Документы на переоборудование автомобиля: Оформление и регистрация переоборудования автомобилей: необходимые документы

Содержание

Оформление переоборудования в ГИБДД

Для тех, кто уже сталкивался с подобным вопросом, нужно отметить, что с февраля 2015 года, оформление переоборудования транспортного средства существенно изменилось. Обратите внимание, что теперь прежде чем переоборудовать транспортное средство оно должно быть представлено в ГИБДД для определения соответствия характеристик автомобиля, по которым он стоит на учете и только после этого может быть выдано разрешение на переделку.

Как оформлялось переоборудование транспортного средства до 2015 года.

Процедура оформления изменений конструкции транспортного средства в те времена была крайне проста и практически никак не контролировалась. Собственник транспортного средства мог прийти в приемные дни в техотдел ГИБДД с документами на машину (саму машину на осмотр пригонять не надо), заполнить бланк заявления на переоборудование и смело ехать на удлинение в выбранную организацию. Затем, получив от фирмы производившей переоборудование соответствующий пакет документов, уже с машиной ехал повторно на осмотр после переоборудования и если всё в порядке, то через примерно неделю забирал свидетельство о переоборудовании.

Уже с ним, с ПТС, СРТС, страховкой и самой машиной ехал в любое отделение ГИБДД и делал отметку о переоборудование в ПТС с занесением в общероссийскую базу и заменой свидетельства регистрации ТС на новое. Более того, тогда можно было сначала сделать переоборудование, а спустя некоторое время его оформить как положено в техотделе.

Как сейчас или новый порядок оформления изменений конструкции ТС.

Внедренные новшества в законодательную базу, усложнили жизнь автолюбителей и организаций, предоставляющих услуги по переоборудованию ТС, но при этом установили четкий порядок оформления изменений конструкции транспортного средства. Сейчас мы разберём полный пошаговый процесс оформления переделки автомобиля. Чтобы переоборудовать грузовой автомобиль необходимо:

  • Заказывается документ, определяющий будущие изменения транспортного средства, их последовательность и технологию выполнения. Этот документ называется предварительная техническая экспертиза. Документ должен быть оформлен в соответствии с законодательством и может быть выдан организацией с государственной аккредитацией – испытательной лабораторией. Таких организаций сейчас достаточно много, однако важно знать, что изменения, прописанные в данном документе, должны соответствовать тому, что фактически будет сделано с автомобилем Большинство организаций, производящих переоборудование, сотрудничают с такими лабораториями и могут сами заказать необходимые документы и даже полностью пройти всю тягомотину по оформлению переоборудования за заказчика;
  • Следующий этап, это получение согласия на выполнение заявленных работ. Сотрудниками отдела безопасности в ГИБДД рассматривается безопасность будущих изменений, а также техническая возможность их выполнения, основываясь на вышеуказанной предварительной экспертизе. После того, как модификации одобрены, владелец авто получает на руки бумагу о разрешении на переделку транспорта, в соответствии с поданной заявкой;
  • Только после этого, выбранная компания может приниматься за переделку автотранспорта. Стоит отметить, что лучше обращаться в сертифицированную организацию по переоборудованию, так как впоследствии от этой фирмы понадобятся сертификаты на все установленные элементы, декларацию о проделанных работах и сертификат на виды деятельности и еще ряд необходимых формуляров;
  • Далее, производится технический осмотр, где в обязательном порядке указывается новое оборудование, определяется полученная масса машины и выдается диагностическая карта осмотра. Для предоставления изменений в авто следует предъявить документ о внесении изменений составленный и утвержденный в ГИБДД;
  • Протокол технической экспертизы – является последней бумагой, которая подтверждает внесенные изменения и их соответствие необходимым нормам, дает право считать автомобиль переоборудованным в соответствии с правилами безопасности и техническими характеристиками модели. Такой документ выдается той же аккредитованной лабораторией, о которой говорится в первом пункте;
  • В итоге, переоборудованный автомобиль проходит осмотр в ГИБДД, предоставляется вся полученная документация, платится госпошлина и владелец железного коня получает «Свидетельство о переоборудовании транспортного средства».
  • Последний шаг – внесение отметки в ПТС и замена свидетельство регистрации ТС. Это можно сделать в любом отделе регистрации транспортных средств, страховку при этом менять не надо.

Сложно оформить переоборудование самому? Есть выход!

Обратите внимание, что компания «СервисСпецАвто» может помочь с получением Свидетельства о переоборудовании ТС. Практика показывает, что из-за отсутствия опыта и знаний мелких нюансов, самостоятельное получение документа занимает огромное количество времени. А опытные сотрудники компании способствуют тому что, владелец авто избавляется от ряда проблем, связанных с бумажной волокитой. Стоимость подобных услуг невелика по сравнению с потраченными нервами и месяцами хождений по ГАИ.

Переоборудование автомобилей в Анапе под ключ :: Главная

РЕГИСТРАЦИЯ ИЗМЕНЕНИЙ КОНСТРУКЦИИ ТС


ВСЕ ВИДЫ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Вам больше не нужно собирать тонны бумаг, ждать своей очереди и переживать о разрешительных документах.

Мы уже 5 лет занимаемся оформлением  переоборудований транспортных средств в Анапе, Темрюке и Новороссийске, знаем все «подводные камни» и умеем качественно и быстро выполнять свою работу. Обратившись к нам Вы экономите деньги, время и нервные клетки.

В отличие от большинства наших конкурентов мы не занимаемся дистанционным обслуживанием, а работаем только с клиентами нашего региона. Мы лично сопровождаем весь процесс оформления: от получения предварительной технической экспертизы до регистрации изменений в ГИБДД.

Наши клиенты оформляют переоборудование автомобиля  с минимальными затратами времени. Правильно составленные документы позволят зарегистрировать все изменения конструкции в ГИБДД с первой попытки. Все этапы оформления, в зависимости от вида и сложности переоборудования,  занимают от 14-ти рабочих дней.

Предварительная техническая экспертиза возможности переоборудования БЕСПЛАТНА!

 

Не знаете с чего начать?

Подготовьте документы на машину (ПТС, свидетельство о регистрации ТС), Ваш паспорт и обратитесь к нам любым удобным для Вас способом:

Мы сделаем все сами! 

Мы не даем голословных гарантий.

Мы делаем 100% результат, потому как ЛИЧНО СОПРОВОЖДАЕМ весь процесс регистрации

и доводим его до конца!

 

При казалось бы простой процедуре переоформления права собственности на авто зачастую граждане сталкиваются с проблемами, которые затягивают процесс оформления на несколько дней.

Ранний подъем, ожидание в очередях и исправление неточностей в собираемых самостоятельно документах… Наши сотрудники освободят Вас от этих неприятностей. Огромный опыт в разборе нестандартных ситуаций и комплексный подход к решению вопроса это залог нашего успеха! Мы проверим Ваши документы, поможем оформить недостающие, застрахуем Вашу автогражданскую ответственность (ОСАГО) и поможем сдать документы в МРЭО №3 в г. Анапа.



ГИБДД напомнила правила установки фаркопов, ГБО и другого тюнинга

В ведомстве также напомнили, что установка дополнительного оборудования грозит аннулированием регистрации транспортного средства и штрафом.

 

Российские водители с 8 марта смогут вносить информацию о договоре каско на обратную сторону полиса ОСАГО, при этом заключать для этого договор каско отдельно не потребуется — соответствующее указание ЦБ РФ зарегистрировано Минюстом, сообщила пресс-служба Банка России.

 

Российским автомобилистам разрешили показывать полис ОСАГО на смартфоне
Бумажную копию можно с собой и не возить
В России вступили в силу поправки в правила дорожного движения. Согласно им, водители при проверке документов на дороге…

 

Закон о техосмотре с 2020 года – новые правила начнут применяться с 8 июня.
В 2020 году автовладельцам придётся проходить техосмотр транспортного средства по новым правилам. Изменения вызваны в первую очередь борьбой за безопасность на дороге. Новые правила должны исключать случаи, когда владелец автомобиля покупает фиктивную диагностическую карту. Прохождение технического осмотра будет фиксироваться на видео, то есть хотя бы формально автомобиль должен будет заехать в бокс авторизованной станции техобслуживания. Законодатели рассчитывают, что с введением новых правил автомобили действительно будут проверять по их техническому состоянию, что позволит снизить процент аварий по причине неисправности транспортных средств.

 

С 1 января в России вырос утилизационный сбор на автомобили
Соответствующее постановление премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал полтора месяца назад — 15 ноября 2019 года.

Увеличены повышающие коэффициенты сбора. Ставки увеличены на …

 

Оформление документации на переоборудование грузопассажирского транспорта | ТОВ «ЛТ-ГРУПП»

   Переоборудование авто в Харькове – популярная услуга среди пассажирских перевозчиков,
которые адаптируют ввозимые из-за границы транспортные средства под перевозку пассажиров.
Переоборудование ТС и все вытекающие бюрократические процедуры – процесс хлопотный,
отнимающий много времени и сил.
Компания ЛТ-ГРУПП возьмет на себя все хлопоты по переоборудованию микроавтобусов и других
ТС. Наши специалисты предоставят полноценную консультацию по всем юридическим моментам
переоборудования и помогут законно получить разрешение. В итоге на руки вы получаете готовые
документы на переоборудование грузовых автомобилей в оговоренные на этапе согласования
сроки.

Процедура оформления

   Для возможности изменения конструктивных элементов грузопассажирского автомобиля
необходимо:
1. Собственнику ТС или уполномоченному лицу обратиться с письменным заявлением в
отделение полиции, где было поставлено на учет транспортное средство. Изменения
должны быть изложены технически грамотно.
2. Вместе с вынесением решения и документирования права на переоборудование ТС,
компетентный сотрудник отдела Госавтоинспекции выдает список организаций,
сертифицированных для проведения данного вида работ.
3. После обращения в специализированный центр, клиенту выдается заключение с комплекс
проведенных изменений, которое предъявляется по месту постановки на учет ТС.

Документы на переоборудование авто. Цена услуг

   Право на переоборудование ТС предоставляется аккредитованным организациям или частным
лицам, в распоряжении которых имеется соответствующее оборудование для выполнения всего
комплекса работ.
При выборе сервисного центра, обязательно уточните: имеет ли он право на предоставление
данной услуги? Имеется ли соответствующий сертификат?
Регистрация переоборудованного ТС осуществляется сотрудником полиции, которому нужно
предъявить следующие документы на переоборудование (в Харькове и Киеве они одинаковы):

  • паспорт гражданина Украины — владельца транспортного средства;
  •  документ на право собственности средством передвижения;
  •  ТС и свидетельство о регистрации машины;
  •  заявление на переоборудование авто;
  •  заключение эксперта организации, выполняющей переоборудование ТС.

   По прогнозам экспертов на документы на переоборудование авто цена в 2020 году останется
практически без изменений. Но, тем не менее, переделка транспортного средства со всеми
расходами, обойдется значительно дешевле, чем покупка новой маршрутки для перевозки
пассажиров.

Процесс переоборудования включает следующие работы:

  •  прорезка и монтаж окон;
  •  обшивка потолков и покрытия пола;
  •  установка сидений для пассажиров;
  •  монтаж систем безопасности и ремней;
  •  монтаж перегородок;
  •  укладка слоев утепления и шумоизоляции внутри салона;
  •  установка климат-контроля.

   Заказать оформление документов на переоборудование ТС вы сможете прямо сейчас,
связавшись с нашим менеджером по телефонам, указанным на сайте.
Помните, что переоборудование грузопассажирских автомобилей собственными силами или
заказ услуги у организации, не имеющей лицензии и сертификатов, чревато проблемами для
автовладельца в виде штрафа и даже снятие номеров.

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Класснуть

Переоборудование автомобилей в Крыму

Настоящая Политика конфиденциальности определяет, каким образом Переоборудование Авто.ру собирает, использует, хранит и раскрывает информацию, полученную от пользователей на веб-сайте http://pereoborudovanie-auto. ru («Сайт»). Данная политика конфиденциальности относится и к Сайту, всем поддоменам Сайта и всем продуктам и услугам, предлагаемым Переоборудование Авто.ру.

Эта страница содержит сведения о том, какую информацию мы или третьи лица могут получать, когда Вы пользуетесь нашим Сайтом. Мы надеемся, что эти сведения помогут Вам принимать осознанные решения в отношении предоставляемой нам информации о себе.

Настоящая Политика конфиденциальности распространяется непосредственно на этот Сайт и на информацию, получаемую с его помощью. Она не распространяется ни на какие другие сайты и не применима к веб-сайтам третьих лиц, которые могут содержать упоминание о нашем Сайте и с которых могут делаться ссылки на Сайт, а так же ссылки с этого Сайта на другие сайты сети Интернет.

Получаемая информация

Когда Вы посещаете Сайт, мы определяем IP адрес, имя домена с которого Вы к нам пришли (например, «yandex. ru») и страну регистрации данного ip , а так же фиксируем все переходы посетителей с одной страницы Сайта на другую.

Сведения, которые мы получаем на Сайте, могут быть использованы для того, чтобы облегчить пользование Сайтом. Сайт собирает только общую информацию, которую Ваш браузер предоставляет добровольно при посещении Сайта.

Сайт применяет стандартную технологию «cookies» («куки») для настройки стилей отображения Сайта под параметры экрана монитора. «Куки» представляет собой данные с веб-сайта, который сохраняет на жестком диске Вашего же компьютера. В «cookies» содержится информация, которая может быть необходимой для настройки Сайта, — для сохранения Ваших установок вариантов просмотра и сбора статистической информации по Сайту, т.е. какие страницы Вы посетили, что было загружено, имя домена интернет-провайдера и страна посетителя, а также адреса сторонних веб-сайтов, с которых совершен переход на Сайт и далее.

Также данную технологию использует установленные на Сайте счетчики компании Yandex/Rambler/Google и т.п.

