Как на авто: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Уилл Сандерс / Стоун / Getty Images Plus

4.Остерегайтесь семилетних автокредитов.

Треть новых автокредитов теперь превышает шесть лет. И это «действительно опасная тенденция», — говорит Рид. У нас есть целая история о том, почему это так. Короче говоря, семилетняя ссуда будет означать более низкие ежемесячные платежи, чем пятилетняя ссуда. Но это также будет означать выплату гораздо больше денег в виде процентов.

Как и в случае с другими типами ссуд, вы платите намного больше процентов, чем основную сумму в первые годы, поэтому вы гораздо медленнее выплачиваете то, что вы на самом деле задолжали по семилетней ссуде.«В этом есть такой большой интерес», — говорит Уитмайр.

Семилетние автокредиты финансово опасны, потому что автомобили обесцениваются в тот момент, когда вы выезжаете со стоянки. «Вы ведете эту борьбу против обесценивания, потому что в основном вы выплачиваете ссуду, в то время как стоимость автомобиля падает», — говорит Рид.

Один большой риск заключается в том, что вам, возможно, придется продать автомобиль задолго до семи лет. Вы можете потерять работу, или у вас будет ребенок, или у вас будет третий ребенок, и вам понадобится минивэн. Когда вы идете продавать машину в семилетнюю ссуду, вы, скорее всего, обнаружите, что задолжали на тысячи долларов больше, чем стоит машина.

NPR поговорил с одним покупателем автомобиля, который вложил более 17000 долларов в свою следующую машину, потому что он был так перевернут на машине — другими словами, он задолжал по кредиту гораздо больше, чем фактически стоила машина. Итак, семилетний автокредит: плохая идея.

«Если бы друг спросил меня, — говорит Уитмайр, — я бы сказал, что не стал бы этого делать».

лот человек, видимо, могли бы воспользоваться этим советом. Согласно отраслевым данным, 32% покупателей новых автомобилей с функцией trade-in переводят около 5000 долларов отрицательного капитала в свой следующий заем при покупке нового автомобиля.

Лучше всего, по словам Рида, получить пятилетнюю ссуду на покупку новой машины, и «с подержанной машиной вы действительно должны профинансировать ее только на три года, то есть на 36 месяцев». По его словам, одна из причин, которая имеет смысл, заключается в том, что если ваш подержанный автомобиль выходит из строя и не стоит чинить — скажем, трансмиссия полностью выходит из строя — к тому времени у вас больше шансов выплатить ссуду.

Рид говорит, что пятилетняя ссуда имеет смысл для новых автомобилей, потому что «это было традиционным способом — это своего рода золотая середина.Выплаты не слишком высокие. Вы знаете, что машина по-прежнему будет в хорошем состоянии. Через пять лет автомобиль по-прежнему будет иметь ценность ».

5. Не покупайте надстройки у дилеров.

Если вы купили машину, вы знаете, как это работает. Вы пробыли в дилерском центре несколько часов, вы устали, вы определились с ценой, вы поторговались по поводу обмена — затем вас передают финансовому менеджеру.

«Вас ведут в этот бэк-офис. Они часто называют его ящиком», — говорит Ван Альст. Здесь дилерский центр попытается продать вам расширенные гарантии, планы защиты шин, планы защиты окраски, что-то, что называется страховкой пробелов. Дилерские центры зарабатывают на этом много денег. И Ван Альст говорит, что цены на них часто очень завышены, и большинство людей не знают, как рассчитать справедливую цену.

«Это надстройка, вы знаете, наценка на 300%? Вы действительно ничего об этом не знаете», — говорит Ван Альст. Он и Рид говорят, что хорошая стратегия, особенно с новой машиной, — это просто сказать «нет» всему. Он говорит, что особенно в случае с долгосрочными кредитами у дилеров есть больше возможностей для маневра, чтобы попытаться продать вам дополнительные услуги. Финансовый агент может попытаться сказать вам: «Это всего лишь немного больше денег в месяц». Но эти деньги складываются.

«Что касается расширенной заводской гарантии, вы всегда можете купить ее позже», — говорит Рид. «Так что, если вы покупаете новую машину, вы можете купить ее через три года, как раз до того, как на нее закончится гарантия.«В этот момент, если вам нужна расширенная гарантия, — говорит он, — вам следует позвонить в несколько дилерских центров и спросить лучшую цену, которую может предложить каждый. выплачивая проценты за услугу, которой вы даже не воспользовались бы в течение трех лет, потому что на вас все еще распространяется гарантия на новый автомобиль. новый автомобиль, если ваша обычная страховка не оплачивает полную замену, если ваш автомобиль исчерпан.Ван Альст говорит, что страхование разрывов часто переоценивается, и это принципиально проблематично. Если вам по-прежнему нужен продукт, лучше всего приобретать его через обычную страховую компанию, а не у дилера.

6. Не покупайте слишком много машин. И подумайте о подержанной машине, чтобы сэкономить много денег.

«Золотое правило состоит в том, что все ваши расходы на машину не должны превышать 20% от вашей заработной платы», — говорит Рид.И он говорит, что это все расходы на машину, включая страховку, бензин и ремонт. «Таким образом, оплата за машину должна составлять от 10 до 15%».

И если новая машина с пятилетней ссудой не укладывается в ваш бюджет, вы можете решить, что вам действительно не нужна новенькая машина.

«Мы действительно живем в золотой век подержанных автомобилей», — говорит Рид. «Я имею в виду, что надежность подержанных автомобилей в наши дни замечательна». Он говорит, что существует бесконечная река автомобилей, сдаваемых в аренду на три года и находящихся в очень хорошем состоянии.И даже автомобили старше этого возраста определенно заслуживают внимания.

«Вы знаете, люди покупают хорошие подержанные машины за сто тысяч миль и ездят на них еще сто тысяч миль», — говорит Рид. «Так что я большой поклонник покупки подержанной машины, чтобы сэкономить деньги».

Он признает, что то, какую машину вы покупаете, имеет значение. Рекомендуется прочитать обзоры и рейтинги о том, какие марки и модели с большей или меньшей вероятностью столкнутся с дорогостоящими проблемами ремонта в будущем.Он говорит, что некоторые европейские автомобили очень дороги в обслуживании.

NPR имеет группу личных финансов в Facebook под названием «Ваши деньги и ваша жизнь». И мы спросили членов группы о покупке машины. Многие заявили, что были шокированы тем, сколько денег, по словам других членов группы, они тратят на автомобили.

Патриция и Дин Рэкер из Миннеаполиса писали: «40 лет владения автомобилями и наши общие транспортные расходы даже не прибавляют стоимости одного из финансируемых автомобилей, о которых говорят эти люди.

Дин — внештатный AV-техник, а Патрисия — бортпроводник. Они говорят: «Нашей самой красивой, новейшей покупкой была Honda Accord 2004 года выпуска за 2400 долларов, купленная в прошлом году, которая при регулярном техническом обслуживании может продержаться еще более 100000 миль. «И они говорят, что« не могут понять тех, кто настаивает на том, чтобы увести свои пенсионные фонды ».

Даже если вы купите немного более новую подержанную машину, чем Raekers, пара поднимает важный вопрос. На что еще вы могли бы потратить деньги на оплату автомобиля? И если вы можете вдвое сократить то, что вы могли бы потратить в противном случае, это были бы большие дополнительные деньги для вашего пенсионного счета, фонда колледжа ваших детей или всего, что вы бы предпочли делать с этими деньгами.

