Механические средства защиты для автомобиля как выбрать: Механические средства защиты для автомобиля как выбрать

Механические средства защиты для автомобиля как выбрать

Многие водители всегда задаются одним и тем же вопросом: Как максимально защитить свой автомобиль от угона? Некоторые ставят дорогие спутниковые сигнализации, другие просто стараются не оставлять машину без присмотра. Но сигнализацию могут быстро заглушить, да и когда-то появится нужда на время «потерять» автомобиль из поля зрения. Именно для этих случаев и созданы механические средства защиты.
Каких только средств не существовало… Вначале, Самым популярным было блокирующее устройство «руль-педаль» («кочерга», «зонтик»). Устройство представляло собой некий шланг, который одним концом цеплялся к рулю, а другим к педали сцепления. Соответственно, ни выжать педаль сцепления, ни повернуть руль, было невозможно. Но выход из положения не заставил себя долго ждать. Угонщикам было достаточно выкрутить педаль сцепления и, сняв с неё защитное устройство, вкрутить её обратно.

Был и более сложный метод – перепилить рулевое колесо. Затем злоумышленники просто устанавливали своё и преспокойно уезжали. В общем, от профессионального угонщика такая защита не поможет, но вот подростки или подвыпившие личности не осилят такой угон.

Славятся среди механических устройств защиты – блокираторы колёс (в народе – «башмаки»). К ним относятся такие устройства, как: «Капкан» – мощная металлическая скоба, крепящаяся на диски и шины авто и упирающаяся в кузов или землю; «Бульдог» – более совершенная версия «Капкана», но в отличие от него, упирается в тормозной суппорт колеса. Да и установка второго намного проще, и возможна только на передних колёсах.

Некоторые водители устанавливают Капканы и электрошоковый коврик. Но их применение крайне опасно. Во-первых, водитель может забыть о наличии такой защиты и забудет её убрать. Во-вторых, если угонщик будет тяжело ранен, или того хуже – погибнет, то владельца автомобиля ожидает уголовная ответственность.

Неплохим противоугонным средством является устройство ImiLOCK. Своей формой и методом использования оно напоминает наручники. Оно надевается на рычаг ручного тормоза и кулису переключателя передач. Замок и ключ этого устройства отличаются повышенной сложностью, поэтому отмычка угонщикам в этом случае не поможет. Очень удобно, что это приспособление имеет малые размеры и легко снимается одной рукой, естественно, только при наличии ключа (главное его не потерять).

Лучшие механические средства защиты автомобиля от угона в 2020 году

Одним из наиболее распространённых преступлений, которые происходят сегодня, является угон автомобилей. Угоны происходят в более бедных странах, где преступники пытаются заработать дополнительные деньги, угоняя автомобили ничего не подозревающих владельцев и водителей. Но на самом деле картина совсем другая. Статистические данные ясно показывают некоторые важные тенденции во всём мире.

Механический блокиратор руля

Первая тенденция – угоны не ограничиваются каким-либо конкретным регионом мира и распространены повсеместно. Во-вторых, в этой статистике должен быть миф о том, что угоны происходят только в слаборазвитых странах. Напротив, кражи, как представляется, более распространены в странах с развитой экономикой. Если вы посмотрите внимательно, это также имеет смысл.

Когда вор угоняет машину, он может сделать с ней две вещи. Первый вариант – продать авто на чёрном рынке после снятия номерного знака. После этого машину трудно отследить. Второй вариант состоит в том, чтобы снять детали и продать их по отдельности, чтобы покупатели могли изготавливать нестандартные машины или ремонтировать имеющиеся у них по гораздо более низкой цене, потому что запчасти будут дешевле.

Чтобы выполнить любое из этих двух действий, угонщикам необходим доступ к машинам хорошего качества и в большом количестве. В странах с развитой экономикой более высокий процент среди населения по сравнению со слаборазвитыми странами. Кроме того, чёрный рынок в развитых странах будет больше из-за высокого спроса на него. По всем этим причинам кражи более вероятны в развитых странах, чем в развивающихся. Поэтому, даже если вы живёте в России, вам следует принять дополнительные меры для защиты вашего.

Виды механических устройств

Один из лучших способов защититься от угонщиков – это использовать механическую защиту от угона автомобиля, поскольку она может обеспечить дополнительную защиту, и, что более важно, душевное спокойствие для вас, поскольку вы знаете, что машина будет в безопасности. Но выбрать противоугонное устройство непросто, потому что рынок наводнён множеством вариантов.

Лучший способ правильно выбрать устройство – это понять, что такое каждое устройство в списке и как оно может защитить ваш автомобиль. Ещё один аспект, который следует учитывать, – является ли это устройство идеальным для вашей модели и марки. Вообще говоря, противоугонные устройства транспортных средств подразделяются на две категории.

Одна категория устройств довольно проста и предназначена для отключения при краже. Идея заключается в том, что это значительно снижает рейтинг для угонщиков, поскольку они не смогут на этом заработать много денег.

Вторая категория – это современные устройства, которые дают вам больше защиты, включая способ даже отслеживать машину, когда она угнана. Под каждой опцией доступно множество устройств безопасности, поэтому мы рассмотрим каждое из них, чтобы помочь вам выделить то, которое, по вашему мнению, наиболее подходит.

Блокиратор коробки передач

Блокиратор коробки передач

Преимущества и особенности:

• можно открыть и заблокировать только с помощью ключа;
• спрятано в консоли;
• устанавливается на штатные места;
• защищён от вскрытия ложным ключом и ударов;
• не зависит от состояния аккумулятора и других функций;
• не становится хрупким при охлаждении жидким азотом.

Блокиратор коробки передач без фиксатора предназначен для большинства моделей, включая внедорожники. Принцип действия противоугонной блокировки заключается в блокировке подвижных соединений в механизме переключения передач.

Механические коробки передач заблокированы в обратном положении, а автоматические – в парковочном положении. Противоугонная система без фиксатора проста в использовании. Чтобы закрыть его, вам нужно только включить заднюю передачу машины, вставить ключ в замочную скважину и повернуть его. Открытие проводится так же легко.

Блокиратор без штифтового фиксатора противостоит сверлению, взлому и открытию с помощью ложных ключей. Механическая противоугонная блокировка устойчива к термическим и химическим воздействиям; его работа не зависит от аккумулятора или системы питания. Конструкция системы исключает случайное закрытие устройства. После установки устройство не может быть удалено.

Блокировка рычага переключения передач имеет преимущество – отсутствие штифта, а следовательно – его высокое удобство. Сочетает в себе простоту использования, эргономичное размещение в автомобиле и в то же время скрытый блок.

Замок на педали

Противоугонная блокировка рулевого колеса и педали устанавливается за считанные секунды, но обеспечивает длительную безопасность. Изготавливается из прочной закалённой стальной конструкции.

Замок на педали

Как использовать:

• Вставьте ключ в цилиндр замка и поверните его.
• Отрегулируйте длину замка в соответствии с расстоянием между рулевым колесом и сцеплением, и зацепите сцепление (газ или тормоз).
• Нажмите другой крюк, чтобы заблокировать рулевое колесо.
• Снимите ключ и затяните замок, чтобы закончить.

Блокировка тормоза

Блокировка тормоза

Блокировка педали тормоза/противоугонная планка предназначена для блокировки рулевого колеса к педали. Особенности механического средства защиты:

• Высокая видимость удерживает воров.
• Противоугонное устройство изготавливается из закалённой стали для максимальной устойчивости к порезам и ударам.
• Блокировка колёс имеет регулируемую длину для установки педалей тормоза/рулевого колеса на большинстве машин.
• Легко устанавливается за считанные секунды и подходит для большинства автомобилей.

Блокировка руля

Блокиратор руля – один из самых популярных вариантов, используемых владельцами, потому что он прост в установке и достаточно эффективен. Как следует из названия, это устройство размещено на руле, чтобы полностью заблокировать его. Никто не может управлять автомобилем, пока замок не будет снят.

Есть много вариантов замков на руль. Один из типов блокировки – внутри руля. Вы можете выдвинуть его и зафиксировать ручку с обеих сторон вокруг обода рулевого колеса. Поскольку это большое устройство, его длина не позволяет вору поворачивать рулевое колесо, поэтому становится трудно передвигать автомобиль. Хотя размер и тип замка могут различаться, все замки рулевого колеса гарантируют, что рулевое управление не будет работать, если замок не снят с помощью ключа.

Блокиратор дверей

Защита автомобиля от угона должна предоставлять доступ только уполномоченным лицам. Это средство, с помощью которого двери и крышка багажника запираются и отпираются, а двигатель запускается. Система запирания управляется ключом или пультом дистанционного управления.

В прошедшие годы чисто механические системы блокировки были нормой. Каждая дверь или капот имели независимый механизм, которым можно управлять снаружи ключом или изнутри ручкой. Системы центрального замка, для которых первоначально использовались пневматические приводы, привели к значительному улучшению комфорта и удобства. Эти системы оснащены встроенным вакуумным резервуаром, который запускает замки на всех дверях, когда ключ поворачивается в замке.

Электрические системы блокировки являются обычным явлением в современных машинах. Большинство из них сочетают в себе ключ с инфракрасным или беспроводным пультом дистанционного управления. Это означает, что они могут быть активированы дистанционно, т.е. без контакта между ключом и автомобилем. Сегодня большинство транспортных средств оснащаются только замком, которым можно управлять с помощью ключа в одной двери, поэтому автомобиль может быть разблокирован в чрезвычайной ситуации. Самые современные системы обеспечивают абсолютно бесключевой доступ к транспортному средству. Например, водители должны иметь передатчик в кармане.

Блокиратор дверей

Замок капота

Другим эффективным популярным устройством безопасности, которое используется многими людьми, являются замки капота. Как следует из названия, это устройство блокирует капот, поэтому вор не может открыть капот и украсть детали, когда вас нет рядом. Эти замки расположены с обеих сторон капота, поэтому вор не может его открыть. Замки капота нуждаются в ключе, чтобы открыть замок, так что вы можете быть уверены, что вор не сможет украсть детали, такие как аккумулятор и двигатель.

Дополнительный замок капота

Другие меры безопасности

Другое основное устройство, которое пользуется популярностью среди автовладельцев, – это блокировка шин. Как следует из названия, это – замок, который надевается на шину, поэтому автомобиль не может быть перемещён без снятия замка.

Этот замок чаще всего используется полицейскими управлениями для того, чтобы сделать машину неподвижной, и обычно используется, когда водители совершили парковку или нарушение правил дорожного движения. Но вы также можете использовать это устройство, чтобы вор не угнал машину.

Электронные иммобилайзеры

Электронные иммобилайзеры могут звучать как модное слово, но на самом деле это то, что мы используем каждый день. Когда вы нажимаете на этот электронный иммобилайзер, это автомобильное устройство безопасности блокирует автомобиль, чтобы гарантировать, что оно не запустится без ключа. Кроме того, топливная система блокируется, и двигатель не запускается.

Электронный иммобилайзер

Это противоугонное устройство автомобиля использует радиочастоту или RFID для отправки сигнала брелокам, которые также содержат чип RFID. Таким образом, когда устройство, которое поставляется с вашим автомобильным ключом, посылает сигнал на чип RFID в вашем брелоке, автомобиль автоматически блокируется.

Автомобиль может завестись только тогда, когда RFID отправляет сигнал обратно на чип. Поскольку каждый RFID-ключ уникален, это обеспечивает разумную защиту вашего автомобиля.

Kill Switch

Выключатели автомобиля отключают электрическую систему авто. Это устройство активируется, когда ваш автомобиль заблокирован, а владелец или водитель должны выполнить ряд действий, чтобы снова разблокировать автомобиль. Эти переключатели поставляются с подробным руководством, объясняющим операции, потому что установка немного сложнее по сравнению с другими базовыми противоугонными устройствами автомобиля, которые мы описывали до сих пор. Kill Switch поставляется с мини-тумблером и проводом.

Kill Switch

Этот переключатель имеет ширину от 1/2 дюйма до 1/4 дюйма и может находиться в любом месте вашего автомобиля, возможно, чуть ниже переднего сиденья, поэтому вор не сможет его заметить.

Автосигнализация

Другое популярное во всём мире устройство для предотвращения краж – это автомобильные сигнализации. Эти сигналы активируются, когда вор пытается угнать ваш автомобиль. Как правило, вы слышите звуковой сигнал, когда кто-то разбивает стекло в окнах машины или пытается открыть машину без нужного ключа.

Некоторые сигнализации очень чувствительны, они будут гудеть, даже когда кто-то касается машины или что-то случайно падает на неё. Но они предупреждают вас, когда кто-то пытается украсть вашу машину, хотя также может быть много ложных сигналов. Это самый идеальный вариант, когда вы паркуете машину рядом с вашим домом, поэтому вы можете сразу же получить сигнал тревоги.

Сегодня большинство моделей поставляются со встроенными сигнализациями, но вы также можете установить их отдельно. Многие сигналы даже идут с наклейками, которые видны на автомобиле, чтобы предупредить вора и удержать его от попытки украсть его.

Автомобильная сигнализация Mongoose

Ограничения основных противоугонных устройств транспортных средств

Прежде чем переходить к другим устройствам, здесь нужно сделать одно предупреждение. Вышеперечисленные базовые устройства отлично защищают ваш автомобиль, но во многих отношениях они ограничены. Например, одна только блокировка рулевого колеса не может остановить вора от кражи двигателя вашего автомобиля, в то время как одна только блокировка капота не удерживает вора от вождения вашей машины.

Это означает, что базовые устройства могут защитить только определённый аспект процесса угона автомобиля, и не смогут обеспечить всестороннюю защиту всего автомобиля, если его использовать в одиночку. Вот почему рекомендуется объединить одно или несколько из этих базовых устройств, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вашего автомобиля.