Технология «Cookies» не содержит никаких личных сведений относительно Вас. Чтобы просматривать материал без «cookies», Вы можете настроить свой браузер таким образом, чтобы она не принимала «cookies», либо уведомляла Вас об их посылке (настройки браузеров различны, поэтому советуем Вам получить справку в разделе «Помощь» и выяснить как изменить установки браузера по «cookies»). Подробно о работе куки файлов Вы можете прочитать здесь: http://ru.wikipedia.org/wiki/HTTP_cookie

Кроме того, Сайт использует стандартные возможности (журналы) веб-сервера для подсчета количества посетителей и оценки технических возможностей хост-сервера, рейтинги и счетчики посещаемости от сторонних организаций (yandex. ru, top100.rambler.ru, top.mail.ru и др.). Мы используем эту информацию для того, чтобы определить сколько человек посещает Сайт и расположить страницы наиболее удобным для пользователей способом, обеспечить соответствие Сайта с используемыми Вами браузерам, и сделать содержание Сайта максимально полезным для посетителей. Мы записываем сведения по перемещениям на Сайте, но не об отдельных посетителях Сайта, так что никакая конкретная информация относительно Вас лично не будет сохраняться или использоваться Администрацией Сайта без Вашего согласия.

Также мы можем собирать личную идентификационную информацию от пользователей, когда пользователь посещает наш Сайт, регистрируется на Сайте, оформляет заказ, заполняет формы и в связи с другой активностью на Сайте. Пользователя могут попросить при необходимости указывать имя, электронный адрес, номер телефона, данные кредитной карты. Пользователи могут, однако, посещать наш Сайт анонимно. Мы собираем личную идентификационную информацию пользователей, только если они добровольно предоставляют нам такую информацию. Пользователи всегда могут отказаться в предоставлении личной идентификационной информации, за исключением случаев, когда это может помешать пользоваться отдельными функциями Сайта.

Как мы используем собранную информацию

Переоборудование Авто.ру может собирать и использовать личную информацию пользователей для следующих целей:

  • Для улучшения обслуживания клиентов. Предоставляемая вами информация помогает нам реагировать на запросы клиентов более эффективно;
  • Чтобы персонализировать пользовательский опыт. Мы можем использовать информацию для определения кто из посетителей Сайта наиболее заинтересован в услугах и ресурсах предоставляемых на нашем Сайте;
  • Для улучшения нашего Сайта. Мы можем использовать обратную связь, которую Вы предоставляете, чтобы улучшить наши продукты и услуги;
  • Для обработки платежей. Мы можем использовать информацию о пользователях при оформлении заказа для оформления платежей и только для этого. Мы не делимся этой информацией с третьими лицами, за исключением тех случаев, когда необходимо для предоставления услуг;
  • Чтобы отправлять пользователям информацию, которую они согласились получать на темы, которые, как мы думаем, будут представлять для них интерес;
  • Чтобы отправить периодические сообщения электронной почты, которые могут включать новости компании, обновления, информацию о продуктах и услугах и т.д. Если пользователь хотел бы отказаться от получения последующих писем, мы включаем подробное описание инструкции по тому, как отписаться в нижней части каждой электронной почты или пользователь может связаться с нами через наш Сайт.

Как мы защищаем вашу информацию

Мы принимаем соответствующие меры безопасности по сбору, хранению и обработке собранных данных для защиты их от несанкционированного доступа, изменения, раскрытия или уничтожения Вашей личной информации (имя пользователя, пароль, информация транзакции и данные, хранящиеся на нашем Сайте).

Общий доступ к личной информации

Мы не продаем, не обмениваем или не даем в аренду личную информацию пользователей. Мы можем предоставлять общие агрегированные демографические данные, не связанные с личной информацией, нашими партнерами и рекламодателями для целей, описанных выше. Мы можем использовать сторонних поставщиков услуг, чтобы помочь нам управлять нашим бизнесом и Сайтом или управлять деятельностью от нашего имени, например, проведение рассылки или статистические и иные исследования. Мы можем делиться этой информацией с этими третьими лицами для ограниченных целей при условии, что Вы дали нам соответствующие разрешения.

Изменения в политике конфиденциальности

Переоборудование Авто.ру имеет право по своему усмотрению обновлять данную политику конфиденциальности в любое время. В этом случае мы опубликуем уведомление на главной странице нашего Сайта и сообщим Вам об этом по электронной почте. Мы рекомендуем пользователям регулярно проверять эту страницу для того, чтобы быть в курсе любых изменений о том, как мы защищаем личную информацию, которую мы собираем. Используя Сайт, Вы соглашаетесь с принятием на себя ответственности за периодическое ознакомление с Политикой конфиденциальности и изменениями в ней.

Ваше согласие с этими условиями

Используя этот Сайт, Вы выражаете свое согласие с этой политикой. Если Вы не согласны с этой политикой, пожалуйста, не используйте наш Сайт. Ваше дальнейшее использование Сайта после внесения изменений в настоящую политику будет рассматриваться как Ваше согласие с этими изменениями.

Отказ от ответственности

Помните, политика конфиденциальности при посещении сторонних Сайтов третьих лиц, не подпадает под действия данного документа. Администрация Сайта не несет ответственности за действия других веб-сайтов.

Как с нами связаться

Если у Вас есть какие-либо вопросы по политике конфиденциальности, использованию Сайта, или иным вопросам, связанным с Сайтом, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу:

улица Плеханова, 4А, офис 711 Москва, 111123, Российская Федерация

http://krym.pereoborudovanie-auto.ru/

Оформление переоборудования автомобиля: что надо знать

Многие люди, владеющие авто, со временем задумываются о различных изменениях в конструкции машины. Часто они решаются на такой шаг из-за того, что новый транспорт обойдется дорого. Если же переоборудовать авто и расширить его возможности – получится неплохо сэкономить. В данном случае необходимо оформление переоборудования автомобиля, без него зарегистрировать изменения не получится.

Что именно относится к переоборудованию

К переоборудованию относятся:

  • замена силового агрегата;
  • монтаж климатического оборудования;
  • установка элементов внешнего тюнинга;
  • установка дополнительных фар.

Машины переоборудуют в разных целях. К примеру, когда необходимо поставить газобаллонное оборудование или изменить другие параметры. Если дело касается грузовой машины, то она может быть оснащена спецоборудованием для транспортировки различных грузов, могут быть изменены ее грузоподъемность или другие параметры.

Характеристики авто хотят улучшить по разным причинам. Делают так в тех ситуациях, когда водитель желает улучшить возможности своей машины или модернизировать ее с целью транспортировки грузов и пассажиров. Иногда автомобилист прибегает к модернизации авто, чтобы увеличить его срок службы. В некоторых случаях – чтобы улучшить технические показатели или создать эксклюзивный дизайн.

Внесение изменений необходимо согласовать с работниками ГИБДД, чтобы в ПТС были внесены соответствующие данные, а владельцу транспорта было выдано свидетельство о регистрации.

Заявление на переоборудование автотранспорта сегодня можно подать при личном визите в инспекцию или через портал Госуслуг. После указания данных необходимо внести госпошлину. Если вы хотите, чтобы все документы в ГИБДД были подготовлены правильно – стоит обратиться к специалистам.

Что будет, если не оформлять переоборудование авто

Зарегистрировать переоборудование авто не получится в той ситуации, если будут нарушены какие-либо стандарты или требования. Если автомобилист решил переоборудовать машину без получения соответствующего разрешения в ГИБДД, владельца могут оштрафовать. После этого водителю предлагается 10 дней на то, чтобы зарегистрировать свой усовершенствованный транспорт.

Если автомобилист все равно не укладывается в срок, установленный законом, его могут оштрафовать повторно. Переоборудование автомобиля – дело для водителя полезное, но важно правильно оформить все документы, чтобы в дальнейшем не было проблем.

Как проводится регистрация переоборудования транспортного средства

Необходимость в переоборудовании транспортного средства возникает достаточно часто. Задуматься об этом может владелец как легкового автомобиля, так и спецтехники (например, КДМ). Однако просто так сделать это нельзя: все подобные действия нужно согласовывать с ГИБДД. Как же осуществляется регистрация переоборудования транспортных средств?

Порядок действий


Для начала нужно собрать пакет нужных документов. В него входят ПТС, СОР, бумаги, удостоверяющие право собственности, планировка салона, паспорт владельца. Возьмите в ГИБДД заявление о внесении изменений в конструкцию машины. Все эти документы понадобятся для предварительной технической экспертизы. В случае положительного решения вы получите соответствующее заключение. Оно подтвердит, что переоборудование допустимо.

Теперь со всеми бумагами нужно обратиться в Технадзор ГИБДД. Они изучат документы и вынесут свое решение (как правило, проблем с этим не возникает). После этого можно приступить непосредственно к переоборудованию транспортного средства. Делать это лучше всего, обратившись в компанию, аккредитованную ГИБДД. По окончанию доработки машины вам будет предоставлено заявление-декларация с описанием проведенных операций и сертификаты на оборудование.

После этого нужно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Необходимо обращаться к операторам, которые состоят в реестре ОТО, иначе в ГИБДД документы не примут. Теперь нужно получить протокол безопасности. Он подтверждает, что после переоборудования транспортное средство можно эксплуатировать на дорогах общего пользования. После этого нужно доставить автомобиль на осмотр в ГИБДД, после которого вам выдадут свидетельство СКТС (понадобится оплатить госпошлину). Остается лишь собрать все документы и вновь обратиться в автоинспекцию. Если все в порядке, то вам поставят отметку о переоборудовании машины в ПТС. Процедуру можно считать оконченной.

При желании приобрести КДМ на базе «Камаз» можно, обратившись в нашу компанию. Также мы предлагаем другие виды спецтехники, в том числе гудронаторы, заливщики швов и так далее.

В России изменились правила автотюнинга

В России с февраля все доработки автомобилей должны содержаться в госреестре. Водителям, желающим добавить лошадиных сил двигателю, «лифтануть» кузов или установить покрышки «с вылетом», будет легче отследить, легальное ли они получили заключение. Излишнее госрегулирование вредит бизнесу тюнинга, говорят эксперты.

С начала февраля все заключения предварительной технической экспертизы и протоколы проверки экспертов техников, исследовавших внесение изменений в конструкции автомобилей должны содержаться в реестре (в ведении Росаккредитации) заключений испытательных лабораторий. Кроме того, фанатам тюнинга не удастся получить «добро» от правоохранителей в МРЭО, если есть отметка о запрете на регистрационные действия.

Соответствующие изменения содержатся в постановление правительства «Об утверждении правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза («О безопасности колесных транспортных средств»)».

В постановлении сказано, что инспекторы МРЭО ГИБДД могут отказать в выдаче свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) в нескольких случаях.

«Если отсутствует заключение в реестре заключений предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства на предмет возможности внесения изменений, протоколов проверки безопасности конструкции транспортного средства после внесенных в нее изменений», — сообщается в документе.

Кроме того, законодатели отдельно прописали, что

внесение изменений в конструкцию будет запрещено для автомобилей, детали, регистрационные документы и номерные знаки которых находятся в розыске, а также если вскрылись признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки транспортного средства.

Эти изменения положительно оценивает вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шпарин. Он отмечает, что начало использования этого реестра ожидалось давно, фактически он убирает возможность манипуляций — банальной покупки документов в испытательных лабораториях. В то же время до сих пор сохраняются некоторые накладки в правовой базе.

«Например, сейчас правительство хочет оформлять переоборудование на газ через коммерческую компанию дистанционно, при этом сохраняется требование предоставлять авто в лабораторию. Требования техрегламента также никто не отменял. Испытательных лабораторий в стране около двадцати, соответственно, возникнут проблемы с переоборудованием в ряде регионов», — поделился мнением с «Газетой.Ru» правозащитник.

Наличие в базе Росаккредитации, документа подтверждающего легальность проведенных тюнинговых работ, защищает автомобилистов от риска аннулирования СТС,

соглашается гендиректор компании «Услугиавто» (оказывают услуги тюнинга автомобилей) Юрий Пархоменко. До этого очень часто случалось, что ГИБДД в одностороннем порядке прекращали регистрацию автомобилей из-за каких-либо ошибок.

«Прежде всего, это гарантия для самого автомобилиста. Потому что в ГИБДД иногда проходят камеральные проверки. К примеру, они запрашивают у какой-нибудь лаборатории, выдавала ли она одобрение на такой-то автомобиль. Если те отвечают по какой-нибудь причине отказом, то у владельца тюнингованной машины возникают очень серьезные проблемы — вплоть до необходимости привести машину до уровня изначального состояния, регламентированного заводом изготовителем», — рассказал «Газете.Ru» Пархоменко.

С реестром одобрений такая ситуация невозможна — если в нем отображается одобрение лаборатории, то у ГИБДД уже не может быть никаких претензий, отмечает эксперт.
С 2019 года в России действуют строго регламентированные правила внесения изменений в конструкцию автомобилей, которые с одной стороны легализовали этот вид коммерции, а с другой стороны осложнили работу компаниями этой сферы.

Перед работами по автотюнингу нужно получить заключение предварительной технической экспертизы, выданное испытательной лабораторией. Позже с этим заключением нужно обратиться в ГИБДД для регистрации весенний изменений в конструкцию. Сами же лаборатория должна быть аккредитована в Росаккредитации, заключения иных организаций будут недействильными.

Излишняя регламентация работы осложняет не только бизнес и желания автомобилистов дорабатывать свои автомобили, полагает владелец «Услугиавто».

«Если слишком сильно зарегулировать отрасль, то люди просто уйдут в серую зону. А бороться с самопальным тюнингом будет очень сложно», — считает собеседник.

В конце января «Коммерсант» сообщал, что Росстандарт и автомобильный институт НАМИ готовятся утвердить ГОСТы, которые легализуют введение в эксплуатацию на дорогах общего пользования, так называемых, «кастомных» автомобилей — самоделок, которые граждане периодически пытаются эксплуатировать на дорогах.

16.010 Идентификационные таблички — California DMV

16.

010 Идентификационные таблички

Глава 16 Специальное оборудование (SE)


16.010 Идентификационные таблички (CVC §§5011, 5015-5016 и 36115)

Специальная строительная техника, специальная мобильная техника, кладбищенское оборудование и лесозаготовительные машины должны иметь идентификационную табличку SE. Пластины SE имеют фиксированный срок действия — 31 декабря каждые пять лет и должны обновляться в период с 1 января по 4 февраля после истечения срока годности.Сборы не распределяются пропорционально по исходным заявкам или заявкам на продление. См. Приложение 1F для получения информации о сборах.

