Проверка авто в гибдд: Проверка автомобиля

Содержание

Как проверить юридическую чистоту автомобиля?

  1. АТЦ Москва
  2. Статьи
  3. Как проверить юридическую чистоту автомобиля?

В АТЦ «Москва» все автомобили проходят проверку на юридическую чистоту. Наши сертифицированные эксперты-криминалисты проверяют не только данные автомобиля, но и всех его собственников, что позволяет на 100% гарантировать юридическую чистоту каждого автомобиля.

Сегодня стать жертвой мошенников может каждый. Избежать обмана, особенно в вопросах требующих документального сопровождения, крайне сложно. Касается это и покупки автомобиля.

Мы расскажем, как проверить документы перед покупкой транспортного средства, и для чего необходима такая проверка.

Какой бы автомобиль вы не решили купить –

подержанный или новый, необходимо очень внимательно проверять всю документацию на машину.


Проверка авто на юридическую чистоту включает в себя несколько обязательных пунктов:

1. Проверка документов на автомобиль

2. Проверка по базам ГИБДД на нахождение в розыске

3. Находится ли транспортное средство в залоге или аресте

4. Таможенная проверка (если машина ввезена из-за рубежа)

Проверка документов на автомобиль должна выполняться как можно тщательнее. В обязательном порядке у продавца транспортного средства должны быть в наличии:

— Паспорт транспортного средства (ПТС)

— Свидетельство о регистрации ТС (техпаспорт)

— Нотариально заверенная доверенность на имя продавца (если продавец не является владельцем авто)


ПТС – самый главный документ каждого автомобиля. В паспорте прописана основная информация о машине: модель, номера двигателя и кузова, объем двигателя, VIN-код, цвет, собственники и т.д.

Первым делом при покупке подержанного транспортного средства проверьте совпадение VIN-кода в ПТС и на автомобиле. VIN-код – это 17-значный номер, который находится на авто под капотом и на металлической раме автомобиля. Номера могут размещаться и на других частях машины, все зависит от её модели. Также сверьте номер двигателя, прописанный в ПТС и выбитый на шильдике силового агрегата.

Обязательно обратите внимание на графы, в которые вписаны имена собственников машины. В том случае, если не осталось свободных граф для занесения данных о новом владельце, то просите продавца автомобиля поменять ПТС на новый в МРЭО ГИБДД. Без предыдущего собственника машина, Вы не сможете зарегистрировать купленный автомобиль.

Проверьте, не является ли ПТС дубликатом. Если паспорт не оригинальный, то насторожитесь и расспросите продавца, по какой причине он получил дубликат ПТС. Как известно, дублирующий документ выдают только в трех случаях:

— при утере

— порче оригинала

— когда автомобиль находится в залоге


Заметим, что по дубликату очень часто подержанные автомобили продают мошенники. Они оставляют оригинальный ПТС у себя, а уже после продажи заявляют свои права на авто. Доказать свою правоту даже в суде очень не просто и зачастую просто невозможно, так как у Вас на руках лишь дубликат документа. В итоге Вы рискуете остаться и без автомобиля, и без денег.

Установить подлинность ПТС возможно и по содержащимся на нем элементам. Обратите внимание на орнамент паспорта. Это специфический узор, который четко виден при его детальном рассмотрении. Чёткой и легко читаемой должна быть и голограмма. В углу на обратной стороне паспорта находится своеобразный объёмный узор в виде розочки. Рисунок хорошо определяется наощупь и под углом меняет цвет от зеленого до серого. И последнее, что нужно проверить – наличие объемного водяного знака «RUS».

Также в ПТС заносятся данные по ситуации с таможенными органами. Если машина была ввезена из-за границы, то в специальной графе «Таможенные ограничения» должна находиться информация об оплате пошлин, а также, не наложены ли на владельца машины ограничения по распоряжению автомобилем. Записи про «отчуждению не подлежит» или «временный учет до…» означают то, что автомобиль либо не растоможен, либо ввезен временно. При покупке такой машины Вам придется потратиться дополнительно, заплатив таможенный сбор, или столкнуться еще с рядом проблем, которые Вам так или иначе придется решать.

Не поленитесь попросить продавца показать паспорт, удостоверяющий личность. Сравните данные паспорта с данными, внесенными в ПТС. Найдёте несоответствия, просите показать генеральную доверенность, которая дает право продать автомобиль без собственника.

Наиболее верный способ узнать подлинность ПТС – проверка его по базам ГИБДД. В Госавтоинспекции выдают информацию о штрафах, о нахождении авто в угоне, о ДТП с участием машины, актуальности сверки номеров двигателя, кузова, шасси и прочего, запрет на изменение регистрационных данных.

Сегодня проверить ПТС на подлинность возможно и не приезжая в ГИБДД. Сделать это возможно онлайн с помощью официальной базы ГИБДД. Для этого введите туда регистрационные данные авто (номер кузова, шасси или VIN-номер). Сервис выдаст Вам всю имеющуюся об автомобиле информацию.


Несомненно, при покупке подержанного авто возникают вопросы: не краденый ли он, не числится ли в угоне? И это не удивительно, ведь сегодня очень легко можно купить краденое авто и даже не догадываться об этом. В итоге Вы рискуете остаться без денег, без автомобиля, и приобрести неприятности с законом.

Самым верным и надежным вариантом проверки автомобиля на угон будет обращение в ГИБДД. Другие существующие варианты проверки, например обращение в специальные коммерческие конторы, не всегда способны выявить мошеннические схемы с авто. Причина неудач может крыться в перебитом номере автомобиля. Поэтому лучше обращаться в госучреждения с официальными базами данных.

При этом следует помнить, что базы ГИБДД выдают данные только угнанных на территории России авто. Гарантий, что автомобиль не был угнан за границей, не могут дать даже в Госавтоинспекции, только если машина не проходит по линии Интерпола. Криминальным будет считаться и авто, у которого поменяли двигатель и набили на него старый номер. И такие ситуации часто встречаются.

Не отчаивайтесь, если в Госавтоинспекции Вам заявили, что автомобиль числится в угоне. Существует вероятность, что ее спутали с машиной «двойником». В ГИБДД проверяют авто только по последним цифрам VIN-кода, а они могут совпадать с номером угнанной машины.


По этой причине рекомендуется также проводить самостоятельную проверку, чтобы наверняка обезопасить себя от покупки краденой машины. Проверка не займет много времени, главное знать, как правильно это сделать.

Во-первых, если автомобиль незначительно старый, то у владельца должно быть два комплекта «родных» ключей. Один ключ обычно отдают те владельцы авто, которые проводили замену замков в машине. Но, по какой причине? Вот здесь стоит задуматься. Ответить Вам могут что угодно, а расплачиваться за ошибку придется только Вам.

Во-вторых, проведите тщательный осмотр номеров двигателя и кузова. Все цифры и буквы набиваются на заводе одним шрифтом, одной толщиной, высотой и шириной. Никаких повреждений, следов от наждачной бумаги или сварки на номере быть не должно.

В-третьих, обращайте внимание на цену авто. Она не должна быть сильно занижена. Мошенники очень часто заманивают покупателей в ловушку, предлагая заманчивые цены.

В-четвертых, обратите внимание на поведение продавца. Если он категорически отказывается ехать с Вами в отделение полиции для проверки авто, и не желает личного присутствовать во время продажи, то откажитесь от покупки этого автомобиля. В обратном случае договор купли-продажи будет недействителен, так как машину Вам продаст не ее законный владелец.


Старайтесь использовать все возможные варианты проверки и совершайте только официальное переоформление документов. Только таким способом Вы избежите неприятных сюрпризов с приобретенным автомобилем.

И обязательно выясните, не находится ли предлагаемый Вам автомобиль в залоге. Ситуация на сегодня такова, что далеко не все могут похвастаться отсутствием кредитов. Тем, кто хочет купить авто посолиднее, приходится брать заём в банке под залог транспортного средства. В итоге многие водители ездят не на своих автомобилях и часто пытаются их продать вместе с кредитом. Выяснить, находится ли авто в залоге по какой-то официальной базе не представляется возможным, так как в России она просто не существует. Единственной гарантией для покупателя остается оригинал ПТС. Дело в том, что банки обычно не отдают ПТС на руки, пока кредит не будет полностью погашен.

Однако так поступают не все кредитные организации, поэтому вполне вероятно, что ПТС покажут оригинальный. Но, тут существует еще одна подстраховка для покупателя. В МРЭО на автомобиль накладываются регистрационные ограничения, поэтому снять его с учёта при продаже не получится. По правилам при нахождении машины в залоге должен оформляться договор поручения. Фиксируется он в ПТС в пункте «Особые отметки».

Как же все-таки убедиться, что кредит продавец закрыл? Попросите его предъявить документ из банка, в котором будет прописано о закрытии кредитных обязательств. Также Вы можете попросить показать Вам договор купли-продажи из автосалона с кассовыми чеками. При отсутствии этих документов покупать автомобиль точно не следует.

Еще одним признаком того, что авто может быть в залоге является достаточно короткий промежуток с момента его приобретения до продажи. Владение автомобилем менее трех лет с момента его покупки может означать то, что машина выступает в качестве заложенного имущества. Чаще именно три года дается банком на погашение автокредита.


Кроме того, обратите внимание на стоимость автомобиля, если она занижена, то это может свидетельствовать о желании владельца как можно быстрее продать авто. Перед покупкой тщательно изучите цены на модель приобретаемой машины.

Также требуйте у продавца договор купли-продажи. Если он не может предъявить этот документ, то, скорее всего, автомобиль находится в залоге.

В том случае, если Вы решились приобрести машину, находящуюся в залоге, то поезжайте вместе с продавцом в банк и вносите остаток долга по кредиту. Как только Вы это сделаете, банк отдаст оригинальный ПТС, и Вы станете полноправным хозяином автомобиля.

Подстраховать Вы можете себя еще одним способом. Впишите в договор купли-продажи пункт о том, что собственник дает гарантии, что авто не является предметом залога в банке. В договоре обязательно прописывайте реальную цену приобретаемого авто. В случае обмана со стороны продавца, договор будет являться не действительным, и деньги, отданные за авто, Вам обязаны будут вернуть.

И последнее, что Вы можете сделать — проверить машину по Vin-номеру. Сделать это можно онлайн на сайте http://www.gibdd.ru/check/auto. Если поисковая система найдет такой автомобиль в базе, то на него наложены обременения.

Проверив машину по всем этим пунктам, не упустите и еще один важный момент. Внимательно проверьте положение автомобиля в таможенной службе. Везенное из-за рубежа авто имеет прямое отношение к таможне, соответственно в 20-ой графе ПТС могут быть прописаны ограничения на продажу. Если в данной графе есть записи, значит, владелец транспортного средства не выполнил требований таможенной службы.


Каждый автомобиль, импортированный на территорию РФ, обязан иметь соответствующую запись в ПТС о прохождении таможенного контроля с печатью и подписью сотрудника таможни. Если в ПТС есть записи такие как: «Таможенные ограничения отсутствуют», «Платежи оплачены, отчуждение разрешено», «Ввоз разрешён при уплате пошлины», — в чистоте автомобиля можно быть уверенным.

И помните, что только после того как у Вас не останется сомнений в подлинности документов, совершайте сделку купли-продажи. Именно тщательная проверка полностью обезопасит Вас от возможных неприятностей.

После покупки автомобиля возникает необходимость его постановки учет. АТЦ «Москва» предоставляет своим клиентам возможность постановки автомобиля на учет. После приобретения автомобиля в любом из наших автосалонов вы можете сразу же оформить заявку на регистрацию автомобиля в ГИБДД. Вам не нужно никуда ехать, стоять в очередях и делать кучу копий документов. Весь процесс оформления возьмут на себя сотрудники специализированной организации прямо в здании торгового центра.


Выбрав автомобиль, вы можете выехать с территории торгового центра на автомобиле уже зарегистрированном в ГИБДД. 

Как проверить машину перед покупкой

Желающие приобрести автомобиль не всегда могут позволить себе новую машину, поэтому выбирают вариант покупки авто с пробегом. Но уже через неделю управления такой машиной можно обнаружить массу неполадок, устранение которых обойдется в приличную сумму. Проблему также создают неуплаченные старым владельцем штрафы, опасность покупки авто, которое числится в угоне, работало в такси и т.п. Проверить историю и другую информацию об автомобиле необходимо до того, как вы заключите сделку купли/продажи, и сделать это вы можете самостоятельно. 

 

Юридическая проверка

Первую проверку на юридическую чистоту авто можно легко провести, зная его идентификационный VIN номер (указан в ПТС и страховом свидетельстве ОСАГО). Номер часто в объявлениях указывают продавцы машин, которые не боятся за историю транспортного средства и предлагают потенциальному покупателю проверить ее.

Проверить чистоту автомобиля по ВИН-коду вы можете через наш сервис. Система автоматически выдаст вам подробный отчет с подробной историей машины (сроки владения ТС, наличие обременений, работа в такси, ограничения на регистрацию, участие в ДТП).

Если информация в отчете и в объявлении не совпадает (в объявлении часто не указывают правду о количестве владельцев, участии авто в ДТП), то от данного варианта лучше отказаться: после покупки, скорее всего, вам придется столкнуться с массой «сюрпризов».

Проверка автомобиля перед покупкой должна начинаться с визуального осмотра и изучения документов на машину. Вы можете договориться с продавцом о совместном посещении СТО, где специалисты оценят технического состояния ТС. Такой экспертный анализ позволит вам либо снизить цену авто, либо вовремя отказаться от покупки, если автомобиль в плохом состоянии. 

Проверка документов

При первой встрече с продавцом авто изучите его  документы на машину:

  • ПТС;
  • регистрационное свидетельство;
  • гражданский паспорт продавца (владельца).

Особое внимание необходимо уделить ПТС, где содержатся вклейки или отметки, например, о нечитаемом номере кузова или перебитом номере двигателя. Желательно, чтобы все документы были в оригиналах, а не копиях. Паспортные данные продавца должны полностью совпадать с данными из ПТС. Даже минимальные расхождения создадут проблему с постановкой машины на учет.

Штрафы

Покупка б/у авто с непогашенными задолженностями может привести к ограничению в постановке на учет. Чтобы избежать этого, воспользуйтесь данными с официального сайта ГИБДД или проверьте штрафы на данной странице. Для этого необходимо в форме запроса указать: 

 

  • государственный регистрационный номер авто;
  • номер водительского удостоверения;
  • серию и номер регистрационного свидетельства ТС.

Сервис в автоматическом режиме сформирует отчет и выдаст вам его быстро и бесплатно.

 

Залог (обременения)

Автомобиль может оказаться в банковском залоге, если старый владелец ТС брал ипотеку или покупал в кредит само авто. Проверка банковского обременения позволит вам избежать мошеннической схемы (кредитный автомобиль продается за наличные, а новый владелец узнает о том, что теперь он должен банку, когда пытается поставить машину на учет или получает иск от кредитора). Следует также помнить, что банк имеет право изъять автомобиль в качестве погашения долгов по кредиту, и вы просто останетесь и без денег, и без машины.

Проверить информацию о наличии залогового обременения можно в реестре нотариальной палаты, но для этого потребуются данные залогодателя. Можно получить кое-какую информацию по VIN и регистрационному номеру ТС.

Участие  в ДТП

Не все продавцы готовы озвучить факт участия продаваемого авто в ДТП. Поэтому, если при визуальном осмотре, у вас возникли сомнения в целостности конструкции машины, лучше перестраховаться и проверить свои подозрения по номеру ВИН через сервис www.driver-helper.ru.

Пробег

Процедура «скручивания» пробега известна: чтобы продать ТС дорого, автовладельцы изменяют данные пробега: меньше пробег – меньше износ. Ситуация опасна не только тем, что вы столкнетесь с изношенными узлами машины очень быстро, но и тем, что неправильные ориентиры по количеству пройденных авто километров не позволят вам вовремя заменить технические жидкости, фильтры, тормозные колодки. А это чревато ДТП. 

Узнать точные данные по пробегу автомобиля можно несколькими способами:

  • при тщательной проверке документов; 
  • при внимательном осмотре машины; 
  • при консультации с механиками СТО. 

Ограничения

Покупать авто с ограничениями опасно, так как по решению суда машина может быть изъята у собственника временно или конфискована судебными приставами. Ограничения накладываются при: 

  • нарушении правил растаможки; 
  • наличии у предыдущего владельца долгов по налогам, штрафам, обязательным банковским платежам;
  • судебном производстве по банкротству;
  • задолженностях по уплате алиментов или долов частным лицам. 

Проверка возможна через сайт ГИБДД по ВИН коду или через сайт судебных приставов (ФССП) по паспортным данным владельца.

Угон

Вероятность того, что вы случайно купите автомобиль, который числится в угоне, мала, но возможна. В этом случае вам придется судиться с предыдущим владельцем, и очень вероятно, что суд примет решение о возвращении машины старому хозяину. Возвращать деньги и возмещать нанесенный вам ущерб должен тот мошенник, который продал угнанное авто (и это не обязательно предыдущий владелец). То есть, сначала надо будет мошенника разыскать, а потом доказать, что преступление совершил именно он. 

Если авто числится угнанным, вам не удастся переоформить его в ГИБДД. А вот проверить «чистоту» машины через портал Госавтоинспекции можно по тому же ВИН-коду.

Работа в такси

О том, что автомобиль трудился в такси, вы вряд ли узнаете от бывшего владельца: в этой службе машины проезжают за год намного больше, чем частная машина, и имеют вдвое больший износ. Это значит, что вас ждет неожиданный большой ремонт и серьезные вложения на замену многих основных узлов. 

