Как подключить усилитель к автомагнитоле: Как подключить усилитель к магнитоле: схема подключения и особенности

Содержание

Схема подключения к магнитоле усилителя


Как подключить усилитель в машине — советы, схема, видио

Многие автовладельцы без технического образования не знают как подключать усилитель к автомагнитоле — для них это кажется слишком трудоемкой задачей. На самом деле, не стоит спешить обращаться в автосервис, т. к. установить автоусилитель не так уж и сложно.

Техническое обслуживание специалистами обойдется дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в процедуре подключения, в чем и поможет данная статья.

Для качественной работы усилителя необходимо:

  1. Подать на него хорошее питание;
  2. Подать сигнал от магнитолы. Как правильно подключить магнитолу мы рассмотрели здесь;
  3. Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ. Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома. Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток. Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Чтобы проложить кабель,  необходимо найти линейный выход на магнитоле. Линейный выход можно распознать по характерным «колокольчикам», что расположены на задней панели магнитолы. Количество линейных выходов отличается в разных моделях магнитол. Обычно их от одной до трёх пар. В основном они распределяются следующим образом 1 пара — можно подключить сабвуфер или 2 колонки (подписаны как SW\F) Если их 2 пары можно подключить 4 колонки или сабвуфер и 2 колонки (выхода подписаны F и SW), и когда на магнитоле 3 пары линейных проводов можно подключить 4 колонки и сабвуфер (F, R, SW) F Это Front т. е. передние колонки, R Read задние колонки, и SW Sabwoorer я думаю и так всем понятно что.

У магнитолы нет линейных выходов? Ознакомиться со статьей «Как подключить усилитель или сабвуфер к магнитоле без линейных выходов».

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей. Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

После подключения усилителя в динамиках появились шумы? Читайте статью «как бороться с посторонними звуками из динамиков».

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том, как правильно подключить автомобильный усилитель. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Как подключить усилитель к магнитоле?

Для того чтобы повысить эффект мощности сигнала, передаваемого от магнитолы на динамики, в транспортном средстве применяется специальное устройство, которое называется усилителем. Как подключить усилитель к магнитоле своими руками? С его помощью выполнить подобные работы можно достаточно быстро и без лишних хлопот. При этом выполняется не только функция усиления звука в машине. Дополнительно оборудование подобного класса позволяет значительно улучшать показатель в области качества звучания, создавая тем самым прекрасные условия для прослушивания любимых композиций.

Именно с помощью такого устройства для усиления сигнала пользователю предоставляется возможность провести настройку звучания в салоне машины.

Принцип работы

Для понимания работы устройства не надо иметь соответствующего образования и вникать в принципиальную схему усилителя. Просто необходимо подробнее остановиться на том, как появляется сигнал, который идет от автомагнитолы непосредственно на сам усилитель. Известно, что сигнал, который поступает на данное устройство, имеет невысокую амплитуду. После того как он проходит через усилитель, то получается уже соответствующего типа уровень, который необходим для воспроизведения звука. Однако это лишь одна из сторон такого вопроса. Если говорить более точно, то усилитель формирует сигнал нового образца. При этом данный сигнал является копией того, который поступает на его вход от автомагнитолы.

Таким образом, от автомагнитолы на вход поступает сигнал в его штатном виде. Далее происходит его увеличение до показателя, который способен обеспечить функционирование динамиков на устройстве в их нормальном виде. Поэтому сигналы на входе усилителя и на его выходе имеют исключительно отличие по уровню мощности.

Также требуется отметить, что вне зависимости от того, какой из усилителей применяется для проведения данного процесса, конструкция такой системы имеет в своей основе три базовых элемента.

  1. Прежде всего, это схема входного типа.
  2. Далее следует блок, обеспечивающий питание системы.
  3. На выходе ставится специальный каскад.

Типы усилителей

В продаже имеется огромный выбор данного типа устройств. В своей основе они имеют различия по количеству каналов. Сейчас известны усилители, которые имеют от 1 до 6 каналов.

Есть и ещё одна классификация таких систем, которая определяется, исходя из способа, применяемого для проведения процедуры усиления сигнала.

  1. Применяется в некоторых устройствах аналоговый тип усиления сигнала.
  2. Наиболее часто используют элементы, которые производят усиление сначала по цифровому классу.
Pioneer DEH-X5900BT: чем удивляет новинка

Они имеют свои параметры и назначение, в зависимости от количества каналов.

  1. При одноканальном типе они используются вместе с сабвуфером. Номинальный параметр нагрузки у них составляет 2 Ом.
  2. Двухканальный тип используется при сопряжении с головками динамического класса с большим параметром по мощности.
  3. Трехканальный вид встречается редко.
  4. Четырёхканальный класс является наиболее востребованным и предполагает применение четырёх динамиков.
  5. Пятиканальный тип предполагает подсоединение кроме четырёх динамиков ещё и сабвуфера.
  6. Шестиканальный класс применятся не часто, так как не предполагается использование шести элементов, что приводит к процессу быстрой разрядки.

Подключение усилителя к магнитоле самостоятельно

Если выполнять подключение по стандартной методике, то предполагается подключать провода непосредственно с АКБ. При этом плюс надо соединить с клеммой положительного типа на аккумуляторной батарее. Минус же соединяется с кузовом транспортного средства. Само питание проходит на данный элемент системы и сопрягается с входами соответствующего класса.

Провод красного цвета, имеющий плюсовой тип, соединяют с гнездом, на котором есть маркировка напряжения для питания.

Провод тёмного цвета, соответствующий минусовому типу, к специальному разъёму ЖНД.

На гнездо типа Ремонт подключается провод от самого источника, выдающего сигнал.

При некоторых построениях схем допускается применение ещё и конденсатора. В основном его монтируют одновременно с усилителем, имеющим большой показатель мощности.

Для того чтобы произвести данный процесс требуется выполнить последовательно ряд действий.

  1. Надо произвести монтаж усилителя туда, где не будет возможности его перегрева, обеспечив нормальный обмен воздуха и исключив попадание влаги.
  2. После этого проводится процесс по прокладке проводов.
  3. Теперь протягивается от АКБ к данному усилителю кабель питания.
  4. Соединяется сигнальный кабель и провод питания системы.
  5. Подключается кабель дополнительного типа к разъёму Ремонт.
  6. Проводится соединение динамиков с усилителем.
  7. Проводится установка возле него конденсатора.
  8. Теперь выполняется настройка системы с применением рекомендаций, изложенных в инструкции.

Как подключить усилитель к колонкам: в машине, динамиков, схема, авто, настроить, правильно установить, сабвуферу, магнитоле, задние

Для дополнительного повышения мощности звука в машине можно поставить усилитель. Перед тем как подключить усилитель к колонкам, необходимо выбрать подходящую схему присоединения и подготовить требуемые детали.

Что понадобится

Перед тем как правильно подключить усилитель к колонкам, потребуется приобрести специальный набор, состоящий из следующих деталей:

  • акустический кабель, чтобы подключить динамики к усилку;
  • провода с наконечниками, подходящими под клеммы передних и тыловых колонок;
  • межблочные кабели.

Сечение проводов для подключения усилителя к колонкам должно быть не менее 2 мм, а для подсоединения питания — не менее 3 мм. Толщина плюсового провода должна быть больше, чем минусового. Для более надежного соединения усилителя с магнитолой и колонками все провода оснащаются наконечниками с отверстиями и клеммами. Номинальный ток предохранителя, обеспечивающего дополнительную защиту устройства и акустики, должен быть не менее 5 А.

Разработка и выбор схемы

Вначале необходимо определиться со схемой подключения колонок через усилитель. Она характеризуется числом каналов и количеством динамиков. Различают последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения. Первый способ подойдет, если есть низкочастотные и широкополосные динамики и усилитель для авто. Это позволит сделать четырехканальную систему звука с эффективным распределением мощности колонок.

Второй метод может использоваться для подключения высокоомных громкоговорителей к устройству, рассчитанному на меньшее сопротивление нагрузки, поскольку выходная мощность звука может снизиться. Также этим способом можно подсоединить широкополосные и высокочастотные колонки в машине, если при последовательном соединении громкость одного из них становится чрезмерно низкой или высокой из-за неодинакового импеданса.

Третий способ применяется для создания более сложных конфигураций подключения нескольких громкоговорителей к двухканальному устройству, когда не удается добиться нужного качества при использовании предыдущих двух методов. Следующий этап разработки схемы подключения — это выбор способа соединения магнитолы с усилителем в зависимости от наличия необходимых выходов звука. Подключить усилитель к магнитоле можно через выходы линейные низкого уровня или акустические.

В первом случае устройства соединяются кабелем для передачи звука с вилками RCA на конце.

При использовании нестандартных разъемов потребуется переходник. Прежде чем установить на машину усилитель, необходимо проложить межблочный кабель по полу кузова или по потолку. Не следует располагать его рядом с проводкой и прочими электронными устройствами, чтобы при прослушивании музыки не проявлялись помехи, способные испортить качество звучания.

Последовательное подключение

При присоединении саба к 2х-канальному усилителю этот громкоговоритель можно подключить последовательно с левой или правой колонкой. Если используется четырехканальный усилитель в машине, то саб можно включить в разрыв левого или правого канала по любому борту или по мостовой схеме. Стоит учитывать, что положительная клемма имеет большую ширину, чем отрицательная. Это поможет не ошибиться при подключении.

Чтобы выполнить последовательное соединение, нужно подключить положительную клемму саба или передней колонки к отрицательной клемме широкополосной задней колонки. К свободным выводам получившейся конструкции подключается акустический кабель. Если полярность динамиков не промаркирована, то перед подсоединением необходимо проверить и выполнить их фазировку.

Если они будут играть противофазно, то звучание станет неестественным. Для проверки синфазности к включенным последовательно колонкам на мгновение присоединяется пальчиковая батарейка на 1,5 В.

В этот момент мембраны громкоговорителей должны двигаться в одну сторону.

В противном случае выводы одного из динамиков меняются местами.

Следует пометить провод в кабеле, который идет к отрицательному выводу акустической системы, чтобы не ошибиться при последующем подключении колонок к усилителю и не допустить замыкания на корпус. Если сопротивления динамиков различаются, то один из них будет звучать громче, а другой — тише. В этом случае необходимо подключить резистор параллельно одному из динамиков. Сопротивление легко изготовить из нескольких сотен витков тонкого провода. Подбирая их количество, можно более тонко сбалансировать громкость звука колонок и настроить его под нужные условия.

Параллельное подключения

В этом случае широкополосной динамик и твиттер или сабвуфер включаются параллельно друг другу. Поскольку ход мембраны высокочастотной колонки невелик, проверка полярности может быть затруднена. Качество звука оценивается на слух после подключения. Если указана полярность или клеммы имеют разную ширину, то выводы с одним знаком соединяются друг с другом.

