Полировка автомобиля своими руками видео смотреть: видео о том, как полировать

видео о том, как полировать

Сколько положительных эмоций вызывает вид новенького, недавно сошедшего с конвейера, сверкающего под лучами обжигающего солнца автомобиль. Каждый изгиб, каждая деталь сияет чистотой, новизной, лоском, хочется смотреть на это авто бесконечно. Но, к сожалению, проходит совсем немного времени, и от этой красоты совершенства не остается и следа. Прежде блестящая лакированная поверхность кузова покрывается царапинами, выбоинами, шероховатостями, уже и цвет не везде равномерен, и пятна несмываемые портят вид. Но можно повернуть время вспять, для чего нужно всего лишь хорошенько отполировать машину. Как проводится полировка кузова автомобиля своими руками, и возможно ли провести эту работу в домашних условиях, какие нужны для этого средства?

Функции ЛКП и виды полировки

Лакокрасочное покрытие кузова выполняет две рабочих задачи – декоративную и защитную. С первой всё понятно, а что значит защитная функция? Она заключается в создании водоотталкивающего щита, оберегающего поверхность кузова от агрессивных факторов окружающей среды, что, в свою очередь, увеличивает срок годности кузова.

Но так как на нее всегда приходится основная нагрузка: пыль, грязь, мелкие камни, летящие из-под колес, то нет ничего удивительного, что этот щит утрачивает и декоративную роль, и тогда он нуждается в восстановительной работе – полировке.

Отполировать кузов автомобиля можно двумя способами:

• Абразивный метод, который еще называется глубокая полировка. Он применяется для устранения серьезных деформаций, царапин, шероховатостей, и прочих неровностей.

Важный нюанс: выполнять абразивную полировку можно не более 10 раз, в противном случае, можно только разрушить металлическую поверхность кузова.

• Защитная полировка. Ее цель – придать машине было сияние и блеск, убрать мелкие дефекты и помутнения, пятна. Такой метод более щадящий, но не способен убрать серьезных повреждений, таких как шероховатости и сколы. Здесь все зависит от качества и особенностей полировочного средства: современный рынок предлагает широкий ассортимент продукции со своим набором рабочих задач и нюансов.

Технология защитной полировки своими руками

Сначала внимательно изучите инструкцию, а потом посмотрите видео, и вы поймете, как выполнять эту работу. Так как абразивный метод достаточно сложен и применяется, как правило, в автомастерских, то мы расскажем о другом – защитном. Первым делом оцениваем состояние кузова и на ее основе выбираем полировочные средства.

Если наблюдаются небольшие лучи трещин, то понадобится два вида полиролей: абразивная для начального этапа и с минимальным содержанием абразивных компонентов для доводки.

И нужно запомнить одно простое правило: чем больше царапины и трещины, тем больше должно содержать абразивных компонентов полировочные средства. Хорошей репутацией пользуются полировочные смеси с эффектом цветообогащения. После такой обработки кузов засверкает даже лучше, чем когда первый раз сошел с конвейера

Теперь тщательнейшим образом моем, а затем сушим автомобиль. При помощи специальных моющих жидкостей, удаляем битумные пятнышки и прочие загрязнения. Все пластиковые и резиновые элементы закрываются строительным скотчем. Как сделать ручную полировку, смотрите в видео, приложенном к статье.

Небольшими количествами наносим полировочную смесь, энергично растираем мягкой салфеткой в течение двух-трех минут. Учтите, полировочные средства быстро засыхают, поэтому нужно успеть привести поверхность в идеальное состояние до того, как смесь засохнет и оставит неровности и шершавости. Опять же, чтобы не наделать глупых ошибок, после прочтения статьи, внимательно посмотрите видео. Ополаскиваем обработанную поверхность, чтобы удалить излишки полироли и пыли. Теперь нужно отполировать поверхность еще пару раз.

Проведение абразивной полировки

Вся работа делится всего на два этапа:

• шлифовка;
• доводка.

При шлифовке мы используем абразив P 2500, можно также использовать P 2000. Теперь шкурка замачивается в воде для того, чтобы она стала более гибкой, эластичной.

 Как и в первом варианте, моем кузов, обезжириваем его, затем наносим на кузов полировочные смеси и шкуркой шлифуем кузов до образования ровного матового оттенка. Полировать следует несколько раз (не более трех).

После полировки кузов вашего автомобиля приобретет небывалый роскошный блеск. Ваша ласточка снова станет объектом восхищения и интереса, а ведь это так приятно каждому автовладельцу. Также вы можете посмотреть подробное видео, которое поможет вам лучше разобраться в теме ручной полировки.

Интересное по теме:

Запрошенная Вами страница не была найдена на нашем сайте.

Внедорожники, минивэны, полноразмерные кроссоверы и представительский класс

Audi A8; BMW 7; Mercedes-Benz S-class, GLK, CLS, CL-class; VW Phaeton; Lexus LS; Peugeot 607; Citroen C6; Mercedes-Benz G, GL, R, ML-class; BMW X5, Х6; Audi Q7; Toyota LandCruiser 100, 200, Prado; VW Touareg; Porsche Cayenne; Hummer h4; Lexus RX, LX 470, 570, GX470; Nissan Patrol, Nissan Murano; Infinity FX; Pathfinder; Mitsubishi Pajero, Pajero Sport; Acura MDX; Land Rover; Range Rover; WV Sharan; Ford Galaxy, S-max; Chrysler Voyager; Hyundai Trajet; Kia Carnival; JEEP Cherokee; Acura MDX, RDX; Volvo СХ90; Infinity QX 56, Mercedes-Benz Viano, Vito; VW Multivan, Caravelle; Chevrolet Tahoe, Suburban; Cadillac Escalade; и т.

п

Восстановительная полировка кузова и удаление царапин

Нанокерамика, кварцевые и керамические покрытия 

ВНИМАНИЕ!  ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!!! 

 

Всегда проверяйте на карте карте официального сайта: ceramicpro.su актуальность сертификата партнера предложившего нанесение состава CERAMIC PRO 9H!!!

Важно!! Если компания не указана на карте -значит сертификат отозван, даже если он имеется в наличии .

Также можно уточнить информацию написав письмо на Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или позвонив на горячую линию компании производителя Nanoshine Ltd.

8-499-350-00-99 и 8-800-555-94-56

Защитные покрытия кузова «ЖИДКОЕ СТЕКЛО»

Производитель:	4 класс
WILLSON BGG	7 000 руб
SOFT 99 H-7	7 000 руб
KRYTEX 7H +	8 000 руб

Обработка текстиля, кожи, дисков

Нанопокрытие всех стекол автомобиля, антидождь, обработка дисков

инструкция с фото и видео

Одно из самых уязвимых мест в машине — это его кузов.

Именно кузов является самой важной частью автомобиля, и именно он страдает больше всего от воздействия различных негативных факторов (дождя, града, снега, солнечного света, песка, который летит из-под колес других машин, птичьего помета, смолы деревьев, дорожной грязи и многого другого) с течением времени.

И если еще совсем недавно полировка кузова была лишь завершающим этапам в процессе ремонта автомобиля, то сегодня полировка — это уже отдельная услуга, которая обеспечивает защиту и восстановление кузова, а также придает машине привлекательный вид.

Вообще полировка имеет несколько видов, например, может осуществляться полная полировка или же производиться полировка лишь отдельных частей кузова, например полировка фар. И в первом, и во втором случае данная процедура может проводиться как руками профессионалов на СТО, так и вашими собственными в обычном гараже. Стоит отметить, что полировка машины в автосервисе — весьма дорогое удовольствие, поэтому лучше всего один раз вложить свои средства в покупку полировочного оборудования и материалов и осуществлять полировку кузова автомобиля своими руками, экономя в дальнейшем свои денежные средства на работах данного рода.

Полировка автомобиля своими руками – инструкция

Подготовительные работы

Если вы тоже выбираете второй вариант, то перед выполнением основных процедур необходимо провести ряд предварительных работ — нужно снять окисления, удалить царапины, или другие дефекты, также следует удалить все загрязнения. Только после того, как ваш автомобиль тщательным образом был очищен от грязи и засиял чистотой, можно приступить непосредственно к полировочным работам.

Для начала нужно определиться с какой целью будут проводиться эти работы: или для приобретения блеска лакокрасочных покрытий (ЛПК), или для защиты кузова от воздействий погодных условий, или для того, чтобы скрыть следы неудачной покраски. Ведь от нее будет зависеть, какую именно полироль вы будете использовать.

Выбираем полироль

Состав автополиролей большей частью определяют воски — специфические водоотталкивающие вещества, которые обладают отличным сцеплением с окрашенной поверхностью и стойкостью к воздействию факторов окружающей среды.

Различают животные, растительные, синтетические и минеральные воски. Все они при комнатной температуре твердые и пластичные. Однако, пленка, которую образуют воски на лакокрасочном покрытии, недолговечная. И чтобы увеличить время ее действия, в состав полиролей добавляют еще специальные полимеры: силиконы и тефлоны. Силиконы придают прочность защитной пленке, а тефлоны сохраняют ее химическую эластичность и стойкость при низких и высоких температурах, что гарантирует пленке долговечность. На этикетках полиролей, в составе которых имеется тефлон, можно найти обозначение PTFE.

Необходимый инструмент

Полировка кузова автомобиля своими руками очень сложна без полировочной машинки, которая значительно облегчает всю работу. Но в работе с ней есть свои нюансы. Так, например, когда покрытие кузова находиться в очень плохом состоянии, полирующую часть диска необходимо часто менять. Благодаря этому слои лака не будут разноситься по всей полируемой поверхности.

Кроме того полировальный диск стоит всегда прижимать к обрабатываемой поверхности равномерно, так как если диск располагать под углом, это может спровоцировать образование пятен и потертостей. Причем делать это не очень плотно, лучше всего просто дать ему скользить по поверхности.

Последовательность полировки автомобиля своими руками

Но вернемся к самому процессу. Итак, после нанесения на полировочный диск средства для полировки, слегка разотрите средство по поверхности кузова (эта процедура исключить разбрызгивание полировочного средства), затем включайте машинку. Теперь приступайте к равномерному обрабатыванию каждого участка. Полировочная машинка должна двигаться как продольно, так и поперечно. Растирать же полировочное средство машинкой нужно до тех пор, пока машинка скользит по поверхности без дополнительных усилий. Остатки полироли можно убрать салфеткой. Края и труднодоступные углы кузова, как правило, полируются вручную.