Здесь надо быть просто чуточку внимательными при проведении визуального осмотра: о «бурном» прошлом автомобиля вам расскажут истертые накладки на педалях, изношенная обивка салона и руля.

Утилизация

Утилизация – еще один вид автомошенничества. Авто снимается с регистрационного учета для утилизации, но вместо этого быстро продается по минимальной стоимости. Экономия для нового владельца потом «вылезет боком» — поставить машину на учет он не сможет. Проверить, не снят ли автомобиль с  учета можно на сайте ГИБДД по VIN номеру.

Техническая проверка

Если техническая проверка проводится своими силами, то обратить особое внимание на такие моменты: 

  • истертость покрышек;
  • присутствие ржавчины на кузове;
  • повреждения лакокрасочного покрытия;
  • неродные кузовные детали;
  • состояние двигателя.

При обращении к специалистам СТО, вы сможете получить более объективную картину. Но старайтесь обращаться в независимые автосервисы, а не туда, куда вас настойчиво приглашает старый владелец автомобиля, и лучше всего – в СТО, которое специализируется на диагностике и ремонте аналогичных марок и моделей авто. 

Тест-драйв автомобиля

Тест-драйв – важный этап проверки авто. Если продавец отказывается прокатиться по городу, то, скорее всего, боится обнаружения неполадок или недочетов, которые проявляются именно в процессе движения машины – шумов, стуков и т.п. Тестировать авто следует на разных скоростных режимах.

Итак, тщательная проверка автомобиля – обязательное условие безопасной покупки и гарантия того, что вас не ждут серьезные неприятности с ГИБДД и финансовые расходы. Значение имеет все: техническое состояние машины, ее юридическая история, любая информация из баз данных о владельце и ТС. 

Чем больше уровней проверки вы сделаете, тем выше вероятность того, что покупка будет удачной. Тем более, что в наше время не обязательно терять время на личное обращение в Госавтоинспекцию, суды, нотариальные организации и к судебным приставам – теперь максимум информации можно быстро и бесплатно получить в Интернете.

 

 

Интерактивные сервисы ГИБДД позволяют проверить автомобиль

 

Госавтоинспекция напоминает владельцам и собственникам транспортных средств о возможности проверки своего автомобиля с помощью интерактивного сервиса официального сайта ГИБДД.

Онлайн-сервис по проверке транспортных средств позволяет проверить:

  • неуплаченные штрафы;
  • водительское удостоверение и автомобиль на предмет его розыска и наличия ограничений на регистрационные действия;
  • «историю» регистрационного учета транспортного средства;
  • информацию о дорожно-транспортных происшествиях, произошедших на территории Российской Федерации с участием данного автомобиля.

Информация на данный интерактивный сервис поступает из соответствующего банка данных МВД России, в связи с чем, может использоваться владельцами транспортных средств при реализации положений Правил учета ДТП. В случае подтверждения факта участия транспортного средства в дорожно-транспортном происшествии, для получения при необходимости более подробной информации о нем, а также заполнения соответствующей Формы учета ДТП, владельцем автомобиля может быть реализовано свое право в рамках производства по делу об административном правонарушении либо уголовному делу.

Кроме того, в обновленной версии онлайн-сервиса доступны сведения о количестве собственников транспортного средства и периодах владения им, а также, при наличии такой информации, сервис не только отображает информацию об участии автомобиля в ДТП, но и схематично показывает сведения о наиболее значимых механических повреждениях.

Предоставляемая информация полезна как продавцам автомобилей, чтобы после продажи убедиться в том, что покупатель перерегистрировал транспортное средство, так и потенциальным покупателям подержанных транспортных средств, которые имеют возможность получить информацию о количестве собственников приобретаемого автомобиля и о его участии в ДТП.

Никаких персональных данных о собственнике или владельце автомобиля по результатам проведенных проверок не публикуется.

Госавтоинспекция Северска уверена, что покупка транспортного средства должна приносить только приятные хлопоты, поэтому служба намерена продолжать совершенствовать интерактивные сервисы ГИБДД, которые позволят беспрепятственно получать интересующую граждан информацию.

Проверка автомобиля на арест, розыск, залог

Осуществляя покупку автомобиля, каждый покупатель интересуется тем, как проверит автомобиль перед покупкой? Для этого, стоит понимать, что только осмотра технического состояния авто транспорта становится мало. Важно также уделить особое внимание юридической стороне вопроса, а именно, как проверить автомобиль на залог и арест?
Только проверенный автомобиль, может гарантировать своему новому владельцу, полное отсутствие каких-либо проблем.

Как проверить техническое состояние автомобиля?

Чтобы решить, как проверить авто при покупке, осмотреть его техническое состояние необходимо тщательным образом. Для этого необходимо производить осмотр машины только днем и только в хорошую погоду. Это позволит избежать пропуска малейших недочетов в полноценной работоспособности ТС.
Если де вы не совсем уверенны в своих силах и сомневаетесь, что сможете сами справиться, то тогда можно заказать услуги специалиста, для полноценного осмотра машины.

Как проверить автомобиль на арест?

Покупая автомобиль без проведения предварительной проверки, вы чрезмерно рискуете. Существует много ситуаций, когда транспортное средство находится под арестом. К сожалению, в такой ситуации покупка и продажа его категорически не возможна. Вам попросту не дадут переоформить на себя машину.

Чтобы получить ответ на вопрос как проверить автомобиль на арест, необходимо обратиться за помощью в соответствующие органы – ГИБДД и ФССП.
Обращение за помощью как проверить продажу автомобиля в ГИБДД, можно оформить онлайн. Так, указав на официальном сайте ГИБДД официальный номер ТС, вы получите всю информацию о том, находится ли машина под арестом или в угоне.

Однако, случаются ситуации, когда ГИБДД узнает о наложении ареста на ТС, несколько позже. В такой ситуации обратиться за помощью о проверки автомобиля перед покупкой необходимо в ФССП.

Как правило, вся информация о наложении ареста на любое имущество, находится в базе данных у судебных приставов. Потому, чтобы понять, как проверить «чистоту» автомобиля, необходимо обратиться в данную службу с письменным заявлением, в котором будут указаны все необходимые данные о машине: марка и модель, номер Гос. Регистрации, VIN-код техпаспорта.

При этом, большим преимуществом проверки автомобиля, является возможность ее осуществления онлайн.

Как проверить нахождение автомобиля под залогом?

Не редкой причиной запрета сделок купли-продажи автомобилей, является его нахождение под залогом. Независимо от возможного повода, проверять машину на нахождение под залогом нужно.

Сделать это не составит труда. Если вы покупаете практически новый автомобиль, то проверить его наличие под залогом, что часто случается при автокредитовании прошлого обладателя, можно при помощи полиса КАСКО. В его содержании будет говориться о том, кто является выгодоприобретателем – частное лицо или банк.
Также, проверит наличие авто под залогом, можно при помощи различных интернет-порталов, дающих право на проверку кредитной истории действующего собственника автомобиля, по его паспортным данным.

Чтобы не «попасть впросак» при совершении сделки купли-продажи ТС, следует придерживаться некоторых правил:

  1. Заключать сделку лучше всего с непосредственным хозяином автомобиля, а не с доверенным лицом;
  2. Важно проверить подлинность полностью всей документации продавца;
  3. Необходимо осуществить проверку номеров запчастей авто, с указанными их номерами в паспорте ТС.

Только грамотный и ответственный подход к выбору и покупки автомобиля, позволит вам решить вопрос, как проверить автомобиль перед покупкой, совершив сделку наиболее выгодно и безопасно.

«Остановка, осмотр и досмотр автотранспорта сотрудниками ГИБДД»

Информируем, что согласно Приказа МВД России от 23.08.2017 N 664 (ред. от 21.12.2017) поводами для остановки Вашего автомобиля и её причинами могут служить следующие пункты, их всего 14.

1. увиденные признаки нарушения ПДД или других законов,
2. ориентировки на водителя или пассажиров,
3. ориентировки на автомобиль (розыск, угон и т.п.),
4. опрос водителя или пассажиров,
5. просьба в участии в процессуальных действиях в качестве понятого,
6. использование ТС водителя в установленных законом случаях и по установленным основаниям,
7. ограничение движения на данном участке дороги,
8. для обеспечения проезда скорой помощи, если Ваш автомобиль этому мешает,
9. для обеспечения проезда автомобилей других спецслужб, если Ваш автомобиль этому мешает,
10. помощь водителя или пассажиров другим людям,
11. спецмероприятия, проводимые в данный момент,
12. если Ваш автомобиль неисправен, и это создаёт угрозу в дорожном движении,
13. проверка документов (для которой должны быть свои основания) водителя, на автомобиль или груз,
14. проверка паспорта водителя или пассажиров, если есть подозрения того, что они находятся в розыске, для составления материалов дела или для административного задержания.

При этом, сама остановка не обязательно должна подаваться жезлом — сотрудник ГИБДД может остановить автомобиль рукой, а также дополнительно пользоваться свистком. Инспектор при остановке обязан указать место остановки. При этом, все жесты инспектора ДПС должны быть понятны водителю. Место остановки должно быть без нарушений ПДД, если того не требует исключительная нужда остановки именно в этом месте. При остановке инспектор должен сразу же подойти к машине, назвать причину остановки, представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверение. Если водитель что-то нарушил, то инспектор вправе задавать ему вопросы, только касающиеся данного нарушения.

При наличии на то оснований, сотрудник ДПС также имеет право произвести осмотр или досмотр транспортного средства.
Несмотря на созвучность названий, фактически досмотр и осмотр ТС абсолютно разные процедуры, но водители часто не придают этому особого значения. Что такое осмотр и досмотр транспортного средства, какое между ними отличие, какие основания у сотрудника ГИБДД могут быть для их проведения, кто и при каких условиях может проводить эти процедуры и что делать, если инспектор ГИБДД просит продемонстрировать что-либо в машине?

Прежде всего, чтобы понять, в чем разница осмотра и досмотра автомобиля, необходимо привести пример ситуации, которая может возникнуть абсолютно с любым водителем при управлении транспортным средством.

Инспектор ДПС тормозит проезжающий автомобиль для рядовой проверки документов: водительского удостоверения, страховки, свидетельства о регистрации ТС. К таким действиям сотрудника ДПС скорее всего готов каждый водитель. Но как поступить, если вдруг сотрудник ДПС попросил открыть бардачок или багажник. Что предпринять, если сотрудники говорят, что им нужно осмотреть капот? Водитель не обязан выполнять все просьбы инспектора ДПС, в том числе демонстрировать свои вещи и все открывать по его просьбе, причем неважно, где он остановил ТС для проверки – в городе, на трассе или на проселочной дороге.

Инспектор без должного оформления не вправе требовать показать, что находится в багажнике или бардачке, а также открывать двери салона автомобиля, но вот капот водителю необходимо поднять без каких-либо препятствий, чтобы сотрудник ГИБДД мог сверить номер, указанный в свидетельстве транспортного средства, и номер на кузове. Во всех остальных случаях сотрудник ГИБДД делает попытки осуществить досмотр. А у этой процедуры свои особенности проведения. И чтобы понять, чем отличается осмотр от досмотра ТС, нужно детальней разобрать обе процедуры.

Осмотр автомобиля – это только визуальное (внешнее) исследование автомобиля, т.е. инспектор ГИБДД может осмотреть видимые части ТС для проведения сверки номера или регистрации авто. В случае простого осмотра водитель может предложить заглянуть в машину через боковые стекла дверей, чтобы сотруднику осмотреть внутреннее содержимое. Но тот не должен ничего трогать руками и просить выйти из машины водителя или что-либо показать. Водитель может сидеть в автомобиле и не препятствовать его осмотру даже в тот момент, когда необходимо открыть капот. При сверке номеров в документах и под капотом, если номер кузова грязный, просить отмыть его водителя ТС также незаконно. В рассматриваемом примере сотрудник просил показать содержимое машины, точнее, багажника и бардачка. Если появились такие требования от инспектора ГИБДД, то в данной ситуации необходимо смело требовать оформить протокол, позвать для проведения данной процедуры двух понятых или просить все записывать на средство видеофиксации.

Если же сотрудник ДПС начнет утверждать, что это никакой не досмотр, а обычный осмотр – не стоит его слушать, он говорит неправду. Из вышеописанного становится понятно, что отличия осмотра от досмотра весьма существенны. Однако при отказе водителя от осмотра по каким-либо причинам, инспектор ДПС вправе в дальнейшем провести полный досмотр, не забывая про правила его проведения со всем необходимым оформлением документов. Водителю же главное запомнить: при просьбах сотрудника ГИБДД показать содержимое остановленного автомобиля – это не осмотр, а досмотр.

Досмотр автомобиля – это вид проверки, при котором детально исследуется содержимое автомобиля. При его проведении составляется протокол и должно присутствовать не менее двух незаинтересованных понятых (обязательно совершеннолетних). Однако законом предусмотрена и другая ситуация, когда инспектор при проведении досмотра ТС, должен фиксировать на видео все свои действия, но при этом досмотр автомобиля может проводиться только в присутствии владельца.

Инспектор ГИБДД не должен ничего трогать руками, но при его просьбе владелец автомобиля должен открыть и бардачок, и багажник, или даже отодвинуть какую-нибудь вещь. В противном случае сотрудник производит обыск, а разрешение на него может дать только суд. Когда появится понимание, чем отличается осмотр от досмотра автомобиля, можно оценивать правомерность действий инспекторов ДПС.

Основания для осмотра и досмотра ТС

У сотрудника ГИБДД должны быть определенные основания для проведения осмотра и досмотра ТС.

Для осмотра:
•Ориентировка на остановленный автомобиль.
•Груз не соответствует заявленному в документах.
•Сверка кузовного номера остановленного автомобиля и номера в СТС.
•Эксплуатация ТС запрещена из-за какой-либо поломки.

Для досмотра:
•Административное нарушение со стороны водителя, управляющего автомобилем.
•Информация о подозрении на перевозку запрещенных вещей – боевого оружия, наркотиков и прочего.

Осмотр производят в присутствии лица, управляющего ТС, или человека, сопровождающего перевозимый груз. При этой процедуре не должна быть нарушена целостность конструкции досматриваемого автомобиля.

Как стало понятно, у осмотра и досмотра автомобиля есть заметная разница, и каждому водителю стоит ее знать. Водители должны пользоваться своими правами. Недобросовестные сотрудники могут хитрить и пытаться выдать процедуру досмотра за осмотр и проводить ее несоответствующим образом. Что ещё следует знать? Кроме досмотра и осмотра есть ещё одна процедура, именуемая обыском. Она значительно отличается от вышеупомянутых манипуляций сотрудника ГИБДД. Обыск уже более серьезная проверка, дать разрешение на которую может только суд. Если инспектор сам пытается что-то найти в автомобиле, открывает багажник в автомобиле, то это уже никакой не осмотр и досмотр, а обыск.

Что делать, если происходит попытка досмотра без понятых?

Конечно же, не стоит идти на поводу у слишком хитрых госслужащих. Обезопасить себя от неправомерных действий можно, требуя призвать понятых. Если инспектор отвечает отказом, то можно также отказать в досмотре. Если правила не соблюдены со стороны сотрудника ДПС, например, начал досмотр без протокола или привлечения понятых, то на него должно быть наложено наказание, т.к. он превысил свои должностные полномочия. Стоит сразу же обратиться по телефону 02. Самим же препятствовать в этой ситуации не рекомендуется. Лучше привлечь свидетелей для дальнейшей дачи показаний и начать видеосъёмку всех действий сотрудника ГИБДД. Для подачи заявления с жалобой в прокуратуру и суд на неправомерные действия инспектора ДПС после сложившейся ситуации будет всего 10 дней.

 

На Кубани ГИБДД начала массовую проверку автомобилей с иностранными номерами

В Краснодаре 21 июля у здания краевого ГИБДД собрались десятки автомобилистов. Они потребовали объяснить законность действий сотрудников ГИБДД, которые начали не только выписывать штрафы за нарушения, но и отправлять на штрафстоянки машины с иностранными номерами.

Кубанские полицейские остановили жителя Краснодара Виктора Новикова. Японский автомобиль с абхазскими номерами не раз попадал в объективы камер видеофиксации нарушения ПДД. Однако отправить протоколы об административных правонарушениях было некому — в российском реестре транспортных средств номер иномарки не зарегистрирован.

Владельцы автомобилей с иностранными номерами нарушали правила дорожного движения не один год. Они превышали скорость, обгоняли по встречной полосе, при этом оставались безнаказанными. Они не оплачивали штрафы, дорожный налог, пошлину на ввоз.

Все дело в таможенных ставках, которые, например, в Армении в 4-6 раз ниже, чем в России. Все зависит от года выпуска и объема двигателя автомобиля, что сильно удешевляет его итоговую стоимость. Как результат: с 2017 года количество таких машин по всей России возросло примерно до 300 тыс., большинство из них с номерами Армении. Это и привлекло внимание полиции — начались рейды.

Таможенный кодекс Таможенного союза действует в Белоруссии, Казахстане, Кыргызстане, Армении и России. Это позволяет водителям ездить между странами без декларирования автомобилей.

В Армении ставки на иностранные товары, ввозимые в республику, значительно ниже, чем для остальных членов союза. Этим стали пользоваться граждане России. Однако, по договору Армении с союзом, льготные условия доступны только лицам, «постоянно проживающим в республике».

