Для чего нужны противотуманные фары в автомобиле: Зачем нужны противотуманки — Лайфхак

Зачем нужны «противотуманки» в автомобиле и как их выбрать

Неблагоприятные погодные условия оказывают своё отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают обзор водителю, мешая ему правильно и своевременно оценивать дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическая светосигнальная система автомобиля.

На этом авто в противотуманных фарах установлен ксенон

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.

Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения  света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.

При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину.

На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Монтаж противотуманных фар

Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.

Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Как выбирать «противотуманки»

1. По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или жёлтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стёклами, вы рискуете нарваться на штраф со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя устанавливать впереди автомашины. Следует иметь в виду одну особенность относительно использования ламп – в фарах с жёлтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше применять лампы жёлтого света.
2. По маркировке. При выборе фары обращайте внимание на её маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружочке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). Вслед за этим символом идёт буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.

Видео: Противотуманные фары +Ходовые огни дневного света Ангельские глазки на Шевроле Соник

Типы противотуманных фар

В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:

1. Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
2. Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
3. Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».

Противотуманные фары, нужны ли они и какой от них эффект? | Автомания

Решил поднять этот вопрос потому что часто вижу в комментариях к обсуждению какого-либо нового автомобиля, что-то в духе “да там за эти деньги даже противотуманок нет” или “ну да дорого, зато ПТФ есть”. Так вот я на протяжении последних 9 лет работаю на микроавтобусах, недавно мой Fiat Ducato списали, взамен дали новый Citroen Jumper, по факту одинаковые автомобили. Езжу постоянно на дальние расстояния и свет является важным аспектом. В прошлой машине был только штатный ближний/дальний, в новом же есть LED ДХО, ближний/дальний и ПТФ от фирмы Hella.

Вообще в этих автобусах отличный ближний, но всегда хотелось еще ПТФ, думал добавить света перед авто и увеличить ширину покрываемой поверхности.

Но какого было мое огорчение, когда я в очередной раз поехал в рейс на новой машине, а разницы не заметил. Да перед машиной теперь хорошо светит, круто, но в движение это не нужно. Они установлены слишком низко и фактического толка от них крайне мало, разве что на очень низкой скорости.

Сегодня сидел уже в своем повседневном автомобиле Skoda и решил сделать несколько фотографий, свет ПТФ, только ближний, ПТФ+ближний. На этом автомобиле ПТФ стоят с завода, модуль крайне больших размеров, в нем же стоят LED ДХО. В живую трудно сказать, что они улучшают освещенность.

Вот такой туман был недавно, там за фонарями огромное белое здание театра, видимость на дороге за городом было 10 метров.

На этом автомобиле попадал несколько раз в сильный туман, в том числе ночью на трассе. Пытался выключить ближний и оставить только ПТФ, а потом только ближний, чтобы сравнить. Однако в туман они не сильно что-то меняли, да там перед машиной становится светлее, но на этом все.

Только ПТФТолько ближнийПТФ + ближний

Хотя, катаясь еще на жигулях я ставил себе ПТФ под бампер, с теми фарами вполне можно было ездить вместо ближнего, я верю, что и сейчас есть много хороших решений, видел, как парни вставляют линзы вместо круглых ПТФ и получают очень даже хороший результат, но вот к заводскому исполнению у меня пока сложился только негатив.

Сбоку без ПТФС ПТФ

Получается это просто маркетинг, автомобиль рисуется так, чтобы с ПТФ он смотрелся куда более гармоничней и симпатичней, добавляют функции типа “Corner” крутишь рулем и включается противотуманка по одной стороне тем самым “подсвечивая поворот”. Так находятся же те, кто за это еще доплачивает дилеру и те, кто удивляются, видя это, типа смотри как круто.

На фото в целом видно, что света становится больше, но поверьте со стороны глаза водителя все не так радостно, это кадры с уровня торпеды.

Всем спасибо за внимание, как считаете ПТФ это необходимая функция в автомобиле или нет? Ставьте большой палец вверх, чтобы поддержать материал, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!

Виды и особенности противотуманных фар для автомобилей

Содержание:

1. Принцип работы ПТФ
2. Польза противотуманных фар
3. Особенности монтажа
4. Типы противотуманных фар
5. Как выбрать противотуманки

Неблагоприятные погодные условия (осадки, туман и др. ) влияют на безопасность дорожного движения. Они уменьшают угол обзора и видимость, мешая водителю правильно оценивать ситуацию. Важное значение в решении данной проблемы имеют противотуманные фары, которые являются обязательными в оптической светосигнальной системе автомобиля.

Принцип работы ПТФ

В «противотуманках» главную роль играет направленность светового потока (широкий в горизонтальной и узкий в вертикальной плоскости), который располагается низко над дорожной поверхностью и направлен вдоль нее. Туман практически не достает до земли, поэтому таким образом он как бы подсвечивается снизу за счет максимальной интенсивности желтого или белого цвета.

Световой поток ПТФ ограничен по верхней кромке, за счет чего свет от них не попадает на микроскопические частицы тумана, которые находятся перед глазами водителя. В результате, световой поток не отражается от капель влаги, создавая непроницаемую белую стену, по аналогии с основными фарами.

Однако, даже правильно выставленные ПТФ дают видимость не далее 10-ти метров, но этого вполне достаточно, поскольку в тумане авто движутся на довольно низких скоростях.

Польза противотуманных фар

ПТФ можно использовать не только в туманной среде, они также актуальны:

• В темное время суток при обычных условиях;
• На извилистых лесных дорогах и горных серпантинах, для постоянного контроля обочины;
• Во время проливных дождей и снегопадов;
• При езде на скоростных трассах.

Особенности монтажа

Правильная расстановка ПТФ имеет решающее значение для их эффективности. Они устанавливаются вдоль нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25 см от дорожного полотна. По количеству их должно быть две (одна с каждой стороны) на равном расстоянии от краев авто (не далее 40 см от продолжения рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампами «противотуманок» — 120 см.

Электрическая система ПТФ должна оснащаться системой включения одновременно с габаритами, а также освещением номерных знаков. Не менее важным является угол установки фары, поэтому настройку комфортного положения лучше доверить профессионалу.

Типы противотуманных фар

В настоящее время существует три вида противотуманок, которые популярны среди автомобилистов:

Светодиодные считаются наиболее востребованными и экономичными, обладают малой потребляемостью при большой мощности и длительном сроке службы. Их преимуществом также является широкий диапазон цветов излучения, небольшой нагрев и яркость светового потока.

Ксеноновые ПТФ пользуются спросом у владельцев дорогих марок автомобилей. Излучаемый ими свет максимально приближен к солнечному, что дает хорошую пробиваемость тумана и снижает нагрузку на глаза водителя. По сравнению с обыкновенными фарами они имеют повышенный КПД и ресурс, меньше потребляют электроэнергию.

Галогеновые «противотуманки»  по многим техническим параметрам уступают вышеперечисленным конкурентам, но продолжают пользоваться спросом за счет своей невысокой стоимости.

Как выбрать противотуманки

По цвету

Стекло на ПТФ должно быть белого или молочного цвета, поскольку оптические лучи подобного спектра хорошо рассеиваются в туманном потоке. Красная или синяя стеклянная основа может послужить причиной для штрафа от сотрудников ГИБДД, так как их нельзя устанавливать спереди машины.

Существует одна особенность: в фарах с белым светофильтром лучше использовать лампочки желтого цвета, и наоборот – если световой фильтр желтый, то подойдут белые лампы.

По маркировке

При выборе нужно обращать внимание на маркировку, в которой должна присутствовать буква «Е» с одной или двумя цифрами в кружке. Данное обозначение говорит о том, что фара сертифицирована в Европе (числа — код государства). Вслед за символом должна быть расположена буква латинского алфавита, которая обозначает назначение и тип фары («В» для ПТФ).

Что касается общих правил выбора, то здесь необходимо акцентировать внимание на надежности фиксации, устройствах регулировки и настройки. Важно правильно выбрать мощность, поскольку данный параметр считается одним из основных. Он должен быть не более 60 Вт – этого вполне достаточно для освещения трассы в непогоду, но при этом не создает излишней нагрузки на другие электросистемы авто.

что это? Описание противотуманных фар, принципа действия и маркировки

Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.

Принцип действия противотуманок

Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман».  А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства. Поэтому нужно иметь цветовой баланс от света фар, из-за чего и устанавливают противотуманные фары. Они оснащаются жёлтыми светофильтрами и направляют луч света в полуметре над землёй.

Установка противотуманок

Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.

На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем. В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.

Использование

Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.

Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.

Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.

Маркировка

В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.

Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.

Эксплуатация противотуманных фар на «праворуких автомобилях» в Российской Федерации запрещена. Но для перемещения по дорогам с правосторонним движением, свет «праворуких автомобилей», должен быть отрегулирован, в том числе и свет противотуманных фар.