Мы будем рады услышать от вас — если у вас есть хороший лайфхак, оставьте нам голосовое сообщение по телефону 202-216-9823 или напишите нам по адресу LifeKit@npr. org . Ваш совет может появиться в следующем выпуске.

Если вам нравится Life Kit и вы хотите большего, подпишитесь на нашу рассылку новостей .

Звуковая часть этой истории была подготовлена ​​Сильви Дуглис.

Выучите эти термины, чтобы звучать как автомобильный эксперт

Иногда автомобильный разговор кажется иностранным. Автоиндустрия полна жаргона и непонятных терминов, которыми пользуются инсайдеры, как будто они распространены как «тормоза» и «руль».

Что еще хуже, многие автопроизводители используют собственные термины для обозначения элементов, которые могут быть легко охвачены отраслевым универсальным продуктом.Циник во мне полагает, что они пытаются обмануть покупателей, заставляя думать, что эта функция — это то, что предлагает только автопроизводитель, а не то, что вы можете получить от любого бренда.

Идет шаг вперед, чтобы заставить автопроизводителей использовать общеотраслевые названия для функций безопасности, чтобы покупатели могли сравнивать, но это еще долгий путь.

От «подтяжки лица» до DLO и CHMSL — вот руководство по непонятным и иногда приводящим в ярость терминам, которые используют автолюбители, руководители автомобилей и даже автокритики.

Момент

Сила вращения, которую двигатель передает для поворота колес вашего автомобиля.

Разница между откручиванием ржавого, застрявшего болта от хорошего нового заключается в разнице между большим крутящим моментом на застывшем болте и небольшим крутящим моментом на новом болте.

Крутящий момент — это сила, которая медленно, но верно вращает колеса, когда вы начинаете движение, таща тяжелый прицеп.Это самая ценная статистика для пикапов: больший крутящий момент — первый шаг к возможности буксировать более крупный прицеп.

Системы помощи водителю

Это все более распространенные функции, которые предупреждают, если ваш автомобиль съезжает с полосы движения или когда вы сливаетесь, когда на пути стоит автомобиль.Они охватывают все, от предупреждений о транспортных средствах в вашей слепой зоне до систем, которые вмешиваются и включают тормоза, если вы собираетесь снова врезаться в стену или задеть автомобиль впереди вас.

PRNDL или «Prindle»

Рычаг, диск или кнопки, используемые для выбора передачи в автоматической коробке передач. Название происходит от порядка передач на этикетке переключателя: Park, Reverse, Neutral, Drive, Low.

Коробки передач с электронным управлением позволяют автопроизводителям экспериментировать с другими компоновками. Термин PRNDL обычно используется для всех из них.

Полный привод, полный привод или 4X4

Все они означают одно и то же, но маркетологам нравится делать вид, что они разные.Общество автомобильных инженеров, которое устанавливает стандарты для всего, от тягового усилия до того, как вы измеряете мощность двигателя, говорит, что полный привод или AWD является предпочтительным термином для любой системы, которая передает мощность двигателя на все колеса автомобиля, а не просто два.

Многие люди думают, что «полный привод» или «4WD» означает, что у транспортного средства есть дополнительные передачи, которые помогают транспортному средству преодолевать глубокий снег, грязь и камни. Это неправда, но это не мешает маркетологам использовать 4X4 и 4WD, когда они хотят предположить, что у автомобиля больше возможностей для бездорожья. Нет никаких правил, так что им это может сойти с рук.

Существует три основных типа AWD:

• Постоянный, когда мощность от двигателя всегда идет на каждое колесо.

• По запросу. Два колеса всегда получают мощность. Их называют «ведущими колесами». Мощность автоматически переходит к другим, когда одно или несколько ведущих колес начинают буксовать.

• Неполный рабочий день, когда водитель использует переключатель или кнопку для перехода с двухколесного привода на четырехколесный.

Электрифицирован

Это НЕ означает, что это электромобиль. Автопроизводители используют слово «электрифицированный», чтобы стереть грань между обычными двигателями, гибридами и электромобилями. Он охватывает ряд функций, которые используют электричество для снижения расхода топлива и выбросов. Почти каждый новый автомобиль имеет некоторые из этих функций. Наиболее распространенным является «автоматическая остановка», при которой двигатель выключается при работе на холостом ходу в парке или на светофоре на транспортных средствах с функцией стоп-старт (см. Ниже).

Автоматическая остановка или остановка-старт

Распространен на новых автомобилях, система стоп-старт возникла у гибридов.Он выключает двигатель, когда он работает на холостом ходу, а автомобиль не движется. Это значительно снижает расход топлива и выбросы. Двигатель быстро перезапускается, когда водитель начинает снимать ногу с тормоза. Двигатель также перезапускается, если температура внутри автомобиля поднимается выше или ниже установленного термостата. Благодаря этому в салоне будет тепло или прохладно.

CHMSL

Произносится «Chimsel», это стоп-сигнал в центре багажника, задней двери или крыши транспортного средства. Это сокращение от «центральный, высоко расположенный стоп-сигнал». До 1986 года автомобили, продаваемые в США, не нуждались в этих фарах. Они были добавлены, чтобы уменьшить количество аварий, позволяя водителям видеть стоп-сигналы нескольких автомобилей впереди них в движении.

Аккумуляторный электромобиль

Конечно, у всех электромобилей есть аккумуляторы.(В каждой машине есть аккумулятор, но давайте не будем туда сейчас.) Термин «электромобиль с аккумулятором» или BEV используется для транспортных средств, у которых нет бортового источника питания, кроме электричества от аккумулятора.

Нет механизма резервного копирования для более длинных дисков.BEV также исключает автомобили на топливных элементах, которые превратят водород в электричество, если они когда-нибудь станут практичными.

Нагнетатель, турбокомпрессор

Это компоненты двигателя, которые увеличивают мощность за счет сжатия воздуха и нагнетания его в двигатель. Сжатый воздух называется «наддувочный воздух». Сжатие воздуха увеличивает мощность, но с меньшим расходом топлива, чем если бы вы просто использовали более мощный двигатель для выработки большей мощности. В нагнетателях и турбонагнетателях используются турбины для сжатия воздуха, попадающего в двигатель. Турбина нагнетателя приводится в движение ремнем, цепью или шестерней, соединенной с двигателем. Турбина турбонагнетателя вращается выхлопными газами, выходящими из двигателя.

ACC

Адаптивный круиз-контроль.ACC использует радар и другие датчики, чтобы ваш автомобиль двигался с выбранной вами скоростью и автоматически замедлялся, когда автомобиль оказывается на вашем пути. Как только препятствие исчезнет, ​​он вернется к выбранной вами скорости. Некоторые системы ACC полностью останавливают ваш автомобиль в пробке и ускоряют его, когда движущийся впереди автомобиль возобновляет движение. Другие требуют, чтобы водитель снова начал движение с помощью акселератора.

Системы раннего ACC отключаются на низких скоростях, вынуждая водителя возобновить управление без предупреждения.Это была ужасная идея. Все хорошие современные доведут вас до полной остановки.

Термины, которые я ненавижу:

ДЛО

Клянусь, это самые глупые три буквы в отрасли, которая никогда не встречала аббревиатуры, которая ей не нравилась.DLO означает «открытие дневного света» и означает окна, лобовое стекло, боковые и задние. Он также включает в себя металлические столбы, которые окружают окна и поддерживают крышу. Этот термин часто используется в презентациях дизайна: «Увеличенное DLO» означает большие окна.