Транспортные средства, принадлежащие государству, на которые распространяются требования по номерным знакам SE, освобождаются от сбора с номеров SE. Эти заявки обрабатываются только SPU в штаб-квартире DMV, пропорционально исходным заявкам или заявкам на продление. См. Приложение 1F для получения информации о сборах.

  • SE пластины опционально для сельскохозяйственных орудий (CVC §36000).
  • SE пластины требуются для:
    • Специальное мобильное оборудование (CVC §575).
    • Специальное строительное оборудование (CVC §565).
    • Кладбищенское оборудование (CVC §4012).
    • Сельхозтехника (CVC §36101).
    • Лесозаготовительные машины (§379 CVC).

Автоцистерны для воды, принадлежащие компании по аренде оборудования — Автоцистерны для воды, принадлежащие компании по аренде оборудования, могут получить таблички SE, если использование в договоре аренды ограничено строительством шоссе или строительством полосы отвода железной дороги или техническое обслуживание.REG 256 должен быть подан вместе с заявкой на табличку, как указано в разделе Заявки на табличку SE в этом разделе.

SE Plate Applications — заявитель должен представить:

  • Заполненная форма заявки на получение идентификационной таблички специального оборудования (REG 88), в которой полностью описывает использование транспортного средства и / или оборудования.
  • Фотография всей машины / оборудования. Фотография не должна превышать размер REG 88. Одна фотография может использоваться для нескольких приложений для идентичных транспортных средств / оборудования, представленных одновременно.Свяжите каждое приложение без фотографии с приложением с фотографией. Напишите «См. Идентификационный номер для фото» на лицевой стороне этих приложений.
  • Плата SE за каждое транспортное средство.
  • A REG 256 для автоцистерн с водой, принадлежащих компании по аренде оборудования, которая удостоверяет: «Транспортное средство ограничено контрактом для использования при строительстве шоссе или строительстве или обслуживании права отвода железной дороги».

DMV не будет обрабатывать заявку, если применимо любое из следующих условий:

  • Использование недостаточно объяснено .
    • Использование или конструкция противоречит спецификациям , Калифорнийский код транспортных средств .
    • Фотография или обязательная плата не подана.
  • Для внедорожника (UTV) измените тип кузова (BTM) на «FARM».
  • Получите причитающуюся плату. Несвоевременный штраф не налагается на номер для номеров SE.
    • Обработать заявление освобожденного агентства как транзакцию без комиссии. Заявление на получение права собственности или регистрации (REG 343) формы не требуется.
    • Если одновременно подается заявка «только титул» или «только передача», в дополнение к пошлине SE взимайте плату только за титул / передачу.
  • Отправьте заявку в СПУ в штаб-квартиру DMV.

Не применять плиты SE к бетононасосам / стрелам насосов, буровым установкам для нефтяных скважин и другому подобному оборудованию. Эти автомобили соответствуют определению, и должен быть зарегистрирован как как «кран».

Формы — Транспортные средства | Департамент доходов

Оставление автотранспортных средств в ремонтной мастерской Контрольный список

ДР 2542

Контрольный список требований по отказу от частной буксировки автотранспортных средств

ДР 2773

Аффидевит о взыскании личного имущества по делу о малом имуществе

ДР 2712

Аффидевит об утерянных или украденных номерных знаках / разрешениях

ДР 2283

Аффидевит о подаче налоговой декларации C-Corporation

ДР 2388

Аффидевит некоммерческого транспортного средства

ДР 2696

Аффидевит о нерезиденте и освобождении от уплаты специального налога на владение военными

ДР 2667

Заявление об изменении информации о транспортном средстве (IRP) ДР 2413
Заявление о продлении аффидевита на выбросы

ДР 2376

Заявка на регистрацию маломощного скутера ,,

ДР 2579

Заявление на получение регистрационного агента маломощных самокатов ,,

ДР 2228

Заявление на получение титула или спасательного титула, только невосстановленная кража

ДР 2593

Передача искусственного дома I. D. Номер

ДР 2503

Присвоенный идентификационный номер транспортного средства Декларация фактов ДР 2426
Разрешение на использование номерных знаков года выпуска

ДР 2818

Руководство по заявлению о залоге и более раннее транспортное средство вместо аффидевита о залоге

ДР 2394

Заявление о раскрытии фирменного титула ДР 2710
Заявление юридического лица о постоянной инвалидности ДР 2218
Сертификат соответствия оборудования

ДР 2686

Сертификат соответствия оборудования для прицепов не более 2000 фунтов

ДР 2697

Аффидевит коллекционного предмета ДР 2839
Заявление на присвоение идентификационного номера транспортного средства в Колорадо

ДР 2408

Сертифицированная проверка VIN в штате Колорадо (предоставляется сертифицированным инспектором VIN после проверки)

ДР 2704

Заявление дилера в Колорадо относительно автомобиля, находящегося за пределами штата

ДР 2698

Заявление о предоставлении права залога и правового титула в Колорадо ДР 2843
Colorado Residency Establishment

ДР 2504

Освобождение от уплаты пошлины за несвоевременную работу коммерческого предприятия

ДР 2505

Жалоба потребителя

ДР 2375

Аффидевит о покупке внедорожного транспортного средства у дилера DR 2011
Заявка на регистрационный номер депо ДР 2521
Заявка на самостоятельную сертификацию дизельного транспортного средства для получения письменных показаний о расширении выбросов ДР 2476
Дубликат запроса и квитанции о праве собственности

ДР 2539А

Заявление на разрешение оборудования аварийного транспортного средства

ДР 2490

Заявка на регистрацию грузового автомобиля или трактора для перевозки грузов на ферме

ДР 2159

Запрос владельцев автопарков об общей дате истечения срока регистрации

ДР 2194

Заявка владельцев флота на участие в программе регистрации флота Колорадо (CFRP) ДР 2428
Применение пластин для безлошадных вагонов

ДР 2905

Заявление на номер почетного консульства ДР 2844
Вместо облигации для дома 25 лет и старше

ДР 2463

Вместо залога для автотранспортных средств от 25 лет и старше

ДР 2462

Вместо приклеивания для прицепа 2000 фунтов или меньше Контрольный список ДР 2908
Регистрация страховщика и аварийно-спасательного фонда, ДР 2085
Регистрация вышедшего из строя предмета коллекционера ДР 2909
План международной регистрации — заявка в Колорадо

ДР 7553

Поздняя проверка комиссии и запрос на возврат ДР 2468
Контрольный список требований правоохранительных органов к общественной буксировке

ДР 2774

Регистрация правоохранительных органов

ДР 2586

Запрос кредитора на очистку промышленных домов ДР 2171
Заявление на уничтожение, переработку и утилизацию номерных знаков

ДР 2926

Уничтожение номерных знаков, переработка и журнал утилизации

ДР 2927

Заявление об утере в пути ДР 2396
Ежемесячный отчет о маломощных самокатах и ​​запрос на наклейки / формы

ДР 2183

Заявка на регистрацию маломощного скутера

ДР 2701

Производитель Таблички Применение

ДР 2670

Руководство по механике и хранению залогового залога

ДР 2438

Аффидевит об освобождении от уплаты позднего сбора за медицинские трудности ДР 2538
Заявка на военный номерной знак DR 2002
Счет купли-продажи автотранспортных средств на очищенный титул штата Колорадо

ДР 2116

Аффидевит о предполагаемом использовании подателя заявки на автотранспортное средство ДР2489А
Неиспользование автомобиля ДР 2303
Уведомление о несоответствии выбросов ДР 2023
Запрос владельца на очистку промышленного дома ДР 2180
Персонализированное приложение для конвертации

ДР 2813

Заявление на получение персонального номерного знака (физическая форма)

ДР 2810

Персонализированная замена пластины

ДР 2204

Индивидуальное бронирование тарелок

ДР 2232

Брошюра для людей с ограниченными возможностями

ДР 2816

Заявление о предоставлении права на парковку для лиц с ограниченными возможностями

ДР 2219

Заявление на получение персонализированных номерных знаков для лиц с ограниченными возможностями ДР 2497
Доверенность только на автотранспортное средство

ДР 2175

Запрос информации о частном буксировщике

DR 2008A

Процедура присвоения идентификационного номера транспортного средства в Колорадо

ДР 2709

Запрос информации об общественном буксировочном транспортном средстве

DR 2008

Контрольный список титула перестройщика

ДР 2187

Право перестройщика в контрольный список регулярных названий

ДР 2186

Право перестройщика на обычное название Декларация фактов

ДР 2239

Регистрация мобильной техники — применение для бездорожья

ДР 2055

Регистрация в ремонтной мастерской

ДР 2098

Разрешение лица, подавшего запрос, и аффидевит о предполагаемом использовании

ДР 2489

Заявление на получение титула утиля или титула, не подлежащего ремонту

ДР 2410

Заявление о факте титула утиля

ДР 2424

Безопасная и поддающаяся проверке идентификация

ДР 2841

Запрос на разрешение налога на владение 2% в SMM

ДР 2091

Электронный запрос на сдачу в аренду 2% SMM для доступа, ДР 2101
Заявление на освобождение номерного знака СММ ДР 2112
Ежемесячный отчет о прокате SMM-оборудования

ДР 2671

Лист информации о транспортном средстве SMM

ДР 2689

Заявление на получение специального отзываемого разрешения

ДР 7025

Констатация факта

ДР 2444

Заявление о факте — утильсырье

ДР 2424

Заявление о самодельном прицепе и присвоение прицепа I. D. Номер

ДР 2409

Заявление о выдаче титула ДР 2420
Заявление одного и того же

ДР 2421

Заявление о возвращении во владение и свидетельство о продлении ипотеки Chattel

ДР 2393

Заявление о праве собственности на прицеп

ДР 2374

Заявление о переводе

ДР 2445

Дополнительная информация о безопасной и проверяемой идентификации и пункт о подтверждении

ДР 2842

Право собственности и / или заявление на регистрацию

ДР 2395

Титул, основанный на Утиль Титул

ДР 2415

Запрос и получение автотранспортных средств

ДР 2539

Право собственности или утильсырье, установленное механикой и хранением залога

ДР 2711

Правовой титул или имущественный титул, установленный поручителем

ДР 2922

Регистрация буксировщика

ДР 2099

Форма передачи права собственности в случае смерти ( DR 2009
Применение транспортировочных пластин

ДР 2222

Заявление доверительного управляющего для свидетельства о праве собственности

ДР 2170

Запрос компании по аренде автомобилей

ДР 2225

Ежемесячный отчет по аренде автомобиля

ДР 2224

Проверка идентификационного номера автомобиля

ДР 2698

DMV Нью-Йорка | Модификации автомобиля и регистрационный класс

Модификации автомобиля, пикапа, фургона, мотоцикла или мопеда могут повлиять на его регистрационный класс.

Важно: DMV не может проверить ваш автомобиль, чтобы определить правильный класс регистрации. Вы должны определить правильный регистрационный класс для вашего автомобиля.

Модификации мотоцикла или мопеда, включая мотоциклы ограниченного использования

Вы не можете вносить изменения в мотоцикл или мопед, включая мотоцикл ограниченного использования, с целью изменения его максимальной скорости. Мотоцикл с ограниченным использованием не может быть изменен для изменения регистрации на другой класс мотоцикла с ограниченным использованием или на класс регистрации мотоцикла; аналогично, мотоцикл нельзя модифицировать для изменения регистрационного класса с мотоцикла на класс мотоцикла ограниченного использования.

Модификации легковых автомобилей, пикапов и фургонов

Часть 106 Правил DMV описывает транспортные средства, которые зарегистрированы в классе «Коммерческий» и в классе пассажиров. Часть 106 также описывает, как некоторые модификации, которые вы вносите в свой автомобиль, могут повлиять на правильный класс регистрации вашего автомобиля. Описание изменений приводится ниже. Каждое описание включает ссылку на Правила DMV.

Для всех модификаций транспортного средства необходимо получить квитанцию ​​о массе транспортного средства.Вы можете получить квитанции о весе транспортного средства на большинстве складов автомобилей и / или металлолома, а также в некоторых магазинах автозапчастей и у механиков, особенно в тех, которые специализируются на модификациях транспортных средств, а также продаже и установке кузовов / оборудования для кемперов.

Модификации, которые изменяют регистрацию с класса «Пассажирский» на класс «Коммерческий»

Легковые автомобили
(Часть 106.2 (e))

Вы можете зарегистрировать автомобиль в классе «Коммерческий», если все сиденья за водителем убраны.Вместо сидений необходимо установить постоянный бокс или постоянную стойку для перевозки грузов.

Универсалы и Микроавтобусы (Часть 106.2 (f))

Вы можете зарегистрировать универсал в классе «Коммерческий», если полностью снять все сиденья и все детали сидений позади водителя.


Модификации, которые изменяют регистрацию с класса «Коммерческий» на класс «Пассажирский»

Пикапы
(Часть 106.6 (b) и (c))

Вы можете зарегистрировать пикап в классе «Пассажирский», если он соответствует определенным условиям, в зависимости от его собственного веса.

Если ваш модифицированный или немодифицированный пикап имеет собственный вес менее 6001 фунтов ., Вы можете зарегистрировать его в классе «Пассажирский», если он соответствует следующим условиям:

  • пикап не иметь любую коммерческую рекламу
  • пикап используется исключительно в некоммерческих целях

Если ваш модифицированный пикап с собственной массой больше 6000 фунтов . , вы можете зарегистрировать его в классе «Пассажирский», если он соответствует следующим условиям:

  • пикап не имеет коммерческой рекламы и используется исключительно в некоммерческих целях
  • верх для кемпинга с одним или несколькими боковые окна полностью закрывают кузов грузовика.
  • Пикап имеет сиденья, сиденья или туристическое оборудование, установленное в кузове грузовика.
    • «Туристическое оборудование» означает, что у вас есть постоянная кровать, постоянная печь или постоянная холодильник в автомобиле.
    • Если это оборудование снято и вы используете фургон, вы должны зарегистрировать фургон как коммерческий автомобиль

Фургоны (Часть 106.3 (d))

Вы можете зарегистрировать его в классе «Пассажирский». если в фургоне есть

  • хотя бы одно боковое окно за водителем, и
  • хотя бы одно сиденье или комплект сидений, установленный за водителем, или
  • туристическое снаряжение, установленное за водителем .
    • «туристическое снаряжение» означает, что у вас есть постоянная кровать, постоянная плита или постоянный холодильник в транспортном средстве.
    • Если вы устанавливаете сиденья позади водителя, вы также должны установить ремни безопасности, соответствующие требованиям Закона штата Нью-Йорк об ограничениях для пассажиров

ПРИМЕЧАНИЕ: Эти изменения должны быть постоянными. Если вы используете фургон или пикап без необходимых модификаций, вы должны зарегистрировать его в классе регистрации «Коммерческий».

