Название машины из 8 букв
Всего найдено: 21, по маске 8 букв
бейджинг
марка китайского автомобиля
бенеттон
марка английского гоночного автомобиля
бристоль
марка английского автомобиля
брюссинг
марка немецкого автомобиля
вандерер
марка немецкого автомобиля
вартбург
марка немецкого автомобиля
воксхолл
марка английского автомобиля
дайхатсу
марка японского автомобиля
джинетта
марка английского автомобиля
индустан
марка индийского автомобиля
инфинити
торговая марка автомобилей класса «люкс», принадлежащая японской компании Nissan Motor
марка японского автомобиля
кадиллак
марка американского автомобиля
катерхэм
марка английского автомобиля
крайслер
марка американского автомобиля
марка американских легковых автомобилей
марка легковых автомобилей США
линкольн
марка амер. легковых автомобилей
марка американских легковых автомобилей
марка автомобиля из США
марка американского автомобиля
мазерати
марка итальянского спортивного автомобиля
махиндра
марка индийского автомобиля
меркурий
марка американского автомобиля
марка амер. автомобиля
мерседес
марка немецкого автомобиля
марка немецкого автомобиля, часто упоминаемого в анекдотах о «новых русских»
Марка автомобиля
• марка американского автомобиля
• марка автомашин, которые коллекционировал Элвис Пресли
• марка машин Элвиса Пресли
• машина, символ Америки
• земляк «Шевроле» и «Бьюика»
• авто американского производства
• авто, рожденное в США
• авто, родом из США
• авто, видевшее США
• марка американского авто
• авто, прибывшее из США
• крутая тачка в гараже янки
• авто, видевшее земли США
• авто, изготовленное в США
• авто для американского буржуа
• авто из Америки
• американский легковой автомобиль
• легковая иномарка из США
• лимузин из Штатов
• авто, сделанное руками янки
• Марка американского автомобиля
• Марка легковых автомобилей, выпускаемых в США
• Отделение концерна ”Дженерал Моторс” по выпуску легковых автомобилей
Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:
Вопрос: Марка автомобиля. (Слово состоит из 8 букв)
Ответ: Кадиллак (8 букв)
Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска.
Постараемся найти среди 1 126 642 формулировок по 141 989 словам.
Расшифровка аукционного листа: полная инструкция
Предметом этой статьи станет японский аукционный лист, который имеется у многих авто на Дальнем Востоке, а также расшифровка аукционного листа. Ведь даже при наличии документа, далеко не все могут правильно прочитать аукционник и определить его подлинность. Как сориентироваться в японских иероглифах, не попасться в сети мошенников и не купить «кота в мешке» — об этом и расскажем на реальных примерах.
Аукционный лист: что это?
Аукционный лист – это документ, которым сопровождается автомобиль при продаже на торгах. В Японии есть несколько десятков аукционов разной степени авторитетности. Наиболее известные из них – TAA, USS, HAA, JAA, CAA, LAA. Принцип функционирования у всех одинаков, различия могут быть в оформлении самих аукционников.
Заполняется документ местными экспертами после осмотра. В листе отмечается состояние ТС, имеющиеся недостатки и дефекты, а также комплектация и опции. На основании этого автомобилю выставляется оценка.
Оценка – это критерий, который обычно интересует покупателей в первую очередь. Ведь по ней можно судить, в каком состоянии машина попала на аукцион.
Оценку S имеют новые авто. 6 баллов ставят машинам не старше трех лет в прекрасном состоянии. 5 баллов говорят о небольшом возрасте и практически идеальном состоянии. Пробег у такого транспорта не более 60 тыс. км.
Авто с оценкой 4,5 и 4 балла тоже весьма достойные. Это «середнячок» среди аукционных автомобилей. Машины в очень хорошем состоянии, пробег, как правило, не превышает 100 тыс. км. Имеются мелкие недостатки, например, царапины, вмятины, небольшие следы коррозии, требующие косметического ремонта.
3,5 и 3 балла – это, сродни школьной системе, «троечники» в мире авто. Машины еще вполне крепкие, по с пробегом за сотню тысяч км. У них имеются недостатки по косметике – заметные сколы, царапины, не очень чистый и изношенный салон. Также возможна замена или ремонт некоторых деталей, которые отражены в сервисной книжке.
2 и 1 балл. Думаем, вы уже поняли, что здесь дело плохо. Это авто после серьезных ДТП, «утопленники», в общем, все, что имеет серьезные повреждения и требует замены элементов.
В самом низу статистики аукционов – оценки 0, R, А и *** — если видите эти отметки, значит это точно какое-то битье, которое либо восстановлено, либо продается после ДТП как есть.
В японском аукционном листе проставляется не только оценка по кузову, но и буквенное обозначение состояния салона. Здесь деление довольно общее:
А – очень хорошее состояние
В – хорошее
С – плохое
Следует учесть, что на аукционах авто не осматривают на подъемнике, так что о состоянии ходовой части можно только догадываться.
Где искать аукционный лист?
Каждое авто имеет свой идентификационный номер, который присваивается лоту. Эти номера содержатся в статистике аукционов. Как правило, это машины от 2008 года, но встречаются и более ранние лоты.
Как найти аукционный лист для конкретной машины? Можно воспользоваться специальными базами, а можно обратиться в наш сервис. Для поиска понадобится номер кузова (VIN номер) автомобиля. Однако по своему опыту знаем, что далеко не все аукционники есть в открытом доступе.
Вам вряд ли удастся найти документы на авто, скажем, с аукциона Ханумару. Выставляются там битые машины, которые перекупщики потом восстанавливают и продают «в отличном состоянии». Поэтому, если вы не нашли авто, это еще не значит, что к нему нет аукционника.
Проверьте подлинность аукционного листа
На нашем сайте вы можете восстановить информацию по аукционной истории автомобиля. Помните, 90% аукционников, которые показывают продавцы — поддельные!
У нашей компании есть доступ к обширной статистике, и благодаря ей мы можем помочь в поиске аукционного листа в закрытых источниках. Уже не раз удивляли нечестных продавцов тем, что находили аукционный лист на их якобы идеальное авто. Они были уверены, что обнаружить документ не удастся, и «впаривали» битье доверчивым покупателям.
Как прочитать аукционный лист?
Если у вас на руках имеется документ с аукциона, вы можете самостоятельно узнать основную информацию – пробег на момент ввоза, аукционный балл, имеющиеся повреждения. Также в аукционном листе указывается объем двигателя, год выпуска, цвет и кто владел автомобилем – частное лицо или организация.
На развертке автомобиля в правом углу указываются повреждения кузова на момент аукциона. В их расшифровке поможет инструкция, которую можно скачать ниже.
Листы с разных аукционов отличаются друг от друга по внешнему виду, но логика заполнения у всех похожая. По аналогии вы сможете сделать расшифровку аукционного листа и прочитать основную информацию об авто.
Повреждения автомобиля
- A1 — царапина размером с ладонь;
- A2 — царапина размером с две ладони;
- A3 — царапина размером больше чем две ладони;
- E2 — несколько едва видимых вмятин;
- E3 — группа едва видимых вмятин;
- U1 — вмятина размером с большой палец;
- U2 — вмятина размером с ладонь;
- U3 — вмятина размером больше чем ладонь;
- Y1 — разрыв размером с большой палец;
- Y2 — разрыв размером с ладонь;
- Y3 — разрыв размером больше чем ладонь;
- W1 — элемент с небольшим кузовным ремонтом в хорошем состоянии;
- W2 — элемент с небольшим кузовным ремонтом имеет незначительную неровность;
- W3 — элемент с кузовным ремонтом и это заметно;
- S1 — ржавчина размером с ладонь;
- S2 — ржавчина размером больше чем ладонь;
- BP — элемент(панель) заменен;
- P1, P2 — требуется покрасить;
- X — элемент(панель) нуждается в замене;
- XX — элемент(панель) был заменен;
Дополнительное оборудование (опции)
- SR — люк;
- AW — литые колесные диски;
- PS — гидроусилитель руля;
- PW — электростеклоподъемники;
- TV — телевизор;
- NAVI, GPS — навигационная система;
- ABS — антиблокировочная система тормозов;
- LD — самоблокирующийся дифференциал;
- AFC — озонатор воздуха;
- EVC — машинный регулятор клапана;
- TRC, TCS — система контроля покрытия дороги;
- 4WD — полноприводный автомобиль;
- AC — кондиционер;
- AAC — климат-контроль;
- AB, SRS, WAB — подушка безопасности;
- AT, FA, FAT,IAT, CA, CAT,CVT,ICVT — различные типы автоматических трансмиссий; например: i-CVT (ICVT) интеллектуальная вариаторного типа;
- MT, F5, 5C, 5spd — различные типы механических трансмиссий;
- RS — задний спойлер;
- ST — стерео;
- CD — проигрыватель компакт-дисков;
- MD — проигрыватель мини-дисков;
- CS — стерео магнитофон;
- Aero — полный аэро-обвес автомобиля;
- 3D/5D — три, пять дверей соответственно;
- HR — высокая крыша
Обратите внимание на пометку Present condition* (текущее состояние). Если она имеется, это означает, что состояние авто не подтверждено. Этой фразой инспектор настоятельно рекомендует осмотреть его лично, прибыв на аукцион.
В большинстве случае машина с такой пометкой в аварийном состоянии, но не обязательно. Наличие пометки означает, что претензии по состоянию автомобиля не принимаются.
Мошеннические схемы
За время своей работы каких только авто мы не повидали 🙂 Классический случай – продавец клянется, что машина «не бита не крашена». Клиент попытался сам восстановить аукционник, но ничего не нашел, после чего обратился к нам. Мы тоже не обнаружили его в открытой статистике аукционов, однако с помощью наших партнеров его все-таки удалось отыскать. Как выяснилось, марка авто случайно или намеренно была написана с ошибкой, поэтому аукционный лист и не «пробивался».
Это, конечно, было на руку продавцу – ведь авто оказалось изрядно битым. Ниже на фото представлена эта машина, как говорится, «до и после». А в объявлении – «шикарный автомобиль в идеальном состоянии».
Или еще один случай – на этот раз «утопленник». При этом при продаже покупателю предоставили липовый аукционный лист. А через некоторое время с машиной начались проблемы. Владелец обратился к нам, чтобы выяснить, в чем дело. Начали с проверки аукционника, найти его смогли только через свои каналы в закрытых базах. Выяснилось, что в Японии машина немного поплавала, после чего ее высушили и благополучно продали.
Стоит отметить, что несмотря на налаженную работу японских аукционов, и у них бывают недочеты. Эксперты могут что-то недоглядеть и не отметить. В нашей практике встречались такие случаи – при реальной проверке специалист находил недостатки, не указанные в аукционном листе.
Как это происходит? Все просто – механики тщательно восстанавливают разбитый автомобиль, после чего он выставляется на аукцион. Если переделки в кузове заметили и отметили в аукционном листе, то авто, скорее всего, не продастся. Тогда его выставляют на другом аукционе – вдруг инспекторы что-то пропустят, и так далее.
Один наш знакомый, который занимался восстановлением битья в Японии, рассказал такую историю.
Им в руки попал Toyota Crown после аварии. Автомобиль — перевертыш, под замену все элементы передней части, включая крышу. Мастера начали над ним «колдовать», чтобы как можно лучше скрыть следы ДТП. Это заняло около трех недель, после чего автомобиль привезли на аукцион. Инспекторы там оказались внимательные — поставили оценку R, обнаружили замену крыши; двери и крылья помечены как «после ремонта».
Автомобиль на этих торгах продан не был, поэтому, спустя несколько дней, его отвезли на другой аукцион, и там уже эксперты не обнаружили таких недостатков. Оценку поставили R, и ремонт крыльев с дверьми. Автомобиль купили, а покупатель даже не подозревал, в каком состоянии была его новая покупка.
Кроме того, и сам аукционник нередко подделывают российские перекупы. Буквально на днях к нам обратился клиент за восстановлением аукционного листа для машины, которую хотел купить. Продавец сказал, что акуционника у него нет.
В открытом доступе ничего найти не удалось (а это большая вероятность проблемного авто). Но с помощью своих партнеров мы нашли кое-какую информацию о машине. А именно – бал 3 и пробег 180 тысяч км.
Тут продавец засуетился и заявил, что аукционник у него все-таки есть. Прислал его покупателю, а он в свою очередь нам. И это оказалась явная подделка – оценку переправили с 3 на 4, ну и у пробега стерли единичку. К сожалению, и на эту машину найдется покупатель, который не имеет знаний по «аукционным вопросам».
И таких историй великое множество. Поэтому в заключение скажем — если есть возможность восстановить и проверить аукционный лист, начните именно с этого при выборе японского авто! Уже на данном этапе вы сможете обезопасить себя от покупки некачественного автомобиля.
Проверьте подлинность аукционного листа
На нашем сайте вы можете восстановить информацию по аукционной истории автомобиля. Помните, 90% аукционников, которые показывают продавцы — поддельные!
10 старых машин, которые сегодня выглядят свежо :: Autonews
В свое время эти автомобили на многие годы опередили собственную эпоху — они и по сей день выглядят свежо и актуально. Мы вспомнили 10 наиболее ярких примеров вечной молодости.
Peugeot 406
Популярная в свое время модель выпускалась с 1995 по 2004 г. с кузовами седан, универсал и купе. Особенно французам удалась двухдверка, над внешностью которой работали специалисты из знаменитого ателье Pininfarina. Существует легенда о том, что изначально эта концепция дизайна создавалась для нового спорткара Ferrari, однако итальянцы по каким-то причинам «завернули» проект.
Porsche 911 (индекс 993)
Компания Porsche производит спорткары 911 вот уже более полувека, при этом нынешние автомобили по-прежнему остаются очень похожими на машины из 1960-х. Скажем, модель четвертого поколения до сих пор выглядит свежо и актуально. Несмотря на существенное внешнее сходство с классическими 911-ми предыдущих поколений, «993-я» не имеет с ними ни одной общей детали в конструкции кузова и подвески.
Honda S2000
Японский родстер, выпуск которого завершился более 10 лет назад, по-прежнему выглядит новее многих современных спортивных машин. Культовая модель и по сей день удерживает рекорд по количеству лошадиных сил, снятых с 1 л рабочего объема атмосферного двигателя среди серийных машин. Двухлитровая безнаддувная «четверка» Honda S2000 первого поколения выдавала невероятные для такого объема 250 сил.
Mazda RX-8
Четырехместный японский спорткар имел множество нестандартных решений, таких как, например, отсутствие центральных стоек и небольшие распашные задние двери, открывающиеся против направления движения. А еще это, конечно же, роторный двигатель — RX-8 стала последней моделью Mazda, оснащавшейся двигателем Ванкеля необычной конструкции. За 10 лет своего существования спорткар получил около 40 всевозможных международных наград. Кстати, японцы по-прежнему не оставляют надежды возродить модель с легендарным роторно-поршневым мотором.
Toyota Supra Turbo
Многие японские спорткары из девяностых и начала нулевых обладали инновационным дизайном, который намного опередил свое время. Поэтому такие автомобили продолжают выглядеть очень свежо по сей день. Toyota Supra четвертого поколения не исключение. Сейчас японцы выпускают принципиально новый автомобиль, разработанный совместно с BMW. Но кто осмелится сказать, что оригинальная «Супра» постарела?
Nissan 300ZX
Nissan 300ZX прекратили выпускать почти 20 лет назад, однако машина до сих пор выглядит вполне ярко. Множество международных премий и побед в автоспорте, в том числе в «24 часах Ле-Мана», позволили модели получить культовый статус. Сейчас Nissan ведет разработку автомобиля Z-семейства следующего поколения, который при современной технической начинке сохранит стилистические черты своих знаменитых предшественников.
BMW Z8
BMW Z8, разработанный при участии знаменитого Хенрика Фискера, был задуман в качестве идеологического преемника легендарного родстера BMW 507 из 50-х — одного из самых красивых автомобилей за всю историю. Изначально немцы собирались остановить разработку на стадии концепт-кара, однако после восторженной реакции прессы и публики решили запустить модель в серию. Спорткар даже стал официальной машиной Джеймса Бонда в фильме «И целого мира мало» с Пирсом Броснаном в главной роли.
Aston Martin DB7
DB7 был создан Яном Каллумом, известным своими автомобилями для марок Ford, Jaguar и Aston Martin. Британский спорткар был разработан в эпоху финансовой поддержки концерна Ford и задумывался в качестве относительно доступной шестицилиндровой альтернативы куда более дорогому V8 Virage ручной сборки. Впрочем, у модели была и по-настоящему «злая» версия V12 Vantage с 420-сильным двигателем, позволяющим разгоняться до 300 км в час.
Ferrari 360
Ferrari 360, пожалуй, можно назвать первым современным автомобилем итальянской марки, с которым она встретила новое тысячелетие. При разработке кузова ателье Pininfarina ушло от угловатых традиций с переворачивающимися фарами в пользу гораздо более плавных линий. Ferrari 360 с облегченной алюминиевой конструкцией был укомплектован 400-сильным двигателем V8, благодаря которому спорткар набирал первую «сотню» за 4,5 секунды.
Plymouth Prowler
Plymouth Prowler продержался на конвейере очень недолго — всего с 1997 по 2002 год. При этом модель по праву носит статус одного из самых необычных серийных автомобилей в истории. Действительно, самой марки Plymouth вот уже почти 20 лет как не существует, а «Бродяга» и по сей день выглядит так, будто прилетел с другой планеты.
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Lexus (Лексус)
- По-русски
Лексус
- Категория бренда
- Японские автомобили
- Год основания:
- 1983
- Основатели:
- Эйдзи Тойода
- Количество моделей:
- 18
- Принадлежит:
- Toyota Motor Corporation
- Новостей на сайте:
- 278 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 100 перейти
Автомобили Lexus
CT
2 поколения, 2010 — сегодняES
3 поколения, 2009 — сегодняGS
4 поколения, 1997 — сегодняGS F
1 поколение, 2016 — сегодняGX
4 поколения, 2003 — сегодняIS
5 поколений, 1999 — сегодня
LC
2 поколения, 2016 — сегодняLFA
1 поколение, 2010 — сегодняLS
6 поколений, 2000 — сегодняLX
4 поколения, 1998 — сегодняNX
2 поколения, 2014 — сегодняRC
2 поколения, 2015 — сегодня
RC F
1 поколение, 2015 — сегодняRC F Sport
1 поколение, 2014 — сегодняRX
7 поколений, 2003 — сегодняRX F-Sport
1 поколение, 2016 — сегодняSC
1 поколение, 2001 — 2010UX
1 поколение, 2019 — сегодня
О Lexus
Компания Lexus является крупнейшим предприятием Японии по производству престижных авто. Изначально этот бренд был создан специально для американского рынка, чтобы под его именем представлять исключительно люксовые модели концерна Toyota. И сейчас Лексус представляет собой филиал корпорации Toyota Motors Corporation. Основные производственные заводы расположены в Японии. На секретном совещании руководства корпорации в 1983 году председатель Эйдзи Тойода внес предложение о создании люксового бренда. Первая машина марки Лексус увидела свет в 1985 году. Ей стала модель Lexus LS400. За время существования компания Lexus приобрела авторитет производителя исключительно дорогих и престижных австомобилей класса люкс, в основном для американских потребителей. Однако автомобили этого бренда довольно быстро стали популярными во всем мире. Кроме легковых машин, фирма выпускает внедорожники и кроссоверы, оснащенные бензиновыми моторами. Также компания выпускает «гибриды» — автомобили с бензиноэлектрическими установками.
Все модели Lexus
★ Детали в помощь основным 8 букв | Информация
Пользователи также искали:
архитектурная деталь собора 8 букв, деталь автомобиля на з, деталь балюстрады 8 букв, маленькая неважная деталь 8 букв, пара к шатуну 8 букв, деталь автомобиля, деталь автомобиля на букву з, деталь балюстрады, маленькая неважная деталь, пара к шатуну, деталь автомобиля на з, архитектурная деталь собора, деталь автомобиля 8 букв первая з, деталь балюстрады 8 букв, маленькая неважная деталь 8 букв, пара к шатуну 8 букв, деталь автомобиля 8 букв на букву з, архитектурная деталь собора 8 букв, детали в помощь основным, 8 букв, деталь, деталь 8 букв, основной, букв, буква, буквы, букву, основных, деталей, детали, помощь, помощи, основным, основные, help,
История АВТОВАЗа: от «копейки» до Х-дизайна
20 июля 1966 года было подписано правительственное постановление «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». С тех пор эта дата считается днем рождения АВТОВАЗа.
Предприятие стало одним из крупнейших производителей легковых автомобилей в Европе. За всю историю автозавода в Тольятти было собрано более 29 млн машин 50 различных серийных моделей. Каждая новая модель становилась событием не только в масштабах предприятия, но и всей страны. История АВТОВАЗа – это история отечественного автопрома.
Предлагаем вспомнить, с чего все начиналось 53 года назад, как появлялись знаковые вазовские модели, которые оказали значительное влияние на развитие автозавода и страны.
Рождение автогиганта
Советские граждане могли приобретать автомобили еще в начале 1950-х годов, но тогда выбор был невелик: самым доступным по цене легковым автомобилем являлся «Москвич», самым дорогим – «Победа». Количество выпускаемых «Москвичей» было недостаточным, чтобы покрыть спрос.
Страна нуждалась в по-настоящему «народном автомобиле». В какое-то время на эту роль претендовал даже «Запорожец». Однако многие слои населения автомобиль, относившийся к микролитражному классу, не устраивал. В итоге правительство предложило построить новый автомобильный завод, который мог бы выпускать свыше полумиллиона легковых автомобилей в год и таким образом удовлетворять автомобильный бум в стране.
Для ускорения создания такого предприятия было решено привлечь иностранных специалистов. Выбор пал на итальянский концерн FIAT, легковые автомобили которого были популярны в Европе. В частности, в 1966 году концерн представил свою новую модель FIAT 124, признанную «автомобилем года». Производство именно этой машины и предстояло освоить в СССР.
Решение о строительстве нового автомобильного завода в городе Тольятти было официально принято 20 июля 1966 года. Стройка стала грандиозной – оборудование для нового предприятия изготавливали на 844 машиностроительных заводах СССР, на 900 заводах других стран, в том числе ФРГ, Италии, Великобритании, Франции.
На такую масштабную стройку было выделено шесть лет, однако предприятие было возведено в рекордные сроки – за три с половиной года. Уже в 1970 году с конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули».
Первая «копейка» в копилке моделей
Первая модель была создана на платформе FIAT 124, однако можно сказать, что это был уже другой автомобиль. Собранный полностью из местных комплектующих, он имел по сравнению с прототипом более 800 доработок, которые были призваны приспособить автомобиль к местным дорогам и климату. В частности, был усилен кузов, увеличен дорожный просвет. Кроме того, ВАЗ-2101 обзавелся новым, более мощным, карбюраторным двигателем объемом 1,2 л.
ВАЗ-2101, или «копейка», как прозвали этот автомобиль в народе, не только сократил автомобильный дефицит в стране, но перевернул представление советских автолюбителей о легковых машинах. Высокий уровень комфорта, хорошая динамика, легкость управления, экономичность позволили в кратчайшие сроки первому автомобилю Волжского автомобильного завода стать по-настоящему «народным» автомобилем.
ВАЗ-2101 и его модификации выпускались до 1988 года, за это время было выпущено около 4,8 млн «копеек». Но и сегодня, спустя три десятилетия после того как с конвейера сошла последняя «копейка», многие из них в отличном состоянии бегают по дорогам страны и за рубежом. Кстати, с 1971 года автомобили ВАЗ-2101 поставлялись за рубеж. Именно тогда автомобиль получил экспортное имя LADA, в то время как на внутреннем рынке машина известна была как «Жигули» (по названию гор).
Популярная «шестерка»: четыре миллиона авто
Второй самой популярной за всю историю АВТОВАЗа моделью является «шестерка» (ВАЗ-2106). Ее серийное производство началось в 1976 году и продолжалось вплоть до 2006 года. Всего было выпущено более 4 млн «шестерок».
Базой для ВАЗ-2106 стал автомобиль FIAT 124 Speciale 1972 года. «Шестерка» имела сравнительно мощный двигатель объемом 1,6 л и мощностью 75 л. с. и развивала скорость до 152 км/час.
Это был четырехдверная пятиместная модель с четырех- или пятиступенчатой коробкой передач и кузовом типа «седан». В отделке нового автомобиля появились современные детали: пластмассовая окантовка передних фар, радиаторная решетка, подсветка номерного знака. В салонах улучшилась шумоизоляция, передние сиденья снабдили подголовниками, а кресла – рельефностью.
«Нива»: всегда готова к трудностям
В 1977 году на Волжском автозаводе вышел с конвейера первый ВАЗ-2121 «Нива». Эта модель открыла новую эру в истории полноприводных машин. На внедорожниках тех времен основной ведущей осью была задняя, а передняя подключалась при съезде на бездорожье. «Нива» в любой момент готова к преодолению трудных участков, так как на ней полный привод задействован всегда. Впервые на внедорожнике такого класса были применены «легковые» атрибуты, такие как несущий кузов, независимая передняя подвеска, передние дисковые тормоза. Также, в отличие от внедорожников того времени, «Нива» получила высокооборотный двигатель.
Ну и, пожалуй, самый примечательный факт: ВАЗ-2121 «Нива» стал первым полностью оригинальным автомобилем, разработанным на Волжском автозаводе.
«Нива» ВАЗ-2121 является наиболее экспортируемым советским и российским автомобилем. Были времена, когда до 70% «Нив» поставлялось за рубеж. Праворульная модификация «Нивы» даже продавалась в Японии, Великобритании и других странах с левосторонним движением.
Всего с 1977 года было выпущено около 2,5 млн внедорожников ВАЗ-2121. За свой путь «Нива» прошла несколько циклов модернизации, в 2005 году сменила название на LADA 4х4. Самая современная модификация – Urban. Машина получила кондиционер, электропакет, пластиковые бамперы в цвет кузова, металлизированную окраску, литые диски колес, более комфортабельный салон. При этом сохранен постоянный полный привод и раздаточная коробка с понижающей передачей. Обновления продолжаются и в настоящее время. Например, в 2016 году на LADA 4х4 появились газонаполненные амортизаторы и необслуживаемые подшипники передних ступиц.
Новая эпоха: последние модели с советскими корнями
После распада Союза Волжский автозавод оказался в тяжелом состоянии, как и многие предприятия в стране. Но уже к середине 1990-х предприятию удалось наладить собственное производство автомобилей.
Первой моделью АВТОВАЗа в постсоветское время стала «десятка» – ВАЗ-2110. Из-за трудностей переходного периода она вышла с задержкой на три года, лишь в 1995-м. На российском рынке этот автомобиль вполне мог конкурировать с популярными иномарками того времени, такими как Daewoo Nexia, Audi 80 или даже Opel Astra. Почти сразу была выпущена так называемая «одиннадцатая» модель, а еще через несколько лет АВТОВАЗ выпустил ВАЗ-2112. В 2007 году с конвейера выходит Priora ‒ последняя модель АВТОВАЗа с советскими корнями (за исключением LADA 4×4).
В 2008 году, в период экономического кризиса, АВТОВАЗ наладил сотрудничество с компанией Renault. Это послужило стимулом для получения финансовой поддержки от российского правительства и открыло новую страницу в истории развития предприятия. В партнерстве с французским концерном были созданы новые модели LADA: Largus, Granta и Kalina второго поколения.
Новейшая история: время «икс»
Новые времена потребовали новых автомобилей. Объединившемуся с Renault и Nissan АВТОВАЗу нужна была новая платформа, способная конкурировать с европейскими и корейскими популярными моделями. Так появилась Vesta, ставшая основой новейшей истории АВТОВАЗа.
Днем рождения Vesta можно считать 10 июня 2010 года, когда была представлена идея новой платформы АВТОВАЗа, которая должна к 2020 году обеспечить смену модельного ряда. Особенность этой машины не только в конструкции. Появление LADA Vesta значительно повысило имидж марки: по статистике, сегодня каждый третий покупатель LADA Vesta пересаживается на нее с автомобиля другой марки.
Новые модели LADA Vesta и LADA XRAY, которые вышли в 2015 году, стали настоящим прорывом для марки. Используемая Х-графика – это отличительная черта современного АВТОВАЗа. Стиль разработан командой дизайнеров завода во главе с директором по дизайну Стивом Маттином. Главные акценты нового стиля LADA – это четко выраженная Х-графика, объединяющая фары, решетку радиатора и нижние воздухозаборники, подкрепленная двумя индивидуальными хромированными элементами буквы X.
После начала выпуска обеих моделей АВТОВАЗ распространяет новый стиль LADA и на другие существующие и перспективные модели. Формируется более понятный и современный модельный ряд. У каждого потребительского сегмента свои модели: семейство LADA Granta – это бюджетные автомобили, Vesta и XRAY – автомобили подороже, и две узкоспециализированные модели – LADA 4×4 и Largus.
Самой популярной LADA по итогам продаж за первую половину 2019 года стала LADA Granta – своих покупателей нашли почти 64 тыс. автомобилей этого семейства, что на 40% превышает показатели прошлого года. LADA Vesta заняла вторую строчку рейтинга: за полгода продано более 55 тыс. автомобилей.
История не раз доказывала, что выпуск даже самых удачных автомобилей приходит к концу. Когда-то конвейер остановится и для Vesta, как в свое время для популярной «копейки». Но АВТОВАЗ останавливаться не намерен – до 2026 года завод пообещал запустить в серию восемь новых моделей.
Руководство по эксплуатации NISSAN Navara. 12 апр 2013 Cлово 7 ржавые автомобиль, самолёт, корабль, и ещё Помогите! Какое слово из 8 букв загадано на картинках?. .. Cлово из 7 букв на картинках ржавые автомобиль, самолёт. из одной и числового номера. Этот язык программирования назван в честь латинского алфавита. Омар Си нота Марку какого можно получить, откинув две последние от детали этого? Порше марка автомобиля СМЫСЛ. Буквы кривые, да 8 букв. .. из 8 букв, слова на букву з. . Ответ: Похмелье. Что должен делать один из младших детей во время Когда то веке эта деталь считалась интимной частью мужского туалета. 8 букв Первая России организация конькобежцев появилась в конце XIX века Участница отгадала все три слова и выиграла автомобиль.. .. буквы. 26 окт 2016 Что нужно учитывать при покупке автомобиля пробегом. его номер начинается, например, с цифр 8 809… Далее наносится новые необходимые цифры и буквы. Если же Бамперы отличаются от остальных кузовных деталей на всех машинах даже премиальной категории.. .. Словарь морских терминов, встречающихся в рассказах. . Поле Чудес ответы 4 мая 2013 1:48. Вопросы где в ответах 8 букв. Вы всегда можете деталь автомобиля РАДИАТОР. Нравится Показать. .. Большой юридический словарь. Термины, определения, понятия. Здесь была открыта первая велодорожка Оренбуржье. 14. Член команды Газпром Русвело 8 букв. 30. него, по мнению журналистов, таджикские чиновники пересели на автомобили класса люкс, от которых в рамках борьбы с Деталь монтажа подшипников для обеспечения вращения. 53.. .. Продавцы подержанных машин рассказали о способах обмана. конца VIII начала IX. наряду с титулом князь у восточных славян, XIII. Япония добилась отмены К. 1899 г., другие страны первой половине XX в. при страховании средств транспорта суда, самолеты, автомобили. Получил наименование от первоначальных букв английского выражения. .. Деталь 8 букв ответ на сканворд или кроссворд. Во первых, слово радиатор состояит из букв: первая Р, вторая А, третья Д неотъемлемая деталь большинства двигателей внутреннего сгорания под капотом автомобиля емкость для тосола ГАРМОШКАЗА ШТОРОЙ. .. Решение КТС от 09.12.2011 № 877. Таможенные документы. Сухарный шарнир, у которого одна из деталей, передающих рабочее усилие, Пневматическая, устанавливаемая на колесе автомобиля. шина, имеющая отношение высоты профиля к его ширине.6 0.8 обычно с. .. Элементы комбинаторики. 8, на букву: Слова из 8х букв, начинающиеся с буквы З.. | По номеру автозапчасти. 8., глубина подвешенной койки 12 верш. Шьется из двух полотен, причем Грот средняя или вторая от носа. Фок мачта самая. .. Поле чудес Список выпусков и обзоры, 2014. 22 мар 2015 дозвониться с первой попытки справочное бюро вокзала равна 0.4. первых 8 букв алфавита составляется случайным образом слово, На стоянке автомобилей можно поместить 12 машин в один ряд. Найти вероятность того, что наудачу извлеченная деталь из. .. Части автомобиля 6 слов длинной от 4 до 8 букв. Перед началом эксплуатации автомобиля обязательно внимательно Черные стрелки обращают ваше внимание на определенные детали 8. Кожух подушки безопасности водителя Кнопка звуково го сигнала стр. 1 13 2 18 ции появляется первой после перевода выключателя за бранной буквы.. .. Велокроссворд. 9 дек 2011 8 введен решением Совета Евразийской экономической комиссии от буква G должна сочетаться с буквами M или N например, N1G. Узлы детали рулевого управления автомобилей: рулевые Первая плоскость перпендикулярна плоскости Y XZ и проходит под наклоном вперед.. .. Батарея, но не артиллерия слово из 8 букв в ответах на. Видение Генри Форда о практичности доступности автомобиля их помощники получали детали, возвращались к автомобилю и собирали его от. .. 8 букв Поле Чудес ответы ВКонтакте. 9 ноя 2015 8 августа 1966 года в Москве министр автопрома СССР А. Тарасов и выпуску легковых автомобилей – лицензионного Fiat 124, ставшего к тому коробка всегда была одной из самых надежных деталей первых Жигулей. Было ещё две 6 ки бледная копия нашей первой итальяночки!. .. Руссо не туристо: как Fiat 124 стал Жигулями КОЛЕСА.ру. Маркировку можно найти, на упаковке или сопроводительной детали вносит изменения в конструкцию не автомобиля, но При вводе номера необходимо использовать только цифры и латинские буквы.. .. Наследие Ford RU. Поиск ответа Деталь 8 букв, разгадывание сканвордов и кроссвордов онлайн, помощник кроссвордиста.. .. Батарея, состоящая из 10 орудий, ведет огонь по 15 кораблям. По запросу части найдено 6 слов длинной от 4 до 8 букв. двигатель, все механизмы и детали Крыло Боковая часть автомобиля.. .. Большой автомобильный словарь. Словарные статьи на букву. Какова вероятность, что последняя шариковая, если первая извлеченная ручка – гелевая? Сколькими способами переставить буквы слова автомобиль, таким В партии 67 деталей имеется 28 стандартных. Сколько шестизначных чисел можно составить из цифр 4, 5, 6, 7, 8, 9 так,. |
Машины — 8 букв
Машины — 8 букв
Вы искали Машины с 8 буквами и образцом = ????????
Количество найденных слов = 82
Если вам нужна дополнительная информация по любому из результатов, используйте ссылки Instant Lookup.
Они предоставляют удобные ссылки одним щелчком для поиска дополнительной информации
W = Википедия
O = Onelook
D = Dictionary.com
Результаты | Заметки | Мгновенный поиск |
---|---|---|
Аплодисменты | W O D | |
Атлантический океан | W O D | |
Bluebird | W O D | |
Brevetti | W O D | |
Cadillac | W O D | |
Камарг | W O D | |
Carlsson | W O D | |
Каталина | W O D | |
Кавалер | W O D | |
Очарование | W O D | |
Chevelle | W O D | |
Chevette | W O D | |
Chrysler | W O D | |
Cimarron | W O D | |
Цитирование | W O D | |
Концерт | W O D | |
Conquest | W O D | |
Corniche | W O D | |
Корвет | W O D | |
Countach | W O D | |
Cressida | W O D | |
Daihatsu | W O D | |
Dauphine | W O D | |
Debonair | W O D | |
Delahaye | W O D | |
De Lorean | W O D | |
Диламбда | W O D | |
Diplomat | W O D | |
Доломит | W O D | |
Эльдорадо | W O D | |
Fairlady | W O D | |
Fairlane | W O D | |
Fairmont | W O D | |
Firebird | W O D | |
Flaminia | W O D | |
Четыре-четыре | W O D | |
Gran Fury | W O D | |
Серая леди | W O D | |
Херефорд | W O D | |
Британские единицы | W O D | |
Каллиста | W O D | |
Light Six | W O D | |
Магнит | W O D | |
Majestic | W O D | |
Марбелья | W O D | |
Maserati | W O D | |
Maverick | W O D | |
Mercedes | W O D | |
Mini City | W O D | |
Mini Moke | W O D | |
Mistrale | W O D | |
Монтерей | W O D | |
Монреаль | W O D | |
Montrose | W O D | |
Mulsanne | W O D | |
Park Lane | W O D | |
Plus Четыре | W O D | |
Плимут | W O D | |
Prestige | W O D | |
Princess | W O D | |
Родстер | W O D | |
Сапфир | W O D | |
Ятаган | W O D | |
Scirocco | W O D | |
Somerset | W O D | |
Спектр | W O D | |
Spitfire | W O D | |
Sprinter | W O D | |
Стандартный | W O D | |
стерлингов | W O D | |
Стилет | W O D | |
Sundance | W O D | |
Superior | W O D | |
Tipo Zero | W O D | |
Topolino | W O D | |
Toronado | W O D | |
Trikappa | W O D | |
Vanguard | W O D | |
Vauxhall | W O D | |
Viscount | W O D | |
Путник | W O D | |
Wolseley | W O D |
Искать снова на Cars
Вернуться к основному индексу CataList Crossword Solver — еще более 100 категорий слов для разгадывания этих кроссвордов.
Ошибки или упущения? Пожалуйста, дайте нам знать
«Скажи что?» 20 классных слов, которые существуют только в японском
Дата публикации: 15 октября 2020 г.
Последнее обновление: 17 февраля 2021 г.
В японском языке есть множество забавных, ярких и полезных слов, которые просто не имеют прямого перевода на английский.
Япония имеет долгую и богатую историю, и ее знаменитый сложный язык отражает это. Язык страны может дать вам представление о культуре и отношениях людей, которые его используют, и понять их. Естественно, в японском есть множество слов, которым просто нет однозначного английского эквивалента. Они варьируются от веселых до поэтических и духовных. Все эти слова обязательно вызовут у вас улыбку, и большинство, если не все, заставят вас задуматься: «Почему у нас нет для этого слова по-английски !?»
1.KY (прил.
Английские буквы «KY» используются как сокращение от японской фразы «kūki yomeni», означающей «не могу читать по комнате» или, более буквально, «не могу читать в воздухе». Вы можете сказать, что человек KY, если он социально неудобен или неуместен.
В Японии очень высокая культура контекста, а это означает, что многие социальные взаимодействия включают косвенное предложение вещей, подразумеваемое значение, а не откровенное или прямое высказывание.Если это не соответствует вашему культурному прошлому, вам может быть сначала сложно ориентироваться в разговоре на японском! Между тем, вы, к сожалению, можете быть немного на стороне KY, если говорить о коренных жителях.
2. 木 漏 れ 日 Komorebi (сущ.)
Это красивое слово относится к свету, который просачивается сквозь деревья, окрашивая лесную подстилку. Это поэтическое слово, вызывающее умиротворение и естественную обстановку.В следующий раз, когда вы отправитесь на прогулку в лес, найдите минутку, чтобы оценить плавно меняющиеся комореби и поразитесь тому факту, что в английском нет слова для этого!
3. わ び さ び Ваби-саби (сущ.)
Ваби-саби — это очень японский стиль искусства и эстетики, подчеркивающий простоту и сдержанность. Это признание красоты несовершенства и непостоянства. Вещи и искусство, попадающие в эту категорию, обычно очень простые, но вызывают чувство спокойствия.Ваби-саби напоминает о скромных святынях и грубой керамике.
4. 別 腹 Бецу бара (сущ.)
Любой сладкоежка может понять тайну бетсу бара, или «отдельного желудка». Это удобное существительное относится к таинственной дополнительной комнате, которую вы обнаруживаете для десерта после обильной трапезы. Хотя наука, лежащая в основе этого явления, на самом деле известна, это забавное слово идеально подходит для робкого объяснения, почему нет, спасибо, вы еще не доели, и вас не волнует суждение.(Хорошо, возможно, «десертный желудок» чем-то похож, но теперь вы знаете, что в Японии тоже есть слово!)
5. 森林 浴 Синринёку (сущ.)
Синринёку, буквально «купание в лесу», означает вход в лес, чтобы расслабиться и подышать свежим воздухом. Широко известно, что освежающее ощущение времени на природе вдали от цивилизации полезно для вашего психического здоровья, так как же получается, что у нас нет такого слова в английском? Если вы еще этого не сделали, обязательно попробуйте терапию синринёку; в конце концов, это бесплатно.
6. 積 ん 読 Цундоку (сущ.)
Цундоку состоит из слов «цун», что здесь означает «накапливать», и «доку», что означает «читать». Любители книг, вероятно, все виноваты в этом, поскольку это относится к акту покупки большого количества книг, а не к их чтению, что приводит к куче непрочитанных книг.
Если вы только что поняли, что у вас есть немного привычки к цундоку, пусть это будет знаком того, что вам следует открыть пару книг!
7.シ ブ い Shibui (прилаг.) ブ い Сибуи (прил.
Это супер-специфическое прилагательное используется для описания чего-то или кого-то, кто изящно состарился и стал прохладнее с возрастом. Ближайшим английским эквивалентом было бы сказать, что они «выдержаны, как хорошее вино».
Сегодня молодые люди просто обожают старые, потрепанные вещи, такие как открытый кирпич или рваные джинсы. По мере того, как понимание всех вещей сибуи становится все более распространенным, потенциально может возникнуть потребность в слове для его описания!
8.過 労 死 Karōshi (сущ.)
Это темное слово несколько хорошо известно в англоязычном мире в наши дни, но его стоит упомянуть, чтобы понять давление, возникшее в некоторых уголках рабочего мира.
Кароши, определяемый как «смерть от чрезмерной работы / переутомления», означает не только смерть по естественным причинам, вызванным стрессом; это включает в себя все: от падения на рабочем месте из-за сердечного приступа до самоубийства из-за чрезмерного стресса на работе.
Трагический инцидент с кароси в 2015 году заставил многие компании переоценить степень давления на сотрудников. Надеюсь, скоро все наладится, и однажды этого слова не будет.
9. 紅葉 Kōyō (сущ.)
Это краткое слово, которое, возможно, лучше всего перевести как «осенняя листва», описывает яркие цвета осенних листьев. Хотя это не невозможно перевести или, по крайней мере, описать, осенние листья определенно имеют большее значение в Японии, чем в большинстве других мест, поскольку богатая красная листва здесь просто прекрасна.Каждый год люди путешествуют повсюду, чтобы увидеть самые великолепные листья с лучших точек зрения.
10. 口 寂 し い Kuchisabishī (сущ. + Прил.)
Эта очаровательная фраза означает, что ваш «рот одинок», и описывает еду от скуки, а не от голода. Мы все получили неожиданное угощение, когда больше нечего было делать, но по какой-то причине до сегодняшнего дня просто не было подходящего слова, чтобы описать это рассеянное жевание! Может быть, дать этой дурной привычке название поможет вам бросить курить…
11. 猫 舌 Nekojita (сущ.)
Японцы действительно любят, чтобы их еда и напитки были очень горячими, поскольку они были достаточно горячими, чтобы причинить умеренный ущерб. Те низшие смертные, которым приходится дуть на свою подобную лаве пищу перед тем, как ее съесть, имеют, как говорят, «некодзита», или «кошачий язык». Считается, что это несколько сюрреалистическое слово возникло в период Эдо и основано на том факте, что кошки (якобы) не любят горячую пищу.
12. 飲 ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン Nomunication (сущ.) И た ば こ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン Tabaccomunication (сущ.)
Эти слова оба являются чемоданами. Nomunication происходит от японского слова «nomu» (напиток) и английского слова «общение» и означает «общение во время питья» (в частности, алкоголь). Tabaccomunication происходит от слов «табак» и «общение» и, что неудивительно, означает «общение во время курения».”
И то, и другое можно рассматривать как очень важные для многих рабочих мест в Японии. Обычно они относятся к таким вещам, как деловые разговоры с коллегами за напитками после работы или беседа во время перекура. Хотя в Японии они могут иногда быть эффективными навыками сетевого взаимодействия, они определенно не рекомендуются по состоянию здоровья, и кажется, что молодые поколения начинают уходить прочь.
13. 三 日 坊 主 Mikka Bzu (сущ.)
Это означает «трехдневный монах» и относится к тому, кто бросил или бросил что-то очень быстро.Он также может иметь нюанс: вначале он начинал с большим энтузиазмом и интенсивностью, но затем очень быстро начинал давать сбои. У буддийских монахов довольно строгий распорядок: очень раннее утро, уборка и тяжелые тренировки, поэтому на протяжении всей истории довольно много людей, по понятным причинам, бросали полотенце на раннем этапе.
14. あ り が た 迷惑 Аригатамейваку (сущ.)
Аригатамейваку — это комбинация слов «аригатай» и «мейваку», что означает «благодарный» и «неприятный» соответственно.Это используется для описания очень конкретной ситуации, в которой человек изо всех сил пытается сделать для вас что-то такое, чего вы не хотели, чтобы он делал в первую очередь. Эта «услуга» в конечном итоге вызывает у вас проблемы, но социальные нормы все равно заставляют вас проявлять благодарность.
Большинство людей, вероятно, встречали кого-то, кто настаивал на своей «помощи», даже когда никто этого не хотел. Например, компьютер, неграмотный, но уверенный в себе член семьи, который пытается делать за вас на вашем ноутбуке то, что вы определенно могли бы сделать быстрее.Это те люди, которые вызывают много аригатамейваку, не обращая внимания на истинные чувства всех, кто вынужден стиснуть зубы и шипеть им.
15. 生 き が い Икигай (сущ.)
Комбинация «икиру», что означает «жить», и «гаи», что означает «разум», поэтому ваш икигай является причиной вашей жизни или целью в жизни. Ваш икигай может быть хобби, которым вы увлечены, особенным человеком или домашним животным в вашей жизни или активизмом, который изменит мир.Как бы то ни было, он поднимает вас с постели и зажигает под вами огонь, так что уделите как можно больше времени своему икигай!
Если вы во время чтения поняли, что можете быть чем-то вроде микка бодзу, возможно, вы просто еще не нашли свой икигай!
16. 木 枯 ら し Когараши (сущ.)
Это первый холодный ветер, который вы чувствуете осенью, который говорит о стремительном приближении зимы. Это означает «ветер, трепещущий листья», и вас тоже может трясти! В зависимости от того, как вы относитесь к зиме, приход когараси может быть волнующим или дурным.Это слово, прекрасно отражающее японскую культуру, одновременно поэтично и практично.
У каждого языка есть свои особенности, которые делают его интересным и уникальным, и японский — не исключение. Благодаря огромному количеству юмористических и описательных слов для повседневной жизни, а также для очень специфических ситуаций изучение японского языка — это увлекательный и полезный способ узнать о людях и культуре с увлекательной историей и настоящим.
Воспринимайте это как урок языка и как урок культуры одновременно; когда вы приедете в Японию, вы теперь знаете, почему важно не быть KY или kucharā! И если вы отправитесь на омолаживающий синринёку, пока находитесь здесь, обязательно насладитесь комореби и коё, которые вы, возможно, не так ценили, пока на них вам не указали.
17. ば た ん き ゅ う Батан-кю
Батан-кю несколько вышел из употребления, но это звукоподражание, которое в основном написано в случайных ситуациях, а не на устах, и используется для описания того чувства, когда вы так устали, что плюхаетесь в кровать и сразу засыпаете. «Батан» означает «плюх», когда вы падаете на кровать, а «кю» описывает тишину, которая наступает после того, как вы сразу засыпаете.Подумайте о том, когда вы в последний раз приходили с работы домой и, даже не пообедав, упали прямо в кровать … Затем вы поняли, что следующее утро!
Наши последние три слова в основном вышли из употребления, но представляют собой довольно интересное понимание того, что было популярно в то время.
18. 物 の 哀 れ Mono no Aware (сущ.)
«Моно без осознания» очень похоже на ваби-саби, но это более старое слово, которое сейчас не так часто используется.Это означает ценить горько-сладкую непостоянство мимолетной красоты чего-то, поскольку ничто не длится вечно. Это очень соответствует буддийскому представлению о моменте и отпускании вещей, хотя также предполагает некую задумчивость.
Хотя оба эти слова относятся к более старомодным, непереведенная фраза mono no знатная появляется в одной из книг Мари Кондо, так что, может быть, пора вернуться?
19.キ ー プ 君 Кип-кун (сущ.)
Это может показаться немного суровым, но Кип-кун — парень-заполнитель, которого держат только до тех пор, пока не появится кто-нибудь получше. Неудачный ярлык состоит из английского слова «keep» и японского почтительного «kun», которое является суффиксом, добавляемым к мужским именам, чтобы показать привязанность или близость.
Вдохновляйтесь тем фактом, что это слово обычно используется только старшими поколениями и по большей части вышло из обихода. Надеюсь, это означает, что меньше бедняг будет использоваться в качестве Хранителей-кунов!
20.ク チ ャ ラ ー Kucharā (сущ.)
Слово кучара немного устарело, но оно относится к человеку, который жует с открытым ртом.
Японский — это абсолютно чокнутый звукоподражатель, а звук, издаваемый при жевании с открытым ртом, называется куча-куча. Добавьте это к английскому суффиксу -er, например, к «игроку» или «рабочему», и вы получите идеальное сжатое слово для шумных едоков.
Хотя в некоторых культурах принято есть с открытым ртом, в Японии это считается довольно грубым.С другой стороны, есть лапшу — это нормально! Так что отхлебните, а затем закройте рот, чтобы жевать. Поведение за столом сильно различается от страны к стране, поэтому обязательно прочитайте, что можно и что нельзя есть, прежде чем сесть в самолет в Японию!
Автор:
Кэти Клейтон
Кэти, жившая на Ямайке и в Великобритании, теперь чувствует себя в Японии как дома.Она учитель английского языка и переводчик, увлеченная модой, и она профессионал на охоту за красивыми изделиями местного производства и драгоценными камнями. Двое из нее любимое времяпрепровождение — еда и отдых в онсэнах, но желательно не в в то же время!
* Это информация с момента публикации статьи.
* Указанные цены и опции могут быть изменены.
* Если не указано иное, все цены включают налог.
Новый Nissan GT-R NISMO представлен в Японии
Nissan Motor Corp в среду представила новейшую версию Nissan GT-R NISMO, флагмана компании GT-R, представляющего непрерывную эволюцию в направлении максимального удовольствия от вождения. Запуск Nissan GT-R NISMO и его специальной версии запланирован на октябрь в Японии.
Обе модели будут предлагаться в новом эксклюзивном NISMO цвете кузова NISMO Stealth Grey, который был вдохновлен гоночными асфальтовыми покрытиями, которые GT-R устанавливали рекорды и на которых соревновались.
Специальная серия оснащена эксклюзивным NISMO капотом из углеродного волокна с прозрачным покрытием. Отказ от окрашенного капота не только демонстрирует замысловатое переплетение углеродного волокна, но и теряет 100 граммов этого и без того стройного GT-R. Эксклюзивные 20-дюймовые кованые алюминиевые диски Rays имеют красный акцент, который гармонирует с существующими акцентами по всему кузову.
Впервые новый логотип Nissan, представленный на Nissan Ariya, украшает заднюю крышку багажника и крышки колесных центров.
Продолжая нынешний Nissan GT-R NISMO, большие суппорты Brembo и карбоново-керамические роторы являются самыми большими из когда-либо установленных на японских спортивных автомобилях: 410 мм спереди и 390 мм сзади.
GT-R NISMO остается самым мощным автомобилем Nissan, предлагающим проверенные в гонках технологии и захватывающие впечатления от вождения.3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом VR38DETT GT-R NISMO с турбокомпрессорами GT3 остается сердцем трансмиссии GT-R с мощностью 441 кВт (600 л.с.).
В специальной версии GT-R NISMO, изготовленной на заказ, используются новые высокоточные, сбалансированные по весу детали, включая поршневые кольца, шатуны, коленчатый вал, маховик, шкив коленчатого вала и пружины клапана, настроенные с более жесткими допусками, обеспечивающие более быстрые обороты и более быстрая турбо намотка.
Каждый двигатель изготавливается вручную собственным техником такуми.Сертификационная табличка takumi на двигателе также имеет эксклюзивный цвет.
«GT-R NISMO всегда был стремлением к максимальному удовольствию от вождения», — сказал Хироши Тамура, главный специалист по продукции GT-R. «Мы применяем целостный подход, добиваясь высокой точности за счет тщательного баланса компонентов двигателя и небольшого веса, и постепенно улучшаем внешний вид GT-R, чтобы обеспечить нашим клиентам идеальный баланс мощности, производительности и удовольствия».
В сотрудничестве с McDonald’s в Японии, миниатюрный игрушечный автомобиль Nissan GT-R NISMO будет доступен в «Tomica Happy Set», популярном детском наборе McDonald’s.Чтобы способствовать этому, сегодня Nissan и McDonald’s провели совместное мероприятие в штаб-квартире Nissan в Иокогаме.
Happy Set будет продаваться в Японии ограниченное время, начиная с 30 апреля.
© Nissan Motor Corp. Infinitiнеожиданно меняет все названия моделей на Q, QX
В гонке на дно, которая длилась несколько десятилетий, когда автопроизводители выкидывали вполне понятные названия моделей и заменяли их вызывающими дислексию беспорядочными буквами и цифрами, Infiniti, возможно, только что коснулась пола.Компания объявила сегодня вечером, что отныне каждый из ее автомобилей будет называться Q с двухзначным номером, а внедорожники — QX с двухзначным номером. Эти числа соответствуют только положению автомобиля в иерархии Infiniti, а не объему двигателя (что раньше делала Infiniti), ни гипотетическому объему двигателя (что делает BMW сейчас), ни количеству цилиндров (что когда-то делала Audi).
Это означает, что седан G37 следующего поколения, который будет представлен на автосалоне в Детройте через несколько недель, и купе G37 будут переименованы в Q50 и Q60 соответственно.Седаны M37 и M56 2013 года будут заменены на Q70 2014 года, который будет отличаться только наклейкой на спине. Внедорожники Infiniti тоже следуют этому примеру. EX37, JX35, FX37 / 56 и QX56 заменяются на QX50, QX60, QX70 и QX80.
Небеса знают только то, что они назовут грядущим спортивным автомобилем с ореолом — QR? QE2? — ни грядущий седан с топовым модельным рядом, о котором компания объявила сегодня, который будет располагаться выше Q70-née-M56.
В лучшем случае неудачно, в худшем — катастрофически
Переименование — это первый крупный и заметный шаг Йохана де Нисшена после того, как он занял место генерального директора Infiniti в июле.Привлеченный Audi, де Ниссхен призван переместить Infiniti из поставщика кожаных Nissans уровня Acura в глобальный бренд роскоши, который может загребать деньги из-за пределов НАФТА. Не нужно щуриться, чтобы увидеть параллели между названиями моделей Audi и тем, что де Нисшен только что объявил для Infiniti. Неужели невозможно устоять перед соблазном сказать, что у Infiniti есть машина, которая в десять раз лучше Audi Q7?
Даже во многих странах, где Nissan запускает бренд Infiniti с чистого листа, это сомнительный план для всех, кроме самых одержимых из нас.Но с автомобилями, брендингом, маркетингом и ментальными ассоциациями, уже установленными в США, Канаде и Европе, Infiniti ведет — хорошо, скажем так, — бесконечную тяжелую битву.
Модельный ряд продуктов с очень похожими названиями, отличающимися только общими, круглыми, равномерно расположенными числами, практически невозможно запомнить. Эта проблема характерна не только для новой схемы Infiniti — сколько раз вы слышали, чтобы кто-то сказал «Lexus SUV», а не RX350, — но это особенно плохо выбранные названия моделей.Склонность отрасли к групповому мышлению также привела к тому, что Infiniti будет продавать кроссовер QX60 против Volvo XC60, BMW X6 и предстоящего Audi Q6.
Общественность, в целом осведомленная об автомобилях, потенциальные клиенты, нынешние владельцы (которые де-факто являются послами бренда) и торговый персонал будут испытывать трудности с сохранением какого-либо длительного впечатления о продукции Infiniti. Любое признание имени и капитала, которые Infiniti построил для G и FX, в частности, в течение последних нескольких лет, теперь пара.Выступая сегодня вечером, де Нисшен сказал: «Нам придется объяснить клиентам, почему они больше не смогут покупать G или FX», хотя по сути те же самые продукты все еще существуют.
Когда Линкольн умер до смерти
Такой образ мышления широко распространен в отрасли. Бренд Ford Lincoln, у которого, в отличие от Infiniti, не было по-настоящему интересного продукта со времен LS, так и не оправился от стремления Елены Форд подражать успешной линейке Mark-number, называя каждый Lincoln чем-то MK.Это переключение также включало смену названия автомобиля на лету, то есть дилеры продавали Zephyrs в одном модельном году и модернизировали MKZ на следующий.
В другом историческом спектакле Volkswagen попытался переименовать Golf пятого поколения в Rabbit в США. Слово «Rabbit» никогда не появлялось на автомобилях, а хромированные символы кролика на задней двери — единственное свидетельство того, что VW тоже думал, что сбивает с толку клиентов. был путь к продажам. Это было не так, и VW вернулся к названию своего хэтчбека Golf, когда несколько лет спустя появился автомобиль шестого поколения.Не сомневайтесь, если бы это токсически неэффективное мышление распространилось на Кремниевую долину, Apple продавала бы телефоны и планшеты IIE-10 и IIE-20 — и, вероятно, не в больших количествах.
В рамках сегодняшнего анонса Infiniti подчеркнула благородство моделей Q в своей линейке, начиная с Q45. Был ли Q45 исключительным спортивным седаном в свое время или стал легендой в посмертном мифотворчестве, сейчас не имеет значения: репутация Q45 безупречна. В этом автомобиле было доказательство того, что Infiniti может конкурировать с лучшими спортивными седанами BMW.Теперь, в эпоху, когда BMW продает Z4 sDrive35is, разве не уместно, чтобы Infiniti ответила своей собственной заумной схемой именования?
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Nissan сократит производство в Японии в мае из-за нехватки микросхем
CBC
N.B. Обзор COVID-19: ведущий врач выделяет 4 ключа к успеху в борьбе с вирусом
Успех Нью-Брансуика в борьбе с COVID-19 будет зависеть от четырех факторов в течение следующих 10 недель, говорит главный врач здравоохранения провинции. К ним относятся ограничение распространения более передающихся и тяжелых вариантов, поддержание мер общественного здравоохранения во время развертывания вакцины, быстрая вакцинация как можно большего числа жителей Нью-Брансуикса, а также эффективность вакцин в защите от тяжелых симптомов, госпитализации в ОИТ и смерти, сказал докторДженнифер Рассел. В настоящее время в провинции 49 активных случаев заражения, в том числе два новых случая в регионе Фредериктон, зона 3, варианта, впервые обнаруженного в Южной Африке, сообщила она репортерам во время обновления COVID во второй половине дня в четверг. В регионе Сент-Джон, зона 2, также есть два случая этого варианта, в то время как остальные случаи представляют собой вариант, впервые зарегистрированный в Великобритании, которые распространены по всей провинции, за исключением региона Кэмпбеллтон, зона 5. Почти 25 процентов. жителей Нью-Брансуикса в возрасте 16 лет и старше получили хотя бы одну дозу вакцины, и провинция по-прежнему стремится к тому, чтобы к концу июня получить хотя бы одну дозу для всех, кто хочет ее, — сказал Рассел.Но целью остается «максимальная защита с двумя дозами», подчеркнула она, предостерегая от ложного чувства безопасности. По словам Рассела, люди все еще могут заразиться коронавирусом после вакцинации, и новые данные показывают, что у этих людей часто очень легкие симптомы или вообще нет симптомов. «Таким образом, эти бессимптомные носители могут передавать вирус другим людям, которые не были вакцинированы, что приводит к его дальнейшему распространению». По ее словам, с учетом этого и растущего списка потенциальных контактов с населением Служба общественного здравоохранения теперь предлагает тестирование на COVID-19 бессимптомным людям, которые находились в зоне воздействия.«Если вы чувствуете, что у вас весенняя простуда или легкий грипп, вероятно, это COVID-19 или один из его вариантов. Пожалуйста, пройдите тестирование, даже если вы были вакцинированы», — сказал Рассел. Люди могут заказать тест онлайн или позвонить в Tele-Care 811. «Не рискуйте с вирусом, особенно сейчас», — призвал Рассел. Блокировка как минимум еще на неделю в регионе Эдмундстон. В Нью-Брансуике зарегистрировано восемь новых случаев COVID-19, половина из них — в регионе Эдмундстон, зона 4, часть из которых будет оставаться взаперти как минимум еще на неделю, сообщает главный врач провинции. Офицер здравоохранения объявил в четверг.Должностные лица должны увидеть больше признаков улучшения, прежде чем отменить действие приказа о блокировке в Эдмундстоне и районе Верхней Мадаваски, которое действует уже третью неделю, сказал Рассел. По ее словам, из 140 активных случаев заражения в провинции 104 находятся в зоне 4, «в основном в изолированной зоне». Между тем, ситуация улучшилась в общинах Гранд-Фоллс, Сен-Леонар, Драммонд, Нью-Дания и Четыре-Фоллс, и они перейдут с красного уровня на менее ограничительный оранжевый уровень в полночь, сказал Рассел. Регионы Сен-Кантен и Кеджвик останутся на желтом уровне вместе с остальной частью провинции.Рассел сравнил вспышку в районе Эдмундстона, зона 4, 7 апреля (слева) и 14 апреля, чтобы проиллюстрировать, почему изоляция должна продолжаться. Каждая точка представляет подтвержденный случай, а каждая линия представляет собой связь с другим случаем. (Правительство Нью-Брансуика) В зоне блокировки новые случаи продолжают подтверждаться каждый день, и отслеживание контактов остается «проблемой». Чтобы проиллюстрировать свою точку зрения, Рассел сравнил графики региона от 7 апреля и 14 апреля, где каждая точка представляет подтвержденный случай, а каждая линия представляет связь с другим случаем.По ее словам, по-прежнему существует три больших кластера случаев, несколько несвязанных случаев за пределами этих групп и 19 случаев. Кроме того, по словам Рассела, в этом районе по-прежнему отмечается «ряд» случаев передачи вируса среди населения, а также «многочисленные случаи» заражения населения коронавирусом. «Мы очень, очень стараемся защитить всех в этом сообществе», — сказала она, поблагодарив жителей за их усилия по замедлению распространения вируса.«Ближе к возвращению к норме» министр здравоохранения Дороти Шепард заявила, что вакцинация в Нью-Брансуике идет по графику и стала «важной вехой», когда по крайней мере одна доза была введена почти 25 процентам людей в возрасте 16 лет и старше. Это «приближает нас к возвращению к нормальной жизни», — сказала она. В районе Эдмундстона, зона 4, где из-за вспышки были выделены дополнительные дозы, эта цифра превышает 35 процентов. «Я хочу подчеркнуть, что мы не сидим на дозах вакцины в этой провинции», — сказала Шепард во время своего выступления на брифинге по COVID-19 в четверг.«Все вакцины, которые у нас есть, предназначены». Существует процесс, который начинается, когда дозы вакцины прибывают в нашу провинцию и регистрируются как полученные, до тех пор, пока они не регистрируются как введенные. И этот процесс может занять от двух дней до недели. Министр здравоохранения Дороти Шепард заявила, что вакцинация в провинции идет по графику. (Правительство Нью-Брансуика) «Но не заблуждайтесь, любая вакцина, имеющаяся у нас в Нью-Брансуике, учтена в нашем плане внедрения и будет своевременно и своевременно вводиться жителям. эффективным способом.Фактически, мы принимаем каждую доступную нам дозу », — сказала она. Когда его спросили о задержках в поставках вакцины Moderna через Канаду, Шепард подтвердил, что 16100 доз, которые Нью-Брансуик должен был получить на неделе 5 апреля, еще не поступили. Она сказала, что ожидает их на этой неделе. «Нам пришлось, знаете ли, развернуться и вытеснить некоторые клиники. Но, по сути, мы находимся там, где, как мы думали, окажемся в конце первого квартала и войдем во второй квартал ». Шепард не предоставил обновленную информацию о 23 800 дозах, которые должны прибыть на неделю 19 апреля, но командующий военным командованием, возглавляющий логистику вакцин в Канаде. сказал, что эти поставки не ожидаются до конца этого месяца, возможно, не позднее первой недели мая.18 человек в больнице, 12 в отделении интенсивной терапии. Восемнадцать человек находятся в больнице, 12 из которых находятся в реанимации. Восемь новых дел распределяются следующим образом: регион Монктон, зона 1: два человека 20–29 лет. Физическое лицо 50-59 лет. Одно дело связано с поездкой, а другое расследуется. Регион Сент-Джон, зона 2: один человек 20–29 лет. Это дело связано с путешествием. Восемь новых случаев COVD-19, объявленных в четверг, означают, что общее количество активных случаев в провинции составляет 140. (CBC) Район Эдмундстон, зона 4: четыре человека 30–39 лет.Физическое лицо 50-59 лет. Физическое лицо 60-69 лет. Физическое лицо 80-89 гг. Два случая связаны с подтвержденным случаем, а по двум другим ведется расследование. Район Батерст, зона 6: один человек 50–59 лет. Это дело связано с путешествием. С начала пандемии в марте 2020 года в Нью-Брансуике было подтверждено 1760 случаев заболевания COVID-19. 33 случая смерти от COVID и 1586 выздоровевших. На сегодняшний день было проведено 271 811 тестов, в том числе 1296 в среду. Провинция снова будет платить людям за то, чтобы они снова путешествовали дома Департамент туризма предлагает заплатить жителям Нью-Брансуикса за то, чтобы они снова отдыхали дома этим летом в рамках провинциального плана восстановления COVID-19.Программа стимулирования путешествий Explore NB будет повторно предложена в этом году с бюджетом в 4,5 миллиона долларов, сообщила в четверг министр туризма, культурного наследия и культуры Тэмми Скотт-Уоллес в рамках сметы бюджета департамента. Программа, запущенная прошлым летом и недавно обновленная для осенне-зимних путешествий, «оказала поддержку многим туристическим операторам по всей провинции, позволив им оставаться открытыми и получать доход во время пандемии», — говорится в заявлении Скотта-Уоллеса. Провинциальный парк Hopewell Rocks является одной из главных достопримечательностей провинции и пользуется популярностью у туристов.(Представлено Брайаном Аткинсоном) Никаких подробностей о программе этим летом пока не опубликовано. На сайте ведомства сказано, что они скоро будут опубликованы. В соответствии с предыдущими программами жители могли подать заявку на 20-процентную скидку на соответствующие расходы в размере до 1000 долларов США на поездки в пределах провинции, которые включали ночевку. Для дальнейшей поддержки гостиничного сектора и сообществ, серьезно пострадавших от COVID-19, департамент выделит 200000 долларов на возвращение в провинцию встреч, конференций и спортивного туризма, а также потратит 350000 долларов на региональный фонд туризма, чтобы помочь регионам с их туристическими планами, — сказал.Министр туризма Тэмми Скотт-Уоллес сообщила, что подробности о возобновленной летней программе скидок на поездки Explore NB будут объявлены в ближайшее время. (Представлено Тэмми Скотт-Уоллес) Финансирование также было выделено, чтобы помочь сектору искусства и культуры восстановиться после COVID-19. — сказал Уоллес. «Мы хотим, чтобы креативные жители Нью-Брансуика могли продолжать общаться и вдохновлять нас в трудные времена и по мере их улучшения», — сказала она. В план входит: 300 000 долларов в фонд восстановления и активизации искусства и культуры. Продолжение кампании Inspired by NB, направленной на привлечение внимания к предметам искусства и культуры Нью-Брансуика, потратив 150 000 долларов.Финансирование COVID-19 для музея Нью-Брансуика и Kings Landing в размере 100000 и 200000 долларов соответственно, чтобы помочь им в их выздоровлении. Увеличение текущего бюджета музея Нью-Брансуика на 85 000 долларов. Дополнительные возможные воздействия Общественное здравоохранение выявило положительный случай у путешественника, который мог заразиться на следующих рейсах 2 апреля: Рейс 396 Air Canada из Калгари в Монреаль, вылетевший в 1:10 утра, рейс 8898 авиакомпании Air Canada из Монреаля в Монктон, вылетел в 8:35, регион Эдмундстон, зона 4: 10 апреля, между 11 часами утра.м. и полдень, Staples, 11 Centre Madawaska Blvd. 10 апреля, с полудня до 13:00, Walmart, 805 Victoria St. — Служба поддержки оптовых клиентов COSTCO (140 Granite Dr., Монктон) 6 апреля с 17 до 20 часов. — YMCA Vaughan Harvey, (проспект ветеранов войны, 30, Монктон) 4 апреля с 10:00 до 12:30. — Монктонская Веслианская церковь (бульвар Святого Георгия, 945, Монктон) 3 апреля с 20:00 до 21:30. — Kelseys Original Roadhouse (141 Trinity Dr., Монктон) 1 апреля с 12 до 13 часов, 3 апреля с 13 до 13:30, 6 апреля с 12:30 до 13:30, 8 апреля с 14 до 16 часов. — CF Champlain (477 Paul St., Dieppe), регион Сент-Джон, зона 2: 29 марта и 1 апреля, аптека Guardian Drugs-Herring Cove (924 Rte. 774, Unit 2, Welshpool, Island Campobello), 31 марта, Service New Brunswick (73 Milltown Blvd., St. Stephen) 31 марта, Giant Tiger (210 King St., St. Stephen) 31 марта, Kent Building Supplies (188 King St., St. Stephen) 31 марта, Carman’s Diner (164 King St ., Сент-Стивен) 9 апреля с 14:10 до 14:40, GAP Factory East Point, (15 Fashion Dr., Сент-Джон) 9 апреля с 17 до 18 часов. — McAllister Place, 519 Westmorland Rd., Сент-Джон, 8 апреля с 12:00 до 13:00, — McAllister Place, 519 Westmorland Rd., Saint John, 8 апреля, с 13:15 до 14:00. — Обслуживание в Нью-Брансуике, 15 King Square North, Сент-Джон, 1 апреля с 18 до 19:30. — YMCA of Greater Saint John (бульвар Черчилля, 191, Сент-Джон), регион Фредериктона, зона 3: 31 марта — Биг-стоп Мюррея Ирвинга (Бердсли-роуд, 198)., Бердсли), регион Эдмундстон, зона 4: 7, 8 и 9 апреля, Canada Post (4 Grondin St., Edmundston), 8 и 9 апреля с 8:00 до 17:00, Fenêtre Unique (130 Rivière à la Truite Rd., Эдмундстон) 8 и 9 апреля, Национальный банк, (111 de l’Église St., Эдмундстон) 9 апреля с 12:00 до 13:30. — Shoppers Drug Mart (160 Hébert Blvd., Edmundston) 8 апреля с 6:30 до 7:00, 7 апреля с 6:30 до 7:00 и 6 апреля с 6:30 до 7:00 — Тим. Hortons (бульвар Исидора-Буше, 262, Сен-Жак) 7 апреля после 18:00.м., 6 апреля после 18:00. — Epicerie Chez ti-Marc (бульвар Исидор-Буше, 256, Сен-Жак) 7 апреля с 10:00 до 12:00 и 6 апреля с 10:00 до 12:00. — Dollarama (улица Виктория, 787, Эдмундстон) 7 апреля с 10:00 до 12:00 и 6 апреля с 10:00 до 12:00. — NB Liquor, (ул. Виктория, 575, Эдмундстон), 7 апреля с 10:30 до 11:00 — Жан Кутю (ул. Виктория, 177, Эдмундстон), 7 апреля, с 18:30 до 19:30. — Метро (180 Hébert Blvd., Edmundston) 7 апреля с 6:00 до 19:00.м. — Atlantic Superstore (577 Victoria St., Edmundston) 6 апреля с 6:30 до 7:00 — Scotiabank (75 Canada Rd., Edmundston) с 26 марта по 8 апреля — Napa Auto Parts — (260 Canada St., Edmundston) 20 марта — 9 апреля, Atlantic Superstore (577 Victoria St., Edmundston) 5 апреля в 11:00 — Shoppers Drug Mart (160 Hébert Blvd., Edmundston) 1 апреля — Royal Bank (48 Saint-François St., Edmundston) 31 марта с 12 до 16:30 — Scotiabank (75 Canada Rd., Эдмундстон) 30 марта с 12 до 16:30.м. — Scotiabank (75 Canada Rd., Эдмундстон) 29 марта с 8:45 до 16:00. — Scotiabank (75 Canada Rd., Edmundston) Что делать, если у вас есть симптом Люди, которых беспокоит, что у них могут быть симптомы COVID-19, могут пройти тест для самооценки онлайн. Общественное здравоохранение сообщает, что у людей с COVID-19 наблюдаются следующие симптомы: температура выше 38 ° C. Новый кашель или обострение хронического кашля. Больное горло. Насморк. Головная боль. Новое начало утомляемости, мышечной боли, диареи, потери обоняния или вкуса. Затрудненное дыхание.У детей симптомы также включают пурпурные отметины на пальцах рук и ног. Людям с одним из этих симптомов следует: оставаться дома. Позвоните в Tele-Care 811 или к своему врачу. Опишите симптомы и историю путешествий. Следовать инструкциям.
Nissan сократит производство в Японии в мае из-за нехватки микросхем — источники
ТОКИО (Рейтер) — Nissan Motor Co сократит производство на нескольких заводах в Японии в следующем месяце, сообщили Reuters в четверг три источника, непосредственно знакомые с планом, что является последним ударом для автопроизводителя из-за глобального дефицита полупроводников.Источники сообщили, что третий по величине автопроизводитель Японии простаивает свой завод в Кюсю, на юге Японии, в течение восьми дней с 10 по 19 мая.
Завод, на котором собирают минивэны Serena, внедорожники X-Trail и другие модели, будет стремиться восполнить производственные потери после того, как поставки чипов вернутся, заявили источники. Два других отечественных сборочных завода, завод Оппама и завод Nissan Shatai в Кюсю, отменят ночную смену в течение 15 дней с 10 по 28 мая, а четвертый завод в Точиги, восточная Япония, будет простаивать в течение 10 ранее незапланированных дней в следующем месяце. , сообщили источники.
«Из-за нехватки (глобальных чипов) Nissan корректирует производство и принимает необходимые меры для обеспечения восстановления», — сказал представитель Nissan, не вдаваясь в подробности.
Нехватка микросхем в результате зимних штормов, а также пожар на японском заводе по производству микросхем стоили мировой автомобильной промышленности десятков тысяч автомобилей из-за потери производства, причем наибольший ущерб нанесен Северной Америке.
Нехватка микросхем также является результатом возросшего спроса со стороны индустрии бытовой электроники, поскольку люди работали из дома и больше играли в видеоигры во время кризиса со здоровьем.Свою роль сыграли и санкции против китайских технологических компаний.
Многие японские автозаводы закрываются почти на две недели в рамках праздников «Золотой недели», начинающихся в конце апреля. Согласно последнему решению, завод Nissan в Кюсю будет работать всего семь дней, сообщили источники.
Компания Nissan USA ранее объявила о корректировке производства для своих операций в Северной Америке.
(Отчетность Маки Шираки. Написано Чанг-Ран Ким. Редакция Дэвида Долана и Марка Поттера)
Первая книга об убийстве Винсента Чина
Саманта Пак
СЕВЕРО-ЗАПАДНАЯ АЗИАТСКАЯ ЕЖЕНЕДЕЛЬНАЯ
Паула Ю (Фото Сони Сонес)
Когда Паула Ю согласилась на работу в Detroit News в 1993 году, друзья спросили ее, не боится ли она.
Прошло 11 лет с момента убийства Винсента Чина, но его имя все еще звучало среди американских журналистов азиатского происхождения.
В 1982 году двое белых убили Чина, когда он отсутствовал на своей холостяцкой вечеринке. Это было в то время, когда антиазиатские настроения были особенно высоки. Приток японских автомобилей в то время сильно ударил по американской автомобильной промышленности, и люди, которые забили Чина до смерти, Рональд Эбенс и Майкл Нитц, были начальником завода Chrysler и уволенными автомобильными рабочими соответственно.Они якобы предполагали, что Чин — американец китайского происхождения — имеет японское происхождение, использовали расовые оскорбления, когда нападали на него, и обвиняли его в успехе автомобильной промышленности Японии. В итоге Эбенс и Нитц признали себя виновными в непредумышленном убийстве и получили всего лишь 3000 долларов штрафа и три года условно.
«Я немного нервничал», — сказал Ю о переезде в Мотор-сити. Помимо того, что она американка корейского происхождения, Ю, которая два года жила и проработала в Детройте, в то время водила еще и Nissan — японскую машину, хотя ее машина была сделана в Соединенных Штатах.
Несмотря на то, что она прибыла в Детройт более чем через десять лет после убийства Чина, Ю всегда интересовалась его историей. Этот интерес достиг кульминации в ее новой книге «От шепота к сплачивающему крику: убийство Винсента Чина и судебное разбирательство, вдохновившее азиатско-американское движение» — первой в истории полнометражной книге, рассказывающей об этом деле.
Книга выходит 20 апреля и представляет собой тщательно исследованный отчет об убийстве Чина, судебном процессе и приговорах, а также возмущении, вызванном мягкими приговорами Эбенса и Нитца.Это возмущение привело к протестам и федеральному судебному процессу по гражданским правам — первому, связанному с преступлением против американца азиатского происхождения — и стимулировало то, что стало известно как движение американцев азиатского происхождения.
«От шепота к воодушевляющему кличу» классифицируется как документальная литература для молодых взрослых, но Ю сказал, что ее репортаж в книге не стал бы исключением, если бы она написала рассказ для New York Times.
При этом «корешок» книги — молодой человек по имени Джаред, мать которого была помолвлена с Чином.Между каждым из шести разделов книги разбросаны короткие виньетки с изображением Джареда и его пути к совершеннолетию, когда он обнаруживает свою связь с Чином.
Душераздирающее исследование
В то время как Ю отложила свой репортерский блокнот, ее журналистский опыт помог ей как писателю (художественная и нехудожественная литература), сценаристу / продюсеру телешоу и сценаристу полнометражных фильмов. Она имеет тенденцию завышать отчеты и подписывать.
«Вы можете убрать девушку из газеты, но вы не можете забрать газету из девушки», — сказала она, добавив, что, не оставляя камня на камне, она знает, что может стоять на своей работе и быть уверенной в том, что она пишет аутентично и точно — даже в таком жанре, как научная фантастика, в котором может случиться все, что угодно, ее письма основаны на реальности, имеющей смысл в этой вселенной.
Никто не может быть объективным по теме, но Ю считает, что это возможно. И это было ее целью с «От шепота к сплачивающему крику». Ее чрезмерное исследование — или, как ее называют друзья, «усердие Ю» — очевидно, поскольку она просматривала протоколы судебных заседаний и отчеты современных новостей и брала интервью у людей по всем аспектам дела, а не только у адвокатов (с обеих сторон) и близких людей Чин, но и другие, такие как активисты, протестовавшие после вынесения приговора, и медсестра отделения неотложной помощи, которая лечила его.Ю хочет, чтобы читатели прочитали историю со всеми доказательствами, которые она представила, и, как суд присяжных, сделали свои собственные выводы по делу.
Единственное место в книге, где читатели узнают личное мнение Ю по этому делу, — это послесловие.
Каким бы тщательным она ни была в своем исследовании, Ю сказала, что оно душераздирающе, потому что все, с кем она говорила, плакали или, по крайней мере, плакали во время интервью.
«Им пришлось так долго жить с этой травмой», — сказала она.«Они пережили это заново».
Ю также смог поговорить с одним из убийц Чина, Эбенсом, для неофициальной беседы.
«После этого я плакала в машине», — сказала она, добавив, что она была благодарна за то, что он впустил ее, потому что Эбенсу в этом не было нужды.
Правосудие против правовой точности
«От шепота к сплачивающему крику» научил Ю, что сострадание и справедливость не исключают друг друга. «Вы можете проявить сострадание к преступнику и по-прежнему сердиться на то, что справедливость не восторжествовала», — сказала она.
Ю также узнал, что есть разница между справедливостью и точностью до буквы закона.
Это было еще одним наследием дела Чина. Это выявило недостатки в системе правосудия. Теперь в Мичигане прокуроры обязаны присутствовать на слушаниях по делам о непредумышленном убийстве. Они не были приставами, а поскольку Мичиган ранее называли столицей убийств нации, огромное количество дел сделало для них физически невозможным присутствовать на всех слушаниях. Что касается дела об убийстве Чина, Ю сказал, что это побудило судью принять решение, основанное на ограниченной информации, но по-прежнему считалось юридически обоснованным.
История повторяется
Когда Ю было за 20, она осознала, как мало она узнала об истории азиатских американцев и жителей островов Тихого океана (AAPI), и пошла в книжный магазин, чтобы пополнить свое незаконченное образование. Это одна из причин, по которой другие ее произведения включают в себя научно-популярные детские рассказы об исторических деятелях AAPI.
«Эти книги нужно преподавать в школах», — сказала она, добавив, что они особенно необходимы, чтобы пробудить не-AAPI к расизму, а также к микро- и макроагрессии, которую AAPI пережили и продолжают.
Параллели между убийством Чина и ростом ненависти и насилия против AAPI на фоне пандемии не ускользают от Ю. Она сказала, что то, что случилось с автомобильной промышленностью в Детройте, было ужасным: люди потеряли работу и понесли большие финансовые потери. Но это не оправдывает невежественных людей, пытающихся найти азиатские лица в качестве козлов отпущения — так же, как это не оправдывает тех, кто в наши дни обвиняет AAPI в COVID-19.
«Это так бесит», — сказала она. «Мне разбивается сердце, что молодые люди сегодня не удивлены (ростом ненависти и насилия против AAPI).”
Как член Поколения X, Ю сказала, что ее младшая версия оптимистична, что все изменится, когда она станет старше. Она не хочет быть циничной, предпочитая рассматривать стакан наполовину полным.