Не путать с ELO, который крут.

Обновленное, обновленное, обновление середины цикла

Это небольшие изменения, позволяющие поддерживать конкурентоспособность машины в перерывах между крупными обновлениями. Они часто включают новые фары, решетку радиатора, бамперы и колеса; иногда электронные функции, которые можно добавить с помощью программного обеспечения и без значительных вложений.

Рестайлинг или освежение мягко меняют внешний вид автомобиля и обходятся гораздо дешевле, чем изменение его формы с помощью новых металлических панелей, таких как капот или крылья.

Facelifts и среднего цикла обычно происходят через три-четыре года после того, как автомобиль поступит в продажу, и за два-три года до выхода новой модели.

Блок

Автомобиль.По причинам, которые кто-то может понять, но я не понимаю, руководители автопроизводителей часто говорят о том, сколько «единиц» они построили или продали. Кто знает? Может быть, они думают, что бухгалтеры выглядят умными. Имеются в виду автомобили.

Совершенно новый

Слово «новый» было девальвировано, поскольку автопроизводители стараются сделать так, чтобы модели каждого года звучали новаторски и захватывающе.

Не все. Практически каждый автомобиль получает обновления каждый год: новые цвета, обивка, несколько больше лошадиных сил и т. Д. Автопроизводители рекламируют их как новые, что означает, что они хотели использовать более экстремальный термин, когда они представляют полностью новый автомобиль с нуля.

Обычный цикл разработки предусматривает создание автомобиля с новым кузовом, двигателями и т. Д. Каждые пять-семь лет. Основная основная структура кузова — представьте ее как каркас автомобиля, раму под обшивкой — обычно сохраняется на протяжении двух поколений, около 12 лет.

Впервые в истории

Ужасно повторяющийся термин, который маркетологи используют, чтобы привлечь внимание к автомобилю в сегменте, где бренд ранее ничего не продавал.Также используется, когда существующая модель получает новое имя, например, когда Lincoln MKX подвергся фейслифтингу и стал «первым в истории» Lincoln Nautilus в прошлом году. Это свидетельство того, насколько реклама обесценила слово «новый», что кто-то решил, что нам также нужно «впервые в жизни».

Как снимать автомобиль B Roll, как Pro

Найдите время, чтобы обойти машину и оценить ее такой, какая она есть, и поищите разные интересные вещи, которые вы могли бы снимать, так что вы действительно не упустите приятные аспекты машины.Например, красивые воздухозаборники на Lamborghini или что-то вроде огромного комплекта тормозов на Porsche. Это то, что большинство людей замечает в этих автомобилях, поэтому ваша работа как режиссера — сосредоточиться на этих деталях и представить их наилучшим образом.

Снимайте такие вещи, как эмблемы, снимайте такие вещи, как тормозные суппорты и насадки на выхлопные трубы. Снимите интерьер. Часто люди пренебрегают интерьером автомобилей. Не бойтесь попросить хозяина открыть капюшон.

Только под капотом у вас есть так много возможностей для создания красивых снимков.Если у машины есть турбонаддув, стреляйте в турбо, если у него есть нагнетатель, стреляйте в него! Даже если под капотом машины нет ничего яркого или неоригинального, все равно снимайте! Не каждая машина, которую вы снимаете, будет иметь запасные части. Итак, опять же, смешивание съемок других частей автомобиля определенно поможет вывести ваше автомобильное кино на новый уровень.

Планирование ваших съемок

Теперь мы собираемся углубиться в это, потому что есть несколько аспектов планирования ваших съемок. Во-первых, определенно исследуйте свое местоположение. Разведка вашего местоположения поможет вам лучше определить точные снимки, которые вы хотите получить. Это также поможет вам осознать любые проблемы, которые могут возникнуть при съемке, такие как интенсивное движение в районе, предупреждения о вторжении, неприглядный мусор. Это также позволяет вам увидеть, безопасна ли местность для проезда автомобиля, который вы снимаете! Избегайте спуска шины, избегая участков дороги со стеклом, гвоздями или острым мусором.

Следующее, что я предлагаю вам сделать, это создать мудборд (также известный как лукбук).Доска настроения поможет вам составить представление о том, как вы хотите, чтобы ваш фильм выглядел. Мы создаем доски настроения, используя снимки, которые мы сделали в прошлом, или снимки экрана с работ, которыми мы восхищаемся, и мы загрузим их в Adobe InDesign и создадим сетку из разных снимков, и это поможет нам, чтобы разработать или определить внешний вид, который мы хотим для снимков. Таким образом, когда мы появляемся готовыми к съемке, у меня в голове есть взгляд, и мы готовы его запечатлеть.

Теперь следующая часть процесса планирования — создание раскадровки.Есть много способов сделать раскадровку. Вы можете использовать Adobe Photoshop, вы можете использовать ручку и бумагу, вы даже можете использовать такую ​​службу, как StudioBinder.com. Независимо от того, как вы подходите к созданию раскадровки, раскадровка определенно поможет определить направление и историю вашего фильма.

После того, как вы изучили свое местоположение, закончили раскадровку и доску настроения, самое время создать свой список снимков. Список снимков жизненно важен, чтобы помочь вам организовать работу, пока вы находитесь в самом разгаре производства.Вам не нужно вдаваться в подробности, вы можете сделать что-то простое, например, перечислить описание кадра, а затем сказать, что это за выстрел… будь то средний план, общий план или крупный план.

Вот и все! Вот пять наших советов, как улучшить съемку автомобильных фильмов. Если вы узнали что-то из этого сообщения в блоге, поделитесь им в социальных сетях. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам через страницу контактов на нашем сайте или через наш Instagram.

Если вас интересует кое-что из оборудования, которое мы используем для съемок,

Секреты запаха новой машины

Мой сын принес домой маленький синий автомобильный дезодорант из картона, на котором прямо было написано «Запах новой машины», но он сказал: «Это не пахнет новой машиной». Он повесил его перед моим лицом.

Я закрыл глаза, представил себя в новой Audi A8 и глубоко вдохнул. Он был прав. Слишком уж кухня-ой. Эссенция лимонов.Я повесил его на трубу под кухонной раковиной.

Но вопрос о том, что именно за запах новой машины мучил меня, вроде как от Бога, когда мне было около 12 лет. Знаешь, может ли Он увидеть, как я это делаю, хотя на мне накрыто одеяло?

Я остановился в представительстве Audi-Nissan, заперся в Nissan и сел там. Я чувствовал запах кожи, если прижимался носом к спинке сиденья, но я не мог понять, что еще чувствую. Может быть, пластик? Все доспехи? Несколько продавцов вежливо постучали в мое окно, но я покачал головой.«Просто смотрю», — произнес я.

Возможно, мой нос недостаточно разборчив. Что мне было нужно, так это кто-то, кто мог бы распознавать слои аромата и находить слова, чтобы описать их. Кто лучше винного парня? Хороший сомелье может понюхать бокал вина и рассказать, какие сорняки росли в виноградной беседке.

Винный парень Джефф Хенниг, щеголеватый сорокалетний сомелье для Тони Вальбеллы !! ресторан в Гринвиче, штат Коннектикут, согласился пойти со мной и понюхать машины.