Подключение может осуществляться разветвленным акустическим кабелем. Надо к одному из его концов присоединить по два отрезка провода с наконечниками к каждой жиле и скрутить их как можно более надежно. Затем полученное соединение изолируется клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Параллельно-последовательное подключение

При таком способе подключения можно добиться требуемого качества звука путем комбинирования громкоговорителей и их согласования с усилителем по сопротивлению.

Например, можно последовательно соединить низкочастотный и широкополосной динамики, а параллельно последнему — высокочастотный. Существуют и другие комбинации колонок, используемые вместе с двух- и четырехканальными автомобильными усилителями.

Подключение динамиков

Правильное подключение осуществляется после выбора подходящей схемы. В случае с последовательным соединением провод, который идет к положительному выводу колонки, подключается к клемме выходного сигнала усилителя с тем же знаком. Затем таким же образом подключается второй провод. Если позволяет конструкция клеммной коробки, то можно обеспечить дополнительную изоляцию провода без наконечника с помощью трубочек.

Для этого надо надеть изделие на подсоединяемый конец кабеля. После этого жила оборачивается вокруг болта и вкручивается в клемму устройства. Затем трубочка протягивается вдоль провода и надевается на вывод. Для изоляции клемм подойдет клейкая лента. Следует внимательно следить за тем, чтобы концы жил не соприкасались друг с другом или другими деталями. При необходимости лишние части отрезаются.

В заключение установки выполняется проверка работоспособности. Если после включения перегорает предохранитель, то произошло короткое замыкание вследствие ошибок при присоединении динамиков. Если звук становится неестественным или плоским, то динамики работают в противофазе из-за перепутывания полярности.

Если не слышен один из каналов, то проверяется подключение кабелей к автомагнитоле и колонкам. Перебои и искажения вызываются применением некачественной проводки с меньшей толщиной из меди или алюминия низкого качества, а также с поврежденной изоляцией. Неисправные динамики тоже могут становиться причиной некачественного звука.

Как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA: 1, одной, в авто, машине, линейному выходу, схема, саба, сабвуфера

Подключение двух усилителей к магнитоле с 1 выходом необходимо при установке саба и 4 колонок. В этом случае обеспечивается оптимальное задействование усилков в машине. Необходимо тщательно подготовить требуемое оборудование перед тем, как подключить 2 усилителя к магнитоле с 2 RCA-выходами.

Инструкция по подключению

Необходимо правильно выбрать место установки перед тем, как подключить два усилителя к магнитоле. Они не должны располагаться вплотную друг к другу, поскольку эти устройства нагреваются во время работы. Оптимальный вариант — установка одного усилителя в авто под левое переднее сиденье, а второго — под правое.

Межблочный кабель, подключаемый от усилителя к одной магнитоле, прокладывается по полу кузова автомобиля с любой стороны или по потолку, а питательная проводка укладывается по другой стороне. Это поможет избежать помех. Подключение 2 усилителей к магнитоле с одним выходом может осуществляться с помощью разветвителей или без них, а также по мостовой схеме.

Необходимый комплект оборудования

Для подсоединения двух усилителей к магнитоле с линейными выходами потребуются:

  • соединительные кабели;
  • Y-образные разветвители для аудиосигнала с коннекторами RCA;
  • дополнительное реле дистанционного управления.

Толщина проводов питания, идущих до точки разветвления, должна быть не менее 4 мм.

Схема подключения

Перед началом работ по установке и подключению необходимо снять клеммы с автомобильного аккумулятора. Для подключения питания к усилителям надо соединить минусовые клеммы устройств с кузовом автомобиля. Точка подключения выбирается как можно ближе к устройству, чтобы сократить потери питания. Подсоединение положительного полюса осуществляется следующим образом.

Необходимо проложить провод от плюсовой клеммы аккумулятора к точкам установки усилителей. В его разрыв включается общий предохранитель номиналом не менее 35 А. Чтобы правильно разветвить плюсовой провод питания без существенных потерь тока, можно купить клемы.

При их отсутствии можно срастить кабели вручную. Для этого следует взять еще 2 отдельных провода. Каждый из них одним концом подключается к клеммам «плюс» усилков. Другие концы этих проводов скручиваются вместе с проводом, идущим от аккумулятора. Затем скрутка обжимается пассатижами и пропаивается для уменьшения сопротивления и повышения надежности. В заключение место присоединения проводов питания необходимо изолировать клейкой лентой или термоусадочной трубкой.

Для синхронного управления обоими усилителями нужно разветвить идущий оттуда провод голубого цвета с белой полосой.

Стоит учитывать, что не все магнитолы могут справляться с коммутацией двух усилителей. Если при включении такой аудиосистемы перегорает предохранитель головного устройства либо усилитель многократно включается и выключается, то надо поставить дополнительное реле. Его обмотка подключается к голубому с белой полосой проводу и массе. А контакты включаются в разрыв провода, идущего от АКБ или замка зажигания к клемме управления одного из усилков.

Следующий этап подключения — это подача сигнала от автомагнитолы. Для этого можно использовать разветвитель. Он имеет один вход и два выхода. Стоимость разветвителя невысока. Также внутри этого аксессуара есть фильтры, которые борются с помехами, и защитные предохранители.

На каждый стереоканал нужен свой разветвитель. Эти переходники ставятся как можно ближе к усилкам. После этого берется межблочный кабель и подключается к тюльпанам с выхода магнитолы и входу разветвителя. Для передачи аудиосигнала от разветвителя к усилкам берутся еще 4 кабеля с вилками RCA. Они присоединяются к гнездам в соответствии с их цветами.

Для подключения усилителей к магнитоле по мостовой схеме устройства должны быть идентичными друг другу по характеристикам. Мощность звука в этом случае станет более высокой и достаточной для раскачки сабвуфера. Чтобы соединить 2 усилителя по мостовой схеме, понадобится подать аудиосигнал с выхода магнитолы на первый из них. Вход другого устройства соединяется с массой. Выход правого канала первого усилителя соединяется с входом левого канала второго из них.

Свободные акустические выходы обоих усилителей подключаются к динамикам. Поскольку в этом случае сигнал подается только на один вход усилка, необходимо обеспечить смешивание стереосигналов с выхода магнитолы, используя соответствующий адаптер. Моноблок к ГУ с одной клеммой можно подключить коаксиальным кабелем, чтобы еще сильнее сократить уровень помех.

Стоит учитывать, что оба усилителя должны быть рассчитаны на взаимное мостовое соединение. В противном случае последствия такого применения могут быть непредсказуемыми. После установки и подключения следует подать питание, надев клеммы на автомобильный аккумулятор, и проверить работоспособность аудиосистемы и качество звучания.

Сложности и решения

Потребляемый ток аудиосистемы, состоящей из 2 усилителей, возрастает в 2 раза и более. В этом случае генератор и аккумулятор могут не справиться с такой нагрузкой. Батарея будет преждевременно разряжаться, а напряжение в бортовой сети автомобиля во время прослушивания музыки может быть ниже нормы на заведенном моторе.

На большой громкости могут проявляться искажения звука.

Чтобы справиться с этой сложностью, надо поставить более емкий аккумулятор и более мощный генератор. Емкость новой АКБ должна быть на 5…15 А*ч больше, чем у штатной, а ток отдачи генератора — на 10…30 А. Также можно поставить специальный конденсатор, который защитит от просадки напряжения питания усилителей. В момент наименьшего потребления он заряжается, а когда нагрузка увеличивается, — разряжается, поддерживая напряжение почти неизменным.

Если отсутствует звук в динамиках, подключенных к одному из усилителей, то проблема может быть связана с неправильным или ненадежным подключением питания или сигнала с автомагнитолы. Необходимо внимательно проверить все соединения. Корпуса устройств не должны соприкасаться с кузовом автомобиля, чтобы не появлялись контуры заземления, которые приведут к возникновению шумов и помех.

Как подключить усилитель звука в машине | Новость

Особенности подключения усилителя звука в автомобиле.

  • Часто водители задаются вопросом, как поступить, если шум от колес заглушает музыку в салоне машины. Эффективным решением данного вопроса может стать подключение к автомагнитоле специального усилителя. У этого процесса есть ряд особенностей, которые необходимо учитывать. Также при монтаже усилителя нужно следовать определенному алгоритму.

Особенности подключения усилителя

  • Есть три основных «больных вопроса», которые возникают при подключении усилителя в автомобиле:
  • выбор проводов, которыми соединяют приборы;
  • прокладка этих проводов;
  • монтаж правильного заземления.
  • Что касается последнего пункта, то часто неопытные пользователи подключают технику прямо к корпусу автомобиля, что делать нельзя.
  • Провода для присоединения усилителя надо подбирать с определенным сечением. Любой металл имеет сопротивление. И чем более тонким будет провод, тем больше будет данный показатель. По этой причине не рекомендуется применять провод ШВВП, который очень распространен.
  • Некоторые фирмы производят обмедненный провод, то есть сердцевина его стальная, а медь просто напылена сверху тонким слоем. Применять их для присоединения усилителя в автомобиле категорически нельзя. Во-первых, это сильно скажется на качестве звука, во-вторых, может спровоцировать возгорание. Так что рекомендуется для монтажа системы автозвука покупать специально созданные для этой цели кабели.
  • Для понимания алгоритма монтажа усилителя в автомобиле сначала вычислите силу тока в электрической цепи. То есть мощность усилителя делят на напряжение электропитания. Так как запитывается прибор от аккумулятора, общую мощность каналов делят на 12 вольт. Устройство с двумя каналами и мощностью 60 ватт на каждом общую мощность имеет в 120 ватт. Так как потребление в аппарате происходит обычно неравномерно, следует учитывать мощность, увеличив ее в полтора-два раза. Поэтому для расчета берется количество в 240 ватт. Итого: 240 ватт делим на 12 вольт, получается 20 ампер. Основываясь на данном показателе, выбирают подходящее сечение провода. Если у вас четырехканальная система, в которую еще входит и сабвуфер, мощность ее может достигать 800 и более ватт, и это важно также учесть при выборе кабеля для подключения. Провод недостаточной толщины будет нагреваться, что может привести к возгоранию.
  • Выбирая кабель, учитывайте дополнительный резерв длины кабеля и его мощности. Ни в коем случае нельзя натягивать провода, входящие в разводку. Чтобы уменьшить искажение звука, зачастую методом проб приходится определять, как лучше расположить кабели и провода относительно друг друга. Нельзя прокладывать параллельно кабели питания и провода, при помощи которых подключены колонки.