Другое возможное ограничение с этими устройствами состоит в том, что вор мог придумать способы снятия замка, используя поддельный ключ или с помощью какой-либо другой техники открывания замка. Когда они это делают, это побеждает саму цель замка. Хотя снять блокировку, используя такие методы, нелегко, тем не менее, есть вероятность, особенно если вор опытный.

Всё это означает, что базовые устройства предлагают только определённую меру защиты, а не комплексную. Это самый идеальный вариант, если вы припарковали машину у дороги или живете в относительно безопасном пригороде. В противном случае вам лучше использовать эти базовые устройства в сочетании с более продвинутыми устройствами автомобильной безопасности, чтобы обеспечить дополнительную защиту вашего автомобиля.

Усовершенствованные устройства для предотвращения угона автомобилей

Усовершенствованные устройства для предотвращения угона автомобиля обеспечивают большую защиту для вашего автомобиля, поэтому вор не может легко доставить его в неизвестное место. Двумя такими передовыми противоугонными устройствами являются электронные устройства слежения и устройства GPS слежения.

Электронные устройства слежения

Электронные устройства слежения помогают правоохранительным органам определить точное местоположение вашего автомо

Выбираем лучшее средство от угона — журнал За рулем

Как защитить машину от угона? Что выбрать? И нужно ли вообще тратить силы, время и деньги на это занятие?

«Из кареты моей украли подушки; но оставили медвежий ковер, вероятно, за недосугом».

А.С. Пушкин

средство от угона

Материалы по теме

Вместо предисловия

Противоугонные и охранные автомобильные системы (в дальнейшем, для простоты, — противоугонки) я люблю давно — именно они долгое время кормили меня после разрухи образца 1991 года. В те времена стараниями великих вождей зарплата начальника КБ на оборонном заводе упала ниже стоимости проездного билета, поэтому мужики стыдливо подались в охрану, а дамы дружно ощутили призвание к бухгалтерии. Для меня же единственным источником дохода стали тогда паяльник, осциллограф и компьютер, быстро освоившие изготовление «товаров народного потребления». Установить на машину клиента собственное патентованное изобретение, да еще и получить за это приличные по тем временам деньги было приятно во всех отношениях.

Затем, как это часто бывает, карета превратилась в тыкву. Пришел девятый вал, несущий в народные массы кочережки на рулевые колеса, омерзительно визжащие сирены, рекламные щиты с надписями «Надо было ставить Клиффорд» и прочую муть. А в наши дни появилось нечто, называемое «телематика».

средство от угона

Во всех ситуациях нужно пытаться быть оптимистом. Колесо уцелело — уже хорошо. К тому же в данном случае только его и защищали.

Во всех ситуациях нужно пытаться быть оптимистом. Колесо уцелело — уже хорошо. К тому же в данном случае только его и защищали.

Ладно, давайте вспомним, какие вообще бывают на свете противоугонки. И попробуем разобраться, что к чему.

Какие разновидности противоугонок есть в природе?

В самом первом приближении их можно разделить на два класса — электронные и механические.

средство от угона

Современный брелочек от электронной противоугонки выглядит примерно вот так. Впрочем, многие уже обходятся вообще без брелоков — их заменяет «черная метка» в кармане.

Современный брелочек от электронной противоугонки выглядит примерно вот так. Впрочем, многие уже обходятся вообще без брелоков — их заменяет «черная метка» в кармане.

Разница между ними вытекает из названий. Электронные — это, грубо говоря, те, которые подключают к электрическим узлам автомобиля, чтобы по команде владельца блокировать их нормальную работу. А механические — это специальные запорные устройства, которые чисто механически мешают угонщику, к примеру, повернуть руль, открыть дверь или включить нужную передачу.

противоугонное средство

Пример механических блокираторов, установленных на автомобили. Один отвечает за капот, другой — за двери.

Пример механических блокираторов, установленных на автомобили. Один отвечает за капот, другой — за двери.

Какие лучше? А что лучше для охраны жилища — хороший дверной замок или электронная система с выходом на пульт МВД? Одно не исключает другое. Хотя выбор электроники несоизмеримо шире.

средство от угона Блокираторы рулевого вала «Гарант» — по соотношению цена/качество с ними тягаться очень тяжело. Блокираторы рулевого вала «Гарант» — по соотношению цена/качество с ними тягаться очень тяжело.

средство от угона Новички рынка — блокираторы рулевого вала ZEDER. В отличие от гарантов, устанавливаются стационарно. Рядом показан фрагмент рулевого вала. Новички рынка — блокираторы рулевого вала ZEDER. В отличие от гарантов, устанавливаются стационарно. Рядом показан фрагмент рулевого вала.

средство от угона Блокираторы рулевого вала «Перехват» — у них самый необычный ключ. Эдакое «кольцо Саурона»… Блокираторы рулевого вала «Перехват» — у них самый необычный ключ. Эдакое «кольцо Саурона»…

средство от угона Блокиратор рулевого вала, совмещенный с замком зажигания. Достоинство — вы будете обязаны пользоваться таким устройством постоянно. Недостаток — подходит только на конкретную модель машины. Поэтому сегодня такие изделия практически исчезли с широкого рынка. Блокиратор рулевого вала, совмещенный с замком зажигания. Достоинство — вы будете обязаны пользоваться таким устройством постоянно. Недостаток — подходит только на конкретную модель машины. Поэтому сегодня такие изделия практически исчезли с широкого рынка.

Часто электроника выступает дуэтом с механикой. Так, механический блокиратор коробки передач, оснащенный электрическим приводом, фактически становится электромеханическим: его отпирает уже не ключ, а команда с брелока или с клавиатуры. А вандалостойкий замок зажигания на Самару или УАЗ обрастает контактными группами и проводами, также занимая промежуточное положение между механикой и электроникой. Еще есть блокираторы тормозной системы, уже много лет ведущие полузаконное существование.

средство от угона

А вот такую механику многие боятся устанавливать. Устройство «Техноблок» блокирует тормозную систему! Или сцепление с гидроприводом — неважно. Налицо вмешательство в святая святых — в тормоза, однако же продавцы уверяют, что проблем, мол, нет. Во всяком случае, самопроизвольно такое устройство не сможет сработать даже теоретически: оно абсолютно пассивно и, будучи включенным, просто не отпускает педаль после первого торможения.

А вот такую механику многие боятся устанавливать. Устройство «Техноблок» блокирует тормозную систему! Или сцепление с гидроприводом — неважно. Налицо вмешательство в святая святых — в тормоза, однако же продавцы уверяют, что проблем, мол, нет. Во всяком случае, самопроизвольно такое устройство не сможет сработать даже теоретически: оно абсолютно пассивно и, будучи включенным, просто не отпускает педаль после первого торможения.

Кроме того, отдельные установщики любят применять экзотику. Напустить в салон газу, приклеить вора к сиденью… Кустарный промысел порой радует изделиями, за

Эксперты рассказали о самых надежных способах защиты машины от угона — Российская газета

Аналитики прогнозируют резкий рост количества автоугонов в 2015 году. Прежде всего это связано с увеличением стоимости новых машин и запчастей.

Даже те автомобили, которые до сих пор не пользовались спросом у угонщиков, могут стать для них лакомым кусочком. Причем чем больше автомобиль, тем он привлекательнее — большие запчасти дороже стоят. О том, как защитить автомобиль, рассказали «РГ» эксперты рынка охранных систем.

Угонщику хватает 30 секунд

Самый простой способ угона — механический. Как говорится, против лома нет приема. Проникнуть можно в салон любого автомобиля. Достаточно разбить стекло или выломать замок. Только что делать дальше? Ведь машину надо как-то завести. Если охранной системы нет вообще, то с этой задачей справится практически каждый, соединив провода зажигания под рулевой колонкой. Кстати, профессиональные угонщики тратят на взлом машины не более 6 минут. Самые быстрые справляются за 30 секунд.

Против незадачливого вора, вооруженного одним лишь ломом, будет достаточно простого иммобилайзера. Это устройство блокирует запуск двигателя, если водителя со специальным чипом нет поблизости. В электронике автомобиля закладывается плановое нарушение. Единственный способ устранить его — приблизить электронный ключ, который устраняет разрыв в электрической цепи.

Еще более простое решение — механические противоугонные замки. Они могут устанавливаться на руль или непосредственно в коробку передач. Распилить их за короткое время не удастся, так как при их изготовлении используются высокопрочные сплавы. Это в любом случае задержит вора. Но здесь есть один нюанс. В автомобилях с механической коробкой передач блокировка действительно работает, так как переключать скорости становится невозможно. Что касается «автомата», то тут дело обстоит иначе. Рычаг, переключающий режимы, действительно будет заблокирован. Однако сам блок переключения скоростей будет по-прежнему доступен для злоумышленника. Ему достаточно подлезть под машину, отвинтить одну панель и вручную включить режим «Drive».

На автомобиль с автоматом стоит выбирать замки рулевого вала. Главный их недостаток в том, что от владельца постоянно требуется принятие неестественной позы для монтажа и демонтажа запорного механизма.

По словам представителя компании ведущего разработчика охранных систем для автомобилей Наталии Грачевой, обмануть «бывалых» автомобильных воров можно только передовыми и технически сложными средствами защиты. «Сегодня угонщики возят с собой целую лабораторию. Некоторые из них специализируются только на определенных моделях автомобилей, что многократно повышает шансы на успех».

По словам руководителя технического департамента компании — ведущего разработчика охранных систем Владимира Попова, угонщики, которые специализируются на премиальных внедорожниках, таких как Porshe Cayenne, Audi Q7, VW Toureg, пользуются недостатками штатных систем защиты. «Угнать эти машины можно без особого труда, если на них не стоит дополнительная охрана. Злоумышленники высверливают дверь там, где во внутреннем пространстве располагается цифровая шина. Она отвечает за связь между блоком иммобилайзера и блоком управления двигателем. Воры подключаются к ней и получают доступ к автомобилю».

Как спасти железного друга

По словам экспертов, одной заводской сигнализацией автовора не отпугнешь. Самый эффективный метод — установка сразу двух иммобилайзеров, которые будут работать независимо друг от друга. Важно, чтобы при отключении одного из них другой продолжал функционировать.

Другие виды угонов называются «электронными». Угонщики используют специальные приспособления — «кодграбберы», чтобы перехватить код вашей сигнализации. Когда владелец подходит к автомобилю и нажимает определенную клавишу на брелоке, то сигнал пеленгуется и запоминается перехватчиком. Уже через несколько секунд у них будет точная копия электронного ключа. Им остается только выждать подходящий момент, чтобы завладеть автомобилем. «Если вы заметили, что ваша сигнализация внезапно стала работать некорректно, то следует осмотреться вокруг. Угонщики могут следить за вами с расстояния 50-100 метров. Увидите подозрительных людей — не оставляйте автомобиль в этом месте, а лучше найдите другую парковку», — рекомендует эксперт. Избежать этого помогут сигнализации с «подвижным» или диалоговым кодом. Принцип их работы: одна команда — один уникальный сигнал, который не повторяется.

Если ваш автомобиль оснащен системой бесключевого доступа, то угонщик будет использовать специальный ретранслятор, названный «длинная рука». В этих случаях действуют не менее двух злоумышленников. В данной ситуации происходит диалог между машиной и брелоком. Поэтому один угонщик пытается открыть дверь и по специальному устройству ретранслирует сигнал, который подала машина второму участнику операции, который ходит рядом с вами. Устройство, которое находится у другого угонщика, передает сигнал от машины на ваш брелок, брелок отвечает, и это устройство возвращает этот ответ на устройство первого злоумышленника, которое передает сигнал машине. Все. Машина открыта. В данном случае спасти автовладельца могут дополнительные средства защиты: блокировки двигателя и различные датчики, фиксирующие несанкционированный доступ. Кстати, жертвами «длинной руки» часто становятся владельцы «Гелендвагенов» и топовых моделей «БМВ».

Владельцам каких машин надо переживать меньше всего? По статистике угоняемости, автомобили Renault и Peugeot не пользуются популярностью у воров. Это связано с тем, что их цена на вторичном рынке невысока. Нет и нехватки в запчастях для них. Однако эксперты отмечают, что «рыночные» факторы — далеко не главный показатель. Французским производителям удалось создать хорошую систему охраны. Взломать ее достаточно сложно из-за защищенности канала передачи данных.

Как не надо ставить сигнализации

Владимир Попов вспоминает множество курьезных случаев, связанных с угонами. «Я помню, что один мужчина, у которого была редкая на тот момент Pontiac Vibe, собрал у себя дома склад из аккумуляторов, которые вытащил из своей собственной машины. Он всегда снимал аккумулятор после поездки, чтобы «друга» не угнали. Однажды он открыл капот, чтобы вставить батарею. Каково было его удивление, когда он увидел, что аккумулятор уже на месте. Угонщик вставил свой собственный аккумулятор, чтобы завести машину, но его что-то спугнуло. Самое забавное то, что это повторилось за месяц несколько раз. Видимо, пугливый попался вор».

Досье «РГ»

По статистике 2014 года, «пятерку риска» возглавляют Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200, Lexus RX350 и Lada Priora. Владельцам этих машин следует особенно внимательно отнестись к вопросу их безопасности.

3 вида лучших противоугонных механических устройств для автомобилей

Ежедневно в нашей стране угоняют более несколько сотен автомобилей, и, согласно статистике, эти цифры ежегодно растут. Эта информация заставляет автолюбителей задумываться о защите своих машин. На рынке много решений для обеспечения автомобильной безопасности, но, по мнению многих автомобилистов, самыми эффективными считаются противоугонные механические устройства для транспортных средств.

Содержание статьи

Классификация противоугонных средств

Противоугонными системами называют специализированное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство и предотвращающее несанкционированное проникновение в него злоумышленников. Все противоугонное оборудование можно разделить на 4 типа:

• электронные сигнализации;
• иммобилайзеры и секретки;
• механические устройства;
• системы спутникового контроля.

Специалисты по безопасности уверены, что максимальную защиту автомобилю можно обеспечить лишь при одновременном использовании всех типов противоугонного оборудования. Они, несомненно, правы, но стоимость такой защиты может составить половину цены автомобиля. Далеко не каждый автолюбитель готов пойти на такие траты. Поэтому владельцы машин стараются при ограниченном бюджете найти лучший вариант защиты.

Электронная сигнализация

Это самый распространённый вариант защиты. Электронная сигнализация достаточно хорошо защищает от хулиганов, но против профессиональных угонщиков она малоэффективна. Воры сегодня имеют отличное техническое оснащение, позволяющее обходить самые современные электронные сигнализации.

При покупке электронной системы защиты следует отдавать предпочтение продукции известных брендов. Они ежегодно обновляют ассортимент и повышают уровень защиты.

Лучше выбирать сигнализацию с дополнительным иммобилайзером. Он ставится параллельно родному иммобилайзеру автомобиля и не позволяет запустить двигатель даже в том случае, если злоумышленники смогут проникнуть в салон авто и отключить основную систему защиты.

К сожалению, большинство автолюбителей ставят электронную сигнализацию не для защиты машины, а для получения возможности дистанционного запуска двигателя и прогрева автомобиля перед поездкой. Они экономят и покупают противоугонные устройства для автомобилей, которые ранее были скомпрометированы.

Многоканальные иммобилайзеры

Это очень популярные электронные устройства, способные существенно осложнить жизнь автоугонщикам. К преимуществам этих устройств следует отнести:

• возможность скрытой установки;
• автоматическое управление защитой без участия водителя;
• реализация многоканальной блокировки двигателя.

В основе работы электронного иммобилайзера лежит принцип разрыва цепи питания стартера и зажигания. Современные иммобилайзеры также предлагают логическую блокировку бортового компьютера и системы управления двигателем.

Эффективность такой защиты высока до тех пор, пока угонщики не обнаружат блок и не отключат его. Но на это может уйти много времени. Это создаёт большие риски для воров, поэтому они предпочитают обходить стороной машины с электронными иммобилайзерами.

Существуют гибридные системы защиты, совмещающие в себе функции электронной сигнализации и разрывного иммобилайзера. К сожалению, стоят они недёшево. Гораздо дешевле купить отдельно иммобилайзер и сигнализацию.

Системы спутникового контроля

Продавцы таких систем характеризуют их как самые эффективные. В основе работы таких устройств лежит система глобального позиционирования с помощью навигационных спутников. В теории угнанный автомобиль можно отслеживать из космоса в любой точке нашей планеты. Когда злоумышленник запускает двигатель защищённого автомобиля, оператор системы получает сигнал о несанкционированном доступе. После этого он связывается с владельцем авто, чтобы убедиться в том, что машина угнана. Получив подтверждение, оператор перенаправляет сигнал полиции. Группа быстрого реагирования отслеживает угнанную машину и задерживает злоумышленника.

Это в теории, а на практике нередко всё происходит по-другому. У злоумышленников на вооружении есть глушилки GPS-трекеров. Оператор системы может зафиксировать факт угона, но отследить машину у него не получится.

Виды механических устройств

Их справедливо называют блокираторами. Они могут препятствовать проникновению воров в машину, делают невозможным запуск двигателя, переключение скоростей, управление автомобилем. Эксперты считают их безопасными, надёжными и удобными.

С учётом назначения механические блокираторы для автомобиля бывают адаптированными и универсальными. Первые предназначены под конкретную марку и модель автомобиля. Вторые подходят для любых автомобилей.

Адаптированные блокираторы считаются более надёжными, поскольку учитывают конструктивные особенности машины.

По принципу монтажа механические противоугонные устройства делятся на:

1. Съёмные. Они не отличаются высокой надёжностью, поэтому никогда не используются в качестве самостоятельной защиты. Такая защита неудобна в ежедневной эксплуатации: слишком много времени приходится тратить на установку и снятие оборудования. Их главное преимущество — невысокая цена. Кроме того, для их использования не нужно менять конструкцию автомобиля.
2. Стационарные. Эти устройства требуют достаточно сложного монтажа. Чтобы воры не смогли демонтировать блокиратор, его устанавливают с помощью одноразового крепежа. После фиксации устройства головки крепёжных элементов срываются. Этот вид защиты очень удобный, так как нет необходимости каждодневной установки и снятия.

К съёмным устройствам относятся блокираторы педалей и руля. Стационарными считаются блокираторы коробки передач и рулевого вала.

Блокираторы педалей и руля

Это компактные устройства, изготавливающиеся из нержавеющей стали. Принцип их работы — полное обездвиживание педалей и руля. Даже если угонщик заведёт машину, уехать на ней он не сможет.

Блокираторы педалей чаще всего блокируют весь педальный блок. У них есть следующие преимущества:

1. Незаметность. Устройство не привлекает к себе внимание.
2. Независимость от электрических систем автомобиля.
3. Высокая прочность.

Проблема с блокираторами педалей одна — их необходимо каждый раз надевать и снимать. Летом в тёплую погоду водители не обращают на это внимание, но зимой процедура снятия и установки становится очень неприятной.

Блокиратор руля устанавливается на спицу рулевого колеса. Его ответная часть упирается в стойку у лобового стекла.

Противоугонные механические устройства для автомобиля на руль хорошо видно с улицы. Это снижает вероятность того, что автомобильный вор решит угнать эту машину. Оно недорого стоит.

К сожалению, у этого механического устройства больше отрицательных сторон, чем положительных. Универсальные блокираторы руля имеют ужасную эргономику. При установке они могут повредить стекло, пластик торпеды, обшивку салона. Воры научились быстро ломать блокираторы руля.

Дополнительные дверной и капотный замок

Они имеют вид стержней, которые при закрытии дверей выходят из них и заходят в боковые стойки. Это надёжный способ не дать злоумышленнику проникнуть в салон.

Раньше такие замки срабатывали при повороте ключа в замке. Сегодня они управляются дистанционно. Для повышения надёжности защиты рекомендуется устанавливать во все двери, а не только в водительскую.

Блокиратор капота не даёт злоумышленнику беспрепятственно проникнуть в подкапотное пространство. Такая защита не только убережёт от кражи аккумулятора, но и не позволит ворам заменить электронный блок управления двигателя.

На блокираторы одеты металлические колпачки. Если вор попытается спилить замок, то колпачок начнет проворачиваться.

Надёжность блокираторов капота, открываемых ключом, невысока. Преступник может вскрыть его с помощью отмычки.

Механический фиксатор КПП

Он может быть модельным или универсальным. Некоторые умельцы изготавливают их самостоятельно. По типу конструкции такие блокираторы бывают следующих видов:

1. Дуговые. Это самая простая конструкция. Замок фиксатора блокирует движение кулисы. Дуговые блокираторы дешёвые и удобные, но не отличаются надёжностью.
2. Штыревые. Они представляют собой штыри, устанавливаемые под консолью. Они незаметны и не портят вид салона. Удалить штырь можно, открыв ключом замок устройства. Штырь блокирует переключение передач.
3. Бесштыревые. Самые популярные блокираторы КПП. Они ставятся таким образом, что снаружи остается только личинка замка. Основные элементы устройства спрятаны под обшивкой салона.

Эксперты не рекомендуют полагаться на фиксаторы КПП. Дело в том, что есть способы обхода фиксации. Кроме того, машину могут просто отбуксировать.

Муфта на рулевой вал

Этот фиксатор устанавливается непосредственно на рулевой вал в районе педального узла. Он имеет вид муфты с фиксирующим штырём, оснащённым замком. Без ключа удалить штырь невозможно.

Современные блокираторы рулевого вала изготавливаются из особых сплавов. Спилить их очень сложно. Замки же устойчивы к взлому.

Эффективность этих устройств настолько высока, что производители автомобилей стали выпускать модели со штатными блокираторами. Однако качество штатных устройств немного уступает продающимся в специализированных магазинах.

Противоугонные устройства, блокирующие карданный вал, устанавливаются только на заднеприводные и полноприводные авто. Муфта устанавливается на кардан, а замок для снятия фиксатора находится около рычага переключения передач. Такое устройство неплохо защищает машину от преступников.

Правила выбора защиты

Чтобы грамотно подобрать механическое противоугонное устройство, нужно учесть несколько важных моментов. К ним относятся:

1. Конструктивные особенности автомобиля.
2. Качество противоугонного устройства. Экономить не стоит.
3. Наличие гарантии и возможности технического обслуживания. После неудачной попытки взлома устройство может заклинить. Важно иметь возможность безопасно снять повреждённый механизм и заменить его на новый.

Вывод

Дополнительная защита авто нужна в тех случаях, когда машина находится в списке самых угоняемых моделей. При этом не стоит надеяться на то, что одной механической противоугонки для авто хватит, чтобы надёжно защитить машину. Оно способно лишь снизить вероятность угона. Защита должна быть комплексной. Чем больше времени у преступника будет занимать обход различных блокировок, тем меньше шансов, что он захочет угнать защищённый автомобиль.

При выборе противоугонных средств предпочтение следует отдавать стационарным системам. Это значительно упрощает их использование.

Механическая защита от угона автомобиля в 2020 году

Статистика угонов в нашей стране стала более утешительной – теперь она показывает, что количество похищенных транспортных средств ежегодно уменьшается.

Одной из причин существования такой тенденции стало использование механических противоугонных средств защиты для автомобилей.

Этот способ является простым и доступным, но в то же время – достаточно эффективным, имеющим достаточно большое количество преимуществ перед другими защитными приспособлениями.

Законно ли их использование, где и за какую стоимость можно приобрести такие механизмы, что называют механическими СЗ, на какие виды они подразделяются, в чем преимущества каждой из них, как выбрать лучшее приспособление для своего случая – на эти и другие вопросы даст ответы предоставленная статья.

Информация будет полезной для всех автомобилистов, потому что защита транспортного средства для них должна быть в приоритете, поэтому и проблема выбора средств защиты также является актуальной.

Что относится

Под понятием «механических средств защиты» подразумевают специальные устройства, которые устанавливаются автовладельцем на определенные агрегаты транспортного средства.

Использование таких приспособлений объясняется надобностью препятствовать определенным действиям злоумышленников-похитителей.

Например, средство механической защиты в виде блокиратора руля препятствует угонщикам заполучить беспроблемный доступ к данному агрегату. Всем известно, что без наличия исправного руля станет невозможным управление автомобильным транспортным.

Производят авторитетные компании средства защиты исключительно из высокопрочных материалов. Поэтому следует покупать лишь сертифицированную продукцию.

Все типы механической защиты ТС имеют замок и секретный ключ с дополнительным приспособлением , что будет препятствовать злоумышленнику быстро и без проблем завладеть чужим движимым имуществом за счет высверливания.

Среди таких приспособлений можно выделить такие виды:

• механический блокиратор руля, дверей, колес, педали автомобиля;
• замок, который блокирует доступ к капоту, коробки передач, замка зажигания;
• разного типа секретки штыри, которые вставляют в определенные детали транспортного средства.

Каждый из перечисленных типов механической защиты предназначается для конкретного агрегата.

Чтобы сделать правильны подбор такого приспособления, следует учитывать марку и модель транспортного средства, потому что конкретные модели могут подходить лишь определенные типам автотранспорта.

Выбрать можно самостоятельно, изучив предварительно требуемые теоретические материалы.

Блокиратор двери

Самым распространенным и востребованным способом защиты являются механические блокираторы двери, которые препятствуют угонщику в открытие автомобильной двери. Этот механизм представлен в виде небольших штырей, работающих по аналогу дверных защелок.

Когда автомобилист закрывает свое транспортное средство, то кроме основного замка срабатывают защелки, которые можно открыть исключительно специальным ключом. Чтобы проникнуть внутрь салона, похитителю придется «потрудиться» длительное время.

Кроме преимуществ такое приспособление имеет и ряд недостатков:

• требует делать в автомобильной дверце отверстие, которое в дальнейшем станет причиной образования коррозии и утраты эстетического внешнего вида;
• защита монтируется на все двери, поэтому требует значительного капиталовложения на проведенные работы по установке.

Монтировать блокиратор на одну из дверей нет смысла, иначе злоумышленник сможет проникнуть в салон транспортного средства через незащищенные входы.

Опытные угонщики в обязательном порядке проверяют отмычкой все двери на наличие блокировки.

Блокировка вала руля

Это приспособление является вторым по популярности приспособлением автомобильной защиты. Оно предназначается для блокировки управляющего механизма – вала руля.

Среди главных достоинств такого блокиратора, монтированного на руле, можно выделить:

• незначительную стоимость самой системы;
• комфортабельность использования, потому что она не требует регулярное «залезание» в различные секретные места, как при применении первого вида.

Но существует и значительный минус. Средство является эффективным в защите лишь от начинающих и неопытных злоумышленников.

Для профессионалов разблокировка руля не станет сложностью, потому что они сразу сумеют идентифицировать блокиратор.

Также недостатками можно считать низкий уровень защищенности, отсутствие разнообразия моделей, которые будут подходить ко всем моделям автотранспорта.

Замок на коробку передач

Суть работы такого блокиратора заключается в том, чтобы препятствовать функционированию рычага переключения скоростного режима.

Различают два типа замков:

1. Без штыря.
2. Со штырем.

Для открытия механизма потребуется использование специального ключа. Наиболее эффективным такое приспособление будет в использовании для автотранспорта с автоматической коробкой передач.

Если же авто оснащено механикой, то монтирование замка потребует использование дополнительной системы защиты.

Бесштыревый тип замка является наиболее примитивным, потому что он не имеет дополнительных секретных устройств.

Штыревые замки имеют внутри дополнительный штырь, а это значит, что переключить скорость можно лишь после его изъятия из рычага, но и вставки в отверстие, расположенное в потайном месте. устройство открывается при помощи специального ключа.

Основным недостатком блокиратора рычага коробки передач является небольшая степень защиты, так как блокируется не сама коробка, а только рычаг переключения скоростного режима.

Включается заново передача на автотранспортном средстве с помощью механизма, смонтированного под капотом. Это значит, что защита будет действовать лишь при наличии секретного замка на капоте автомобиля.

Замок на капот

Этот тип механической защиты не имеет большую популярность, потому он требует выполнения ряда действий при блокировке и разблокировке.

Замки для автомобильных капотов бывают нескольких видов:

• механические, которые открываются с помощью специально предназначенного для этого ключа;
• электромеханические, открытие которых происходит от полученного электронного сигнала специализированного пульта.

Автомобилисты должны знать, что такой тип механической защиты имеет минимальный уровень защиты.

Если транспортное средство попадет в поле интереса злоумышленника, то с капотным замком ему хватит менее одной минуты времени, чтобы устранить помехи в угоне.

Зато такие замки могут быть эффективными в качестве дополнительного устройства. Они помогут при использовании блокиратора рычага переключения скоростного режима.

Противоугонные секретки

Автомобилисты-пользователи такой системой механической защиты однозначно отдают ей первенство среди остальных видов противоугонных механизмов.

Это объясняется простотой их использования, а также высоким уровнем эффективности в противоугонной защите транспортных средств.

Они делятся на два вида:

1. Механические.
2. Электронные.

Первая разновидность представлена в виде небольшого приспособления, которое монтируется на какую-либо деталь автотранспорта. При этом, его можно купить в любом специализированном магазине. Также механическая защита от угона автомобиля своими руками делается по несложному алгоритму.

Любая попытка угона автомобиля с установленной в нем секреткой будет провальной, потому что любой из агрегатов может оказаться заблокированным.

Преступнику придется потратить достаточно много времени для подбора нужного ключа. Как правило, если вор обнаружил монтированную секретку, то желания продолжать свои действия отпадают.

Минус в устройства единственный – необходимость всегда иметь с собой требуемые ключи, не забывать их в салоне машины или в других местах, чтобы мочь при надобности всегда заблокировать или разблокировать секретку.

Если потерять специальные ключи, то демонтаж приспособления станет неприятной проблемой для автомобилиста.

Электронный вид – это устройство, которое блокирует автомобильный транспорт одним нажатием кнопки или от набора секретной кодовой информации.

Электронный блокиратор считается более приоритетным, нежели механический аналог. Но располагать их следует совсем в скрытных местах, чтобы злоумышленник не мог сразу обнаружить устройство.

Завести в действие автотранспорт, которые оснастили электронной секреткой будет практически невозможно, не поможет вору даже отключение системы сигнализации.

Приспособление на педали

Этот вид механической защиты транспортного средства является достаточно примитивным, его используют не так часто, как секретки, хоть стоимость такого приспособления будет на порядок ниже.

Устройство размещают под педалями, а это значит, что злоумышленник обязательно его обнаружит, а на демонтаж СЗ потратит несколько минут.

Преимущества и недостатки

Механические приспособления защиты автомобильного транспорта рекомендуется использовать в качестве дополнительного блокиратора, который может быть достаточно эффективным вместе с системой сигнализации.

К преимуществам относят:

1. Небольшую цену на такие приспособления.
2. Незначительную стоимость установки.
3. Независимость от системы энергопитания.

Даже если будет отключена сигнализация из-за отсутствия электроснабжения (допустим, банально разрядился аккумулятор), то «подстрахует» механический блокиратор.

Недостатками можем считать то, что:

1. Их блокировка и разблокировка требуют наличие специальной отмычки или электронного приспособления.
2. Большинство из видов блокираторов следует монтировать и снимать каждый раз.

Это может вызывать у пользователей дискомфорт, особенно когда теряется ключ, то средство защиты подлежит демонтажу.

Как выбрать лучшую механическую защиту от угона автомобиля

Для подбора надежной защиты следует знать весь перечень видов приспособлений, которые представлены на рынке противоугонных систем.

Среди них выделяют:

• механические устройства, о которых говорится в данной статье;
• электронные приспособления, издающие громкие сигналы в случае попытки проникновения в салон авто;
• комплексы защиты, включающие несколько видов, перечисленных выше.

Средняя стоимость комплекса в среднем составляет 300 долларов. Но качество и комфорт вполне оправдывают средства, потому что они позволяют запускать двигатель на определенном расстоянии, открывать дверцы, оповещать о возможном проникновении злоумышленников автовладельцу, находящемуся на дистанции от своего транспортного средства.

Для оптимальной защиты автомобиля специалиста рекомендуют выбирать устройства с обратной связью, чтобы определять местонахождение транспорта, с наличием иммобилайзера, блокировки любого из важных агрегатов.

Важно при покупке обращать на название фирмы, которая производит устройства, потому что авторитетные компании с хорошей репутацией следят за качеством своей продукции и не допускают возможность возникновения брака.

Также лучше отказать от старых моделей блокираторов, потому что злоумышленники имеют метода работы с ними, лучше приобрести любую новейшую модель.

Не нужно размещать на транспортном средстве этикетку, которая будет информировать злоумышленнику о защите.

Он сможет заблаговременно подобрать нужные кода-грабберы и отмычки. «Сарафанное радио» — когда автомобилист всем хвастается системой защиты, будет работать не на его пользу.

Нежелательно и включать защиту на большом расстоянии, чтобы воры специальными устройствами не имитировали сигнал блокировки авто.

Успешная защита транспортного средства – это не только подбор хорошей системы, но и ее правильная эксплуатация.

Цены

Рейтинг механических средств защиты от угона автомобиля, как и непосредственная конструкция таких приспособлений, напрямую влияют на стоимость механизма.

В таблице мы предлагаем ознакомиться с диапазоном расценок на самые распространенные устройства:

Вид блокиратора	Стоимость (рубли)
Блокиратор колес	350-1 500
Замок для капота	2 500-4 000
Блокиратора на вал руля	4 000-7 500
Блокиратор электроснабжения	350-2 000
Секретки механические	150-600
Блокиратор двери	700-1 000
Блокиратор педалей	800-2 000

Диапазоны цен указаны лишь на саму систему, без учета стоимости ее установки.

Механическую защиту автомобилей не следует считать примитивно. Хоть злоумышлиники и выработали методики борьбы с ней, но все же такие приспособления работают хорошо, особенно когда их используют в комплексе с электронными приспособлениями.

Выбор защиты – сложный и важный момент, следует ориентироваться на собственные потребности и комфорт, учитывать возможные риски.

Правильное монтирование и эксплуатация также станут гарантами вашего спокойствия за транспортное средство на долгие годы.

Видео: Механические средства защиты от угона

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Какие выбрать механические противоугонные устройства

Автомобили стали неотъемлемой составляющей повседневной жизни миллионов людей. Для кого-то это предмет роскоши, для других сугубо средство для передвижения. Но каждая машина находится под потенциальной угрозой. Это обусловлено наличием такой проблемы, как угоны и воровство. Одни угоняют автомобили, другие просто снимают с машины определённые части. Многие рассчитывают на установку сигнализации. Но простые системы, которые часто называют пищалками, уже не пугают преступников. Они научились обходить защиту, быстро выключать сигнализацию, в результате чего такая мера безопасности оказывается малоэффективной. Рассчитывать на то, что именно ваш автомобиль не тронут, не стоит. У преступников своя схема отбора подходящих транспортных средств. Потому под угрозой находятся как дорогие иномарки, так и дешёвые, старые отечественные машины. Чтобы предотвратить взлом и угон, требуется обеспечить надлежащий уровень защиты. Важным компонентом для таких целей может стать механический блокиратор.

Выбор механического противоугонного устройства.

Способы защиты

Автомобилисты активно рассуждают на тему того, как лучше защитить своё движимое имущество от посягательств преступников. Кто-то предлагает поставить современную сигнализацию, другие отдают предпочтение надёжным замкам в гараже или охраняемым парковкам. Есть и такие автовладельцы, которые акцентируют внимание на эффективности противоугонных механических устройств для автомобилей. Они действительно способны помочь в предотвращении хищения транспортного средства. Подобные блокираторы снять не так просто. В особенности, если они находятся на скрытых участках и представлены в нескольких вариантах, защищая разные элементы машин. Статистика той же Москвы неутешительная. В настоящий момент фиксируется по 30 – 50 угонов каждый день. Потому стоит хорошенько задуматься о том, как не попасть в их число. Для этого специалисты рекомендуют подходить к вопросу комплексно.

Сейчас существует огромное количество разнообразных противоугонных решений, у каждого из которых есть свои сильные и слабые стороны. Сразу нужно понимать, что ни одно из устройств не может гарантировать на 100% защиту транспортного средства. Но если поставить несколько эффективных систем, это значительно усложнит вору задачу по угону. И с большой долей вероятности он решит не связываться с этой машиной, отправившись на поиски более уязвимого авто. Противоугонные системы можно классифицировать по принципу их действия. Потому принято делить их на:

• автомобильные сигнализации;
• системы слежения спутникового типа;
• иммобилайзеры;
• механические устройства.

Нужно понять, что представляют собой механические средства защиты от угона автомобиля, какими они бывают и насколько эффективно способны обезопасить транспортное средство.

Классификация

Чтобы приобрести подходящую механическую защиту от угона, следует разобраться в их видах. Существует достаточно большое количество подобного оборудования. Его принято классифицировать в зависимости от того, за безопасность каких именно составляющих автомобиля блокираторы отвечают. Потому механические противоугонные системы предназначены для:

• коробки передач;
• руля;
• капота;
• дверей;
• педалей;
• рулевого вала;
• карданного вала;
• замка зажигания.

Каждый автовладелец должен сам решить, покупать себе подобные агрегаты или нет. Но важно учитывать, что такое оборудование позволяет получить ряд объективных преимуществ. Речь идёт о следующих достоинствах механических противоугонных систем:

1. Удобство установки и применения. Самое интересное здесь то, что установить блокиратор не составит большого труда. Зачастую не требуется привлекать специалистов. А вот несанкционированный демонтаж вызывает целый ряд неприятностей из-за сложности защитного механизма.
2. Безопасность. Нельзя отрицать того факта, что блокираторы действительно эффективны в случае выбора качественного изделия и при условии надлежащей установки. Сигнализации могут отпугивать только звуками, а электронику порой очень легко взломать специальными программами и оборудованием, которым активно пользуются преступники. Механические замки сломать куда сложнее, поскольку тут нужно их отыскать и найти методы, позволяющие демонтировать защиту.
3. Надёжность. При выборе рекомендуется обращать внимание не только на механическую прочность, но также и на такой показатель как криптостойкость. Прочность зависит от качества используемых материалов, в то время как криптостойкость характеризует устойчивость механизма к взлому с использованием ключей и отмычек, либо же ударным методом. Если устройство имеет высокие показатели по двум критериям, оно станет огромной проблемой для угонщика.

Учитывая все эти факторы, многие автовладельцы активно размышляют над вопросами выбора подходящего устройства механической блокировки. Приняв во внимание особенности каждого из названых видов, вы сможете принять для себя окончательное решение приобрести блокиратор и поставить на собственное транспортное средство.

Разновидности

Чтобы сделать правильный выбор и обеспечить максимальную защиту, важно понимать, какими бывают эти устройства. По назначению их делят на 2 категории:

• универсальные;
• адаптивные.

Универсальные блокираторы подходят для разных моделей автомобилей, потому считаются многофункциональными. Но опытные водители советуют отдавать предпочтение адаптивным, поскольку их создают с учётом индивидуальных особенностей и характеристик конкретного транспортного средства. Не стоит забывать о разнице в установке. По принципу монтажа идёт разделение на 2 группы механических блокираторов:

1. Съёмные механизмы. Такие устройства отличаются довольно низким уровнем защиты и зачастую применяются лишь как дополнение к основному противоугонному оборудованию. Для их использования придётся постоянно снимать и надевать блокираторы, что часто доставляет дискомфорт водителю. Зато они доступны по цене, не требуется корректировать их устройство под конкретную машину. Съёмными являются блокираторы для руля и педалей.
2. Стационарные. Более эффективные средства, поскольку их монтаж сложный, а демонтаж становится практически невозможным. Во многих системах применяется одноразовые срывные крепления, после установки которых обламывают головку. Потому просто открутить девайс отвёрткой точно не получится. Водители признают такие устройства более удобными в эксплуатации, поскольку исключается необходимость постоянной установки. Такие системы ставят на двери, капот, коробку передач и рулевой вал.

Чтобы учесть особенности каждого из блокираторов механического типа, их следует изучить отдельно.

Педали

Обычно педали блокируют компактными устройствами, выполненными из прочного металла. После установки педали остаются неподвижными, но запустить двигатель при этом можно. Зачастую водители устанавливают блокиратор на все педали одновременно. Дополнительно блокиратор позволит избежать случайного нажатия, если это не требуется. Это может помочь во время проведения ремонтных работ. Использовать приспособление на педали довольно просто. Если говорить о преимуществах, то механическое противоугонное устройство такого плана характеризуется следующими достоинствами:

• компактность;
• незаметность;
• независимость от электричества;
• прочность;
• финансовая доступность.

Сломать или снять замки не так легко без специального ключа. Но перед покупкой учтите, что водителю придётся регулярно снимать и устанавливать блокиратор. То есть предстоит ковыряться с педалями, что порой приводит к загрязнениям рук и одежды. Особенно в плохую погоду.

Руль

Можно довольно часто встретить ситуации, когда водители ставят механические противоугонные устройства на руль. Суть блокиратора заключается в том, чтобы установить элемент на обод или спишу. В результате становится невозможным поворот руля. А потому и начать движение вор не сумеет. У такого устройства есть 2 ключевых достоинства:

1. Низкая цена. По стоимости это один из самых дешёвых механических блокираторов. При этом уровень эффективности довольно высокий.
2. Заметность. Некоторые подумают, что блокираторы должны оставаться невидимыми. Это так, но только не в этой ситуации. Блокиратор легко заметить с улицы. Увидев его, вор поймёт, что здесь стоит защита, а потому вряд ли захочет связываться с авто.

Но не стоит торопиться с выводами. Хотя преимущества у рулевых блокираторов есть, забывать о существующих недостатках нельзя. Минусов тут больше, чем плюсов. Проявляются они в следующих моментах:

1. Далеко не все универсальные устройства подойдут под разные автомобили. В итоге покупка зачастую оказывается напрасной. А если элемент встанет на руль под его размеры, не факт, что он будет работать эффективно.
2. Трудности демонтажа. Обычно у блокираторов довольно жёсткая конструкция, из-за которой очень легко повредить не только сам руль, но и окружающие его элементы салона.
3. Устойчивость к взломам. Стандартные замки воры научились с лёгкостью снимать. Каких-то современных и высокоэффективных решений за последнее время не появилось.
4. Установка. Далеко не всегда получается поставить устройство в удобную позицию. Потому даже сам автовладелец испытывает трудности при монтаже.

Использовать такие системы можно, если у вас в машине установлена надёжная основная защита. Как самостоятельный инструмент для обеспечения безопасности рулевой блокиратор не подходит.

Двери

Некоторые ставят на свою машину целый механический противоугонный комплекс. Другие обходятся простейшим приспособлением, которое не позволяет злоумышленнику проникнуть в салон. Механические дверные блокираторы представлены в виде металлического стержня, который блокирует двери даже в случае их нахождения в открытом состоянии. Блокируется дверь с помощью ключа или брелка. Это уже зависит от конкретного приспособления. Не так давно появились усовершенствованные решения, управление которыми осуществляется дистанционно. Когда замок закрывается, электрический привод выдвигает дополнительные штыри. Чтобы сэкономить, большинство автовладельцев ставят такие системы лишь на стороне водительской двери. Но тогда ничто не будет мешать совершить проникновение через другие двери.

Капот

Существуют специальные механические противоугонные средства, которые монтируются на капот автомобиля. С их помощью предотвращается доступ к подкапотному пространству, через которое обычно отключаются сигнализация и прочая охранная электроника. Плюс дополнительно можно обезопасить себя от банальной попытки снять аккумулятор. Для капота также предусмотрены засовы и штыри. На каждый из них устанавливается колпачок из пластика. Когда вор пытается спилить стержень, колпачок начинает проворачиваться в своём гнезде, из-за чего вскрыть капот становится крайне проблематично.

Многие зависит от опыта злоумышленника. Для новичков даже такой механизм защиты достаточно проблематичный. Но опытные воры легко справляются с дополнительными замками, поскольку имеют в своём распоряжении целый арсенал отмычек. Использовать капотные системы как самостоятельную защиту не особо целесообразно. Но иногда они могут действительно помочь.

Коробка передач

Специалисты рекомендуют устанавливать механическое противоугонное устройство, предназначенное для монтажа на КПП. При блокировании коробки переключения передачи угон становится куда сложнее. Эти механизмы также делятся на универсальные и модельные. Причём адаптированные выигрывают у универсальных решений, потому лучше потратить немного больше денег, но приобрести блокиратор конкретно под свой автомобиль. В зависимости от принципа действия блокираторов КПП, различают 3 разновидности подобных механизмов.

1. Дуговые. Их конструкция наиболее простая среди всех представленных на рынке вариантов. Принцип работы замка заключается в охватывании рычага коробки и блокировки самой кулисы. Их удобно устанавливать, они подходят для большого количества машин. При этом внушительная массивность и низкий уровень эффективности не делают дуговые устройства предпочтительным выбором для автомобилистов.
2. Штыревые. Улучшенная система механической блокировки на коробок передач. Устанавливается девайс под консоль, из-за чего механизм становится незаметным и никак не влияет на внешний вид автомобиля. Суть его заключается в применении специального штыря, который монтируется в специальное отверстие. Чтобы вынуть этот штырь, нужно для начала открыть сам замок. Довольно высокий уровень надёжности.
3. Бесштыревые. Крайне удобные в эксплуатации защитные решения для трансмиссии. Конструкция монтируется так, что в наружной части остаётся только непосредственно сам замок. Остальные элементы скрываются под консолью. Определённый недостаток системы в том, что поставить её можно лишь на специализированных станциях технического обслуживания.

Полностью полагаться на блокираторы коробки при потенциальной угрозе угона транспортного средства не стоит. Нельзя забывать, что можно применить разные методы для переключения автоматической коробки. А если это машина с механической трансмиссией, злоумышленники могут попросту загрузить её на платформу или буксировать с помощью троса.

Рулевой вал

Конструкция такого механического блокиратора предусматривает наличие муфты. Она монтируется на рулевой вал около педалей. Туда вставляются стержень из прочного металла и замок. Чтобы незаконно снять такой механизм, придётся сильно постараться. Здесь потребуется наличие специальных инструментов. Преимущество заключается в том, что тихо демонтировать устройство никак не получится. Интересно, что многие автопроизводители ещё с завода оснащают рулевой вал подобным блокиратором. К большому сожалению, далеко не всегда они выполнены качественно, из-за чего плохо справляются с поставленными задачами. Резко повернув руль, блокиратор можно попросту сломать. Потому лучше устанавливать качественные изделия, где предусмотрено наличие срывных креплений. С ними злоумышленникам будет крайне сложно справиться. Многие попросту бросают это дело, так и не завершив начатое.

Карданный вал

Также существует специальная механическая защита от угона автомобиля, которая устанавливается непосредственно на карданный вал. Суть подобных устройств в том, чтобы обездвижить этот элемент, не давая ему вращаться тогда, когда этого не хочет сам владелец. Карданные блокираторы подходят для автомобилей, у которых используется задний или полный привод. На переднеприводные машины их не устанавливают. Главный элемент устройства устанавливается на самом карданном вале, а замок выходит в салон автомобиля около ручки переключения коробки передач. Карданный тип блокирующего устройства считается достаточно эффективным решением для предотвращения возможного угона. Особенно при его сочетании с другими системами защиты.

Рекомендации по выбору

Никто не спорит с тем, что выбирать нужно только самые лучшие механические противоугонные блокирующие устройства для автомобилей. Но здесь ошибочно полагать только ценник основным критерием качества и надёжности. Некоторые простые и недорогие решения, которые были правильно подобраны под конкретный автомобиль, способны обеспечить высокий уровень защиты, и превзойти более дорогостоящие устройства, не соответствующие ключевым требованиям. Специалисты дают несколько очень простых, но полезных правил для подбора механических блокираторов:

1. Конструкция автомобиля. Начинать всегда нужно с изучения конструктивных особенностей самого транспортного средства, для которого выбирается система блокировки. Тут акцентируйте внимание на адаптированных механизмах, поскольку именно они обладают большим уровнем надёжности и эффективности по сравнению с универсальными блокировщиками.
2. Качество. Совет банальный, но иногда его игнорируют. Внешняя надёжность конструкции не всегда соответствует её реальным возможностям. Потому обязательно изучайте, из какого материала выполнен девайс, насколько качественным является изделие. Если купить откровенно бюджетное решение, вы просто зря потратите деньги. С такими устройствами даже малоопытный автомобильный вор справится безо всяких сложностей.
3. Разблокировка. Убедитесь, что выбранное вами защитное устройство снимается только специальными приспособлениями, которые доступны лишь водителю. Отмычки и ключи для целого ряда блокираторов мошенники научились с лёгкостью подделывать.
4. Демонтаж после срыва. Бывает и так, что машину пытаются вскрыть, ломают блокираторы, но из-за скрытых систем защиты ничего у них не получается. Но из-за этого даже оригинальными ключами не удаётся убрать блокировку. Потому узнайте у продавца, можно ли в такой ситуации вернуть подвижность машине и где это делается. Большую роль играет наличие гарантии и технического обслуживания. Иначе придётся тратить время и деньги, чтобы снять сорванный механизм.

Существует наглядная статистика, позволяющая определить перечень наиболее угоняемых транспортных средств. Если ваша машина относится к их числу, нужно обязательно подумать над установкой надёжного защитного комплекса. Степень защищённости машины механическими блокираторами во многом зависит от того, насколько правильно был выбран механизм, и соответствует ли он конкретным конструктивным особенностям самого автомобиля.

Ни одна система не даст вам полноценной гарантии безопасности. Но одновременно с этим механические устройства способны заметно снизить вероятность угона, взлома или хищения компонентов транспортного средства. Мало кто даже из опытных злоумышленников захочет связываться с машиной, у которой есть те или иные механизмы защиты. Они пойдут искать более уязвимые варианты, минуя ваш автомобиль.

Справочник ресурсов по технике безопасности на рабочем месте для автомехаников — PartsGeek

Поскольку автомеханики работают с тяжелым оборудованием и едкими химикатами, каждый раз, когда они идут на работу, они сталкиваются с рядом опасностей. В каждом механическом цехе должна быть программа предотвращения несчастных случаев, которая сочетает в себе обучение сотрудников с регулярным осмотром объекта, чтобы обеспечить немедленное устранение любых угроз безопасности. Владельцы магазинов также должны обучать механиков тому, как избежать поражения электрическим током, поскользнуться и упасть, химических ожогов, травм спины и других типов несчастных случаев.Внедрение программы безопасности может стоить определенных денег заранее, но предотвращение несчастных случаев на рабочем месте может сэкономить работодателю миллионы долларов на компенсационных расходах и судебных издержках. Эти советы могут повысить безопасность автомехаников и помочь им избежать несчастных случаев.

Уход за полом

Замена масла, замена трансмиссионной жидкости и другие процедуры технического обслуживания транспортного средства связаны с работой со скользкими жидкостями, которые могут покрывать пол гаража и увеличивать риск несчастных случаев.Механики должны немедленно убирать разливы, так как скользкие пятна увеличивают риск травм при поскальзывании и падении. Оставление химикатов на полу также увеличивает риск их вдыхания, что может вызвать раздражение дыхательных путей и другие проблемы. Работники автомагазина также должны позаботиться о том, чтобы убрать автозапчасти и инструменты для ремонта, поскольку оставление их на полу увеличивает риск того, что кто-то споткнется и упадет. Тот, кто работает в гараже, должен носить ботинки с нескользящей подошвой. Эти ботинки предотвратят несчастные случаи поскользнуться и упасть и обеспечат защиту в случае, если что-то упадет на ноги.

• Предотвращение поскользнуться, спотыкаться и падать: Канадский центр гигиены и безопасности труда объясняет, как избежать несчастных случаев поскользнуться и упасть на рабочем месте.

• Безопасность ног: В этом ресурсе объясняется, как выбрать защитную обувь для рабочего места. В статье рассматривается использование ботинок со стальным носком и других видов защитной обуви.

В перчатках

Помимо работы с едкими химическими веществами, механики также должны беспокоиться о воздействии горячих двигателей и травмах от острого оборудования.Рабочие автомагазина всегда должны носить перчатки, чтобы предотвратить химические ожоги, химическое раздражение, тепловые ожоги, порезы и другие виды травм. Эти перчатки следует оставлять на рабочем месте в конце каждой смены, чтобы опасные химические вещества не переносились из гаража в дом.

• Свод правил техники безопасности — Механика (PDF): Этот ресурс объясняет, как использовать средства индивидуальной защиты для предотвращения травм глаз, ожогов и других видов травм.

• Руководство по выбору перчаток: Imperial College London объясняет преимущества ношения перчаток на рабочем месте и предлагает советы по выбору правильных перчаток для различных опасностей.

Защита глаз

Механики имеют повышенный риск травм глаз из-за работы, которую они выполняют с химическими веществами и небольшими автомобильными деталями. Работники автомастерских должны всегда носить средства защиты глаз при работе с химическими веществами, сваркой, шлифованием или при выполнении любых работ, которые могут привести к травмам. Защитные очки должны полностью закрывать глаза, чтобы предотвратить попадание грязи или жидкости в глаза.

• Защита глаз на рабочем месте: эта статья из U.S. Департамент труда объясняет наиболее распространенные причины травм глаз на рабочем месте и обсуждает меры по предотвращению этих травм.

• Контрольный список для безопасности глаз: Центры по контролю и профилактике заболеваний предлагают контрольный список для предотвращения травм глаз на рабочем месте.

Удар электрическим током

Работа с электрическими компонентами транспортного средства увеличивает риск поражения электрическим током. Рабочие автомастерских также подвергаются риску поражения электрическим током из-за электрических инструментов, которые они используют для ремонта автомобилей и грузовиков, а также из-за собственной аккумуляторной батареи.Работодатели должны обучать механиков и других работников автомастерских, как предотвратить поражение электрическим током при работе с электрическими компонентами. Важно, чтобы механики отключили электропитание любого электрического компонента на время его ремонта или технического обслуживания.

• Опасности, связанные с воздействием низкого напряжения (PDF): в этом техническом ресурсе объясняется, как электрические токи влияют на человеческое тело, и обсуждаются некоторые из действующих в мире стандартов для предотвращения поражения электрическим током.

• Правила техники безопасности в ремонтных мастерских (PDF): Этот ресурс объясняет шаги, которые автомеханики должны предпринять для обеспечения своей безопасности. В нем конкретно рассматриваются опасности поражения электрическим током и обсуждаются способы минимизации рисков, связанных с этими опасностями.

• Процедуры контроля энергопотребления (PDF): Этот ресурс объясняет процедуры, которым должны следовать работники при проведении технического обслуживания электрического оборудования.

Химическое отравление

Растворители, краски, автомобильные жидкости и другие химические вещества могут вызвать отравление при проглатывании или при длительном контакте с кожей.Механики должны избегать еды и питья на рабочем месте, поскольку химические вещества могут загрязнять продукты питания и напитки. Все химические вещества должны быть промаркированы, чтобы не возникало вопросов относительно того, что вмещает каждый контейнер с жидкостью. У механических мастерских должны быть паспорта безопасности материалов, где их можно будет быстро и легко найти, поскольку информация в этих листах может помочь работникам токсикологического контроля определить лучший способ лечения жертвы химического отравления.

Правильный подъем

Механики регулярно работают с автомобильными подъемниками и должны поднимать тяжелые автомобильные детали и другие тяжелые предметы.Чрезвычайно важно использовать правильные методы подъема, поскольку правильный подъем может предотвратить травмы спины и другие виды несчастных случаев. Рабочие должны сгибать колени во время подъема и использовать силу ног, чтобы поднимать предметы. Механик никогда не должен наклоняться и поднимать спину, так как это может вызвать растяжение мышц и другие травмы. Рабочие должны проявлять осторожность при работе с автомобильными подъемниками, так как неправильное их использование может привести к травмам и даже смерти.

• Техника безопасности и подъема спины: Университет Содружества Вирджинии объясняет, как правильно выполнять подъем, чтобы предотвратить травмы спины.

• Программа обработки материалов (PDF): Техасский университет в Остине предоставляет советы по безопасному ручному и механическому подъему.

• Безопасность вилочного погрузчика (PDF): Механикам иногда необходимо использовать вилочные погрузчики для перемещения тяжелых деталей. Этот ресурс Управления по охране труда и здоровья штата Орегон объясняет, как безопасно использовать это оборудование.

Обучение и сертификация

Правильное обучение — один из лучших способов предотвращения несчастных случаев и травм в автомагазинах.В каждом магазине должна быть официальная программа обучения технике безопасности, которую должен пройти каждый сотрудник. Программа обеспечения безопасности должна включать информацию об использовании средств индивидуальной защиты, выявлении опасностей для безопасности на рабочем месте, снижении риска поражения электрическим током, работе с опасными химическими веществами и процедурах сообщения об угрозах безопасности руководству. Работодатели также должны поощрять участие сотрудников в комитетах по охране труда. Члены комитета по безопасности должны регулярно осматривать рабочие зоны и выявлять любые потенциальные опасности.После обнаружения опасности следует немедленно устранить или устранить.

Сертификация — еще одна важная часть обеспечения безопасности на рабочем месте для всех. Работодатели должны рассмотреть возможность предложения сотрудникам повышенной заработной платы, если они успешно завершат соответствующую программу сертификации. Помимо аттестации механика, рабочие автомагазина могут пройти сертификационные курсы по работе с опасными материалами, использованию вилочных погрузчиков и тяжелого оборудования. Управление по охране труда и здоровья также предлагает добровольный учебный курс, который учит участников определять и устранять опасности на рабочем месте.

Автор: Эдсон Фарнелл | Электронная почта | .

Сколько автострахования вам действительно нужно?

Мы много говорим о страховании здоровья и страховании жизни, но как насчет автострахования?

Кто будет платить за ремонт этого «модернизированного» внедорожника, когда ваш подросток случайно въезжает в гараж? Или что, если ваш дядя забыл поставить вашу машину на стоянку, и она скатилась в новенький кабриолет соседа? Будете ли вы прикрыты, или у вас в руках будет сердитый сосед и финансовый беспорядок?

Независимо от того, водите ли вы хорошую машину или старую модель, вы должны быть уверены, что вас накрыли на случай, если жизнь решит вас сбить.. . или твоя машина. Чтобы обезопасить себя, важно знать, какие виды страхования, как работает автострахование, и сколько автострахования вам действительно нужно!

Но прежде чем мы поговорим о разнице между базовыми, расширенными и премиальными вариантами автострахования, а также о том, какие из них подходят вам, давайте рассмотрим некоторые основные условия страхования.

Краткое изложение: объяснение условий автострахования

Франшиза

Франшиза — это часть возмещения убытков, которую вы должны будете выплатить до того, как вступит в силу страховое покрытие.Допустим, у вас есть крангиб, и ремонт стоит 2500 долларов. Если ваша франшиза составляет 500 долларов, все, что вам нужно заплатить для ремонта, — это 500 долларов. Страхование покроет оставшиеся 2000 долларов.

У вас есть подходящее страхование автомобилей? Вы могли бы сэкономить сотни!

Франшиза по автострахованию обычно составляет по каждому требованию . Так что, если через два месяца у вас появится еще один кранец, вам придется снова оплатить франшизу. Но в большинстве случаев 500 долларов — это кража по сравнению с тем, что потенциально может выпасть из вашего кармана!

С другой стороны, если у вас есть франшиза в размере 1000 долларов и вам требуется ремонт только на 750 долларов, вы несете ответственность за всю сумму, поскольку стоимость ремонта не превышает вашу франшизу.

Скорее всего, у вас будет два разных франшиза по вашему полису автострахования — один за столкновение, а другой — за полное покрытие.

В среднем водитель подает претензию о ДТП раз в 16,3 года, а полную претензию — раз в 33 года. В 2018 году средний размер претензии в случае аварии составлял 3574 доллара, а средний полный иск — 1833 доллара. ¹

Автострахование

Взнос по страхованию автомобиля — это просто сумма в долларах, которую вы платите за страховое покрытие.В зависимости от вашей страховой компании вы можете платить ежемесячно, ежеквартально, раз в полгода или даже ежегодно. Взносы по автострахованию могут варьироваться в зависимости от вашей франшизы, вашего возраста, марки и возраста вашего автомобиля, вашей истории вождения и типа страховки, которую вы приобретаете.

Предел покрытия

Ваш лимит покрытия — это максимальная сумма, которую ваш полис будет платить за каждый тип вашего покрытия. Работайте со своим агентом, чтобы убедиться, что у вас есть максимальное покрытие. Если вы превысите лимиты, установленные вашей политикой, вы несете ответственность за все оставшиеся расходы.

Отсутствие неисправности и неисправность

В настоящее время в 12 штатах действуют законы о страховании без вины. В этих штатах ваша автостраховка автоматически оплачивает ваше требование о медицинских выплатах для вас или вашей семьи до определенного предела, независимо от того, виноваты вы или нет. Остальные 38 штатов являются штатами, виновными в происшествии, что означает, что кто-то должен быть признан «виновным» в аварии, и страховка этого человека должна покрыть убытки всех участников. ²

Виды автострахования (базовое, расширенное и премиальное)

Базовое покрытие

Итак, сколько страховки автомобиля вам действительно нужно, чтобы защитить вас, ваших пассажиров и ваш автомобиль? Три наиболее важных типа автострахования — это страхование гражданской ответственности, комплексное страхование и страхование на случай аварии.Думайте об этом как об основах — или о покрытии, без которого вы не можете себе позволить.

Страхование ответственности

Хотя страхование ответственности не защищает вас или ваш автомобиль, оно защищает ваш кошелек! Если вы попали в аварию, которая считается «вашей виной», страхование гражданской ответственности покрывает расходы третьих лиц, за которые вы, как правило, несете ответственность — медицинские расходы или расходы на ремонт автомобиля, которые могут понести другие лица из-за аварии.

Итак, какой размер страхования гражданской ответственности у вас должен быть? На это можно ответить двумя словами — много! Даже если в вашем штате не требуется страхование гражданской ответственности, рекомендуется иметь страховое покрытие на сумму не менее 500 000 долларов, которое охватывает оба типа покрытия ответственности — ответственность за материальный ущерб и ответственность за телесные повреждения.Таким образом, вы покрываете расходы, связанные с ремонтом автомобиля другого водителя (материальный ущерб), а также расходы, связанные с потерей заработной платы или медицинскими счетами (телесные повреждения) в результате аварии, по вине которой виноваты вы.

Без покрытия ответственности вы будете нести ответственность за оплату материального ущерба и травм другого водителя из своего кармана. Это может подвергнуть вас серьезному финансовому риску и потенциально даже привести к удержанию вашей будущей заработной платы до тех пор, пока не будет выплачен ущерб.Независимо от того, на каком автомобиле вы водите, автострахование является обязательным.

Как перестает действовать страховое покрытие моего автомобиля?

При просмотре лимитов автострахования вы можете увидеть что-то вроде $ 250 000/500 000 долларов США / 250 000 долларов США или 250/500/250 долларов США для покрытия вашей ответственности.

Вот как это разбивается:

• 250 000 долларов на покрытие телесных повреждений (на человека)
• 500 000 долларов США на покрытие телесных повреждений (за несчастный случай)
• $ 250 000 страхового покрытия имущественного ущерба (за несчастный случай)

Комплексное покрытие

Помните прошлогодний град, который оставил неизгладимое впечатление на капоте вашего автомобиля? Или в тот раз вашей машины не было там, где вы ее припарковали, потому что кто-то решил заявить ее как свою? Благодаря всестороннему покрытию вы будете защищены! Будь то кража или повреждение в результате пожара, урагана, стихийного бедствия или даже падения ветки дерева на ваш автомобиль, полное страховое покрытие будет платить за замену или ремонт вашего автомобиля, если повреждение не возникло в результате столкновения.

Как и страхование гражданской ответственности, комплексное страхование стоит довольно недорого, поэтому вы захотите получить его независимо от того, водите ли вы загонщик или новенькую машину.

Покрытие столкновений

Будь то крики детей на заднем сиденье, из-за которых вы нажимаете на тормоз на секунду позже, или ледяной лед, который превращает ваш седан в скольжение и скольжение. . . аварии случаются. Хорошая новость заключается в том, что независимо от того, кто виноват, страхование столкновений оплачивает ремонт или замену вашего автомобиля, если вы попали в аварию с другим транспортным средством, объектом или даже вами.

Вы можете спросить, Но как насчет страхования ответственности — не покроет ли оно какой-либо ущерб моей машине? Ответ: Только если виноват другой водитель и у него есть страхование ответственности, достаточное для покрытия ущерба. Вот почему почти 3 из 4 водителей (74%) решают приобрести защиту от столкновений. ³

Допустим, ваша машина попала в аварию по вашей вине. Страхование ответственности другого водителя (если оно у него вообще есть) не будет оплачивать ремонт вашего автомобиля, потому что он не несет «ответственности» (виноват) в аварии, а вы.Без страховки на случай столкновения вам придется платить из своего кармана за ремонт или замену собственного автомобиля. Ой!

Если вы планируете списать колотушку на свалку и имеете достаточно сбережений для ее замены, возможно, вы откажетесь от страховки на случай столкновений. Наш бесплатный автомобильный справочник Ramsey поможет вам узнать, что искать в надежном подержанном автомобиле!

Расширенное покрытие

Итак, теперь, когда у вас есть базовая страховка для автомобилей, как насчет дополнительного уровня защиты? Вы найдете множество вариантов расширенного автострахования.Посоветуйтесь с независимым страховым агентом, чтобы обсудить подходящий для вас уровень страхового покрытия.

По большей части здоровый фонд на случай чрезвычайной ситуации — лучший вариант, чем оплата расширенного покрытия, которым вы, возможно, никогда не воспользуетесь.

Покрытие медицинских платежей (MedPay)

Независимо от того, застрахованы вы медицинским страхованием или нет, покрытие медицинских выплат (MedPay) покрывает разумные медицинские расходы для вас, ваших пассажиров или любых членов семьи, связанных с автокатастрофой, независимо от того, кто виноват.

Защита от травм (PIP)

Защита от травм (PIP) похожа на MedPay, но имеет более полное покрытие, более высокие лимиты покрытия и более высокую премию. Но в отличие от MedPay, у PIP обычно есть франшиза.

В настоящее время существует 22 штата, в которых по закону вы либо обязаны иметь PIP, либо можете приобрести его в качестве дополнительной страховки. ⁴ Если вы живете в штате, где требуется наличие PIP, воспользуйтесь всеми преимуществами покрытия, если оно вам когда-либо понадобится.Вот некоторые вещи, которые может покрыть PIP:

• Медицинские расходы
• Расходы на похороны
• Физическая или трудотерапия
• «Дополнительные услуги», такие как присмотр за детьми или уход за газоном (если в результате несчастного случая вы не можете заниматься своей семьей или домашними делами)
• Примерно 60–80% потерянной заработной платы
• Средства для найма субподрядчиков для выполнения вашей работы (если вы работаете не по найму)

Хотя он варьируется от штата к штату, PIP обычно предлагает немедленное покрытие до порогового значения, установленного вашей автостраховкой, и его необходимо исчерпать, прежде чем вам придется использовать MedPay или свой собственный полис медицинского страхования.

Гарантированная автоматическая защита (GAP)

Поскольку стоимость новых автомобилей продолжает расти, средний срок автокредитования увеличился до шести лет и более, что сделало страхование GAP более популярным, чем когда-либо. ⁵

Представим, что вы на мгновение потеряли здравый смысл и вместо того, чтобы платить наличными, вы купили новый внедорожник. Если вы подсчитаете его год спустя, ваша страховая компания покроет только фактическую рыночную стоимость внедорожника. Таким образом, даже если они будут выписывать вам довольно большой чек, этого все равно будет недостаточно для выплаты ссуды.Это потому, что новые автомобили могут упасть в цене более чем на 20% в первый год. ⁶ Ура!

Страхование

GAP восполнит «пробел», покрывая оставшуюся часть вашей задолженности по ссуде.

Наша рекомендация? Пропустите страхование GAP и избавьтесь от финансовой головной боли, купив в первую очередь подержанный автомобиль за наличные. Если у вас уже есть автокредит, поставьте перед собой цель погасить его как можно быстрее, чтобы вы могли отказаться от покрытия GAP и снизить размер страхового взноса.

Незастрахованный (UM) и недостаточно застрахованный (UIM) автомобилист

По данным Совета страховых исследований, примерно каждый восьмой автомобилист передвигается без страховки. ⁷ Страхование незастрахованных автомобилистов (UM) покрывает медицинские расходы (для вас и ваших пассажиров), возникшие в результате наезда водителя или водителя, который не застрахован, но не покрывает ущерб, нанесенный вашему транспортному средству. ⁸

Но что, если вас сбьет водитель, у которого недостаточно страховки? Страхование автомобилистов с недостаточным страхованием (UIM) покрывает вас, когда вы попали в аварию, вызванную водителем, страховое покрытие которого ниже установленного государством минимума.

Иногда вы можете встретить незастрахованное повреждение собственности автомобилиста или UMPD, упакованные с UM и UIM. Хотя у него обычно меньшая франшиза, чем у покрытия столкновений, вам, вероятно, не нужны и UMPD, и покрытие столкновений, поскольку они по сути выполняют одну и ту же функцию.

Даже если в вашем штате не требуется страхование автомобиля, вы все равно можете нести ответственность за материальный ущерб или телесные повреждения в случае аварии. ⁹

Премиум Покрытие

Несмотря на то, что в нем есть все навороты, страхование автомобилей премиум-класса может также иметь дополнительную стоимость.Вот некоторые из наиболее распространенных типов дополнительного страхового покрытия для автомобилей премиум-класса, а также то, как они могут или не могут вам подойти.

Механическая поломка

Если вы называете своего механика по имени, у вас может возникнуть соблазн подписаться на страховку от механической поломки, потому что она позволяет вам выбирать, где ремонтировать ваш автомобиль, при условии, что механик имеет лицензию. Наш совет? Сэкономьте свои деньги и пропустите это освещение. Если вы все еще хотите использовать свою любимую механику, используйте свой аварийный фонд для оплаты аварийного ремонта — вот для чего он нужен!

Возмещение арендной платы

Так как же вы обойтись без машины после аварии? Кто заберет детей из школы или отвезет вас на работу на следующий день? Именно здесь на помощь пришла компенсация арендной платы.Он покрывает стоимость аренды автомобиля (до определенной суммы в долларах и количества дней), пока ваш автомобиль ремонтируется на случай повреждений, покрываемых вашей страховкой.

Покрытие с оплатой за милю

Если ваша машина склонна собираться в гараже и собирать пыль, вас может заинтересовать система с оплатой за милю. При таком покрытии в вашем автомобиле устанавливается устройство GPS, поэтому вам выставляют счет за милю, а не за год.

Помощь на дороге

Помните тот раз, когда вы ехали по шоссе на пустом месте, молясь, чтобы доехали до ближайшей заправочной станции? Или тогда вы попали в выбоину и остались с двумя спущенными шинами? С покрытием дорожной помощи вы будете защищены.Это касается доставки топлива, выскакивания аккумулятора, буксировки автомобиля в ближайшую ремонтную мастерскую или замены разряженного аккумулятора.

Страхование зонтиков

Вы можете спросить: Зачем мне покупать полис ответственности, если у меня уже есть страхование ответственности? Зонтичное страхование (или страхование личной ответственности) — это дополнительный уровень покрытия ответственности, который вступает в силу после того, как вы выполнили ограничения своего текущего полиса. Покрытие обычно составляет от 1 до 5 миллионов долларов.Помимо защиты ваших активов и оплаты любого ущерба, за который вы несете юридическую ответственность в случае аварии, зонтичное страхование обычно предлагает более широкую форму защиты, чем страхование ответственности, в таких случаях, как судебные издержки, ложные аресты и даже клевета. Если ваш собственный капитал составляет 500 тысяч долларов или больше, зонтичная страховка необходима для защиты ваших активов!

Специальное оборудование

Если вы постоянно устанавливали на свой автомобиль запасные или производительные детали, вы можете нести заказное оборудование, которое поможет отремонтировать или заменить такие усовершенствования, как нестандартные подножки, стереосистемы или даже индивидуальную покраску.

Сертификат OEM

Чтобы сэкономить деньги, страховые компании часто используют запасные части при замене или ремонте деталей вашего автомобиля. Гарантия OEM гарантирует, что детали OEM (производитель оригинального оборудования) — те же детали, которые проверены вашим производителем на безопасность и используются при первоначальной сборке вашего автомобиля, — используются в вашем автомобиле.

Покрытие прощения (прощение несчастных случаев или прощение незначительных нарушений)

Знаете ли вы, что всего одна авария по вине может привести к увеличению ваших страховых взносов в среднем на 41%? ¹⁰ Хотя покрытие прощения, возможно, не сможет повернуть время вспять и исправить несчастный случай, оно может, по сути, стереть ваш счётчик, «простив» вашу первую аварию по вине.В зависимости от вашей страховой компании это покрытие может применяться только один раз на срок действия полиса, или могут потребоваться годы безопасного вождения, чтобы вступить в силу.

Стеклянное покрытие

Если вы живете рядом с полем для гольфа, вы, возможно, захотели, чтобы у вас было остекление, чтобы оплатить стоимость ремонта или замены окон в вашем автомобиле. Некоторые страховые компании предлагают стеклянное покрытие без франшизы, но стоимость дополнительного покрытия может перевесить преимущества, особенно с некоторыми полисами, покрывающими только лобовое стекло.

Что выбрать: высокую или низкую франшизу — какая мне подходит?

Теперь, когда вы знаете, что такое франшиза, пора определить, можете ли вы себе позволить ее.

Если вы выберете высокую франшизу, ваша страховая компания будет рассматривать вас как с более низким риском и вознаградит вас более низкой премией. Если вы выберете низкую франшизу, ваша страховая премия будет выше, потому что вы представляете для страховой компании больший риск .

Франшиза в 1000 долларов обычно означает, что вы заплатите меньшую премию. А поскольку первый этап программы Baby Step — это накопление средств из фонда на случай чрезвычайной ситуации в размере 1000 долларов США, поэтому у вас будут средства для покрытия вашей франшизы. Однако, прежде чем подписаться на франшизу в размере 1000 долларов, поработайте со своим страховым агентом , чтобы убедиться, что он оправдывает дополнительный риск, проведя анализ безубыточности при сравнении ставок.

Повышая вашу франшизу, например, с 500 до 1000 долларов, вы увеличиваете свой риск на 500 долларов. Если это снизит ваш годовой страховой взнос на 50 долларов, вам придется прожить 10 лет без происшествий, чтобы окупиться — не так много. Но если увеличение вашей франшизы снизит вашу годовую премию на 150 долларов, вы окупитесь через три года, что имеет больше смысла.

Более высокая франшиза снижает вашу премию, потому что вы платите больше из своего кармана, если у вас есть претензия.Повышение вашей франшизы с 500 до 1000 долларов может снизить премию примерно на 13%. ¹¹

А как насчет исчезающей франшизы?

Некоторые страховые компании предлагают «исчезающие франшизы» за дополнительную плату для водителей, давно уже ведущих безопасное вождение. Франшиза уменьшается каждый год, когда вы избавляетесь от несчастных случаев. Важно помнить, что франшиза снова появляется в полном размере , как только вы попадаете в аварию.

По словам одного из наших одобренных местных поставщиков услуг Брэндона Смита: «Хорошее практическое правило — застраховаться от того, что может нанести вам финансовый ущерб, а не от того, что вам неудобно.»Таким образом, исчезновение франшизы может не быть той наградой, которую он утверждает. С учетом стоимости страхового покрытия вам лучше сэкономить эти деньги, чтобы потратить их на снежный ком долгов или на чрезвычайный фонд.

«Хорошее практическое правило — застраховаться от того, что может нанести вам финансовый ущерб, а не от того, что вам неудобно». — Брэндон С., Страхование ELP

Следует ли мне подавать претензию?

Если вашему автомобилю требуется работа на 250 долларов с помощью станка для загиба крыльев, следует ли вам подавать иск? Разве у вас не для этого есть страховка? Да .. . и нет. Частые мелкие претензии — это тревожный сигнал, который может привести к увеличению вашей премии. Кроме того, если у вас есть франшиза в размере 1000 долларов на ремонт, который стоит 250 долларов, нет смысла подавать иск. Ваш чрезвычайный фонд существует не просто так! Тщательно выбирайте свои сражения и подавайте претензии только тогда, когда это имеет смысл.

«Обеспечение финансовой безопасности — лишь одна из причин, по которой имеет смысл приобретать автострахование. И чем больше вы знаете об автостраховании, тем более разумный выбор вы сделаете, когда придет время продлевать или покупать новый полис.» ¹²

Убедитесь, что ваш страховой агент знает

Бесчисленные факторы влияют на тип необходимой страховки и размер страхового взноса. Ниже приведен список ключевой информации, которую должен знать ваш страховой агент, чтобы не только выбрать для вас подходящие полисы, но и сэкономить с трудом заработанные деньги в долгосрочной перспективе!

• Если вы женаты — это поможет снизить размер страхового взноса!
• Если вы используете свой автомобиль как для бизнеса, так и в личных целях, даже если это небольшой побочный бизнес
• Если вы планируете часто выезжать за пределы штата
• Если у вас есть водитель-подросток с хорошими оценками или получивший образование вождения
• Кого именно вы хотите включить в свой полис
• Если у вас есть высшее образование, некоторые перевозчики предоставят вам скидку
• Если ваш автомобиль сдан в лизинг или вы все еще задолжали по нему
• Если у вас есть дом — он может дать вам право на скидку
• Ваша профессия и занятия других людей указаны в вашей политике, или если вы являетесь или служили в армии — вы можете претендовать на скидку
• Если вы припаркуете машину в гараже — это может дать вам право на скидку на комплексное страхование.
• Если в вашем автомобиле установлены противоугонные устройства
• Если вы предпочитаете получать безбумажные выписки, это может дать вам дополнительную скидку.
• Если вы хотите, чтобы какие-либо члены семьи были исключены из вашего полиса

Профессионал ответит на ваши вопросы

При таком большом количестве переменных, связанных с доступными видами автострахования, легко потратить больше денег, чем стоит страховое покрытие.Чтобы сделать правильный выбор, вам понадобится эксперт, который ответит на ваши вопросы, вычислит числа и поможет сравнить оценки.

Независимая страховая компания Дэйва Одобренные местные поставщики услуг (ELP) — это профессионалы, которые работают с несколькими страховыми компаниями, чтобы помочь вам найти подходящее страховое покрытие по разумной цене. Убедитесь, что вы и ваша семья имеете необходимое покрытие для защиты вас и вашего автомобиля. Найдите свой ELP сегодня!

.

Как нанести воск на свой автомобиль с потрясающими результатами: 7-шаговое руководство

В то время как большинство людей время от времени моют свои автомобили воском, большинство водителей не смазывают свои автомобили воском. Вощение вашего автомобиля воском — один из лучших способов улучшить внешний вид и защитить его внешний вид. Хотя для нанесения воска автомобиля требуется немного смазки, это неплохой способ провести субботний день. Вы будете гордиться своим упорным трудом, когда увидите, как ваша машина сияет на дороге. Выполните следующие действия, чтобы отполировать машину до блеска.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся

• Мыло и замша для мытья автомобиля
• Высококачественный автомобильный воск
• Восковая подушечка
• Полотенце из микрофибры
• Мягкая кисть для детализации
• Случайный орбитальный буфер (опция)

7 Шаги по созданию идеального автомобильного воска

1. 1

   Приобретите высококачественный автомобильный воск

   Есть два типа продуктов, которые вы можете использовать для воска вашего автомобиля: автомобильный воск на основе карнаубы и лакокрасочный герметик.Карнаубский воск изготавливается из листьев бразильской пальмы и обеспечивает красивый высококачественный блеск. Краска-герметик представляет собой воск на полимерной основе, который обеспечивает более длительный блеск и дополнительную защиту. Обычно вы можете найти оба этих типа автомобильных восков в вашем местном магазине больших коробок или в большинстве розничных продавцов автозапчастей. Есть несколько национальных марок автомобильного воска. Хотя нет необходимости тратить деньги на автомобильный воск, рекомендуется выбирать продукт, который находится в средней ценовой категории.Самая популярная форма автомобильного воска упаковывается в небольшую тубу, хотя автомобильный воск также доступен в виде спрея и жидкости.

   
   В Интернете можно найти множество обзоров, а на ряде веб-сайтов можно сравнить цены

2. 2

   Мойте машину

   Лучше всего наносить автомобильный воск на чистый сухой автомобиль. Либо отнесите автомобиль на мойку, либо вымойте его самостоятельно перед нанесением воска. Важно начать с чистого автомобиля, так как любая грязь и сажа, оставшаяся на поверхности автомобиля, могут привести к появлению царапин на прозрачном слое краски при нанесении воска.Уделите особое внимание дверным косякам, дверным ручкам и областям, где сторона автомобиля переходит в нижнюю часть, так как этими областями часто пренебрегают. Перед нанесением воска убедитесь, что ваш автомобиль полностью высох.

3. 3

   Прочтите инструкции на упаковке автомобильного воска

   В зависимости от марки и типа используемого воска могут быть разные инструкции о том, как наилучшим образом нанести воск на ваш автомобиль. Обязательно прочтите все инструкции и вкладыши в упаковке, которые могут быть в комплекте с воском.Соблюдение рекомендованного использования продукта гарантирует правильное нанесение воска и получение оптимальных результатов от ваших усилий.

4. 4

   Нанесите воск на подушечку

   Если вы используете автомобильный воск, который поставляется в виде контейнера, откройте упаковку и удалите подушку. Под подушкой должна быть еще одна крышка. При открытии крышка должна открывать воск. Если вы используете жидкий герметик, нанесите небольшое количество герметика прямо на восковую подушку.И для восковой пасты, и для жидкой краски-герметика важно начинать с небольшого количества продукта. По мере того, как вы продолжаете наносить воск на автомобиль, подушечка будет все больше пропитываться продуктом, поэтому вначале нет необходимости использовать слишком много воска.

5. 5

   Выберите область вашего автомобиля, чтобы начать восковую эпиляцию

   Лучше всего наносить воск на автомобиль по частям, чтобы вы могли помнить, где вы нанесли воск, и чтобы воск не оставался на автомобиле слишком долго и не высыхал ,Если вы оставите воск на машине слишком долго, он станет твердым, и его будет очень трудно удалить. Это не повредит краску вашего автомобиля, но сделает удаление воска очень трудоемким и трудным. Лучше всего начать с одной секции автомобиля, а затем перейти к следующей. Хорошее место для начала — панель переднего крыла, расположенная с обеих сторон автомобиля над передними колесами и простирающаяся к передней части автомобиля. Отсюда вы продолжите движение вокруг машины, завершая каждую часть машины, пока не закончите.

6. 6

   Нанесите воск небольшими круговыми движениями

   Нанесите воск небольшими круговыми движениями. На ту часть автомобиля, над которой вы работаете, следует нанести тонкий слой воска. Лучше всего использовать горизонтальные или вертикальные ряды кругов, чтобы обеспечить покрытие всей площади. Старайтесь не наносить слишком много воска, поскольку в этом нет необходимости, и его удаление может быть затруднено. Идеально подойдет тонкий слой, на котором вы все еще можете видеть цвет краски через воск.После того, как вы нанесете воск на машину, вы заметите, что через пару минут воск начнет сохнуть. Когда воск высохнет, он станет матовым и немного меловым.

7. 7

   Удалите воск с помощью мягкой ткани

   Используя полотенце из микрофибры, замшу или другую мягкую ткань, удалите воск с поверхности вашего автомобиля. Начните с легкого давления на ткань и круговых движений, чтобы удалить большую часть воска. Как только видимый воск исчезнет, ​​вы можете отполировать автомобиль быстрыми круговыми движениями, чтобы усилить блеск и блеск краски.После удаления воска поверхность вашего автомобиля должна выглядеть блестящей и блестящей.

Особые соображения

Совет для профессионалов №1: нанесите воск на автомобиль под крышкой

Если возможно, попробуйте натереть автомобиль воском под каким-нибудь защитным покрытием. Это может быть навес для машины, палатка или другая конструкция, защищающая от непогоды. Это важно по двум основным причинам.

Первая причина в том, что в солнечный день поверхность автомобиля может стать невероятно горячей.Когда вы наносите воск на горячую поверхность автомобиля, воск почти сразу становится сухим и налипает. Это делает его невероятно трудным для удаления, и вы будете тратить гораздо больше времени и усилий на удаление воска, чем обычно.

Вторая причина для нанесения воска под укрытие — в случае начала дождя. Если поверхность автомобиля мокрая, воск не прилипнет к поверхности должным образом и создаст беспорядок. Воск будет стекать с поверхности автомобиля и может попасть на поверхности, которые вы не собирались обрабатывать воском, такие как лепные украшения и пластиковые детали кузова.С этих типов материалов трудно удалить воск, поэтому очень важно полировать ваш автомобиль воском в контролируемой среде.

Pro Совет № 2: Используйте случайный орбитальный буфер

Другой вариант для восковой обработки вашего автомобиля — использовать механический буфер. Это поможет сэкономить время и силы и упростит нанесение воска на автомобиль. Однако не все механические буферы одинаковы. Поворотные буферы очень распространены, и люди часто используют их для воска своих автомобилей. Проблема с вращающимися буферами заключается в том, что они вращаются по кругу с высокой скоростью.Это может привести к тому, что край подушки вцепится в краску, и появятся следы «ожога», которые могут остаться, а могут и не остаться. Другая проблема заключается в том, что вращающиеся буферы могут вызывать завихрения из-за их кругового движения. Это происходит из-за того, что подушка становится сухой и абразивной, что приводит к появлению микроцарапин на краске, которые выглядят как следы завихрения.

Лучшее решение при использовании механического буфера — это купить случайный орбитальный буфер. Этот тип буфера перемещает площадку в случайном порядке, а не по кругу. Результат — равномерное нанесение воска без риска пригорания краски или образования вихревых следов.И вращающийся, и случайный орбитальный буферы имеют одинаковую цену. Если вы ищете механический буфер, выберите случайный орбитальный буфер.

Профессиональный совет № 3: используйте мягкую кисть для зазоров и формовки

Независимо от того, как сильно вы пытаетесь уберечь воск от формовки и трещин, это почти неизбежно. Вот почему неплохо держать под рукой мягкую щетку, пока вы натираете машину воском. Щетки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей по цене всего пару долларов.Удаление воска с молдинга автомобиля после его высыхания может быть трудным, и иногда воск оставляет стойкое пятно. Воск, оставшийся в трещинах и щелях между панелями кузова, затвердеет и станет очень заметным после высыхания. Чтобы избежать обеих этих ситуаций, используйте мягкую кисть для удаления воска с лепнины, трещин и щелей до того, как он высохнет.

Вощение вашего автомобиля воском — отличный способ сделать его блестящим и великолепным. Вощение защищает краску вашего автомобиля от вредных солнечных лучей, абразивной грязи и химикатов под дождем и снегом.Правильный уход за краской вашего автомобиля путем регулярного нанесения воска может продлить срок службы краски вашего автомобиля и помочь сохранить его красивый внешний вид на долгое время. Воспользовавшись советами из этой статьи, вы сможете покрыть свою машину воском, как профессионал, и почувствовать гордость за свой тяжелый труд, путешествуя на своей глянцевой машине.

.

Гарантий на автомобиль — Money Advice Service

На этой странице вы найдете основные факты о гарантии производителя, которую вы получаете на новый автомобиль. Мы также объясняем гарантии на подержанные автомобили с контрольным списком, который поможет вам избежать расходов и разочарований, связанных с гарантией на подержанный автомобиль, не отвечающей вашим потребностям.

Объяснение гарантий на автомобиль

Гарантия на автомобиль дает вам защиту от необходимости платить за рабочую силу и замену определенных частей вашего автомобиля, если они имеют механические неисправности или электрические неисправности.Часто ремонт вашего автомобиля может быть очень дорогим.

Важно проверить, как сохранить действие гарантии. Может быть установлен максимальный срок службы, или вам может потребоваться обслуживание вашего автомобиля через определенные промежутки времени, а отсутствие обслуживания может сделать гарантию недействительной. Так что внимательно проверьте гарантию и посмотрите, на что именно она распространяется.

Если что-то не понятно, попросите кого-нибудь объяснить.

Часто вам нужно будет заплатить определенную сумму для замены и установки деталей.Это превышение и обычно составляет несколько сотен фунтов.

Если вы покупаете автомобиль новый или подержанный у дилера, гарантия может быть стандартной, или вам, возможно, придется заплатить за нее.

Гарантия на каждый автомобиль распространяется на разные детали, имеет разные сроки и условия, а стоимость гарантии также может значительно различаться.

Некоторые вещи, которые обычно покрывают полисы, включают:

• Двигатель и топливные системы
• сцепление и коробка
• подвеска
• тормоза
• рулевое.

Иногда вы можете продлить гарантию так, чтобы она покрывала вас еще на год или два, или около того, гарантия включает покрытие дополнительных проблем. Вам нужно будет немного доплатить, если вы хотите продлить срок гарантии.

?

Покупатель, будьте осторожны!

Гарантии, продаваемые на подержанные автомобили, часто имеют так много условий, что трудно точно определить, что они включают. Это может стать неприятным сюрпризом, если вам понадобится предъявить претензию.

Отчет What? журнал сказал: «Трудно оправдать стоимость даже самой дешевой гарантии на подержанный автомобиль, если учесть бесконечные исключения, дорогие премии и низкие средние расходы на ежегодный ремонт.

Мы рекомендуем ежегодно откладывать деньги на любой ремонт, но если вы хотите получить гарантию, подумайте о том, чтобы заплатить за нее при покупке автомобиля. Эти расширенные гарантии производителя, как правило, имеют меньше исключений, чем их сторонние конкуренты ».

Гарантии на новые автомобили

На все новые автомобили распространяется гарантия производителя.

Они могут длиться от трех до семи лет и должны касаться большинства неисправностей, за исключением износа таких деталей, как шины и тормозные колодки.

Для того, чтобы гарантия действовала, обычно необходимо соблюдать некоторые правила. Например, обеспечение своевременного обслуживания автомобиля у надежного дилера.

По истечении срока гарантии производителя у вас есть несколько вариантов:

Стоит иметь в виду, что четыре из десяти автомобилей возрастом от четырех до девяти лет выходят из строя каждый год, а средняя стоимость ремонта составляет 574 фунта стерлингов (источник — исследование Green Flag, май 2018 г.).

Гарантии на подержанные автомобили

При покупке подержанного автомобиля вам нужно решить, как покрыть расходы на непредвиденные счета за ремонт.Есть несколько вариантов:

Есть два основных уровня защиты на выбор — простая «механическая поломка» и «полная».

Общее практическое правило: чем дешевле гарантия, тем меньше покрытий.

Однако гарантии, продаваемые автосалонами, как правило, дороже, чем гарантии, которые вы можете купить в Интернете, но не обязательно обеспечивают большее покрытие.

Хотя большинство новых автомобилей имеют трехлетнюю гарантию, некоторые имеют пятилетнюю гарантию, а Kia даже предлагает семилетнюю гарантию на 100 000 миль.

Итак, вы можете подумать о поиске подержанного автомобиля с несколькими годами гарантии производителя. Чтобы получить помощь в покупке подержанного автомобиля, посетите нашу страницу Покупка подержанного автомобиля.

Как может быть аннулирована гарантия на автомобиль?

Убедитесь, что вы соблюдаете правила и требования вашей гарантийной политики, чтобы избежать отклонения претензий.

Заявления могут быть признаны недействительными по:

• продолжает использовать ваш автомобиль, даже если на приборной панели загорается сигнальная лампа
• управляет автомобилем даже при наличии заметной механической или электрической неисправности
• не обслуживает свой автомобиль в сроки, рекомендованные производителем автомобиля
• Внесение изменений в автомобиль или установка нестандартных или не одобренных производителем деталей во время ремонта
• заправляет ваш автомобиль неподходящим топливом или жидкостями e.грамм. масло или охлаждающая жидкость
• не соблюдает надлежащим образом гарантийную процедуру.

^{Источник: Автомобильный омбудсмен}

Гарантийный лист на автомобиль

Перед оформлением гарантии на автомобиль обязательно прочтите мелкий шрифт.

Вот основные моменты, которые необходимо проверить:

• Есть ли ограничение на сумму денег, на которую вы можете подать иск?
• Есть ли превышение гарантии?
• Приемлем ли график обслуживания?
• Есть ли стандартный 14-дневный период охлаждения?
• Указывает ли он предел для вашего годового или общего пробега?
• Можно ли подать претензию только по истечении установленного периода, например, месяца?
• Полис покрывает полную стоимость ремонта, а не только детали или работу?
• Зарегистрирована ли гарантийная компания в ABI (Ассоциации британских страховщиков)?
• Существует ли максимальная сумма оплаты труда, позволяющая вам оплачивать дополнительные расходы?
• Какие гаражи в списке используются для обслуживания и ремонта, каковы их местонахождение и стоимость?
• Помните, если возраст вашего автомобиля приближается к максимально допустимому, возможно, вам не стоит покупать гарантию.
• В гарантийных соглашениях часто используется очень специфическая терминология, поэтому вы можете не знать, что конкретно подразумевается под такими терминами, как «улучшение» или «износ». Что? есть список от А до Я, чтобы помочь вам.

Гарантия не заменяет ваши законные права в соответствии с Законом о правах потребителей 2015 года. Таким образом, наряду с любой защитой, которую предлагает ваша гарантия, в соответствии с законом вы имеете право отказаться от автомобиля, если он неисправен, и получить полный возврат средств в течение 30 дней. о покупке.

Вы также можете пользоваться защитой в соответствии с разделом 75 Закона о потребительском кредите 1974 г. и Закона о правах потребителей 2015 г.У вас будет защита, если вы заплатили кредитной картой или купили автомобиль в рассрочку у дилера. Раздел 75 означает, что поставщик кредитной карты или поставщик финансовых услуг в случае покупки в рассрочку несут солидарную ответственность за любые проблемы.

Вы можете узнать больше о Законе о правах потребителей и разделе 75, а также о вашем автомобиле на нашем сайте.

Если у вас возникли проблемы с обслуживанием, которое вы получаете в рамках гарантии, например, плохой ремонт, вы можете предпринять следующие шаги.

Сначала вы всегда должны связаться с гаражом или дилером, чтобы попытаться разобраться в ситуации.

Если вы не можете прийти к соглашению, вам следует связаться с торговой ассоциацией гаража или дилера, с которым вы имеете дело.

Узнайте больше о торговых ассоциациях и способах решения проблем на веб-сайте Citizens Advice открывается в новом окне.

Следующие шаги: страхование автомобиля

По закону вы должны быть застрахованы, чтобы ездить на новой или подержанной машине по дороге.

.