Мы решили, что Bentley должен быть золотым стандартом, когда дело касается приятного запаха, поэтому сначала мы обратились в этот дилерский центр.Мы скользнули в голубой Arnage 2003 года выпуска.

«Лодочный магазин», — сказал Хенниг. Закрыв глаза, он поднял руку ладонью наружу. «Это вызывает в воображении огромный старинный ангар для лодок из красного дерева или лакированного палисандра, с любовью обработанный, натертый вручную. Все натуральное, ничего искусственного или искусственного». Я представил себя в «Крис-Крафт» 1954 года.

Хотя все понимающе кивают, когда вы говорите: «Запах новой машины», запахи различаются от машины к машине. Например, мы с Хенниг почувствовали запах более старой «новой» машины, Arnage 2001 года выпуска, и в записях Хеннига было написано: «Бум! Кожа и beurre noisette. Богатство, но не властность ».

Ferrari 360 Modena 2003 года выпуска предложила совершенно другие ощущения.« Тонкие жесткие запахи полированного металла и сухой кожи. Более жесткий, более мужской запах, короткие кусочки кожи, бронза. Этот запах простой, быстрый и чистый. Аромат быстро ощущается и стирается ».

Еще одна 360 Modena была« смесью кожи для баскетбола, футбола и бейсбола. Яркие, смелые запахи прорезиненного материала ». И третий Modena, Spider, был« подобен запаху ладони хорошо потрепанной перчатки для вождения из детской кожи.

Похоже, что не было никакой последовательности, вроде духов, которые пахнут по-разному у разных женщин. Однако Ричард Чарльзуорт, директор по особым поручениям клиентов и наследию Bentley Motor Company (как насчет этого названия?), Заверяет меня в качестве Bentley Ребята из -control клинически анальны. Практически все материалы, используемые в интерьерах его автомобилей, натуральные. Кожа поступает исключительно от скандинавских коров, потому что они не используют там колючую проволоку (скот аккуратно загоняют в живую изгородь и деревянные заборы) и температура слишком круто для тех мерзких мух, которые продырявили коровью шкуру.Панели приборов сделаны из дерева, обработанного вручную, а не из пластика, что создает «газы», ​​которые пылятся внутри лобовых стекол. До сих пор я думал, что это грязь.

У Jaguar есть «команда запахов». Toyota сообщает, что она постоянно работает над улучшением «внутренней атмосферы» всех своих автомобилей. Мы понюхали Lexus, который, по словам Хеннига, имел «очень непривлекательный запах какого-то чистящего средства. Никакого дерева или кожи». Любопытно, что оба они были в салоне этой машины.

У Audi AG в Ингольштадте, Германия, есть «команда носов», которая нюхает интерьеры автомобилей и образцы материалов.Мануэла Франк, член команды, говорит, что в Audi стремятся к «среде со слабым запахом». Каждое утро в 11 часов Фрэнк (на переднем плане на предыдущей странице) и ее команда нюхают нагретые приборные панели или образцы тканей. «Сегодня днем, — сказал Фрэнк на веселом английском, — мы чувствуем запах готовой машины».

Носовая бригада заботится о его носах, всегда избегая сильных духов и приправ, и они ограничивают свои сеансы обоняния шестью экземплярами в течение 15 минут.«После этого вы не различаете», — сказала она. «Как и у дегустаторов вина, у нас есть правила».

Компания Ford была очень гостеприимна и открыта для контроля запахов. Линда Грэм, руководитель отдела разработки материалов корпуса, объяснила упражнение. «Поставщики должны проверить свои материалы через наш тест на запах», — сказала она и вручила мне двухстраничный документ, который читался как научный проект для восьмых классов.

С невозмутимым лицом инженеры должны суспендировать образцы в обычной стеклянной банке для консервирования выше 30 миллилитров воды, плотно закрыть банку и запекать ее в духовке при 40 градусах Цельсия в течение 16 часов.Затем жюри, состоящее из смеллеров (не менее шести человек), открывает банку, нюхает и оценивает ее в соответствии со следующим:

1. Без запаха.
2. Обнаруживается, но не беспокоит.
3. Тревожный.
4. Очень тревожно.

Нет категории «запах новой машины».

В 1988 году Ford разработал электронный нос, дорогостоящее устройство, которое оказалось разочарованием. Как бы широко ни был запрограммирован электронный нос, тонкие нюансы были упущены.«Нет замены человеческому носу», — сказал Грэм. «Человеческий нос инстинктивно знает, что плохо пахнет. Мы больше не используем электронный нос».

Как и другие производители автомобилей, Ford старается устранять неприятные запахи, а не создавать приятные. «Но почти все имеет какой-то запах», — сказал Грэм.

General Motors не проводит стандартизированного теста на запах, но будь проклят, если эти кадиллаки плохо пахнут. Большинство людей приписывают это коже Nuance. Джим Эмбах, менеджер по технологиям проектирования в Дизайн-центре General Motors, работал в команде, которая разработала Nuance, и он сказал, что они фактически построили целые автомобили из различных материалов, а затем попросили клиентов сесть в них и оценить их.«Полный контекстуальный опыт», — сказал он. По словам Эмбаха, тестовые автомобили затем были разобраны.

Как кожа так хорошо пахнет — это настоящий подвиг, поскольку процесс дубления удаляет практически весь коровий запах, и это хорошо. Средства, используемые для смягчения и сияния кожи, придают ей запах. «Раньше для обработки большинства кож использовался рыбий жир», — сказал Эмбах. «Вам показалось, что он хорошо пахнет, потому что вы держали сумку Coach или сидели в дорогой машине. Закройте глаза, и вы почувствуете запах китового жира.

Это был запах коринфской кожи, который Рикардо Монтальбан продвигал для Chrysler еще в 70-х, и запах кожи Коннолли, которым кожевенная компания Ее Величества так гордилась до того, как стала капутом.

«Красота кожи — сказал Пэт Олденкамп, вице-президент по дизайну и маркетингу компании Eagle Ottawa, крупного поставщика кожи для автомобильной промышленности, — сказал Пэт Олденкамп. , запах и цвет.Все это важно. «Именно Eagle Ottawa поставляет кожу Nuance для этих сексуальных Кадиллаков.

В наши дни рыбий жир был заменен синтетическими продуктами для отделки кожи.

« Запах новых автомобилей — это химический запах », сказал Стюарт Уолман, вице-президент и генеральный директор Medo Industries, дочерней компании Shell Lubricants, которая разработала дезодорирующий спрей под названием Ozium, доступный в магазинах автозапчастей и на автомойках. банка.

Ozium был создан в 1940-х годах как дезинфицирующий спрей, но в конечном итоге он стал популярным среди автомобилей. Дилеры используют его для освежения подержанных автомобилей. Доставщики автомобилей им пользуются. Владельцы автомобилей используют его, чтобы поддерживать приятный запах своих машин. Уолман, которого в бизнесе ласково называют «Нос», спокойно признает, что запах — ценный маркетинговый инструмент. «Позвоните в Центр химических чувств Монелла в Филадельфии», — сказал он. «Он проводит множество обонятельных исследований для автомобильной промышленности».

Monell, некоммерческий исследовательский центр, не стал комментировать запах новых автомобилей из-за «патентованного характера» своей работы.«Точно так же не будет International Flavors & Fragrances, нью-йоркская корпорация, которая исследует вкус и запах. Однако Чак Высоцки, нейробиолог из Monell, с готовностью предположил, что запах способствует выбору продукта потребителем.« Это бессознательная обработка », — сказал он. «Люди определенно реагируют на запах».