Требования к автомобилям и оборудованию — WSP

Вашингтонские стандарты для цепей противоскольжения и шипованных шин, а также их использование и одобрение можно найти в главе 204-24 WAC.

Что считается тяговым устройством?

Следующее оборудование одобрено для использования в качестве тяговых устройств везде, где требуются тяговые устройства WSDOT:
• Цепи для шин (WAC 204-24-020)
• Шипованные шины (WAC 204-24-030)
• Тяговые шины — шины с маркировкой «всесезонная, всепогодная, зимняя шина или шипованная» (должна иметь маркировку M + S или символ горы / снежинки на боковой стенке) соответствуют требованиям при условии, что они соответствуют стандартам для тяговых устройств, установленным в WAC 204–24 –040.

Дополнительную информацию об одобренных тяговых устройствах см. На сайте WAC 204-24-040.

Когда можно использовать шипованные шины?

Шипованные шины разрешены к использованию с 1 ноября по 31 марта. WSDOT определяет дополнительные периоды, в которые они могут быть использованы.

В законе нет ничего, что предусматривало бы какие-либо специальные разрешения или исключения для вождения с шипованными шинами — даже для посетителей за пределами штата — вне периодов времени, определенных WSDOT.Никаких личных исключений или отказов не предоставляется.

Шипованные шины не допускаются к транспортным средствам весом более 10 000 фунтов. Для получения дополнительной информации посетите страницу WSDOT о шипованных шинах.

Я вожу автомобиль с шипованными шинами. Когда WSDOT требует надевать цепи, нужны ли они мне с шипованными шинами?

Да. Шипованные шины не заменяют цепи.

Обязан ли я носить в автомобиле цепи?

Важно, чтобы все автомобили были подготовлены к использованию соответствующих шин и оборудования для проезда через перевалы. Требования цепного закона и тяговых устройств могут быть введены в действие в любое время для всех типов транспортных средств.

Все транспортные средства и комбинации транспортных средств весом более 10 000 фунтов должны иметь достаточное количество шин для соответствия требованиям WAC 204-24-050 с 1 ноября по 1 апреля каждого года.

Шипованные шины не соответствуют требованиям государственной цепи. Если на вашем автомобиле требуются цепи, вам придется устанавливать их даже на шипованные шины.

У меня полноприводный автомобиль.Когда вывешиваются знаки «Требуются цепи», нужно ли мне использовать цепи?

WAC 204–24–050 указывает:
• Все полноприводные или полноприводные автомобили с полной массой (GVW) не более 10 000 фунтов освобождаются от требований к цепи, когда все колеса включены и оснащены утвержденными тяговыми устройствами, при условии, что цепи противоскольжения рассчитаны на в транспортном средстве находится по крайней мере один комплект ведущих шин.
• Если ваш автомобиль с полным или полным приводом имеет полную массу автомобиля (GVWR) более 10 000 фунтов, вы ДОЛЖНЫ установить цепи.

Не могу использовать обычные тросовые цепи, потому что в колесной арке недостаточно зазора. Какие еще одобренные тяговые устройства я могу использовать?

Рекомендуется проконсультироваться с руководством по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, что производитель предлагает использовать в качестве тягового устройства для его транспортного средства. Следующие альтернативные тяговые устройства сертифицированы своим производителем как отвечающие или превышающие требования к цепям в соответствии с WAC 204-24-035, поэтому они считаются разрешенными для использования при вывешивании знаков «Требуются цепи» в штате Вашингтон при условии, что продукт соответствует требованиям. для использования, установленного производителем (дополнительные сведения см. в Таблице альтернативных тяговых устройств):

Где я могу найти информацию о требованиях к цепи для транспортных средств и их комбинаций полной массой более 10 000 фунтов?

Подразделение коммерческих автомобилей (CVD) Государственного патруля имеет брошюру о требованиях к цепочке, в которой показано соединение 2–4, 5 и 6 или более осей.Он доступен во всех офисах патруля штата Вашингтон и на станциях взвешивания. Для получения дополнительной информации см. Подразделение коммерческих автомобилей.

Вы также можете позвонить в отдел патрульного оборудования и стандартов штата Вашингтон в Олимпии по телефону (360) 596-4017 или отправить запрос по электронной почте на адрес [email protected]

17 вещей, которые вы должны иметь в машине

У вас всегда должны быть определенные предметы в машине, и нет, мы не говорим о кучах мусора, которые сейчас лежат на заднем сиденье.Этот список предметов первой необходимости поможет вашему автомобилю работать и поможет вам справиться с непредвиденными препятствиями на дороге.

«Добрый самаритянин» может даже столкнуться с возможностью помочь попавшему в беду незнакомцу. Кто знает? Вы можете просто так встретить свою будущую любовь. Это натянуто, но это не делает эти предметы менее важными!

В то время как городские водители могут обойтись без некоторых из этих предметов, поскольку они никогда не слишком далеко от механика, если вы живете в сельской местности или планируете длительную поездку, всегда полезно дважды проверить некоторые предметы первой необходимости, прежде чем отправиться в путь. в дороге.

Итак, используйте свой инстинкт и рассматривайте эти пункты как сильные предложения, а не как абсолютные требования. Например, кому-то в Южной Калифорнии может не понадобиться дополнительная парка. Но каждому нужна лицензия, страховка и регистрация.

Мы разделили эти элементы на основные категории: Документация, Ремонт и обслуживание автомобилей, Безопасность и Зима. Читайте о 17 вещах, которые должны быть в машине в 2017 году, и отправляйтесь навстречу новым приключениям этой зимой и круглый год!

17 вещей, которые вы должны иметь в машине

Документация
1.Руководство пользователя

Дважды проверьте свой перчаточный ящик или другое место, где вы храните руководство пользователя, чтобы убедиться, что оно действительно там. В руководстве пользователя содержится важная информация, такая как рекомендуемый уровень топлива и PSI, а также другая важная информация, которая будет уникальной для вашего автомобиля. Он идет в комплекте с вашей машиной, поэтому, если вы никогда его не возьмете, вам не придется беспокоиться о его местонахождении.

2. Информация о ремонте автомобиля

Мы рекомендуем хранить информацию о ремонте автомобилей , а также формы страхового возмещения и информацию AAA , все в одном месте.Записи о ремонте автомобиля помогают вам при продаже или ремонте автомобиля, предоставляют важную информацию об истории автомобиля и могут быть вычтены как коммерческие расходы.

3. Лицензия, страхование и регистрация

Это может показаться очевидным, но вы всегда должны иметь при себе права, регистрацию и страховку, когда вы управляете автомобилем. Особенно, когда новая страховая карточка приходит по почте, на то, чтобы не забыть положить ее в перчаточный ящик, могут потребоваться месяцы.А пока вы едете без основных документов, которые требуют сотрудники полиции и которые требуются по закону.

Надеюсь, вас не остановят, но по закону всегда иметь при себе эти документы. Зная, что у вас все готово и вы в курсе всех документов, каждая поездка станет еще более плавной и безопасной.

Храните все важные автомобильные документы в папке в перчаточном ящике:

  • Инструкция по эксплуатации
  • Квитанции о техническом обслуживании автомобилей
  • Регистрация
  • Страхование
  • Контактная информация для экстренных случаев

Ремонт и обслуживание автомобилей
4.Домкрат для шин, запасное колесо и гаечный ключ

Мы посчитаем это за 3 вещи, хотя они должны быть сгруппированы вместе. Ничто так не расстраивает, как обнаружение прокола запасного колеса или того, что вы забыли домкрат в гараже. Итак, убедитесь, что у вас есть домкрат, накачанное запасное колесо и гаечный ключ в машине. Если у вас есть два таких предмета, а нет третьего, все бесполезно. Эти три вещи идут вместе, поэтому убедитесь, что у вас есть все.

В некоторых автомобилях есть специальные стопорные гайки, поэтому убедитесь, что у вас есть ключ для гайки , если это так.

Узнайте, как заменить спущенное колесо здесь.

5. Кабельные перемычки

Если аккумулятор вашего автомобиля разряжен, это не всегда эффективно или даже вероятно, что вы можете положиться на услужливый прохожий, который даст вам толчок. Одних соединительных кабелей недостаточно, чтобы ваш двигатель снова набрал обороты. По этой причине вам также понадобится аварийный аккумулятор. Конечно, помощь на дороге у вашей страховой компании всегда возможна, но часто ожидание длится дольше, чем предполагалось, что может стать проблемой, если вы опаздываете или попадаете в опасную ситуацию.

Кабели-перемычки

относительно недороги, их стоимость в большинстве розничных магазинов или в Интернете ниже 20 долларов. Полностью разряженный аккумулятор всегда является сюрпризом и очень неудобен. Но если вы потратили время на то, чтобы купить соединительные кабели и потренироваться с запуском аккумулятора, ваша машина и, самое главное, ваш день не умрут надолго.

Самые компактные комплекты для запуска аккумуляторов теперь поставляются с USB-разъемами, чтобы все ваши устройства оставались заряженными. Если вам нужно запустить автомобиль от внешнего источника или просто подзарядить телефон, стартовый комплект для прыжков — отличный предмет, который можно взять с собой в машину, и отличный подарок.

Здесь вы узнаете, как запустить автомобиль.

6. Манометр в шинах

Мальчик неужели этот маленький гаджет пригодится! Никто не может просто взглянуть на шину и точно знать, сколько воздуха было потеряно и сколько нужно добавить. Однако это легко узнать с помощью манометра в шинах.

Даже если конкретная шина не выглядит особенно низкой, всегда рекомендуется проводить плановые проверки всех четырех шин. Поддержание надлежащего давления в шинах улучшит управляемость, продлит срок службы шин и увеличит топливную экономичность вашего автомобиля.

Вы можете получить свой собственный стандартный калибр менее чем за 5 долларов на Amazon. Это очень полезный и недорогой инструмент безопасности, который каждый автовладелец должен спрятать в перчаточном ящике.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о том, как заботиться о ваших шинах.

7. WD-40

Сколько раз вы пытались ослабить гайку или болт на автомобиле? Меняете ли вы номерной знак, ослабляете гайки крепления или заглушаете скрип двери, WD-40 — отличный предмет, который всегда можно иметь в машине.

Мы опубликовали целую страницу об использовании WD-40 в автомобилях. Узнайте больше о том, как WD-40 помогает удалять грязь и жир, а также обслуживать ваш автомобиль, на сайте wd40.com.

8. Клейкая лента

Это прочная клейкая лента на помощь, когда дело доходит до многих аварийных ситуаций! Пожалуй, самый волшебный и разнообразный объект из когда-либо существовавших, автовладельцы нашли бесконечное количество способов использовать клейкую ленту в качестве самостоятельного инструмента для устранения неожиданных протечек, трещин и разрывов. Чтобы посмеяться, а также получить вдохновение в будущем, посмотрите этот сборник «Ten Heroic Duct Tape Car Repairs».

9. Чистящие средства

Наличие в автомобиле определенных предметов для чистки и гигиены не спасет вам жизнь, но может избавить вас от многих разочарований. Храните эти предметы в машине, чтобы поездка была чище и проще:

  • Застежка-молния сзади
  • Сумки для покупок многоразовые
  • бумажные полотенца
  • салфетки
  • автомобильный мусорный бак
  • бутылок с водой
  • Набор для неотложной помощи мамы (от Энджи в «Эхо смеха»)

Безопасность
10.Аптечка

Никогда не знаешь, когда тебе понадобится аптечка. Жизнь может причинить вам неожиданные неприятности, особенно если у вас есть дети. Возможно, вам придется очистить порез или перевязать волдырь. Если вы проводите много времени в автомобиле, гораздо удобнее иметь под рукой небольшой запас предметов первой необходимости.

В ваш набор должны входить такие предметы, как пластыри, мазь, марлевые салфетки, ножницы и перчатки. Если вы не хотите слишком много думать обо всех мелочах, которые могут вам понадобиться, вы можете приобрести готовые наборы в Интернете.Комплект первой помощи для настройки AAA из 53 предметов является базовым, но на Amazon можно выгодно купить его за 8,25 доллара или выбрать более тщательный набор для первой помощи из 85 предметов AAA за 14,55 доллара. В любом случае, вы смотрите на довольно полный комплект менее чем за 15 долларов. Почему бы не совершить покупку, а не рискнуть альтернативой?

11. Тактический фонарь

Удачи, пытаясь заменить колесо ночью без одного из них. Держите в машине мощный тактический фонарик на случай самых мрачных моментов технического обслуживания, которые когда-нибудь поразят даже лучших из нас.Если вашему фонарику требуются батарейки, храните их в перчаточном ящике.

Тактические фонари используются полицией и военными, поэтому они не только излучают гораздо больше света, но и могут использоваться как средство личной самообороны.

Дополнительную информацию о прочных тактических фонариках , опциях и других необходимых аксессуарах для автомобиля мы предлагаем в нашем блоге.

12. Светоотражающие треугольники и / или блики

Наряду с тактическим фонариком, светоотражающие треугольники и / или осветительные ракеты являются вашей защитой в ночное время.Если вы долго тянулись на обочине, наденьте эти предметы первой необходимости на свой автомобиль. Они обеспечивают улучшенную видимость текущего трафика, снижая вероятность того, что вас могут сбить ничего не подозревающие водители, пока вы ждете необходимой помощи.

13. Мультитул

На случай, если вам понадобятся ножницы, отвертка или острый край, хороший многофункциональный инструмент даст вам душевное спокойствие, зная, что у вас есть все это и многое другое. Вот несколько фаворитов пользователей с несколькими инструментами.