Алгоритм подключения

  • Разместить усилитель в автомобиле можно и в салоне, и в багажнике. Главное при этом обеспечить защиту от излишней влажности и перегрева.
  • Когда определитесь с местом, начинайте прокладку проводов. В самом начале необходимо провести сигнальный кабель, соединяющий автомагнитолу и усилитель. Его необходимо спрятать под обшивку. Вблизи от сигнального должен быть проложен дополнительный кабель.
  • Затем от аккумулятора к усилителю прокладывают питающий кабель. Он должен идти параллельно проводам в устройстве машины. Предохранитель монтируют недалеко от аккумулятора.
  • Сигнальный кабель подключают к аппарату в разъем Line-in, а к автомагнитоле – в Line-out. Далее подводят кабель для электропитания.
  • Дополнительный кабель подводят к порту Remote. Он обеспечивает активацию усилителя при силе тока в 12 ампер. В магнитоле его подключают к синему порту B+Ant.
  • В заключение присоединяют к системе динамики. Первый канал устройства подключается к плюсовой клемме, второй – к минусовой.
  • Далее возле усилителя необходимо разместить конденсатор-накопитель. Он страхует аппарат от возможных перегрузок в сети. Присоединяют его короткими отрезками провода.
  • Теперь, когда усилитель подключен, необходимо произвести его настройку. Как это сделать, объясняется в инструкции, которая была приложена к устройству производителем.

Источник: 

Подключение усилителя к головному устройству (автомагнитоле)

Выбор усилителя сегодня – достаточно сложный процесс, требующий тщательного подхода. Но не менее важным является вопрос подключения выбранного усилителя к Вашему головному устройству (автомагнитоле). В данной статье мы попытаемся разобраться с наиболее распространенными способами, возможностями и сложностями подключения.

Теоретически, усилитель можно подключить к любому типу автомагнитол: хоть приобретенной отдельно, хоть встроенной производителем (штатной). Казалось бы, «какая может быть разница в подключении, если даже бренды у них могут быть одинаковыми?». А разница есть, причем существенная. 

По статистике, гораздо проще выполнить подключение к самостоятельно купленной автомагнитоле, так как штатные магнитолы вызывают много трудностей. Причина сложившейся ситуации в том, что большинство встроенных производителем автомагнитол не имеют аудиопроцессора, который отвечает за процесс передачи звукового сигнала от магнитолы к усилителю. В таком случае, выходом из сложившейся ситуации может стать использование высокоуровневых входов, более подробная информация, о которых будет изложена далее.

Одной из распространенных проблем подключения усилителя к головному устройству является наличие помех при передаче звукового сигнала. Это связанно с дальностью передачи (от передней к задней части салона). При этом очень удобно использовать балансовую схему передачи аудиосигнала, возможность которой поддерживают отдельные модели усилителей. «Ярким» представителем использования балансовой системы передачи (ABS), причем собственной разработки, являются усилители Audison.

Итак, рассмотрим более подробно процесс подключения усилителя к автомагнитоле. Теоретически процесс не вызывает затруднений. Подключение происходит с помощью использования специальных линейных разъемов типа «тюльпан» (RCA): «аудиовыходы магнитолы + аудиовходы усилителя». Главная задача – правильный подбор соответствующих каналов и длины соединяющего кабеля. Проблема может появиться при несоответствии количества выходов линейного типа головного устройства и входов усилителя. Чаще всего несоответствие связанно с недостатком выходов автомагнитолы, что исправляется при помощи использования специального селектора входа. Предназначение данного компонента – удвоение каналов входного сигнала. Он имеется практически во всех современных многоканальных усилителях. Описанный способ подключения подходит для всех покупных автомагнитол.

Но как быть с подключением усилителя, если у Вас штатная магнитола? Естественно, процесс будет более сложным по причине отсутствия линейных выходов, но вполне возможным. При этом способы отличаются друг от друга как по сложности и стоимости включения, так и по качеству звука.

Подключение через высокоуровневый вход

Наиболее распространенный и простой способ подключения – с использованием высокоуровневых входов, которыми оснащены все современные модели усилителей. Недостатком данного типа подключения является существенная потеря качества воспроизводимого звука. Но наличие выхода высокого уровня вовсе не свидетельствует о плохом качестве и низком классе усилителя, как думает большинство автолюбителей. Существует достаточно много дорогостоящих усилителей, которые относятся к элитному классу, и «на крайний случай» оснащены высокоуровневым входом. К тому же, отсутствие входов данного типа на усилителе не свидетельствует о невозможности передачи сигнала данным способом. Для этого всегда можно использовать дополнительные внешние недорогие компоненты, которые способны преобразовывать высокоуровневый сигнал в линейный. Но важно помнить о том, что прибегая к подобному способу подключения, для минимизации определенных рисков, желательно останавливать выбор на известных на рынке производителях с безупречной репутацией.

Еще одна «неприятность», которая может постичь Вас при использовании штатной автомагнитолы, – отсутствие разъема для передачи специального сигнала, который управляет процессом включения/выключения усилителя. Для автоматического обхода данного ограничения усилители известных производителей имеют сверхчувствительный вход, который моментально реагирует на передачу сигнала и включает устройство.

Всегда ли высокоуровневое подключение проходит «гладко», без видимых «подводных камней»? К сожалению, нет. Даже при правильном подключении и совместимости всех компонентов неизбежно ухудшение качества звука. Это связанно исключительно с техническими особенностями и возможностями данного типа подключения. Но вероятен и другой вариант «развития событий», когда прямое подключение через высокоуровневый вход вообще исключено. Это характерно для акустических систем, у которых исходящий от автомагнитолы сигнал проходит не только усиление перед подачей на динамики, но и дополнительную обработку звука. Например, может быть применен эквалайзер со сменой тембра, фильтрация частот и т.д. Наиболее распространена данная проблема в топ-версиях аудиосистем «от производителя», которые путём добавления подобных возможностей компенсируют возможные недостатки динамиков. На практике часто получается обратный эффект: плохое качество и громкость звучания, высокий уровень искажений, «подрезанный» бас, чрезмерно усиленная мощность.

И здесь возникает следующий вопрос: «А можно, и нужно ли вообще, бороться с данной проблемой?». На самом деле всё зависит от сложности возникнувшей проблемы. Если воспроизведение низких частот не смазано, тембр не сильно искажен, и всё это поддается коррекции эквалайзером, особой проблемы в этом нет и все можно подстроить в «ручном режиме». Но, в случае, если звуковой сигнал сильно испорчен, потребуется специальное устройство для обработки сигнала. Оно подключается между усилителем и головным устройством, и автоматически корректирует звучание. При этом звуковой сигнал становится линейным.

К сожалению, на данный момент, автовладельцу достаточно сложно найти исчерпывающую информацию о качестве, чистоте и возможности коррекции звукового сигнала конкретной штатной акустической системы. Поэтому лучше всего обратиться к инсталляторам или в специализированные установочные центры, которые имеют авторитет и опыт работы с разными моделями автомобилей.

Подключение через линейный вход

Второй вариант подключения усилителя к штатной автомагнитоле – с помощью линейных аудиовыходов. Линейный сигнал не требует особого процесса создания, а изначально присутствует в системе, нужно только правильно извлечь его, что с легкостью можно сделать в любом установочном центре. Такой вариант позволяет избежать недостатков высокоуровневого подключения. Проблема в том, что возможность такого подключения существует не во всех системах: автомагнитола может быть слишком редкой модели или просто сверхсложной для исследования.

Еще одна проблема – потребность в прямом вмешательстве в электронику автомобиля в процессе инсталляции усилителя. При наименьшей ошибке вероятно нарушение адекватной работы бортовой электроники, в связи с чем, также, могут возникнуть вопросы гарантийного обслуживания автомобиля. Поэтому, если Вы, всё-таки, остановились на данном варианте подключения, изначально обезопасьте себя от неприятностей подобного рода и, всё-таки, обратитесь к опытному инсталлятору в специализированный центр.

Подключение через процессор-восстановитель

Третий вариант подключения штатной автомагнитолы используется при отсутствии линейных и высокоуровневых сигналов. В таком случае необходимо подсоединение специального устройства — процессор-восстановитель, который соединяет порезанные кусочки частот. Данное устройство многофункционально и, помимо всего прочего, убирает искажения и восстанавливает регистр нижних частот (бас). Естественно, качество такого восстановления нельзя сравнить с чистотой звукового сигнала от источника Hi-end класса, но при отсутствии другого варианта подключения, вполне подойдет и использование процессора-восстановителя. По причине широкого использования штатных автомагнитол, на данное устройство существенно вырос спрос, произошло даже разделение их на классы. В связи со сложившейся на рынке ситуацией, к выбору устройства стоит отнестись со всей серьезностью, что позволит получить более чистый, «музыкальный» звук.

Особо привлекательным является вариант получения чистого цифрового звукового сигнала на выходе с помощью оснащенного цифро-аналоговым преобразователем (DAC) усилителя. Но на практике этого очень трудно достичь, так как цифровой звук – нереальное задание для большинства штатных магнитол. Отдельно стоит рассмотреть магнитолы, в которых используется специальный цифровой интерфейс — MOST (Media Oriented Systems Transport). На данный момент им оснащено около сотни моделей автомобилей элитного класса. К тому же, для построения аудиосистемы высокого качества, что весьма проблематично, требуется использование дополнительного устройства — специальных адаптеров MOST-S/PDIF. Такой адаптер синхронизирует работу усилителя и головного устройства. Проблема в строго ограниченном количестве данных адаптеров, что практически не влияет даже на уровень рыночного предложения.

Одним из способов избавления от недостатков заводских автомагнитол является их замена альтернативными штатными магнитолами от других производителей. Они обычно идентичны по дизайну, посадочным местам и цвету подсветки, но существенно различаются по внутреннему наполнению, техническим возможностям, количеству линейных выходов. Ознакомиться с ассортиментом штатных магнитол и подобрать ГУ на Ваш автомобиль можно здесь. Головные устройства, приобретенные на замену заводских, имеют значительно лучшее качество звучания, не смотря на то, что, по сути, они являются не аудиофильными, а мультимедийными устройствами. В случае наличия цифрового выхода, качество звука прямо пропорционально зависит от класса DAC-усилителя.

Итак, мы рассмотрели все основные варианты и доступные способы подключения усилителя к штатным и приобретенным автомагнитолам. В случае если Вам не подошел ни один из предложенных вариантов, можно использовать альтернативные пути подключения. Всего лишь несколько лет назад в роли альтернативного источника выступали лишь CD-ресиверы и DVD/CD-чейнджеры. Но техника не стоит на месте, а активно развивается, и уже сейчас таким источником могут быть: любой флэш-носитель, iPod/iPhone или другой медиаплеер. Выбор альтернативных вариантов достаточно широкий. Качество их звучания часто поддается критике и обсуждениям, но качество звука при воспроизведении форматов «без потерь» (ALAC, APE, FLAC и т.д.) вполне устраивает даже самых требовательных любителей музыки. Кроме того, отдельные модели усилителей дополнительно оснащены специальными входами AUX, которые позволяют принимать сигналы от периферийной аудиотехники с максимальным качеством. Достоинство альтернативного варианта подключения – возможность размещения в наиболее удобном месте салона; управление с помощью пульта или штатных кнопок.

Надеемся данный обзор наиболее распространенных и доступных вариантов подключения усилителя мощности к автомагнитоле, поможет подобрать наиболее оптимальный и выгодный для Вас вариант. В случае, если у Вас возникли вопросы по поводу подключения автомобильного усилителя, а собственных знаний недостаточно — обращайтесь к нашим специалистам по телефону.

Желаем подключений «без конфузов» и истинного наслаждения от полученного результата!!!

Как подключить усилитель к автомагнитоле

Как подключить усилитель к автомагнитоле?

Если вы задаётесь этим вопросом, то советуем прочитать данную статью.

Для этого вам понадобится:

  1. Провод питания для усилителя.
  2. Предохранитель.
  3. Провод, которым будем подключать линейный выход магнитолы, в том числе — 2 диновой автомагнитолы, и линейный вход усилителя.
  4. Крепёжные элементы.

Провода питания

Прежде чем его купить, необходимо посчитать, какое понадобится сечение, в противном случае он будет греться. Считаем следующим образом. Берём сумму всех мощностей по каналам, затем, учитывая КПД, добавляем недостающую. То есть, если мощность 400 ватт, а КПД 85%, то к 400 ваттам добавляем ещё 15%, что составляет 70 ватт, получаем 470.

Вычисляем потребляемый ток, напряжение у нас 13-14 В. Делим мощность на напряжение. По нашему примеру делим 470 на 14, получаем 33.6 А. Далее выбираем сечение по таблице. Сечение-

Ток 0.5 — 16.5

0.75 — 21.5

1.0 — 25.0

1.5 — 32.0

2.5 — 43.5

4.0 — 58.5

6.0 — 77.0

16.0 — 142.5

Минусовые и плюсовые провода берите разных цветов, чтобы их не перепутать.

Предохранитель

Выбираем его с учётом рассчитанной величины потребляемого тока. Его необходимо будет установить в пластиковую колбу. Предохранитель выбираем величиной чуть больше максимального тока. Величины их стандартные: 30, 40, 50 ,80 ,100 А. Для нашего примера мы выбираем 40 А. Устанавливаем его по возможности ближе к аккумулятору. Что обеспечит своевременную сработку в случае короткого замыкания.

Межблочный кабель

Этим кабелем подводим звуковой сигнал. Для этого к нему понадобится ещё один проводок, которым будем включать усилитель. Выбирая межблочный кабель, обратите внимание на изоляцию провода, её качество. Также обратите внимание на коннекторы. Кабелей нам понадобится столько, сколько каналов, их может быть от двух до пяти. Соединяем линейные выходы магнитолы и линейные входы усилителя.

Включение усилителя

Для этого существует вход Remote. Подаем на него +12. Включаем усилитель либо с магнитолы либо кнопкой. Для первого способа соединяем автомагнитолу и вход Remote на усилителе. Если больше нравится второй способ, то ставим кнопку в удобном месте и на замыкающий контакт подключаем вход Remote усилителя. Второй контакт соединяем с плюсом сети, который можно взять на прикуривателе.

Прокладка проводов

Питающие ведём через моторный отсек. В салон ведём их через техническое отверстие, защищая от перетирания изолентой. В салоне ведём провода под обшивкой до багажника. Подключение проводов. Красный питающий подключаем к усилителю, на котором колодка с тремя контактами, выбираем контакт + либо Batt.

Черный питающий подключаем на — либо GND. На аккумуляторе: черный – на минус, красный – сначала на предохранитель, потом на плюс. Межблочные провода подключаем к автомагнитоле следующим образом: Front –передние динамики, Rear – задние, красный разъём – правый канал, белый – левый. К усилителю кабель подключается аналогично.

Подключаем динамики и проверяем.

Как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме.

Хотите узнать, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной стереосистеме?

Подключение усилителя к штатной магнитоле — это то, что многие наши клиенты делают сами. При наличии подходящих деталей и правильной проводки это может быть простой способ улучшить вашу заводскую стереосистему.

Преобразователь линейных выходов LP7-2 имеет регулируемые входные сигналы и дистанционное включение по сигналу.

Первое, что вам понадобится, если у вас его еще нет, — это преобразователь линейного вывода.У нас есть PAC Audio LP7-2. Это то, что будет подавать сигнал на ваш усилитель. Заводские радиостанции не имеют выходов на предусилитель, этот адаптер преобразует заводские провода динамика в выход предусилителя. Эти преобразователи линейного выхода, также известные как преобразователи высокого уровня в низкий, обычно подключаются к проводам заднего динамика автомобиля. Это обеспечит аудиосигнал на ваш усилитель. Очень важно правильно выполнить фазу разводки. Если вы просто нажмете на пару проводов динамика и услышите какой-то звук, у вас не обязательно есть положительный и отрицательный правильный.Если вы настроили положительную и отрицательную полярность для правого заднего динамика, а для левого заднего динамика положительно и отрицательно поменяли местами, вы эффективно нейтрализуете свои низкие частоты.

Проверить фазу

Заводские провода динамиков не маркируются и не маркируются, как обычные жгуты проводов послепродажного обслуживания. Вам понадобится мультиметр и двойная батарея AA с подключенным к ней проводом динамика, чтобы проверить наличие проводов динамика и фазы. Чтобы сделать тестер проводов динамика, просто возьмите какой-нибудь провод динамика и изолентой положительный провод к положительному выводу, а отрицательный провод к отрицательному концу батареи.Провода динамиков, как правило, сгруппированы вместе, поэтому поищите пары, чтобы начать тестирование. Вам нужно убедиться, что вы не подаете питание ни на какие провода, кроме проводов динамика, так что именно здесь ваш мультиметр пригодится.

Тестирование штатных проводов жгута проводов для удаленного включения.

В большинстве случаев вам нужно подключить преобразователь линейного выхода за стереосистемой. Это хорошая идея, если вы когда-нибудь планируете менять стереосистему, поскольку ваши RCA уже будут запущены. После снятия радиомодуля проверьте с помощью глюкометра провода питания, заземления и вспомогательные провода.Как только вы узнаете, что не является проводами динамиков, вы можете приступить к тестированию пар проводов.

Зачистите немного провода и прикрепите каждый конец тестера аккумулятора к паре проводов. Если у вас есть пара проводов динамика, вы услышите треск или царапанье динамика. Как только вы услышите звук, вам нужно, чтобы кто-то еще посмотрел на динамик. Если динамик входит и выходит, у вас есть положительный и отрицательный правильный ответ. Если динамик втягивает обратно, вы поменяете местами положительное и отрицательное.

После того, как вы определили правильные провода для задних громкоговорителей, вы можете подключиться к ним и подключить их к преобразователю линейного выхода.

Как подключить выносной провод включения

Теперь, когда у вас есть провода для громкоговорителей, мы можем перейти к выводу дистанционного включения. Если вы используете PAC LP7-2 с дистанционным включением по сигналу, преобразователь линейного выхода сам даст вам возможность дистанционного включения. Это не стандартная функция для всех преобразователей линейного вывода, поэтому в зависимости от того, какой из них вы используете, вам все равно может потребоваться найти дополнительный источник питания в автомобиле.Если вы раньше тестировали все свои провода с помощью мультиметра, вы должны знать, какой из проводов является переключаемым источником питания. Это подходящее место для подключения провода дистанционного включения. Вы не хотите, чтобы усилитель был подключен к постоянной мощности, так как это разряжает аккумулятор вашего автомобиля.

Купите специальную ручку для низких частот

Один недостаток подключения усилителя к штатному радио заключается в том, что большинство штатных стереосистем самонастраиваются, что означает, что когда вы увеличиваете громкость на стереосистеме, внутри стереосистема обычно сохраняет уровень низких частот и такой же по сравнению с другими частотами. .Они делают это, чтобы вы не взорвали штатные динамики. Это может быть довольно неприятно, так как это означает, что уровень вашего сабвуфера может оставаться неизменным независимо от того, поворачиваете ли вы ручку громкости на стереосистеме.

JL Audio HD-RLC Регулятор низких частот

Один из способов обойти это — также подключить ручку управления сабвуфером. Мне особенно нравится JL Audio CL-RLC, поскольку это не только ручка управления сабвуфером, но и линейный драйвер. Линейные драйверы усиливают сигнал стерео, что может дать вам гораздо больший выход.Теперь, когда у вас есть сигнал и дистанционное включение, остальное — довольно стандартная установка усилителя.

Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к уже усиленной заводской системе, вам нужно подключить усилитель немного по-другому. Если у вас есть заводское радио премиум-класса с собственным усилителем, проверьте, есть ли заводской сабвуфер. Если вы добавляете усилитель и сабвуфер к заводской звуковой системе премиум-класса со штатным сабвуфером, вы должны получать сигнал для преобразователя линейного выхода с этого сабвуфера.Если вы этого не сделаете, вы не получите никаких басов. Причина этого в том, что штатный усилитель будет перекрещиваться на определенной частоте.

Когда в машине есть штатный усилитель, он фильтрует, какие частоты воспроизводятся через какие динамики. Если это так, и вы подключаете свой линейный выходной преобразователь к динамикам в задней двери, вы можете получать только частоты 80 Гц и выше, что не совсем то, что вам нужно, когда дело доходит до басов. Так что будьте уверены, что вы получаете сигнал от штатного сабвуфера, если в вашем автомобиле он есть.

Другая проблема, с которой вы можете столкнуться при подключении усилителя и сабвуфера к заводской аудиосистеме премиум-класса, заключается в том, что уровень сигнала может быть слишком высоким или слишком низким. Возможно, вам придется получать сигнал до или после усилителя; Каждый автомобиль индивидуален, и вам просто нужно попробовать его, чтобы действительно увидеть, что лучше всего подойдет для вашего автомобиля и области применения.

Добавление усилителя и сабвуфера к штатной магнитоле может быть самым простым способом улучшить стереосистему в автомобиле, если вы все сделаете правильно.

Автомобильный усилитель включается, но нет звука от сабвуферов

Автомобильный усилитель включается, но нет звука от сабвуферов

Автомобильные усилители улучшают качество звука, и вы ощутите глубокие басы от сабвуферов.Вы должны правильно настроить параметры автомобильной стереосистемы для лучшего звучания.

Однако, если есть какие-либо проблемы с автомобильным усилителем, вы можете услышать некачественный звук или даже не услышать звук из ваших сабвуферов. Это может быть вызвано проблемами в системе проводки или перегоревшим сабвуфером.

Проблемы в автомобильной аудиосистеме могут быть вызваны:

  • перегрев
    перенапряжение
  • Максимальный ток

В этой статье наши редакторы объяснили общие проблемы с автомобильным усилителем, которые приводят к некачественному звуку из сабвуферов.

Некоторые усилители показывают общие проблемы:

  • искажение звука
  • Нет звука вообще
  • Звуки пердежа

Причины отсутствия звука из сабвуфера:

— проблемы, вызванные усилителем, из-за которого сабвуферы не показывают выхода или другие проблемы. Эта проблема может быть вызвана неисправным усилителем и требует своевременной проверки.

Однако, если ваш усилитель достаточно хорош, он включен и громкость также высока, то причиной этой проблемы могут быть некоторые основные условия.

Неисправность в системе питания усилителя

Если ваш усилитель включен, но не выводит сигнал на сабвуфер, возможно, неисправна его система питания. Для подключения усилителя необходимо подключить провода, если провода подключены правильно, тогда проверьте пульт, включена ли его кнопка питания или нет.

Неисправность удаленного провода:

Иногда сабвуферы не выводят звук из-за того, что кнопка питания на пульте дистанционного управления выключена.

То же самое, если ваш пульт включен, но на провода не подается питание, это означает, что он не подает питание.Удаленные провода играют важную роль в этой системе.

удаленных провода идут от радио, что означает, что если ваше радио включено, оно подключит усилитель, в противном случае оно не даст вам выхода.

Иногда провода подключены неправильно, поэтому он показывает питание, но не выдает выходной сигнал из-за неправильных проводов. В этом состоянии только опция FM дает выходной сигнал, а AM не дает выходной сигнал. Это также может привести к отсутствию звука от сабвуферов.

Неисправность провода питания:

Еще одно дело проверить его провод питания, если в его удаленном проводе нет проблем.
Провод питания может быть закорочен или поврежден, из-за чего он не будет подавать достаточный ток на усилитель. Этот провод толще, чем удаленные провода, любая коррозия или ослабление могут вызвать эту проблему.

Неисправность провода массы :

Если оба провода в порядке, но усилитель по-прежнему не работает или работает не очень хорошо, также проверьте его заземляющий провод, правильно ли он подключен. Либо он подключен, либо не дает связи.

Если соединение плохое или он не подключен, то усилитель не будет работать должным образом.Если все это идет хорошо, силовой провод подключен правильно и в хорошем состоянии, а удаленный провод находится в хорошем состоянии и имеет напряжение питания на головном устройстве, а предохранитель не перегорел, то, вероятно, вы имеете дело с неисправным усилителем.

Несоответствие импеданса:

Это также вызвано отсутствием звука или искажением звука из сабвуферов из-за несоответствия импеданса.

Когда ваш сабвуфер не соответствует усилителю в автомобиле, он будет издавать пукающий звук из-за чрезмерной мощности или недостаточной мощности усилителя.

Как проверить проблемы в усилителе?

В этой части наши редакторы объяснили общие проблемы в автомобильном усилителе, из-за которых отсутствует звук из сабвуферов.

Горят индикаторы режима защиты:

на некоторых усилителях есть кнопка режима защиты, которая помогает в дальнейшем повреждении усилителя в случае возникновения какой-либо опасности, показанной этими индикаторами.

Если эти индикаторы горят, это означает, что у вас есть неисправные компоненты или низкочастотные динамики, кабель сабвуфера или другие компоненты, которые к ним подключены.

Вы можете проверить проблему, отсоединив провода низкочастотных динамиков от усилителя. Если свет не горит, это означает, что проблема в низкочастотных динамиках, а затем замените низкочастотные динамики.

Вы можете проверить динамики и низкочастотный динамик по отдельности путем визуального осмотра. Таким образом, вы можете проверить, какие низкочастотные динамики вызывают проблемы, а затем заменить этот низкочастотный динамик.

Вы можете решить эту проблему, заменив другие сабвуферы. Вы можете проверить провода заземления с помощью омметра, если напряжение в норме, затем используйте ту же проводку низкочастотных динамиков.

Если вы видите какие-либо изменения в проводах, замените подземную проводку и используйте другие кабели или вуферы, а затем подключите их к усилителю.

Звук сабвуфера похож на клиппирование усилителя

Клиппинг — это нерегулярный тип голоса, вызываемый усилителем. Это признак того, что усилителю не хватает мощности.

Когда усилитель не получает достаточной мощности для сабвуфера, он издает звук, похожий на отсечение, что означает резку звука.

это вызвано тем, что усилитель не подходит для вашей модели сабвуфера.Или программное обеспечение, которое вы используете, не подходит для сабвуфера, поэтому оно показывает обрезки. Усилитель этого типа требует модернизации. Обновите свой усилитель.

, поэтому, если у вас возникла проблема с клипированием сабвуфера, проверьте номинальную мощность усилителя, обеспечивает ли он достаточную мощность или нет.

Если мощность усилителя достаточна, значит, проблема в низкочастотных динамиках или проводах динамиков, проверьте их тоже, чтобы решить проблему.

Нет звука из вуферов :

Если ваш усилитель включается, но не выдает выходной сигнал, отсоедините кабели RCA, а затем снова подключите его правильно.

, если все в порядке, головное устройство работает нормально, включена громкость и высокая громкость, проверьте устройство ввода, такое как USB или CD-привод.

Если все работает в обход кабеля RCA, то вам просто нужно заменить комплект кабелей RC. А если звук идет с одной стороны, значит, проблема в головном устройстве, а не в усилителе.

После этого вы не получите никакого выхода, снимите усилитель, проверьте его исправность и исправьте.Но если усилитель исправен, проверьте проводку, чтобы провода были подключены правильно и провод заземления был на своем месте.

Искажения от сабов

Если автомобильный сабвуфер на выходе дает искажения, внимательно осмотрите усилитель. Проверьте соединительный кабель и провода.

Если провода головного устройства или провода усилителя находятся рядом с кабелем питания, это дает интерфейс, который может вызвать искажения в низкочастотных динамиках.

Для этого типа проблем следует использовать провода хорошего качества и отрегулировать их под углом 90 градусов, чтобы это могло предотвратить проблемы типа искажения или не вызвать проблем с интерфейсом.

Тщательно осмотрите провода и, если они правильно расположены и все еще присутствует искаженный звук, отсоедините провода.

Теперь убедитесь, что звук искажается. Если нет, значит, проблема решена. Правильно переставьте провода, чтобы не допустить перекоса.

Пукающий звук из автомобильных сабвуферов

Это может быть вызвано чрезмерной или недостаточной мощностью сабвуферов. Это может быть вызвано неправильно установленными сабвуферами. Итак, чтобы решить эту проблему, требуется время, чтобы решить эту проблему.

В первую очередь разместите вуферы в том месте, откуда при прослушивании музыки может улетучиваться воздух. Он может перерасти в пердеж, вибрацию воздуха из динамика в коробку и из нее.

Эту проблему можно решить, правильно разместив динамик в машине.

После этого все еще не решена проблема, позволяющая убедиться, что импеданс ваших низкочастотных динамиков соответствует усилителю. Согласование импеданса очень просто.

Если у вас есть сабвуферы, подключенные к одному усилителю, вам необходимо выполнить некоторые вычисления, основанные на параллельном или последовательном подключении.

Если ваш сабвуфер соответствует сопротивлению усилителю, проверьте мощность. Для Overpower нужны сабвуферы большего размера, поэтому не перегружайте усилитель.

Если он слишком мощный, исправьте его на головном устройстве, уменьшите базовое усиление и отрегулируйте все настройки, пока ваши сабвуферы не перестанут пердеть. Это также может заставить вашу автомобильную стереосистему воспроизводить только басы.

Как проверить автомобильный усилитель на отсутствие звука?

1) Прежде всего проверьте кнопку включения усилителя.Многие усилители имеют лампочку, которая включается, когда усилитель работает. Он содержит два световых индикатора: красный и зелено-красный, что означает перегоревший предохранитель, а зеленый свет означает, что он исправен.

2) Проверьте всю проводку усилителя, правильно ли они подключены к усилителю. Проверьте, подключен ли красный кабель и черный кабель удаленного провода. А также убедитесь, что другие компоненты, такие как вуферы, также подключены к усилителю или нет.

3) Если вы не слышите голос в сабвуферах, то причиной может быть проводка и проверьте правильность подключения проводов.Убедитесь, что усилитель включен.

Как исправить отсутствие звука в автомобильном усилителе?

В этой части статьи наши редакторы объяснили, как можно легко отремонтировать автомобильные усилители, чтобы не было звука. Что касается сегодняшней темы, то есть автомобильный усилитель включается, но нет звука от сабвуферов, эта часть объясняет все.

Исправить перегоревший предохранитель

, вы можете решить эту проблему, проверив перегоревший предохранитель, а затем исправив его. Что касается сегодняшнего вопроса, автомобильный усилитель включается, но нет звука от сабвуферов, прочтите этот раздел:

1 ) Прежде всего выключите Автомобиль, убедитесь, что он не включен.Учтите, что всегда отключайте электричество перед извлечением предохранителя.

2) Правильно проверьте предохранитель, чтобы он не перекрывал проводом любого типа. Снимите этот провод с предохранителя и очистите его

3) теперь проверьте предохранитель миллиметром, который скажет вам, что он в порядке или нет.

4) Если вы обнаружили неисправность предохранителя, замените его. А купить новый его легко можно будет в автомагазинах. Выберите правильный предохранитель, который подходит для усилителя. Предохранитель малой или большой мощности может повредить усилитель.

5) Вставьте предохранитель в усилитель, включите усилитель и слушайте музыку, пока включаете усилитель. Если он снова перегорел, значит, проблема в проводке усилителя.

Испытания силовых проводов :

1) в первую очередь отсоедините все провода и убедитесь, что индикатор защиты все еще горит: если он все еще горит, значит, проблема в усилителе. Если свет не горит, то меняю проводку.

2) Внимательно осмотрите все провода невооруженным глазом, чтобы убедиться, что они не имеют повреждений.Если вы обнаружите какое-либо физическое повреждение провода, не прикасайтесь к нему перед включением питания, потому что это может привести к току.

3) проверьте провода на миллиметр, если он показывает напряжение, значит, он содержит некоторое напряжение и не поврежден, можно использовать дальше.

4) Замените кабели новыми. Новые кабели RCA, если они работают правильно, это означает, что ваши старые кабели были неисправны, и теперь вы не столкнетесь с какими-либо проблемами.

Устранение трещин:

1) Проверьте звук в сабвуферах, отсоединив провода или цветные провода RCA.удалив эти провода, если звук сабвуфера пропал, что означает, что провода неисправны или повреждены.

Теперь, поменяв или заменив новые провода, вы можете решить эту проблему. Если звук остается постоянным, это может быть проблема других компонентов или у вас неисправный усилитель, заменив, вы можете избавиться от этой проблемы.

2) Всегда сравнивайте номинальную силу тока усилителя и сабвуфера. Вам следует покупать сабвуферы с чуть большей силой тока усилителя. Слишком высокая или слишком низкая номинальная сила тока не подходит для вашего усилителя, она не будет соответствовать импедансу.

3) При работе с автомобильным усилителем включается, но нет звука от сабвуфера. Вы должны правильно расположить провода последовательно или параллельно, чтобы другие провода не влияли на сабвуфер, что приводило к искажениям. Его провода должны быть изолированы от металлов.

4) Поместите его в место, где не происходит выталкивания воздуха, поэтому поместите его в нужном месте, чтобы предотвратить дополнительную вибрацию и пердение сабвуферов.

5) Держите низкочастотные динамики хорошо закрепленными, чтобы они не могли двигаться.Если у ваших вуферов есть винты, удерживающие их на месте, затяните винты, чтобы они не дребезжали.

Заключительные слова:

Ошибка усилителя, которая вызывает проблемы со звуком или отсутствие звука в сабвуферах, очень часто встречается в автомобилях. Потому что усилители со временем сломаются.

Я также много раз страдаю от этой проблемы в своей машине, потому что я меломан, поэтому я решаю эту проблему очень легко, проверяя провода питания и удаленные провода, а иногда и заменяя перегоревший предохранитель.Я легко починил.

Статьи по теме:

Пошаговое руководство по подключению усилителя к ресиверу без выходов предусилителя

0

Сегодня большинство ресиверов имеют встроенный усилитель. Однако, как правило, эти усилители слабые. Их мощности недостаточно для питания мощных динамиков и сабвуферов. Таким образом, вам может потребоваться подключить ресивер к автономному внешнему усилителю, чтобы ваша звуковая система воспроизводила достаточно звука.

Чтобы подключить ресивер к усилителю, необходимо убедиться, что у ресивера есть порты выхода предусилителя. Обычно вы подключаете один конец кабеля динамика к выходам предусилителя на ресивере, а другой конец кабеля динамика — к входам усилителя.

Однако у некоторых ресиверов нет предварительных выходов. В таком случае как вы подключите ресивер к усилителю? В этом руководстве вы узнаете больше о подключении усилителя к ресиверу без предварительных выходов.

Что такое предварительный выход на ресивере?

Предварительные выходы, также известные как линейные выходы, используются для подключения ресивера к внешнему усилителю, а не для использования встроенного усилителя в ресивере.Выходы предусилителя передают неусиленные сигналы на усилитель для высококачественного усиления. Таким образом, они позволяют улучшить качество звука.

Основное преимущество использования автономного усилителя для питания громкоговорителей или сабвуферов заключается в том, что он снижает нагрузку на ресивер. Следовательно, приемник может выполнять свои функции с повышенной эффективностью, поскольку роль усиления возложена на усилитель.

Выходы

преобразуют ресивер в процессор (предусилитель), поскольку динамики и сабвуферы получают питание от внешнего усилителя, а не напрямую от ресивера.Хотя предварительные выходы не являются серьезной проблемой при покупке ресивера, они обеспечивают дополнительную гибкость при модернизации автомобильных динамиков и сабвуферов более мощными, которые ресивер может не запитать.

Как подключить усилитель к ресиверу без предварительных выходов?

Если в вашем ресивере нет выходов предусилителя, есть способы подключить его к усилителю. Таким образом, вам не нужно покупать новый ресивер только потому, что у вашего текущего ресивера нет предварительных выходов.Теперь, когда вы знаете, что такое предварительный выход, давайте обсудим, как подключить усилитель к ресиверу без предварительных выходов.

Вариант №1 — подключение через выходы динамиков

Почти все ресиверы имеют выходы на динамики. Выходы на динамики являются выходами высокого уровня. В этом случае подключите один конец кабеля предварительного усилителя к выходам динамиков на ресивере. Затем подключите другой конец кабеля предусилителя к линейным входам на усилителе. Вы можете использовать преобразователь линейного уровня (LOC) для преобразования сигналов уровня громкоговорителей в сигналы линейного уровня в некоторых случаях.

Вариант №2 — Подключение через ленточный выход

Некоторые старые приемники поставляются с портами вывода на магнитную ленту, также известными как стереовыходы RCA. Если у вас есть такой ресивер, вы можете подключить его ко входу усилителя. На магнитофон выводятся сигналы линейного уровня, что позволяет подключать их напрямую к усилителю без использования LOC.

Вариант №3 — Подключение через AUX

Также можно напрямую подключить ресивер к усилителю через AUX. Порт AUX — 3.Порт 5 мм встречается на большинстве приемников. Он широко известен как разъем для наушников. В этом случае для подключения вам понадобится 3,5-миллиметровый кабель AUX-RCA. Просто вставьте штекер 3,5 мм в приемник, а конец с разъемами RCA подключите к входам RCA усилителя. Однако этот метод даст вам только стереозвук. Если вы используете систему громкоговорителей объемного звука, вам понадобится преобразователь стерео в объемный звук для подачи на усилитель многоканального сигнала.

Каковы преимущества использования ресивера без предварительных выходов?

Хотя приемники с предварительными выходами обеспечивают повышенную гибкость, приемник без предварительных выходов также имеет ряд преимуществ, в том числе:

1.Доступность

Как правило, ресиверы без предварительных выходов более доступны по цене, чем с предварительными выходами. Ресиверы с предварительными выходами часто бывают дорогими моделями высокого класса. Как видите, вы можете работать с ресивером, у которого нет предварительных выходов, особенно если у вас ограниченный бюджет.

2. Меньше кабелей

При подключении усилителя к ресиверу без предварительных выходов вам понадобится только один кабель динамика. С предварительными выходами вы с большей вероятностью будете использовать больше кабелей, особенно при работе с многоканальной системой объемного звука.

Есть ли недостатки в использовании ресивера без предусилителей?

Основным недостатком использования ресивера без предусилителей является то, что соединение будет передавать только стереосигнал. Он не может передавать многоканальный сигнал для объемного звука. Если вам нужен объемный звук, вам нужно будет приобрести преобразователь стерео в объемный звук, за который взимается дополнительная плата.

Вы также можете прочитать: Лучший усилитель для MTX Terminator Subs

Заключение

Сегодня распространены ресиверы с предусилителями.Однако они часто бывают дорогими, что делает их недоступными для некоторых людей из-за бюджетных ограничений. Тем не менее, вы все равно можете подключить усилитель к ресиверу без предварительных выходов. Таким образом, вам не нужно вкладывать деньги в дорогой ресивер только потому, что вы хотите подключить его к усилителю через предварительные выходы. Тем не менее, вы можете купить ресивер с предварительными выходами, если позволяет ваш бюджет.

Как подключить усилитель и сабвуферы к автомобильной стереосистеме?

Вам понадобится для подключения сабвуфера к усилителю , который подключен к источнику питания.Протяните кабели питания от усилителя до аккумулятора вашего автомобиля. Затем подключите кабели RCA сабвуфера к усилителю . Если ваш сабвуфер имеет отдельный шнур питания, присоедините к усилителю , а также к к соответствующему слоту .

Щелкните, чтобы увидеть полный ответ

Что касается этого, как мне подключить сабвуфер к моей автомобильной стереосистеме?

Вы можете использовать следующее:

  1. Подключение с использованием выхода сабвуфера LFE.На коробке сабвуфера есть место с надписью «SUBWOOFER» или «SUB OUT», которое вы можете подключить к автомобильной стереосистеме с помощью LFE (низкочастотные эффекты), которые есть на большинстве из них.
  2. Подключение с использованием уровня динамика или стерео выхода RCA.

Точно так же можно подключить усилитель и сабвуферы к штатной стереосистеме? Подключение усилителя и сабвуферов к штатному радиоприемнику на самом деле не такая уж сложная задача. Ключ в том, чтобы снять радио из автомобиля, чтобы добраться до проводов. Затем вы, , берете другой конец этих проводов и подключаете их к переводникам . Вам, , также необходимо подключить питание от радиомодуля к усилителю amp , а затем от amp к сабвуферу.

Еще можно спросить, а можно ли запустить саб без усилителя?

Да , вы можете использовать сабвуфер -низкочастотный динамик без усилителя , но я не уверен, для какого вы планируете использовать его…. Автомобильные стереосистемы имеют внутри небольшие усилители.Они не должны быть очень большими, так как они работают от 12 или 24 Вт мощности. Однако по мере того, как динамики становятся больше, требуется больше энергии, чтобы заставить их двигаться.

Что такое преобразователь линейного вывода?

A: Преобразователь линейного выхода , или для краткости LOC, преобразует выходной сигнал уровня динамика в сигнал уровня предусилителя RCA. Это позволяет подключить радио к усилителю. Его также можно использовать для подключения нового радио к заводскому усилителю автомобиля (см. Ниже).

Как обойти bose amp tahoe

как обойти bose amp tahoe DEESEYES · Зарегистрирован.Я сделал ТОНН 10 июня 2018 г. · YUKON DENALI CADILLAC ESCALADE LUX BOSE AMP AMPLIFIER Руководство по ремонту AutoZone для ваших электрических схем Развлекательные системы Схема радио / аудиосистемы Радио — Uq7 без Y91 — усилитель не класса 2. Если вы не уверены, что у вас есть усилительная система Bose, поищите наклейку со списком кодов RPO, которая находится в перчаточном ящике, 28 марта 2007 г. · Обход заводского усилителя Bose? 02 gmc denali — Помогите! У меня проблемы с установкой на GMC Yukon Denali 2002 года выпуска. Если вы посмотрите на вилку, вы увидите, что провода идут парами, это вход и выход, если динамик подключается через усилитель.31 марта 2006 г. · Мауро. ² Этот провод GN / WT запускает основной усилитель Bose; вспомогательный усилитель запускается основным усилителем. 27 августа 2021 г. · Схема подключения усилителя Tahoe 2002. важно: определить программный номер магнитолы и 23 ноября 2008 г. · Именно тогда я понял, что есть заводской усилок. Если вы хотите пойти по желаемому маршруту, вам нужно будет сделать одно из двух. Чтобы обойти усилитель Bose в Chevy Tahoe 2003 года за 15 минут, снимите черный пластиковый центральный консоль Как обойти заводской усилитель В этом практическом руководстве я покажу вам, как обойти заводской усилитель Bose.Когда я отсоединяю жгут от задней части усилителя; проблема уходит. • Заводской обводной жгут усилителя для некоторых автомобилей GM 1998-2004 гг. Metra GM 1987-1996 Байпасный жгут интегрированного тюнера Bose70-1857 Байпасный жгут усилителя имеет длину 204 дюйма. Провода 16-го калибра. Вот что я сделал. Но при этом приходится обходить заводской усилитель. но я все равно не хотел свою. Смета ремонта: Chevrolet Caprice Classic ’94 -96 * Удаление автомагнитолы ’91 -93 Удаление автомобильной стереосистемы * Снятие переднего динамика * Удаление усилителя Bose ’88 -90 Удаление автомобильной стереосистемы * Ремонт автомобильного радиоприемника Chevrolet Caprice CD-плеер inop, не принимает и воспроизвести усилитель Bose серии Silver на компакт-диске 17 июня 2006 г. · Итак, приступим! Вот что у меня есть план для моей системы: — 6.12 августа 2021 г. · Продажа жгутов проводов байпаса автомобильного аудио- и видеоусилителя. (2) 2 оценки продукта — Metra 70-1857 89-96 Cadillac / Corvette Bose Усилитель Bose и обводной жгут проводов тюнера. 23 декабря 2008 г. · Да, сабвуфер и его усилитель тоже там! Сабвуфер — это не просто динамик, а корпус, в котором используется сложенный волновод. Жгуты проводов Chevrolet Tahoe 2009 года для подключения к автомобилю, к заводским проводам радио, проводам байпаса усилителя, ремням интеграции усилителя, разъемам динамиков и другим проводам. Фото 08 марта 2021 г. сабвуферы, специальный саб-усилитель, 4-канальный усилитель для передних и задних динамиков и оставьте штатные 8-дюймовые сабвуферы отсоединенными, есть ли какие-либо соединения, которые необходимо оставить на месте? 11 августа 2013 г. · Жгут проводов для интеграции и байпаса Metra Bose — руководство по электромонтажу.не знаю, так ли это с вашим грузовиком. 27 октября 2011 г. · Итак, я говорю все это, чтобы сказать, КТО-нибудь знает, как обойти этот усилитель Bose, чтобы я мог слушать музыку без искажений? Я знаю, что есть темы и сообщения об этом, но все они сложные и предназначены для p-10. 21 июня 2013 г. · Главный из них — компьютер трансмиссии, и он мешает переднему усилителю. Я почти уверен, что никто не делает байпасные ремни. 11 августа 2014 г. • Я только что построил заводской переходник для усилителя / кроссовера для моего Chevy Tahoe Z71 2002 года (система не Bose).3 — подстаканники и напольные коврики 20 ноября, 2021 · Сработало нормально, когда я все подключил. Тони, если вы заменили заводские динамики Bose в дверях на послепродажные динамики с сопротивлением 4 Ом, у вас не должно возникнуть проблем с их питанием от ваших новых палуба. 9 августа 2003 г. · Всем привет. 542 сообщения. Я установил AVH-X491BHS Pioneer. Вы потеряете все это, если просто разрежете и соедините провода. Это позволит вам обойтись без усилителя BOSE и подключить дополнительный усилитель. Он показывает, как электрические провода соединяются между собой, а также может показать, где приспособления и компоненты могут быть подключены к системе.Уровень выходного сигнала радио Bose очень низкий, так как он усиливается через усилитель. Если вы не уверены, что у вас есть усилитель Bose, поищите наклейку со списком кодов RPO, которую можно найти в перчаточном ящике, 25 октября 2005 г. · Bypass Bose Amp. №2 · 8 января 2018 г. Присоединен 9 января 2004 г. Wirenator идеально подходит для клиентов, которые меняют заводское головное устройство, но не хотят заменять или прокладывать новые провода к заводским расположениям динамиков или удалять факт 27 августа 2021 г. · Схема подключения усилителя Tahoe 2002 года. Oldguydiy 15-минутный байпас усилителя Bose Gm Nbs Tahoe Suburban Yukon 2000 2006 Aftermarket Amplifier Mod.5 августа 2011 г. · примечание: перед отключением любого компонента аудиосистемы в автомобиле с аудиосистемой bose® необходимо извлечь предохранитель усилителя на 30 ампер из соединительного блока жгута проводов двигателя. В обход усилителя Bose 03 04 G35 G35 драйвер Infiniti G35. Кто-нибудь обошел усилитель Bose, и если да, то может ли он мне помочь? Дело не столько в проводке, сколько в том, чтобы добраться до места расположения усилителя. Так я поступил со своим Tahoe 1997 года выпуска с заводским усилителем. Он сказал, что когда он установил свою систему, они отключили бесконечный усилитель.2002 тахо модернизация стерео вид 7 проводка. твой звонок не сработает. 17 ноября 2018 г. · Чтобы получить доступ к стереоусилителю Tahoe, вам нужно снять центральную консоль, чтобы открыть ее. Это также позволит вашим динамикам Bose подключаться к усилителю Bose, как если бы у вас было штатное головное устройство. Итак, пока у вас есть консоль отдельно, чтобы удалить заводской сабвуфер, вы должны отрезать восемь проводов аудиосигнала от жгута и припаять или обжать RCA на концах. Используйте все необходимые провода для обновленного аудио.Затухание — 10 февраля 2013 г. · Обход усилителя Bose. Oshin, Вы можете использовать 9-жильный кабель динамика, чтобы подключить выходы усилителя к динамикам через автомобильный жгут за магнитолой. 2003-04 Chevy Tahoe 2003-04 GMC Sierra / Denali 2003-04 GMC Yukon / XL / Denali 2003-04 Hummer h3 AMP Обходной ремень Этот ремень предназначен для использования с перечисленными автомобилями, имеющими усиленную систему Bose. ·. Это отключит микрофоны ANC в автомобиле, не повлияв ни на что в заводской системе.23 ноября 2008 г. · Именно тогда я понял, что есть заводской усилок. Двое из нас в настоящее время работают над заменой усилителя Bose, чтобы посмотреть, решит ли он ту же проблему, что и ваш. 100 его компактный, чистый и мощный. Во-первых, для этого продукта нет инструкций, что не очень удобно для новичка (например, меня!). I июн 8, 2015 · Требуется 3 отдельных жгута / комплекта: Metra 70-2057 — GM 2014+ Жгут обхода усилителя (не Bose) Metra 71-2107 — GM 2015+ Factory Radio Plug (для радио / провода динамиков в место усилителя) ACDelco PT2641 — GM Original Equipment Черный многоцелевой провод.Однако я бы порекомендовал 4-канальный усилитель для работы с высококлассными компонентами и коаксиальными динамиками, такими как Alpine pdx 4. Но батарея все равно разряжается. Наш байпасный жгут OEM-усилителя GM Bose Wirenator позволяет вам продолжать использовать заводские провода, уже подключенные к вашим динамикам, с усилителем или головным устройством, не выходящим на рынок. Не на тонну лучше, но все же немного лучше. 20 ноября 2021 года. Работал нормально, когда я все подключил. Стандартный усилитель Bose — отстой. (сохранилась дополнительная мощность), Onstar и колокольчики. A. У меня есть регулируемый преобразователь линейного выхода, и я подключаю его к заводскому саб / усилителю под центральной консолью.com и in содержит все четыре вывода динамиков в одном проводе (ваш обычный белый, серый, зеленый и фиолетовый для динамиков в жгуте радиоприемника на вторичном рынке), это просто упрощает процесс обхода усилителя Bose, потому что вы можете сделать все за один простой шаг и когда вы запускаете его до черты, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы выяснить, какой из них 04 июня 2012 г. · Зарегистрирован. Звучит отлично, если не лучше. Интерфейс преобразует аналоговый сигнал в цифровой для работы усилителя Bose. Я только что установил вторичный рынок на свой yukon xlhad, чтобы разрезать заднюю часть, чтобы мое радио подходило.Я отключил их, а колонки по-прежнему не работали. Проявите должную осмотрительность, чтобы определить наилучшую процедуру для вашего автомобиля. Я просто вытащил предохранитель на 30 ампер. есть линия шины данных, которая идет от головного устройства к усилителю. 02 Chevy Tahoe Bose Amp Bypass Simple Fix. Усилитель Bose 7-канальный. Перейти к последнему отслеживанию 1–11 из 11 сообщений. № 9 · 10 октября 2009 г. № 3. Пионер ДЭХ-80ПРС. Я заменил задние динамики на динамики 6X9, и теперь нет звука на задние 3 ответа Я снял задние усилители и подключил левые желтые провода Pos и ​​коричневые отрицательные провода к динамику, а правые темно-синие провода Pos и ​​светло-голубые отрицательные провода к динамик, но все же 26 октября 2019 г. · Акустическая система Bose нуждается в проводке GM 2003 2007 Распиновка усилителя для заводского радио 2004 chevrolet silverado 2500 LS со стереозвуком Chevy Tahoe в 2001 2000 ssei amp Акустическая система Bose Нужна схема подключения Пожалуйста, 1999 2017 Silverado Sierra 1500 Gm Trucks Com GM 2003 2007 Схема расположения выводов усилителя Bose Руководство по распиновке […] используется с комплектом ремня безопасности 71-2107 для передачи аудиосигнала на усилитель, который я добавил в свою машину.пары следующие: голубой и синий. Основной усилитель охлаждается конвекцией, но я думаю, что вспомогательный усилитель использует воздух, создаваемый движением динамика в волноводе, чтобы охладить его. 17 февраля 2012 г. · Усилители и динамики Bose можно использовать, если установлена ​​стереосистема вторичного рынка. Система onstar воспроизводит ваши дверные громкоговорители через усилитель Bose. 12 сентября 2011 г. · У меня Nissan Maxima 2001 года выпуска с системой Bose. 2172. Феликс о Мартинес из Вадито. Итак, я подключил синюю линию, и теперь все динамики заработали.Tahoe LT 2018 5. Скоро появятся усилители Wolfram, 3000. Вы также можете обойти Bose, отключив провода, прежде чем они войдут в усилитель Bose под центральной консолью. Если вы не извлечете предохранитель на 30 А из ubec, это может привести к повреждению усилителя Bose®. (05 Tahoe non Bose) Это усилитель? Как, черт возьми, мне это обойти? В него только 6 проводов, а у меня 4 динамика. В комплект поставки входят: жгут проводов байпаса усилителя и инструкция по эксплуатации. Я сделал то же самое. Elite T-Harness позволяет вам добавить послепродажный моноусилитель / сабвуфер, сохранив при этом все функции вашего автомобиля, такие как Bluetooth, элементы управления на рулевом колесе и OnStar.com Вам понравилось это видео? Если это так, пожалуйста, подумайте о том, чтобы стать участником Patreon, чтобы поддержать этот канал. Требуется электрическая схема акустической системы Bose 1999 2013 Silverado Sierra 1500 Gm Trucks Com. Теперь нет постоянного белого шума, и я могу иметь более низкий уровень громкости, чем раньше. Фресно Стэйт Бульдог. Хотелось бы обойти заводской усилок. Добавьте дверные громкоговорители и усилитель дверного громкоговорителя, если у вас есть лишние 150-250 долларов. В настоящее время я езжу на Bonneville 2000 года с системой Bose. 05 ноября 2011 г. · ’04 Tahoe — Обход усилителя Bose Thread starter Так что сами зажимы больше не будут использоваться, я бы просто соединил провода динамиков и исключил усилитель Bose — лидер в звуках звука, будучи заводской стереосистемой выбор многих производителей автомобилей.Схема подключения стереосистемы Tahoe третьего поколения (2007–2014) Схема подключения стереосистемы Tahoe третьего поколения, показанная ниже, может иметь несколько вариаций. Если это не сработает, мой следующий вариант — получить несколько отделений для динамиков, чтобы отделить переднюю часть от задней. gsj224 · Зарегистрировано. Раньше я мог установить его на 1 из 50, и он был громче, чем должен быть, но теперь он намного более ровный и более четкий. Подсветка предмета. Обводной жгут усилителя Metra 70-2054 General Motors. . Кажется, что все радиоинтерфейсы не сохраняют переходы от передней к задней части.эта привязь дает много дополнительного кабеля, поэтому вы можете довольно долго бегать, не добавляя дополнительных кабелей. усилитель выполняет все мыслительные задачи и точки кроссовера для системы. Эта подвеска была разработана для системы Non-Bose, Non-Factory Amplified. 99 ML 320 (давно ушел), 03 E 500, 05 FX35 (продано), 07 Cayenne S (продано), 06 28 марта 2007 г. · байпасный завод Bose amp? 02 gmc denali — Помогите! У меня проблемы с установкой на GMC Yukon Denali 2002 года выпуска. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у вас есть Bose, ваша система другая, если у вас 2004 или новее, ваша система другая.Эта система очень похожа на ту, что установлена ​​в вашем тахо. Я обрезал провода и закрыл черный и оранжевый провода (питание и заземление). 17 июля 2012 г. · Снятие усилителя центральной консоли Bose. Однако я обманул и вставил провода штатных динамиков, где они заходят в двери на стойках A и B, так что мне не пришлось протягивать новый провод через дверные петли. Я разобрал усилитель, №203 820 16 89 и вижу функциональную поломку усилителя, см. Приложение. Новые колоды аналоговые. # 5 · 17 октября 2013 г.Так что я думаю, что в этом году усилитель должен питать все динамики. Случайное отключение или не включение музыки, пока не раздастся дверной звонок. Или, если это 03-07classic, есть ремни безопасности прямо за элементами управления кондиционером, прикрепленными к задней стороне панели приборов. У меня была система Bose, но с моим грузовиком 04, я поменял их все на Pioneersbose, все были жареные или разорванные 13 февраля 2020 г. · Более чем вероятно, что усилитель Bose вышел из строя. 4. Metra является лидером в производстве автомобильных ремней, и они продолжают выпускать 27 июля 2008 г. · Он сказал мне, что мои динамики, скорее всего, не работают из-за усилителя Infinity.как обойти bose amp tahoe


Подключение усилителя: AUX, TOSLINK, RCA

Домашний кинотеатр и технология Hi-Fi уже не так сложны для новичков, как 20 или 30 лет назад. Прежде всего, распространение удобных для пользователя цифровых технологий упростило многие вещи, но выяснение задней части усилителя, AV-ресивера или компактной системы все еще может быть довольно запутанным. Обычно там можно найти несколько точек подключения, хотя назначение каждой не сразу очевидно для всех.Однако, как только вы знаете некоторые основные термины и можете различать несколько типов кабелей, все становится проще.

Кроме того, обладая небольшими дополнительными знаниями, вы можете столкнуться с совершенно новыми возможностями: например, когда вы поймете, что старая кассетная дека могла быть подключена к вашей стереосистеме уже давно.

Соединения AUX (вход или выход)

Наряду с входами для различных проигрывателей, таких как проигрыватели Blu-ray, и разъемами для самих динамиков, самый важный вход усилителя или компактной системы называется AUX или вспомогательный .Это просто аудиовход, к которому вы можете подключить игроков по вашему выбору. Это может быть что угодно, от старой кассетной деки или современного плеера, такого как mp3-плеер или смартфон. Если вы хотите быстро и легко подключить компьютер, также лучше использовать вход AUX.

Как правило, устройства, к которым вы можете подключить наушники , обычно также могут быть подключены к вашей системе с помощью кабеля AUX. Однако термин AUX не указывает, какой именно кабель использовать.Он просто описывает цель этого подключения, а не гнездо или RCA-соединение. Наиболее распространены разъемы RCA — один красный и один белый или черный для двух стереоканалов. Чтобы подключить к нему iPod, вам понадобится простой 3,5-миллиметровый стереокабель RCA.

Кабель AUX, также имеется в Teufel

Подключение проигрывателя к аудиосистеме — какой кабель использовать?

Подключение проигрывателей обычно более сложное. Теоретически их тоже можно подключать к усилителю без специальных кабелей, но будут ли они работать — другой вопрос.Часто сигнал устройства слишком слабый, поэтому пользователи современных усилителей могут слышать только несколько тихих шумов — если вообще слышат. Решение — предварительный усилитель. Он может быть встроен в сам проигрыватель грампластинок или быть частью усилителя. Если предварительный усилитель находится в проигрывателе, вход AUX усилителя можно использовать без каких-либо проблем. Когда он установлен в усилителе, помимо входа AUX имеется также так называемый фонокорректор , через который следует подключать проигрыватели без встроенных предусилителей.Если ни усилитель, ни проигрыватель грампластинок не имеют встроенного предварительного усилителя, вам придется обратиться к фонокорректору — вы можете узнать больше об этом типе предварительного усилителя здесь, .

Узнайте больше об усилителях звука здесь

Соответствующие продукты от Teufel

Линейный вход и другие соединения

Некоторые производители вносят свой вклад в путаницу, используя множество разных названий аудиовходов своих устройств. Усилитель может иметь аудиовходы под названием , линейный вход, CD или тюнер .Но не волнуйтесь: все эти соединения в основном являются входами AUX, за исключением ранее упомянутого входа фонокорректора. Различные обозначения в первую очередь служат порядку отдельных устройств. Таким образом, вы можете позже быстро переключиться на соответствующий канал и выбрать устройство, расположенное на соответствующем входе.

Teufel CoreStation — 5.1 AV-ресивер: центр вашего домашнего кинотеатра, к которому (должны) подключаться все остальные компоненты

Цифровые соединения

Большинство аудиовходов, и все те, которые мы рассмотрели в этом тексте до сих пор, являются аналоговыми разъемами .Но есть также — особенно с современными усилителями, такими как CoreStation (показанный выше) — цифровые аудиовходы. В этом случае есть один вход для одного коаксиального кабеля и два входа TOSLINK :

Вид сзади на CoreStation

Разумеется, к цифровым аудиовходам нельзя подключать аналоговые устройства, только те, которые имеют цифровой выход. Следовательно, этот вход не подходит для использования с mp3-плеером или другим аналоговым воспроизводящим устройством , но может работать со всеми цифровыми плеерами, такими как проигрыватель Blu-ray.Обычно он подключается через HDMI, но также возможно подключение с помощью кабеля TOSLINK. Игровые консоли также могут передавать свой сигнал 5.1 на усилитель через эти цифровые входы. Даже если вы установили в свой компьютер высококачественную звуковую карту, вы обычно найдете там TOSLINK или коаксиальный выход . Обычно это лучший способ подключить компьютер к усилителю.

Лучше взгляните на CoreStation
от Teufel

CoreStation — это ваш центр управления: будь то проигрыватель Blu-ray, игровая консоль, телевизор или система — все они найдут свое соединение, аналоговое или цифровое.И, возможно, даже по беспроводной сети, потому что Bluetooth также может подключать CoreStation. Более того, 360-ваттный усилитель класса D обеспечивает наилучший звук, а CoreStation выполняет всю свою работу бесшумно или даже совершенно незаметно, если хотите. Потому что вы можете просто повесить CoreStation на телевизор, как рюкзак: как никогда незаметно.

Связанные товары от Teufel

Заключение

То, что на первый взгляд кажется сбивающим с толку, оказывается намного менее сложным, чем ожидалось, после разъяснения некоторых основных понятий.

  • Вход AUX — это в основном очень обычный аудиовход.
  • Какой кабель подходит к соответствующему входу AUX, зависит от устройства.
  • У этого аудиовхода тоже разные названия в зависимости от устройства, но в итоге все более или менее одинаково.
  • Различаются только цифровые аудиовходы, такие как разъем TOSLINK, и их питание может осуществляться только от устройств с соответствующим разъемом.
  • Однако для быстрого «Plug & Play» с mp3-плеером или компьютером в любом случае лучше всего подходит аналоговое соединение.

Рекомендуемое изображение: © Иван Габович «Задняя панель AV-ресивера / усилителя Yamaha для разъемов RCA, TOSLINK S / PDIF, Cinch, RCA и разъемов для кабелей разъема динамика (общедоступное фото)»
Все права защищены. Источник: Flickr.com

Как отключить автомобильный усилитель

Автомобильный усилитель легко снимается с автомобиля и требует очень мало усилий. Главное, убедиться, что вы не оставляете открытых линий для подачи питания в вашем автомобиле, и что вы повторно подключили динамики к радио после завершения, чтобы у вас все еще был звук.Усилитель питается от аккумулятора, как правило, через кабель питания, подключенный непосредственно к автомобильному аккумулятору, который также содержит предохранитель. Если вы удаляете усилитель из-за того, что он не работает должным образом, вы можете просто проверить этот предохранитель и заменить его, прежде чем выполнять процесс удаления.

Шаг 1. Отключите питание

Перед тем, как начать демонтаж автомобильного усилителя, обязательно отключите отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, чтобы вас не ударило током и чтобы предотвратить скачок напряжения в вашей проводке в результате короткого замыкания. .Также на плюсовой клемме вы должны увидеть вторичный провод с предохранителем. Перед тем, как двигаться вперед, снимите этот предохранитель, чтобы защитить автомобиль от ударов. Вы можете определить, какой провод подходит для вашего усилителя, посмотрев на усилитель и определив линию питания по ее цвету. Он должен быть таким же, если для доступа к батарее не использовался удлинитель. Просто отключите эту линию от положительной клеммы аккумулятора, прежде чем двигаться дальше.

Шаг 2 — Удалите линии из автомобильной стереосистемы

Должны быть две дополнительные линии, идущие от автомобильного усилителя к стереосистеме: пусковой провод и фактические сигнальные кабели, передающие звук на сам усилитель.Отключите их и проследите, где они проходят через салон машины. Часто их кладут под ковер и обшивают вдоль дверей, и их можно снять и заменить отверткой. Вы захотите использовать это маскирование при подведении линий громкоговорителей обратно к стереосистеме после снятия усилителя.

Шаг 3 — Повторно подключите динамики к стереовыходам

После того, как вы отсоедините от автомобильного усилителя линии питания, дополнительный сигнальный кабель и кабель включения, просто возьмите провода динамиков и пропустите их обратно через тот же тайники, из которых были взяты эти кабели.Теперь вы можете снять усилитель и повторно закрепить всю отделку и покрытие вашего автомобиля после повторного подключения динамиков. Вы также можете снова подключить положительный провод к тесту.

После этого проверьте качество звука. Скорее всего, вам придется отрегулировать дополнительные настройки эквалайзера, поскольку они обычно искажаются после добавления усилителя в систему. Замените всю внутреннюю отделку, как только провода динамиков будут подключены к стереосистеме, и ваш автомобиль должен выглядеть так же, как и до того, как вы начали.

Похожие записи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *