Регистрация переоборудования автомобиля: Порядок и этапы регистрации изменений транспортных средств

| TxDMV.gov

«Преобразование » означает автотранспортное средство, кроме дома на колесах, машины скорой помощи или пожарной машины, которое:

• был существенно изменен лицом, не являющимся производителем или дистрибьютором шасси автомобиля; и
Номер
• не продавался в розницу.

«Преобразователь » означает лицо, которое до розничной продажи автомобиля:

• собирает, устанавливает или прикрепляет кузов, кабину или специальное оборудование к шасси; или
• существенно добавляет, вычитает или модифицирует ранее собранный или изготовленный автомобиль, кроме дома на колесах, машины скорой помощи или пожарного автомобиля.

« розничная продажа » определяется как любая продажа автотранспортных средств, кроме:

• продажа, при которой покупатель приобретает транспортное средство для перепродажи; или
• продажа транспортного средства, эксплуатируемого в соответствии с Разделом 503.061 Транспортного кодекса Техаса, который разрешает использование номерных знаков торговцев металлом.

Ни переработчикам, ни их представителям не разрешается продавать новые автомобили, которые они переоборудовали, напрямую потребителям Техаса, включая муниципалитеты. Только дилерам, имеющим франшизу и лицензию на производство основной линии переделанного автомобиля, разрешено продавать переделанные автомобили потребителям из Техаса. Если переоборудованный новый автомобиль продается в процессе торгов, в качестве продавца должен быть указан франчайзинговый дилер базовой линейки шасси.

Преобразователь не требуется для покупки автомобиля, который он будет преобразовывать, у франчайзингового дилера в Техасе. Однако после завершения преобразования транспортное средство может быть продано конечному пользователю только имеющим франшизу и имеющим лицензию техасским дилером автомобилей для базовой линейки шасси. Франчайзинговый дилер должен выставить счет конечному пользователю на всю покупную цену транспортного средства, включая пакет переоборудования, получить оплату за всю покупную цену и выполнить оформление титула на весь автомобиль.Порядок оплаты конвертера за пакет преобразования и работы по конвертации зависит от конвертера и франчайзингового дилера.

Существенные модификации, выполненные на транспортных средствах, которые уже были предметом розничной продажи, считаются « послепродажными » преобразованиями и не подлежат регулированию со стороны Департамента транспортных средств Техаса.

Если человек вносит существенные изменения в новый автомобиль, и в результате получается машина скорой помощи , пожарная машина или дом на колесах , как эти термины определены в главе 2301 Кодекса профессий Техаса, то это лицо должно получить лицензия производителя, а не лицензия конвертера.Однако, если даже одна из произведенных преобразований не соответствует точному определению машины скорой помощи, пожарной машины или дома на колесах, тогда требуется лицензия преобразователя, а также лицензия производителя.

не обязаны физически находиться в Техасе. Даже если преобразователь находится в другом штате, при условии, что новые автомобили, которые они переоборудовали, продаются в Техасе, преобразователь должен иметь лицензию преобразователя, выданную Департаментом транспортных средств Техаса.

Переделок электромобилей: могу ли я построить свой собственный электромобиль?

Преимущества электромобилей многочисленны: низкие эксплуатационные расходы, нулевой выброс выхлопных газов, сильное ускорение — список действительно очень длинный.Тем не менее, никуда не деться от того факта, что — в ближайшие пару лет по крайней мере — электромобили будут на немного дороже , чем их дизельные и бензиновые эквиваленты.

Если вы не можете дождаться этого момента, идея о том, что вы могли бы купить обычный автомобиль и самостоятельно преобразовать его в электромобиль, кажется очень заманчивой. Люди должны делать это постоянно, верно?

Не совсем. Хотя это было сделано и есть компании, которые этим занимаются, полное и правильное преобразование электромобиля — это тот проект, за который вы должны взяться только в том случае, если у вас есть глубокое понимание автомобильной и электротехнической техники.

Другими словами, если вы читаете эту статью, чтобы узнать, как преобразовать электромобиль, то вам не стоит думать об этом самостоятельно. Тем не менее, процесс превращения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в более экологичный электромобиль является интересным. Читайте дальше, чтобы узнать больше

Преобразование электромобилей: как они работают?