14. Автомобильный молот

Этот маленький инструмент может спасти вам жизнь! Хотя вы можете использовать свой тактический фонарик, чтобы разбить окно автомобиля в случае возникновения чрезвычайной ситуации, многие люди жалуются на то, что эта функция не работает.

Гораздо проще разбить окно и выбраться из машины с помощью автомобильного молотка или приспособления для экстренной эвакуации. Большинство из них также оснащены ножом для ремня безопасности. Для облегчения доступа ко всем автомобилям должен быть установлен один.

Зима
15.Жидкость стеклоочистителя

Детка, на улице холодно. Да и езда в любой дождь — дождь, снег, лед — это не шутка! Чтобы предотвратить потенциальные опасности, вызванные водяным брызгом зимой, и бороться с дорожным илом и слякотью, атакующей ваше окно, вам понадобится резервная жидкость для стеклоочистителя.

Без видимости съехать с дороги! Жидкость для стеклоочистителя — ваша самая большая система поддержки, когда речь идет о том, чтобы дорога была видна, а ваш путь свободен в эти непредсказуемые погодные месяцы.

16. Скребок для льда или щетка для снега

Снегопад встретил Чаттанугу и некоторые районы Северной Джорджии своим ледяным сиянием. Если у вас снег на лобовом стекле, вы никуда не денетесь. Скребок для льда или снегоочиститель незаменим для автовладельцев в заснеженных районах.

Наличие одного из этих инструментов под рукой сэкономит время и поможет избежать царапин и неудобных попыток очистить снег любыми случайными предметами, которые есть в вашей машине. Вы также должны убедиться, что вы смахиваете снег с крыши, потому что он либо слетит с кузова и будет мешать машине позади вас, либо он просто ослабнет настолько, что соскользнет на лобовое стекло во время движения.Убирайся, а затем продолжай!

17. Теплая шестерня

Зимняя погода непредсказуема. Вы можете выйти из дома только в куртке, но, уходя с работы, обнаружите, что вам нужны перчатки, шапка и шарф, чтобы добраться домой с комфортом. Храните многоразовую сумку в задней части автомобиля вместе с этими необходимыми для зимы предметами. Кожаные водительские перчатки тоже должны быть там. Они практичные и стильные.

Не забудьте одеяло . Одеяло не только согревает, но и отлично подходит для пикников, предотвращения беспорядков и попадания под машину.

Многие автовладельцы также рекомендуют следующие предметы:

  • Подстилка для кошачьих туалетов и / или коврик для сцепления
  • Ручка и бумага
  • Зонт
  • Замена запасных частей и наличные деньги
  • Дополнительная одежда
  • Лопата
  • Закуски и энергетические батончики
  • Туалетная бумага
  • Солнцезащитные очки
  • Макияж
  • Камедь
  • Спички и сигнальные ракеты
  • Переносной насос для накачивания шин
  • Пенный охладитель
  • Лекарства (хранить только по указанию)

Что у тебя в машине? Дайте нам знать!

Дополнительные советы по использованию автомобилей см. В наших «Зимних условиях», «Новогодние решения для автомобилей» и «Советы по вождению в зимнее время», чтобы избежать несчастных случаев и неудобств в зимнее время.

Auto Simple удовлетворит все ваши потребности в подержанных автомобилях в 2017 году и в будущем.

Будьте в безопасности и любите приключения!


Auto Simple хочет, чтобы вы нашли автомобиль, который вам нравится, по доступной цене. У нас есть большой выбор специально подобранных сертифицированных подержанных автомобилей, на все из которых предоставляется гарантия на трансмиссию 6 месяцев / 6000 миль.

Благодаря расположениям в Кливленде, Чаттануге, Дейтоне и новому магазину в Далтоне, штат Джорджия, у нас будет легко уехать на автомобиле своей мечты.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам:

Чаттануга, Теннесси — (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси — (423) 476-4600

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас в социальных сетях, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, Youtube и Google+.

Программа техосмотра автомобилей Айдахо :: FAQ

COVID-19

  • Почему срок сдачи теста изменился по сравнению с тем, о котором мне сообщили два года назад?

    В связи с пандемией COVID весной 2020 года все сроки тестирования были скорректированы на два месяца. Как всегда, рекомендуется дождаться отправки уведомления, прежде чем выполнять проверку на токсичность выхлопных газов.

  • Как Covid-19 повлиял на центры тестирования?

    Станции для испытаний на выбросы — это независимые предприятия, которые определяют свою собственную деловую практику. Мы призываем владельцев станций, технических специалистов и общественность следовать передовым методам, рекомендованным штатом Айдахо и Центрами по контролю за заболеваниями, для защиты себя и других.Пожалуйста, свяжитесь напрямую со станцией, чтобы узнать об их процедурах.

  • Как Covid-19 повлиял на часы работы испытательных центров?

    Станции по контролю выбросов вредных веществ — это независимые предприятия, которые определяют свое рабочее время. Мы просим их проводить тестирование в обычные часы работы, мы стараемся обновлять эту информацию, однако лучше всего напрямую связаться со станцией, чтобы определить их текущие часы работы.

  • Жалобы

  • Как я могу подать жалобу?

    Комментарии и жалобы можно отправлять онлайн по ссылке на форму комментариев.

  • Уведомления

  • Получу ли я по почте уведомление о том, что мой автомобиль должен пройти испытания?

    Да, автомобилистам будет отправлено не менее двух уведомлений о прохождении испытания на выбросы или получение утвержденного отказа, освобождения или продления для их применимого транспортного средства до того, как регистрация будет аннулирована.

    • В Первоначальном уведомлении будет подробно указано, какой автомобиль нуждается в тестировании, и перечислены доступные испытательные станции в округе Каньон. У автомобилистов будет до конца назначенного месяца, чтобы пройти требуемый тест на выбросы.
    • Окончательное уведомление будет отправлено в конце 30-дневного периода тестирования с напоминанием автомобилисту о том, что они не прошли тест, и если они не завершат тест в течение следующих 35 дней с даты уведомления, их автомобиль будет зарегистрирован. быть отозванным ITD.В этом уведомлении также будет подробно описано, какой автомобиль нуждается в проверке, и перечислены доступные испытательные станции в округе Каньон.

    Уведомления будут отправлены по адресу, указанному в Министерстве транспорта штата Айдахо. Убедитесь, что в Министерстве транспорта штата Айдахо указан ваш правильный адрес, уведомления отправляются по адресу, указанному в ITD.

  • Как я могу быть уверен, что буду уведомлен о сроке проведения испытаний на выбросы?

    Регулярно обновляйте регистрационную информацию о вашем автомобиле с помощью ITD.Закон штата требует, чтобы вы уведомляли ITD о любом изменении адреса в течение 30 дней после переезда. ITD предоставляет DEQ адреса, на которые отправляются уведомления об испытаниях на выбросы. Если ваш адрес записи в ITD правильный, уведомление (я) будет отправлено на правильный адрес. В противном случае уведомление (я) может быть задержано или не дойдет до вас.

  • Нужно ли мне ждать, чтобы получить уведомление, прежде чем я проверю свой автомобиль?

    Нет. Вы можете проверить свой автомобиль в любое время в информационных целях.Однако для того, чтобы тест засчитывался в соответствии с программой, он может быть проведен не позднее, чем за 90 дней до требуемой даты тестирования. Чтобы определить срок сдачи тестирования, перейдите на сайт www.idahovip.org, в разделе «Информация о тестировании» введите свой номерной знак или VIN.

  • Я получил последнее уведомление, но не первое. Моя регистрация была отменена?

    Ваша регистрация не была отозвана. Поскольку вы получили окончательное уведомление, у вас еще есть достаточно времени, чтобы протестировать свой автомобиль.После получения Окончательного уведомления у вас есть 35 дней с даты, указанной в этом уведомлении, для завершения проверки на выбросы загрязняющих веществ.
    Если в течение этого периода вы не пройдете ни тест, ни одобренный отказ (продление, освобождение и т. Д.), Ваша регистрация будет аннулирована.

  • Я продал или обменял автомобиль, о котором только что получил уведомление. Что я должен делать?

    Чтобы ваше имя было исключено из требований к испытаниям на выбросы для автомобиля, который вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции от Департамента автотранспортных средств (DMV) или Транспортного департамента Айдахо (ITD), в котором говорится, что «Уведомление о Освобождение от ответственности »был подан как доказательство того, что автомобиль был продан или продан.После обновления записей DMV и ITD DEQ получит уведомление о том, что ваш автомобиль больше не зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна.

    • §49-526 Кодекса Айдахо требует от продавца заполнить и подать «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
    • Форму «Уведомления об освобождении от ответственности» ITD можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858.pdf

  • Правила программы

  • Почему Каньон Каунти и Куна?

    В 2008 году был принят закон, требующий проведения программы технического осмотра и технического обслуживания транспортных средств (или эквивалентной стратегии) ​​в любом районе штата, классифицированном как столичный статистический район, где концентрации озона находятся на уровне или выше 85% от федерального стандарта, а выбросы от автотранспортных средств составляют единицу. из двух основных источников.

    В настоящее время Долина сокровищ — единственное место в штате, отвечающее этим условиям. Округа Ада и Каньон делят один и тот же ангар. В большей части округа Ада с 1984 года действует программа испытаний на выбросы транспортных средств. В июне 2010 года программа испытаний на выбросы транспортных средств была реализована в округе Каньон и городе Куна.

  • Как часто я должен проверять свой автомобиль?

    Тестирование требуется раз в два года.Автомобилисты получают уведомление о месяце испытаний по почте. (Интервал в год тестирования начинается с того момента, когда автомобиль последний раз должен был проходить испытания, а не с момента его тестирования.)

  • Я новичок в округе Каньон и / или городе Куна. Что мне нужно сделать, чтобы выполнить требования к испытаниям на выбросы?

    Закон штата Айдахо требует, чтобы испытания модели 1981 года и более новых автомобилей с бензиновым и дизельным двигателем старше пяти лет проводились раз в два года.Закон штата требует, чтобы вы регистрировали свой автомобиль в округе, в котором у вас есть основное место жительства или место жительства, и обновляли эту регистрационную запись при изменении места жительства. После того, как ваш автомобиль будет зарегистрирован в Департаменте транспортных средств, вашему автомобилю будет назначен срок сдачи тестирования, и вы получите уведомление о тестировании, отправленное по адресу, указанному в регистрации автомобиля, до даты проведения тестирования. Если транспортное средство не тестируется в информационных целях, автомобилисту следует дождаться получения уведомления об испытаниях на выбросы перед началом испытаний.

  • Сколько стоит тестирование?

    Тест на выбросы стоит 14 долларов за каждое испытание автомобиля; плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он был проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

  • Какие автомобили нужно тестировать?

    Необходимо испытать автомобили с бензиновым и дизельным двигателем 1981 модельного года и более новые автомобили старше пяти лет с полной массой тела менее 14 001.

  • Какие автомобили не нужно проверять?

    • Электрические или гибридные автомобили
    • Автомобили с модельным годом менее пяти лет
    • Автомобили старше 1981 года выпуска
    • Классические автомобили в соответствии с Кодексом штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой менее 1500 фунтов
    • Автомобили с полной массой 14 001 или более
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с Кодексом штата Айдахо
    . • Моторизованная сельхозтехника
    • Зарегистрированные автотранспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве

  • Что произойдет, если я не пройду проверку своего автомобиля?

    ITD отменит регистрацию вашего автомобиля.Если это произойдет, прежде чем вы снова сможете законно управлять транспортным средством, вам необходимо будет пройти успешный тест или одобренный отказ (продление или освобождение и т. Д.). Регистрация будет возобновлена ​​в течение трех (3) рабочих дней бесплатно после получения прохождения теста на выбросы.

  • Как проверяются выбросы?

    Автомобили с бензиновым двигателем проверяются одним из двух методов — двухскоростной холостой ход (TSI) или бортовой диагностикой (OBD) — в зависимости от возраста автомобиля.

    • Метод TSI, используемый на автомобилях с бензиновым двигателем 1981–1995 модельного года, отбирает образцы выхлопных газов автомобиля, чтобы убедиться, что они выше или ниже стандартов.
    • Система OBD, используемая на автомобилях 1996 года выпуска и новее, ищет сломанные или неисправные компоненты системы контроля выбросов.

    Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются тестом на мгновенное ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD в зависимости от года выпуска автомобиля.

    Дополнительные испытания

    • Газовые крышки проверяются на герметичность.На автомобилях с бензиновым двигателем 1995 модельного года и более ранних моделей крышки бензобака снимаются и проверяются, чтобы убедиться, что они герметичны. На автомобилях 1996 года выпуска и новее система OBD выполняет проверку автоматически.
    • Все автомобили подлежат визуальному осмотру оборудования для контроля выбросов.

  • Обязан ли я проходить проверку выбросов моего автомобиля?

    Если ваш автомобиль зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли тестирование в соответствии с положениями Программы технического осмотра автомобилей штата Айдахо.Необходимо испытать бензиновые и дизельные автомобили 1981 модельного года и более новые автомобили старше пяти лет. Закон штата также требует, чтобы вы зарегистрировали свой автомобиль в округе, в котором вы проживаете по месту жительства. Основное место жительства или место жительства не может быть местом работы, отпуском или временным проживанием человека.

  • Я продал или обменял автомобиль, о котором только что получил уведомление. Что я должен делать?

    TЧтобы исключить ваше имя из требований к испытаниям на выбросы для автомобиля, который вы продали или обменяли, вы должны получить копию квитанции в Департаменте автотранспортных средств (DMV) или Транспортном департаменте штата Айдахо (ITD), в котором говорится, что «Уведомление о Освобождение от ответственности »был подан как доказательство того, что автомобиль был продан или продан.После обновления записей DMV и ITD DEQ получит уведомление о том, что ваш автомобиль больше не зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна.

    • §49-526 Кодекса Айдахо требует от продавца заполнить и подать «Освобождение от ответственности» в течение 5 дней после продажи или обмена автомобиля.
    • Форму «Уведомления об освобождении от ответственности» ITD можно найти на веб-сайте ITD по следующему адресу: http://itd.idaho.gov/dmv/vehicleservices/documents/3858.pdf

  • Почему ваша программа проверяет устройства контроля выбросов?

    Эта программа была создана на основе стандартов EPA, которые гласят, что визуальный осмотр должен проводиться для всех применимых годов выпуска.Цель визуального осмотра — убедиться, что на автомобиле есть все устройства контроля выбросов, изначально требуемые производителем в соответствии с требованиями Закона о чистом воздухе, и они находятся в хорошем рабочем состоянии. Снятие или приведение в неработоспособность любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленного на или в автомобиле или его двигателе в соответствии с федеральными постановлениями, запрещено и представляет собой «вмешательство».

    «Фальсификация» определяется Законом о чистом воздухе 1970 года (пересмотренным в 1977 году) как удаление или приведение в неработоспособность любого устройства контроля выбросов или элемента конструкции, установленного на или в автомобиле или его двигателе, в соответствии с федеральными постановлениями. перед его продажей и доставкой конечному покупателю, или для любого лица, которое сознательно удалило или вывело из строя любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции после такой продажи и доставки конечному покупателю (Раздел 203 (a) (3) Закона о чистом воздухе) (А)).

    Для целей программы испытаний на выбросы транспортных средств округа Каньон и города Куна I / M, автомобили, обнаруженные без устройств контроля выбросов, не пройдут проверку на выбросы до тех пор, пока транспортное средство не будет возвращено в соответствие со спецификациями устройств контроля выбросов производителя. Потребители должны знать, что если устройство контроля выбросов не работает должным образом и все еще не повреждено на транспортном средстве, а возраст транспортного средства меньше восьми (8) лет и пробег менее 80000 миль, они могут претендовать на получение гарантии производителя на устройства контроля выбросов.

    Отказы и продления не будут предоставляться для транспортных средств, у которых не пройдены испытания на выбросы, связанные с вскрытием, в соответствии с федеральными директивами (40 CFR 51.360 (a) (3)).

  • Оригинальный двигатель в моем автомобиле был удален и заменен, какое оборудование для контроля выбросов теперь требуется?

    Согласно Закону о чистом воздухе существуют ограничения на то, какие модификации могут быть внесены в конфигурацию транспортного средства и его оборудование для контроля выбросов.Удаление оборудования для контроля выбросов считается вмешательством. В целом, чтобы пройти тест на выбросы, транспортное средство должно соответствовать всем применимым требованиям к оборудованию для контроля выбросов двигателя или шасси, в зависимости от того, что новее. Пожалуйста, позвоните в офис программы Applus (208-461-1232) для получения дополнительной информации о конкретном сценарии удаления и замены (замены двигателя).

  • Я поменял двигатель в своем автомобиле с бензинового на дизельный (или с дизельного на газовый).Должен ли я иметь на борту оборудование для контроля выбросов
    ?

    да. Если вы меняете двигатель в своем автомобиле, у вас должно быть оборудование для контроля выбросов, которое требовалось для года выпуска шасси или года выпуска двигателя, в зависимости от того, что новее.

  • Могу ли я установить использованный каталитический нейтрализатор?

    Продажа или установка бывшего в употреблении каталитического нейтрализатора считается нарушением, если он не был должным образом протестирован и сертифицирован.Продавец, установщик и владелец могут нести ответственность за вмешательство, если установлен несертифицированный каталитический нейтрализатор.

  • Готовность

  • Что такое монитор готовности?

    Мониторы готовности определяют, выполнил ли компьютер транспортного средства серию необходимых тестов на выбросы во время движения.

    Транспортные средства могут выполнять до 11 системных тестов, в зависимости от года выпуска, марки и модели. Все автомобили 1996 года выпуска и новее оснащены этой системой контроля. Если тест был завершен, состояние системы будет указано как «готово». Незавершенный тест будет отмечен как «не готов».

  • Из-за чего мой автомобиль может быть не готов?

    В автомобилях, которые не готовы, не всегда что-то не так.Следующие ситуации могут привести к тому, что автомобиль не будет готов.

    • Недавний ремонт или техническое обслуживание автомобиля, при котором диагностические коды неисправностей (DTC) были сброшены с помощью диагностического прибора OBD.
    • Недавно отключенный или замененный аккумулятор.

  • Как настроить монитор готовности на готовность?

    Если единственная причина, по которой ваш автомобиль не прошел техосмотр, — это показания монитора «не готов», вам, скорее всего, потребуется выполнить так называемый «ездовой цикл», который может занять несколько недель и до 1000 миль в зависимости от марки и производителя. модель вашего автомобиля.

    Мониторы будут сброшены, когда «ездовой цикл» завершится. Конкретный ездовой цикл зависит от марки и модели автомобиля, а требования иногда обсуждаются в руководстве по эксплуатации. Если эта информация недоступна, общий ездовой цикл может сбросить мониторы.

    * Конкретную информацию о ездовом цикле см. В руководстве пользователя.

  • Сколько мониторов должно быть готово?

    Программные требования позволяют до двух (2) мониторов быть «не готовыми» для модельных годов с 1996 по 2000.В автомобилях 2001 года выпуска и новее только один монитор может быть «не готов».

  • Как выполнить общий цикл движения?

    Общие инструкции по ездовому циклу

    Внимание! Если вы решите использовать этот общий цикл вождения, вы должны соблюдать все правила дорожного движения и водить безопасно.

    1. Стандартный ездовой цикл начинается с холодного пуска. Температура охлаждающей жидкости должна быть ниже 122 ° F, а разница между температурами охлаждающей жидкости и воздуха, считываемая датчиками, должна быть в пределах 11 градусов.
    2. Ключ зажигания нельзя оставлять включенным до холодного пуска; в противном случае подогреваемый кислородный датчик может не работать.
    3. Как только двигатель запустится, дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 1/2 минут, включив кондиционер и заднее оттаивание.
    4. Выключите кондиционер и заднюю оттайку и разгонитесь до 55 миль в час при умеренном и постоянном ускорении. Удерживайте постоянную скорость 55 миль в час не менее трех (3) минут.
    5. Снизьте скорость до 20 миль в час, не тормозя и не нажимая сцепление.
    6. Разгонитесь до скорости от 55 до 60 миль в час. Держите пять (5) минут. Снизьте скорость до полной остановки без торможения.

    * Конкретную информацию о ездовом цикле см. В руководстве пользователя.

  • Если я проиграю из-за мониторов готовности, могу ли я претендовать на отказ?

    Нет. Мониторы готовности обнаруживают проблемы и сообщают о них, отображая диагностические коды неисправностей (DTC). Эти коды неисправности необходимы для определения того, какой ремонт следует выполнить.

  • Я не прошел тест на выбросы из-за «Готовность. Мониторы»

    Мониторы готовности — это программы, которые контролируют работу устройств контроля выбросов транспортного средства во время движения. Во время проверки на выбросы анализатор проверки выбросов проверяет состояние мониторов готовности. Статус завершенного монитора готовности будет готов. Статус незавершенной готовности монитор не будет готов.Если слишком много мониторов готовности не готовы, ваш автомобиль не пройдет тест на выбросы.

  • Отзывов

  • Моя регистрация была отменена, что мне теперь делать?

    В случае, если автомобилист не сможет пройти требуемый тест на выбросы или получит одобренный отказ, освобождение или продление в течение требуемого времени, Министерство транспорта Айдахо отменит регистрацию транспортного средства.

    После отзыва, если автомобилист завершит успешный тест на выбросы загрязняющих веществ или получит одобренный отказ, освобождение или продление, регистрация будет восстановлена ​​без дополнительных затрат для автомобилиста.

    Если регистрация отозвана и срок ее действия истек, то автомобилисту необходимо будет пройти проходной тест на выбросы или получить утвержденный отказ, освобождение или продление, чтобы приобрести новую или продлить регистрацию в Министерстве транспорта Айдахо.

  • Я только что оплатил регистрацию за два года.Как вы можете отозвать мою регистрацию?

    Хотя это правда, что ваша регистрация будет аннулирована, если вы не пройдете проверку выбросов вашего автомобиля, ваша регистрация будет восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней после прохождения проверки на выбросы или получения утвержденного отказа, продления или освобождения без дополнительных затрат. .

  • Фальсификация

  • Что такое фальсификация?

    Несанкционированное вмешательство включает в себя удаление, обход, выход из строя, отключение, повреждение или отключение каким-либо образом любого устройства контроля выбросов — каталитического нейтрализатора, воздушного насоса и клапана рециркуляции отработавших газов — или элемента конструкции, установленного на автомобиле или двигателе транспортного средства. или попросить кого-нибудь сделать это за вас.Взлом включает:

    • отключение вакуумных линий и электрических или механических частей системы контроля загрязнения, таких как электрические соленоиды, датчики, все или части соединителя канала передачи данных или клапаны с вакуумным приводом
    • корректировка любого элемента конструкции системы контроля выбросов легкового или грузового автомобиля таким образом, чтобы он больше не соответствовал спецификациям производителя
    • установка запасной части, которая по конструкции и функциям не совпадает с той, которая изначально была на транспортном средстве, например, неправильная выхлопная часть

  • На кого распространяется запрет на вмешательство в систему контроля выбросов?

    Поправки к Федеральному Закону о чистом воздухе 1977 года (Раздел 203 (a) (3)) запрещают кому-либо снимать или выводить из строя любое устройство контроля выбросов или элемент конструкции, установленный на автомобиле или двигателе транспортного средства.

    Запрет на вмешательство распространяется на всех, включая владельцев автомобилей, авторемонтные предприятия, коммерческих механиков и операторов автопарков. Также запрещено механиками давать клиентам советы о том, как отключить средства контроля выбросов.

  • Почему вмешательство запрещено?

    Несанкционированный доступ к контролю выбросов вреден для качества воздуха и здоровья населения. Автотранспортные средства составляют почти половину общего объема антропогенного загрязнения воздуха в США.С. сегодня. Например, в Долине сокровищ 65% оксидов азота выбрасываются автомобилями.

  • Какое влияние на транспортное средство оказывает вмешательство в систему контроля выбросов?

    Вопреки тому, что вы, возможно, слышали, вмешательство не улучшает расход топлива, характеристики или управляемость, а иногда и ухудшает их. Автомобили с каталитическими нейтрализаторами имеют такой же или лучший пробег, чем автомобили, произведенные до того, как каталитические преобразователи потребовались.Взлом также может сократить срок службы двигателя и вызвать проблемы с производительностью. Кроме того, вмешательство может привести к аннулированию гарантии на автомобиль.

  • Обязаны ли механики использовать запасные части, произведенные производителем?

    Нет. Запасные части могут быть восстановленными частями или оборудованием, произведенным независимыми производителями запчастей. Запасные части должны быть по крайней мере эквивалентны по конструкции и функциям тем деталям, которые изначально были на автомобиле, когда он был сертифицирован.Они не должны отрицательно влиять на контроль выбросов. Чтобы гарантировать приемлемость запасных частей, рекомендуется получить письменное подтверждение от производителя деталей, что деталь соответствует конструкции и функциям оригинальной детали.

  • Тесты

  • Когда мой автомобиль должен пройти тестирование?

    Если у вас есть доступ в Интернет, вы можете посетить www.idahovip.org Информация о тестировании и введите свой номерной знак с указателем округа или VIN под ссылкой «Информация о тестировании».

    В противном случае, пожалуйста, позвоните по телефону 208-461-1232 для получения помощи.

  • Как мне узнать, когда нужно пройти проверку на выбросы моего автомобиля?

    Вы получите уведомление по почте от Департамента качества окружающей среды штата Айдахо (DEQ). Два уведомления отправляются на адрес, указанный в файле Транспортного департамента Айдахо (ITD) для вашего автомобиля.Вы также можете узнать дату запланированного тестирования вашего автомобиля, посетив сайт www.idahoVIP.org и указав свой номерной знак или VIN в поле «Информация для тестирования».

  • Я тестировал свой автомобиль в прошлом году, почему я получаю уведомление о повторном тестировании сейчас, разве тесты не годятся в течение двух лет?

    Уведомления отправляются в зависимости от того, когда транспортное средство в последний раз требовалось для тестирования, а не на основании фактического времени тестирования.

  • Сколько стоит испытание на выбросы?

    Тест на выбросы стоит 14 долларов за каждое испытание автомобиля, плата взимается во время тестирования. Автомобилисту разрешается один бесплатный повторный тест, если он был проведен в течение 30 дней после предыдущего и на той же станции.

  • Должен ли я каждый год проходить проверку на выбросы?

    Нет. Транспортные средства будут проверяться каждые два года.

  • Что произойдет, если я не пройду проверку своего автомобиля?

    Транспортный департамент Айдахо отменит регистрацию вашего автомобиля. Прежде чем вы снова сможете законно управлять транспортным средством, вы должны пройти его тестирование, и оно должно пройти проверку на выбросы, либо вам будет предоставлен отказ или продление. После того, как вы выполнили требования проверки выбросов, регистрация вашего автомобиля будет автоматически восстановлена ​​в течение одного-трех рабочих дней.

  • Где я могу пройти проверку своего автомобиля в округе Каньон и Куна?

    Отправляйтесь на своем автомобиле в любое из более чем 20 удобно расположенных точек тестирования на малых предприятиях по всему округу Каньон и Куна. Чтобы узнать о конкретных местах проведения тестирования, посетите веб-сайт программы www.idahovip.org или щелкните здесь, в разделе «Станции».

  • Что делать, если мой автомобиль выйдет из строя?

    Если ваш автомобиль выйдет из строя, вы получите отчет о техосмотре с указанием причин.Чтобы отремонтировать автомобиль, обязательно обратитесь к квалифицированному специалисту, имеющему опыт диагностики и ремонта выхлопных систем автомобиля.

    После ремонта автомобиля вы имеете право на одно бесплатное повторное испытание в течение 30 (тридцати) дней с момента первоначального осмотра на станции, которая проводила первоначальное испытание.

    При возврате на повторное испытание автомобили с бензиновым двигателем 1981–1995 годов и все автомобили с дизельным двигателем будут подвергаться полному тесту на защиту от несанкционированного доступа и соответствующие испытания на выбросы.Бензиновые и дизельные автомобили 1996 года и новее будут подвергаться только той части проверки, в которой автомобиль изначально не прошел.

    Если автомобиль не прошел повторную проверку, будет предоставлен отчет о техосмотре с указанием причины (причин) сбоя. Автомобиль должен пройти необходимый ремонт, чтобы пройти техосмотр. Чтобы предотвратить аннулирование регистрации транспортного средства, транспортное средство должно пройти успешно пройденный тест или пройти утвержденный отказ.

  • Какие автомобили не проходят испытания?

    Следующие типы транспортных средств освобождены от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом штата Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

    • Электрические или гибридные транспортные средства
    • Автомобили с модельным годом менее 5 лет
    • Автомобили старше 1981 года выпуска
    • Классические автомобили, как определено в разделе 49-406A, Кодекс штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой (GVWR) менее 1500 фунтов
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с положениями раздела 49–114, Кодекс штата Айдахо
    . • Моторизованная сельхозтехника
    • Транспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Сельскохозяйственные машины» в соответствии с §49-123 (2) (d) Кодекса Айдахо)
    • Полная масса — 14 001 или больше.

  • Что такое бортовая система диагностики (OBD-II)?

    Система OBD-II контролирует работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля.Система OBD-II состоит из программного и аппаратного обеспечения, которые делают возможной самопроверку. OBD-II предназначен для обнаружения любых неисправностей, связанных с выбросами, особенно тех, которые могут привести к превышению федерального стандарта выбросов на 50 процентов. Когда тест OBD-II выполняется во время теста на выбросы транспортного средства, инспектор загружает информацию о выбросах, хранящуюся в системе OBD-II транспортного средства.

  • Как тест OBD-II оценивает выбросы?

    Процедура тестирования OBD-II загружает три части информации из системы OBD-II.

    1. Состояние включения / выключения контрольной лампы двигателя:
    Индикатор проверки двигателя загорается, когда одна и та же неисправность в отношении выбросов обнаруживается более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте.
    2. Диагностические коды неисправностей (DTC):
    При обнаружении неисправностей в системе выбросов регистрируются коды неисправности (коды неисправностей). Эти коды указывают, какой компонент может вызывать проблемы с выбросами, и могут помочь механикам произвести соответствующий ремонт.
    3. Состояние мониторов готовности системы OBD-II:
    Мониторы готовности — это программы OBD-II, которые контролируют определенный набор устройств контроля выбросов в различных условиях движения.Только «готовые» мониторы могут определить, правильно ли работают устройства контроля выбросов.

    * Тест OBD-II также может обнаружить вмешательство — удаление или изменение основных устройств контроля выбросов.

  • Что означает индикатор «Check Engine»?

    Индикатор «Проверьте двигатель» указывает на проблему с выхлопными газами автомобиля. В автомобилях с бортовой диагностической системой (OBD-II) система выявила проблему с выбросами и записала код неисправности.Индикатор проверки двигателя загорается только при неисправностях, связанных с выбросами, в соответствии с федеральными правилами. Большинство автомобилей 1996 года и новее имеют системы OBD-II.

  • Как «контрольная лампа двигателя» соотносится с OBD-II?

    Индикатор Check Engine загорится, если один и тот же диагностический код неисправности выбросов обнаружен более одного раза. Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль нуждается в ремонте. Федеральные правила требуют, чтобы индикатор проверки двигателя горел только при неисправностях, связанных с выбросами.

  • Как проводится проверка OBD-II?

    Проверка OBD-II в Айдахо состоит из трех этапов:

    1. Инспектор визуально проверяет автомобиль на наличие необходимых устройств контроля выбросов.
    2. Инспектор проверяет, что лампочка «Check Engine» работает и не горит при запуске двигателя.
    3. Инспектор подключает анализатор к диагностическому разъему автомобиля OBD-II для доступа к бортовому компьютеру, который затем сообщает о состоянии системы OBD-II.

  • Почему вы используете OBD-II вместо проверки выбросов из выхлопной трубы?

    Тест на выбросы OBD-II выполняется быстрее и тщательнее, чем тест на выбросы выхлопной трубы. Он также широко признан по всей стране в качестве стандарта для испытаний на выбросы автомобилей 1996 года и новее. Айдахо использует систему OBD-II для проверки соответствия выбросам. Простой «плагин» тест спрашивает систему OBD-II автомобиля, обнаружила ли она какие-либо проблемы.Если контрольная лампа двигателя не горит и система OBD II не обнаруживает диагностические коды неисправностей, предполагается, что автомобиль соответствует требованиям по выбросам и проходит проверку.

  • У меня автомобиль 1996 года выпуска или новее, и мой контрольный индикатор двигателя горит, но выбросы из выхлопной трубы ниже нормы.
    Как я могу не пройти тест на выбросы?

    Транспортные средства, которые были произведены в 1996 году или позже (и были изготовлены более пяти лет назад), должны пройти бортовую диагностику (OBD-II) на выбросы загрязняющих веществ.

    Федеральное правительство потребовало, чтобы автомобили 1996 года и новее были оснащены системой OBD-II. Система OBD-II контролирует работу устройств контроля выбросов во время движения автомобиля. Если горит индикатор проверки двигателя, система OBD II обнаружила диагностический код (-ы) неисправности. Автомобиль работает не так, как задумано, и это приведет к провалу теста на выбросы.

  • Почему мне нельзя пройти тест выхлопной трубы вместо теста OBD-II?

    Тест OBD-II более тщательный, чем тест на холостом ходу с двумя скоростями (выхлопная труба), и может проверять как выбросы из выхлопной трубы, так и выбросы в результате испарения.Это также занимает меньше времени. Если возможно, проверка OBD-II будет составной частью всех тестов на выбросы. Однако старые автомобили не оснащены технологией, которая делает возможным тестирование OBD-II.

  • Я не прошел тест на выбросы из-за диагностического кода неисправности (DTC) коробки передач. Как трансмиссия
    влияет на выбросы?

    Эффективность трансмиссии напрямую зависит от того, насколько сильно работает двигатель.Если двигатель работает с большей нагрузкой, чем обычно, происходит увеличение выбросов, поскольку транспортное средство работает не так эффективно, как было задумано.

  • Покрывается ли моя гарантия на ремонт OBD-II?

    Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на транспортных средствах давалась гарантия на два (2) года или 24 000 миль. Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические нейтрализаторы покрываются сроком на восемь (8) лет или 80 000 миль.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации / по гарантии, чтобы узнать о покрытии вашего автомобиля.

  • Моя контрольная лампа двигателя горит, поэтому я знаю, что мой автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Что хорошего в прохождении теста?

    Тесты OBD-II часто выявляют коды неисправности, которые могут помочь человеку определить, что не так с автомобилем.

    * Неудачный тест на выбросы необходим для получения права на отказ

  • Моя машина не прошла тест OBD-II.Что я должен делать?

    • Если контрольная лампа двигателя не загорается при выключенном двигателе и включенном ключе, лампу и / или электрическую цепь необходимо отремонтировать.
    • Если индикатор проверки двигателя продолжает гореть при включении двигателя, система OBD-II обнаружила проблему контроля выбросов, которую необходимо устранить.
    • Если мониторы готовности не установлены, это может быть связано с тем, что аккумулятор был отключен или заменен, или автомобиль недавно прошел техническое обслуживание, в ходе которого коды неисправности были удалены с помощью диагностического прибора OBD.В большинстве случаев обычное вождение в течение дополнительной одной (1) — двух (2) недель (до 1000 миль) сбрасывает мониторы готовности.

    * Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения информации о конкретном ездовом цикле.

  • Сколько мониторов должно быть готово?

    Если какие-либо мониторы не готовы, они могут скрыть проблемы с выбросами от транспортного средства — даже если есть проблемы с выбросами, они не будут обнаружены, потому что монитор не готов к обнаружению.Однако некоторые мониторы может быть трудно настроить, поэтому иногда можно протестировать, поэтому программные требования допускают установку до двух мониторов, «не готовых» для 1996–2000 модельных годов. В автомобилях 2001 года выпуска и новее только один монитор может быть «не готов».

  • Как проверяются выбросы на транспортных средствах?

    Для автомобилей, произведенных в 1981–1995 годах, выбросы проверяются с помощью двухскоростного испытания на холостом ходу (TSI).

    • Во время теста TSI анализатор измеряет выбросы выхлопных газов непосредственно из выхлопной трубы автомобиля.
    • Тест TSI определяет уровень углеводородов и окиси углерода в выхлопных газах. Углеводороды и окись углерода — это загрязнители, состоящие из несгоревших и частично сгоревших молекул бензина.
    На автомобилях, выпущенных с 1996 года и новее, используется система OBDII. Для получения информации об испытаниях на выбросы для автомобилей 1996 года и новее см. Брошюру Check Engine Light 1996 и новее) на сайте www.idahovip.org.

  • Как проводится тест TSI?

    Тест TSI включает следующие шаги:

    1.Инспектор визуально проверяет автомобиль на наличие необходимых устройств контроля выбросов и выполняет проверку газовой крышки под давлением.
    2. Инспектор помещает зонд в выхлопную трубу, который измеряет углеводороды и угарный газ. Провод тахометра прилагается, если это применимо, для контроля правильных оборотов в минуту (об / мин) с интервалами тестирования.
    3. Анализатор отбирает выбросы на двух разных стадиях: высокий холостой ход и низкий холостой ход, если в любой момент в течение двух стадий испытания транспортное средство соответствует критериям, испытание завершено, а общий результат испытания положен.

    Если образец транспортного средства не проходит на первом этапе, он испытывается на втором этапе, если он не проходит на обоих этапах, общий результат теста считается неудовлетворительным. По завершении проверки анализатор сообщает инспектору результаты проверки выбросов.

  • Из-за чего мой автомобиль может не пройти тест TSI?

    Несколько общих условий могут привести к тому, что автомобиль не пройдет проверку на выбросы. Например:

    • Уровни углеводородов в выхлопных газах автомобиля слишком высоки.
    • Уровни окиси углерода в выхлопных газах автомобиля слишком высоки.
    • Устройство контроля выбросов отсутствует или работает неправильно.
    • В выхлопной трубе автомобиля слишком много отверстий, что не позволяет обеспечить постоянный контролируемый поток.
    • Автомобиль небезопасен для тестирования.

  • Моя машина не прошла тест TSI. Что я должен делать?

    В большинстве случаев автомобиль требует ремонта.Если вы отправляете автомобиль в ремонтную мастерскую, принесите отчет об осмотре автомобиля (VIR), который вы получили на испытательной станции. Различные механические проблемы могут привести к проблемам с выбросами:

    • Избыточное количество углеводородов и / или оксида углерода может быть вызвано проблемами с системой зажигания, воздушно-топливной смесью или другими проблемами двигателя.
    • Отсутствующие или неисправные устройства контроля выбросов необходимо отремонтировать или заменить.
    • Синий дым может указывать на то, что моторное масло горит в камере сгорания.Черный дым может указывать на чрезмерно богатую топливную смесь.

  • Я думаю, что моя машина выйдет из строя, так что хорошего в тесте?

    Тесты TSI могут помочь понять, что не так с автомобилем. Ранний ремонт мелких проблем может предотвратить развитие более серьезных проблем.

    * Неудачный тест на выбросы необходим для получения права на отказ.

  • Требуются ли испытания автомобилей с дизельным двигателем?

    Да — модельный год 1981 и более новые автомобили с бензиновым и дизельным двигателем старше пяти лет с полной разрешенной массой менее 14 001 должны быть испытаны.Транспортные средства с дизельным двигателем проверяются тестом на мгновенное ускорение, в котором используется дымомер на конце выхлопной трубы или система OBD, в зависимости от года выпуска автомобиля.

  • Какой ремонт обычно выполняется после неудачного испытания на выбросы?

    Ниже приведены наиболее распространенные устройства контроля выбросов, которые часто необходимо ремонтировать или заменять.

    • Каталитический нейтрализатор — снижает количество загрязняющих веществ в потоке выхлопных газов, преобразовывая их в более безопасную форму.
    • Датчик кислорода — измеряет долю кислорода в потоке выхлопных газов. Затем электронный модуль управления использует эту информацию для обеспечения идеального соотношения топлива и воздуха для сгорания.
    • Шланги и прокладки — предотвращают утечку вакуума при правильном обслуживании. Утечки вакуума приводят к тому, что смесь бензина и воздуха становится обедненной (слишком много воздуха, недостаточно топлива), что приводит к неполному сгоранию бензина. Утечки вакуума часто снижают эффективность использования топлива.

    * За дополнительной информацией обращайтесь к сертифицированному механику.

  • Пункты тестирования

  • Где я могу пройти проверку выбросов?

    Тестирование можно пройти примерно в 20 различных местах тестирования, перечисленных на сайте www.idahoVIP.org в разделе «Тестовые станции».

    У нас также есть взаимное соглашение, которое позволяет нам принимать испытания на выбросы, проведенные в других юрисдикциях в пределах Соединенных Штатов.«Форму соглашения о взаимности» можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Этот документ также содержит таблицу, в которой перечислены юрисдикции, которые в настоящее время проводят испытания на выбросы на всей территории Соединенных Штатов. Когда вы проводите тестирование выбросов вашего автомобиля в другой юрисдикции, вы должны отсканировать и отправить по электронной почте копию вашего сертификата прохождения теста, чтобы получить кредит за прохождение теста на выбросы, по адресу: [email protected] или отправьте письмо по адресу Applus Technologies, Inc., 2216 Cortland Place. , Нампа, ID 83687.

  • Отказ от прав

  • Могу ли я получить исключение или отказ от требований по проверке выбросов?

    Исключения и отказы доступны при определенных условиях.К ним относятся электрические или гибридные автомобили, автомобили с модельным годом менее пяти лет, автомобили с модельным годом старше 1981 года, классические автомобили и транспортные средства, используемые исключительно для сельского хозяйства.

    Отказ от ответственности может быть предоставлен в связи с экономическими трудностями, а в случае отказа транспортного средства проводится соответствующий ремонт, а транспортное средство все еще не проходит испытание на выбросы.

  • Как я могу получить отказ от права на ремонт?

    Проблемы и ремонт — формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы получить право на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и ремонта действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания. После этого автомобиль необходимо отремонтировать, независимо от стоимости, и пройти тест на выбросы вредных веществ.

  • Что такое отказ от ремонта?

    Отказ от права на ремонт: лица, которые пытались отремонтировать свой автомобиль, могут претендовать на отказ от ремонта.Чтобы претендовать на этот отказ, вы должны:

    1. пройти первоначальный тест на выбросы,
    2. потратить не менее 200 долларов на ремонт, связанный с ошибкой теста на выбросы, и
    3. пройти второй неудачный тест на выбросы после ремонта.

  • Что такое отказ от страховки?

    Лица, испытывающие финансовые трудности, могут иметь право на отказ от страховки.Формы отказа от страховки рассматриваются в индивидуальном порядке. Чтобы претендовать на этот отказ, вы должны предоставить информацию о своих доходах и расходах.

    Отказы от страховки в тяжелых условиях могут быть выданы только два раза подряд, и транспортное средство должно быть проверено в конце года, прежде чем будет иметь право на еще один отказ от права на получение помощи в тяжелых условиях. По завершении второго периода отказа от требований в отношении тяжелых условий эксплуатации транспортное средство должно быть протестировано и либо проходит испытание на выбросы, либо владелец транспортного средства должен потратить не менее 200 долларов на ремонт, соответствующий отказу от испытаний на выбросы, а затем подать заявку на отказ от ремонта.

  • Я не могу позволить себе дорогой ремонт. Что я должен делать?

    Проверьте, имеете ли вы право на годовой ремонт или отказ от страховки в случае затруднений. Инструкции и формы об отказе от прав можно найти на сайте www.idahovip.org или в любом месте проведения испытаний на выбросы.

  • Как я могу получить отказ от права на ремонт?

    Проблемы и ремонт — формы отказа можно найти на сайте www.idahoVIP.org. Чтобы получить право на отказ, вы должны внимательно следовать инструкциям и предоставить всю необходимую документацию и информацию для вашей ситуации. Отказ от ремонта и ремонта действует в течение одного года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания. После этого автомобиль необходимо отремонтировать, независимо от стоимости, и пройти тест на выбросы вредных веществ.

  • Как долго длится отказ?

    Отказ от ремонта и устранения затруднений действует в течение одного (1) года с даты, когда автомобиль должен был пройти испытания.После этого транспортное средство должно пройти тест на выбросы, прежде чем получит право на дополнительные отказы.

  • Что такое расширение?

    Единовременное продление может быть предоставлено, если транспортное средство находится в нерабочем состоянии, если транспортное средство не может быть легко доставлено в зону, где проводятся испытания на выбросы, или если владелец транспортного средства находится за пределами зоны испытаний. Следующие люди часто имеют право на продление:

    • Военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, имеющие приказы, которые дислоцируются за пределами области
    • Студенты, которые в настоящее время зарегистрированы в другом колледже или университете
    • Работники, выполняющие корпоративную работу в другом районе
    • Частные лица с домами для отдыха или сезонными резиденциями
    • Лица с неработающими транспортными средствами (хранятся в соответствии с местными постановлениями)
    • Владельцы бизнеса с основным адресом в округе Каньон или в пределах города Куна с транспортными средствами, работающими в другом районе
    • Лица, выполняющие религиозные или гуманитарные миссии

    * Продление не будет предоставлено для транспортного средства, находящегося в районе, где в настоящее время проводятся испытания на выбросы.

  • Мой ребенок ехал на машине в школе. Требуется ли он / она по-прежнему проходить тестирование?

    Если ваш автомобиль зарегистрирован в округе Каньон или городе Куна, закон штата требует, чтобы вы прошли тестирование в соответствии с положениями Программы технического осмотра автомобилей штата Айдахо.

    Если тестирование на выбросы проводится в районе, где находится ученик, необходимо выполнить тест на выбросы в этой юрисдикции и представить здесь.Испытание на выбросы из другой юрисдикции будет принято в качестве ответного испытания. Для получения дополнительной информации о местах, где в настоящее время проводятся испытания на выбросы, см. «Форму заявки на взаимный отказ» на сайте www.idahovip.org. После завершения теста, пожалуйста, отправьте нам по факсу, почте или электронной почте копию вашего сертификата прохождения теста, чтобы мы могли дать вам оценку за прохождение теста на выбросы. Если испытания на выбросы не проводятся в районе, где находится студент, он / она может претендовать на продление не более чем на шесть (6) месяцев с даты, когда транспортное средство должно было пройти испытания.Форма продления доступна на сайте www.idahovip.org.

  • Моя машина сейчас не работает. Могу ли я получить продление?

    Продление доступно для неработающих транспортных средств максимум на шесть (6) месяцев с даты первого уведомления. Форма продления доступна на сайте www.idahovip.org.

  • Что такое освобождение?

    Следующие типы транспортных средств освобождены от требований к испытаниям на выбросы в соответствии с Кодексом штата Айдахо §39-116B, как указано в IDAPA 58.01.01.517.05:

    • Электрические или гибридные транспортные средства
    • Автомобили с модельным годом менее 5 лет
    • Автомобили старше 1981 года выпуска
    • Классические автомобили, как определено в разделе 49-406A, Кодекс штата Айдахо
    . • Автомобили с максимальной полной массой (GVWR) менее 1500 фунтов
    • Автомобили, зарегистрированные как дома на колесах в соответствии с положениями раздела 49–114, Кодекс штата Айдахо
    . • Моторизованная сельхозтехника
    • Транспортные средства, занятые исключительно в сельском хозяйстве (определяемые как «Сельскохозяйственные машины» в соответствии с §49-123 (2) (d) Кодекса Айдахо)
    • Полная масса автомобиля 14 001 или больше

  • Покрывается ли моя гарантия на ремонт OBD-II?

    Федеральный закон требует, чтобы на системы контроля выбросов на автомобилях 1995 года выпуска и новее давалась гарантия на два года или 24 000 миль.Многие производители автомобилей предоставляют расширенную гарантию. Федеральный закон также предусматривает, что каталитические преобразователи на автомобилях 1995 года выпуска и новее покрываются в течение восьми (8) лет или 80 000 миль. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации / по гарантии, чтобы узнать о покрытии вашего автомобиля.

  • Бухгалтерский учет | DoResearch

    Транзакции по приобретению кодируются в зависимости от типа оборудования и источника финансирования.Точность имеет решающее значение для облегчения согласования и обеспечения точной отчетности. Коды типов расходов (ET) определены в Плане счетов университета. Для получения подробной информации см. «Общие виды расходов, используемые для основных средств».

    1. Капитальное оборудование

    Порог капитала для оборудования, принадлежащего Стэнфорду, составляет 5 000 долларов. Основное оборудование должно соответствовать всем следующим критериям:

    • Стоимость приобретения не менее 5000 долларов
    • Срок службы более одного года и
    • Быть индивидуальным, обособленным, движимым, материальным объектом

    Капитальное оборудование, принадлежащее Стэнфорду финансово амортизируется в зависимости от категории активов и соответствующего кода типа расходов.Правильное использование кодов расходов имеет решающее значение для обеспечения точного учета активов и отчетности. Срок его полезного использования может значительно превышать период финансовой амортизации; как таковой, он остается в протоколе до тех пор, пока не будет физически утилизирован.

    Подотчетность (например, надлежащая запись, использование, отслеживание, отчетность и т. Д.) Не ограничивается основным оборудованием Стэнфордского университета; на него также влияют права собственности, сроки и условия и другие обязанности по управлению.

    Для получения дополнительной информации см. Главу 3.3.

    3. Стоимость приобретения

    Стоимость приобретения объекта является определяющим фактором при присвоении операции Типа расходов на капитальное оборудование (ET). ET также определяет категорию оборудования, срок полезного использования и право собственности. Важно выбрать подходящий ET для любого приобретаемого предмета.

    Для предметов, приобретенных в процессе закупок Стэнфорда, стоимость приобретения — это затраты, понесенные при первоначальной покупке предмета. В сделку по приобретению могут быть включены различные виды затрат.В следующей таблице приведены подробные сведения о том, что следует или не следует включать в капитальные затраты на приобретение актива.

    Стоимость приобретения имущества, находящегося в собственности Стэнфорда
    Включенные расходы Исключенные расходы

    9011 9011 9011 9011
    Грузовые перевозки Договоры на техническое обслуживание
    Федеральный акцизный налог Затраты на обучение
    Налог на продажу или использование Лицензионные сборы и регистрационные сборы на автомобили Затраты поставщика на установку, напрямую относящиеся к активу Модернизация инфраструктуры здания, необходимая для ввода актива в эксплуатацию
    Обязанность Страхование в пути
    Принадлежности (e.g., линзы, крышки, начальные принадлежности и т. д.) Услуги по установке или собственный труд, предоставляемые персоналом Стэнфорда

    3. Оценка непокупных приобретений

    Для следующего приобретения методы стоимость предоставляется владельцем или спонсором или определяется другими средствами оценки, такими как сметы или оценки:

    • Ссуды
    • Бесплатная передача
    • Аренда
    • Аренда
    • Пожертвование
    • Спонсор предоставил

    Пожалуйста, свяжитесь с вашим менеджером программ собственности (PPM) для получения рекомендаций относительно оценки, сметы затрат или оценки оборудования, принадлежащего спонсору.

    4. Обновление существующих основных средств

    В течение срока службы основного капитала может возникнуть необходимость в обновлении оборудования путем приобретения дополнительных компонентов или модификаций существующего инструмента. Чтобы эти затраты считались капитальным обновлением, они должны соответствовать следующим критериям:

    • Иметь индивидуальные затраты в размере 5000 долларов США или больше
    • Продлить срок полезного использования более чем на один год
    • Значительно улучшить исходную функциональность актива

    Обновление Компоненту должен быть присвоен собственный штрих-код Стэнфордского университета и отдельно введен в базу данных управления имуществом Sunflower (SFA).

    5. Капитализация программного обеспечения

    Программное обеспечение капитализируется, когда:

    • Стоимость приобретения составляет 1 000 000 долларов США или более, без учета гарантии и обучения, ИЛИ
    • Программное обеспечение является неотъемлемой частью работы оборудования на момент покупки и приобретения. на момент покупки инструмента

    Если стоимость приобретения программного обеспечения составляет менее 1 000 000 долларов США и не является неотъемлемой частью эксплуатации единицы оборудования, она относится на расходы. Свяжитесь с вашим PPM для получения рекомендаций относительно записи программного обеспечения в Sunflower или по вопросам, связанным с программным обеспечением.

    6. Компьютерные кластеры

    Компьютерные кластеры приобретаются вместо больших суперкомпьютеров для выполнения задачи, обычно возлагаемой на суперкомпьютер. Кластер состоит из компьютеров, стоимость приобретения которых по отдельности составляет менее 5000 долларов США, но совокупная стоимость приобретения кластера составляет 5000 долларов США или больше.

    Чтобы претендовать на капитализацию, покупка компьютерного кластера должна соответствовать всем следующим критериям:

    • Включать не менее 24 компьютерных процессоров
    • Все вместе работают как параллельные вычислительные блоки не менее трех лет
    • Компьютерный кластер является предназначен для конкретной цели
    • Потребность в компьютерном кластере должна быть четко обоснована и задокументирована

    Примечание: Если какая-либо часть компьютерного кластера нуждается в замене, замена считается расходом, поскольку это общая стоимость кластера который используется для целей отчетности и амортизации.

    Обновления компьютерного кластера должны соответствовать всем перечисленным ниже требованиям:

    • Стоимость 5000 долларов и более
    • Продлить первоначальный срок полезного использования кластера как минимум на один год
    • Повысить возможности актива сверх его исходной функциональности

    7. Покупка транспортных средств

    Транспортные средства, стоимость приобретения которых составляет 5000 долларов США или больше, являются капитальным оборудованием и должны оплачиваться ET 53140. Не облагаемые налогом расходы, такие как лицензия на транспортное средство и регистрационные сборы, не включаются в стоимость приобретения капитала.Они относятся к расходам и должны быть отнесены на счет ET 56510.

    8. Стационарное оборудование

    Стационарное оборудование должно соответствовать всем следующим критериям:

    • Являются частью здания; обычно устанавливаются на постоянной основе.
    • Учитываются как совокупная стоимость конструкции здания.
    • Приобретаются с использованием счета капитального проекта, предоставленного Управлением капитального учета в Управлении контролера.

    ET 53145 является подходящим видом расходов для основного оборудования.Они не регистрируются в базе данных управления имуществом SFA; однако они регистрируются в Oracle Fixed Assets (FA) бухгалтерской группой PMO.

    9. Массовое оборудование

    Приобретение обычно не капитальных единиц оборудования, когда оно закупается оптом, считается капиталом. Критерии для того, чтобы считаться оптовой закупкой, следующие:

    • 25 или более идентичных единиц
    • По одному заказу на закупку
    • Каждая единица, имеющая затраты до налогообложения в размере 2000 долларов США или более

    Общая сумма до налогообложения Таким образом, стоимость будет равна или больше 50 000 долларов США.Когда эти критерии соблюдены, сделка должна рассматриваться как капитал. Используйте тот же вид расходов, что и аналогичное капитальное оборудование стоимостью более 5000 долларов за единицу (то есть компьютеры будут 53120, лабораторное оборудование будет 53115, переключатели будут 53160 и т. Д.). Каждый отдельный элемент должен быть идентифицирован (помечен) и записан в подсолнечнике, и он будет амортизирован.

    10. Модульная мебель

    Модульная мебель должна соответствовать всем следующим критериям:

    • Состоит из компонентов, объединенных для создания рабочих станций
    • Средняя стоимость рабочей станции составляет 5000 долларов США или больше
    • Должна быть приобретена с использованием счет капитального проекта, предоставленный отделом учета капиталовложений в офисе контролера
    • Должен использовать ET 53135
    • Не зарегистрирован в базе данных управления имуществом SFA
    • Зарегистрирован как капитальный проект в Oracle Основные средства (FA) Департаментом учета капиталовложений

    11.Некапитальное оборудование и материалы

    Приобретения, не соответствующие определению основного оборудования, классифицируются как расходные операции. В случае спонсируемых проектов на эти транзакции, как правило, накладываются расходы на оборудование и администрирование (F&A).

    Похожие записи

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *