автомобиля будет образовывать больший круг, поэтому убедитесь, что вы не столкнетесь с другими автомобилями впереди.

Убедитесь, что вы также поворачиваете рулевое колесо, пока автомобиль не выровняется с местом для парковки.

6. Выпрямите рулевое колесо, как только автомобиль выровняется с парковочным местом.

Как только ваш автомобиль окажется на уровне парковочного места, остановитесь.Это важно для новичков, так как одновременный поворот руля и движение задним ходом может нарушить центровку.

Затем поверните рулевое колесо, чтобы выпрямить передние колеса. Убедившись, что шины прямые, снова начинайте движение задним ходом.

7. Продолжайте движение задним ходом, пока полностью не введете

Продолжайте медленно задним ходом, пока ваш автомобиль полностью не въедет на место парковки. После того, как вы закончите, убедитесь, что вы включили автоматическую коробку передач в положение «P» или механическую коробку передач.

Кроме того, вы можете включить стояночный тормоз, чтобы автомобиль не двигался, особенно на уклонах.

Парковка под углом (вперед)

Парковка при движении вперед намного проще, чем движение назад, потому что она имитирует нормальное вождение. Однако вам все же следует выполнить некоторые важные шаги, чтобы обеспечить правильное выравнивание. Вот что отличается от парковки под углом задним ходом.

8. Различное расположение

При движении вперед вы должны убедиться, что ваш автомобиль хотя бы наполовину вошел в воображаемые парковочные линии.Помните, что передние колеса всегда образуют больший круг, поэтому вы должны следить за тем, чтобы не попасть в точку слишком рано.

Также не подходите слишком близко к другим транспортным средствам. В этом случае вы можете оставить 5-6 футов пространства вместо 3-4 футов. В противном случае вы можете врезаться в машину, которая находится рядом с вами.

После этого вы можете выполнить те же действия, что и при парковке под углом при пересылке. Включите передачу, поверните колеса и начните медленно двигаться. Затем, когда ваш автомобиль выровняется с точкой, выровняйте колеса и продолжайте движение прямо до конца.

Перпендикулярная парковка (задний ход)

Перпендикулярная парковка во многом похожа на парковку под углом. Однако для правильной выпрямления автомобиля и въезда на место требуется больше места. По этой причине многим людям труднее заехать в перпендикулярное место, особенно на тесных парковках.

9. Найдите подходящее место для парковки

Как и в случае парковки под углом, найдите место для парковки, в которое может поместиться ваш автомобиль. Кроме того, убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы открыть двери.

10. Размещайте автомобиль дальше от других припаркованных автомобилей

При перпендикулярной парковке всегда следует располагать автомобиль дальше от припаркованных транспортных средств. Я рекомендую оставлять около 4-5 футов свободного пространства для легкого входа.

Затем убедитесь, что задняя часть вашего автомобиля выровнена со второй линией пространства, в которое вы хотите войти. Или вы можете расположить переднее зеркало краем второго парковочного места после вашего места для парковки, если у вас небольшой автомобиль.

Вот видео для справки:

11.Включите передачу заднего хода

Установите рычаг переключения передач на задний ход, обозначенный буквой «R», как в автоматической, так и в механической коробках передач.

12. Полностью поверните рулевое колесо

Полностью поверните рулевое колесо вправо, не двигая автомобиль. В противном случае вы рискуете сместить положение автомобиля.

13. Начните резервное копирование

Убедитесь, что в окрестностях нет пешеходов и велосипедистов. Затем начните медленно двигаться задним ходом.

14. Выпрямите рулевое колесо после совмещения автомобиля с местом для парковки

После совмещения автомобиля с местом для парковки остановите автомобиль.Затем выпрямите передние колеса в неподвижном состоянии. После этого просто сделайте резервную копию, пока не дойдете до конечной точки.

Установите рычаг переключения передач в положение «P» на автоматических коробках передач или включите передачу на механических коробках передач. При необходимости включите стояночный тормоз.

Перпендикулярная парковка (вперед)

Многим людям не нравится пересаживаться задним ходом в перпендикулярное место, и они вместо этого делают это при движении вперед.

Чтобы припарковать автомобиль таким образом, вам нужно сделать крутой поворот вправо и расположить его подальше от других автомобилей.Вот чем отличается перпендикулярная парковка задним ходом.

15. Разместите автомобиль подальше от припаркованных автомобилей

Чтобы заехать на перпендикулярное место для парковки при движении вперед, вам потребуется не менее 8 футов справа или даже больше. В противном случае вы никогда не сможете выпрямить автомобиль после того, как въедете на парковку.

Кроме того, убедитесь, что по крайней мере половина длины автомобиля находится внутри воображаемых линий желаемого места для парковки, а возможно, даже больше.Это также зависит от длины автомобиля.

16. Внесите исправления на лету

После правильного положения резко поверните рулевое колесо и начните медленно двигаться. Однако в этом случае вы можете внести небольшие исправления с рулевым колесом. Выполняйте их на стоянке или при очень медленной езде, иначе вы рискуете испортить линию въезда.

Параллельная парковка

Наконец, мы подошли к Святому Граалю парковки. Я видел, что это пугает многих людей, но как только вы освоите это, вы поймете это на всю жизнь.Прямо как езда на велосипеде!

Также помните, что вы можете ввести параллельный промежуток только в обратном направлении — на этот раз вперед не будет. Понятно? Затем вот все необходимые шаги для обеспечения правильного входа.

17. Найдите достаточно длинное место

Всегда следите за тем, чтобы ваш автомобиль мог вписаться в параллельное пространство. Промежуток должен быть как минимум на 3-4 фута длиннее, чем длина вашей машины.

18. Правильно расположите автомобиль

Для параллельной парковки вам необходимо находиться примерно в 3 футах от автомобиля справа.Затем я научился лучше всего совмещать правое зеркало с левым зеркалом другого автомобиля.

Вот видео для справки:

19. Переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода

Установите рычаг переключения передач в положение «R» как на автоматической, так и на механической коробках передач.

20. Полностью поверните колесо вправо

Полностью поверните колесо, но не двигайте автомобиль. В противном случае вы рискуете испортить идеальную линию входа.

21.Начинайте медленно задним ходом

Проверьте окрестности на предмет пешеходов, велосипедистов и других автомобилей. Затем начните медленно двигаться задним ходом до свободного места.

22. Прекратите движение задним ходом, как только увидите автомобиль впереди через правое окно.

Прекратите движение задним ходом, когда пластина другого автомобиля окажется прямо посередине вашего правого окна. Вы можете использовать видео выше для справки.

23. Поверните рулевое колесо в противоположном направлении.

Полностью поверните колесо в противоположном направлении.Убедитесь, что ваша машина не двигается, иначе вы можете испортить вход.

24. Начинайте движение задним ходом медленно, пока ваш автомобиль не выровняется.

Теперь вы можете продолжать движение задним ходом, пока не выровняетесь на парковочном месте. Затем полностью остановитесь и отключите «задний ход» на рычаге переключения передач.

25. Двигайтесь вперед, если необходимо

Чтобы освободить место для других драйверов, вам может потребоваться немного продвинуться вперед. Тем не менее, всегда оставляйте достаточно места для выхода с места.

Установите рычаг переключения передач в положение «P» на автоматических коробках передач или включите передачу при рычажном переключении передач.

26. Проверьте зеркало перед выездом

Чаще всего параллельные парковочные места находятся рядом с дорогами общего пользования. Из-за этого всегда проверяйте левое зеркало на наличие автомобилей, байкеров или велосипедистов.

Заключение

Эта статья может показаться утомительной, если вы читаете ее с дивана. Однако сделайте это прямо перед парковкой, и это сразу обретет смысл. При необходимости повторите шаги несколько раз.

Главное — не торопиться. Быстрая работа может увеличить вероятность ошибки! Кроме того, будьте спокойны и не обращайте внимания на других нетерпеливых водителей, какими бы нелогичными они ни казались.

Если у вас есть другие вопросы о парковке автомобиля, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Кроме того, если эта статья помогла вам улучшить свои навыки вождения, почему бы не поделиться ею с друзьями и не помочь им тоже?

8- Парковка | Электронный Регламент

Учим вашего подростка водить машину

Цель: Научите своего подростка осваивать угловую и перпендикулярную парковку.

Расположение: Начинайте с большой, ровной, в основном пустой области.Вам понадобятся угловые и перпендикулярные пространства.

Перед тем, как ваш подросток начнет практиковаться в парковке, просмотрите «Навык третий: насколько вы близко?»
и «Четвертый навык: резервное копирование».

Урок парковки под одним углом

Небольшой поворот делает этот вид парковки самым простым для начинающих водителей.
Совет: выбор места для парковки с левой стороны автомобиля может предоставить больше места для маневра
и лучший обзор движения при движении задним ходом.

Поверните, когда передняя часть вашего автомобиля достигнет края пространства.Следите за тем, чтобы машины выезжали со своего места.

• Сигнал о намерении повернуть на
  парковочное место.
• Двигайтесь вперед, пока рулевое колесо не совместится с первой линией тротуара, обозначающей пространство.
• Посмотрите на середину парковочного места и резко поверните колесо на медленной контролируемой скорости.
• Направляйтесь к центру помещения, выпрямляя колесо при входе.
• Остановитесь, когда передний бампер находится на расстоянии шести дюймов
  от бордюра или края пространства.
• После того, как вы припарковались, поставьте передачу для автоматических трансмиссий (для механических трансмиссий включите первую или заднюю передачу) и включите стояночный тормоз. Выключите зажигание и выньте ключ. Перед выходом проверьте наличие пробок. Запри двери.

Урок второй — перпендикулярная парковка

Поверните, когда ваше внешнее зеркало достигнет края пространства. Всегда заканчивайте с прямыми колесами и центрированием автомобиля в пространстве.

Шаги такие же, как и при парковке под углом, но более резкий поворот в перпендикулярные пространства может потребовать большей практики.

Урок третий — выезд с парковки

• Держа ногу на тормозе, включите задний ход, это будет сигналом о том, что вы будете двигаться задним ходом.
• Развернитесь, чтобы найти встречный транспорт.
• Для угловых пространств , поднимитесь прямо, пока сиденье водителя не сравняется с бампером следующего автомобиля на стороне поворота. Для перпендикулярных пространств , вернитесь прямо, пока лобовое стекло не совместится с бампером следующего автомобиля.
• Быстро поверните колесо в том направлении, в котором должна двигаться задняя часть автомобиля.
• Посмотрите вперед, чтобы убедиться, что передний бампер свободен от автомобиля с другой стороны.
• Когда передний бампер пересечет другой автомобиль, остановитесь, включите движение и потяните вперед, чтобы
  завершил выезд.

Практика ведет к совершенству

Планируйте потратить много времени на парковку вместе с подростком — это сложный навык. Многие аварии случаются на парковках, и овладение навыками парковки — важный способ избежать столкновений.Пусть ваш подросток отрабатывает угол и перпендикулярную парковку по 15–20 раз каждое.

Урок первый — параллельная парковка

Параллельная парковка — сложный маневр для начинающих водителей, поэтому терпение — ключ к успеху. Многие водители никогда не учатся делать это хорошо, особенно в тех областях, где это нечасто. Из-за сложности обучения параллельной парковке и из-за того, что существует несколько различных методов обучения, этот навык иногда лучше всего преподается профессиональным инструктором по вождению . Перед тем, как начать, оцените свои собственные навыки параллельной парковки и способности вашего подростка.

Начните с практики с конусами.

• Выберите свободное место на стороне пассажира
  автомобиля.
• Сигнал при приближении к помещению и проверка зеркал на движение позади автомобиля.
• Двигайтесь вперед мимо помещения, пока не выровняетесь прямо параллельно автомобилю, припаркованному впереди, на расстоянии 2–5 футов. Находясь слишком близко или слишком далеко от
  , парковка затруднится.
• Поставив ногу на тормоз, переключитесь на задний ход
  и развернитесь, чтобы проверить движение, а
  убедитесь, что путь свободен.
• Отпустите тормоз, медленно начните движение задним ходом и начните делать S-образный поворот, поворачивая сначала направо, а затем налево.
• Несколько раз смотрите вперед и назад, чтобы проверить пространство вокруг автомобиля при повороте.
• Как только задняя часть автомобиля окажется в основном в пространстве, начните поворачивать в другом направлении, чтобы выпрямиться.
• При необходимости отрегулируйте положение автомобиля, чтобы центрировать его в пространстве.
• Убедитесь, что колеса находятся на расстоянии 6–12 дюймов от бордюра.Если нет, вытащите и попробуйте еще раз.
• Всегда проверяйте, нет ли проезжающих автомобилей и велосипедистов, прежде чем открывать дверь.

Урок второй — выезд с параллельной парковки

• Держа ногу на тормозе, переключитесь на задний ход, развернитесь и вернитесь как можно ближе к автомобилю позади вас.
• Проверьте движение, сигнал и включите двигатель.
• Убедитесь, что путь свободен, затем медленно двигайтесь вперед, быстро покидая пространство.

Урок третий — параллельная парковка на холме

Параллельная парковка на спуске с бордюром: Расположите автомобиль вплотную к бордюру и остановитесь. Позвольте автомобилю ползти вперед, одновременно поворачивая колесо вправо, позволяя шине врезаться в бордюр. Переключитесь на парковку и включите стояночный тормоз. Без бордюра: Выполните ту же процедуру, но не будет бордюра, на который можно было бы вклинивать шину.

Параллельная парковка на склоне с бордюром: Подъезжайте к бордюру.Перед остановкой поверните колесо влево и дайте автомобилю откатиться назад, пока правое переднее колесо не уперется в бордюр. Без бордюра: Съезжайте как можно дальше от дороги, поверните колесо вправо, переключитесь на парковку и включите стояночный тормоз.

Парковка задним ходом

При параллельной парковке ваш подросток, вероятно, несколько раз ударится о бордюр. Скажите им, чтобы они не волновались — даже лучшие паркинг-паркинг делают это часто. Посоветуйте им выйти из пространства и попробуйте еще раз, при необходимости отрегулировав угол поворота.

Самый простой способ ОБРАТИТЬСЯ ПАРК

САМЫЙ ЛЕГКИЙ СПОСОБ К ПАРКУ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ

Найдите парковочное место, на котором хотите припарковаться. Включите сигнал, чтобы сообщить другим, что вы паркуетесь.

* ОПОРНАЯ ТОЧКА 1: Боковое зеркало второго автомобиля (или вторая линия остановки)
Двигайтесь вперед и пройдите мимо целевого места парковки.Найдите машину, припаркованную на 2 стойла впереди целевого места для парковки. Совместите боковое зеркало с боковым зеркалом автомобиля, которое находится дальше всего от целевого места парковки. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на расстоянии около 2,5–3 футов (0,9 метра) от его задней части.

Если это место для парковки пустует, вы можете вместо этого совместить боковое зеркало с боковой линией парковочного места, которая находится дальше всего от места для парковки.

Эта точка отсчета работает, если у вас автомобиль среднего или компактного размера.Если ваш автомобиль намного длиннее, вам нужно будет подъехать вперед примерно на 2,25 или 2,5 машины, а не всего на 2,

.

Теперь проверьте зеркала, чтобы убедиться, что к вам не приближаются другие машины или люди.

* ОПОРНАЯ ТОЧКА 2: Полностью поверните колесо
Полностью поверните колесо к месту парковки. Не забывайте проверять, нет ли пешеходов и автомобилей, пока вы движетесь задним ходом.

* ОПОРНАЯ ТОЧКА 3: Поверните колесо на 1,5 раза в противоположном направлении.
Вернитесь назад, пока вы не окажетесь прямо и параллельно вашей точке.Затем поверните колесо на 1,5 раза в противоположном направлении, чтобы выровнять колесо. Продолжайте отступать, пока не займете свое место. Отличная работа. Ты сделал это!

В следующем видео мы покажем вам самый простой способ парковки задним ходом с использованием метода 45 °.

Если вам нравится это видео, подпишитесь на наш канал, чтобы получать больше полезных советов и забавных фактов.

Авторские права © 2020 Jimi Moso. Все права защищены.

===================
Подписывайтесь на наш канал! Мы предоставляем достоверный контент на благо сообщества.
===================
Веб-сайт: https://kaleidofilm.wpcomstaging.com/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCyFRcOLzOYZe462jYCNag8g
Instagram: https://www.instagram.com/jimimoso/
Twitter: https://twitter.com/JimiMoso

Связанные

Парковка задним ходом за 6 простых шагов под углом 90 градусов

Парковка на заднем ходу — важный элемент обучения любого водителя и один из самых полезных навыков для любого участника дорожного движения.Самый простой и распространенный способ перевернуть парковку — это сделать это под углом 90 градусов, но вы также можете использовать метод диагонали, который предпочитают некоторые водители.

Если вы регулярно пользуетесь многоэтажными автостоянками или автостоянками в супермаркетах, парковка с обратным отсеком — самый безопасный и удобный способ припарковать свой автомобиль. Вы когда-нибудь видели, как кто-то пытается выехать с парковки задним ходом?

Может показаться, что проехать прямо в отсек быстрее, но вернуться назад назад может быть непросто, особенно когда на заднем сиденье сидят пассажиры, или ночью, когда ваше зрение ослаблено.

Хотя это широко считается одним из самых сложных маневров для обучения и изучения, гораздо лучше потратить время на то, чтобы выехать на парковку задним ходом, чем на выезд задним ходом. Это не только безопаснее, но и более экологична парковка с обратным отсеком, так как вы не будете тратить дополнительное топливо на перемещение автомобиля с холодным двигателем.

Вот наше 6-шаговое руководство по парковке задним ходом под углом 90 градусов:

1) Сбавьте скорость
Безопасность прежде всего, мы не хотим несчастных случаев! Снизьте скорость вашего автомобиля до медленного темпа ходьбы.Это позволит вам видеть пешеходов, идущих впереди или позади вашего автомобиля.

2) Выберите место для парковки
Выберите отсек, в который вы хотите повернуть задним ходом, убедившись, что у вас достаточно места, чтобы открыть двери. Поднимитесь примерно на два шага от точки и включите передачу заднего хода.

3) Наблюдение
Как и в первом шаге, внимательно осмотритесь, чтобы убедиться, что двигаться безопасно.

4) Положение поворота
Медленно двигайтесь назад, пока первая белая линия выбранного вами отсека не совместится с верхом вашего заднего сиденья, проверяя свое положение через окно двери пассажира.

5) Поверните
Поверните полностью влево (или вправо, если вы поворачиваете задним ходом в пространство справа) , когда вы медленно и плавно двигаетесь задним ходом в сторону отсека.

6) Выпрямление
По мере того, как машина становится прямой, вы хотите, чтобы она была параллельна белым линиям, поэтому выровняйте рулевое управление по мере необходимости, чтобы вы оказались в центральном положении.

Парковка с обратным отсеком — метод диагонали

Когда вы овладеете искусством парковки с обратным отсеком под углом 90 градусов, вы можете попробовать диагональный метод.Это также может быть более успешным вариантом для людей, которым простой подход разочаровывает. Вы не провалите тест, если не загоните машину в отсек одним движением!

Некоторые учащиеся водители предпочитают диагональный метод, потому что так легче заметить ошибки в положении. Все, что вам нужно сделать, это взглянуть в дверное зеркало, чтобы убедиться, что вы правильно расположились.

Проверьте эти шесть шагов для парковки задним ходом — диагональный метод:

1) Выберите свое место.
Выберите целевую бухту и проверьте свое окружение, убедившись, что есть достаточно места для входа в него.Двигайтесь только тогда, когда это безопасно

2) Наклоните автомобиль по диагонали
Вытяните нос автомобиля вперед под углом 45 градусов перед местом, где вы хотите припарковаться, в

3) Соблюдайте
Проверяйте все вокруг на предмет пешеходов и других транспортных средств, обращая особое внимание на вашу слепую зону

4) Задний ход
Когда вы уверены, что это безопасно и ваша машина свободна, начните медленно задним ходом, продолжая наблюдения, пока вы медленно поворачиваете колесо

Позиция
5) Используйте параллельные линии по обе стороны от вас, чтобы войти в отсек, проверяя свои боковые зеркала на предмет ориентиров

6) Выпрямление
Выпрямите рулевое управление, чтобы убедиться, что вы оказались прямо в центре отсека, с одинаковым пространством по обе стороны от автомобиля

Итак, у вас есть два разных способа изменить направление парковки за шесть простых шагов.

(PDF) Проектирование автоматической перпендикулярной парковки с использованием управления насыщением

и Kt, K и a0 — положительные константы. Предлагаемый контроллер

обеспечивает асимптотическую устойчивость замкнутой системы

, составленной из уравнений (16) — (19). Доказательство аналогично

доказательствам, представленным в [7], и здесь опущено из-за ограничения на пространство

.

Следует отметить, что постоянное значение αc для угла поворота переднего

колеса может быть меньше или равно его максимальному значению αmax

.Если исходное положение транспортного средства

не удовлетворяет условиям, указанным в Разделе II для парковки в

за один маневр, необходимо выполнить несколько маневров в

, чтобы достичь целевого положения на парковочном месте.

IV. РЕЗУЛЬТАТЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ

Результаты моделирования с использованием MATALAB представлены на

, иллюстрируют эффективность процедуры геометрического планирования пути

для перпендикулярной парковки без столкновений за один маневр

, а также производительность предлагаемого насыщенного контроллера рулевого управления

практическая стабилизация автомобиля в

парковочное место.Параметры тестового транспортного средства (CyCab)

приведены в таблице I.

A. Моделирование планирования пути

Для демонстрации предлагаемого планирования маршрута

процедура перпендикулярной парковки без столкновений в одном маневре

, представленная на В разделе II в первом моделировании мы

представляем отношения между шириной hc и hp парковочного прохода

и парковочного места как функции смещения s

, которое принадлежит интервалу [- (ρc — b / 2), 0], где s ≤ 0 с использованием

параметров испытательного автомобиля с αc = αmax, (ρc = ρmin).Присвоенные значения

hc и hp были выбраны следующим образом: hcd = 3m и

hpd = 2m.

Рис. 4. Бесстолкновительный интервал для s

Как видно из рис.4, функция hp = f (s) (сплошная синяя линия

) убывает на интервале и сходится к b = 1.2m ( красная

(пунктирная линия)

), что в точности соответствует длине колесной базы

автомобиля. Между тем, график пересекает горизонтальную линию

для заданного значения hpd = 2m (синяя пунктирная линия) при s = —

| s | min = -1.3016m, что является минимальным значением s, полученным

из (9) для парковки без столкновений. Чтобы припарковать автомобиль

за один маневр для s = — | s | min = -1,3016 м, из (4) требуемая минимальная ширина hc парковочного прохода для

должна быть hc =

1,793 м, что меньше указанного значения hcd = 3m.

Функция hc = f (s) (зеленая сплошная линия) увеличивается на

линейно в этом интервале, и график пересекает горизонтальную линию

для заданного значения hcd = 3m (зеленая пунктирная линия) на

с. = — | s | макс = -0.0946m, что является максимальным значением s,

, полученным из (8). Для s = — | s | max = -0.0946m из (6) требуемая минимальная ширина

hp парковочного места должна быть hp =

1,2258m, что меньше указанного значения hpd = 2m .

Следовательно, при заданных значениях hc = hcd = 3m и hp = hpd

= 2m для парковочного прохода и парковочного места, соответственно,

для парковки без столкновений, смещение s может принимать значения в интервале

[- | s | мин, — | s | макс] = [-1.3016, -0.0946], где граничные значения

и

определяются формулами (9) и (8) соответственно.

При s = — | s | min автомобиль будет парковаться без столкновения, но

не будет находиться в центре парковочного места. В этом случае

Используя (10) и (11), результаты моделирования показывают, что расстояния

между автомобилем и границами парковочного места

составляют hpr = 0,7772 м и hpl = 0,0228 м для hpd = 2 м. Для того, чтобы

припарковались симметрично на парковочном месте (hpr = hpl = 0.4m), на

по (15), минимальное смещение — | sm | получилось — | см | = —

1.0113m, и это значение больше, чем — | s | min = -1.3016, (- | s | m>

— | s | min), полученное из (9), но меньше — | s | макс = -0,0946 м.

Следовательно, при заданных значениях h

cd = 3m и hpd = 2m, для

центрированной парковки на место парковки смещение s может принимать

значений в закрытом интервале — | s | ∈ [- | s | m, — | s | max] = [-1,0113, —

0.0946].

B. Моделирование перпендикулярной парковки с использованием насыщенной

Control

Результаты моделирования представлены для иллюстрации производительности

предложенного контроллера рулевого управления с насыщением для

перпендикулярной обратной парковки. Используя (1), для αc = αmax, для минимального радиуса поворота

получается ρc = ρmin = 2,0785 м.

Размеры парковочного прохода и места для парковки были

, те же, что и раньше: hcd = 3m и hpd = 2m.

1) Моделирование перпендикулярной парковки за один маневр

Начальные координаты контрольной точки транспортного средства P с

относительно инерциальной системы координат Gxy, привязанной к положению цели

, были выбраны как (xP (0), yP ( 0)) = (3m, -ρ) = (3m, -2.07m)

, где yP (0) = -ρmin. В этом случае смещение — | s | = -1.0785m ∈ [-

| s | m, — | s | max] = [-1.3016, -0.0946]. Начальная ориентация транспортного средства

выбрана равной θ (0) = -π / 2rad.Таким образом, автомобиль

может припарковаться за один маневр. Максимальное значение времени

варианта скорости автомобиля составило | vP | = 0,3 м / с. Значения насыщенного регулятора tanh-типа

составили Kt = 8, K = 5,85, a0 = 0,17.

Планарный путь транспортного средства (a) и анимация перпендикулярной парковки задним ходом

за один маневр представлены на рис. 5

Рис. угол поворота (б) представлен на рис.6. Поскольку управление насыщением

является непрерывным, дребезжание отсутствует, когда

позиция транспортного средства находится вблизи линии слежения

, и, кроме того, ошибка ориентации также мала. Как видно из результатов моделирования

(рис. 6, b), можно использовать насыщенное управление

вместо управления ударами, чтобы направить автомобиль

на место парковки без столкновения, поскольку он близок к сигнум-функция

, когда коэффициент усиления Kt достаточно велик.

-1,4 -1,2 -1 -0,8 -0,6 -0,4 -0,2 0

0

0,5

1

1,5

2

2,5

3

hc = f (s), hp = f (с)

с [м]

hc [м], л.с. [м]

— | с | мин = -1,3016 м — | с | макс = -0,0946 м

hcd = 3 м

hc = f (с) hpd = 2 м

hp = f (s)

hpmin = 1,2 м

Введение в угловую парковку Back-In

Автор: Bryant Ficek, PE, PTOE

Парковка с задним углом наклона — это относительно новая концепция, которая начинает применяться повсеместно.Базовая концепция аналогична стандартной 45-градусной парковке. Но вместо того, чтобы выехать вперед, водители вернулись в угловой стойло. Это также называется парковкой с обратным углом или по диагонали.

Для водителя основные шаги похожи на параллельную парковку:

1. Сигнал, указывающий на предстоящее движение
2. Проехать мимо парковочного места и остановиться
3. Назад в парковочное место под углом 45 градусов

У парковки с задним углом наклона есть много преимуществ, поэтому этот тип становится все более популярным, в том числе:

• Водители могут лучше видеть трафик, как автомобили, так и велосипеды, когда выезжают с парковочного места на полосу движения
• Устраняет трудности, с которыми водители сталкиваются при движении задним ходом
• Ставит багажник или заднюю часть автомобиля на тротуар для более безопасной погрузки / разгрузки
• Позволяет водителям и пассажирам, особенно детям, садиться в транспортное средство или выходить из него по направлению к тротуару с дверями, защищающими людей от движущегося транспорта
• Возможно, легче вернуться в угловое пространство, чем в параллельное

Эти преимущества оказались более безопасными с точки зрения уменьшения количества аварий, особенно между выходящими автомобилями и соседними велосипедистами.Для традиционной парковки с въездом на улицу выход из транспортного потока может быть слепым в зависимости от автомобилей, припаркованных вокруг вас.

Задняя угловая парковка не лишена недостатков. Ключевые соображения:

• Крутая кривая обучения, аналогичная опыту введения круговых перекрестков
• Водители, не зная точно, когда остановиться, при движении задним ходом, в результате чего транспортное средство нависает над тротуаром или врезалось в ландшафт или другие объекты
• Возможная затор при начальной остановке и маневрировании задним ходом, например, параллельная парковка
• Опасность для водителей, выезжающих из полосы встречного движения через дорогу и упирающихся носом в парковочное место

Кривая обучения — это кривая обучения, которую можно преодолеть с помощью обучения и установки в переулке, прежде чем пытаться выехать на большую улицу.Вывески также могут помочь уменьшить путаницу.

Нам известно только о паре областей в Миннесоте, где была реализована эта идея, хотя, похоже, в последнее время о ней говорят больше (возможно, это только мы поднимаем эту тему).

No related posts.