«Была предусмотрена возможность ввоза без уплаты таможенных сборов и налогов лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, легковых автомобилей в качестве иностранных товаров, зарегистрированных на территории Республики Армения. При этом на территории других членов ЕврАзЭс использование, отчуждение и передача иностранных транспортных средств иными лицами возможно только при условии их таможенного декларирования», — сообщает начальник отдела по связям с общественностью Южного таможенного управления Станислав Хапилин.

В законодательстве РФ, как отмечают юристы, нет понятия «постоянно проживающий». Поэтому правоохранители относят к этой категории исключительно граждан Армении.

«При выявлении водителей, эксплуатирующих транспортные средства и состоящих на регистрационном учете в Армении, не имеющих при себе документы, оформленные в таможенном отношении, применяется мера пресечения в виде задержания транспортного средства с постановкой на спецстоянку. Транспортное средство подлежит возврату со стоянки после устранения причины задержания», — рассказывает начальник отдела УГИБДД по Краснодарскому краю Вадим Кириллов.

«Все официально, все легально. Я проезжал три границы. Вопросов не возникало. Товар Таможенного союза. Никаких бумажек о временном ввозе мне не давали», — говорит житель Краснодара Евгений Малейчук.

Водители задаются вопросам, почему только сейчас начался рейд на автомобили с иностранными номерами.

«Нельзя же просто так остановить человека. Вот у тебя армянские номера — выписать ему штраф, а автомобиль забрать на штрафстоянку. Нет, сотрудник ГИБДД должен доказать, почему он это сделал. Владельцы транспортных средств не обязаны свидетельствовать против себя. Госавтоинспектор должен документально получить подтверждение, когда этот автомобиль был ввезен в Российскую Федерацию и статус водителя автомобиля», — объясняет юрист Ваге Пагосян.

Узаконить такие автомобили можно — нужно заплатить разницу между российскими и армянскими таможенными ставками. Для этого необходимо снять авто с регистрации в Армении, граница с которой пока закрыта.

Другой вариант — оформить временный ввоз «иностранного товара», которым является машина. Для этого таможне необходимо показать автомобиль. Некоторые водители не могут воспользоваться ни одним из вариантов, так как их автомобили находятся на штрафстоянке. Водители попытались выяснить, как решить эту ситуацию в краевом ГИБДД, передав туда письмо с вопросами. Ответа пока нет.

Что произойдет, если полицейский остановит вашу машину? :: Отделение полиции Эдгартауна

Что произойдет, если полицейский остановит вашу машину ?

Что делать, если вас остановили.

  • Остановите автомобиль как можно дальше от полосы движения. Оставайтесь в автомобиле и включите внутреннее освещение. Хорошее освещение способствует хорошему общению.Расслабьтесь и оставайтесь в автомобиле. Если вы выйдете из машины, вы подвергнете опасности себя и офицера.
  • Всегда держите руки в поле зрения, желательно на рулевом колесе. Подождите, пока сотрудник запросит вашу лицензию и регистрацию
  • Офицеры полиции обучены сначала запрашивать удостоверение личности, а затем давать объяснения. Затем дайте офицеру возможность объяснить, почему вас остановили. Предоставление документации ускорит процесс. Помните, что в большинстве случаев офицер в форме, с бейджем и бейджем.У вас есть преимущество в том, что вы знаете, с кем имеете дело. Проявите любезность, представив запрошенные документы без аргументов. В этом есть смысл, и это закон.
  • Не спорьте цитату с офицером. Если вы считаете, что ссылка была выдана неправильно, надлежащая процедура — это запросить слушание через районный суд.

Почему офицер…

Почему офицер подкрался к моей машине?

  • Офицеры полиции обучены сводить к минимуму воздействие дорожного движения и, следовательно, уменьшать вероятность получения травм.Вторая причина в том, что они обучены тактически защищаться. Многие полицейские были убиты водителями, разыскиваемыми за различные преступления или имеющими основания полагать, что их могут подозревать в преступлении

Если это мелкое правонарушение, почему явились два или три офицера?

  • Офицеры поблизости часто поддерживают друг друга без вызова. Это протокол, обеспечивающий максимальную безопасность офицеров.

Почему офицер так долго сидел в милицейской машине?

Что они делают?

  • Большинство круизеров полицейского управления Эдгартауна оснащены мобильным компьютером, который позволяет офицеру проверять действительность ваших водительских прав.Этот процесс, хотя и относительно быстрый, может занять несколько минут.

Почему вы меня остановили?

  • Нарушения движения являются наиболее частой причиной остановки транспортного средства. Некоторые примеры включают превышение скорости, неспособность остановиться на светофоре или знаке, неиспользование сигнала или отказ двигаться в пределах обозначенных линий.
  • Нарушения лицензии, регистрации или оборудования — еще одна причина, по которой автомобиль может быть остановлен офицером. Водители нередко нарушают закон, даже не подозревая об этом.Законы Массачусетса об автомобилях длинные и сложные. В зависимости от обстоятельств сотрудники могут арестовать оператора, привлечь к уголовной или неуголовной ответственности или вынести предупреждение за эти нарушения
  • Расследования часто связаны с поиском автомобиля в связи с преступлением. В современном мобильном обществе преступники используют автомобили для совершения преступлений. Ваш автомобиль может соответствовать описанию автомобиля подозреваемого.
  • Вежливость или соображения безопасности — еще одна причина, по которой полицейский может остановить вашу машину.Например, ваш багажник может быть открыт, что-то может висеть под автомобилем или вы что-то оставили на крыше.

    Что делать, если я не согласен с билетом?

  • Все граждане имеют право подать апелляцию к клерку магистрата. Следуйте инструкциям на обратной стороне цитаты. В отношении уголовного преследования можно подать апелляцию в окружной суд Эдгартауна, 81 Main St Edgartown, MA
  • .
  • Что делать, если мне не нравится поведение офицера?

  • Поведение офицера сложно измерить по сравнению с тем, как его доставляют и принимают.Департамент полиции Эдгартауна стремится к позитивным контактам с гражданами и надлежащему поведению. Если вы считаете, что поведение офицера было ненадлежащим, в отделе есть система внутренних дел для расследования таких заявлений.
  • Как цитата повлияет на мою страховку?

  • Это определяется Советом по оценке заслуг. Свяжитесь со своим страховым агентом для получения дополнительной информации.
  • Обыск автомобилей

    Согласие на поиски

  • Если офицер спросит у вас разрешения на обыск вашего автомобиля, вы имеете право отказать.
  • Поиск возможных причин

  • Офицер полиции может знать определенную информацию, которая по закону разрешает обыск вашего автомобиля без разрешения.

Знаете ли вы…

  • Для вождения автомобиля у вас должны быть действующие водительские права и регистрация. Без них вам может быть выдано цитирование
  • Водитель (а не владелец) несет ответственность за то, чтобы все фары и оборудование безопасности работали.
  • Как водитель, вы несете ответственность за то, чтобы дети были пристегнуты ремнями безопасности или сидели в своих детских креслах.
  • Перед выполнением действия вы должны сигнализировать о своем намерении пройти или повернуть.
  • Следование слишком близко к автомобилю, идущему впереди вашего транспортного средства, является нарушением движения. Вы должны быть на расстоянии не менее трех машин.
  • Детям до 12 лет и домашним животным запрещено ездить в кузовах открытых пикапов.
  • Густо заселенные зоны имеют ограничение скорости 30 миль в час
  • Вы должны остановиться на постоянном желтом светофоре, когда это безопасно.

Вопросы, связанные с дорожным движением / транспортными средствами — Департамент полиции Лос-Анджелеса


У меня вопрос по цитированию трафика. Кого мне спросить?

Как я могу оспорить нарушение правил парковки?

Я потерял уведомление о парковке. Что мне делать?

Как я могу получить свою машину из штрафов?

Как я могу узнать, буксировали ли мой автомобиль?

Как я могу сообщить о брошенном автомобиле?

Что можно сделать с незаконно припаркованными транспортными средствами, например, загораживающими подъездную дорожку?

Какие пять основных нарушений ПДД вызывают дорожно-транспортные происшествия?

Как я могу сообщить о дорожно-транспортном происшествии?

Как я могу получить копию отчета о дорожной обстановке?

ЦОД

Южный транспортный отдел

Valley Traffic Division

West Traffic Division

Как я могу оспорить цитирование трафика?

Лицо, получившее уведомление о нарушении правил дорожного движения, может оспорить его, обратившись в суд, в который он / она цитируется (указан в ссылке), и внесет залог (уплатив сумму ссылки).После того, как человек внесет залог, секретарь суда назначит дату суда. В указанный день человек сможет представить свое дело судье и допросить офицера. Если судья вынесет решение в пользу человека, внесенный им залог будет возвращен. Дополнительную информацию можно получить, позвонив в Информационно-платежный центр муниципального суда Лос-Анджелеса по телефону 213-742-1884.
Верховный суд Лос-Анджелеса — информация о нарушении правил дорожного движения
Я потерял ссылку на трафик. Что мне делать?

Если вы потеряли информацию о дорожном движении, вам необходимо обратиться в суд за информацией, чтобы разрешить ваш билет.Вы можете получить судебную информацию, посетив веб-сайт с информацией о нарушении правил дорожного движения Верховного суда Лос-Анджелеса.

У меня вопрос по цитированию трафика. Кого мне спросить?
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно вашего сообщения о трафике, вам необходимо обратиться в Высший суд Лос-Анджелеса. Департамент полиции Лос-Анджелеса не уполномочен предоставлять информацию относительно решения или будущего результата какой-либо ссылки.

Как я могу получить свою машину из штрафов?
Если автомобиль задержан на основании 30-дневного задержания, он должен подождать, пока 30-дневный период не истечет, прежде чем обращаться с просьбой об освобождении. По истечении 30-дневного периода зарегистрированный владелец должен обратиться к детективам Зоны, чтобы получить разрешение на транспортное средство (разрешение выдается только зарегистрированному владельцу / владельцам). Если зарегистрированный владелец не имеет действительных водительских прав Калифорнии, он / она должен взять с собой человека, у которого есть действующие водительские права Калифорнии.

Тем не менее, транспортные средства могут быть освобождены супервайзером районного автоопределения до окончания 30-дневного периода удержания при любом из следующих обстоятельств:

  • Зарегистрированный владелец может установить, что транспортным средством управлял нелицензированный водитель без ведома или разрешения зарегистрированного владельца;
  • Транспортное средство было арестовано для удержания в 30-дневном сроке и не разрешено в соответствии с разделом 14602.6 (a) VC;
  • Имеются достаточные доказательства того, что автомобиль был украден;
  • Заинтересованный водитель получает действующие водительские права или восстанавливает их и получает надлежащую страховку, а зарегистрированный владелец может предоставить действующие водительские права и подтверждение текущей регистрации транспортного средства;
  • Имеются достаточные доказательства того, что водитель транспортного средства на самом деле был лицензированным водителем с действующей лицензией, выданной до момента задержания, или водитель имел истекшие права; или,
  • Зарегистрированный владелец предъявляет судебный приказ об освобождении автомобиля.

Какие пять основных нарушений ПДД вызывают дорожно-транспортные происшествия?

Пять основных нарушений ПДД, вызывающих дорожно-транспортные происшествия:

21703 (а) VC
Слишком близко.
Вы должны следовать за движущимся впереди транспортным средством на расстоянии, позволяющем вам остановиться, независимо от того, как быстро это транспортное средство останавливается. Правило трех (3) секунд позволит вам легко оценить это расстояние.Правило трех секунд указывает на то, что если вы видите, что движущийся впереди автомобиль проезжает какой-либо объект (например, пересекающую линию пешеходного перехода, фонарный столб и т. Д.), Вы не должны проезжать этот же объект менее чем за три секунды.

21453 (а) VC
Невозможность остановиться из-за красных сигнальных огней.
Закон Калифорнии недавно удвоил штраф за нарушение правил проезда на красный свет.

23152 (а) VC
Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

22350 ВК
Ускорение.
Превышение указанного ограничения скорости или движение на любой скорости, которая небезопасна в зависимости от имеющихся условий (дождь, туман и другие условия могут повлечь за собой то, что даже указанная скорость может оказаться небезопасной).

21801 (а) VC
Левый поворот.
Водитель не может пройти левый поворот, когда другое транспортное средство приближается лицом к лицу, так как это может быть опасно.


Что делать, если я попал в дорожно-транспортное происшествие?

  1. Если кто-то ранен или водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, позвоните в службу 911.
  2. Если травм нет, но произошло наезд и наезд или у любого водителя нет лицензии, позвоните по номеру 1-877-ASK-LAPD, чтобы сообщить о происшествии.
  3. Если нет травм и все стороны имеют информацию об обмене водительскими правами.Это включает в себя обмен информацией о водительских правах, регистрацией, информацией о страховке и номером телефона водителя. LAPD не будет составлять отчет об этом типе столкновения.
  4. Если вы ударились о неподвижный объект или припаркованный автомобиль, сообщите свою информацию владельцу собственности / транспортного средства. Вы можете оставить свою информацию на листе бумаги на лобовом стекле пораженного транспортного средства или в почтовом ящике для имущества, которое вы повредили.LAPD не будет составлять отчет об этом типе столкновения.
  5. Если был составлен отчет о дорожном происшествии и вы хотели бы получить его копию, позвоните по телефону 213-486-8130.

Как я могу получить копию отчета о дорожном движении?
Чтобы получить копию сообщения о дорожном движении, вы должны отправить запрос по почте. Отчеты о дорожном движении могут быть переданы уполномоченным лицам, таким как жертва, представитель жертвы или в соответствии с разделом 20012 Кодекса транспортных средств.

Чек или денежный перевод, подлежащий оплате в LAPD, на сумму 18 долларов США (не отправлять наличные). Этот сбор может быть возвращен, если будет установлено, что отчет не существует. Вам будет предоставлена ​​форма претензии города Лос-Анджелеса о возмещении, которую необходимо вернуть в канцелярию городского секретаря.

  • Место и стороны, участвовавшие в столкновении, если они известны
  • Номер страхового полиса, если заявителем является страховая компания
  • Разрешение от вовлеченной стороны, если запрос поступил от поверенного
  • Тип отчета — трафик
  • Дата и место происшествия
  • Номер отчета (DR), если известен
  • Номер лицензии транспортного средства, если применимо

Почта на:

Департамент полиции Лос-Анджелеса

Отдел учета и идентификации

Блок обработки документов

стр.О. Box 30158

Лос-Анджелес, CA

Где я могу получить информацию о выданном мне билете?

Где я могу получить подписку на «Fix-It»?

Как я могу оспорить цитирование трафика?

Я потерял ссылку на трафик. Что мне делать?

Как я могу оплатить проездной билет, который мне выписали онлайн?

Где я могу получить информацию о выданном мне парковочном талоне?

Как я могу оплатить парковочный талон, который мне выписали онлайн?

Как оспорить выданный мне парковочный талон?

Как я могу оспорить нарушение правил парковки?
Человек может оспорить нарушение правил парковки, позвонив в Бюро нарушения правил парковки Департамента транспорта по телефону 213-623-6533.В записанном телефонном сообщении содержатся краткие инструкции о том, как оспорить разрешение на парковку. Все записанные инструкции должны быть точно соблюдены в отведенный период времени, в противном случае заявка на слушание будет аннулирована. Дополнительная информация доступна на сайте http://www.lacity-parking.org/laopm/1_800.htm.

Я потерял нарушение правил парковки. Что мне делать?
К сообщению о нарушении правил парковки прилагается конверт с письмом о нарушении правил парковки.Если вы потеряли нарушение правил парковки, вам необходимо обратиться в Бюро нарушений правил парковки Департамента транспорта. Для получения дополнительной информации см. Изображение верхней левой части конверта нарушения правил парковки.

Дополнительная информация доступна на сайте http://www.lacity-parking.org/laopm/1_800.htm.


Как мне найти свою машину, если она конфискована?

Как я могу запросить слушание об аресте?

Если ваше транспортное средство было конфисковано, и вы считаете, что сборы являются неправильными или они не являются достаточной причиной для вашего транспортного средства, вы можете потребовать проведения слушания по делу об аресте.

Слушания о задержании проводятся в том географическом районе, откуда был арестован автомобиль. Чтобы назначить слушание по делу о конфискации, вам необходимо связаться с детективами географического района и назначить встречу. Автодетективы находятся в офисе в обычное рабочее время с 7:00 до 16:00 с понедельника по пятницу.

Центральный район — 213-972-1203
Площадь вала — 213-484-3450
Район Холленбек — 323-342-8900
Северо-восточный район — 323-344-5731
Площадь Ньютона — 323-846-5363 Юго-западный район — 213-485-6570
Район гавани — 310-726-7900
77-я улицаПлощадь — 213-485-4175
Юго-восточный район — 213-972-7813 Район Ван-Найс — 818-374-0040
Западная долина — 818-374-7730
Район Северного Голливуда — 818-623-4045
Предгорье — 818-834-3115
Девонширский район — 818-832-0609
Район Топанга — 818-756-4820 Голливудский район — 213-972-2967
Район Уилшир — 213-922-8205
Западный район Лос-Анджелеса — 310-444-1502
Тихоокеанский регион — 310-482-6313
Олимпийская зона — 310-482-6313

Права на слушание дела об аресте транспортного средства
Как владелец транспортного средства или другое лицо, имеющее право владеть конфискованным транспортным средством, вы имеете право на слушание, если считаете, что ваш автомобиль не должен был быть арестован.Вы можете потребовать проведения слушания до или после того, как вы оплатите штраф и хранение в официальном гараже полиции, в котором находится ваш автомобиль. Целью слушания является определение того, была ли ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА конфискации транспортного средства, то есть было ли уполномоченное должностное лицо изъять ваш автомобиль на законных основаниях.