«Это не всегда имеет смысл», — сказал Дэйв Делезенн, менеджер по контролю качества новой компании в Порт-Гуроне, штат Мичиган, которая работает над новой формулой растворителя. бесплатная краска ультрафиолетового отверждения.«Растворители имеют сильный запах, и они тоже токсичны, но это то, к чему привыкли клиенты. Когда мы приносили образцы нашей краски людям, они скучали по запаху краски, хотя он был вредным». «Не пахнет краской», — сказали они нам. И мы подумали: «Должны ли мы сделать так, чтобы она пахла краской?» »

Клиенты любили пахнуть растворителями, и этот запах им вреден. Вы не могли отговорить их от этого. Людям нравится запах, напоминающий «новое», «свежее» и «деньги».

Бентли и Роллс-Ройсы головокружительно пахнут кожей.Менее дорогие автомобили больше пахнут новой занавеской для душа или недавно установленным ковровым покрытием. Заметки Хеннига об Acura TSX 2004 года выпуска, например: «Очень одномерный, под ним ничего не лежит. Чистый, приятный, стерильный, с оттенком пластика». Или Acura 3.2TL 2003 года выпуска: «Очень слабый, почти без запаха. Никакого запаха кожи. Легкий пластик или чистящее средство». Ford Escape 2003 года представлял собой «смесь ароматов кожи, резиновых ковриков, ковра и пластика».

Три года назад ученые из Австралийской организации научных и промышленных исследований Содружества Наций представили исследование, которое выявило токсичный запах нового автомобиля.Среди прочего, бензол, ацетон, стирол и толуол (какими бы они ни были) плавали в вашей машине, пугающие летучие органические соединения (ЛОС) просто зудели, чтобы запотеть внутреннюю часть вашего лобового стекла, заложить нос и дать вам головная боль или рак.

Результатом этой паники стало то, что автопроизводители начали работать над нейтрализацией запахов, уважая при этом желание своих клиентов «почувствовать запах новой машины».

Ни один производитель автомобилей не признался в создании аромата, хотя время от времени можно было бы обвинить конкурента в том, что он сделал это: наполнив кусок пластика ароматом и установив его, например, под сиденьем, или надув аромат в салон. пластиковые пакеты, закрывающие сиденья во время транспортировки.Производители автомобилей говорят, что они работают над созданием нейтральной среды, а запах, который остается, — это то, что они не могут — или не должны — устранять.

«От винила, который использовался еще в 50-х, у большинства автомобилей был запах», — сказал Эмбах. «Мы больше не используем его. Теперь у нас есть лучшие материалы, и новые материалы не пахнут пластиком».

Похоже, молодое поколение не будет связывать плавающие летучие органические соединения с опытом покупки нового автомобиля. «Этот запах новой машины» станет тем, чем старые люди будут вспоминать с ностальгией всякий раз, когда они открывают новую пластиковую занавеску для душа.Довольно грустно.

Шерри Дейли — писатель-фрилансер и автор книги о трейдерах «Высокий хлопок: любовь и смерть на Уолл-стрит». Она живет в Коннектикуте и водит тибурон без запаха.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Человеческое тело похоже на машину

Держите мотор в рабочем состоянии и проявите немного заботы.

Человеческое тело похоже на машину: для поддержания его в отличной форме необходимо регулярное обслуживание и осмотры.

Сердце — это четырехклапанный двигатель с впрыском топлива, и, как и в двигателе вашего автомобиля, вы не всегда можете обнаружить проблему до того, как что-то взорвется. Обычно вы не видите симптомов гипертонии и высокого холестерина. Единственный выход — регулярные сервисные проверки. К счастью, есть много простых изменений в образе жизни, которые помогут уменьшить эти проблемы.

Не курить — первое место в списке.Лекарства могут контролировать высокое кровяное давление и уровень холестерина, но во многих случаях их можно исправить с помощью диеты и физических упражнений. Поддерживайте здоровый вес и не употребляйте алкоголь, поскольку чрезмерное употребление алкоголя увеличивает риск высокого кровяного давления, сердечных приступов и инсультов.

Колени — это мужская подвеска, и, как только они начнут скрипеть, вы обнаружите, что ваше сцепление на поворотах не совсем изящное. Хорошая новость заключается в том, что травмы, которые привели к прекращению спортивной карьеры 30 лет назад, в наши дни — это просто горб.Намного больше известно о том, как укрепить коленный сустав и выровнять надколенник, и огромные успехи были достигнуты в хирургии. В марте этого года международное исследование показало, что 84% мужчин, перенесших реконструкцию передней крестообразной связки (ACL) коленного сустава, продолжают оставаться на высоком уровне активности 15 лет спустя и не имеют тяжелого остеоартрита.

Так же, как и автомобильный аккумулятор, мужчины ожидают, что их пенис каждый раз срабатывает первым и будет полностью заряжен, пока не достигнет пункта назначения, однако у 13 процентов австралийских мужчин будут проблемы с эрекцией к 40 годам.В 75% случаев проблема носит физический характер, а в остальном — психологическая.

Один из способов исключить физическую причину — прикрепить пенис к ноге перед сном, поскольку у мужчин обычно бывает от трех до пяти эрекций во время сна. Не игнорируйте проблему, поскольку она может указывать на такие проблемы, как диабет, высокое кровяное давление, заболевания сердца или щитовидной железы, плохой кровоток, депрессия, неврологические расстройства или реакция на лекарства. Упражнения и отказ от никотина и алкоголя помогут. Пероральные препараты могут способствовать эрекции, но они не улучшат ее, если вы не импотент и у них есть побочные эффекты.

Самая распространенная проблема с желудком, диспепсия, похожа на неисправность в топливной магистрали автомобиля. Боль в верхней части живота или внизу грудной клетки, а иногда и кислотный рефлюкс, вздутие живота, тошнота или рвота. Часто винят в еде, но обычно нервы и мышцы, которые контролируют органы пищеварения, не работают должным образом. Симптомы колеблются и провоцируются приемом пищи.

В худшем случае диспепсия может быть признаком серьезной проблемы, такой как глубокая язва желудка или рак желудка.Противовоспалительные препараты могут усугубить ситуацию. Врач может порекомендовать блокирующее кислоту лекарство и антибиотики, если у вас есть инфекция. Если проблема не исчезнет, ​​можно использовать эндоскопию (крошечную камеру на трубке) для поиска повреждений кишечника.

Любой, кто когда-либо видел две серии «Хауса», знает, что как только твоя печень выходит из строя, ты уже на пути к разрушителям. Тем не менее, австралийские мужчины злоупотребляют этим до такой степени, что цирроз печени становится их 10-м убийцей. Проблема очевидна: 98 процентов алкоголя, который вы пьете, метаболизируется в печени.Выпивайте в среднем четыре стандартных напитка в день в течение более десяти лет, и есть 15-процентная вероятность, что у вас будет цирроз печени.

Врачи прощупывают увеличенную печень, надавливая на ваш живот. При подозрении на цирроз печени проводятся анализы крови, УЗИ или биопсия для подтверждения диагноза и оценки степени тяжести. Цирроз необратим.

Вы можете обойтись без автомобильного компьютера, но это затрудняет получение обратной связи от условий вокруг вас, и то же самое относится к вашему слуху.Джанетт Торберн, главный аудиолог Австралийского слуха, говорит, что потеря слуха увеличилась с каждого шестого несколько лет назад до каждого четвертого, причем скачок произошел в возрастной группе от 20 до 40 лет.

Самая большая причина — это громкая музыка через наушники. Торберн советует покупать качественные наушники, потому что чем больше подавляется внешний шум, тем меньше требуется громкости. К вам подкрадывается потеря слуха. Ваш высокий слух идет первым, поэтому вам трудно различать похожие слова или слышать на фоне фонового шума.Хотя потеря слуха из-за шума является необратимой, доступен ряд слуховых аппаратов.

Глаза парня попадают в дальний свет ради бесплатного пива и занятий спортом, но проблемы начинаются, когда остаются только габаритные огни: 18,3% австралийских мужчин близоруки. Зрение ухудшается с возрастом, но вы можете защитить свой глобус, употребляя в пищу продукты, богатые витаминами A, C и E, и надев солнцезащитные очки для защиты от ультрафиолетовых лучей. Если вы проводите много времени за компьютером, отойдите каждый час и сосредоточьтесь на чем-то вдалеке.Не ждите, пока перегорит лампочка: раннее обнаружение проблем снижает нагрузку на глаза с помощью очков или контактных линз. Лазерная хирургия глаза может исправить многие проблемы с рефракцией глаза.

Солнце, возраст, вмятины и царапины — все это делает вашу машину тусклой, и то же самое с вашим лицом. Длительное пребывание на солнце — самый важный фактор, способствующий появлению видимых признаков старения. Курение и экстремальная диета могут привести к появлению морщин, в то время как недостаток сна, аллергия, неправильное питание и гидратация способствуют появлению кругов под глазами.Продукты по уходу за кожей могут помочь справиться с повреждениями и, в некоторой степени, обратить их вспять. Мужская кожа отличается от женской, поэтому не одалживайте продукты своего партнера. Купите мужские вещи.

Проблемы с поясницей могут быть такими же пагубными, как треснувший приводной вал. 21% мужчин страдают заболеваниями поясницы или межпозвоночного диска. Растяжение поясницы, травма связок, сухожилий и мышц нижней части спины — наиболее частая проблема. Это часто происходит у мужчин в возрасте 40 лет из-за чрезмерного использования, травм или неправильного использования. Лечение обычно требует отдыха, приема лекарств, тепла и массажа, а также реабилитации и физических упражнений для укрепления мышц поясницы и живота.Если вы сидите в течение длительного времени, регулярно вставайте и никогда не садитесь так, чтобы колени были выше бедер. Избегайте сутулых позы после активности, так как боль в пояснице часто возникает при остывании тела, а не во время самой активности.

Шаткое плечо затрудняет выполнение некоторых маневров. Повторяющееся напряжение или перегрузка сустава во время занятий спортом или силовыми тренировками означает, что даже мужчины моложе 30 лет страдают синдромом соударения, включая тендинит вращательной манжеты плеча и бурсит плеча. Вы можете заметить это по боли во время надавливающих движений или при поднятии руки выше уровня плеча.

Уменьшите воспаление с помощью покоя, льда и противовоспалительных препаратов. Врач или физиотерапевт могут использовать ультразвук, чтобы согреть глубокие ткани и улучшить кровоток. Физиолог может сделать вам легкую растяжку и упражнения для укрепления области вокруг сустава. Ключ к тому, чтобы избежать боли, — убедиться, что у вас есть правильный баланс мышц на всем протяжении всего туловища; плечо не выживет только на жиме лежа и сгибаниях на бицепс!

Пошаговое руководство по коррекции и защите лакокрасочного покрытия

Некоторым недостаточно чистой машины.Это должно быть ближе к совершенству.

Глубокая очистка лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, включая исправление дефектов прозрачного покрытия, а затем нанесение защитного слоя, может сделать ваш автомобиль похожим на новый.

После завершения у вас будет слой защиты на вашей краске. Если все сделано правильно, автомобиль будет выглядеть лучше, станет более гладким (зачем вы прикасаетесь к краске? Прекратите!) И будет сиять ярче. Солнцезащитные очки продаются отдельно.

Правильная детализация автомобиля — это не одночасовое занятие.В зависимости от состояния краски на это может уйти от утра до целой жизни; этот блеск вызывает привыкание. При наличии подходящего времени, оборудования и практики автомобиль может сидеть на солнце и никогда не отражать водоворотов краски, дедовщины или царапин.

Основываясь на более чем 25-летнем опыте детализации транспортных средств (и лодок), а также на шестилетнем профессиональном опыте детализации, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки, исправления и защиты краски вашего автомобиля.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Меры предосторожности и предупреждения

Риск поцарапать, поцарапать или повредить транспортное средство при его детализации очень велик.Использование электроинструмента или абразивных химикатов для отделки автомобиля увеличивает эти риски в геометрической прогрессии. Результатом может стать потемнение поверхности или, что еще хуже, прожигание прозрачного покрытия. Тогда у вас будет тусклое пятно с открытой краской, похожее на открытую рану.

Следование правильному процессу — это начало, но необходимы метод проб и ошибок, чтобы по-настоящему овладеть искусством детализации. Рекомендуется практиковаться на старом капоте, кузове или автомобиле, о котором никто не заботится.

Твердость лака зависит от производителя.С автомобилями с более мягким прозрачным покрытием будет легче работать, а недостатки будут устраняться быстрее. По мере накопления опыта вы обнаружите устойчивые тенденции и узнаете, что в целом прозрачные покрытия японских автомобилей более мягкие, немцы более жесткие, а американцы толще.

Перед началом работы следует выбросить ювелирные изделия и часы. Извини, дорогая, обручальное кольцо нужно временно снять. Ремни должны быть убраны или пряжка должна быть закрыта рубашкой на 100%.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Оборудование

Вам нужны чистые полотенца из микрофибры, краски глины, жидкий спрей Detailer, ошибка / смола для удаления, орбитальный буфера или роторный полирования с опорной пластиной, полировки и резки прокладки, жидкие краски соединения, воск, светодиодную фару, и яркий свет .Значительную часть этих товаров можно купить на месте в магазине автозапчастей или в магазине товаров для дома, но покупка в Интернете открывает мир выбора, как правило, более качественной продукции.

Все это оборудование можно купить менее чем за 1000 долларов или потратить в десять раз больше. Это вложение в ваш автомобиль. За исключением освещения и оборудования, многие из этих вещей со временем необходимо будет заменить.

Как мыть машину как профессионал

Мойте, затем деталь

Автомобиль должен быть полностью очищен от дорожной грязи и мусора.Песок, пятна дождя, пыльца, птичий помет и любая другая грязь должны уйти. Вот удобное руководство по правильному мытью машины.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Местонахождение, местонахождение, местонахождение

Детализация должна выполняться внутри или, как минимум, под какой-либо структурой, защищающей автомобиль от солнечного света и мусора. Хорошо освещенный гараж — идеальное место.

Светодиодное освещение

значительно упростило освещение автомобиля большим количеством света.Светодиодная лампа на 10 000 люмен стоит менее 100 долларов. У меня в гараже три лампы на 10 000 люмен. Моя жена скажет вам, что это как смотреть на солнце. Недостатки краски могут скрываться в тени и темноте, но им не укрыться от солнца или ярких светодиодных фонарей.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Процесс

Детализация — это поэтапный процесс, раздел за разделом. Работайте на машине сверху вниз, спереди назад, начиная с капота.Оставляйте нижнюю часть автомобиля — нижние бамперы, двери, молдинги, задний бампер — напоследок на каждом этапе, так как именно там обитает больше всего грязи.

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Как детализировать вашу машину, как профессионал

Глина для автомобилей

После мытья автомобиля очистите лак глиной. Пропустите этот шаг, и вы перемешаете грязь и загрязнения, которых не увидите на прозрачном слое.

Некоторые глины более мягкие и липкие, что упрощает их использование, в то время как с некоторыми труднее и менее приятно работать. В то время как некоторые батончики весят всего 60 или 80 граммов, большинство из них — 100 граммов. Я предпочитаю более крупный батончик весом 120+ граммов, чтобы у меня было больше глины для работы.

Используя жидкий детейлер, распылите на часть вытяжки и потрите глиняный брусок из стороны в сторону по прозрачному покрытию. Для показанного здесь Jeep Grand Cherokee капот я разделил на четыре части. Секция размером 2 на 2 фута является типичной.После того, как вы несколько раз пройдетесь по всему разделу, остановитесь, сложите глину в себя полдюжины раз или около того, чтобы втирать грязь и загрязнения в центр глины. Просушите панель полотенцем из микрофибры и почувствуйте краску.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Если он не идеально гладкий, повторите его еще раз. Поместите пальцы в тонкий пакет Ziploc и проведите ими по краске, чтобы усилить ощущение и вы сможете лучше почувствовать загрязнения в краске.

Повторите процесс для всего автомобиля.Начните с капота и перейдите к передним крыльям, стойкам A, крыше, дверям, задним крыльям и багажнику / люку. Далее переходим к нижним бамперам, коромыслам и молдингам. Никогда не используйте глину, не сложив ее примерно полдюжины раз после панели, и никогда не используйте глиняный брусок, который упал на землю или иным образом загрязнен. Никогда не используйте повторно глиняный брусок. Один глиняный брусок на одну машину.

Остальные биты

Краска теперь чистая, но что, если вы увидите смолу или стойкие пригоревшие кишки насекомых? Возьмите банку со средством для удаления насекомых и смол и удалите ее тряпкой из микрофибры.По-настоящему твердые вещи можно обработать химическими веществами, такими как Goof Off или даже разбавителем для лака, но они жесткие; прикоснитесь к неправильной части, и обрезок или наклейка могут обвиснуть или потерять свой блеск. Действуйте с особой осторожностью. Вам не нужно снова заделывать эти участки глиной, так как любые загрязнения, которые глина удаляла, уже были удалены.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Коррекция краски: время принятия решения

Мой дедушка говорил: «Бог создал столько земли.Он был прав, и автопроизводители наносят на автомобиль не так много прозрачного покрытия. Прежде чем исправлять краску автомобиля, необходимо ответить на несколько важных вопросов. Этот автомобиль — ежедневный водитель, который возит детей на футбольную тренировку? Это суперкар или гиперкар? Это классика? Есть ли у этого автомобиля одноступенчатая окраска? Этот автомобиль направляется на конкурс, который будет оцениваться? Ответы на эти вопросы повлияют на следующие шаги.

Вы должны решить, какой уровень коррекции желателен.Играйте в долгую игру для большинства транспортных средств. Есть только определенное количество раз, когда область высокого касания (капот, крылья, задние стойки и т. Д.) Может быть исправлена ​​до того, как закончится лак. Каждый раз, когда вы детализируете автомобиль и исправляете его окраску, он должен выглядеть лучше, чем в прошлый раз, поскольку вы строите свою предыдущую работу. Однако это также означает, что вы каждый раз удаляете лаковое покрытие. Неразумно каждый раз стремиться к совершенству, так как у вас закончится лак.

Шоу-автомобили, направляющиеся на соревнования, или спортивные автомобили / гиперкары / суперкары, которые редко будут ездить или которые собираются полностью покрыть защитной пленкой, должны быть идеальными.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Измерьте перед резкой

Перед тем, как исправить краску, важно приблизительно знать, сколько лака находится на поверхности. Между грунтовкой, краской и прозрачным слоем у большинства автомобилей толщина покрытия составляет от 4 до 5 мил, хотя у некоторых может быть немного больше, в зависимости от процесса окраски. Около трети этого слоя, или в среднем от 1,5 до 2 мил, составляет прозрачное покрытие. Показанный автомобиль, мой Jeep Grand Cherokee, имел более толстое покрытие, которое измерялось между 6 баллами.8 и 8,8 мил в зависимости от панели.

Измеритель глубины краски стоит всего 20 долларов, хотя чем больше вы потратите, тем точнее и качественнее будет измеритель. Возьмите один и измерьте несколько точек на каждой панели, чтобы почувствовать глубину покрытия на вашем автомобиле. Этот процесс может показать вам области, в которых следует соблюдать осторожность из-за более тонкого прозрачного покрытия.

Если автомобиль был детализирован много раз, особенно кем-то без опыта, вероятно, там меньше прозрачного покрытия.Ошибка при исправлении может привести к распылению лака.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Время исправлять

Если вы не пытаетесь исправить царапину, вам придется исправлять краску на всем автомобиле. В противном случае у вас будет одна блестящая панель без завихрений на потрескавшейся машине. Мой джип — ежедневный водитель, и я не стремился к совершенству, а просто исправлял завихрения, чтобы убрать помутнения и микроцарапины.

Исправление окраски автомобиля сродни шлифованию.Вы протираете прозрачное покрытие зернистостью, чтобы уменьшить или удалить дефекты. Подушечка и паста, которые вы используете, будут иметь зернистость, режущие и отделочные свойства. Иногда необходимо начинать с более грубого зерна и постепенно переходить к более мелкому. Пена, микрофибра или шерстяные подушечки отлично подойдут. Я предпочитаю пену.

Коррекцию краски можно произвести вручную с помощью тряпки или салфетки из микрофибры, но это займет гораздо больше времени и потребует гораздо больше энергии, чем при использовании орбитального буфера. Также будет труднее, хотя и возможно, добиться тех же результатов.Инструменты помогают.

Выберите первую грит для вашей площадки-на джип я использовал пены светло-режущую PAD-и прикрепите накладку к орбитальному или роторному буферу поддерживаемого с помощью опорной пластины. Нанесите три или четыре точки размером с ноготь на подушечку — я использовал быстрорежущий состав с зернистостью 1200 — поверните регулятор скорости на три или четыре и поместите буфер на панель, над которой вы собираетесь работать. Только теперь можно включить буфер. Слегка, равномерно надавливая, перемещайте буфер по поверхности панели по вертикальным, затем по горизонтали, а затем по диагонали.Царапины, водовороты, дедовщина и марс распространяются во всех направлениях, и, как и в Pokemon Go, вы хотите попытаться поймать их всех. По завершении удалите состав, протерев поверхность тряпкой из микрофибры.

Стоп.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Теперь проверьте свою работу с помощью светодиодного фонарика. Смотрите прямо на него и с боковых углов, чтобы следить за прогрессом. После этих проходов важно проверять каждый раздел. Промойте и повторите каждую секцию, панель за панелью для всего автомобиля.Да, можно сделать задние фонари и фары. Да можно хром сделать. Но важно знать, какой состав и подушечки вы используете для этих вещей, и убедитесь, что это такой же уровень зернистости, какой вы хотите для лака.

Коррекция проводится поэтапно, как и шлифовка. Если лак на транспортном средстве имеет грубую форму и это автомобиль, который доводится до совершенства, вероятно, потребуется несколько раундов корректировки с использованием нескольких составов и подушек.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Отполировать и защитить

Поздравляем! Вы поправили лак на своем автомобиле и, надеюсь, не прожгли его.Пришло время отполировать и защитить поверхность вашего автомобиля.

Так же, как этап коррекции, это можно сделать вручную с помощью полотенца или салфетки из микрофибры, но это займет гораздо больше времени и будет трудно добиться тех же результатов, что и орбитальный или вращающийся буфер.

На этом этапе оцените, где добавление и исправление оставили ваш результат.

Если для отделки потребуется еще один шаг, можно нанести более чистый воск с очень мягкой отделкой и полировальной подушечкой на орбитальный буфер или роторный полировщик.Это добавит еще один уровень защиты и поможет убрать несколько крошечных царапин.

Последний шаг — нанести воск или герметик с тонкой финишной подушечкой на буфер. Это не обеспечивает коррекции, а вместо этого накладывает слой защиты, который добавляет блестящий блеск.

Колеса!

Вы еще не закончили. Колесам тоже нужна любовь. У некоторых автомобилей диски окрашены, а у других — из стали, хрома или окрашенных сплавов. Важно защитить свои колеса и выбрать правильный продукт в зависимости от отделки колес.Если они окрашены, вы можете исправить их, чтобы они сияли так же ярко, как краска. Обычно это делается вручную, но некоторые колеса достаточно большие или имеют достаточную площадь поверхности, чтобы можно было использовать буфер меньшего размера.

Как детализировать вашу машину как профессионал

Очистить

Вам жарко, потно и вы устали, но работа не сделана. Восковая пыль покрывает стекло, хром, решетку радиатора и другие детали вашего автомобиля. Не проделывайте всю эту работу только для того, чтобы оставить небрежный вид.

Протрите стекло чистой тряпкой из микрофибры, чтобы удалить всю пыль. Затем очистите его с помощью очистителя для стекол, не содержащего аммиака. Протрите решетку, фары и элементы отделки тряпкой из микрофибры. Убедитесь, что на уплотнениях, резиновых прокладках, а также в трещинах и щелях, например дверных ручках, не осталось воска.

Вот и все!

Наслаждайтесь красивой, блестящей и защищенной отделкой и повторяйте эти шаги каждые 6–12 месяцев, чтобы ваш автомобиль всегда оставался блестящим.

Как думать как дилер и получить лучшую цену на нужный автомобиль

Перед покупкой автомобиля вы можете предпринять несколько шагов, чтобы понять весь объем сделки и заключить лучшую сделку. Getty Images

Получение выгодной сделки с новым автомобилем означает мыслить как дилер: быть бесстрастным, одержимо сосредоточенным на чистой прибыли и осознавать все финансовые элементы, связанные с заключением сделки.

Финансовые стимулы — Что Они?

Каждый производитель, за исключением, может быть, Ferrari и нескольких других производителей экзотических автомобилей, использует финансовые стимулы для продвижения своей продукции. Некоторые из них выплачиваются дилерам в виде прямых денежных средств или надбавок за товарные запасы, которые снижают стоимость содержания транспортного средства на складе (дилеры не владеют автомобилями на своих участках, поэтому они используют краткосрочное финансирование для их приобретения, а чем дольше они сидят, тем больше процентов они платят).В других случаях дилеры получают дополнительные деньги на маркетинговые программы, которые помогают с рекламой и специальными мероприятиями, или через специальные планы финансирования. Будет ли доведена до сведения потребителя какая-либо из этих программ стимулирования, зависит от дилера или производителя.

Другой промежуточной переменной является удержание дилером, небольшой процент от прейскурантной цены, уплачиваемой автопроизводителем дилеру за продажу нового автомобиля. Удержание дилера не является стимулом, но может повлиять на результат продажи.Некоторые автопроизводители, в том числе Audi, BMW и Jaguar, отказались от этой практики, но у большинства брендов доля дилеров составляет до 3%. (На обычном автомобиле стоимостью 35000 долларов обычно удержание 2% выплат дадут дилеру дополнительные 700 долларов.) Дилеры считают, что деньги принадлежат только им, поэтому они не подлежат обсуждению, но наличие такой инсайдерской информации может быть полезным. при изложении условий сделки.

Хотя стимулы принимают разные формы и формы, изучение бренда или конкретной модели, чтобы увидеть, какие предложения производитель предлагает в вашем регионе, всегда является хорошим способом проанализировать различные предложения.Поощрения могут различаться в зависимости от региона, поэтому большинство веб-сайтов производителей запрашивают почтовый индекс почти сразу после перехода на страницу. Некоторые покупатели автомобилей могут захотеть подождать до определенного времени года, когда все производители будут проводить общенациональные распродажи (День памяти, День труда, Черная пятница). Тем, у кого есть необходимость, поищите онлайн-ресурсы, где собраны лучшие предложения за месяц. Постоянное отслеживание доступных стимулов на ежемесячной основе — это эффективный подход для покупателей, совершающих покупки в определенном сегменте рынка или в рамках определенного бренда.

Вся сделка и что с ней делать

В общем, дилеры не смотрите на машину, которую они продают, как на обычную розничную продажу. Из их С точки зрения перспективы, это пакет, который включает финансирование, гарантию и страхование. продукты; потенциальная прибыль от трейд-ина; и рентабельность в новом сам автомобиль. Например, дилеры часто могут заработать больше денег на финансировании. чем они это делают на прибыли, заложенной в цену нового автомобиля. Или, если покупатель продает подержанный автомобиль с потенциалом высокой прибыльности подержанным на рынке, дилер может снизить цену на новый автомобиль, чтобы не упустить возможность обмена.

Прежде чем отбрасывать тень на пол выставочного зала, поставьте своих уток в ряд. Во-первых, знайте ценность своей сделки (обычно она меньше при передаче дилеру по сравнению с покупателем на частном рынке). Также учитывайте ценность легкого обмена по сравнению с трудностями продажи его самостоятельно по более выгодной цене.

Во-вторых, купите деньги, которые вы потратите на покупку транспортного средства, прежде чем покупать само транспортное средство. Посетите свой банк или кредитный союз, определите свой кредитный рейтинг и твердо определите процентные ставки, на которые вы имеете право.Если ваш кредитный рейтинг отличный, возможно, дилерский центр будет прилагать все усилия, чтобы побить процентную ставку, которую вы уже исследовали, чтобы продать вам свое финансирование.

Наконец, подходите к любому обсуждению цены «счета-фактуры дилера» (то, что дилер заплатил производителю за транспортное средство, а также за любые его опции) со скептицизмом, потому что во многих случаях это не отражает того, сколько автомобиль стоит дилеру, чтобы сохранить его инвентарь.

Покупатели со скидкой, обратите внимание

Говоря об инвентаризации, автомобили, от которых дилеры хотят быстро избавиться, часто продаются по самой низкой цене.Для покупателей, которые не разборчивы в цветах или конкретных пакетах опций, спросите продавца, какая машина висит на стоянке, потому что именно эту модель дилерский центр, скорее всего, захочет продать. Если они не предоставят эту информацию, проверьте тег сборки, отображаемый на дверном косяке нового автомобиля.

No related posts.