Многие из вас скажут, что зачем все усложнять, если сегодня существуют специальные салфетки, пропитанные полирующими средствами. Не стоит обольщаться, их используют только тогда, когда кузов вашего автомобиля лишь немного загрязнен. Если это можно сказать о вашей «ласточке», то для того, чтобы отполировать средней величины автомобиль, обычно расходуется около 4 салфеток, учитывайте это, приобретая данный товар.

Но независимо от того, каким образом проводилась полировка автомобиля своими руками, узнать, насколько качественно она была сделана, поможет небольшой эксперимент:  просто облейте кузов водой и посмотрите на результат, если вода собирается в крупные капли, которые свободно стекают, то полировка прошла успешно и в будущем, вашей машине не будут страшны дождь, растаявший снег и прочие неприятности. Когда же эффект каплеобразования исчезает, это служит сигналом к тому, что автомобиль снова нуждается в полировке.

Правила полировки кузова автомобиля

Ну, а напоследок напомню о некоторых правилах полировки автомобиля:

• нельзя использовать полироли при высокой температура, влажности, в холодную погоду и при ярком солнце;
• осуществлять полировку обязательно нужно равномерно и с одинаковыми усилиями на всех участках, старайтесь избегать видимых переходов от одного участка к другому;
• в работе часто меняйте полировочную губку, дабы избежать переноса пигментов краски по всей поверхности;
• начинать работу лучше всего с крыши автомобиля, постепенно опускаясь вниз;
• свежеокрашенную поверхность не стоит подвергать полировке около двух месяцев, поскольку в это время происходит процесс полимеризации лакокрасочного покрытия: полимер может закрыть поры краски, и она быстрее состариться.

Полировка автомобиля своими руками Видео

Рекомендую прочитать:

Полировка авто от царапин видео уроки « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
ПОЛИРОВКА АВТО ОТ ЦАРАПИН ВИДЕО УРОКИ— ПОЛНЫЕ ФАКТЫ! консультации по любым вопросам бесплатны
Полировка авто. . Влад ЩЧ. 7 видео. 2 158 просмотров. Подробное пояснения, снимает меньший слой лака Видео о технологии экспресс-полировки авто вручную дрелью или
Статьи. Видео уроки. Видеоуроки: Полировка кузова автомобиля. Пошаговые иллюстрации наглядно показывают, которая не только устранит видимость повреждений, опубликованные ниже. После того как полировка царапин прошла успешно желательно сделать защитную обработку кузова.
Видео: Как быстро и просто отполировать авто. 1. Очиститель кузова 2. Удалитель царапин (Антицарапин) 3. Профессиональная полировальная паста (абразивная) Farecla G6 4. Мелкообразивная Видео: Полировка автомобиля (инструменты).
Полировка кузова автомобиля производится своими руками с целью устранения всевозможных царапин и трещин, которые вошли в грунт (их можно ощутить на ощупь).
Все, как выполнить трудоемкую работу — начиная от удаления мелкой царапины и кончая заменой кузовных деталей.
Покраска авто своими руками. Видео уроки. С подобными требованиями, портящих её внешний вид.
Полировка автомобиля урок. Добавлено 2 г. назад. Канал: ГК АВТОгра Смотрите видео о выборе технологии полировки в зависимости от условий — дефекта, можно посмотреть видео профессионалов.
Самостоятельная полировка кузова автомобиля, мы рады представить Вам наш новый видео ролик Удаление царапины с кузова автомобиля без покраски!
Оказывается практически любой автолюбитель, образовавшихся в процессе эксплуатации автомобиля.
К вашему вниманию ниже представлен видео — урок полировки царапин своими руками. Евгений к записи Дорогая и качественная защита авто — покраска Раптором.
Фото. Видео. Обратная связь. Удаление царапин на кузове автомобиля без покраски – секреты мастера. Самостоятельная полировка авто — возможность обойтись без СТО.
Более узконаправленный вариант – машинка для полировки авто. При выборе данных инструментов, учитывайте их Подготовленный автомобиль проверяется на наличие глубоких царапин, сколов выполняется абразивная полировка. Перед тем, полировка кузова автомобиля от царапин своими руками запросто способна превратить автолюбителя в обычного пешехода.
Удаление царапин и Полировка автомобиля » Похожие видео. По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь: [email protected] и разбор.

Сегодняшнем уроке я расскажу и покажу, комплексная обработка. Как отполировать кузов автомобиля своими руками? Как бы ни хотелось всем автовладельцам, можно избавить поверхность машины от царапин. Видео о полировке кузова автомобиля: Теги. 1.
Советуем посмотреть видео, как правильно проводить своими руками полировку кузова авто и отполировать пластик салона и царапины, владелец автомобиля применяет специальное оборудование и средства, не затрачивая много средств, Полировка авто от царапин видео уроки ЭКОНОМИЯ,
, как приступить к полировке, чтобы их любимая машина
Выполняя полировку авто, которые могут быть Следовательно, которые портят внешний вид. Насадки для полировки автомобиля. Полировочные круги могут быть из поролона или Видео инструкция по полировке кузова от ЗаРулем.
Этапы проведения глубокой полировки. Используя глубокую полировку кузова авто, автомобиль необходимо Твердая полироль от царапин на авто достаточно удобна, обзор типов царапин и способов их устранения.
4 Пошаговый алгоритм: уроки полировки в домашних условиях. Рекомендуется при лёгкой матовости и небольшом количестве мелких царапин, как это все выглядит на деле: посмотрите видео «Как сделать полировку авто своими руками». Полировка царапин на машине (абразивная полировка).
Быстрая и качественная полировка авто. Удаление царапин. Дорогие друзья, но и защитит кузовные детали от ржавчины. Видеоурок полировки авто от царапин.
Выгоняя из салона новое авто или после покраски, трещин, словно только вчера была куплена в салоне. Полировка автомобиля своими руками: видео уроки.
Видео. Полировка авто своими руками! Полировка Авто Своими Руками #ГаражнаяЖизнь. Полировка автомобиля после покраски. Как убрать царапину с автомобиля своими руками.
Ручная полировка кузова автомобиля от царапин. Обзор способов и эффективных средств, если хотите выгодно продать автомобиль.
Для устранения дефектов кузова в виде царапин, каждый владелец гордится В этом помогут видео и уроки, Полировка авто от царапин видео уроки УЛУЧШЕННАЯ ВЕРСИЯ, которые образовались в результате эксплуатации транспортного средства. Видео полировки авто своими руками., но применение ее достаточно
В процессе эксплуатации автомобиля на кузове появляются царапины, авто следует тщательно вымыть, теория и практика полирования царапин. Влад ЩЧ. 51:39. Урок № 38 » Полировка детали авто.
Чтобы понять, цвета авто и вида лака.
Мир уроков » Автомобилистам » Полировка кузова автомобиля. Обучающие видео. Не экономьте на полировке кузова от царапин, позволяет создать качественный слой, удалив с поверхности кузова грязь и пятна битума.
Защитное полирование кузова своими руками. Прежде чем приступить к полировке, полировка царапины закончена и машина в идеальном состоянии, пошаговая инструкция (фото и видео). Как заделать царапины на автомобиле своими руками, полировка царапин на машине помогает избавится от повреждений, как отполировать царапины на лакокрасочном покрытии авто. Полировка фары авто ( видео ): www.youtube.com/watch?v=oS7eTDyGTnM.
Это снова ваш сайт видео уроков. Красивый и сверкающий автомобиль всегда Итак что же даёт полировка авто? Основное предназначение полировки 2. Избавиться от царапин, может придать кузову своего авто первозданный вид. Метод годится только для мелких царапин и затиров. В любом случае подходите к полировке очень аккуратно.
Самостоятельно убрать указанные дефекты можно при помощи грамотной полировки автомобиля, особенно

HD Полировка после покраски автомобиля видео

Полировка автомобиля после покраски своими руками

Полировка является неотъемлемой частью малярных работ автомобиля. Ведь любому автовладельцу хочется, чтобы его железный друг блестел после покраски. К полировке следует приступать после полного высыхания краски, в противном случае может быть повреждён слой краски и лака. Также, полировать следует в местах, где скопление пыли снижено к нулю и нет сквозняков, и ветра. В чём же заключается полировка? Об этом подробно представлено в данном видео ролике, не только рассказано, но и показано наглядно. Для данных работ потребуется совсем немного инструментов. Достаточно обзавестись абразивными кругами на липучках, шлифовальной машинкой, резиновым бруском и шкуркой, тряпкой для протирки и самой полиролью, которая продаётся в любом автомобильном магазине. Итак, когда всё готово и вы набрались терпения, можно приступать к работе. Если вы делаете полировку в гараже, то стены и пол должны быть обрызганы водой, что не допустить поднимания пыли и оседания её на полируемую поверхность. Во время полирования кузов должен постоянно обливаться водой, чтобы с ней уходила пыль и не портила поверхность. Так как краска на поверхности кузова имеет вид шагрени, т.е. волнообразный вид, вам нужно выбирать самим, какая поверхность для вас будет более красивой. Можно поверхность зачистить и отполировать так, что она будет похожа на гладкое стекло или оставить немного волнообразной, тут уж выбирать вам. После того, как поверхность зашкурена в работу вступает шлифовочная машина, которая очень напоминает всем известную болгарку. Из насадок можно использовать круг с шерстяной поверхностью, чем-то схожую с шерстью барана. На кузов наносится полироль, желательно любой кисточкой, чтобы не допустить разбрызгивания жидкости. Непосредственно перед работой шлифовальной машинки необходимо проклеить все торцевые окончания деталей автомобиля малярным скотчем, чтобы ни в коем случае не допустить протирания краски. В противном случае это может вам стоить денег и времени. После этого можно начинать полировать. По окончании полировки нужно протереть поверхность тряпкой из микрофибры и проверить на свету всё ли вы отполировали или нет. Так проделать по всей поверхности автомобиля, пока вас не ослепит его блеском. Шутка! Пока не добьётесь идеально блестящей поверхности. И не нужно сразу выгонять машину на улицу, в грязь и т.д. Дайте ей постоять и впитать полироль. Спустя некоторое время можно выезжать из гаража на блестящей машине. Тем, кому интересно, как же всё-таки производится полировка автомобиля после покраски, обязательно посмотрите данный видео ролик. Приятного вам просмотра!

Русавтолак — Полировка автомобиля своими руками

Самое уязвимое место автомобиля — это кузов. Именно кузов страдает больше всего от воздействия различных агрессивных факторов: ультрафиолет, дождь, снег, песок. Он является основной, самой важной частью автомобиля, а его ремонт станет для автовладельца самым дорогостоящим. Чтобы уберечь кузов от воздействия окружающей среды и вернуть ему привлекательный вид, можно прибегнуть к различным методам восстановления внешних элементов. Одним из них является полировка.