• < Назад
• Вперёд >

зачем они нужны? / Автомобили

Передние противотуманные фары ни в коем случае не входят в стандартную комплектацию, и на самом деле существует большая путаница относительно того, как и когда их использовать. В отличие от фар дальнего и ближнего света, которые используются регулярно, противотуманные фары действительно полезны только в небольшом количестве очень специфических ситуаций. Дело в том, что противотуманные фары специально разработаны для использования в плохую погоду и в других ситуациях, когда видимость сильно ухудшается из-за тумана, дымки или даже песка и пыли в воздухе.

Основным аргументом в пользу противотуманных фар является то, что обычные фары, особенно дальний свет, имеют тенденцию отражаться назад в глаза водителя. Этого типа опасной ситуации можно избежать, направив фары под более крутым углом в форме полосы, для чего и предназначены противотуманные фары.

Что такое противотуманные фары или противотуманные лампы?

Фронтальные противотуманные фары — это автомобильные фары, которые излучают свет в виде стержня. Луч обычно проектируется так, чтобы сверху было резкое сечение, а фактические фонари обычно устанавливаются низко и направляются к земле под острым углом.

Положение и ориентацию противотуманных фар можно сравнить и сопоставить с фарами дальнего и ближнего света, чтобы точно определить, насколько отличаются эти, казалось бы, похожие устройства. Фары дальнего и ближнего света нацелены на относительно небольшой угол, что позволяет им освещать дорожное покрытие на большом расстоянии перед автомобилем. Напротив, острый угол, используемый противотуманными фарами, означает, что они освещают землю только непосредственно перед автомобилем.

Некоторые противотуманные фары излучают желтый свет, и существует относительно широко распространенное заблуждение, что все противотуманные фары должны иметь желтые лампы или желтые линзы или и то, и другое. Фактически, желтый цвет использовался как для противотуманных фар, так и для обычных фар дальнего света в различные моменты на протяжении всей истории автомобиля. Таким образом, в то время как некоторые противотуманные фары действительно излучают избирательный желтый свет, многие излучают белый свет.

На самом деле для противотуманной фары большее значение имеет направление пучка света, а не её цвет.

Ну а как же желтый свет?

Идея селективных желтых фар и противотуманных фар заключается в том, что более короткие синие и фиолетовые волны света имеют тенденцию вызывать блики и ослепляющие эффекты во время вождения в ночное время. Это особенно верно в плохих условиях вождения, когда синий свет получит тенденцию создавать эффект бликов, когда он отражается от тумана, снежинок или даже дождя.

Поскольку желтый свет с меньшей вероятностью будет вызывать опасные блики при вождении ночью в плохих условиях, в некоторых транспортных средствах используются селективные желтые огни. Это же преимущество заключается в использовании желтого цвета в противотуманных фарах. Однако фильтрация синего света имеет последствия с точки зрения общей светоотдачи, что нежелательно для ночной езды в хороших погодных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Поскольку противотуманные фары нацелены низко, и многие из них используют желтый свет, они относительно бесполезны в хороших условиях движения. Это означает, что нет причин включать противотуманные фары, если только вы не столкнетесь с плохой видимостью во время вождения.

Некоторые ситуации, в которых могут быть полезны противотуманные фары, включают плохую видимость из-за дождя, тумана, снега или даже из-за чрезмерного количества пыли в воздухе. Если вы оказались за рулем в условиях плохой видимости, и ваши лучи дальнего света отражаются в вас, вызывая эффект ослепления, вам следует избегать использования дальнего света. Если ваш ближний свет также создает чрезмерное ослепление до такой степени, что все, что вы можете видеть, — это снег, туман, дождь или пыль, то набор хороших противотуманных фар может позволить вам действительно видеть дорогу.

Загвоздка в том, что противотуманные фары, в отличие от фар дальнего света, освещают только землю прямо перед вашим автомобилем. Это делает невероятно опасным движение на любой высокой скорости при использовании только противотуманных фар. Фактически, в некоторых регионах запрещено ездить только с включенными противотуманными фарами.

В большинстве случаев, когда противотуманные фары действительно необходимы, их основная функция должна заключаться в том, чтобы позволить вам двигаться медленно и осторожно, пока вы не достигнете пункта назначения или другого места, где вы можете переждать непогоду.

Что такое задние противотуманные фары?

В то время как передние противотуманные фары спроектированы так, чтобы вы могли медленно пробираться в условиях крайне плохой видимости, задние противотуманные фары спроектированы так, чтобы никто не ударил вас сзади в таких же условиях. Проблема в том, что в условиях очень плохой видимости ваши задние фонари могут быть слабо заметны для других водителей, пока не станет слишком поздно.

В большинстве случаев задние противотуманные фары красные, что делает их внешне похожими на стоп-сигналы и ходовые огни. Фактически, задние противотуманные фары и стоп-сигналы дают одинаковую интенсивность света. Таким образом, даже если у автомобиля нет задних противотуманных фар, торможение имеет аналогичный эффект с точки зрения видимости.

Основная проблема с задними противотуманными фарами заключается в том, что, поскольку они одного цвета и такие же яркие, как стоп-сигналы, существует некоторая вероятность того, что водитель перепутает их. Для борьбы с этим в правилах указано, что задние противотуманные фары должны располагаться на определенном расстоянии от стоп-сигналов. Некоторые автомобили также используют только одну заднюю противотуманную фару вместо двух.

Можно ли постоянно ездить с включенными противотуманками?

Поскольку противотуманные фары освещают землю прямо перед автомобилем, они действительно имеют два применения. Первый — это предполагаемое использование, которое заключается в уменьшении бликов при очень плохой видимости и позволяет вам медленно двигаться к месту назначения. Другой — видеть, что находится на земле непосредственно перед вашим автомобилем при нормальных условиях видимости, поскольку дальний свет фар обычно оставляет большое свободное пространство между передней частью автомобиля и местом, где луч фактически попадает на поверхность дороги.

Хотя может показаться заманчивым все время использовать противотуманные фары, чтобы заполнить это пустое пространство, на самом деле есть веская причина их выключить. Проблема в том, что освещение дороги прямо перед вами может расширять угол вашего зрения, что на самом деле снижает вашу способность адекватно видеть темную дорогу далеко впереди вашего автомобиля. Таким образом, хотя использование противотуманных фар, чтобы видеть прямо перед автомобилем при очень медленной езде, потенциально полезно, оставлять их включенными при нормальной скорости движения и в нормальных условиях движения может быть плохой идеей.

Типы и назначение фар

Фары современных автомобилей можно условно разделить на несколько основных типов – фары дальнего и ближнего света, противотуманные и специализированные дополнительные фары.

---

Дополнительными фарами могут называться прожектора, обеспечивающие безопасное скоростное движение по ночной магистрали, фары заднего и бокового освещения для комфортного маневрирования на парковках или бездорожье в темное время суток. Особенности света того или иного типа фары обеспечивает расположение лампы относительно ее отражателя и рисунок на ее стекле, а также размещение фары на транспортном средстве.

Противотуманная фара (англ. – Fog light или Fog lamp)

В дождь, туман или густой снег обычная фара ближнего света снижает эффективность освещения дороги. Первая реакция на ухудшение видимости, это включение дальнего света, но в тот же момент водитель понимает, что ситуация только ухудшилась, это происходит из-за эффекта ослепления. Объясняется все просто, дальний свет не имеет ограничений и не обрезан в верхней части светового луча. Луч дальнего света, отражаясь от капелек тумана или снежинок, ослепляет водителя отраженным светом.
При постоянном внешнем освещении количество света, попадающее в глаз за единицу времени, пропорционально площади зрачка. Глаз реагирует на внешнюю освещенность, рефлекторно расширяя или сужая зрачок, причем реагирует и зрачок неосвещенного глаза, это называется содружественная реакция на свет.
Реакция на свет является полезным регуляторным механизмом, так как в условиях яркого освещения уменьшается количество света, попадающего на сетчатку. Таким образом, свет от фар освещающих дорогу становится плохо различим или совсем невиден, это и есть эффект ослепления.

Противотуманная фара специально разработана для плохих погодных условий и изначально предусматривает ее узконаправленное применение.
Противотуманные фары имеют широкую диаграмму светораспределения по горизонтали и очень узкий луч по вертикали. Основной задачей противотуманных фар светить как бы под туман, дождь или снег тем самым не ослепляя водителя отраженным светом, как это происходит при включении дальнего света.

Требования к противотуманным фарам: верхняя светотеневая граница должна быть максимально резкой, угол рассеивания в вертикальной плоскости наименьшим, около 5 град, а в горизонтальной плоскости наибольшим, около 60 град, и максимум силы света должен быть приближен к верхней светотеневой границе.

Настоятельно рекомендуем не устанавливать ксеноновые лампы в фары противотуманного света. Нарушается фокусировка фары т.к. ксеноновая лампа имеет не фиксированный источник света, а вращающуюся высоковольтную дугу, образующую светящейся шар. Фара, посчитанная под конкретный тип ламп, не справляется с новым источником света и в отражателе возникают многократные взаимные отражения и преломления, что вызывает размытие светотеневых границ и в конечном счете ослепление встречных и попутных водителей. Помимо этого противотуманная фара теряет способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохих погодных условиях.