Слушание будет состоять из встречи с сотрудником отдела слушаний по задержанию вашего автомобиля. Вы можете представить любых свидетелей или другие доказательства, которые, по вашему мнению, покажут, что ваш автомобиль не должен был быть конфискован.Вы должны подтвердить, что являетесь владельцем транспортного средства или имеете какое-либо иное право владеть им.

Если офицер, проводящий слушание, определит, что вероятной причины не было и ваш автомобиль не должен был быть конфискован, он будет передан вам бесплатно, или вам будет возмещена сумма, которую вы заплатили в Официальный гараж полиции после обработки по почте. . Если инспектор установит, что автомобиль был конфискован надлежащим образом, вы должны оплатить сборы за изъятие и хранение, в противном случае Официальный полицейский гараж получит право удержания вашего автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Это слушание не влияет на какие-либо связанные с нарушением правила дорожного движения или другие уголовные дела. Если вы хотите оспорить обвинения, лежащие в основе такого цитирования или уголовного разбирательства, вы должны сделать это в соответствующем суде.

Чтобы запросить слушание, вы должны позвонить, написать или лично явиться в полицейский участок, который конфисковал ваш автомобиль в течение (10) дней с даты, указанной в письменном уведомлении. Невыполнение этого требования лишит вас права на слушание. Обратитесь к номеру DR при запросе слушания.

Если транспортное средство лица конфисковано в качестве конфискации транспортного средства, и транспортное средство принадлежит более чем одному лицу, другой владелец (владелец, у которого транспортное средство не было изъято) должен сослаться на информацию, содержащуюся в Уведомлении о конфискации, что они получит заказным письмом для получения релиза.

Как я могу прокомментировать уровень обслуживания, полученный в Официальном гараже полиции?

Следственный отдел комиссии — Жалобы на ОПГ Отдел расследований Комиссии (CID) является регулирующим органом Комиссии полиции в отношении обработки, выдачи, расследования, обеспечения соблюдения и дисциплины разрешений Комиссии полиции.Совет выдает 51 различное разрешение для предприятий, требующих регулирования, таких как массажисты, операторы буксировщиков, танцевальные залы, бильярдные и т. Д. CID состоит из 5 секций, включая Секцию обработки разрешений, Секцию обеспечения соблюдения, Секцию тревог, Благотворительные услуги. Раздел и Раздел записей.

Вопросы или жалобы, касающиеся местонахождения ОПГ, можно направлять в Следственный отдел Комиссии по адресу: 100 West First Street 1-й этаж, Лос-Анджелес, Калифорния , с 7:00 до 17:00.м. и 17:00 Понедельник Пятница. Требуется, чтобы исчерпывающий отчет о проблеме, включая дату, время и копии всех соответствующих документов, был предоставлен следователю. Если вы хотите связаться по телефону 323-680-4869 в рабочее время.

Как я могу сообщить о брошенном автомобиле?
Человек может позвонить в местный полицейский участок или в Бюро по нарушению правил парковки Департамента транспорта по телефону 1-800-ABANDON, чтобы сообщить о брошенном автомобиле.Офицер из Бюро нарушений правил парковки будет отправлен и выдаст разрешение на парковку. Офицер вернется через 72 часа. Если транспортное средство не было перемещено, сотрудник полиции конфискует его. Дополнительная информация доступна на сайте http://www.lacity-parking.org/laopm/1_800.htm.

Что можно сделать с незаконно припаркованными транспортными средствами, такими как те, которые блокируют подъездную дорожку?
Свяжитесь с бюро нарушения правил парковки, Департамент транспорта, по телефону 213-485-4184 или 818-756-9418, и офицер будет отправлен.Если человек, сообщивший о незаконно припаркованном автомобиле, живет в этом месте, выходит на встречу с офицером и объясняет им, что он или она живет в этом месте и не может покинуть подъездную дорожку из-за ее блокировки, офицер может арестовать автомобиль. . Дополнительная информация доступна на сайте http://www.lacity-parking.org/laopm/1_800.htm.

Где я могу получить информацию о безопасности пешеходов?

Где я могу получить информацию о безопасности велосипеда?

Как мне оплатить счет, полученный из финансового отдела за дорожно-транспортное происшествие с DUI?

Если вы были арестованы за DUI, когда произошло дорожно-транспортное происшествие, и получили от Финансового управления счет на оплату расследования, у вас есть несколько вариантов.

Вы можете связаться с офисом по телефону (213) -473-5901 или лично по одному из пяти офисов.

Город принимает наличные деньги, чеки, кассовые чеки и денежные переводы для оплаты этих счетов. Если ваш счет не будет оплачен своевременно, Финансовое управление действительно отчитается перед коллекторским агентством, и это отрицательно скажется на вашей кредитной истории.

Когда полиция сможет обыскать ваш автомобиль

Четвертая поправка к Конституции США защищает людей от незаконных обысков и изъятия их имущества.Незаконный поиск нарушает ваше право на неприкосновенность частной жизни, а конфискация ваших активов может повлиять на ваше финансовое положение.

«Исключение для автомобилей» из Четвертой поправки дает людям меньше надежд на уединение в своих транспортных средствах, чем в своих домах, но сотрудники правоохранительных органов по-прежнему не могут обыскивать каждое транспортное средство, которое они останавливают, на предмет нарушений правил дорожного движения без вероятной причины. При определенных обстоятельствах в Аризоне сотрудники правоохранительных органов могут обыскивать ваш автомобиль без ордера на обыск и без вашего согласия.

ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА

В Аризоне сотрудникам правоохранительных органов нужна веская причина для обыска вашего автомобиля без ордера или вашего согласия. Вероятная причина требует, чтобы сотрудник правоохранительных органов имел разумные основания полагать, что преступление имело место, например, вождение в нетрезвом виде или хранение наркотиков. Само по себе нарушение ПДД не является вероятной причиной обыска автомобиля.

Объекты или действия, которые дают правоохранительным органам вероятную причину для обыска вашего автомобиля, включают:

  • Наркотики, принадлежности для наркотиков или оружие у всех на виду.
  • Запах марихуаны.
  • Показания свидетелей.
  • Водитель допускает или предлагает информацию.
  • Обоснованное мнение, что обыск автомобиля необходим для обеспечения безопасности офицера.

ПОИСК АВТОМОБИЛЯ

Как только офицер правоохранительных органов выяснит вероятную причину, он обыщет ваш автомобиль. Он проинструктирует вас и ваших пассажиров выйти из машины и встать на расстоянии 20 футов, если вы уже не были арестованы по другому делу.

Поиск будет включать весь автомобиль и все оставленные в нем вещи, в том числе принадлежащие вашим пассажирам. Это может включать использование K-9.

НЕЗАКОННЫЙ ПОИСК И ИЗБЫТИЕ

В некоторых случаях обыск автомобиля и выемка имущества являются незаконными. Если ваши права в соответствии с Четвертой поправкой были нарушены, ваш адвокат по уголовным делам может подать в суд ходатайство о прекращении дела.

Суд учитывает три момента при определении законности обыска:

  • Присутствовал ли сотрудник правоохранительных органов на законных основаниях? Если у него не было уважительной причины для остановки вашего автомобиля, возможно, он не присутствовал на законных основаниях.
  • Имел ли сотрудник правоохранительных органов законный доступ к наркотикам или принадлежностям? Если эти предметы не были на виду, ваш автомобиль не имел запаха марихуаны или вы не дали согласия на поиск, возможно, у него не было законного доступа к этим предметам.
  • Является ли характер наркотиков или принадлежностей явно компрометирующим? Правоохранительные органы не могут обыскать ваш автомобиль, если объект явно не указывает на преступление.

Если судья вынесет решение в вашу пользу, любые доказательства, обнаруженные в ходе незаконного обыска, не могут быть использованы в деле против вас.

ЗАЩИЩАЙТЕ СВОИ ПРАВА

Если вы или кто-то, кого вы любите, были обвинены в преступлении в результате обыска автомобиля в графствах Мохаве, Явапай, Ла-Пас и Коконино, обратитесь в Адвокатское бюро Шона Б. Хэмпа по телефону (928) 753-6868 или 1 (866) -490-HAMP . Мы можем защитить ваши права и ваши активы. Позвоните сегодня для бесплатной консультации.

Прецедентное право

4 Прецедентное право

«Менты-полиция» Об остановках движения / обыск транспортных средств

Щелкните заголовок дела, чтобы ссылка на полное решение по делу.

Кэрролл против США, 267 U.S. 132 (1925) — Полиция может проводить безосновательные поиск транспортного средства, остановившегося на дороге, если есть вероятные основания полагать, что транспортное средство содержит контрабанду или улики. Обыск без ордера оправдан на основании при неотложных обстоятельствах, когда транспортное средство, остановившееся на дороге, может быть быстро переехал за пределы города или юрисдикции следственного органа.

Brinegar v. United States, 338 U.S. 160, (1949) — Вероятная причина — «Мы имеем дело с вероятностями.Это не технические вопросы; они представляют собой фактические и практические соображения повседневной жизни, в соответствии с которыми действуют разумные и расчетливые люди, а не специалисты по юридическим вопросам ». И« Вероятная причина существует, если факты и обстоятельства известны офицерам и о которых они имеют достаточно достоверную информацию, сами по себе достаточны, чтобы обосновать уверенность человека, проявляющего разумную осторожность, в совершение преступления «.

Суд постановил в этом деле, что предварительная осведомленность офицера о преступном поведении лица может быть учтена наряду с другими фактами для определения вероятной причины, даже если эта информация не может быть использована в суде.

Штат Нью-Джерси v Доминик Дантонио, 115 A2d 35; 49 ALR2d 460 (1955 NJ) — постановление Верховного суда Нью-Джерси относительно стационарного полицейского радара для определения скорости.

1.) Суд принял к сведению судебную информацию о том, что радар и принцип Доплера являются точными.

2.) Оператору требуется всего несколько часов обучения, чтобы получить квалификацию.

3.) Оператору не обязательно разбираться в сложных электрических принципах устройства.

4.) Радарное оборудование правильно настроено и протестировано.

Смит против Хилла, 1963 г. OK 69381 P.2d 868 Номер дела: 39569 Решение: 19.03.1963 Верховный суд Оклахомы: «Оценка скорости, с которой автомобиль двигался в данный момент, обычно рассматривается как вопрос. общего наблюдения, а не экспертного мнения, и, соответственно, хорошо известно, что любое лицо с обычным опытом, способностями и интеллектом, имеющее средства или возможность наблюдения, будь то эксперт или не эксперт, и без доказательства дальнейшей квалификации, может выразить мнение о том, с какой скоростью автомобиль, попавший под его наблюдение, ехал в конкретное время.Тот факт, что свидетель не владел автомобилем и не управлял автомобилем, не препятствует ему давать такие показания. Скорость автомобиля — это не вопрос исключительных знаний или навыков, но любой, кто знает время и расстояние, может быть компетентным свидетелем, чтобы дать оценку; возможность и степень наблюдения зависят от показаний ».

Содружество Кентукки против Ханикатта, 19661104_0040092.KY (1966) — дело стационарного полицейского радара:

1) Достаточно, чтобы прибор был протестирован в течение нескольких часов после использования на случай превышения скорости, и что он был протестирован с использованием откалиброванной камертонной вилки.

2) Оператор обладает такими знаниями и подготовкой, которые позволяют ему правильно настраивать, тестировать и читать прибор.

3) Не требуется, чтобы оператор понимал научные принципы работы радара или мог объяснить его внутреннюю работу.

4) Обычно нескольких часов инструктажа достаточно, чтобы квалифицировать оператора.

Купер против Калифорнии, 386 U.S. 58 (1967) — автомобиль, охраняемый полицией и используемый в качестве доказательства или для конфискации может быть произведен обыск в любое время, когда он находится под стражей без получения ордер на обыск.

Chambers v. Maroney, 399 U.S. 42 (1970) — подозреваемые в вооруженном ограблении остановились в их машине и арестованы. Офицеры отвезли машину в станцию ​​для поиска. В данном случае не было неразумным отвести машину на вокзал. Все находившиеся в машине задержаны на темной стоянке. посреди ночи. Тщательный поиск в тот момент был непрактичным и возможно, небезопасно для офицеров, и это послужит удобству владельца и безопасность его автомобиля, чтобы автомобиль и ключи были вместе на вокзал.

Кулидж против Нью-Гэмпшира, 403 U.S. 443 (1971) -A ордер на обыск требуется для обыска автомобиля, если он припаркован и не легко доступен подозреваемому. В данном случае подозреваемый в убийстве находился в его резиденция и автомобиль были припаркованы на подъездной дорожке. Суд заявил в часть следующего: «… никаких предупрежденных преступников, склонных к бегству, никаких мимолетных возможность на открытом шоссе после опасной погони, без контрабанды или кражи товаров или оружия, никаких сообщников, ждущих, чтобы переместить доказательства, даже неудобство специального подразделения полиции для охраны обездвиженного автомобиля.В Короче говоря, никаким усилием юридического воображения это не может быть превращено в случай, когда «невозможно получить ордер …» »

США против Рэгсдейла, 471 F.2d 24 (5-й округ 1972 г.) -A Сотрудник полиции разработал вероятную причину для обыска автомобиля в пробке. Другой У офицера на месте происшествия не было собственной вероятной причины. Он, однако, провели обыск. Суд признал обыск действительным.

Cady v. Dombrowski, 413 US 433 (SCOTUS 1973) — Домбровски ехал в нетрезвом виде и разбил свой автомобиль.Он покинул место происшествия, а затем вызвал полицию. Они подобрали его и отвезли к машине. Домбровски был офицером полиции Чикаго. Офицеры, которые подобрали его, знали, что сотрудники полиции Чикаго всегда носят с собой пистолет. Один из офицеров осмотрел перчаточный ящик и место для пассажиров. Автомобиль не был конфискован полицией, а был отбуксирован по их запросу. Один из офицеров пошел на склад, чтобы продолжить поиски пистолета. Он обыскал машину и в итоге нашел доказательства убийства.Позже Домбровски был признан виновным в убийстве. Он потребовал скрыть улики, обнаруженные в автомобиле. Ему было отказано. Он подал апелляцию. В итоге дело было передано в Верховный суд, который постановил: Обыск автомобиля без санкции был законным.

Cardwell v. Lewis, 417 U. S. 583 (1974). У должностных лиц были веские основания полагать, что транспортное средство, припаркованное на общественной стоянке, было использовано для столкновения другого транспортного средства с насыпи после убийства. Без ордера полицейские конфисковали автомобиль и сняли с него соскоб краски с наружной стороны.Офицеры также сравнили протекторы шин с отливками следов шин на месте преступления. Верховный суд постановил, что полиции не нужен ордер, а только вероятная причина для совершения действий. Автомобиль находился в лобке. Была обследована не внутренняя, а внешняя часть автомобиля. Суд уже давно постановил, что в отношении транспортных средств меньше надежд на уединение.

США против Роу, 495 F.2d 600 (10-й округ 1974 г.) -А подозреваемому не обязательно находиться в своем автомобиле во время ареста, чтобы автомобиль, подлежащий обыску, инцидент с целью ареста.Подозреваемый просто должен иметь автомобиль, находившийся в его распоряжении на месте ареста. Весь пассажир область можно искать.

Texas v. White, 423 U.S. 67 (1975) — Верховный суд США подтвердил дело Чемберса. Если у офицера есть вероятная причина обыскать автомобиль после остановив это, Офицер может переместить автомобиль на станцию ​​для проведения обыска.

South Dakota v. Opperman, 428 U.S. 364 (1976) — Автомобиль, конфискованный за нарушения парковки могут быть разблокированы, введены и инвентаризированы полицией как часть их «заботливой» функции без нарушения Четвертой поправки.Любой наркотики или другие доказательства или контрабанда могут быть изъяты на законных основаниях.

Пенсильвания против Миммса, 434 US 106 (1977) — Водитель может быть приказанным выходить из транспортного средства без подозрений на обычных остановках движения. В безопасность офицера значительно перевешивает неудобства для водителя.

Государство Нью-Йорк против Перлмана (1977 г.) — Окружной суд округа Саффолк постановил, что для подтверждения точности устройства требуется внешнее испытание радара.

Ракас против Иллинойса, 439 U.С. 128 (1978). Пассажиры в автомобиле, которым они не владеют, были остановлены по обвинению в причастности к вооруженному ограблению. Офицеры обыскали машину, в которой были обнаружены боеприпасы и обрез. Пассажиры отрицали право собственности на доказательства. Водитель и пассажиры были признаны виновными в вооруженном ограблении. Пассажиры пытались скрыть доказательства на основании Четвертой поправки. Верховный суд постановил, что у них нет правоспособности, потому что они не ожидают конфиденциальности. Права Четвертой поправки являются личными правами и не могут быть заявлены косвенно.

State of Wisconsin v. Hanson, 85 Wis.2d 233 (1978) — Верховный суд штата Висконсин установил минимальные условия для использования движущегося радара в качестве доказательства:

1. Лицо, работающее с устройством, имеет соответствующую подготовку и опыт работы с ним.

2. РЛС на момент задержания находилась в исправном рабочем состоянии. Это будет подтверждено доказательством соблюдения предложенных методов проверки правильности работы устройства.

3.Устройство использовалось в местности, где дорожные условия таковы, что вероятность искажений минимальна.

4. Необходимо проверить входную скорость патрульной машины, что особенно важно в тех случаях, когда есть обоснованные споры о том, что дорожные условия могли исказить точность показаний (, т.е. , наличие больших грузовиков, перегруженное движение и обочина дороги сильно засажена деревьями и знаками).

5. Что измеритель скорости должен быть проверен специалистами в пределах разумной близости после ареста, и что такое испытание должно проводиться средствами, которые не полагаются на собственные внутренние калибровки радарного устройства.

Delaware v. Prouse, 440 US 648 (1979) — нестандартный случайные остановки движения, проводимые с целью проверки водительских прав нарушает Четвертую поправку.

Нью-Йорк против Белтона, 453 U.S. 454 (1981) — (Это дело больше не является действующей судебной практикой. См. Дело «Аризона против Ганта» [2009]). Может ли полицейский обыскать автомобильное происшествие с целью ареста, если задержанный задержан в наручниках за спиной офицерской машины? Суды по всей стране боролись с этим вопрос с противоположными решениями.Многие суды постановили, что обыск не является оправданным , потому что задержанный не мог избежать наручников, тогда клетку полицейского подразделения и добраться до машины арестованного, чтобы получить оружие или уничтожить доказательства. Другие суды постановили, что этот вид обыска оправдан как обыск для ареста. Верховный суд США хотел простое правило для решения этого вопроса. Суд постановил, что сотрудник полиции может обыскать место происшествия с автомобилем для ареста до тех пор, пока:

  • Произошла законная арест.

  • Поиск был одновременно с арестом.

  • Задержанный был находившийся в автомобиле незадолго до ареста.

  • Поиск ограничен в пассажирское пространство автомобиля.

US v. Cortez, 449 US 411 (1981) -Автомобиль может быть остановлен на основании обоснованного подозрения в том, что произошло преступление, а не только нарушение правил дорожного движения.

Мичиган против.Thomas, 458 U.S. 259 (1982) -Если вероятная причина обнаружено, что указывает на наличие контрабанды или улик в транспортном средстве во время опись для конфискации, необоснованный обыск автомобиля может быть проведенный.

United States v. Ross, 456 US 798 (1982) — Задержанный: Полицейские, законно остановившие автомобиль и вероятная причина полагать, что где-то в ней спрятана контрабанда, может провести безосновательный обыск транспортного средства с такой тщательностью, как магистрат может разрешить по ордеру.

Флорида против Мейерса, 466 U.S. 380 (1984) — «The обоснование проведения несанкционированного обыска автомобиля, остановленного на дорога — на основе вероятных причин полагать, что внутри есть доказательства преступления он — не исчезает после конфискации и обездвиживания автомобиля ».

Welsh v. Wisconsin, 466 U. S. 740 (1984) — Обвиняемый ехал в нетрезвом виде и сбежал с дороги. Он пошел домой и лег спать. Офицер прибыл, и его впустила падчерица подсудимого.Подсудимый был арестован и обвинен в DUI. Held: Без ордера, ночное проникновение в дом заявителя для его ареста за гражданское нарушение правил дорожного движения без тюремного заключения было запрещено специальной защитой, предоставляемой человеку в его доме Четвертой поправкой.

California v. Carney, 471 U.S. 386 (1985) -Дом на колесах является транспортным средством и, следовательно, рассматривается как таковой, когда дело доходит до поиска и проблемы с захватом. Просто потому, что автомобиль больше похож на дом, чем другие транспортных средств, это не имеет отношения к вопросу.Суд указал, что дом на колесах должен быть легко мобильным. Если дом на колесах припаркован и используется как резиденция, и предприняты шаги, чтобы автомобиль стал неподвижным, вероятно, он будет считается местом жительства, а не транспортным средством.

США против Хенсли, 469 U.S. 221, 235 (1985) — Где полиция не смогла установить местонахождение лица, подозреваемого в совершении преступления в прошлом, остановка движения на основании разумных подозрений может быть произведена, чтобы спросить вопросы и проверьте идентификацию.Полиция также может остановить движение на основе информации из «разыскиваемого флаера», если флаер основывался на формулируемых факты, подтверждающие обоснованное подозрение, что лицо совершило правонарушение.

США против Джонса, 469 U.S. 478 (1985) — необоснованный досмотр посылок по вероятной причине не был необоснованным просто потому, что это произошло через три дня после выгрузки пакетов из грузовые автомобили.

New York v. Class, 475 US 106 (1986) — Человек не заинтересованы в конфиденциальности в V.В. (идентификационный номер транспортного средства). Класс был остановился на пробке из-за превышения скорости и треснувшего лобового стекла. Офицер хотел осмотрите V.I.N. расположен на приборной панели. Офицер должен был сесть в машину и перемещать предметы, покрывающие V.I.N. Когда он вошел в машину, он обнаружил пистолет. В суд постановил, что шаги для проверки V.I.N. было разумно, и пистолет был законно найден у всех на виду. Следует отметить, что

Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367 (1987) — офицер может обыскивать контейнеры в транспортном средстве во время складской инвентаризации после арест.Политика департамента давала офицеру право решать, арестовать ли автомобиль, попросите кого-нибудь поднять его или оставить на стоянке. Четвертая поправка не требует от офицера выбора менее назойливой альтернативы конфисковать. Изъятие и инвентаризация были конституционно допустимыми действиями. Суд установил два критерия для надлежащей инвентаризации транспортных средств:

  1. Агентство должно установить стандартизированные критерии того, как будет проводиться инвентаризация.

  2. Офицер поступает неплохо веры или с единственной целью проведения необоснованного обыска.

Alabama v. White, 496 US 325 (1990) — анонимно Сама по себе информация типстера совершенно не надежна. Дальнейшее полицейское расследование, подтверждающее информацию информатора, тем не менее, может собрать достаточно информации, чтобы оправдать хотя бы расследование. останавливаться.

California v.Асеведо, 500 US 565 (1991) — Полиция, в поиск распространяется только на контейнер в автомобиле, может обыскивать контейнер без ордера, если у них есть веские основания полагать, что он содержит контрабанду или улики.

США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10-й Cir. 1993) -The запах марихуаны, исходящий из автомобиля, — вероятная причина для обыска пассажирский уголок, но не багажник. См. Дело США против Даунса (10-й округ, 1998 г.) для получения дополнительной информации.

США против Паркера, 72 F.3д 1444 г. (10-е Cir. 1995) — запах марихуаны и обнаружение контрабанды у обвиняемого было вероятная причина обыскать пассажирское место и багажник.

Pennsylvania v. Labron, 518 U.S. 938 (1996) — «Принято: исключение для автомобилей из требований ордера Четвертой поправки требует только наличия вероятной причины для проведения обыска». В более ранних делах Суда мобильность автомобиля использовалась как оправдание для необоснованного обыска. Однако более поздние дела еще больше оправдали необоснованный обыск, основанный на снижении ожиданий человека от личной жизни в автомобиле.Автомобиль не обязательно должен быть мобильным. В данном случае обвиняемый забирал наркотики из припаркованного автомобиля, а затем продавал их на улице. Подсудимый пытался отбросить доказательства, аргументируя это тем, что транспортное средство не было мобильным. Суды низшей инстанции согласились, но Верховный суд постановил, что обыск автомобиля без санкции был законным.

Speight v. US, 671 a.2d 442 (Апелляционный суд округа Колумбия, 1996 г.) — Полиция может обыскивать припаркованный автомобиль без ордера на основании вероятной причины.Суд заявил, что «если обыск и выемка без ордера производятся по вероятной причине, то есть на основании убеждения, разумно вытекающего из обстоятельств, известных сотруднику, проводившему арест, что автомобиль или другое транспортное средство содержит то, что по закону подлежит для захвата и уничтожения, обыск и изъятие действительны ».

США против Эллиотта, № 96-8061 (10-й округ 1997 г.) -A Сотрудник правоохранительных органов, производящий плановую остановку движения, может запросить водительское лицензии и регистрации транспортного средства, запустить компьютерную проверку и опубликовать ссылку.Когда водитель предъявил действующую лицензию и доказательство права на эксплуатацию автомобиль, водитель должен иметь возможность без дальнейших задержек выехать на дополнительный допрос. Однако дальнейший опрос разрешен, если:

(1) «в ходе остановка движения офицер приобретает объективно обоснованный и понятный подозрение в том, что водитель занимается незаконной деятельностью »; или

(2) «водитель добровольно соглашается на дополнительный допрос офицера.«

Whren против США, 517 US 806 (1996) — В конце 1980-х гг. Суды 1990-х годов принимали идею о том, что субъективные причины офицерского остановку движения следует учитывать при принятии решения о действительности судороги. Если суд установит, что субъективные причины офицера для совершения остановка была вызвана чем-либо, кроме первоначального нарушения правил дорожного движения, и эта причина отсутствует вероятная причина или разумное подозрение, суд отклонит обвинения.Верховный суд США наконец рассмотрел эти типы постановлений в Whren случай. Суд постановил, что объективные, а не субъективные причины для принятия следует учитывать остановки движения. Намерение или мотивация офицера совершить остановка движения не имеет отношения к Четвертой поправке стандарта «разумность».

Maryland v. Wilson, 519 US 408 (1997) — данное дело применялось Дело Mimms пассажирам. Те же законные причины, по которым офицер должен приказ водителю из транспортного средства распространяется и на пассажиров.

США против Ханникатта, 97-5087 (10-й округ 1997 г.) -Lengthening задержание для дальнейшего допроса помимо того, что связано с первоначальной остановкой, допускается при двух обстоятельствах:

  1. Офицер объективно обоснованное и четкое подозрение, что незаконная деятельность имела место или происходит.

  2. Дальнейшие допросы, не связанные с начальная остановка допустима, если первоначальное задержание стало согласованным сталкиваться.

Множество факторов могут способствовать формирование объективно обоснованного подозрения в незаконной деятельности. Некоторые из этих факторов включают:

  • Нет доказательств права собственности на транспортное средство.

  • Отсутствие подтверждения полномочий на управлять автомобилем.

  • Покупка автомобиля у кого-то не является зарегистрированным владельцем.

  • Несогласованные утверждения о пункт назначения.

  • Езда под подвеской.

  • Нежелание останавливаться.

США против Ван Сайкла, 957 F.Supp. 844 (Окружной суд США, E.D. Техас, Тайлер) (1997 г.) у офицера не было разумных подозрений, что Ван Сайкл совершил нарушение закон. Офицер помчался позади Ван Сайкла и подошел очень близко к его транспортное средство. Ван Сикл «поспешно перестроился», чтобы не мешать офицеру.Ван Сикл перестроился без сигналов. Офицер остановил его. Во время остановки офицер попросил согласия на обыск. Он нашел метамфетамин в автомобиле. Доказательства были исключены, поскольку офицер Действия привели к нарушению правил дорожного движения, за которое Ван Сикл был остановлен.

Ноулз v. Iowa, 525 U.S. 113 (1998) — офицер полиции, останавливает чей-то автомобиль за нарушение правил дорожного движения и выдает повестку не может обыскать автомобиль происшествия к правонарушению.Это применимо, даже если человек мог иметь был арестован за преступление.

США против Барнса, 156 F.3d 1244 (10-й округ 1998 г.) — Суд постановил, что в свете дела Мэриленд против Уилсона было разумным, чтобы офицер удалил пассажира и заставил его стоять у забора во время К. -9 нюхать машину. Офицеру было разрешено сделать это для его безопасности, безопасности пассажира и для того, чтобы свести к минимуму отвлечение собаки во время обнюхивания.

U.S. v. Downs, 1998 151 F.3d 1301 (10th Cir 1998) — Суд заявил, что существует явное различие между объемом обыска транспортного средства из-за запаха сырой марихуаны и запаха горелой марихуаны.В этом деле суд постановил, что из-за сильного запаха сырой марихуаны существует большая вероятность того, что автомобиль использовался для перевозки большого количества марихуаны и что марихуана была спрятана не в салоне автомобиля. Офицер, таким образом, не ограничивается поиском только в салоне автомобиля. См. Дело США против Нильсена, 9 F.3d 1487 (10th Cir. 1993) для получения дополнительной информации.

Вайоминг против. Houghton, 526 U.S. 295 (1999) — Если есть вероятная причина чтобы обыскать машину, то сотрудники полиции могут осмотреть все места, способные сокрытие объекта обыска, в том числе вещей пассажиров.

США против Эдвардса, 242 F.3d 928, 937-38 (10-й округ 2001 г.) подозреваемый был задержан ок. 150 футов. от своего автомобиля. Подозреваемого не было замечен полицией в автомобиле или около него до ареста. Автомобиль не может быть искал инцидент, чтобы арестовать, потому что это не было в его непосредственном контроле.

US v. Drayton, 536 U.S. 194 (2002) — Принято: Четвертая поправка не требует, чтобы полицейские сообщали пассажирам автобуса об их праве не сотрудничать и отказывать в согласии на обыск.

США против Меркадо, 307 F.3d 1226 (10 th Cir. 2002) — Ответчик автомобиль был отбуксирован в ремонтную мастерскую. В магазине был офицер в штатском. Офицер назвал вероятную причину для обыска автомобиля. Потому что автомобиль был только временно неподвижен, он мог обыскать его без ордера.

Торнтон против США, 541 США 615 (2004) — (Это дело больше не действующее прецедентное право. См. Arizona v. Gant [2009]). Суд расширил дело по делу New York v.Дело Белтона. Суд постановил, что человеку не обязательно находиться в автомобиль во время контакта с полицией, чтобы произвести обыск для задержания на автомобиль. Человеку нужно только находиться «в непосредственной близости, как временно, так и пространственно «, чтобы поиск был разумным.

США против Палмера, 03-5115 (10-й округ) (2004 г.) — Если офицер имеет конкретные четко сформулированные факты, которые вызывают разумные опасения за его безопасность во время остановки движения офицер может обыскать запертый перчаточный ящик.

США против Петти, 03-3388 (8-й округ) (2004 г.) -Петти был арестован в известном районе, где торгуют наркотиками и проституцией, после того, как он уронил пакет с кокаином. У него был ключ от взятой напрокат машины. Прокатная машина Петти была легально припаркована на стоянке закрытого предприятия неподалеку. Офицер конфисковал автомобиль Петти. Во время инвентаризации были обнаружены два украденных пистолета. Петти предпринял меры по уничтожению пистолетов, обнаруженных во время инвентаризации арендованного автомобиля, на том основании, что автомобиль был конфискован в нарушение Четвертой поправки.Суды низшей инстанции и окружные суды отказались прекратить использование оружия.

  • Решение о конфискации или инвентаризации не обязательно должно быть «полностью механическим».
  • Политика конфискации может позволить сотруднику полиции некоторую «свободу действий» и «суждение», когда эти решения основаны на опасениях, связанных с целями конфискации.
  • Для полицейского управления нереально разработать политику, которая дает четкие указания в каждой потенциальной ситуации задержания, и отсутствие таких механистических правил не обязательно делает задержание неконституционным.

В данном случае Суд установил, что у полиции были достаточные основания для вывода о том, что арендованный автомобиль должен быть конфискован. Водитель был арестован. Автомобиль находился на стоянке закрытого предприятия в районе с высоким уровнем преступности. Ответчик не имел отношения к закрытому бизнесу. Автомобиль принадлежал арендной компании, а не ответчику. Была оправдана функция опеки сообщества.

США против Уильямса, 419 F.3d 1029 (9 округа 2005 г.), что офицер может приказать пассажиру в транспортном средстве, который пытался выехать и покинуть остановку, вернуться в транспортное средство.«Разрешение пассажиру или пассажирам свободно передвигаться, пока одинокий офицер останавливает движение, представляет собой опасную ситуацию, так как внимание офицера разделяется между двумя или более людьми, и позволяет водителю и / или пассажиру (-ам) воспользоваться преимуществом. отвлеченного офицера ». Необходимость обеспечения безопасности и способности сотрудника контролировать пассажиров в транспортном средстве, остановленном во время движения, перевешивает минимальное посягательство на свободу пассажира.

Brendlin v.Калифорния, 000 США 06-8120 (2007) — Хранится: Когда полиция останавливает движение, пассажира в машине, как и водителя, задерживают для целей Четвертой поправки и может оспорить конституционность запрета.

Scott v. Харрис, 000 США 05–1631 (2007 г.) — Заместитель Тимоти Скотт, заявитель здесь, прекратил скоростное преследование ответчика автомобиль, приложив его толкающий бампер к задней части автомобиля, заставляя его уехать дорога и авария. Респондент был парализован.Подал иск до 42 лет. § 1983 г., в котором утверждается, в частности, что применение чрезмерной силы привело к необоснованный арест согласно Четвертой поправке.

Задержано: попытка сотрудника полиции прекратить опасную погоню на скоростном автомобиле, которая угрожает жизни невиновных очевидцы не нарушают Четвертую поправку, даже если она помещает убегающий автомобилист рискует получить серьезные травмы или смерть.

Очков мотивировка суда:

  • Ответчик подверг себя и общество опасности, сбежав от полиции в безрассудной и безрассудной высокая скорость в его транспортном средстве.

  • Он проигнорировал огни и сирены многих полицейских машин на расстояние более 10 миль.

  • Полиция видеорепортаж показывает, что подозреваемый подвергает опасности множество людей, его вождение.

  • Чисто невиновные граждане могли пострадать, если бы полицейский не остановил подозреваемого.

  • Граждане не будут равными защищены, если полиция перестанет преследовать подозреваемого.Полиции не нужно воспользуйтесь этим шансом и надейтесь, что подозреваемый притормозит и поедет нормально, если они перестают гнаться.

  • Не было возможности передать подозреваю, что он был свободен уйти после того, как офицеры прекратили преследование. Подозреваемый может думаю, что офицеры просто меняют тактику и продолжают безрассудная манера.

  • Действия офицера по использованию тактический маневр гарантировал бы, что подозреваемый больше не будет угрожать безопасность невинных граждан.

  • Суд отказывается создать правило что дает подозреваемому возможность скрыться от полиции, просто безрассудный и опасный побег. Конституция, несомненно, не навязывать это приглашение безнаказанности, заработанной безрассудством.

* Это Следует отметить, что видеоролик был очень важен для установления фактов. от имени депутата Тимоти Скотта.

США v.Рис, № 06-5138 (10 Cir. 2007) — [Офицер] Уикли не нуждался в разумных подозрениях, чтобы запросить удостоверение личности у Райса [водителя], проверить его биографические данные или вывести Райса или любого другого пассажира из машины. Эти действия полностью оправданы соображениями безопасности сотрудников, независимо от того, насколько безобидно нарушение правил дорожного движения, и не требуют дополнительных обоснованных подозрений.

Stufflebeam v. Harris, 06-4046 (8-й округ, 2008 г.) — Суд постановил: полиция не смогла арестовать пассажира в транспортном средстве просто потому, что он не подчинился офицеру и не предъявил удостоверение личности.Офицер должен иметь разумные основания подозревать, что пассажир участвует в преступном поведении, прежде чем заставлять его предъявить удостоверение личности. Суд заявил: «… арестовав Стаффлбима, пассажира, не подозреваемого в преступной деятельности, потому что он категорически отказался выполнить незаконное требование назвать себя. Ни один разумный полицейский не мог поверить, что у него была вероятная причина для ареста этого упрямого и раздражающего человека. , но законопослушный гражданин.

Аризона против. Gant, 000 U.S. 07-542 (2009) — Верховный суд пересмотрел решения по делу New York v.Белтон и Торнтон против США. Суд ограничил обыск арестом на автомобиле. В деле Ганта полиция арестовала Ганта. для езды под подвеской. Затем они провели обыск с целью задержания автомобиль с Гантом, задержанным в полицейской машине. Суд постановил, что полиция может обыскивать пассажирский салон транспортного средства, происшедшего после недавнего ареста пассажира только если есть разумные основания полагать, что задержанный может получить доступ к транспортному средству во время обыска или что в транспортном средстве есть доказательства правонарушения ареста.Доступ к транспортному средству означает реальную вероятность того, что задержанный сможет сесть в машину. По сути, он должен находиться в автомобиле или рядом с ним и быть мобильным. Один раз его движение сдерживается присутствием офицеров и / или другими средствами сдержанность, обыск автомобиля без объяснения причин не оправдан. Далее Суд заявил, что офицеры могут обыскивать транспортное средство, когда обеспечивается подлинная безопасность. или проблемы с доказательствами, возникшие во время ареста автомобиля. Житель оправдывает обыск.

По делу Ганта суд определила, что обыск не был оправдан с точки зрения безопасности офицера, поскольку Гант был задержан в полицейской машине. У офицеров также не было причин для полагают, что в автомобиле были доказательства, связанные с Driving Under Приостановка. Если у офицера есть веские основания полагать доказательствами или контрабандой находится в транспортном средстве или применяется другое исключение транспортного средства, он все еще может его обыскать без ордера.

Что все это значит для полиции? Суд постановил, что офицеры больше не могут производить автоматический обыск дорожно-транспортное происшествие, подлежащее задержанию на каждой остановке движения, независимо от ареста обстоятельства.Это решение состоит из двух частей. Первая часть посвящена поиск машины для оружия как проблема безопасности офицера. Второй это поиск улик или контрабанды.

Начнем с поиска автомобильный инцидент, чтобы арестовать для безопасности офицера. Суд неоднократно в заключении говорилось, что арестованный или, возможно, другие оккупанты иметь разумную возможность доступа к оружию в транспортном средстве. У них есть находиться в транспортном средстве или рядом с ним и иметь доступ к оружию.Если там Достаточно ли офицеров на месте происшествия, чтобы задержанный или находящиеся в нем люди дотянуться до оружия в транспортном средстве, или эти предметы задерживаются в полиции транспортных средств, то поиск оружия не оправдан. Если офицер использует надлежащие методы безопасности офицера перед проведением обыска, убедившись, что за объектами должным образом наблюдают или охраняют, чтобы предотвратить засаду или побег, тогда я не может предвидеть каких-либо обстоятельств, при которых офицер может законно искать оружие без объяснения причин.Помните, это поиск оружия снаружи любые поддающиеся формулированию факты, которые заставляют офицера обоснованно полагать, что существует оружие в автомобиле.

Второе обоснование Обыск происшествия до ареста — это поиск улик или контрабанды. Суд пояснил, что офицеры больше не могут проводить обыски для задержания на средство для поиска доказательств, если нет разумных доказательств в транспортное средство, связанное с преступлением, повлекшим за собой задержание.Примеры этого будут искать открытые пивные банки или бутылки с ликером на Driving Under the Влияние ареста или поиска наркотиков на арест, связанный с наркотиками.

Все это касается конкретно поисковый инцидент с задержанием транспортного средства. Этот случай не влияет на все другие исключения из поиска транспортных средств: инвентаризация транспортных средств, поиск на основе вероятная причина, неотложные обстоятельства, видимость, брошенное имущество, остановка и обыск, и согласие.

Аризона В.Джонсон, 000 США 07–1122 (2009) A транспортное средство было остановлено на законных основаниях за нарушение правил дорожного движения. В течение остановка движения, один из офицеров на месте поговорил с пассажиром, Джонсон. Встреча была добровольной и не имела отношения ни к какому преступнику. иметь значение. У офицера возникло разумное подозрение, что Джонсон может быть вооружен и Пат обыскал его. Был найден пистолет, и он был арестован. Суд определил, что дознание офицера по вопросам, не связанным с обоснованием остановка движения не превращает встречу в нечто иное, чем законное изъятие, если запросы не увеличивают в значительной степени продолжительность остановки.В условиях остановки движения первое условие Терри — законное расследование. стоп — встречается всякий раз, когда полиция законно задерживает автомобиль и его пассажиры, ожидающие расследования нарушения, связанного с транспортным средством. Полиции не нужно, кроме того, есть основания полагать, что любой водитель транспортного средства причастен к преступная деятельность. Чтобы оправдать похлопывание водителя или пассажира во время остановка движения, как и в случае подозреваемого пешехода преступной деятельности, полиция должна иметь разумные основания полагать, что лицо, подвергшееся обыску, вооружено и опасно.«Разумный пассажир должен понимать, что во время законной остановки автомобиля он или она не вправе прекратить столкновение с полицией и передвигаться по своему желанию». Полномочия сотрудника по контролю за людьми, находящимися в остановленном автомобиле, прекращаются, когда ему больше не нужно контролировать место происшествия, и он сообщает пассажирам, что они могут свободно покинуть это место.

США против Пены Монтес, 08-2169. (10-е Cir. 2009 г.) — Офицер остановил транспортное средство на дороге из-за того, что на нем не висела бирка. Подойдя к машине, он обнаружил в окне бирку дилера.Он продолжал задерживать пассажиров, допросить и в конечном итоге арестовать пассажира. Суд постановил, что после того, как офицер обнаружил, что на транспортном средстве действительно есть бирка, любое дальнейшее задержание транспортного средства и его пассажиров является незаконным изъятием. Арест снят.

Барбертон против Дженни , 126 Ohio St.3d 5, (2010-Ohio-2420) — достаточно визуальной оценки скорости транспортного средства сотрудником полиции. доказательства в поддержку обвинительного приговора за превышение скорости в нарушение Р.С. 4511.21 (D) без независимой проверки скорости транспортного средства, если Офицер обучен, сертифицирован Академией Офицеров Мира Огайо или аналогичная организация, которая разрабатывает и реализует программы обучения для удовлетворения потребностей специалистов правоохранительных органов и сообществ они служат и имеют опыт визуальной оценки скорости транспортного средства.

США против Людвига, 08-CR-224-D (10-й округ, 2011 г.) — В этом деле окружной суд признал визуальную оценку военнослужащего достоверной, и у нас нет оснований полагать иначе.Безусловно, как хорошо замечает г-н Людвиг, глаза могут обмануть, и обучение солдат оценке скорости восходит к его временам в полицейской академии. Но г-н Людвиг забывает упомянуть, что солдат наслаждался прекрасным видом, наблюдая за приближающейся машиной г-на Людвига, когда он был припаркован на середине шоссе. Г-н Людвиг также не отмечает, что день был кристально чистым, и солдат имел 15-летний опыт работы в качестве патрульного на дорогах, наблюдая за машинами и оценивая скорость. И г-н Людвиг не предлагает нам никаких веских оснований полагать, что солдат забыл о своей подготовке или что его оценка должна быть дискредитирована по какой-либо другой причине.В этих обстоятельствах фактический вывод окружного суда о достоверности визуальной оценки военнослужащего остается нетронутым и должен быть подтвержден, что само по себе является достаточным для остановки движения.

US v. Legge, 10-4091 (10-й округ, 2011 г.) — Отделение водителя от пассажира и допрос обоих об их планах поездки является допустимым действием для сотрудника правоохранительных органов во время остановки движения. Эта деятельность не ограничивается решением по делу США против Ханникатта (см. Выше).

Sykes v. United States, 564 U. S. ____ — 09-11311 (2011) — Закон об уголовной ответственности за карьеру (ACCA), 18 USC §924 (e), Суд постановил, что нарушение Закона штата Индиана о полете на транспортных средствах тяжкое преступление согласно ACCA. Суд заявил: «Попытка избежать захвата является прямым вызовом авторитету офицера. Это провокационный и опасный акт, который осмеливается, а в типичном случае требует, чтобы офицер бросился в погоню. Поведение преступника дает полицейскому повод для того, чтобы считают, что ответчику нужно скрыть нечто более серьезное, чем нарушение правил дорожного движения.В случае Сайкса полицейские преследовали человека, ранее судившего о насильственных преступлениях и содержавшем марихуану. В других случаях офицеры могут узнать больше о насильственном потенциале скрывающегося подозреваемого, проверив номерной знак или признав беглеца осужденным преступником. См., Например, Arizona v. Gant, 556 U. S. ___, ___ (2009) (опечатка, стр. 2).

Поскольку общепринятым способом сдерживания водителя, который представляет опасность для других, является захват, офицеры, преследующие убегающих водителей, могут считать себя обязанными усилить свои действия, чтобы обеспечить задержание преступника.Scott v. Harris, 550 US 372, 385 (2007), отвергает возможность того, что полиция может устранить опасность полета транспортного средства, отказавшись от погони, потому что преступник «с такой же вероятностью мог отреагировать, продолжая безрассудно управлять автомобилем. замедляясь и вытирая лоб ». И как только преследуемая машина останавливается, офицерам иногда необходимо подойти с оружием наготове, чтобы произвести арест. Столкновение с полицией — ожидаемый результат бегства автомобиля. Это подвергает имущество и людей серьезному риску получения травм.Риск насилия связан с полетом транспортного средства. Между столкновениями, которые инициируют и прекращают инцидент, преследование создает высокий риск аварий. Он представляет собой более определенный риск как категориальный вопрос, чем кража со взломом. Хорошо известно, что, когда преступники используют автотранспортные средства в качестве средства бегства, они создают серьезный потенциальный риск нанесения телесных повреждений другим. Бегство от сотрудника правоохранительных органов вызывает, даже требует, погоню. По мере продолжения этой погони возрастает риск аварии.И, решив бежать и тем самым совершив преступление, у преступника есть еще больше причин избегать поимки.

В отличие от краж со взломом, полеты на транспортных средствах офицера по определению по необходимости происходят в присутствии полиции, являются полетами в нарушение их инструкций и осуществляются на транспортном средстве, которое может быть использовано таким образом, чтобы вызвать серьезный потенциальный риск нанесения физических травм другому лицу. «

США против Трестина, Приложение США, 2011 г. LEXIS 9605 (10-е округа 2011 г.) — Военнослужащий Вайоминга остановил автомобиль из-за того, что на нем был только один (задний) тег в Калифорнии.Калифорния требует и передней, и задней бирки. Вайоминг, однако, требует только заднюю бирку. Военнослужащий подошел к машине и заметил, что наклейки на бирке были в актуальном состоянии. Военнослужащий задержал водителя и провел проверку водительских прав и другие проверки. Он также допросил водителя и пассажира. Суд постановил, что автомобиль должен соответствовать только закону штата Вайоминг. Подойдя к машине, военнослужащий обнаружил, что бирка в порядке. У него не было причин больше задерживать водителя и пассажира даже для проведения плановых проверок.

Mascorro v. Billings, 10-7005 (10-й округ 2011 г.) — Полицейский видел, как известный несовершеннолетний проезжал мимо него ночью без включенных задних фонарей. Офицер повернулся, чтобы остановить машину. Водитель проехал два квартала до своего дома и вбежал внутрь, прежде чем полицейский смог его поймать и остановить. Офицер ворвался внутрь вопреки согласию родителей, опрыскивающих их перцем. Подросток был найден и задержан в ванной. Суд постановил, что офицер должен иметь:

  1. Серьезное преступление и
  2. Неотложное обстоятельство

Оба эти действия должны произойти до того, как офицер сможет войти в дом и произвести арест без ордера.В данном случае мелкое нарушение правил дорожного движения не было серьезным и не могло служить основанием для въезда и ареста без ордера. Серьезным правонарушением может быть уголовное преступление или проступок. Однако у любого из них должно быть очень веское оправдание. Обвинение DUI не соответствует критериям, см. Welch v. Wisconsin, но AWOL действительно рассматривает Bledsoe v. Garcia.

США против Коуэна, 11-1525 (8-й округ, 2012 г.) — Кован находился в квартире, которую обыскивали офицеры, оформляющие ордер на обыск. Офицер обыскал Коуэна и нашел брелок.Офицер активировал брелок и автомобиль на стоянке. Автомобиль был обнюхан собакой. Собака предупредила, что автомобиль был обыскан без ордера. В автомобиле был обнаружен крэк-кокаин. 8-й окружной суд постановил, что использование брелка не было необоснованным. Брелок только идентифицировал автомобиль. В качестве альтернативы, офицер мог проверять метки на транспортных средствах, пока не нашел машину Коуэна, или проследить, чтобы Коуэн уехал и посмотрел, в какую машину он сел. Использование брелока для поиска транспортного средства с последующим обнюхиванием и несанкционированным обыском транспортного средства было законным.

США против Неффа, 10-3336 (10-й округ 2012 г.) — Дело города Индианаполис против Эдмонда, 531 U.S. 32, запрещает использование придорожных контрольно-пропускных пунктов. Затем полиция начала использовать ложные контрольно-пропускные пункты для наркотиков. Офицеры устанавливают на проезжей части дорожные знаки, извещающие водителей о том, что впереди находится пункт пропуска наркотиков. Обычно это происходит в сельской местности с ограниченным выездом. Затем полицейские застревают на первом выезде за указателями и наблюдают за выезжающими автомобилями. Автомобиль остановлен и обследован. Суд постановил, что подобные уловки на контрольно-пропускных пунктах могут иметь место, но у полицейского должно быть действительное нарушение правил дорожного движения или разумные подозрения, прежде чем останавливать транспортное средство.Суд также заявил: «Мы считаем, что офицер должен выявить дополнительные подозрительные обстоятельства или самостоятельно уклончивое поведение, чтобы оправдать остановку транспортного средства, которое использует выезд после умышленных знаков на КПП.

US v. Sowards, 10-4133 (4-й округ 2012 г.) — «… разумность оценки визуальной скорости офицера зависит, в первую очередь, от того, будет ли скорость транспортного средства значительно превышена или незначительно превышена законное ограничение скорости. Если они незначительны, то необходимы дополнительные признаки надежности для подтверждения разумности визуальной оценки офицера.В данном случае депутат визуально оценил скорость в 75 миль в час в зоне 70 миль в час. Суд постановил, что это небольшое различие потребует, чтобы депутат поддержал оценку с помощью стимуляции, радиолокатора или других надежных средств для установления разумности остановки.

Миссури против Макнили, № 11–1425 (SCOTUS, 2013). Это дело об управлении автомобилем в нетрезвом виде с забором крови без санкции. Водитель Макнили был остановлен за нарушение правил дорожного движения. Он отказался пройти тест на дыхание. Офицер арестовал Макнили и доставил его в больницу, где заставил сдать кровь на анализ без санкции.Суд постановил, что отсутствие каких-либо других факторов, указывающих на чрезвычайную ситуацию, кроме рассеивания алкоголя в крови в обычном деле о вождении в нетрезвом виде, нарушает права Макнили на Четвертую поправку к необоснованным обыскам.

Суд также отказался установить четкое правило, когда существует чрезвычайная ситуация, оправдывающая взятие крови без санкции. Совокупность обстоятельств каждого случая будет определяющим фактором.

Хотя это и не выражено в этом решении, Суд определил, что для того, чтобы полиция вошла в жилище и арестовала без ордера, должно быть как серьезное правонарушение, так и неотложные обстоятельства (см. Payton v.Нью-Йорк и Маскорро против Биллингса). Чтобы дело о вождении в нетрезвом виде было последовательным, оно должно включать нечто вроде аварии с серьезной травмой или смертью, прежде чем будет разрешен забор крови без предварительного уведомления.

США против Урибе, № 11-3590 (7-й округ 2013 г.) — Урибе ехал через штат Индиана на синем Nissan, зарегистрированном в штате Юта. Офицер провел регистрацию транспортного средства, в котором он был отмечен как белый. Офицер остановил машину за несоответствие цвета. Остановка привела к обнаружению фунта героина.Урибе арестовали. Урибе подал ходатайство о закрытии доказательств в районном суде. Ходатайство было удовлетворено. Окружной суд поддержал запрет, заявив, что «остановки расследования, основанные только на расхождении цвета кожи, недостаточны для того, чтобы вызвать разумные подозрения». Было подтверждено подавление доказательств.

Пламхофф против Рикарда, 12-1117 (S.C.O.T.U.S., 2014) — Рикард скрылся от полиции в погоне на высокой скорости. Рикард выскочил на стоянку, но снова попытался убежать. Его бампер упирался в полицейскую машину.Рикард крутил шины, пытаясь уйти. Офицер произвел 3 выстрела в Рикарда. Рикарду удалось уехать, едва не ударив офицера. Офицеры произвели по нему еще 12 выстрелов. Он и его пассажир были поражены. Оба скончались от огнестрельных ранений и травм в результате аварии. Семья подала в суд, утверждая, что Четвертая поправка не позволяет использовать смертоносную силу для прекращения преследования, и что офицеры произвели слишком много выстрелов. Суд постановил:

  1. При применении смертоносной силы сотрудники действовали разумно.«Возмутительно безрассудное вождение Рикарда, которое длилось более пяти минут, превышало 100 миль в час и включало в себя проезд более двух десятков других автомобилистов, — представляло серьезную угрозу общественной безопасности, и запись окончательно опровергает тот факт, что погоня закончилась, когда Рикард сбежал. Автомобиль временно остановился, и сотрудники полиции начали стрельбу. В данных обстоятельствах, когда были произведены выстрелы, все, что разумный офицер мог сделать из поведения Рикарда, это то, что он намеревался возобновить свой полет, который снова будет представлять угрозу для других на дороге.”
  2. Офицеры могут стрелять столько патронов, сколько необходимо, чтобы устранить угрозу. Действия Рикарда при попытке бежать под выстрелом продемонстрировали, что угроза еще не исчезла.

Prado Navarette v. California-12-9490 (SCOTUS, 2014) — Суд постановил, что полиция может остановить автомобиль на основании анонимной информации о том, что водитель ехал безрассудно. Суд заявил, что при определении наличия обоснованных подозрений в необходимости остановки транспортного средства необходимо учитывать совокупность обстоятельств.В этом случае возникло обоснованное подозрение, поскольку надежный типстер адекватно показал свою надежность следующим образом:

  • Она дала описание автомобиля и номер бирки.
  • Она не понаслышке знала, что водитель был безрассудным, потому что он сбил ее с дороги.
  • Она позвонила в службу 911 вскоре после инцидента, предположив, что у нее было мало времени на фабрикацию отчета.
  • Она позвонила в службу 911, которая имеет технические и нормативные функции, которые защищают от ложных отчетов.

Наконец, суд постановил, что:

  • Офицер может обоснованно сделать вывод, что безрассудный водитель может управлять автомобилем в нетрезвом виде.
  • Неспособность полицейского увидеть какое-либо подозрительное поведение водителя не исключает возможности того, что он был за рулем в нетрезвом виде.

Таким образом, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить подсудимого.

США против Берджесса, № 13-3571 (7-й округ, 2014 г.) — Несколько звонков в службу 911 были произведены в районе в течение нескольких минут, и все звонившие описали общую территорию и характер преступления.Звонившие также описали автомобиль подозреваемого. Все поднялось до уровня разумных подозрений для офицеров, чтобы остановить Берджесса.

Heien v. North Carolina, № 13-604 (SCOTUS, 2014) — Офицер остановил автомобиль, чтобы выключить стоп-сигнал. Он заподозрил подозрения и попросил согласия на обыск. Он обнаружил незаконный оборот кокаина. Хейен был арестован и осужден. Хейен подал апелляцию в Верховный суд штата. Суд отменил обвинительный приговор, поскольку по закону штата требуется только один работающий стоп-сигнал, который имелся в автомобиле Хейена.Верховный суд США постановил, что до тех пор, пока ошибка в законе была разумной, у офицера были разумные подозрения, чтобы остановить ее. Убеждение остается в силе.

США против Барбера, № 13-14935 (11 округа 2015 г.) — Барбер был передним пассажиром в автомобиле. У его ног была его сумка. Офицер остановил машину и арестовал водителя. Он получил согласие водителя на обыск автомобиля. Офицер обыскал сумку, принадлежащую Барберу. Офицер не получил согласия на обыск от Барбера, и Барбер не возражал против обыска.Вместе с другими личными вещами был обнаружен пистолет, по которому Барбер был владельцем сумки. Барбер был преступником и был арестован за хранение. Задержано: согласие на обыск сумки было действительным по следующим причинам:

1. Водитель имел очевидные полномочия дать согласие на обыск сумки.

2. Сумка находилась в пределах досягаемости водителя.

3. Цирюльник не возражал против обыска.

Арест Барбера был законным.

Mullenix v.Луна, 14–1143 (SCOTUS, 2016). Подозреваемая Лейя, которая, возможно, находилась в состоянии алкогольного опьянения, сбежала от полицейского, пытающегося арестовать его на основании ордера. Последовало преследование на высокой скорости. Лейя дважды звонил в полицию и говорил, что у него есть пистолет и что он будет стрелять в офицеров, если они не прекратят преследование. Офицер установил дорожные шипы. Tpr Mullenix вооружился винтовкой и занял позицию на эстакаде над офицером с шипами. Он решил попытаться выстрелить в двигатель автомобиля Лейи, чтобы вывести его из строя. Он выстрелил в Лейю несколько раз, попав в него 4 раза.Автомобиль Лейи ударился о шипы, разбился и покатился. Mullenix был предъявлен иск за чрезмерную силу. Суды низшей инстанции отказались предоставить Муллениксу квалифицированный иммунитет. Суд постановил: Лейя участвовал в преследовании на высокой скорости, он был в состоянии алкогольного опьянения, он дважды угрожал застрелить офицеров, он мчался к офицеру, стоявшему на дорожных шпилях, подвергая его жизнь опасности. Малленикс имел право на квалифицированную неприкосновенность при расстреле Лейи.

США против Миранды-Сотолонго, 13-10107-001 (7 округа 2016 г.) — Обвиняемый был остановлен, потому что офицер использовал временную бирку для автомобиля.Тег не был в файле. Подсудимый имел приостановленную лицензию и был арестован. Транспортное средство было инвентаризовано перед изъятием. Офицер обнаружил два пистолета, по которым обвиняемый был признан виновным. Ответчик подал апелляцию, утверждая, что офицер не имел права произвольно запускать свой ярлык. Суд заявил: «Офицер Джонсон узнал, что регистрационная информация об автомобиле Миранды-Сотолонго не появилась в базе данных, специально предназначенной для проверки этой информации.Он также заметил, что регистрационная бирка могла быть самодельной подделкой. По его мнению, эти факты, вместе взятые, означают, что существует явная вероятность того, что автомобиль был либо незарегистрирован, либо украден. Мы согласны. Хотя выяснилось, что машина не была ни тем, ни другим, у офицера Джонсона были разумные подозрения, необходимые для оправдания его первоначального задержания обвиняемого на остановке движения «.

Монтанез против Паркера, 15-15211 (11-й округ 2017 г.) — Монтанес ехал на велосипеде ночью без света в Орландо, Флорида.Офицер Паркер, офицер К-9, был с другим офицером. Они были в форме. Когда подошел Монтанез. Паркер приказал ему остановиться. Монтанез не подчинился и попытался объехать офицеров. Паркер схватил Монтанеза и стащил его с велосипеда. В то время Паркер держал свою собаку за шлейку. Паркер упал на Монтанез. Собака заметила, что на Паркера напали, и укусила Монтанеза. Монтанез был арестован. Позже он подал в суд за ложный арест, необоснованный арест и чрезмерное применение силы в соответствии с Четвертой поправкой, а также лишение свободы без надлежащей правовой процедуры в соответствии с Пятой поправкой.Суд постановил, что остановка и арест были законными. Применение силы для снятия Монтанеза с велосипеда было разумным. Наконец, укус собаки произошел не из-за преднамеренного действия Паркера, поэтому заявление о чрезмерной силе было отклонено.

США против Коваррубиаса, 16-3402 (7 округа 2017 г.) — Офицер полиции штата Нью-Мексико остановил грузовик, потому что один из символов на бирке не читался. Он увидел на грузовике автомобиль «Сатурн» без бирки. Он поинтересовался автомобилем. Он обнаружил несколько подозрительных в автомобиле вещей, указывающих на то, что автомобиль может использоваться для контрабанды наркотиков.Согласие на обыск автомобиля он получил от водителя автобуса. Он обыскал «Сатурн» и нашел 46 фунтов метамфетамина в потайном отсеке центральной консоли. Водитель согласился на контролируемую доставку автомобиля. Коваррубиас подобрал автомобиль и увез его от адреса доставки. Его остановили и арестовали. Он пытался добиться прекращения допуска наркотиков, утверждая, что у водителя автовоза не было полномочий давать согласие на обыск. Суд постановил, что Коваррубиас не ожидал уединения в транспортном средстве, потому что водитель автовоза получил контроль над Сатурном, получил ключи и имел разрешение садиться на транспортное средство и выезжать с него.Обыск был законным.

США против Моргана, № 16-2015 (10-й округ 2017 г.) — Морган ехал на своем велосипеде в Талсе ночью. Он ехал не в ту сторону по проезжей части, и у него не было фары. Его остановили на пробке. Его попросили установить личность. Он сказал, что у него их нет, а затем назвал офицеру вымышленное имя. Офицер провел проверку и не нашел никаких записей, указывающих на то, что Морган лгал. Офицер сказал Моргану слезть с велосипеда, но тот отказался. Морган полез в левый карман брюк.Его вытащили из велосипеда и повалили на землю. Он сопротивлялся аресту, но в конце концов был заключен в наручники. Офицер обнаружил в левом кармане пистолет. Он был осужден за преступление и был приговорен к 27 месяцам тюремного заключения по обвинениям, связанным с остановкой. Он подал апелляцию на том основании, что полицейский не мог приказать ему слезть с велосипеда, повалить на землю и ударить его электрошоком. Офицер также не смог попросить у него удостоверение личности, потому что это не требуется для управления велосипедом. Суд постановил: «Офицер может приказать кому-то выйти из машины, что более навязчиво, чем приказание кому-то сойти с велосипеда».Офицер мог сделать это на законных основаниях. Примененная сила также была законной. Офицер также мог запросить удостоверение личности, потому что у него были основания полагать, что Морган назвал ему вымышленное имя, а Морган совершил нарушение правил дорожного движения.

США против Льюиса, № 16-5181 (6-й округ, 2017 г.) — Офицеры вышли на пьяную женщину в Walmart. Она рассказала им, что пришла в магазин со своим парнем, который ехал в своем грузовике на парковке. Офицеры вышли к грузовику, чтобы проверить, трезв ли парень и может ли она отвезти ее домой.Офицеры подъехали к грузовику и обнаружили, что парень спит. Один из сотрудников открыл дверь машины. В куполе загорелся свет, и парень проснулся. У него на коленях лежал прозрачный мешочек. Он тут же схватил пакет и швырнул его на заднюю половицу. Один из офицеров открыл заднюю дверь и посмотрел на мешочек. В нем было несколько таблеток оксикодона и ксанакса. Парня арестовали. Он пытался скрыть доказательства. Суд постановил, что офицер не открывал дверь с целью расследования преступления, а выполнял функцию опеки в сообществе.Как только офицер увидел мешочек и действия парня, у него появилась причина сменить заботу на расследование преступления. У него была причина, чтобы открыть заднюю дверь и еще раз осмотреть мешочек. Обыск и арест были законными.

Johnson v. Peay, № 16-4160 (10-й округ, 2017 г.) — Джонсон привела своих помощников в погоню на высокой скорости после того, как депутат пытался остановить ее ночью за то, что она ехала без фар. Погоня длилась около 30 минут. Депутаты с помощью стопорных стержней сплющили 3 шины Джонсона.Она все еще не останавливалась. Наконец она остановилась, повернулась лицом к депутатам и подъехала к их машинам. Она использовала свой автомобиль, чтобы врезаться в патрульную машину. Затем она повернулась, чтобы ударить другого. Депутат во второй подбитой патрульной машине скрылся из виду. Другой депутат подумал, что он в опасности, и выстрелил в Джонсон, серьезно ранив ее и ослепив на один глаз. Джонсон подал в суд. Окружной суд постановил, что депутат не нарушила ее конституционные права, когда застрелила ее.

Берд против США, No.16-1371 (SCOTUS, 2018) — Субъект по имени Рид арендовал машину. Затем она передала его Терренсу Берду. Рид никогда не указывал Берда как уполномоченного водителя. В договоре аренды указано:

«РАЗРЕШЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ НЕАВТОРИЗОВАННОМУ ВОДИТЕЛЮ ЯВЛЯЕТСЯ НАРУШЕНИЕМ ДОГОВОРА АРЕНДЫ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЛЮБОМУ И ВСЕМ ЗАЩИТАМ, ПРЕДУСМОТРЕННЫМ ДОГОВОРОМ ОБ АРЕНДЕ, НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМ, И МОЕ НЕСЕТ ПОЛНОСТЬЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ, ВКЛЮЧАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕД ТРЕТЬИМИ СТОРОНАМИ ».

Бэрд остановился на пробке.Солдаты узнали, что Берд не был уполномоченным водителем. Они сказали ему, что им не нужно согласие на обыск автомобиля. Они обыскали и нашли бронежилеты и 49 кирпичей героина. Берд был арестован. Берд двинулся, чтобы скрыть улики. Районный суд и Третий окружной суд отклонили ходатайство. Верховный суд постановил: «Тот факт, что водитель, законно владеющий или контролирующий арендованный автомобиль, не указан в договоре аренды, не отменяет его или ее разумных ожиданий в отношении конфиденциальности.«Военнослужащие не могли обыскать автомобиль исключительно на основании статуса неавторизованного водителя Берда.

США против Санчеса, № 17-4000 (10-й округ 2018 г.) — Санчес был остановлен во время движения патрульным штурмовиком штата Юта за превышение скорости. У Санчеса не было с собой водительских прав, и он ехал на арендованной машине. Десантник рассмотрел договор аренды. В соглашении указано, что в арендованном автомобиле нет другого человека. Десантник связался с арендодателем. Автомобиль просрочили к возврату, и им управлял посторонний человек.Компания хотела, чтобы солдат конфисковал автомобиль. Во время инвентаризации солдат обнаружил 10 кирпичей метамфетамина. Подсудимый утверждал, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть доказательства преступления сделало поиск недействительным. Инвентарный поиск недействителен только в том случае, если он проводится «с единственной целью расследования». Colorado v. Bertine, 479 U.S. 367, 372 (1987) (курсив наш). «Хотя смешанные мотивы или подозрения, несомненно, существуют во многих инвентаризационных поисках, сами по себе такие мотивы или подозрения не сделают недействительным в остальном надлежащий инвентарный поиск.»United States v. Cecala, 2000 WL 18948, * 2 (10th Cir. 2000) (неопубликовано). Здесь Trooper Withers конфисковал автомобиль, потому что Enterprise запросил арест, когда узнал, что в этом районе нет уполномоченного водителя. Хотя Trooper Withers заявил он надеялся обыскать автомобиль на предмет наркотиков, поиск наркотиков был не единственным мотивом для инвентаризации. После того, как Enterprise запросила конфискацию, Trooper Withers был обязан провести инвентарный осмотр автомобиля и его содержимого. Поскольку двойной мотив не отменяет в противном случае законное изъятие и инвентаризация, мы считаем, что субъективное намерение Trooper Withers раскрыть доказательства преступления не лишило законной силы законный обыск.

Taylor v. Saginaw, No. 17-2126 (6th Cir.2019) — Элисон Тейлор получила многочисленные штрафы за парковку в Сагино, штат Мичиган. Она подала в суд на город, утверждая, что чистка шин полицией, чтобы отследить, как долго она паркуется, нарушила ее право на свободу от необоснованного обыска согласно Четвертой поправке. Районный суд иск отклонил. Она подала апелляцию в 6-й окружной апелляционный суд. Окружной суд постановил, что меление шин было преследованием целей Четвертой поправки. Офицер намеренно вступил в физический контакт с автомобилем Тейлора, что является нарушением права владения.Окружной суд также заявил, что обыск был необоснованным, поскольку не было установленного исключения из применимого требования о выдаче ордера. Решение районного суда отменено.

США против Беруэлла, № 18-13039 (11-й округ 2019 г.) — Офицер остановил Беруэлла на дороге посреди ночи. Во время остановки офицер узнал, что Бервелл совершил однодневную поездку, на несколько часов перебравшись в другой штат, чтобы порыбачить в пруду друга. У него были шесты, но не круче. Беруэлл возвращался домой, потому что пассажир должен был вернуться домой к своему сыну.Однако они не выбрали быстрый маршрут на межгосударственной автомагистрали, а ехали проселочными дорогами. Офицер написал Беруэллу предупреждение и вернул ему документы. Беруэлл пошел к своей машине, чтобы уехать. Офицер спросил его, может ли он задать ему несколько вопросов. Беруэлл согласился. Офицер получил согласие на обыск автомобиля. Он обыскал салон, затем открыл капот. Офицер обнаружил пистолет и 55 граммов метамфетамина. Беруэлл был арестован. Беруэлл подал ходатайство о запрете в окружном суде.Суд удовлетворил ходатайство по двум причинам: 1) офицер продолжал задерживать Беруэлла без разумных подозрений после того, как остановка движения прекратилась, и 2) потому, что согласие было принудительным, поскольку офицер использовал «сладкую беседу» и предупредительный билет, чтобы заставить Бервелла чувствую себя обязанным дать согласие на поиск. Правительство подало апелляцию в Окружной апелляционный суд. Этот суд отменил удовлетворение ходатайства о запрете. Окружной суд постановил, что Беруэлл может свободно покинуть остановку, но решил остаться, установив контакт с согласия.Не было проблемы с Четвертой поправкой. Окружной суд также постановил, что поведение сотрудника полиции не было принудительным. Его «сладкая речь» и предупреждение не повлияли на добровольность согласия Беруэлла.

США против Чика, № 18-14796 (11-й округ, 2019 г.) — Офицер полиции Алабамы Хефлин видел, как Чикс меняет полосу движения там, где он подавал сигнал, но выключил сигнал перед сменой полосы движения. Щек был остановлен на пробке. Офицер почувствовал запах горелой марихуаны и увидел в машине остатки марихуаны.Он поговорил с Чиксом и пассажиром отдельно. Пассажир сказал, что они возвращаются из Грузии, где были в гостях у друзей. Чикс, однако, сказал, что они поехали в Грузию отыграть скретч-офф. Они никого не знали в Грузии. Он обыскал машину и нашел метамфетамин. Щеки арестовали. Он подал ходатайство о запрете движения на основании того, что у офицера не было разумных подозрений остановить его за неправильную смену полосы движения. У офицера также не было разумных подозрений, чтобы продлить остановку движения для расследования возможных преступлений, связанных с наркотиками.Суд низшей инстанции отклонил его ходатайство. Он подал апелляцию. Окружной суд также отклонил его ходатайство.

США против Гарая, № 18-50054 (9-й округ 2019 г.) — Гарай скрылся от полиции в погоне на высокой скорости, прежде чем разбился. Он был арестован. При нем была крупная сумма денег и запрещенные наркотики. Инвентаризация автомобиля была проведена. Винтовки, боеприпасы и сотовые телефоны были изъяты в качестве вещественных доказательств. Офицеры получили ордер на обыск мобильного телефона Гарая и обнаружили изображения, связывающие его с огнестрельным оружием. Гарай пытался подавить изображения на том основании, что полицейские не имели права изымать телефон или обыскивать его.Суд постановил, что изъятие телефона было законным, и информация, обнаруженная на нем в соответствии с ордером на обыск, также была законной.

Канзас против Гловера, № 18-556 (SCOTUS 2020) — Когда у офицера отсутствует информация, опровергающая вывод о том, что владельцем транспортного средства является владелец, остановка дорожного движения производится после того, как номерной знак транспортного средства установлен, и выяснится, что водитель зарегистрированного владельца лицензия была отозвана является разумной в соответствии с Четвертой поправкой.

США v.Малик, № 19-10166 (9-й округ 2020 г.) — Десантник остановил тягач с прицепом за превышение скорости. Солдат почувствовал запах марихуаны в кабине. Малик продолжал менять свой рассказ о том, как давно он курил марихуану. Солдат обыскал автомобиль и обнаружил 135 фунтов кокаина и 114 фунтов метамфетамина. Малик был арестован. Районный суд скрыл доказательства. Прокурор подал апелляцию. Окружной суд постановил, что суд низшей инстанции допустил ошибку, не приняв во внимание изменение истории Малика о том, когда он курил марихуану.Суд низшей инстанции также допустил ошибку, приняв во внимание субъективные причины обыска автомобиля солдатом. Малик изменил свою историю. Несмотря на то, что Невада декриминализовала хранение небольшого количества марихуаны, курение марихуаны в общественных местах или в движущемся автомобиле является преступлением. Также преступлением является управление транспортным средством под воздействием марихуаны. У солдата была вероятная причина обыскать машину.

США против Нгумези, № 19-10243 (9-й округ 2020 г.) — Суд постановил, что полицейский может остановить транспортное средство при наличии обоснованного подозрения.Однако без вероятной причины или какого-либо другого конкретного обоснования сотрудник полиции не может открыть дверь автомобиля и заглянуть внутрь. Это незаконный обыск. Офицер связался с Нгумези, когда он был припаркован на заправке, потому что на его автомобиле не было бирки. К лобовому стеклу со стороны пассажира был прикреплен счет купли-продажи. Офицер связался с Нгумези со стороны пассажира. Он открыл дверь и наклонился, чтобы поговорить с Нгумези. У Нгумези были приостановленные права, поэтому полицейский конфисковал автомобиль.Во время инвентаризации он обнаружил под водительским сиденьем пистолет. Нгумези был осужден за преступление и был арестован. Суд исключил пистолет как результат незаконного обыска, когда офицер прислонился к открытой двери. Я рекомендую вам ознакомиться с основной частью дела, потому что есть несколько вопросов, связанных с фактами дела.

США против Кули, № 19-1414 (SCOTUS 2021) — Задержано: офицер полиции племени имеет право временно задерживать и обыскивать лиц неиндийского происхождения, путешествующих по государственной полосе проезда через резервацию, на предмет потенциальных нарушений закон штата или федеральный закон.

Ланге против Калифорнии, № 20-18 (SCOTUS 2021) — Офицер дорожного патруля Калифорнии пытался остановить Ланге на дороге, используя аварийные огни для воспроизведения громкой музыки и гудка. Ланге не останавливался. Он поехал к себе домой и заехал в свой гараж. Офицер последовал за Ланге в его гараж. Он увидел признаки алкогольного опьянения и арестовал его. Ланге начал скрывать улики после того, как офицер вошел в гараж. Суд низшей инстанции отказал в удовлетворении просьбы. Ланге подал апелляцию в Апелляционный суд Калифорнии.Этот суд постановил, что Ланге не мог победить арест, начатый в общественном месте, отступив в свой дом. Суд постановил, что преследование по подозрению в правонарушении всегда допустимо при исключительных обстоятельствах в отношении требования о выдаче ордера.

SCOTUS отказался создать категорическое правило, разрешающее въезд в дом без ордера, когда подозреваемый в совершении правонарушения скрывается от полиции. Бегство подозреваемого в совершении правонарушения не всегда оправдывает проникновение в жилище без санкции.Офицер должен рассмотреть все обстоятельства дела о преследовании, чтобы определить, существует ли чрезвычайная ситуация со стороны правоохранительных органов. Во многих случаях у офицера будет веская причина войти — чтобы предотвратить неминуемое насилие, уничтожение улик или побег из дома. Но когда у офицера есть время получить ордер, он должен это сделать, даже если преступник скрылся.

SCOTUS постановил в деле США против Сантаны в 1976 году, что мы можем преследовать преступника в доме без ордера, но до сих пор он так и не вынес постановления о преследовании за проступки.

Водители

сходят с ума — Руководство по безболезненным остановкам полиции

Впервые быть остановленным полицейским может быть очень эмоциональным переживанием. Водители часто чувствуют замешательство, страх и даже унижение, когда впервые видят мигающие огни в зеркале заднего вида. Есть несколько вещей, которые неопытные водители должны знать, чтобы этот неудачный опыт прошел гладко.

  • 1

    Как только вы увидите мигающие огни полицейского или услышите сирену автомобиля, включите свои собственные аварийные мигалки.Это проинформирует других водителей о том, что вы водитель, которого останавливают, и предупредит их о том, что вы будете снижать скорость при подготовке к остановке.

  • 2

    Найдите безопасное место для парковки автомобиля. Помните, что полицейская машина будет припаркована позади вас, поэтому найдите место, достаточно просторное для двух машин. Если вы едете на автомагистраль между штатами или шоссе, на правой стороне дороги обычно достаточно места, чтобы вы могли остановиться. Никогда не останавливайтесь на левой стороне дороги, даже если есть середина.Если в непосредственной близости находится подъездная дорога или служебная парковка, большинство полицейских сочтут приемлемым для вас медленно подъехать к такому месту, прежде чем останавливать автомобиль.

    Если вы остановились, убедитесь, что вы не препятствуете другому движению (Ruin Rader)

  • 3

    Как только вы нашли место, где можно остановиться, и припарковали машину, выключите зажигание. Никогда не делайте ничего, что полицейский мог бы расценить как намерение скрыться, независимо от того, насколько незначительным может быть ваше предполагаемое нарушение правил дорожного движения.

  • 4

    Немедленно опустите окно, если вас остановила отмеченная полицейская машина. Если вас остановила полицейская машина без опознавательных знаков, подождите, пока офицер выйдет из машины и вы увидите его учетные данные, прежде чем опустить окно.

  • 5

    Полиции может потребоваться несколько секунд, чтобы выйти из его патрульной машины. Это нормально. Ему или ей может потребоваться связаться с полицейским участком, чтобы сообщить им, что транспортное средство было остановлено или что полицейский может получать информацию о вашей машине по вашему номерному знаку.Потерпи. В это время не выходите из автомобиля.

    Всегда оставайтесь в машине до тех пор, пока полицейский не попросит вас выйти. Вы должны выйти из машины, если полицейский прикажет вам позвонить по номеру

  • 6

    . Когда вы впервые начинаете разговор с полицейским, сохраняйте спокойствие, вежливость и уважение. Если вы обнаружите, что вы эмоциональны, постарайтесь контролировать свои чувства, чтобы офицер мог поговорить с вами о причине, по которой он вас остановил. Если вы не уверены в причине, по которой на вас напали, не занимайте оборонительную позицию.Полицейский подробно опишет причину или причины, по которым он остановил вас.

  • 7

    В полицейском участке, скорее всего, у вас попросят водительские права и копию регистрационного и страхового полиса вашего автомобиля. Большинство людей хранят свои регистрационные документы и страховую карточку в бардачке. Быстро соберите эти документы и отдайте их полицейскому. Если у вас нет одного из них, сообщите об этом офицеру и объясните ему недостающую информацию.

    Имейте это в виду, если у вас нет документов перед вами в момент, когда к вам подходит офицер.

  • 8

    Извинитесь. Хотя ни один полицейский не хочет слышать рыдания, опровергать его или ее обвинения тоже плохая идея. Если вы превышали скорость, убедитесь, что офицер понимает последствия превышения установленной скорости и что вы немедленно снизите скорость. Если полицейский участок хочет прочитать вам длинную лекцию о безопасном вождении, послушайте ее.

  • 9

    Если офицер выдает вам уведомление о нарушении правил дорожного движения, не спорите и не упрашивайте. Если вы получили только предупреждение, поблагодарите офицера за понимание. Если полицейский дает вам только устное предупреждение, убедитесь, что вы цените возможность исправить свои ошибки вождения, прежде чем что-либо занесут в вашу учетную запись. Опять же, будьте вежливы. Даже если вы недовольны своим билетом, помните, что в будущем вас может остановить тот же офицер.

    Если офицер просит вас подписать билет, сделайте это, даже если вы не согласны с обвинениями. Позже вы оспорите их.

  • q

    После того, как офицер вернулся в свою патрульную машину, медленно и осторожно вернитесь на дорогу и продолжайте свой путь.

  • Хотя быть остановленным полицейским — отнюдь не приятное занятие, здравый смысл и хорошие манеры могут сделать это намного более плавным, чем в противном случае. Обязательно следуйте инструкциям по ссылке на трафик, если она была вам выдана.Обязательно исправьте любую ошибку при вождении, из-за которой вы были остановлены.

    Когда полиция может обыскать вашу машину?

    Меня часто спрашивают, при каких обстоятельствах полиции разрешается обыскивать их машину. Обычно их интересуют поисковые запросы, совершаемые во время остановок из-за превышения скорости или других нарушений правил дорожного движения.

    Обычно для обыска вашей собственности требуется ордер. Однако для автомобилей есть исключения. Основное обоснование исключений заключается в том, что, поскольку автомобили мобильные, они исчезнут до того, как офицер сможет получить ордер на обыск от судьи.Второстепенное объяснение состоит в том, что, поскольку автомобили находятся на общественных улицах, водители должны меньше рассчитывать на конфиденциальность по сравнению с их домами.

    Итак, когда полицейский сможет законно обыскать вашу машину ?

    С ордером

    Общее конституционное правило состоит в том, что полицейский обыск лиц требует ордера, основанного на вероятной причине и одобренного судьей. Однако со временем ряд исключений из требований ордера стал нормой.

    Исключение вероятной причины

    Полиция может обыскать автомобиль, если есть вероятные основания полагать, что в автомобиле есть доказательства преступной деятельности. Например, если в салоне автомобиля пахнет марихуаной, полиция может обыскать автомобиль. В соответствии с этим исключением полиция может обыскивать багажник автомобиля или контейнеры, в которых может быть обнаружена контрабанда.

    Обыск с целью ареста

    Если человек был арестован, не охраняется и находится в пределах досягаемости от салона, полиция может обыскать автомобиль.Или, если есть основания полагать, что в машине могут быть найдены улики, имеющие отношение к задержанию.

    Оружие

    Офицер может обыскать машину, если он разумно полагает, что человек опасен и может получить доступ к машине за оружием.

    Согласие

    Если офицер спрашивает человека, может ли он обыскать его машину, и человек отвечает «да». Согласие должно быть добровольным. Офицер не может запугать или запугать человека, чтобы он дал согласие на обыск.

    После задержания автомобиля

    Сотрудники полиции могут обыскивать автомобиль, конфискованный на законных основаниях. Поиск должен производиться в соответствии со стандартной политикой. Это исключение известно как инвентарный поиск.

    Потому что офицер хочет?

    К сожалению, офицер может незаконно обыскать машину и ложно оправдать обыск одним из перечисленных выше исключений. Хороший юрист может помочь в судебном разбирательстве по делу о незаконном обыске и попытаться предотвратить использование неправильно изъятых доказательств против обвиняемого.

    Только для информационных целей. Всегда обращайтесь за советом к уважаемому юристу по вашему делу.

    Дорожная полиция становится дружелюбной по мере вступления в силу новых правил

    Им сказали быть вежливыми с общественностью и не вступать в споры при проверке транспортных средств.

    Стремясь сделать сотрудников дорожной полиции дружелюбными и прозрачными, полиция города Мисуру ввела новые правила проверки транспортных средств и наложения штрафов за нарушения правил дорожного движения.Новые правила, которые возникли в результате недавней негативной реакции на дорожную полицию после смерти байкера, вступили в силу с четверга.

    «Новые улучшенные протоколы управления трафиком» были введены на экспериментальной основе и могут быть изменены / улучшены в дальнейшем на основе отзывов общественности.

    Однако, согласно новым правилам, сотрудники ГАИ не должны останавливать движение транспортных средств только для проверки документов. Однако в случае, если автомобилист был уличен в нарушении правил дорожного движения (видимые нарушения), полиция имеет право наказывать нарушителей в любое время суток.

    Нарушения, такие как вождение без шлема, вождение без ремня безопасности, вождение в нетрезвом виде, перегон пассажиров в грузовом транспортном средстве, вождение несовершеннолетних, тройная езда, нарушение светофора, нарушение правила одностороннего движения и использование сигналов с высоким децибелом могут быть забронированы в любое время независимо от времени, указанного для проверки транспортного средства.

    В качестве пробного запуска полиция открыла «стойки добровольной проверки» в 10 местах по всему городу, где автомобилисты могут проверять случаи нарушения правил дорожного движения, зарегистрированные под их регистрационным номером транспортного средства, и платить неоплаченные штрафы полицейским, укомплектованным стойкой.Также автомобилисты могут получить документы для проверки в полиции.

    Полицейские из пяти участков ГАИ, в том числе В.В. Пурам, К.Р., Девараджа, Н.Р. и Сиддхаратханагар осуществляют это стремление.

    Стойки для добровольной проверки транспортных средств были открыты в районе Атал Бихари Ваджпаи, перекресток Шрирампура, круг Рамасвами, круг Шри Чамараджа Вадияр, круг Надапрабху Кемпе Гауда, круг Деве Гауда, доктор А.П.Дж. Круг Абдул Калама, Круг Сан Линганна, перекресток Белавади и Круг Вивекананда.

    Комиссар полиции Чандрагупта, который проинформировал полицейских о правилах на параде в среду, сказал, что полицейским, отвечающим за прилавки, было приказано предоставить надлежащую парковку и необходимую информацию, включая детали неоплаченных штрафов. Ни один автомобилист не будет остановлен полицией у стойки регистрации, и автомобилист может самостоятельно посетить стойку, чтобы приблизить полицию к публике.

    После жалоб на заторы на ключевых транспортных развязках, офицер в ранге ASI и выше из соответствующего участка дорожной полиции выберет перекресток или круг и возьмет на себя ответственность за улучшение системы управления дорожным движением.Офицер, принявший круг, должен посещать круг в течение одного часа в день и обеспечивать беспрепятственное движение транспорта, помимо принятия необходимых мер по координации с полицейскими для беспрепятственного движения транспорта.

    Ответственность за принятый круг лежит на офицере, и наиболее управляемый круг получит приз в конце каждого месяца.

    Комиссар также сказал офицерам обеспечить беспрепятственное движение транспорта в часы пик и не прибегать к проверке транспортных средств в эти часы, помимо заботы о безопасности автомобилистов во время соблюдения правил.

    Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *