Автобус остановка: Транспортный оператор Самары – 50 Автобус

Общежитие «Студенческий городок Дубки» – Общежития НИУ ВШЭ – Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»

Московская область, Одинцовский район, пос. ВНИИССОК, ул. Дениса Давыдова, д.1, д.3, д.9

Корпус №1 (ул. Дениса Давыдова д.1)

Кол-во этажей: от 9 до 17 (разноэтажное здание)

Старший дежурный

тел. 8 (498) 601-05-93, 8 (985) 198-28-85
E-mail: [email protected]
Кабинет №128

Корпус №2 (ул. Дениса Давыдова д.3), Корпус №3 (ул. Дениса Давыдова д.9)

Кол-во этажей: 12

Корпус №2

Старший дежурный

тел. 8 (498) 601-69-62, 8 (915) 249-53-83
E-mail: [email protected]
кабинет №111

Корпус №3

Старший дежурный

тел. 8 (498) 601-69-72, 8 (919) 964-83-13
E-mail: [email protected]
кабинет №166

Студенческий совет

Председатель Студенческого совета

Таратута Дмитрий [email protected]

Группа общежития вконтакте, которую ведут представители Студенческого совета: https://vk.com/dubki.
Почта Cтуденческого совета: [email protected].

Как добраться

Общежитие расположено недалеко от железнодорожных станций «Одинцово», платформ «Пионерская» и «Отрадное» Белорусского направления Московской железной дороги.

Для удобства студентов введены специальные бесплатные автобусные маршруты: «Дубки — ж/д. ст. Одинцово — Дубки».

Транспорт с табличками «НИУ ВШЭ» отходит от ст. «Одинцово» и следует до общежития.

С понедельника по субботу также открыт бесплатный автобусный маршрут: «Дубки — ст. метро «Славянский бульвар».

Общественный транспорт от Москвы до Одинцово:

• От ст. м. «Парк Победы» автобус №339, до остановки «Дубрава», г. Одинцово. Далее до ж/д. станции Одинцово пешком. Время в пути, в зависимости от ситуации на дорогах, от 30 до 90 минут.
• От ст. м. «Молодежная» автобус №418, до остановки «Дубрава», г. Одинцово. Далее до ж/д. станции Одинцово пешком. Время в пути, в зависимости от ситуации на дорогах, от 30 до 90 минут.
• От ст. м. «Юго-Западная» автобус №461, до остановки «Дубрава», г. Одинцово. Далее до ж/д. станции Одинцово пешком. Время в пути, в зависимости от ситуации на дорогах, от 30 до 90 минут.
• От Белорусского вокзала, ж/д. станций «Беговая», «Фили», «Кунцево», «Тестовская»  любым пригородным электропоездом, кроме следующего до ст. «Усово», доехать до ж/д. ст. «Одинцово». Время в пути 15-35 минут, в зависимости от станции отправления.

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ОТ МОСКВЫ ДО ОБЩЕЖИТИЯ:

• От ст. м. «Молодежная» автобус №594, до остановки «Гусарская баллада». Время в пути в среднем 30 минут.

Общественный транспорт от Одинцово до общежития:

• маршрутные автобусы №78, №72, №1055 и №33 от ж/д. ст. «Одинцово» до остановки «Евродом». Время в пути — 7 минут.

В 2010-2013 годах корпус 1 (до 01.07.2015 года — общежитие НИУ ВШЭ №7) стало победителем конкурса «Наш студенческий дом» в номинациях «Лучшие социально-бытовые условия проживания» (2010),

«Лучшая инфраструктура студенческого общежития Москвы» (2011), «Лучшее общежитие по итогам интернет-голосования» (2013) и «Лучшая группа в социальных сетях» за страницу общежития «В Контакте» (2013).

В 2013 году корпуса 2 и 3 (до 01.07.2015 года — общежитие НИУ ВШЭ №9) заняли второе место на конкурсе «Наш студенческий дом». Кроме того общежитие было отмечено дипломом в номинации «Лучшая инфраструктура студенческого общежития».

Инфраструктура

Квартиры (комнаты)

Корпуса состоят из 1-4-комнатных квартир (1 корпус) и 2-3-комнатных квартир (2-3 корпуса), каждая из которых имеет отдельный санузел (в трёх и четырёхкомнатных квартирах предусмотрен дополнительный санузел с умывальником), кухню.

Одна комната, в зависимости от площади, рассчитана на 2-3 человека. Каждая комната оснащена кроватями, столами, стульями, шкафом для одежды, стеллажами для книг, прикроватными тумбочками, настольными лампами.

Кухня оборудована кухонной мебелью, холодильником, печью СВЧ, электроплитой, обеденным столом и стульями. В трёхкомнатных и четырёхкомнатных квартирах установлен дополнительный двухкамерный холодильник.

В каждой квартире имеется современная стиральная машина, сушилка для белья, гладильная доска и утюг.

Во всех комнатах есть телевизионная розетка: принимаются программы телевидения в метровом и дециметровом диапазонах.

За санитарными условиями и порядком в квартирах следят студенты, согласно графикам дежурств.

Интернет

В первом корпусе действует установленная проводная сеть. Во втором и третьем имеются сетевые розетки, к которым можно подключить свой роутер. Текущая пропускная способность канала в Дубках 1500 Мбит/с на все 3 здания. В дополнение к проводной сети развернута беспроводная, не рассчитанная на массовое подключение.

Питание

В шаговой доступности от общежития расположены сетевые супермаркеты «Пятерочка», «Магнит».

Обеспечение постельными принадлежностями

При необходимости студенты обеспечиваются постельными принадлежностями, теплым одеялом.

На первом этаже каждого корпуса 5 дней в неделю работает кастелянная, где можно поменять постельное белье и полотенца.

Медицинская помощь

На первом этаже корпуса 1 размещены кабинет врача и процедурный кабинет. Прием осуществляют врач и медицинская сестра.

Время приема: с понедельника по пятницу с 15.00 до 19.00.

Телефон

На каждом этаже во всех корпусах установлены карточные таксофоны с возможностью бесплатного вызова экстренных служб и внутренних номеров общежития.

Банкоматы

На 1 этаже корпуса 1 установлены банкоматы банка «ВТБ» и «Сбербанка России».

Охрана, пропускной режим

Безопасность проживания студентов в общежитии обеспечивают сотрудники частного охранного предприятия. Сотрудники следят за пропускным внутриобъектным режимом и обеспечивают контроль прилегающей территории.

У входа в общежитие, на всех этажах и по периметру общежития установлены видеокамеры.

Гости и родители могут находиться в общежитии с 8.00 до 23.00 часов ежедневно.

Отдых, внеучебные занятия, спорт

Во внутреннем дворе оборудована открытая спортивная площадка со специальным покрытием для баскетбола/волейбола/футбола. Имеется несколько зон отдыха, оборудованных скамейками. Установлены турники, уличные тренажеры и теннисные столы.

Во всех корпусах оборудованы тренажёрные залы: в первом корпусе зал общий, во втором — для мужчин, в третьем — для женщин. Занятия в тренажерных залах проводятся под руководством работников кафедры физического воспитания НИУ ВШЭ.

Во всех корпусах имеются комнаты для учебных занятий и комнаты для культурно-массовых мероприятий. Помещения для проведения культурно-массовых мероприятий оборудованы мягкой мебелью, книжными шкафами, используемыми для буккроссинга; магнитно-маркерными досками, в некоторых находятся плазменные телевизоры и системы караоке. Несколько помещений оборудованы для занятий танцами и борьбой.

В общежитии регулярно проводятся развлекательные и спортивные мероприятия, организованные студентами. Также регулярно студенты собираются, чтобы попрактиковать английский язык и поиграть в настольные игры.

BUS STOP Обувной бутик | Обувной магазин Филадельфия

Обувной бутик | Филадельфия

В нашем интернет-магазине обуви вы найдете тщательно подобранный выбор экологически чистых брендов обуви, дизайнерской обуви и нашу собственную коллекцию обуви, разработанную в Филадельфии для каждой женщины.Покупайте в бутике обуви BUS STOP лучшую обувь онлайн 24/7 и 365.

A Destination Shoe Shop

BUS STOP — это магазин женской обуви в Филадельфии, предлагающий уникальную коллекцию женской обуви, дизайнерских обувных брендов, экологически чистой обуви ручной работы от этичных дизайнеров, аксессуаров унисекс, местных дизайнеров и их собственной одноименной коллекции обуви, разработанной в Филадельфии под названием BUS STOP. X. Узнайте о последних моделях обуви независимых дизайнеров, женских брендах и брендах BIPOC, моделях обуви, которые сложно найти, и современных тенденциях обуви в кирпичном бутике BUS STOP Best of Philly и в их интернет-магазине.Новые стили обуви добавляются постоянно! Приходите в BUS STOP онлайн и в магазине, чтобы полюбить популярные дизайнерские бренды обуви со всего мира.

Расположенный в историческом районе Fabric Row, бутик — настоящая находка. Признан «Лучшей обувью» журналом Philadelphia Magazine, опубликован в The New York Times «36 часов в Филадельфии» и признан «Лучшим обувным бутиком в стране» журналом Footwear Plus.

ВСТРЕЧАЙТЕ ЕЛЕНУ

Елена Бреннан — энергичный креативный директор обувного бутика BUS STOP.

Как владелец бренда, Елена понимает, как важно чувствовать себя уверенно и комфортно в своей обуви. Она верит во внутреннюю красоту, в любовь к себе такими, какие мы есть, ценим нашу индивидуальность, а также в доброту и силу позитива.

У нее страсть к творчеству и любовь к смелому дизайну, который выдерживает испытание временем.

И это именно то, что определяет ее обувной бренд BUS STOP X. Она хочет, чтобы вы чувствовали себя потрясающе, полными любви к себе, самооценки, уверенности и силы….⁣

Елена любит комбинировать материалы, текстуры и добавлять яркие цвета. Она создает свои туфли в Филадельфии, и все туфли изготавливаются вручную на семейной фабрике в Тайбэе.

Используйте стрелки влево / вправо для навигации по слайд-шоу или проведите пальцем влево / вправо при использовании мобильного устройства

маршрутов> Pierce Transit

Наши обязательства в отношении здоровья и безопасности

Наша система присоединилась к другим агентствам общественного транспорта по всей стране, стремясь сделать каждого пассажира более безопасным — и нам нужна ваша помощь.

Узнайте больше ЗДЕСЬ

Маршрут 1, 6-я авеню — Пасифик-авеню, в будние дни расписание было скорректировано в течение дня.По воскресеньям добавлено 29 поездок, что полностью восстанавливает обслуживание до уровня, предшествующего пандемии.

Route 2 S, 19-й ул. Бриджпорт. По воскресеньям добавлено 16 рейсов, что полностью восстанавливает обслуживание до уровня, предшествующего пандемии.

Маршрут 4 Лейквуд – Саут-Хилл В будни и воскресенье время корректируется.

Route 10 Pearl St В будние дни время поездки корректируется. По воскресеньям добавлено шесть поездок.

Route 16 North End По воскресеньям время поездки корректируется.

Route 28 S 12th St Экскурсии начинаются и заканчиваются в новом месте: A St & S.12-я улица, и автобусные остановки были удалены на С. 11-й и Пасифик-авеню. По воскресеньям добавлено пять рейсов.

Маршрут 41 S, 56-я улица Салишан По воскресеньям добавлено девять рейсов.

Route 42 McKinley Ave По воскресеньям добавлено восемь рейсов.

Маршрут 45 Якима По воскресеньям добавлено шесть рейсов.

Маршрут 48 Sheridan-M St. По субботам расписание корректируется. По воскресеньям добавляются восемь поездок и корректируется время.

Route 52 Fircrest-TCC По воскресеньям добавляются шесть рейсов.

Route 53 University Place По воскресеньям добавляются шесть поездок.

Route 54 S 38th St-Portland Ave По воскресеньям добавлено 10 рейсов.

Route 55 Tacoma Mall По воскресеньям добавлено 10 поездок.

Route 57 Union — S, 19-я улица — Hilltop По субботам время в пути корректируется. По воскресеньям добавлено восемь поездок.

Маршрут 100 Gig Harbour По воскресеньям добавляются две поездки.

Маршрут 102 Gig Harbour-Tacoma Express Этот маршрут буднего дня не обслуживается до дальнейшего уведомления.Альтернативные маршруты включают Route 100 и Route 595 Sound Transit, которые соединяют автобусные маршруты с центром Такомы. Некоторые из остановок, которые они обслуживают: Станция Tacoma Dome, Общественный колледж Tacoma в Такоме, Kimball Dr Park & ​​Ride и Purdy Park & ​​Ride.

Маршрут 202 S 72nd St По воскресеньям добавлено 14 рейсов.

Route 206 Pacific Hwy / Tillicum / Madigan По субботам время в пути корректируется. По воскресеньям добавляются 10 поездок и корректируется время.

Route 212 Steilacoom По субботам время в пути корректируется.По воскресеньям добавлено шесть поездок.

Route 214 Washington По субботам время корректируется. По воскресеньям добавляются шесть поездок и корректируется время.

Маршрут 402 Меридиан В будние дни время корректируется для пяти рейсов в южном направлении. По воскресеньям добавлено шесть поездок.