Для начала вам нужно найти машину. Идеально подойдет что-нибудь легкое, так как дополнительный вес замедлит ваш электромобиль и уменьшит его запас хода.В идеале вам также понадобится что-то без усилителя руля или тормозов с усилителем, поскольку они приводятся в действие двигателем.

Затем вам нужно избавиться от всего, что связано с топливом: это означает избавиться от топливного бака, выхлопной системы, двигателя, стартера, радиатора, бака с охлаждающей жидкостью, топливопроводов и некоторых других компонентов.

Однако держитесь за трансмиссию: она понадобится вам, чтобы направить мощность от электродвигателя (их можно довольно дешево купить на вторичном рынке) на колеса.Вам также потребуется сделать «переходную пластину», чтобы выровнять двигатель и трансмиссию, и установить «муфту» для подключения вращательной силы мотора к трансмиссии.

Тогда вам понадобится несколько аккумуляторных элементов. Подойдет горстка батарей на 12 В, или вы можете исследовать возможность взять готовую батарею из дешевого подержанного электромобиля , такого как Nissan Leaf или Renault ZOE . Имейте в виду, что, как и все другие компоненты, они должны быть надежно закреплены на месте.

Другой ключевой компонент — это контроллер: он контролирует мощность, передаваемую между батареями и электродвигателем. Чем выше сила тока, тем быстрее и эффективнее будет преобразованный электромобиль, поэтому купите лучший из тех, которые вы можете себе позволить.

Это основные соображения. Если вы, вероятно, будете водить машину в холодную погоду, вы можете подумать, как восполнить отсутствие обогревателя, который в обычном автомобиле использует избыточное тепло двигателя, чтобы при необходимости поддерживать тепло в салоне.Без двигателя вам нужно будет найти другое решение для этого.

Могу ли я купить комплект для переоборудования электромобиля?

Если вам нужны запчасти, есть компании, которые предоставляют полный набор всего, что вам нужно. Например, на веб-сайте all-ev.com есть ряд комплектов для переоборудования электромобилей, подходящих для автомобилей разного размера: они начинаются примерно от 6000 фунтов стерлингов и увеличиваются в цене в зависимости от того, насколько тяжелым в конечном итоге станет ваш автомобиль.

Другой вариант — это комплект Swindon Powertrain Classic Mini (на фото выше), который фактически является комплектом, который британская компания использовала при создании преобразованного Mini Swind E Classic .В комплект входит система силового агрегата HPD E Powertrain, установленная на оригинальном переднем подрамнике классического Mini с кронштейнами, специально разработанными для этой установки. Он также включает в себя специально разработанные внутренние кожухи шарниров, которые позволяют устанавливать стандартные узлы карданного вала Mini, и поставляется со стандартным дифференциалом (доступен дополнительный дифференциал повышенного трения).

Его можно использовать отдельно или в дополнение к ряду вторичных компонентов Swindon Powertrain, таких как аккумуляторная батарея 12 кВт · ч, контроллер двигателя, бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного тока в постоянный.Суиндон описывает его как «подходящий для энтузиастов классических автомобилей, специалистов или предприятий, занимающихся переоборудованием, которые хотят электрифицировать классический Mini». Цены начинаются с 8 850 фунтов стерлингов без НДС, а поставки начались в декабре 2020 года.

Нужно ли мне заполнять какие-то документы?

Да! В DVLA есть длинный и запутанный процесс для регистрации «радикально измененных транспортных средств», который необходимо выполнить, прежде чем преобразованный электромобиль будет допущен к проезду по дорогам общего пользования.

Во-первых, вы должны следовать инструкциям DVLA для регистрации нового транспортного средства, предоставив «отчет о проверке транспортного средства» (известный как форма V627 / 1), свидетельство утверждения типа, если необходимо, исходное свидетельство о регистрации транспортного средства, квитанции. за любые детали, использованные при переоборудовании, а также фотографии автомобиля.

Балльная система используется для определения того, какой регистрационный номер получит ваш автомобиль. Вы должны соответствовать критериям по крайней мере для восьми из них в списке запчастей DVLA, чтобы сохранить исходный регистрационный номер, и пять из них должны быть присуждены за наличие немодифицированного шасси, монокока или рамы. Дополнительные баллы начисляются за наличие оригинальной подвески спереди и сзади (два балла), осей (два балла), трансмиссии (оси), рулевого управления (два балла) и двигателя (один балл).

Если вы не соответствуете этим критериям — или если вы сварили два автомобиля вместе в ходе переоборудования — вы должны получить одобрение типа, чтобы получить регистрационный номер с префиксом «Q». Для этого вам необходимо пройти процедуру индивидуального одобрения транспортного средства (IVA), которая предполагает тщательную проверку вашего транспортного средства у утвержденного DVSA поставщика «назначенных технических услуг». Вам также нужно будет предоставить документы в качестве доказательства.

Вдобавок ко всему, вам понадобится образец отчета стоимостью в сотни фунтов стерлингов и убедитесь, что вы заполнили правильную форму заявки.Короче говоря, преобразование электромобиля — это сложная задача, если вы еще не знакомы с правилами и процедурами Великобритании.

Может ли кто-нибудь переоборудовать для меня электромобиль?

Теоретически да. Есть ряд компаний, которые предлагают переделку электромобилей, хотя они, как правило, ориентированы на классические и высокопроизводительные автомобили. Тенденция к электрифицированной классике , в частности, стала популярной в последние годы.

Причина этого в том, что процесс очень дорогостоящий.Возьмем, к примеру, преобразование DB6 MkII Volante , которое Aston Martin находится в процессе разработки: цена преобразования его 4,0-литрового шестицилиндрового бензинового силового агрегата в полностью электрический, похоже, составит около 200 000 фунтов стерлингов.

RBW — небольшая британская фирма, которая также участвует в этом проекте. В 2021 году планируется построить серию из 30 электрифицированных МГБ, каждый из которых будет построен с использованием совершенно новых деталей и с электродвигателем мощностью 94 л.с. цены начинаются от 108 000 фунтов стерлингов. Компания разработала собственную платформу, которая может быть лицензирована другими фирмами для выполнения собственных преобразований.

Тогда есть оригинальная конверсия MINI , предлагаемая инженерной компанией Swindon Powertrain, упомянутой выше: это будет стоить вам по-прежнему очень здоровенных 79 000 фунтов стерлингов. За эти деньги вы можете получить новый Tesla Model S Long Range и избавить себя от лишних хлопот. Если вы любите электромобиль, мы рекомендуем этот путь.

Регистрация транспортных средств: Транспортные средства с переоборудованием — GOV.UK

Автомобиль, переоборудованный в кит, имел:

• комплект новых деталей, добавленных к существующему автомобилю, или
• старые детали добавлены в новый комплект

Общий вид автомобиля изменится из-за комплекта.

Как зарегистрироваться

Вы должны следовать всем инструкциям по регистрации нового автомобиля.

Вам необходимо указать в своем заявлении следующее:

• форма V627 / 1 — «Построенный акт осмотра транспортного средства»
• свидетельство о регистрации транспортного средства на оригинальное транспортное средство
• , свидетельство об одобрении типа, при необходимости — см. «Утверждение типа транспортного средства» ниже
• официальные квитанции на все использованные запчасти
• планы сборки
• фото машины

Свяжитесь с DVLA , если вы не уверены в том, что вам нужно предоставить.

Отправьте заявку на:

Оставить оригинальный регистрационный номер автомобиля

Вы можете подать заявку на сохранение оригинального регистрационного номера переоборудованного транспортного средства, если вы докажете, что использовали 2 оригинальные основные детали вместе с оригинальной неизмененной:

• шасси (легковой или легкий фургон)
• кузов монокок (легковой автомобиль или легкий фургон)
• рама (мотоцикл)

Вы можете подать заявку на возрастной номер, если докажете, что использовали 2 оригинальные основные детали, а также:

• Новый монокок кузова, шасси или рамы от производителя специальных комплектов
• Измененное шасси, несущий кузов или рама оригинального автомобиля

Регистрационный номер будет зависеть от возраста оригинального транспортного средства.

Ваш автомобиль должен пройти соответствующий тест на одобрение типа, чтобы получить регистрационный номер по возрасту.

Получите регистрационный номер Q

DVLA предоставит вашему автомобилю регистрационный номер с префиксом Q, если вы не выполните условия для получения оригинального или возрастного регистрационного номера.

Чтобы получить регистрационный номер Q, ваш автомобиль должен пройти соответствующий тест на одобрение типа.

Транспортные средства со Свидетельством об уничтожении (CoD) никогда не должны повторно появляться как законченные транспортные средства или представляться для регистрации, хотя некоторые компоненты могут быть переработаны.Вы не можете сохранить оригинальный регистрационный или идентификационный номер автомобиля.

Страхование, регистрация преобразования электроэнергии в Онтарио

Три распространенных вопроса, которые задают жители Онтарио: 1) что-нибудь особенное, что требуется для проверки / сертификации безопасности? 2) Как вы получили страховку; 3) Как изменить регистрацию на «электрическую», чтобы получить освобождение от проверки на выбросы Drive Clean?

1) Советы по сертификации конверсии

Официально для получения сертификата безопасности на электроконверсию особых требований нет.Мой опыт (и опыт горстки других владельцев переоборудования в Онтарио, которых я знаю): при условии, что все оригинальное защитное оборудование установлено и находится в рабочем состоянии, ваш автомобиль должен проехать.

Тем не менее, мы изначально стремились полностью обойти любые потенциальные осложнения, сертифицировав автомобиль как «подходящий» в исходном состоянии для сжигания динозавров, прежде чем мы начали удалять биты ICE-y. Это прошло с честью. (Хорошо, хорошо, он «отвечал минимальным требованиям закона».) В глазах провинции все было хорошо.

Это был бы конец истории сертификации, если бы мы не узнали после , начиная с преобразования, что страховая компания должна будет пройти вторую проверку , прежде чем выдавать полис, потому что к тому времени автомобиль будет готовый к дороге, первоначальная дата осмотра останется лишь далеким воспоминанием. Наш блестящий план сорван!

Инспектирующий механик в соответствии с правилами имеет много решимости объявлять машину годной или непригодной, поэтому лучший совет, который я могу предложить, — это привлечь вашего существующего механика с самого начала вашего проекта.(Если у вас нет механика, спуститесь в свой угловой гараж и представьтесь.)

Я много лет хожу в один и тот же магазин по соседству со своими автомобилями ICE. Я даже сказал главному боссу Дину, чем мы занимались с первого дня, поэтому не было ничего удивительного, когда я вернулся, чтобы рассказать ему о втором осмотре. На самом деле он был очень взволнован и заинтересован в том, что мы делаем, и был щедр на свое время и советы.

Я спросил его, есть ли что-нибудь особенное, что мы должны сделать.Он дал несколько конкретных советов по закреплению батарейных стоек, а также по прокладке и закреплению 48-вольтовых кабелей. За чем мы и следовали. Так что «второй техосмотр» машина прошла с честью. (Хорошо, хорошо …)

2) Получение страховки на переоборудование

Если вы пытались запросить расценки на конверсию, вы уже обнаружили, что страховые компании резко отшатываются от слова «модифицированный», когда речь идет об автомобилях.

Вам, наверное, несколько раз категорически отказывали.(Я был.) В этом виновата быстрая и разъяренная толпа: за то, что они вскочили на свои аттракционы, а затем ехали как идиоты, врезались на высокой скорости в детские дома и автобусы, полные монахинь и тому подобное.

Один мой знакомый владелец электромобиля говорит, что все дело в том, на каком языке вы спрашиваете. Никогда не произносите слово «модифицированный». Скажем, «преобразовано на альтернативное топливо … как преобразование пропана».

«Какое альтернативное топливо?»

«Ой — электричество».

У меня было ноль удачи, когда я звонил в разные компании на желтых страницах.Я получил результаты только после того, как нашел брокера, который, казалось, искренне хотел помочь. Комиссия брокера, вероятно, означает, что в конечном итоге полис, вероятно, будет стоить немного дороже, но оно того стоило.

К вашему сведению, мы упростили наш подход, запросив только страхование ответственности; у нас не было никакого интереса разбираться в стоимости машины после конверсии.

Что касается конкретных компаний: TD Melloche Monnex застрахует переделанный электромобиль в Онтарио. Они могут потребовать, чтобы транспортное средство было осмотрено специалистом по электромобилям перед выдачей полиса.В Оттаве / восточном Онтарио REV Consultants является таким специалистом.

3) Изменение регистрации на «электрическую», чтобы получить освобождение от электронного тестирования.

Когда право собственности на подержанный автомобиль передается в Онтарио, транспортное средство должно пройти тест на выбросы, прежде чем номерные знаки будут выданы новому владельцу. После этого его необходимо повторно проверять раз в два года.

Поскольку конверсии происходят редко, вы можете быть уверены, что никто из в лицензионном бюро не будет знать, что делать, когда вы войдете со своим свежим сертификатом безопасности и страховым листом в руке, ища освобождение от электронного теста и новый тарелки.

Предвидя это, я позвонил заранее. Три раза. И получил 3 разных ответа о том, что мне нужно сделать, самый правдоподобный из которых звучал: «принести письмо, подписанное вашим механиком, в котором говорится, что в автомобиле больше нет двигателя внутреннего сгорания».

И снова на помощь приходит компания Billings Automotive. Дин написал письмо.

Оказывается, даже этого не потребовалось. Когда я пришел со всеми необходимыми документами, сотрудник бюро заглянул в раздел «помощь» своей компьютерной системы, чтобы найти инструкции по изменению типов топлива при регистрации, и там просто сказали, что они могут изменить его по запросу владельца.

Я определенно рекомендую позвонить заранее, спросить, что им требуется, и взять имя человека, чтобы у вас было к кому обратиться, если что-то пойдет не так. Но очевидно, что любой может зайти в лицензионное бюро и заявить, что его автомобиль переоборудован на электричество, а Боб — ваш дядя! Больше никаких тестов на выбросы. Лучше не позволяй этому выбраться …

Регистрация и осмотр автомобилей | dmv

Для регистрации автомобиля в Районе:

1. У вас должны быть водительские права постоянного тока или идентификационная карта постоянного тока .Дополнительная информация доступна на страницах DC DMV REAL ID и DC DMV Limited Purpose Driver License / Non-Driver Identification Card.

Не ждите, пока истечет срок действия вашей лицензии за пределами штата или регистрации транспортного средства ; начать процесс преобразования в учетные данные постоянного тока до истечения срока действия лицензии или регистрации автомобиля.

2. У вас должно быть транспортное средство .

DC DMV должен получить право собственности на автомобиль, чтобы зарегистрировать его в округе.Если на транспортное средство нет залогового права и у вас нет копии права собственности, вам необходимо получить дубликат титула в DMV в юрисдикции, в которой транспортное средство все еще имеет право собственности.

Если на транспортное средство наложено право удержания, вы должны потребовать, чтобы держатель залога отправил право собственности в DC DMV. Вы можете распечатать и отправить по почте форму запроса на право владения залогом за пределами штата DMV держателю залога.

Проверьте в Интернете, получили ли мы право собственности за пределами штата от держателя залога.

Если автомобиль был приобретен недавно, вы должны предоставить DMV информацию о залогодержателе, чтобы мы могли зафиксировать право удержания на новом титуле DC.Существуют дополнительные сборы за регистрацию правового титула и удержания. Информация о сборах DC DMV доступна по ссылке ниже:

Если право собственности уже не зарегистрировано на ваше имя, вы должны будете уплатить акцизный налог на транспортное средство, поскольку это будет смена владельца. Информация об акцизном налоге также доступна по указанной выше ссылке на сборы.

3. Автомобиль подлежит осмотру .

Все транспортные средства, зарегистрированные в округе, должны иметь действительную наклейку инспекции DC. Действующие контрольные наклейки из других юрисдикций не принимаются.Сборы за техосмотр не оплачиваются на Станции техосмотра, но оплачиваются при регистрации транспортного средства.

Вы можете использовать текущие метки вне состояния, чтобы пройти техосмотр. Если срок действия ваших меток истек, вам нужно будет посетить сервисный центр DC DMV со своим титулом и подтверждением страховки DC, чтобы получить временную регистрацию DC, чтобы провести техосмотр.

4. У вас должно быть подтверждение того, что автомобиль застрахован .

Вы должны иметь постоянную страховку на свой автомобиль, пока он зарегистрирован в Округе.Закон округа требует доказательства действующей страховки DC для транспортного средства до регистрации в округе.

В документе, подтверждающем страхование, должно быть указано ваше имя, действительные даты страхового покрытия, VIN автомобиля и адрес вашего округа. Если вы не получили подтверждение наличия страховки DC до посещения офиса DC DMV, вы можете позвонить в страховую компанию, чтобы отправить нам информацию по факсу.

Неспособность обеспечить страхование транспортного средства приведет к уплате страховых сборов. Если вы не будете водить свой автомобиль в течение длительного времени, мы рекомендуем вам сдать метки DC, чтобы избежать страховых сборов или билетов.

Сборы за регистрацию транспортного средства зависят от веса вашего транспортного средства.