Так же существуют задние противотуманные фонари. Они потому так и называются, что предназначены для условий недостаточной видимости для водителей едущих позади вас. Подключать их совместно со стоп сигналами, а также включать ясной ночью запрещено.  Например, в “пробке” противотуманные фонари с довольно мощными лампами 21W будут если не слепить, то раздражать едущих позади водителей. Да и стоп сигналы на их фоне видны гораздо хуже. Другими словами, включенные не к месту задние противотуманные фонари не помогут, а навредят!

Диаграмма светораспределения

Так водитель видит туман в свете фар ближнего света

Тот же туман, но без ближнего света при включенных ПТФ

ПТФ Модуль D100

Ближний свет (англ. – Dipped Beam или Low Beam)

Фара ближнего света — световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства. Светотехнические параметры фар ближнего света подбираются так, чтобы обеспечить видимость дороги вперёд на 50-60 метров и безопасный разъезд на сравнительно узкой дороге без ослепления встречных водителей.

Современные системы освещения можно разделить по типам светораспределения – на европейскую и американскую.

Европейская и американская системы освещения головного света автомобиля различны как по структуре создаваемого светового пучка, так и по принципам его формирования. Это обусловлено как особенностями организации движения, так и качеством дорожного покрытия. И та и другая системы имеют как двух, так и четырехфарное исполнение.

На американских автомобилях установлены фары, а чаще лампы-фары, в которых нить накала ближнего света смещена выше горизонтальной плоскости. Благодаря такому расположению световой поток ближнего света смещен в сторону правой обочины дороги и наклонен вниз. В формировании лучей и ближнего и дальнего света участвует вся светоотражающая поверхность рефлектора фары.

Европейская система освещения выполнена конструктивно иначе, нить накаливания ближнего света смещена вверх относительно фокуса отражателя, при этом нить заслонена от нижней полусферы специальным металлическим экраном.
В формировании ближнего света участвует только верхняя полусфера рефлектора фары. C левой стороны экран срезан под углом 15 градусов, это позволяет получить четкий ассиметричный луч ближнего света. Граница освещенной зоны четкая, правая обочина ярко освещена, а левая часть луча не ослепляет встречных водителей. Дальность освещения ближнего света не превышает 50-60 метров. Современные фары ближнего света, так же как и дальние, имеют исполнение с прозрачным стеклом, а формирование ассиметричного луча происходит на поверхности отражателя, имеющего выраженный рельеф. Эта конструкция позволяет увеличить яркость светового потока, так как луч не рассевается на поверхности рифленого стекла фары и, как правило, имеет одинаковую яркость по всей освещаемой плоскости. Эта технология называется free form и применяется на всех современных автомобилях, как в головной, так и в дополнительной оптике.

Диаграмма светораспределения

Ближний свет ксенон

Ближний свет галоген

Дальний свет (англ. – Driving light, Main Beam или Hi Beam)

Фара дальнего света — световой прибор, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства при отсутствии встречного транспорта. Дальний свет обеспечивает освещение дороги и обочины на расстоянии 100-150 метров, создавая яркий, плоский луч света относительно большой силы (мин. требования).

Фары дальнего света условно можно разделить на две категории. Это штатные фары дальнего света входящего в состав транспортного средства и дополнительные навесные фары, различных форм и размеров имеющие разнообразные характеристики светового луча и мощности ламп.

Как правило, штатные фары современных автомобилей в угоду дизайна имеют скромные размеры отражателя и обладают минимально необходимыми характеристиками. Для нечастых ночных поездок, света штатных фар вполне достаточно. Но, если ночные поездки на дальние расстояния являются для вас необходимостью, то установив дополнительные фары дальнего света, вы существенно обезопасите движение в темное время суток.

Модельный ряд фар дальнего света настолько разнообразен, что позволяет подобрать навесные фары, как на компактный легковой автомобиль, так и на подготовленный внедорожник. Определившись с размером и дизайном фар, необходимо подобрать основные светотехнические характеристики, а именно форму луча и светосилу фары.

Скоростное движение по ночной магистрали требует от фар максимальной дальности луча, для своевременной реакции на возникшее препятствие. Для таких условий наилучшим образом подойдут фары с узким лучом, где вся светосила фары направлена на достижении максимальной дальности. Фары такого типа называются прожектором. Прожектор создает узкий слабо рассеивающийся концентрированный луч и служит для освещения предметов на значительном удалении до 1 километра.

Если вы чаще передвигаетесь по второстепенным дорогам, гораздо важней ширина луча, освещающая обочину и прилегающую к ней территорию, т.к. обочина дороги в ночное время таит много неожиданностей. Для таких условий, мы рекомендуем фары именно дальнего света и фары дальнего света с широким лучом. Эти фары не так “дальнобойны” как прожектора, но их дальность вполне достаточна для своевременной реакции на возникшее препятствие.

Напоминаем, что во избежание ослепления дальний свет должен быть переключен на ближний не менее чем за 150 метров до встречного автомобиля, а также на большем расстоянии, если встречный водитель периодически переключает свет своих фар. Ослепление может возникнуть также через зеркало заднего вида. Очень опасно неожиданное ослепление водителей встречных автомобилей, движущихся за переломом продольного профиля дороги или за поворотом. В этих случаях нужно заблаговременно переключить дальний свет на ближний.

Прожектор

Дальний свет

Дальний свет с широким лучом

Фары дневного света  (англ. – Daytime Running Lights или DRL)

Первыми, кто осознал пользу постоянно включенных фар, были скандинавские страны. До недавнего времени их поддерживали частично: где-то включать фары обязывают лишь за городом или только в зимнее время. Но, похоже, это лишь полумеры…

Европейская статистика и многочисленные исследования убедительно подтверждали: «дневной» свет на автомобилях нужно узаконить. И вот все страны Европейского союза решили присоединиться к своим северным соседям — с 2003 года включенные фары стали столь же обязательным условием движения, как пристегнутый ремень безопасности!

В двадцати округах Нижней Саксонии провели акцию под названием «Включи свет днем». На опасных участках дорог установили информационные щиты, призывающие водителей в светлое время суток включить фары. И хотя призывы носили рекомендательный характер, немецкий педантизм возвел их в ранг закона. Результаты впечатляли: количество жертв на обозначенных трассах сократилось на четверть!

Фары дневного света или дневной ходовой огонь, это фары на передней части автотранспортного средства, излучающие яркий белый свет, для увеличения видимости транспортного средства в условиях дневного освещения.
Преимущества фар дневного света:
• Малое потребление электроэнергии, что практически не увеличивает расход топлива.
• Не увеличивает износ обычных головных фар.
• Оптимальный контраст в яркий солнечный день.

С февраля 2011 года легковые автомобили и легкие грузовики, продающиеся во всех странах Евросоюза, должны быть в обязательном порядке оснащены так называемыми фарами дневного света. 

Фары рабочего света (англ.

– Worklight)

Для проведения в ночное время строительных, монтажных, погрузочных и подобных работ необходим специализированный свет. Так как стандартные фары ближнего и дальнего света, а тем более прожектора не могут создать необходимого светового пятна, для этих целей применяют специальные фары рабочего света, предназначенные для освещения больших площадей.
В силу определенной специфики фары рабочего света Hella имеют множество моделей, различающихся по уровню защищенности, количеству ламп и светораспределению.

Немаловажным моментом является то, что все современные фары рабочего света Hella построены по современной технологии FF (FF — сокращение от английского Free-Form — свободная форма или свободная поверхность). Расчет поверхности отражателя выполнен на компьютере, результат оптимальная подгонка поверхности рефлектора к лампе с повышенной светоотдачей.
Определенные части рефлектора, рассчитанного точка за точкой, отвечают за освещение определенной части дороги.   Формируемый FF рефлектором световой поток распределяется более ровно, чем от классического параболического отражателя и создает равномерно залитый светом участок дороги с мягкими переходами и без резких контрастов. Например, у большинства фар интенсивность светового луча имеет плавный переход от максимальной яркости вверху оптического элемента с плавным снижением к нижней части. Этот эффект создается FF отражателем для равномерного освещения. Луч, падая на плоскость дорожного полотна, создает равномерную заливку с одинаковой яркостью пятна на всем его протяжении.

Фары рабочего света Hella имеют несколько типов светораспределения:

Long Range – Большинство фар с таким индексом имеют прозрачное стекло, без рисунка, фары такого типа формируют световое пятно на некотором удалении от источника света, причем промежуток между фарой и световым пятном остается минимально освещенным с четкой светотеневой границей. Подобное светораспределение избавляет от нежелательной засвети конструктивных элементов транспортного средства (капот, ковш или отвал). Как правило, такими свойствами обладают галогеновые фары рабочего света, фары с газоразрядной лампой (ксенон) и индексом светораспределения Long Range формируют световой коридор небольшой ширины, но внушительной дальностью до 140 метров.

Close Range – Широкий, заливающий луч этой фары освещает не только большую площадь, но и вертикальные препятствия. Световое пятно формируется в непосредственной близости от источника света. Возникает ощущение, что свет “заглядывает” за угол. Для увеличения яркости пятна мы рекомендуем выпирать фары с двумя лампами 55W 12V или 70W 24V или с фары с газоразрядной лампой (ксенон).

Ground illumination — Специализированная фара для освещения земли с очень широким и ярким лучом, превосходящего фары Close Range. В верхней части светового луча фара имеет четкую светотеневую границу, что не приводит к ослеплению стороннего наблюдателя.
Ground illumination идеально подходит для случаев, когда нужно акцентировано осветить грунт на большой площади. Фара поставляется как с галогеновыми лампами H9 65W так и с газоразрядными (ксенон).

Reversing Light — Есть еще один тип светораспределения Reversing Light имеющий косвенное отношения к фарам рабочего света, единственное, что их объединяет, это уровень защищенности фар и одинаковые корпуса. Reversing Light – Это специализированный свет для движения задним ходом, фара формирует широкий плоский луч “веер” и требует минимальной высоты монтажа. В таком случае свет от фары размазывается на плоскости, создавая максимальную площадь освещения и не ослепляя водителей двигающихся позади вас.

Бессмысленно использовать в качестве фар рабочего света:
—    Фары ближнего света.
—    Фары дальнего света.
—    Фара противотуманного света.

Ближний свет

Дальний свет

Противотуманный свет

Рабочий свет

 Автор: Андрей Артамонов
Фото и рисунки: www.off-road-light.ru и Hella KGaA Hueck & Co.

Освещение автомобиля.

Календарь время.’ // Вывод данных // Если Netscape Navigator if (document.layers){ document.layers.clockexam.document.write(datastr) document.layers.clockexam.document.close() } // Если Internet Explorer else if (document.all) clockexam.innerHTML= datastr // Вызов функции с интервалом 1000 ms setTimeout(«myclock()»,1000) } —> Apg.ru ПРИМЕНЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. 1.    Осветительные приборы автомобиля: 1.1.     Фары ближнего и дальнего света.    Фары ближнего света — это основное освещение, которое обеспечивает хорошую видимость на расстоянии приблизительно 40 — 50 метров и не очень ослепляет встречных.    Фары дальнего света дорогу освещают на расстоянии 130 — 150 метров. Светоотражающие обьекты (дорожные знаки, линии разметк, светоотражатели на одежде пешеходов. ..) при дальнем свете в кромешной тьме видны даже на расстоянии 300 и более метров. Но дальний свет очень слепит встречных, поэтому его применение строго ограничено. 1.2.     Дневные ходовые фонари.     Эти фонари зажигаются автоматически при запуске мотора, поэтому у забывчивого водителя нет проблем с включением ближнего света днем. Но на многих марках и модификациях автомобилей этих фонарей, к сожалению, нет.   1.3.     Передние и задние противотуманные фонари.     Передние «противотуманки» расположены ниже ближнего или дальнего света и в тумане больше освещают поверхность дороги, не создавая густую белую пелену на уровне глаз водителя.     Задние противотуманные фонари красного цвета. Они очень яркие и в нормальных метеоусловиях (нет тумана) очень ослепляют движущихся сзади, поэтому их применение тоже строго ограничено.   1.4.     Передние и задние габаритные фонари.     Служат для обозначения габаритной ширины автомобиля ночью. При движении автомобиля особенно важны задние габаритные фонари, по которым ориентируются вас догоняющие водители. Передние,  в основном, нужны, когда вы ночью остановились на дороге. 1.5.     Фонари освещения заднего номерного знака.      Это два невидимых фонарика белого цвета у номерного знака, свет которых обеспечивает читаемость символов номерного знака ночью. 1.6.     Стояночные фонари.     Если при выключенном зажигании включить какой либо указатель поворота, то вместо «поворотника» будут гореть габаритные фонари на соответствующей стороне автомобиля. Эта возможность не предусмотрена на автомобилях выпуска последнего времени.   2.    На движущемся автомобиле положено включить. 2.1.   Днем:     — ближний свет,     — или дневные ходовые фонари,     — или передние противотуманные фонари. 2.2.   Ночью, в тоннеле:     — ближний или дальний свет,     — габаритные фонари,     — фонари освещения номерного знака. 2.3.   В условиях недостаточной видимости:     — ближний или дальний свет фар, или передние противотуманные фонари,     — габаритные фонари,     — фонари освещения номерного знака. П р и м е ч а н и е : На прицепе ночью, в тоннеле, в условиях недостаточной видимости включаются габаритные фонари. 3.   Дальний свет фар надо переключить на ближний: 3.1.   В населенном пункте, где улица достаточно и равномерно освещена. 3.2.   Не ближе 150 метров перед встречным транспортным средством. Правильные действия по этому пункту:      — Встречный автомобиль начинает слепить вас на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы переключаетесь на ближний свет, что должен сделать и водитель встречного.      — Встречный водитель переключился на ближний свет на расстоянии большем, чем 150 метров. Вы немедленно должны сделать то же самое. 3.3.   Когда можешь ослеплять других водителей через зеркала заднего вида или движущихся по пересекаемой дороге. 4.   В темноте или в условиях недостаточной видимости на остановленном на дороге автомобиле надо включить: 4.1.   Везде и всегда габаритные фонари, также на прицепах; 4.2.   В населенном пункте на автомобиле без прицепа — стояночные фонари на стороне проезжей части; 4.3.   В плохих метеоусловиях в населенном, а также ненаселенном пункте разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари; 4.4.   В населенном пункте, если припаркованный автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешено не включать ничего. 5.   Применение противотуманных фонарей. 5.1.   Передние:     a)  днем вместо ближнего света фар;     b)  ночью только совместно с ближним светом фар;     c)  в условиях недостаточной видимости самостоятельно или совместно с ближним светом фар. 5.2.   Задние:     — только в плохих метоусловиях как в движении, так и при остановке и стоянке.    П р и м е ч а н и я :             —  Противотуманные фонари должны гореть совместно с габаритными фонарями и освещением номерного знака.           —  Противотуманные фонари не должны включаться совметно с дальним светом фар.            6.   Привлечение внимамия светом фар.    a)  Днем — кратковременным включением дальнего света фар.    b)  Ночью — неоднократным переключением дальнего — ближнего света фар.    П р и м е ч а н и е :  Так обычно предупреждают обгоняемого перед обгоном, но не ослепляя его или едущих навстречу. НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.   (из 24-ой темы) Дальнейшее движение запрещено, если на автомобиле: 1.    Ночью не горят обе фары ближнего света.     С П А С Е Н И Е :    Если не горит одна фара ближнего света, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай к месту ремонта или на стоянку. 2.   В условиях недостаточной видимости не горят обе фары ближнего света.     С П А С Е Н И Е :     a.  Если горят обе противотуманные фары, включи их и продолжай поездку, пока недостаточная видимость. Если видимость улучшится, поездку придется прекратить!     b.  Если горит одна фара ближнего света или одна противотуманная фара, — включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта. 3.   Ночью или в условиях недостаточной видимости на автомобиле не горят:     a.  оба задних габаритных фонаря;     b.  оба фонаря освещения номерного знака;     c.  оба тормозных фонаря (стоп сигналы).     С П А С Е Н И Е :    a.  если не горит один или по одному из перечисленных, можешь продолжить и закончить поездку.    b.  если не горят оба из перечисленных, включи аварийную световую сигнализацию и поезжай на стоянку или к месту ремонта. Если и аварийная световая сигнализация не работает, сзади автомобиля установи аварийный знак и также поезжай на стоянку или к месту ремонта. ПРИМЕНЕНИЕ И НЕИСПРАВНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ.     Многим обучающимся возникают трудности при изучении тем о применении и неисправностях освещения автомобиля. Предлагаю таблицу, в которой вы найдете ответ на любой вопрос по этим темам. Надеюсь, что применение данной таблицы вам не составит затруднений. Правильные ответы находятся на пересечениях вертикальных колонок и горизонтальных строк таблицы. На движущемся автомобиле следует включить: —— Передний конец автомобиля Задний конец автомобиля Ясный день —   Ближний свет, или передние противотуманные фонари, или фонари дневного хода. —   Передние противотуманные фонари конструктивно могут включаться самостоятельно или совместно с ближним (но не дальним) светом. —    При включении ближнего или дальнего света или передних противотуманных фар, сзади автомобиля автоматически включаются габаритные фонари и фонари освещения номерного знака. —   Если не работают оба стоп-сигнала, включи аварийную сигнализацию или сзади авто установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта. Ясная ночь Обязателен ближний свет! —   Если не горят обе фары, движение запрещено; —   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. Обязательно должны гореть (работать): —   2 габаритных фонаря; —   2 фонаря освещения номерного знака; —   2 стоп-сигнала. — Если из любой пары не горит один фонарь, можешь продолжить эту поездку. — Если не горят оба фонаря пары, включи аварийную сигнализацию или сзади автомобиля установи аварийный знак и поезжай к месту ремонта. Задний противотуманный фонарь включать разрешено только в плохих метеоусловиях. Недостаточная видимость. 1.   Ближний свет. —   Если не горят обе фары, движение запрещено; —   Если не горит одна фара, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. 2.   Если имеются передние противотуманные фары: —   ближний свет не требуется. Включи противотуманные фары и продолжай поездку. —   Если одна противотуманная фара не горит, включи аварийную сигнализацию и поезжай к месту ремонта. О дальнем свете фар: Согласно Правил дальний свет не обязателен. Его включать разрешено, когда не ослепляешь других. 1.   Дальний свет запрещено включать, когда в населенном пункте улица достаточно и равномерно освещена. 2.   Дальний свет следует переключить на ближний: —   не ближе 150 метров от встречного; —   догнав впереди едущего; —   пропуская едущего по пересекаумой дороге. На автомобиле, остановленном на дороге,следует включить: narod.ru/images/resume_templ/background3.gif»> —— В населенном пункте. Вне населенного пункта. Ночь или недостаточная видимость. —   Габаритные фонари, также и на прицепе. —   На автомобиле без прицепа — стояночные огни на стороне проезжей части. —   Если автомобиль хорошо виден на достаточном расстоянии, разрешается не включать ничего. —   Габаритные фонари, также на прицепе. —   Если на автомобиле,остановленном на дороге вне населенного пункта, не горит хоть один габаритный фонарь, положено включить аварийную сигнализацию и на дороге выставить аварийный знак. Плохие метеоусловия. Разрешено включить ближний свет фар или передние и задние противотуманные фонари.

Противотуманные фары и когда их использовать

В последние несколько лет автомобильные фары стали появляться не по дням, а по часам, так что в наши дни противотуманные фары почти не нужны. Однако по законам Великобритании противотуманные фары должны быть включены в задние фонари в задней части автомобиля, в то время как передние противотуманные фары являются полезным дополнением, которое автопроизводители могут использовать для привлечения покупателей к моделям с более высокими характеристиками.

Обычно передние противотуманные фары устанавливаются на модели среднего и более высокого уровня, отчасти в качестве эстетической особенности, которая помогает отличить эти автомобили от самых простых версий.Они также полезны, чтобы вас заметили при движении в тумане, но если вы проводите какое-то время за рулем в ненастную погоду в Великобритании, вы, вероятно, встретите водителя, который не знает, как ими правильно пользоваться.

• Лучшие лампы для автомобильных фар

Некоторые новые автомобили отказались от передних противотуманных фар в пользу ярких светодиодных дневных ходовых огней (ДХО), которые теперь являются юридическим требованием для новых моделей. Они служат той же цели, что и передние противотуманные фары при плохой видимости — они не предназначены для освещения вашего пути (хотя некоторые из них настолько яркие, что могут делать именно это), а, скорее, они предназначены для того, чтобы сделать вас более заметными для окружающих. другие участники дорожного движения.

Как использовать противотуманные фары вашего автомобиля

Противотуманные фары обычно включаются отдельным переключателем от органов управления основными фарами. Некоторые автомобили используют кнопки для их активации — одна для задней части, одна для передней (где установлены передние противотуманные фары), в то время как другие имеют воротник на рычаге освещения, который вы поворачиваете назад и вперед, чтобы включить их. В некоторых автомобилях для их включения используется поворотный переключатель света — просто потяните переключатель на себя, и включатся противотуманные фары.

У большинства автомобилей есть символ на комбинации приборов, который сообщит вам, когда включены противотуманные фары. Обычно он находится рядом с символом, который показывает, что свет включен. Для противотуманных фар, обращенных назад, символ будет указывать в направлении, противоположном символу фары, а символ передних противотуманных фар (как вы уже догадались) указывает в том же направлении, что и символ фары. Большинство противотуманных фар спроектированы так, чтобы гаснуть, когда зажигание автомобиля или фары выключены, поэтому наиболее вероятная причина, по которой автомобиль едет в ясную погоду с включенными противотуманными фарами, заключается в том, что водитель не обращает внимания и не может их выключить. .

Когда использовать противотуманные фары

Некоторые водители, кажется, думают, что малейший туман — достаточная причина для включения противотуманных фар, но это, конечно, не повод для их включения. Итак, давайте объясним, когда вам следует их использовать, и, что более важно, когда их следует отключать.

Противотуманные фары предназначены для использования в условиях сильно ограниченной видимости, главным образом из-за тумана, но также и в других условиях плохой видимости, таких как снег или сильный дождь. Они созданы для того, чтобы сделать вас более заметным, а не для освещения вашего пути, поэтому они не нужны в условиях хорошей видимости ночью — для этого и нужны ваши фары.Их следует использовать только в том случае, если основных огней вашего автомобиля недостаточно, чтобы вас могли видеть другие участники дорожного движения. Правила дорожного движения (Правило 226) гласят:

«Вы ДОЛЖНЫ использовать фары, когда видимость серьезно ухудшена, как правило, когда вы не видите на расстоянии более 100 метров (328 футов). Вы также можете использовать передние или задние противотуманные фары, но вы ДОЛЖНЫ включить их выключить, когда видимость улучшится «.

В Великобритании уличные фонари на дорогах со скоростью 30 миль в час размещаются на расстоянии не более 200 ярдов (183 метра) друг от друга. Таким образом, хорошее практическое правило использования противотуманных фар заключается в том, можете ли вы видеть следующий уличный свет на дороге от того, который вы проезжаете.Используйте это правило, и ясно, что противотуманные фары следует использовать только в самых туманных или снежных условиях.

Конечно, противотуманные фары — полезный дополнительный инструмент при плохой видимости, но они не сделают вас непобедимым. Руководствуйтесь здравым смыслом — если вы не видите впереди очень далеко, снизьте скорость и держитесь подальше от машины, идущей впереди. Если будет туман, дорога также может быть скользкой, поэтому дайте себе больше места для торможения и снижения скорости.

Когда НЕ использовать противотуманные фары

Если туман рассеялся, необходимо выключить противотуманные фары, так как вы рискуете ослепить других участников дорожного движения.Помните о преобладающих погодных условиях — хотя туман обычно образуется рано утром, он растворится с восходом солнца, поэтому, если вы начали свой день с включенными противотуманными фарами, убедитесь, что вы продолжаете оценивать ситуацию и включать их. выключен в ясную погоду.

Если вы прервали поездку, то есть большая вероятность, что противотуманные фары выключились, когда вы выключили зажигание автомобиля, поэтому они снова включатся, только если вы включите их самостоятельно. Но постарайтесь убедиться, что они определенно выключены, если вы все еще собираетесь ехать с включенными фарами.

Правила дорожного движения дают четкие инструкции о том, когда вам не следует использовать противотуманные фары, в Правиле 236:

«Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не снижена (см. Правило 226), поскольку они ослепляют других участников дорожного движения. и может закрывать стоп-сигналы. Вы ДОЛЖНЫ выключить их, когда видимость улучшится «.

Важным моментом здесь является затемнение стоп-сигналов.Задние противотуманные фары ярче стандартных задних фонарей, поэтому при торможении другие автомобилисты могут не увидеть, как загорелся стоп-сигнал.

Очевидно, что противотуманные фары не нужны, когда сухо, и нет особого смысла включать их в темноте. Корпуса фар не имеют таких же отражателей, как фары дальнего света, поэтому они вряд ли дадут вам дополнительный свет, который поможет вам увидеть, куда вы собираетесь.

Еще одно запрещение — использовать противотуманные фары во влажном состоянии.Дополнительная яркость противотуманных фар увеличивается вдвое из-за их отражения от мокрой дороги, в то время как ярко-красный свет может вызывать блики через ветровые стекла других автомобилей, если идет дождь. Передние противотуманные фары также могут отвлекать внимание, особенно если они плохо отрегулированы и вызывают ослепительные отражения.

Использование противотуманных фар — вопросы и ответы

Действительно ли противотуманные фары работают?

Да, но они работают только по прямому назначению — помогают видеть ваш автомобиль в условиях плохой видимости.

На всех машинах есть противотуманные фары?

Задние противотуманные фары — требование закона для всех автомобилей. Передние противотуманные фары устанавливаются только на определенные модели, как правило, в качестве эстетического дополнения к автомобилям с более высокими характеристиками. Все новые автомобили имеют ДХО, дневные ходовые огни, которые также предназначены для того, чтобы сделать машину заметной на дороге.

Зачем нужны противотуманные фары на автомобиле?

Противотуманные фары автомобиля позволяют его видеть в условиях видимости менее 100 метров.Противотуманные фары не помогают разглядеть дорогу в тумане.

Какие фары вы используете в тумане?

В тумане или в других условиях плохой видимости следует включить основные фары. В дополнение к ближнему свету фар следует активировать противотуманные фары, когда видимость падает до 100 м.

Зачем выключать противотуманные фары, когда видимость улучшается?

Задние противотуманные фары могут закрывать стоп-сигналы и мешать водителям сзади понять, что вы тормозите.И передние, и задние противотуманные фары создают ненужные блики при хорошей видимости, которые могут ослеплять и раздражать других участников дорожного движения.

Теперь, когда убрали противотуманные фары, почему бы не прочитать нашу статью о ближнем свете фар и о том, когда их использовать?

Что такое противотуманные фары и стоят ли они того?

Передние противотуманные фары ни в коем случае не входят в стандартную комплектацию, и на самом деле существует много путаницы в том, как и когда их использовать. В отличие от фар дальнего и ближнего света, которые используются регулярно, противотуманные фары действительно полезны только в небольшом количестве очень специфических ситуаций.Дело в том, что противотуманные фары специально разработаны для использования в плохую погоду и в других ситуациях, когда видимость сильно ухудшается из-за тумана, тумана или даже песка и пыли в воздухе.

Основной аргумент в пользу противотуманных фар заключается в том, что обычные фары, особенно дальний свет, имеют тенденцию отражаться назад в глазах водителя. Такого типа опасной ситуации можно избежать, направив фары под более крутым углом в форме полосы, для чего и предназначены противотуманные фары.

Еще больше путаницы усугубляется неправильное представление о том, что все противотуманные фары желтые, и тот факт, что многие поставщики послепродажного обслуживания используют термины «противотуманные фары» и «фары дальнего света» для обозначения одного и того же продукта или предлагают комбинированные «противотуманные фары и вождение. лампы »сборки.Термин «фара дальнего света» на самом деле расплывчатая фраза, которая иногда относится к фарам дальнего света, иногда к вспомогательным фарам, используемым в основном для бездорожья, и может даже относиться к продуктам, предназначенным для использования в тумане.

Что такое противотуманные фары или противотуманные фары?

Фронтальные противотуманные фары и противотуманные фары — это автомобильные фары, которые излучают свет в виде стержня. Луч обычно проектируется так, чтобы сверху было резкое сечение, а фактические фонари обычно устанавливаются низко и нацелены на землю под острым углом.

Положение и ориентацию противотуманных фар можно сравнить и сопоставить с фарами дальнего и ближнего света, чтобы точно понять, насколько отличаются эти, казалось бы, похожие устройства. Фары дальнего и ближнего света нацелены на относительно небольшой угол, что позволяет им освещать дорожное покрытие на большом расстоянии перед автомобилем. Напротив, острый угол, используемый противотуманными фарами, означает, что они освещают землю только непосредственно перед автомобилем.

Некоторые противотуманные фары излучают селективный желтый свет, и существует относительно широко распространенное заблуждение, что все противотуманные фары имеют желтые лампы или желтые линзы или и то, и другое.Фактически, избирательный желтый цвет фактически использовался как для противотуманных фар, так и для обычных фар дальнего света в различные моменты на протяжении всей истории автомобиля. Таким образом, хотя некоторые противотуманные фары действительно излучают избирательный желтый свет, многие излучают белый свет.

На самом деле противотуманная фара превращается в пучок света в форме полосы и то, как он направлен, а не по цвету.

Что такое селективный желтый свет?

Идея селективных желтых фар и противотуманных фар заключается в том, что более короткие синие и фиолетовые волны света имеют тенденцию создавать эффекты ослепления и ослепления во время вождения в ночное время. Это особенно верно в плохих условиях вождения, когда синий свет будет иметь тенденцию создавать эффект бликов, когда он отражается от тумана, снежинок или даже дождя.

Поскольку селективный желтый свет с меньшей вероятностью будет вызывать опасные блики при вождении ночью в плохих условиях, в некоторых транспортных средствах используются селективные желтые огни. Это же преимущество заключается в использовании селективного желтого цвета в противотуманных фарах. Однако фильтрация синего света имеет последствия с точки зрения общей светоотдачи, что нежелательно для ночной езды в хороших погодных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Поскольку противотуманные фары нацелены низко, и многие из них используют селективный желтый свет, они относительно бесполезны в хороших условиях движения. Это означает, что нет причин включать противотуманные фары, если только вы не столкнетесь с плохой видимостью во время вождения.

Некоторые ситуации, в которых могут быть полезны противотуманные фары, включают плохую видимость из-за дождя, тумана, снега или даже из-за чрезмерного количества пыли в воздухе. Если вы оказались за рулем в условиях плохой видимости, и ваши лучи дальнего света отражаются в вас, вызывая эффект ослепления или ослепления, вам следует избегать использования дальнего света. Если ваш ближний свет также создает чрезмерное ослепление до такой степени, что все, что вы можете видеть, — это снег, туман, дождь или пыль, то набор хороших противотуманных фар может позволить вам действительно видеть дорогу.

Загвоздка в том, что противотуманные фары, в отличие от фар дальнего света, освещают только землю прямо перед вашим автомобилем. Это делает невероятно опасным движение на любой высокой скорости при использовании только противотуманных фар.Фактически, в некоторых районах запрещено ездить только с включенными противотуманными фарами, даже если фары дальнего света излучают блики.

В большинстве случаев, когда противотуманные фары действительно необходимы, их основная функция должна заключаться в том, чтобы позволить вам двигаться медленно и осторожно, пока вы не достигнете пункта назначения или другого места, где вы можете переждать непогоду.

Что такое задние противотуманные фары?

В то время как передние противотуманные фары спроектированы так, чтобы вы могли медленно пробираться в условиях крайне плохой видимости, задние противотуманные фары спроектированы так, чтобы никто не ударил вас в таких же условиях.Проблема в том, что в условиях очень плохой видимости ваши задние фонари могут не предупреждать других водителей о вашем присутствии, пока не станет слишком поздно. Это особенно верно, если человек позади вас движется с небезопасной скоростью для преобладающих условий.

В большинстве случаев задние противотуманные фары красные, что делает их внешне похожими на стоп-сигналы и ходовые огни. Фактически, задние противотуманные фары и стоп-сигналы излучают одинаковую интенсивность света. Таким образом, даже если у автомобиля нет задних противотуманных фар, торможение имеет аналогичный эффект с точки зрения видимости.

Основная проблема с задними противотуманными фарами заключается в том, что, поскольку они одного цвета и такие же яркие, как стоп-сигналы, существует некоторая вероятность того, что водитель перепутает их. Для борьбы с этим в правилах указано, что задние противотуманные фары должны располагаться на определенном расстоянии от стоп-сигналов. В некоторых автомобилях также используется только одна задняя противотуманная фара вместо двух.

Кому нужны противотуманные фары?

Поскольку противотуманные фары освещают землю прямо перед вашим автомобилем, они действительно имеют два применения.Первый — это предполагаемое использование, которое заключается в уменьшении бликов при очень плохой видимости и позволяет вам медленно двигаться к месту назначения. Другой — видеть, что находится на земле непосредственно перед вашим автомобилем при нормальных условиях видимости, поскольку дальний свет фар обычно оставляет большое свободное пространство между передней частью транспортного средства и местом, где луч фактически попадает на поверхность дороги.

Хотя может показаться заманчивым все время использовать противотуманные фары, чтобы заполнить это пустое пространство, на самом деле есть веская причина их выключить. Проблема в том, что освещение дороги прямо перед вами может расширять ваши глаза, что фактически снижает вашу способность адекватно видеть более темную дорогу далеко впереди вашего автомобиля. Таким образом, хотя использование противотуманных фар, чтобы видеть прямо перед автомобилем при очень медленной езде, потенциально полезно, оставление их включенными при нормальной скорости движения и в нормальных условиях движения может быть очень плохой новостью.

Дело в том, что, хотя противотуманные фары действительно используются, большинству людей они на самом деле не нужны.Поскольку они полезны только в очень узком диапазоне обстоятельств, они вам понадобятся только в том случае, если вы действительно много водите в этих конкретных обстоятельствах. И даже если вы много ездите в условиях плохой видимости, противотуманные фары все равно не позволят вам двигаться по снегу или туману с высокой скоростью, даже если это приближается к разумной степени безопасности.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно деталей Сложно понять

Как и когда использовать противотуманные фары автомобиля

Движение зимой может быть трудным, а туман часто делает темные утра и вечера более опасными. Важно точно знать, как все ваши фары работают на вашем автомобиле — и когда вы должны их использовать.

При тумане включить фары. Однако многие современные автомобили оснащены автоматическими фарами, которые не всегда реагируют на туман. Поэтому вам может потребоваться включить их вручную.

Следующий вопрос — стоит ли дополнять фары автомобиля противотуманными фарами.

Для чего нужны противотуманные фары?

Звучит очевидно, но потерпите нас.Задние противотуманные фары действительно подходят для тумана. Но что более важно, они предназначены для других водителей, а не для вас. Они не помогают вашему собственному видению.

Как и ваши индикаторы, они являются знаком для других, что видимость ограничена. И, конечно же, указание на то, что вы рядом.

Когда мне следует включать противотуманные фары?

Здесь все становится туманным (так сказать), и это предмет многих споров. Тем более, что ненадлежащее использование противотуманных фар — пугало многих автомобилистов.

Используйте другие автомобили вокруг вас, чтобы понять, нужны ли они. Посмотрите на машину на 100 ярдов вперед и оцените, насколько хорошо вы ее видите. Если вы видите это ясно, то гарантия на противотуманные фары не распространяется.

Если машина потерялась в дымке, и видны только проблески света, то пора включить противотуманные фары.

Это особенно важно на автомагистрали, учитывая, насколько быстро вы и машины вокруг вас едете. По правде говоря, если условия будут такими плохими, мы будем надеяться, что скорость будет ниже предела 70 миль в час.

Как только условия улучшатся, важно выключить противотуманные фары.

Что делать, если я оставлю свои противотуманные фары включенными?

Противотуманные фары имеют очень конкретное назначение. Их использование, когда они не нужны, может ослепить других водителей и даже заглушить другие огни на вашей машине. Вы же не хотите, чтобы ваши стоп-сигналы были невидимыми, потому что задние туманы затмевают их.

Это тоже юридическая проблема. Если полиция увидит, что вы едете с противотуманными фарами без необходимости, может быть наложен штраф в размере 50 фунтов стерлингов.

Как включить противотуманные фары?

По закону все автомобили, построенные с 1986 года, должны иметь хотя бы один задний противотуманный фонарь. Это будет управляться с помощью переключателя с символом, аналогичным указанным выше.

Передние противотуманные фары не требуются по закону, но во многих автомобилях они входят в стандартную комплектацию. В большинстве автомобилей их можно включить с помощью того же переключателя, что и фары, или с помощью кнопки на приборной панели.

Символ противотуманных фар можно увидеть на прямоугольном переключателе на рисунке выше.Если волнистая линия находится слева от изображения лампы, это ваши передние противотуманные фары. Если волнистая линия направлена ​​вправо, это активирует задние противотуманные фары.

Вы также увидите предупреждающий символ на приборной панели, подтверждающий включение противотуманных фар.

Есть еще советы по вождению в тумане?

Прежде всего, обычно полезно не использовать дальний свет. Хотя может возникнуть соблазн щелкнуть его, чтобы улучшить обзор, в густом тумане это вызовет отражения и еще больше ухудшит видимость.

Двигайтесь медленно и оставляйте больше свободного пространства для других транспортных средств на случай, если им придется внезапно остановиться.

Когда вы останавливаетесь, например, на светофоре, держите ногу на педали тормоза, чтобы загорелись стоп-сигналы, что сделает вас более заметным для других участников движения. Однако, когда автомобиль останавливается позади вас, используйте ручной тормоз и снимите ногу с педали тормоза, чтобы не ослепить другого водителя.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ:

Зимнее вождение: как сэкономить топливо и защитить машину

Закончилось ли топливо на автомагистрали — это незаконно?

Распродажа новых автомобилей: все предложения

Зачем нужны противотуманные фары? — Краш-тест

Противотуманные фары или фонари предназначены для использования на низкой скорости, чтобы усилить освещение, направленное на поверхность и обочину дороги в условиях плохой видимости.

Противотуманные фары или фары — это средство безопасности в каждом автомобиле. Они предназначены для использования на низкой скорости, чтобы усилить освещение, направленное на поверхность и обочины дороги. Противотуманные фары очень важны при плохой видимости из-за дождя, тумана, пыли или снега.

Задние противотуманные фары на Mercedes W164 ML 320 CDI 4matic (версия для США)

Часто люди путали назначение передних противотуманных фар и фонарей дальнего света. Это происходит из-за неправильного представления о том, что противотуманные фары должны быть селективным желтым светом, и что любая другая вспомогательная лампа или свет белого цвета должны быть дальним светом.Эти два понятия взаимозаменяемы, и водители даже не знают, для чего они предназначены. Транспортное агентство Новой Зеландии (NZTA) дает четкое и краткое сравнение различных автомобильных фар. Прочтите статью NZTA «Сделайте свой свет правильно»; это определенно простое, но полное руководство для всех владельцев автомобилей и водителей.

Пара передних противотуманных фар для BMW 3 серии (E36) 1990-2000 гг. Продана на Amazon.com

Фактически, исследование в США показало, что больше водителей используют противотуманные фары в сухую погоду, чем в плохую.Иногда их используют вместо фар ближнего света, чтобы уменьшить блики от тумана или падающего снега. Использование передних противотуманных фар без фар ближнего света зависит от законодательства каждой страны.

Например, в Австралии закон о безопасности дорожного движения в Новом Южном Уэльсе запрещает использование противотуманных фар, когда видимость не так сильно ухудшается. Он позволяет использовать любые противотуманные фары только тогда, когда водитель едет в тумане, тумане или любых других атмосферных условиях, ограничивающих видимость. Закон не разрешает использование противотуманных фар без включения ближнего света фар.

Если нет осадков, но дорога мокрая или покрыта глянцевым льдом, следует использовать противотуманные фары с осторожностью.

Назначение противотуманных фар — показать водителю края дороги, разметку полосы движения и передний план, резко появляющийся во время движения по дороге. При использовании фар в условиях крайне плохой видимости водитель может безопасно маневрировать на малой скорости в снегу, тумане или сильных дождях.

Соответствующие

Символы противотуманных фар — как они выглядят и когда их использовать — US Sun

FOG снижает видимость и может вызвать особенно сложные условия вождения.

Если вы едете в сильном тумане или ледяном тумане, важно знать, как и когда использовать противотуманные фары.

3

Важно знать, как оставаться в безопасности при вождении в туманную погоду Фото: Rex Features

Какой символ означает противотуманные фары?

Когда вы включаете противотуманные фары, на приборной панели загорается символ, показывая, что они включены.

Обычно индикатор задних противотуманных фар горит желтым, а индикатор передних противотуманных фар — зеленым.

Символ, который вы ищете, — это лампа, указывающая налево, плюс волнистая линия с тремя линиями через нее — это ваши передние противотуманные фары.

Когда вы включаете задние противотуманные фары, на приборной панели появляется лампа, указывающая вправо, а также волнистая линия с тремя линиями, проходящими через нее.

3

Символ для ваших противотуманных фар имеет желтый или зеленый цвет и загорается на приборной панели, когда вы их включаете Фото: Alamy

Когда вы должны использовать противотуманные фары?

Противотуманные фары предназначены для увеличения видимости и повышения безопасности вождения в неблагоприятных погодных условиях.

Они предназначены только для случаев, когда из-за тумана видимость падает ниже 100 м — это примерно длина футбольного поля.

Если вы не включите фары в таких условиях, вы можете подвергнуть опасности себя или других участников дорожного движения.

Если вы попали в аварию во время тумана и у вас нет противотуманных фар, это может означать, что ваша страховка недействительна.

Использование противотуманных фар запрещено законом?

Использование противотуманных фар в неподходящее время может подвергнуть опасности других водителей и потенциально нарушить закон.

В Правилах освещения дорожных транспортных средств 1989 года говорится, что использование фонарей для ослепления приближающихся к вам водителей является незаконным.

Таким образом, включение противотуманных фар только в дождливую погоду запрещено, и вы можете быть оштрафованы полицией, если вас поймают с их неправильным использованием.

3

Вы можете найти свои противотуманные фары на индикаторе Фото: Alamy

Live Blog

ХОЛОДНЫЙ МАРТ

Погода в Великобритании в прямом эфире — британцы, чтобы насладиться солнечными и теплыми выходными перед большими морозами Офис после заявления о «умопомрачительной» погоде

DUST OFF THE BBQ

Солнечные выходные для британцев, когда ртуть поднимается до мягких 15C на юге

ЗДЕСЬ ПРИХОДИТ СОЛНЦЕ

Совместные британцы настроены на солнышко от стены до стены и максимумы 14C в эти выходные

КРАСНОЕ НЕБО НОЧЬЮ

Британия освещена потрясающим красным небом перед тем, как на Пасху вернется снег

Live Blog

Наступила весна

Более теплый прогноз погоды на оставшуюся часть недели после самого жаркого дня год

БЕЛАЯ ПАСХА

СНЕГ может вернуться на Пасху после периода теплой погоды 18C, предупреждает Метеорологическое бюро

СОЛНЦЕ, КАК ЭТО ГОРЯЧЕЕ

Британцы греются в самый жаркий день года при 18C. поскольку в Великобритании теплее, чем в Мадриде

МАЙ ДЕНЬ

18C сегодня заставят Великобританию чувствовать себя больше похожей на май, чем на февраль в самый теплый день года

СЕВЕРО-ЮГ РАЗДЕЛЕНИЕ

Предупреждения об опасности для жизни, поскольку дождь обрушивается на север, но приятный 18C юг

Как включить передние и задние противотуманные фары?

Каждый автомобиль индивидуален, поэтому вам нужно проверить свое руководство, чтобы убедиться, что вы знаете, как включить противотуманные фары.

Но в целом вы бы начали с обычного включения фар.

Затем найдите символ противотуманных фар, который может быть на переключателе указателя поворота с другими функциями освещения.

Или это может быть кнопка на панели управления.

Драматический момент: облако тумана внезапно затопляет оживленную автомагистраль и вызывает скопление восьми машин.

Когда мне следует использовать противотуманные фары?

Полиция расправляется с водителями, неправильно использующими противотуманные фары.

Вот что вам нужно знать

Использование дополнительных огней высокой интенсивности, часто называемых противотуманными фарами, находится под пристальным вниманием полиции по всей стране.

Во всех австралийских штатах и ​​территориях считается правонарушением водить машину с включенными противотуманными фарами без необходимости, а недавние блицы привели к штрафам ничего не подозревающих водителей в ACT, NSW, WA и Victoria.

Понятно, что и полиции, и ослепленным водителям надоело.

Итак, что такое противотуманные фары? И когда их использовать? Вот все, что вам нужно знать.

Что такое противотуманные фары?
Противотуманные фары отличаются от дальнего света фар и задних габаритных огней вашего автомобиля тем, что они обычно расположены ниже в переднем или заднем фартуке или бампере и расположены под таким углом, чтобы срезать под или быть видимыми в плотных слоях. туман.

Многие автомобили имеют передние и задние противотуманные фары, которые работают независимо от фар для использования в тумане, ненастной погоде или в других случаях чрезвычайно ограниченной видимости.

Как узнать, включены ли противотуманные фары?
На переключателе фар будет изображен символ, показывающий, что луч фар пересекается S-образной волнистой линией.Обычный свет фар вашего автомобиля будет отображаться в виде символа без волнистости.

Во многих автомобилях использование противотуманных фар также обозначается соответствующим светящимся символом на приборной панели. Обычно зеленый цвет означает обращенные вперед противотуманные фары, а оранжевый цвет — противотуманные фары, обращенные назад.

Если вы все еще не уверены, рекомендуется безопасно припарковать автомобиль и прогуляться. Переключайте свет в различных положениях шкалы, чтобы увидеть, какие огни горят, а какие нет.

В противном случае обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к производителю автомобиля.

Когда использовать противотуманные фары?
Как следует из названия, противотуманные фары предназначены для использования в тумане. Согласно букве закона, солнце, которое просто садится за западный горизонт, не является веской причиной для их включения.

Однако также рекомендуется — и разрешено законом — включать противотуманные фары в других ситуациях, днем ​​или ночью, когда на видимость влияют неблагоприятные климатические условия.

Сюда могут входить сильные ливни, низкие облака, дым, пыль или снегопад.
Если вы совершенно не уверены в использовании противотуманных фар, лучше оставить их выключенными и вместо этого положиться на фары ближнего света, которые по закону можно использовать в любое время дня и ночи.

Для получения дополнительных разъяснений см. Таблицу ниже или обратитесь на веб-сайт дорожной администрации вашего штата или территории для получения более подробной информации.

Почему я не могу просто поехать с ними?
Точно так же, как вы не едете с включенными фарами дальнего света, не следует без необходимости ездить с включенными противотуманными фарами.

Для начала неприятно. Противотуманные фары могут ослеплять и отвлекать других водителей, вызывая временную слепоту у приближающихся и / или следующих транспортных средств.

Это также может привести к аварии сзади, когда невежественные водители могут принять красный свет высокой интенсивности за стоп-сигналы.

Но кроме того, это незаконно. В каждом штате и территории Австралии есть закон, запрещающий использование противотуманных фар в ситуациях, отличных от тех, для которых они предназначены.
Ниже приводится выдержка из закона каждого штата и территории Австралии.

ACT (штраф в размере 100 долларов США, один штрафной балл)
Водитель транспортного средства, оснащенного передними противотуманными фарами или задними противотуманными фарами, не должен включать противотуманные фары, если водитель не движется в тумане или других опасных погодных условиях, вызывающих ухудшение видимости.

Новый Южный Уэльс (штраф 108 долларов, два штрафных балла)
Передние и / или задние противотуманные фары разрешается использовать только в тумане или дожде, или когда такие условия, как дым и пыль, ограничивают обзор. Согласно закону, когда условия улучшатся и вы сможете увидеть более четко, передние и задние противотуманные фары выключены.

Северная территория (TBA)
Противотуманные фары можно использовать, когда плохо видно из-за тумана, дыма, пыли или проливного дождя. Транспортное средство может быть оборудовано не более чем двумя противотуманными фарами, которые должны работать независимо от фар и дальнего света. Свет от противотуманных фар не должен отражаться в глазах других водителей.

Квинсленд (штраф 50 долларов, один штрафной балл)
Противотуманные фары можно использовать только в неблагоприятных погодных условиях, таких как туман или проливной дождь, который снижает видимость.Использование передних или задних противотуманных фар в ясную погоду — днем ​​или ночью — является правонарушением.

Южная Австралия (штраф в размере 238 долларов США, один штрафной балл)
Противотуманные фары должны иметь возможность включения и выключения независимо от каких-либо фар и должны включаться только тогда, когда включены стояночные огни. Противотуманные фары можно использовать только в тумане или в условиях ограниченной видимости.

Tasmania (штраф 100 долларов, нулевые штрафные баллы)
Закон определяет противотуманные фары как фонари, отличные от фар, устанавливаемых на транспортном средстве для улучшения освещения в тумане, снегопаде, сильном дожде или пыльных облаках.Если они установлены, они должны быть выровнены так, чтобы не вызывать излишнего ослепления или дискомфорта для других участников дорожного движения.

Victoria (штраф в размере 141 доллар США, один штрафной балл)
Водителям запрещается использовать передние или задние противотуманные фары, кроме случаев вождения в тумане или других опасных погодных условиях, которые ухудшают видимость. Их необходимо включать отдельно от дальнего света (дальний свет) и ближнего света (ближнего света) фар.

Западная Австралия (штраф 100 долларов, один штрафной балл)
Вождение автомобиля с включенными фарами и противотуманными фарами является правонарушением. Человек не должен управлять автомобилем, освещающим передний противотуманный свет, если горит другой свет, способный светить спереди белым светом.

Как обычно, незнание не освобождает от ответственности по закону. Вы обязаны знать, какие типы фонарей установлены на вашем автомобиле и как ими управлять.
Помните, невыполнение этого требования может привести к штрафу и штрафным баллам на вашей лицензии.

Противотуманные фары: последние достижения в устаревшей автомобильной технике

Последнее обновление: 20 сентября 2019 г., 11:19
Опубликовано: 5 июля 2017 г. пользователем Тгриффит

Туман — известный убийца на автомагистралях по всему миру, но популярный аксессуар для борьбы с жидкостью начинает исчезать у современных автомобилей.

Нью-Йорк Таймс говорит:

Туман был причиной почти 20% смертоносных скоплений автомобилей с участием 10 и более автомобилей.

Туман особенно распространен в некоторых регионах, включая большую часть юго-востока, севера Новой Англии, северо-запада Тихого океана и Центральной долины Калифорнии, и чаще всего он образуется зимой. Смертельные аварии мультиавтомобилей обычно происходят, когда легковые и грузовые автомобили, движущиеся на межгосударственной скорости, въезжают в низкое облако и быстро теряют видимость.Водители могут не видеть впереди замедляющиеся машины, пока не станет слишком поздно, когда одно транспортное средство врезается в другое, включая огромные тягачи с прицепами.

Туман представляет реальную опасность, и многие покупатели автомобилей следят за тем, чтобы их новые автомобили были оснащены противотуманными фарами. Фактически, более низкий уровень освещения ожидается на автомобилях, грузовиках и внедорожниках более высокого класса.

Некоторые автопроизводители, однако, убирают фары, поскольку они больше не считаются необходимыми по мере совершенствования технологии фар. Да, добавьте противотуманные фары к некогда распространенному списку функций автомобилей, которые уезжают навсегда.

Кривошипные окна. Зажигалки. Запасные шины. Зажигания под ключ. Механические трансмиссии. Список уже устаревших функций новых автомобилей постоянно растет, и Audi, Cadillac, Lincoln, Mercedes-Benz и Genesis уже добавили в этот список противотуманные фары, исключив их из некоторых своих новейших автомобилей.

Другие автопроизводители вряд ли сильно отстанут.

Производители автомобилей говорят, что технология фар настолько хороша, что дополнительные противотуманные фары просто больше не нужны.На самом деле Национальное управление безопасности дорожного движения не требует их и даже не проверяет их эффективность.

Любой, кто когда-либо проезжал в тумане и включал дальний свет, знает, что эти огни не проникают сквозь туман, а вместо этого отражаются обратно в сторону водителя. Противотуманное освещение выходит за рамки того, что может обеспечить традиционный ближний свет, и освещает небольшой участок дороги под туманом, чтобы помочь водителю увидеть нарисованные линии и потенциальные опасности.

Однако их полезность была поставлена ​​под сомнение, потому что освещаемая ими территория неадекватна даже для пониженных скоростей шоссе.

Технологии будущего, такие как лидары и инфракрасные лучи, должны еще больше решить судьбу противотуманных фар.

Утрата противотуманных фар, безусловно, не является революционным событием, но это показатель того, как может выглядеть будущее автомобилей. Может ли то же самое случиться с фарами, если противотуманные фары устарели и стали ненужными? Смогут ли автомобили будущего «видеть» без использования видимого света?

Считаете ли вы противотуманные фары на вашем автомобиле полезными?

-tgriffith

Найдите сертифицированные подержанные и подержанные автомобили в вашем районе в CarGurus.

Покупаете новый автомобиль?
Возьмите с собой мобильное приложение CarGurus, чтобы проверять цены, находить выгодные предложения и исследовать автомобили на своем смартфоне.