Государственные услуги по линии обеспечения безопасности дорожного движения
Уважаемые граждане!
С 1 октября 2011 года в рамках реализации требований Федерального закона от 27 июля 2010 г. № 210-ФЗ «Об организации предоставления государственных и муниципальных услуг» (скачать полный текст (ссылка) МВД России приступило к предоставлению государственных услуг и функций в упрощенном порядке.
В настоящее время гражданину для получения государственной услуги от МВД России требуется предъявить минимальное количество документов, как правило, имеющихся у него на руках. Большая часть сведений и документов запрашивается через систему межведомственного электронного взаимодействия в федеральных органах исполнительной власти, где она имеется.
Граждане, имеющие доступ к сети интернет, могут воспользоваться всеми преимуществами быстрого и бесконтактного документооборота и получить необходимые услуги без потери времени и качества.
Преимущества пользования Порталом государственных услуг (www.gosuslugi.ru):
— сокращаются сроки предоставления услуг;
— уменьшаются финансовые издержки граждан и юридических лиц;
— ликвидируются бюрократические проволочки вследствие внедрения электронного документооборота;
— снижаются коррупционные риски;
— снижаются административные барьеры и повышается доступность получения государственных и муниципальных услуг.
Ниже перечислены государственные услуги (в виде ссылок), предоставляемые Госавтоинспекцией МВД России:
Узнать более подробно о государственных услугах оказываемых по линии ГИБДД вы также можете на сайте гибдд.рф/r/59
В приказе МВД не нашлось следов коррозии – Газета Коммерсантъ № 107 (6345) от 22.
06.2018Верховный суд (ВС) России не нашел нарушений законодательства в действующих правилах регистрации автомобилей, установленных приказом МВД. Автовладелец из Хабаровска пытался их оспорить, ссылаясь на то, что полицейские нормы мешают ему зарегистрировать машину с ржавым VIN-номером кузова. Представители МВД доказали суду, что права автовладельцев не нарушены, а машину истца давно поставили на учет после проверки и дополнительной экспертизы, инициированной из Москвы.
ВС вчера рассматривал исковое заявление автовладельца из Хабаровска Олега Можарова. В начале 2018 года тот приобрел праворульный минивэн Toyota Regius Ace, но не смог зарегистрировать автомобиль из-за ржавого номера на кузове: в нем не читалось пять символов. Проблема была выявлена еще в 2013 году прежним владельцем транспортного средства, тогда экспертиза подтвердила, что номер поврежден из-за коррозии, но остальные таблички на месте и читаются — криминала нет. В 2018 году при постановке машины на учет экспертно-криминалистический центр МВД провел повторную экспертизу, еще раз подтвердившую, что проблем с ней нет.
Истец неправильно трактует документ, заявила в суде представитель МВД Юлия Плесковая. Действительно, в приказе упоминается, что машина должна быть «идентифицирована», но под этим подразумеваются ее осмотр и комплексная проверка всех документов сотрудником ГИБДД. Среди них — заключение эксперта-криминалиста. В случае с господином Можаровым заключение было составлено неточно, из него не было достоверно ясно, что машина «беспроблемная», поэтому инспектор и отказал в постановке минивэна на учет. То есть формально машина не была «идентифицирована». По инициативе главка, рассказала госпожа Плесковая, была проведена дополнительная проверка, по итогам которой машину зарегистрировали.
Судья ВС Алла Назарова с этим согласилась, оставив приказ МВД №1001 без изменений.
Между тем в ГИБДД уже подготовили проект новых правил регистрации, который должен прийти на смену приказу МВД №1001 (“Ъ” сообщал о проекте документа 19 декабря 2017 года). Речь идет о «тонкой настройке» системы: в частности, срок хранения номеров в ГИБДД, снятых при продаже с автомобиля, может быть увеличен до одного года вместо нынешних 180 дней; будет ужесточена борьба с попытками резервирования «красивых номеров» и т. д. По данным “Ъ”, новый приказ находится на подписании у руководства МВД, затем его зарегистрирует Минюст, после чего он вступит в силу.
Иван Буранов
10 июля 2017 года в силу вступил приказ МВД, уточняющий правила регистрации автомобилей в Госавтоинспекции.
В частности, теперь в документе четко закреплено, что машину на учет можно поставить в случае, если идентификационный номер съеден ржавчиной или коррозией. Кроме того, при регистрации теперь не нужно предъявлять полис ОСАГО, уточнены правила восстановления регистрации после ее прекращения. Одновременно с этим ГИБДД планирует изменить правила выдачи прав и проведения экзаменов.
Читать далее
МВД запустило систему «Паутина» для розыска авто и обжалования штрафов :: Общество :: РБК
Действие системы, которая ранее работала только в Москве и области, распространили на весь Центральный федеральный округ. К концу года «Паутину» внедрят в большинстве регионов России, сообщает «Коммерсантъ»
Министерство внутренних дел запустило на территории Центрального федерального округа (ЦФО) систему «Паутина», которая позволяет полицейским отслеживать угнанные и покинувшие место ДТП автомобили.
Как сообщили в ведомстве, полиция перевела центры автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) ГИБДД в ЦФО на новое программное обеспечение под названием «Паутина». Ранее эта система использовалась только в Москве и Подмосковье. По информации издания, до конца года «Паутину» внедрят в большинстве регионов России.
СМИ узнали о предупреждении ГИБДД из-за фотографий машин на техосмотре
Полицейским стали доступны и снимки, которые по тем или иным причинам были отбракованы, не превратившись в «письма счастья». По словам источников, «Паутина» не позволяет стереть какие-либо снимки из системы — даже отбракованные кадры можно поднять из архива.
Может ли наряд ППС остановить автомобиль для проверки документов?
В соответствии с п. 20 ст. 13 Федерального закона “О полиции” сотрудникам полиции дано право останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими. При этом п. 63 Приказа МВД №185 от 2 марта 2009 г. “Об утверждении административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения” установлены следующие основания к остановке транспортного средства сотрудниками полиции:
- установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
- наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
- необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
- необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
- выполнение распорядительно-регулировочных действий;
- необходимость использования транспортного средства;
- необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
- проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
- проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
Обязанности сотрудников ППС в сфере обеспечения безопасности дорожного движения установлены Приказом МВД № 80 РФ от 29 января 2008 г. “Вопросы организации деятельности строевых подразделений патрульно-постовой службы полиции”. Согласно п. 218.2 данного документа, сотрудники ППСМ обязаны предотвращать факты управления транспортными средствами лицами, находящимися в состоянии опьянения или лицами, не достигшими возраста, дающего право управления транспортным средством, и в установленном порядке пресекать эти и другие правонарушения, влекущие очевидную угрозу жизни и здоровью граждан, а также, в пределах компетенции, нарушения Правил дорожного движения пешеходами.
Следовательно, если есть какие-либо основания для остановки вашего автомобиля и проверка документов необходима для выполнения сотрудниками патрульно-постовой службы (ППС) своих должностных обязанностей, их требования являются законными. А вот лишить документов (в том числе изъять водительское удостоверение) они не имеют права – это возможно лишь на основании вступившего в законную силу решения суда.
| Валюта кредита | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сумма кредита |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Срок кредита |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Процентная ставка при подаче заявки онлайн |
* На момент обращения в Банк клиент пенсионного возраста, который определяется в соответствии с действующим законодательством РФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
до 3 лет
до 5 летПять несовершеннолетних погибли в страшном ДТП в Новочеркасске
Ростовская область, 19 апреля 2021. Телеканал «ДОН 24». Пять погибших подростков в страшном ДТП, один выживший, но в тяжелом состоянии – это результат неосторожности несовершеннолетних и их родителей.
Шесть человек в одной машине, за рулем – подросток, а значит, говорить о соблюдении правил безопасности дорожного движения нельзя. По данным Госавтоинспекции, трагедия произошла в 04:36 утра в районе Машиностроительного переулка в Новочеркасске. Автомобиль передвигался по второстепенной городской дороге, идущей вдоль забора в две полосы.
Александр Мухин, начальник отдела пропаганды БДД УГИБДД ГУ МВД России по РО: «По предварительным данным, водитель легкового автомобиля не справился с управлением, допустил съезд в левый резерв дороги с последующим наездом на препятствие в виде деревьев».
Водителю автомобиля накануне исполнилось 14 лет. В соцсетях появилось видео, где, предположительно, компания подростков под громкую музыку разъезжает по городу на машине. По факту ЧП возбуждено уголовное дело, расследование находится на контроле у прокуратуры.
Елизавета Комахидзе, старший помощник прокурора Ростовской области по взаимодействию со СМИ: «Прокуратурой организована проверка соблюдения законодательства о соблюдении безопасности дорожного движения, будет дана оценка действий родителей несовершеннолетних. В связи с количеством пострадавших и учетом их несовершеннолетнего возраста принято решение о передаче уголовного дела в Следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Ростовской области».
Это не единственный случай ДТП за последнюю неделю в Ростовской области с пострадавшими или погибшими несовершеннолетними. Так, на улице Штахановского в донской столице скутер, которым управлял подросток, врезался во встречный КамАЗ-мусоровоз, в результате погибла 15-летняя девочка. Также, по данным управления ГИБДД, 15 апреля в станице Милютинской в аварии погиб мотоциклист-подросток.
Напомню, что сдавать на водительские права в России можно с 16 лет, но выдают удостоверения только совершеннолетним.
Сотрудники Госавтоинспекции просят дончан быть внимательнее и соблюдать правила безопасности дорожного движения.
% PDF-1.3
%
267 0 объект
>
эндобдж
xref
267 123
0000000016 00000 н.
0000002812 00000 н.
0000003730 00000 н.
0000003964 00000 н.
0000004048 00000 н.
0000004163 00000 п.
0000004268 00000 н.
0000004427 00000 н.
0000004500 00000 н.
0000004673 00000 н.
0000004746 00000 н.
0000004852 00000 н.
0000004948 00000 н.
0000005021 00000 н.
0000005124 00000 н.
0000005197 00000 н.
0000005306 00000 н.
0000005379 00000 п.
0000005491 00000 п.
0000005564 00000 н.
0000005682 00000 н.
0000005755 00000 н.
0000005828 00000 н.
0000006005 00000 н.
0000006078 00000 н.
0000006175 00000 н.
0000006277 00000 н.
0000006350 00000 н.
0000006492 00000 н.
0000006565 00000 н.
0000006707 00000 н.
0000006780 00000 н.
0000006916 00000 н.
0000006989 00000 н.
0000007125 00000 н..jpg)
0000007198 00000 н.
0000007301 00000 п.
0000007374 00000 н.
0000007447 00000 н.
0000007618 00000 н.
0000007690 00000 н.
0000007820 00000 н.
0000007916 00000 п.
0000007988 00000 н.
0000008118 00000 п.
0000008190 00000 п.
0000008291 00000 н.
0000008363 00000 п.
0000008480 00000 н.
0000008552 00000 н.
0000008664 00000 н.
0000008736 00000 н.
0000008839 00000 н.
0000008911 00000 н.
0000009017 00000 н.
0000009089 00000 н.
0000009197 00000 н.
0000009269 00000 н.
0000009374 00000 п.
0000009446 00000 н.
0000009557 00000 н.
0000009629 00000 н.
0000009759 00000 п.
0000009831 00000 н.
0000009903 00000 н.
0000010077 00000 п.
0000010149 00000 п.
0000010244 00000 п.
0000010377 00000 п.
0000010449 00000 п.
0000010595 00000 п.
0000010667 00000 п.
0000010811 00000 п.
0000010883 00000 п.
0000010955 00000 п.
0000011111 00000 п.
0000011183 00000 п.
0000011307 00000 п.
0000011444 00000 п.
0000011516 00000 п.
0000011588 00000 п.
0000011763 00000 п.
0000011835 00000 п.
0000011941 00000 п.
0000012072 00000 п.
0000012144 00000 п.
0000012216 00000 п.
0000012322 00000 п.
0000012394 00000 п.
0000012507 00000 п.
0000012602 00000 п.
0000012674 00000 п.
0000012797 00000 п.
0000012869 00000 п.
0000012997 00000 н.
0000013069 00000 п.
0000013141 00000 п.
0000013252 00000 п.
0000013323 00000 п.
0000013396 00000 п.
0000013469 00000 п.
0000013619 00000 п.
0000013724 00000 п.
0000013834 00000 п.
0000014015 00000 п.
0000014037 00000 п.
0000014760 00000 п.
0000014782 00000 п.
0000015370 00000 п.
0000015392 00000 п.
0000015974 00000 п.
0000015996 00000 н.
0000016618 00000 п.
0000016640 00000 п.
0000017218 00000 п.
0000017240 00000 п.
0000017885 00000 п.
0000017907 00000 п.
0000018434 00000 п.
0000018456 00000 п.
0000018535 00000 п.
0000002937 00000 н.
0000003708 00000 н.
трейлер
]
>>
startxref
0
%% EOF
268 0 объект
>
эндобдж
388 0 объект
>
поток
Hb«f`d`g«dc @
Название и регистрация автотранспортных средств
Регистрация или оформление транспортного средства
Если вы покупаете или передаете право собственности на транспортное средство, вам следует немедленно подать заявку на получение права собственности и получить или передать номерной знак штата Джорджия в офисе бирки графства.
Джорджии требует, чтобы вы подали заявку или передали право собственности и регистрацию на свой автомобиль в течение 30 дней после переезда в Грузию или переезда из одного округа в другой.
Обновите свой адрес в водительских правах или удостоверении личности штата Джорджия через Интернет через Департамент обслуживания водителей штата Джорджия. Затем вы можете изменить адрес в своей онлайн-регистрации с помощью электронных услуг DRIVES или в вашем графическом офисе.
Я хочу …
Названия транспортных средств и ссылки по регистрации
Дополнительная информация о заголовке
Дополнительная информация о заглавии
Информация о других типах прав собственности, таких как брошенные, восстановленные, связанные, перешедшие во владение, унаследованные и т.
Д.- Недавно приобретенные автомобили
Дополнительная информация о вновь приобретенных автомобилях. Освобожденные автомобили, когда название не требуется, регистрация самодельного прицепа и многое другое.
Разъяснение сборов, штрафов и пени, связанных с автотранспортными средствами
Информация о требованиях дилера, обязанностях покупателя и т. Д.
Замените отсутствующие или поврежденные таблички с серийным номером.
Д.Покупка подержанного автомобиля
• Дилеры должны предоставлять прямые гарантии в Коннектикуте:
• Если автомобиль стоит от 3000 до 5000 долларов и возраст менее 7 лет (дилер должен оплатить все ремонтные работы, необходимые для поддержания транспортного средства в исправном состоянии и работоспособности в течение не менее 30 дней или первых 1500 миль, в зависимости от того, что наступит раньше).
• Если автомобиль стоит более 5000 долларов и возраст менее 7 лет (дилер должен оплатить все ремонтные работы, необходимые для поддержания автомобиля в исправном состоянии и работоспособности в течение не менее 60 дней или 3000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше).
• Если автомобиль стоит менее 3000 долларов и старше 7 лет, дилер может продать автомобиль «как есть», что означает отсутствие гарантии, если дилер предоставит отказ от ответственности на первой странице договора купли-продажи, и вы укажете ваше согласие с отказом от ответственности.
• Дилер не может исключить или ограничить подразумеваемую гарантию на автомобиль, стоимость которого превышает 3000 долларов США.
• Прямая гарантия должна предусматривать, что в случае поломки автомобиля в течение гарантийного срока дилер несет ответственность за весь ремонт, необходимый для поддержания механического состояния и работоспособности автомобиля.
• Если автомобиль находится в мастерской более суток, гарантия продлевается на каждый день нахождения автомобиля в мастерской дилера или его агента.
• Дилер не может ограничить гарантию при вышеуказанных условиях, используя такие фразы, как «пятьдесят на пятьдесят», «только работа» или любые другие слова, которые пытаются ограничить ответственность дилера перед покупателем.
• Внимательно осмотрите автомобиль и проведите тест-драйв. Посмотрите на машину днем. Любые повреждения, дефекты или другие проблемы будет легче обнаружить.
• Попросите доверенного механика провести тщательный осмотр автомобиля перед покупкой.
• Убедитесь, что дилер в письменной форме дает и делает частью вашего контракта любые обещания исправить какие-либо условия или произвести определенный ремонт после покупки вами автомобиля.
• Остерегайтесь подделки одометра.Недобросовестный продавец может откатить показания одометра, чтобы обманом заставить покупателя заплатить за подержанный автомобиль больше, чем она того стоит. Перед покупкой подержанного автомобиля проверьте историю автомобиля по его идентификационному номеру (VIN).
Шенгенская информационная система
Шенгенская информационная система (ШИС) является наиболее широко используемой и крупнейшей системой обмена информацией для обеспечения безопасности и управления границами в Европе.
Основная цель SIS — сделать Европу более безопасной.Система помогает компетентным органам в Европе сохранять внутреннюю безопасность при отсутствии внутренних пограничных проверок в трех различных областях сотрудничества:
- Сотрудничество в сфере пограничного контроля
SIS позволяет пограничникам, а также органам, занимающимся выдачей виз и миграционным властям, въезжать и просматривать предупреждения о гражданах третьих стран с целью отказа им во въезде или пребывании в Шенгенской зоне. - Сотрудничество правоохранительных органов
SIS поддерживает сотрудничество полиции и судебных органов, позволяя компетентным органам создавать и консультироваться с предупреждениями о пропавших без вести лицах, а также о лицах или объектах, связанных с уголовными преступлениями. - Сотрудничество по регистрации транспортных средств
Службы регистрации транспортных средств могут проконсультироваться с SIS для проверки правового статуса транспортных средств, представленных им для регистрации. У них есть доступ только к оповещениям SIS об автомобилях, регистрационных свидетельствах и номерных знаках.
SIS позволяет компетентным национальным органам, таким как полиция и пограничная охрана, входить и просматривать предупреждения о людях или объектах.
A SIS alert не только содержит информацию о конкретном человеке или объекте, но также содержит инструкции для властей о том, что делать в случае обнаружения этого человека или объекта.
Специализированные национальные бюро SIRENE, расположенные в каждом государстве-члене, служат едиными контактными пунктами для обмена дополнительной информацией и координации действий, связанных с предупреждениями SIS. По состоянию на конец 2019 года в SIS содержалось около 91 миллиона записей, к нему обращались 6,7 миллиарда раз и было обеспечено 283 713 обращений (когда поиск приводит к предупреждению и власти подтверждают это).
Шенгенская информационная система будущего
В ноябре 2018 года созаконодатели утвердили Регламент (UE) 2018/1860, Регламент (UE) 2018/1861 и Регламент (UE) 2018/1862.Настоящий Регламент вступил в силу 28 декабря 2019 г. и полностью вступит в силу с декабря 2021 г.
Новые функции в SIS внедряются на разных этапах, при этом требуется, чтобы работа была завершена к 2021 году. Подробная информация о текущем состоянии внедрения включена в годовой отчет Парламенту и Совету, публикуемый Комиссией в Февраль 2020.
- Обмен информацией: Новые категории предупреждений и дополнительные данные будут передаваться через SIS, обеспечивая доступность полной и более надежной информации для властей государств-членов.
- Биометрия: SIS будет содержать отпечатки ладоней, отпечатки пальцев, изображения лиц и ДНК, касающиеся, например, пропавших без вести лиц, чтобы подтвердить их личность.
- Борьба с терроризмом: Будет предоставлено больше информации о лицах и объектах, причастных к деятельности, связанной с терроризмом, что позволит властям государств-членов лучше преследовать и предотвращать серьезные преступления и терроризм.
- Уязвимые лица: Компетентные органы будут иметь возможность вводить превентивные предупреждения в систему для защиты определенных категорий уязвимых лиц (пропавших без вести, детей из группы риска похищения или потенциальных жертв торговли людьми или гендерного насилия).
- Нерегулярная миграция: Решения о возвращении и запреты на въезд будут частью информации, передаваемой в систему, для повышения их эффективности.
- Расширенный доступ для агентств ЕС: Европол теперь будет иметь доступ ко всем категориям предупреждений в SIS, а оперативные группы Европейского агентства пограничной и береговой охраны смогут получить доступ к SIS для выполнения своих задач в горячих точках.
Кроме того, введение с марта 2018 года AFIS (автоматизированной системы идентификации по отпечаткам пальцев) в SIS и, как следствие, возможность производить поиск с использованием отпечатков пальцев, еще больше затрудняет передвижение преступников незамеченными по Европе.С 28 декабря 2020 года все государства-члены должны иметь возможность проводить поиск по отпечаткам пальцев в SIS. В настоящее время государства-члены постепенно внедряют функцию поиска по отпечаткам пальцев для своих полицейских и пограничников.
9 декабря 2020 года Комиссия приняла предложение , позволяющее Европолу выдавать предупреждения в Шенгенской информационной системе (ШИС) на основе информации из третьих стран, в частности, для обнаружения иностранных боевиков-террористов.
Страны, использующие Шенгенскую информационную систему
Шенгенская информационная система действует в 30 европейских странах, в том числе в 26 государствах-членах ЕС (только Кипр еще не подключен к SIS) и четырех Шенгенских ассоциированных странах (Швейцарии, Норвегии, Лихтенштейне и Исландии).
стран-членов ЕС с особыми условиями:
- Болгария , Румыния и Хорватия еще не являются частью зоны без внутренних пограничных проверок («Шенгенская зона»). Однако с августа 2018 года Болгария и Румыния начали полностью использовать SIS. Решение Совета по-прежнему требуется для отмены проверок на внутренних границах этих двух государств-членов. В случае Хорватии все еще существуют некоторые ограничения в отношении использования ею оповещений Шенгенской SIS для целей отказа во въезде или пребывании в Шенгенской зоне.Эти ограничения будут сняты, как только Хорватия станет частью территории без внутренних пограничных проверок.
- Ирландия управляет SIS, но, поскольку она решила не присоединяться к Шенгенской зоне, она не может выдавать или получать доступ к оповещениям по всей Шенгенской зоне для отказа во въезде и пребывания в Шенгенской зоне.
- Кипр еще не подключен к SIS, поскольку у него есть временное отступление от присоединения к Шенгенской зоне.
Сопутствующие документы
Ссылки по теме
Семь худших вещей, которые вы можете сделать, чтобы повредить машину
Несмотря на все расходы, беспокойство и неудобства, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, вы думаете, что мы лучше знаем.Но снова и снова мы игнорируем или делаем с нашими автомобилями определенные вещи, которые почти всегда приводят к резкому увеличению счетов за ремонт. И независимо от того, насколько высока или надежна ваша ежедневная поездка, независимо от того, насколько «пуленепробиваемым» вы думаете, эти очень простые вещи превратят любой автомобиль в преждевременную могилу:
Обуздайте свой энтузиазм
The No. Один из способов получить крупный счет (особенно зимой) — это заскользить боком о бордюр или другой твердый предмет. Этот популярный маневр, обычно вызванный переоценкой тяги транспортного средства или срабатыванием избыточной или недостаточной поворачиваемости, приводит к разрушению шин и ободов, вызывает шум в подшипниках ступиц колес, сгибает любое количество компонентов подвески или рулевого управления и, как правило, нарушает центровку вашего автомобиля и вашу кредитную карту баланс неисправен.
Это настолько обычное зимнее явление, что владельцы ремонтных мастерских фактически отмечают первый в сезоне ледяной дождь.
Не ходите в горшок
Второй по популярности способ отправить вашего автомеханика в финансовое блаженство — это прогнать на полном ходу, черт возьми, торпеды через выбоину. Если он достаточно глубокий и широкий, подвеска вашего автомобиля не успеет среагировать, и ведущее колесо ударится о передний край ямы с достаточной силой, чтобы дублировать ущерб, причиняемый поцелуями бордюра (см. Выше).
Вода
Вы когда-нибудь просыпались посреди ночи, когда идет дождь, с мучительным чувством, будто вы не закрыли окно машины или не закрыли полностью люк на крыше? Когда вы тянетесь за плащом, можете взять и бумажник. Многие автопроизводители помещают в пассажирский салон своих автомобилей много дорогостоящей и чувствительной электроники для сохранности.
В конце концов, если этим компонентам нужно безопасное и сухое место для жизни, что может быть лучше, чем защищенный интерьер?
Если вам удастся добраться до своего автомобиля до того, как вода достигнет отметки Ноя, или вы проехали по особенно глубокой воде после шторма, у вас могут остаться промокшие ковры, которые пропитают нижнюю обивку и обивку сидений и порождают плесень. . Очень много. Чтобы уменьшить появление плесени и неприятных запахов, тщательно пропылесосьте пол пылесосом для влажной уборки, а затем положите несколько слоев газеты на ковер, чтобы впитать поверхностную влагу.Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз. Чтобы просушить подкладку, снимите пластиковые накладки на пороги, приподнимите ковер и воткните под него кирпич или кусок толстой древесины, чтобы удерживать его от пола (или, лучше, удалите его совсем). на сухой крытой парковке с открытыми окнами, чтобы воздух просушивал вещи. Опять же, возможно, вам придется повторить это несколько раз.
А ковролин и набивку, возможно, придется вообще заменить.
Держитесь подальше от зоны буксировки
В Интернете полно видеороликов о идиотах, пытающихся вытащить грузовик друга из канавы с помощью своего субкомпактного тюнера или пытающихся сдвинуть бревно или валун своим спортивным снаряжением во время проект озеленения дома. Причина, по которой эти видеоролики настолько популярны, заключается в том, что они почти всегда заканчиваются отрыванием бампера или компонента шасси, или буксировочным тросом, пролетающим через заднее окно, сопровождаемым неконтролируемым смехом прохожих. Если автомобиль, на котором вы едете, не оборудован должным образом, оставьте помощь на дороге профессионалам.
Жидкости
Жидкости, такие как моторное масло, гидроусилитель руля или тормозная жидкость, трансмиссионное масло, охлаждающая жидкость или даже топливо, имеют решающее значение для безопасной и надежной работы любого транспортного средства.
Жидкости также могут протекать или вытекать из почти бесконечного количества уплотнений, прокладок, уплотнительных колец и механических устройств. Если в вашем автомобиле возникла утечка любого типа, игнорирование ее или отказ от пополнения этой конкретной жизненной силы, безусловно, приведет к серьезным расходам.
Если в двигателе вашего автомобиля происходит утечка или сжигание масла и его уровень падает до критического уровня, детали, зависящие от смазки, такие как подшипники коленчатого или распределительного вала, поршни и клапаны, быстро перегорают.Оставьте вещи на некоторое время, и вскоре вы услышите лебединую песнь двигателя на последнем издыхании — как раз перед тем, как он испустит последний вздох и остановится.
Тогда, из-за нехватки нескольких минут времени и масла на несколько долларов, вы столкнетесь с необходимостью в новом, переработанном или бывшем в употреблении двигателе и счетом, который может варьироваться от 3000 до 10000 долларов и более. Утечка жидкости рулевого управления с гидроусилителем, оставленная без внимания до тех пор, пока резервуар не иссякнет, будет стоить вам не только стоимости устранения исходной утечки, но и замены насоса, не говоря уже о риске безопасности при потере усилителя рулевого управления.
Единственное, что хуже, чем недостаток жидкости, — это слишком много. Например, добавьте слишком много жидкости для автоматической трансмиссии, и жидкость будет аэрироваться и вспениваться, что приведет к множеству проблем с переключением передач.
Низкое давление
Катание на недостаточно накачанных шинах — верный способ увеличить ежемесячные счета за автомобиль и увеличить риск выброса в придачу. Боковины шин особенно подвержены повреждению при неправильном давлении в шинах (правильные характеристики см. На информационной этикетке на раме двери водителя или в руководстве пользователя).Когда шины теряют давление, что со временем будет происходить, их внутренняя температура повышается, если давление достаточно низкое. Все, что нужно, — это одна сильная неровность на дороге или поворот, чтобы вызвать взрыв без предупреждения или без предупреждения.
Если ваш автомобиль не оборудован системой контроля давления в шинах, проверяйте давление не реже одного раза в месяц. Это также поможет улучшить экономию топлива.
Да будет свет, только не на приборной панели
Сегодняшние автомобили оснащены большим количеством сигнальных огней, чем мы рассчитываем сосчитать или на которые иногда даже обращаем внимание.Но игнорирование этих маленьких значков может привести к чему-то столь же несущественному, как немного более высокие выбросы, вплоть до чего-то более серьезного, например, выхода из строя подушки безопасности или антиблокировочной тормозной системы (о чем вы бы предпочли не узнавать в случае столкновения или остановка паники). Если вы столкнулись с незнакомой сигнальной лампой, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, что это означает. Если вы хотите немного самостоятельно провести поиск, в магазинах автомобильных запчастей есть большой выбор недорогих самодельных сканеров, которые могут расшифровать большинство диагностических кодов двигателя и трансмиссии.
Некоторые даже помогут с антиблокировочной тормозной системой или кодами подушки безопасности. Если загорится желтый индикатор двигателя, остановитесь и сделайте в точности то, о чем говорит индикатор: проверьте двигатель.
Эта статья была впервые опубликована 26 августа 2014 г.
Город Чикаго :: Полицейская дисциплина
Обзор
Гражданское управление подотчетности полиции (COPA), Департамент полиции и Департамент полиции имеют разные роли. Ответственность за получение жалоб на предполагаемые неправомерные действия сотрудников полиции Чикаго возлагается на COPA.В зависимости от характера обвинений, COPA или Управление внутренних дел Департамента полиции расследуют жалобу. Роль Совета состоит в том, чтобы решать те дисциплинарные вопросы, которые передаются в Совет.
Для получения дополнительной информации посмотрите это видео на английском или испанском языках.
Роль полицейского управления
Полицейское управление решает дисциплинарные вопросы, связанные с обвинениями в серьезных проступках, совершенных против сотрудников Чикагского полицейского управления.
Правление несет ответственность за:
- Решает случаи, когда суперинтендант полиции предъявляет обвинения в увольнении или отстранении от должности сотрудника полиции на срок более тридцати дней; и
- Решает вопросы, в которых главный администратор Гражданского управления подотчетности полиции и суперинтендант полиции не согласны относительно дисциплины сотрудника полиции.
См. Заявления о неправомерных действиях полиции: Руководство по рассмотрению жалоб и дисциплинарному процессу и другие публикации Департамента полиции для получения подробной информации.
Отчеты и данные по делам Департамента полиции
Постановления Департамента полиции
Раздел 2-84-030 Муниципального кодекса Чикаго требует, чтобы Департамент полиции публиковал на этом веб-сайте свои заключения и решения по дисциплинарным делам. Ниже приведены выводы и решения, принятые в:
Перейти в архив для находок и решений по делам, рассмотренным в предыдущие годы.
Дел, находящихся на рассмотрении Департамента полиции
В настоящее время на рассмотрении Управления полиции находятся следующие дела, в которых суперинтендант полиции предъявил обвинение члену полицейского управления Чикаго (если иное не указано ниже, суперинтендант рекомендовал уволить этого члена из полицейского управления Чикаго).Копию обвинений, предъявленных по конкретному делу, можно получить, нажав на номер дела ниже. (Напоминаем общественности, что предъявление обвинений не является доказательством вины. Обвиняемый офицер считается невиновным и имеет право на справедливое судебное разбирательство, на котором суперинтендант несет бремя доказывания вины с помощью большинства доказательств.)
Слушания открыты для общественности. (Свяжитесь с исполнительным директором Департамента полиции Максом Капрони по адресу [email protected] для получения информации об изменениях в процедурах в связи со вспышкой COVID-19.) Слушание по делу о доказательстве напоминает судебное разбирательство, хотя и не такое формальное; типичное дело включает вступительные заявления, показания свидетелей и заключительные аргументы.
(Совет издал приказ о проведении слушаний по доказательствам через Zoom.) St Слушания atus обычно включают адвокатов и должностного лица, занимающегося слушанием, которые решают различные вопросы при подготовке к слушанию по доказательствам. TUA = Принято к сведению (слушание по доказательствам завершено, и решение будет принято позже).
Если не указано иное, слушания назначены на 10:00.
Номер дела: Описание основных обвинений — Дата следующего слушания
№19 ПБ 2966: Сборы, связанные с отстрелом физического лица вне службы — ТУА
№ 20 ПБ 2971: Сексуальные проступки в нерабочее время и ложные показания — 8-10 июня (слушание по доказательствам)
№ 20 ПБ 2972: Применение чрезмерной силы и ложное заявление — TUA
№20 PB 2976: Внутренние ссоры (в нерабочее время) — 14 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
№ 20 ПБ 2978: Обвинения в погоне за автомобилем — 28 — 30 апреля (слушание по доказательствам)
No.
20 PB 2979: Отменен аттестат сотрудника правоохранительных органов в связи с осуждением за уголовное преступление — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
№ 20 ПБ 2980: Сделал ложный отчет и участвовал в перебранке в нерабочее время — 24-25 июня (слушание по доказательствам)
№20 PB 2982: Проведение незаконных обысков и предоставление ложных отчетов — 23 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
№ 21 ПБ 2983: Угроза ареста и ложные показания — 27-28 июля (слушание по делу)
№ 21 ПБ 2984: Внутренняя ссора — 12–14 июля (слушание по доказательствам)
No. 21 PB 2986: Применение смертоносной силы без оправдания — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
№21 PB 2987: Обвинения в связи с заявлениями в социальных сетях — 3 июня (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
No. 21 PB 2988: Внутренняя стычка / происшествие вне дежурства и ложное заявление — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
No.
21 PB 2989: Неподобающее поведение офицера и ложные заявления — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
No. 21 PB 2990: Применение смертоносной силы без обоснования (обвинения против двух офицеров) — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
№21 PB 2991: Применение смертоносной силы без обоснования (обвинения против двух офицеров) — 26 апреля (слушание статуса по аудиоконференции в связи со вспышкой COVID-19)
Обзоры дисциплинарных рекомендаций в соответствии с Постановлением COPA
Если главный администратор и суперинтендант полиции не достигают договоренности относительно дисциплины члена департамента, главный администратор передает этот вопрос члену полицейского управления.
Затем проверяющий член принимает решение по разногласиям между главным администратором и суперинтендантом следующим образом:
- Если, по мнению проверяющего члена, ответ суперинтенданта не соответствует бремени преодоления рекомендации Главного администратора о дисциплине, рекомендация считается принятой суперинтендантом.
- Если, по мнению проверяющего члена, ответ суперинтенданта отвечает бремени преодоления рекомендации Главного администратора о дисциплине, ответ суперинтенданта должен быть выполнен.
Проверяющий член должен отречься от любого будущего участия в таком деле со стороны всего полицейского управления.
Этот процесс проверки изложен в Разделе 2-78-130 Постановления Гражданского управления подотчетности полиции (COPA) и в статье VI Правил процедуры Полицейского совета.
Решения рецензентов публикуются ниже, как того требует постановление COPA.
Перейти в архив для решений прошлых лет.
Министерство внутренних дел Италии объявило оновых требованиях к поездкам
Аэропорт Мальпенса (SEA Group) Министерство внутренних дел Италии объявило о новых мерах сдерживания пандемии коронавируса. Все прибывающие и вылетающие пассажиры должны иметь свой билет для проверки, «а также предписанную декларацию с указанием причины, позволяющей им путешествовать по Италии или за ее пределами». Форму можно скачать здесь.
Баннер на официальном сайте аэропорта Мальпенса также информирует пассажиров о том, что с понедельника, 16 марта, Терминал 1 будет временно закрыт, а движение коммерческой авиации будет перенаправлено в Терминал 2.
Что касается новых требований к документам, по данным министерства, для вылетающих рейсов из Шенгенской зоны и за пределами Шенгенской зоны, самостоятельное декларирование требуется только для жителей или тех, кто проживает в зонах ограниченного доступа. «Для прибывающих рейсов в страны Шенгенской зоны и за пределами Шенгенской зоны пассажиры должны обосновать цель своего путешествия во время въезда.”
Несмотря на то, что в аэропортах Мальпенса и Линате все еще выполняются ограниченные рейсы, пассажирам рекомендуется связаться со своей авиакомпанией, чтобы дважды проверить статус своего рейса, и ехать в аэропорт только в том случае, если их поездка соответствует требованиям, указанным в указе. .
Информацию о процедурах в других странах можно найти на веб-сайте Министерства иностранных дел Италии.
Между тем, для путешественников, пользующихся экспрессом Malpensa Express, услуги доступны только между станциями Milano-Centrale и Malpensa-Airport, в то время как Милан-Кадорна — аэропорт Мальпенса приостановлен.
Транспортные власти заявили, что эта мера была принята после сокращения активности в аэропорту и, как следствие, уменьшения количества пассажиров в аэропорту.
Линия Милана Чентрале — аэропорт Мальпенса предоставляет путешественникам услуги каждые 30 минут в каждом направлении, соединяя Терминал 1 со станциями Милана Чентрале, Милана Порта Гарибальди и Милана Бовиза.
Из Milano Centrale поезда до аэропорта Мальпенса отправляются каждый час в 0,25 и 0,55 минуты до 7.55; а с 8.Службы с 25:00 каждый час до 23:25.
Щелкните здесь, чтобы получить информацию о других транспортных операциях в миланском аэропорту Мальпенса.
.