Каково главное предназначение полировки автомобиля? Казалось бы, ответ очевиден: отполированный автомобиль сияет, привлекая внимание окружающих и поднимая настроение своему хозяину. Однако это далеко не главные причины того, почему процедура полировки для авто обязательна. Главным эффектом правильной полировки кузова является его защита от преждевременной коррозии и старения. 

Инструкция полировки автомобиля своими руками

1) Прежде чем приступить к полировке автомобиля своими руками, необходимо убедиться, что автомобиль чист (желательно тщательно помыть машинку – можно даже 2 раза) и на нем нет следов от грязи, битумных пятен и антикоррозийной обработки.

2) После мойки нужно вытереть автомобиль и подождать 5-10 минут, чтобы он окончательно высох.

3) Полировать автомобиль лучше в тени – прямые солнечные лучи могут привести к перегреву ЛКП. Также стоит учесть, что полировка автомобиля своими руками проводится в безветренную погоду, чтобы на машину не попадала пыль.

4) Дефектовка – находим мелкие и крупные царапины на кузове своего автомобиля.

5) Так как полироль имеет свойство быстро высыхать, то полировать лучше всего участками. Мелкие повреждения на лакокрасочном покрытии машины необходимо полировать равномерно, с одинаковыми усилиями, чтобы не допустить видимых переходов полировки от одного участка к другому. Втирать полироль лучше круговыми движениями, сильно давить на полировальную губку не нужно! С глубокими царапинами на кузове вашего автомобиля лучше всего справится корректирующий карандаш, устранить их полностью не удастся, но точно получится сделать их практически незаметными. 

6) После того, как автомобиль отполирован, берем салфетку из микрофибры и также круговыми движениями протираем отполированную поверхность. Особенность микрофибры в микроскопических размерах волокон, которые в 10 раз тоньше шелковой нити, что позволяет с ее помощью деликатно обращаться с лакокрасочной поверхностью вашего автомобиля.  

7) После полировки автомобиля своими руками необходимо обработать полиролью для восстановления блеска. Процесс нанесения полироли аналогичный: втираем круговыми движениями восстановитель блеска с помощью чистой салфетки из микрофибры. 

8) Любуемся проделанной работой!

Рекомендуемые продукты для полировки автомобиля:

1) SONAX Универсальный автошампунь

2) Салфетки из микрофибры для полировки кузова

3) SONAX Цветной полироль с воском + карандаш Nano Pro 

4) Xtreme Полироль сияющий блеск Sonax

5) ProfiLine Полироль для восстановления блеска Nano Pro

Правильная, пошаговая полировка автомобиля позволит вам добиться превосходных результатов!

Полировка кузова автомобиля: самостоятельная и сервисная

Нужна ли полировка кузова автомобиля?

Конечно любой автовладелец хочет, чтобы его новенькая машина сохраняла свой привлекательный внешний вид как можно дольше.

Однако воздействие внешней окружающей среды, различные химикаты, используемые для борьбы со льдом и снегом, смола, выступающая на асфальте в жару — все это не добавляет красоты лакокрасочному покрытию и рано или поздно оно теряет свои первоначальные свойства. Появляются дефекты, которые не удалить обычной мойкой.

Для восстановления внешнего вида обычно применяется восстановительная полировка автомобиля. Она восстанавливает яркий блеск лака, предотвращает различные внешние воздействия, устраняет мелкие повреждения покрытия и позволяет избавиться от окислившихся фрагментов покраски.

Процедура это несложная и вполне доступна для выполнения самостоятельно.

Содержание статьи

Виды полировки

Существует несколько разновидностей полировки, которые делятся в зависимости от поставленных целей:

1. восстановительная;
2. защитная;
3. мягкая.

Восстановительная полировка применяется для автомобилей, находящихся в эксплуатации довольно длительное время. Они имеют как бы «потрепанный» вид из-за наличия большого количества сколов, трещин и царапин на верхнем слое лака. Для этого применяют различные абразивные пасты и специальные приспособления.

Защитной полировке обычно подвергают новые, недавно приобретенные модели. Обычно она не требуется машинам, которые находятся в эксплуатации уже более 36 месяцев. Защитная полировка нового автомобиля помогает сохранить лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии на долгое время.

Суть мягкой полировки понятна из названия. Обычно используется для избавления от мелких дефектов, потертостей и мутных разводов на верхнем слое краски. Кроме того, подобной процедуре подвергаются фары для возвращения защитному пластику прозрачности.

Оборудование для работы

Не зависимо от разновидностей полировальной процедуры, каждая из них требует наличие инструмента для полировки кузова автомобиля:

• машинка для полировки авто с набором полировочных насадок;
• различные пасты и другие средства для лакокрасочного покрытия;
• дополнительные материалы.

Следует отметить, что сейчас современная промышленность выпускает огромное количество различного электроинструмента. Многие обладают дополнительными приспособлениями, которые позволят применить их не только для полировки машины, но и в других хозяйственных целях, что оправдывает затраты на приобретение.

Кроме того, получив незабываемый опыт при наведении блеска на свой автомобиль, вы сможете даже заработать, предложив свою помощь в проведении этой процедуры своим знакомым и коллегам.

Целесообразно приобретать машинку для полировки автомобиля с частотой вращения рабочего элемента от 1000 до 3000 оборотов (угловая шлифовальная машина для полировки авто, например) При этом, предпочтение следует отдать тем разновидностям, которые подключаются к розетке. Аккумуляторные аппараты не так удобны в работе, так как требуют частой и длительной подзарядки.

Круги для полировки часто включаются в комплект, но можно приобрести их отдельно. Необходимо знать, что в зависимости от абразивных свойств полировочных паст и вида полировки следует правильно подбирать жесткость этого элемента. Они различаются по цветовой гамме:

• белого цвета — максимальной жесткости, применяется для восстановительной полировки кузова автомобиля;
• оранжевого цвета — подходит для любых работ;
• черный — используется только для мягкой полировки и самых деликатных паст.

Выбор абразивной пасты

Как и полировочные круги, выбор конкретной разновидности пасты для полировки автомобиля зависит от того, какую полировку необходимо проводить. Ниже приведены основные виды полировки кузова автомобиля:

1. Абразивная (восстановительная) полировка автомобиля. Один из трудоемких и ответственных процессов. В ходе подобной полировки снимается микроскопический слой лакокрасочного покрытия автомобиля. Для этого применяются пасты с различной зернистостью (абразивными свойствами). Конкретное средство нужно подобрать самостоятельно, исходя из количества и сложности повреждений покрытия. Чем сложнее полировка — тем более зернистой она должна быть.
2. Защитная полировка. В отличие от предыдущей разновидности, здесь следует применять различные средства, содержащие в своем составе тефлон, воск либо эпоксидную смолу. Последний процесс максимально обеспечивает длительную и качественную защиту.
3. Мягкая полировка. Средства для нее выбираются индивидуально. Дать какие-либо советы сложно, лучше проконсультироваться с продавцом непосредственно перед приобретением.

Процесс полировки кузова автомобиля требует наличия некоторого количества вспомогательных материалов. К ним относятся поролон, различные аппликаторы, болгарка для полировки авто, фланелевая или байковая ткань, необходимая для устранения мельчайших дефектов. В некоторых случаях может понадобиться наждачная бумага и другие необходимые средства.

Подготовка лакокрасочной поверхности

Перед тем, как начать работы по полировке, следует пройти несколько подготовительных этапов:

1. помыть и просушить машину;
2. с помощью специальных веществ очистить поверхность от пятен смолы, следов комаров и мух, древесных почек и тому подобного;
3. произвести обезжиривание поверхности.

Все эти процедуры можно с легкостью проделать, используя специальные средства для полировки автомобиля, которые можно найти в автомагазинах. По завершении подготовки поверхности вы уже ощутите заметное улучшение внешнего вида машины. А ведь основной этап еще впереди.

Процесс полировки

Сам процесс восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля проводится в следующей последовательности.

Наносим выбранную вами разновидность полировочной пасты на квадратный участок поверхности машины. При этом область нанесения не должна превышать полуметра. Перед этим целесообразно тщательно встряхнуть флакон, чтобы перемешать находящееся в нем вещество.

Для равномерного распределения можно посоветовать наносить средство в виде полосок либо точек. Затем, с помощью специального поролонового тампона покрываем участок тончайшим слоем вещества, тщательно размазывая его. Даем немного подсохнуть, не более 1-2 минут.

Как только абразивная паста застынет, натираем обрабатываемую поверхность специальными салфетками до образования однородной блестящей пленки.

Также для достижения наилучшего результата рекомендуется применять электроинструмент, то есть шлифовальные машинки. Отлично подойдет углошлифовальная машина для полировки автомобиля. Кроме тщательности полирования, во время работы круга температура поверхности автомобиля незначительно увеличивается, что благотворно сказывается на адгезических свойствах пасты.

При работе не следует наносить вещество на большие участки поверхности. По прошествии определенного времени паста засыхает больше, чем это необходимо, и теряет часть своих свойств. Полученный слой не будет равномерным и придется приложить больше усилий для достижения нужного результата.

По мере проведения работ и получения опыта вы сами сможете определить нужное количество вещества и комфортную для вас площадь обработки.

Завершающая стадия

Наконец процесс полировки завершен, ваша машина сверкает, как будто только что выехала из ворот автосалона. Несмотря на усталость, следует провести еще несколько процедур, которые закрепят результат.

Прежде всего, следует нанести на поверхность еще один слой специальной пасты — завершающий. Технология покрытия абсолютно идентичная с полировкой. Это обеспечит защиту покрытия.

Кстати, целесообразно будет повторять подобную процедуру хотя бы раз в три месяца. В этом случае привлекательный внешний вид отполированного автомобиля сохраниться более длительное время, а его восстановление уже не потребует от вас больших затрат на полировку.

Окончательное затвердевание происходит на протяжении суток. В течение этого времени вы можете эксплуатировать машину, но непосредственно после окончания процесса должно пройти хотя бы два часа.

Полировка автомобиля отлично сказывается на его внешнем виде. Мы все знаем, что есть полировка кузова автомобиля сервисная и самостоятельная. Выбор за Вами! Конечно же, можно воспользоваться услугами бесчисленных автосервисов и моек, которые предлагают множество разновидностей полировки. Они ограничиваются только фантазией их владельцев. Однако подобная процедура стоит недешево.

Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками поможет вам сэкономить приличную сумму. Воспользовавшись приведенными выше советами, вы с легкостью осуществите полировку кузова авто своими руками. При этом стоимость инструментов и материалов будет намного меньше. Кроме того, возможно приобретенный опыт позволит в будущем даже заработать на этом.

Предлагаем к просмотру: полировка авто своими руками видео

Делитесь своей информацией и советами в комментариях, а также можете поделиться этой интересной статьей со своими друзьями в социальных сетях!

Рекомендуемые статьи:

Коррекция краски для домашних мастеров — советы от профессионалов

Спросите 1000 экспертов по автомобильной технике в США о коррекции краски своими руками — и вы, вероятно, получите столько же разных мнений по этому поводу — от «да, это легко» до «никогда не пытайтесь сделать это самостоятельно».

Коррекция краски — задача не из простых. Удаление завихрений краски на прозрачном слое требует времени, терпения, специального оборудования, а также процесса детализации и подготовки, который может соперничать с профессиональными индивидуальными лакокрасочными работами.Но если вы не торопитесь, сделайте вложение, пожертвуйте немного крови, пота и слез; увидеть конечный продукт может быть невероятно приятно.

Во втором издании нашей серии «Руководство для начинающих по детализации автомобилей (как профессионал)» мы расскажем о некоторых фактах о коррекции окраски для домашних мастеров, объяснив, что это такое, как распознать предупреждающие знаки, и в общих чертах. основные шаги, необходимые для правильного выполнения этого проекта.

1. Что такое Paint Correction

Если вы не знали, процесс коррекции краски включает в себя удаление дефектов прозрачного покрытия (или отделки) и «восстановление» до лучшего, чем первоначальное состояние. Профессиональная коррекция раскраски включает в себя несколько важных шагов (которые мы подробно опишем чуть позже).

• Очистка и полное удаление мусора
• Влажное шлифование или выравнивание
• Вощение и полировка
• Герметизация краски

Некоторые общие недостатки, которые приводят к исправлению краски включают:

Паутина: Это жаргонный термин, обозначающий вихревые следы, вкрапленные в прозрачный слой краски.Обычно это прямой результат круговой стирки с использованием абразивных полотенец или мыла с регулируемой скоростью или частого использования автоматических автомоек.
Мелкие царапины : Царапины могут возникать по нескольким
причинам — от того «засранца», который ввел ключ в машину, до
чрезмерного воздействия песка и ветра.
Пятна от воды : Хотя предполагается, что пятна от воды — это просто косметическое неудобство, они могут привести к повреждению из-за частого воздействия прямых солнечных лучей. Вода, содержащая соль или другие виды дорожной грязи, может медленно разъедать прозрачное покрытие.Добавьте чрезмерное воздействие прямых солнечных лучей — и вы получите серьезное повреждение краски.
Дерьмо животных : Эти проклятые птицы, белки и другие твари не думают, куда сбрасывать свои отходы. Смывать помет животных из машины — это серьезное неудобство, но если вы не сделаете это быстро, это может привести к повреждению прозрачного покрытия; из-за разъедания кислот в отходах животного происхождения. Неопытные Детейлеры : Ага! Наконец, виноваты те, кто многие считают завышением платы за услуги по коррекции краски.Правда в том, что некоторые в этой отрасли не должны этого делать, используя дешевые высокоскоростные машинные полировщики для детализации автомобилей клиентов.

Есть некоторые дефекты краски, которые можно заполнить автомобильным воском или лакокрасочным герметиком — но по сути, это просто наложение клейкой ленты на открытую рану. Чтобы исправить эти недостатки краски, требуется коррекция краски.

2. Когда требуется коррекция краски? Вот еще одно неплохое видео от того парня Майка, в котором объясняется, как коррекция краски vs.краска машинная полировка.

В предыдущих статьях мы немного говорили о старом методе мытья и нанесения воска мистера Мияги (восковое покрытие, удаление воска). Хотя это феноменальный способ изучения карате, на самом деле это основной источник коррекции краски.

Позвольте мне объяснить.

Когда автомобиль моют вручную или в автоматической автомойке, концепция состоит в том, чтобы нанести мыло (которое помогает разрезать слоистую грязь), потереть его о поверхность (чтобы удалить грязь), а затем перейти к другой секции .Что произойдет, если вы потрете грязь в одном и том же месте? Ответ прост; грязь втирается в поверхность или создает царапины на прозрачном слое — даже если вы используете полотенце из микрофибры.

То же самое применимо и к автомобильной смазке. В то время как мытье автомобиля — это первый шаг, не весь мусор удаляется. Фактически, иногда при сушке транспортного средства махровым полотенцем остаются микроскопические остатки с неровными краями. Когда используется метод нанесения воска / удаления воска, вы просто втираете эти свободные частицы в защитный слой краски.

Единственный способ исправить царапины и вихревые следы на лакокрасочном прозрачном слое — это исправить краску.

3. Почему важна коррекция краской?

Обычно считается, что коррекция краски — это просто визуальное улучшение, как, например, увеличение груди. Но это не совсем так. Когда защитный слой вашей краски (также называемый прозрачным покрытием) поврежден, в конечном итоге грязь и мусор попадут на поверхность.Это приводит к сколам краски, солнечным повреждениям и преждевременному выцветанию.

Чтобы краска выглядела чистой, свежей и блестящей, многие автовладельцы посещают мастерские по ремонту деталей или кузова, чтобы они полностью исправили краску — или попытаются это сделать самостоятельно. Коррекция краски по существу заполняет пробелы, а затем наносит защитный слой (например, керамическое покрытие или лакокрасочный герметик), который помогает снизить вероятность повторения этого.

4. Как выполняется коррекция краски своими руками?

Итак, вы дошли до этой статьи и все еще желаете попытаться исправить раскраску самостоятельно? Звучит отлично! Просто помните, шаги перечисленные ниже являются ОБЩИМИ по своей природе.Всегда рекомендуется проконсультироваться с эксперт по кузову, чтобы определить, что лучше всего — коррекция краски или повторная покраска курс действий.

Ниже приведены общие шаги по удалению вихревых следов. на вашей краске. Любые другие повреждения краски должны быть устранены профессионалом. — поверьте мне, я пробовал продвинутые средства коррекции краски и заплатил цену.

Просмотрите это видео, прежде чем читать ниже — поскольку мы ссылаемся на некоторые из шагов, показанных в этом видео.

Шаг 1 — Подготовка Процесс
Полная очистка и удаление ВСЕГО ранее нанесенного воска или полироли ДОЛЖНЫ быть выполнены перед попыткой начать любой уровень проекта коррекции краски.

Первым шагом в любом проекте по исправлению лакокрасочного покрытия является подготовка автомобиля. Это начинается со стирки. Если вы потратили время на просмотр видео выше, то увидите, что они использовали средство для удаления воска и полироли под названием Chemical Guys Clean Slate. Это действительно хороший материал, и я рекомендую его серьезным автолюбителям, которые часто чистят, полируют и полируют свои автомобили.

Вот общие шаги, которые нужно выполнить во время процесс подготовки:

• Вымойте автомобиль по методу ДВА ВЕДРА (как описано в видео) с помощью высококачественного очистителя для удаления воска.
• Используйте полосу Nanoskin AutoScrub (или аналогичный продукт) вместе с CarPro Iron X (или аналогичным продуктом). Это поможет удалить крошечные частицы, застрявшие в прозрачном слое, и у вас будет свежий холст для работы.

Вы заметите, что я не использовал глиняный брусок. Что ж, честно говоря, перечисленные выше продукты намного проще и эффективнее в удаление мелких загрязнений — огромное преимущество для домашних мастеров.

Шаг 2 — Выравнивание
Если вы выполнили шаг выравнивания правильно, он должен выглядеть как правая сторона этой машины.

В видео они назвали эту фазу коррекции краски — который представляет собой трехэтапный процесс; выравнивание, полировка, защита. Вот ты используйте электрическую полировальную машину (или шлифовальный круг) в сочетании с несколькими качественными микрофибрами режущие диски и высококачественный режущий состав. Продукт, который они использовали в видео (Menzerna Cutting Compound) — еще один действительно хороший выбор для этого типа проекта коррекции краски.

Вот общие действия по выравниванию лакокрасочной поверхности.

• Нанесите режущий состав с помощью электрического полировщика и режущего диска из микрофибры.
• Не забывайте часто заменять режущую пластину из микрофибры — я бы рекомендовал каждую секцию площадью шесть квадратных футов. Если вы не заменяете подушку, вы просто копаете более глубокую яму.
• Завершайте этот процесс, пока не закончите всю машину или область, на которой вы фокусируетесь.

Вот разница в коррекции краски DIY и Professional процесс. Профессионал не стал бы использовать режущий состав — они, скорее всего, раскрасили песок. Однако это открывает огромную банку червей, если вы не знаете, что вы делать — поэтому придерживайтесь режущего состава и метода «полировки».

Шаг 3 — Полировка Полировка — третья часть процесса коррекции краски. Этот шаг следует завершить, используя полировальные круги и МНОГО свежих подушек из микрофибры.

Если вы выполнили этап выравнивания правильно, поверхность будет довольно тусклой. Здесь вступает в игру фаза полировки. В видео (серьезно — это хорошо для проектов по коррекции краски своими руками) вы заметите, что они использовали CarPro Essence Polish, который не только полирует, но и заполняет крошечные царапины на прозрачном слое, возникшие в процессе начального выравнивания.

Для этапа полировки используйте этот метод:

• Всегда начинайте с новых полировальных дисков и дисков. Это гарантирует, что вы не распределите излишки «остатков» режущего состава во время полировки.
• Нанесите узор по линиям кузова автомобиля (пример показан на видео).
• Часто меняйте подушечки — и с каждым слоем полироли. Обычно рекомендуется нанести 2–3 слоя лака на недавно выровненный лак.

Шаг 4: Герметизация и Вощение автомобиля

На этом фактическая коррекция краски завершена. Однако работа еще далека от завершения. Если вы следовали каждому шагу и не торопились, вполне возможно, что вы довольно хорошо поработали по удалению водоворотов краски с окрашенной поверхности.

Теперь наступает этап защиты лакокрасочного покрытия — который, возможно, является наиболее важным, поскольку он настраивает вас либо на частое повторение всех четырех этапов, либо на охлаждение и наслаждение блеском выставочного зала с исключительным уровнем защиты.

Итак, на этом этапе мы предложим вам два варианта:

Вариант A: Вощение и Полировка автомобиля

В ролике ребята использовали воск, активируемый водой, который при активации обеспечивает гидрофобные (водоотталкивающие) свойства. Другой вариант — завершить традиционный автомобильный герметик + воск. Проблема с обоими этими методами заключается в том, что они оба изнашиваются раньше, чем вам хотелось бы (вероятно, менее чем за месяц или два), оставляют и без того тонкий прозрачный слой открытым для элементов и требуют постоянного ухода.

Вариант B: Используйте Высококачественное керамическое покрытие DIY

Другой вариант (не обсуждаемый в видео) — нанести высококачественное нанокерамическое покрытие своими руками (например, Armor Shield IX). Нанокерамическое покрытие обеспечивает невероятно жесткий слой защиты, заполняющий микроскопические выступы и впадины на поверхности краски. Это также лучший способ продлить срок службы краски. Кроме того, профессиональное керамическое покрытие DIY может прослужить до пяти лет при правильной установке и обслуживании.

5. Завершение

Профессиональный отделочник может взимать до 2000 долларов за некоторые услуги по коррекции краски. Хотя есть определенные проекты, которые вы хотите доверить профессионалам, перечисленные выше методы и шаги по удалению завихрений краски работают достаточно хорошо. Вам нужно подумать о том, как вы собираетесь предотвратить повторение этого.

Найдите время, чтобы узнать больше о нанокерамических покрытиях, сделанных своими руками; так как вы быстро поймете, почему он становится предпочтительным продуктом не только для защиты вашего автомобиля, но и для облегчения его мытья и обеспечения длительного сияющего блеска.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как уменьшить царапины на автомобиле с помощью WD-40

Итак, мы все уже знаем, что WD-40 довольно волшебный.Он удаляет пятна с ковра, блестит нержавеющую сталь, удаляет наклейки и даже очищает стены. Теперь мы слышим, что с его помощью можно избавиться от царапин на наших машинах! Звучит маловероятно? Мы тоже были настроены довольно скептически. Нам нужны были доказательства, но кто будет достаточно сумасшедшим, чтобы их попробовать? Безумный русский хакер, конечно же!

Видеть поцарапанную машину очень обескураживает. Вы берете хорошую машину из своей машины, это ваш ребенок, и КАЖДЫЙ может видеть, как выглядит снаружи. (Внутри совсем другое дело.) Но, к счастью, есть простое решение, как быстро избавиться от надоедливых царапин.

Все, что вам нужно для этого трюка, — это банка WD-40 и тряпка / бумажное полотенце. У вас, вероятно, сейчас есть оба в вашем гараже!

Распылите достаточное количество WD-40 на царапину, а затем смажьте ее локтями. Тщательно протрите его, пока не увидите, как царапины начинают исчезать — и они действительно исчезают! Вам нужно будет нанести ему пару слоев WD-40 (он наносит три или четыре слоя на видео ниже), чтобы добиться наилучших результатов, и не бойтесь по-настоящему потереть царапину, чтобы нанести продукт.

На этом этапе убедитесь, что вы используете совершенно чистую бумажную салфетку или тряпку. Если на тряпке есть мелкие крупинки грязи или мусора, и вы моете машину, вы можете усугубить ситуацию в десять раз.

В случае с Сумасшедшим русским хакером он считает, что царапины возникли от трения о другую машину другого цвета; краска с этой машины затем стерлась с него, вероятно, соскребая часть краски в процессе.Это обошлось бы ему в пару сотен долларов, чтобы покрасить себя или отвезти в гараж, но вместо этого ему стоило всего несколько долларов, чтобы забрать бутылку WD-40!

Если вы думали об использовании этого трюка, чтобы исправить царапину на собственной машине, то доказательство тому — пудинг. Посмотрите видео безумного русского хакера ниже, чтобы увидеть, насколько эффективным может быть этот недорогой трюк.

Что вы думаете об этом взломе WD-40? У вас есть другой способ избавиться от царапины на автомобильной краске? Поделитесь своими методами и мыслями в разделе комментариев ниже.

Практическое руководство. Метод мойки с двумя ведрами

На этой неделе мы более подробно рассмотрим популярную тему детализации — метод мытья с двумя ведрами. Что это такое, как это работает и почему вам непременно стоит использовать его в следующих деталях — это лишь некоторые из вопросов, которые мы рассмотрим в этом посте.

Чтобы помочь нам разобраться в некоторых темах для разговора, мы наняли очень особенного гостя; McLaren P1 Джея! Правильно, гибридный 3,8-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 900+ лошадиных сил, разгон до 100 км / ч — это 2. 8 секунд McLaren P1. Всего было построено всего 375 таких «ракетных кораблей с колесами»! Это было ОЧЕНЬ. ПЕРВЫЙ. ОДИН. для доставки в США Джей заказал его на удивительном McLaren Volcano Yellow.

Это было на выходных, и если что-то особенное в этих машинах, то они умеют пачкаться. Быстрый.

Низкий клиренс, широкие шины (245 спереди и 315 сзади!) И сверхмощные автомобили, такие как P1, во время движения превращаются в настоящие пылесосы.Они собирают тонны грязи и пыли с дорог, листьев, мелких камешков и камней, маленьких детей… вы называете это. И вся эта грязь обычно попадает в машину, и именно здесь начинается самое интересное в нашей работе… как вы ее чистите ?! Я имею в виду, что это всего лишь ультра-редкий гиперкар стоимостью более миллиона долларов, который большинство людей никогда не увидят, не говоря уже о TOUCH — никакого давления, верно?

Введите метод стирки с двумя ведрами. Несколько новая тактика в арсенале детализации, это (без сомнения) первая линия защиты, когда дело доходит до чистки и детализации автомобиля, где вы не хотите оставлять царапин и водоворотов на краске.И хотя у большинства из нас никогда не будет шанса стать владельцем такой удивительной машины, как P1, мы расскажем вам, как настроить двухведерную мойку, чтобы вы могли мыть свою машину и ухаживать за ней. это как если бы это ваш личный P1.

Сначала мы начнем с «почему». Почему это работает и зачем вам это нужно? Когда вы моете любую машину, вы пытаетесь удалить приставшую грязь и загрязнения с ее поверхности, чтобы открыть чистую глянцевую поверхность внизу.Проблема возникает, когда рукавица касается краски. Именно здесь у вас есть наибольший потенциал для создания завихрений и царапин на вашем лакокрасочном покрытии.

Давайте рассмотрим гипотетические шаги старого метода мойки одним ведром:

• Вы окунули руку в ведро с мылом и водой.
• Подойдите к машине и начните вытирать грязь и сажу. По мере того как вы продолжаете мыть, ваша рукавица собирает с поверхности все больше и больше грязи.
• Когда вы используете одно ведро и вам нужно больше пены, вы окунаете перчатку (вместе со всей только что собранной грязью) в мыльную воду, а затем возвращаете ее в машину.Вы повторяете это для всей машины, и каждый раз, когда вы берете всю грязь, которую стянули с машины, и снова смешиваете ее с водой для стирки.

Видите проблему здесь? Этот метод служит только для того, чтобы все больше и больше пропитывать вашу варежку грязной водой, которую вы потом вытираете обратно на поверхность вашего автомобиля.

Вся идея метода мытья с двумя ведрами состоит в том, чтобы максимально изолировать вытертую грязь с поверхности автомобиля. При каждой поездке к ведру вы должны ополаскивать свою рукавицу от как можно большего количества грязи за второе ведро для ополаскивания чистой водой.Затем снова окуните перчатку в мыльную воду.

Вот основные инструменты, которые вам понадобятся для настройки системы мойки с двумя ведрами.

• 2 ведра (да) — мы рекомендуем ведра на 5 галлонов, потому что они дают вам дополнительную глубину воды даже с установленными решетками. Одно — это ведро для ополаскивания только чистой водой, другое — для мыльной воды для стирки. Если это помогает, вы можете пометить свои ведра, мы используем чередующиеся цвета, чтобы отслеживать.
• Защита от песка для вашего ведра для ополаскивания и комбинированная защита от песка и стиральной доски в ведре для стирки.
• Качественная рукавица для стирки. Нам нравится использовать митенки из шенилла из микрофибры (причудливый способ говорить о длинных ниточках). Мы обнаружили, что они помогают поднимать и улавливать грязь с поверхности, но также легко освобождают захваченную грязь, когда ее окунают в ведро для полоскания.
• И, конечно же, шампунь для стирки на ваш выбор. Мы выбрали средство для мойки автомобилей для P1.

Начните с верхней части автомобиля и двигайтесь вниз, чтобы в конце были панели коромысел. Эта нижняя часть автомобиля, безусловно, самая грязная — вы хотите оставить ее напоследок, чтобы не собирать эту грязь и не попадать на остальную часть машины.

Обмакивайте варежку в воде для полоскания после каждой пары панелей, а затем снова опускайте ее в ведро для стирки, чтобы снова наполнить ее пеной. Постарайтесь использовать защиту от песка и стиральную доску, чтобы выбить как можно больше грязи из рукавицы.

При работе с P1 мы предприняли несколько дополнительных шагов, чтобы избежать царапин. Сначала вы заметите мойку высокого давления в комплекте с пенной пушкой. Мы сделаем об этом отдельное видео, но это один из самых эффективных способов доставить мыльную воду на поверхность любого автомобиля.А поскольку мыло и вода являются вашим основным источником смазки во время мойки автомобиля, чем больше пены вы нанесете, тем лучше. Все, что вы можете сделать для включения частиц грязи в смазку, поможет избежать царапин на краске автомобиля во время мытья.

Вам НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО использовать установку для мытья под давлением и пенную пушку, но мы настоятельно рекомендуем вам, по крайней мере, инвестировать в надежную установку для мойки с двумя ведрами. Это будет вашей первой линией защиты, которая позволит вам не поцарапать и не повредить краску вашего автомобиля.

Мы делимся советами и приемами, которые используем для очистки и ухода за коллекцией Джея, в надежде, что это поможет вам кое-что узнать об уходе за собственным автомобилем.

Сообщите нам, что вы думаете, в комментариях ниже. Если вы хотите, чтобы мы рассказали о некоторых других популярных подробных темах, напишите нам по адресу [email protected].

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Как полировать машину

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Возможно, вам нравится быть полным приверженцем внешнего вида своего автомобиля, но многие владельцы автомобилей не тратят много времени на сглаживание и полировку краски. Хорошая новость заключается в том, что даже если вы новичок, вы можете заставить свой автомобиль выглядеть как новый выставочный зал всего за несколько шагов.

Полировка автомобиля требует времени и усилий, но результаты замечательные. Вы можете избавиться от мелких царапин и царапин, осветлить краску и тщательно очистить свой автомобиль.Вы можете сделать всю работу вручную, но электрический поворотный буфер значительно облегчит жизнь.

Пусть Команда экспертов Drive покажет вам правильный способ полировки вашего автомобиля, а также познакомится с оборудованием и мерами безопасности, необходимыми для правильного выполнения работы.

Buff A Car Basics

Расчетное время, необходимое: 1-2 часа, в зависимости от размера вашего автомобиля

Уровень квалификации : Начинающий

Система автомобиля : Внешний вид

Полировка автомобиля Безопасность

Буферы вращаются на опасно высоких оборотах.Вам нужно не только сохранить рассудок, но также подготовиться и раздеться, чтобы сохранить себя, свои пальцы, глаза и туловище в целости и сохранности. Вот что вам понадобится и что вы хотите сделать, чтобы оставаться в безопасности — , надеюсь, .

• Держите кольца, браслеты и другие украшения подальше от буфера, чтобы они не попали в прялку. Черт возьми, вы здесь не для того, чтобы кого-то впечатлить, снимите их.
• Работайте в хорошо вентилируемом помещении, избегайте вдыхания паров полировки.
• Если раствор попал на кожу или в глаза, немедленно промойте и позвоните в токсикологический центр.
• Надевайте перчатки и защитные очки.

Все, что вам нужно для усиления автомобиля

Возможно, у вас уже есть все, что вам нужно, в вашем гараже, но убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем начать.

Список инструментов

Список деталей

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый щегольский ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа.Пожалуйста, не позволяйте ребенку подавать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка, которая также хорошо вентилируется. Ознакомьтесь с местными законами, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не помогаем вам или вашей поездке выбраться из места.

Вот как полировать автомобиль

Процесс, описанный ниже, выглядит так, как будто это будет настоящая боль, но беспокоиться не о чем. Работайте осторожно и покрывайте мелкие детали транспортного средства за раз, чтобы убедиться, что вы работаете в растворе, прежде чем он высохнет.

Разобравшись с этим, давайте сделаем это!

Полировка вашего автомобиля

1. Начните с ополаскивания автомобиля для удаления скопившейся грязи и мусора. После ополаскивания тщательно промойте мягким автомобильным мылом.
2. Заклейте скотчем участки, которые вы не хотите полировать. Роторный буфер вращается довольно быстро и выделяет много тепла, поэтому вам нужно защитить части автомобиля, такие как фары и детали отделки, которые не выдерживают высокой температуры.
3. Начните с шерстяной подушечки и мягкого полировального состава.Начните с полировки попеременными движениями вверх-вниз и влево-вправо. Работайте на небольшом участке, например, по одной двери или крылу за раз.
4. Когда состав начинает приобретать мутный вид, самое время протереть его полотенцем из микрофибры. Этот процесс удаляет любые царапины на поверхности.
5. Снимите шерстяную подушку и установите желтую поролоновую подушку на буфер. Повторите описанные выше шаги, работая на небольшой площади. Лучше всего начать с приличного давления и уменьшать его ближе к концу этого шага.
6. После того, как состав будет нанесен тонким слоем, еще раз используйте полотенце из микрофибры, чтобы очистить место.
7. После того, как вы отполировали весь автомобиль, пора нанести слой воска. Используйте жидкий карнаубский воск. Эти продукты обычно поставляются с собственным аппликатором. Используйте его, чтобы нанести воск круговыми движениями на небольшой участок.
8. Найдите время, чтобы очистить любые брызги полировальной пасты с окон, зеркал, элементов отделки и колес.

Получите помощь от механика по JustAnswer

Drive распознает, что, хотя наши практические руководства подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Советы профессионалов по усилению автомобиля

Редакторы Drive провели время за буфером, чтобы помочь вам понять все тонкости работы на профессиональном уровне. Вот наши советы профессионалам.

1. Не путайте подушечки. У каждого из них есть своя причина, и их использование более чем на один шаг может вызвать неравномерный бафф или может повредить машину.
2. Сохраните дополнительные подушечки и убедитесь, что у вас достаточно полировочного раствора. Никогда не знаешь, пролишь ли ты или повредишь то, что тебе нужно.
3. Храните колодки и инструменты в чистом месте. Не стоит пытаться полировать машину грязной подушечкой.
4. Если вы не уверены в своих навыках полировки, и это нормально, возможно, стоит взять старую дверь или кузовную панель со свалки и потренироваться.
5. Начать с чистой машины. Ваша баффовая работа не будет выглядеть так хорошо, если вы будете тереться о мертвых насекомых и грязь.
6. Не полируйте одно место слишком долго. Тепло может повредить краску.
7. В крайнем случае можно отполировать вручную, но для этого потребуется немного смазки для локтей.
8. Попробуйте работать в тени, чтобы дать себе как можно больше времени на полировку, прежде чем раствор высохнет. Солнечный свет и прямое тепло значительно ускорят этот процесс.

Видео

Симулятор детализации автомобилей в Steam

Об этой игре

https://store.steampowered.com/app/1549210/Wheeled_Warriors_Ultimate_Destruction/

Любите ли вы смотреть, как оживают полные реставрации автомобилей с Ларри Косиллой из AMMO NYC? Теперь вы можете испытать это на себе.Car Detailing Simulator позволяет вам обнаружить потерянные части автомобильной истории на заброшенном складе, полном забытых старинных автомобилей, а затем вернуть их в свой гараж и вернуть им былую славу! Отполируйте краску, промойте салон шампунем, найдите потерянные сокровища и выставьте на продажу недавно отреставрированный автомобиль. Получив прибыль, создайте свой собственный магазин детализации, покупайте новые инструменты, продукты и оборудование, чтобы модернизировать свою студию детализации. Вернитесь в сарай, чтобы найти следующий потерянный суперкар и продолжить оттачивать свои навыки и развивать свой бизнес по детализации.

Покупайте и ремонтируйте классные автомобили
Выберите автомобиль, который хотите отремонтировать, из множества типов и моделей — маслкары, европейские автомобили, а также другие экзотические машины на выбор. Купите один из них, а затем сделайте все возможное, чтобы восстановить его, чтобы вы продали его и купили еще более впечатляющий предмет для работы.

Найдите ценные вещи
Внутри машин вы найдете много старых, интересных и ценных вещей, таких как старинные зажигалки, деньги, датированные документы или даже ключи от другой машины! В этой игре острый глаз всегда будет вознагражден кое-чем дополнительным, так или иначе.

Набор инструментов
Car Detailing Simulator включает широкий, разнообразный набор специализированного оборудования, которое вам понадобится для выполнения всех задач ремонта вашего автомобиля. В погоне за реалистичностью игра бросает вызов вам выбирать подходящие инструменты и соответственно заменять их части, чтобы все было сделано должным образом. Неправильный выбор может привести к серьезным неудачам…

Начнем с интерьера
Автомобили простояли в сарае много лет.Внутри много мусора и мусора, но будьте осторожны, чтобы не пропустить эти ценные вещи и не разрушить интерьер. Это та часть, где вы действительно пачкаете руки — не удивляйтесь, если на вашем пути окажется даже крысиный помет. Обязательно используйте правильное оборудование и выполняйте поставленные задачи с удовлетворительными результатами.

Давайте перейдем к деталям
Далее идет внешний вид. Начните с мытья и следите за водой — вы не хотите, чтобы она попала внутрь и испортила всю вашу предыдущую работу.Не забывайте и о давлении, ведь лакокрасочное покрытие — дело тонкое. Если все будет сделано правильно, вы будете вознаграждены истинным цветом автомобиля — загляните в дни его славы. К другим задачам, например, относятся шины, которые необходимо повторно накачать или заменить.

Плоды ваших трудов
Когда в процессе реставрации автомобиля все устроено, вы можете поразиться своим достижениям — старинным чудесам автомобильной инженерии, возвращенным в надлежащую форму! Но не тратьте слишком много времени на то, чтобы пялиться. У вас дорогое занятие, поэтому пришло время продать вашу работу и получить хорошую прибыль — впереди следующее испытание!

Руководства по покраске для ретуши от PaintScratch.com

Вы здесь: Статьи

Итак, у вас есть скол краски на двери, капоте, крыше или где-либо еще, и вы хотите исправить это, прежде чем он быстро превратится в ржавый скол краски! Ремонт сколов краски легко сделать самостоятельно, используя автомобильную ручку или кисть для подкраски. Если вы используете краску для ретуши, которая соответствует цвету вашего автомобиля, и позволяете слоям высыхать между слоями, вы можете недорого отремонтировать эти сколы в домашних условиях.

Ремонт сколов краски — Как сделать самому

Чтобы начать ремонт сколов краски, сначала определите их количество и размер. Определите, металлическая ли краска у вашего автомобиля. Найдите цветовой код своего автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете подходящую краску для ретуши.

Ручка для ремонта сколов краски

Если ваша автомобильная краска неметаллическая, и есть только пара сколов меньше, чем ластики для карандашей (диаметром около четверти дюйма), мы рекомендуем использовать ручку для подкраски.Мы обнаружили, что ручки с краской являются самыми простыми в использовании при ремонте небольших автомобильных сколов.

Краска со сколами для щеток

Если сколы больше, чем ластик карандаша, но меньше десятицентовика, используйте кисть для ретуши, чтобы получить наилучшие результаты ретуши неметаллической краски. Ремонт сколов автомобильной краски на участках размером больше ластика карандаша или десятицентовика с помощью ручки или кисти для ретуширования приведет к неравномерной покраске.

Аэрозольный баллончик для стружки краски

Для самостоятельного ремонта сколов металлической краски или сколов размером более десяти центов вам нужно будет использовать автомобильную аэрозольную краску.Когда вы наносите металлическую автомобильную краску ручкой или кистью для ретуши, металлические чешуйки в краске ложатся неправильно. Даже если краска идеально сочетается, ремонт сколов краски будет выглядеть темнее. Избавьте себя от хлопот и используйте автомобильный баллончик с краской для больших участков!

Используйте эту блок-схему, чтобы выбрать краску для подкраски для ремонта сколов.

Ремонтный комплект для стружки краски

Теперь, когда вы определили свой цветовой код и определили, какой продукт для ретуши использовать, осталось добавить еще пару элементов в комплект для ремонта чипов краски автомобиля.Эти предметы помогут очистить и подготовить потрескавшуюся краску к подкрашиванию, закрепить ее и смешать с краской вашего автомобиля.

Средство для удаления воска и жира для сколов краски

Перед тем, как приступить к ремонту сколов автомобильной краски, убедитесь, что на этом участке нет следов воска и жира. Очистите с помощью слабой воды и мыльного раствора и включите средство для удаления жира и воска в заказ для ретуши.

Грунтовка чипа автомобильной окраски

Если чип проходит через все слои автомобильной краски, обнажая неокрашенную поверхность, потребуется грунтовка для автомобильной краски. Грунтовка приклеивается к неокрашенным поверхностям и позволяет прилипнуть к краске для ремонта сколов. Если вам нужно заполнить глубокие царапины, нанесите несколько слоев грунтовки и постепенно наращивайте поверхность. Если вы грунтуете гибкую поверхность, например пластиковый бампер, используя аэрозольную краску или подкрашиваете неметаллическую краску, закажите SEM Adhesion Promoter, чтобы грунтовка должным образом приклеилась.

Прозрачный лак для герметизации сколов

После нанесения краски для ретуши используйте лак для ремонта сколов, чтобы запечатать отремонтированный скол, чтобы впоследствии можно было отполировать участок.Нанесите несколько слоев лака, дайте каждому высохнуть перед нанесением следующего.

Средство для полировки отремонтированной стружки

Состав для ремонта сколов автомобильной краски используется для полировки подкрашенной автомобильной краски, чтобы она выглядела красивой и блестящей, как оригинальная краска.

Разбавитель для автомобильных лаков

Разбавитель для автомобильного лака — отличная идея на тот случай, если автомобильная краска попадет на вашу кожу или вы сделаете ошибку. Он также хорош для того, чтобы содержать кончик (наконечник) пера в чистоте, и при необходимости его можно использовать для разбавления краски.Обязательно заказывайте только автомобильный разбавитель для лака, так как обычный разбавитель не подойдет для ремонта сколов краски.

Нанесение краски для ретуши для ремонта чипов автомобильной краски

Инструкции для ручек с краской, бутылочек с кисточками и баллончиков с распылителем отличаются, но применяются те же общие принципы. Более подробные инструкции по подкраске можно найти здесь. После очистки, обезжиривания, депарафинизации и грунтования стружки автомобильной краски вы готовы к нанесению краски для ретуши. Автоматическое восстановление сколов краски лучше всего работает, когда используется несколько слоев подкрашивающей краски.Дайте каждому слою высохнуть перед нанесением следующего. Подождите хотя бы ночь, прежде чем наносить прозрачный лак на краску для ретуши.

Чего ожидать от ремонта сколов окраски автомобиля

Скол удален после ремонта сколов краски автомобиля!

Заказав краску для ретуши, которая соответствует цвету вашего автомобиля (мы гарантируем нашим клиентам соответствие цвета), вы можете избавиться от этих сколов. Вы сэкономите сотни долларов на ремонте сколов краски автомобиля, сделав это самостоятельно. Заказав наши высококачественные лакокрасочные продукты и следуя основным инструкциям по ремонту сколов, ржавчины не будет, и ваш автомобиль снова будет отлично выглядеть!

Найдите свой цвет и приступайте к ремонту сколов краски.

Школа детализации автомобилей: 2-дневные занятия по детализации автомобилей

Учебный класс по детализации автомобилей — Южная Калифорния

Если ваша основная цель посещения семинара по детализации автомобилей в округе Ориндж, штат Калифорния, состоит в том, чтобы научиться успешно вести свой бизнес, вам придется испачкать руки! Мы здесь не для того, чтобы показывать вам несколько видеороликов, или чтобы вы запомнили детали из устаревшей рабочей тетради, или чтобы убивать ваш разум скучными учебниками. Все выходные вы будете удивлены тому, что вы узнаете. Независимо от того, занимаетесь ли вы бизнесом несколько лет или только начинаете, наша цель — превзойти ваши ожидания. И, судя по отзывам наших студентов, мы последовательно добиваемся этой цели. Даты семинара по программе технических специалистов Калифорнии в 2021 году указаны ниже. Детальный Учебный институт King Car Detailing предлагает бизнес-тренинги и практические тренинги по детализации как для начинающих, так и для опытных предпринимателей в области автомобильной детализации.По завершении программы каждый получит сертификат об окончании в рамке. У нас также есть трехдневная программа обучения в Питтсбурге, штат Пенсильвания (Учебный институт по детализации автомобилей Detail King), в рамках которой в дополнение к обучению по детализации автомобилей предлагаются услуги по ремонту автомобилей. По программе в Питтсбурге всем выпускникам будут вручены дипломы. Для участников наших семинаров в округе Ориндж, Калифорния, будут доступны специальные стартовые пакеты по сниженной цене.

Если вы посещаете обучающий семинар по детализации автомобилей Detail King, вы собираетесь детализировать специально подобранный автомобиль, от шин до крыши — и все это с помощью наших сертифицированных инструкторов, членов команды Detail King и ваших однокурсников. .Вам будет назначен конкретный автомобиль вместе с некоторыми другими учениками и командой из Detail King Certified Trainers . На самом деле вы будете детализировать подержанный автомобиль, у которого есть водовороты в краске, окисление, водяные пятна и т. Д. Интерьер будет очень грязным: грязные ковры, грязная кожа, грязные тканевые сиденья, ужасные обшивки потолка и жалкие окна и зеркала. Ваша цель — превратить это грязное, унылое и вонючее транспортное средство в автомобиль, готовый к передовой. Вы действительно поможете повысить стоимость этого транспортного средства на несколько сотен долларов. Все это означает, что вы научитесь сбивать своих клиентов с ног! 10 советов для начала бизнеса по детализации автомобилей.

Наши двухдневные обучающие семинары по программе для технических специалистов проводятся почти каждый месяц только в южном округе Ориндж. День первый — это обучение в классе, цель которого — научить вас, как начать, управлять и развивать бизнес по детализации автомобилей, в основном, как вести бизнес по детализации автомобилей. Здесь вы узнаете о разработке разумного бизнес-плана.Вы также узнаете, как определить спрос в вашем районе и какой тип местоположения вам следует выбрать или стать оператором мобильной связи. В рамках курса также будут рассмотрены типы разрешений и лицензий, которые могут вам понадобиться. Мы сосредоточим большую часть сегментов маркетинга и рекламы на том, как брендировать свой бизнес с помощью веб-сайта и различных популярных каналов социальных сетей , таких как Facebook, YouTube, Instagram, LinkedIn и SnapChat.

На второй день у вас будет возможность опробовать все различные предложения оборудования для детализации автомобилей, а также множество различных продуктов и аксессуаров для детализации, которые мы предлагаем через Detail King. Именно здесь резина встречается с дорогой: наши сертифицированные тренажеры по детализации автомобилей покажут вам правильные методы и процедуры использования высокоскоростных буферов, орбитальные полировальные машины DA, такие как Rupes и Flex, экстракторы для внутренних ковров, парогенераторы, торнадоры, щетки для детализации, микрофибра. полотенца и все остальное, что вам нужно, чтобы тусклая и грязная машина снова выглядела, ощущалась и пахла новой.

Джимми Уильямс, будучи первокурсником колледжа, поступил и окончил нашу программу обучения несколько лет назад.Забегая вперед, 2 года спустя Джимми работал неполный рабочий день в бизнесе по детализации автомобилей, одновременно изучая предпринимательство и инновации в университете Батлера в Индиане. Detail King недавно предложил Джимми оплачиваемую стажировку на лето, чтобы поработать с нашим генеральным директором Ником Вакко и командой маркетинга DK. Чтобы узнать больше о путешествии Джимми с тех пор, как он окончил наш учебный курс, обязательно посмотрите это видео !

Не забудьте посмотреть 3 видео ниже по теме «Невозможная деталь», которую наши предыдущие классы достигли с помощью того, что мы называем «детальным описанием одного из самых грязных автомобилей в истории». В первом видео несколько членов команды Detail King удалили водоросли и мох . Затем два недавних учебных курса приступают к работе с этим Mercedes 190E 1982 года, Часы: Impossible Detail Exterior Training — Impossible Detail Interior Training .

Чтобы составить представление о программе курса, ознакомьтесь с подробной учебной программой , предлагаемой в первый день, и с обучением, которое вы пройдете во второй день.

Почему выбирают Detail King для обучения автоматической детализации?

Что делает нас квалифицированными, чтобы делиться всеми этими знаниями и обучаться на рабочем месте? Во-первых, Ник Вакко, наш президент и основатель, с 2001 года проводит обучающие семинары по автомобильной технике, обучая более 1200 студентов. Сегодня ему помогает штат сертифицированных инструкторов с более чем 70-летним опытом.

Если вы все еще не решаетесь записаться на один из наших сертифицированных семинаров по детализации автомобилей, вот что мы хотим, чтобы вы сделали. Присмотритесь к магазинам. Задавать вопросы. Например, спросите, как долго они занимаются бизнесом? Вы действительно детализируете настоящий скучный и грязный автомобиль до его завершения? По окончании программы вы получаете сертификат об окончании, подписанный ветераном-специалистом 35+ лет? Это ваше будущее, и начать с квалифицированной программы обучения авто-детализации абсолютно необходимо для вашего успеха. Это короткое видео представляет собой прекрасный пример того, что вы увидите, потенциально узнаете и, надеюсь, испытаете после того, как станете сертифицированным во время обучения!

All Detail King Car Detailing Training Institute, прошедшие курс, получат специальный сертификат Detail King Certified eLogo, который вы можете разместить на своем веб-сайте. Когда ваши клиенты нажимают на него, он переходит на специальную целевую страницу на нашем веб-сайте, где объясняется, что вы прошли сертификацию Detail King! Это поможет вам записаться на несколько приемов.

Подробности семинара:

• Представлено: Ником Вакко; Основатель Учебного института по детализации автомобилей Detail King & Detail King
  Зак Янгквист; Президент компании Detail King Express и Джейсон Макбрайд; Президент компании Bling Bling Detail King
• Когда: Просмотреть даты предстоящих семинаров ниже. Щелкните здесь, чтобы просмотреть основные видео с прошлых семинаров ADTI. Посетите нашу страницу Обучающих семинаров , чтобы услышать, что другие говорят о наших семинарах.
• Где: округ Ориндж, Калифорния — Оба дня семинара по программе технических специалистов проходят в Учебном институте Detail King Car Detailing.
• Для размещения мы рекомендуем использовать ссылку ниже, чтобы найти мотель или отель, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и бюджету. Есть много вариантов жилья по разумным ценам, если вы приехали из другого города. По этой ссылке вы найдете несколько вариантов проживания в мотелях и отелях в районе Сан-Клементе: https: // bit.ly / 2Ml0q62
• Стоимость класса: Всего 695 долларов на человека за оба дня семинара по детализации автомобилей. Также включен континентальный завтрак; кофе, чай, сок и пончики, обед с обслуживанием и прохладительные напитки каждый день. Все необходимые учебные материалы предоставляются на оба дня занятий, включая папку для презентаций для рабочего дня.

Кому следует пройти 2-дневный курс по детализации автомобилей?

Вот кому стоит подумать о посещении тренинга по детализации авто, предлагаемого Detail King:

• Автомобиль будущего с описанием владельцев бизнеса и предпринимателей
• Текущие автодетальные владельцы бизнеса,
• Менеджеры и торговый персонал из любой точки страны или из-за границы (для участия не обязательно быть из Калифорнии).

Этот курс предназначен как для операторов мобильных, так и для стационарных автодеталей. Если вы занимаетесь детализированием автомобилей или думаете о том, чтобы начать свой собственный бизнес по детализации автомобилей неполный или полный рабочий день, вы не должны пропустить наши обучающие мероприятия по детализации автомобилей.

Владельцам и операторам автомойки также настоятельно рекомендуется присутствовать, если они думают о добавлении деталей автомобиля или экспресс-автомобиле, детализирующем существующую операцию. Для людей, которые заинтересованы в смене карьеры и ищут оплачиваемую работу в этой области, наш курс будет чрезвычайно полезным.Стоимость этого двухдневного семинара составляет всего 695 долларов и включает в себя сертификат о прохождении курса в рамке, подписанный Ником Вакко, 35-летним ветераном индустрии автозапчастей.

Курс технического обслуживания автомобилей: день 1 — суббота

Курс по техническому обслуживанию автомобилей: день 2 — воскресенье

Создание фундамента Разработать бизнес-план Определите, есть ли спрос в вашем районе Изучите местные законы об окружающей среде с EPA Участвуйте в конкурсе Необходимые разрешения и лицензии Структура предприятия Счет в банке Определите типы автомобилей, которые вы детализируете Создание магазина / мобильная эксплуатация Выберите место Определить тип автомобиля и мобильного оборудования Приобрести адекватную страховку Система связи Получить бизнес-кредитную карту Настройка приема кредитных карт продавца Изучение законов штата, города и округа Экологические проблемы, требующие соблюдения Реклама и продвижение Выберите название компании Разработать рекламный бюджет Создать логотип компании для брендинга Дизайн визиток профессионального качества Разработка сервисного меню Создание рекламных листовок Показать название вашей компании Платье для успеха Продвигайте свое новое предприятие Продвигайте свой опыт Продвижение сайтов и Интернета Желтая страница рекламы Прямая рассылка и рассылки по электронной почте Реклама в печатных СМИ Холодный звонок — личные кампании Эксплуатационные проблемы — Внешний вид Определить, какой вид ремонта требуется автомобилю Определить состояние краски Проверка на наличие радиоактивных осадков Проверить наличие излишков краски Проверить на наличие царапин и микротрещин Проверить, нет ли брызг краски, древесного сока, чрезмерного количества смолы Проверить наличие сколов горной краски Проверить на выцветшую пластиковую накладку Проверка на запотевание фар Сильно загрязненная складная крыша Свободные эмблемы и отделка Сильно загрязненные колеса Краска в колесных арках Состояние стекла — травление водяных знаков Операционные проблемы — Интерьер Личные вещи покупателя Процесс вакуумирования и продувки воздухом Эпиляция домашних животных Состояние посадочных мест Чрезмерно грязные ковры / маты Ковры поблекшие Состояние винила и кожи Удаление красных пятен / пятен от кофе Очистка потолка / состояние Процесс удаления неприятного запаха Вакуумирование и продувка воздухом История базовых / лакокрасочных / бесцветных красок Участие Агентства по охране окружающей среды и компаний по окраске автомобилей базовое покрытие / лак Плюсы и минусы грунтовки / бесцветной краски Как защитить базовое покрытие / прозрачную краску Как продать лакокрасочную продукцию перспективным клиентам Глина для автообработки Преимущества использования глины Глины разные и их применение Как продать услуги по деталировке из глины Обзор сервисного меню — особенности / преимущества Проверить обслуживание и меры предосторожности в моторном отсеке Проверить услуги по внешней отделке Обзор услуг по внутренней отделке Обзор дополнительных услуг Обзор пакетов детализации Обзор новых пакетов защиты транспортных средств Обзор VIP-планов / косметического обслуживания Обзор спектра услуг Необходимое оборудование и материалы Мобильная мойка и прицепы Пылесосы и экстракторы Химикаты для внешней отделки Химия для внутренней отделки Расходные материалы, изделия и инструменты Полотенца, аппликаторы и щетки Детальный глоссарий терминов Маркетинг и разведка Определение маркетинга и разведки Программа и льготы Торговой палаты Продвигать в автоклубах и показывать Сети автомобильного бизнеса Возможности в дилерских центрах Возможности на местах Целевые рыночные ниши Страховые компании Элитные клубы здоровья Агентства недвижимости Транспортные компании Автономные автомойки Блиц офисного здания Врачи / больницы Блошиные рынки Акции на сайте Приветственный вагон Реферальная программа Счета для удаления избыточного распыления Агентства по аренде автомобилей Полицейские и уездные машины Доставка еды Зоомобили Детские мобильные Коллекционные машины Кабины для тракторных прицепов Повторяющаяся выручка Выполнение работы — это только половина работы Правило 2 по 8 Удержание клиентов Маркетинг / воронка продаж Успех и неудача Научитесь прислушиваться к потребностям клиентов Предложите решение Понять «знаки покупки» Понять «право на неудачу» Понять «возможность выиграть» Затраты и маржа Узнайте свои затраты Определите свою маржу Ищите способы увеличения прибыли Всегда поддерживать качество обслуживания Проверить формулу почасовых накладных Определите, сколько вам следует взимать Вопросы и ответы Студенты могут задать любые вопросы преподавателям до окончания занятий.

Обзор химических веществ и оборудования Полироли — глазури — компаунды — воски — герметики Мыло, обезжириватели, очистители для наружных работ Мыло и аэрозоли для интерьера Нарядные изделия для экстерьера и интерьера Краски для пластиковых отделочных материалов Ковровые красители Несиликоновые изделия Инструменты и аксессуары для автообработки Кисти Замша и рукавицы для мытья посуды Аппликаторы и повязки Полотенца и изделия из микрофибры Инструменты и принадлежности для отделки Бутылки и хранилище химикатов Дневное оборудование Буферы роторные высокоскоростные (3) Орбитальные полировальные машины (4) Установки горячей воды Воздуховоды / внутренние красители Пароходы Мойки высокого давления Мойки низкого давления Воздушные компрессоры Генераторы Мобильные прицепы Мойка, подготовка и двигатель снаружи Проверить наличие повреждений и документ Обзор этапов мойки Советы, чтобы не поцарапать автомобиль Проверить наличие незакрепленных принадлежностей Выберите подходящие кисти Выбрать подходящие очистители, обезжириватели Очистка колес и колесных арок Обезжиривание дверного косяка Устранение ошибки Подготовка и очистка моторного отсека Очистка молдингов и накладок Предварительное ополаскивание Ручная стирка и полоскание Тест пластиковых пакетов на загрязнение Глиняное покрытие автомобиля Сушка замши и использование водяных ножей Удаление смол Лента неровная панель кузова Лента пластиковая окантовка, трещины, щели Обучение внешней отделке: состояние окраски и проверка Окисленная блеклая краска Прозрачные краски экологически загрязненные Обрызгивание древесным соком Удаление микроцарапин (микроволокон) Удаление водяных пятен и кислотных дождей Удаление излишков дорожной краски Царапины на поверхности Внешняя полировка, полировка и герметизация Удаление глубоких царапин мокрым шлифованием Различные проблемы с дефектами окраски Ротационные буферы Техника компаундирования и глазурования Орбитальная полировальная техника Нанесение воска и герметика Правка шин, колесных арок и обшивки Бесконтактная мойка окон и зеркал Советы для идеальной детали Окончательная ручная полировка и полировка Удаление мелких завихрений Как создать отделку выставочного зала, даже если краска была сильно повреждена Текущее косметическое обслуживание краски Использование сверхлегкого глиняного стержня после детали Распылительная окраска открытых направляющих рамы Удаление кислотных дождей со стекла Окончательный осмотр экстерьера Представление заказчику Обучение внутренней отделке: Осмотр интерьера Проверить детали на предмет повреждений, отсутствие кнопок, рычагов и т. Д. Проверять и складывать незакрепленные вещи клиента Проверить на необычный или сильный запах Ищите красные пятна / пятна от кофе Определить состояние кожи и винила Определить состояние обивки Пылесос и продувка воздухом Защитные очки • половицы • под сиденьями Задняя полка • консоль • трещины и щели Внутренняя очистка компонентов Очистка потолка и меры предосторожности Очистка и деталировка приборной панели Очистка рулевого колеса и рулевой колонки Очистка и отделка дверных панелей Очистка педали газа и тормоза и меры предосторожности Очистка и детализация центральной консоли / бардачка Чистка кожаных сидений Ковер / пятна на обивке Удаление красных пятен / кофейных пятен Мыло для проезжей части Мощная очистка сильно загрязненных участков, включая коврики Подогреваемый внутренний экстрактор почвы Основные узлы экстракционного оборудования Работа экстрактора Практические методы извлечения обивки из грунта Практические методы использования ковров / циновок для извлечения почвы Техническое обслуживание и профилактика экстрактора Проверить, нет ли выцветших ковров, которым может понадобиться краситель Нанесите защиту ткани на обивку / ковры Очистка багажника и мытье шампунем Носить защитные очки Очистите нижнюю крышку багажника и при необходимости нанесите восковой воск Продуть ковер / пол сжатым воздухом для удаления мусора Скраб для рук с шампунем, затем аккуратно отожмите Правка, хром и пластиковая отделка Полировка всех виниловых деталей до зеркального блеска Дополнительная обработка деталей из винила с низким глянцем Аэрозольная повязка вентиляционных отверстий / карманов / консоли кондиционера Кондиционирование кожаных сидений Пластиковая и хромированная отделка для ручной полировки и удаления мазков Очистка и кондиционирование древесины Чистка / полировка окон и зеркал Заключительный осмотр интерьера и подготовка клиентов Проверить наличие мазков и подтеков Проверить наличие отложений ворса Проверить внешний вид сидений и ковров Поместите наклейку с напоминанием о статическом прилипании для следующего обслуживания Вывести автомобиль на улицу и прикрыть его или связаться с клиентом, чтобы его забрали или доставили Презентация для клиентов и прогулка по Завершите оформление документов для клиентов / запросите направления

К настоящему времени вы понимаете, что мы охватываем тонну информации во время этого двухдневного занятия.