Route 409 Puyallup-S 72nd По субботам время в пути корректируется. По воскресеньям добавлено девять поездок.

Route 425 Соединитель Puyallup В будние дни время поездки корректируется.

Маршрут 497 Lakeland Hills Express В будние дни были добавлены маршруты.

Route 500 Federal Way По субботам расписание корректируется. По воскресеньям время корректируется, особенно последние поездки дня, чтобы пассажиры не остались позади.

Маршрут 501 Милтон – Федеральная дорога По воскресеньям добавляются шесть рейсов.

GRTC Автобусные остановки | GRTC

GRTC имеет более 1600 автобусных остановок в своей системе, где клиенты могут подключиться к местным, экспресс-маршрутам и расширенным экспресс-маршрутам.Ниже мы приводим обзор различных типов указателей на остановках.

Правила размещения автобусных остановок: GRTC следует размещать автобусные остановки таким образом, чтобы маршруты в городских / пешеходных районах имели в среднем пять автобусных остановок на милю; В пригородных / менее пешеходных зонах остановки могут располагаться ближе. Многие автобусные остановки находятся примерно в трех кварталах друг от друга. Политика GRTC в отношении размещения автобусных остановок соответствует следующим рекомендациям из Плана развития транзита GRTC:

Типы территорий в таблице выше основаны на зонах анализа транспортных зон Ричмондской столичной организации планирования для местной зоны обслуживания GRTC.
Тем не менее, при выборе конкретных мест расположения автобусных остановок учитываются вопросы безопасности, пешеходной доступности, ADA, пассажиропотока, землепользования, расстояния между остановками и своевременности.

GRTC и дополнительные информационные указатели вокруг системы облегчают поездку для клиентов!

Основные знаки автобусной остановки

В системе GRTC около 1600 основных знаков автобусных остановок, и все они были заменены и модернизированы в период с марта 2016 года по декабрь 2017 года.Основные знаки автобусной остановки имеют более высокий, более заметный столб в соответствии со стандартами VDOT (7 футов от земли) с круглым значком автобуса вверху. Под ними находятся указатели с номером автобусной остановки, контактной информацией клиентов GRTC и маршрутами, обслуживаемыми этой автобусной остановкой. Брайлевские маркеры «BUS» находятся на стандартной высоте на стойке автобусной остановки. Остановки, которые остаются открытыми, когда GRTC использует снежные маршруты, отмечены синим значком снежинки.

Дополнительная функция на некоторых основных знаках автобусных остановок — это также знак нижнего уровня, отображающий распечатанное расписание и карту, относящуюся к этому конкретному маршруту и ​​остановке.

Автобусные остановки со снежинкой на них являются частью сети GRTC Snow Routes.

Автобусные остановки

GRTC продолжит установку новых удобств по всей транспортной сети в 2021 году, что является частью крупнейшего в истории компании усилия, помимо обычных указателей на автобусных остановках, по обеспечению улучшенных транспортных возможностей для пассажиров на уровне остановок. Услуги общественного транспорта и инфраструктура, включая укрытия и скамейки, финансируются за счет федеральных, государственных и местных взносов.

Укрытие, одобренное для города Ричмонд и округ Честерфилд, представляет собой серию Brasco Eclipse с наклонной крышей и солнечным освещением. Укрытие матово-черного цвета, со скамейкой, наклонным поручнем, местом для карты и полупрозрачным оргстеклом с трех сторон.

Укрытие, одобренное для округа Хенрико, представляет собой серию Brasco Eclipse с арочной крышей и солнечным освещением. Укрытие зеленое, со скамейкой, перилами, местом для карты и полупрозрачным плексигласом с трех сторон.

Следующие места предназначены для новых автобусных остановок:

• 4th & Broad (Stop # 371 и # 370) — установлено в начале 2020 года
• Marshall & 3rd (Stop # 1673) — установлено в сентябре 2020 г.
• Laburnum and Jan (Stop # 1470) — установлено в сентябре 2020 г.
• Henrico Human Services (остановка № 1328) на Dixon Powers Dr. — установлено в феврале 2021 г.
• Bon Secours East End Bus Stop Project — установлен в марте / апреле 2021 г.
  Stop # 63 — 21st & Marshall — запланирован на 12-16 апреля 2021 г.
  Stop # 103 — 25th & Venable
  Stop # 358 — Broad & 17th — завершен в апреле 2021
  Остановка № 769 — Coalter & Redd — завершена в апреле 2021 г.
  Остановка № 1725 — Механиксвилл и Литтлпейдж — завершена в марте 2021 г.
  Остановка № 1832 — Мосби и П — завершена в апреле 2021 г.
  Остановка № 1833 — Мосби и П — завершена в апреле 2021 г.
  Остановка № 1868 — Девять миль и 31-я (установка произойдет после завершения улучшений педестирана в Ричмонде позднее в 2021 году на Девяти милях)
  Остановка № 1881 — Девять миль и Банч (установка произойдет после завершения улучшений педестирана в Ричмонде. позже в 2021 году на Девяти милях)
  Stop # 2006 — Parker & Williamsburg
  Stop # 2330 — Whitcomb & Deforest — завершено в апреле 2021 года
  Stop # 2332 — Whitcomb & Mechanicsville — завершено в апреле 2021 года.
  Stop # 3484 — 25th & S (Westbound) — завершено марта 2021 г.
  Остановка № 3582 — 25-е и S (восточное направление) — завершено в марте 2021 г.
  Остановка № 3594 — Фауп и 25-е — запланировано на 12-16 апреля 2021 г.
• Дополнительные укрытия в городе Ричмонд — запланированы на весну / лето 2021 года
• Еще больше впереди!

Прочие характеристики

Указатели на автобусных остановках предлагают дополнительные способы связи с клиентами.Для пользователей сотовых телефонов карты включают в себя предполагаемое прибытие Bus Tracker по текстовой информации. Клиенты также могут отсканировать QR-код на плакате с помощью смартфона, чтобы перейти непосредственно на веб-сайт GRTC и загрузить расписание автобусных маршрутов, связаться со службой поддержки клиентов GRTC или загрузить бесплатную версию GRTC Transit On The GO! мобильное приложение.

Помните, всегда ждите автобус у основного знака остановки.

GRTC стремится реагировать на потребности обслуживаемых сообществ, обеспечивая исключительное обслуживание клиентов.
Новые карты также доступны на станциях GRTC Pulse.

Сборщик мусора:
В городе Ричмонд мусорные баки на автобусных остановках собирают городские мусоровозы, идущие по маршруту. Однако мусор на станциях Pulse вывозит GRTC.

Удобства на остановках зависят от местоположения. Ознакомьтесь с нашими современными удобствами на автобусной остановке, используя интерактивную карту ниже.

Запрос на обслуживание:

автобусных остановок с 20 среднесуточными посадками.Мусорные баки с 15 среднесуточными посадками считаются мусорным ведром.
(Все автобусные остановки со скамейками или навесами автоматически попадают в мусорное ведро).

Квебек-Сити против Статен-Айленда — Streetsblog USA

Все сводится к следующему.

После сотен номинаций и 12 упорных сражений мы наконец-то подошли к двум последним прискорбным остановкам.И нам нужна ваша помощь, чтобы определить, какая из них заслуживает звания худшей зоны ожидания в Северной Америке — или лучше сказать Amérique du Nord?

Два последних претендента, Квебек-Сити и Статен-Айленд, штат Нью-Йорк, обошли конкурентов от Калифорнии до Массачусетса благодаря шокирующему отсутствию удобств, таких как укрытия и скамейки (или, как мы их называем, элементарных достоинств), опасной окружающей улице. конструкции и всесторонняя грусть.

Но эксперты подчеркивают, что каждая остановка в этом конкурсе заслуживает маленького кусочка позора, потому что это все памятников тому, насколько сильно Северная Америка терпит неудачи своих пассажиров.

«Большинство пассажиров транзитных пассажиров на некоторых этапах пути используют автобусы, а во многих местах автобус — это транспортная система », — сказала Мэри Бьюкенен, старший научный сотрудник TransitCenter и автор отчета «От сожаления к Превосходно: все, что вам нужно знать о отличных автобусных остановках ». «Но кроме того, автобусная остановка — это то, что люди видят независимо от того, едут они транзитом или нет. Когда мы ожидаем, что гонщики будут ждать на остановках, подобных той, что мы видим на этом соревновании, мы посылаем сообщение о том, что водители автобусов не являются приоритетом.”

Но кто именно отправляет это сообщение — сложный вопрос, и это одна из причин, по которой плохие остановки так трудно устранять.

В случае катастрофы автосалона в Квебеке местное транспортное агентство Réseau de Transport de la Capitale (RTC) несет прямую ответственность за то, чтобы остановка была чистой, безопасной, скошенной и очищенной от снега (хотя вы можете на фотографиях ниже видно, что по большинству пунктов он не очень хорошо работает).

Но в Статен-Айленде Управление городского транспорта технически несет ответственность только за знак автобусной остановки и за палку, к которой он прикреплен.Остальная часть обслуживания остановок — и решения о том, какие остановки получают такие вещи, как укрытия, отопление, уличные фонари и информация о прибытии в режиме реального времени — остается на усмотрение Департамента транспорта Нью-Йорка. Но даже эксперт по автобусным остановкам Бьюкенен не знал, отвечает ли DOT или Департамент парков также за стрижку травы или за содержание кошмарной лачуги, за которую эта остановка получила прозвище «Сарай для убийств на Статен-Айленде».

«Это определенно путаница, чтобы выяснить, кто несет ответственность за вашу автобусную остановку, и даже просто чтобы подать жалобу, вам иногда действительно нужно копаться в сети взаимоотношений между различными отделами», — сказал Бьюкенен.«Города — это сложные системы, и разные отделы, как правило, несут ответственность за разные аспекты остановки — укрытие, дорогу, пешеходный переход и даже траву, которая растет поблизости… это не очень прозрачно».

Многие другие агентства, участвующие в этом конкурсе, оставляют обслуживание и оборудование полностью на усмотрение правительства муниципалитета, в котором расположена остановка; многие даже полагаются на частный бизнес или доброту добровольцев, чтобы держать остановки подальше от мусора. (Будет ли это неудачным примером перекладывания ответственности или продуманным примером хорошего делегирования, зависит от контекста.)

Но Бьюкенен говорит, что транзитные агентства обычно лучше всех подготовлены к тому, чтобы брать на себя ответственность за остановки в своих сетях, и, к счастью, некоторые из них начинают активнее работать. Транспортное агентство в районе городов-побратимов штата Миннесота, например, взяло на себя больше ответственности над своими автобусными остановками с запуском в 2015 году программы Better Bus Stop, которая помогла обновить целую сеть остановок, которые слишком часто игнорировались муниципалитетами. которые должны были о них позаботиться.

«Они обнаружили, что транзитные пассажиры постоянно связывались с ними, когда у них были проблемы с остановкой, и они продолжали направлять их обратно в муниципалитеты, не замечая особых улучшений», — сказал Бьюкенен. «Так они на самом деле сказали, черт возьми — , мы, , будем нести ответственность».

Но даже агентства, которые и берут на себя ответственность за свои плохие автобусные остановки, могут столкнуться с другой проблемой: потерять след за зонами ожидания, которые находятся в глуши.

«Действительно важная вещь, которая есть не у всех транспортных агентств, — это просто хорошая база данных обо всех их автобусных остановках», — смеется Бьюкенен. «Иногда эта информация хранится в чертежах или PDF-файлах, а не в одном доступном для поиска месте. Без этого слишком легко сказать: «Ой, мы вроде как забыли, что у нас был этот» или «Ой, упс, никто не приезжал, чтобы косить эту остановку на Статен-Айленде несколько месяцев» ». (Представители Нью-Йорка DOT не ответило на запрос о комментарии по поводу включения этой остановки в конкурс; возможно, они все еще ищут ее.)

И затем возникает острый вопрос, как сделать так, чтобы улица, ведущая с на до остановки, была доступной и безопасной. Расположение «Канадской катастрофы» на высокоскоростной автомагистрали промышленного сектора без тротуаров, несомненно, во многом объясняет, почему она получила столько голосов (а также почему она привлекла внимание средств массовой информации со стороны французско-канадской прессы). , которая помогла продемонстрировать, насколько небезопасна остановка в западном направлении, когда она смоделировала фотографию ниже, сказала, что добраться до остановки так же страшно, как кажется.

«Переходить улицу было похоже на смертельную игру в курицу», — сказал Смит. «Когда я добрался до остановки, я посмотрел вниз и понял, что мои ноги на самом деле оказались на (почти) совершенно новой и плохо обслуживаемой велосипедной полосе. Меня действительно поразила абсурдность заставлять пешеходов, велосипедистов и автобусы сражаться за этот маленький уголок, когда более половины городского пространства отведено автомобилям. У меня сложилось сильное впечатление, что человек, спланировавший эту автобусную остановку, никогда не стоял на этой автобусной остановке, по крайней мере, зимой.”

(Примечание: как бы великолепно здесь ни выглядела Джеки, она не просто профессиональная модель автобусной остановки — она ​​также баллотируется на пост мэра Квебека в этом году, и после некоторых первоначальных колебаний по поводу «публичного позора города, [она] любит [ s] так много », она использовала импульс этого конкурса, чтобы продолжить разговор о том, как можно улучшить все жалких автобусных остановок в Ла Метрополе; следите за обновлениями, чтобы узнать больше о конкурсе« Самая жаль автобусная остановка в Квебеке », когда объявляем победителя.)

Стейтен-Айленд тоже не так горячо, когда дело доходит до остановки доступа. Несмотря на то, что у «Убийственного навеса» недавно появилась небольшая бетонная площадка, чтобы помочь всадникам выбраться из сорняков, казалось, что он не заслуживает даже простого тротуара на соседней дороге.

Бьюкенен говорит, что это явление слишком распространено на самых неприятных остановках по всей стране, отчасти благодаря плохой связи между транспортными агентствами и транспортными отделами, которые строят наши дороги.

«Один из важных выводов отчета заключался в том, что нарушение связи между [транзитными и транспортными] агентствами оказывает огромное влияние на водителя», — сказал Бьюкенен.«Многие сотрудники транспортных агентств, с которыми мы говорили, даже не знали, кто их коллеги в DOT . Это означает, что они часто не слышат об этом, когда DOT выполняет работы на дороге, прилегающей к остановке, которую транзитное агентство может отметить [как работает] для увеличения доступа к остановке. В этом нет никакого смысла ».

Мы, вероятно, все согласимся с тем, что и этих извинительных остановок довольно бессмысленны, но вам решать, какая из них должна стать самой печальной остановкой на континенте.

Кому принадлежит ваш голос: франко-канадская драка на 50-километровом шоссе без тротуаров, на котором надувной марионетке больше места, чем ее всадникам? Или нью-йоркский кошмар на якобы медленной улице со страшным «убежищем», к которому никто в здравом уме не подойдет?

Опросы открыты до 16 апреля пятницы, 16:00. По восточному времени. Расскажите всем и присылайте свои комментарии по адресу [email protected]! На следующей неделе у нас будет полный обзор.

Какой претендент заслуживает титула Самой Жалкой автобусной остановки в Северной Америке?

• Катастрофа автосалона в Квебеке (70%, 1,997 голосов)
• Убежище на Статен-Айленде (30%, 857 Голосов)

Всего проголосовало: 2,854

Автобусные остановки

Обозначенные остановки

MTD работает по системе обозначенных остановок, что означает, что все автобусные рейсы MTD начинаются и заканчиваются только на определенных остановках.Эта система уменьшает путаницу, повышает своевременность работы MTD и повышает безопасность наших пассажиров. Чтобы найти ближайшую к вам остановку, выполните поиск здесь.

Просим вас садиться в автобусы MTD и выходить из них только на специально отведенных остановках. Когда садитесь в автобус, просто встаньте возле любого знака автобусной остановки, дождитесь прибытия автобуса и помахайте Оператору. Когда вы едете и запрашиваете остановку рядом с пунктом назначения, просто потяните за желтый шнур, и оператор остановится на следующей безопасной и доступной назначенной остановке, чтобы вы могли сойти.

iStops

Начиная с осени 2020 года, MTD добавляет новые iStops и расширяет возможности использования маршрутов в Университетском округе. iStops — это специально обозначенные остановки, расположенные на территории кампуса и рядом с ним, а также в ONE Illinois North, ONE Illinois South, Capstone Quarters и Campus Circle. В iStops для ускорения посадки никому не нужно платить за проезд или предъявлять какие-либо проездные или удостоверения личности.

В начале нового года обслуживания MTD все маршруты на определенных iStops имеют право на эту расширенную процедуру посадки.Дополнительные iStop были добавлены вдоль Уайт-стрит и в Исследовательском парке. Этот упрощенный и расширенный подход к iStops устраняет путаницу, связанную с правомочностью маршрута, и улучшает доступ и эффективность на загруженных остановках кампуса.

Информация в реальном времени

Информация об автобусной остановке

Вам никогда не придется задумываться, успеет ли ваш автобус снова. Наша система использует спутники глобального позиционирования (GPS) для отслеживания каждой шины в нашей системе, поэтому вы всегда будете знать, когда ожидать следующего автобуса.

SMS

Как пользоваться SMS-службой MTD

1. В поле «TO» введите число 35890 (это число одинаково, независимо от того, на какой остановке вы находитесь).
2. Введите текстовый SMS-код для остановки (например, SMS-код Parkland — mtd3534) в том месте, где вы обычно набираете текстовое сообщение.
3. Отправьте текстовое сообщение.
4. Через несколько секунд вы получите ответное текстовое сообщение, содержащее входящие маршруты и их запланированное время отправления.

Условия предоставления SMS-услуг

Где я могу найти текстовый код SMS для остановки?
Чтобы найти свой текстовый код SMS в Интернете, просто воспользуйтесь инструментом поиска автобусной остановки. Вы также найдете номер, указанный на знаке автобусной остановки и напечатанный в книге «Маршруты и расписания MTD».

Будет ли это работать с моим мобильным телефоном?
SMS-коды MTD работают со всеми основными операторами связи. Скорее всего, если ваш мобильный телефон может отправлять и получать текстовые сообщения, вы можете воспользоваться этой услугой.

Политика конфиденциальности
MTD регистрирует ваш номер телефона и поисковый запрос с единственной целью — вести собственные журналы службы. Мы не будем передавать эту информацию третьим лицам или использовать ее для каких-либо целей, кроме регистрации. Если у вас есть учетная запись MTD и вы не хотите получать уведомления о перенаправлении, отправьте текст STOP на номер 35890.

Сколько стоит эта услуга?
Хотя MTD не будет взимать плату за эту услугу, может применяться обычная скорость передачи сообщений и данных.Пожалуйста, свяжитесь с вашим оператором сотовой связи, чтобы подтвердить пакеты вашего аккаунта.

Это подписка?
Нет. На каждое отправленное вами сообщение будет приходить один ответ с деталями автобусной остановки (одно сообщение на запрос). Для получения дополнительных обновлений вам нужно будет повторно отправить свое сообщение.

Нужна помощь?
Отправьте нам письмо по адресу [email protected] или отправьте текст HELP на номер 35890.

автобусных маршрутов — Государственные школы Battle Ground

Battle Ground заключают договор с Cascade Student Transportation на предоставление автобусов для учащихся.

Каждый день 128 автобусов CST курсируют по району площадью 273 квадратных мили, доставляя примерно 5700 наших учеников в школу и обратно. Автобусы проезжают 11720 миль ежедневно, не считая экскурсий, спортивных соревнований и т. Д.

Cascade Student Transportation принадлежит компании Student Transportation of America и имеет выдающиеся показатели безопасности.
По вопросам об автобусном сообщении школьного округа звоните по телефону

• Каскадный транспорт для студентов по телефону (360) 687-7137 или
• Транспортное управление нашего школьного округа по телефону (360) 885-6577.

Найдите остановку автобуса и время

Воспользуйтесь онлайн-инструментом Traversa Ride 360 ​​ (приложение для телефона не настроено для работы с BGPS), чтобы найти ближайшую автобусную остановку вашего ребенка и время встречи. Обратите внимание, что из-за близости к вашей школе автобус может быть недоступен.

Инструкции к онлайн-инструменту Traversa Ride 360:

* Обратите внимание, что вам понадобится «Другой идентификатор», который находится в Skyward на вкладке «Информация о студенте» в меню навигации в левой части страницы Skyward.

1. Войдите в систему ИЛИ создайте новую учетную запись, нажав кнопку «Зарегистрироваться».
2. Если это ваш первый визит или у вас есть другие дети в школе, нажмите «Найти учащегося», чтобы связать их со своей учетной записью.
3. Введите шестизначный студенческий билет («Другой идентификатор» от Skyward).
4. Введите фамилию вашего ребенка.
5. Введите оценку вашего ребенка в виде двузначного числа (например, 05). Для детского сада введите K2.
6. Щелкните ссылку.
7. Для завершения выберите «Найти другой» или «Готово».
8. Щелкните имя ребенка, чтобы просмотреть информацию об автобусной остановке.

Пожалуйста, позвоните в Cascade Student Transportation по телефону (360) 687-7137 для получения дополнительной информации.

Информация о закрытии школ, связанных с погодой, и позднем начале занятий.

Снежных маршрутов на 2020-2021 годы

Если снежные маршруты действуют утром, эти же автобусы будут ходить на снежные маршруты и днем, независимо от погоды к тому времени. Для снежных маршрутов, если ваша автобусная остановка отличается от вашей обычной остановки, тогда опекун должен встретить своего ребенка на остановке снежного маршрута в конце дня, иначе ученик будет доставлен обратно в школу.

Пожалуйста, позвоните в Cascade Student Transportation по телефону (360) 687-7137 для получения дополнительной информации.

Снежный автобус Маршруты и остановки

Автобус